التشغيل الفني وصيانة المعدات الكهربائية والكهروميكانيكية. مقدمة في التخصص (140448، التشغيل الفني وصيانة المعدات الكهربائية والكهروميكانيكية (حسب الصناعة)) الصيانة الكهربائية

التشغيل الفني وصيانة المعدات الكهربائية والكهروميكانيكية

وصف التخصص

الحياة الحديثة لا يمكن تصورها بدون الطاقة الكهربائية. يتعامل الملايين من الأشخاص في الحياة اليومية - في العمل والمنزل - مع الأجهزة والمعدات الكهربائية. يضمن المتخصص في التشغيل الفني وصيانة المعدات الكهربائية والكهروميكانيكية تشغيلها دون انقطاع. لا يمكن لأي صناعة تصنيعية الاستغناء عن هؤلاء المتخصصين.

لن يتمكن الطيران أو بناء السفن أو المعادن أو المجمع الصناعي العسكري أو التعدين أو المرافق أو الخدمات الاجتماعية من تقديم الخدمات في حالة عدم وجود كهرباء أو تعطل المعدات. سيقوم فني كهربائي، باستخدام قراءات أدوات القياس، بتحديد العقدة التي حدث فيها العطل بسرعة، وإيقاف تشغيلها من الشبكة، وتفكيك المشكلات وإصلاحها، وتشغيلها وتحقيق التشغيل العادي. سيقوم الأخصائي بتنظيم وتنفيذ صيانة وإصلاح واختبار المعدات الكهربائية والكهروميكانيكية. ويشترط فيه دقة الملاحظة ورباطة الجأش ووضوح الفكر.

يجب أن يكون فني الكهرباء قادرًا على فعل الكثير بيديه وإتقان مجموعة واسعة من الأدوات والأجهزة. اليوم، فني الكهرباء الجيد هو أيضًا متخصص في الإلكترونيات. يعتمد عليها تشغيل المحطات الكهربائية الفرعية وخطوط الكهرباء وإصلاح الآلات الكهربائية والمعدات الكهربائية لأجهزة النقل والتي تشمل الرافعات والمصاعد وصيانة معدات حماية التتابع وأنظمة التشغيل الآلي.

المزيد عن التخصص

اتجاه التحضير:

الطاقة وهندسة الطاقة والهندسة الكهربائية

الغرض من التخصص:

- متخصص مؤهل ينظم صيانة وإصلاح المعدات الكهربائية والكهروميكانيكية؛
- يقوم بصيانة الآلات والأجهزة المنزلية؛
- تنظيم أنشطة وحدة الإنتاج؛
- يؤدي العمل في واحد أو أكثر من المهن العمالية، ومناصب الموظفين؛
- يشارك في تحديث صناعة المعدات الكهربائية والكهروميكانيكية.

يجب أن تعرف:

- المعلمات التقنية والخصائص والميزات لأنواع مختلفة من الآلات الكهربائية؛
- الخصائص الرئيسية ومبدأ بناء أنظمة التحكم الآلي للمعدات الكهربائية والكهروميكانيكية؛
- طرق ومعدات لتشخيص ومراقبة الحالة الفنية للمعدات الكهربائية والكهروميكانيكية والأجهزة المنزلية؛
- التقنيات المتقدمة لإصلاح الأجهزة المنزلية.

يجب أن تكون قادرًا على:

- إجراء الإعداد والضبط والاختبار والتشخيص وصيانة وإصلاح المعدات الكهربائية والكهروميكانيكية والأجهزة المنزلية؛
- الاحتفاظ بوثائق التقارير لجميع أنواع العمل؛
- تنظيم العمل وتحليل نتائج أنشطة فريق فناني الأداء؛
- المشاركة في تصميم وتصنيع واختبار المعدات الكهربائية والكهروميكانيكية الجديدة؛
- أداء العمل في واحدة أو أكثر من المهن المهنية أو وظائف الموظفين؛
- مراعاة أخلاقيات التواصل التجاري ضمن الفريق وعند العمل مع العملاء.

الصفات المهنية المهمة:

- مهارات الرسم.
- عين جيدة؛
- الإدراك السمعي الدقيق؛
- التنسيق الجيد بين كلتا اليدين.
- أن يتمتع بالخيال الفني والمكاني.

موانع طبية:

لا ينصح بالعمل للأشخاص الذين يعانون من أمراض الجهاز العضلي الهيكلي والدهليزي أو أعضاء الجهاز التنفسي أو الأعضاء البصرية أو ضعف تنسيق الحركة.

الطلب والآفاق

ونظرًا للنمو المتزايد لخريجي العلوم الإنسانية، أصبحت هناك حاجة الآن إلى فنيين محترفين أكثر من أي وقت مضى. سيتمكن كل متخصص تقريبًا من العثور على وظيفة في الشهر الأول بعد التخرج. مهنة الفني هي واحدة من أكثر المهن المطلوبة.

خريجو هذا التخصص مطلوبون في سوق العمل. اليوم، اتسع نطاق مسؤوليات هؤلاء المتخصصين، وأصبحت المهام التي يتعين القيام بها أكثر تعقيدًا، إذا كانت المعرفة بالدوائر والأجهزة البدائية كافية في السابق، فإن التقنيات المتقدمة اليوم تتطلب تحسينًا مستمرًا و"تحديث" التقنية؛ معلومة. تعتمد سلامة وكفاءة جميع الصناعات والشركات الخاصة والمكاتب والمباني السكنية على أساتذة حرفتهم.

هل من السهل الحصول على وظيفة؟

عادة، يتم توظيف فني قبل التخرج. بعد كل شيء، يخضع كل طالب للتدريب دون فشل. وهنا غالبًا ما يعرض أصحاب الأعمال ومديرو المتاجر على المتخصصين الشباب العمل معهم. ونظرا لديناميات تطوير هذه المؤسسات، هناك دائما وظائف شاغرة. للحصول على وظيفة، ما عليك سوى اجتياز المقابلة الشخصية وتقديم شهادتك.

يظل النقل بالسكك الحديدية في جميع أنحاء العالم وفي القرن الحادي والعشرين هو النوع الأكثر شعبية وربحية لنقل الركاب والبضائع. من إجمالي حجم دوران الشحن في روسيا، يقع أكثر من 40٪ على دوران الركاب في نظام النقل بالسكك الحديدية، ومرتين على دوران البضائع - 80٪. شبكة السكك الحديدية الروسيةيخدم ما يقرب من 2٪ من السكان العاملين في البلاد. ولذلك، فإن الموظفين العاملين في نظام النقل بالسكك الحديدية مطلوبون في عصرنا وسيظلون مطلوبين لعدة عقود أخرى.

زملاء الدراسة

التخصص 05.25.04 "تشغيل السكك الحديدية" وملامحه

السكك الحديدية الحديثة عبارة عن شبكة واسعة من مرافق الإنتاج التي تتطلب متخصصين من مختلف الفئات والمؤهلات. تتطلب معظم مهن السكك الحديدية تعليمًا متخصصًا عاليًا أو ثانويًا، ويتم الحصول عليه في المعاهد المتخصصة والمدارس الفنية والكليات. أحد تخصصات السكك الحديدية الرئيسية هو "تشغيل السكك الحديدية".

هذا التخصص هو برنامج للتعليم العالي ويتضمن تدريب الموظفين الذين يقومون بصيانة وتشغيل أنظمة النقل بالسكك الحديدية. التأهيل المستقبليتم تعيينه لخريج المعهد في هذا التخصص : مهندس سكك حديدية.

يحتوي التخصص على ملفات التدريب التالية (دراسة متعمقة في موضوع واحد في مجال ضيق من النشاط):

لا تتم الإشارة إلى ملف التدريب في الدبلوم، ولكن في الملحق، حيث يتم كتابة التخصصات المتخصصة في عمود "التخصص" بعد توجيه وإدراج التخصصات العامة.

المهن حسب التخصص

وكما يتبين من قائمة الملفات الشخصية لهذا التخصص، بالإضافة إلى اكتساب المعرفة في مجال تخصصات السكك الحديدية الأساسية، يتقن الطلاب التسويق وتكنولوجيا المعلومات. هذه المعرفة المهنيةوالمهارات تسمح لهم بالتقدم لشغل الوظائف التالية في نظام السكك الحديدية والمترو الروسي:

غالبًا ما يتم تعيين المتخصصين الذين تلقوا تعليمًا في هذا التخصص ولديهم بعض الخبرة في مناصب بسيطة في مناصب قيادية في نظام صيانة وسلامة النقل بالسكك الحديدية أكثر من غيرهم.

بالإضافة إلى التركيز الهندسي والتكنولوجي، يتيح لك هذا التخصص بعد الانتهاء من دراسات الماجستير والدراسات العليا ممارسة الأنشطة التعليمية والعلمية في هذا المجال.

أين يمكنني الحصول على التدريب في هذا التخصص؟

لا يوجد سوى تسع جامعات رئيسية تقوم بتدريب المتخصصين للعمل في السكك الحديدية الروسية.

يتم توزيع GUPS (جامعات السكك الحديدية) في جميع مناطق روسيا وتقع في مدن موسكو وسانت بطرسبرغ وسامارا وروستوف ويكاترينبرج وتومسك وأومسك وإيركوتسك وخاباروفسك. تتيح شبكة واسعة من الفروع والمعاهد التي تشكل جزءًا من GUPS للمقيمين في العديد من المناطق النائية الحصول على تعليم "بالسكك الحديدية" بالقرب من مكان إقامتهم الأساسي.

تقع أكبر جامعة للسكك الحديدية، الجامعة الروسية للنقل (MIIT)، في موسكو. MIIT موجودة منذ عام 1896 وهي واحدة من أقدم المؤسسات التعليمية في هذا المجال. حصل المعهد على وضع جامعي في عام 1993، ولكن تم الاحتفاظ بالاختصار المؤسسي MIIT (معهد موسكو لمهندسي النقل)، المستخدم منذ عام 1924، في اسم المؤسسة التعليمية.

MIIT هي المورد الرئيسي للموظفين المؤهلين لمترو موسكو وأنظمة المترو في المدن الروسية الأخرى.

التدريب في المعاهد والجامعاتيتم تنفيذ الرسائل على أساس الميزانية (الحصة والأماكن المستهدفة) وعلى أساس مدفوع الأجر. يتم نشر البيانات المتعلقة بعدد الميزانية والأماكن المستهدفة والمدفوعة على المواقع الإلكترونية الرسمية للمؤسسات التعليمية. أكبر عميل للمتخصصين، الذين يدفعون مقابل الأماكن المستهدفة في جامعات ومعاهد السكك الحديدية، هي شركة السكك الحديدية الروسية. ترسل السكك الحديدية الروسية كل عام أكثر من 10 آلاف طالب مستهدف للتدريب في موسكو ومناطق أخرى من روسيا. من أجل التحفيزالتعليم عالي الجودة، تنفذ شركة السكك الحديدية الروسية برامج المنح الدراسية ومشاريع المنح للطلاب والجامعات المماثلة لها.

التخصص "التشغيل الفني لعربات السكك الحديدية"

غالبًا ما يخلط المتقدمون وأولياء الأمور والمستخدمون بين تخصصين: "تشغيل السكك الحديدية" و"التشغيل الفني لعربات السكك الحديدية". ويرجع ذلك إلى وجود ثلاث كلمات متطابقة في الاسم: "العملية"، "السكك الحديدية"، "الطرق".

الفرق الأول بينهماهو أن "تشغيل السكك الحديدية" هو تخصص التعليم العالي. تتم دراسة التخصص "التشغيل الفني للسكك الحديدية" في المدارس والكليات الفنية.

ويكمن الاختلاف الثاني في العبارة الإضافية "المقطورات" التي تحدد أن تقنيي المستقبل المدربين في هذا التخصص سيعملون على السيارات والقاطرات البخارية والقاطرات، أي المعدات التي تتحرك على القضبان. نطاق النشاط المهني لتخصص "تشغيل السكك الحديدية" مختلف تمامًا. ماذا تشير قائمة الملفات الشخصية؟(التخصص الضيق) وإدراج المناصب المحتملة.

رواتب المتخصصين في النقل بالسكك الحديدية

عند اختيار مهنة المستقبل، يلعب مقدار الأجر للعمل المستقبلي دورا مهما. أولئك الذين يخططون للالتحاق بجامعات السكك الحديدية مهتمون بالطبع بمسألة مقدار ما يكسبه عامل السكك الحديدية. ووفقا للبيانات المنشورة في صحيفة الصناعة جودوك، ارتفع متوسط ​​​​راتب عمال السكك الحديدية في عام 2016 إلى 46.8 ألف روبل. وبطبيعة الحال، بناء على هذا الرقم "المتوسط"، لا يوجد فرق بين أجر عمل ممرضة في مصحة السكك الحديدية وراتب نائب رئيس شركة السكك الحديدية الروسية.

ولكن إذا نظرت إلى المواقعحيث يتم نشر الوظائف الشاغرة في صناعة السكك الحديدية، فإن هذه الرواتب تبدو بشكل عام كما يلي:

• المنصب الذي يتطلب التعليم العالي والخبرة في هذا الملف الشخصي و2-3 سنوات من الخبرة العملية - 30-45 ألف روبل.
• منصب رئيس أي قطاع صناعي - من 40 ألف روبل.
• المناصب التي تتطلب تعليمًا ثانويًا متخصصًا (عادةً ما يبدأ خريجو الجامعات عملهم في الصناعة من هنا) - 22-30 ألف روبل.

وتضاف إلى هذه الرواتب أنواع مختلفة- بدلات ظروف العمل الخاصة والمكافآت.

بالإضافة إلى شركة النقل الحكومية للسكك الحديدية الروسية، هناك مشغلو سكك حديدية آخرون يعملون في نظام النقل بالسكك الحديدية. قد تختلف معدلات الدفع في هذه المؤسسات التجارية بشكل كبير عن تلك المشار إليها في المقالة.

يتطلب معدل النمو الحالي لتطوير البنية التحتية للنقل عددًا كبيرًا من الموظفين المؤهلين تأهيلاً عاليًا والمتخصصين في مجال تشغيل النقل. واعتماداً على المهارات المطلوبة وتطبيقها يمكن تمييز التخصصات التالية للحصول على التعليم في هذا المجال.

التخصص: تشغيل السكك الحديدية

يضمن المتخصصون المتخصصون في "تشغيل السكك الحديدية" تنظيم حركة القطارات في جميع أنحاء أراضي بلدنا. وتشمل مجال مسؤوليتهم ضمان نقل الركاب والبضائع في الوقت المناسب، فضلاً عن تنظيم أنشطة جميع الخدمات التي تخدم مسارات السكك الحديدية والاتصالات.

مهارات مفيدة في تخصص تشغيل السكك الحديدية:

1. وضع خطط لتحسين تنسيق النقل.
2. التوجيه المختص في التشريعات المتعلقة بتشغيل السكك الحديدية.
3. وضع الخطط والمخططات النقلية والتكنولوجية لتوصيل البضائع.
4. تنظيم وتجهيز مرافق البنية التحتية للنقل، مع الأخذ في الاعتبار القدرة والموقع وتخطيط الأراضي.
5. الإدارة في مجال الخدمات اللوجستية ونقل الركاب.

المهن في تخصص تشغيل السكك الحديدية:

مرسل النقل
مهندس السكك الحديدية.

التخصص: التشغيل الفني للمعدات الدارجة

الفنيون الذين ينفذون الأنشطة في الملف الشخصي: "التشغيل الفني للمعدات الدارجة" يضمنون الحركة الآمنة والخدمة طويلة المدى لقاطرات الشحن والركاب. بفضل عملهم المؤهل والمسؤول، يظل تسليم البضائع والأشخاص بالسكك الحديدية أحد أكثر طرق النقل أمانًا.

مهارات مفيدة للتشغيل الفني المتخصص للمعدات الدارجة:

1. دراسة العمليات التكنولوجية لتشغيل المعدات الدارجة.
2. تنظيم وتنفيذ أعمال الإصلاح.
3. التنفيذ الكفء لجميع الوثائق اللازمة.
4. إجراء عمليات التفتيش المجدولة والوقائية للتركيبة وتحديد الأعطال المحتملة.

المهن المتخصصة في التشغيل الفني للمعدات الدارجة:

مساعد السائق؛
مفتش عربة؛
ميكانيكي إصلاح المخزون المتداول.

التخصص: تشغيل وسائل النقل والآلات والمجمعات التقنية

تضمن المهن في مجال تشغيل آلات ومجمعات النقل التقنية إدخال التقنيات المتقدمة في الهندسة الميكانيكية الحديثة. تتيح التطورات المبتكرة التي يقوم بها المتخصصون تحسين الخصائص التقنية للآليات، وبالتالي زيادة الإنتاجية في مجال نشاطهم.

مهارات مفيدة في التشغيل المتخصص لآلات ومجمعات النقل التقنية:

1. تصميم السيارات والآليات والأجزاء الخاصة بها.
2. تنظيم اختبار السيارات والمعدات الأخرى من أجل تحسين جودة تكنولوجيا الإنتاج.
3. تطوير التصميم والشكل الخارجي للآلات والمجمعات.
4. تشخيص الأنظمة المختلفة للآلات والآليات.

المهن المتخصصة في تشغيل وسائل النقل والآلات والمجمعات التقنية:

مهندس نقل؛
أخصائي خدمة النقل.
ميكانيكي سيارات؛

التخصص: تشغيل معدات النقل الكهربائية والأتمتة

بفضل التشغيل السليم للمعدات الكهربائية، يتم التحكم في معظم أنظمة أي آلية. يضمن الفني الذي يعمل تحت ملف تعريف "تشغيل معدات النقل الكهربائية والأتمتة" التشغيل دون انقطاع للمركبات، وبالتالي ضمان التشغيل الناجح للمؤسسة.

مهارات مفيدة في التشغيل المتخصص لمعدات النقل الكهربائية والأتمتة:

1. صيانة وإصلاح المعدات الكهربائية للآليات.
2. القدرة على إعداد الوثائق اللازمة بكفاءة ووفقًا للمعايير الحالية.
3. تنظيم عمليات التفتيش الوقائي للمعدات الموكلة.
4. تشخيص أنظمة إمدادات الطاقة في النقل.

المهن المتخصصة في تشغيل معدات النقل الكهربائية والأتمتة:

ميكانيكي إصلاح السيارات.
الكهروميكانيكية.

التخصص: إنشاء وتشغيل الطرق السريعة

يعتمد تطوير البنية التحتية في العديد من الصناعات على نظام طرق سريع عالي الجودة ومصمم بشكل جيد. يضمن المهندسون الذين أتقنوا مهنة "بناء وتشغيل الطرق السريعة" حركة طويلة وآمنة لأنواع مختلفة من وسائل النقل عبر أراضي بلدنا.

مهارات مفيدة في تخصص بناء وتشغيل الطرق السريعة:

1. تطوير وتخطيط أعمال التصميم والمسح، com.topgeodesicوالجيوتقنية وأنواع العمل الأخرى.
2. السيطرة على أعمال البناء والتركيب.
3. تصميم هياكل النقل.
4. المشاركة في إنتاج مواد بناء الطرق.
5. إعداد خطط تطوير البنية التحتية للنقل وفقاً للوائح الفنية.

المهن المتخصصة في إنشاء وتشغيل الطرق السريعة:

مهندس تصميم؛
المثمن.

التخصص: التشغيل الفني للسيارات

صيانة وتشغيل النقل البري هو العامل الرئيسي في نجاح الخدمات اللوجستية نقل الركاب. المتخصص الذي يعمل في مجال "التشغيل الفني للمركبات" هو المسؤول أولاً وقبل كل شيء عن النقل الآمن والمنظم للبضائع.

هذه المقالة مخصصة لمجال نشاط مثير للاهتمام ولكنه معقد أيضًا مثل مترو الأنفاق والسكك الحديدية الروسية، وهو التخصص "التشغيل الفني للسكك الحديدية". دعونا نتحدث عن نوع هذه المهنة، حيث يمكنك العمل. وسوف نشارك المعلومات الأخرى كذلك.

بعد أي صف تأخذك المدارس؟

نلاحظ على الفور أن هذا التخصص معمم، وهو متاح فقط في المدارس والكليات الفنية للسكك الحديدية. والمعاهد مختلفة تماما، أو بالأحرى، متخصصة بشكل ضيق. أنظر: على سبيل المثال، الجامعة لديها تخصصات في “القاطرات”، “العربات”، “تنظيم النقل بالسكك الحديدية” وغيرها. هل ترى؟ كل شيء منفصل. وحتى دراسة القاطرات في كليات مختلفة لها تخصصات مختلفة وأنواع السيارات والقاطرات. والتخصص "التشغيل الفني للسكك الحديدية" هو نسخة مبسطة ومعممة.

يمكنك التسجيل بعد الصف التاسع أو يمكنك حتى الذهاب للدراسة، حتى لو كان لديك تعليم عالي (بطبيعة الحال، في صناعة مختلفة). يقومون بالتدريس في دورات بدوام كامل وفي المساء والمراسلة. لذا، إذا كانت هناك رغبة قوية في الانتقال، على سبيل المثال، من قطاع الأغذية إلى قطاع السكك الحديدية، فسوف يقبلون ذلك دون عوائق. بالإضافة إلى الإملاء، تحتاج إلى اجتياز الفيزياء والرياضيات.

هل التعليم ضروري حقا على السكك الحديدية؟

في الوقت الحالي، هناك حاجة متزايدة إلى المتخصصين الحاصلين على التعليم العالي، على الرغم من وجود وظائف هندسية أقل بكثير من المعتاد. هذه هي الوظائف "العادية" التي يتم توظيف الأشخاص فيها. دعونا لا نتحدث عن أولئك الذين تم تعيينهم للعمل في السكك الحديدية الروسية أو في المترو مع تعليم قانوني أو حيواني. دعونا لا يكون عنا. صدقوني، هذا المجال يتطلب معرفة متخصصة. تخيل أن نفس عامل السكك الحديدية سيتم وضعه خلف المنضدة في صيدلية لبيع الأدوية. هل يعرف الكثير؟ لا. الأمر نفسه ينطبق على مجال النقل: عليك أن تفهم الأساسيات على الأقل. هذا هو المكان الذي سيساعد فيه تخصص "التشغيل الفني للسكك الحديدية" ، المصمم للعاملين في مختلف المهن.

دعونا نشرح بمثال سبب الحاجة إلى الدراسة هنا. تخيل أنه تم تعيينك للقيام بعمليات مختلفة بالقاطرات. يحتاج العامل إلى أن يحدد في وقت ما الفئة التي يمكن تصنيف الخلل فيها حتى يتمكن طاقم الإصلاح من معرفة ما يجب الاستعداد له وما الذي يجب إصلاحه. قد يختار المشغل الأمي فئة مختلفة تماما، الأمر الذي سيؤدي إلى مشاكل لجميع العمال المرتبطين بالإصلاحات. سوف يتلقى المشغل توبيخًا أو يفقد مكافأته. وهذا مجرد مثال واحد.

ما المواقف؟

الآن دعونا نرى ما يمكن تقديمه لخريج المدرسة الفنية للسكك الحديدية الحاصل على مؤهل "التشغيل الفني لعربات السكك الحديدية". كيف يجب أن يعمل مثل هذا الشخص؟ ضع في اعتبارك أن العديد من الوظائف ستتطلب منك الخضوع لفحص طبي، لأن قطاع النقل صناعة خطرة.

والآن عن المواقف. بتعبير أدق، سنقوم أولاً بتقسيمها إلى مؤسسات وخدمات مختلفة. كما تعلمون، هناك ثم هناك مترو الانفاق. وهذا كله مجال واحد وصناعة واحدة. في المترو، يمكنك العمل في مستودع كهربائي مع عربات، إما في ورشة إصلاح أو في ورشة تشغيل.

في السكك الحديدية الروسية، لا يتم التقسيم إلى ورش عمل، بل إلى أقسام هيكلية. لذلك اختر مسبقًا: للتشغيل أو الإصلاح. إذا كنت ترغب في العمل في المصنع، فقم بالتأكيد بالإصلاحات.

لذلك، دعونا ننظر إلى:

• عملية:نسخة من الأشرطة، مشغل الكمبيوتر، المقاول، مشغل الخط؛
• بصلح:ميكانيكي، فني، كاشف العيوب، مفتش، مترجم سيارات.

الموصلات والسائقين

وربما يسأل أحدهم الآن: «وماذا عن السائقين والمحصلين؟ لماذا لم يتم تذكيرهم بهم؟» لكنهم لم يذكروك لأن لديهم دورات خاصة بهم لمساعدي السائقين والمحصلين. يتم تدريب السائقين فقط بعد أن يكونوا مساعدين للمدة المطلوبة، على سبيل المثال، سنتان. لدى الموصلات دورات منفصلة خاصة بهم.

بالمناسبة، تجدر الإشارة إلى أنه في كليات السكك الحديدية يدرسون ليصبحوا مساعد سائق (للقطارات الكهربائية، على سبيل المثال). إن دراستها في دورات "التشغيل الفني للسكك الحديدية" اختيارية تمامًا. أثناء التدريب، يتعلم جميع الطلاب النظرية وإجراء الاختبارات المعملية والبدء في الممارسة.

هل يستحق الذهاب؟

تذكر، إذا كنت تعاني من مشاكل صحية خطيرة: ضعف السمع، عدم الانتباه، شرود الذهن، محدودية الحركة، أمراض عصبية، ضعف شديد في الرؤية، قلب سيء، ضعف في الأوعية الدموية ومشكلة في ضغط الدم، فمن الأفضل أن تتخلى عن فكرتك . تتطلب مهنة "التشغيل الفني لعربات السكك الحديدية" أن يكون العامل منتبهًا وبصحة جيدة. يمكنك، بالطبع، من أجل الفائدة، الحصول على التعليم وتصبح عامل السكك الحديدية فقط مع دبلوم؛ لكنك ستحتاج بالتأكيد إلى الخضوع للتدريب (ليس هناك حاجة إلى فحص طبي، إلا إذا كنت ستذهب على الفور في رحلة كسائق مساعد أو موصل).

فيما يلي بعض النقاط المتعلقة بمهنة "التشغيل الفني لعربات السكك الحديدية". يمكن أن تنشأ أي فروق دقيقة فقط أثناء اختيار المنصب أو أثناء العمل بالفعل. إن راتب الفني في مثل هذه المهنة صغير، لكن المسؤولية والعبء النفسي والعاطفي (أو الجسدي) كبيران.