كيفية التحقق من صحة جسر الصمام الثنائي - تعليمات خطوة بخطوة

في العديد من الأجهزة التي تعمل من شبكة 220 فولت ، يتم تثبيت جسر الصمام الثنائي. هذا جهاز يتكون من أربعة (لشبكة أحادية الطور) أو ستة (لثلاث مراحل) ثنائيات السيليكون أشباه الموصلات. مطلوب لتحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر. يتم توفير تيار متناوب لمدخله ، ويتم الحصول على جهد نابض لعلامة ثابتة عند الإخراج. غالبًا ما تفشل عناصر الدائرة هذه ، مما يؤدي إلى سحب الفتيل معهم. دعونا نرى كيف يتم التحقق من صلاحية جسر الصمام الثنائي بطرق مختلفة.

ما تحتاج لمعرفته حول جسور الصمام الثنائي

بادئ ذي بدء ، سننظر في ماهيتهم وما هو داخل جسر الصمام الثنائي. تم العثور على عناصر المخطط في نسختين:

على أي حال ، يتكون جسر الصمام الثنائي أحادي الطور المعدل من أربعة صمامات ثنائية شبه موصلة متصلة ببعضها البعض بطريقة متوازية على التسلسل. يتم تطبيق جهد متناوب على نقطتين يتم عندها توصيل القطب الموجب بالكاثود (أقطاب متقابلة من الثنائيات). تتم إزالة الجهد المستمر من نقاط الاتصال لنفس الأقطاب: زائد من الكاثودات ، ناقص من الأنودات.

في الرسم التخطيطي ، يُشار إلى مكان توصيل الجهد المتناوب بالرموز AC أو "~" ، والمخرجات ذات الجهد المباشر هي "+" و "-". ارسم هذا الرسم البياني بنفسك ، سيكون مفيدًا لنا عند التحقق.

إذا تخيلت جسر ديود حقيقي ودمجه مع هذه الدائرة ، ستحصل على شيء مثل:

موقع جسر الصمام الثنائي على السبورة والاحتياطات

يتم تثبيت جسور الصمام الثنائي في كل من إمدادات الطاقة النبضية والمحولات. وتجدر الإشارة إلى أنه في الكتل الدافعة ، التي تُستخدم الآن في جميع الأجهزة المنزلية ، يتم تثبيت الجسر عند مدخل 220 فولت. عند خرجه ، يصل الجهد إلى 310 فولت - وهذا هو جهد السعة للشبكة. في إمدادات طاقة المحولات ، يتم تثبيتها في دائرة اللف الثانوية ، عادةً بجهد منخفض.

إذا كان الجهاز لا يعمل ووجدت فتيلًا منفجرًا ، فلا تتسرع في تشغيل الجهاز بعد استبداله. أولاً ، إذا كانت هناك مشاكل على السبورة ، فسوف ينفجر المصهر مرة أخرى. يجب تشغيل مصدر الطاقة هذا من خلال مصباح كهربائي.

للقيام بذلك ، خذ خرطوشة وقم بربط مصباح متوهج 40-100 واط بداخلها وقم بتوصيلها بكسر سلك الطور للاتصال بالشبكة. إذا كنت ستصلح مزودات الطاقة كثيرًا ، يمكنك عمل سلك تمديد بمقبس مثبت في كسر سلك الإمداد لتوصيل المصباح ، وهذا سيساعدك على توفير الوقت.

إذا كان هناك واحد على السبورة ، عند الاتصال بالشبكة ، فسوف يتدفق تيار مرتفع من خلاله ، أو سوف ينفجر فتيل أو مسار على اللوحة ، أو سلك ، أو ستخرج الآلة. ولكن إذا أدخلنا مصباحًا ضوئيًا في الفجوة ، حيث ستحد مقاومة اللولب من التيار ، فسوف تضيء بتوهج كامل ، مع الحفاظ على سلامة كل ما سبق.

إذا لم يكن هناك دائرة كهربائية قصيرة أو كانت الوحدة في حالة جيدة ، فمن المقبول وجود توهج طفيف للمصباح أو غيابه التام.

أبسط وشيك تقريبي

نحن بحاجة إلى مفك براغي. يكلف فلسًا واحدًا ويجب أن يكون في صندوق الأدوات في كل منزل. تحتاج فقط إلى لمس الإدخال 220 فولت للمقوم أولاً ، إذا كان المؤشر يضيء على سلك الطور ، فعندئذٍ يكون الجهد موجودًا ، وإذا لم يكن كذلك ، فمن الواضح أن المشكلة ليست في جسر الصمام الثنائي وتحتاج إلى التحقق من الكبل. إذا كان هناك جهد عند الإدخال ، فإننا نتحقق من الجهد عند الخرج الإيجابي للمقوم ، في هذه المرحلة يمكن أن يصل إلى 310 فولت ، وسيظهر لك المؤشر. إذا لم يتوهج المؤشر ، يكون جسر الصمام الثنائي مفتوحًا.

لسوء الحظ ، لن نتمكن من اكتشاف أي شيء آخر بمساعدة مفك البراغي. يمكنك معرفة ذلك من مقالتنا.

استمرارية جسر الصمام الثنائي بمقياس متعدد

يمكن لحام أي جزء على السبورة للتحقق منه أو رنينه بدون لحام. ومع ذلك ، يتم تقليل دقة الشيك في هذه الحالة ، لأن. ربما قلة الاتصال مع مسارات اللوح ، مع اللحام "العادي" المرئي ، وتأثير العناصر الأخرى في الدائرة. ينطبق هذا أيضًا على جسر الصمام الثنائي ، فلا يمكنك لحامه ، لكن من الأفضل والأكثر ملاءمة لحامه للتحقق منه. يعتبر الجسر الذي تم تجميعه من الثنائيات الفردية مناسبًا تمامًا للتحقق من اللوحة.

يحتوي كل مقياس متعدد حديث تقريبًا على وضع اختبار الصمام الثنائي ، وعادة ما يتم دمجه مع استمرارية دائرة الصوت.

يعرض هذا الوضع انخفاض الجهد بالملي فولت بين المجسات. إذا كان المسبار الأحمر متصلاً بأنود الصمام الثنائي ، والمسبار الأسود بالكاثود ، فإن هذا الاتصال يسمى في الاتجاه الأمامي أو الموصل. في هذه الحالة ، يكون انخفاض الجهد عند تقاطع PN في الصمام الثنائي السليكوني في حدود 500-750 مللي فولت ، وهو ما يمكنك رؤيته في الصورة. بالمناسبة ، يُظهر اختبارًا في وضع قياس المقاومة ، وهذا ممكن أيضًا ، ولكن هناك أيضًا وضع اختبار الصمام الثنائي الخاص ، ستكون النتائج ، من حيث المبدأ ، متشابهة.

إذا قمت بتبديل المجسين - الأحمر إلى الكاثود ، والأسود على الأنود ، فستعرض الشاشة إما واحدًا أو قيمة أكثر من 1000 (حوالي 1500). تشير هذه القياسات إلى أن الصمام الثنائي يعمل ، إذا اختلفت القياسات في أحد الاتجاهات ، فإن الصمام الثنائي معيب. على سبيل المثال ، عملت نغمة الاتصال - الصمام الثنائي مكسور ، في كلا الاتجاهين توجد قيم عالية (كما هو الحال عند إعادة تشغيله) - الصمام الثنائي مكسور.

مهم!تتميز ثنائيات شوتكي بخفض جهد منخفض يصل إلى 300 مللي فولت.

هناك أيضًا فحص سريع لجسر الصمام الثنائي بمقياس متعدد. الإجراء كالتالي:

  1. نضع المجسات عند مدخل جسر الصمام الثنائي (~ أو التيار المتردد) ، إذا كان المتصل يعمل ، يتم كسره.
  2. وضعنا المسبار الأحمر على "-" ، والمسبار الأحمر على "+" - يتم عرض قيمة حوالي 1000 على الشاشة ، نقوم بتغيير المجسات في الأماكن - على الشاشة 1 أو 0L ، أو قيمة عالية أخرى - جسر الصمام الثنائي يعمل. منطق هذا الفحص هو أن الثنائيات متصلة في سلسلة في فرعين ، وتهتم بالدائرة ، وتجري التيار. إذا تم تطبيق power plus على - (نقطة توصيل الأنود) ، وكانت الطاقة مطروحًا منها "+" (نقطة اتصال الكاثود) ، فإن هذا يحدث أثناء نغمة الاتصال. إذا كان أحد الثنائيات مفتوحًا ، يمكن أن يتدفق التيار عبر الفرع الآخر ويمكنك إجراء قياسات خاطئة. ولكن إذا تم كسر أحد الثنائيات ، فسيتم عرض انخفاض الجهد عبر صمام ثنائي واحد على الشاشة.

يوضح الفيديو أدناه بوضوح كيفية التحقق من جسر الصمام الثنائي بمقياس متعدد:

فحص كامل لجسر الصمام الثنائي

يمكنك أيضًا التحقق من جسر الصمام الثنائي بمقياس متعدد باستخدام الإرشادات التالية:

  1. قمنا بتعيين المسبار الأحمر على "-" ، ثم نلمس الأطراف التي يتصل بها الجهد المتناوب "~" باللون الأسود ، وفي كلتا الحالتين يجب أن يكون حوالي 500 على شاشة الجهاز.
  2. نضع المسبار الأسود على "-" ، نلمس المحطات الطرفية "~ أو AC" باللون الأحمر ، توجد وحدة على شاشة جهاز القياس المتعدد ، مما يعني أن الثنائيات لا تعمل في الاتجاه المعاكس. النصف الأول من جسر الصمام الثنائي يعمل.
  3. المجس الأسود في وضع "+" ، والأحمر يلامس مدخلات جهد التيار المتردد ، يجب أن تكون النتائج كما في النقطة 1.
  4. نتبادل المجسات ، نكرر القياسات ، يجب أن تكون النتائج كما في الفقرة 2.

ويمكن فعل الشيء نفسه مع "tseshka" (جهاز قياس عالمي سوفييتي الصنع). كيفية التحقق من جسر الصمام الثنائي بمؤشر متعدد موصوف في الفيديو.

نوصي بالقراءة