Полагаме паветата върху бетона. Как да поставите тротоарни плочи върху бетонна основа: всички етапи на монтаж Полагане на тротоарни плочи върху стара бетонна замазка

В допълнение, бетонът като основа се препоръчва, когато има малка дебелина. В този случай плочките се полагат върху циментово лепило, фиксирано към повърхността на бетона. И накрая, бетонната основа е просто необходима при изграждането на тротоарни настилки върху издигащи се и движещи се почви, които могат да разрушат белите дробове и да доведат до повреда на покритието.

Основното предимство на монолитния бетонов слой е неговата здравина и стабилност дори при най-неблагоприятни условия.

Паветата, положени върху бетон, не провисват при значителни механични и тегловни натоварвания. Този дизайн на покритие може да се използва в паркинги и паркинги, както и на пътни платна за пътнически превозни средства.

Основният проблем при полагане

Стоманобетонният монолит е много здрава основа, която не подлежи на слягане и движение. Следователно полагането на павета върху подготвена бетонна основа осигурява здраво, надеждно и издръжливо покритие.

Тази надеждност и издръжливост обаче може да се осигури само при много стриктно спазване на технологията на работа. Достатъчна е една грешка при полагане на плочки, за да падне от основата след първата слана.

Схематично напречно представяне на полагане на павета върху бетон.

Факт е, че пясъчните и пясъчно-циментовите основи са способни да пропускат влагата, прониквайки през пори и микропукнатини в покритието на плочките. В този случай водата, падаща върху носещата основа, преминава през нея и отива в земята. Това не се случва в случай на бетонна основа.

Цялата входяща влага се натрупва между паветата и бетонната основа и след това при студено време се превръща в лед. В резултат на това материалът се разрушава, паветата се повдигат и се нарушава целостта на покритието.

Ето защо е много важно при извършване на монтажни работи да се спазват стриктно всички технологични изисквания. Направете сами павета върху бетонна основа не се препоръчва, освен ако не сте професионалист. Поверете тази работа на професионалисти, ако искате да имате наистина висококачествено покритие.

Работата започва с маркиране на пешеходна пътека, площадка или пътно платно. Най-лесният начин да направите това е да опънете шнура върху колчета по контура на бъдещата настилка. Трябва да издърпате кабела леко отвъд покритието, което ще ви позволи по-късно да монтирате кофража, а след това и бордюра на тротоара.


Почвата се отстранява по оразмерения контур на дълбочина 25-28 см.

Препоръчва се отстранената плодородна почва да се премести в цветни лехи или тревни площи.Ако горният слой не е плодороден и се планира да се внесе черна почва, тогава няма нужда да копаете, а просто добавете тънък слой натрошен камък. Ако горният слой е глина, тогава не е необходимо да го добавяте - просто изгладете повърхността малко и това е всичко.

Натрошен камък със средна фракция и дебелина на слоя 10-12 см се изсипва върху дъното на изкопания изкоп или дупка, след което се уплътнява.

Този натрошен камък ще осигури оттичане на вода от бетонния слой. Върху натрошения камък е необходимо да се изсипе слой пясък с дебелина 3-5 см и да се уплътни. Това е необходимо, за да се изравни повърхността на натрошения камък и да се предотврати разкъсването на острите му ръбове на хидроизолацията, която ще лежи отгоре.След това по контура на изкопа се монтира кофраж от дъски с дебелина най-малко 40 mm.


По-тънките плоскости могат да се огънат и да не издържат натиска на бетонната маса. Кофражът се закрепва с изковани колове на разстояние не повече от метър един от друг. След монтирането на кофража върху пясъка трябва да се постави слой хидроизолация. Най-добрият материал за това е. Ако не можете да намерите този материал, използвайте пластмасов филм, сгънат наполовина.

Хидроизолацията е необходима за защита на бетонния слой от въздействието на подпочвените води, както и за да се гарантира, че при изливане на бетонната смес водата не я напуска преждевременно, осигурявайки нормална хидратация на цимента.

Съотношението директно зависи от марката цимент. Ако използвате цимент M500 за приготвяне на бетон, добавете към него 4,9 части натрошен камък и 3,2 части пясък, а за цимент M400 за всяка част трябва да добавите 4,2 части натрошен камък и 2,5 части пясък. Това съотношение ще ви позволи да получите бетон от клас M200. По-лесен начин би бил да поръчате готова бетонна смес от производителя. Това се препоръчва, ако е необходимо да се излеят повече от 3 m 3 бетон.Първо, върху дъното на изкопа се полага слой с дебелина около 3 cm и върху него се поставя армировъчна мрежа с дебелина на телта най-малко 6 mm и стъпка на клетката не повече от 100 mm. След това се излива втори слой с височина 5-10 см, малко под повърхността на земята.

След 2-3 дни можете да започнете да полагате павета.Вместо армировъчна мрежа можете да използвате стари метални тръби, парчета армировка, стоманена лента, тел и др. Целият този метал също е положен под формата на мрежа, а отделните елементи са свързани помежду си с тел. Бетонираният армировъчен слой ще даде на бетонния монолит висока якост.

Монтаж на бордюри

Работата по полагане на павета върху бетон започва с. Рамкирането е необходимо, за да се гарантира, че плочките не се раздалечават и са ясно фиксирани на място. Камъкът се монтира с помощта на шнур, опънат върху колчета. Височината на монтаж на бордюра е не повече от 10 см над нивото на земята. Когато маркирате, трябва да вземете предвид лекия наклон на повърхността на паветата към ръба на пътеката за оттичане на дъжд и стопена вода.

По протегнатата нишка се изкопава траншея.Височината на изкопа трябва да съвпада с височината на бордюра и трошената каменна възглавница от 3-5 см. Възглавницата е необходима за по-добра стабилност на бордюра.


Монтажът на бордюри се извършва върху слой циментова замазка, положена върху натрошен камък.

Изравняването на отделни камъни се извършва с помощта на гумен или дървен чук. Ден по-късно, след като разтворът се втвърди, празнината между стената на изкопа и камъка се запълва с пясък и се разлива с вода, за да се уплътни.

Полагане на павета

Паветата върху бетонна основа обикновено се полагат върху суха пясъчно-циментова смес - павета, която е в състояние много добре да фиксира и задържа покривните елементи. За приготвянето на скаридите се смесват сух пясък и цимент в съотношение 1:6, без добавяне на вода. Дебелината на слоя, който се запълва, е 4-6 см. Сместа трябва да се уплътни добре и повърхността да се изравни с гипсова линейка или дъска с гладък ръб.

Понякога вместо пясъчно-циментова смес се излива обикновен пясък без добавяне на цимент.Такъв монтаж е възможен, но само ако пътеката се използва без интензивни натоварвания. Обикновеният пясък фиксира паветата върху бетонна основа по-малко добре и съществува риск от слягане и пясъкът да бъде измит от дъжд и стопена вода. Но ако е необходимо да се извършат ремонтни дейности, ще бъде много по-лесно да го направите, отколкото когато използвате по-издръжлив жартиер.

За павета на места с интензивно натоварване, например на пътни платна, здравината на паветата не е достатъчна. В тези случаи паветата се полагат върху циментово лепило или дебела циментова замазка. Тази инсталация е по-издръжлива, но покритието не може да бъде ремонтирано - в случай на слягане ще е необходимо да се премахне напълно и да се използват нови материали, като се извърши цялата работа от нулата.

Тротоарните плочи се полагат върху тротоарната плоча, докато се отдалечават от вас.Майсторът на полагане постепенно се придвижва напред, намирайки се върху готовата настилка. След полагане на определена площ е необходимо внимателно да се запълнят шевовете между отделните плочки. Ако това не бъде направено, е възможно водата да проникне в пространството между бетонната основа и покритието от плочки, което може да доведе до по-нататъшно разрушаване на покритието.


Рязането на павета се извършва с шлайф с диамантено колело или на специална машина за рязане.

Ако има някакви препятствия по пътя на полагане под формата на канализационни люкове, дренажни решетки, стълбове за лампи и др., Те се покриват с цели плочки, а парчетата, необходими за осигуряване на непрекъснато покритие, се полагат още на втория или третия ред от препятствието.

Подрязването на камък е необходимо за всяка инсталация. Ето защо, когато започвате такава работа, помислете предварително за наличието на инструменти.

Завършване на работата

След приключване на полагането на вашите павета върху бетонова основа, те трябва да изсъхнат и да се утаят за три до пет дни. След това отломките се измиват от повърхността и се измиват с вода от маркуч. Чистите плочки се оглеждат внимателно за наличие на незапълнени фуги между плочките. Ако се намерят такива, пропуските трябва да бъдат попълнени. Висококачественото запълване на фуги в покритието ще осигури дълготрайност по време на експлоатацията му.

По време на експлоатацията на тротоарни плочи е необходимо редовно да се почиства повърхността и своевременно да се отстраняват плевелите, растящи в шевовете. Ако по някаква причина повърхността се деформира, ремонтът може да се извърши с помощта на съществуващи плочки. Просто се отстранява от мястото на деформация, изкривяващият се слой се коригира и се поставя на първоначалното му място.

Правилно положените павета върху бетонна основа ще издържат много години. Тази технология осигурява най-трайното покритие на плочките.

Тротоарните плочи не се плъзгат, пропускат водата и изглеждат по-естетически приятни от другите материалиПътека или тротоар може да се превърне в удобно място за движение в селска къща или в частен дом. Не мислете, че ще бъде скъпо или твърде трудно. Технологията е достъпна за всеки, който има минимални познания за редене на плочки. А цената зависи от избрания метод на монтаж.

Технология за полагане на тротоарни плочи върху бетонова основа

Често се използва бетонна основа, ако се планират сериозни натоварвания върху тротоарни плочи. Под тежестта материалът няма да се утаи или да се влоши, както се случва при традиционния метод. Ако работниците са инсталирали сляпа зона, тогава ще е необходима бетонна замазка с хидроизолационни свойства.

Трайността на тротоарите на бетонова основа е значително по-висока, отколкото при конвенционалния монтаж.

Технологията на инсталиране е достъпна за всички и работата може да се извърши със собствените ви ръце. Основното нещо е да направите дренаж и дренаж преди самия процес. Бетонът не може да позволи преминаването на вода, а през студения сезон или в извън сезона това е доста опасно.

Плочките на бетонна основа не са подложени на деформация по време на работа

Етапи на полагане на плочки върху бетонна основа:

  • Изчисляване, маркиране и подготвителна работа;
  • Монтаж на бордюр;
  • Създаване на бетонна основа;
  • Полагане на плочки.

На първия етап е необходимо да затегнете конеца, за да посочите нивото на полагане. Необходимо е да се организира правилното ниво на наклона на тротоара. Обикновено е 1-3 градуса.

Също така си струва да се погрижите за изкопаването на почвата. Прагът трябва да бъде около 40 см. Така се изчислява необходимата дълбочина на почвата, като се има предвид, че тротоарът винаги е малко над нивото на земята. Също така трябва да вземете предвид спускането за дренаж.

Поставени са бордюри, за да може пътеката да поддържа формата си. Самото изливане е доста тежко и многопластово, така че този кофраж е просто необходим. По един или друг начин ще трябва да инсталирате бордюра преди или след изливането на бетона.

За да монтирате ръба на тротоара, трябва да изкопаете изкоп, който ще бъде на 30 см под дъното на бордюра. 10-20 см от изкопа трябва да бъдат заети от натрошен камък, който е добре уплътнен. След това разтворът се излива и се монтира оградата на пътеката. Ден по-късно можете да започнете основната си работа.

След като изкопаете почвата, трябва да изравните земята и да създадете желания наклон. След това трябва да се постави геотекстил. Поставя се, за да предотврати поникването на зеленина, което вече е невъзможно поради дебелия слой бетон.

След това си струва да поставите 15-20 см натрошен камък и да уплътните всичко. След това трябва да инсталирате металната рамка. Това се прави, ако се планират големи натоварвания на тротоара. След това се излива бетон клас M100 - M200.

Процедура: как да поставите тротоарни плочи върху бетонна основа

Процедурата за полагане на тротоарни плочи е подобна на обичайното поставяне на плочки в баня или кухня. Подготвителната работа не изисква грундиране или цялостно почистване. Всичко, което трябва да направите, е да изберете правилния метод за инсталиране.

Процесът на полагане на плочки е прост, основното е да следвате технологията

Опции за полагане на тротоарни плочи:

  • На мокра основа от пясък и цимент;
  • На суха основа;
  • За строително лепило.

При работа със сухия метод има голямо свиване на материала, така че този метод се използва само от професионалисти. И цената на строителното лепило не е достъпна за всеки. Ето защо най-добрият вариант е полагане върху мокра замазка.

За начало се приготвя цименто-пясъчен разтвор. Няма нужда да добавяте натрошен камък към състава. Сместа е малко по-силна и гъста, отколкото с постелки.

Първо трябва да направите монтаж. Трябва да определите как ще бъдат поставени плочките и да изрежете проблемните зони. След това трябва да излеете разтвора на слой от 2-3 см. След това трябва да поставите плочките.

За контролиране на празнината се използват кръстове. Важно е да се следи както за равномерността на повърхността, така и за желания наклон.

След като приключите работата, трябва да изчакате няколко дни за окончателно изсъхване. Получената празнина ще трябва да се запълни с пясък с помощта на метла. След 7 дни можете да третирате пукнатините с разтвор.

Използване на лепило за тротоарни плочи

Ако желаете, можете да използвате лепило за тротоарни плочи. Самата работа е проста и може да се направи със собствените ви ръце. Но резултатът е здраво и издръжливо покритие.

За да работите, ще ви трябва самата смес и избраната плочка. Полагането трябва да се извърши върху бетонна основа. Това ще осигури издръжлива повърхност, върху която превозните средства могат да се движат.

Различните размери и цветове ви позволяват да не се ограничавате в опциите за стилизиране

Последователността на монтиране на плочки върху строително лепило:

  1. Подготовка на основата. Необходимо е да се отървете от отломките и да навлажнете работната повърхност с вода. Ако няма бордюр, тогава трябва да инсталирате ограда.
  2. Полагане на плочки. Необходимо е да поставите плочките, като постепенно нанасяте лепило. Слоят от сместа трябва да се регулира с мистрия. Можете да направите необходимия наклон, като контролирате дебелината на слоя. Отделна плочка трябва да бъде потопена в сместа на няколко милиметра.

Гумен чук може да ви помогне да поставите павета правилно. Понякога методът на залепване може да се използва за формиране на основата. След като подготвите почвата, просто трябва да излеете сместа.

При нанасяне на лепило е по-добре да направите напречен наклон. Надлъжната версия ще изисква повече лепило.

За да направите основата по-здрава с помощта на лепило, трябва да добавите цимент, пясък и чакъл към сместа. Това ще направи структурата на разтвора по-трайна. Но такава основа би била твърде скъпа.

Важно е да поставите плочките правилно, но освен това има и много нюанси, свързани с монтажа на павета. Първо, трябва да имате предвид риска от работа с движеща се почва. Тук си струва да уплътните почвата с вибриращ трион. Освен това има и други нюанси на технологията.

Повредените плочки винаги могат да бъдат заменени без демонтиране на цялото покритие

Практически съвети и правила за извършване на работа:

  1. Необходимо е да се обърне внимание на почвите с висока влажност. По време на замръзване те ще увеличат обема си, така че технологията за полагане на тротоара е различна.
  2. По време на работа трябва да се вземат предвид метеорологичните условия. Вятърът, дъждът и градушката пряко влияят върху втвърдяването на бетона.
  3. Първата обработка на шевовете трябва да се извършва изключително с пясък. В този случай е по-добре да го пресеете.
  4. За висококачествена работа си струва да използвате допълнителни инструменти: бетонобъркачки, вибриращ трион. По този начин трошеният камък ще бъде здраво уплътнен, а бетонът ще има еднородна консистенция.
  5. Ако планирате да създадете картини или необичайни модели, тогава трябва да опитате плочките и да помислите за всичко предварително.
  6. Ако нямате умения да полагате плочки, трябва да потърсите помощ от професионалисти.

Трайността на покритието зависи от грижата за плочките. За да направите това, си струва периодично да почиствате. Ако паветата са напукани или имат други дефекти, те могат да бъдат ремонтирани. Просто трябва да смените старото покритие от плочки с ново.

Полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа (видео)

Бетонна основа за тротоарни плочи е просто необходима. Укрепва пътеката и позволява на превозните средства да се движат по нея. В същото време изливането на бетон увеличава експлоатационния живот на каменната плоча. Работата по полагане може да се извърши по три метода. Всичко зависи от наличните средства и умения.

Традиционната основа от пясък и трошен камък за полагане на тротоарни плочи често дава неравномерно свиване. Особено ако инсталационната технология е нарушена. Следователно, ако задачата е да се получи надеждна и издръжлива настилка, те използват полагане на тротоарни плочи върху прясно излята или съществуваща втвърдена бетонна основа.

Полагане на плочки върху бетон

Поради факта, че една от „вредните“ характеристики на тротоарните плочи, лежащи върху бетонна основа, е опасността от бавно оттичане на вода, устойчивостта на замръзване на закупените павета трябва да бъде най-малко F100-F200.

Също така е много важно какво механично натоварване може да издържи закупената плочка. Обикновено тази технология на полагане се използва за изграждане на обекти с голямо натоварване, така че якостта на натиск на тротоарните плочи трябва да бъде в рамките на 50 MPa (500 kg / cm2).

Етапи на технологията на полагане

Има два начина за монтиране на елементи върху бетонна основа: върху пресен хоросан и върху стар бетон. Разгледайте тези два метода по-подробно.

Полагане на плочки върху прясна циментова замазка

  • След като маркирате мястото, отидете и инсталирайте бордюри по краищата на пътеката. За да направите това, изкопайте изкоп с ширина „дебелина на бордюра + 2 см, един сантиметър ширина на страна“. Дълбочината на изкопа съответства на надземната и подземната част на бордюра, а дебелината на цименто-пясъчната възглавница (4-5 см) също се взема предвид за по-добро фиксиране и изравняване. Например, за бордюр с височина 25 см, ще трябва да изкопаете изкоп с дълбочина 10 см + 4 см (под възглавницата) = 14 см. След това изкопът се запълва с циментово-пясъчен разтвор, приготвен в съотношение 1 :3 (1 част цимент M500, 3 части пресят пясък), след което с гумен чук се набиват бордюри.
  • Пространството между бордюрите е покрито с малък слой (3 см) от натрошен камък или отсевки.
  • В малка част от бъдещия обект върху слой от натрошен камък с дебелина 4-5 cm се излива цименто-пясъчна замазка, приготвена в съотношение 1: 4 (1 част цимент M500, 4 части пресят пясък). важно! Прясно излятата замазка се нивелира по правило така, че да се получи наклон от 2-3 градуса по посока на оттичането на водата. Веднага, без да позволява на разтвора да се „грабне“ върху него, поддържайки минимални пропуски, се полагат тротоарни плочи. След това се излива следващата част от замазката и процесът се повтаря.
  • Полагането на плочките се извършва по технологията „на ръце“. С други думи, майсторът, докато извършва работа, се движи напред по вече положените плочки;
  • Шевовете между паветата и бордюрите са запечатани със същия хоросан или суха цименто-пясъчна смес. В последния случай шевовете се навлажняват обилно с вода.

Полагане на плочки върху стара бетонова основа

Тази опция не е най-добрата от гледна точка на естетиката. Ако в първия вариант е възможно да се изгради платформа наравно с нивото на почвата или леко, малко над нивото на почвата, тогава в този случай платформата ще се издигне до пълната дебелина на плочките и нищо не може да се направи по въпроса.

  • Бетонната повърхност е старателно почистена от мръсотия и прах и покрита със специален грунд за по-добра адхезия на лепилото;
  • Плочките са предварително положени на обекта. Където е необходимо се подрязва или изрязва.
  • Част от плочката е демонтирана. Върху повърхността на бетона се нанася специално лепило (продава се в търговските вериги под формата на суха смес). „Част“ от плочки се полага върху лепилото, като се поддържат минимални празнини (можете да използвате специални пластмасови „кръстове“);
  • Процедурата се извършва “стъпка по стъпка” до запълване на цялата площ или писта;
  • Шевовете са запечатани, както в предишния случай;
  • Повърхността на площадката се почиства.

Предимства и недостатъци

  • Има две основни предимства: по-дълъг експлоатационен живот и възможност за обикаляне на обектите с автомобили или други превозни средства;
  • Недостатъците включват: по-висока цена на работа, необходимост от разработване на склонове и надеждно оттичане на дъждовна и стопена вода.

salecement.ru

Предимства на полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа

Субстрат от пясък и натрошен камък често може да се свие. Не е подходящ в случаите, когато е необходимо да се направи сляпа зона за сграда или паркинг, следователно, когато се изисква най-надеждната и висококачествена настилка, полагането на тротоарни плочи върху бетонна основа е по-подходящо. Този дизайн може да издържи на значителни натоварвания и да има дълъг експлоатационен живот.

  1. Предимства и недостатъци
  2. Направи си сам монтаж
  3. Зидария цена

Избор на плочки

На първо място, трябва да обърнете внимание на устойчивостта на замръзване на паветата - тя трябва да бъде в рамките на F100÷F200. Също толкова важно е колко тегло може да издържи покритието, тоест якостта на натиск (препоръчва се 50 MPa). Обърнете внимание на липсата на чипове по ръбовете на плочката, ако структурата на продукта е пореста.

За да се гарантира, че всяка плочка е положена сигурно и равномерно върху бетонната основа, вдлъбнатини, издатини и други неравности са неприемливи.

Прекалено наситеният, ярък или неравномерен цвят често показва нарушение на технологията на боядисване и в резултат на това недостатъчна здравина на продуктите.

Етапи на работа

Решението за полагане на тротоарни плочи върху бетон може да бъде продиктувано или от необходимостта от възстановяване на предишното покритие, или от желанието да се актуализира съществуващият дизайн, като не е необходимо предварително възстановяване на старата основа. За да поставите градинска пътека с тротоарни плочи върху хоросан, трябва:

  • монтирайте бордюри по краищата (те ще изискват вдлъбнатини, пълни с уплътнен натрошен камък);
  • на кратко разстояние върху натрошения камък (или останалата мокра бетонна основа), изсипете циментово-пясъчна замазка в съотношение 1:4 и дебелина около 3 cm, изравнете я с помощта на правилото и незабавно, без да допускате разтвора за да стегне, поставете плочките, оставяйки минимални празнини. Изсипете нова част от замазката и повторете всичко, докато бъде напълно положена върху цялата площ на пътеката;
  • запечатайте шевовете между паветата с хоросан или фугираща смес, ако попаднат на предната повърхност на пътеката, отстранете ги, преди да се втвърди.

Понякога може да възникне идеята за подновяване на старата бетонна повърхност в гаража с помощта на тротоарни плочи, въпреки че идеята не е най-добрата: с течение на времето няма да е възможно да се избегнат следи от масла, антифриз и други течности. Освен това входът ще трябва да се коригира, тъй като нивото на повърхността ще се повиши. Но ако решението е взето, тогава технологията за полагане на плочки в гаража с лепило е следната:

  • Бетонната повърхност е старателно почистена от мръсотия и прах;
  • за по-добра адхезия, замазката е грундирана;
  • плочките се поставят на пода на гаража, за да се елиминират неточностите и грешките и да се подрязват предварително (ако е необходимо);
  • Отстраняват се част от плочките, върху бетона се нанася лепило (както готово, така и под формата на суха смес, като последната трябва да се разрежда както е указано на опаковката) и се извършва монтажа. За да се поддържат същите минимални празнини, се монтират пластмасови кръстове. Процедурата се повтаря до запълване на целия под на гаража;
  • Шевовете се изтриват и повърхността се почиства.

Плюсове и минуси и минуси на бетонната основа

Първият е, че покритието може да издържи натоварвания, по-големи от тези на конвенционален субстрат. Бетонната основа дава увереност, че плочките няма да провиснат, а експлоатационният им живот значително се увеличава. Недостатъкът е, че при полагане на открито е необходимо да се поддържа наклон от 2-3 градуса, за да се осигури оттичане на водата при валежи.

Ако говорим за актуализиране на старата основа, чиито разходи вече не се вземат предвид, тогава „минусите“ ще включват цената на полагането й върху бетонна замазка. Сравнително скъпо е да се подготви здрава основа, която сама по себе си е покритие, и след това да се положат павета върху нея.

Направи си сам стайлинг

Полагането не е толкова трудно, че да не може да се направи самостоятелно. За да поставите 4 см тротоарни плочи върху бетон със собствените си ръце, ще ви трябва:

  • Монтирайте ограничителен кофраж или поставете бордюри по краищата на замазката;
  • пригответе пясъчно-циментов разтвор 4: 1;
  • След като намокрите замазката, разпределете смесения разтвор, така че да се поддържа необходимия наклон;
  • поставете плочките, като поддържате минимални празнини между тях и регулирате правилното им положение с помощта на гумен чук;
  • поставете подрязаните елементи на съответните места последни;
  • своевременно почистете предната повърхност на плочките от хоросана;
  • След завършване на монтажа фугирайте фугите.

Цена

Цената на полагане върху бетонна замазка обикновено е по-висока, отколкото при други видове основи, това се обяснява с допълнителните разходи за нейното производство и необходимостта от осигуряване на наклон и допълнителен дренаж. Прогнозните разходи за работа в Москва са дадени в таблицата:

КомпанияВидове работаЦена, rub / m2Бележки
"Астрой"права настилка500 спомагателна работа се извършва според оценката
декоративни600
елементи за подрязване на ръба180 л.м
"Росемгруп"върху основа от трошен камък и пясък850 материали на клиента, площ до 600 м2
600
с подготовка1 300
от трошен камък и пясък1 850 материали и работа на фирмата, площ до 600 м2
върху готова бетонова основа2 600
с подготовка1 300
"Москладка"готова настилка750 с материали
-/- 500 без материали
"Строй марз"върху готова основа500 -/-
с подготовка1 000 -/-
"до ключ"1 700 материали и подготовка на основата

stoneguru.ru

Поетапно полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа


Снимка от сайта: KlademKirpich.ru

Нашите далечни предци излязоха с идеята да полагат улици и пътища с павета, но тротоарните плочи се появиха на строителния пазар сравнително наскоро. Днес естественият камък има доста висока цена, но плочките, изработени от пресована, изпечена глина, пясък и други компоненти, ще струват няколко пъти по-малко, поради което много потребители го предпочитат.

Има няколко доста прости метода за полагане на тротоарни плочи: върху бетонна основа, както и върху легло от пясък и натрошен камък. Във втория случай ще бъде много по-бързо, но такова покритие просто няма да издържи голямо натоварване, но в първия вариант, ако желаете, можете да карате тежък камион по такъв път. Нека да разберем заедно как да поставим тротоарни плочи върху бетонна основа, така че да ви служат вярно в продължение на много години.

Характеристики на процеса: измервания, изчисления и избор на материали


Снимка от сайта: recn.ru

За начинаещ полагането на тротоарни плочи върху бетонна основа може да изглежда прекалено сложно, поради което мнозина отхвърлят тази идея, предпочитайки обикновени пътеки, поръсени с пясък. Въпреки това, такова покритие по никакъв начин не може да се сравни с тротоарните плочи по отношение на издръжливост, здравина, издръжливост и външният вид на такива плочки е наистина великолепен. И така, как да поставите тротоарни плочи върху бетон, какво трябва да знаете и запомните за това, както и какви нюанси трябва да се вземат предвид?

Най-важното нещо, когато става въпрос за полагане на тротоарни плочи върху бетон на улицата, е да организирате правилно и компетентно оттичане на влагата, в противен случай зимният студ просто ще развали вашето покритие, ако не бъде измито от обилни есенни дъждове още по-рано. Отводняването трябва да се осигури не по-малко от всеки три метра бетонна замазка. Също така е необходимо да се погрижите за наклона, така че водата незабавно да изтича от пътеката и да не стои там.

Маркиране и измервания

На първо място, трябва да маркирате обекта, правилно измервайки площта, местоположението на бъдещите пътеки и пътеки, павирани с павета. Най-лесният начин е да поставите тротоарни плочи върху стара бетонна пътека, която се използва от дълго време, но ако желаете, можете да излеете и прясна замазка, но ще трябва да изчакате, докато сместа изсъхне напълно, т.к. полагането на плочки по-рано строго не се препоръчва. За начинаещи е по-добре да избягвате извити линии, гънки и ъгли, тъй като тогава ще трябва да отделите много време за рязане на плочките, а това е досаден и труден процес.


Снимка от сайта: diy.ru

За да маркирате правилно територията и да маркирате границите на пътеките, най-лесният начин е да забиете колчета и да опънете връв между тях. По този начин ще получите цялостна картина, която вече можете да оцените визуално и ако е необходимо, да направите някои корекции в плана, като направите пътеките по-тесни или по-широки, по-дълги или по-къси. Най-простият монтаж на тротоарни плочи върху бетон включва изготвяне на план или чертеж с всички размери, отбелязани върху него, така че ще ви бъде много по-лесно да се ориентирате в необходимите материали и суровини.

Ниво при полагане на тротоарни плочи върху стара бетонна основа

Не забравяйте и за нивото на предложените пътеки, павирани с тротоарни плочи. Първо, както вече казахме, никога не трябва да забравяме за наклона, който трябва да бъде насочен към улицата, моравата или моравата, но не и към къщата. На второ място, първо трябва да маркирате къде ще бъдат вкопани бордюрите, които е най-добре да се бетонират добре, тъй като те могат да „ходят“ леко, когато почвата потъне, но това може сериозно да развали външния вид и може да бъде нарушена целостта на покритието.


Снимка от сайта: trotuar.biz

Също така, първо, ако няма стара пътека и тъкмо ще излеете замазката, трябва да премахнете целия слой плодородна почва, поне 15-30 сантиметра, както и да премахнете всички корени и камъни. Пътеката не трябва да стърчи над тревата, тъй като това не само може да повреди повърхността, но също така може да бъде неудобно и опасно поради промени във височината.

Точните плочки и тяхното количество

По този начин, на въпроса дали е възможно да се полагат тротоарни плочи върху бетонна основа, остава само да се разбере как да се изберат правилните материали и суровини за тяхното полагане, както и в какво количество; трябва да се закупят плочки. Що се отнася до основните характеристики и показатели, на първо място трябва да се обърне внимание на дебелината.


Снимка от сайта: Remoo.RU

  • Колкото по-дебели са тези плочки, толкова по-издръжливо и надеждно ще бъде вашето покритие и ще може да издържи много по-тежки натоварвания за по-дълго време.
  • Когато купувате, трябва незабавно да разберете устойчивостта на замръзване на материалите, тъй като в нашия климат това е изключително важно.
  • Когато изчислявате количеството материал, трябва правилно да измерите всички площи на пътеките. За да ви стигне за рязане, трябва да добавите още 10-15 процента към полученото количество, тогава няма да има проблеми.
  • Бордюрите за полагане на тротоарни плочи върху бетон се продават, следователно, и се изчисляват в линейни метри. Струва си да измерите цялата дължина и след това да добавите три или четири допълнителни елемента, които също ще се използват за рязане и в резерв.

Така не само разбрахме дали е възможно да се полагат тротоарни плочи върху бетон, но и се научихме как правилно да изчислим необходимото количество материали и суровини.

Оборудване, материали и инструменти

Опитните майстори на плочки и плочки знаят много добре предварително какво е необходимо, за да положат тротоарни плочи върху бетон, но за начинаещ това може да бъде пълна изненада. Струва си да се спрем на този въпрос по-подробно, тъй като в допълнение към самите тротоарни плочи, както и границата за тях, ще са необходими допълнителни инструменти и суровини.


Снимка от сайта: 1PoKirpichy.ru

  • Ако замазката вече е налице и това е тема за цяла отделна статия, тогава няма да говорим за натрошен камък и едър пясък, но ще е необходим обикновен, измит речен пясък, за да положим тротоарни плочи върху бетон в доста големи размери количества.
  • Също така ще трябва да закупите доста цимент, клас M500 или M400. Можете да вземете по-евтин, но качеството тогава значително намалява. Обърнете внимание на срока на годност на този материал, той трябва да бъде произведен не повече от три месеца, тъй като в бъдеще циментът все повече губи своите уникални свойства и качества.
  • За дренажния слой ще ви е необходим натрошен камък с фина фракция, не повече от четиридесет милиметра.
  • Строителен нивелир, мистрия, обикновено линийка и лопата, работни ръкавици, кирка, чук и квадрат, шнур и колчета за него - всичко това има почти всеки домашен майстор.
  • Ако площта за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа, както е показано във видеото в края на статията, е доста голяма, няма да навреди да наемете или дори да закупите бетонобъркачка.
  • Изисква се наличието на ръчни, както и механични и специални трамбовки. Няма смисъл да купувате такова скъпо оборудване, ако няма да го използвате за работа, но наемането му е напълно възможно.
  • Няма заместител на специалния гумен чук за изравняване и уплътняване на тротоарни плочи, така че трябва да си купите такъв. Такива чукове могат да бъдат с различни тегла и размери; струва си да изберете нещо между тях, не прекалено тежко, но не и съвсем леко.

Снимка от сайта: trotuar.biz

За да изрежете плочки по размер в ъглите и по краищата на пътеката, също няма да навреди да подготвите мелница, за която трябва да закупите специална приставка - диамантено колело за бетон, в противен случай едва ли ще бъде възможно да се изреже плочките.

Технология за полагане на тротоарни плочи върху бетонова основа

Тъй като изобщо не говорим за това как да излеем замазката, която вероятно вече имаме, нека поговорим за това как да поставим тротоарни плочи върху бетонна основа, какво трябва да се направи за това и как правилно да разпределим работата на етапи. Всичко е доста просто, така че дори и начинаещ може да го разбере, така че не се притеснявайте, но ще трябва да положите много физически труд, така че трябва да сте подготвени за това.


Снимка от сайта: plitkasnab.ru

  • На първо място, трябва да инсталирате бордюри, които красиво ще очертаят границите на пътеките и също така ще попречат на плочките да „пълзят“ в различни посоки. От нивото на основата на замазката трябва да преминете още десет сантиметра под бордюра, да изсипете петсантиметров слой пясък на дъното, след това да поставите същото количество цименто-пясъчен разтвор и едва след това да инсталирате бордюра самия елемент. Тя трябва да бъде подравнена по опъната корда, но ориентацията спрямо хоризонта трябва да се извърши с помощта на ниво. След монтажа всички работи трябва да бъдат спрени за един ден, така че разтворът в основата на бордюрите да стегне.
  • Изсипва се малък слой натрошен камък, приблизително три до пет сантиметра, който ще служи като възглавница и в същото време като дренаж. Този слой трябва да бъде добре изравнен с помощта на правило и също така трябва да бъде проверен с ниво, едва след това може да бъде добре уплътнен.
  • Върху всичко това се изсипва допълнителен слой пясък, смесен с цимент в съотношение пет към едно.
  • Именно върху пясъчната повърхност се полагат тротоарните плочи и много внимателно се уплътняват със специален гумен чук. Първо трябва да павирате основната повърхност и едва след това да отрежете парчетата и ръбовете, но си струва да имате предвид, че трябва да оставите празнина между плочките от най-малко 3 милиметра. Това се прави така, че в студа да не се спука или да се деформира.
  • На повърхността на положените плочки се монтира трамбовка и се минава по цялата равнина.

Снимка на уебсайта: market.sakh.com

Поръсете цялата повърхност отгоре със същия пясък, смесен с цимент и с помощта на метла го поставете много внимателно по цялата повърхност, така че сместа да запълни равномерно всички пукнатини. Останалият пясък също се измита с метла или метла. Следва етапът на наливане на вода. Това може да стане с кофи, а може и с градински маркуч, особено ако има поливна система.

Необходимо е да се гарантира, че разтворът не се измива от пукнатините и пролуките, а напротив, се установява сигурно в тях. Можете да повторите последните стъпки няколко пъти, докато постигнете най-добрия резултат. Също така, ако желаете, можете да запечатате фугите на плочките с фугираща смес, но това изобщо не е необходимо. Полагането на тротоарни плочи върху бетон не е никак трудно, дори и начинаещ в строителството може да го направи, така че няма нужда да се притеснявате, просто трябва да станете и да го направите, а всички тънкости и нюанси могат да се видят във видеото.

data-block2= data-block3= data-block4=>

plitka-pol.ru

Как да поставите тротоарни плочи върху бетонна основа: всички етапи на монтаж

На територията на частна къща, големи магазини, места за паркиране на автомобили е необходимо покритие, което да издържа на повишени натоварвания. За да разрешите проблема, ще ви е необходима бетонна подложка. Ще разберем как сами да поставим тротоарни плочи върху бетонна основа и да гарантираме надеждността и издръжливостта на облицовката.

Може ли да се полага върху бетон?

Плочките за пешеходни пътеки основно се полагат върху легло от пясък и натрошен камък, което се оформя директно над земята. Но такава основа не може да издържи големи натоварвания. За подобряване на детски зони, паркинги и пешеходни пътеки се използва технологията за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа. Бетонната подложка може да осигури надеждност и здравина на облицовъчното покритие.

Един от важните аргументи по въпроса дали тротоарните плочи могат да се полагат върху бетон ще бъде както здравината на покритието, така и неговата устойчивост на влага.

Методът за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа има следните предимства:

  • способност за поемане на повишени натоварвания;
  • устойчивост на неочаквани повреди от различни видове;
  • проста инсталационна технология;
  • Можете да направите инсталацията сами.

Можете да поставите тротоарни плочи върху бетон и по време на по-нататъшна употреба покритието няма да провисне, ако спазвате изискванията на технологията за монтаж.

Има и някои недостатъци при полагане на тротоарни плочи върху бетон:

  • монтажът е по-трудоемък в сравнение с пясъчна възглавница, комбинирана с натрошен камък;
  • ако един елемент от покритието е повреден, тогава при отстраняването му има възможност за повреда на съседни части;
  • Ако не се спазват правилата за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа, бетонната подложка може да се разпадне след първия зимен сезон.

Един от основните проблеми на бетонните покрития е влагата. При попадане на влага в пукнатините на плочките и при допълнителното им замръзване през зимата, покритието буквално се разбива отвътре. Деформираното покритие може да се отлепи от основата. Ето защо, преди да започнете да полагате плочки върху бетонна основа, трябва да се погрижите за висококачествен дренаж и дренажен дизайн.

Възможно е да се полагат тротоарни плочи върху бетон, но е необходимо правилно да се монтира покритието.

Етапи на монтаж

Преди да започнете, вижте видеоклипа по-долу за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа, както и препоръки стъпка по стъпка. Важно е да спазвате правилата за инсталиране, за да не се налага да извършвате работата отново.

Тротоарните плочи се монтират върху бетонна основа на няколко етапа:

  • извършват се подготвителни дейности, които включват измервания и маркиране на повърхността, която ще се обработва;
  • подготовка на бетонната основа;
  • монтаж на бордюри;
  • повърхностна облицовка.

Ако поставите тротоарни плочи върху бетон съгласно описаните по-горе стъпки, покритието ще продължи дълго време и няма да изисква непланирани ремонти. Нека разгледаме всеки етап от работата по-подробно.

Необходими инструменти и принадлежности за монтаж

За извършване на облицовъчни работи трябва да използвате следните устройства и материали:

  • контейнер за смесване на разтвора. Добре е, ако имате бетонобъркачка;
  • пясък;
  • цимент (клас M500);
  • трошен камък;
  • хидравлични нива (2 броя). Едно устройство е 50 см, второто е 100 см;
  • устройство за уплътняване на основата (трамбовка). Можете да използвате автоматична или ръчна опция;
  • по-здраво въже, колчета за маркиране на границите на покритието;
  • мистрия (специална шпатула за нанасяне на разтвора);
  • гумен чук;
  • маркуч за напояване;
  • гребло;
  • метла.

Избрани са инструменти с допълнителни аксесоари и можете да продължите към следващата стъпка.

Изчисляваме количеството облицовъчен материал

За да се премахнат ненужните разходи и в края на монтажа да не останат неизползвани елементи, е необходимо да се маркира и изчисли необходимото количество тротоарни плочи за бетон. Благодарение на правилните измервания и изчисления ще получите висококачествено повърхностно покритие.

Принцип на изчисляване на позицията
Тротоарни плочки Измерете периметъра и повърхността за облицовка. Броят на плочките се изчислява от сбора на всички повърхности, които ще бъдат облицовани. Трябва да добавите 10% към получената цифра в случай на дефекти или други непредвидени обстоятелства
Конструктивни елементи за основа за запълване Изчислете, като вземете предвид дебелината на слоя възглавница. За да изчислите, вземете площта на цялата работна повърхност (в m²) и я умножете по ширината на бъдещото покритие (в метри).
Граничен камък Необходимата цифра е дължината на всички периметри, от която се изважда дължината на местата, където повърхността граничи с основата
Компоненти за бетонова подложка Изчислението зависи от плътността на възглавницата. Така че, ако трябва да направите възглавница от бетон B20 (за 1 m³), ​​тогава ще ви трябва приблизително следното количество компоненти: цимент - 320 kg, натрошен камък - 1150, пясък - 770 kg. Ще са необходими приблизително 180 литра вода

След изчисленията можете да започнете основните подготвителни мерки преди полагането на тротоарни плочи върху бетонната сляпа зона.

Подготвителни дейности

Качеството и дълготрайността на бъдещото покритие зависи от правилната подготовка преди залепването на тротоарни плочи върху бетон.

Първо подгответе почвата:

  1. отстранете почвата от маркираната работна повърхност (дълбочина 25 см), така че да надхвърлите маркировките до дебелината на бъдещата граница и добавете още 3 см. Камъните и коренищата на растенията трябва да бъдат отстранени от ямата;
  2. Дъното се заравнява с гребло, след което се полива с маркуч и почвата се притъпква добре.

Изработване на бетонна подложка стъпка по стъпка

За да положите правилно тротоарни плочи върху бетон, е необходимо да направите правилната основа. Ако нарушите технологията, повърхността скоро ще се напука.

Възглавницата е направена по следния начин:

  1. дъното на подготвения изкоп се запълва със специална триизмерна структура, изработена от пчелни пити (геомрежа), за да държи покритието върху склоновете, след което се покрива със слой от натрошен камък (15 см). Ръбовете на решетката трябва да са по-ниски по височина от напълнения натрошен камък, за да не пречат на уплътняването;
  2. полученият слой е добре уплътнен;
  3. отгоре е монтирана армировъчна мрежа;
  4. според контурната маркировка се монтира временна настилка (кофраж), която ще бъде запълнена с бетон по време на монтажа;
  5. Докато бетонът се приготвя, той едновременно се излива в палубата, за да се премахнат празнините. Празнините могат да повлияят на здравината на конструкцията;
  6. готовата основа се покрива с филм и се оставя в това състояние за няколко дни (от 3 до 7). Периодично е необходимо готовата основа да се навлажнява с вода.

За отстраняване на влагата, която е навлязла или може да проникне в бетонната подложка, на равни интервали се монтират нарязани парчета полипропиленови тръби. Горната част на тръбите е поставена по такъв начин, че да съвпада с горната част на възглавницата, а дъното да влезе в слоя натрошен камък. След като бетонният слой се втвърди напълно, кофражът може да бъде отстранен.

Монтаж на бордюри

Когато кофражът се отстрани, в получените вдлъбнатини трябва да се монтират бордюри. За да завършите работата, се приготвя бетонов разтвор и се поставя в канавките с мистрия. Отгоре се монтират гранични камъни един по един.

За фиксиране на бордюрите се използва гумен чук. Останалите пукнатини трябва да бъдат запълнени с течен бетонов слой.

За да избегнете смущения в отпадъчните води, когато инсталирате бордюри, обърнете внимание на тяхната височина. Тя трябва да е под горната част на паветата (30 mm разлика). След 24 часа разтворът ще се втвърди и полученото пространство между бордюрите и стените на канавката трябва да се напълни с пясък.

Повърхностна облицовка

След приключване на изброените по-горе мерки можете да продължите към последния етап - полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа. Преди монтажа би било добра идея да се запознаете с видеоклипа по-долу за това как да поставите тротоарни плочи върху бетон.

Ако облицованата повърхност е предназначена за пешеходна пътека, тогава дебелината на елемента за облицовка може да бъде от 4 до 5 см. Ако се изгражда място за паркиране на автомобили, тогава изберете облицовъчни елементи с дебелина 6 см .

Има два начина за полагане на тротоарни плочи върху бетон:

  • нанесете суха смес от пясък и цимент;
  • използвайте разтвор от цимент и пясък.

Нека разгледаме по-отблизо как да залепим тротоарни плочи към бетонна основа, като използваме методите, споменати по-горе:

Важно: ако поставите тротоарни плочи върху бетон, обработен със суха смес, тогава без допълнително оборудване тази техника няма да задържи облицовъчния материал. Ето защо, когато полагате тротоарни плочи върху бетонна сляпа зона, е необходимо да наситите старателно конструкцията с вода. Влагата ще проникне в получените празнини между облицовъчните елементи и сухата смес ще се втвърди.

За да положите тротоарни плочи върху бетонна основа, трябва да използвате гумен чук, за да набиете облицовката в разтвора на циментова основа.

Запечатайте шевовете

Правилното полагане на тротоарни плочи върху бетон означава спазване на всички етапи от работния процес. Когато етапът на облицовката е завършен, трябва да се погрижите за фугирането на фугите.

Ще ви е необходима суха смес от пясък и цимент, за да запълните останалите шевове и празнини. След обработката шевовете се проливат с вода. Повторете тези стъпки, докато сместа спре да се свива.

Оставете повърхността за три дни, за да изсъхне напълно. След това можете да започнете да почиствате и да почистите получения прах с метла. В края на почистването готовата повърхност с плочки се измива с маркуч със силен натиск.

Ако бетонната подложка е стара

Пешеходните пътеки или други повърхности не винаги се полагат върху прясна бетонна повърхност. Можете да поставите тротоарни плочи върху стара бетонна основа. Усъвършенстването на съществуваща възглавница ще отнеме по-малко време и пари. Но трябва да се вземат предвид някои нюанси. Полагането на тротоарни плочи върху стар бетон е показано, ако основата е относително непокътната и няма видими дефекти.

Можете да поставите тротоарни плочи върху стар бетон, както следва:

  1. първо трябва внимателно да инспектирате използваната основа;
  2. почистете повърхността от трохи, отломки, пясък. Ако има маслени петна, те могат лесно да бъдат отстранени с разтворител. Основното е, че работната повърхност е чиста;
  3. съществуващите повърхностни стружки, ями и пукнатини се запълват с разтвор на циментова основа. Повърхността трябва да бъде изравнена, така че да има лек наклон;
  4. След това трябва да поставите тротоарни плочи върху използвана бетонна сляпа зона по същия начин, както върху нова основа.

Важно: ако по време на проверката на старата бетонна подложка се открият сериозни дефекти, облицовката не може да се извърши. В противен случай по време на работа повърхността няма да издържи натоварването и ще се деформира. Ако слепият участък от тротоарни плочи върху бетонна основа е здрав и изглежда надежден, тогава използването на възглавницата за втори път може да спести много.

Спазване на мерките за безопасност

Настилането на пътеки или паркоместа се счита за строителна дейност, така че е важно да се вземат мерки за безопасност по време на работния процес.

За да поставите плочки върху бетон на открито, без да навредите на здравето си, трябва да спазвате следните предпазни мерки:

  • за защита на белите дробове при работа с циментови разтвори и сухи смеси е необходимо да се използва респиратор;
  • за да защитите зрението си, използвайте специални очила с предпазни очила, които ще ви бъдат полезни при рязане на облицовъчен материал;
  • бетонът може да има неблагоприятно въздействие върху кожата, така че предпазвайте ръцете си с ръкавици;
  • След приключване на работа с бетонови разтвори, всички използвани инструменти трябва незабавно да се измият и почистят. В противен случай, след като бетонът се втвърди, ще бъде трудно да ги изтриете;
  • Не режете и не цепете плочки на коленете си.

Не забравяйте, че можете да използвате облицованата повърхност не по-рано от три дни от датата на приключване на работата. За да осигурите надеждността на конструкцията, инсталирайте временни огради.

При извършване на работа е необходимо стриктно да се спазват не само мерките за безопасност, но и поетапната технология на процеса. Ако облицовъчните мерки се извършат правилно, покритието няма да се напука в мразовити дни, плочките ще прилягат плътно към бетонната основа. Зоните за паркиране и пътеките ще издържат дълго време и няма да изискват неочаквани ремонти, ако следвате инструкциите.

Полагането на тротоарни плочи върху бетонна основа се извършва по специален алгоритъм. При стриктно спазване на препоръчителната технология за монтаж гарантирано ще получите надеждно и много издръжливо покритие за зони с интензивен трафик.

През последните години собствениците на крайградски зони все повече полагат пътеки на територията на своите летни къщи с тротоарни плочи (този материал често се нарича павета). По якостни характеристики не отстъпва по нищо на асфалтовите и бетонови покрития, а по отношение на чисто естетическите характеристики ги превъзхожда далеч. Полагането на плочки върху бетон се извършва по специална технология, която се счита за доста сложна и трудоемка. Но е напълно възможно да го приложите със собствените си ръце. Просто трябва да разберете добре характеристиките на бетонната основа и правилата за подреждане на павета върху нея.

Бетонна основа за полагане на плочки

Тук е важно да запомните няколко неща. На първо място, бетонната основа трябва да бъде идеално нивелирана площ, предназначена за полагане на интересуващите ни плочки. Този метод на полагане на павета гарантира наистина издръжливо и дълготрайно покритие. Основното предимство на бетонната основа е нейната максимална стабилност. Тази характеристика отличава бетонната основа за по-добро от почвената основа и пясъчно-трошените каменни възглавници. Последният, под въздействието на времето, може да провисне (и доста забележимо), в резултат на което влачи тротоарните плочи заедно с тях.

Такива тежки ситуации не се случват, ако паветата са положени върху равна бетонна площадка. Дори при тежки механични натоварвания плочките няма да провиснат. Благодарение на това можете да полагате пътеки с прави и извити форми, без да се притеснявате, че те ще променят конфигурацията си с времето. Технологията за самостоятелно поставяне на павета върху бетон изисква създаването на висококачествена система за отводняване на водата от повърхността на довършителния материал, който обмисляме. За тези цели трябва да се монтират точкови влагозаборници, да се полагат дъждовни канали и да се поставят плочки с лек наклон в определена посока.

Ако спазвате посочените правила за монтиране на павета върху бетон, няма да имате проблеми с покритието в продължение на много десетилетия. Пътеки, павирани с тротоарни плочи, ще ви зарадват със своята издръжливост и перфектен външен вид.

Описаният метод за полагане на плочки изисква внимателна подготовка на мястото за настилка. Трябва да разделите площта според даден проект, да инсталирате колчета по границите и да поставите така наречените червени маркировки. Под това професионалистите разбират нишка (добре опъната между колчета), показваща височината на обекта, който се разработва. Лесно е да поставите червени петна със собствените си ръце. Просто трябва да завържете канапа за колчетата на височината, където свършват паветата. Тук е важно да не забравяте за петградусовия наклон на нишката до мястото, където впоследствие ще инсталирате водни приемници.

Маркиране на площта преди полагане на плочки

Обърнете внимание! Маркировките за височина също трябва да бъдат зададени в ситуации, когато се планира да се полагат пътеки с малка ширина.Червената нишка в този случай осигурява:

  • идеално нивелирана хоризонтална повърхност;
  • гладък ръб на плочката;
  • необходимия наклон на дренажите.

След като инсталирате червените маркировки, трябва да измерите свободното пространство между почвата и конеца. Ако разстоянието между тях е по-малко от 0,3 м, ще трябва да премахнете излишната земя с лопата, като получите яма, подходяща за полагане. Строителите го наричат ​​корито. Желателно е краищата на изкопа да се укрепят с бордюри. Опитни майстори ги монтират след напълване на земното корито с бетонна смес. Но тази технология обикновено не е подходяща за домашни майстори. Изисква изграждането на кофраж от дъски, чиято задача е да предпази ръба на настилката от ронеща се почва. Изграждането на кофражна конструкция е доста трудоемко и трудно. Поради тази причина е по-добре самоуките занаятчии да инсталират граници веднага.

Височината на бордюра трябва да бъде малко по-ниска от повърхността на тротоарните плочи. Тогава влагата няма да застоява върху павираната площ, а ще се оттича от нея. Обикновено бордюри с височина 0,5 м се използват за полагане на павета в дачи. За тези, които планират да работят с такива продукти, ние предлагаме прост метод за тяхното правилно инсталиране. Диаграмата на работния процес е както следва:

  1. Задълбочете ямата с още 0,3 m.
  2. Напълнете дъното на изкопа с 10-сантиметров слой натрошен камък.
  3. Запълнете дупката с циментов разтвор (височина на слоя – 1,5–2,5 cm).
  4. Монтирайте бордюра върху циментовия пълнеж.

Сега трябва да изчакате около ден и след това смело да започнете да изливате бетон. Повече за това по-късно.

Когато подреждате обикновена пешеходна платформа, препоръчително е да поставите малък слой пясък (с дебелина до 10 см) на дъното на ямата. Той ще служи като допълнителен дренаж. И основната дренажна система се прави чрез създаване на специални дупки. Дренажът в този случай е направен от парчета азбестова тръба. Височината на тези парчета е в рамките на 0,15–0,2 m (тя трябва да съвпада с дълбочината на бетонния слой, който се излива). Просто изрежете необходимия брой парчета от едно парче азбестова тръба. И след това ги разпръснете из сайта. Изисква се едно парче тръбен продукт на квадратен квадрат площ.

След това започнете да изливате бетонната смес. Изработена е от пясък, цимент и трошен камък (съотношението на елементите е 3:1:2). Не е необходимо да отстранявате парчета тръба след пълнене. Бетонът ще се втвърди за около 2-3 дни. През това време можете да си починете и да натрупате сила преди да извършите основната операция - директно полагане на павета. Ако изграждате пешеходна пътека във вашата крайградска зона, няма нужда да подсилвате бетонната основа. Ако изливате паважна площ, където редовно ще пътуват големи превозни средства, препоръчително е допълнително да укрепите бетонната основа. За да направите това, използвайте прост метод, описан по-долу.

Изливане на бетон

Укрепването се извършва с метални пръти с малка дебелина. Те трябва да бъдат свързани в една структура с клетки от 20x20 или 15x15 см. Когато се използват усилващи елементи, пълненето се извършва на два етапа. Първо трябва да направите един слой бетон. Поставете върху него метална мрежа. И отново изсипете бетонната смес отгоре.

Ако сте изпълнили правилно всички подготвителни операции, няма да имате никакви затруднения при поставянето на павета върху бетонна основа. В повечето случаи полагането на плочки започва от бордюра. Препоръчително е плочките да се монтират по посока на водния поток (отгоре надолу), като се фокусирате върху маркираните маркировки. Опитните специалисти често поставят първите продукти на най-видимата страна на сайта. В този случай повърхността на настилката е визуално напълно идеална, тъй като прилепването на плочките и всичките им срезове остават на най-незабележимите места. Но този метод причинява много проблеми на начинаещите занаятчии. Ето защо е по-добре да не го използвате, ако опитът ви с настилката е минимален.

Полагане на тротоарни плочи

Паветата се полагат с празнини (4–5 mm), а не от край до край. Това се прави с причина. Наличието на празнини предпазва тротоарните плочи от напукване, причинено от влага и температурни промени. Всяка поставена плочка трябва да бъде изравнена с помощта на гумен чук. Просто почукайте върху повърхността на паветата и не забравяйте постоянно да проверявате хоризонталността на монтираната повърхност с ниво. След полагане на всички плочки, получената повърхност се притиска с вибрираща плоча. Шевовете между продуктите трябва да бъдат запълнени с фини частици. Изсипете го върху зоната и го почистете в празнините с метла. И почистете излишния пясък от паветата.

Поставили сте тротоарни плочи върху бетон. честито!

За да се осигури стабилно ниво на износване на покритието, експертите съветват полагането на тротоарни плочи върху бетонна подложка. Това не изисква специално оборудване. Достатъчно е да знаете тънкостите на работа с бетонна основа.

Характеристики на избора на тротоарни плочи

За да извършите висококачествен монтаж на покритието от плочки, трябва да изберете правилната плочка за бетонната основа.

Материал

Независимо от използваните суровини, тротоарните плочи могат да бъдат глинени, каменни, гумени, бетонни или дървени.

Тротоарните плочи се избират въз основа на целта на използването му.

Плочките от естествени материали: дърво или камък са подходящи за довършване на пътеки в градината. За детски площадки е препоръчително да се използват продукти от мека гума, за да се сведат до минимум негативните последици от падане на деца. По-добре е паркингите и входовете да бъдат облицовани с бетонни плочки, за да се гарантира дълготрайността на покритието.

Технология на производство

Съвременните облицовъчни плочи се изработват чрез вибролеене или вибропресоване.

Плочки произведени по технология вибрационно леене, предназначени за настилка на пътеки, предназначени за леки натоварвания. Предимства:

  • голям избор от цветове;
  • ясно нанесена рисунка;
  • идеален за довършване на градински пътеки.

Основен недостатък- недостатъчно прецизна геометрия на отделни плочки.

Продукти, произведени по метода виброкомпресия, имат следните характеристики:

  • прости форми;
  • висока якост;
  • ограничен избор на цветове.

Този тип облицовка е подходяща за настилка на паркинги, тротоари и пътища.

Други критерии за избор

Плочките се произвеждат предимно във формата на шестоъгълник и прав ъгъл. Някои компании произвеждат „вълна“, „рибена кост“, „ракета“. Правоъгълна - универсално решение. С негова помощ е лесно да се формират модели, които имитират тухлена зидария, „шах“, „стълба“.

Размерът е основният фактор при избора на павета за бетон. Натоварването ще бъде разпределено по-ефективно с малки размери на отделните елементи. За павиране на прави пътеки размерът на плочите не играе специална роля. При завършване на дъгообразни тераси се използват малки плочки.

Когато купувате облицовъчен материал за бетонна основа, трябва да проверите сертификата за качество и запознайте се с основните характеристики на плочките:

  • устойчивост на замръзване. Показателите да са F100÷F200;
  • якост на натиск (50 MPa);
  • възможност за пране при годишна употреба (≤ 0,7 g/cm2);
  • абсорбция на влага спрямо теглото (≤ 5%).

Плочката трябва да има дебелина:

  • 4 см за пешеходци;
  • над 6 см за велосипедни алеи;
  • 7-8 см за автомобилен транспорт;
  • 1 см за тежкотоварни автомобили.

Можете да добиете представа за качеството на плочката по нейния звук. За да направите това, трябва да чукате паветата върху паветата. Тъпият звук показва нарушение на технологията на производство. Озвучен - добра здравина и сушене.

Повърхността на продуктите трябва да бъде без порьозност, вътрешни и външни пукнатини и чипове. За да могат тротоарните плочи да лежат равномерно и сигурно върху бетонната основа, върху нея не се допускат неравности, вдлъбнатини и други неравности. Неравномерен или твърде ярък нюанс показва неспазване на технологията за нанасяне на боя. Следователно продуктите не са достатъчно здрави.

Правила за полагане върху бетон

Настилането на пътеки се извършва само при ясно и сухо време. Преди да започнете работа, трябва да разчитате на метеорологичната прогноза.

При полагане на павета върху бетонна основа трябва да се спазват следните правила:

  1. Горният ръб на плочката трябва да е под нивото на моравата.
  2. Настилката трябва да се извършва само върху готова основа. Под бетона е препоръчително да се монтира възглавница от натрошен камък.
  3. Поставете облицовката, като поддържате 5 mm празнини между елементите.
  4. Проверете равномерността на зидарията, като използвате две правила. Дългото правило е да се контролира изправността на павираната част, краткото правило е хоризонталността на плочките в съседство.
  5. Поставете първо плътни плочи, а по-късно изрежете плочи.
  6. Маркирайте района с чести колове.
  7. Пригответе смес от цимент и пясък, поддържайки съотношение 1:3.

След завършване на облицовката пътеката се оставя да "стои" за 3-5 дни.

Методи на полагане

Полагането на тротоарни плочи върху бетон се извършва с помощта на циментово-пясъчна смес или течен разтвор. Първата технология включва смесване на една част цимент с три части пресят пясък. Облицовката се поставя плътно върху „възглавницата“, а шевовете се запечатват с циментово-пясъчна смес и се напояват. Действията се повтарят няколко пъти.

Полагането върху течен разтвор гарантира надеждна и издръжлива настилка. Но ако се деформира, покритието не може да бъде възстановено.

Инструкции стъпка по стъпка

Инструменти и материали

За да поставите тротоарни плочи върху бетонна основа, трябва Подгответе необходимите материали и инструменти:

  • самата облицовка (по-добре е да купите малко повече);
  • камък за бордюр;
  • натрошен камък 10-20 фракции;
  • пясък, цимент, вода;
  • канап, кръстове за монтиране на павета;
  • мистрия, гумен чук;
  • Бормашина със смесителна приставка или бетонобъркачка;
  • лопата, четка;
  • ниво, дълго и кратко правило.

Най-лесният начин за подрязване на плочки е с мелница.

Маркиране и подготовка на основата

Преди да маркирате обекта, е необходимо да разработите диаграма на хартия: помислете за реда на полагане на паветата, изчислете размерите, пребройте броя на материалите.

Следващи стъпки:

  1. Прехвърлете маркировките на територията с помощта на колчета и шнур. Нишката ще покаже височината на плочите. Ъгълът на наклон към дренажната система трябва да бъде 5°.
  2. Измерете разстоянието между нивото на земята и кабела. Ако височината е по-малка от 30 см, отстранете горния слой на почвата и направете изкоп.
  3. Освободете ямата от коренища и растителност. На дъното подредете възглавница от трошен камък с дебелина 10-15 см, като следвате наклона.

Резултатът ще бъде изкоп с дъно на различни нива.

За смесване на бетонния разтвор вземете 1 част цимент и 3 части пясък.

Необходимо е стриктно да се спазват пропорциите, за да се приготви добър разтвор. Трябва да има течна консистенция, като заквасена сметана.

Алгоритъм за изливане на бетон

  • изсипете получената смес с дебелина 2-5 см върху възглавница от натрошен камък и я изравнете;
  • подредете граници около периметъра;
  • изчакайте един ден и изсипете следващия слой бетон;
  • отгоре се полага армираща мрежа за укрепване на основата;
  • ямата отново се запълва с пясъчно-циментов разтвор.

Когато се бетонират големи площи или дълги пътеки, на всеки 3 метра се оставят дилатационни фуги от минимум 5 см.

Процедурата за полагане на тротоарни плочи

Паветата се полагат от бордюра, като се движат отгоре надолу в посока на оттичане. Разтвор с дебелина 3 см се нанася върху бетонната основа и се полага облицовъчният материал. За да придадат на пътя уникалност и ефектност, плочките се полагат в различни модели:

  • колона;
  • рибена кост;
  • тухлена зидария.

За да поддържате еднакво разстояние между плочите, използвайте пластмасови ъгли 4-5 mm. Мястото на павираните павета се подрязва с гумен чук. Хоризонталното положение се проверява с помощта на ниво. Фугите на плочките се покриват с цименто-пясъчна смес (суха), а излишъкът се измита с метла или метла.

Полученото покритие се полива. Ако е необходимо, празнините се запълват отново с пясък и се навлажняват.

Тънкостите на полагане на павета върху стара бетонна основа

Преди да поставите плочки върху стар бетон, е необходимо да оцените състоянието му. Не трябва да има значителни дефекти.

За да поставите павета върху стара бетонна основа, изпълнете следните стъпки:

  • старателно почистете повърхността от прах и мръсотия;
  • премахване на пукнатини и неравности, запълване на кухини;
  • нанесете грунд за подобряване на адхезията към лепилото;
  • плочките се поставят на площадката, материалът се нарязва или подрязва, ако е необходимо;
  • премахване на част от старите павета;
  • специално лепило се нанася върху бетонната повърхност (под формата на суха смес);
  • Върху лепилния състав, поддържайки малки празнини (за това се използват специални кръстове), се монтират паветата.

Работата се извършва „стъпка по стъпка“, като се оформя цялата пътека с плочки.

По този начин тротоарните плочи, положени върху бетонна основа при стриктно спазване на технологията, няма да провиснат дори при силно механично натоварване. Ако настилката е направена правилно, паветата няма да помръднат. Това е ключът към дългия експлоатационен живот на покритието в зони с интензивен трафик.