Płynna perpetum mobile do samochodu

Dzisiaj poświęcimy nasz artykuł na temat maszyny perpetuum mobile do samochodu, którą ludzie zawsze starają się znaleźć. Wielu będzie się śmiać, a wielu nie. Osobiście jestem zwolennikiem tego, że perpetuum mobile to nie tylko kwestia przyszłości, ale że od dawna jest wymyślana i testowana, a sposobów jej realizacji jest wiele.

Ale jak mówią, dziwnym zbiegiem okoliczności ludzie, którzy go wymyślili, na przykład ten sam John Searle - nagle, zaraz po opublikowaniu ich pracy i publicznym pokazaniu wynalazku, trafiają do więzienia na 10 miesięcy i podczas gdy siedzą, ich laboratoria i zabudowania zostają w cudowny sposób zniszczone przez pożar, majątek zostaje sprzedany, a z więzienia wychodzą jako bezdomni, oczerniani i bez środków do życia. I tak jest cały czas. Czy zastanawiałeś się kiedyś dlaczego?

Płynna perpetum mobile do samochodu

Nawet znany naukowiec Nikola Tesla w ciągu tygodnia udowodnił i przetestował swoją perpetuum mobile na wielu świadkach. Który wytwarzał z eteru prąd przemienny, który zasilał jego samochód. To urządzenie jeździło prawie bez przerwy w ciągu tygodnia i rozwijało prędkość 150 km/h, co jak na ówczesne standardy było generalnie doskonałym wskaźnikiem.

W tym samym czasie z tego samochodu usunięto jego natywny silnik i wszystkie napędy silnikowe, a zamiast nich Tesla zainstalowała domowe pudełko wielkości

Długość 60 cm
Szerokość 30 cm
Wysokość 15 cm
Wędki o długości 7,5 cm wystawały z tego pudełka po bokach

A sam samochód był marki Pierce-Arrow i produkował 80 koni mechanicznych na maszynie perpetum mobile Tesli. Oczywiście jego moc nie ograniczała się do tego wskaźnika, ale została celowo zmniejszona, aby w ogóle nie szokować społeczności, ale zademonstrować działanie jednostki w granicach, które ówcześni ludzie mogli pojąć, zrozumieć i dostrzec.

Ale dla potentatów finansowych, takich jak GIPI Morgan i innych bogatych ludzi i korporacji, które mocno zainwestowały w prąd przemienny i stały generowany przez elektrownie i spalanie węgla, a także produkcję drutu, plecionek, a właściwie całej branży, takie zjawisko jest oczywiście nie to, co się nie podobało, w zasadzie zniszczyło je jako takie ze względu na bezużyteczność wszystkich ich usług i produktów.

I nie mogli do tego dopuścić. Dlatego wszystkie wydarzenia odeszły w zapomnienie, podobnie jak sam Nikola Tesla. Chociaż dziś wszyscy korzystamy z jego okrojonych wynalazków, które wszechmogący tego świata podciął w funkcjonalności, celowo i celowo znacząco je pogorszył i dostarczył nam w postaci tego samego

I tak dalej, a nawet zmienny prąd w waszych gniazdkach to też cała Nikola Tesla. Udało mu się obronić prąd zmienny, w przeciwnym razie nadal używalibyśmy prądu stałego, a jak wiadomo, bez specjalnych wzmacniaczy nie jest on przesyłany na duże odległości.

Płynna perpetum mobile i gdzie ją kupić

Jurij Potapow, doktor nauk technicznych i akademik Rosyjskiej Akademii Nauk Przyrodniczych, zaproponował następujący projekt mobilny perpetuum - generatory ciepła wirowe YUSMAR,
są one znane pod modelami VTG-1 do VTG-10 w zależności od generowanej mocy. Średnio ich wydajność waha się od 120% -400%. Jeśli wywołało to w tobie dziki śmiech i atak sarkazmu, to przecież w szkole uczono cię, że zgodnie z prawami termodynamiki stworzenie perpetuum mobile jest w ogóle niemożliwe, albo jesteś wielkim naukowcem z światowa reputacja i sztywny mózg, który nie pozwala na nic nowego, ponieważ – to nie może być, bo nie może być – to czytaj dalej.

Woda perpetuum mobile

Och, będziesz musiał cię zdenerwować, bo oni - perpetuum mobile pierwszego rodzaju można kupić. Wyszukaj w Internecie VTG-1 - VTG-10. Aby uruchomić taką perpetuum mobile, energia elektryczna będzie potrzebna tylko na początku - de facto do samego procesu rozruchu silnika, wtedy odłączasz od niego wszystkie źródła i uzyskujesz 120-400% sprawności elektrycznej.

Dla tych, którzy chcą zakupić maszynę perpetum mobile, której wydajność przekracza próg 100% procent, podajemy dane kontaktowe do produkcji

YUSMAR Sp.
Kiszyniów, ul. Feredeului, 4, Mołdawia, MD-2005
tel: 8 10 373 22 545043
faks: 8 10 373 22 540272
e-mail: [e-mail chroniony]

OOO "Noteka-S",
ul. Żukowski, 1, Żukowski, obwód moskiewski, Rosja, 140160
Tel: (095) 556-32-30
Faks: (095) 556-95-04
e-mail: [e-mail chroniony]
www.noteka.narod.ru

EJ "Alternatywne Technologie Energetyczne i Komunikacyjne", Moskwa
tel: (095) 9770549
faks: (095) 9155545, 4960136
e-mail: [e-mail chroniony]

Przedsiębiorstwo Badawczo-Produkcyjne "Angstrem",
170017, Twer, poz. B Peremerki, skrytka pocztowa 157
tel: (0822) 331844

UAB Zawod KOMMASZ,
ul. Stavskogo, 4, Penza, Rosja, 440600
Usługa handlowa (8412) 63-47-08
Telefon/Faks (8412) 63-49-39, 63-35-44
http://www.kommash.itbc.ru/termovihr.htm
OOO "Termovikhr"
ul. Stavskogo, 4, Penza, Rosja, 440600,
Tel.: (8412) 63-38-28
Faks: (8412) 63-39-16
E-mail: [e-mail chroniony]

Center-Les LLC,
Moskwa, ul. Składocznaja, 1, budynek 9
tel: (095) 517 90 80, 771 34 63

Jeśli zdecydujesz się na natychmiastowy zakup takiego generatora, zalecamy przetestowanie go na miejscu, że tak powiem.

Otóż tak naprawdę na bazie przynajmniej tych generatorów wirów możliwe jest również zaimplementowanie perpetuum mobile do samochodu. Chociaż na przykład bardziej podoba mi się kompaktowy generator energii elektrycznej z eteru Nikoli Tesli.

Ma teorię - cóż, to jest dla nas teoria, ale potem wcielił ją w rzeczywistość.

Oto przemyślenia na temat jego teorii - Wokół wszystkiego, eteru, w rzeczywistości jesteśmy też jakby eterem i przedmiotami - to też jest eter - ale różnica od prostego eteru polega na tym, że jesteśmy niejako gęstsi a wszystkie substancje i materiały na planetach są gęstsze niż eter. Jesteśmy gęstsze i wszystkie inne ciała we wszechświecie z powodu obecności w nas elementu elektrycznego. Eter próbuje nas ścisnąć (napełnić sobą), ale dzięki prądowi zawodzi. (być może z tego powodu istnieje tak zwana, ale nie zbadana siła przyciągania)

Okazuje się, że ładunek elektryczny walczy z eterem. Pokazują nam na przykład film o statkach kosmicznych i tam z silnika wydobywa się ogień i statek leci - ale jak on może latać, skoro ci sami naukowcy mówią, że w kosmos to przestrzeń pozbawiona powietrza i tak naprawdę pustka próżni ogólnie. Od czego więc leci statek, gdy strzela z dysz ??? jeśli jest tam próżnia, to ogień po prostu nigdzie by nie poszedł i statek nie mógłby się w żaden sposób ruszyć, od czego powinien zostać odepchnięty, jeśli jest próżnia absolutna i nie ma siły oporu, tarcia lub przeszkoda - czy myślałeś ????

Ale jeśli wyobrazimy sobie, jak mówili wszyscy zabici za prawdę naukowcy, że wszystko wokół jest eterem i ma gęstość - to tak, statek kosmiczny może latać - ogień pochodzi z dysz, spoczywa lub wpływa na eter - tak jak nasz samoloty odrzutowe w powietrzu oddziałują na niego swoim strumieniowym spalaniem paliwa, podczas lotu w atmosferze powietrznej - podobnie jak w kosmosie, ogień statku kosmicznego oddziałuje na eter, odpycha go i porusza się do przodu, na boki, do tyłu lub gdziekolwiek indziej tak musi być.

Teraz wiemy, że

Eter jest
Eterowi przeciwstawia się pole elektryczne (nie pozwala, by eter wypełnił miejsce komponentem elektrycznym)

Jesteśmy gęstsi od eteru - dlatego przy przyspieszaniu działa na nas, a podczas gwałtownego przyspieszania jesteśmy dociskani do siedzeń zarówno w kosmosie, jak i na ziemi - te same myśliwce odrzutowe - choć zjawisko to jest nam wyjaśnione całkowicie inny sposób.

A więc tak się dzieje - jeśli w jakiś sposób przed nosem statku, samolotu, czy w ogóle coś całkowicie anuluje manifestację elektryczną jako taką - wówczas okazuje się, że w owej uformowanej przestrzeni, wobec zmniejszania jej gęstość w porównaniu do eteru, sam eter zostanie wciągnięty - okazuje się, że statek leci - taki silnik można umieścić zarówno na dziobie, jak i za statkiem.

Dodatkową właściwością tego zjawiska będzie pozytywny fakt, że usuwając eter w kierunku ruchu statku, tym samym usuwamy siłę uniemożliwiającą ruch, która oddziałuje na pilota, popychając go podczas przyspieszania.

Z czego wynika, że niezależnie od prędkości na pilota nie będzie oddziaływać siła przyspieszenia, ponieważ nie ma oporu, a wtedy cała zasada latających spodków staje się jasna, które obracają się natychmiast o co najmniej 90 stopni co najmniej 180- 360 pilot nie odczuje żadnych nieprzyjemnych doznań – tutaj więc przy jednym ujęciu dwóch ptaków z jednym kamieniem – wszystko jest z natury proste i im prościej tym lepiej.

A tymczasem tłumaczą nam, że więcej niż prędkość 10 max po prostu zmiażdży pilota w kokpicie siłą przyspieszenia – nikogo to nie zmiażdży w spodkach.

Również w zależności od tempa utraty ładunku elektrycznego naszego naładowanego eteru przed statkiem, w którym obniżymy stopień naładowania – zmniejszając w ten sposób jego gęstość i tworząc ruch – można regulować prędkość ruchu samo.

Jeśli ładunek eteru przez elektryczność przed statkiem zostanie zmniejszony do 0, to znaczy, że będzie on zwykłym eterem, to prędkość będzie nie tylko prędkością światła lub wyższą, będzie równa prędkości ruch lub wypełnienie eterem - a to jest zasadniczo natychmiastowe w dowolnym miejscu we wszechświecie.

Wtedy okazuje się, że w zasadzie od razu znajdujesz się w dowolnym miejscu, którego potrzebujesz - to znaczy, jeśli chcesz, w rzeczywistości, teleport. Czyniąc to, nie naruszysz praw czasu. Aby dokładnie ustawić statek w kosmosie - no cóż, jeśli mogę tak powiedzieć, gdzie trzeba lecieć - ale w naszym przypadku dokładniej byłoby powiedzieć ruch, nadal trzeba będzie obliczyć prędkość propagacji statku eter i na tej podstawie będzie można obliczyć te mikrony czasu, o które trzeba zmniejszyć gęstość eteru przed statkiem, aby obliczyć prędkość i miejsce, w którym trzeba się poruszać.

I na podstawie powyższego okazuje się, że istota samochodów jest zredukowana do prawie zera. Ponieważ będzie można się poruszać, że tak powiem, przez teleporty - choć nie jest to teleport w zwykłym tego słowa znaczeniu, ale po prostu bardzo szybki ruch bez przeciwstawiania się siłom na ludzkie ciało lub jakikolwiek inny obiekt.

Oczywiście, maszyny perpetum mobile są zachowane do wydobycia i tak dalej. Ale dzięki takim technologiom same skamieniałości można wydobywać na dowolnych planetach i natychmiast przenosić tam, gdzie powinny.

Jak przybliżyć ludziom swój wynalazek perpetuum mobile bez bycia zabitym lub zapomnianym?

Myślę, że błąd tych naukowców polegał na tym, że ujawniali swoje projekty zbyt wcześnie i niejako w wąskim kręgu i z reguły w pojedynczych egzemplarzach. A trzeba było stworzyć bardzo dużo takich obiektów, dużo publikacji, ulotek – wyjaśniających istotę działania urządzenia i jego budowę. Roześlij to wszystko dookoła świata w jeden dzień, same obiekty do wszystkich laboratoriów badawczych i prostych miłośników radiotechniki, rozrzuć ulotki po wielu miastach, wyślij prace do wszystkich gazet i magazynów na świecie w jeden dzień - czyli stwórz potężną informację fali o takiej sile i objętości, że tym, którzy temu zapobiegają, niszcząc ludzkie dziedzictwo i wynalazki, po prostu nie starczyło czasu, środków ani możliwości, aby zniszczyć te informacje. I w ten sposób w ciągu jednego dnia ludzkość zostanie przemieniona i natychmiast wkroczy w nową erę rozwoju lub autodestrukcji. Coś w tym stylu.

I nasz post - płynna perpetuum mobile czy samochody na perpetuum mobile dobiegł końca, oto w większości moje osobiste przemyślenia i domysły w tym kierunku. Każdy, kto chce dodać, chętnie to usłyszy. Również na pytanie lub stwierdzenie – dlaczego nie da się stworzyć maszyny perpetuum mobile – możesz odpowiedzieć – nie da się jej stworzyć, ponieważ ludzie nie mają pełnej wiedzy o zjawiskach przyrodniczych, kosmicznych i uniwersalnych, z reguły ich myślenie jest ograniczone tą wiedzą, często zupełnie błędną u podstaw - i tylko z tego powodu nie dało się jej stworzyć, ale mimo to powstała w dużej liczbie odmian i projektów technicznych.