Indesit de ce tubul compresorului este inghetat. Cold Master - posibile defecțiuni și modalități de a le elimina

Bătăi și zgomot- datorită șuruburilor de transport strânse. Pentru a elimina problema, trebuie să deșurubați șuruburile.

Zăcănit și bătut- tuburile se ating - determinați locul unde se atinge tubul și, în timp ce motor-compresorul funcționează, îndreptați cu grijă tubul.

Zgomot de bătaie la pornirea și oprirea motorului- contact carcasa compresor liniarși cadru - așezați cauciucul burete al motorului electric între carcasa motor-compresor și cadru; părți ale frigiderului au căzut de prindere - reparați elementele de fixare; poziție instabilă a frigiderului - aduceți frigiderul într-o poziție stabilă prin reglarea șuruburilor de fixare; deteriorarea carcasei - reparați carcasa; vibrația conductei radiatorului condensatorului - puneți în ordine montajul condensatorului; Defecțiune a ventilatorului - înlocuiți ventilatorul.

Unitatea de refrigerare nu pornește - defecțiuni la cablarea electrică- eliminarea defecțiunii; scăderea tensiunii în rețeaua electrică(frigiderul poate funcționa dacă scăderea de tensiune în rețeaua electrică în momentul pornirii nu depășește 15% din valoarea nominală) - opriți frigiderul (porniți-l numai dacă există tensiune nominală); conexiunea firului cu două fire cu bornele releului este întreruptă - verificați legătura firului cu contactele releului; conexiunea firului cu două fire cu bornele senzorului - releul de temperatură este întreruptă - verificați legătura firului cu bornele senzorului - releu de temperatură; Contactul dintre contactele de trecere și prizele releului este întrerupt - verificați potrivirea releului de contact de trecere. Îndoiți cu grijă tija de contact conductivă pentru a obține un contact sigur în soclul releului; Scurgeri de freon din burduful senzorului - releu de temperatură - pornirea senzorului - verificați releul de temperatură după ureche. Dacă nu există niciun clic, opriți alimentarea frigiderului, scoateți clemele plăcii de la bornele senzorului - releu de temperatură. Conectați clemele (izolați de părțile metalice ale frigiderului) și porniți frigiderul. Daca motorul electric porneste fara senzor-releu temperatura trebuie înlocuită;

Defecțiuni la releul de pornire sau de protecție - înlocuiți releul;

Funcționarea sau pornirea înfășurării motorului electric al frigiderului a eșuat - verificați toate conexiunile cablurilor electrice ale frigiderului, precum și fixarea și funcționalitatea releului. Dacă motorul electric nu pornește cu noul releu, atunci verificați circuitul înfășurărilor de funcționare și de pornire.

Dacă circuitul este întrerupt, înlocuiți motor-compresorul. Dacă nu există întrerupere, verificați curenții de pornire și de funcționare cu un dispozitiv de tip KX dacă valorile acestora nu corespund cu cele nominale, înlocuiți motor-compresor;

Condensatorul de pornire a eșuat - verificați cu un tester dacă capacitatea condensatorului corespunde valorii nominale. Dacă capacitatea condensator de pornire diferit de valoarea nominală mai mult de + - 15%, înlocuiți condensatorul;

Dispozitivul de dezghețare este defect (nu se face clic când apăsați butonul) - opriți frigiderul, scoateți dispozitivul de dezghețare, deconectați firele de la bornele și conectați firele între ele, izolându-le de părțile metalice ale frigider și porniți frigiderul. Dacă unitatea frigorifică începe să funcționeze, înlocuiți dispozitivul de dezghețare;

Eroare în circuitul PCB sau componentele sale în motorul-compresor liniar, sistemul de protecție funcționează - verificați frecvența curent electric, motor-compresorul liniar nu funcționează la o frecvență sub 47 Hz și peste 53 Hz. Opriți frigiderul și porniți-l numai când este disponibilă frecvența curentă nominală.

Motorul electric bâzâie, dar nu pornește, releu de protectie sistematic se stinge- blocarea compresorului - eliminați blocarea motor-compresorului prin aplicarea pentru scurt timp de prea multă tensiune. Dacă compresorul nu pornește, înlocuiți compresorul;

Cablurile motor-compresorului liniar sunt conectate incorect - verificați dacă conexiunile cablurilor sunt corecte.

Motor-compresorul pornește și apoi se oprește- sistemul de protectie functioneaza - verificati curentii de pornire si functionare cu ajutorul unui aparat de tip KX, daca curentii sunt normali, inlocuiti releul de pornire, daca curentii sunt mari, inlocuiti compresorul;

Compresorul liniar are o suprasarcină de curent de 2,1 A mai mult de 10 s - așteptați 7 minute. Dacă totul se întâmplă din nou când reporniți, verificați motor-compresorul și umplerea unității frigorifice;

Tensiune sub (peste) normă - când tensiunea este sub 160 V și peste 300 V, motorul liniar - compresorul nu funcționează. Opriți frigiderul și porniți-l numai când este atinsă tensiunea nominală;

Lucrul în condiții de supratensiune mai mare de +- 15 V - opriți frigiderul și porniți-l numai când tensiunea este constantă;

Capacitatea condensatorului de lucru nu corespunde valorii nominale cu mai mult de +-10% - înlocuiți condensatorul de lucru.

Fără răcire atunci când motor-compresorul funcționează
1 doza de încărcare a agentului frigorific din unitatea frigorifică este prea mare. Evaporatorul nu îngheață, compresorul se încălzește ușor, consumul de energie al motorului electric este redus - reîncărcați unitatea frigorifică cu agent frigorific la normal. Ajustările dozei trebuie făcute la starea de echilibru, de ex. după ce a funcționat în unitatea frigorifică timp de cel puțin 1 oră. Conectați cu o cheie - o perforare la sistemul sigilat de pe linia de serviciu, măsurați presiunea de aspirație, dacă este mai mare de 0,08 MPa, conducta de aspirație este acoperită cu îngheț la motor-compresor, compresorul este rece, funcționează prea liniștit, apoi frigiderul a fost reumplut. Agentul frigorific este eliberat la o presiune predeterminată. Viteza de umplere este controlată de gradul de îngheț al conductei de aspirație, nu trebuie să înghețe la mai mult de 10 cm de la ieșirea tubului din corpul frigiderului;

2 scurgeri de freon din sistemul unității frigorifice (locația unei scurgeri de agent frigorific în unele cazuri poate fi detectată prin pete de ulei) - verificați cu un detector de scurgeri și apoi prin spălare pentru deteriorări mecanice la evaporator, canalele condensatorului și conductele. Dacă există semne de deteriorare, scoateți agentul frigorific din sistem și lipiți găurile;

3 transferul vaporilor de agent frigorific fierbinte prin supapa de dezghețare în evaporator- verificați conexiunile cablurilor. Dacă cablarea este OK, înlocuiți supapa;

4 înghețarea umezelii în tubul capilar- înlocuiți filtrul deshidrator, uscați unitatea, încărcați cu agent frigorific uscat;

5 sistem înfundat- înlocuiți filtrul deshidrator, suflați tubul capilar.
Semne ale unui defect:

- temperatura crescuta in compartimentul frigider

- temperatura crescuta in compartimentul congelator

- unitatea frigorifica functioneaza fara a se opri

- gheata in zona evaporatorului unde o parte din freonul care trece prin capilar fierbe, restul evaporatorului este curat, fara inghet sau glazura

- prima picior fierbinte a condensatorului, cele ulterioare - temperatura camerei

- când frigiderul este oprit din rețea, în primele 30 de secunde are loc o scădere bruscă a temperaturii filtrului uscător al unității frigorifice - freonul se întoarce din capilar și fierbe în filtru

- dacă tubul de proces al compresorului este rupt, o mică parte din freon iese prin el,

dacă capilarul este complet înfundat, presiunea din tub va fi sub presiunea atmosferică și aerul va fi aspirat în compresor

- cand capilarul este taiat dupa filtru uscator, tot freonul sub presiune va iesi din filtru

- la măsurarea presiunii de aspirație pe tubul de umplere, dinamica creșterii presiunii atunci când frigiderul este oprit - presiunea crește lent, când secțiunea transversală a capilarelor este complet blocată, presiunea nu crește, dacă presiunea crește treptat până la un anumit nivel și apoi crește brusc - prezența umidității în sistem, înghețul la ieșirea capilară în evaporator.

6 aer care intră în sistemul unității frigorifice(condensator fierbinte) - scoateți agentul frigorific din sistemul unității frigorifice și evacuați unitatea. Umpleți unitatea cu agent frigorific (30...40 g), urmată de îndepărtarea și evacuarea acesteia la o presiune de 13,3 Pa. Durata de aspirare este de cel puțin 20 de minute.

DEFUNȚIONĂRI DATORATE UMIDITĂȚII SAU INTRĂRII AERULUI ÎN SISTEM, CONTAMINĂRI MECANICE (TUB CAPILAR ÎMBUTAT, USCATĂ FILTRĂ ÎMBUTAT, UMPLEREA EVAPORATATORULUI CU ULEI) AU ACEEAȘI SEMNE, DAR MODALILE DE ELIMINAȚIE SUNT MAI DIFERITE, MAI DIFERITE, FUNCȚIONARE SALAĂ A UNITĂȚII, ȘI APOI PROCEDEȚI LA REPARAȚIE.

Inspectați unitatea și simțiți filtrul uscat. Dacă este mai rece decât tubul care intră în el, atunci filtrul uscator este înfundat.

Conectați-vă la sistemul sigilat folosind o cheie de perforare. Determinați presiunea de aspirație. Dacă este mai mare de 0,04 MPa sau mai mică de 0,08 MPa (pentru frigiderele cu trei „fulgi de zăpadă”), unitatea de refrigerare trebuie oprită.

Dinamica creșterii presiunii înseamnă următoarele defecțiuni:

O creștere lină și lentă a presiunii indică contaminarea mecanică a tubului capilar;

O creștere lină a presiunii până la un anumit nivel și apoi creșterea sa rapidă indică prezența umidității în tubul capilar.

După egalizarea temperaturii pe evaporator și condensator cu temperatura camerei, verificați presiunea din sistem. Trebuie să fie egală cu presiunea agentului frigorific la o anumită temperatură (pentru măsurători trebuie să aveți un manometru cu gradare corespunzătoare sau o riglă specială dacă presiunea este mai mare înseamnă că există aer în sistem). Apoi, eliminați agentul frigorific și eliminați cauza umidității și a pătrunderii aerului. Evacuați sistemul și reumpleți.

Pentru evacuarea și umplerea unităților frigorifice, precum și pentru monitorizarea presiunii din interiorul acestora, se utilizează un colector (stație) manometric cu accesorii.

Furtunurile sunt folosite pentru conectarea prin colectorul stației manometru la unitatea frigorifică și cilindrul de umplere cu agent frigorific sau la unitatea frigorifică și pompa de vid. Folosind o supapă pe colector, trecerea agentului frigorific între furtunuri este blocată în diverse scopuri culori).

Manometrul arată presiunea agentului frigorific în bari (atmosfere). Manometrele vin în albastru sau roșu. Cele albastre sunt destinate măsurării presiunii pe partea de aspirație (limită de măsurare - până la 7 bar, o diviziune pe scară este egală cu 0,1 bar), roșie - pe partea de refulare (limită de măsurare - până la 35 bar, o diviziune pe scara este egală cu 0,5 bar) .

Pe lângă scara de presiune, manometrele au scale de fierbere pentru agenți frigorifici - de obicei sunt trei. La începutul fiecărei astfel de scale este indicată marca de agent frigorific pentru care este destinat. Dacă săgeata se află pe marcajul de presiune de 0,5 bar, atunci pe scara R12 puteți citi valoarea „minus 24”, aceasta înseamnă că la o presiune de 0,5 bar temperatura agentului frigorific R-12 va fi - 24ºС.

Procedura de lucru cu un colector cu două supape la realimentarea unui frigider de uz casnic este următoarea. Mai întâi, închideți ambele supape. Furtunul colector albastru este conectat la fitingul de pe tubul de umplere al motor-compresorului. Furtunul galben este conectat la cilindrul de agent frigorific. Dacă nu este nevoie să monitorizați presiunea pe partea de refulare a unității de refrigerare, furtunul roșu nu este atins. Dacă este necesar să se determine presiunea pe linia de refulare, lipiți supapa tocătorului în această linie și conectați furtunul roșu la ea.

ATENŢIE! Când măsurați presiunea, NU deschideți ambele supape în același timp. Pentru a măsura presiunea pe partea de aspirație, deschideți supapa albastră, în timp ce supapa roșie este închisă. La măsurarea presiunii pe partea de refulare, supapa roșie este deschisă, în timp ce cea albastră este închisă.

Înainte de a alimenta frigiderul, deschideți robinetul albastru al distribuitorului. Deschideți ușor robinetul cilindrului de agent frigorific și umpleți unitatea frigorifică la o presiune de 0,3....0,5 bar. Închideți robinetul de pe cilindru și de pe colector. Porniți motor-compresorul timp de 30 de secunde și apoi opriți-l. Deconectați sticla de agent frigorific de la furtunul galben, purjați agentul frigorific la presiunea atmosferică și conectați o pompă de vid la aceasta.

Deschideți supapa de colectare albastră și porniți pompa de vid timp de 10 minute.

Apoi închideți supapa albastră a distribuitorului și opriți pompa de vid. Deconectați furtunul galben de la pompa de vid și conectați-l la sticla de agent frigorific. Deschideți ușor supapa cilindrului, astfel încât o mică parte a agentului frigorific să treacă în furtun și deșurubați capătul furtunului galben din colector, dar nu până la capăt, ci doar astfel încât agentul frigorific care vine din cilindru să deplaseze aerul care a ajuns acolo de la furtun.Cu toate acestea, dacă a existat umiditate în sistem, este probabilă formarea de acid, așa că este necesar să se înlocuiască filtrul-uscător standard cu un filtru-uscător anti-acid.

Performanță motor-compresor insuficientă- inlocuiti motor-compresorul; doza de încărcare a agentului frigorific este subestimată - completați unitatea frigorifică cu agent frigorific până la nivelul necesar, în funcție de presiunea de aspirație și de gradul de îngheț al evaporatorului camera frigorifica. Ajustați doza după un run-in de 2 ore.

Pierderea capacității de răcire

- defectarea sau deformarea supapelor compresorului - determina alimentarea cu aer a compresorului. Dacă nu respectă standardul, atunci înlocuiți motor-compresorul;
(compresorul pornește, rezistența înfășurării corespunde valorii nominale. Ca urmare a unui defect de supapă, compresorul nu creează presiune de funcționare, frigiderul nu câștigă temperatură și funcționează fără oprire. Adesea, acest defect este însoțit de zgomot metalic străin când compresorul funcționează.

Pentru a confirma defectul, este necesar să tăiați tubul de umplere a compresorului, să tăiați filtrul de la condensator, să conectați colectorul manometrului la condensator, să porniți compresorul și să verificați presiunea aerului creată. (30 atm))

Blocarea parțială a capilarului - verificați prin atingere temperatura capilarului, a filtrului uscator și a spirelor inițiale ale tubului capilar cu frigiderul pornit. Dacă există blocare parțială, temperatura spirelor inițiale este semnificativ mai mică decât cea a filtrului uscător. Purjați tubul capilar cu azot, CO2 sau agent frigorific;

Funcționare instabilă a portului de comunicație motor liniar-compresor (defecțiune a motorului) - înlocuiți motorul

Cablurile dintre motor și compresor nu sunt conectate corect - verificați dacă cablurile dintre motor și compresor sunt conectate corect.

Creșterea temperaturii în VC. Creșterea rapidă a „blanei” pe evaporator.

Încălcarea etanșeității camerei frigorifice - utilizați o sondă din material nemagnetic sau o bandă de hârtie groasă de 0,8 mm grosime și 50 mm lățime cu ușa închisă, verificați etanșeitatea sigiliului - ar trebui să ciupească hârtia. Reglați ușa, asigurând o fixare perfectă a sigiliului la capătul dulapului de-a lungul întregului perimetru. Dacă este necesar, înlocuiți garnitura sau îndreptați ușa.

Un loc pe suprafața evaporatorului care nu este acoperit cu îngheț.

Canalul de evacuare al vaporizatorului și partea inițială a tubului de aspirație pe o lungime mai mare de 150 mm sunt acoperite cu îngheț - agentul frigorific curge între canalele evaporatorului - înlocuiți evaporatorul unității de refrigerare.

Dezghețarea canalelor individuale de evaporator. Creșterea coeficientului de timp de funcționare - înfundarea canalelor evaporatorului cu ulei - dezlipiți unitatea frigorifică la joncțiunea tubului capilar cu compresorul. Spălați evaporatorul în poziție cu tuburile de aspirație și capilare cu agent frigorific lichid.

Înghețarea tubului de aspirație pe o lungime mai mare de 500 mm.

Frigiderul funcționează ciclic. Consum crescut de energie. Creșterea temperaturii carcasei, motor-compresor - rezistență crescută la pornirea motorului electric - turnați uleiul din carcasa motor-compresor și reumpleți-l conform normei.

Frigiderul funcționează fără a se opri- nu exista contact intre tubul burduf al termostatului si tubul de aspiratie al evaporatorului camerei frigorifice - asigurati contactul tubului burduf al termostatului cu tubul de aspiratie al evaporatorului camerei frigorifice.
Un suierat in interiorul motorului - compresor - o conducta sparta in interiorul motorului - carcasa compresorului - inlocuiti motorul - compresorul.

Zgomot metalic în compresorul motorului la începutul ciclului de funcționare- producerea de abur de frecare - înlocuirea motorului - compresorul.

În timpul unei inspecții externe a unei unități frigorifice reparate, verificați completitatea și starea componentelor disponibile pentru inspecție (pentru deteriorarea mecanică, coroziune, deteriorarea vopselei și a straturilor de protecție etc.), calitatea lipirii și absența reziduurilor de flux în zonele de lipit, conformitatea componentelor cu specificațiile de asamblare ale unităților de proiectare a acestei unități frigorifice.

Verificarea functionalitatii unitatii frigorifice.

Ca urmare a verificării parametrilor electrici și a stării elementelor schema electrica a unității frigorifice, stabiliți valoarea rezistenței de izolație, rezistența înfășurărilor statorice ale motorului electric și dacă există scurtcircuite între tururi sau întreruperi în înfășurări. Verificați alți parametri și caracteristici de calitate atunci când testați unitatea.Verificați etanșeitatea cu un detector de scurgeri. Partea de refulare a unității frigorifice este verificată când motorul funcționează, iar partea de aspirație când motorul nu funcționează.Rezistența de izolație a unității frigorifice este verificată în următoarea secvență. Mai întâi (înainte de a porni motorul-compresor), asigurați-vă că circuitul de control al motorului electric funcționează corect și că nu există nicio defecțiune a izolației înfășurărilor demarorului. operațiunile sunt efectuate folosind un megaohmmetru în stare rece nu mai devreme de 2 ore după oprirea motor-compresorului. Un fir al megaohmetrului este conectat la carcasa motorului-compresor, celălalt la contactele de trecere ale motorului electric. Rezistența izolației electrice este testată în aceleași condiții cu aplicația tensiune de testare 1000 V AC, conectând un terminal al instalației de probă la carcasa motor-compresorului și al doilea la contactele de trecere. Puterea instalației de testare trebuie să fie de cel puțin 0,5 kVA. Testul de congelare se efectuează după funcționarea în unitatea frigorifică la starea de echilibru timp de 1,5 ore de funcționare continuă și la temperatura aerului mediu 23.....25ºС.Consumul de energie și curentul sunt verificate pe un suport special echipat cu un wattmetru, voltmetru, ampermetru și autotransformator.

Perioada de răspuns a releului când înfășurarea de pornire este pornită nu este mai mare de 2 secunde.

Frigider cu două camere, două compresoare, evaporator „plângător” în camera frigorifică, în congelator evaporator "NO FROST"

Compoziția unității frigorifice a compartimentului congelator inclus: compresor, condensator, evaporator compartiment congelator „No Frost”, filtru uscator, conductă capilară, refierbător. Produsele din compartimentul congelator sunt racite prin circularea aerului rece, racite prin trecerea prin evaporatorul NO FROST. Evaporatorul este un radiator și se află în congelator. Un ventilator este instalat în spatele evaporatorului, care forțează aerul să treacă prin evaporator. La trecerea prin evaporator, aerul este răcit și direcționat către alimente. Umiditatea conținută în congelator îngheață pe evaporator. Pentru a menține eficiența răcirii cu aer datorită conductibilității termice scăzute a stratului de îngheț, este necesar să dezghețați din când în când evaporatorul. Dezghețarea are loc la fiecare 12 ore de funcționare totală a compresorului, începe la comanda temporizatorului sistemului „No Frost” și are loc sub influența căldurii generate de elementul de încălzire instalat pe evaporator și elementul de încălzire al tăvii de picurare. Sistemul include un cronometru, un evaporator, un ventilator, un element de dezghețare al vaporizatorului, un element tavă de picurare, o siguranță termică și un sistem de scurgere a apei topite.

Unitatea frigorifică a camerei frigorifice include: compresor, condensator, evaporator de plâns, filtru uscator, conductă capilară.

Produsele din compartimentul frigider sunt racite de un evaporator situat in spatele peretelui din spate al frigiderului. Capilarul termostatului metodei indirecte de control al temperaturii este fixat pe perete, fixând temperatura evaporatorului și oprind motor-compresorul când se atinge temperatura setată. Dezghețarea are loc automat când compresorul HK este oprit de termostat, temperatura evaporatorului crește la pozitiv înainte de următoarea pornire, înghețul este înghețat. peretele din spate Frigul se topește și apa este îndepărtată prin canalul de evacuare a condensului situat sub evaporator în rezervorul de colectare a condensului.

Defecte

Frigiderul este echipat cu două unități frigorifice independente. Circuitul electric și dispozitivele automate ale camerei frigorifice, respectiv, funcționează independent, generalul - cutie de joncțiuneși un cablu de alimentare. În consecință, HC și MC sunt defecte separat.

Frigiderul nu îngheață

1. Scurgeri de freon din circuitul unității frigorifice - semne.

Condensator rece al unei unități frigorifice

Gheața îngheață într-un strat gros pe peretele din spate din colțul superior al cadrului rece.

Peretele din spate este cald și uscat

2 conducte capilare înfundate ale unității frigorifice

Creșterea temperaturii în cameră

Unitatea de refrigerare funcționează fără a se opri

Primul picior al condensatorului este fierbinte, cele ulterioare sunt la temperatura camerei

Există un strat gros de gheață înghețată pe peretele din spate al compartimentului frigider în colțul de sus.

Peretele din spate al compartimentului frigider este cald și uscat

Când frigiderul este oprit din rețea în primele 30 de secunde, se observă o scădere bruscă a temperaturii filtrului uscător al unității de refrigerare

Când se măsoară presiunea de aspirație pe tubul de umplere, dinamica creșterii presiunii atunci când frigiderul este oprit - presiunea crește lent, când secțiunea transversală a capilarelor este complet blocată, presiunea nu crește, dacă presiunea crește treptat la o un anumit nivel și apoi crește brusc - prezența umidității în sistem, înghețul la ieșirea capilară din evaporator.

3. filtru uscator înfundat

Creșterea temperaturii în cameră

Unitatea de refrigerare funcționează fără a se opri

Gheața este înghețată pe peretele din spate al compartimentului frigider din colțul de sus.

Peretele din spate al compartimentului frigider este cald (când compresorul este oprit și capilarul este întrerupt după filtru, nu există ieșire de freon sau debitul este lent; când filtrul este întrerupt consum mare de la condensator)

4. Pierderea performanței motor-compresorului

Creșterea temperaturii în cameră

Condensator rece

Compresorul pornește, rezistența înfășurării corespunde valorii nominale. Ca urmare a unui defect în grupul de supape, compresorul nu creează presiune de funcționare, frigiderul nu câștigă temperatură și funcționează fără oprire. Adesea, acest defect este însoțit de zgomote metalice străine în timpul funcționării compresorului. Pentru a confirma defectul, este necesar să tăiați tubul de umplere a compresorului, să tăiați filtrul de la condensator, să conectați colectorul manometrului la condensator, să porniți compresorul și să verificați presiunea aerului creată.

Când diagnosticați un compresor, este necesar să luați în considerare fiabilitatea acestei unități de frigider. De regulă, defecțiunile compresorului de mai sus apar din cauza faptului că compresorul nu se mai oprește și este necesar să se stabilească cauza (automatizare, scurgeri de freon etc.)

5. Încălcarea calibrării termostatului semne de defect:

Frigiderul funcționează cu un raport de timp de funcționare scăzut și se oprește fără a atinge temperatura.

Creșterea temperaturii în cameră

reglat de șurubul de calibrare al termostatului - rotație în sensul acelor de ceasornic - scade timpul de funcționare al frigiderului, crește temperatura în frigider, pârghia se mișcă în sus, ca și cum temperatura capilarului scade, în poziția cea mai sus contactele "3" - „4” ale termostatului sunt deschise, compresorul este oprit. În sens invers acelor de ceasornic - crește timpul de funcționare al frigiderului, scade temperatura în frigider, reglare permisă - o rotație.

6. Scurgerea de freon din burduful termostatului are loc, de regulă, ca urmare a coroziunii capilarului termostatului în punctul de atașare la evaporator. În acest caz, presiunea din burduf scade, contactele „3” - „4” prin care motorul-compresor este alimentat deschis. Frigiderul nu pornește. Dacă freonul se scurge incomplet (acest lucru este extrem de rar), frigiderul funcționează cu un raport de timp de funcționare scăzut,

După oprire, nu se pornește mult timp - temperatură crescută în cameră

7. Circuit deschis al elementului de încălzire pentru dezghețare a vaporizatorului. Datorită înghețului evaporatorului MK, capacitatea de răcire a unității frigorifice este redusă. Temperatura microcircuitului crește și termostatul nu mai oprește compresorul. După dezghețarea MK (cel puțin 8 ore), frigiderul va câștiga temperatură și se va opri până când evaporatorul va îngheța ulterior.



8. Circuit întrerupt, element de încălzire a tigaii de picurare. Datorită înghețului parțial a evaporatorului MK și a înghețului canalului de evacuare a condensului, capacitatea de răcire a unității frigorifice este redusă. Temperatura din microcontroler crește și termostatul nu mai oprește compresorul
8.1. Detașarea elementului de încălzire prin picurare.. Elementul de încălzire se desprinde de pe palet. Condensul care se scurge din evaporator în timpul dezghețării începe să înghețe pe tigaie. De regulă, scurgerea îngheață, ventilatorul îngheață în gheață, tigaia se deformează și adesea apa intră pe cronometru în timpul dezghețării, ceea ce duce la defectarea acestuia.

cronometru ca urmare a pătrunderii apei în timpul dezghețării

9. Defecțiune la ventilatorul evaporatorului MK (pana motorului electric, defecțiune electrică, deteriorarea palelor rotorului). Capacitatea de răcire a unității scade, temperatura din MK crește, compresorul MK nu se oprește. Nu se aude zgomot de ventilator când frigiderul funcționează.

10. Defect cronometru. Frigiderul oprește dezghețarea. Evaporatorul MK îngheață și capacitatea de răcire a unității frigorifice scade. Temperatura crește și termostatul nu mai oprește compresorul. După dezghețarea frigiderului (cel puțin 8 ore), frigiderul va câștiga temperatură și se va opri până când evaporatorul va îngheța.

11. Defect releu termic element de încălzire, tensiunea nu este furnizată elementelor de încălzire de dezghețare ale evaporatorului MK, evaporatorul îngheață, temperatura MK crește.

12. Doza de umplere cu agent frigorific în unitatea frigorifică este prea mare. Evaporatorul nu îngheață, compresorul se încălzește ușor, consumul de energie al motorului electric este redus - reîncărcați unitatea frigorifică cu agent frigorific la normal. Ajustările dozei trebuie făcute la starea de echilibru, de ex. după funcționarea în unitatea frigorifică timp de cel puțin 1 oră Dacă conducta de aspirație este acoperită cu îngheț la motor-compresor, compresorul este rece și funcționează prea silențios, atunci frigiderul a fost reumplut. Agentul frigorific este eliberat la o presiune predeterminată. Doza de reumplere este controlată de gradul de îngheț al conductei de aspirație, nu trebuie să înghețe la mai mult de 10 cm de la ieșirea tubului din corpul frigiderului.

schema circuitului electric

Frigiderul nu pornește

1. Scurgerea freonului din burduful termostatului are loc, de regulă, ca urmare a coroziunii capilarului termostatului în punctul de atașare la evaporator. În acest caz, presiunea din burduf scade, contactele „3” - „4” prin care motorul-compresor este alimentat deschis. Frigiderul nu pornește. Dacă freonul se scurge incomplet (acest lucru este extrem de rar), frigiderul funcționează cu un raport de timp de funcționare scăzut, iar temperatura din frigider este crescută.

2. Defect la grupul de contact al termostatului. Nu există circuit între contactele „3” - „4”, frigiderul nu pornește.

3. Ruperea înfășurărilor compresorului. Un circuit deschis poate fi pe cel de lucru, pornire sau ambele înfășurări simultan. Când frigiderul este conectat la priză, compresorul nu pornește, temperatura carcasei compresorului este temperatura camerei.

4. Scurtcircuit între tururi al înfășurării de lucru a motorului electric al compresorului. Compresorul pornește datorită faptului că spirele înfășurării sunt închise, rezistența înfășurării este redusă și un curent crescut trece prin releul de pornire. Releul este activat pentru a opri compresorul într-un minut. Se aude un clic și releul compresorului se oprește. După ce releul se răcește, încercarea de pornire se repetă. Când frigiderul este conectat la priză, carcasa compresorului devine foarte fierbinte.

5. Închidere între tururi începând să înfășoare motor electric compresor. Semnele unui defect sunt similare cu punctul 4.

6. Motorul compresorului blocat. Compresorul pornește și se aude zumzetul motorului electric, totuși, nu există nicio rotație a motorului electric, compresorul nu creează presiune, rezistența înfășurărilor corespunde valorii nominale.

7. Temporizator blocat în modul de dezghețare. Compresorul și ventilatorul MK nu pornesc. De asemenea, este necesar să se verifice circuitul elementului de încălzire de dezghețare.

8. Circuit deschis al siguranței. Compresorul și ventilatorul MK nu pornesc.
9. Circuit deschis al elementului de încălzire al evaporatorului și al elementului de încălzire al tăvii de picurare

Echipamentele frigorifice se pot defecta, chiar dacă sunt produse de un producător cunoscut în întreaga lume. De asemenea, calitatea înaltă nu este imună la rupere. Unul dintre cauzele obișnuite ale defecțiunilor sunt problemele cu conducta de retur. Dacă piesele din dispozitiv nu funcționează corect, sunt necesare reparații urgente.

Conceptul unei conducte de retur într-un frigider

Conducta de retur merge de la compresor în interiorul frigiderului. Aceasta face parte din sistemul de răcire, este conectată la conducta motorului. În echipamentele frigorifice care funcționează corespunzător, este permisă înghețarea minoră a acestei părți. Cu toate acestea, zona de îngheț nu trebuie să depășească 10 cm, incepand de la iesirea din carcasa frigorifica.

Rolul conductei de retur în unitate

Conducta de retur joacă rolul unui dispozitiv de reglare în echipamentele frigorifice. Vă permite să închideți întregul sistem al unității, constând din:

1. motor - compresor;
2. evaporator cu condensator.

Dacă se acoperă de îngheț, aceasta înseamnă că a apărut o defecțiune în buna funcționare a sistemului.