Eroarea unui etilotest la testarea pentru intoxicație. Eroare admisă a aparatului etilotest Limitele de eroare absolute ale aparatului etilotest

Anton Belyakov, deputat al Dumei de Stat din cadrul partidului O Rusia Justă, a introdus în parlamentul rus un proiect de lege care vorbește despre abolirea „zero ppm” în sânge. Potrivit deputatului, este necesar să se introducă un prag minim conform căruia se va lua decizia de declarare a unui șofer în stare de ebrietate. Acest prag ar trebui adus la 0,2.

Astăzi, în Duma, chestiunea abolirii senzaționalului „zero ppm” este discutată pe larg. După efectuarea unui sondaj printre instructori auto, am aflat că majoritatea șoferilor sunt împotriva zero ppm, iar acest lucru este destul de justificat. În plus, guvernul rus a ordonat recent o evaluare a erorilor tuturor etilotestelor care sunt folosite de poliția rutieră pentru a testa șoferii pentru ebrietate.

Care este eroarea unui etilotest

Un etilotest, ca orice dispozitiv de măsurare, are erori de măsurare. Eroarea este legată de materialul din care este realizat elementul de măsurare (senzorul). Majoritatea etilotestelor au fie un senzor electrochimic, fie unul semiconductor. Senzorul electrochimic este mai precis. Dispozitivele cu senzor electrochimic au o eroare de 10%. În același timp, senzorul electrochimic este foarte durabil.

Etilotestele cu senzor semiconductor au o eroare de 20% și acești senzori defectează de multe ori mai repede decât cei electrochimici. De exemplu, un senzor electrochimic poate rezista la 1000 la 70.000 de măsurători, iar un senzor semiconductor poate rezista la 100 la 990 de măsurători. Există și etilotest cu senzor termocatalitic (un tip de semiconductor). Acestea sunt dispozitive destul de precise. Eroarea este de 10%. Dar acești senzori sunt de foarte scurtă durată. Trebuie să le tratați foarte atent. Nu le plac încărcăturile grele.

Ce etilotest poate folosi poliția rutieră?

Dar o persoană beată care conduce reprezintă un pericol crescut pentru ceilalți. De exemplu, dacă sângele unei persoane conține de la 0,5 la 0,8‰ (ppm înseamnă că există 1 g de alcool la 1 litru de sânge), atunci există o lipsă de coordonare, evaluarea distanței se schimbă, motocicliștii își pierd echilibrul și percepția culorii roșii scade, reacțiile sunt semnificativ reduse.

Toate aparatele etilotest menționate mai sus sunt profesionale și, prin urmare, destul de scumpe. În același timp, puteți găsi pe piață mulți analogi ieftini, inclusiv asiatici, pe care unii iubitori de băuturi tari le folosesc în viața de zi cu zi pentru control. În acest caz, mulți dintre ei vor fi dezamăgiți de propriile măsurători după o întâlnire cu poliția, deoarece testerii amatori au uneori erori de până la 50%. Prin urmare, persoanele aflate într-o stare de ebrietate alcoolică extremă ar trebui să stea acasă până când se trezesc și sunt ușor beate, dar în stare adecvată, cetățenilor li se recomandă să folosească transportul în comun, care le va salva viața și viața potențialelor victime ale unui bețiv. şofer.

Există o eroare la aparatul etilotest?

De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că unele boli cresc secreția organismului de propriul alcool și duc la modificări ale concentrației de alcool în sânge. De asemenea, poate apărea o ușoară creștere a citirilor etilotestului din cauza unei persoane aflate sub stres, foame sau hipotermie.

Dacă un șofer la volanul unei mașini apare pe drum după ce a consumat alcool, iar acest fapt este stabilit și documentat, el va fi supus unei amenzi, care este stabilită la 30.000 de ruble, și își va pierde permisul de conducere pentru o perioadă de șase luni până la doi ani. Pentru a stopa încălcarea drepturilor conducătorilor auto de către polițiștii rutieri fără scrupule, legea a desemnat eroarea admisibilă a aparatului etilotest la 0,16 mg/l.

Care este eroarea etilotestului poliției rutiere?

Domeniul său de măsurare și erorile sunt în general similare cu cele două mostre enumerate mai sus. Dispozitivul este puțin mai precis decât analogii săi: eroarea sa absolută este de 0,048 mg/l. O caracteristică distinctivă a dispozitivului este că are un receptor GPS încorporat, precum și o imprimantă termică încorporată care poate imprima rezultatele analizelor pe hârtie imediat după studiu. Înainte de imprimare, puteți introduce în dispozitiv date despre inspector, locația analizei și vehicul.

Polițiștii rutieri efectuează inspecții ale șoferilor, bazându-se pe Decretul Guvernului Rusiei nr. 475 din 26 iunie 2008. Documentul detaliază toate nuanțele procedurii, inclusiv cerințele tehnice pentru instrumentele de măsurare. Astfel, conform decretului, toate aparatele etilotest utilizate de poliție trebuie să fie aprobate de Ministerul Sănătății și să fie incluse în registrul de stat al tipurilor de instrumente de măsurare omologate.

Poliția rutieră va face o reducere la eroarea etilotestului

După cum a declarat astăzi pentru ITAR-TASS șeful adjunct al Departamentului pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse, generalul-maior de poliție Vladimir Kuzin, noua lege, în special, exclude din Codul contravențiilor administrative nivelul maxim admisibil. de conținut de alcool în sângele șoferului la un nivel de cel mult 0,3 ppm .
„Acum această limită nu va exista, iar dacă se consumă vreo doză de alcool, șoferul va fi deja considerat beat”, a menționat V. Kuzin.

Potrivit acestuia, polițiștii rutieri și polițiștii rutieri militari pot examina șoferul pentru ebrietate în prezența a doi martori. „Dacă șoferul este de acord cu citirile aparatului, atunci se întocmește un protocol administrativ și se trimite instanței”, a explicat generalul. „Dacă șoferul nu este de acord, atunci se duce la medic pentru un examen medical în conformitate cu procedura stabilită.”

Eroare la etilotest la verificarea intoxicației

În prezent, procedura de examinare medicală în caz de ebrietate este stabilită prin Instrucțiunile pentru efectuarea unui control medical pentru starea de ebrietate a persoanei care conduce un vehicul, precum și pentru completarea formularului de înmatriculare 307/U-05 „Raport de control medical. pentru starea de ebrietate a unei persoane care conduce un vehicul”, aprobat prin Ordinul Ministerului Sănătății al Federației Ruse din 14 iulie 2003 N 308 „La examenul medical pentru intoxicație”.

Potrivit părții 1 a art. 12.8 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, conducerea unui vehicul de către un șofer în stare de ebrietate implică impunerea unei amenzi administrative în valoare de treizeci de mii de ruble cu privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de unu și jumătate până la doi ani.

Măsurători fiabile cu etilotest

În situații de viață, citirile incorecte ppm au consecințe grave pentru o persoană. Fiecare dispozitiv are propriile sale dezavantaje, provocând o anumită eroare de măsurare. Oamenii legii încearcă să profite de aceste neajunsuri. Versiunile timpurii ale etilotestelor foloseau piese bucale care necesitau sterilizare.

  • Etilotest cu semiconductor. Elementul sensibil își schimbă conductivitatea atunci când intră în contact cu moleculele de etanol. Pentru a opera un astfel de dispozitiv, este necesară o temperatură de încălzire de aproximativ o sută de grade.
  • Dispozitive electrochimice. Elementul de detectare modifică conductivitatea electronică cu contactul dintre moleculele de etanol și catalizatorul. Pregătirea pentru muncă are un timp minim și nu depășește zece secunde.
  • Fotometric. Un senzor sensibil analizează absorbția unui fascicul de lumină prin aerul analizat. Un dispozitiv scump are anumite condiții pentru efectuarea măsurătorilor.

Eroarea etilotestelor a fost legalizată

Potrivit acestuia, „cel puțin 25% dintre șoferi au fost pedepsiți pentru că aveau mai puțin de 0,16 miligrame de vapori de alcool pe litru de aer în aerul expirat, care anterior era supus privării de permis”. La rândul său, o sursă din organele de drept a declarat pentru Interfax că, dacă instanța îl va constata pe cetățean nevinovat, acesta va trebui doar să se prezinte cu rezoluția corespunzătoare la secția de poliție rutieră care i-a reținut permisul, iar aceștia îi vor fi returnați imediat.

Dacă șoferul este beat și nu are permis sau a fost lipsit de acesta, el riscă arest administrativ pentru o perioadă de la 10 până la 15 zile sau o amendă de 30 de mii de ruble. Dacă o astfel de încălcare este repetată, amenda crește la 50 de mii de ruble. Perioada de privare de drepturi este de trei ani. Legea propune creșterea de la 5 mii de ruble. până la 50 de mii de ruble. limita superioară a amenzii administrative și de la 100 de ruble. până la 500 de ruble. limita inferioară a amenzii.

Permille pe etilotestul poliției rutiere

Aceste dispozitive, ca oricare altele, pot da citiri cu erori. Uneori, este atât de grozav încât poate servi drept bază pentru declararea șoferului în stare de ebrietate și privarea acestuia de permisul de conducere. Prin urmare, aproape toată lumea are întrebări destul de logice: care sunt citirile unui etilotest și ce afectează eroarea unui etilotest în ppm?

După cum am menționat mai sus, un etilotest este un dispozitiv care poate afișa cel puțin 2 unități de măsură, dar ar trebui să fiți atenți. În ce unități se face măsurarea, deoarece între ele există o diferență: 1 ppm este egal cu 0,45 mg/l. Unii ofițeri de poliție rutieră fără scrupule pot profita de neatenția șoferului și îl pot priva de privilegiile sale de conducere, precum și emite o amendă semnificativă.

05 august 2018 164

Decizie asupra unui caz administrativ

Cauza nr 5-136/2015
REZOLUŢIE

în caz de abatere administrativă

Magistratul districtului judiciar nr. 16 al districtului judiciar Kirovo-Chepetsk din regiunea Kirov (Kirovo-Chepetsk, bulevardul Mira 28) Chernyatkina A.A., cu participarea lui Plyusnin O.G., avocat al apărării D., specialist K., cu secretar Odintsova E.L., având în vedere cazul unei infracțiuni administrative în temeiul părții 1 a art. Secțiunea II. Partea specială > Capitolul 12. Infracțiuni administrative în domeniul circulației rutiere > Articolul 12.8. Conducerea unui vehicul de către un șofer care se află în stare de ebrietate, transferul controlului unui vehicul către o persoană care se află în stare de ebrietate" target="_blank">12.8 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse în legătură cu Plyusnin O.G., ***

INSTALAT:

21.02.2015 la 00 h 42 min. vizavi de banda 1a Orașul de bază Kirovo-Chepetsk la cooperativa de garaj GSK nr. i-14 Plyusnin O.G. cu încălcarea clauzei 2.7 din Regulile de circulație ale Federației Ruse, a condus un vehicul „***”, numărul de înmatriculare „***”, în timp ce era în stare de ebrietate.

Plyusnin O.G. la ședința de judecată nu și-a recunoscut vinovăția și a explicat că la 20 februarie 2015, în jurul orei 3 după-amiaza, a ajuns acasă de la Nijni Novgorod, unde a mers la o expoziție de mobilier tapițat. Îmi doream foarte mult să dorm, pentru că eram obosită fizic și psihic. Ca să se liniștească, el însuși nu este băutor, a băut vreo 20 de grame de coniac și s-a culcat. Pe la ora 12 noaptea, prietenii care se relaxau în apropiere în cafeneaua Sadko au sunat prietenii au vrut să continue banchetul. Întrucât mașina lui era parcată lângă el în parcarea de lângă OJSC Conducerea Construcțiilor, acesta a decis să pună mașina în garaj și, în același timp, i-a invitat să stea în garajul lui. Au condus mașina până în garaj. Pe drum, polițiștii rutieri i-au oprit mașina, l-au întrebat de ce nu a aprins semnalizatorul și i-au cerut acte. La verificarea actelor au spus că are miros, s-au oferit să facă o examinare, a fost de acord. Am ajuns la Mira 28, polițiștii rutieri au chemat martori, la examinare aparatul a arătat 0,19 m/l, a notat în proces verbal că a fost de acord. A fost extrem de surprins că nu i s-ar fi oferit un control medical ar fi donat sânge și i-ar fi măsurat tensiunea arterială.

Martorul F. a explicat că, în februarie 2015, ea și soțul ei se întorceau de la oaspeți cu taxiul la aproximativ unu și jumătate dimineața. Polițiștii rutieri m-au oprit și m-au invitat să fiu martor a fost necesar să depun mărturie, după cum au explicat ofițerii, că bărbatul era beat și conducea. Au venit cu polițiștii rutieri la 28 Mira Ave. Ea a avertizat că sunt oaspeți și puțin beți. Polițistul rutier a spus că nu este nimic de care să vă faceți griji, deoarece erau pe deplin conștienți de ceea ce se întâmplă și s-au comportat corespunzător. În prezența ei și a soțului ei, au scos aparatul și l-au lăsat pe bărbat să respire. Salariatul a spus ca norma admisa este de 0,16 m/l, apoi barbatul a respirat si angajatul a aratat rezultatul. Dispozitivul a indicat 0,19 m/l. Nu își amintește dacă ecranul dispozitivului a fost afișat sau nu înainte de test. De asemenea, nu își amintește dacă a pus muștiucul pe dispozitiv cu ea sau nu. Bărbatul care a fost examinat s-a comportat calm, nu a țipat, nu a înjurat, a stat tăcut, a privit aproximativ așa cum arată acum.

Specialistul K. a explicat că, dacă totul era așa cum spune O.G Plyusnin, atunci la ora 12 noaptea ar fi trebuit să fie treaz, dar citirile dispozitivului nu au putut fi schimbate. Poate prezenta instanței o listă cu dispozitivele autohtone și importate aprobate oficial pentru utilizare. Numărul 8 pe această listă este etilotest Drager. În practica sa, un astfel de indicator al vaporilor de alcool în aerul expirat nu a fost niciodată întâlnit, de obicei, citirile sunt destul de mici. Când există îndoieli în timpul unui examen medical, ei se uită la „clinică” - adică la alte semne de intoxicație. În acest caz, citirea dispozitivului este de 0,19 m/l. Dacă luăm eroarea instrumentului de 0,05 m/l și o scădem din 0,19 m/l, obținem 0,14 m/l. Norma admisă este de 0,16 m/l, ceea ce înseamnă că persoana, s-ar putea spune, era treaz. Dar el însuși, atunci când efectuează o inspecție, nu scade eroarea instrumentului, ar scrie 0,19 m/l în raport.

Avocatul apărării D. a explicat că clauza 63 din Regulamentul Poliției Rutiere prevede o listă exhaustivă de motive pentru oprirea unui vehicul. Plyusnin O.G. nu a fost un participant la accident sau un martor al acestuia, mașina lui nu a fost dorită etc. Nu existau temeiuri legale pentru reținere.

Nu suntem de acord cu examinarea, deoarece au fost ridicate îndoieli mari de utilizarea etilotestului DRAGER 681O, care nu este inclus în lista etilotestelor aprobate pentru utilizare pe teritoriul Federației Ruse, conform listei indicatorilor înregistrați de vapori de alcool aprobat prin Scrisoarea Ministerului Sănătății din 02.02.2004 Scrisoarea lui Roszdravnadzor al Federației Ruse din 30 mai 2006 nr. 01I-442/O6 „Cu privire la îmbunătățirea calității examinării medicale pentru intoxicație” reflectă în mod clar și clar. problemele utilizării diferitelor mijloace tehnice în timpul unei examinări medicale și se reflectă în scrisorile de informare circulare ale Departamentului de Organizare și Dezvoltare a Asistenței Medicale către Populația Ministerului Sănătății RF din 02.02.2004 Nr. 10-04/6inf. și din 12 mai 2004 Nr. 10-04/6-inf.

Etilotestul specificat în Certificatul de inspecție trebuie să fie supus verificărilor și calibrării periodice la „Centrul de Standardizare și Metrologie” (Kirov, str. Popova, 9). Dispozitivul folosit al acestei mărci de dispozitiv nu există și a fost folosit ilegal, deoarece nu este inclus în lista de dispozitive aprobate pentru utilizare pe teritoriul Federației Ruse, care este reglementată de Scrisoarea Ministerului Sănătății. Federația Rusă din 02.02.2004. Nr. 10-04/6 - IKF „Cu privire la mijloacele aprobate de măsurare a alcoolului în aerul expirat” și lista atașată acestuia.

Dacă aparatul etilotest a fost utilizat în mod justificat, atunci citirile acestuia reflectate în Raportul de examinare a intoxicației s-au ridicat la 0,19 mg/litru în aerul expirat. Totodată, polițiștii rutieri nu au ținut cont că eroarea acestei mărci de etilotest este în acest caz de 0,05% din citirea etilotestului, iar citirea etilotest minus eroarea de măsurare este de 0,14 mg/litru de aer expirat, ceea ce nu este o bază pentru a mă trage la răspundere, deoarece legislația Federației Ruse definește pentru atragerea răspunderii administrative citirile unui dispozitiv pentru măsurarea cantității de alcool din organism la 0,16 mg/litru de aer expirat, care este indicat în nota la art. Secțiunea II. Partea specială > Capitolul 12. Infracțiuni administrative în domeniul circulației rutiere > Articolul 12.8. Conducerea unui vehicul de către un șofer care se află în stare de ebrietate, transferarea controlului unui vehicul către o persoană care se află în stare de ebrietate" target="_blank">12.8 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

În Legea 43 ns 065664 din 21 februarie 2015, eroarea instrumentului nu este indicată, ceea ce oferă motive pentru a considera legea de mai sus ca o dovadă inacceptabilă.

Cu încălcarea clauzei 114 din Regulamentul Poliției Rutiere, lui Plyusnin nu i s-au explicat drepturile și obligațiile unei persoane aduse în răspundere administrativă, adică nu i s-a explicat că are dreptul să se supună unui control medical pentru prezența alcool în sânge.

În protocol sunt indicați martori care nu au fost prezenți la toate acțiunile polițiștilor rutieri prevăzute de Regulamentul Poliției Rutiere. Solicită să se oprească în legătură cu O.G Plyusnin. urmărirea penală în temeiul părții 1 a art. Secțiunea II. Partea specială > Capitolul 12. Infracțiuni administrative în domeniul circulației rutiere > Articolul 12.8. Conducerea unui vehicul de către un șofer care se află în stare de ebrietate, transferarea controlului unui vehicul către o persoană care se află în stare de ebrietate" target="_blank">12.8 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

Instanța, după ce a audiat participanții la proces și a examinat materialele scrise ale cazului, îl consideră vinovat pe O.G. la săvârșirea unei contravenții în temeiul art. Partea 1 a Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse, dovedită.

Practica judiciara cu privire la:

Pentru privarea de drepturi pentru „beție” (conducerea unui vehicul în stare de ebrietate, refuzul examinării)

Practica judiciara in aplicarea art. 12.8, 12.26 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse

Bună ziua, am fost oprit de angajați în timp ce îmi conduceam mașina. Când a fost testat pe un etilotest, a arătat 0,18 ppm cu o eroare a instrumentului de 0,05 ppm. Vă rog să-mi spuneți dacă această eroare a dispozitivului va fi interpretată în instanță în favoarea mea. 0,18 ppm a arătat deoarece Am luat un medicament prescris de un medic pe bază de soluție apoasă-alcoolică. Mulţumesc anticipat!

Salut Andrei.

Într-adevăr, conform clauzei 1 a articolului 12.8 din Codul Federației Ruse (denumit în continuare Codul) privind infracțiunile administrative, conducerea unui vehicul de către un șofer aflat în stare de ebrietate implică impunerea unei amenzi administrative în suma de treizeci de mii de ruble cu privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de un an și jumătate până la doi ani. O notă la norma stabilită stabilește că răspunderea administrativă prevăzută la articolul 12.8 din Cod intervine în cazul unui fapt constatat al consumului de substanțe care provoacă intoxicație alcoolică, care este determinat de prezența alcoolului etilic absolut în concentrație care depășește posibilă eroare totală de măsurare, și anume 0,16 miligrame pe litru de aer expirat, sau în cazul prezenței stupefiantelor sau a substanțelor psihotrope în corpul uman.

Potrivit paragrafului 4 al articolului 1.5 din Cod, îndoielile de neînlăturat cu privire la vinovăția unei persoane aduse la răspundere administrativă sunt interpretate în favoarea acestei persoane.

Astfel, atunci când instanța ia în considerare un caz de infracțiune administrativă în temeiul articolului 12.8 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, eroarea etilotestului trebuie luată în considerare atunci când se determină gradul de ebrietate.

În plus, procedura de examinare medicală a unei persoane pentru intoxicație alcoolică este determinată de Instrucțiunile pentru efectuarea unui control medical pentru starea de ebrietate a unei persoane care conduce un vehicul și completarea formularului de înmatriculare 307/U-05 „Raportul unui examen medical pentru starea de intoxicație alcoolică a unei persoane care conduce un vehicul „(denumite în continuare Instrucțiuni”). Această instrucțiune a fost aprobată prin Ordinul Ministerului Sănătății al Federației Ruse din 14 iulie 2003 nr. 308 „La examenul medical pentru intoxicație”.

Conform paragrafului 16 din Instrucțiuni, se face o concluzie despre starea de ebrietate ca urmare a consumului de alcool dacă rezultatele determinării alcoolului în aerul expirat sunt pozitive folosind unul dintre mijloacele tehnice de măsurare efectuate cu un interval de 20. minute sau când se utilizează cel puțin două mijloace tehnice diferite de indicare a prezenței alcoolului în respirația expirată, folosindu-le pe ambele în fiecare test, efectuat la 20 de minute. Decizia Curții Supreme a Federației Ruse din 28 noiembrie 2013 Nr. AKPI13-1077, paragraful 16 din Instrucțiuni a fost declarată invalidă în ceea ce privește emiterea unei concluzii privind starea de ebrietate ca urmare a consumului de alcool cu ​​rezultate pozitive de determinarea alcoolului în aerul expirat fără a ține cont de nivelul admisibil al prezenței alcoolului etilic absolut în concentrație care nu depășește posibila eroare totală de măsurare și anume 0,16 miligrame pe litru de aer expirat.

În acest articol, vom atinge din nou o băutură veche, îndrăzneață și aproape de inima tuturor pentru aproape fiecare proprietar de mașină din țară - băutură! sau conducerea unui vehicul în stare de ebrietate. Ideea nu este că nu este un secret că în țara noastră oamenii uneori iubesc bea ceva. și nu ne place că autoritățile nu ne permit să călărim în această stare. Doar pentru a auzi în instanță despre vinovăție pentru ridicol, nici măcar nu le poți numi altceva, citirile etilotestului sunt foarte jignitoare și chiar mai jignitor să înțelegi că ai fost absolut treaz. Privarea de drepturi rămâne o parte integrantă a muncii oricărui avocat auto (avocat auto), în timp ce problemele disputelor cu asigurările sau serviciile unui avocat de accidente par să aibă mai mult accent.

Cu siguranță situația nu este cea mai bună, dar este departe de a fi o situație de pierdere-pierdere. Există o serie de circumstanțe care pot afecta citirile unui etilotest, în special eroarea, precum și admisibilitatea utilizării probelor obținute în timpul procedurilor administrative.

Legislația actuală prevede că toate citirile care depășesc eroarea aparatului utilizat pentru examinare sunt considerate intoxicație cu alcool. Cu toate acestea, în Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, conform căruia vei fi efectiv condamnat pentru conducere în stare de ebrietate, există și art. 26.2, care prevede că probele obținute cu încălcarea legii nu pot fi folosite în instanță ca probe desigur, este aproape imposibil ca un șofer obișnuit să identifice astfel de încălcări, dar nimeni nu te deranjează să te consulți cu un avocat auto; ) al companiei noastre, care se află în complexitatea înmatriculării, înțelege actele de procedură din domeniul dreptului auto mai bine decât orice inspector de poliție rutieră. Dar, în general, nimeni nu te poate împiedica să te aperi, în sensul legal al cuvântului.

Primul pas spre protejarea drepturilor dumneavoastră este, desigur, să nu fiți de acord cu rezultatele examinării. Există multe motive pentru aceasta, în primul rând, în viitor, în instanță nu va trebui să explicați de ce ați convenit la fața locului și apoi ați decis să contestați acțiunile angajatului, în al doilea rând, pur și simplu înainte de începerea procedurilor medicale, ceea ce va să fie luate după ce rezultatele sunt respinse, totul poate dispărea în siguranță, dacă a existat ceva.

Cu toate acestea, să aruncăm o privire la situația când există un rezultat, este reparat și totul ar fi afectat, nu există nicio ieșire. Permiteți-mi să vă reamintesc încă o dată că puteți găsi și alte erori de procedură, dar dacă tot sunteți interesat de situația cu dispozitivul, atunci citiți mai departe.

Conform Regulilor de examinare în caz de ebrietate, stabilite prin HG nr. 475, examinarea trebuie efectuată în conformitate cu instrucțiunile de utilizare a aparatului. Această carte mică, cu o medie de 35-40 de pagini, descrie o mulțime de subtilități interesante ale utilizării dispozitivului (etilotest) (de regulă, este sensibil la țigări, medicamente și unele băuturi precum chefirul). Nimeni nu interzice să se facă referire la tocmai astfel de circumstanțe în explicații. Există însă și alte subtilități în această chestiune, la prima vedere sunt greu de observat, dar avocații noștri auto se confruntă de câteva zile cu aceste situații. În special, reglarea dispozitivului, această operațiune se efectuează dacă se detectează o abatere în aparatul etilotest în timpul verificării (verificării), ar trebui să fie reflectată în chitanță (copie pe hârtie) dacă dispozitivul a funcționat deja defectuos. Cum poți avea încredere într-un aparat care nu a funcționat anterior în mod obiectiv, pentru că nu se știe cu certitudine în ce perioadă etilotestul începe să dea abateri, mai ales dacă mai rămâne încă o săptămână până la următoarea verificare, poate că deja acționează . În principiu, se poate verifica și această împrejurare, dar judecătorul trebuie să fie convins de acest lucru.
Este posibil să trebuiască chiar să programați o nouă verificare sau să întârziați procesul și să solicitați protocoale de verificare. În general, este posibil să se dovedească că indicatorii minimi ai dispozitivului nu sunt asociați cu intoxicația, dar trebuie totuși să le justificați cumva, dar, după cum se spune, „nu încercați să o repetați singur”.

Timp de citire: 5 minute

Nu există șofer care să nu fi fost niciodată oprit pentru un test de sobrietate. Adesea, polițiștii rutieri își îndeplinesc doar atribuțiile directe, dar există și inspectori fără scrupule. Deoarece ambii folosesc etilotest ale poliției rutiere, li se cere să respecte anumite cerințe de testare. Cunoașterea acestor reguli este utilă pentru toată lumea, în special pentru șoferii care, de principiu, nu consumă alcool înainte de a se urca la volan. Doar așa se vor proteja de amenzi și privarea de drepturi.

Norme noi

Acțiunile angajaților Inspectoratului Rutier de Stat sunt reglementate de Regulamentul Administrativ al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse și de Regulile pentru examinarea șoferului de vehicul pentru intoxicație cu alcool. În 2013, unele prevederi ale legii au fost modificate. Principala modificare a vizat norma admisibilă. Dacă anterior, conform legislației ruse, cantitatea de alcool din sânge și aerul expirat trebuia să fie zero, acum această cifră s-a schimbat. Permis 0,16 mg de alcool pe litru de aer expirat sau 0,3 g/l în sânge. Despre acest lucru puteți citi în noul ordin al Ministerului Sănătății.

Schimbarea a fost cauzată de faptul că, după consumul anumitor alimente, aparatul poate detecta prezența alcoolului. Iată un exemplu de listă a acestora:

  • ciocolate;
  • produse cu acid lactic (iaurt, chefir și altele);
  • cvas;
  • unele medicamente;
  • unele fructe (portocale, banane) și sucuri de fructe;
  • odorizant de gură;
  • sandvișuri cu pâine neagră și cârnați.

O altă inovație: analiza urinei și sângelui șoferului, indiferent de rezultatele etilotestului. Scopul studiului este identificarea substanțelor care provoacă intoxicație cu medicamente. Dacă șoferul nu trece acest test în decurs de o jumătate de oră, se va preleva sânge dintr-o venă.

Tipuri de etilotest și caracteristicile acestora

Nu toți șoferii știu ce etilotest folosesc poliția rutieră, așa că mulți se tem să nu fie prinși de un inspector necinstit cu un dispozitiv „fals” și cu rezultate prestabilite. Trebuie să recunoaștem că cazuri similare au avut loc pe drumurile de țară de-a lungul cărora turiștii se întorc de la plajă sau de la pescuit.

Pentru a acționa în apărarea intereselor lor, șoferii trebuie să aibă o idee despre ce etilotest sunt folosite de poliția rutieră. De obicei, inspectorii folosesc unul dintre cele zece dispozitive recomandate pentru utilizare pe baza rezultatelor inspecțiilor bazate pe dovezi.

În cele mai multe cazuri, un etilotest certificat de poliție rutieră este un model cu senzor electrochimic. Printre ofițerii de patrulă ruși, următoarele tipuri sunt cele mai comune:

Numele modeluluiFaptul de intoxicareÎnceputul lucrării (sec)Timp de pregătire pentru următoarele măsurători (sec)Numărul de rezultate în memoriePosibilitati
„Alcotest 6510”Până la 2,5 mg/lPână la 620 - 120 Ultimele 10 măsurătoriPrelevare de probe de aer de screening de contact și fără contact.
"Lion Alcolmeter 500"Până la 2 mg/l 60 display LCD; modurile de admisie a aerului activ și pasiv.
"Alcotector PRO-100"Până la 2 mg/lPână la 20Până la 602000 Funcția de imprimare a rezultatelor;
screening fără contact;
modul de eșantionare activ/pasiv;
tastatura.
"Jupiter"Până la 2,5 mg/lPână la 5Până la 1030000 Touch screen; modul GPS; mini-imprimantă externă sau încorporată.

De regulă, etilotestele folosite de poliția rutieră au o limită pentru măsurarea alcoolului - până la 0,95 mg/l, deși pentru modelul Jupiter această cifră este mai mare - până la 1,2 mg/l.

Aproape fiecare dispozitiv profesional care funcționează pe baza unei reacții electrochimice are o precizie și o viteză ridicate în determinarea rezultatului. Un astfel de dispozitiv se caracterizează printr-un procent mic de defecțiuni.

Și totuși, doar să știi ce etilotest folosește poliția rutieră nu este suficient.

Conform Decretului Guvernului Federației Ruse din 26 iunie 2008 nr. 475, un șofer reținut are dreptul de a cere de la inspector raportul original de verificare a instrumentului și de a verifica prezența unui sigiliu.

În plus, ar trebui să verificați dacă numerele de pe sigiliu se potrivesc cu cele indicate în act.

Condiții pentru măsurători corecte

După cum se menționează în documentul menționat mai sus, una dintre condițiile principale pentru efectuarea unei inspecții juridice este existența motivelor pentru examinare.

Următoarea cerință este prezența a doi martori. Examinarea trebuie efectuată la fața locului sau la cel mai apropiat post de poliție rutieră. În timpul procedurii, trebuie îndeplinite următoarele condiții:

  1. Etilotestul profesional al poliției rutiere trebuie oprit.
  2. Inspectorul trebuie să deschidă pachetul care conține piesa bucală de unică folosință.
  3. Prima admisie de aer are loc inactiv, după care dispozitivul ar trebui să răspundă: „Niciun alcool detectat”.

După testare, conducătorului auto și martorilor li se arată rezultatele testului și se tipăresc în 3 exemplare (pentru șofer, polițist rutier și pentru arhivă). După 20 de minute, angajatul trebuie să repete procedura, efectuând din nou pașii descriși mai sus. Al doilea test este considerat principal. Daca aceasta conditie nu este indeplinita, conducatorul auto are dreptul sa protesteze in fata inspectiei in instanta.

Informații generale despre acțiunile pe care inspectorul ar trebui să le întreprindă sunt conținute în articolul „”.

Modul de funcționare al etilotestului

Alături de alte funcții, etilotestul poliției rutiere are capacități operaționale utile. De exemplu, prezența a două moduri de prelevare a probelor de aer:

  • activ (persoana testată suflă în piesa bucală a dispozitivului);
  • pasiv (inspectorul preia independent o probă de respirație prin apăsarea unui buton).

Senzorul electrochimic consumă o cantitate minimă de curent, așa că un set de baterii este suficient pentru câteva sute de teste.

Cum să respirați corect într-un aparat etilotest

De îndată ce semnalul „Gata” apare pe ecranul aparatului etilotest al poliției rutiere, iar angajatul de service introduce un nou muștiuc în dispozitiv, șoferul trebuie să dea o probă de respirație. Pentru a face acest lucru, trebuie să suflați în tub timp de aproximativ 4-6 secunde. În acest moment, dispozitivul emite un semnal sonor, însoțit de inscripția de pe ecran: „Lovitură”. Când dispozitivul detectează furnizarea unui volum suficient de aer (aproximativ 1,2 litri), va apărea mesajul „Așteptați”. După analizarea probei primite, rezultatul studiului va fi afișat pe ecran.

Pentru a evita falsificarea probei, etilotestele sunt echipate cu un senzor de presiune care detectează tentativa de aspirare a aerului sau întreruperea expirației. În acest caz, informațiile corespunzătoare vor apărea pe ecran.

Cerințe pentru etilotest

Deoarece un etilotest este un dispozitiv de măsurare, acesta trebuie să îndeplinească o serie de cerințe. Principalul lucru este dovezile rezultatelor verificării, bazate pe fiabilitatea datelor.

Citirile etilotestului pot servi drept probă în procedurile judiciare dacă a fost eliberat un pachet de permise pentru aceasta:

  • certificat de conformitate;
  • certificat de înregistrare al Ministerului Sănătății al Federației Ruse;
  • certificat de aprobare a tipului de instrument de măsurare;
  • un certificat de verificare valabil.

Pentru a preveni ca un șofer treaz să fie acuzat că are alcool în respirație, ar trebui să știți care este eroarea permisă pentru etilotestul poliției rutiere în 2019. De regulă, acest indicator depinde de modelul dispozitivului și, în medie, nu este mai mare de 0,02–0,05 mg/l (până la 0,2–0,48 mg/l), 10% (0,2–1,2 mg/l).

Există o serie de substanțe la care aparatul etilotest poate reacționa cu abatere: kerosen, benzină, toluen etc. O listă a acestora este conținută în manualul de utilizare.

În funcție de model, fiecare etilotest trebuie să treacă din când în când prin procesul de configurare a senzorului - calibrare. Această procedură se efectuează în centre de service specializate.

Algoritmul de funcționare al dispozitivului

Etapele de funcționare ale aparatelor etilotest electrochimice sunt următoarele:

  • după pornire, dispozitivul se încălzește în 5-60 de secunde;
  • subiectul expiră un anumit volum de aer (sau se efectuează screening fără contact);
  • proba este trimisă în camera dispozitivului cu un senzor încorporat (un catalizator sensibil la etanol este aplicat pe unul dintre electrozi);
  • în 10-30 de secunde, dispozitivul afișează rezultatul reacției catalizatorului la moleculele de alcool.

Polițistul rutier imprimă rezultatele examinării pe o mini-imprimantă încorporată în aparatul etilotest. După 10-60 de secunde, dispozitivul este din nou gata de utilizare. Unele dintre ele sunt descrise în materialul „”.

Cum să păcăliți etilotestul poliției rutiere

Șoferii în stare de ebrietate nu se gândesc la pericolul pe care îl reprezintă pentru ceilalți utilizatori ai drumului și speră doar să evite arestarea. Și dacă se întâmplă acest lucru, ei folosesc diverse trucuri pentru a înșela dispozitivul.

Mulți factori influențează funcționarea dispozitivului. Dacă alcoolul a fost băut recent, moleculele de alcool care persistă în cavitatea bucală vor crește de mai multe ori valorile de măsurare. Dacă a trecut ceva timp, aparatul măsoară vaporii de alcool proveniți din plămâni.

Modelele electrochimice nu pot fi păcălite. Nici polițistul, nici deținutul nu sunt în măsură să influențeze rezultatul.

Este posibil să cumpărați un aparat etilotest?

În zilele noastre, aproape fiecare șofer se gândește de unde să-și cumpere un etilotest, precum cel de la poliția rutieră, pentru că acest mic aparat îți poate da încredere că ai dreptate. Pentru a achiziționa un dispozitiv de încredere, ar trebui să determinați criteriile de selecție: în ce scop este achiziționat și cât de intens va fi utilizat.

Dacă aveți nevoie de un dispozitiv pentru uz corporativ, puteți acorda atenție etilotestelor profesionale. Ei fac față zilnic la câteva zeci de teste, astfel încât să poată fi utilizați pentru a efectua examinări ale angajaților unei organizații mari. Majoritatea etilotestelor profesionale sunt incluse în Registrul de stat al instrumentelor de măsurare al Federației Ruse, astfel încât citirile lor au forță legală.

„Pentru tine” poți cumpăra un etilotest semi-profesional sau personal bun. În acest caz, merită să luați în considerare sensibilitatea și fiabilitatea acestuia.

Dacă nu aveți încă un astfel de dispozitiv de măsurare la îndemână, puteți verifica dacă aveți deja permisiunea de a conduce după ce ați consumat alcool.

Testarea etilotestului: Video