Как да свържете трифазен електродвигател към 220V мрежа: съвети
Често има нужда в домакинството или по време на ремонтни работи да свържете трифазен електродвигател към мрежа от 220 волта. Тези устройства работят от Но, както знаете, в повечето къщи захранващата мрежа има само 220V. Как да свържете трифазен електродвигател към мрежа 220V? Научаваме за това от нашата статия.
Как да свържете трифазен двигател към еднофазна мрежа
Помислете за примера на шевна машина. Разбира се, фабрично няма да има проблеми с връзката. Но за да работите в еднофазна мрежа, трябва леко да настроите електрическия мотор. Например, променете схемата на свързване на намотките от формата на звезда на триъгълник. Разбира се, трябва да се спазва полярността. Благодарение на тази промяна ще бъде възможно да се свърже трифазен електродвигател към 220V мрежа.
Мощността на двигателя на шевната машина е 0,4 kW. Ако можете да закупите стартови метални хартиени кондензатори MBTT, MBGO или MBGO с капацитет 50 или 100 микрофарада и работно напрежение от 450 до 600, тогава няма да има проблеми със стартирането. Въпреки това, те могат да бъдат твърде скъпи. Затова е по-добре да потърсите алтернативни "евтини" решения на проблема.
Това може да бъде краткотрайно свързване на допълнителен електролитен кондензатор. Трябва да работи само две или три секунди, не повече. В крайна сметка неговата работа е необходима само за стартиране на електрическия мотор. Тогава последният ще работи в двуфазен режим и ще загуби до половината от мощността. Въпреки това, запасът му може да бъде осигурен. Между другото, същата загуба на мощност ще се наблюдава при работа с кондензатор с фазово изместване.
Недостатъкът на метода и решението на проблема
Много хора знаят, че в мрежа с променлив ток електролитният кондензатор се нагрява много бързо. Електролитът в него кипи и експлодира. Практиката показва, че това може да стане за период от десет до петнадесет секунди. Но ако този кондензатор е включен само за секунда и половина, като се използва малко съпротивление, тогава устройството няма да се повреди, тъй като просто няма да има време да се загрее.
В пералните машини бутонът PNVS се използва за кратко време. Тя е тризъбна. Две от тях имат фиксация, а една без нея. Поради последния контакт, кондензаторът се включва и спира да работи след спиране на натискането.
Напрежението на електролитните кондензатори трябва да бъде поне 450V. Следователно, капацитетът може да бъде събран от няколко кондензатора, поставени в защитна кутия. Такава схема на свързване е доказала своята жизнеспособност на практика. Вярно е, че експериментите са проведени само с мощност под един kW. За по-мощни двигатели най-вероятно ще е необходимо да се включи малък токоограничаващ резистор с кондензатор с необходимата мощност на разсейване.
Втори начин
Помислете как асинхронен трифазен електродвигател с ротор с катерица е свързан в еднофазна мрежа.
На практика, дори при най-добрия избор на капацитета на кондензатора за фазово изместване, въртящият момент няма да надвишава тридесет и пет процента от номиналния. Това се дължи на факта, че токът, протичащ през една намотка, се измества във фаза спрямо другите намотки. Следователно в магнитното поле на статора се създава още един компонент, освен този, който върти ротора в необходимата посока.
Формираният компонент се върти в обратна посока и забавя ротора, намалявайки момента на вала и губейки енергия чрез нагряване на обикновените и магнитни проводници на двигателя. Но ако изключите намотката, тогава въртящият момент ще се увеличи до четиридесет и един процента. И ако промените посоката на тока в него и го свържете отново, тогава той ще се увеличи още повече и може да достигне до петдесет и осем процента.
Как да подобрим допълнително процеса
Тази оптимизация на процеса е възможна не само чрез промяна на посоката на въртене на компонента. Също така се оказва компенсацията на полетата на други намотки, които съвпадат по посока и не участват в ротационното въртене. Стартирането на двигателя също ще се подобри, когато се използват два кондензатора за фазово изместване.
Капацитетът им трябва да е еднакъв. Такива показатели се изчисляват по специална формула. Те се тестват чрез измерване на напрежението в намотките и трябва да показват приблизително същите резултати.
Еднакви напрежения могат да бъдат свързани в противоположни паралели с пунктирана линия.
Как да свържете трифазен двигател към мрежа от 220 волта
Радиолюбителите често трябва да използват въпросните двигатели. Следователно те абсолютно трябва да знаят как да свържат трифазен електродвигател към 220V мрежа. Вече е известно, че за това изобщо не е необходимо да имате трифазна мрежа. По-добре е да свържете третата намотка с кондензатор с фазово изместване.
За нормална работа на двигателя те се променят, като се вземе предвид броят на оборотите. На практика това условие е много трудно изпълнимо. Те излизат от ситуацията на два етапа: двигателят се включва с начален капацитет и в същото време се оставя работният. В ръчен режим се превключва на работен.
Кондензаторът се използва само тип хартия, а работното му напрежение трябва да бъде един и половина пъти по-голямо от мрежовото напрежение. Веригата за обръщане на двигател с кондензаторен старт е доста проста. Когато превключвателят е задействан, двигателят променя посоката на въртене. Но трябва да знаете характеристиките на работата на такива двигатели. Ако устройството не работи през намотката, токът ще тече от двадесет до четиридесет процента повече от номиналния ток. Следователно при работа с товар трябва да се намали работният капацитет. Ако двигателят е претоварен, той ще се изключи и стартовият кондензатор ще трябва да се включи отново, за да започне отново.
Можете да свържете електрически мотор към 220V мрежа, всяка, дори трифазна. Някои от тях обаче може да не работят добре. Пример за това е двойната клетка на ротора с катерица. Но ако превключващата верига е изпълнена правилно и необходимите параметри на кондензаторите са правилно избрани, работният процес ще бъде отличен. Например асинхронните двигатели A, AO2, APN, AO, AOL и UAD са добри варианти.
Минуси на трите метода на свързване
Недостатъците на горните пътища са следните:
Четвърти начин
Можете да премахнете тези недостатъци, като използвате следния метод. Как да свържете трифазен електродвигател към мрежа 220V?
При трифазно напрежение всяка крива се измества с една трета спрямо другата.
Тъй като честотата на мрежата е петдесет херца, периодът ще бъде двадесет микросекунди. Тогава неговата трета ще бъде 6,666 ... микросекунди. Да вземем еднофазно синусоидално напрежение при 220V и 50 Hertz. Ако го прекарате през веригата за забавяне за една трета от периода, получавате изместено напрежение, което ще бъде равно на оригинала по амплитуда и честота. Ако се прекара и през същата верига на забавяне, тогава ще се получи изместено напрежение с още една трета от периода.
Не знаете как да свържете трифазен двигател към еднофазна мрежа? Схемата трябва да бъде проучена от вас възможно най-подробно. И изглежда така.
Механизмът включва захранване и положителен поляритет на трансформатора. Захранването се състои от втората намотка на трансформатора, токоизправителен мост и стабилизатор. Генераторът е сглобен в третата намотка на трансформатора, резистора и диодния токоизправител. Ценеровият диод предпазва входовете на частта от случайно увеличение над допустимото напрежение, т.е. повече от дванадесет волта. Частта съдържа правоъгълен импулсен шейпер. На изхода се подават правоъгълни импулси от петдесет херца с положителна полярност.
При трансформиране могат да се прилагат три монофазни или специални със сърцевина под формата на пръчки. Отделните елементи трябва да бъдат свързани по схемата звезда-звезда.
Заключение
По този начин решението на въпроса как да свържете трифазен електродвигател към 220V мрежа е възможно по няколко начина. Някои от тях са по-трудни за изпълнение, но процесът ще върви по-добре. Други методи са по-прости, но не и без недостатъци.