Течен вечен двигател за автомобил

Днес ще посветим нашата статия на темата за вечен двигател за кола, тъй като хората винаги се стремят да намерят. Мнозина ще се смеят, а много не. Лично аз съм привърженик на факта, че перпетуум мобиле не е само въпрос на бъдещето, но че той отдавна е изобретен и тестван, освен това има много начини да го внедрите.

Но както се казва, по странно съвпадение хората, които са го изобретили, например, същият Джон Сърл - изведнъж, веднага след публикуването на работата им и показването на изобретението публично, отиват в затвора за 10 месеца и докато седят, техните лаборатории и разработки са по чудо унищожени от пожар, имуществото им е продадено и те напускат затвора като бездомни, оклеветени и лишени. И това е така през цялото време. Някога чудили ли сте се защо?

Течен вечен двигател за автомобил

Дори известният учен Никола Тесла доказа и тества своя вечен двигател с много свидетели през седмицата. Което произвеждаше от етера променливия ток, който захранваше колата му. Това устройство кара почти без прекъсване през седмицата и развива скорост от 150 км / ч, което по стандартите на онези времена като цяло е отличен показател.

В същото време неговият роден двигател и всички двигателни задвижвания бяха премахнати от тази кола и вместо тях Tesla инсталира домашно направена кутия с размер

  1. Дължина 60см
  2. Широчина 30см
  3. Височина 15см
  4. От тази кутия отстрани стърчаха пръчки с дължина 7,5 см

А самата кола беше от марката Pierce-Arrow и произвеждаше 80 конски сили на вечен двигател на Tesla. Разбира се, силата му не се ограничаваше до този показател, а беше целенасочено намалена, за да не шокира изобщо обществото, а да демонстрира работата на агрегата в границите, които хората от онова време могат да разберат, разберат и възприемат.

Но за финансови магнати като GIPI Morgan и други богати хора и корпорации, които са инвестирали сериозно в променлив и постоянен ток, генериран от електроцентрали и изгаряне на въглища, както и производството на тел, плитки и всъщност цялата индустрия, такъв феномен е разбира се не това, което не му хареса, по принцип ги унищожи като такива с оглед на безполезността на всичките им услуги и продукти.

И те не можеха да позволят това да се случи. Следователно всички разработки бяха предадени на забрава, като самия Никола Тесла. Въпреки че днес всички ние използваме неговите пресечени изобретения, които всемогъщият на този свят намали функционалността, значително ги влоши нарочно и умишлено и ни предостави под формата на същите


И така нататък, и дори променливото електричество във вашите контакти също е цялата Никола Тесла. Той успя да защити променливото електричество, в противен случай все още щяхме да използваме постоянно електричество, а както знаете, без специални усилватели то не се предава на дълги разстояния.

Течен вечен двигател и къде да го закупите

Юрий Потапов, доктор на техническите науки и академик на Руската академия на естествените науки, предложи следния перпетуум мобилен проект - вихрови топлинни генератори ЮСМАР,
те са известни под моделите VTG-1 до VTG-10 според генерираната мощност. Средно тяхната ефективност варира от 120% -400%. Ако това предизвика бурен смях и пристъп на сарказъм у вас, в края на краищата в училище са ви учили, че според законите на термодинамиката създаването на вечен двигател е просто невъзможно или вие сте велик учен с световна репутация и твърд мозък, който не позволява нищо ново, защото - това не може да бъде, защото не може да бъде - тогава прочетете нататък.

Воден вечен двигател

О, ще трябва да ви разстрои, защото те - перпетуум двигатели от първи вид могат да бъдат закупени. Потърсете в интернет VTG-1 - VTG-10. За да стартирате такъв вечен двигател, електричеството ще е необходимо само в началото - всъщност, за процеса на стартиране на самия двигател, след което изключвате всички източници от него и получавате от 120-400% от ефективността на електричеството.

За тези, които искат да закупят вечен двигател, чиято ефективност надвишава прага от 100% процента, ето данните за контакт на производството

ЮСМАР ООД,
Кишинев, ул. Фередеулуй, 4, Молдова, MD-2005
тел: 8 10 373 22 545043
факс: 8 10 373 22 540272
електронна поща: [имейл защитен]

ООО "Нотека-С",
ул. Жуковски, 1, Жуковски, Московска област, Русия, 140160
Тел.: (095) 556-32-30
Факс: (095) 556-95-04
електронна поща: [имейл защитен]
www.noteka.narod.ru

АЕЦ "Алтернативни технологии на енергетиката и съобщенията", Москва
тел: (095) 9770549
факс: (095) 9155545, 4960136
електронна поща: [имейл защитен]

Научно-производствено предприятие "Ангстрем",
170017, Твер, пос. Б Перемерки, п.к.157
тел: (0822) 331844

АД завод КОММАШ,
ул. Ставского, 4, Пенза, Русия, 440600
Търговска служба (8412) 63-47-08
Тел./факс (8412) 63-49-39, 63-35-44
http://www.kommash.itbc.ru/termovihr.htm
ООО "Термовихр"
ул. Ставского, 4, Пенза, Русия, 440600,
Тел.: (8412) 63-38-28
Факс: (8412) 63-39-16
Електронна поща: [имейл защитен]

Център-Лес ООД,
Москва, ул. Skladochnaya, 1, сграда 9
тел: (095) 517 90 80, 771 34 63

Ако решите веднага да закупите такъв генератор, препоръчваме да го тествате на място, така да се каже.

Е, всъщност на базата на поне тези вихрови генератори е възможно да се реализира и вечен двигател за автомобил. Въпреки че, например, повече харесвам компактния генератор на електрическа енергия от етера на Никола Тесла.

Той има теория - добре, това е теория за нас, но той след това я въплъти в реалността.

Ето размисли за неговата теория - Около всичко, етерът, ние всъщност също сме етер и обекти - това също е етер - но разликата от простия етер е, че ние сме като че ли по-плътни и всички вещества и материали на планетите са по-плътни от етера. Ние сме по-плътни и всички други тела във Вселената поради наличието на електрически компонент в нас. Етерът се опитва да ни притисне (да ни изпълни със себе си), но благодарение на електричеството не успява. (може би поради това съществува така наречената, но неизучена сила на привличане)

Оказва се, че електрическият заряд се бори с етера. Например, показват ни видео за космически кораби и там от двигателя излиза огън и корабът лети - но как може да лети, ако същите учени казват, че в космоса това е безвъздушно пространство и всъщност празнотата на вакуума общо взето. От какво тогава лети корабът, когато стреля от дюзи ??? ако там има вакуум, тогава огънят просто няма да отиде никъде и корабът няма да може да се движи по никакъв начин, от което трябва да бъде отблъснат, ако има абсолютен вакуум и няма сила на съпротивление, триене или обструкция - мислихте ли ????

Но ако си представим, както казаха всички учени, убити за истината, че всичко наоколо е етер и има плътност - тогава да, космически кораб може да лети - огънят идва от дюзите, той почива или влияе на етера - точно като нашия реактивните самолети във въздуха му влияят с реактивното си изгаряне на горивото, когато летят във въздушна атмосфера - по същия начин в космоса огънят на космически кораб въздейства на етера, отблъсква го и се движи напред, настрани, назад или където и да е трябва да бъде.

Сега знаем това

  • Етерът е
  • Етерът се противопоставя на електрическото поле (не позволява на етера да запълни мястото с електрически компонент)

Ние сме по-плътни от етера - следователно, когато ускоряваме, това ни влияе, а също така сме притиснати към седалките както в пространството, така и на земята, когато ускоряваме рязко - същите реактивни изтребители - въпреки че това явление ни се обяснява напълно различен начин.

Така че това се случва - ако по някакъв начин пред носа на кораба, самолета или изобщо нещо напълно отмени електрическото проявление като такова - тогава се оказва, че в това образувано пространство, с оглед намаляването на неговата плътност в сравнение с етера, самият етер ще бъде изтеглен - оказва се, че корабът лети - такъв двигател може да бъде поставен както на носа, така и зад кораба.

Допълнително свойство на това явление ще бъде положителният факт, че чрез премахване на етера в посоката на движение на кораба, ние по този начин премахваме силата, която предотвратява движението, което влияе на пилота, като го тласка по време на ускорението.

От което следва, че независимо от скоростта, пилотът няма да бъде засегнат от силата на ускорение, тъй като няма съпротивление и тогава става ясен целият принцип на летящите чинии, които се завъртат мигновено поне на 90 градуса, поне на 180- 360, пилотът няма да изпита никакви неприятни усещания - тук е така с един изстрел на две птици с един камък - всичко е просто по природа и колкото по-просто, толкова по-добре.

И междувременно ни обясняват, че повече от скорост 10 макс просто ще смачка пилота в кабината от силата на ускорението - не смачква никого в чинии.

Също така, в зависимост от скоростта на загуба на електрическия заряд на нашия зареден етер пред кораба, в който ще намалим степента на заряд - като по този начин ще намалим неговата плътност и ще създадем движение - е възможно да регулираме скоростта на движение себе си.

Ако зарядът на етера от електричеството пред кораба се намали до 0, тоест да се направи обикновен етер, тогава скоростта не само ще бъде скоростта на светлината или по-висока, тя ще бъде равна на скоростта на движение или запълване с етер - и това по същество е мигновено навсякъде във Вселената.

Тогава се оказва, че по същество се намирате на всяко място, от което се нуждаете незабавно - тоест, ако искате, всъщност телепорт. По този начин вие няма да нарушите законите на времето. За да позиционирате точно кораба в пространството - добре, къде трябва да летите, ако мога така да се изразя - но в нашия случай би било по-точно да кажем движение, все пак ще трябва да изчислите скоростта на разпространение на етер и въз основа на това ще бъде възможно да се изчислят онези микрони от времето, с които трябва да намалите плътността на етера пред кораба, за да изчислите скоростта и мястото, където трябва да се движите.

И въз основа на всичко по-горе се оказва, че същността на автомобилите е сведена почти до нула. Тъй като ще бъде възможно да се движите, така да се каже, чрез телепорти - въпреки че това не е телепорт в обичайния смисъл, а просто много бързо движение без противоположни сили върху човешкото тяло или друг обект.

Разбира се, вечните двигатели се запазват за майнинг и т.н. Но с такива технологии, самите вкаменелости могат да бъдат добивани на всякакви планети и незабавно преместени там, където трябва да бъдат.

Как да донесете изобретението си на вечен двигател на хората, без да бъдете убити или забравени

Мисля, че грешката на тези учени беше, че те разкриха своите проекти твърде рано и, така да се каже, в тесен кръг и, като правило, в единични екземпляри. И беше необходимо да се създадат много такива обекти, много публикации, листовки - обясняващи същността на работата на устройството и неговата конструкция. Изпратете всичко това по света за един ден, самите обекти до всички изследователски лаборатории и прости любители на радиотехниката, разпръснете листовки в много градове, изпратете произведения до всички вестници и списания в света за един ден - тоест създайте мощна информация вълна с такава сила и обем, че онези, които предотвратяват това чрез унищожаване на човешкото наследство и изобретения, просто не са имали достатъчно време, ресурси или възможност да унищожат тази информация. И по този начин за един ден човечеството ще се трансформира и веднага ще премине в нова ера на развитие или самоунищожение. Нещо такова.

И нашият пост - течен вечен двигател или автомобили на вечен двигател приключи, тук са в по-голямата си част моите лични мисли и предположения в тази посока. Всеки, който иска да добави, ще се радва да чуе. Също така, ако ви бъде зададен въпрос или твърдение - защо е невъзможно да се създаде вечен двигател - можете да отговорите - невъзможно е да се създаде, защото хората нямат пълното познание за природните, космическите и универсалните явления и, като правило тяхното мислене е ограничено от това знание, често напълно погрешно в основата - и само поради тази причина е невъзможно да се създаде, но въпреки това е създадено в голям брой вариации и технически дизайни.