Диодната крушка е изгоряла. Защо LED крушки в полилей изгарят - причини и начини за премахването им

Цената на които е доста ниска. В този случай ние, като правило, не прикачваме от голямо значениепроблем и просто сменете изгорелите продукти с нови. Съвсем различно обаче стоят нещата, ако често изгаря LED крушката в лампата, чиято цена е няколко пъти по-висока. В този случай няма смисъл да се примирявате, защото... разходите за честа подмяна могат да нанесат значителен удар върху бюджета ви. Трябва да се справя с възможни причининеизправности и ги отстранете. След това ще ви кажем защо LED лампите в апартамент изгарят и какво да направите, за да разрешите проблема.

Продукти с лошо качество

За съжаление, основната причина за изгарянето на светодиода е ниско качествовъзли. В търсенето на евтини LED продукти често попадаме на трика на китайските марки - ярки крушки, които светят доста добре на щанда като реклама и в същото време са със стилен дизайн. Въпросът е в това повечето LED продуктите от Китай се произвеждат в такава бюджетна версия, че електрическите крушки изгарят поради липсата на елементи в схемата на драйвера за защита на светодиодите от токови удари. В резултат на това по време на скокове на напрежение токът се увеличава, поради което светодиодите се нагряват над номиналната температура и, разбира се, изгарят.

Освен това, нека се върнем към още една причина, която е тясно свързана с рекламния ход при демонстриране на светенето на електрическа крушка на стойка. Всички обаче се опитваме да намерим вариант, който да свети добре и в същото време да е евтин. Ето защо някои производители избират резистори и кондензатори в електрически крушки по такъв начин, че светодиодите да работят на пълна мощност, но в същото време ярко. В резултат на това експлоатационният живот на продуктите бързо намалява и те изгарят.

Също така още една причина за честото изгаряне на светлина диодни лампие дефект на опаковката и нарушение на технологията на запояване, което е характерно за евтините китайски продукти.

Можете да проверите горното, като гледате тези видеоклипове:

Проблеми с окабеляването

Ако сте сигурни, че електрическите крушки в полилея са с високо качество и освен това изгарят само в една стая, например в банята, най-вероятно причината е в електрическата инсталация. Преди всичко проверете качеството, от което проводниците отиват към превключвателя и полилея. Освен това проверете връзката на таванното осветление. Не трябва да има усуквания и особено открити връзки, както е на снимката по-долу. Препоръчително е да свържете проводниците със специални.

Ако окабеляването е наред, но светодиодите изгарят, проверете гнездата в полилея. Не трябва да се изгарят или унищожават напълно. Ако проблемът е в касетата, можете да опитате да го възстановите - почистете и огънете контактите. В противен случай ще трябва да си купите нов.

Предоставихме 2 най-чести причини, поради които LED лампите изгарят. Ако качеството не е проблем, тогава най-вероятно има късо съединение някъде в кабела и обратното. Ако сте сигурни, че както електрическата крушка, така и електрическото окабеляване не са виновниците, тогава можете да проверите още няколко точки, които обсъдихме по-долу.

Какво друго би могло да бъде?

харесвам( 0 ) не ми харесва( 0 )

LED лампите са модерно оборудване, което се появи на вътрешния пазар сравнително наскоро. LED устройствата са доста скъпи. Но в същото време те обикновено издържат много по-дълго от обикновените лампи с нажежаема жичка. LED оборудването всъщност е доста надеждно. Но за съжаление понякога все още се случва LED устройството да започне да мига или дори да се повреди напълно. Защо LED лампите изгарят - ще разгледаме това по-късно в статията.

Основни причини за неуспех

Изгори led лампаможе би поради:

неправилно електрическо окабеляване в къщата;

неизправност на лампа или полилей;

лошо качество на изработка.

Състояние на окабеляването

Много често собствениците на къщи и апартаменти се интересуват защо LED лампите постоянно изгарят. Причината в този случай най-вероятно е повреда в окабеляването. За да разрешите този проблем, трябва да се обадите на домоуправителя и да повикате електротехници. Специалистите ще проверят мрежата и ще отстранят съществуващите проблеми.

Разбира се, можете сами да проверите окабеляването в къщата си. Но това трябва да се прави само ако имате известен опит в работата с мрежи. На първо място, трябва да проверите всичко разпределителни кутиив апартамента. Усукванията, които съдържат (и особено медта и алуминиеви проводници) трябва да бъдат премахнати. За да свържете проводниците, трябва да използвате специални ръкави, блокове или адаптери.

Също така си струва да проверите състоянието на окабеляването директно на мястото, където полилеят или лампата са свързани към общата домашна мрежа. Лошият контакт тук също често е отговорът на въпроса защо LED лампите в апартамент изгарят.

Такова оборудване може да се повреди и поради скокове на напрежение в мрежата. Поради тази причина LED устройствата понякога трябва да се сменят в дачи. В крайна сметка извън града в Русия напрежението рядко е стабилно. В този случай най-вероятно нищо не може да бъде коригирано. Вместо LED лампи, собствениците на жилища ще трябва да използват обикновени лампи с нажежаема жичка. Можете също да си купите малко мощен стабилизатор. Например, устройствата Resanta често се инсталират в дачи. Ако имате такова оборудване, най-вероятно ще бъде възможно да използвате LED лампи във вашия дом. Въпреки това, Resanta, за съжаление, също може да доведе до силни скокове на напрежение при превключване.

Защо LED лампите изгарят: състоянието на полилея

Понякога такива проблеми с LED устройства възникват поради неизправност на самата лампа. Следователно такова оборудване също трябва да бъде внимателно проверено. В този случай имате нужда от:

› Защо изгарят? led крушки? Провеждане на експеримент

Много шофьори, които сменят автомобилните крушки с нажежаема жичка с LED крушки, отбелязват краткия живот на последните... Крушките или спират да светят, или, което е още по-неприятно, започват да мигат произволно. Защо се случва това - все пак светодиодът всъщност е почти вечно устройство? Нека се опитаме да го разберем!

Локализация на проблема и малко теория.
Нека се опитаме да го разберем! Да започнем с теорията. Светодиодът се захранва със строго определен ток, който е стандартизиран от производителя. По-малко е възможно, повече не е възможно! Следователно елементът се свързва последователно с „гирлянда“ от диоди, ограничавайки или стабилизирайки тока през тях до стойността, препоръчана от производителя на диода.
Всъщност няма оплаквания относно издръжливостта на диодите в лампи с вграден стабилизатор на ток (който често се нарича "драйвер"). Въпреки това, повечето LED лампи, продавани днес, са с ниска мощност (странични светлини, вътрешно осветление, таблото за управление, мигачи и др.) са лампи, направени без „драйвер“, по опростена схема: не със стабилизатор на ток, а с ограничител, чиято роля играе обикновен резистор. С него веригата на най-простата диодна крушка с ниска мощност изглежда така:

Най-типичните неизправности на такива LED лампи:
Пълно прегаряне– повреда на един диод във веригата. Ако в лампата има само една верига, тогава поради изгарянето на някой от диодите, серийната верига се прекъсва и лампата изгасва напълно.
Частично прегаряне– повреда на една от веригите, ако има няколко от тях в лампата. Не причинява избледняване, но яркостта намалява.
Мигащ "строб"- вид дефект на "умиращ" диод във верига, когато p-n структурата на кристала се променя поради прегряване - върху полупроводника се образува нестабилна област, понякога преминаваща през ток, понякога не ...

Така че защо LED крушките изгарят? Какъв е проблемът с тяхната крехкост? Това, че производителите не използват токови стабилизатори, но използват елементарни резисторни ограничители? Отчасти да... но не само!
Дори най-простият резистор изпълнява добре функцията си като "броня" за светодиоди, предпазвайки ги от излишен ток и преждевременна смърт. Но само ако:
- Стойността на този резистор е правилно изчислена и осигурява безопасен ток през диодите;
- Захранващото напрежение е стабилно.
Но често няма нито едното, нито другото... Китайските бъдещи инженери знаят, че собствениците на автомобили, като правило, купуват LED крушки на принципа: "Включете ми го, ще видя как свети!" И продавачите са готови да посрещнат клиентите наполовина - винаги имат специален щанд с различни касети и батерия под ръка, на която са готови да запалят всяка лампа за тестване. И тъй като клиентът „обича с очите си“, производителите на лампи разсъждават по следния начин: трябва да инсталирате такъв резистор за ограничаване на тока, така че електрическата крушка да свети с отчайваща светлина и да изглежда привлекателно дори при 10-11 волта на стара батерия захранваща стойката, която не е зареждана от доста време!
В резултат на това диодите на лампата, дори при 12 волта, ВЕЧЕ работят с претоварване и след стартиране на двигателя напрежението в бордовата мрежа, захранваща диодите, се повишава от 12 на 14,2 волта - и това за момент е почти 20% от разликата! Токът се увеличи още повече - вече до опасни стойности. Токът се увеличи - температурата на диодните кристали се повиши, което даде лавинообразно още по-голямо увеличение на тока - и диодите преминаха в режим на износване!

Хайде да тренираме!
За да демонстрираме как изглежда това, нека преминем към експерименти – елементарни, но визуални! Нека просто приложим стандартно напрежение от 14,2 волта към няколко произволно закупени диодни лампи и да разгледаме тока, консумиран от лампата, нагряването на лампата и по-нататъшното увеличаване на тока.

Нека тестваме няколко различни модела лампи тип W5W, лампа C5W, панелна лампа с цокъл C5W, както и водоустойчиви лампи в корпус с болтово закрепване, предназначени за монтаж в броня като DRL:

Като начало вземаме лампа под формата на LED панелен модул с дистанционен гнездо, като прътови лампи от тип C5W и C10W. Предполага се, че този модул може да бъде пъхнат таванна лампаавтомобил и се свържете към контактите, предназначени за стандартния C5W. Модулът е готов, закрепен с двойнозалепваща лента и е предназначен за лесен монтаж от собствените си ръце.

При подаване на 14,2 волта към лампата, тя буквално удря очите с нездравословна светлина и бързо се нагрява в ръцете - консумацията на ток при включване е 0,58 ампера (повече от 8 вата) и непрекъснато нараства от самонагряване на лампата кристали - след няколко минути достига 0.71 ампера (това вече е 10 вата!) И продължава да расте. Става невъзможно да държите лампата в ръката си дори за секунда, което показва, че температурата е надхвърлила 70-80 градуса, а това не е границата... Фактът, че диодите са монтирани на алуминиева платка, която уж служи като добър радиатор, не им помага изобщо!

Извод: в преследване на яркостта китайците захранват диодите в лампата с екстремен ток, надхвърлящ всички разумни граници, поради което такава лампа е предварително обречена. Устройството отговаря на името си - „марката“, която е родила тази лампа, се нарича... Long Hui... Long, следователно, „здравейте“ на вас. От Китай...

След това вземаме LED аналог на популярната петватова автомобилна крушка без основа със стандартен размер W5W. Светодиодната лампа W5W е опакована по 2 броя в блистер, на който има марка на някакъв руски дистрибутор, но всъщност е също толкова разногледа и мелез, колкото фасунгата Long Hui...
За прилични марки, като Osram или Philips, LED аналогът на 5-ватова лампа с нажежаема жичка W5W консумира 1 ват, което съответства на ток от около 0,07 ампера. Китайският светодиоден аналог на W5W, както виждаме, "яде" много повече - 0,26 ампера (около 3,5 вата) и също бързо се нагрява до точката на болезнени усещания в дланта, докато работна температуратакива диоди не трябва да надвишават 45-50 градуса...
Заключение: лампата е условно подходяща за краткотрайна работа (да речем в светлината на багажника), но при продължителна работа (да речем в страничните светлини) също не е дълготрайна...

И накрая - електрически крушки, направени във формата на болтове за монтаж в бронята. Тенекия, каквато е... Единствените, „благодарение” на които авторът успя да получи истинско изгаряне на дланта си - макар и не силно... Те консумират само 0,2 ампера, но поради алуминиевия корпус се нагряват от отвън до точката на пълно изумление. Без да гледам, взех крушката в ръка след като горя няколко минути и бях принуден да я изпусна с псувни и писък!

Предварителният, междинен извод изглежда така: като поставят LED крушки в колите си вместо класически, собствениците на автомобили, доволни от тяхната яркост и бяла светлина, затварят абажурите, фаровете и другите лампи, без да научат, че при напрежение от 14,2 волта, крушките се нагряват до аварийна температура ...

Изводи
В крайна сметка бих искал да изразя ясни и изчерпателни препоръки за избор на висококачествени лампи ... Но не се ангажирам да направя това поради тази причина. Да вземем за пример прословутата електрическа крушка W5W - петватова, без основа, универсално използвана в повечето автомобили. Класическа лампа с нажежаема жичка W5W от добра маркаструва 20-30 рубли. Неговият безименен китайски светодиоден аналог вече струва около 100 рубли - и въпреки че свети по-ярко и консумира по-малко енергия, това е лотария по отношение на надеждността. Може да работи дълго време, ако китайците не са прекалили с яркостта и консумацията на ток, или може да „се върне“ след месец или два. Съответно, LED W5W на добра марка, като вече споменатия Osram или Philips, със сигурност ще работи щастливо досега, но в същото време струва 500-800 рубли на чифт, което аз лично виждам като отвъд доброто и злото.

Всъщност, за да посъветваме сакраменталното „купете марката!“ На фона на горното е трудно, защото разликата в цената между висококачествена лампа с нажежаема жичка и безименен „диод“ е твърде голяма, да не говорим за известен „диод“... 30 рубли за верен „класически“ ” със спирала срещу 100 рубли за диодна лотария без гаранция. Или дори 30 срещу 250-300 за европейски "диод" ... Една крушка е малко, но ако искате да смените няколко парчета, тогава здравият разум вече подсказва непродуктивността на такава настройка, особено на фона на криза...

Нека се опитаме да стигнем до конструктивни заключения, които са разбираеми за обикновения човек от другата страна - как да изберем от изобилието от евтини безименни китайски LED крушки, така че да издържат дълго време? Теоретично това може да стане, но на практика... За да стигнете до правилните изводи, ви трябва прекалено сложна процедура плюс уменията на радиолюбител... Вземете електрическа крушка, огледайте диодите визуално, идентифицирайте вида им, запомнете какъв ток консумира този тип диод, пребройте техния брой и изчислете приблизителната консумация на ток на цялата крушка. След това подайте захранване на лампата чрез амперметър и установете дали консумираният ток е близък до номиналния или е твърде голям... Глупости?! рейв...

Друг вариант е да закупите евтина LED лампа и да я монтирате сами или да запоите избран резистор в пролуката на проводника, подходящ за цокъла, като намалите непосилната яркост и температура на диодите. Но тук отново се изискват електроинженерни умения и човъркане, което няма да устройва всеки...

Така че, изглежда, кръгът е затворен... Ако горните опции не ви устройват, тогава или купуваме скъпа европейска марка, или експериментираме с мелезни крушки, като ги сменяме една по една и чакаме, докато извадим късмет, или ние изобщо не се намесваме в дизайна на автомобила и... изчакайте цената, за да получите по-евтини LED устройства!

материал, заимстван от портала www.kolesa.ru

Ако тази публикация ви е била интересна, ще бъда благодарен, ако споделите връзката с вашите абонати.

1 година

Много шофьори, които сменят автомобилните крушки с нажежаема жичка с LED крушки, отбелязват краткия живот на последните... Крушките или спират да светят, или, което е още по-неприятно, започват да мигат произволно. Защо се случва това - В крайна сметка светодиодът всъщност е почти вечно устройство? Нека се опитаме да го разберем!

Локализация на проблема и малко теория.

Ето една типична публикация от един от “LED” форумите:

- Смених лампите в колата на светодиоди (без драйвер, глупаво намаляване на съпротивлението) в вътрешната лампа, габаритите и осветлението на багажника, след 3-4 месеца вътрешната лампа започна да мига (а именно мига като светкавица, една ред SMD диоди, след това два), след това се получи същото смущение с един размер.... Смених лампата на плафона с нова - след 2 месеца ефектът се повтори... Въпросът е - защо се случва това ? От качеството на компонентите ли е или има друг проблем?

Нека се опитаме да го разберем! Да започнем с теорията. Светодиодът се захранва със строго определен ток, който е стандартизиран от производителя. По-малко е възможно, повече не е възможно! Следователно елементът се свързва последователно с „гирлянда“ от диоди, ограничавайки или стабилизирайки тока през тях до стойността, препоръчана от производителя на диода.

Всъщност няма оплаквания относно издръжливостта на диодите в лампи с вграден стабилизатор на ток (който често се нарича "драйвер"). Въпреки това, по-голямата част от LED лампите с ниска мощност, които се продават днес (странични светлини, вътрешно осветление, осветление на таблото, мигачи и т.н.) са лампи, направени без „драйвер“, по опростена схема: не със стабилизатор на ток, а с ограничител, чиято роля се изпълнява от обикновен резистор. С него веригата на най-простата диодна крушка с ниска мощност изглежда така:

Най-типичните неизправности на такива LED лампи:

Пълното изгаряне е повреда на един диод във веригата. Ако в лампата има само една верига, тогава поради изгарянето на някой от диодите, серийната верига се прекъсва и лампата изгасва напълно.
Частично изгаряне е повреда на една от веригите, ако има няколко от тях в лампата. Не причинява избледняване, но яркостта намалява.
Мигащият "строб" е вид дефект на "умиращ" диод във верига, когато p-n структурата на кристала се променя поради прегряване - върху полупроводника се образува нестабилна област, понякога преминаваща през ток, понякога не ...

Дори най-простият резистор изпълнява добре функцията си като "броня" за светодиоди, предпазвайки ги от излишен ток и преждевременна смърт. Но само ако:

Стойността на този резистор е правилно изчислена и осигурява безопасен ток през диодите;
Захранващото напрежение е стабилно.

Но често няма нито едното, нито другото... Китайските бъдещи инженери знаят, че собствениците на автомобили, като правило, купуват LED крушки на принципа: "Включете ми го, ще видя как свети!" И продавачите са готови да посрещнат клиентите наполовина - винаги имат специален щанд с различни касети и батерия под ръка, на която са готови да запалят всяка лампа за тестване. И тъй като клиентът „обича с очите си“, производителите на лампи разсъждават по следния начин: трябва да инсталирате такъв резистор за ограничаване на тока, така че електрическата крушка да свети с отчайваща светлина и да изглежда привлекателно дори при 10-11 волта на стара батерия захранваща стойката, която не е зареждана от доста време!

В резултат на това диодите на лампата, дори при 12 волта, ВЕЧЕ работят с претоварване и след стартиране на двигателя напрежението в бордовата мрежа, захранваща диодите, се повишава от 12 на 14,2 волта - и това за момент е почти 20% от разликата! Токът се увеличи още повече - вече до опасни стойности. Токът се увеличи - температурата на диодните кристали се повиши, което даде лавинообразно още по-голямо увеличение на тока - и диодите преминаха в режим на износване!

Хайде да тренираме!

За да демонстрираме как изглежда това, нека преминем към експерименти – елементарни, но визуални! Нека просто приложим стандартно напрежение от 14,2 волта към няколко произволно закупени диодни лампи и да разгледаме тока, консумиран от лампата, нагряването на лампата и по-нататъшното увеличаване на тока.

Като начало вземаме лампа под формата на LED панелен модул с дистанционен гнездо, като прътови лампи от тип C5W и C10W. Предполага се, че този модул може да се напъха в плафона на кола и да се свърже към контактите, предназначени за стандартния C5W. Модулът е готов, закрепен с двойнозалепваща лента и е предназначен за лесен монтаж от собствените си ръце.

Изводи

В крайна сметка бих искал да изразя ясни и изчерпателни препоръки за избор на висококачествени лампи ... Но не се ангажирам да направя това поради тази причина. Да вземем за пример прословутата електрическа крушка W5W - петватова, без основа, универсално използвана в повечето автомобили. Класическа лампа с нажежаема жичка W5W от добра марка струва 20-30 рубли. Неговият безименен китайски светодиоден аналог вече струва около 100 рубли - и въпреки че свети по-ярко и консумира по-малко енергия, това е лотария по отношение на надеждността. Може да работи дълго време, ако китайците не са прекалили с яркостта и консумацията на ток, или може да „се върне“ след месец или два. Съответно, LED W5W на добра марка, като вече споменатия Osram или Philips, със сигурност ще работи щастливо досега, но в същото време струва 500-800 рубли на чифт, което аз лично виждам като отвъд доброто и злото.

Нека се опитаме да стигнем до конструктивни заключения, които са разбираеми за обикновения човек от другата страна - как да изберем от изобилието от евтини безименни китайски LED крушки, така че да издържат дълго време? Теоретично това може да стане, но на практика... За да стигнете до правилните изводи, ви трябва прекалено сложна процедура плюс уменията на радиолюбител... Вземете електрическа крушка, огледайте диодите визуално, идентифицирайте вида им, помнете колко ток консумира този тип диод, пребройте броя им и изчислете приблизителната консумация на ток на цялата крушка. След това подайте захранване на лампата чрез амперметър и установете дали консумираният ток е близък до номиналния или е твърде голям... Глупости?! рейв...

Така че, изглежда, кръгът е затворен... Ако горните опции не ви устройват, тогава или купуваме скъпа европейска марка, или експериментираме с мелезни крушки, като ги сменяме една по една и чакаме, докато извадим късмет, или изобщо не пречат на дизайна на колата и... Чакаме LED устройствата да поевтинеят!

Производителите позиционират LED осветителните устройства като най-издръжливите. И това е разбираемо, ако вземете предвид колко малко ток консумират полупроводниците. Това предимство LED лампите правят покупката им напълно оправдана, въпреки факта, че те са малко по-скъпи от подобни енергоспестяващи продукти.

Става още по-разочароващо, когато тези привидно най-надеждни LED крушки изгорят в полилей, аплик или друго място за монтаж. Постоянното харчене на 190 - 220 рубли за нова лампа не е приятна перспектива. Каква е причината, какво трябва да се направи, за да се премахне възможността нещо подобно да се случи отново - ще разберем.

Често срещана "диагноза", поставена от различни "експерти", е, че всичко е свързано с качеството на захранващото напрежение. Но наистина ли е толкова просто?

Възможни причини за изгаряне на LED лампи

Трябва да се разбере, че никой специалист не може да определи точно защо LED устройството се провали „от разстояние“. Има такава концепция, която професионалистите използват - „ремонт на пръстите си“ или по телефона, което по принцип е едно и също нещо. За да откриете истинската причина, трябва да вземете предвид много неща.

Състояние на окабеляването

Индикатор за това е системното изгаряне на LED лампи само в определен сектор (в една стая, крило на къщата и т.н.). Всичко зависи от схемата на електрическо захранване на сградата (конструкцията). Ето защо не трябва веднага да обвинявате LED устройството, а започнете да работите върху пистата. В същото време извършете неговата ревизия заедно с превенцията. И тогава кога иначе ще стигнеш до него?

Какво да направите:

Отворете клемна кутияи проверете всички връзки. Ако има усуквания, особено алуминиеви и медни проводници, повторете ги. В продажба има мини-подложки, ръкави, адаптери - магазинът ще ви каже какво е по-удобно за инсталиране. Струват стотинки, но за в бъдеще можете да сте спокойни, че няма да има искри, изгаряне на проводници и т.н., което води до изгаряне на LED лампите.
По същия начин проверете качеството на свързване на полилея към окабеляването в апартамента (къщата).

Не бива да мислите, че това са дреболии, които не заслужават внимание. Както показва практиката, точно такива малки неща водят до често изгаряне на LED лампи. Струва си да се повтори - те са чувствителни към колебанията на напрежението, те се нуждаят от неговата стабилност.

Състояние на полилея

Самата електрическа верига на лампата е проста и дори човек, който е много далеч от електротехниката, може да я разбере.

Какво да направите:

Направете одит на всички контакти в патроните. Това означава да ги прегледате + да ги почистите. Това се отнася главно за централния, така наречения „език“. Да, и ако го огънете малко, също няма да навреди. Това гарантира, че след като LED крушката се завинти в гнездото, връзката ще бъде сигурна.
Проверете дали всички проводници са здраво закрепени на място. Това важи особено за патроните. Слабо затегнатият закрепващ винт постепенно води до изгаряне и искри. За обикновена крушка това не е важно, но LED крушка възприема такъв дефект във веригата много „болезнено“. Просто казано, контактното изгаряне е промяна в съпротивлението в дадена точка. Резултатът е нестабилност на тока, което е нежелателно за нормално функциониране LED устройство.

Некачествена LED лампа

Ако е „произведено в Китай“, тогава вероятната причина за прегаряне е липсата на електрическа схемапродукт на устройство, наречено „драйвер“. Именно той е отговорен за защитата на полуавтоматични елементи от токови удари. По правило всички евтини LED лампи се предлагат в бюджетна версия. Те използват „баласт“ вместо драйвер. В онези моменти (включване / изключване), когато токовите удари са максимални, той е напълно безполезен.

Когато се тестват на стенд, евтините LED крушки изглеждат много впечатляващи и осигуряват добра, равномерна светлина, но не издържат на практически тестове и изгарят доста бързо. Между другото, за тях различни обрати, искри и лоши контакти са основната причина за повреда. Въпреки че това не е критично за висококачествена LED лампа от известен производител, за евтини продукти е изпълнено с повреда.

Заключение

Не се опитвайте да пестите пари, особено след като не е оправдано. Ако мислите за издръжливост осветително тяло, тогава трябва да купувате продукти само от известни компании. И не на битпазари, а в специализирани търговски обекти. Високата цена на LED лампа ще си заслужава, тъй като може да издържи много години без подмяна. При всички други изпълнени условия на работа - до 30 или повече, без изгаряне. За това.

Тип превключвател

Малко хора обръщат внимание на това, но именно това често се превръща в причина за крехкостта на LED устройството. В ежедневието, за по-лесно използване, продуктите с подсветка често се инсталират в стаи. Дори ако веригата е прекъсната, през този миниатюрен индикатор протича ток. Когато превключвателят е в положение „изключено“ в стаята, на тъмно, ясно се вижда, че монтираната в полилея LED крушка или мига, или свети слабо. Но всяко LED устройство се характеризира с гарантиран брой цикли на включване / изключване. Поради тази причина не се препоръчва използването на ключове с подсветка в същата верига с LED лампи. Следователно ще трябва да изберете - или издръжливост, или комфорт. Въпреки че най-често последното не е нищо повече от почит към модата.

Какво да правя

Едва ли е препоръчително да сменяте превключвателя, ако е в работно състояние. Достатъчно за деактивиране уводна машина(изключете захранването на линията) и използвайте тънка отвертка (премахвайки капака), за да разделите крушката на мини-индикатора.

Качество на напрежението

Това се отнася най-вече за новите сгради. Фазовият дисбаланс и скоковете на напрежението са нещо обичайно в кварталите, които току-що се заселват. Именно при такива условия LED крушките бързо излизат от строя (изгарят).

Какво да правя

Във връзка с полилея едва ли може да се направи нещо. Но ако говорим за настолна лампа, в която е инсталирано LED устройство, тогава има само едно решение - свържете го чрез стабилизатор на напрежение. Колко рационално е това е по преценка на собственика. Или се откажете напълно за определен период, докато пикът масово развитиеняма да премине от използването на LED лампи в къщата. В противен случай няма гаранция, че няма да изгорят. Освен това, дори и полилеят, и електрическото окабеляване да са нови и инсталирани според всички правила.