Come funziona TC su Evik 75. Sigarette elettroniche (vapes) eVic

Ha la capacità di eseguire il flashing del software.

Perché viene fatto questo? È semplice: il produttore ha aumentato la potenza di uscita del mod in modalità potenza da 60 watt a 75 watt, e l'ultimo firmware ci promette di rivelare le massime capacità della tua sigaretta elettronica, ovvero eVic VTC Mini sarà in grado di riconoscere nuovi materiali da cui sono ricavate le bobine. Ad esempio, è possibile utilizzare SS304, NiFe, SS316 e altri materiali che VTC Mini con software precedente non supportava ufficialmente. Tutto questo ci regala la nuova modalità TCR.

L'ultimo software Joyetech versione 3.0, tra le altre cose, offre all'utente un'interfaccia nuova e più comoda, nel menu principale di cui l'amperaggio è immediatamente visibile, i sensori di resistenza e tensione sono unificati. L'ultima versione del firmware v3.0 è davvero impressionante, ora la mod è in grado di riconoscere l'acciaio inossidabile 304 e 316 stesso!

Per conoscere la versione del tuo firmware, premi 18 volte il pulsante fire da spento, dopodiché sul display apparirà la versione del software.

In modo da esegui il reflash del tuo eVic VTC Mini, non ci vorrà molto tempo. Questo viene fatto in soli 3 passaggi!

Collegamento di eVic VTC Mini al computer. Poi vai alla pagina del sito Joyetech con il nuovo software per la tua sigaretta elettronica al link: joyetech.com/mvr-software/?sid=155 Lì vediamo la versione del nuovo firmware. Scegli Windows o Mac.

Scarica la cartella zip con il nostro software, quindi decomprimila. E facendo doppio clic sull'icona chiamata "aggiorna firmware.exe", vedremo una finestra davanti a noi che ci chiede di aggiornare, seleziona la versione di aggiornamento di cui abbiamo bisogno.



Fai clic su "OK" nella finestra pop-up, che ha confermato il nostro aggiornamento, questo è tutto! Disabilita eVic VTC Mini dal tuo computer e goditi la nuova interfaccia e le nuove funzionalità.

Buona giornata.
Oggi vi parlerò del mini box mod Evic VTwo della serie Evic, che è diventato da tempo un classico dei box mod con una batteria.

Il pacco è arrivato in 17 giorni, tutto era imballato più dello standard. Niente è stato danneggiato lungo il percorso, anche gli angoli della scatola sono rimasti intatti.

Specifiche

Dimensioni: 22,2x38,2x82 mm.
Modalità operative: RTC (orologio in tempo reale), watt variabile, controllo termico (Ni, Ti, SS), Bypass, TCR.
Regolazione della potenza: 1-75 W.
Regolazione della temperatura: 100-315 ºC.
Resistenza: 0,05-1,5 Ohm per controllo termico, 0,1-3,5 per watt variabile e Bypass.
Tipo di connettore: 510.
Tipo di batteria: 18650, sostituibile ad alta corrente.
Peso: 119 g. senza batteria

Sistema di protezione a due livelli contro cortocircuito, sovraccarico e scarica eccessiva

Possibilità di ricarica e aggiornamento firmware via filo

Disponibilità della funzione Passtrough (utilizzabile durante la ricarica)

Tutti i possibili colori della carrozzeria

In cosa differisce Evic VTwo mini dalla versione precedente?

Le differenze esterne sono così insignificanti che è improbabile che anche una persona che tiene in mano entrambi i box mod le rilevi.

Il connettore positivo è leggermente diverso e manca il numero di serie sul magnete superiore.

Gli incavi per l'apertura della cover magnetica sono stati leggermente ridotti.

Il Vtc mini ha un coperchio leggermente più arrotondato e simboli più grandi.

C'è solo un cambiamento a livello software: l'aggiunta di RTC - Real Time Clock, un orologio in tempo reale. La funzione, a mio parere personale, è inutile. Ma sembra piuttosto carino

Imballaggio e attrezzature

L'imballaggio è standard per tutti i prodotti Joytech. Realizzato in cartone spesso e spesso.

Sul lato anteriore puoi vedere un'immagine della box mod stessa, il nome e la scritta "Nuovo firmware 4.02"

Le parti laterali non contengono alcuna informazione utile, tranne forse il sito web del produttore

Bordi laterali della scatola




La parte posteriore riporta tutte le informazioni necessarie ed utili.

Rimuovendo il coperchio dalla scatola, puoi immediatamente vedere la scatola mod adagiata saldamente nella gommapiuma.

L'attrezzatura è abbastanza standard: istruzioni (anche in russo), una scheda di garanzia, un cavo USB-microUSB e una custodia protettiva in silicone (che è stata molto piacevole).

Aspetto

L'aspetto del box mod è semplice ed elegante allo stesso tempo. Questo è un "mattone elegante" con bordi arrotondati sui lati. Sembra solido e affidabile, l'ampio schermo si inserisce perfettamente nella parte anteriore della scatola mod. Sempre sulla parte frontale sono presenti i pulsanti ±, Fire e una porta microUSB. Sullo schermo è presente una pellicola protettiva che all'inizio è molto facile non notare: è incollata perfettamente. Prima di scattare la foto, ho controllato uno degli angoli per assicurarmi che fosse lì.





Il coperchio del vano batteria è tenuto da 4 magneti ed è tenuto abbastanza stretto da non cadere anche in caso di forte tremore della mano (testato). Nella vecchia versione del box mod si verificava un problema con i magneti che cadevano dalle scanalature, che dovevano essere rimessi sulla colla. Come stanno le cose in questa versione resta da vedere con un ulteriore utilizzo.




All'interno del vano batteria è possibile vedere la marcatura ±, due perni in ottone (quello positivo è caricato a molla) e un nastro per una facile rimozione della batteria. Lo smontaggio della box mod inizia dal vano batteria

La custodia standard in silicone non è troppo spessa, abbastanza morbida, opaca e piacevole al tatto


Altre foto nella custodia




Esempi rispettivamente con gocciolatoi da 22 mm e 24 mm



Paga

Questa mod funziona su una scheda completamente standard di Joytech. Può essere classificato come un segmento “medio”.
Esistono dozzine di recensioni di prodotti Joytech e tutte le loro schede sono simili tra loro (a volte con lievi differenze)

Quindi esaminerò le informazioni di base:

La scheda supporta resistenze da 0,1 ohm (0,05 per la modalità di controllo termico).
- il firmware è costantemente aggiornato sul sito ufficiale, la sua installazione avviene in un paio di clic del mouse
- le batterie non vengono caricate a 4,2 V, ma molto vicine a questo valore (4,1 V e oltre). Verificato personalmente
-ha diverse modalità operative:
1) Variwatt (VW)
2) Controllo termico su nichel/titanio/acciaio inossidabile
3) Controllo termico TCR, che viene regolato manualmente
4) Bypass: la cosiddetta modalità "modalità meccanica".

Pro e contro

Design molto buono e semplice
+ Ampia scelta di colori
+ Qualità di lavorazione e assemblaggio
+ Abbastanza compatto ed ergonomico

Non il prezzo più basso
- Adatto solo sotto i 22 mm
- Se utilizzato senza copertura, la vernice si stacca con il tempo
- Non è la ricarica più accurata

Conclusione

Per il prezzo, questo dispositivo è una buona scelta. Può essere consigliato ai principianti per la sua buona tavola e il bel design, ma è improbabile che gli utenti esperti siano interessati (ad eccezione dei serbatoi per sigarette)

Ho intenzione di acquistare +2 Aggiungi ai preferiti Mi è piaciuta la recensione +4

Il mini pacco batteria eVic VTC di JoyeTech è una versione aggiornata del pacco batteria eVic VT,
che ha raccolto molte recensioni positive da entrambi i piroscafi principianti,
e da quelli esperti.


Nella nuova versione, il produttore ha prestato attenzione a tutti i commenti sul modello precedente.


Differenze rispetto alla prima versione:

Un design completamente nuovo, il produttore ha effettuato un importante restyling della carrozzeria, modificando contemporaneamente il principio della verniciatura e abbandonando la cromatura;

Peso e ingombro ridotto del pacco batterie;

connettore 510 spostato dall'altra parte;
- supporto per una batteria 18650 standard con possibilità di sostituirla rapidamente senza cacciavite invece di una batteria integrata non sostituibile;

Aggiunti i soliti pulsanti + e - per regolare le impostazioni;

La gamma di regolazione della potenza in modalità di controllo della temperatura è stata ampliata,
il limite inferiore è ora 1 W (era minimo 30 W in eVic VT);

Aggiunta una nuova modalità Bypass, che consente alla batteria di funzionare in modalità mod meccanica;

Miglioramenti strutturali alla scheda elettronica;

Il connettore micro-USB è stato spostato dal lato superiore del pacco batteria a quello inferiore e si trova sotto i pulsanti + e -;

Aggiunta la possibilità di aggiornare autonomamente il firmware da parte dell'utente.


Caratteristiche principali di eVic VTC Mini:

  • Il produttore posiziona la batteria
    come dispositivo universale per tutte le categorie di utenti.
    A questo scopo esistono tre modalità principali di funzionamento della batteria:
  • Potenza (VW), modalità classica di wattaggio con possibilità di “abbassare”,
    quando la potenza fornita all'evaporatore è inferiore alla potenza,
    che la batteria sta attualmente erogando.
    In questa modalità, l'utente può regolare la potenza da 1 W a 75 W con incrementi di 0,1 W.
    La resistenza dell'atomizzatore dovrebbe essere compresa tra 0,1 Ohm e 3,5 Ohm;
  • Bypass, una nuova modalità che consente di utilizzare la batteria come mod meccanico,
    che può gestire avvolgimenti fino a 0,1 ohm mantenendo tutti i principali vantaggi della scheda elettronica e della protezione.
    Il display del pacco batteria in questa modalità mostra la resistenza attuale dell'avvolgimento,
    tensione effettiva sotto carico e carica rimanente della batteria.
    In questa modalità è possibile lavorare con avvolgimenti sub-Ohm, che richiedono una potenza di oltre 60 W per essere pilotati;
  • VT-Ni e VT-Ti, modalità di controllo della temperatura per lo stato della bobina,
    progettato per spirali costituite rispettivamente da fili di nichel (VT-Ni) e titanio (VT-Ti).
    Il principio di funzionamento del controllo della temperatura si basa sul fatto che il nichel e il titanio cambiano la loro resistenza quando riscaldati.
    L'elettronica del pacco batteria consente di registrare la resistenza “a freddo” della bobina senza carico e durante il funzionamento,
    Confrontando il valore iniziale della spirale ed il valore di lavoro, ne calcola la temperatura.
    Quando viene raggiunto il limite di temperatura impostato, l'elettronica limita la potenza fornita, mantenendo il livello di temperatura impostato.
    Il limite di temperatura in questa modalità è impostato da 100 C a 315 C con incrementi di 5 C e da 200 F a 600 F con incrementi di 10 F.
    La potenza varia da 1 W a 75 W con incrementi di 0,1 W.
    Sono supportati avvolgitori ed evaporatori con resistenza da 0,05 Ohm a 1 Ohm;
  • Design aggiornato in tutti i dettagli della carrozzeria. I pulsanti sono realizzati in nero,
    realizzato in plastica di alta qualità e situato in appositi incavi sul corpo,
    protezione contro pressioni accidentali durante il trasporto.
    Il corpo del pacco batteria è in metallo,
    Il rivestimento è realizzato tramite anodizzazione; l'utente può scegliere tra cinque opzioni di colore della carrozzeria.
    Tutte le opzioni di colore sono opache, ora la batteria non raccoglie impronte digitali;
  • L'ampio display OLED riflette tutte le informazioni necessarie durante il funzionamento
    (a seconda della modalità e delle impostazioni del pacco batteria): modalità operativa (Bypass, VW, VT-Ti, VT-Ni),
    impostare il limite di temperatura, impostare la potenza per l'alimentazione dell'evaporatore,
    resistenza del vaporizzatore, livello di carica della batteria, numero di tiri effettuati o tempo di svapo.
    Le informazioni sul display sono posizionate verticalmente;
  • La possibilità di aggiornare autonomamente il software tramite micro-USB ti consente di rimanere all'avanguardia della tecnologia,
    poiché gli sviluppatori migliorano costantemente il software
    e in futuro amplieranno la funzionalità e la stabilità del pacco batteria;
  • La funzionalità del pacco batterie è assicurata da batterie standard 18650.
    Per funzionare alla massima potenza, il produttore consiglia di utilizzare batterie con una corrente di uscita di 20 A o superiore (si consigliano batterie con una corrente di uscita di 30 A).
    Il coperchio del vano batteria è fissato con quattro magneti al neodimio per una rapida sostituzione della batteria.
    mantenendo il coperchio saldamente in posizione durante il funzionamento.
    Inoltre, la batteria installata nel pacco batteria può essere caricata utilizzando una porta micro-USB da un computer,
    o dal caricabatterie. Il tempo di ricarica è di circa 3 ore.
    È possibile utilizzare il pacco batteria durante la ricarica (funzione passthrough);
  • La scheda del pacco batteria contiene tutte le opzioni di protezione attualmente rilevanti: da scaricamento eccessivo e sovraccarico della batteria,
    cortocircuito dell'evaporatore o resistenza troppo bassa sull'evaporatore,
    protezione contro il surriscaldamento della scheda elettronica, limitando la durata del soffio a 10 secondi,
    e anche come protezione contro la pressione accidentale dei pulsanti
    Durante il trasporto del pacco batteria è prevista una modalità di bloccaggio per la potenza installata
    (si accende premendo contemporaneamente i tasti + e - per 2 secondi);
  • Il connettore del pacco batteria è realizzato secondo lo standard 510,
    Il produttore ha scelto l'acciaio inossidabile come materiale di produzione.
    Il pin positivo della batteria è caricato a molla,
    per garantire la massima compatibilità con tutti i modelli di evaporatori attualmente esistenti;
  • Pacco batterie universale dei veterani del mercato,
    realizzato con materiali di alta qualità con un gran numero di utili miglioramenti rispetto alla prima versione;
  • Caratteristiche principali di eVic VTC Mini:

  • Batteria: 18650, con contatto positivo piatto, corrente in uscita da 20A (acquistabile separatamente);
  • Tensione fornita all'evaporatore: 0,5 V - 9 V;
  • Potenza in uscita regolabile da 1 W a 75 W con incrementi di 0,1 W;
  • Intervallo di resistenza operativa: da 0,1 Ohm a 3,5 Ohm (in modalità watt variabile), da 0,05 Ohm a 1 Ohm (in modalità controllo termico);
  • Connettore: 510, acciaio, perno centrale caricato a molla;
  • Blocco pulsanti: premi il pulsante Fire cinque volte;
  • Cut-off: 10 secondi (durata massima del soffio);
  • Dimensioni: 22,2 mm * 38,2 mm * 82 mm;
  • Peso: ~120 g (senza batteria);
  • Produttore: JoyeTech;
  • Attrezzatura:

  • 1 pacco batteria eVic VTC Mini;
  • 1 manuale di istruzioni in russo;
  • 1 cavo micro USB;
  • 1 confezione regalo.

Una versione più piccola della batteria di punta di Joyetech, eVic-VTC Mini è un dispositivo compatto e potente allo stesso tempo. Potenza massima di 75 Watt, diverse modalità operative (inclusa un'opzione di controllo termico), possibilità di aggiornare il firmware, durata della batteria decente, un eccellente clearomizer completo e un display informativo: la funzionalità del dispositivo è semplicemente sorprendente!


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Progetto

Esternamente, Joyetech eVic-VTC Mini è un classico box mod: la particolarità di questo design è la disposizione parallela degli elementi all'interno del case. Grazie a questa soluzione, il dispositivo piace non solo per il suo potente riempimento, ma anche per le sue dimensioni relativamente ridotte. Giudicate voi stessi: l'altezza del blocco è di 82 millimetri, la larghezza è di 38,2 mm e lo spessore è di 22,2 mm. L'ergonomia, come sempre con Joyetech, è eccellente! Il mod sta comodamente in mano, occupa uno spazio minimo sul desktop e si adatta facilmente a quasi tutte le tasche.

Sulla parte superiore della struttura Joye eVic-VTC Mini è presente una parte connettore. Immediatamente sotto, sullo stretto bordo anteriore del case, si trovano i controlli e un display OLED informativo. Una grande chiave rotonda è responsabile dell'attivazione e del blocco del dispositivo. Utilizzando due piccoli pulsanti, è possibile regolare la potenza e la temperatura, nonché cambiare la modalità operativa attiva. Appena sotto c'è una porta USB per il collegamento di un caricabatterie. Il rivestimento della custodia ha una consistenza piacevole al tatto ed è resistente ai graffi. Il modello eVic-VTC Mini è disponibile in tre colori: nero, bianco e turchese.

Batteria

Il pacco batteria eVic-VTC Mini utilizza una singola batteria 18650 sostituibile. Sul retro stretto della custodia è presente un coperchio della batteria tenuto in posizione da due potenti magneti. La potenziale autonomia del dispositivo dipenderà direttamente dalle caratteristiche di una particolare batteria, tuttavia, con le moderne batterie ad alta corrente, il dispositivo funziona in modo affidabile senza ricarica per un paio di giorni. Naturalmente, il mod eVic-VTC Mini ha un'opzione passthrough che ti consente di combinare il processo di svapo con la ricarica e, grazie a una porta micro-USB separata, puoi caricare la batteria senza rimuoverla dalla custodia. Nota: la confezione standard non include la batteria, quindi dovrai in ogni caso acquistarla separatamente.

Modalità operative

Il mod batteria Joyetech eVic-VTC Mini funziona in diverse modalità, ognuna delle quali vale la pena parlare separatamente. Con la nuova versione firmware in modalità watt variabile, il dispositivo è in grado di erogare una potenza fino a 75 W, l'intervallo di resistenza va da 0,1 a 3,5 Ohm. La regolazione della potenza ti consentirà di regolare manualmente il trasferimento dell'aroma e la generazione di vapore a tua discrezione. L'opzione "Bypass" commuta il dispositivo in modalità mod meccanica: questa funzione sarà utile per gli utenti esperti, così come per gli intenditori di clearomizer revisionati e cosiddetti gocciolatori. La modalità di controllo termico per nichel, titanio o acciaio inossidabile ottimizzerà il consumo di liquido e la carica della batteria e inoltre ridurrà al minimo la possibilità di uno sgradevole sapore di bruciato anche se l'evaporatore non è sufficientemente saturo di liquido. La temperatura è regolabile nell'intervallo da 100 a 315? C, la resistenza supportata è 0,05-1 Ohm. Infine, la modalità TCR, rivolta agli utenti più esperti, consente di impostare autonomamente il coefficiente di resistenza del materiale della bobina e utilizzare avvolgimenti delle loro leghe specifiche.

Clearomizer e vaporizzatori

Il ruolo di un clearomizer completo qui è un modello a noi ben noto, dotato di un sistema di controllo della trazione. Il diametro del corpo qui è di 22 millimetri, il serbatoio può contenere 4 millilitri della miscela - in media, questa quantità di liquido è sufficiente per durare un'intera giornata durante lo svapo attivo. Il corpo del clearomizer è in acciaio inossidabile, le finestre trasparenti per il monitoraggio del livello del liquido sono in vetro temperato. Il dispositivo funziona su tutti gli evaporatori di tipo CL (0,5 e 1 Ohm), modifiche CLR semi-serviziate, nonché su speciali elementi riscaldanti CL-Ti (0,4 Ohm)/CL-Ni (0,2 Ohm), consentendo l'uso di un clearomizer nella modalità di controllo della temperatura.

Lo penso eVic VTC Mini Ormai da molto tempo nessuno di voi ha bisogno di presentazioni. Questo dispositivo ha preso saldamente la posizione di forse il dispositivo più popolare e più venduto nella classe dei mod compatti con una batteria a bordo e, a quanto pare, non perderà affatto terreno. Sì, questo, in generale, è comprensibile: il dispositivo ha effettivamente molto successo, basta guardare la modalità meccanica in cui puoi facilmente vaporizzare qualche goccia "malvagia" a una potenza significativamente superiore a quella che il dispositivo può produrre in vari-watt modalità. A questo si aggiunge un design piacevole, la qualità tradizionale di Joyetech e un display eccellente... non c'è da stupirsi che il dispositivo sia così popolare tra i vapers.

Ma dentro Joyetech, tuttavia, non si rilassano e non intendono adagiarsi sugli allori, i cinesi hanno invece deciso di aggiornare il loro starter kit e di aggiungere ancora più attrattiva al dispositivo;

È del nuovo starter kit di cui parleremo oggi, cari lettori.

Incontrare, eVic VTC 75W Mini e un nuovo serbatoio da Joyetech - TRON-S.

Aspetto:

Iniziamo tradizionalmente la nostra recensione con l'aspetto. Innanzitutto sono stati aggiunti nuovi colori di carrozzeria, oltre ai già disponibili nero, bianco e turchese (o Blu Tiffany, come preferite), sono stati aggiunti oro, grigio scuro e rosso. Di conseguenza, ora abbiamo 6 colori tra cui scegliere.

La maggior parte sono opachi (oro, grigio scuro, nero, bianco, turchese) e uno (rosso) è lucido.

Il colore oro, come puoi vedere, corrisponde al colore dell'iPhone dorato, il che potrebbe piacere ai possessori di iPhone dello stesso colore. Il grigio scuro, a sua volta, è un po' simile al grigio spazio di Apple.

Ma l'innovazione più interessante nell'aspetto è stata, ovviamente, un nuovo serbatoio, o meglio, due contemporaneamente: Tron-T E Tron-S.

Entrambi i carri armati sono molto interessanti, prima ti spiegherò la differenza tra loro.

Tron-S può essere decifrato come "Tron-Side" (lato nella traduzione significa lato, lato), quindi eccolo qui Tron-S ha una finestra panoramica sul lato e ha una forma piuttosto insolita di trapezio rovesciato.

Tron-T Questo è un “Tron-Top” (alto - alto) e quindi ha una finestra di visualizzazione nella parte superiore.

Cioè le differenze sono puramente visive, ma personalmente ho trovato molto interessante la soluzione utilizzata dagli ingegneri Joyetech V Tron-T. Infatti, perché nessuno prima ha pensato di posizionare un vetro trasparente sulla parte superiore della vasca? Da un lato, il livello del liquido che lo attraversa può essere osservato non peggio che di lato (va bene, va bene, potrebbe essere peggio, ma è possibile, qualunque cosa si possa dire), e dall'altro, se un serbatoio del genere cade , nulla lo minaccia. Joyetech come sempre, in questo senso, sono “in vantaggio” e sono davvero bravissimi.

Un'altra differenza interessante tra i due serbatoi era il flusso d'aria nascosto. Quando ho visto per la prima volta entrambi i serbatoi nelle fotografie del comunicato stampa, onestamente ho pensato che il loro flusso d'aria non fosse affatto regolabile, ma comunque non avevo nemmeno capito dove fosse il flusso d'aria. Ma sul sito Joyetech Puoi trovare una grafica eccellente che mostra il dispositivo di ventilazione in entrambi i serbatoi.

Secondo loro, questo sembra molto più bello dei tradizionali fori per il flusso d'aria visibili. E sai, in una certa misura sono d'accordo con loro. Non mentirò e dirò "oh, come facevamo a vivere senza questo prima", ma un elemento di design del genere è almeno interessante e sembra piuttosto interessante.

Ma come sempre, c'è stato un "unico neo": non hanno pensato di aggiungere il condimento migliore... e questo, lasciatemelo dire, è un completo fallimento. Tu ed io saremo comunque costretti a svitare il serbatoio e riavvitarlo con le dita immerse nel liquido. Il ripieno è ancora in fondo.

Una “pagata” dura per la cura dell’utente (o meglio, la sua mancanza). Ragazzi da Joyetech, oh, svegliati, il 2015 sta finendo e tutti, scusatemi, i cani hanno già dotato la loro vasca del riempimento dall'alto, ma tu no..

Visualizza in analisi:

Il tank è smontabile in 3 parti: base, corpo e drip tip. Niente di speciale, niente di innovativo.

Rifornimento:

Non dirò nulla...

Coyles, RBA:

Sono disponibili 3 tipi di bobine: nichel (Ni200), titanio (Ti) e CL normale.

Flusso d'aria:

Ebbene, del flusso d'aria nascosto vi ho già parlato in fase di apparenza, aggiungo solo che, nonostante la sua invisibilità, è comunque abbastanza ben regolato dalla consueta rotazione dell'anello. Beh, davvero, ora dovrai farlo “al tocco”... beh, niente, ma è bellissimo, puoi avere pazienza.

Connettore:
Qui non è cambiato molto, né nel serbatoio né nell'apparecchio. Il serbatoio ha un 510 regolare, esattamente uguale a tutti i serbatoi della linea eGo One, contatto centrale non regolabile in acciaio inossidabile e tutto il resto.

Il dispositivo ha ancora un contatto centrale placcato in oro caricato a molla.

Vano batteria:

Il coperchio del vano batteria è fissato con magneti, proprio come prima, non ci sono modifiche.

Firmware:
È qui che iniziano momenti un po' più interessanti: il firmware è stato aggiornato (a proposito, questo aggiornamento è disponibile anche per la versione precedente eVic VTC Mini, non esiste alcuna “discriminazione”).

Come puoi vedere, la grafica dei display è cambiata e, a mio gusto, sono diventati più accattivanti. Anche la potenza di uscita massima è aumentata a 75 W, il che è molto buono per un bambino del genere.

Queste sono le novità. In linea di principio, non male.

Porte di ricarica/aggiornamento:

microUSB nello stesso posto in cui si trovava: nella parte inferiore della parte anteriore.

Caratteristiche:
  • Dimensioni: 22,20 x 38,20 x 82 mm (scatola stessa, senza serbatoio)
  • Campo di regolazione della potenza: da 1 a 75W
  • Intervallo di regolazione della temperatura: 100-315 ℃/200-600 ℉
  • Voltaggio in uscita: da 0,5 V a 8,0 V
  • Gamma di resistenze supportate (TC): 0,05–1,0 Ω
  • Gamma di resistenze supportate (in modalità vari-watt e meccanica): 0,10–3,5 Ω
  • Batteria: 1x18650
  • Connettore: 510, pin centrale caricato a molla, placcato oro
  • Controllo termico: nichel, titanio, acciaio inossidabile
  • Volume del serbatoio: 4 ml
Scatola, set di consegna:

La scatola è rimasta pressoché invariata fatta eccezione, ovviamente, per l'immagine del dispositivo.

Il kit comprende:
1x Joyetech eVic 75W VTC Mini

1x Joyetech TRON-S/TRON-T(serbatoio a scelta)

1 bobina eGo ONE CL-Ni da 0,2 Ω

1 bobina eGo ONE CL-Ti da 0,4 Ω

1 bobina eGo ONE CL da 1,0 Ω

1 cavo microUSB->USB

1 adattatore di alimentazione da 1 A

1 istruzione

Video:
Conclusioni:
Hanno aggiornato i colori, aggiornato il serbatoio, aggiornato il firmware... Non male, ma ci sono domande: dov'è il riempimento superiore, perché non ci sono segni sul corpo del serbatoio da cui si possa determinare visivamente quanto è aperto il flusso d'aria, perché il serbatoio non ha ricevuto nuovi "chip" come, ad esempio, una bobina con Clapton all'interno.

Capisco che questo è uno starter kit ed è progettato principalmente per i principianti, o almeno per i dilettanti (se non parliamo di moda separatamente, perché l'eVic VTC Mini è piuttosto interessante per i vapers esperti; in modalità mech fa miracoli , e 75 W sono già un buon indicatore), ma tuttavia il serbatoio avrebbe potuto essere lavorato in modo più mirato.

In generale, l'aggiornamento è abbastanza buono, ma è piuttosto cosmetico. Chi possiede già un set simile della “vecchia” versione non dovrebbe effettuare l'aggiornamento. Il set è perfetto per i principianti, anche tenendo conto “per la crescita”, perché La mod in sé è piuttosto interessante e può fare molto. Consiglierei alle persone esperte di prendere la "carcassa" separatamente, ma lo sanno senza di me.

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