3상 전기 모터를 220V 네트워크에 연결하는 방법: 팁

종종 가정에서 또는 수리 작업 중에 3상 전기 모터를 220볼트 네트워크에 연결해야 할 필요가 있습니다. 이 장치는 다음에서 작동합니다. 그러나 아시다시피 대부분의 가정에서 공급 네트워크에는 220V만 있습니다. 3상 전기 모터를 220V 네트워크에 연결하는 방법은 무엇입니까? 우리는 기사에서 그것에 대해 배웁니다.

3상 모터를 단상 네트워크에 연결하는 방법

재봉틀의 예를 고려하십시오. 물론 공장에서는 연결에 문제가 없을 것입니다. 그러나 단상 네트워크에서 작업하려면 전기 모터를 약간 조정해야 합니다. 예를 들어, 권선 연결 방식을 별 모양에서 삼각형으로 변경합니다. 물론 극성을 준수해야 합니다. 이 변경 덕분에 3상 전기 모터를 220V 네트워크에 연결할 수 있습니다.

재봉틀 모터의 출력은 0.4kW입니다. 커패시턴스가 50 또는 100 마이크로 패럿이고 작동 전압이 450 ~ 600 인 금속 종이 커패시터 MBTT, MBGO 또는 MBGO 시작을 구입할 수 있다면 시작하는 데 문제가 없습니다. 그러나 너무 비쌀 수 있습니다. 따라서 문제에 대한 대체 "저렴한" 솔루션을 찾는 것이 좋습니다.

이것은 추가 전해 커패시터의 단기 연결일 수 있습니다. 2~3초 동안만 작동해야 하며 더 이상 작동하지 않습니다. 결국 그의 작업은 전기 모터를 시동하는 데만 필요합니다. 그런 다음 후자는 2상 모드에서 작동하고 최대 절반의 전력을 잃게 됩니다. 다만, 그 주식은 제공할 수 있다. 그건 그렇고, 위상 변이 커패시터로 작업할 때 동일한 전력 손실이 관찰됩니다.

방법의 단점과 문제의 해결책

많은 사람들은 교류 네트워크에서 전해 커패시터가 매우 빠르게 가열된다는 것을 알고 있습니다. 그 안의 전해질이 끓고 폭발합니다. 연습에 따르면 10초에서 15초 사이에 이러한 일이 발생할 수 있습니다. 그러나 작은 저항을 사용하여 이 커패시터를 1.5초 동안만 켜면 예열할 시간이 없기 때문에 장치가 손상되지 않습니다.

세탁기에서 PNVS 버튼은 짧은 시간 동안 사용됩니다. 세 갈래입니다. 그 중 2개는 고정이 있고 1개는 고정이 없습니다. 마지막 접촉으로 인해 커패시터가 켜지고 누르기가 멈춘 후 작동이 중지됩니다.

전해 콘덴서의 전압은 450V 이상이어야 합니다. 따라서 보호 상자에 배치된 여러 커패시터에서 커패시턴스를 수집할 수 있습니다. 이러한 연결 체계는 실제로 실행 가능성이 입증되었습니다. 사실, 실험은 1kW 미만의 전력으로 만 수행되었습니다. 더 강력한 모터의 경우 필요한 소산 전력이 있는 커패시터와 함께 작은 전류 제한 저항을 포함해야 할 가능성이 큽니다.

두 번째 방법

농형 회 전자가 있는 비동기식 3상 전기 모터가 단상 네트워크에 연결되는 방법을 고려하십시오.

실제로 위상 변이 커패시터의 용량을 가장 잘 선택하더라도 토크는 공칭 값의 35%를 초과하지 않습니다. 이것은 한 권선을 통해 흐르는 전류가 다른 권선에 비해 위상이 이동하기 때문입니다. 따라서 회전자를 필요한 방향으로 회전시키는 구성 요소 외에 고정자 자기장에 또 다른 구성 요소가 생성됩니다.

형성된 부품은 반대 방향으로 회전하고 로터의 속도를 늦추어 모터의 일반 와이어와 자기 와이어를 가열하여 샤프트의 모멘트와 에너지 낭비를 줄입니다. 그러나 권선을 끄면 토크가 41%로 증가합니다. 그리고 전류의 방향을 변경하고 다시 연결하면 훨씬 더 증가하여 최대 58%에 이를 수 있습니다.

프로세스를 더욱 개선하는 방법

이러한 공정 최적화는 부품의 회전 방향을 변경함으로써만 가능한 것은 아닙니다. 또한 방향이 일치하고 회전 회전에 참여하지 않는 다른 권선의 필드 보상이 나타납니다. 두 개의 위상 변이 커패시터를 사용할 때도 엔진 시동이 향상됩니다.

그들의 능력은 같아야 합니다. 이러한 지표는 특수 공식을 사용하여 계산됩니다. 권선 양단의 전압을 측정하여 테스트하며 대략 동일한 결과를 보여야 합니다.

동일한 전압은 점선으로 반대 병렬로 연결할 수 있습니다.

3상 모터를 220V 네트워크에 연결하는 방법

라디오 아마추어는 종종 문제의 모터를 사용해야 합니다. 따라서 3상 전기 모터를 220V 네트워크에 연결하는 방법을 절대적으로 알아야 합니다. 이를 위해 3상 네트워크가 전혀 필요하지 않다는 것은 이미 알려져 있습니다. 세 번째 권선을 위상 변이 커패시터와 연결하는 것이 좋습니다.

엔진의 정상적인 작동을 위해 회전 수를 고려하여 변경됩니다. 실제로 이 조건은 충족하기가 매우 어렵습니다. 그들은 2 단계 방식으로 상황에서 벗어납니다. 엔진은 시동 용량으로 켜지고 동시에 작동하는 것은 남습니다. 수동 모드에서는 작동으로 전환됩니다.

캐패시터는 종이 타입으로만 사용되며, 동작 전압은 주전원 전압보다 1.5배 커야 합니다. 커패시터 시작으로 모터를 반전시키는 회로는 매우 간단합니다. 스위치가 작동되면 모터가 회전 방향을 변경합니다. 그러나 그러한 엔진의 작동 기능을 알아야합니다. 장치가 권선을 통해 유휴 상태이면 전류는 정격 전류보다 20~40% 더 흐릅니다. 따라서 부하로 작동할 때 작동 정전 용량을 줄여야 합니다. 모터에 과부하가 걸리면 모터가 셧다운되고 다시 시작하려면 시동 커패시터를 다시 켜야 합니다.

전기 모터를 220V 네트워크, 심지어 3상 네트워크에 연결할 수 있습니다. 그러나 일부는 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 예는 MA 농형 로터의 이중 케이지입니다. 그러나 스위칭 회로가 올바르게 실행되고 커패시터의 필요한 매개 변수가 올바르게 선택되면 워크 플로가 우수합니다. 예를 들어, 비동기 모터 A, AO2, APN, AO, AOL 및 UAD가 좋은 옵션입니다.

세 가지 연결 방법의 단점

위 경로의 단점은 다음과 같습니다.

네 번째 방법

다음 방법을 사용하여 이러한 단점을 제거할 수 있습니다. 3상 전기 모터를 220V 네트워크에 연결하는 방법은 무엇입니까?

3상 전압에서 각 곡선은 다른 곡선에 비해 1/3만큼 이동합니다.

주전원 주파수가 50Hz이므로 주기는 20마이크로초가 됩니다. 그런 다음 세 번째는 6.666 ... 마이크로초가 됩니다. 220V 및 50Hz에서 단상 사인파 전압을 취합시다. 기간의 1/3 동안 지연 회로를 통과하면 원본과 진폭 및 주파수가 동일한 이동된 전압을 얻습니다. 또한 동일한 지연 회로를 통과하면 시프트된 전압이 기간의 또 다른 1/3만큼 얻어집니다.

3상 모터를 단상 네트워크에 연결하는 방법을 모르십니까? 이 계획은 가능한 한 자세히 연구해야 합니다. 그리고 이렇게 생겼습니다.

메커니즘에는 전원 공급 장치와 변압기의 양극이 포함됩니다. 전원 공급 장치는 변압기의 두 번째 권선, 정류기 브리지 및 안정기로 구성됩니다. 발전기는 변압기, 저항기 및 다이오드 정류기의 세 번째 권선에 조립됩니다. 제너 다이오드는 허용 전압, 즉 12볼트 이상의 우발적인 증가로부터 부품의 입력을 보호합니다. 부품에는 직사각형 펄스 셰이퍼가 포함되어 있습니다. 출력에서 50Hz의 양극성 직사각형 펄스가 공급됩니다.

변형시 단상 또는 막대 형태의 코어가있는 특수 3 개를 적용 할 수 있습니다. 개별 요소는 별표 구성표에 따라 연결해야 합니다.