후방카메라 거리. 후방카메라와 파크트로닉 시스템의 비교. 어떤 종류의 카메라를 선호하시나요?

더 알아보기 더 나은 검토차 뒤 공간, 후방 카메라가 훌륭합니다. 운전석에서는 보이지 않는 '사각지대'를 보기 위해 필요합니다. 카메라 기능에 주차 라인이 있으면 주차 과정을 정확하고 안전하게 만들 수 있습니다. 하지만 단순히 카메라를 구입하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 이 문제에 책임감 있게 접근하고 좋은 카메라뿐만 아니라 가장 좋은 카메라를 선택하는 것이 좋습니다.

구매할 때 찾아야 할 사항

카메라 구입시 해야 할 일 올바른 선택, 주의해야 할 기준이 무엇인지 알아야합니다. 처음에는 표준 또는 범용 카메라 유형을 결정하십시오. 첫 번째는 더 안정적이고 강력하지만 카메라 모델과 자동차 간의 일치가 필요하고 설치도 더 어렵습니다(경우에 따라 범퍼에 구멍을 뚫어야 함).

범용 제품은 설치가 더 쉽고 모든 자동차에 적합하며 자동차의 어느 부분에나 설치할 수 있습니다. 단점 중: 장착(매우 불안정함) 또는 나사(자동차 실내 장식 손상)에 양면 테이프가 사용되며 카메라가 자동차에서 매우 눈에 띕니다. 하지만 이 유형은 자동차에 적합한 표준 장치를 찾지 못한 경우 훌륭한 옵션입니다.

후방 카메라 유형 외에도 다음 특성에 주의하세요.

  1. 연결은 유선 또는 무선일 수 있습니다. 첫 번째 경우에는 카메라와 모니터 사이의 연결이 더 좋고 간섭도 없지만 객실에 배선을 배치해야 합니다. 무선의 경우 전선을 설치할 필요가 없지만 간섭이 발생할 수 있습니다. 카메라와 모니터 사이의 거리(최대 15m)가 멀수록 결과는 나빠집니다.
  2. 행렬. HCCD 매트릭스가 있는 모델은 최고 품질의 사진을 생성합니다.
  3. 비디오 해상도 – 높을수록 더 나은 품질이미지, 디테일, 선명도.
  4. 시야각. 120도에서 170도 사이의 각도를 가진 카메라를 선택하는 것이 가장 좋습니다.

이것이 전체 특성 목록은 아니지만, 후방 카메라를 먼저 구매할 때 주의해야 할 사항입니다. 이는 이미지 품질과 장치 사용 편의성에 영향을 미치는 주요 기준입니다. 다음은 몇 가지 기준에 따른 최고의 카메라 목록입니다. 그 중에서 가장 가치 있는 범용 모델이 제시될 것입니다. 왜냐하면 표준형 장치는 최고 중에서 선택해야 할 뿐만 아니라 귀하의 자동차 모델에 적합한 장치도 선택해야 하기 때문입니다.

최고의 영상 품질

장치는 단단히 고정되고 방진 및 방습되어야 할 뿐만 아니라 고품질의 선명한 영상을 전송해야 합니다. 최고의 카메라영상화질은 스파크 388 이었습니다.

680x512 및 510 TV 라인의 확장이 있습니다. 이러한 표시기는 이미지의 선명도와 디테일에 직접적인 영향을 미칩니다. 카메라의 시야각은 170⁰로 매우 좋은 지표입니다. 또한 이 장치에는 컬러 감광성 CCD 매트릭스가 장착되어 있습니다. 나열된 모든 특성은 많은 카메라에서 개별적으로 찾을 수 있지만 함께 Spark 388을 도로에서 없어서는 안될 보조자로 만듭니다.

무엇보다도 이 모델에는 습기, 먼지, 먼지로부터 안전하게 보호하는 하우징이 있습니다. 이미지는 거울 이미지로 방송됩니다. 그리고 운전자가 후진 기어를 넣으면 카메라가 자동으로 켜집니다. 작동 온도는 -20⁰ ~ +70⁰입니다.

최고의 신뢰성

AVIS AVS311CPR (990 CCD) 모델은 가장 안정적이고 내구성이 뛰어난 후방 카메라라고 쉽게 부를 수 있습니다. 금속 본체, 안정적인 고정 및 온도 변화를 견딜 수 있는 능력으로 인해 이 장치는 운전자에게 "충실한 동반자"가 됩니다. 어떤 날씨에도 안전하게 라이딩할 수 있으며, 추위나 더위로 인해 카메라가 분실되거나 오작동할 염려도 없습니다. 이 모델은 -30도에서 +50도까지의 온도를 견딜 수 있습니다.

"눈" 디자인으로 안정적인 고정과 사용 편의성도 보장됩니다. 카메라는 번호판 프레임에 쉽게 배치할 수 있습니다. 고정이 더욱 안정적입니다.

모델의 디자인 덕분에 쉽게 카메라 각도를 조정하고 위치를 변경할 수 있습니다. 또한 AVIS AVS311CPR(990CCD)을 사이드뷰 카메라로도 사용할 수 있습니다.

문제의 카메라는 습기와 먼지에 대한 보호 기능도 뛰어납니다. 번호판 프레임 내의 위치는 다음을 보장합니다. 추가 보호오염으로부터. 따라서 비가 오거나 안개가 낀 날씨에도 카메라가 작동하지 않거나 간섭이 발생할 염려 없이 안전하게 운전할 수 있습니다.

내구성, 신뢰성 및 보호 기능 외에도 AVIS AVS311CPR(990 CCD) 카메라는 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.

  • 시야각 170도;
  • 전송된 이미지는 거울 이미지 또는 직접 이미지를 가질 수 있습니다.
  • -30C에서 +50C까지의 작동 온도;
  • 매트릭스 1/4 CCD;
  • 매트릭스 해상도 510x492;
  • 주차 라인을 끌 수 있습니다.

최고의 프레임 카메라

이 유형의 장치 중에서 가장 좋은 모델은 Blackview VPF-2.1입니다. 이름에서 알 수 있듯이 번호판 프레임에 내장된 카메라입니다. 이 형식을 사용하면 설치가 더 쉬워지고 장치가 보이지 않게 되며 오염으로부터 추가적인 보호 기능을 제공합니다. 이 모델은 자동차를 변경할 때 간단하게 분해할 수 있습니다.

카메라는 프레임 하단 중앙에 위치합니다. 측면에는 물체까지의 거리를 결정하는 두 개의 센서가 있습니다. 이미지가 모니터로 전송되고 센서가 공급합니다. 삑 하는 소리근처에 물체가 나타나면 물체가 접근할수록 신호가 더 자주 발생합니다.

주요 특징:

  • 해상도: 720×480 픽셀;
  • 장애물이 감지되는 거리는 2.0 - 0.3m입니다.
  • 습기로부터 보호;
  • 최적의 범위 작동 온도– -10⁰ ~ + 60⁰;
  • 디스플레이에 정보가 표시되고 신호음이 울립니다.
  • 시야각 – 140⁰ (프레임 카메라의 좋은 지표이며 대부분의 모델의 시야각은 120⁰에 불과합니다)
  • 주차 라인.


설치가 간편하다는 점에서 최고

AutoExpert VC-216은 설치 편의성 측면에서 최고라는 타이틀을 획득한 카메라입니다. 귀에는 두 개의 귀가 있는데 실제로는 자동차에 부착되어 있습니다. 이 모델은 설치가 매우 쉽지만 기울기 수준을 조정할 수 없기 때문에 번호판 위 영역에서만 설치할 수 있습니다.

모든 측면에서 이 모델은 명예로운 중간 지점을 차지합니다. 그러나 제시된 모든 모델 중에서 AutoExpert VC-216은 가장 저렴한 가격. 그 품질은 작동하기에 충분합니다. 카메라는 상당히 선명한 사진을 전송하며 시야각은 170⁰입니다. 장치 본체는 고품질로 만들어졌으며 습기와 먼지로부터 보호합니다. 무엇보다도 이 카메라는 -20⁰ ~ +60⁰의 온도를 견딜 수 있는데, 이는 매우 좋은 품질입니다.

범용 후방 카메라 - 비디오 카메라의 이미지를 차량의 모니터로 전송하도록 설계되었습니다.
후방카메라는 어떤 용도로 필요한가요?
우선, 후진 시 시각적 제어를 위한 것입니다. 이는 주차 센서 신호보다 훨씬 더 일반적입니다.
그리고 일부 모델은 앞 범퍼에 설치되어 범퍼 모서리를 볼 수 있습니다.

특히 공간이 거의 없는 경우 시각적으로 장애물까지의 실제 거리를 더 정확하게 추정할 수 있습니다.
덕분에 운전자는 훨씬 더 자신있게, 더 빠르게, 그리고 가장 중요한 것은 더 안전하게 주차할 수 있습니다.

경험이 거의 없는 운전자의 경우 후방 카메라는 장애물까지의 거리를 쉽게 평가할 수 있어 매우 큰 도움이 될 것입니다.

후면 카메라의 다양성으로 인해 응용 분야가 거의 무제한으로 확장됩니다.

후방 카메라의 시야각.

중요한 매개변수이지만 이들 제품의 황금 평균에 비해 매우 평균적입니다.

최적의 각도는 110-170도로 간주되며, 그보다 작으면 시야각이 충분하지 않을 수 있습니다.
각도가 170보다 크면 값싼 광학 장치가 강한 "배럴" 효과를 나타내어 물체를 크게 왜곡하고 반대로 주차를 방해합니다.
큰 각도와 최소한의 왜곡이 필요한 경우 각도가 클수록 광학 장치가 더 복잡하고 비싸며 결과적으로 제품 전체가 된다는 점을 명심해야 합니다.

카메라에 사용되는 매트릭스 유형에 대해 알아야 할 사항.

오늘날에는 CCD 센서가 실제로 생산되지 않고 대부분의 매트릭스가 CMOS이기 때문에 더 이상 이 문제에 집중할 필요가 없습니다.

주차 라인의 가용성.

주차선은 장애물까지의 실제 거리를 추정하는 데 도움이 되는 비디오 이미지의 표시입니다.
이 표시는 활성 상태가 아니며 표준 주차 시스템에서 구현되는 것처럼 이동 궤적과 스티어링 휠을 얼마나 돌릴지를 표시하지 않는다는 점을 명심해야 합니다.

유효성 LED 백라이트셀에서.

조명용 LED가 내장된 후방 카메라 모델이 있는데 그 효과는 무엇입니까?
예, 물론입니다. 빛이 있어서 카메라 앞의 공간을 비출 것입니다.
그러나 장치의 소형 특성과 내장 다이오드로 인해 효율성이 높지 않으며 이는 일반 조명에는 분명히 충분하지 않습니다.
카메라 다이오드보다 훨씬 더 밝을 뿐만 아니라 자동차의 표준 램프보다 더 밝은 역전 다이오드는 이 문제를 훨씬 더 잘 처리할 수 있습니다.
이 솔루션이 가장 정확합니다.

환경 요인에 대한 저항.

이 매개변수는 악천후 조건으로부터 장치를 보호하는 정도를 분류합니다.
이는 보호 등급에 따라 결정되며 거의 모든 모델에서 가장 높은 보호 등급인 IP 68에 해당합니다.

재개하다.

다양한 카메라의 기술 매개변수를 연구하는 데 너무 몰두해서는 안 됩니다. 모두 거의 동일합니다.

우선, 자동차의 표준 위치에 카메라가 있으면 선택해야 합니다.
일반적으로 이것은 번호판 조명의 후방 카메라입니다.
일반 램프 대신 설치하고 배선만 하면 됩니다.
이 접근 방식에는 비표준 유형의 설치가 필요하지 않으며 최종 결과는 빠르고 간결합니다.

존재하지 않거나 차량에 맞지 않는 경우 비표준 후방 카메라에 주의를 기울여야 합니다.
선택할 때 규칙에 따라 편안한 역방향 제어에 얼마나 많은 노력과 돈을 소비하기로 결정하십시오.

가장 간단한 옵션은 번호판 프레임에 비디오 카메라를 설치하는 것입니다.
설치가 매우 쉽고 가격도 비싸지 않습니다.
단점은 설치가 쉽고 도둑이 차에서 쉽게 제거할 수 있다는 것입니다.

번호판이 범퍼에 있으면 범퍼 자체와 더 많은 먼지가 프레임에 포함되어 있지 않기 때문에 이미지에 정보가 없습니다.
표면 장착형 비디오 카메라는 대부분 외부 장착형이지만 고정 나사를 사용하여 고정하는 모델도 있습니다. 뒷면몸
살롱에 접근하지 않으면 더 이상 제거가 불가능합니다.
대부분의 경우 설치 장소는 선반이거나 번호판 위의 바이저라고도 합니다.

현대 시장이 제공하는 범용 후방 카메라 구입두 가지 유형: CMOS와 CCD. 디지털 이미지를 형성하는 매트릭스 제조 기술이 다릅니다. 각 유형의 카메라에는 고유한 장점과 단점이 있으므로 최종 선택이 항상 쉬운 것은 아닙니다. 각 유형의 특징에 대해 알아 보겠습니다.

CMOS 카메라의 특징

CMOS 매트릭스를 사용하는 카메라는 전력 소비가 낮다는 특징이 있으며 무작위로 셀을 읽을 수도 있지만 CCD 매트릭스에서는 불가능합니다. 이렇게 하면 밝은 점 물체로 인해 수직 빛 기둥이 형성될 때 번짐 또는 "번짐" 효과를 제거할 수 있습니다. 또한, CMOS 카메라에서는 전자 장치의 상당 부분이 셀 자체에 위치하므로 이미지와 센서 자체를 모두 제어하는 ​​능력이 향상됩니다.

그러나 CMOS 센서를 탑재한 카메라에는 여러 가지 특징이 있습니다. 약점. 그 중 하나는 감광성 요소의 작은 크기입니다. 전체 크기픽셀. 또한 픽셀의 상당 부분에 전자 장치가 위치하기 때문에 감광 요소의 면적이 줄어듭니다. 이로 인해 이러한 특성이 감소합니다.

또한 픽셀은 전자 처리를 거치므로 사진에 나타나는 노이즈의 양이 증가합니다. CMOS 매트릭스를 사용하는 카메라의 또 다른 약점은 매트릭스 스캔 시간이 짧은 것과 관련된 "롤링 셔터" 효과가 있다는 것입니다. 물체나 작업자가 고속으로 움직일 때 발생하며, 이로 인해 영상에 가로줄이 나타나거나 물체가 왜곡되는 현상 등이 발생할 수 있습니다.

CCD 카메라의 특징

범용 후방 카메라 CMOS 장치보다 가격이 비싼 CCD는 더 높은 품질의 이미지를 가능하게 합니다. 촬영하면 소음이 덜 발생하고 소음을 없애기가 더 쉽습니다. 또한 이러한 유형의 매트릭스는 효율성이 뛰어난 것으로 알려져 있습니다. 채우기 비율은 거의 100%이며 매트릭스에 등록되지 않은 광자는 5%뿐입니다. 인간의 눈으로 볼 때 이 수치는 단지 1%에 불과하다는 점은 주목할 만합니다.

CCD 매트릭스의 단점에 대해 이야기하면 매트릭스에서 발생하는 프로세스가 매우 복잡합니다. 카메라는 다양한 추가 장치를 사용하므로 전력 소비가 증가하고 장치 비용이 증가합니다. 또한 CCD 매트릭스가 있는 제품은 사용하기에 더 변덕스럽습니다.

저희 매장에서 선보이는 후방카메라는 자세한 설명특성을 갖추고 있어 가장 적합한 장치를 쉽게 구입할 수 있습니다. 필요한 경우 매장 직원이 올바른 선택을 하도록 도와줄 것입니다.

현대 도시의 거리는 차량으로 가득 차 있습니다. 그리고 이러한 과밀화는 주차 편의성에 영향을 미칩니다. 어려움은 매 센티미터를 계산할 때 매우 제한된 공간에 있습니다. 따라서 주차 조작 중 차량 손상 및 긁힘을 방지하려면 후방 카메라와 같은 특수 장치가 필요합니다.

1. 자동차 후방카메라란?

후방카메라는 후진 시 차량의 안전을 보장하는 장치입니다. 이러한 장치를 사용하면 주차가 훨씬 쉬워집니다. 그리고 어두운 시대에는 그것은 대체할 수 없습니다.

- 화면에 이미지 외에 특수 표시가 표시되는 후방 카메라입니다. 이러한 표시는 차량의 보다 편리한 주차를 보장하는 데 필요합니다. 동적 마킹 라인은 실제 거리를 표시하지 않습니다(화면의 거리는 카메라 각도에 따라 다름). 하지만 덕분에 운전자는 시간이 지남에 따라 익숙해지고 장애물까지의 거리를 독립적으로 결정할 수 있습니다.

거의 모든 최신 후방 카메라에는 동적 표시 기능이 장착되어 있습니다. 후방카메라는 일반적으로 후면 범퍼나 번호판 아래에 설치됩니다. 그리고 이러한 카메라의 신호는 비디오 케이블이나 라디오(장치 모델에 따라 다름)를 통해 자동차의 모니터로 전송됩니다.

시중에는 다양한 후방카메라 모델이 나와 있습니다. 그들은 서로 다릅니다 기술적인 매개변수, 제작 품질 및 가격. 카메라를 선택할 때 다음 사항에 주의해야 합니다.

1. 장치 형태, 자동차에 설치하는 과정은 이에 따라 달라지기 때문입니다(특수 패스너가 있는 모델이 있고 범퍼, 트렁크 리드 또는 조명에 설치가 필요한 모델도 있습니다).

2. 카메라 시야각.시야각이 작으면 자동차 뒤에서 일어나는 모든 일을 평가하기가 매우 어렵고, 각도가 크면 모든 것이 프레임에 너무 많이 들어가 특정 항목에 집중하는 데 많은 시간이 걸립니다.

3. 촬영 매개변수(컬러 또는 흑백).

4. 어둠 속에서도 카메라를 조작할 수 있는 능력.

5. 카메라가 작동하는 해상도.화면의 이미지 품질은 이에 따라 달라집니다.

6. 기기 케이스 제작의 특징(제작 소재, 케이스의 방수성, 렌즈 보호 여부).

7. 주차 표시 기능의 가용성, 영상 촬영 영역이 다른 색상으로 표시된 경우. 이 기능은 주차 절차를 단순화합니다.

2. 주차 센서에 비해 후방 카메라의 장점.

오늘날 자동차 부문을 포함한 모든 분야에서 첨단 기술이 널리 도입되는 것을 볼 수 있습니다. 파크트로닉스( 주차 레이더) 및 후방 카메라는 더 이상 드물지 않습니다. 후방 카메라는 여전히 주차 센서에 비해 많은 장점을 지닌 고급 장치입니다.

주차 센서와 비교한 후방 카메라의 장점:

1. 카메라를 사용하면 차량 뒤에서 일어나는 모든 일을 실시간으로 직접 눈으로 볼 수 있습니다. 주차 센서는 단순히 소리로 운전자에게 신호를 보냅니다. 그리고 현대 카메라 고해상도장애물까지의 거리를 정확하게 판단할 수 있습니다.

2. 자동차의 모든 디스플레이에 카메라를 연결할 수 있는 기능(현재 거의 모든 자동차에 디스플레이가 있습니다). 이는 시스템 비용을 최소한 절반으로 줄이는 데 도움이 됩니다.

3. 주차 센서는 음파의 반사를 기반으로 작동하기 때문에 매우 얇고 작은 장애물이나 경사면을 감지할 수 없습니다. 이 경우 후방카메라 사용의 장점은 부인할 수 없습니다.

4. 카메라를 설치하는 것은 주차 센서를 설치하는 것보다 훨씬 쉽습니다. 무선으로도 카메라에서 모니터로 정보를 전송할 수 있기 때문입니다. 그리고 주차 센서를 설치할 때 자동차의 일부 부품을 분해해야 하는 경우도 있습니다.

그러나 주차 센서는 후방 카메라에 비해 장점도 있습니다. 주차 센서는 작동하는 데 조명이 필요하지 않습니다(완전히 어둠 속에서나 기타 다른 환경에서도 작동할 수 있음). 극한 상황). 후방카메라의 경우, 먼지가 묻으면 운전자가 청소할 때까지 아무것도 볼 수 없습니다. 따라서 가장 좋은 방법은 후방카메라와 주차센서를 동시에 설치하는 것이다. 따라서 하나의 장치와 두 번째 장치의 모든 장점이 가까이에 있습니다.

3. 동적 표시가 있는 후방 카메라 설치.

일부 차량에는 대시보드 모니터와 함께 작동하는 후방 시야 카메라가 기본으로 제공됩니다. 이 옵션이 없으면 누구나 직접 설치할 수 있습니다. 설치는 자동차 서비스 센터에서 또는 독립적으로 수행할 수 있습니다. 자가 설치후방 카메라는 자동차 소유자에게 자동차 전기 배선 작업에 대한 기본 지식과 기술이 필요합니다.

후방 카메라 설치 동적 마크업가정하다 세 가지 주요 단계:

1. 준비 단계후방카메라를 설치하기 위해

2. 카메라를 직접 설치하고 연결합니다.

3. 연결을 확인하고 카메라 매개변수를 구성합니다.

준비 단계에서는 자동차 실내 장식의 일부 요소를 분해해야 합니다. 모든 패스너를 찾아 래치가 어디에 있는지 확인해야 합니다. 그런 다음 도구(별 또는 드라이버)를 사용하여 카메라 설치를 위해 차량을 준비합니다. 자동차 배선 작업을 수행할 때는 배터리를 분리해야 합니다.

카메라 설치를 위해 차량을 준비하려면 다음을 수행해야 합니다.

1. 카메라 와이어의 진입점을 결정합니다. 일반적으로 추가 플러그가 있습니다. 하지만 최선의 선택– 기존 배선 옆에 카메라 배선을 늘립니다.

2. 카메라 자체는 일반적으로 범퍼나 번호판 조명에 설치됩니다(더 나은 방법은 자동차 모델과 운전자의 선호도에 따라 다름). 때로는 범퍼를 완전히 제거해야 할 때도 있고, 자동차 간판 백라이트 스트립을 제거하는 것만으로도 충분할 때도 있습니다. 일부 제조업체는 자동차 카메라용 특수 장착 소켓을 제공합니다.

3. 객실 앞 부분의 일부 부품을 분해해야 합니다. 자동차 배선에 접근하고 모니터에 배선을 연결하려면 대시보드를 분해해야 합니다. 어떤 경우에는 자동차 라디오를 제거해야 합니다.

모든 준비 작업이 완료된 후에 카메라 직접 설치 및 연결 단계를 진행하시기 바랍니다. 차량마다 후방카메라를 장착하는 과정은 개인차가 있지만 주목할 만한 공통점도 있다. 설치 프로그램에는 다음 도구 및 재료 세트가 필요합니다.

- 드라이버 또는 전기 드릴

키, 스프라켓, 드라이버 세트

전선

납땜 인두

실런트 또는 특수 접착제

스카치 테이프 또는 테이프

직접 설치 및 후방 카메라 연결에는 다음과 같은 일련의 작업이 포함됩니다.

1. 그들은 카메라 눈을 설치하는 것부터 시작합니다. 자동차에 후방 카메라를 설치할 수 있는 공간이 있는 경우 플라스틱 플러그를 제거하고 장치를 구멍에 삽입하기만 하면 됩니다. 차에 그런 장소가 없다면 조금 손봐야 할 것입니다. 드릴을 사용하여 번호판 근처 범퍼에 구멍을 만들고 그 구멍에 실란트나 접착제를 사용하여 카메라 아이를 부착해야 합니다.

2. 카메라의 전선을 트렁크 안으로 당겨야 합니다. 음극선(검은색)은 차량 접지에 연결되어 있으며 사포로 샌딩해야 하는 볼트는 우수한 접촉을 보장합니다. 일반적으로 연결되는 양극선(빨간색) 전원 케이블반전 빛에서. 이 경우 후진 기어를 넣었을 때만 카메라에 전원이 공급됩니다. 카메라가 무선인 경우 이후에 장치를 설치하려면 모니터 입력에 특수 수신기를 연결해야 하며, 이 수신기는 카메라에서 신호를 수신합니다.

3. 비디오 케이블을 내부로 당겨 모니터에 연결합니다. 일반적으로 카메라에는 충분한 양의 비디오 케이블이 함께 제공되므로 연결할 때 케이블 연결의 미학과 접근성에 의존해야 합니다. 케이블이 장착 구멍 아래로 들어갈 경우 케이블이 손상되는 것을 방지하기 위해 전기 테이프나 테이프로 본체나 기존 배선에 부착해야 합니다.

4. 때로는 모니터에 구조가 유사한 여러 커넥터가 있을 수 있습니다. 이 경우 전선의 색상과 영상입력의 아이덴티티에 주목해야 합니다. 카메라를 자동차 라디오 디스플레이에 연결하려면 카메라를 제거하고 카메라용 특수 입력 장치를 찾아야 합니다.

5. 디스플레이를 차량의 전원 공급 장치에 연결하고 장착하세요. 계기반. 양면 테이프나 셀프 태핑 나사를 사용하여 설치가 가능합니다.

카메라를 설치한 후 기능을 확인하고 매개변수를 설정하는 단계로 넘어갑니다. 이렇게 하려면 배터리를 다시 연결하고 자동차 시동을 걸고 후진 기어를 넣어야 합니다. 모니터에 그림이 나타나면 카메라가 올바르게 연결된 것이므로 설치 중에 분해했던 모든 내부 트림 부품을 다시 장착할 수 있습니다.

설치된 장치의 성능을 즉시 평가하기는 어렵습니다. 완전히 확신하려면 몇 주 동안 여행하면서 내장된 조정 기능을 사용하여 원하는 대로 카메라 눈의 방향을 조정해야 합니다. 후방 카메라를 직접 설치하면 자동차 소유자의 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 이 과정을 마친 후 운전자는 카메라 요소의 전체 레이아웃을 알게 되며 필요한 경우 고장 원인을 찾아 수리하고 조정할 수 있습니다. 외부 도움 없이 말이죠.

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후방카메라 -운전자가 운전할 때뿐만 아니라 조심스럽고 안전한 주차에도 도움을 주는 탁월한 액세서리입니다. 일반적으로 후방 시야 카메라는 하나 이상의 자동차 모델에 적합합니다. 특정 카메라의 호환성은 항상 제품 이름에 표시됩니다. 그러나 모든 또는 거의 모든 자동차에 적합한 자동차도 있습니다.

애플리케이션

편리한 주차를 위해 후방카메라를 원칙으로 설치하고 있습니다. 표준 후방 카메라를 사용하면 후진이 최대한 쉬워집니다. 이 문제는 백미러에서 거의 볼 수 없는 어둠 속에서 특히 관련이 있습니다. 그리고 후방 범퍼나 트렁크 리드 아래에 카메라를 설치하면 사고를 피할 수 있을 뿐만 아니라 차체 때문에 평소에는 보이지 않는 움푹 들어간 곳도 방지할 수 있습니다.


또한 이러한 장치는 고속 팬 사이에서 매우 인기가 있습니다. 스포츠카에 설치된 카메라가 다른 자동차를 추월하는 과정을 촬영하는 동영상을 온라인에서 본 적이 있을 것입니다. 이러한 목적을 위해 특별히 설계된 모델이 있습니다. 최고 품질의 촬영으로 인해 비용이 몇 배 더 비쌉니다.

일부 운전자는 사고 발생 시 보험으로 주차 카메라를 사용합니다. 마치 비디오 녹화기처럼요. 이 장치는 전체 사고 과정을 촬영하여 운전자에게 제공합니다. 반박할 수 없는 증거근거 없는 비난의 경우 그의 결백.

시야각

이 특성은 우선 공간 적용 범위에 영향을 미칩니다. 일반적으로 자동차 시장은 시야각이 100도, 120도, 170도인 모델을 제공합니다. 물론 시야각은 가격과 직접적인 관련이 있습니다. 더 넓은 각도 - 더 높은 가격.

내후성

이 특성은 우선 장비의 내구성과 촬영 품질을 결정합니다. 물론, 후면 카메라가 심한 서리나 열기에 강하지 않다면 거의 쓸모가 없을 것입니다. 또한 모델이 기후 조건에 맞게 조정되는 것이 중요합니다.

허가

후면 카메라의 해상도는 매우 다양할 수 있습니다. 해상도가 높을수록 비디오 품질이 높아집니다. 주차 전용 가제트를 사용하려는 경우 고품질약속은 필요하지 않습니다. 하지만 교통사고 재보험 및 영상 촬영의 경우 영상의 품질이 높을수록 좋다는 것을 이해하실 것입니다.

장비 무게

주차중량 후면 카메라, 일반적으로 100 ~ 400g입니다. 대부분의 모델은 크기가 작고 차체에 쉽고 안전하게 부착되기 때문에 대체로 무게는 아무 영향도 미치지 않습니다. 그러나 모델이 가벼울수록 플라스틱 부품이 더 많이 포함되어 좋지 않다는 점을 고려해 볼 가치가 있습니다.

카메라 설치 위치

다양한 모델의 후방 카메라를 자동차의 다양한 위치에 설치할 수 있습니다. 따라서 표준 후방 카메라는 특별히 설계된 표준 장소에 설치됩니다. 인기 있는 옵션은 카메라를 장착하는 경우입니다. 이 경우 카메라는 실내에 위치하며 악천후나 화면 오염을 두려워하지 않습니다. 또한 이 경우 후방 카메라 연결이 크게 단순화됩니다.

백라이트 범위

모든 모델에 백라이트가 있는 것은 아니지만 백라이트가 있으면 야간에 주차할 때 여러 가지 이점을 얻을 수 있습니다. 조명 반경은 일반적으로 3~10미터입니다. 다시 말하지만, 반경이 클수록 가격이 높아집니다.

배터리 가용성

무선 후방 카메라는 배터리로 작동하며 전선이나 외부 전원의 무결성에 의존하지 않습니다.

때로는 자동차 소유자가 카메라 외에도 자동차 내부에 설치하기 위해 카메라를 구입하는 경우도 있습니다. 일부 제조업체는 전체 세트를 한 번에 제공합니다. 최선의 선택구매 시 모니터가 포함된 후방 카메라, 후방 카메라가 포함된 주차 센서 또는 후방 카메라가 포함된 거울이 제공됩니다. 그러한 모델의 가격이 적절합니다.

하지만 일반적인 가격에 관해서는 이에 대해 더 자세히 이야기하겠습니다.

물가

각 자동차 브랜드마다 별도의 주차 카메라 모델이 있다는 점에 유의해야 합니다. 그렇기 때문에 한 제조업체는 100개 이상의 모델을 보유할 수 있으며 가격은 2~5,000루블까지 완전히 동일합니다.

복잡하고 힘든 작업으로 인해 후방 카메라를 설치하는 데에도 상당한 자금이 필요합니다. 종종 이 금액은 장치 자체의 비용을 초과합니다. 하지만 우리는 여러분에게 절약할 수 있는 기회를 제공하고 있습니다: 우리 온라인 상점에서 카메라를 구입한 모든 사람은 에서 5% 할인을 받을 것입니다.



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