카메라 전원을 후미등에 연결하는 방법. 시야각 및 동적 마킹. 자동차 후방카메라 설치.

운전자들은 다양한 이유로 주차에 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 경험이 부족한 사람도 있고, 새 차를 구입한 사람도 아직 크기에 익숙하지 않은 사람도 있고, 단순히 자동차 디자인 때문에 시야가 좋지 않은 사람도 있습니다. 예를 들어, 스테이션 왜건, 미니버스 또는 SUV의 주차는 세단형 자동차보다 더 어렵습니다. 왜냐하면 후진 운전을 할 때는 거울을 통해 보는 시야에만 의존할 수 있기 때문입니다. 이제 고가의 새 자동차에는 후방 카메라가 장착되어 있으며, 이 카메라의 이미지는 운전자가 후진 기어를 넣은 직후 멀티미디어 시스템 화면에 표시됩니다. 그러나 그러한 장비는 최근에야 나타나기 시작했으며 모든 사람이 그런 종류의 돈으로 자동차를 구입할 여유가 있는 것은 아닙니다. 따라서 시인성과 시인성을 향상시키기 위해 일부 자동차 소유자들은 구성에 관계없이 후방 카메라를 독립적으로 설치하고 있습니다. 이 기사의 뒷부분에서 이를 올바르게 수행하는 방법에 대해 이야기하겠습니다.

후방카메라 선택

시중에 나와 있는 다양한 후방 카메라 중에서 자신에게 맞는 모델을 쉽게 선택할 수 있습니다. 가장 큰 차이점은 가격, 기술 사양그리고 실행의 질. 필요한 카메라를 구입하기 전에 선택에 영향을 미치는 기본 매개변수 중 일부를 고려해야 합니다.

적합한 장치를 구입하려면 가장 먼저 주의해야 할 것은 모양입니다. 이를 바탕으로 자동차의 후방 카메라를 설치할 위치를 결정하게 됩니다. 모든 모델에 필요한 패스너가 함께 제공되는 것은 아니라는 점도 기억할 가치가 있습니다. 때로는 이를 자동차의 차체 요소와 연결하여 거기에 약간의 변경을 가해야 할 수도 있습니다. 예를 들어 범퍼, 트렁크 리드 등을 절단합니다.

후방 카메라를 선택하는 두 번째 주요 기준은 시야각입니다. 너무 작거나 커서는 안 됩니다. 첫 번째 경우에는 후방 카메라를 설치하는 것이 거의 쓸모가 없습니다. 주변 물체가 프레임 안으로 떨어지는 경우가 거의 없고 캡처되는 공간이 작기 때문입니다. 시야각이 너무 크면 반대로 화면에 불필요한 정보가 너무 많이 나타나 후진 시 운전자가 방향을 찾기가 어려워집니다.


후방카메라를 설치하기 전에 무엇을 해야 하나요?

다행스럽게도 제조업체는 카메라 설치 절차를 단순화하기 위해 모든 노력을 다하고 있으므로 운전자는 머리를 숙이고 장치를 연결하는 데 많은 시간을 소비할 필요가 없습니다. 그러나 운전자에게는 자동차의 구조와 배선에 대한 기본 지식이 필요합니다. 설치 과정에서 케이블을 배선하기 위해 내부 트림을 제거해야 합니다. 이것은 전체 절차에서 가장 어려운 부분 중 하나입니다. 하지만 모든 일은 단계별로, 순서대로 이루어져야 합니다.

시작하기 전에 단락 및 기타 문제를 방지하려면 배터리에서 양극 단자를 제거하는 것을 잊지 마십시오.

카메라 좌석 준비

먼저 후방카메라를 설치할 위치를 찾아야 합니다. 어떤 사람들은 범퍼에 설치하는 것을 선호하며 이러한 목적으로 완전히 분해하는 것을 주저하지도 않습니다. 일부 제조업체는 특수 홈이 제공되는 번호판 프레임 자체에 카메라를 제작합니다. 그렇다면 특별한 장소아니요, 이를 위해서는 번호판 근처에 공간을 할당하는 것이 가장 좋습니다. 카메라 아이를 위한 특별한 장착 지점이 없는 경우 전기 드릴을 사용하여 설치용 구멍을 뚫습니다. 그 다음에 설치된 카메라접착제와 실런트를 사용하여 러기지 컴파트먼트 내부에 부착됩니다. 이 장치에 공간이 제공된다면 운이 좋을 것입니다. 플라스틱 플러그를 제거하고 거기에 카메라를 설치하십시오. 그런 다음 장치에 전원 공급을 시작하려면 전선을 러기지 컴파트먼트 안으로 늘려야 합니다.


카메라에 전원 공급

따라서 후방 카메라 설치의 두 번째 단계는 후방 카메라에 전원을 공급하는 것입니다. 모든 카메라는 종류에 관계없이 동일합니다. 내부 장치목적이 있으므로 모두 전원 및 비디오 출력을 위한 배선이 있습니다. 장치가 작동하려면 전기가 공급되어야 합니다. 대부분의 경우 반전 조명이 전원으로 사용됩니다. 이 경우 카메라는 후진할 때만 작동합니다. 지속적인 촬영으로 인해 손상될 수 있으므로 이는 매우 중요합니다. 어떤 제조업체도 쉬지 않고 1시간 이상 촬영하는 경우 카메라의 고품질 및 문제 없는 작동을 보장하지 않습니다. 이것이 주차 카메라가 연속 녹화를 위해 설계된 CCTV 카메라와 다른 점입니다.

좋은 무정전 전원 공급 장치후방 카메라는 전원에 대한 양호한 연결에 전적으로 의존합니다. 도로에서 오류가 발생하지 않도록 하려면 전원 공급 장치용 장치의 빨간색 양극선을 후진등의 양극선에 연결해야 합니다. 그러나 연결하기 전에 0.5A 퓨즈를 설치하는 것이 매우 중요합니다. 이제 퓨즈의 역할에 대해 자세히 설명하겠습니다.

회로에서 퓨즈의 역할

소리와 같은 자동차에 전기 장비를 설치하는 데 관련된 사람들은 회로의 퓨즈가 중요한 역할을 하며 자동차 소유자를 많은 문제로부터 구할 수 있다는 것을 잘 알고 있습니다. 이러한 간단한 것의 최소 비용은 약 50 루블이지만 배선 화재로 인해 수만 또는 수십만 달러의 피해가 발생할 수 있습니다.


퓨즈는 가능한 전원에 가깝게 설치해야 합니다. 음극선 (보통 검정색)을 차체에 연결합니다. 질량은 차체에 연결된 금속 요소에 부착됩니다. 접촉이 잘 되도록 접촉 부위를 잘 청소해야 합니다. 검정색 선에는 퓨즈가 필요하지 않습니다.

이제 후방 카메라를 설치하는 가장 어렵고 시간이 많이 걸리는 단계인 캐빈을 통해 모니터까지 케이블을 배치하는 단계를 시작할 수 있습니다.

케이블 부설

카메라의 영상을 모니터로 수신하기 위해서는 내부에 비디오 케이블을 배선해야 합니다. 이 단계에서는 카메라를 직접 손으로 설치하는 것이 매우 어렵 기 때문에 많은 사람들이 전문가에게 프로세스를 맡기는 것을 선호합니다. 그러나 실제로 원하는 결과를 얻으려면 약간의 노력과 인내가 필요합니다.


대부분의 후방 카메라에는 나머지 카메라와 마찬가지로 노란색 "튤립" 커넥터가 있는 범용 비디오 출력이 있습니다. 카메라와 모니터를 연결할 수 있는 연장 코드가 카메라와 함께 제공되는 경우가 많습니다. 그 길이는 대부분의 자동차에 충분합니다. 케이블이 충분하지 않은 경우 추가 연장 코드를 사용하여 아마추어 무선 전문 용어로 "배럴"이라고 하는 특수 커넥터에 연결해야 합니다. 두 번째 옵션은 케이블 코어를 스크린 안으로 당겨서 필요한 길이를 늘리는 것입니다. 그러나 이 경우 커넥터 납땜 및 압착 작업이 필요하게 되어 추가 인건비와 시간이 더 소요됩니다. 이 방법의 유일한 장점은 커넥터 없이 케이블을 방해 없이 당길 수 있다는 것입니다.

카메라를 모니터에 연결하기

가장 어렵고 긴 단계가 끝나면 카메라를 모니터에 연결하기 시작할 수 있습니다. 비디오 케이블의 노란색 커넥터를 가져와 모니터의 동일한 노란색 커넥터에 연결합니다. 모니터가 장착된 라디오에는 일반적으로 후방 카메라용으로 설계된 특수 출력을 포함하여 여러 개의 비디오 출력이 있습니다. 또한 후진 시 자동으로 이미지를 표시하는 기능도 있습니다. 더 자세한 설명이러한 장비를 연결하는 과정은 라디오 지침에서 가장 잘 찾을 수 있습니다.


또한 이전에 모니터에 전원을 공급하지 않은 경우 모니터에 전원을 공급해야 한다는 것을 기억해야 합니다. 같은 방법으로 빨간색 양극선에 퓨즈를 설치하고 접지를 본체에 연결합니다.

마무리 작업

모든 것이 조립되고 도킹되면 서둘러 전원을 켤 필요가 없습니다. 첫 번째 단계는 모든 연결과 전선의 손상 여부를 확인하는 것입니다. 신뢰성을 높이기 위해 커넥터를 전기 테이프로 감쌀 수 있습니다.

전체 구조의 신뢰성을 확신한 후, 앞서 제거했던 단자를 연결하고 카메라의 동작을 확인해 보세요. 사진을 받고 결과에 만족한 후에만 내부 요소 조립을 시작할 수 있습니다.

모든 조작을 완료하면 자동차에 후방 카메라를 설치하는 것이 매우 간단하다는 것을 알게 될 것입니다. 결과는 노력과 시간의 가치가 있습니다. 주차가 훨씬 쉬워지고 더 이상 많은 노력과 신경이 필요하지 않습니다.

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주차 카메라가 포함되어 있습니다. 그리고 그러한 자동차에서는 특히 주차시 전혀 불필요하지 않습니다.

그러한 자동차 소유자의 자연스러운 욕구는 이러한 결함을 교정하는 것입니다. 후방 카메라 연결은 거의 모든 자동차 소유자가 처리할 수 있는 프로세스입니다.

카메라를 직접 설치하기로 결정한 경우 무엇이 필요할 수 있습니까? 다음 품목이 필요합니다: 사전에 구매한 주차 카메라; 소형 터미널 또는 터미널이 있는 기성품 전선; 전선용 특수 클립; 드라이버(칼); 펜치; 세탁기 호스; 와셔 호스용 티; 멀티미터(테스터); 송곳.

대부분의 경우 주차 카메라는 "기본" 헤드 장치의 표준 구멍에 설치됩니다. 따라서 카메라를 구입하기 전에 사용 가능한지 확인하십시오. 따라서 귀하의 자동차에는 주차 카메라용 커넥터가 있으므로 귀하는 귀하에게 가장 적합한 카메라 옵션을 구입한 매장으로 갔습니다.

어디서부터 시작해야 할까요? 그리고 게으르지 않고 테스터와 함께 사용되는 모든 전선을 확인하는 것부터 시작하는 것이 좋습니다. 전압계로는 아무것도 태울 수 없지만 전구를 사용하면 쉽게 태울 수 있습니다.

기계의 절반을 분해하기 전에 카메라 자체를 주의 깊게 검사하십시오. 각 카메라의 기능 테스트는 약간 다를 수 있습니다. 따라서 이를 위해서는 널리 사용 가능한 것을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 단계별 지침특정 브랜드의 카메라를 확인하려면 후방카메라는 카메라 자체가 제대로 작동하는지 확인한 후 연결하세요. 다음은 샘플 실행 계획입니다.

후방카메라 : 연결

- 뒷문 트림과 헤드라이트가 있는 뒷프레임을 제거해야 합니다. 도어 핸들에서 케이블을 제거하기 위해 볼트를 푼다.

- 카메라를 사용해 본 다음 구멍을 뚫습니다.

- 원하는 경우 즉시 카메라에 와셔 노즐을 설치할 수 있습니다. 설치하기로 결정한 경우 구멍을 뚫고 호스와 와이어를 라우팅하기 위해 문에 구멍을 뚫습니다.

- 그런 다음 프레임을 제자리로 되돌리되 서두르지 말고 먼저 카메라가 필요한 방향으로 설치되었는지 확인하십시오.

- 그리고 후방카메라 자체를 직접 연결하세요. 카메라 전원은 뒷문 워셔 호스 대신 티에서 가져옵니다. 누수여부를 여러번 확인하고 수리하세요.

- 호스와 와이어 자체는 도어 트림 아래에 쉽게 들어갈 수 있습니다. 다음으로 안전 벨트 고정 장치, 트림, 고무 밴드 등을 많이 제거해야 합니다. 와이어를 놓고 "머리"에 도달하십시오. 이제 남은 것은 연결하고 조립하는 일뿐입니다.

후방카메라를 연결하는 방법입니다. 주차 카메라에서 이미지를 수신하려면 교체품을 사용하거나 실내에 디스플레이를 설치하거나 카메라에서 수신된 이미지를 내비게이터 화면에 표시할 수 있습니다. 그러나 후방 카메라를 내비게이터에 연결하는 방법은 약간 다르게 이루어집니다.

2012년 10월 1일


카메라를 구입했는데 이제 질문이 생깁니다. 카메라를 직접 올바르게 연결하는 방법은 무엇입니까?

범용 카메라를 예로 들어 연결을 살펴보겠습니다. 범용 카메라를 연결하거나 일반적인 장소에 설치하기 위한 후방 카메라를 연결하는 경우에는 차이가 없습니다(보통 이는 주 등록 번호의 백라이트입니다).

표준 후방 카메라는 디자인에 따라 상태 등록 번호에 대한 자체 조명을 가질 수 있으며 추가 전선 쌍(빨간색 더하기(+) 및 검은색(-) 빼기)이 장착되어 있습니다. 이 전선은 표준 번호판 조명의 전원 전선에 연결되어야 하며 일반적으로 후방 카메라가 설치되는 대신 백라이트 전선입니다.

구매한 후방카메라 구성을 살펴보겠습니다.

사진 1은 후방 카메라에 전원 연결용 케이블이 하나 있고, 후방 카메라의 영상 신호를 화면(모델, 내비게이터 등)으로 전송하기 위한 케이블을 연결하는 케이블이 하나 있는 것을 보여줍니다.

후방 카메라 제조업체에 따라 카메라에는 연결에 필요한 두 가지 유형의 전선이 장착될 수 있습니다.


사진 2는 전선 세트, 후방 카메라 전원 케이블 및 카메라에서 화면 (모델, 내비게이터 등)으로 비디오 신호를 전송하는 케이블을 보여 주며 비디오 케이블에는 제어 전선이 없음을 알 수 있습니다. .


사진 3은 전선 세트, 후방 카메라용 전원 케이블 및 카메라에서 화면(모델, 내비게이터 등)으로 비디오 신호를 전송하는 케이블을 보여줍니다. 이 경우 비디오 신호 전송용 케이블은 제어선.

후진 기어 투입 시 후방 카메라가 자동으로 켜지고 후방 카메라 영상을 차량 화면(네비게이터 등)에 표시하려면 컨트롤 와이어 사용을 권장합니다. BACK 또는 Reverse라고 불리는 전선과 후진등의 플러스(+)에 연결됩니다.

제어선이 없는 경우에는 임의의 전선으로 제작하여 비디오 신호 케이블과 병렬로 배치할 수 있습니다!

전기 연결 다이어그램


카메라를 연결하고 확인한 경우에는 사진이 좋지만 엔진이 작동할 때 간섭이 발생하고 화면이 잔물결되는 경우 이 경우 릴레이를 사용하여 후방 카메라를 켜야 합니다. 아래는 전기 다이어그램. 릴레이는 VAZ에서 사용할 수 있습니다(예: 앞 유리 와이퍼 릴레이, 냉각 팬 릴레이 등).


모두들 행운을 빌어요!

감사합니다. AutoSound24 회사

후방카메라 a는 아마도 운전자들이 끊임없이 논쟁을 벌이는 튜닝의 가장 논란이 많은 요소 중 하나일 것입니다. 일부에 따르면 이는 의미가 없으며 운전자가 매일 사용하는 유용한 보조 장치보다 "과시" 및 "종소리"에 더 가깝습니다. 다른 사람들은 그것이 중요하다고 생각합니다. 중요한 요소, 자동차 다음으로 가장 유용한 발명품일 뿐만 아니라 주차할 때나 차고를 나갈 때(들어갈 때) 정기적으로 사용합니다.

제 생각에는 후방 카메라의 반대자는 소위 "오래된 신자"입니다. 이들은 혁신과 유용한 옵션을 받아들이지 않고 "잔인"하며 백미러 만 사용하는 숙련 된 운전자입니다. 그들에게 자동차는 단지 교통수단으로만 남아 있었고 시대에 뒤처지기를 원하지 않기 때문에 새로운 것을 모두 받아들이지 않고 삶을 더 쉽게 만들어줍니다. 개인적으로 나는 소유자가 자신의 자동차로 하는 모든 일이 그의 개인적인 사업이라고 믿습니다. 게다가 그것이 그가 생활하거나 자동차를 운전하는 데 도움이 된다면 왜 안 될까요? 더 나은 후방 카메라“아, 계산을 잘못할 뻔했어요” 또는 “운전한 지 한 달밖에 안 됐는데 후진 운전하는 법을 모르겠어요”라고 말하며 당신을 곤경에 몰아넣거나 옆으로 몰고 가는 어떤 여자의 순진한 얼굴보다… 오늘 내 기사는 후방 카메라 설치 방법에 대해 고민하는 사람들을 위한 것입니다. 유익한 사진으로 각 단계를 지원하면서 이를 수행하는 방법을 자세히 설명하려고 노력할 것입니다.

따라서 후방 카메라 설치 방법에 대한 자세한 지침을 알아보십시오.


내 차에서는 RM116B 카메라 모델을 사용했는데 중요하지 않습니다. 취향에 따라 다른 모델을 선택할 수 있습니다. 후면 보기 카메라를 번호판 전구 가까이에 배치하고 눈에서 멀리 범퍼 본체 안으로 살짝 들어가는 것이 가장 좋습니다.



가장 간단한 방법으로할 것이다 - 후방카메라 설치번호판 램프 근처, 플라스틱 테두리에 있지만 이 경우 눈에 띄고 흰색 번호판 배경에 비해 강하게 눈에 띕니다.


이러한 기능을 고려하여 숫자 바로 위의 범퍼 깊숙한 곳, 즉 고정 막대에 "밀어 넣기"로 결정했습니다. 조명 램프. 요컨대, 이제 홀더에 문제가 없을 것입니다. 이는 나쁘지 않으며 마운트가 숨겨지고 범퍼를 선택할 필요가 없습니다. 수행된 작업을 반복하려면 러기지 컴파트먼트를 비우고 숫자가 적힌 프레임을 제거해야 합니다.


와이어 길이가 충분하도록 왼쪽 구멍을 통해 출력해야합니다.


램프의 깊은 위치로 인해 후방 카메라 다리를 늘려 약간 수정해야 했습니다. 카메라 모델에는 이 작업이 필요하지 않을 수 있습니다. 제 경우에는 문제가 해결되었습니다 사용하기 쉬운금속판 약 4x6cm.


다음 단계는 후방 카메라 렌즈용 구멍을 뚫는 것이었습니다. 여기서는 모든 것을 올바르게 계산해야하므로 나중에 줄을 서거나 마무리 할 필요가 없습니다. 즉, "7 번 측정-한 번 자르십시오!"


후방카메라를 설치하는 것도 배선을 손봐야 하기 때문에 불편합니다. 뒷범퍼나 스페어 휠 부위에 있는 플러그나 구멍을 이용하여 트렁크 안으로 당겨 넣는 것이 좋습니다.


이제 시작할 시간이다 설치작업카메라를 모니터에 연결하고 자동차 내부에 배선을 배치합니다.

먼저 장식용 트렁크 실 트림과 트렁크 트림의 왼쪽을 제거한 다음 내부에서 불필요한 모든 것(좌석, 바닥 매트, 도어 실 등)을 제거합니다. 라디오 후면에 접근해야 하므로 제거합니다. 그것을 조심스럽게 커넥터를 검사하십시오.



왼쪽 후면에서 양극선을 가져 왔는데, 전선 색상은 흰색이고 빨간색 줄무늬가 있으며 램프에 연결되어 있습니다. 연결 자체는 눈에 덜 띄도록 조금 더 깊게 만들어졌습니다. 문제가 없도록 배선도를 첨부해두었습니다.

대시 보드 영역에서 역광의 "플러스"를 발견했습니다.

다음으로, 매우 조심스럽게 행동해야 합니다. 전선을 놓는 것은 번거로운 작업입니다. "원래" 고정 요소 및 클립 사용... 배선이 완료되면 모든 것을 서두르지 말고 먼저 장비의 기능과 올바른 연결을 확인하십시오. 테스트 방법을 알려줄 필요는 없을 것 같습니다. 사진이 있고 모든 것이 잘 작동하면 카메라를 의미한다는 것을 모두가 이해한다고 생각합니다. 뒷모습올바르게 설치되었습니다.

테스트에 성공하고 후방 카메라가 올바르게 작동하면 카메라 위치를 조정하고 역순으로 재조립을 진행하세요.

그게 다야 후방카메라 설치...

설치 후 며칠 후에 렌즈를 조정했습니다. 처음에는 카메라가 정확히 어떻게 보이고 어디에 있는지 명확하지 않기 때문에 즉시 조정하기가 매우 어렵습니다. 대략적인 시야각은 - 120°입니다.


후문...

DIY 후방 카메라 설치- 이는 상당한 비용 절감, 귀중한 경험을 얻을 수 있는 기회, 직접 작업하는 기쁨입니다. 보시다시피 나보다 당신에게 더 좋을 수도 있습니다. 제 경우에도 꽤 괜찮은 것으로 나타났습니다. 그만한 가치가 있는지 여부를 의심하는 사람들을 위해 대답하겠습니다. 좁은 주차장에서 끊임없이 "땀"을 흘리고 자신과 다른 사람의 비용을 지불하는 것보다 한 번 돈을 쓰고 리버스 카메라를 설치하는 데 "땀"을 흘리는 것이 좋습니다. 수리...

또는 직접), 짧지만 매우 자세한 비디오 지침뿐만 아니라 자동차의 카메라 전원 연결에 대한 조언과 때로는 요구 사항도 제공합니다. 기사를 조건부로 여러 부분으로 나누어 보겠습니다.

자동차 후방카메라에 전원을 연결하는 모습입니다.

후방 카메라에 전원을 연결하는 것은 언뜻 보기보다 중요하고 훨씬 더 노동 집약적인 프로세스입니다. 잘못된 전원 공급은 장치 자체의 고장, 자동차 배선의 손상, 카메라의 잘못된 작동 또는 화질 저하 또는 불안정으로 이어질 수 있습니다.

가장 먼저, 연결된 모든 장치의 "+"와 "-"는 동일한 위치에서 나와야 합니다.이것은 공리이며 기초자동차에 전자 장치를 연결합니다.

둘째, 설치된 장비의 동작 로직을 연구한다. 따라서 연결된 카메라가 넘어지면 안 됩니다. 큰 그림. 이것이 실제로 무엇을 의미하는가:

이미 설치된 장비의 작동 로직에 따라 헤드유닛/모니터에 전원이 공급되는 순간 모든 전자 장치가 켜져 있는 경우 그에 따라 카메라를 연결해야 합니다. 많은 자동차에서 표준 후방 카메라(아무것도 없더라도)는 자동차 점화와 동시에 켜지도록 설계되었습니다. 이 접근 방식은 특히 어두운 곳에서 이미 예열된 매트릭스와 우수한 이미지 품질을 제공하며 일부 자동차에서는 카메라의 비디오 입력을 활성화합니다.

  • 카메라를 이런 식으로 연결하려면 공부가 필요합니다 최소 임계값카메라에 전원을 공급하고 사용하세요. 이는 7~30V의 입력에서 카메라에 필요한 출력 전압을 생성하는 작은 블록입니다. 카메라 자체의 배터리에 따라 선택해야 합니다. 예를 들어, 이러한 목적을 위한 당사 제품군에는 각각 및에 대한 전압 변환기가 있습니다.
  • 후진 기어를 넣을 때 후방 카메라(카메라의 이미지가 아닌 카메라의 이미지)가 활성화되면 후방 조명에 전원을 연결할 수 있습니다. 거기에 "순수한" 플러스 마이너스가 있다면 자유롭게 연결해 보세요. 신호가 맥동하는 경우(PWM 리플) 신호를 레벨링하려면 커패시터와 같은 필터를 사용해야 합니다.

여러분 모두가 알고 있는 우리 엔지니어가 카메라의 전원을 올바르게 연결하는 방법을 알려주었습니다. 시청을 적극 권장합니다. 그리고 영상에 좋아요 누르는 것도 잊지 마세요 YouTube 채널을 구독하세요, 아직 수행하지 않은 경우.

  • 카메라 활성화. 비디오 인터페이스를 통해 후방 카메라를 연결하는 경우 차량에 따라 활성화는 CAN 버스를 통해 또는 후진등의 +12V를 사용하여 발생합니다. 따라서 비디오 인터페이스를 연결할 때 엔지니어링 메뉴(Factory 메뉴)로 이동하여 활성화 방법(CAN 버스 또는 후면 와이어)을 구성해야 합니다.
  • 모니터 정의. 비디오 인터페이스를 연결할 때 대각선/해상도/유형(경우에 따라)/모니터 제조업체(경우에 따라)를 정확하게 확인하고 그에 따라 DIP 스위치를 설정해야 합니다.
  • 표준/비표준 카메라의 정의. 비디오 인터페이스를 연결할 때 사진을 출력할 카메라를 결정하는 DIP 스위치의 위치를 ​​올바르게 설정해야 합니다. 즉, 비표준 후방 카메라를 연결하는 경우 비디오 인터페이스는 이 카메라를 식별하고 후진 기어가 작동될 때 이미지를 활성화해야 합니다. 자동차에 이미 표준 카메라가 설치되어 있고 비디오 인터페이스를 사용하여 내비게이션 또는 비디오 장치를 연결하는 경우 DIP 스위치를 적절한 위치로 설정하십시오. 비디오 인터페이스에 대한 지침이 이에 도움이 될 것입니다.
  • 색상 시스템의 정의. 카메라를 구입하기 전에 자동차가 어떤 비디오 신호 표준(PAL 또는 NTSC)을 지원하는지 확인하세요. 카메라와 차량의 규격이 동일해야 합니다. 많은 사람들은 비디오 인터페이스가 신호를 원하는 표준에 맞게 조정한다고 믿습니다. 그러나 이것은 오해입니다. 비디오 인터페이스는 신호를 그대로 전달합니다. 신호 표준이 다른 카메라를 구입했다면 를 사용하세요.

후방 카메라 연결 시 일반적인 실수

  • 다양한 곳에서 가져온 음식. 대부분의 경우 "+"는 후진등에서, "-"는 본체에서 가져옵니다. 우리는 이렇게 하지 말 것을 강력히 요청하며, 심지어 주장하기까지 합니다. 이러한 경우 전위차라는 현상이 발생하며 지점에 따라 전압이 다르며 지속적으로 변할 수 있습니다. 이 현상은 연결된 장치의 전자 장치 작동에 영향을 미치고 불안정해지며 화질이 좋지 않거나 불안정해지는 원인이 됩니다. 항상 같은 곳에서 플러스와 마이너스를 취하세요!!! 예를 들어, 모니터나 헤드 유닛에서.
  • 맥동 신호에 연결된 전원역방향 조명에서. 많은 자동차, 특히 독일 자동차에서는 후진 헤드라이트의 신호가 진동합니다. 이는 헤드라이트 전구의 성능을 진단하기 위해 특별히 수행되었습니다. 따라서 그러한 신호가 있으면 레벨을 맞추고 필터를 설치해야 하며, 필터는 LED를 통해 시스템과 분리되어야 합니다. 신호를 평활화하기 위해 커패시터를 설치했지만 표준 시스템에서 분리하지 않으면 이미 평활화된 신호가 역방향 램프로 이동하고 온보드 컴퓨터(이 램프를 처리하는 장치)가 잘못된 데이터를 수신하게 됩니다. . (비디오 참조).
  • 전압 변환기를 사용하지 않고 상시 작동 원리에 따라 카메라 연결. 그러면 카메라가 단순히 소진될 확률이 매우 높습니다. 그건 그렇고, 이런 일이 반복적으로 발생합니다.
  • 비디오 신호 표준 불일치카메라 및 자동차 멀티미디어 시스템.

설치된 카메라가 작동하지 않거나 불안정할 경우 어떻게 해야 하나요?

  • 첫째, 먼저 확인하지 않고 카메라를 설치하지 마십시오.이렇게 하면 귀하와 귀하의 고객이 많은 시간과 노력을 절약할 수 있습니다. 판매하는 기기를 테스트하지만, 배송이나 기타 상황으로 인해 카메라가 손상될 수 있습니다. 따라서 먼저 "무게"로 연결하십시오. 모든 것이 작동하면 자유롭게 설치를 수행하십시오.
  • 연결 케이블을 확인하세요.제공된 케이블의 길이는 일반적으로 3~5미터입니다. 따라서 놓을 때 휘어지거나 부러질 수 있습니다. 이것은 매우 흔한 일입니다.
  • 전원 연결이 올바른지 확인하세요.
    • 플러스와 마이너스는 같은 곳에서 따온 걸까요?
    • 연결된 후방 카메라는 설치된 모든 전자 장치와 동일한 논리에 따라 작동합니까?
    • 전압 변환기를 사용합니까?
    • 카메라에 맥동 또는 지속적으로 공급되는 신호(자세한 내용은 위 기사 및 비디오 참조)
  • 이미지 전환에 실패한 경우후진 기어를 넣을 때 후방 카메라에서, 즉 전환될 때도 있고 그렇지 않을 때도 있는데, 이는 후진등의 맥동 신호에 전원을 연결했음을 의미합니다. 레벨을 올리세요. 그리고 다이오드를 사용하여 시스템에서 커패시터를 분리하는 것을 잊지 마십시오. (위 정보 및 비디오 참조)
  • 비디오 인터페이스를 통해 카메라를 연결하는 경우이미지가 표시되지 않거나 표시되지 않습니다. 품질이 좋지 않음, 공장 메뉴의 카메라 활성화 설정과 올바른 DIP 스위치 위치를 확인하십시오.
  • 이미지가 왜곡된 경우또는 이미지 대신 흑백 사진이 있거나 사진이 전혀 표시되지 않는 경우 후방 카메라의 비디오 신호 표준과 자동차 멀티미디어 시스템이 일치하지 않을 가능성이 높습니다. 자동차의 색상 시스템을 지원하는 카메라를 구입하거나 .

이제 당신은 모든 것을 알고 있습니다 올바른 연결후방 카메라. 이러한 규칙을 준수하면 매우 유용하고 안정적인 비서를 갖게 될 것입니다. 연결 후 카메라가 불안정하거나 사진 품질이 좋지 않은 경우 설치 담당자에게 무엇을 문의해야 하는지 알 수 있습니다.

전자 제품에 대해 많이 알고 있는 신뢰할 수 있는 작업장 및 설치업체에만 문의할 것을 적극 권장합니다. 그렇지 않으면 시간, 돈, 신경을 잃을 수 있습니다. 마스터에 대해 확신이 없다면 이 기사와 비디오를 읽어보도록 하세요. 이렇게 하면 성공적인 설치 가능성이 크게 높아집니다. ☺

Car Solutions 매장에서 구입한 후방 카메라 연결에 대해 여전히 질문이 있는 경우 당사 기술자가 도움을 드릴 것입니다.

다음 기사에서는 후방 카메라를 선택하는 방법과 설치에 가장 적합한 위치에 대해 설명합니다. 뉴스레터를 구독하시면 언제 이용 가능한지 알 수 있습니다. 신제품, 프로모션, 영상리뷰 등도 알려드립니다.



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