압축기 튜브가 얼어붙은 이유를 알 수 없습니다. 콜드 마스터 - 가능한 오작동 및 이를 제거하는 방법

노크와 소음- 조여진 운송 볼트로 인해. 문제를 해결하려면 볼트를 풀어야합니다.


덜거덕거리고 두드리는 소리- 튜브가 닿고 있습니다. - 튜브가 닿는 위치를 확인하고 모터 압축기가 작동하는 동안 튜브를 조심스럽게 펴십시오.


모터를 켜고 끌 때 소음이 나요- 케이싱 접촉 선형 압축기프레임 - 모터 압축기 케이싱과 프레임 사이에 전기 모터의 스폰지 고무를 놓습니다. 냉장고의 부품이 고정 장치에서 떨어졌습니다. 고정 장치를 수리하십시오. 냉장고의 불안정한 위치 - 고정 나사를 조정하여 냉장고를 안정된 위치로 가져옵니다. 주택 손상 - ​​주택 수리; 콘덴서 라디에이터 파이프의 진동 - 콘덴서 장착을 순서대로 놓으십시오. 팬 오작동 - 팬을 교체하십시오.


냉동 장치가 시작되지 않습니다 - 전기 배선의 결함- 오작동을 제거합니다. 전기 네트워크의 전압 감소(전원을 켤 때 전기 네트워크의 전압 강하가 공칭 값의 15% 이하이면 냉장고가 작동할 수 있습니다.) - 냉장고를 끄십시오(있는 경우에만 켜십시오). 정격 전압); 2선식 전선과 릴레이 단자의 연결이 끊어졌습니다. - 전선과 릴레이 접점의 연결을 확인하십시오. 2 선식 와이어와 센서 단자의 연결 - 온도 릴레이가 끊어졌습니다. - 와이어와 센서 단자의 연결을 확인하십시오 - 온도 릴레이; 피드스루 접점과 릴레이 소켓 사이의 접촉이 끊어졌습니다. 피드스루 접점 릴레이가 제대로 맞는지 확인하세요. 릴레이 소켓에서 안정적인 접촉을 얻으려면 전도성 접촉 막대를 조심스럽게 구부리십시오. 센서 벨로우즈에서 프레온 누출 - 온도 릴레이 - 센서 켜기 - 온도 릴레이를 귀로 확인하십시오. 딸깍 소리가 나지 않으면 냉장고의 전원을 끄고 센서-온도 릴레이 단자에서 플레이트 클램프를 제거하십시오. 클램프를 연결하고(냉장고의 금속 부분과 분리) 냉장고를 켭니다. 전기 모터가 작동하지 않고 시동되면 센서 릴레이온도는 교체되어야 합니다.

시동 또는 보호 계전기의 결함 - 계전기를 교체하십시오.

냉장고 전기 모터의 작동 또는 시동 권선이 실패했습니다. 냉장고 전기 배선의 모든 연결과 릴레이의 고정 및 서비스 가능성을 확인하십시오. 전기 모터가 새 릴레이로 시동되지 않으면 작동 및 시동 권선의 회로를 점검하십시오.

회로가 파손된 경우 모터 압축기를 교체하십시오. 중단이 없으면 KX 유형 장치로 시동 전류와 작동 전류를 확인하고 해당 값이 정격 값과 일치하지 않으면 모터 압축기를 교체하십시오.

시동 커패시터에 결함이 있습니다. 커패시터 커패시턴스가 공칭 값과 일치하는지 테스터를 통해 확인하십시오. 용량이 있는 경우 시동 커패시터와는 다르다 명목 가치+ - 15% 이상인 경우 커패시터를 교체하십시오.

성에 제거 장치에 결함이 있습니다(버튼을 누를 때 딸깍 소리가 나지 않음) - 냉장고를 끄고 성에 제거 장치를 빼낸 다음 단자에서 전선을 분리하고 전선을 서로 연결하여 금속 부분에서 분리하십시오. 냉장고, 냉장고를 켜세요. 냉동 장치가 작동하기 시작하면 제상 장치를 교체하십시오.

선형 모터 압축기의 PCB 회로 또는 해당 구성 요소에 오류가 있습니다. 보호 시스템이 작동 중입니다. 주파수를 확인하세요. 전류, 선형 모터 압축기는 47Hz 미만 및 53Hz 이상의 주파수에서 작동하지 않습니다. 냉장고를 끄고 정격 전류 주파수를 사용할 수 있을 때만 켜십시오.


전기 모터가 윙윙거리지만 시동이 걸리지 않습니다, 보호 계전기를 체계적으로 꺼진다- 압축기 막힘 - 일시적으로 너무 많은 전압을 가하여 모터 압축기의 막힘을 제거합니다. 압축기가 시작되지 않으면 압축기를 교체하십시오.

선형 모터 압축기의 케이블이 잘못 연결되었습니다. 케이블 연결이 올바른지 확인하십시오.


모터 압축기가 켜졌다가 꺼집니다.- 보호 시스템이 작동 중입니다. - KX 유형 장치를 사용하여 시동 및 작동 전류를 확인하고, 전류가 정상이면 시동 릴레이를 교체하고, 전류가 높으면 압축기를 교체하십시오.

선형 압축기에는 10초 이상 동안 2.1A의 전류 과부하가 있습니다. 7분 동안 기다리십시오. 다시 시작할 때 모든 일이 다시 발생하면 모터 압축기와 냉장 장치의 충전 상태를 확인하십시오.

표준보다 낮은 (위) 전압 - 전압이 160V 미만이고 300V보다 높으면 선형 모터 - 압축기가 작동하지 않습니다. 냉장고를 끄고 정격 전압에 도달한 경우에만 켜십시오.

+- 15V 이상의 전압 서지 조건에서 작업 - 냉장고를 끄고 전압이 일정한 경우에만 켜십시오.

작동하는 커패시터의 용량이 공칭 값과 +-10% 이상 일치하지 않습니다. 작동하는 커패시터를 교체하십시오.


모터 압축기가 작동 중일 때 냉각되지 않음
1 냉동 장치의 냉매 충전량이 너무 높습니다.. 증발기가 얼지 않고 압축기가 약간 가열되며 전기 모터의 전력 소비가 감소합니다. 냉각 장치를 냉매로 정상으로 재충전하십시오. 용량 조정은 안정된 상태에서 이루어져야 합니다. 최소 1시간 동안 냉장 장치에서 작동시킨 후. 키로 연결 - 서비스 라인의 밀봉 시스템에 구멍을 뚫고 흡입 압력을 측정합니다. 0.08 MPa 이상이면 흡입 라인이 모터 압축기에 성에로 덮여 있고 압축기가 차갑고 작동 중입니다. 너무 조용하면 냉장고가 다시 채워집니다. 냉매는 미리 정해진 압력으로 방출됩니다. 충전 속도는 흡입 라인의 동결 정도에 따라 제어되며 냉장고 본체의 튜브 출구에서 10cm 이상 떨어져서는 안됩니다.

2 프레온 누출냉동 장치 시스템에서(경우에 따라 냉매 누출 위치는 기름 얼룩으로 감지될 수 있음) - 누출 감지기로 확인한 다음 증발기, 응축기 채널 및 파이프라인의 기계적 손상을 세척하여 확인합니다. 손상된 흔적이 있으면 시스템에서 냉매를 제거하고 구멍을 납땜하십시오.

3 제상 밸브를 통해 뜨거운 냉매 증기를 증발기로 전달-와이어 연결을 확인하십시오. 배선이 정상이면 밸브를 교체하십시오.

4 모세관의 수분 동결- 필터 드라이어를 교체하고 장치를 건조시킨 후 건조 냉매를 충전하십시오.

5 시스템이 막혔습니다.- 필터 드라이어를 교체하고 모세관을 불어냅니다.
결함 징후:

- 냉장실 온도 상승

- 냉동실 온도 상승

- 냉동 장치는 꺼지지 않고 작동합니다.

- 모세관을 통과하는 프레온의 일부가 끓는 증발기 부분의 얼음, 증발기의 나머지 부분은 서리나 결빙 없이 깨끗함

- 응축기의 첫 번째 다리는 뜨겁고, 그 다음 다리는 뜨겁습니다. - 실온

- 냉장고가 네트워크에서 꺼지면 처음 30초 동안 냉동 장치의 필터 건조기 온도가 급격하게 떨어집니다. - 프레온이 모세관에서 돌아와 필터에서 끓습니다.

- 압축기의 프로세스 튜브가 파손된 경우 프레온의 작은 부분이 이를 통해 나옵니다.

모세관이 완전히 막히면 튜브의 압력이 대기압보다 낮아지고 공기가 압축기로 흡입됩니다.

- 필터 드라이어 이후 모세관이 끊어지면 압력을 받고 있는 프레온이 모두 필터 밖으로 빠져나옵니다.


- 충전 튜브의 흡입 압력을 측정할 때 냉장고가 꺼졌을 때 압력 증가의 역학 - 압력이 천천히 증가하고 모세관 단면이 완전히 차단되면 압력이 점차 증가하면 압력이 증가하지 않습니다. 특정 수준이 갑자기 증가합니다. 시스템에 수분이 존재하여 모세관 출구에서 증발기로 동결됩니다.

6 냉동 장치 시스템으로 유입되는 공기(고온 응축기) - 냉동 장치 시스템에서 냉매를 제거하고 장치를 비웁니다. 장치에 냉매(30~40g)를 채운 다음 냉매를 제거하고 13.3Pa의 압력으로 배출합니다. 진공 청소 시간은 최소 20분입니다.

시스템에 습기 또는 공기 유입으로 인한 오작동, 기계적 오염(모세관 막힘, 필터 건조기 막힘, 증발기 오일 충전)에는 동일한 징후가 있지만 제거 방법이 다르므로 먼저 원인을 파악해야 합니다. 기기의 작동 불량, 수리를 진행하세요..

장치를 검사하고 필터 건조기를 느껴보십시오. 들어가는 튜브보다 차가우면 필터 건조기가 막힌 것입니다.

피어싱 키를 사용하여 밀봉된 시스템에 연결합니다. 흡입 압력을 결정합니다. 0.04MPa보다 높거나 0.08MPa보다 낮은 경우(3개의 "눈송이"가 있는 냉장고의 경우) 냉장 장치를 꺼야 합니다.

압력 증가의 역학은 다음과 같은 오작동을 의미합니다.

부드럽고 느린 압력 증가는 모세관의 기계적 오염을 나타냅니다.

압력이 특정 수준까지 원활하게 증가한 다음 급격한 증가는 모세관에 수분이 있음을 나타냅니다.

증발기 및 응축기의 온도를 실온과 동일하게 한 후 시스템의 압력을 확인하십시오. 이는 특정 온도에서의 냉매 압력과 같아야 합니다(측정을 위해서는 적절한 눈금이 있는 압력 게이지나 특수 눈금자가 있어야 함). 압력이 더 높으면 시스템에 공기가 있다는 의미입니다. 다음으로 냉매를 빼내고 습기와 공기 유입의 원인을 제거합니다. 시스템을 비우고 다시 채우십시오.

냉동 장치의 비우기 및 채우기와 내부 압력 모니터링을 위해 부속품이 포함된 압력계 매니폴드(스테이션)가 사용됩니다.

호스는 압력 게이지 스테이션의 매니폴드를 통해 냉각 장치와 냉매 충전 실린더 또는 냉각 장치와 진공 펌프에 연결하는 데 사용됩니다. 매니폴드에 있는 밸브를 이용하여 호스 사이의 냉매의 통로를 차단합니다. 다양한 목적으로그림 물감).


압력 게이지는 냉매 압력을 바(대기) 단위로 표시합니다. 압력 게이지는 파란색 또는 빨간색으로 표시됩니다. 파란색은 흡입측 압력을 측정하기 위한 것입니다(측정 한계 - 최대 7bar, 눈금의 한 눈금은 0.1bar와 같음), 빨간색 - 토출측(측정 한계 - 최대 35bar, 눈금의 한 눈금은 0.1bar임) 눈금은 0.5bar와 같습니다).

압력 눈금 외에도 압력 게이지에는 냉매에 대한 끓는 눈금이 있으며 일반적으로 그 중 세 개가 있습니다. 각 규모의 시작 부분에는 해당 냉매 브랜드가 표시됩니다. 화살표가 0.5bar 압력 표시에 있으면 R12 눈금에서 "마이너스 24" 값을 읽을 수 있습니다. 이는 0.5bar의 압력에서 R-12 냉매의 온도가 -24ºС임을 의미합니다.

가정용 냉장고에 연료를 공급할 때 밸브가 2개인 매니폴드를 사용하는 절차는 다음과 같습니다. 먼저 두 밸브를 모두 닫습니다. 파란색 매니폴드 호스는 모터 압축기의 충전 튜브 피팅에 연결됩니다. 노란색 호스는 냉매 실린더에 연결되어 있습니다. 냉동 장치 토출측의 압력을 모니터링할 필요가 없는 경우 빨간색 호스는 건드리지 않습니다. 배출 라인의 압력을 결정해야 할 경우 파쇄기 밸브를 이 라인에 납땜하고 빨간색 호스를 연결하십시오.

주목!압력을 측정할 때 두 밸브를 동시에 열지 마십시오. 흡입측 압력을 측정하려면 파란색 밸브를 열고 빨간색 밸브를 닫습니다. 토출측 압력을 측정할 때 빨간색 밸브는 열리고 파란색 밸브는 닫힙니다.

냉장고에 주유하기 전에 파란색 매니폴드 밸브를 열어주세요. 냉매 실린더의 밸브를 살짝 열고 냉동 장치에 0.3...0.5bar의 압력을 채우십시오. 실린더와 매니폴드의 밸브를 닫습니다. 모터 압축기를 30초 동안 시작한 후 끄십시오. 노란색 호스에서 냉매병을 분리하고 냉매를 대기압으로 빼낸 후 여기에 진공 펌프를 연결합니다.

파란색 매니폴드 밸브를 열고 진공 펌프를 10분간 켭니다.

그런 다음 파란색 매니폴드 밸브를 닫고 진공 펌프를 끄십시오. 진공 펌프에서 노란색 호스를 분리하고 냉매 실린더에 연결하십시오. 냉매의 작은 부분이 호스로 들어가도록 실린더 밸브를 약간 열고 매니 폴드에서 노란색 호스의 끝을 푸십시오. 그러나 완전히는 아니지만 실린더에서 나오는 냉매가 공기를 대체하도록하십시오. 호스에서 거기에 도착했습니다.그러나 시스템에 수분이 있으면 산이 형성될 가능성이 높으므로 표준 필터드라이어를 제산성 필터드라이어로 교체해야 합니다.


모터 압축기 성능이 부족함- 모터 압축기를 교체하십시오. 냉매 충전량이 과소평가되었습니다. 흡입 압력과 증발기 결빙 정도에 따라 냉동 장치에 필요한 수준까지 냉매를 보충합니다. 냉장실. 2시간 정도 방치한 후 용량을 조절하세요.


냉각 용량 손실

- 압축기 밸브의 파손 또는 변형 - 압축기의 공기 공급을 결정합니다. 표준을 충족하지 않으면 모터 압축기를 교체하십시오.
(압축기가 켜지고 권선 저항은 공칭 값에 해당합니다. 밸브 결함으로 인해 압축기는 작동 압력을 생성하지 않고 냉장고는 온도를 얻지 못하며 정지하지 않고 작동합니다. 이 결함은 종종 다음을 동반합니다. 압축기가 작동할 때 외부 금속 소음이 발생합니다.

결함을 확인하려면 압축기 충전 튜브를 차단하고 응축기에서 필터를 차단하고 압력계 매니폴드를 응축기에 연결하고 압축기를 켜고 생성된 공기압을 확인해야 합니다. (30기압))

모세관의 부분적인 막힘 - 모세관의 온도, 필터 건조기 및 냉장고가 켜진 상태에서 모세관의 초기 회전을 만져 확인하십시오. 부분적으로 막힌 경우 초기 회전 온도는 필터 드라이어의 온도보다 상당히 낮습니다. 질소, CO2 또는 냉매로 모세관을 퍼지하십시오.

리니어 모터-컴프레서 통신 포트의 불안정한 작동(모터 고장) - 모터 교체

모터와 압축기 사이의 케이블이 올바르게 연결되지 않았습니다. 모터와 압축기 사이의 케이블이 올바르게 연결되었는지 확인하십시오.


VC의 온도가 상승합니다. 증발기에서 "모피 코트"가 빠르게 성장합니다.

냉장실의 견고성 위반 - 비자성 재료로 만든 프로브 또는 두께 0.8mm, 너비 50mm의 두꺼운 종이 스트립을 사용하여 도어를 닫고 씰의 견고성을 확인하십시오. 종이가 끼어야합니다. 도어를 조정하여 씰이 전체 둘레를 따라 캐비닛 끝에 꼭 맞게 고정되도록 합니다. 필요한 경우 씰을 교체하거나 도어를 곧게 펴십시오.


증발기 표면에 성에가 덮이지 않은 부분.

증발기 출구 채널과 길이가 150mm를 넘는 흡입 튜브의 초기 부분이 성에로 덮여 있습니다. 증발기 채널 사이에 냉매가 새고 있습니다. 냉동 장치의 증발기를 교체합니다.


개별 증발기 채널의 성에 제거. 작동 시간 계수 증가 - 증발기 채널이 오일로 막힘 - 모세관과 압축기의 교차점에서 냉동 장치의 납땜을 푼다. 흡입관과 모세관이 있는 증발기를 액체 냉매로 세척합니다.


길이가 500mm를 초과하는 흡입 튜브의 동결.

냉장고는 주기적으로 작동합니다. 전력 소비 증가. 케이싱 온도 상승, 모터 압축기 - 전기 모터 시동에 대한 저항 증가 - 모터 압축기 케이싱에서 오일을 붓고 표준에 따라 다시 채웁니다.


냉장고는 꺼지지 않고 작동한다- 온도 조절 장치의 벨로우즈 튜브와 냉장실 증발기 흡입 튜브 사이에 접촉이 없습니다. - 온도 조절 장치의 벨로우즈 튜브가 냉장실 증발기 흡입 튜브와 접촉되어 있는지 확인하십시오.
모터 내부에서 휘파람 소리가 나는 경우 - 압축기 - 모터 내부 파이프 파손 - 압축기 케이싱 - 모터 교체 - 압축기.


작동 사이클 시작 시 모터 압축기에서 금속성 노크 소리가 납니다.- 마찰 증기 생성 - 모터 교체 - 압축기.

수리된 냉동 장치의 외부 검사 중에 검사 가능한 구성 요소의 완전성과 상태(기계적 손상, 부식, 페인트 및 보호 코팅 손상 등), 납땜 품질 및 플럭스 잔류물이 없는지 확인하십시오. 납땜 영역, 이 냉동 장치 설계의 조립 사양 단위에 대한 구성 요소 준수.

냉동 장치의 기능을 점검합니다.

전기적 매개 변수와 요소의 상태를 확인한 결과 전기 다이어그램냉동 장치의 절연 저항 값, 전기 모터의 고정자 권선 저항, 권선 간 단락 또는 파손 여부를 설정합니다. 장치를 테스트할 때 다른 매개변수와 품질 특성을 확인하십시오.누출 감지기로 견고성을 점검하십시오. 모터가 작동 중일 때 냉동 장치의 토출측을 확인하고, 모터가 작동하지 않을 때 흡입측을 확인합니다.냉동 장치의 절연 저항은 다음 순서로 점검됩니다. 먼저(모터 압축기를 켜기 전) 전기 모터 제어 회로가 제대로 작동하고 스타터 권선의 절연이 파손되지 않았는지 확인하십시오. 모터 압축기를 끈 후 2시간 이내에 차가운 상태에서 절연 저항계를 사용하여 작업을 수행합니다. 절연저항계의 한 와이어는 모터 압축기의 하우징에 연결되고 다른 와이어는 전기 모터의 피드스루 접점에 연결됩니다. 전기 절연 강도는 애플리케이션과 동일한 조건에서 테스트됩니다. 테스트 전압 1000V 교류, 시험 설치의 한 단자를 모터 압축기 하우징에 연결하고 두 번째 단자를 피드스루 접점에 연결합니다. 테스트 설치 전력은 최소 0.5kVA여야 합니다. 냉동 시험은 냉동 장치를 정상 상태에서 1.5시간 동안 연속 작동하고 대기 온도에서 작동한 후 수행됩니다. 환경 23.....25°С.전력량계, 전압계, 전류계, 단권변압기가 장착된 특수 스탠드에서 소비전력과 전류를 확인합니다.

시동 권선을 켤 때 릴레이 응답 기간은 2초를 넘지 않습니다.

2실, 2압축기 냉장고, 냉장실의 "울음" 증발기 냉동고증발기 "NO FROST"

냉동실의 냉장실 구성 포함됨: 압축기, 응축기, "No Frost" 냉동실 증발기, 필터 건조기, 모세관 파이프라인, 리보일러. 냉동실에 있는 제품은 찬 공기를 순환시켜 냉각되며, NO FROST 증발기를 통과하여 냉각됩니다. 증발기는 라디에이터이며 냉동고에 있습니다. 증발기 뒤에 팬이 설치되어 증발기를 통해 공기를 강제로 통과시킵니다. 증발기를 통과할 때 공기는 냉각되어 음식으로 향하게 됩니다. 냉동실에 담긴 수분이 증발기에서 얼어붙습니다. 성에층의 낮은 열전도율로 인해 공기 냉각의 효율을 유지하려면 수시로 증발기의 성에를 제거해야 합니다. 성에 제거는 총 압축기 작동 12시간마다 발생하며 "No Frost" 시스템 타이머의 명령에 따라 시작되며 증발기에 설치된 가열 요소와 드립 팬 가열 요소에서 발생하는 열의 영향으로 발생합니다. 시스템에는 타이머, 증발기, 팬, 증발기 제상 요소, 물받이 요소, 온도 퓨즈 및 용융수 배수 시스템이 포함됩니다.

냉장실의 냉장 장치는 다음을 포함합니다.: 압축기, 응축기, 삼출 증발기, 필터 건조기, 모세관 파이프라인.

냉장실의 제품은 냉장고 뒷벽 뒤에 위치한 증발기에 의해 냉각됩니다. 간접 온도 조절 방식의 온도 조절기 모세관은 벽에 고정되어 증발기의 온도를 고정하고 설정 온도에 도달하면 모터 압축기를 끕니다. 온도 조절 장치에 의해 HC 압축기가 꺼지면 성에 제거가 자동으로 발생하고, 다음 켜기 전에 증발기 온도가 양수로 올라가고, 성에가 얼게 됩니다. 뒷벽냉기가 녹고 물은 증발기 아래에 위치한 응축수 배수 채널을 통해 응축수 수집 탱크로 제거됩니다.

결함

냉장고에는 2개의 독립된 냉동 장치가 장착되어 있습니다. 냉장실의 전기 회로와 자동 장치는 각각 독립적으로 작동합니다. 정션 박스그리고 전원 코드. 따라서 HC와 MC가 별도로 불량입니다.

냉장고가 얼지 않아요

1. 냉동 장치 회로에서 프레온 누출 - 징후.

냉동 장치의 냉각 응축기

콜드 프레임 상단 모서리 뒷벽의 두꺼운 층에 얼음이 얼어붙습니다.

뒷벽은 따뜻하고 건조합니다.

2 냉동 장치의 모세관 배관이 막혔습니다.

챔버의 온도가 증가했습니다.

냉동 장치는 꺼지지 않고 작동합니다.

응축기의 첫 번째 다리는 뜨겁고 그 다음 다리는 실온입니다.

상단 모서리에 있는 냉장실 뒷벽에는 두꺼운 얼음층이 얼어붙어 있습니다.

냉장실 뒷벽은 따뜻하고 건조합니다

처음 30초 동안 냉장고가 네트워크에서 꺼지면 냉동 장치의 필터 건조기 온도가 급격히 떨어지는 것이 관찰됩니다.

충전 튜브의 흡입 압력을 측정할 때 냉장고가 꺼졌을 때 압력 증가의 역학 - 압력이 천천히 증가하고 모세관 단면이 완전히 차단되면 압력이 점차 증가하면 압력이 증가하지 않습니다. 특정 수준 이후 갑자기 증가합니다. 시스템에 수분이 존재하여 증발기의 모세관 출구에서 동결됩니다.

3. 필터 드라이어 막힘

챔버의 온도가 증가했습니다.

냉동 장치는 꺼지지 않고 작동합니다.

냉장실 뒷벽 상단 모서리에 얼음이 얼었습니다.

냉장실 뒷벽이 따뜻함 (압축기가 꺼지고 필터 후 모세관이 끊어지면 프레온 출력이 없거나 유속이 느리고 필터가 끊어지면 높은 소비커패시터에서)

4. 모터-컴프레서 성능 저하

챔버의 온도가 증가했습니다.

콜드 콘덴서

압축기가 켜지고 권선 저항이 공칭 값에 해당합니다. 밸브 그룹의 결함으로 인해 압축기가 작동 압력을 생성하지 않고 냉장고가 온도에 도달하지 않으며 종료되지 않고 작동합니다. 종종 이 결함은 압축기 작동 중에 외부 금속 소음을 동반합니다. 결함을 확인하려면 압축기 충전 튜브를 차단하고 응축기에서 필터를 차단하고 압력계 매니폴드를 응축기에 연결하고 압축기를 켜고 생성된 공기압을 확인해야 합니다.

압축기를 진단할 때 이 냉장고 장치의 신뢰성을 고려할 필요가 있습니다. 일반적으로 위의 압축기 고장은 압축기가 꺼지지 않아 발생하며 원인 규명(자동화, 프레온 누출 등)이 필요합니다.

5. 온도 조절기 교정 위반: 결함 징후:

냉장고는 낮은 작동 시간 비율로 작동하고 온도에 도달하지 않고 꺼집니다.

챔버의 온도가 증가했습니다.

온도 조절기의 교정 나사로 조정 - 시계 방향 회전 - 냉장고의 작동 시간을 줄이고 냉장고의 온도를 높이며 모세관의 온도가 감소하는 것처럼 레버가 위쪽으로 이동하고 맨 위 위치에서 접점 "3" - 온도 조절 장치의 "4"가 열리면 압축기가 꺼집니다. 시계 반대 방향 - 냉장고의 작동 시간을 늘리고, 냉장고의 온도를 낮추고, 허용 조정 - 1회전.

6. 온도 조절 장치 벨로우즈에서 프레온 누출은 일반적으로 증발기에 부착되는 지점의 온도 조절 장치 모세관 부식으로 인해 발생합니다. 이 경우 벨로우즈의 압력이 떨어지고 "3" - "4"에 접촉하여 모터 압축기가 열리게 됩니다. 냉장고가 켜지지 않습니다. 프레온이 불완전하게 누출되는 경우(극히 드문 경우), 냉장고는 낮은 작동 시간 비율로 작동하며,

전원을 끈 후에도 오랫동안 켜지지 않음 - 챔버의 온도가 상승함

7. 증발기 제상 발열체의 개방 회로. MK 증발기의 동결로 인해 냉동 장치의 냉각 용량이 감소합니다. 마이크로 회로의 온도가 상승하고 온도 조절 장치가 압축기 끄기를 중지합니다. MK를 해동한 후(최소 8시간) 냉장고 온도가 올라가고 증발기가 얼 때까지 꺼집니다.



8. 회로가 끊어지고 드립 팬 가열 요소가 발생했습니다. MK 증발기의 부분 동결과 응축수 배수 채널의 동결로 인해 냉동 장치의 냉각 용량이 감소합니다. 마이크로 컨트롤러의 온도가 상승하고 온도 조절 장치가 압축기 끄기를 중지합니다.
8.1. 드립 발열체 분리.. 발열체가 팔레트에서 벗겨집니다. 제상 중에 증발기에서 배출되는 응축수는 트레이에서 얼기 시작합니다. 일반적으로 배수구가 얼고 팬이 얼음 속에서 얼고 팬이 변형되며 해동 중에 타이머에 물이 들어가는 경우가 많아 고장이 발생하는 경우가 많습니다.

해동 중 물이 유입되어 타이머가 작동함

9. MK 증발기 송풍기 팬 결함(전기 모터 웨지, 전기 결함, 임펠러 블레이드 손상). 장치의 냉각 용량이 감소하고 MK의 온도가 상승하며 MK 압축기가 꺼지지 않습니다. 냉장고가 작동할 때 팬 소음이 없습니다.

10. 타이머 결함. 냉장고의 성에 제거가 중지됩니다. MK 증발기가 동결되고 냉동 장치의 냉각 용량이 감소합니다. 온도가 상승하고 온도 조절 장치가 압축기 끄기를 중지합니다. 냉장고의 성에를 제거한 후(최소 8시간), 냉장고의 온도가 올라가고 증발기가 얼 때까지 꺼집니다.

11. 결함 열 릴레이발열체, MK 증발기의 제상 발열체에 전압이 공급되지 않아 증발기가 동결되고 MK의 온도가 상승합니다.

12. 냉동 장치에 충전된 냉매의 양이 너무 높습니다. 증발기가 얼지 않고 압축기가 약간 가열되며 전기 모터의 전력 소비가 감소합니다. 냉각 장치를 냉매로 정상으로 재충전하십시오. 용량 조정은 안정된 상태에서 이루어져야 합니다. 최소 1시간 동안 냉장 장치를 작동한 후 모터 압축기의 흡입 라인이 성에로 덮여 있으면 압축기가 차갑고 너무 조용하게 작동하는 경우 냉장고를 다시 채운 것입니다. 냉매는 미리 정해진 압력으로 방출됩니다. 리필 용량은 흡입 라인의 동결 정도에 따라 제어되며 냉장고 본체의 튜브 출구에서 10cm 이상 떨어져서는 안됩니다.

전기 회로도



냉장고가 켜지지 않아요

1. 온도 조절기의 벨로우즈에서 프레온 누출은 일반적으로 증발기에 부착되는 지점에서 온도 조절기 모세관의 부식으로 인해 발생합니다. 이 경우 벨로우즈의 압력이 떨어지고 "3" - "4"에 접촉하여 모터 압축기가 열리게 됩니다. 냉장고가 켜지지 않습니다. 프레온이 불완전하게 누출되는 경우(극히 드문 경우), 냉장고는 낮은 작동 시간 비율로 작동하고 냉장고 내부 온도는 상승합니다.

2. 온도 조절 장치의 접촉 그룹에 결함이 있습니다. 접점 "3"- "4" 사이에 회로가 ​​없으며 냉장고가 켜지지 않습니다.

3. 압축기 권선이 파손되었습니다. 개방 회로는 작동, 시작 또는 두 권선에 동시에 있을 수 있습니다. 냉장고를 연결하면 압축기가 시작되지 않고 압축기 하우징의 온도가 실온입니다.

4. 압축기 전기 모터의 작동 권선이 단락되었습니다. 권선 회전이 닫히고 권선 저항이 감소하며 증가된 전류가 시동 릴레이를 통과하기 때문에 압축기가 시동됩니다. 릴레이가 활성화되어 1분 이내에 압축기가 꺼집니다. 딸깍하는 소리가 들리고 압축기 릴레이가 꺼집니다. 릴레이가 냉각된 후 시작 시도가 반복됩니다. 냉장고의 전원을 연결하면 압축기 하우징이 매우 뜨거워집니다.

5. 인터턴 폐쇄 와인딩 시작압축기 전기 모터. 결함 징후는 4번 항목과 유사합니다.

6. 압축기 모터가 막혔습니다. 압축기가 켜지고 전기 모터의 윙윙거리는 소리가 들리지만 전기 모터가 회전하지 않고 압축기가 압력을 생성하지 않으며 권선의 저항이 공칭 값에 해당합니다.

7. 제상 모드에서 타이머가 걸렸습니다. 압축기와 MK 팬이 켜지지 않습니다. 제상 발열체 회로도 점검해야합니다.

8. 퓨즈의 개방 회로. 압축기와 MK 팬이 켜지지 않습니다.
9. 증발기 가열 요소와 드립 팬 가열 요소의 개방 회로

냉동 장비는 전 세계적으로 알려진 제조업체에서 생산하더라도 고장이 날 수 있습니다. 고품질은 또한 파손에 면역되지 않습니다. 다음 중 하나 오작동의 일반적인 원인은 리턴 파이프 문제입니다.. 장치의 부품이 제대로 작동하지 않으면 긴급 수리가 필요합니다.

냉장고의 리턴 파이프 개념

리턴 파이프는 압축기에서 냉장고 내부로 연결됩니다.. 이는 냉각 시스템의 일부이며 엔진 파이프에 연결됩니다.. 제대로 작동하는 냉동 장비에서는 이 부품의 약간의 동결이 허용됩니다. 그러나 서리지역 10cm를 넘지 않아야 한다, 냉동실 출구에서 시작합니다.

장치의 리턴 파이프의 역할

리턴 파이프는 냉동 장비의 조절 장치 역할을 합니다.. 이를 통해 다음으로 구성된 장치의 전체 시스템을 닫을 수 있습니다.

  1. 모터 - 압축기;
  2. 응축기가 있는 증발기.

서리로 덮이면, 이는 시스템의 원활한 작동에 장애가 발생했음을 의미합니다.