مرحل محلي الصنع لتبديل الهوائيات مربع. مفتاح الهوائي

يتكون مفتاح الهوائي من كتلتين - وحدة تحكم ووحدة تبديل. وحدة واحدة للتحكم في مفتاح الهوائي للإرسال ، والثانية - تحدد الهوائي في وضع الاستقبال. إذا لم تكن بحاجة للعمل على هوائيات مختلفة ، فيمكنك استخدام وحدة تحكم واحدة فقط.

يتم تجميع وحدة التحكم (الشكل 1) على التجميع الدقيق K04KP020 ، والذي تم استخدامه في وحدات التحكم (SVP4-10) لأجهزة التلفزيون الملونة 3USCT ، 4USCT.

يتم التحكم في التجميع الدقيق من خلال مدخلاته X1-X6 ، ويتم أخذ إشارات الإشارة من المخرجات Y1-Y6 ، ويتم التحكم في المفتاح بواسطة المخرجات Y7-Y12. يمكنك أيضًا استخدام المخرجات Y13 -Y18 (غير مبينة في الرسم التخطيطي) ، لكن تذكر أنه عند إخراج "on" ، تنخفض الإمكانات من 12 إلى 0.2 فولت. يتم استخدام خرج Y20 للإشارة الصوتية في اللحظة التي يتم فيها الضغط على أحد الأزرار SB1 - SB6 ، أي في لحظة التبديل إلى هوائي آخر. للإشارة ، يتم استخدام باعث بيزو مع مولد داخلي KPE-240 ، والذي يستخدم للإشارات الصوتية في إمدادات الطاقة غير المنقطعة والأجهزة الأخرى.

إن التجميع الدقيق K04KP020 عبارة عن فليب فليب متعدد المستويات ومجموعة مفاتيح إلكترونيةالمرتبطة بجميع النواتج. عند تشغيل الطاقة ، يتم ضبط المشغل على الحالة عندما تكون النواتج Y1 و Y 7 و Y13 مفتوحة. يضيء المصباح المتصل بالمخرج Y7 ، ويفتح مفتاح الترانزستور المتصل بالمخرج Y1 ويتم تنشيط التتابع المتصل بدائرة المجمع لهذا الترانزستور.

للتبديل إلى الهوائي المحدد ، اضغط على الزر المناسب ، على سبيل المثال SB5. في هذه الحالة ، سيتحول المشغل متعدد الحالات إلى الحالة المقابلة لظهور الإشارات عند المخرجات Y5 ​​و Y16 و Y17 ، مما سيؤدي إلى اشتعال مصابيح LED المقابلة وتنشيط المرحلات المقابلة.

تستخدم وحدة التحكم مرحل RES-49 بجهد لف 27 فولت. تتحكم ملامسات الترحيل المفتوحة عادةً لوحدة التحكم في تنشيط مرحل وحدة تبديل الهوائي. قد يبدو غريباً أن مرحلات وحدة تبديل الهوائي غير متصلة مباشرة بدلاً من المرحلات في وحدات التحكم. يتم ذلك من أجل التأمين ، نظرًا لأن الطول الكبير لأسلاك التحكم الخاصة بالمفتاح ، والمتصلة مباشرة بالتجميع الجزئي ، قد يتسبب في حدوث أعطال في مستوى SWR العالي. لذلك ، يتم تطبيق مثل هذه العزلة الجلفانية.

يظهر الرسم التخطيطي لوحدة تبديل الهوائي في الشكل. 2:

تستخدم وحدة التبديل مرحل REN33 ، حيث يتم توصيل أربعة جهات اتصال بالتوازي لزيادة الموثوقية والطاقة (الشكل 3).

عندما يتم تنشيط مرحل REN33 لفترة طويلة مساوية للجهد الاسمي ، يتم تسخين الملف بشكل كبير ، وهو أمر غير مرغوب فيه. لذلك ، يتم تشغيل مرحلات وحدة التبديل REN33 من خلال دائرة "إجبار" تتكون من مقاومين متصلين على التوازي ، بقوة 2 وات ومكثف إلكتروليتي من 1000 ميكروفاراد. يتم تشغيل المرحل بجهد "قسري" 24 فولت ، والذي ينخفض ​​بعد ذلك إلى جهد 12 ... 14 فولت كافٍ لتثبيت المرحل. في هذا الوضع ، يمكن أن يظل المرحل في حالة التشغيل لفترة طويلة بدون تسخين ملحوظ لللف.

يتم توصيل جهات اتصال الترحيل الخاصة بوحدة التبديل بطريقة أنه في حالة عدم وجود جهد في لفات الترحيل ، يتم إيقاف تشغيل الهوائيات ، ويتم تأريض الهوائيات.

يتم توصيل وحدة التحكم ووحدة التحويل بواسطة كابل (الشكل 4).

في نهاية المقال ، بعض الصور لمفتاح الهوائي النهائي:

وحدة التحكم ، اللوحة الأمامية:

وحدة التحكم ، اللوحة الخلفية:

وحدة تحكم داخلية:

وحدة التحويل ، المظهر:

وحدة التبديل ، من الداخل:

سيرجي نديلكو UT3RS

73!

في اليوم الآخر ، تلقيت مفتاح هوائي Ameritron RCS-4X من Tangenta.ru. جهاز مناسب وجميل للغاية للتبديل بين 4 هوائيات ولكن أهم ميزة للجهاز هي تبديل الهوائيات بدون استخدام كابل تحكم أي على كابل متحد المحور.

من أجل عدم اختراع أي شيء ، أقتبس تعليقًا توضيحيًا مأخوذًا من الموقع.
تم تصميم محول الهوائي Ameritron RCS-4X للتبديل عن بُعد لهوائيات الإرسال والاستقبال عالية التردد. يسمح لك بالحصول على كبل محوري واحد لتشغيل 4 هوائيات مختلفة. يتم إرسال جميع الفولتية لوحدة التبديل عبر نفس الكابل ، ولا يلزم وجود كابل تحكم منفصل.

يتكون محول الهوائي Ameritron RCS-4X من وحدتين - وحدة تبديل مقاومة للماء مثبتة على السطح أو سارية هوائي ووحدة تحكم موجودة في مكان عملك. يمكنك استخدام المفتاح لتبديل هوائيات HF ، SWR لا يزيد عن 1.1 في نطاق التردد 1.8-30 ميجاهرتز. الحد الأقصى لطاقة الإدخال 1500 واط PEP لكل HF. لمنع تداخل التردد اللاسلكي والتداخل مع استقبال التلفزيون ، فإن مبيت وحدة التحكم مصنوع من المعدن. اللوحة الأمامية للوحدة مغطاة بمادة بوليمر ليكسان ، وهي مقاومة للخدش وتسمح بوضع علامات على الهوائيات بسهولة. يتم تشغيل المفتاح بواسطة التيار الكهربائي التيار المتناوب 220 فولت عبر المحول المرفق. يتم التحكم عبر كابل متحد المحور. جهد التحويل لا يزيد عن 14 فولت مما يضمن السلامة الكهربائية أثناء التركيب والتوصيل والتشغيل لوحدة التحويل الخارجية.

تحديد -
عدد الهوائيات بتبديل: 4
التوهين عند 30 ميغا هرتز: أقل من 0.05 ديسيبل
SWR: لا يزيد عن 1.1 عند ترددات 1.8-30 ميجا هرتز
مقاومة الموجة: 50 أوم
الحد الأقصى لمدخلات الطاقة: 1000 وات PEP لكل HF (لا يوجد تبديل تحت الحمل)
وقت التبديل: 50 مللي ثانية.
استهلاك الطاقة: 5 وات
الموصلات: SO-239
يتم تضمين مصدر طاقة صغير أيضًا.

بالطبع أردت أن أرى ما كان في بطنه. كل ما رأيته هناك ، أقدمه في الصور أدناه. مما رأيته ، خيب ظني شيء واحد - تتابع تحويل الهوائي. كنت أتوقع أن أرى الفراغ ، لكنني رأيت ...... في الواقع ، لا يوجد شيء رهيب وغير عادي في هذا. تستخدم هذه المرحلات منذ فترة طويلة في أجهزتنا لدوائر التحويل المختلفة. تكلفتها حوالي 40 روبل. في خاباروفسك. وتستخدم السيارات من النساء اليابانيات للتبديل في مضخمات الطاقة. لكن مع ذلك.

في نفس الوقت نشرت مجلة “راديو هواة. نشرة CRR "لشهر سبتمبر 2007. وهناك مقال مثير للاهتمام حول مفتاح الهوائي لـ 4 هوائيات. إذا نظرت إلى المخططات ، فسنجد أنها متطابقة. في الواقع ، لا يمكنك التفكير في أي شيء آخر. لاعلاقة بذاك. وحقيقة أن التبديل فيه يتم بواسطة مرحل من النوع REV-15 أو REV-14 بطريقة أصلية للغاية. بالنسبة لأولئك الذين يريدون تكرار هذا التصميم أو ذاك ، أقدم صورة أدناه.

وهذا هو "Ameritron RCS-4X":

11/23/2011 بمعنى آخر. كلاشينكوف (ux7mx).

مفتاح الهوائي على RELAY P1D-1V.

لفترة طويلة ، لم تصل الأيدي إلى مفتاح الهوائي. عندما كان هناك هوائيان

لم تكن هناك مشاكل ، لأنه في جهاز الإرسال والاستقبال اثنين من الموصلات. ولكن عندما قمت بتركيب 4 هوائيات ،

تعبت من التواء الموصلات ، وربط الهوائي أو الآخر. كان هناك سؤال

على ماذا نفعل وبأي قوة ولأي قوة؟ بينما لا يوجد UM ، يمكن القيام به

على بسكويت السيراميك العادي مثل 11P1N أو ما شابه.

مع الأخذ في الاعتبار أنه مع ظهور عدة هوائيات على سارية واحدة ،

مشاكل في إعدادها ، كان علي قضاء بعض الوقت في حل هذه المشكلة.

تم تحقيق نتائج إيجابية من خلال التأريض هوائيات لا تعمل.

وسائلفي مفتاح الهوائي ، من الضروري توفير الإمكانية مثل هذا التبديل.

ما نوع محطة الراديو هذه ، ولكن على العلامة المرفقة بالصندوق تقول ذلك. حجمه

250 × 105 × 50 ملم.في المخزن كان هناك صندوق آخر مطلي بالفضة ، مع بعض

معدات التردد العالي جدا ، 115x100x30mm. نتيجة لذلك ، نشأت فكرة إجراء تبديل على مرحل ،

بحيث عندما يتم تطبيق القوة على واحد منهم ، تشغيل الهوائي المطلوب ، وبقية المرحلات

تم تأريض الهوائيات غير النشطة وغير العاملة.

وهكذا 4 هوائيات: 1). 3-الياجي - 20-15-10م. 2). IV - 40 م. 3). IV- وارك 30،17،12 م.

أربعة). I.V.-80-160m ، هذا في الوقت الحالي ، لكن ربما سأضيف شيئًا آخر أو

يحل محلعلى Delta Loop أو GP. بدأت في البحث عن المرحلات. في الأوراق المالية كانت

الأشواك ، V1V و P1D-1V. بالطبع، بالنظر إلى P1D ،لذلك ضغط الضفدع لوضعه في المفتاح ،

على استعداد ل UM. ولكن كم تلك الحياة ، وعندما أقوم ببناء هذا UM والهوائيات احتاج الأن

تحول. لذلك يتم الاختيار لصالح P1D-1V ، يتم وضعها في صندوق ، والتبديل

هناك اتصالويبدأ العمل من 9-10 فولت. ومن 13.8 فولت لا مشكلة ، ذلك

يمكن أخذ الجهد من مصدر الطاقة لجهاز الإرسال والاستقبال. والشيء الأكثر أهمية ، أطفئجهاز الإرسال والاستقبال

وجميع الهوائيات مؤرضة ، مما يلغي إمكانية "النسيان"

الأفراد ، يحرقون جهاز الإرسال والاستقبال أثناء عاصفة رعدية. عند التشغيل عند 100 وات يكون الجهد 13.8 فولت

مأخوذ من وحدة تزويد الطاقة أو من جهاز الإرسال والاستقبال يكفي لتشغيل المرحل ، في حين أن الاستهلاك الحالي للترحيل

40-45 مللي أمبير. عند التشغيل بطاقة أعلى ، من الضروري زيادة جهد إمداد الترحيل إلى

24-27 فولت (بيانات جواز السفر على المرحل) لضمان اتصال موثوق أثناء التبديل.

الجهد هو 24-27 فولت ، سيكون من الممكن أخذه من UM ، إذا ظهر من أي وقت مضى ، كانت الحقيقة

فكرت في تركيب وحدة إمداد طاقة لمرحل في المحول ، لكنني لم أجد المحول بالحجم المناسب.

وطبعا لاتبدل الهوائيات اثناء الإرسال !!!

مفتاح مماثل ، صديقي كان يعمل للسنة الثالثة ، مرحلة الإخراج

على GU-43B ، ولا شيء!

لقد قمت بتركيب 4 قطع في صندوق مطلي بالفضة. تناوب، مكثفات الالتفافية ، 4 قطع. موصل RF

SO-239 وواحد СР50 ، الإنتاج المحلي ، منذ 80 مترًا ، يتم تشغيل الهوائي بواسطة RK-50 ،

قطر الكابل 16 مم. بالطبع لم أجد يحتوي هذا الكبل على موصل SO-239.

ملحوم بسلك مطلي بالفضة 2 مم ، مرحل وموصلات RF بأقصر وقت من خلال لف التتابع

تم تحويلها باستخدام الثنائيات والسعات 0.068 ، وتركيب مقاوم 75 كيلو 2 واط ، لإزالة الكهرباء الساكنة ،

كل هذاأغلق الغطاءتم الحصول على تصميم محمي بالكامل.

في هذه الحالة ، يتم إدراج هذا الهيكل في صناديق أكبر ، وهي مع R-381 ، وهكذا

مما أدى إلى فحص مزدوج. لقد قمت أيضًا بتثبيت مفتاح 11P1N هنا للتبديل

مرحل ، موصل إمداد الجهد 13.8 - 24 فولت ومحطة أرضية. بالطبع الأبعاد

استندت وحدة التحكم إلى المخطط المأخوذ من المقالة "لوحة تحكم بمفتاح هوائي بسيط" (http://www.cqham.ru/ant59_44.htm ).

يتكون مفتاح الهوائي من كتلتين - وحدة تحكم ووحدة تبديل.

يتم تجميع وحدة التحكم (الشكل 1) على التجميع الدقيق K04KP020 ، والذي تم استخدامه في وحدات التحكم (SVP4-10) لأجهزة التلفزيون الملونة 3USCT ، 4USCT.

رسم بياني 1

يتم التحكم في التجميع الدقيق من خلال مدخلاته X1-X6 ، ويتم أخذ إشارات الإشارة من المخرجات Y1-Y6 ، ويتم التحكم في المفتاح بواسطة المخرجات Y7-Y12. يمكنك أيضًا استخدام المخرجات Y13 -Y18 (غير مبينة في الرسم التخطيطي) ، لكن تذكر أنه عند إخراج "on" ، تنخفض الإمكانات من 12 إلى 0.2 فولت. يستخدم الإخراج Y20 للإشارة الصوتية في اللحظة التي يتم فيها الضغط على أحد الأزرار SB1 - SB6 ، أي في لحظة التبديل إلى هوائي آخر. يستخدم باعث بيزو مع مولد داخلي للإشارةKPE-240 ، والتي تستخدم للإشارات الصوتية في إمدادات الطاقة غير المنقطعة والأجهزة الأخرى.

يعد التجميع الدقيق K04KP020 مشغلًا متعدد الثبات ومجموعة من المفاتيح الإلكترونية المرتبطة بجميع المخرجات. عند تشغيل الطاقة ، يتم ضبط المشغل على الحالة عندما تكون النواتج Y1 و Y 7 و Y13 مفتوحة. يضيء المصباح المتصل بالمخرج Y7 ، ويفتح مفتاح الترانزستور المتصل بالمخرج Y1 ويتم تنشيط التتابع المتصل بدائرة المجمع لهذا الترانزستور.

للتبديل إلى الهوائي المحدد ، اضغط على الزر المناسب ، على سبيل المثال SB5. في هذه الحالة ، سيتحول المشغل متعدد الحالات إلى الحالة المقابلة لظهور الإشارات عند المخرجات Y5 ​​و Y16 و Y17 ، مما سيؤدي إلى اشتعال مصابيح LED المقابلة وتنشيط المرحلات المقابلة.

تستخدم وحدة التحكم مرحل RES-49 بجهد لف 27 فولت. تتحكم ملامسات الترحيل المفتوحة عادةً لوحدة التحكم في تنشيط مرحل وحدة تبديل الهوائي. قد يبدو غريباً أن مرحلات وحدة تبديل الهوائي غير متصلة مباشرة بدلاً من المرحلات في وحدات التحكم. يتم ذلك من أجل التأمين ، نظرًا لأن الطول الكبير لأسلاك التحكم الخاصة بالمفتاح ، والمتصلة مباشرة بالتجميع الجزئي ، قد يتسبب في حدوث أعطال في مستوى SWR العالي. لذلك ، يتم تطبيق مثل هذه العزلة الجلفانية.

يظهر الرسم التخطيطي لوحدة تبديل الهوائي في الشكل 2:


الصورة 2

تستخدم وحدة التبديل مرحل REN33 ، حيث يتم توصيل أربعة جهات اتصال بالتوازي لزيادة الموثوقية والطاقة (الشكل 3).



تين. 3

عندما يتم تنشيط مرحل REN33 لفترة طويلة مساوية للجهد الاسمي ، يتم تسخين الملف بشكل كبير ، وهو أمر غير مرغوب فيه. لذلك ، يتم تشغيل مرحلات وحدة التبديل REN33 من خلال دائرة "إجبار" تتكون من مقاومين متصلين على التوازي ، بقوة 2 وات ومكثف إلكتروليتي من 1000 ميكروفاراد. يتم تشغيل المرحل بجهد "قسري" 24 فولت ، والذي ينخفض ​​بعد ذلك إلى جهد 12 ... 14 فولت كافٍ لتثبيت المرحل. في هذا الوضع ، يمكن أن يظل المرحل في حالة التشغيل لفترة طويلة بدون تسخين ملحوظ لللف.

يتم توصيل جهات اتصال الترحيل الخاصة بوحدة التبديل بطريقة أنه في حالة عدم وجود جهد في لفات الترحيل ، يتم إيقاف تشغيل الهوائيات ، ويتم تأريض الهوائيات.

يتم توصيل وحدة التحكم ووحدة التحويل بواسطة كابل (الشكل 4).



شكل 4

في نهاية المقال ، بعض الصور لمفتاح الهوائي النهائي:

وحدة التحكم ، اللوحة الأمامية:


وحدة التحكم ، اللوحة الخلفية:


وحدة تحكم داخلية:

في اليوم الآخر ، تلقيت مفتاح هوائي Ameritron RCS-4X من Tangenta.ru. جهاز مناسب وجميل للغاية للتبديل بين 4 هوائيات ، لكن أهم ميزة للجهاز هي تبديل الهوائيات بدون استخدام كابل تحكم. أولئك. على كابل متحد المحور. من أجل عدم اختراع أي شيء ، أقتبس تعليقًا توضيحيًا مأخوذًا من الموقع.

تم تصميم محول الهوائي Ameritron RCS-4X للتبديل عن بُعد لهوائيات الإرسال والاستقبال عالية التردد. يسمح لك باستخدام كابل محوري واحد لتشغيل 4 هوائيات مختلفة. يتم إرسال جميع الفولتية لوحدة التبديل عبر نفس الكابل ، ولا يلزم وجود كابل تحكم منفصل.

يتكون محول الهوائي Ameritron RCS-4X من وحدتين - وحدة تبديل مقاومة للماء مثبتة على السطح أو سارية هوائي ووحدة تحكم موجودة في مكان عملك. يمكنك استخدام المفتاح لتبديل هوائيات HF ، SWR لا يزيد عن 1.1 في نطاق التردد 1.8-30 ميجاهرتز. الحد الأقصى لطاقة الإدخال 1500 واط PEP لكل HF. لمنع تداخل التردد اللاسلكي والتداخل مع استقبال التلفزيون ، فإن مبيت وحدة التحكم مصنوع من المعدن. اللوحة الأمامية للوحدة مغطاة بمادة بوليمر ليكسان ، وهي مقاومة للخدش وتسمح بوضع علامات على الهوائيات بسهولة. يتم تشغيل المفتاح بواسطة 220 فولت تيار متردد من خلال المحول المرفق. يتم التحكم عبر كابل متحد المحور. جهد التحويل لا يزيد عن 14 فولت مما يضمن السلامة الكهربائية أثناء التركيب والتوصيل والتشغيل لوحدة التحويل الخارجية.

تحديد -

  • عدد الهوائيات بتبديل: 4
  • التوهين عند 30 ميغا هرتز: أقل من 0.05 ديسيبل
  • SWR: لا يزيد عن 1.1 عند ترددات 1.8-30 ميجا هرتز
  • مقاومة الموجة: 50 أوم
  • الحد الأقصى لمدخلات الطاقة: 1000 وات PEP لكل HF (لا يوجد تبديل تحت الحمل)
  • وقت التبديل: 50 مللي ثانية.
  • استهلاك الطاقة: 5 وات
  • الموصلات: SO-239

يتم أيضًا تضمين مصدر طاقة صغير في المجموعة (ليس في الصورة).

بالطبع أردت أن أرى ما كان في بطنه. كل ما رأيته هناك ، أقدمه في الصور أدناه. مما رأيته ، خيب ظني شيء واحد - تتابع تحويل الهوائي. كنت أتوقع أن أرى الفراغ ، لكنني رأيت ...... في الواقع ، لا يوجد شيء رهيب وغير عادي في هذا. تستخدم هذه المرحلات منذ فترة طويلة في أجهزتنا لدوائر التحويل المختلفة. تكلفتها حوالي 40 روبل. في خاباروفسك. وتستخدم السيارات من النساء اليابانيات للتبديل في مضخمات الطاقة. لكن مع ذلك.

في نفس الوقت نشرت مجلة “راديو هواة. نشرة CRR "لشهر سبتمبر 2007. وهناك مقال مثير للاهتمام حول مفتاح الهوائي لـ 4 هوائيات. إذا نظرت إلى المخططات ، فسنجد أنها متطابقة. في الواقع ، لا يمكنك التفكير في أي شيء آخر. لاعلاقة بذاك. وحقيقة أن التبديل فيه يتم بواسطة مرحل من النوع REV-15 أو REV-14 بطريقة أصلية للغاية. بالنسبة لأولئك الذين يريدون تكرار هذا التصميم أو ذاك ، أقدم صورة أدناه.