Démarrage des moteurs électriques. Démarreur progressif pour moteurs électriques
Les démarreurs progressifs pour moteurs électriques appartiennent à la classe des appareils combinés. Leur tâche principale est considérée comme la distribution d'énergie. Ils permettent également de contrôler la puissance des moteurs électriques. Pour assurer un fonctionnement continu du moteur, ils sont idéaux.
Si nécessaire, ils éteindront l'alimentation secteur assez rapidement. Aujourd'hui, les démarreurs progressifs sont activement utilisés dans l'industrie. En particulier, des modèles peuvent être trouvés dans les perceuses et les fraiseuses. Pour les stations d'ascenseur, de tels dispositifs conviennent.
Schéma d'un démarreur standard
Le schéma standard d'un démarreur progressif pour un moteur électrique est un ensemble de contacts. En changeant leur position, le paramètre de tension d'entrée change. Les cœurs des modèles sont souvent réglés sur le type d'impulsion. Les bobines électriques des appareils sont situées derrière les contacts.
Dans ce cas, les relais thermiques sont utilisés à basse et haute fréquence. Il devrait y avoir deux sorties pour connecter l'équipement. Le mouvement direct des contacts s'effectue grâce aux ressorts. Les unités de contrôle sont différentes. Les bornes des modèles sont généralement situées sous le capot inférieur. Les filtres de gain ne sont pas installés sur tous les démarreurs.
Modifications monophasées
Un dispositif monophasé qui assure le démarrage des moteurs électriques (démarreur progressif) est de conception très simple. Dans ce cas, la bobine est sélectionnée avec l'enroulement primaire. Il n'y a pas plus de quatre unités de contacts ouverts dans les modèles. Dans ce cas, le noyau est situé sous la bobine. Directement la fréquence doit être maintenue à au moins 55 Hz.
Il y a deux sorties pour se connecter au moteur dans les appareils. Les ressorts des modèles sont plats. Selon la taille des démarreurs varient. Certaines modifications sont équipées de commandes de sensibilité. Leurs bornes sont situées près du panneau inférieur. Un démarreur progressif est souvent utilisé pour les machines industrielles.
L'appareil des modèles biphasés
Un dispositif biphasé qui assure le démarrage des moteurs électriques (démarreur progressif) n'est disponible qu'avec un noyau pulsé. Dans ce cas, des relais thermiques basse fréquence sont installés. Les modèles peuvent avoir jusqu'à quatre contacts directement. Un déclencheur est utilisé pour changer la phase. En outre, de nombreux appareils ont des filtres de gain installés. Les modèles sont connectés via les sorties du panneau arrière. Les bornes de ces appareils sont situées au-dessus de la plaque supérieure. Les unités de contrôle sont souvent disponibles avec un contrôle de sensibilité. Vous pouvez souvent rencontrer des modèles à deux phases en production. Pour les équipements de fraisage, ils sont bien adaptés.
Modifications triphasées
Les démarreurs progressifs de moteurs triphasés fonctionnent en modifiant la position des contacts. Dans ce cas, les bobines de nombreux modèles sont situées derrière les noyaux. Une série de contacts ouverts est montée sur une plate-forme spéciale. Les conclusions des démarreurs triphasés peuvent être situées au-dessus de l'unité de commande. Cependant, le plus souvent, ils sont situés au niveau du panneau arrière.
Les relais thermiques directs de ces appareils sont disponibles à 60 Hz. La sensibilité peut être réglée dans l'équipement à l'aide du levier. Le mécanisme de déclenchement est installé au-dessus du noyau. Aujourd'hui, les démarreurs triphasés fonctionnent souvent avec des moteurs marins.
Modèles pour moteurs synchrones
Un dispositif synchrone qui assure le démarrage des moteurs électriques (soft starter) se caractérise par une fréquence réduite. Ceci est réalisé grâce à l'utilisation de noyaux de type fermé. Les bobines de ces modèles doivent supporter la tension d'entrée au niveau de 200 V. Les relais thermiques sont montés au-dessus de la platine supérieure. Le système de fermeture des contacts est situé des deux côtés du noyau.
Pour augmenter la sensibilité de l'appareil, un régulateur spécial est utilisé. Les bornes des modèles peuvent être montées en haut et à l'arrière du panneau. Les filtres de gain sont rarement utilisés. Dans ce cas, les déclencheurs sont définis fréquemment.
Démarreurs de moteurs à induction
À ce jour, un dispositif asynchrone assurant le démarrage de moteurs électriques (démarreur progressif) est produit avec différentes configurations. les modèles sont réglés sur 220 et 300 V. Dans ce cas, les noyaux sont souvent utilisés dans un type ouvert. En moyenne, leur paramètre de bande passante atteint 5 MP. Cependant, il existe également des noyaux de type impulsion sur le marché. Ils diffèrent des autres modèles par une sensibilité accrue. En même temps, ils s'usent extrêmement lentement et peuvent fonctionner longtemps. Les contacts ouverts dans les appareils sont situés sur la plaque supérieure.
Les relais thermiques sont installés exclusivement de type basse fréquence. La tension de sortie qu'ils doivent supporter au moins 230 V. De nombreux modèles sont connectés via les sorties. Des ressorts sont utilisés pour modifier la position des contacts inférieurs. Ils sont souvent installés dans de petits diamètres. Les unités de contrôle de tous les appareils sont équipées de verrouillages. Des commandes de sensibilité sont également présentes dans toutes les configurations. Les modèles sont assez différents en termes de type de déclencheurs. Si l'on considère les appareils à bobines, ils sont le plus souvent du type à ondes. Cependant, des analogues de phase sont également sur le marché.
Le mécanisme de déclenchement mérite une attention particulière dans de tels dispositifs. En règle générale, il se compose d'ensembles de conducteurs. À notre époque, les modifications apportées à quatre contacts sont considérées comme les plus courantes. Si l'on considère des modèles avec des inducteurs de 300 V, dans ce cas, les déclencheurs sont toujours utilisés du type phase.
Caractéristiques des modèles de démarrage de moteur haute tension
Les démarreurs de type haute tension sont activement utilisés dans l'industrie de l'énergie nucléaire. Les bobines de tels appareils sont souvent réglées sur 300 V. Le paramètre de bande passante fluctue autour de 5 MP. Il existe directement des contacts mobiles et non mobiles. Les noyaux sont installés par impulsion, ainsi que par le type de condensateur. Ils diffèrent les uns des autres en termes de sensibilité. Aujourd'hui, les modifications d'impulsion sont considérées comme plus fiables.
Les relais thermiques pour appareils ne conviennent que pour ceux à basse fréquence. Le paramètre de courant de fonctionnement dans le système atteint 5 A. Des ressorts plats sont utilisés pour régler les plaques. Les unités de commande des démarreurs sont disponibles avec ou sans verrouillage. Les déclencheurs sont souvent montés sur trois conducteurs. Les filtres de gain dans ce cas sont très rarement utilisés.
Le type de déclencheurs mérite une attention particulière dans les appareils. Si nous considérons les appareils basse fréquence, ils ne sont sélectionnés que du type onde. Avec une diminution de la sensibilité de l'appareil, ils s'en sortent bien. Le démarreur progressif du moteur électrique haute tension est connecté via la fermeture de borne. Souvent, ils sont situés sur le capot supérieur.
Modèle de la série ABB
Le démarreur progressif de moteur ABB est doté de déclencheurs de phase. Leur avantage par rapport aux modifications des ondes réside dans leur capacité à faire face rapidement aux interférences électromagnétiques. Ainsi, le moteur fonctionne de manière plus stable et la vitesse est toujours maintenue au bon niveau. Les filtres de gain ne peuvent être trouvés que dans les appareils de type basse tension. Les plateaux des modèles sont fixés sur des ressorts plats. Les déclencheurs sont montés sur les unités de contrôle. Directement, l'utilisateur peut contrôler la fréquence à l'aide du levier.
Les inductances de ces appareils de la série ABB sont installées à 200 V. Les contacts sont situés des deux côtés de la plaque. Les noyaux sont souvent installés fermés. En conséquence, leur usure est extrêmement faible. Les relais thermiques peuvent être trouvés à la fois de type étagé et de référence. Il n'y a que deux sorties dans les appareils. Les modèles de ce type ne peuvent être utilisés que dans des réseaux à courant alternatif. Dans ce cas, le paramètre de tension de sortie ne doit pas dépasser 220 V. À son tour, le niveau maximal du courant peut être de 6 A.
Lanceur "Schneider"
Le démarreur progressif moteur Schneider est équipé d'une bobine 230 V. Il peut supporter une charge maximale de 6 A. Dans ce cas, le réseau de contacts ouverts est situé à proximité du relais thermique. Le cœur du modèle est défini sur le type d'impulsion. Son paramètre de bande passante est au maximum de 6 MP. Un relais thermique est installé immédiatement sous la plaque. Les sorties du modèle sont disponibles avec des bornes. Les contacts mobiles du système sont montés sur des ressorts plats. L'unité de commande est fournie en standard dans l'appareil.
Il a un bloqueur. Le déclencheur est réglé sur quatre broches. Le démarreur n'a pas de filtre de gain. Cependant, il y a un levier pour régler la fréquence. Le déclencheur est réglé sur le type de phase. Il est monté dans l'appareil au-dessus de la plaque inférieure, à côté des contacts mobiles. Dispositif approprié pour la commande de moteurs synchrones.
Appareils marins
Les modèles marins incluent des empiècements ouverts. Les bobines sont directement réglées sur 300 V. Le dispositif de surcharge d'un démarreur progressif d'un moteur électrique doit supporter un maximum de 6 A. Le paramètre de bande passante de telles modifications atteint 7 MP. Pour connecter les modèles, des conclusions spéciales sont utilisées. Souvent, ils sont installés au-dessus du noyau au niveau de la plaque.
Les unités de contrôle pour la protection peuvent être équipées de verrouillages. Les déclencheurs sur l'appareil sont assez différents. Si l'on considère les modèles basse fréquence, ils sont souvent installés sur quatre conducteurs. Dans ce cas, les bornes doivent être proches du noyau. La sensibilité des modèles de ce type n'est pas réglable. Les filtres de gain ne sont présents que dans les démarreurs avec déclencheurs d'onde. Les plaques mobiles des appareils sont installées à proximité des relais thermiques.
Modèles modulaires pour installations nucléaires
Les appareils destinés à l'énergie nucléaire sont équipés de systèmes de protection fiables. Au total, les appareils ont environ cinq plaques avec des contacts. Les bobines des appareils sont installées de différentes manières. Dans certains cas, ils sont montés sur les panneaux arrière. Il y a deux sorties pour connecter des appareils. Les relais thermiques sont souvent utilisés du type basse fréquence. Dans ce cas, seuls les noyaux d'impulsion conviennent.