पनडुब्बियों की अधिकतम गोता गहराई। कुएं में पंप के विसर्जन की गहराई: आपको क्या जानना चाहिए पंप के विसर्जन की गहराई का क्या मतलब है?

हमारे विशेषज्ञ चिकित्सा विज्ञान के उम्मीदवार हैं, रूसी चिकित्सा विज्ञान अकादमी के रसायन विज्ञान के रूसी अनुसंधान केंद्र के एचबीओ विभाग के प्रमुख, रूसी स्वास्थ्य मंत्रालय के स्नातकोत्तर शिक्षा के रूसी चिकित्सा अकादमी में एचबीओ विभाग के प्रमुख हैं। फेडरेशन व्लादिमीर रोडियोनोव।

कौन नया है?

अक्सर, पर्यटक अनायास ही गहराई में गोता लगाने का निर्णय लेते हैं। उदाहरण के लिए, जब वे खुद को स्मृति चिन्ह खरीदने के लिए शहर में पाते हैं, और पानी के नीचे भ्रमण के मुस्कुराते हुए विक्रेता उनके पास आते हैं और हास्यास्पद कीमतों पर समुद्र की गहराई में एक अविस्मरणीय यात्रा करने की पेशकश करते हैं। हालाँकि, किसी यादृच्छिक भ्रमण की दुकान पर डाइविंग प्रमाणपत्र खरीदना उचित है बड़ी गलती. सामान्य डाइविंग केंद्र (जो सबसे प्रसिद्ध डाइविंग संघों - पीएडीआई, पीडीए, सीएमएएस से संबंधित हैं) ऐसे मध्यस्थों के साथ संवाद नहीं करते हैं। कम कीमतभ्रमण से आपको सचेत भी होना चाहिए। तीसरा बिंदु यह है कि अनुबंध समाप्त करते समय, आपको यह पता लगाने के लिए एक विशेष प्रश्नावली भरनी होगी कि क्या किसी व्यक्ति को कोई ऐसी बीमारी है जो गोताखोरी को खतरनाक बना सकती है (मुख्य रूप से यह सभी गंभीर बीमारियों और सबसे गंभीर पुरानी बीमारियों पर लागू होती है, विशेष रूप से फुफ्फुसीय और हृदय संबंधी विकृति, साथ ही जन्म दोषदिल)।

सभी नियमों के अनुसार, पहला गोता तथाकथित "बंद" पानी में होना चाहिए: एक पूल या खाड़ी, न कि समुद्र ("खुले" पानी) में। शुरुआती लोगों के लिए एक स्पष्ट सुरक्षा नियम भी है: प्रति प्रशिक्षक अधिकतम दो ग्राहक। हकीकत में, अक्सर सब कुछ पूरी तरह से अलग होता है: पर्यटकों को तुरंत समुद्र में ले जाया जाता है, जबकि नाव भीड़भाड़ वाली होती है, और यह असामान्य नहीं है जब 10 अनुभवहीन गोताखोरों के लिए केवल 1-2 प्रशिक्षक होते हैं।

यदि आप घाट को नहीं जानते तो पानी में न जाएँ

पहली बार 10-12 मीटर से अधिक की गहराई तक गोता लगाने की अनुमति नहीं है, इसलिए सामान्य केंद्रों में गोताखोरी स्थलों को बहुत सावधानी से चुना जाता है ताकि वहां कोई अंतर्धारा न हो। 40 मीटर से अधिक की गहराई तक गोता लगाते समय, शुरुआती लोगों को अक्सर नाइट्रोजन के मादक प्रभाव (तथाकथित "गहरा नशा") का अनुभव होता है। परिणामी उत्साह अक्सर उन्हें अनुचित व्यवहार की ओर धकेलता है और, विशेष रूप से, उन्हें बिना रुके, अचानक सामने आने के लिए मजबूर करता है। और ऐसा किसी भी हालत में नहीं किया जाना चाहिए.

उथली गहराई से भी चढ़ते समय, यह महत्वपूर्ण है कि चढ़ाई की गति 10-18 मीटर प्रति मिनट से अधिक न हो। यदि डीकंप्रेसन (अर्थात, आरोहण) व्यवस्था का उल्लंघन किया जाता है, तो डीकंप्रेसन (या डीकंप्रेसन) बीमारी विकसित हो सकती है। इसका सार यह है. जैसे ही गोताखोर गोता लगाता है, नाइट्रोजन रक्तप्रवाह में प्रवेश करती है और वहां घुल जाती है। और तेजी से बढ़ने (उच्च दबाव में और महत्वपूर्ण वायु खपत के साथ) के साथ, इस गैस को शरीर से बाहर निकलने का समय नहीं मिलता है। परिणामस्वरूप, रक्त और ऊतकों में बुलबुले बन जाते हैं, जो शरीर पर विनाशकारी प्रभाव डालते हैं। डिकंप्रेशन बीमारी की हल्की डिग्री के साथ, जोड़ों और मांसपेशियों में दर्द, दिल में भारीपन की भावना और बढ़ी हुई थकान अक्सर होती है। गंभीर रूपों में, फेफड़े के ऊतकों को नुकसान, पक्षाघात और मृत्यु सहित अन्य तंत्रिका संबंधी विकार संभव हैं।

फ्रांसीसी दोषी हैं
कैसॉन रोग को फ्रांसीसी वैज्ञानिक ट्रिगेट के आविष्कार के अनुरूप कहा जाता है, जिन्होंने 1839 में पुल समर्थन के निर्माण के लिए एक कैसॉन (बॉक्स) का पेटेंट कराया था। उस समय से, लोग अपेक्षाकृत लंबे समय तक उच्च दबाव की स्थिति में रहने में सक्षम हो गए हैं। इस आविष्कार के तुरंत बाद, कई कैसॉन श्रमिकों की डीकंप्रेसन बीमारी से मृत्यु हो गई। लेकिन इस बीमारी के बारे में कैसॉन और स्पेससूट के आविष्कार से बहुत पहले ही पता चल गया था, हालांकि इसके परिणाम कम गंभीर थे, क्योंकि विशेष उपकरणों के बिना लोग बहुत लंबे समय तक पानी के नीचे नहीं रह सकते थे। लेकिन फिर भी, लंबे समय तक, जापानी अमा गोताखोर तरावन रोग से पीड़ित रहे (30 वर्ष की आयु से, दुर्भाग्यपूर्ण महिलाओं ने अस्थिर चाल, हाथों का कांपना और स्मृति हानि देखी)। यह रोग हाइपोक्सिया और केंद्रीय भाग में गैस के बुलबुले बनने से जुड़ा है तंत्रिका तंत्रव्यवस्थित गोताखोरी के दौरान.

गैस निर्माण की तीव्रता न केवल आरोहण मोड पर निर्भर करती है, बल्कि व्यक्ति की डीकंप्रेसन बीमारी के प्रति व्यक्तिगत प्रतिरोध पर भी निर्भर करती है। बीमारी विकसित होने का जोखिम सीधे तौर पर पानी के नीचे और गहराई में बिताए गए समय पर निर्भर करता है। तो, 7-8 मीटर की गहराई पर 6 घंटे रहने और तीव्र चढ़ाई के साथ, 5% लोग बीमार पड़ जाते हैं; 16 मीटर से - हर सेकंड; 24 मीटर की गहराई से - लगभग हर व्यक्ति।

और हम प्रार्थना करते हैं कि बीमा हमें निराश न करे

गोता लगाने के सफल होने के लिए, गोताखोर को न केवल चढ़ाई मोड के चुनाव के बारे में पहले से सोचना चाहिए (और पानी के भीतर इसका सख्ती से पालन करना चाहिए), बल्कि उस समय बिल्कुल स्वस्थ और आराम भी करना चाहिए। उसे सतह पर आने से पहले या बाद में धूम्रपान या शराब या दवाएँ (विशेष रूप से ट्रैंक्विलाइज़र) नहीं लेनी चाहिए। सबसे पहले आपको भारी से भी बचना चाहिए शारीरिक गतिविधि- उदाहरण के लिए, आपको शाम को जिम नहीं जाना चाहिए।

गोता लगाने के 24 घंटे से पहले (और एक दिन में कई गोता लगाने के 72 घंटे बाद) उड़ान भरना भी खतरनाक है। इससे डिकंप्रेशन बीमारी का विकास बढ़ जाता है।

बस मामले में, आपको यह पता लगाने की आवश्यकता है कि निकटतम पुनर्संपीड़न कक्ष कहाँ स्थित है, जो कि विसंपीड़न बीमारी के उपचार के लिए आवश्यक है। लेकिन चूंकि इस इंस्टॉलेशन के 1 घंटे के ऑपरेशन की लागत $ 700 से 2500 तक होती है, और बीमारी के गंभीर रूपों में कई दिनों तक निरंतर उपचार की आवश्यकता हो सकती है, डाइविंग जाने की योजना बनाने वाले व्यक्ति के लिए इष्टतम समाधान विशेष चिकित्सा बीमा खरीदना है। 20 दिनों तक की अवधि के लिए इसकी लागत लगभग 30 यूरो होगी, और एक वर्ष के लिए इसकी लागत लगभग सौ यूरो होगी।

गहरी साँस!

यदि पीड़ित को डिकंप्रेशन बीमारी हो गई है, तो उसके घर पहुंचने तक इंतजार करने के बजाय जितनी जल्दी हो सके इलाज शुरू करना बेहतर है। इसके अलावा, विशेष पुनर्संपीड़न दबाव कक्ष हैं जिनमें सामान्य रूसी में एक विशेष शासन स्थापित किया जा सकता है चिकित्सा संस्थानआज, दुर्भाग्य से, नहीं. पिछली बारऐसा दबाव कक्ष 90 के दशक में रूसी चिकित्सा विज्ञान अकादमी के रसायन विज्ञान के रूसी वैज्ञानिक केंद्र में काम करता था, लेकिन इसके उपयोग की उच्च लागत के कारण, यह अब चालू नहीं है।

इसलिए, ऐसे मरीजों का इलाज केवल ऑक्सीजन प्रेशर चैंबर में ही किया जा सकता है। हाइपरबेरिक ऑक्सीजन थेरेपी (एचबीओ) विधि इस मामले में सबसे प्रभावी नहीं है, लेकिन यह कुछ भी नहीं से बेहतर है।

"गहरा" शब्द का अर्थ संख्याओं में व्यक्त करना उतना ही कठिन है जितना कि "उच्च" शब्द की ऊंचाई को इंगित करना।

जमीन पर खड़े व्यक्ति के लिए अठारह मीटर "उच्च" है और कक्षा में उपग्रह के लिए "निम्न" है। जाहिर है, "गहरा" और "उच्च" शब्द व्यक्तिपरक हैं। हालाँकि, भौतिकी और शरीर विज्ञान मनोरंजक डाइविंग में "गहरे" शब्द के अर्थ की मनमानी को थोड़ा कम कर सकते हैं। किसी भी स्थिति में, हमारी चर्चा को अधिक सार्थक बनाने और गोताखोरी की विशेषताओं को समझने के लिए, कहीं न कहीं रेखा अवश्य खींची जानी चाहिए।

RADI और मनोरंजक गोताखोरी समुदाय के अधिकांश सदस्य "गहरी" गोताखोरी को 18 मीटर या उससे कम की गोताखोरी के रूप में परिभाषित करते हैं, लेकिन 40 मीटर से अधिक गहरी नहीं। मनोरंजक गोताखोरी में 40 मीटर से अधिक की गहराई तक गोता लगाना शामिल नहीं है, इसलिए वे शौकीनों के लिए उपलब्ध नहीं हैं। शौकिया गोताखोरी के लिए उपकरणों की क्षमताओं को ध्यान में रखते हुए, 18 मीटर से अधिक की गहराई तक बिना रुके गोता लगाते समय सीमित समय, साथ ही शौकिया गोताखोरों के लिए प्रशिक्षण की तीव्रता और फोकस को ध्यान में रखते हुए, गहराई की सीमा निर्धारित करना बहुत उपयोगी है और अनुभव द्वारा उचित है।

यद्यपि अधिकतम गहराई 40 मीटर है, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, चार कारण हैं कि ज्यादातर मामलों में इष्टतम गहराई सीमा को 30 मीटर तक कम करना आवश्यक है। सबसे पहले, 30 मीटर से अधिक की गहराई पर, छोटी नो-डिकंप्रेशन सीमाएं और तेज़ हवा की खपत के कारण गोता बहुत कम लगता है। योजना बनाने और गहन गोता लगाने में लगने वाले समय और प्रयास को ध्यान में रखते हुए, कार्यक्रम और लक्ष्य 10 मिनट के भीतर पूरी तरह से संतोषजनक और प्राप्त करने योग्य होना चाहिए।

दूसरे, 30 मीटर से अधिक की गहराई पर, अधिकांश गोताखोर नाइट्रोजन नार्कोसिस के संपर्क में आते हैं। यह नाइट्रोजन विषाक्तता है जो गहराई के साथ बढ़ती जाती है। हालाँकि रक्त नाइट्रोजन के प्रति संवेदनशीलता हर व्यक्ति में अलग-अलग होती है, यह 100 फीट से अधिक गहराई तक न जाने का एक अच्छा कारण है।

तीसरा, 30 मीटर से अधिक की गहराई तक गोता लगाने पर डीकंप्रेसन बीमारी विकसित होने की संभावना बढ़ जाती है, खासकर बार-बार गोता लगाने पर। केवल एक एयर टैंक के साथ, इस गहराई पर नो-कम्प्रेशन सीमा को पार करना बहुत आसान है।

अंततः, 30 मीटर से अधिक की गहराई पर कई स्थानों पर, कुछ भी या लगभग कुछ भी दिखाई नहीं देता - पानी प्रकाश को अवशोषित कर लेता है। वहां नेविगेट करना और उपकरण रीडिंग पढ़ना अधिक कठिन है - बाद की परिस्थिति उपकरण को नियंत्रित करना कठिन बना देती है।

अपनी व्यक्तिगत गहराई सीमा कैसे बढ़ाएं

हालाँकि गोताखोरी समुदाय में "गहरे" गोता लगाने को आम तौर पर 18 मीटर से शुरू होने वाला गोता माना जाता है, आपको व्यक्तिगत रूप से अपने वातावरण, अपने प्रशिक्षण और अनुभव के आधार पर यह तय करना होगा कि आपके लिए किस प्रकार का गोता "गहरा" है। अपने लिए गहराई की सीमा तय करते समय अपने साथी के अनुभव और प्रशिक्षण के बारे में न भूलें।

मान लीजिए, 18 मीटर तक गोता लगाने में कोई कठिनाई नहीं होगी यदि यह उष्णकटिबंधीय समुद्र के गर्म, साफ पानी में किया जाता है, और आप और आपका साथी उचित रूप से तैयार हैं, और हाल ही में सक्रिय रूप से गोता लगा रहे हैं। वही गोता, लेकिन दस महीने के ब्रेक के बाद और बिना तैयारी के अधिक कठिन होगा और अधिक "गहरा" लगेगा। खराब दृश्यता की स्थिति में ठंडी और अंधेरी झील में 18 मीटर से कम की गहराई तक बिल्कुल वैसा ही गोता लगाने पर विचार किया जा सकता है अनुभव और प्रशिक्षण होने पर भी "गहरा" यह स्पष्ट है कि गहराई की सीमाएँ परिस्थितियों के आधार पर भिन्न होती हैं।

किसी दिए गए गोता के लिए अपनी गहराई की सीमा निर्धारित करते समय, उन परिस्थितियों को ध्यान में रखें जिनमें यह किया जा रहा है, साथ ही अपने साथी की क्षमताओं और अपनी क्षमताओं को भी ध्यान में रखें। सबसे पहले, गोताखोरी की स्थितियों के बारे में सोचें। इनके आधार पर वास्तविक गहराई सीमा क्या है? हो सकता है कि आपके लिए उथले गोता से शुरुआत करना और फिर धीरे-धीरे गहराई बढ़ाना बेहतर हो? दूसरे, यह तय करें कि आप गोता लगाने के लिए शारीरिक और मानसिक रूप से कितने तैयार हैं। क्या आप अच्छी स्थिति में हैं, क्या आपके पास आवश्यक अनुभव है, क्या आप आत्मविश्वास महसूस करते हैं? तीसरा, यह देखें कि आपने पहले कितनी गहराई तक गोता लगाया है, आपका नाइट्रोजन समूह क्या है, और आपने अपने अंतिम गोता लगाने के बाद से सतह पर कितना समय बिताया है। यदि आपके पास अपना डाइव कंप्यूटर है तो उसकी जाँच करें। बार-बार गोता लगाने से नो-डिकंप्रेशन सीमा कम हो जाती है, जो आपके गोता की गहराई को सीमित कर देती है (याद रखें, गहरे गोता पहले आते हैं)। चौथा, उस स्थान की भौगोलिक स्थिति का आकलन करें जहां आप गोता लगा रहे हैं। अगर आपको कुछ हो जाए तो कितनी जल्दी मदद मिलेगी? पांचवां, समान मानदंडों का उपयोग करके अपने साथी की क्षमताओं का मूल्यांकन करें। आप दोनों के लिए इष्टतम और सुरक्षित गहराई ही इस गोता की सीमा होगी।

वे और गहरे चले जाते हैं

गोताखोरी समुदाय लगभग निर्विवाद रूप से मनोरंजक गोताखोरी के लिए 40 मीटर की सीमा को स्वीकार करता है, लेकिन आपने शायद तकनीकी गोताखोरी करने वाले लोगों को इससे नीचे जाने के बारे में सुना या पढ़ा होगा। हालाँकि, यह परिस्थिति किसी भी तरह से शौकिया गोताखोरों के लिए स्थापित गहराई सीमा को प्रभावित नहीं करती है।

मामले के सार को समझने के बाद, आप समझ जाएंगे कि तकनीकी गोताखोरी का अभ्यास करते समय आपको पानी के नीचे बहुत अधिक उपकरण ले जाने की आवश्यकता होती है: अक्सर यह एक नहीं, बल्कि चार से छह सिलेंडर, कई नियामक, और इसी तरह, एक जटिल डिजाइन के साथ होता है . 40 मीटर से अधिक की गहराई तक गोता लगाने के लिए अक्सर एक विशेष हीलियम मिश्रण को सांस लेने की आवश्यकता होती है, साथ ही एक घंटे या उससे अधिक समय तक चलने वाले कई विघटन रुक जाते हैं। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, इस प्रकार की डाइविंग के लिए विशेष प्रशिक्षण और महत्वपूर्ण पूर्व मनोरंजक डाइविंग अनुभव की आवश्यकता होती है। उपयुक्त उपकरण, अनुभव और प्रशिक्षण के साथ भी, तकनीकी डाइविंग मनोरंजक डाइविंग की तुलना में अधिक जोखिम भरी गतिविधि बनी हुई है। जब आप सभी अतिरिक्त उपकरणों, विशेष गोताखोरी तकनीकों और गहन प्रशिक्षण को ध्यान में रखते हैं जो तकनीकी गोताखोरी के जोखिम को कम करते हैं, तो 40 मीटर की गहराई सीमा से अधिक होना काफी उचित लगता है। तकनीकी गोताखोरी हर किसी के लिए नहीं है, और कई हज़ार मनोरंजक गोता लगाने के बाद भी यह अगला आवश्यक कदम नहीं है, लेकिन यदि आपको तकनीकी गोताखोरी में रुचि है, तो आपको इसे आज़माने से पहले आवश्यक प्रशिक्षण और अनुभव प्राप्त करना होगा।

जिसने भी अधिक गहराई तक गोता लगाया वह जीत गया
पनडुब्बी की कई विशेषताओं में से एक मुख्य विशेषता इसकी गोता लगाने की गहराई है। इसके अलावा, सैन्य उपकरणों के विकास ने केवल इस कारक के महत्व को बढ़ाया। प्रथम विश्व युद्ध से पहले, एक पनडुब्बी के लिए अधिकतम गोता लगाने की गहराई 50 मीटर मानी जाती थी। इतनी गहराई पर दुश्मन नाव का पता नहीं लगा पाता और पानी के अंदर युद्ध में यह सबसे महत्वपूर्ण बात होती है।

हालाँकि, प्रगति स्थिर नहीं है, विशेषकर सैन्य मामलों में। पता लगाने और नष्ट करने के साधनों में सुधार किया गया और पनडुब्बी की गोताखोरी की गहराई पहले स्थान पर आने लगी। पनडुब्बी रोधी जहाजों की गहराई चार्ज, ध्वनिक और सोनार क्षमताएं - यह सब पनडुब्बियों को और अधिक गहराई तक ले जाता है। इसके अलावा, नाव को सतह से अलग करने वाली पानी की मोटाई जितनी अधिक होगी, युद्धाभ्यास और सुरक्षित नेविगेशन के लिए अवसर उतना ही अधिक होगा।

गहराइयों पर विजय पाना
पनडुब्बियाँ अपने पीछे 100 - 145 मीटर की गहराई के साथ द्वितीय विश्व युद्ध में प्रवेश कर गईं। में युद्ध के बाद के वर्षपहली परमाणु-संचालित पनडुब्बियों में यह मान 200 मीटर तक पहुंच गया, और दूसरी-तीसरी पीढ़ी की परमाणु पनडुब्बियों में, गहराई गेज संकेतक 400 मीटर से अधिक हो गए। बेशक, इस मामले में रिकॉर्ड धारक हैं। उदाहरण के लिए, प्रसिद्ध "कोम्सोमोलेट्स" (K-278) ने एक पनडुब्बी की अधिकतम गोता गहराई के लिए एक पूर्ण रिकॉर्ड बनाया - 1985 में पनडुब्बी 1027 मीटर तक पानी के नीचे चली गई।

अमेरिकी विशेषज्ञों का मानना ​​है कि आधुनिक परिस्थितियों में पनडुब्बी की गोता लगाने की गहराई 600 मीटर से शुरू होनी चाहिए और 1200 मीटर तक पहुंचनी चाहिए। इस मामले में मुख्य समस्या पतवार पर बढ़ते पानी के दबाव का मुआवजा है। पानी के नीचे प्रत्येक 10 मीटर उतरने पर पानी का दबाव 100 kPa बढ़ जाता है। प्राथमिक विद्यालय के छात्र के लिए कोई कठिन कार्य नहीं: 1200 मीटर पर कितना दबाव होगा? उत्तर: 120 किग्रा प्रति 1 वर्ग। से.मी. कागज पर यह आंकड़ा भयानक नहीं लगता, लेकिन वास्तव में भार निषेधात्मक है।

सब कुछ जमीन पर तय होता है
इसलिए, इस क्षेत्र में काम करने वाले वैज्ञानिक जिस मुख्य मुद्दे से जूझ रहे हैं वह एक लड़ाकू पनडुब्बी की अत्यंत संतुलित पतवार वास्तुकला है। भौतिक नियमों के आधार पर, सबसे उपयुक्त आकार गोला या गोलाकार है। हालाँकि, लड़ाकू इकाई के रूप में ऐसी पनडुब्बी अप्रभावी है। पर्यावरण (पानी) का प्रतिरोध बहुत अधिक है, हथियारों और एक बड़े दल की नियुक्ति के साथ बड़ी समस्याएं हैं। निःसंदेह, देर-सबेर यह समस्या हल हो जाएगी। अंत में, फॉर्म, सामग्री और गति के बीच इष्टतम संतुलन पाया जाएगा।

दूसरा प्रश्न जो लगातार उठता रहता है, और जाहिरा तौर पर हमेशा उठता रहेगा, वह है मामले की सामग्री, इसका निरंतर सुधार। पनडुब्बी की अधिकतम विसर्जन गहराई, सबसे पहले, उस सामग्री की ताकत से सीमित होती है जिससे पतवार बनाई जाती है। एक समय, नावें लकड़ी के पतवारों से शुरू हुईं, फिर वे लोहे के पतवारों में बदल गईं, और अब स्टील और टाइटेनियम पतवारें बहुत उपयोग में हैं। हालाँकि, प्रक्रिया जारी है और पंडित निरंतर खोज में हैं।

स्टील के गुणों में लगातार सुधार हो रहा है और इसका निर्माण विशेष रूप से पानी के नीचे के अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है। लेकिन धातु अतीत की बात बनने लगी है। कठोर प्लास्टिक और प्रबलित फाइबरग्लास धीरे-धीरे शरीर के कुछ तत्वों की जगह ले रहे हैं, और विशेषज्ञ उनके लिए एक महान भविष्य की भविष्यवाणी करते हैं। उदाहरण के लिए, ग्लास फाइबर के साथ सिंथेटिक राल को मजबूत करके प्राप्त फाइबरग्लास, स्टील की ताकत से बहुत कम नहीं है, लेकिन 4 गुना हल्का है। यहां वैज्ञानिक भी वजन और ताकत के बीच संतुलन बनाने की कोशिश कर रहे हैं।

पनडुब्बी की अधिकतम गोताखोरी गहराई तक पहुंचने की इच्छा वैज्ञानिकों की सनक या अमूर्त इच्छा नहीं है। बड़ी गहराई पर चलने वाली नाव नीचे से विलीन हो जाती है और कम ध्यान देने योग्य होती है। आधुनिक पनडुब्बी युद्ध में यह कारक निर्णायक बन सकता है। एक शक्तिशाली, भारी मिसाइल वाहक, जिसे गुप्त रूप से हमले की स्थिति में तैनात किया गया है, एक ही हमले में अपने देश के पक्ष में किसी भी संघर्ष को समाप्त करने में सक्षम है।

पम्पिंग उपकरण पर अधिक भार डाले बिना, हमेशा पानी उपलब्ध रखने के लिए, पम्प को इष्टतम स्तर पर स्थापित करना महत्वपूर्ण है। यह आमतौर पर उन विशेषज्ञों द्वारा किया जाता है जो जलभृत का अच्छी तरह से निर्माण करते हैं। कभी-कभी घर के मालिकों को यह स्वयं करना पड़ता है। तभी सवाल उठता है कि पंप को कुएं में कितनी गहराई तक उतारा गया है, और विशेष उपकरणों और ज्ञान के बिना, पानी पंप के स्थान के लिए इष्टतम स्तर का निर्धारण कैसे किया जाए। हमें उम्मीद है कि नीचे दी गई जानकारी आपको उत्पन्न होने वाली समस्या से निपटने और किसी भी प्रकार के कुएं में पंपिंग उपकरण को सही ढंग से स्थापित करने में मदद करेगी।

प्रत्येक जलभृत अपनी मुख्य विशेषताओं के अनुसार अलग-अलग होता है। इसका मतलब न केवल आवरण पाइप का व्यास और कुल गहराई (मुंह से नीचे तक की दूरी) है, बल्कि निम्नलिखित संकेतक भी हैं:

  • स्थिर जल स्तर;
  • गतिशील जल स्तर;
  • अच्छी तरह से प्रवाह दर (प्रवाह)।

यह डेटा हमेशा जलभृत के पासपोर्ट में उपलब्ध होता है, और यह सीधे तौर पर न केवल कुएं के पंप की विसर्जन गहराई को प्रभावित करता है, बल्कि इसकी इष्टतम शक्ति और प्रदर्शन की पसंद को भी प्रभावित करता है। आइए जानें कि इनमें से प्रत्येक विशेषता का क्या अर्थ है और यह पानी पंप की स्थापना गहराई को कैसे प्रभावित करता है।

यदि एक निश्चित अवधि के लिए कुएं से पानी नहीं लिया जाता है, तो आवरण पाइप की गुहा में एक स्थिर स्तर स्थापित हो जाएगा। परिणामी जल स्तंभ जलभृतों में दबाव को संतुलित करता है, जो वहां स्थिर होता है। इस कारण से, स्तर स्थिर अर्थात् स्थिर है। यह जल विज्ञान की स्थिति और पड़ोसी कुओं द्वारा दिए गए जलभृत से पानी निकालने की तीव्रता के आधार पर पूरे वर्ष थोड़ा भिन्न हो सकता है। एक नियम के रूप में, कुआँ जितना गहरा होगा, यह कुआँ संकेतक उतना ही अधिक स्थिर होगा।

जब पानी बाहर पंप किया जाता है, तो आवरण पाइप में ऊपरी स्तर स्थिर नहीं होता है, और इसलिए इसे गतिशील कहा जाता है। हम न्यूनतम गतिशील स्तर में रुचि रखते हैं जो पंपिंग उपकरण के दीर्घकालिक निरंतर संचालन के दौरान बनता है।

यह सूचक दो कारकों पर निर्भर करता है:

  • पंप प्रदर्शन;
  • कुएं में पानी का प्रवाह.

अर्थात्, गतिशील स्तर एक स्थिर मान नहीं है, क्योंकि विभिन्न विशेषताओं वाले पंप को दूसरे से बदलना संभव है, गाद प्रक्रिया के दौरान कुएं की प्रवाह दर में भी परिवर्तन हो सकता है; लेकिन पानी धारण करने वाली संरचना की यही विशेषता पानी पंप की सही विसर्जन गहराई का चयन करते समय सबसे अधिक रुचि रखती है। आखिरकार, यह सुनिश्चित करने के लिए कि पानी के सेवन के दौरान सबमर्सिबल पंप सूख न जाए, इसे आवरण पाइप में न्यूनतम गतिशील स्तर से कम से कम एक मीटर नीचे रखा जाना चाहिए। ऐसा फीचर्स के कारण है कुआँ पंप, जिसके बारे में आप नीचे जानेंगे।

कुएं के लिए किस पंप की आवश्यकता है?


सबमर्सिबल ड्रिल निश्चित रूप से वेलबोर स्थितियों में काम करने के लिए उपयुक्त नहीं हैं। कंपन पंप, और कोई भी सक्षम विशेषज्ञ इसकी पुष्टि करेगा। आपको बस केन्द्रापसारक प्रकार के उपकरण की आवश्यकता है। ऐसे उपकरणों की ख़ासियत यह है कि वे सक्रिय रूप से पानी नहीं चूसते हैं - यह ऊपर स्थित एक स्तंभ के दबाव में पंप की गुहा में प्रवेश करता है। इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि पंपिंग डिवाइस के ऊपर हमेशा कम से कम एक मीटर पानी रहे।

पंप को लगातार पानी के कॉलम में रखने की आवश्यकता का दूसरा कारण इसके ठंडा होने की विधि है, जो पानी के कारण भी होता है। ऐसे उपकरण लंबे समय तक "सूखे" काम नहीं करेंगे। शीतलक की अनुपस्थिति में, मोटर शाफ्ट को घूमने की अनुमति देने वाले बीयरिंग आसानी से पिघल जाएंगे।

पंपिंग उपकरण के लगातार पानी में रहने के लिए, न केवल इसकी मोटाई में इसे ठीक से दबाना आवश्यक है, बल्कि पंप के प्रदर्शन का सही ढंग से चयन करना भी आवश्यक है। यह महत्वपूर्ण है कि यह सूचक कुएं की प्रवाह दर से मेल खाता हो या उससे कम हो। दूसरे शब्दों में, ऐसी स्थितियाँ बनाना आवश्यक है ताकि अधिकतम पानी के सेवन के साथ भी, प्रवाह के कारण इसे फिर से भरने का समय मिल सके।

पंप को डुबाने का एक सरल, व्यावहारिक तरीका


यह ध्यान देने योग्य है कि यह तकनीक सुविधाजनक है और ज्यादातर मामलों में आपको कुएं की विशेषताओं का निर्धारण किए बिना, उपकरण को आवश्यक गहराई पर सफलतापूर्वक रखने की अनुमति देती है। लेकिन यह विधि केवल उथले कुओं में ही काम करती है, अधिक से अधिक उन कुओं में जहां पानी रेतीले जलभृत से खींचा जाता है। तकनीक में निम्नलिखित चरण शामिल हैं।

  • एचडीपीई पाइप से सुसज्जित एक पंप को एक केबल पर कुएं के नीचे उतारा जाता है।
  • एक ठोस आधार के संपर्क के बाद, उपकरण को लगभग 2 मीटर ऊपर उठाया जाता है और अस्थायी रूप से इस स्थिति में स्थिर किया जाता है।
  • पंपिंग डिवाइस का परीक्षण लगभग एक घंटे तक किया जाता है। इस पूरी अवधि के दौरान, बाहर जाने वाले पानी के दबाव और उसकी गुणवत्ता (ठोस अशुद्धियों से संदूषण) की निगरानी करना आवश्यक है। यदि पानी की गुणवत्ता संतोषजनक है और दबाव स्थिर है, तो उपकरण की यह स्थिति निरंतर संचालन के लिए उपयुक्त है। जब पानी में बहुत अधिक रेत या अन्य मिट्टी के कण हों, तो आपको उपकरण को लगभग आधा मीटर ऊपर उठाना चाहिए और परीक्षण दोहराना चाहिए। यदि परीक्षण के दौरान दबाव तेजी से कम होने लगे, तो आपको तुरंत पंप बंद कर देना चाहिए, इसे गहरा करना चाहिए और परीक्षण दोहराना चाहिए।
  • जब उपकरण की इष्टतम स्थिति पाई जाती है, तो इसे निरंतर उपयोग के लिए सुरक्षित रूप से तय किया जाता है।

इस पद्धति का उपयोग ऐसे कुएं के लिए किया जा सकता है जिसके लिए विशेषताओं के साथ कोई दस्तावेज नहीं है, या वह खो गया है। किसी कुएं में पंप के इष्टतम विसर्जन को निर्धारित करने के लिए आम तौर पर स्वीकृत विधि, जिसका उपयोग विशेषज्ञों द्वारा किया जाता है, गतिशील जल स्तर के संबंध में उपकरण का स्थान है।

पंप स्थापना गहराई निर्धारित करने का इष्टतम तरीका


पंपिंग उपकरण की सबसे सटीक और सही स्थापना कुएं की मौजूदा विशेषताओं पर आधारित है, अधिक सटीक रूप से, गतिशील जल स्तर को ध्यान में रखते हुए। यह सूचक हमेशा जलभृत संरचना के पासपोर्ट में दर्शाया जाता है। हालाँकि, संलग्न डेटा पर ध्यान दिया जाना चाहिए। दस्तावेज़, ऑपरेशन के दौरान न्यूनतम जल स्तर के अलावा, यह इंगित करता है कि यह किस पंप प्रदर्शन पर दर्ज किया गया था। यदि आप गतिशील स्तर के डेटा का उपयोग करना चाहते हैं, तो ध्यान रखें कि अधिक कुशल पंपिंग डिवाइस स्थापित नहीं किया जा सकता है। यदि पंप पहले ही खरीदा जा चुका है और यह अपेक्षा से अधिक शक्तिशाली है, तो इसे गणना स्तर से अधिक गहराई तक स्थापित करने की आवश्यकता होगी।

अब बात करते हैं कि किसी कुएं में उपकरण की स्थापना की गहराई कैसे निर्धारित की जाए। पंप विसर्जन नियम निम्नलिखित कहते हैं:

  • डिवाइस कम से कम 1 मीटर के गतिशील स्तर से नीचे होना चाहिए (अधिक संभव है);
  • कुएं के तल के सापेक्ष पंप की इष्टतम स्थापना कम से कम 3 मीटर है।

यानी पानी निकालने वाला उपकरण एक निर्दिष्ट अंतराल में स्थित होना चाहिए। व्यवहार में, आप गणना कर सकते हैं कि सक्शन उपकरण को वेलहेड के सापेक्ष कितनी गहराई तक कम करने की आवश्यकता है।

कुएं की कुल गहराई (सिर से नीचे तक) 21 मीटर है। गतिशील स्तर (पानी के सेवन के समय मुंह से पानी की सतह तक की दूरी) 14 मीटर है कुएं का संचालन 21-14 = 7 मीटर है। ऊपर उल्लेख किया गया है कि पंप के शीर्ष पर कम से कम एक मीटर पानी होना चाहिए, और इसे 3 मीटर से अधिक नीचे लाने की अनुशंसा नहीं की जाती है। 7-(3+1)=4 मीटर का अंतर रहता है, जिसमें उपकरण सर्वोत्तम रूप से स्थित होता है। यानी अगर हम लेते हैं विशिष्ट मामला, आपको पंपिंग डिवाइस को 15-18 मीटर लंबे केबल पर नीचे करना होगा।

महत्वपूर्ण! यदि कुआं लंबे समय से परिचालन में नहीं है, तो गतिशील स्तर संकेतक बदल गया होगा, क्योंकि जलभृत की मोटाई कम हो सकती है या कुएं का तल गादयुक्त हो सकता है। साथ ही, सक्रिय जल सेवन के मौसम के दौरान यह संकेतक अक्सर कम हो जाता है। कुआँ पंप की स्थापना गहराई चुनते समय इसे ध्यान में रखा जाता है।

पनडुब्बी जहाज निर्माण के कई लक्ष्य हैं। ये सभी, किसी न किसी रूप में, किसी पनडुब्बी और पानी की सतह के बीच की दूरी में वृद्धि के साथ-साथ कुछ अन्य कारकों के कारण उसका पता लगाने की संभावना में कमी से जुड़े हैं। बेशक, सैन्य-औद्योगिक परिसर आम तौर पर एक विशेष क्षेत्र है, जिसके लक्ष्य अक्सर एक सामान्य नागरिक की आकांक्षाओं से बहुत अलग होते हैं। हालाँकि, इस लेख में हम पनडुब्बियों की गोता गहराई पर कुछ डेटा पर विचार करेंगे, साथ ही उन सीमाओं पर भी विचार करेंगे जिनके भीतर यह मान भिन्न होता है।

थोड़ा इतिहास: बाथिसकैप

बेशक, लेख युद्धपोतों के बारे में बात करेगा। हालाँकि समुद्र की मानव खोज में ग्रहों की अधिकतम गहराई तक का दौरा भी शामिल है - मारियाना ट्रेंच के नीचे, जो कि, जैसा कि ज्ञात है, विश्व महासागर की सतह से 11 किमी से अधिक दूरी पर स्थित है। हालाँकि, ऐतिहासिक गोता, जो 1960 में हुआ था, एक सबमर्सिबल में लगाया गया था। यह एक ऐसा उपकरण है जिसमें पूर्ण अर्थों में उछाल नहीं है, क्योंकि यह केवल एक इंजीनियरिंग प्रतिभा की चाल के कारण डूब सकता है और फिर उठ सकता है। सामान्य तौर पर, बाथिसकैप का संचालन करते समय किसी भी महत्वपूर्ण दूरी पर क्षैतिज विमान में घूमने का कोई सवाल ही नहीं है। इसलिए, विसर्जन की गहराई, जैसा कि ज्ञात है, भारी दूरी को कवर कर सकती है, कम से कम अभी के लिए, स्नानागार के रिकॉर्ड से काफी कम है।

सबसे महत्वपूर्ण विशेषता

समुद्री अन्वेषण के क्षेत्र में रिकॉर्ड के बारे में बोलते हुए, हमें पनडुब्बियों के वास्तविक उद्देश्य के बारे में नहीं भूलना चाहिए। सैन्य उद्देश्य और आमतौर पर ऐसे जहाजों पर ले जाए जाने वाले हथियार न केवल उनके लिए आवश्यक उच्चतम गतिशीलता का संकेत देते हैं। इसके अलावा, उन्हें कुशलता से पानी के स्तंभों में छिपना होगा जो इसके लिए आदर्श हैं, सही समय पर उभरें और जितनी जल्दी हो सके जीवित रहने के लिए आवश्यक स्तर तक उतरें। सैन्य अभियानगहराई। वास्तव में, उत्तरार्द्ध जहाज की युद्ध क्षमता के स्तर को निर्धारित करता है। इस प्रकार, पनडुब्बी की अधिकतम गोता गहराई इसकी सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं में से एक है।

कारक बढ़ाएँ

इस संबंध में कई विचार हैं। गहराई बढ़ाने से ऊर्ध्वाधर विमान में पनडुब्बी की गतिशीलता में सुधार करना संभव हो जाता है, क्योंकि युद्धपोत की लंबाई आमतौर पर कम से कम कई दस मीटर होती है। इस प्रकार, यदि यह पानी के नीचे 50 मीटर है, और इसका आयाम दोगुना बड़ा है, तो नीचे या ऊपर जाना छलावरण के पूर्ण नुकसान से भरा है।

इसके अलावा, पानी के स्तंभों में "थर्मल परतें" जैसी कोई चीज़ होती है, जो सोनार सिग्नल को बहुत विकृत कर देती है। यदि आप उनके नीचे जाते हैं, तो पनडुब्बी सतह के जहाजों के ट्रैकिंग उपकरणों के लिए व्यावहारिक रूप से "अदृश्य" हो जाती है। इस तथ्य का उल्लेख करने की आवश्यकता नहीं है कि बड़ी गहराई पर ऐसे उपकरण को ग्रह पर उपलब्ध किसी भी हथियार से नष्ट करना अधिक कठिन है।

पनडुब्बियों की गोता गहराई जितनी अधिक होगी, पतवार उतनी ही मजबूत होनी चाहिए, जो अविश्वसनीय दबावों को झेलने में सक्षम हो। इससे, फिर से, जहाज की समग्र रक्षा क्षमता को लाभ होता है। अंत में, यदि गहराई की सीमा इसे समुद्र में पड़े रहने की अनुमति देती है तो उपलब्ध किसी भी पता लगाने वाले उपकरण के लिए पनडुब्बी की अदृश्यता भी बढ़ जाती है आधुनिक प्रणालियाँट्रैकिंग.

बुनियादी शब्दावली

दो मुख्य विशेषताएं हैं जो पनडुब्बी की गोता लगाने की क्षमता को दर्शाती हैं। पहली तथाकथित कार्यशील गहराई है। विदेशी स्रोतों में भी यह क्रियाशील प्रतीत होता है। यह विशेषतापनडुब्बियों की गोता लगाने की गहराई को दर्शाता है, जहां तक ​​वे ऑपरेशन की पूरी अवधि के दौरान असीमित संख्या में उतर सकती हैं। उदाहरण के लिए, अमेरिकी थ्रैशर ने आम तौर पर इस मूल्य के भीतर प्रति वर्ष 40 गोते लगाए, जब तक कि इसे पार करने के एक और प्रयास के दौरान, अटलांटिक में पूरे दल के साथ उसकी दुखद मृत्यु हो गई। दूसरी सबसे महत्वपूर्ण विशेषता गणना या विनाशकारी (विदेशी स्रोतों में) गहराई है। इसके मूल्य के अनुरूप है जिस पर यह डिवाइस के डिजाइन के दौरान गणना की गई शरीर की ताकत से अधिक है।

गहराई का परीक्षण करें

एक और विशेषता है जिसका उल्लेख सन्दर्भ में आवश्यक है। गणना के अनुसार यह अधिकतम विसर्जन गहराई है, जिसके नीचे त्वचा, या फ्रेम, या अन्य बाहरी उपकरण नष्ट हो सकते हैं। इसे विदेशी स्रोतों में "परीक्षण" भी कहा जाता है। किसी भी स्थिति में किसी विशिष्ट उपकरण के लिए इसे पार नहीं किया जाना चाहिए।

थ्रैशर पर लौटना: 300 मीटर के अनुमानित मूल्य के साथ, यह 360 मीटर की परीक्षण गहराई तक गया। वैसे, संयुक्त राज्य अमेरिका में, पनडुब्बी को कारखाने से लॉन्च करने के तुरंत बाद इस गहराई में भेजा जाता है और वास्तव में, ऑर्डर देने वाली एजेंसी को सौंपने से पहले एक निश्चित समय के लिए उस पर "ब्रेक" किया जाता है। आइए "थ्रैशर" की दुखद कहानी को समाप्त करें। 360 मीटर पर परीक्षण उनके लिए दुखद रूप से समाप्त हो गए, और हालांकि यह गहराई के कारण नहीं था, बल्कि पनडुब्बी के परमाणु इंजन के साथ तकनीकी समस्याओं के कारण था, दुर्घटनाएं, जाहिर तौर पर, आकस्मिक नहीं थीं।

इंजन रुकने के कारण पनडुब्बी की गति कम हो गई, गिट्टी टैंक उड़ाने से कोई नतीजा नहीं निकला और उपकरण नीचे डूब गया। विशेषज्ञों के अनुसार, पनडुब्बी के पतवार का विनाश लगभग 700 मीटर की गहराई पर हुआ, इसलिए, जैसा कि हम देखते हैं, परीक्षण मूल्य और वास्तव में विनाशकारी के बीच अभी भी उचित अंतर है।

औसत संख्या

समय के साथ, स्वाभाविक रूप से, गहराई का मान बढ़ता है। यदि द्वितीय विश्व युद्ध की पनडुब्बियों को 100-150 मीटर के मूल्यों के लिए डिज़ाइन किया गया था, तो बाद की पीढ़ियों ने इन सीमाओं को बढ़ा दिया। इंजन बनाने के लिए परमाणु क्षय का उपयोग करने की क्षमता के आविष्कार के साथ, परमाणु पनडुब्बियों की गोता लगाने की गहराई भी बढ़ गई। 60 के दशक की शुरुआत में यह पहले से ही लगभग 300-350 मीटर था। आधुनिक पनडुब्बियों की सीमा लगभग 400-500 मीटर तक होती है। हालाँकि इस मोर्चे पर स्पष्ट ठहराव है, ऐसा लगता है कि यह भविष्य के विकास का मामला है, हालाँकि यह 80 के दशक में सोवियत संघ में बनाई गई असाधारण परियोजना का उल्लेख करने लायक है।

पूर्ण रिकॉर्ड

हम कोम्सोमोलेट्स पनडुब्बी के बारे में बात कर रहे हैं, जो दुर्भाग्य से दुखद रूप से डूब गई, लेकिन आधुनिक पनडुब्बियों द्वारा समुद्र की गहराई की खोज में यह अभी भी अजेय शिखर पर है। इस अनूठी परियोजना का पूरी दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है। तथ्य यह है कि इसके शरीर के निर्माण के लिए एक बहुत ही टिकाऊ, महंगी और प्रसंस्करण के लिए बेहद असुविधाजनक सामग्री का उपयोग किया गया था - टाइटेनियम। दुनिया में पनडुब्बी की अधिकतम गोता गहराई अभी भी कोम्सोमोलेट्स की है। यह रिकॉर्ड 1985 में बनाया गया था, जब एक सोवियत पनडुब्बी समुद्र की सतह से 1,027 मीटर नीचे पहुंच गई थी।

वैसे, इसके लिए कार्यशील मूल्य 1000 मीटर था, और डिजाइन मूल्य 1250 था। नतीजतन, कोम्सोमोलेट्स 1989 में लगभग 300 मीटर की गहराई पर लगी तेज आग के कारण डूब गया। और यद्यपि वह, उसी "थ्रैशर" के विपरीत, सामने आने में कामयाब रहा, फिर भी कहानी बहुत दुखद निकली। आग ने पनडुब्बी को इतना क्षतिग्रस्त कर दिया कि वह लगभग तुरंत ही डूब गई। आग में कई लोगों की मौत हो गई, और मदद पहुंचने तक लगभग आधे दल बर्फीले पानी में डूब गए।

निष्कर्ष

आधुनिक लोगों की गोताखोरी की गहराई 400-500 मीटर है, अधिकतम आमतौर पर कई होती है बड़े मूल्य. कोम्सोमोलेट्स द्वारा निर्धारित 1027 मीटर का रिकॉर्ड अभी तक सभी देशों में सेवा में मौजूद किसी भी पनडुब्बी के लिए संभव नहीं है। शब्द भविष्य तक है।