मोटर वाइंडिंग का स्टार और डेल्टा कनेक्शन
तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर का डिज़ाइन एक इलेक्ट्रिक मशीन है, जिसके सामान्य संचालन के लिए तीन-चरण एसी नेटवर्क की आवश्यकता होती है। ऐसे उपकरण के मुख्य भाग स्टेटर और रोटर हैं। स्टेटर 120 डिग्री से स्थानांतरित तीन वाइंडिंग से लैस है। जब वाइंडिंग में तीन-चरण वोल्टेज दिखाई देता है, तो उनके ध्रुवों पर चुंबकीय प्रवाह बनते हैं। इन प्रवाहों के कारण मोटर रोटर घूमने लगता है।
औद्योगिक उत्पादन और रोजमर्रा की जिंदगी में, तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स का व्यापक उपयोग किया जाता है। वे सिंगल-स्पीड हो सकते हैं, जब मोटर वाइंडिंग का एक स्टार और डेल्टा कनेक्शन बनाया जाता है, या मल्टी-स्पीड, एक सर्किट से दूसरे सर्किट में स्विच करने की क्षमता के साथ।
एक तारे और एक डेल्टा के साथ वाइंडिंग का कनेक्शन
सभी तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए, वाइंडिंग एक स्टार या डेल्टा पैटर्न में जुड़े होते हैं।
स्टार योजना के अनुसार वाइंडिंग को जोड़ते समय, उनके सिरे एक बिंदु पर शून्य नोड पर जुड़े होते हैं। इसलिए, एक और अतिरिक्त शून्य आउटपुट प्राप्त होता है। वाइंडिंग के दूसरे सिरे 380 वी नेटवर्क के चरणों से जुड़े हुए हैं।
डेल्टा कनेक्शन वाइंडिंग का श्रृंखला कनेक्शन है। पहली वाइंडिंग का अंत दूसरी वाइंडिंग के शुरुआती सिरे से जुड़ा है, और इसी तरह। अंततः, तीसरी वाइंडिंग का अंत पहली वाइंडिंग की शुरुआत से जुड़ जाएगा। प्रत्येक कनेक्शन नोड को तीन-चरण वोल्टेज की आपूर्ति की जाती है। त्रिकोण कनेक्शन को तटस्थ तार की अनुपस्थिति से अलग किया जाता है।
दोनों प्रकार के यौगिकों को लगभग समान वितरण प्राप्त हुआ है और उनमें आपस में महत्वपूर्ण विशिष्ट विशेषताएं नहीं हैं।
एक संयुक्त कनेक्शन भी है, जब दोनों विकल्पों का उपयोग किया जाता है। इस पद्धति का उपयोग अक्सर किया जाता है, इसका उद्देश्य इलेक्ट्रिक मोटर की सुचारू शुरुआत है, जिसे हमेशा पारंपरिक कनेक्शन के साथ प्राप्त नहीं किया जा सकता है। सीधी शुरुआत के समय, वाइंडिंग स्टार की स्थिति में होती है। अगला, एक रिले का उपयोग किया जाता है जो डेल्टा स्थिति में स्विचिंग प्रदान करता है। इसके कारण, शुरुआती करंट कम हो जाता है। संयुक्त सर्किट का उपयोग अक्सर उच्च शक्ति वाले इलेक्ट्रिक मोटर्स के स्टार्ट-अप के दौरान किया जाता है। इस तरह के मोटर्स को भी काफी अधिक शुरुआती करंट की आवश्यकता होती है, जो नाममात्र मूल्य से लगभग सात गुना अधिक होता है।
डबल या ट्रिपल स्टार का उपयोग करने पर इलेक्ट्रिक मोटर्स को अन्य तरीकों से जोड़ा जा सकता है। इन कनेक्शनों का उपयोग दो या अधिक चर गति वाले मोटर्स के लिए किया जाता है।
स्टार से डेल्टा में स्विच करने के साथ तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर शुरू करना
इस विधि का उपयोग स्टार्टिंग करंट को कम करने के लिए किया जाता है, जो मोटर के रेटेड करंट का लगभग 5-7 गुना हो सकता है। बहुत अधिक शक्ति वाली इकाइयों में ऐसा प्रारंभिक प्रवाह होता है जिस पर फ़्यूज़ आसानी से बाहर निकल जाते हैं, सर्किट ब्रेकर बंद हो जाते हैं और सामान्य तौर पर, वोल्टेज काफी कम हो जाता है। वोल्टेज में इस तरह की कमी के साथ, लैंप की चमक कम हो जाती है, अन्य इलेक्ट्रिक मोटर्स का टॉर्क कम हो जाता है, और संपर्ककर्ता भी अनायास बंद हो जाते हैं। इसलिए, प्रारंभिक धारा को कम करने के लिए विभिन्न विधियों का उपयोग किया जाता है।
सीधी शुरुआत के समय स्टेटर वाइंडिंग्स में वोल्टेज को कम करने की आवश्यकता सभी विधियों के लिए सामान्य है। स्टार्टिंग करंट को कम करने के लिए, स्टेटर सर्किट को स्टार्ट के दौरान चोक, रिओस्टेट या ऑटोमैटिक ट्रांसफॉर्मर के साथ सप्लीमेंट किया जा सकता है।
सबसे व्यापक रूप से एक तारे से एक त्रिकोण स्थिति में घुमावदार का स्विचिंग है। स्टार की स्थिति में, वोल्टेज नाममात्र वोल्टेज से 1.73 गुना कम हो जाता है, इसलिए वर्तमान भी पूर्ण वोल्टेज से कम होगा। स्टार्ट-अप के दौरान, मोटर की गति बढ़ जाती है, करंट कम हो जाता है और वाइंडिंग डेल्टा स्थिति में बदल जाती है।
इलेक्ट्रिक मोटर्स में एक आसान स्टार्ट मोड के साथ इस तरह के स्विचिंग की अनुमति है, क्योंकि शुरुआती टॉर्क लगभग आधे से कम हो जाता है। इस तरह, उन इंजनों को स्विच किया जाता है जिन्हें एक त्रिकोण में संरचनात्मक रूप से जोड़ा जा सकता है। उनके पास संचालन करने में सक्षम वाइंडिंग होनी चाहिए।
डेल्टा से स्टार में कब स्विच करें
जब मोटर वाइंडिंग का स्टार-डेल्टा कनेक्शन बनाना आवश्यक हो, तो यह याद रखना चाहिए कि एक प्रकार से दूसरे प्रकार में स्विच करना संभव है। मुख्य विकल्प स्टार-डेल्टा स्विचिंग सर्किट है। हालांकि, यदि आवश्यक हो, तो रिवर्स भी संभव है।
हर कोई जानता है कि जो मोटर पूरी तरह से लोड नहीं होती हैं वे पावर फैक्टर में कमी का अनुभव करती हैं। इसलिए, ऐसे मोटर्स को कम शक्ति वाले उपकरणों से बदलना वांछनीय है। हालांकि, अगर प्रतिस्थापन संभव नहीं है और एक बड़ा पावर रिजर्व है, तो डेल्टा-स्टार स्विचिंग किया जाता है। स्टेटर सर्किट में करंट नाममात्र मूल्य से अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा मोटर ज़्यादा गरम हो जाएगी।