클램프 터미널. 셀프 클램핑 터미널 WAGO
전선을 연결할 필요 없이 전기 작업을 상상하는 것은 불가능합니다. 이전에는 이를 위해 꼬임이 사용되었으며 결과 접점을 납땜하여 보완했습니다. 오늘날 자주 사용되는 이 방법은 시간과 특정 기술이 필요합니다.
그리고 연결 자체가 엉성하고 성가신 것으로 판명되었습니다. 나사 단자 연결은 이러한 문제를 제거하지만 단점이 없는 것은 아닙니다. 나사가 "조여지지 않은" 또는 "조여진" 경우 접점의 신뢰성이 떨어집니다.
첫 번째 경우 접합부가 가열되어 배선에 화재가 발생할 수 있으며 두 번째 경우에는 전선 및 단자 자체가 손상될 위험이 있습니다. Wago 단자대는 이러한 문제 및 기타 유사한 문제를 제거합니다.
이 기사에서는 터미널 블록의 주요 브랜드, 디자인, 장점을 고려할 것을 제안합니다. 대체 방법연결, 물론 실제로 사용하는 방법. 젊은 전문가를 위해 종종 구입 궁금해?
해외에서는 Wago의 전선 연결을 위한 가장 일반적인 단자대가 전선을 연결하는 데 가장 많이 사용됩니다. 당사의 전문 전기 기술자는 이에 대해 알고 있지만 주의하여 사용합니다.
많은 사람들은 특히 대형 배선을 설치할 때 이러한 커넥터가 필요한 접점을 생성하지 않는다고 잘못 생각합니다. 한편, 절연 스프링 클립을 기반으로 하는 이 점진적인 연결 방법은 신뢰성과 품질에 대한 모든 요구 사항이 충족되도록 합니다. 전기 작업오.
WAGO 단자대는 무엇을 위한 것입니까?
배선할 때 한 번에 여러 개의 전선을 연결해야 하는 경우가 많다는 것은 누구나 알고 있습니다. 이 경우 단자대를 사용하여 전선을 연결하는 것이 최상의 솔루션입니다.
실제로 일체형 연결인 꼬임이나 접착과 달리, 쉽고 빠르게 전선을 분리하고, 회로를 변경하고, 추가 회로 또는 장치를 연결할 수 있습니다. 물론 특히 중요한 경우에는 납땜도 사용할 수 있지만 정상적인 조건에서 작동하는 대부분의 연결에서는 Wago 단자대를 사용하는 것으로 충분합니다.
이미 언급했듯이 Wago 터미널 작업에는 추가 도구를 사용할 필요가 없습니다. 필요할 수 있는 유일한 것은 단열재 제거를 위한 특수 도구입니다.
그런 다음 전선을 단자대에 삽입하고 고정하면 됩니다. Wago 터미널의 또 다른 중요한 장점은 와이어를 안전하게 연결하거나 연장할 수 있다는 것입니다. 다른 재료그리고 다른 섹션.
아시다시피, 예를 들어 일반 비틀기를 사용하여 구리 및 알루미늄 도체를 연결하는 것은 허용되지 않습니다. 무엇보다도 응용 프로그램 Wago 단자대정션 박스 또는 실드의 공간을 절약할 수 있으며 연결 자체가 깔끔하고 안정적입니다.
대부분의 경우 Wago 단자대는 다음에서 사용됩니다. 배전반및 상자, 조명 또는 기타 장비 연결용. 그들의 도움으로 단일 코어 및 연선. 설치 위치 및 연결 요구 사항에 따라 다양한 시리즈의 단자대가 제공됩니다.
Wago 터미널은 두 가지 버전으로 제공됩니다. 즉, 와이어를 반대로 제거할 수 없는 일회용과 특수 클램프를 집어넣어 고정하는 재사용 가능입니다. wago 단자대 사용 방법가장 인기 있는 두 시리즈를 예로 사용하여 두 가지 옵션을 모두 고려해 보겠습니다.
Wago 222 시리즈 단자대는 재사용이 가능합니다. 와이어를 고정하는 데 특수 레버가 사용됩니다. 주황색. 회로를 재구성하거나 회로를 테스트할 때 접점을 쉽게 분리할 수 있습니다.
각 도체는 분리 가능한 별도의 소켓에 삽입됩니다. 단자대는 최대 4.0mm2의 단면적을 가진 전선을 고정할 수 있는 플랫 스프링 클램프를 기반으로 합니다.
이러한 단자를 사용하여 설치를 수행하려면 전선 절연체를 약 1cm 벗겨내고 클립 플래그를 올리고 전선을 삽입하고 클립을 해제합니다.
연결 준비 완료! 터미널의 컴팩트한 크기로 인해 스위치 및 소켓용 컴팩트 박스를 포함하여 어디에나 배치할 수 있습니다. 동시에 이러한 유형의 단자대는 필요하지 않습니다. 연선 압착.
Wago 773 시리즈 터미널은 단선 및 단선 전용으로 설계되었습니다. 연선을 연결할 수도 있지만 그 전에 러그를 압착해야 합니다.
이 단자대는 충전물로 생산할 수 있습니다. 특수 전도성 페이스트또는 그것 없이. 페이스트는 산화를 방지하는 역할을 합니다. 알루미늄 와이어. 붙여넣기 단자는 식별하기 쉽고 검은색 또는 짙은 회색으로 제공됩니다.
연결은 비슷합니다. 와이어가 벗겨지고 멈출 때까지 삽입됩니다. 그러나 탈부착이 가능한 것과 달리 여기에 레버가 없고 와이어를 물어뜯어 뒤로 빠지지 않도록 하는 내부 클램프를 이용하여 고정한다.
비상시에는 스크롤하여 충분한 힘을 가하여 단자대에서 전선을 제거할 수 있습니다. 그러나 이렇게 하면 고정 접점이 변형되고 후속 연결의 신뢰성이 보장되지 않으므로 권장하지 않습니다.
WAGO 제품의 장점
앞서 말한 내용을 바탕으로 Wago 터미널의 주요 장점을 나열합니다.
- 1. 설치 속도. 절연체를 벗기고 클램프에 와이어를 고정하는 데 몇 초 밖에 걸리지 않습니다.
- 2. 연결 Wago 단자대 사용, 꼬임이나 압착과 달리 추가 절연이 필요하지 않습니다.
- 3. 다른 단면적과 다른 재료로 만들어진 도체를 연결하는 능력;
- 4. 필요한 경우 쉽게 다시 연결할 수 있습니다. 꼬인 전선, 특히 깨지기 쉬운 알루미늄 전선은 이것을 허용하지 않습니다.
- 5. 표시등 또는 기타 장치를 연결하기 위한 구멍이 있어 회로를 파손하지 않고 진단할 수 있는 기능
- 6. 정확한 설치, 좁은 공간에 연결하는 능력 또는 전선의 접근 가능한 부분이 너무 짧은 경우.
많은 전기 기술자는 취득과 관련된 추가 비용을 부담하기를 원하지 않고 작업에 Wago 터미널을 사용하지 않습니다. 이것은 분리할 수 없는 것보다 거의 2배 더 비싼 재사용 가능한 터미널에 특히 해당됩니다.
동시에 대부분의 사람들은 그러한 제품을 사용할 때 절약될 시간을 잊어버립니다. 그리고 잘 알려진 "시간은 돈이다"라는 말은 전기 기술자의 작업과 직접적인 관련이 있습니다.
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WAGO 단자는 전기 배선에서 전선을 연결하는 데 사용됩니다. 전기 기술자에게는 작업에서 없어서는 안될 조수가되었습니다. 예, 집에서 전기 기술자를 독립적으로 만드는 사람들에게는 그러한 커넥터가 좋아할 것입니다. 그러나 모든 전기 제품과 마찬가지로 WAGO 단자대는 특성이 서로 다르기 때문에 모든 사람에게 적합하지 않을 수 있습니다. 전기 케이블모든 전기 배선에 적용되는 것은 아닙니다. 이 기사에서는 vago 커넥터의 주요 유형과 매개변수 및 범위를 고려할 것입니다.
시리즈 품종
단자대 마킹의 처음 세 자리 숫자로 어떤 시리즈에 속하는지 알 수 있습니다. 그들은 외모뿐만 아니라 서로 다릅니다. 그들을 명세서또한 다르므로 고려해야 합니다.
연결은 배선에서 가장 취약하고 민감한 영역으로 간주됩니다. 결국 접촉이 불량하면 배선이 가열되고 스파크가 발생합니다. 결과적으로 전기 배선 고장 또는 화재가 발생할 수 있습니다. 케이블을 연결하는 커넥터입니다. 전기.
WAGO 단자대는 안정적인 와이어 커넥터입니다. 그들의 기술에서는 나사 연결이 사용되지 않습니다. 연결은 스프링 힘에 의해 이루어집니다. 그리고 사용되는 스프링에 따라 터미널은 다음과 같은 유형으로 나뉩니다.
- 플랫 스프링 클램프(스프링 플레이트 아래의 패스너);
- 클램프 CAGE CLAMP(플랫 클램프가 있는 패스너);
- FIT-CLAMP 클램프.
메모:모든 vago 단자대가 알루미늄 배선을 연결할 수 있는 것은 아닙니다. 배선 접점이 Al-plus 페이스트로 덮여 있으면 유사한 장치와 연결할 수 있습니다.
플랫 스프링 단자대
빠른에 사용됩니다. 이 유형의 인기 있는 모델은 WAGO 773입니다. 두 가지 옵션이 있습니다. 결합할 페이스트 없이 구리선및 알루미늄 또는 알루미늄과 구리의 혼합물로 만들어진 와이어를 연결하는 데 사용됩니다. 와이어는 외부에서 완전히 보이지 않는 클램핑 메커니즘을 사용하여 연결됩니다. 이로 인해 전도성 코어 백을 제거할 수 없습니다.
치수 vag 773 시리즈:
기술 사양은 다음과 같습니다.
WAGO 773 단자대는 병렬로 위치한 긴 배선과 전원 배선에서 전압 손실을 최소화하는 데 사용됩니다. 아래 비디오는 이러한 유형의 터미널이 무엇인지 자세히 설명합니다.
오늘날 이 시리즈는 보다 현대적인 2273으로 대체되어 작은 단면적(0.5~2.5mm2)으로 전선을 연결할 수 있습니다. WAGO 2273의 외관과 주요 매개변수는 아래 비디오 리뷰에서 제공됩니다.
케이지 클램프
그들의 사용에는 팁이 필요하지 않습니다. 연선. 단자대는 정션 박스에 사용됩니다. 주요 장점은 설치의 단순성과 신뢰성입니다.
이 유형의 인기 모델: WAGO 222 및 224(재사용 가능). 연결하다 구리 배선단면적이 0.08 ~ 35 mm2입니다. 레버 클램프 시리즈 222가 있는 자체 클램핑 단자는 페이스트 없이 생산되며 단면적이 최대 4mm2이고 전압이 최대 380V인 단일 및 다중 코어에 사용됩니다. 알루미늄 배선을 연결해야 하는 경우 페이스트를 별도로 구매해야 합니다.
이 유형의 커넥터에 대한 비디오 검토:
WAGO 221 단자대는 222 시리즈의 아날로그로 간주됩니다(아래 그림 참조). 이것은 보편적 인 스프링입니다. 터미널 블록모든 구리 도체에 맞는 레버가 있습니다. vago 221 커넥터의 작동 조건은 크기가 작기 때문에 크게 단순화되었습니다. 최대 450V의 전압용으로 설계되었습니다. 단면적이 0.14-4mm2인 와이어 및 페룰 002-4mm2에 사용됩니다.
221 및 222 vago 시리즈의 비교가 비디오에 표시됩니다.
단자 블록(224)은 단일 코어 커넥터이다. 빠른 연결 가능 조명도구를 사용하지 않고.
핏 클램프
이러한 클램프를 사용하면 절연체를 벗기지 않고 연결할 수 있습니다. 그들은 장붓 구멍 접촉을 사용합니다. 이것은 WAGO의 새로운 개발 중 하나이며 설치 속도를 크게 높이고 단순화합니다. 이러한 유형의 단자대에는 DIN 레일에 설치하도록 설계된 862뿐만 아니라 vagi 시리즈 280 및 285가 있습니다.
명세서
WAGO 단자대는 특수 주석 도금 구리와 크롬-니켈 스프링 강으로 만들어집니다. 유전체로 전도성 요소의 캐리어로 간주되는 폴리 카보네이트 및 폴리 아미드가 사용됩니다.
이러한 커넥터는 일상 생활과 산업 생산품. 이 때문에 각 매개변수에 대해 다양한 값이 있습니다.
- 전압 범위는 100~1000볼트입니다.
- 통과 전류는 6~323A 범위입니다.
- 케이블 단면적 범위는 0.08 ~ 95mm2입니다.
위의 표에서 각 유형의 터미널에 대한 보다 자세한 기술적 특성을 제공했습니다.
장점과 단점
자동차 단자대는 장단점이 있는 연결 요소입니다. 이점은 다음과 같습니다.
- 각 와이어에 대해 자체 클램프;
- 빠르고 쉽게 설치됩니다.
- 추가 절연이 필요하지 않습니다.
- 컴팩트한 치수;
- 다른 단면과 다른 재료의 도체를 연결할 수 있습니다.
- 사용 안전성;
- 높은 내충격성, 신뢰성;
- 작동 중 아니요 유지구조적 요소;
- 필요한 경우 연결을 쉽게 다시 할 수 있습니다.
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터미널- 빠르고 안전한 전선 연결을 위해 설계된 특수 전기 설비 제품입니다.
사이트의 이 섹션에 표시된 모든 터미널은 반세기 이상 시장에 출시된 독일 회사 WAGO에서 생산합니다. 이 회사는 터미널 생산에서 합당한 리더로 인정받고 있습니다. 결국 WAGO 전문가는 케이지 클램프를 발명하여 처음으로 특수 도구 없이 도체를 연결할 수 있게 되었습니다. 회사의 제품은 각각 고유한 번호가 있는 코드가 있는 라인으로 나뉩니다. 이것은 가정이나 전문적인 전체 시스템에 적합한 솔루션을 독립적으로 선택할 수 있기 때문에 매우 편리합니다.
그래서, WAGO 222 시리즈 터미널단선 및 연선 구리선을 연결하거나 분기하는 데 사용됩니다. 클램프는 주황색 레버를 사용하여 만들어집니다. 절연이 없는 도체는 단자 구멍에 삽입하고 레버를 내려야 합니다. 222 시리즈 터미널은 2, 3 또는 5 와이어용으로 설계되었습니다.
wago 224 시리즈 터미널단선 또는 연선에 단선을 연결하는 조명 장비에 적합합니다. 5등급 이상의 유연성 와이어가 있는 와이어의 경우 러그를 압착하는 것이 좋습니다. 그들은 "장착"측, 즉 천장이나 벽의 측면에서 - 푸시 와이어와 램프 측면에서 - 우리에게 이미 알려진 케이지 클램프에서 알루미늄 또는 구리 와이어를 연결하기위한 평평한 스프링 클립이 있습니다.
시리즈 2273얼마 전 2012년에 러시아에 등장했으며 즉시 WAGO 터미널 중에서 가장 인기 있는 모델 중 하나가 되었습니다. 그들은 2,3,4,5 및 8에 사용됩니다. 단선단면적이 0.5 ~ 2.5 mm2입니다.
터미널 블록 Vago 2273구리 및 알루미늄 도체용 Alu-Plus 전도성 페이스트 사용. 페이스트는 알루미늄 와이어에서 산화막을 제거하고 재산화로부터 보호합니다. 2273 시리즈는 페룰 또는 솔리드 구리 및 알루미늄 와이어가 있는 연선용으로 잘 알려진 모델 773의 수정입니다.
덕분에 전기 연결이 쉽고 간단해졌습니다. WAGO 익스프레스 터미널. 이러한 연결 / 분기는 항상 신뢰할 수 있습니다. 도체가 손상되지 않고 연결 품질이 처리하는 사람의 기술에 달려 있지 않습니다. 이와 별도로 시스템의 유용한 순서에 주목할 가치가 있습니다. 각 도체에는 정션 박스의 안전을 보장하는 별도의 단자 "소켓"이 있습니다.
바고 터미널. 이것은 광고가 아닙니다!
나는 몇 년 전에 시장에 등장한 Wago 터미널에 대해 기쁘게 생각합니다. 그들은 전기 기술자의 삶을 크게 단순화하고 배선 프로세스를 빠르고 간단하며 즐겁게 만들었습니다. 배선함의 꼬임 및 전기 테이프는 이제 과거의 일입니다.
페이지 끝에서 다운로드할 수 있는 공식 카탈로그의 Wago 단자대가 더 아름답고 흥미롭다고 즉시 말해야 합니다.
단순화를 위해 Wago 터미널은 일회용과 재사용의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 두 유형 모두 이론적으로 최대 25A의 전류를 유지하며 최대 단면적이 2.5mm2인 와이어를 연결하는 데 사용됩니다. 더 최신대부분의 경우 필요하지 않습니다. 단열재도 사라집니다.
일회용 마운팅 클램프 Vago(Wags)는 "한 번만", "완료하고 잊어버린" 빠른 설치에 사용됩니다. 강성(단심) 와이어만 연결할 수 있습니다. 인기있는 모델은 773 .
러그에 밀어 넣은 후에만 연선으로 연선을 연결할 수 있습니다.
알루미늄 + 구리 또는 알루미늄 + 알루미늄의 더 나은 연결을 위해 다음을 사용하는 것이 좋습니다. 페이스트가 있는 터미널, 그들은 일반적으로 검은 색 또는 짙은 회색입니다.
다음은 기사 끝부분에서 다운로드할 수 있는 Vago 터미널 카탈로그의 공식 참조 정보입니다.
표 1. 정션 박스용 Wago 773 터미널 커넥터(일회용)
모델명 -
공평하게 말해서 이러한 단자는 전선을 뽑았다가 다시 삽입하여 두 번 이상 사용할 수 있다고 말해야 합니다. 그것을 시도하고 와이어가 이 클램프에 얼마나 잘 고정되는지 확인하십시오.
그러나 다시 클램핑의 품질이 저하되는 것 같습니다.
재사용 가능한 Wago 터미널레버로 훨씬 더 다양합니다.
다음은 Vago 범용 재사용 단말기에 대한 정보입니다. 가장 인기있는 이름(매장에서 구매하는 경우) - 와고 222.
표 2. 정션 박스용 Vago 222 범용 단자(재사용 가능)
그건 그렇고, 보편적 인 것의 가격은 일회용의 것보다 약 1.5-2 배 높지만 장점은 가격을 덮습니다.
다른 섹션의 연선 및 단선을 임의의 조합으로 사용할 수 있습니다.
이론적으로 전선을 밀어낼 수 있습니다. 케이블 VVG섹션이 0.5인 ShVVP 코드의 와이어와 2.5개의 정사각형 섹션이 있습니다. 그러나 이론적으로만. 그런 디자인이 필요하기 때문입니다.
Vago의 범용 터미널은 재사용하기 쉽습니다. 레버를 올리고 와이어를 뽑고 삽입하고 레버를 낮춥니다. 습관적으로 이 레버가 꽉 조여서 부러질 수 있습니다. 그러나 그것은 단지 보인다. 나는 레버와 함께 Wago를 수천 번 사용했지만 한 번도 부러지지 않았습니다.
이러한 단자는 2, 3, 5 전선에 사용 가능합니다(연결 장소)
하나의 단자는 하나의 꼬임 또는 하나의 접합과 전기적으로 동일합니다. 당연해 보이지만 램프를 설치할 때 0과 위상을 하나의 이중 Wago 단자대에 연결하는 "전기 기사"를 실제로 보았습니다. 우리는 조명을 켭니다 - 녹아웃됩니다!
이러한 터미널이 독일에서 발명되었다는 사실에도 불구하고 이제 거의 모든 생산이 중국으로 이전되었습니다(그러나 이것은 터미널에만 적용되는 것은 아닙니다). 중국에서 제작된 이 단자대는 원래 독일산 단자대와 거의 완벽하게 일치하며 30-50% 저렴합니다. 사실, 고품질 아날로그를 선택하는 데 문제가 있습니다. 여기에서 경험과 리뷰에 의존하고 인증 모델을 선택하고 위조 제품을 차단해야 합니다.
다른 기사가있을 것입니다; 현대 배선에서 Vago 터미널은 매우 널리 사용됩니다.
Wago 카탈로그 다운로드
그리고 여기 약속된 Wago 카탈로그가 있습니다. 평소와 같이 내 블로그의 모든 것을 무료로 다운로드할 수 있습니다. 인기있는 모델 (가정용 Vags) - 105-107 페이지.
/ Vago, pdf, 20.63MB, 다운로드 횟수: 7973회, 다양성과 아름다움을 모두 보려면 다운로드할 가치가 있습니다./
기타 디렉토리 등 유용한 정보 Wago 공식 웹사이트에서 다운로드할 수 있습니다.
안녕하세요, "Electrician's Notes"사이트와 일반 독자 여러분.
지난 기사에서 and에 대해 이야기했습니다.
기억하시겠지만 연결 방법 중 하나는 자체 클램핑 연결이었습니다. Wago 터미널을 사용한 코어 연결.
이것은이 문제에 대해 의견이 범주 적으로 나뉘 기 때문에이 전선 연결 방법의 모든 장단점을 연구하여 오늘 더 자세히 이야기 할 것입니다.
가자.
약간의 역사
Wago 터미널은 각각 "Wago"라는 같은 이름의 독일 회사에서 생산했습니다. 이 회사는 수십 년 동안 다양한 단자대, 커넥터 및 클램프 생산 분야에서 세계적인 리더였습니다. 구어체에서는 터미널 또는 터미널 블록 "Vago"라고합니다.
Wago 단자대는 배전함 및 정션 박스, 소켓 박스의 전선 및 케이블 코어를 연결하거나 램프, 샹들리에, 팬, 각종 센서 등을 연결하는 데 사용됩니다. 다음은 몇 가지 예시입니다.
패널 하우스에 설치.
그리고 이 연결(면 스위치).
그들 덕분에 다른 섹션과 재료의 전선을 연결할 수 있습니다.
- 구리
- 알류미늄
- 단일 코어
- 좌초 (유연한)
Vago 터미널 사용 방법은 자체 본체에 개략적으로 표시되어 있습니다.
보시다시피 복잡한 것은 없습니다. 와이어를 얼마나 벗겨야 하는지 확인하는 것을 잊지 마십시오. 내 예에서는 전선에서 절연체를 10(mm) 제거해야 합니다.
현재는 전선과 케이블의 심선에서 절연체를 제거할 때 사용합니다 - 추천합니다!
Wago 단자대는 평평한 접촉면(플레이트)이 있는 스프링 클립으로 구성됩니다. 더 잘 상상하기 위해 섹션에서 디자인을 살펴 보겠습니다.
탑뷰는 이렇게 생겼습니다.
알루미늄 와이어를 산화로부터 보호하는 역할을 하는 전도성 접촉 페이스트로 내부가 채워진 일부 Wago 단자가 있습니다(예: 2273-244).
Vago는 2에서 8까지 연결된 다른 수의 전선으로 생산됩니다. 자세히 알아보기 개인적인 경험본적은 없지만 이미 많이 나왔을 가능성이 있습니다.
Vago 단자대의 장점
이 섹션에서는 이점에 대해 설명하겠습니다. 그리고 제 생각에는 그것들이 많이 있습니다.
1. 빠르고 깔끔하고 간편하다
여기에서 나는 그것들의 도움으로 서로 다른 섹션과 재료의 여러 전선을 동시에 연결할 수 있고 예를 들어 전기 배선과 같이 언제든지 연결을 끊을 수 있다고 말하고 싶습니다. 각 와이어는 자체 소켓에 있으며 언제든지 터미널 블록에서 분리할 수 있습니다.
나는 이것이 그들의 주요 장점 중 하나라고 생각합니다.
우리가 결함을 찾고 있다고 가정하거나 목조 주택. 문제의 본질은 다음과 같습니다. 부엌의 콘센트에 전원을 공급하는 라인 중 하나의 배선을 측정할 때 우리는 다음을 발견했습니다. 낮은 수준절연 저항.
우리의 고립이 어디에서 악화되었는지 정확히 알아야 합니다. 이를 위해 정션 박스의 콘센트에 공급하는 라인을 끊습니다.
여기에서 222 시리즈 터미널을 사용하여 빠르고 정확하며 쉽게 끊는 것이 즐겁다는 점을 말씀드리고 싶습니다.
정션 박스, 용접 및 기타 연결에 전선이 있었다면 이러한 연결을 끊기 위해 길고 열심히 노력했을 것이고 작업을 수행한 후에는 모든 것을 다시 묶었을 것입니다.
222 시리즈의 터미널을 사용하는 것이 훨씬 더 편리하다는 데 동의하십시오.
정션 박스에서 휴식을 취한 후 2개의 라인을 얻습니다.
2. 전기 안전
전기 안전은 무엇보다도 중요하므로 Wago 단자대는 완전히 절연되어 와이어 접합부와 우발적인 접촉에 대한 추가 보호 기능을 제공한다는 점을 상기할 가치가 있습니다.
전류가 얼마나 위험한지 잊은 사람은 내 기사를 읽고 전기 설비 사고의 몇 가지 예를 확인하십시오.
특정 유형의 단자대를 사용할 때 필요한 최대값은 특수 독일 스크루드라이버 세트 또는 직경에 맞는 기타 스크루드라이버입니다.
4. 신뢰성
얼마나 신뢰할 수 있습니까?
내 경험상 그들은 가치가 있음이 입증되었고 전기 설치 작업 후에 고객은 불만이나 문제가 없었습니다. 가장 중요한 것은 설치된 라인에서 보호 장치가 올바르게 선택된다는 것입니다.
5. 미학과 아름다움
Wago 단자대를 사용하여 배선이 어떻게 보이는지 본 적이 있습니까?
나는 당신에게 말할 것입니다 - 그것은 인상적이고 가장 중요하게는 전문적으로 보입니다. 다음은 비교를 위한 두 장의 사진입니다.
결점
Vago의 장점을 여러분께 알려드리려고 합니다. 그들의 결점을 잊지 마십시오.
1. 가격
그들의 가격은 매우 다양합니다. 필요한 유형에 따라 다릅니다. 예를 들어, 제 아파트에서는 0.08~2.5제곱미터의 단면적을 가진 3개의 접점에 Wago 단자대를 사용합니다. mm. 대략적인 비용은 항목당 12루블입니다.
정확히 저렴하지 않다는 데 동의하십시오!
시간이 지남에 따라 비용이 훨씬 적게 들 것이라고 생각합니다.
2. 민첩성
내 연습에서 발견한 또 다른 작은 단점. 단자대가 손이 닿기 어려운 곳에 있을 경우 전선을 소켓에 연결하는 것은 그리 편리하지 않습니다. 손재주와 기술을 최대한 활용하여 모든 것이 터치로 이루어집니다.
개인적인 의견
위에서 Wago 단자대의 모든 장점과 단점을 나열했습니다. 이에 대해서는 이 문제에 대한 견해를 표현할 필요가 있다고 생각합니다.
그리고 추측하기 어렵지 않으니 선택은 와고!!!
그리고 왜? 예, 이 기사에서 모든 장점을 설명했기 때문입니다.
추신 자, 여기서 끝입니다. 그리고 마지막으로 질문을 드리겠습니다. 그리고 Wago 터미널에 대해 어떻게 생각하십니까? 그들과의 경험을 알려주십시오. 모든 것을 함께 논의합시다!