구리선 클램프. 설치를 위한 일반 요구 사항. 전선 연결의 원리

전선과 전원 케이블을 연결하기 위한 전기, 건설, 나사, 자체 클램핑, 스프링 단자대 및 단자.

건설 터미널은 전기 설치를 수행하는 훌륭한 방법입니다. 전기 배선 설치, 고정식 또는 내장형 전기 장비 설치시 시간을 절약하고 사용하기 쉬우며 해당 분야의 전문가가 확실히 높이 평가할 유용한 전기적 특성이 많이 있습니다.

Degson은 다양한 디자인과 특성을 지닌 다양한 터미널을 제공합니다. 생산된 제품의 우수한 특성을 보장합니다. 안정적인 연결전선을 사용하면 수행된 전기 설치에 대해 항상 확신을 가질 수 있습니다.

건설 및 설치 터미널

전기 터미널 블록

터미널 블록은 연결되는 와이어의 크기에 따라 크기가 다를 수 있습니다. 건설 터미널은 다음 영역의 와이어를 연결하는 데 사용됩니다. 단면 0.75~35mm 2 및 다양한 전류 부하(PA66 하우징 사용 시 최대 30A, 가연성 등급 UL94V-2의 PC 폴리카보네이트 하우징 사용 시 최대 100A).

접촉 패드로 연선을 보호하는 수정;
단일 코어 설치 또는 연선 0.75에서 35mm 2 까지;
하우징 PA66: 최대 300V, 30A;
PC 하우징 UL94V-2: 최대 600V, 100A.

구조적으로 케이블용 단자대는 불연성 재료로 만들어진 하우징 형태로 만들어지며, 나사 클램프가 있는 금속 또는 황동(모델에 따라 다름) 접점 슬리브가 내장되어 있습니다. 두 가지 유형이 있습니다: 표준형, 견고한 개방형 나사 터미널 포함 단일 코어 전선부드러운 연선을 보호하고 안정적이고 단단한 클램프를 제공하는 플래그가 있는 터미널 블록.

주요 이점 터미널 블록, 비틀림이나 납땜과 비교하여 설치 속도와 신뢰성은 부인할 수 없습니다. 터미널을 사용하면 총 시간을 크게 줄일 수 있습니다. 설치작업, 추가 네트워크 유지 관리 작업도 수행합니다. 두 번째 장점은 다양한 단면의 단일 코어 및 다중 코어 도체를 연결할 수 있다는 것입니다.

퓨즈 터미널

퓨즈 홀더가 있는 단자대 구성 및 설치.

퓨즈 터미널에는 5x20mm 크기의 표준 유리 또는 세라믹 퓨즈용 홀더가 내장되어 있습니다. 이러한 유형의 연결은 전원 및 저전류 회로를 설치할 때 사용하는 것이 좋습니다. 추가 보호전기 배선, 퓨즈가 내장되지 않은 가정용 또는 산업용 전기 제품에 전원을 공급하는 데 사용됩니다.

적층형 연결형 구조;
접지용 별도의 나사 터미널;
표준 퓨즈 5x20mm;
400V, 15A.

연결 단자

조명 설치용 전기 연결 단자대입니다.

와이어 터미널 블록은 조명, 전기 제품 및 기타 장비를 설치할 때 널리 사용되며 전체 설치 시간을 크게 줄일 수 있습니다.

불연성 폴리아미드 PA66, UL94V-0으로 제작된 하우징은 -40 ~ +105°C의 작동 온도 범위를 제공하고, 구리 접촉 패드는 탁월한 전도성을 제공하며, 강철 스프링은 안정적인 클램핑 접촉을 제공합니다.

알루미늄과 알루미늄을 연결하기 위한 특수 페이스트를 사용하여 단자대를 완성할 수 있습니다. 구리선. 페이스트는 접촉 지점에서 도체의 과도한 과열을 완화하고 산화 가능성을 방지합니다.

구리 및 알루미늄 와이어의 안전한 연결;
실행 옵션: 스프링, 스프링 자체 클램핑;
0.2~2.5mm 2 의 단일 코어 또는 다중 코어 와이어 설치;
450V, 24A.
와고 224 과 유사함

두 가지 유형의 스프링 접점이 장착된 와이어 연결용 단자에는 두 가지 유형이 있으며, 둘 다 자체 조임 특성을 가지며 알루미늄 와이어 연결에 탁월합니다.

첫 번째인 DG224는 양쪽에 푸시 케이지 단자만 있으며 연선을 서로 연결하는 데 사용됩니다.

두 번째는 푸쉬 접점 외에 DG222가 탑재되어 있습니다. 자체 클램핑 터미널, 견고한 단선을 빠르고 안정적으로 연결합니다.

전기 배선을 위한 자체 클램핑 구조 및 설치 단자대.

널리 사용되는 단자 클램프는 배전함에 설치할 때 전선을 빠르고 편리하게 연결하고 분기할 수 있도록 설계되었습니다. 이 제품은 모든 재질의 단일 코어 와이어를 직경 0.5~2.5mm 2로 완벽하게 연결합니다.

주어진 터미널이 필요한 특성을 가지고 있는지 확인하려면 장착 터미널의 하우징을 살펴보십시오. 사용 편의성을 높이기 위해 필요한 스트리핑 길이, 적절한 와이어 직경, 허용되는 전류 및 전압 부하 등이 직접 기록되어 있습니다.

배전함용 단자는 철제 접촉 패드와 강철 자체 클램핑 클램핑 스프링이 있는 폴리카보네이트 케이스로 제작되어 별도의 작업 없이 전선을 안정적으로 연결할 수 있습니다. 추가 도구그리고 단 한 번의 움직임으로.

0.5~2.5mm 2 의 단일 코어 강선;
하나의 터미널 블록에 2~8개의 와이어;
특별한 도구 없이 간단하고 편리한 설치;
스트리핑 길이는 하우징에 표시되어 있습니다.
구리-알루미늄 전선의 안전한 연결;
비틀어 전선을 분리하는 기능;
제어 도구의 프로브를 위한 편리한 구멍이 본체에 있습니다.
450V, 24A.
와고 273 과 유사함

단자 클램프는 구리와 알루미늄의 전선을 서로 연결하는 데 탁월한 솔루션입니다. 이를 위해 특수 페이스트가 포함된 단자대가 제공될 수 있으며 이는 꼬임이나 납땜에 비해 이러한 유형의 연결이 갖는 확실한 장점입니다.

등기구용 단자

고정 장치용 전원 연결 단자대입니다.

조명이나 환기 등 다양한 고정 장비를 생산할 때 설치 현장에 쉽게 설치할 수 있도록 특수 전원 단자가 이상적입니다. 이는 편의성을 보장할 뿐만 아니라 장비 생산 및 후속 설치에 필요한 자재, 노력 및 시간을 절약해줍니다.

장치 측면에는 생산 시 설치 과정을 단순화하는 자체 클램핑 접점과 설치 현장에서 빠른 연결을 위한 푸시 접점이 장착되어 있습니다.

편의성을 높이기 위해 각 단자는 명확하게 표시되어 있으며 동시에 2~5개의 전선을 연결하기 위해 서로 다른 수의 접점을 사용하여 생산되므로 램프, 샹들리에, 스콘, 팬, 후드용 단자로 사용할 수 있습니다. 그리고 다른 장치.

고정식 셀프 클램핑 입구(측면에서) 조명기구) 0.75, 1.5 또는 2.5mm 2 ;
0.5 ~ 2.5mm 2 의 장착 스프링 입력(천장, 벽);
하나의 터미널 블록에 2~5개의 와이어;
명확하고 밝은 표시;
외부 접지 접점을 장착할 수 있습니다.
장치 본체에 빠르게 설치할 수 있는 편리한 래치;
기기 프로브용 본체의 특수 구멍입니다.
450V, 24A.
Wago 294 시리즈와 유사

모든 터미널 블록에는 편리한 내장형 장착 래치가 있어 장치 본체에 빠르게 설치할 수 있으며 나사 구멍이 있는 추가 원격 접지 접점도 장착할 수 있습니다.

배리어 터미널 블록

적층형 배리어 전원 단자대.

배리어 단자대는 스위칭 전원 및 고전류 회로가 필요할 때 탁월한 솔루션입니다. 0.5~100제곱밀리미터의 다양한 크기의 케이블을 연결하는 데 적합합니다.

영구적으로 사용되거나 배전반에 사용되는 전원 단자는 구리 접촉 패드와 강철 나사 단자가 있는 검정색 폴리카보네이트로 만들어집니다.

유형과 크기의 다양한 선택;
패널 위, 블록 위, DIN 레일 위, 위 인쇄 회로 기판;
조판 유형;
안정적인 스크류 클램프;
접촉 커버;
접점 표시;
최대 100mm 2의 케이블;
최대 800V, 최대 200A의 전원 모델.

Degson의 가장 광범위한 배리어 단자대는 완벽하게 보호됩니다. 다양한 유형크기와 크기에 따라 패널 실장, 표면 실장, DIN 레일 실장 또는 인쇄 회로 기판 실장까지 가능하므로 다양한 애플리케이션에 사용할 수 있습니다.

패널 단자대

장치 블록용 적층형 스프링 단자대입니다.

스프링 단자대는 표면 장착, 패널 장착 또는 배전함 장착에 사용할 수 있습니다. 패널 단자대 내부의 안정적인 내진동 자체 조임 메커니즘은 단일 코어 및 모든 경도의 연선을 연결하는 데 적합합니다.

이러한 단자대의 설치는 장착 플랜지를 사용하여 수행됩니다. DIN 레일. 이러한 블록용 단자대는 소형 크기, 단일 접점 블록 연결을 위한 편리한 전화 접속 시스템 및 다양한 색상으로 구별됩니다.

또한 뛰어난 내마모성과 -40도에서 +105도까지의 광범위한 작동 온도로 구별됩니다. 이 모든 것이 혹독한 러시아 기후에서도 최대한 광범위하게 사용할 수 있도록 해줍니다.

소형 크기;
안정적인 진동 방지 자체 조임 메커니즘;
드라이버로 스프링을 뒤로 당겨 전선을 빠르고 쉽게 설치할 수 있습니다.
다양한 색상;
또한 적합 배전반자동 제어 캐비닛;
-40 ~ +105°C의 작동 온도;
800V, 24A.
Wago 264 시리즈와 유사

전기 기술자는 전통적으로 신뢰성과 내구성을 보장하기 위해 배선을 비틀었습니다. 작업을 단순화하기 위해 터미널 블록이 도입되었습니다. 이는 한 쌍 또는 여러 쌍의 접점으로 구성되어 블록에 배치되어 전기 기술자가 비틀어지는 것을 방지합니다. 터미널 블록은 두 쌍의 전선을 하나의 공통 접점으로 연결합니다. 코어는 커넥터 내부에 부착되어 고정되어 있어 이러한 제품에 추가적인 신뢰성을 제공합니다. 터미널이 의도한 전압과 일치하는 것이 중요합니다. 잘못 선택한 디자인은 스트레스를 견디지 못할 수 있습니다. 오늘날 전기 기술자는 전기 배선을 설치할 때 터미널을 적극적으로 사용합니다. 사용에는 많은 노력이 필요하지 않으며 접점 쌍이 단단히 고정되어 있습니다. 이 기사에서는 와이어를 연결하는 데 어떤 유형의 터미널 블록이 있는지 살펴보겠습니다.

터미널 유형

단자대는 다양한 전기 설비 분야에서 활발히 사용됩니다. 개별 와이어 쌍과 서로 다른 레벨의 시스템 쌍을 생성하기 위한 터미널이 있습니다.

설치 방법에 따라 다음 유형의 터미널이 구별됩니다.

또한 단자대는 단일 연결의 행 수와 전선 고정 방법(직선 및 각진)으로 구별됩니다.

구조 유형에 따라 터미널은 다음과 같이 구분됩니다.

비디오에서 전문가는 몇 가지 주요 유형의 단자 클램프를 검사합니다.

품종의 간략한 개요

디자인 특징

터미널에는 여러 가지 유형이 있습니다. 그들은 주로 클램프의 디자인과 도체를 연결하는 방법으로 구별되며 그 중 몇 가지도 있습니다.

터미널 유형:

나사;
봄;
블록 클램핑 케이지;
블록의 끝 접점;
칼 접촉;
엔드 클램프.

아래 사진은 각 디자인 옵션을 명확하게 보여줍니다.

또한 단자는 단선, 연선 또는 유연성 등 도체 연결 유형에 따라 구별됩니다. 다음 비디오에서 전기 설비에 사용되는 주요 유형의 단자대를 자세히 연구하고 사용 방법을 배울 수 있습니다.

보시다시피 터미널 블록은 매우 다기능입니다. 전선을 직접 연결하기 위한 최적의 단자 유형을 선택할 수 있습니다. 그들은 전기 배선 설치에 점점 더 많이 사용되고 있습니다.

제조사

제조업체는 터미널 선택에 중요한 역할을 합니다. 커넥터의 재료 선택과 결과적으로 응력에 대한 저항성은 커넥터에 따라 달라집니다. 품질이 좋지 않은 패드는 녹을 수 있습니다. 배선이 단락되어 예상치 못한 결과가 발생할 수 있습니다.

평균적으로 단자대는 최대 +105 °C의 온도를 견딜 수 있습니다. 인쇄 회로 기판의 단자대는 변경에 대한 저항력이 더 높습니다. 온도 체제. 한계는 +250°C입니다. 고전압 애플리케이션의 경우 견고한 세라믹 배선 단자가 사용됩니다. 한계는 최대 +300 °C입니다. 따라서 용도에 따라 올바른 단자대를 선택하는 것이 중요합니다.

또한 도체 단면에 대한 커넥터 접점을 올바르게 선택해야 합니다. 터미널 블록의 커넥터 수 또한 중요한 역할을 합니다. 필요한 수량에 따라 선택해야 합니다. 덮개가 없는 커넥터는 잠재적으로 위험합니다.

오늘날 제조업체 WAGO Kontakttechnik은 매우 유명합니다. 이 독일 제조업체는 품질과 품질이 입증되었습니다. 저렴한 가격. WAGO는 전 세계적으로 알려져 있습니다. 이 브랜드는 전기 배선 설치 전반에 걸쳐 사용됩니다. 대부분의 경우 vago 터미널은 램프 연결에 사용됩니다. 회사는 발전하고 있다 최신 방법전선에 고정. 이는 전 세계적으로 중요한 품질입니다.

피닉스컨택트는 대규모 전기 장비 제조 회사입니다. 그녀는 또한 가장 나이가 많은 사람 중 하나입니다. 이 회사의 제품은 독일의 품질과 가용성으로 구별됩니다.

바이드뮬러는 다음을 전문으로 하는 회사입니다. 자동 시스템. 해당 제품 중에는 터미널 블록도 있습니다. 이 회사의 제품은 DIN 레일 제작에 자주 사용됩니다. 이 좁은 프로파일 제조업체를 사용하면 고품질 배선 연결을 만들 수 있습니다.

중국 제조업체는 국내 시장에서 잘 입증되었습니다. 특히 중국 제조업체인 Degson Electronic과 Wanjie Electronic이 인기가 높습니다. 국내 제조업체도 시장에서 잘 입증되었습니다. 그러나 국내 제조업체의 제품은 소비자에게 훨씬 더 많은 비용이 드는 경우가 많으며 재료의 품질이 항상 경쟁력이 있는 것은 아닙니다. 일반적으로 소비자는 저렴하고 고품질의 독일 터미널 블록을 선택합니다. 이를 통해 배선 위험을 피할 수 있습니다.

그래서 우리는 보았습니다. 기존 유형전선 연결용 단자대. 아시다시피 오늘날 전기 제품 시장에는 다양한 종류의 단자대가 넘쳐나므로 자신의 조건에 맞는 적절한 옵션을 선택할 수 있습니다.

품종의 간략한 개요

배선단자 사용방법

좋다( 0 ) 나는 그것을 좋아하지 않는다( 0 )

전선을 연결하기 위한 단자대는 만능 도구인 것 같습니다. 그리고 클램핑 단자대의 품질 특성에 따라 다양한 시스템이 얼마나 오랫동안 안정적으로 작동할지 직접적으로 결정됩니다.

와이어를 연결하는 방법에는 납땜, 압착, 용접, 납땜 및 단자 사용 등 다양한 기술이 있습니다. (그림 1) 전기 배선 규칙(PEU로 약칭)에서는 와이어 사용이 엄격히 금지되어 있습니다. 전기 배선에서. 따라서 이를 위해서는 트위스트가 생성되는 특수 스프링이 있는 플라스틱 캡을 씌워야 합니다. 이는 안정적인 고정을 보장하고 최고 품질의 와이어 접촉을 보장합니다.

가장 중요한 장소에서는 케이블을 용접하거나 납땜하여 연결합니다. 그러나 이러한 조작을 수행하려면 상당히 방대한 장비가 필요합니다. 또한 고품질 연결을 생성하려면 특정 조건이 필요한 경우가 많습니다. 그리고 전선을 납땜할 때 꽤 많이 사용해야 합니다. 큰 수납땜하고 오랫동안. 터미널 블록을 사용한 이러한 전선 연결은 매우 비용이 많이 드는 것으로 나타났습니다.

물론 와이어 압착을 사용할 수도 있습니다. 이는 우수한 품질을 제공하고 신뢰성을 보장합니다. 그러나 이러한 조작에는 전문적인 도구뿐만 아니라 특정 기술도 필요합니다. 따라서 위의 모든 것과 달리 터미널 블록을 사용한 연결이 가장 간단합니다. 동시에 필요한 모든 특성을 충족합니다.

터미널

그렇다면 터미널이란 무엇입니까?케이블과 전선을 연결하는 특수 장치입니다. 단자대(단자대)에는 전선 고정 장치가 장착된 두 개 이상의 금속 접점이 있습니다. 그리고 이 모든 것은 전기가 통과하지 못하는 재료로 만들어진 하우징에 들어 있습니다.

점차적으로 그러나 매우 확실하게 터미널 연결이 납땜 연결을 대체하고 있습니다. 비교해 보면 신뢰성 측면에서 거의 동일하다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 동시에 터미널 블록은 더욱 경제적이고 환경적으로 건전한 장치입니다.

단자대를 이용한 전선 체결 방식

터미널 블록을 사용하여 전선을 고정하는 방법에 따라 다음과 같은 분류가 구분됩니다.

나사를 사용한 클램프 사용 - 이 경우 나사가 와이어와 단자대에 압력을 가하여 연결이 생성됩니다(그림 2).

스프링을 사용하는 클램프 사용 - 스프링을 스냅하여 접촉이 생성되는 푸시형이라고도 합니다. 이제 이러한 장치의 더욱 향상된 모델이 등장했습니다. 자체 클램핑이 특징입니다. 즉, 완전 자동 고정 기능을 제공합니다(그림 3).

나이프 클램프 사용 - 이 경우 접촉을 위해 특수 전도성 나이프가 사용되며 와이어 절연체를 절단하고 코어에 놓입니다(그림 4).

터미널

나사 단자대의 장점은 와이어 코어와 단자대 사이의 더 넓은 영역에 걸쳐 탁월한 접촉을 제공할 수 있다는 것입니다. 이는 상당한 클램핑력으로 인해 달성됩니다. 나사식 터미널 블록의 또 다른 장점은 와이어를 빠르게 분리할 수 있다는 것입니다.

그러나 모든 것이 그렇게 장밋빛인 것은 아닙니다. 이러한 유형의 장치에는 다음과 같은 중요한 단점이 있습니다. 나사 단자대를 사용하여 최고 품질의 연결을 보장하려면 특정 기술과 능력이 필요합니다. 또한 스프링이 있는 단자대보다 더 많은 시간이 필요한 경우가 많습니다. 그리고 이러한 연결의 가장 큰 단점은 진동으로 인해 느슨해지는 것입니다. 또한, 경험이 부족한 기술자는 나사를 과도하게 풀어서 클램핑 나사를 잃어버리는 형태의 문제가 종종 발생합니다. 실제로 이러한 모든 문제는 해결될 수 있으며 연결에 큰 영향을 미치지 않습니다(그림 5).

스프링 단자대의 경우 원하는 연결을 신속하게 수행할 수 있는 기회를 제공합니다. 동시에, 생성된 연결의 품질은 연결을 수행하는 사람의 경험과 기술에 의해 영향을 받지 않습니다.

진동과 관련하여 스프링 단자대가 더 안정적입니다. 단점은 나사 단자대보다 가격이 훨씬 높고 허용 전류가 낮다는 점입니다.

자체 클램핑 단자대는 점점 더 대중화되고 있습니다. 전선을 터미널 블록에 삽입한 직후에 자동으로 전선을 고정합니다. 용도에 따라 단자대는 재사용이 가능하거나 일회용이 될 수 있습니다.

가장 드물게 사용되는 단자대는 나이프 클램프가 있는 단자대입니다. 빠른 연결이 가능하지만. 이렇게 하려면 펜치로 터미널 블록을 누르거나 특수 도구를 사용하면 됩니다.

알아두는 것이 중요합니다! 나이프 클램프가 있는 터미널 블록을 사용하여 기존 안전 규칙에 따라 절단할 수 없는 중성선에 연결합니다.

유형별 연결

연결 유형에 따라 다음과 같은 분류가 자주 사용됩니다. 그것은 가장 논리적이며 모든 것을 가장 자세하게 반영합니다.

가장 널리 사용되는 터미널 블록 유형:

배리어 - 서로 다른 측면에 점퍼 및 납땜 연결이 있습니다(그림 6).

피드스루 - 다른 측면에서 접근하는 코어를 연결하는 데 사용됩니다(그림 7).

크로스 모듈 – 여러 라인의 병렬 연결(그림 8)

끝선은 한쪽 면에 적합합니다(그림 9).

분리 가능 - 다른 면에는 터미널 연결이 있고 다른 면에는 커넥터가 있습니다(그림 10).

터미널 블록이 만들어지는 재료

단자대의 재질은 구리 또는 그 합금입니다. 최고 품질의 접점은 사전 주석 도금된 접점입니다. 즉, 주석 또는 그 합금의 얇은 층으로 코팅되어 있습니다.

스프링이 있는 단자대에서는 와이어가 주석 도금 구리판과 접촉됩니다. 스프링은 신축성 있는 재질로 되어있습니다. 크롬-니켈강인 것이 가장 좋습니다.

터미널 블록 하우징을 만드는 데 유전체 재료가 사용됩니다. 이것은 대부분 도자기와 플라스틱입니다. 중요한 조건이러한 재료의 경우 내화성과 온도 변화에 따른 형태 유지가 중요합니다.

단자 연결부의 산화 및 부식

재료의 접촉점에서 발생하는 산화는 접촉 저항을 증가시킵니다. 따라서 최소한의 저항이 필요한 장비에는 특수 페이스트가 사용됩니다. 단자대 접점에 적용되어 전선의 산화막을 제거하고 후속 산화 발생을 방지합니다. 자신의 이미지를 중시하는 단자대 제조업체는 제조된 단자대의 접점에 페이스트를 직접 도포하는 경우가 많습니다.

인해 발생하는 경우가 많습니다. 다른 재료, 전선이 만들어지는 곳에서 접합부에서 접촉 부식이 발생합니다. 그것은 모두 잘 알려져 있으며 구리와 알루미늄 사이에서 발생합니다. 이러한 일이 발생하지 않도록 하려면 터미널 블록과 관련하여 충족해야 하는 요구 사항에 대한 지침을 매우 주의 깊게 따라야 합니다. 접점이 단자대 내부에 접촉하는 경우 동일한 재질로 제작되어야 한다는 엄격한 규칙을 준수해야 합니다.

허용 전류 지속 시간

누구나 전선의 접합부에서 발생하는 열을 느껴본 적이 있을 것입니다. 따라서 이러한 일이 발생하지 않도록 하려면 허용되는 장기 전류 값이 이를 통해 연결된 부하의 최대 단기 전류 값을 초과하는 단자대를 우선적으로 사용해야 합니다. 이는 안정적인 연결 품질을 보장할 뿐만 아니라 가능한 긴급 상황을 방지하는 데에도 도움이 됩니다.

고품질의 안정적인 접촉은 사용된 단자대뿐 아니라 단자대를 설치하기 위해 수행해야 하는 조작에 따라 달라지는 경우가 많습니다.

와이어 제거는 코어 자체를 손상시키지 않고 가장 완벽한 청소를 보장하는 특수 도구를 사용하여 수행해야 합니다.
와이어에서 산화막을 제거해야 합니다.
연선의 경우 슬리브 선택이 정확해야 합니다.
전선은 절연층까지 단자에 삽입되어야 합니다.
생성된 연결의 강도를 확인해야 합니다.
설치하는 동안 케이블 공급이 필요합니다.
배전함의 터미널 블록 (쌀. 11 ) 최대한 서로 분리되어야 합니다.

전기 배선을 수행하는 과정에서 모든 마스터는 반드시 와이어로 섹션을 서로 연결하는 활동에 직면하게됩니다. 가장 흔한 전기 배선 결함은 다음과 같습니다. 단락. 또한 매우 흔하게 발생하는 불쾌한 현상은 회로가 파손되는 것이며, 대부분 전선의 교차점에서 발생합니다. 이러한 연결은 벽면이나 표면에 이루어지고 장착됩니다. 이러한 상자 안에는 자동 배전반으로 연결되는 전선 연결부와 콘센트 및 조명으로 연결되는 전선이 있는 경우가 많습니다. 상자를 서로 연결하는 또 다른 와이어를 평행하게 놓을 수 있습니다. 이러한 종류의 연결은 항상 설계 다이어그램과 완전히 동일하게 만들어집니다.
다음은 가장 일반적인 연결 유형입니다.

비틀림과 추가의 도움으로.
"견과류"의 도움으로.
터미널 블록을 사용합니다.
WAGO 스프링 터미널 사용.
연결 버스를 사용하여 Null을 연결합니다.
볼트 연결을 사용합니다.
.

단자대

이 전환 옵션의 사용은 설치에 드는 인건비가 최소화되고 모든 표준을 준수하기 때문에 가장 널리 사용됩니다. 별도의 장점은 다양한 섹션과 재료의 와이어를 연결할 수 있다는 것입니다. 요즘 전기자재 시장은 다양한 제품으로 붐비고 있지만, 이 단자대는 단연 베스트셀러입니다.

와이어 터미널 연결 유형

단자 클램프를 사용하면 전선 접촉을 제거할 수 있습니다. 다양한 재료전선을 연결하는 중. 오늘은 현장의 리더들 전기 연결터미널 블록에는 3가지 유형이 있습니다.

스프링형.
나사 유형.
칼 종류.

패드는 주로 황동으로 만들어집니다. 그들은 구성되어 있습니다 어셈블리 2개또는 더 많은 터미널. 일부 품종은 외부 부식 영향으로부터 보호하기 위해 특수 젤로 채워져 있습니다. 연결 코어의 직경, 전압 및 전류가 서로 다릅니다.

현재 일반적인 꼬임과 같은 이러한 유형의 전선 연결이 배경으로 사라지기 시작했습니다. 연결 지점에서 안정적인 접촉을 보장하기 위해 전기 배선, 터미널 블록이라고하는 특수 연결 터미널이 사용됩니다. 우리나라의 현대 시장에는 매우 다양한 패드가 있습니다. 가격표, 디자인 및 일부 성능 기능이 서로 다릅니다.
패드 디자인은 동일합니다. 그것은 본체 자체로 구성되어 있으며 그 내부에는 특수 셀이 있으며 이 셀 내부에는 이미 여러 개의 나사산 구멍이 있는 황동 튜브가 있습니다.

튜브 자체는 서로 다른 섹션으로 구성되어 있으며 와이어 자체의 단면 직경에 따라 직경에 따라 선택됩니다.
단자대는 다양한 장소에서 사용됩니다. 예를 들어 아파트의 일반 샹들리에를 연결하는 방법은 천장의 구멍에서 튀어나온 짧은 도체에 연결됩니다.

이 방법은 끊어지거나 벽에 있는 전선을 연결하는 데 자주 사용됩니다. 종종 이러한 도체는 다른 방법으로 후속 연결하기에 충분하지 않습니다.

전문가의 조언: “패드는 정션 박스에 직접 위치해야 합니다. 석고 내부에 배치하는 것은 엄격히 금지됩니다!”

이 연결은 연결에 비해 신뢰성이 떨어지지만 궁극적으로 더 편리하고 최소한의 시간 투자가 필요합니다.
단자대의 가장 큰 장점은 알루미늄 및 구리 도체를 연결할 수 있다는 것입니다. 산화 과정을 제거하기 위해 이 경우 단 하나의 와이어만 클램핑 나사를 통과하며 와이어 사이의 접촉은 완전히 배제됩니다.

WAGO 터미널의 디자인 특징 및 다른 터미널과의 차이점.

WAGO 회사(WAGO Kontakttechnik GmbH & Co. KG)는 1951년 독일에서 설립되었습니다. 그녀는 스프링 터미널의 개발 및 구현으로 생산을 시작했으며, 그 결과 매우 성공적이었습니다. 현재까지 이 회사에서 이 제품을 생산하고 있습니다. 전기전자 및 전기 공학 시장에서는 긍정적인 평가만 찾습니다.
1973년은 최초의 소형 단자대 생산이 시작된 해입니다. 그러다가 이들 제품이 특허를 받게 되면서 생산량이 늘어나기 시작했습니다. 오늘날 VAGO는 전기 배선 설치에 필요한 스프링 단자 및 기타 커넥터 생산 분야의 세계적인 선두주자입니다.

스프링 터미널의 주요 장점은 다음과 같습니다.

결과 연결의 높은 수준의 진동 저항.
스프링압력으로 인해 접점 자체가 견고하게 고정됩니다. 이 기능은 금속의 소성 변형을 제거합니다.

WAGO의 전선 연결용 단자대는 모든 유형의 국제 전기 설치 인증을 통과했습니다. 전선을 다시 연결할 때 사용할 수 있습니다. 터미널에는 프로브를 얇은 지지 레일에 연결하기 위한 기술적 구멍도 장착되어 있습니다. 특별한 도구를 사용할 필요가 없는 제품입니다.
터미널 그룹에는 스프링과 얇은 지지 막대가 모두 포함됩니다. 이 부스바는 구리 주석 도금을 사용하여 만들어집니다. 이 사실은 부식을 방지하고 도체의 접촉 면적을 증가시킵니다.
스프링은 평평한 모양을 가지며 오스테나이트 강철로 만들어집니다. 덕분에 탄력성이 높아졌습니다.
이러한 터미널의 하우징은 전기적으로 절연되어 있습니다. 변성 폴리아미드와 폴리카보네이트로 만들어졌습니다. 이러한 물질은 발화, 자기 소화에 대한 저항성이 높으며 연료, 윤활유 및 기타 외부 영향에 대한 저항력이 있습니다.

터미널 블록을 사용하여 전선 연결

전선 연결용 블록을 선택하는 것은 책임 있는 행동입니다. 이후에 이 제품을 통해 흐르는 전류의 세기에 주의할 필요가 있습니다. 구매도 하셔야 합니다 필요한 수량장착 터미널.
과정 자체는 복잡한 절차가 아니며, 아마추어라도 초기에 필요한 지식과 기술만 있으면 수행할 수 있습니다.
블록은 셀 크기에 따라 선택되고 초과 섹션은 모두 잘립니다. 대부분 터미널 블록으로 만들어집니다.
연결 끝에서 도체를 미리 제거한 후 와이어 코어를 터미널 셀에 삽입하고 모든 도체를 나사로 고정합니다. 코어 표면을 청소해야 합니다. 나사를 조일 때 약간의 힘이 허용됩니다.
알루미늄 도체를 연결하는 경우 나사는 큰 압력을 가하지 않고 매우 조심스럽게 조입니다. 이는 이 금속이 가열되면 유동성이 높기 때문에 향후 와이어가 끊어지고 접촉이 악화되는 것을 방지하기 위해 수행됩니다.

전문가의 조언: “다음을 포함하는 구성 요소 및 어셈블리 알루미늄 연결, 매년 강화해야합니다.”

결론

훌륭하고 안정적인 접촉을 갖는 것은 품질 선택에 달려 있습니다 소모품그리고 작업 자체의 유능한 실행. 전체 작업의 안정성에 주목할 가치가 있습니다. 전기 회로, 이에 연결된 장비 및 기타 시스템. 고품질 연결작업만 완료 전선필요한 표준에 대한 지식은 향후 전기 및 전기 제품 작동과 관련된 다양한 문제를 제거할 수 있을 것입니다.

와이어를 서로 연결하려면 압착, 납땜, 볼트 체결 또는 용접이 사용됩니다. 일상 생활에서 대부분의 경우 비틀림이 발생하는데, 이는 특히 코어가 서로 다른 금속으로 만들어진 경우에는 바람직하지 않습니다. 전선 연결용 단자대는 최적의 장치로 간주되어 어떤 조건에서도 전기 배선을 안정적으로 설치할 수 있습니다.

터미널 블록이란 무엇입니까?

다양한 터미널 블록 모델을 고려하기 전에 이 메커니즘을 정의해야 합니다. 설계 전기 제품블록 또는 나사 클램프입니다. 터미널 블록의 목적은 전선의 접점을 연결하는 것입니다. 더욱이, 이러한 메커니즘을 통해 구리 도체에 연결된 알루미늄 와이어는 결코 산화되지 않습니다. 단자대의 또 다른 장점은 케이블 코어의 변형을 허용하지 않는 부드러운 메커니즘입니다.

심선 체결방식에 따른 패드의 차이

터미널 블록은 코어 고정 방법이 다르며 다음과 같습니다.

나사 클램프가 있는 메커니즘은 와이어로 터미널 블록에 특정 압력을 생성하여 안정적인 연결을 보장합니다.
압력 패드에는 스프링 메커니즘이 있습니다. 두 코어의 연결은 스프링을 스냅하여 발생합니다. 자동 래칭 기능이 있는 스프링 터미널이 있습니다.
나이프 클램프가 있는 블록은 전도성 나이프를 사용하여 전선을 연결합니다. 코어가 연결되면 칼이 절연체를 절단하여 금속에 닿게 됩니다.

각 메커니즘에는 고유한 장점과 단점이 있지만 이에 대해서는 나중에 자세히 설명합니다. 이제 우리는 전기 제품의 유형에 대해 더 자세히 알게 될 것입니다.

결선방식에 따른 단자대의 차이

전선 연결 유형에 따라 또 다른 제품 분류가 있습니다. 그 중 가장 인기 있는 것:

피드스루 단자대는 서로 다른 측면에서 나오는 전선을 고정합니다.
배리어 모델에는 유전체 하우징에 나사가 있는 점퍼가 장착되어 있습니다.
여러 전선의 병렬 연결은 교차 모듈을 사용하여 수행됩니다.
전선 연결을 위한 탈착식 단자 메커니즘은 양면을 가지고 있습니다. 한쪽에는 커넥터가 장착되어 있고 다른 쪽에는 터미널 연결 장치가 장착되어 있습니다.
엔드 단자대에서는 전선이 한쪽에만 고정됩니다.

각 단자대의 하우징은 유전체 재료로 만들어졌습니다. 접점 자체에는 구리 또는 합금이 사용됩니다. 일부 모델에는 금속판이 포함되어 있을 수 있습니다. 주석 도금 접점은 최고 품질로 간주됩니다. 주석의 은빛 색상으로 알아볼 수 있습니다.

클램프의 종류를 자세히 살펴 보겠습니다.

있다 다른 유형특정 작업을 수행하도록 설계된 단자대. 이제 가장 일반적인 제품을 고려해 보겠습니다.

나사 연결은 오늘날까지도 친숙하고 인기가 높습니다. 제품의 메커니즘은 매우 간단하고 안정적입니다. 나사식 터미널 블록은 가정용 배선 연결, 많은 전기 제품 내부 및 터미널 클램프에서도 찾을 수 있습니다. 자동차 배터리도 이 그룹에 속합니다. 그러나 전기 배선용 전기 단자대 내부에 구리 또는 황동 점퍼가 있는 경우 배터리 단자는 대부분 납으로 만들어집니다. 이는 배터리 내부에 산이 있기 때문입니다.

연결용 나사식 터미널 블록 모델의 장점은 케이블 코어의 전체 영역과 클램프의 금속 점퍼가 고품질로 접촉된다는 것입니다. 나사를 사용하면 전선을 쉽게 연결하고 분리할 수 있습니다. 많은 나사 모델에서 표시된 나사를 찾을 수 있습니다. 녹색. 접지 도체를 연결하는 데 사용됩니다. 클램프의 특징은 이빨입니다. 나사로 세게 누르면 금속이 절단되어 그립력이 향상됩니다.

나사 클램프의 단점은 다음과 같은 경우에만 사용할 수 있다는 것입니다. 구리선. 물론 알루미늄 코어를 고정할 수도 있지만 힘을 계산하지 않으면 부서지기 쉬운 금속이 변형됩니다. 또 다른 단점은 사용이 불편하다는 점이다. 많은 와이어를 나사로 연결하려면 스프링 메커니즘을 사용하여 유사한 작업을 수행하는 것보다 시간이 더 걸립니다. 급할 때 경험이 부족한 장인이 클램핑 나사를 완전히 풀어서 잃어버리는 경우가 많습니다. 그러나 이러한 사소한 문제가 나사 연결의 품질을 저하시키지는 않지만 진동 중에 나사 연결이 느슨해질 수 있다는 사실이 주요 단점을 결정합니다.

이 유형의 전기 제품은 최대 허용 전류 24A로 케이블 코어를 연결하도록 설계되었습니다. 케이블에 부착된 터미널 블록은 최대 5,000V를 견딜 수 있습니다. 하나의 제품으로 연결을 위해 준비된 단자를 최대 8개까지 즉시 압착할 수 있습니다. 이 디자인은 전기 배선 설치를 크게 단순화합니다. 고정 유형에 따라 단자대는 소켓 내부의 접점을 자동으로 고정하거나 수동으로 고정할 수 있습니다. 단자대 압착 시 힘을 정확하게 계산하면 확실한 접촉을 얻을 수 있습니다.

PPE 라벨이 붙은 제품

이러한 단자대는 절연 및 모습플라스틱 캡을 나타냅니다. 클립은 난연성이 있는 내열성 폴리머로 만들어졌습니다. PPE는 연결부를 화재로부터 보호하기 위한 것이라는 의견이 있습니다. 실제로 단자대는 강력한 기계적 접촉을 생성하고 최대 600V의 전압을 견딜 수 있습니다.

작동 원리는 간단합니다. 노출된 와이어 가닥에는 일반적으로 꼬임이 있습니다. 또한 모든 전선은 균일한 금속으로 만들어져야 합니다. 산화를 방지하려면 트위스트를 페이스트로 처리하는 것이 좋습니다. 플라스틱 캡 내부에는 원뿔 모양의 스프링이 있습니다. 그러면 강한 연결이 형성될 것입니다. 캡은 시계 방향으로 비틀어 트위스트에 놓입니다. 이때 스프링은 정맥을 차례로 눌러주어 강한 접촉을 만들어낸다. 같은 두께의 전선 두 개를 연결하면 꼬일 필요가 없습니다. 맨 끝 부분을 캡에 강제로 삽입하고 회전시킵니다. 내부의 스프링은 자체적으로 작업을 수행합니다.

DIN 레일의 전원 단자대

전원 단자대는 회로 기판 또는 DIN 레일에 설치됩니다. 복잡한 디자인을 통해 최대 300mm 2의 다양한 두께의 와이어를 연결하고, 알루미늄 와이어를 구리와 연결하고, 동시에 다양한 전력용으로 설계된 케이블 코어를 연결할 수 있습니다. 전원 단자대에는 주석 도금 구리판이 있으며 특수 원추형 와셔로 와이어를 눌러 연결이 느슨해지지 않도록 합니다.

범용 및 배리어 클램프

이 제품에는 금속판이라는 특별한 디자인 기능이 있습니다. 단열재 셀로 구분됩니다. 셀 점퍼는 연결된 전선이 닿는 것을 방지합니다. 나사를 사용하면 코어를 안정적으로 고정할 수 있습니다. 금속 터미널에서 알루미늄 와이어는 실제로 산화되지 않으므로 이러한 터미널 블록을 제한 없이 사용할 수 있습니다. 대부분의 경우 배전함의 전선 연결은 배리어 클램프를 사용하여 이루어집니다.

다양한 단자대 연결 기능

각 유형의 터미널 블록에는 전선 연결에 대한 고유한 특성이 있습니다. 나사 연결의 경우 코어는 두 개의 와셔 사이를 통과합니다. 나사를 조이면 머리가 와셔를 금속판에 대고 와셔의 맨 끝이 눌려집니다. 이 연결은 안정적인 것으로 간주되지만 나사를 자주 돌리면 코어가 손상될 위험이 있습니다.

통과 블록에는 금속 팁이 장착되어 있습니다. 내부에 와이어를 삽입한 후 그 끝을 필요한 전기 장비에 연결합니다. 블록 자체 내부에는 와이어를 고정하는 나사 클램프가 있습니다. 비용 측면에서는 패스스루 패드가 가장 저렴합니다.

스프링 및 나이프 클램프의 작동 원리

별도로 스프링과 나이프 클램프를 고려하고 싶습니다. 스프링 클램프는 사용하기 쉬운 것으로 간주됩니다. 이러한 메커니즘을 사용하면 경험이 없는 사람이라도 고품질의 전선 연결을 할 수 있습니다. 와이어의 맨 끝부분을 소켓에 삽입하기만 하면 스프링이 이를 고정하여 안정적인 접촉을 생성합니다. 스프링 클램프의 장점은 진동에 대한 저항력이지만 나사 클램프에 비해 더 적은 전류를 견딜 수 있다는 점입니다.

자체 클램핑 모델이 가장 좋은 것으로 간주됩니다. 사용이 간편하다는 점은 와이어를 소켓에 삽입할 때 와이어를 자동으로 조이는 데 있습니다. 터미널 블록은 일회용이거나 재사용이 가능합니다.

나이프 클램프가 포함된 제품은 매우 드물게 사용됩니다. PUE에 따르면 절단이 불가능하기 때문에 대부분 중성선에 연결됩니다. 펜치나 다른 특수 도구를 사용하여 간단히 압착하여 나이프 클램프를 설치할 수 있습니다.

Wago 터미널 블록 및 작동 방식 검토

Wago 터미널 블록은 전기 장비를 연결하는 데 자주 사용됩니다. 내부적으로 전선을 연결하는 데 이상적입니다. 배포 상자그리고 방패. 클램프는 단일 코어 및 연선을 모두 고정하는 데 사용할 수 있습니다. 목적에 따라 다양한 시리즈가 생산되는데 모두 일회용 제품과 재사용 제품으로 나뉜다.

재사용 가능한 터미널 블록

222 시리즈는 클램프의 재사용이 가능함을 나타냅니다. 이는 와이어를 소켓에 삽입하고 제거할 수 있음을 의미합니다. 코어를 고정하거나 해제하려면 주황색 레버를 돌리세요. 와이어 끝에서 절연체를 10mm 제거하고 레버를 올린 다음 코어를 소켓에 삽입한 후 해제합니다. 스프링 메커니즘은 단면적이 최대 4mm 2인 모든 코어를 단단히 고정합니다. 이제 연결이 준비되었습니다. 소켓에서 도체를 제거하려면 플래그를 들어 올리고 코어를 몸쪽으로 당기십시오.

일회용 단자대

773 시리즈는 vago 클램프가 일회용임을 나타냅니다. 또한 단일 코어 와이어에만 사용됩니다. 연결하려면 연선, 팁으로 미리 눌러야합니다.

일회용 클램프는 전도성 윤활제로 채워질 수 있습니다. 이는 알루미늄 도체가 산화되는 것을 방지합니다. 윤활유의 존재 여부는 클램프의 검은색 몸체로 식별할 수 있지만 짙은 회색일 수도 있습니다.

연결을 위해 와이어의 노출된 가장자리를 클램프 소켓에 약간의 힘으로 삽입하면 메커니즘이 자동으로 이를 물립니다. 일회용 제품이므로 본체에 작동 레버가 없습니다.

때로는 특정 힘으로 비틀어 일회용 클램프에서 코어를 제거하는 경우도 있습니다. 그러나 이러한 조치 후에는 클램핑 플레이트가 변형되어 다음 연결의 고품질이 보장되지 않습니다.

클램프 접점의 산화 방지

대부분의 경우 소켓의 접점 산화는 이종 금속 연결 규칙 위반으로 인해 발생합니다. 클램프가 구리를 접합하는 용도가 아닌 경우 알루미늄 와이어, 그러면 특수 페이스트를 사용해도 이러한 목적으로 사용할 수 없습니다. 그러나 동일한 금속으로 만들어진 전선이라도 시간이 지나면 산화막으로 덮이게 됩니다. 이는 일부 장비에서는 허용되지 않는 특정 저항을 생성합니다. 이 문제를 해결하기 위해 특별한 페이스트가 구출되는 곳입니다.

다양한 단자대를 검토한 후에는 각 제품이 허용 전류에 맞게 설계되었음을 확인해야 합니다. 접촉 번아웃을 방지하려면 제품을 선택할 때 이 점을 고려하는 것이 중요합니다.