Cum se conectează alimentarea camerei la lumina spate. Unghi de vizualizare și marcare dinamică. Instalarea unei camere de vedere spate a mașinii.

Foarte des, șoferii au dificultăți de parcare din diverse motive. Unii din cauza lipsei de experiență, alții, după ce au cumpărat o mașină nouă, nu sunt încă obișnuiți cu dimensiunile acesteia, iar alții au vizibilitate slabă pur și simplu din cauza designului mașinii. De exemplu, parcarea într-un break, microbuz sau SUV este mai dificilă decât într-un sedan, deoarece atunci când conduceți în marșarier vă puteți baza doar pe vederea din oglinzi. Noile mașini scumpe sunt acum echipate cu o cameră de vedere din spate, a cărei imagine este afișată pe ecranul sistemului multimedia imediat după ce șoferul cuplează treapta de marșarier. Dar astfel de echipamente au început să apară abia de curând și nu toată lumea își poate permite o mașină pentru astfel de bani. Prin urmare, pentru a îmbunătăți vizibilitatea și vizibilitatea, unii proprietari de mașini instalează independent o cameră de retrovizoare, indiferent de configurație. Vom vorbi despre cum să faceți acest lucru corect mai târziu în articol.

Selectarea camerei de vedere spate

Cu o gamă largă de camere cu vedere spate de pe piață, poți alege cu ușurință modelul care ți se potrivește. Principalele lor diferențe sunt prețul, specificatii tehnice si calitatea executiei. Înainte de a cumpăra camera de care aveți nevoie, trebuie să luați în considerare câțiva dintre parametrii ei de bază care vă influențează alegerea.

Pentru a cumpăra un dispozitiv potrivit, primul lucru la care trebuie să fii atent este forma acestuia. Pe baza acestuia, veți decide unde să instalați camera de vedere spate pe mașină. De asemenea, merită să ne amintim că nu toate modelele vin cu elementele de fixare necesare. Uneori va trebui să le conectați la părțile caroseriei mașinii, făcând unele modificări acolo. De exemplu, tăierea într-o bară de protecție, capacul portbagajului etc.

Al doilea criteriu principal pentru alegerea unei camere de vedere spate este unghiul acesteia de vizualizare. Nu ar trebui să fie prea mic sau prea mare. În primul caz, instalarea unei camere retrovizoare va fi de puțin folos, deoarece foarte puține obiecte din jur vor cădea în cadru și spațiul capturat va fi mic. Dacă unghiul de vizualizare este prea mare, dimpotrivă, pe ecran vor apărea prea multe informații inutile și va deveni dificil pentru șofer să navigheze când conduce în marșarier.

Ce ar trebui să faceți înainte de a instala o cameră de retrovizoare?

Din fericire, producătorii fac totul pentru a simplifica procedura de instalare a camerei, astfel încât șoferii nu trebuie să-și dezvolte mintea și să petreacă mult timp conectând dispozitivul. Cu toate acestea, șoferul va avea nevoie de câteva cunoștințe de bază despre structura și cablajul mașinii. În timpul procesului de instalare, va trebui să îndepărtați garnitura interioară pentru a trece cablul. Aceasta este una dintre cele mai dificile părți ale întregii proceduri. Dar totul trebuie făcut pas cu pas și în ordine.

Înainte de a începe, nu uitați să scoateți borna pozitivă din baterie pentru a evita scurtcircuite și alte probleme.

Pregătirea scaunului camerei

În primul rând, trebuie să găsești locul în care vrei să pui camera retrovizoare. Unii oameni preferă să-l instaleze în bara de protecție, fără a ezita măcar să-l demonteze complet în acest scop. Unii producători construiesc camere în cadrul plăcuței de înmatriculare, unde sunt prevăzute caneluri speciale pentru ele. Daca asa locuri speciale nu, cel mai bine este să alocați o zonă lângă plăcuța de înmatriculare pentru asta. Dacă nu există un punct de montare special pentru ochiul camerei, atunci se face un orificiu pentru instalare folosind un burghiu electric. Apoi camera instalată Este atașat la interiorul portbagajului folosind adeziv și etanșant. Dacă există un spațiu prevăzut pentru acest dispozitiv, atunci ai noroc. Scoateți dopurile de plastic și instalați camera acolo. După aceasta, trebuie să întindeți firele în portbagaj pentru a începe să furnizați energie dispozitivului.

Furnizarea de energie camerei

Așadar, al doilea pas în instalarea unei camere de vedere spate este să îi alimentezi cu energie. Toate camerele au aceleași, indiferent de acestea dispozitiv internși scop, astfel încât toate au cablaj pentru alimentare și ieșire video. Pentru ca dispozitivul să funcționeze, acesta trebuie să fie alimentat cu energie electrică. Cel mai adesea, o lumină de marșarier este folosită ca sursă de energie. În acest caz, camera va funcționa numai atunci când conduceți înapoi. Acest lucru este foarte important, deoarece fotografierea constantă îl poate deteriora. Niciun producător nu oferă o garanție pentru funcționarea de înaltă calitate și fără probleme a camerei dacă filmează mai mult de o oră fără pauză. Acesta este modul în care camerele de parcare diferă de camerele CCTV, care sunt concepute pentru înregistrarea continuă.

bun alimentare neîntreruptibilă Camerele de marșarier depind în totalitate de o conexiune bună la sursa de alimentare. Pentru a vă asigura că nu eșuează pe drum, trebuie să conectați firul pozitiv roșu de la dispozitiv, destinat sursei de alimentare, la firul pozitiv al luminii de marșarier. Dar înainte de conectare, este extrem de important să instalați o siguranță de 0,5 A Vă vom spune acum mai detaliat despre rolul siguranței.

Rolul siguranței în circuit

Persoanele implicate în instalarea echipamentelor electrice în mașini, de exemplu, sunetul, știu bine că siguranța din circuit joacă un rol important și poate salva proprietarul mașinii de multe necazuri. Costul minim al unui lucru atât de simplu este de aproximativ 50 de ruble, dar un incendiu de cablare poate provoca pagube în valoare de zeci sau chiar sute de mii.

Siguranța trebuie instalată cât mai aproape de sursa de alimentare. Conectăm firul negativ (de obicei negru) la caroseria mașinii. Masa este atașată la orice element metalic conectat la caroseria mașinii. Zona de contact trebuie să fie bine curățată pentru a asigura un contact bun. Firul negru nu necesită o siguranță.

Acum puteți începe cea mai dificilă și mai consumatoare etapă de instalare a unei camere de vedere din spate - așezarea cablului prin cabină până la monitor.

Pozarea cablurilor

Pentru a primi o imagine de la camera pe monitor, este necesar să treceți un cablu video prin interior. Este destul de dificil să instalați o cameră cu propriile mâini tocmai din cauza acestei etape, așa că mulți oameni preferă să încredințeze procesul specialiștilor. Dar, în realitate, este nevoie doar de puțin efort și răbdare pentru a obține rezultatul dorit.

Majoritatea camerelor video din spate au o ieșire video universală cu un conector galben „lalele”, ca și restul. Adesea, camera vine cu un prelungitor care vă permite să conectați camera și monitorul. Lungimea sa este suficientă pentru majoritatea mașinilor. Dacă cablul nu este suficient, ar trebui să utilizați un prelungitor suplimentar și să le conectați cu un conector special, numit „buton” în jargonul radioamator. A doua opțiune implică tragerea miezului cablului în ecran pentru a crește lungimea necesară. Dar, în acest caz, va fi necesară lipirea și sertizarea conectorilor, ceea ce va duce la costuri suplimentare cu forța de muncă și va trebui să se aloce mai mult timp. Singurul avantaj al acestei metode este tragerea nestingherită a cablului fără conectori.

Conectarea camerei la un monitor

Când cea mai dificilă și mai lungă etapă se termină, puteți începe să conectați camera la monitor. Luăm conectorul galben al cablului video și îl conectăm la același conector galben de pe monitor. Radiourile echipate cu un monitor au, de obicei, mai multe ieșiri video, inclusiv una specială concepută pentru o cameră retrovizoare. În plus, există o funcție pentru afișarea automată a imaginilor la mers înapoi. Mai mult descriere detaliată Procesul de conectare a unui astfel de echipament se găsește cel mai bine în instrucțiunile pentru radio.

În plus, trebuie să vă amintiți să furnizați energie monitorului, dacă acest lucru nu a fost făcut anterior. În același mod, instalăm siguranța pe firul pozitiv roșu și atașăm pământul la corp.

Finisaje

Când totul este asamblat și andocat, nu este nevoie să vă grăbiți și să porniți alimentarea. Primul pas este să verificați fiabilitatea tuturor conexiunilor și a firelor pentru deteriorare. Pentru o mai mare fiabilitate, conectorii pot fi înfășurați cu bandă electrică.

După ce sunteți convins de fiabilitatea întregii structuri, conectați terminalul scos anterior și verificați funcționarea camerei. Abia după ce ați primit o poză de la ea și sunteți mulțumit de rezultat, puteți începe asamblarea elementelor interioare.

După ce ați terminat toate manipulările, veți înțelege că instalarea unei camere de vedere spate pe o mașină este destul de simplă. Rezultatul merită efortul și timpul. Parcarea va deveni mult mai ușoară și nu vă va mai lua atât de mult efort și nervi.

Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi

Credit 4,5% / Rate / Trade-in / 95% aprobări / Cadouri în salon

Mas Motoare

camera de parcare inclusa. Și pe astfel de mașini nu va fi deloc de prisos, mai ales la parcare.

Dorința firească a proprietarilor unor astfel de mașini este dorința de a corecta această deficiență. Conectarea unei camere retrovizoare este un proces pe care aproape orice proprietar de mașină îl poate gestiona.

Ce ar putea fi necesar dacă decideți să instalați singur camera? Veți avea nevoie de următoarele articole: o cameră de parcare pe care ați achiziționat-o în avans; terminale mici sau fire gata făcute cu terminale; Cleme speciale pentru fire; șurubelniță (cuțit); cleşte; furtun de spălat; T pentru furtunul de spălat; multimetru (tester); burghiu.

Cel mai adesea, camera de parcare este instalată în orificiul standard al unității principale „native”. Prin urmare, înainte de a cumpăra o cameră, asigurați-vă că este disponibilă. Deci, mașina ta are un conector pentru camere de parcare, ai mers la magazinul de unde ai achiziționat cea mai bună opțiune de cameră pentru tine.

De unde să încep? Și merită să începeți prin a nu fi leneș și să verificați toate firele folosite cu un tester. Nu vei arde nimic cu un voltmetru, dar cu un bec poți ușor.

Înainte de a dezasambla jumătate din mașină, inspectați cu atenție camera în sine. Testarea funcționalității fiecărei camere poate varia ușor. Prin urmare, pentru aceasta, cel mai bine este să utilizați disponibil pe scară largă instrucțiuni pas cu pas pentru a verifica o cameră de o anumită marcă. Conectați camera retrovizoare numai după ce v-ați asigurat că camera în sine funcționează corect. Următorul este un exemplu de plan de acțiune.

Cameră spate: conexiune

- Este necesar să îndepărtați ornamentul de pe ușa din spate, precum și cadrul din spate cu faruri. Șuruburile sunt deșurubate pentru a scoate cablul de pe mânerul ușii.

- Încercați camera, apoi faceți o gaură pentru ea.

- Dacă doriți, puteți instala imediat duze de spălare pe cameră. Dacă decideți să le instalați, faceți și o gaură pentru ele, precum și o gaură în ușă pentru a direcționa furtunul și firele.

- După aceasta, readuceți cadrul la locul său, dar nu vă grăbiți să îl înșurubați, mai întâi asigurați-vă că camera este instalată în direcția de care aveți nevoie.

- Și apoi conectați direct camera de vedere din spate. Alimentarea camerei este preluată de la tee în loc de furtunul de spălare a ușii din spate. Verificați scurgerile de mai multe ori și reparați-le.

- Furtunul și firele în sine se pot potrivi cu ușurință sub ornamentul ușii. În continuare, va trebui să eliminați multe: elementele de fixare a centurilor de siguranță, ornamente, benzi de cauciuc. Așezați firul, ajungând până la „cap”. Tot ce rămâne este să conectați și să asamblați.

Acesta este modul în care conectați o cameră cu vedere spate. Pentru a primi o imagine de la o cameră de parcare, puteți utiliza un înlocuitor sau puteți instala un afișaj în cabină sau puteți afișa imaginea primită de la cameră pe ecranul navigatorului. Dar conectarea camerei retrovizoare la navigator se face puțin diferit.

1 octombrie 2012

Ați cumpărat o cameră, acum apare întrebarea: cum să o conectați corect?

Să ne uităm la conexiunea folosind o cameră universală ca exemplu, nu există nicio diferență în conectarea unei camere universale sau a unei camere cu vedere din spate pentru instalare într-un loc obișnuit (de obicei, aceasta este iluminarea din spate a numărului de înregistrare de stat).

Camerele de vedere spate standard pot avea propria iluminare a numărului de înregistrare de stat în designul lor și sunt echipate cu o pereche suplimentară de fire (roșu plus (+) și negru (-) minus). Aceste fire trebuie conectate la firele de alimentare ale iluminării standard a plăcuței de înmatriculare, de obicei acestea sunt firele de iluminare din spate, în locul cărora este instalată o cameră pentru vedere spate.

Să ne uităm la configurația camerei spate achiziționate.

Fotografia 1 arată că camera retrovizoare are un cablu pentru conectarea la alimentare, celălalt pentru conectarea unui cablu pentru transmiterea unui semnal video de la camera retrovizoare către ecran (model, navigator etc.).

În funcție de producătorul camerelor de vedere spate, camerele pot fi echipate cu două tipuri de fire necesare pentru conectare

În fotografia 2 se prezintă un set de fire, un cablu de alimentare pentru camera retrovizoare și un cablu pentru transmiterea unui semnal video de la cameră la ecran (model, navigator etc.), mai vedem că cablul video nu are un fir de control .

Fotografia 3 prezintă un set de fire, un cablu de alimentare pentru o cameră retrovizoare și un cablu pentru transmiterea unui semnal video de la cameră la ecran (model, navigator etc.), în acest caz cablul pentru transmiterea unui semnal video are un fir de control.

Pentru a porni automat camera retrovizoare atunci când cuplați treapta de marșarier și afișați imaginea de la camera retrovizoare pe ecranul modelului (navigator etc.), vă recomandăm să utilizați un fir de control. Este conectat la un fir numit BACK sau Reverse și la plusul (+) al luminilor de marșarier.

În cazurile în care nu există cablu de control, acesta poate fi realizat din orice fir și așezat în paralel cu cablul de semnal video!

Schema conexiunii electrice

În cazurile în care ați conectat camera, ați verificat-o, imaginea este bună, dar când motorul funcționează aveți interferențe, ecranul se ondulează, atunci în acest caz trebuie să folosiți un releu pentru a porni camera retrovizoare, mai jos este schema electrica. Releele pot fi utilizate de la VAZ, de exemplu, relee ștergătoare de parbriz, relee ventilatoare de răcire etc.

Mult succes tuturor!

Cu stimă, compania AutoSound24

Cameră de vedere spate a este poate unul dintre cele mai controversate elemente ale tuningului, despre care șoferii se ceartă constant. Potrivit unora, este lipsit de sens și se referă mai mult la „show-offs” și „clopote și fluiere” decât la asistenți utili pe care șoferii îi folosesc în fiecare zi. Alții le consideră vitale element important, precum și cea mai utilă invenție după mașină și să le folosiți în mod regulat atunci când parcați, sau când ieșiți (intrați) din garaj.

După părerea mea, adversarii camerei retrovizoare sunt așa-numiții „vechi credincioși”, aceștia sunt șoferi experimentați care nu acceptă inovații și opțiuni utile, sunt „brutali” și folosesc doar oglinda retrovizoare. Pentru ei, mașina a rămas doar un mijloc de transport și nu vor să țină pasul cu vremurile și, prin urmare, nu acceptă tot ce este nou și le face viața mai ușoară. Personal, cred că tot ce face proprietarul cu mașina lui este treaba lui personală, în plus, dacă îl ajută să trăiască sau să conducă o mașină, atunci de ce nu? Mai bine camera de vedere spate decât fața nevinovată a unei doamne care ți-a băgat în fund sau de partea cu cuvintele: „O, aproape că am calculat greșit” sau „Conduc doar de o lună și nu știu să conduc în marșarier”... Articolul meu de azi este pentru cei care s-au sfătuit cum să instaleze o cameră retrovizoare. Voi încerca să vă spun în detaliu cum să faceți acest lucru, susținând fiecare pas cu fotografii informative.

Așadar, pentru atenția dumneavoastră, instrucțiuni detaliate despre cum să instalați o cameră cu vedere spate

În mașina mea am folosit modelul de cameră RM116B, nu este esențial, poți să alegi alta după gusturile tale. Cel mai bine este să așezați camera pentru vedere spate aproape de becul plăcuței de înmatriculare, încadrându-l ușor în corpul barei de protecție, departe de ochi.

Cel mai mult într-un mod simplu va - instalarea camerei de vedere spate langa lampa de inmatriculare, pe o janta de plastic, dar in acest caz va fi vizibila si va iesi puternic in evidenta pe fundalul numerelor de inmatriculare albe.

Luând în considerare astfel de caracteristici, am decis să-l „împing” mai adânc în bara de protecție chiar deasupra numărului - adică în bara care ține lămpi de iluminat. Pe scurt, acum nu vor mai fi probleme cu suportul, ceea ce nu este rău, suportul va fi ascuns și nu va mai fi nevoie să alegeți bara de protecție. Pentru a repeta ceea ce s-a făcut, trebuie să goliți portbagajul și să scoateți cadrul cu numerele.

Trebuie să-l scoateți prin orificiul din stânga, astfel încât lungimea firului să fie suficientă.

Datorită amplasării adânci a rampei, piciorul camerei retrovizoare a trebuit să fie ușor modificat prin prelungirea acestuia. Acest lucru poate fi inutil pentru modelul dvs. de cameră. In cazul meu problema a fost rezolvata usor de folosit placa metalica aproximativ 4x6cm.

Următorul pas a fost să găuriți o gaură pentru obiectivul camerei inverse. Aici este necesar să calculați totul corect, astfel încât mai târziu să nu fie nevoie să-l aliniați sau să-l înfășurați, cu alte cuvinte - „Măsoară de șapte ori - tăiați o dată!”

Instalarea unei camere cu retrovizoare este, de asemenea, neplăcută pentru că trebuie să te chinuiești cu cablajul. Vă sfătuiesc să-l trageți în portbagaj folosind un dop sau un orificiu în zona barei de protecție spate sau a anvelopei de rezervă.

Acum este timpul să începem munca de instalareși conectarea camerei la monitor, precum și montarea cablurilor în interiorul mașinii.

În primul rând, scoateți ornamentul decorativ al pragului portbagajului și partea stângă a garniturii portbagajului, apoi îndepărtați tot ce nu este necesar din interior: scaune, covorașe, praguri etc. Veți avea nevoie de acces în partea din spate a radioului, așa că îndepărtați și examinați cu atenție conectorii.

Am luat firul pozitiv din stânga spate, culoarea firului meu este albă cu o dungă roșie, este conectată la lampă. Conexiunea în sine a fost făcută puțin mai departe, astfel încât să fie mai puțin vizibilă. Am atasat o schema de conexiuni ca sa nu fie probleme.

În zona tabloului de bord am găsit un „plus” de la lumina de marșarier.

În continuare, trebuie să acționați extrem de atent; Folosind elemente de fixare și cleme „originale”... Când este așezat cablajul, nu vă grăbiți să asamblați totul, verificați mai întâi funcționalitatea și conectarea corectă a echipamentului. Nu cred că trebuie să vă spun cum să testați, cred că toată lumea înțelege că dacă există o poză și totul funcționează bine, înseamnă camera vedere din spate instalat corect.

Dacă testarea are succes și camera de vedere din spate funcționează corect, reglați poziția camerei și continuați cu reasamblarea în ordine inversă.

Asta e tot instalarea camerei de vedere spate...

Am ajustat obiectivul la câteva zile după instalare, este destul de dificil să fac acest lucru imediat, deoarece nu este clar la început cum și unde ar trebui să arate exact camera. Unghiul de vizualizare aproximativ este - 120°.

Postfaţă...

Instalare bricolaj a camerei pentru vedere spate- aceasta este o economie semnificativă de bani, oportunitatea de a câștiga experiență neprețuită și bucuria de a face singur munca. Încercați, poate vă va ieși și mai bine decât pentru mine, după cum puteți vedea, și în cazul meu a ieșit destul de decent. Pentru cei care se îndoiesc dacă merită sau nu, le voi răspunde - este mai bine să cheltuiți banii o dată și să „tranpiți” la instalarea unei camere de marșarier, decât să „tranpiți” constant în parcări înguste și să plătiți pentru dvs. și pentru alții. reparatii...

sau direct), vă oferim sfaturi, și uneori chiar cerințe, cu privire la conectarea puterii camerei într-o mașină, precum și o scurtă, dar foarte detaliată instrucțiuni video. Să împărțim condiționat articolul în mai multe părți:

Conectarea alimentării la o cameră cu vedere spate dintr-o mașină.

Conectarea alimentării la o cameră cu vedere spate este un proces important și care necesită mult mai mult timp decât ar părea la prima vedere. Alimentarea necorespunzătoare poate duce la defectarea dispozitivului în sine, la deteriorarea cablajului mașinii, la funcționarea incorectă a camerei sau la o calitate slabă sau instabilă a imaginii.

În primul rând, „+” și „-” ale tuturor dispozitivelor conectate trebuie să provină din același loc. Aceasta este o axiomă și piatra de temelie conectarea electronicelor într-o mașină.

În al doilea rând, studiați logica de funcționare a echipamentului instalat. Ca rezultat, camera conectată nu ar trebui să fie dezactivată imagine de ansamblu. Ce înseamnă asta în practică:

Dacă, conform logicii de funcționare a echipamentului deja instalat, toate electronicele sunt pornite în momentul în care este alimentată unitatea principală / monitor, atunci camera trebuie conectată corespunzător. În multe mașini, camera de marșarier standard (chiar dacă nu există) este proiectată să se pornească simultan cu contactul mașinii. Această abordare asigură că matricea este deja încălzită și o calitate excelentă a imaginii, în special în întuneric și, de asemenea, în unele mașini, activează intrarea video pentru cameră.

• Dacă doriți să vă conectați camera în acest fel, trebuie să studiați prag minim porniți camera și folosiți-o. Acesta este un bloc mic care, de la o intrare de 7-30 V, produce tensiunea necesară camerei la ieșire. Trebuie selectat în funcție de bateria camerei în sine. De exemplu, în sortimentul nostru în acest scop există convertoare de tensiune pentru și respectiv.
• Dacă camera de vedere din spate (rețineți, nu imaginea de la cameră, ci camera) este activată când este cuplată marșarierul, puteți conecta alimentarea la luminile din spate. Dacă există un plus și un minus „pur”, nu ezitați să vă conectați. Dacă semnalul este pulsatoriu (ondulări PWM), atunci pentru a nivela semnalul este necesar să folosiți un filtru, de exemplu, un condensator.

Inginerul nostru, pe care îl cunoașteți cu toții, ne-a spus cum să conectăm corect alimentarea camerei. Vă recomandăm cu căldură vizionarea. Și nu uitați să dați like videoclipului și abonați-vă la canalul nostru YouTube, dacă nu ați făcut-o deja.

• Activarea camerei. La conectarea unei camere de retrovizoare printr-o interfață video, activarea, în funcție de vehicul, are loc prin magistrala CAN sau folosind +12 V de la lămpile de marșarier. Prin urmare, atunci când conectați o interfață video, trebuie să mergeți la meniul de inginerie (meniul din fabrică) și să configurați metoda de activare (magistrală CAN sau fir din spate).
• Definiția monitorului. Când conectați o interfață video, este necesar să determinați corect diagonala / rezoluția / tipul (în unele cazuri) / producătorul monitorului (în unele cazuri) și să setați comutatoarele DIP în consecință.
• Definiția camerei standard/non-standard. Când conectați o interfață video, trebuie să setați corect poziția comutatorului DIP, care este responsabil pentru determinarea camerei de pe care trebuie să iasă imaginea. Adică, dacă conectați o cameră de spate non-standard, interfața video trebuie să identifice această cameră și să activeze imaginea când este cuplată marșarierul. Dacă mașina are deja instalată o cameră standard și utilizați interfața video pentru a conecta dispozitive de navigare sau video, atunci setați comutatorul DIP în poziția corespunzătoare. Instrucțiunile pentru interfața video vă vor ajuta în acest sens.
• Definiţia color system. Înainte de a cumpăra o cameră, aflați ce standard de semnal video acceptă mașina dvs. (PAL sau NTSC). Standardul camerei și al mașinii trebuie să fie același. Mulți oameni cred că interfața video ajustează cumva semnalul la standardul dorit. Cu toate acestea, aceasta este o concepție greșită. Interfața video transmite semnalul așa cum este. Dacă ați cumpărat totuși o cameră cu un alt standard de semnal, utilizați .

Greșeli tipice la conectarea unei camere cu vedere spate

• Mâncare luată din diferite locuri. În cele mai multe cazuri, „+” este luat de la lampa de marșarier și „-” din corp. Vă cerem cu tărie, cu tărie, să nu faceți acest lucru, chiar insistăm. În astfel de cazuri, apare un fenomen numit diferență de potențial, iar în diferite puncte tensiunea poate diferi și se poate schimba constant. Acest fenomen afectează funcționarea electronică a dispozitivelor conectate și duce la destabilizare și la calitate slabă sau instabilă a imaginii. Ia ÎNTOTDEAUNA plusul și minusul din același loc!!! De exemplu, de la un monitor sau o unitate principală.
• Putere conectată la semnal pulsatoriu de la luminile de marșarier. În multe mașini, în special în cele germane, semnalul de pe farurile de marșarier pulsează. Acest lucru a fost făcut special pentru a diagnostica performanța becului din faruri. Deci, dacă aveți doar un astfel de semnal, trebuie să-l nivelați și să instalați un filtru, care, la rândul său, trebuie să fie separat de sistem printr-un LED. Dacă instalați un condensator pentru a netezi semnalul, dar nu îl separați de sistemul standard, atunci semnalul deja netezit va merge la lampa de marșarier, iar computerul de bord (unitatea care procesează această lampă) va primi date incorecte . (vezi video).
• Conectarea camerei conform principiului funcționării constante fără a utiliza un convertor de tensiune. Atunci există o probabilitate foarte mare ca camera dvs. să se ardă pur și simplu. Și apropo, acest lucru se întâmplă în mod repetat.
• Nepotrivire standard a semnalului video camere și sisteme multimedia auto.

Ce să faci dacă camera instalată nu funcționează sau este instabilă?

• În primul rând, nu instalați niciodată o cameră fără să o verificați mai întâi. Acest lucru vă va economisi pe dumneavoastră și pe clienții tăi mult timp și nervi. Testăm dispozitivele pe care le vindem, însă camera poate fi deteriorată din cauza transportului sau a altor circumstanțe. Prin urmare, mai întâi faceți conexiunea „în greutate”. Dacă totul funcționează, nu ezitați să instalați.
• Verificați cablul de conectare. Cablul furnizat are de obicei de la 3 la 5 metri lungime. În consecință, la așezare, se poate îndoi sau rupe. Acest lucru este destul de comun.
• Verificați dacă conexiunea de alimentare este corectă
  • Plusul și minusul sunt luate din același loc?
  • Funcționează camera retrovizoare conectată după aceeași logică ca toate componentele electronice instalate?
  • Se folosește un convertor de tensiune?
  • Ce semnal este furnizat camerei, pulsatoriu sau constant (pentru mai multe detalii, vezi mai sus în articol și în videoclipul nostru)
• Dacă trecerea la imagine eșuează de la camera de vedere din spate atunci când cuplați treapta de marșarier, adică uneori comută, alteori nu, ceea ce înseamnă că ați conectat puterea la semnalul pulsatoriu al luminilor de marșarier. Creșteți-l la nivel. Și nu uitați să separați condensatorul de sistem cu o diodă. (vezi informațiile de mai sus și video).
• Dacă la conectarea camerei prin interfața video imaginea nu este afișată sau este calitate slabă, verificați setările de activare a camerei în meniul Factory, precum și pozițiile corecte ale comutatorului DIP.
• Dacă imaginea este distorsionată sau în locul unei imagini există o imagine alb-negru, sau nu este afișată nicio imagine, cel mai probabil standardele de semnal video ale camerei de vedere din spate și ale sistemului multimedia al mașinii nu se potrivesc. Cumpărați o cameră care acceptă sistemul de culoare al mașinii dvs. sau utilizați .

Acum știi totul despre conexiune corectă camere cu vedere spate. Respectați aceste reguli și veți avea un asistent foarte util și stabil. Dacă, după conectare, camera dvs. este instabilă sau produce o imagine proastă, știți ce să întrebați instalatorul.

Vă recomandăm insistent să contactați numai ateliere și instalatori de încredere care știu multe despre electronice. În caz contrar, poți pierde timp, bani și nervi. Dacă nu sunteți sigur despre maestru, lăsați-l să citească acest articol și videoclip. Acest lucru va crește foarte mult șansele unei instalări reușite. ☺

Dacă mai aveți întrebări despre conectarea camerei de retrovizoare achiziționate din magazinul Car Solutions, tehnicienii noștri vor încerca să vă ajute.

Iar în articolul următor vă vom spune cum să alegeți și unde să instalați cel mai bine o cameră de retrovizoare. Abonează-te la newsletter și vei ști când este disponibil. De asemenea, vă vom informa despre produse noi, promoții, recenzii video etc.

Copierea materialelor de pe site este permisă numai dacă furnizați un link text înapoi către fiecare conținut copiat.

Vă rugăm să activați JavaScript pentru a vizualiza