Biografia și descoperirile lui Ferdinand Magellan. Ferdinand Magellan și prima călătorie în jurul lumii

Navigatorul portughez Ferdinand Magellan a intrat în istorie ca prima persoană care a înconjurat lumea. A devenit primul european care a reușit să înoate de la Oceanul Atlantic până la Oceanul Pacific și să demonstreze astfel existența unui Ocean Mondial unic și indivizibil.

Scurtă biografie

Viitorul navigator s-a născut în 1480 în micul oraș portughez Ponti da Barca. Ca descendent al unei familii nobiliare nobile, dar sărace, în adolescența sa, Fernand a servit ca pag la curtea regală.

În 1505, Fernand s-a înrolat în marina și în următorii cinci ani și-a slujit cu credincioșie regele în Africa de Est. Planurile sale de a se întoarce în patria sa nu au putut fi realizate imediat din cauza izbucnirii bătăliilor militare din India, la care a participat Magellan. Pentru curajul său, a primit gradul de ofițer, iar după ce a primit răni grave a fost rechemat în Portugalia.

Orez. 1. Ferdinand Magellan.

Din cauza șchiopătării severe cauzate de o rană în India, Magellan a fost forțat să demisioneze. A visat să echipeze o expediție în patria mirodeniilor - Moluca, dar regele portughez l-a refuzat. Ofensat de nedreptatea nemeritate și de lipsa recunoașterii, Magellan s-a mutat în Spania.

Pregătirea pentru expediție

La Sevilla, Magellan a reușit să câștige favoarea tânărului rege Carol I și să-l convingă să echipeze nave către Moluca, care promiteau mari profituri. Regele a numit un navigator cu experiență comandant-șef al flotilei, al cărei scop principal era să găsească o rută maritimă către insulele prețuite din vest.

Expediția, care a devenit opera vieții lui Magellan, a inclus 265 de oameni și 5 nave. Este de remarcat faptul că toate navele au fost caracterizate de manevrabilitate slabă, dimensiuni modeste și echipamente slabe. Magellan nu avea harti geograficeși instrumente de navigație fiabile, cu excepția busolei și a clepsidrei.

TOP 4 articolecare citesc împreună cu asta

Prima călătorie a lui Ferdinand Magellan în jurul lumii

Expediția a pornit pe 20 septembrie 1519, îndreptându-se spre Insulele Canare. Traseul a trecut apoi prin Brazilia spre sud de-a lungul coastei America de Sud. Navigatorul s-a confruntat cu o sarcină dificilă - să găsească o trecere către Marea Sudului. Totodată, flotila s-a deplasat doar în timpul zilei, pentru a nu rata din neatenție această trecere noaptea în întuneric.

În timpul iernii forțate, care a durat 4 luni, a izbucnit o revoltă pe trei nave. Magellan a reușit să înăbușe revolta dând ordin să-i omoare pe căpitanii rebeli. În aceeași perioadă, flotila a pierdut o navă, care s-a prăbușit pe stâncile subacvatice în timpul recunoașterii.

Abia în octombrie 1520 Magellan a reușit să-și atingă scopul și să găsească o intrare abia vizibilă în strâmtoarea, care mai târziu a fost numită Strâmtoarea Magellan. După ce au trecut printr-o strâmtoare îngustă periculoasă, marinarii s-au trezit în apele unei mări necunoscute. Acesta a fost Oceanul Pacific, care a fost numit astfel de Magellan din cauza vremii surprinzător de calme care a domnit pe tot parcursul călătoriei.

Orez. 2. Oceanul Pacific.

După o sută de zile de navigație în Oceanul Pacific, flotila a ajuns pe insula Guam, iar în curând Magellan a descoperit arhipelagul filipinez.

După ce a intimidat populația locală, navigatorul ia forțat să se supună regelui spaniol și să accepte creștinismul. În 1521, Ferdinand Magellan a murit tragic într-una dintre luptele cu băștinașii. O singură navă a putut să se întoarcă în Spania, la bordul căreia au rămas în viață doar 17 marinari. Căpitanul său a primit toate onorurile și gloria, în timp ce comandantul șef al flotilei a fost uitat nemeritat.

Cu toate acestea, semnificația călătoriei lui Magellan nu poate fi supraestimată. El nu numai că a găsit ruta de vest către Moluca, dar a și făcut o descoperire majoră care a schimbat viziunea asupra lumii a milioane de oameni și a dovedit că Pământul este rotund.

Orez. 3. Călătoria lui Magellan în jurul lumii.

Ce am învățat?

În timp ce studiam un raport pe tema „Fernand Magellan” în programul de geografie de clasa a V-a, ne-am familiarizat cu anii de viață ai faimosului navigator și descoperitor. Am aflat ce a descoperit Ferdinand Magellan și ce rol important l-au jucat descoperirile sale în explorarea ulterioară a planetei.

Test pe tema

Evaluarea raportului

Evaluare medie: 4.4. Evaluări totale primite: 585.

(port. Fernão de Magalhães, spaniol Fernando de Magallanes, englezul Ferdinand Magellan) (1480-1521) - navigator portughez care a intrat în istorie ca omul care a călătorit pentru prima dată în jurul Pământului și ca primul european care a navigat din Oceanul Atlantic - la Liniște.

El a descoperit (574 km) care leagă oceanele Pacific și Atlantic, care a fost numit ulterior în onoarea sa. Fernão de Magalhães, spaniol. Fernando (Hernando) de Magallanes

Biografie

Ferdinand Magellan s-a născut în Portugalia, în orașul Ponti da Barca. Provenit dintr-o familie nobilă odinioară, dar de-a lungul timpului, sărăcită de nobili provinciale, Magellan a fost un pag în slujba curții regale. În 1505 a fost trimis la Africa de Est, unde a servit în marina timp de 8 ani. A luptat în ciocniri continue în India, a fost rănit de două ori și apoi a fost rechemat în patria sa.

La Lisabona, Magellan lucrează la dezvoltarea unui proiect care va deveni mai târziu opera principală a vieții sale - navigarea către patria mirodeniilor - Moluca. El decide să ajungă pe insule pe ruta vestică, dar regele îi respinge planul. Neavând nici sprijin material, nici recunoaștere în patria sa, jignit de mulți ani de opresiune și nedreptate, în 1918 Magellan s-a mutat în Spania. La Sevilla, s-a căsătorit avantajos și a câștigat favoarea tânărului rege Carol I (care mai târziu a devenit Carol al V-lea, împărat al Imperiului Roman), care a fost de acord să-l numească pe Magellan comandant șef al flotilei, care trebuia să meargă. în căutarea unei rute maritime spre India spre Moluca dinspre vest.

Ferdinand Magellan a navigat pe 20 septembrie 1519 din portul Sanlúcar. 265 de persoane au mers în expediție, flotila a fost formată din 5 nave mici: Trinidad, Concepcion, Santiago, San Antonio și Victoria. Nu toate aveau manevrabilitatea necesară pentru navigarea la această scară. Magellan nu a folosit hărți nautice. În ciuda faptului că putea determina cu precizie latitudinea față de soare, nu avea instrumente de încredere nici măcar pentru determinarea aproximativă a longitudinii. Pe astfel de nave primitive, echipate doar cu o busolă, o clepsidră și un astrolab (predecesorul sextantului), Magellan a pornit în mări neexplorate.

America de Sud

Trecerea peste Oceanul Atlantic a fost relativ calmă, deși flotila a întâlnit adesea furtuni puternice. La sfârșitul lunii noiembrie au ajuns la țărm și au început să se deplaseze în josul coastei. Deja în acel moment, țărmurile estice ale continentului sud-american fuseseră atent studiate timp de mii de kilometri. A trebuit să înotăm de-a lungul țărmului foarte încet. Acest lucru a fost periculos, dar Magellan a refuzat categoric să se îndepărteze de coastă, de teamă să nu rateze strâmtoarea în Marea Sudului. Toate golfurile trebuiau examinate cu atenție.

Între timp, iarna se apropia în emisfera sudică, iar la sfârșitul lunii martie 1520 navele au fost nevoite să se oprească pentru iarnă timp de aproape 4 luni, aterzând în locul unde se află acum celebrul oraș. Acolo au reumplut proviziile de hrană și au examinat cu atenție țărmurile și. Apoi flotila s-a trezit într-o serie de furtuni antarctice necontenite. A existat o revoltă pe San Antonio, Concepcion și Victoria, dar Magellan a reușit să schimbe situația și să preia comanda întregii flotile, ordonând uciderea căpitanilor navelor revolte. În acest moment, Santiago a fost trimis la recunoaștere, dar o soartă teribilă îl aștepta: s-a prăbușit pe stânci subacvatice.

Doar 4 luni mai târziu, în august, expediția și-a continuat călătoria de-a lungul coastei sud-americane, iar pe 21 octombrie 1520, navele au ajuns la intrarea abia vizibilă în strâmtoare, care se numește acum. Cea mai mare navă din flotila San Antonio s-a pierdut, iar Magellan a ghidat încet navele rămase printr-o strâmtoare îngustă, încadrată pe ambele părți de stânci, unde valurile, atingând o înălțime de 12 metri, loveau periodic flotila cu o viteză care era de câteva ori mai mare decât viteza celor mai rapide nave. În cele din urmă, navele, una după alta, au plecat din strâmtoare, legănându-se pe valurile unei mări necunoscute, unde refluxul vestic s-a ciocnit de puternicul curent oceanic estic. Era un ocean pe care Magellan l-a numit Oceanul Pacific, pentru că... expediția a trecut de-a lungul ei fără să se prindă vreodată de furtună.

Moarte

În a suta zi de navigare peste Oceanul Pacific, vârful unui munte a fost văzut în depărtare. Astfel a fost descoperită insula Guam. La scurt timp după aceasta, Ferdinand Magellan și-a atins obiectivul principal - arhipelagul filipinez. Amenințăndu-l pe conducătorul local cu arme, el l-a forțat să se supună coroanei spaniole, jurând credință Spaniei și acceptând creștinismul. În curând Magellan a fost implicat războiul intestinului iar la 27 aprilie 1521, fiind la un pas de a-și realiza visul întregii vieți, a fost ucis într-o încăierare absurdă cu băștinașii. Cele trei nave rămase și-au continuat călătoria spre vest, totuși, dintr-un motiv sau altul, doar o singură Victoria s-a întors în Spania cu 17 (din 293) marinari la bord. Căpitanul navei învingătoare Juan Sebastian Elcano Li s-au acordat o medalie, onoare și bogăție, dar nimeni nu și-a amintit nici măcar de comandantul șef al flotilei, marele descoperitor.

Astfel, a fost deschis drumul de vest spre Asia și Moluca. Iar rezultatul expediției a fost confirmarea ipotezei că Pământul este rotund. Când Ferdinand Magellan a pornit în călătoria sa, nici nu a îndrăznit să creadă că va fi primul din istorie care va ocoli lumea și el însuși va câștiga faima mondială ca mare pionier!

Ferdinand Magellan (Fernand de Magalhães) - (n. 20 noiembrie 1480 - murit 27 aprilie 1521)

Ce a descoperit Magellan Fernand

Remarcabilul navigator portughez Magellan Fernand, expediția sa a făcut prima călătorie în jurul lumii din istorie, care a implicat căutarea unei rute vestice către Moluca. Aceasta a dovedit existența unui singur ocean mondial și a oferit o dovadă practică a formei sferice a Pământului. Magellan a descoperit întreaga coastă a Americii de Sud la sud de La Plata, a înconjurat continentul dinspre sud, a descoperit strâmtoarea care a fost numită după el și Cordilera Patagoniană; primul care a traversat Oceanul Pacific.

Biografia lui Ferdinand Magellan

Printre oamenii care au făcut revoluții globale în conștiința oamenilor și în dezvoltarea omenirii, călătorii au putut juca un rol semnificativ. Cea mai frapantă figură dintre ei este portughezul Fernand de Magalhães, care a devenit cunoscut în întreaga lume sub numele spaniol Fernand Magellan.

Ferdinand Magellan s-a născut în 1470 în localitatea Sabrosa, în îndepărtata provincie de nord-est a Portugaliei, Traz os Leontes. Familia sa aparținea unei familii de cavaleri nobili, dar sărăciți și era respectată la curte. Deloc surprinzător, regele João al II-lea l-a numit pe tatăl lui Fernand, Pedro Rui de Magalhães, în calitate de alcalde principal* al portului important din punct de vedere strategic din Aveiro.

(* Alcalde este un funcționar judiciar sau municipal care poseda ramura executiva. Sarcina lui principală a fost să monitorizeze menținerea ordinii publice).

Educaţie

Legăturile la curte au făcut posibil ca alcaldesul să-și numească fiul cel mare drept paj al reginei Eleanor în 1492. Astfel, Fernand a primit dreptul de a fi crescut în reședința regală. Acolo, pe lângă artele cavalerești - călărie, scrimă, șoimărie - a putut stăpâni astronomia, navigația și cartografia. La curtea portugheză, aceste materii erau obligate pentru tinerii curteni să studieze încă de pe vremea prințului Henric Navigatorul. Ei au fost cei care au avut ocazia să plece în lungi expediții pe mare cu scopul de a cuceri și descoperi noi ținuturi. Nu degeaba regele Manuel însuși, care l-a înlocuit pe Juan pe tron, le-a urmat lecțiile.

Ambițiosul Fernand a devenit serios interesat de navigație. În efortul de a scăpa de intrigile palatului, în 1504 i-a cerut regelui să-l lase să plece în India sub conducerea viceregelui Indiei Francisco di Almeida și, după ce a primit consimțământul, a părăsit Lisabona în primăvara anului 1505.

Cariera de navigator a lui Magalhães

Expediția lui Almeida era de natură pur militară și avea scopul de a pacifica conducătorii musulmani rebeli de la Sofala la Hormuz și de la Cochin la Bab el-Mandeb. A fost necesar să se ștergă fortificațiile musulmane de pe fața pământului și să se construiască cetăți portugheze în locul lor.

Magalhães a luat parte la luptele maritime și terestre de la Kilva, Sofala, Mombasa, Cannanur, Calicut, precum și la jefuirea acestor orașe și, de-a lungul timpului, s-a transformat într-un războinic viteaz, experimentat și obișnuit cu orice cruzimi și nenorociri ale epocii sale dure. El și-a dobândit rapid o reputație de căpitan curajos, priceput în luptă și navigație. În același timp, chiar și atunci, grija pentru frații de arme a devenit una dintre principalele trăsături ale viitorului pionier al circumnavigației.

1509 - În timpul bătăliilor de lângă Malacca, Magalhães a reușit să devină celebru, venind aproape singur în ajutorul unui pumn de compatrioți săi care au fost atacați de malaezi. S-a comportat la fel de nobil la întoarcerea sa din Malacca în India. În fruntea a doar 5 oameni, Fernand s-a grăbit în ajutorul caravelei portugheze și a ajutat la câștig.

La începutul anului 1510, cariera de navigator a lui Magalhães aproape s-a încheiat: în timpul unui atac nereușit asupra lui Calicut, a fost grav rănit și pentru a doua oară. Prima rană primită în timpul campaniei din Maroc l-a lăsat șchiop pe viață. Fernand abătut a decis să se întoarcă în patria sa.

traseul lui Magellan

În primăvară, o flotilă mică de trei nave a navigat din Cochin în Portugalia. La bordul uneia dintre nave se afla și Magalhães. Dar de data asta nu a ajuns niciodată acasă. La o sută de mile de coasta Indiei, două nave au lovit capcanele periculoasei Padua Shoal și s-au scufundat. Ofițerii și pasagerii nobili au decis să se întoarcă în India pe nava rămasă, lăsându-și tovarășii fără rădăcini fără apă și mâncare pe un banc îngust de nisip, care nu aveau loc pe navă. Fernand a refuzat să navigheze cu ei: noblețea și rangul înalt reprezentau un fel de garanție că se mai putea trimite ajutor pentru cei rămași. Până la urmă, asta s-a întâmplat. Două săptămâni mai târziu, naufragiații au fost salvați și, la sosirea în India, au vorbit peste tot despre fermitatea extraordinară a patronului lor, care, în condiții dificile, a reușit să trezească speranța în oameni și să întărească rezistența.

Fernand a rămas ceva timp în India. Potrivit documentelor, acesta și-a exprimat cu îndrăzneală părerea în cazurile în care alți căpitani au tăcut. Acesta ar fi putut fi probabil motivul principal al dezacordurilor sale cu noul vicerege Afonso de Albuquerque.

Portugalia

1512, vara - Magalhães s-a întors în Portugalia. Acest lucru este dovedit de o înscriere în foaia de plată a curții regale, potrivit căreia i s-a atribuit o pensie regală lunară de 1.000 de reali portughezi. După 4 săptămâni, acesta a fost aproape dublat, ceea ce poate indica faptul că meritele curajosului căpitan au fost recunoscute de instanță.

În timpul războiului cu maurii din Azamora (modernul Azemmour din Maroc), Fernand a fost numit maior, adică a primit o funcție destul de prestigioasă și profitabilă. Avea prizonierii și toate trofeele capturate la dispoziția lui completă. Postul a oferit oportunități nelimitate de îmbogățire personală, așa că Magalhães nu a avut lipsă de nedoritori.

După ceva timp, a fost acuzat fără temei că a organizat un atac al maurilor asupra turmei și a permis furtul a 400 de capete de vite, primind mulți bani pentru asta. După ceva timp, acuzația a fost renunțată, dar ofensatul Fernand și-a dat demisia.

Rămas fără mijloace suficiente de subzistență, războinicul cunoscut pentru vitejia sa spera în mila regelui. I-a cerut lui Manuel să-și mărească pensia cu doar 200 de reali portughezi. Dar regelui nu i-au plăcut oamenii cu un caracter puternic și, potrivit cronicarului Barros, „... a avut întotdeauna o aversiune față de el” și, prin urmare, a refuzat. Revoltatul Magalhães și-a părăsit în secret patria natală în 1517 și s-a mutat în Spania.

Spania

Din acest moment începe istoria unei călătorii pe mare în jurul Pământului, fără precedent la acea vreme, a cărei sfericitate a fost doar asumată atunci. Iar meritul pentru organizarea și implementarea sa revine în întregime lui Fernand Magalhães, care de acum încolo a devenit Fernand Magellan.

Mai târziu, regele Manuel și-a revenit în fire și, cu o tenacitate demnă de o mai bună utilizare, a început să-l împiedice pe Magellan să-și ducă la îndeplinire planurile. Dar greșeala nu a putut fi corectată, iar pentru a doua oară în istorie, Portugalia a pierdut șansa de a beneficia de descoperirile marilor săi fii, subestimându-le potențialele capacități.

„Armada Molucană” - navele lui Magellan

Se știe că încă în Portugalia a studiat cu atenție hărțile nautice, a făcut cunoștințe cu marinarii și a lucrat mult la problemele determinării longitudinii geografice. Toate acestea l-au ajutat foarte mult în realizarea ideii sale.

Conform bulei papale Inter cetera din 1493, toate teritoriile noi deschise la est de linia de demarcație stabilită în 1494 aparțineau Portugaliei, iar la vest Spaniei. Dar metoda de calcul a longitudinii geografice, adoptată în acele vremuri, nu a permis delimitarea clară a emisferei vestice. Prin urmare, Magellan, precum și prietenul și asistentul său, astrologul și cosmograful Ruy Faleiro, credeau că Moluca ar trebui să aparțină nu Portugaliei, ci Spaniei.

1518, martie - și-au prezentat proiectul Consiliului Indiilor. După îndelungate negocieri, a fost acceptată, iar regele spaniol Carlos I (alias Sfântul Împărat Roman Carol al V-lea) s-a angajat să echipeze 5 nave și să aloce provizii pentru 2 ani. În cazul descoperirii de noi pământuri, tovarășilor li s-a dat dreptul de a deveni conducătorii lor. Au primit și 20% din venit. În acest caz, drepturile trebuiau moștenite.

Cu puțin timp înainte de acest eveniment semnificativ, în viața lui Fernand au avut loc schimbări serioase. Ajuns la Sevilla, s-a alăturat coloniei de emigranți portughezi. Unul dintre ei, comandantul cetății Alcazarului din Sevilla, Diogo Barbosa, l-a introdus pe viteazul căpitan în familia sa. Fiul său Duarte a devenit prietenul apropiat al lui Fernand, iar fiica sa Beatrice i-a devenit soție.

Magellan chiar nu a vrut să-și părăsească soția tânără, iubitoare cu pasiune și fiul proaspăt născut, dar datoria, ambiția și dorința de a-și întreține familia l-au chemat cu insistență la mare. Nici o prognoză astrologică nefavorabilă făcută de Faleiro nu l-a putut opri. Dar tocmai din această cauză Ruy a refuzat să participe la călătorie, iar Magellan a devenit singurul său lider și organizator.

Călătoria lui Magellan în jurul lumii

La Sevilla, au fost pregătite 5 nave - nava amiral Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria și Santiago. La 20 septembrie 1519, Ferdinand Magellan și-a luat rămas bun de la Beatrice însărcinată și de la nou-născut Rodrigo pe debarcader și a ordonat să se ridice ancora. Nu au fost destinați să se revadă niciodată.

Pe listele flotilei mici figurau 265 de persoane: comandanți și cârmaci, bărci, tunieri, marinari obișnuiți, preoți, dulgheri, calafătari, tolarii, soldați și oameni care nu aveau atribuții specifice. Întregul echipaj multinațional pestriț (pe lângă spanioli și portughezi, include și italieni, germani, francezi, flamanzi, sicilieni, englezi, mauri și malaezi) trebuia ținut în ascultare. Iar nemulțumirea a început aproape din primele săptămâni de călătorie. Agenții regelui portughez au intrat în nave, iar prin zelul consulului portughez la Sevilla, Alvares, calele s-au umplut parțial cu făină putredă, biscuiți mucegați și corned beef putred.

Pe 26 septembrie, marinarii au ajuns în Insulele Canare, pe 3 octombrie s-au îndreptat spre Brazilia, iar pe 13 decembrie au intrat în Golful Rio de Janeiro. De aici, călătorii s-au îndreptat spre sud de-a lungul coastei Americii de Sud în căutarea unui pasaj către „Marea Sudului”, deplasându-se doar în timpul zilei pentru a nu o rata în întuneric. 1520, 31 martie - navele au intrat în Golful San Julian de pe coasta Patagoniei pentru iarnă.

Revoltă

Ferdinand Magellan - suprimarea rebeliunii

În curând, Magellan a trebuit să dea un ordin de reducere a dietei. Dar o parte din echipaj s-a opus acestei decizii și a început să ceară întoarcerea în Spania, dar a primit un refuz decisiv. Apoi, în timpul sărbătoririi Paștelui, liderii rebeli, profitând de faptul că cea mai mare parte a echipajelor a coborât la țărm, au reușit să captureze trei nave.

Magellan a decis să folosească forța și viclenia. A trimis mai mulți oameni loiali la Victoria cu o scrisoare către trezorierul rebel Luis de Mendoza. A fost înjunghiat în timp ce citea scrisoarea, iar echipajul nu a rezistat. A doua zi, doi căpitani rebeli, Gaspar de Quesada și Juan de Cartagena, au încercat să-și scoată navele din golf, dar calea lor a fost blocată de Trinidad, Santiago și Victoria, care fuseseră recucerite de la rebeli. San Antonio s-a predat fără să reziste. Comandantul lor, Quesada, a fost imediat arestat, iar după ceva timp Cartagena a fost capturată.

Din ordinul lui Ferdinand Magellan, cadavrul lui Mendoza a fost stropit, capul lui Quesada a fost tăiat, iar Cartagena și preotul-trădător Pedro Sanchez de la Reina au fost lăsați pe mal. Dar marinarii rebeli nu au fost vătămați. Li s-a dat viață, în principal pentru că erau necesare pentru munca pe nave.

Strâmtoarea Magellan

În curând, escadrila, care a pierdut Santiago în timpul recunoașterii, s-a mutat mai spre sud. Dar trădările nu s-au oprit aici. La 1 noiembrie, când escadrila se deplasa deja prin strâmtoarea dorită, numită mai târziu Strâmtoarea Magellan, cârmaciul Ishteban Gomes, profitând de faptul că nava sa nu era vizibilă de celelalte nave, a capturat San Antonio și a fugit. spre Spania. Magellan nu a aflat niciodată despre trădare, la fel cum nu a aflat niciodată ce rol fatal a jucat Gomes în soarta familiei sale. Ajuns în Spania, dezertorul și-a acuzat căpitanul general de trădare împotriva regelui. Drept urmare, Beatrice și copiii ei au fost supuși arestului la domiciliu și interogatoriu. Ea a fost lipsită de beneficiile guvernamentale și a fost lăsată în mare nevoie. Nici ea, nici fiii ei nu au trăit ca să vadă expediția revenind. Și Gomes a primit titlul de cavaler de către rege pentru „servicii remarcabile aduse flotilei lui Magellan”.

Descoperirea Insulelor Mariane

Pe 28 noiembrie, navele lui Ferdinand Magellan au intrat în ocean, pe care nici un european nu îl navigase vreodată. Vremea, din fericire, a rămas bună, iar navigatorul a numit oceanul Pacific. Traversându-l, a călătorit cel puțin 17 mii de km și a descoperit multe insule mici, dar calculele inexacte nu au permis identificarea lor cu niciun punct specific de pe hartă. Doar descoperirea la începutul lui martie 1521 a două insule locuite, Guam și Rota, cea mai sudica din grupul Insulelor Mariane, este considerată incontestabilă. Magellan i-a numit Tâlharii. Insularii au furat o barcă de la marinari, iar căpitanul general, aterizat cu un detașament pe mal, a ars mai multe colibe băștinașe.

Această călătorie a durat aproape 4 luni. În ciuda absenței uraganelor tipice pentru această zonă, oamenii au avut o perioadă foarte grea. Au fost forțați să mănânce praf uscat amestecat cu viermi, să bea apă putrezită și să mănânce piele de vacă, rumeguș și șobolani de nave. Aceste creaturi li s-au părut aproape o delicatesă și se vindeau cu jumătate de ducat bucata.

Echipajul a suferit de scorbut, mulți oameni au murit. Dar Magellan a continuat să conducă cu încredere escadrila înainte și odată, când a fost rugat să se întoarcă, a spus: „Vom merge înainte, chiar dacă trebuie să mâncăm toată pielea de boi”.

Descoperirea Insulelor Filipine

1521, 15 martie - expediția s-a găsit în apropierea insulei Samar (Filipine), iar o săptămână mai târziu, îndreptându-se tot spre vest, a ajuns pe insula Limasawa, unde sclavul lui Magellan, malayanul Enrique, i-a auzit discursul natal. Aceasta însemna că călătorii se aflau undeva în apropiere de Insulele Mirodeniilor, adică aproape că își terminaseră sarcina.

Și totuși navigatorul a căutat să ajungă în insulele prețuite. Dar a decis să rămână o vreme pentru a-i converti pe filipinezi la creștinism.

1521, 7 aprilie - flotila a aruncat ancora în largul insulei Cebu, unde se afla un port important și reședința lui Rajah. Sincer religios Magellan a insistat ca insularii să accepte creștinismul fără să se bazeze pe vreun beneficiu material, dar, fără să vrea, i-a convins pe băștinași că pot conta pe un tratament favorabil din partea puternicului rege spaniol doar dacă renunță la vechea credință și vor începe să se închine cruce.

Pe 14 aprilie, domnitorul din Cebu, Humabon, a decis să fie botezat. Rajahul viclean, numit acum Carlos, a obținut sprijinul lui Magellan împotriva dușmanilor săi păgâni și astfel, într-o singură zi, i-a subjugat pe toți cei care i-au contestat puterea. În plus, Humabon și-a asigurat o promisiune că, atunci când Magellan s-a întors în Filipine în fruntea unei flote mari, îl va face singurul conducător al tuturor insulelor, ca recompensă pentru faptul că Rajah a fost primul care s-a convertit la creștinism. Mai mult, conducătorii insulelor din apropiere au început să fie aduși la ascultare. Dar liderul uneia dintre aceste insule, Mactan, pe nume Silapulapu, nu a vrut să se supună lui Carlos Humabon. Atunci navigatorul a decis să folosească forța.

Moartea lui Magellan

1521, 27 aprilie - 60 de bărbați înarmați în armură, cu câteva tunuri mici, s-au urcat în bărci și s-au îndreptat spre Mactan. Au fost însoțiți de câteva sute de războinici ai lui Humabon. Dar norocul s-a întors împotriva spaniolilor. Căpitanul general a subestimat inamicul, amintindu-și la momentul nepotrivit istoria cuceririi Mexicului, când o mână de spanioli au reușit să pună stăpânire pe întreaga țară. Într-o luptă cu războinicii din Mactan, tovarășii săi întăriți de luptă au fost înfrânți, iar căpitanul general însuși și-a lăsat capul jos. În timp ce se retrăgeau la bărci, băștinașii l-au depășit în apă. Rănit la braț și la picior, Magellan, deja șchiop, a căzut. Ce s-a întâmplat în continuare este descris în mod elocvent de către cronicarul de expediție Antonio Pigafetta:

„Căpitanul a căzut cu fața în jos și imediat l-au împușcat cu sulițe de fier și de bambus și au început să-l lovească cu ștaiete până ne-au distrus oglinda, lumina, bucuria și adevăratul nostru conducător. S-a tot întors să vadă dacă toți am reușit să intrăm în bărci...”

Soarta în continuare a marinarilor

Evenimentele ulterioare au mărturisit corectitudinea lui Pigafetta, care l-a numit pe Magellan „adevăratul lider”. Aparent, numai el putea ține în frâu această haita lacomă, gata oricând să-l trădeze.

Succesorii săi nu au putut să-și mențină pozițiile. În primul rând, cu o grabă febrilă, au livrat la corăbii mărfurile schimbate. Apoi, unul dintre noii lideri l-a insultat fără gânduri pe malayanul Enrique și l-a convins pe Humabon să-l trădeze. Rajah a atras unii dintre spanioli într-o capcană și a ordonat să fie uciși și a cerut o răscumpărare pentru căpitanul supraviețuitor al Concepcion, Juan Serrau. Văzându-l ca pe un rival, Juan Carvalo, care a fost numit temporar comandant al flotilei, și-a abandonat tovarășul și a ordonat să se ridice pânzele.

Aproximativ 120 de oameni au supraviețuit. Folosind trei nave, ei bâjbeau, schimbându-și adesea cursul, dar în cele din urmă au ajuns în Moluca, distrugând Concepcionul mâncat de viermi pe drum. Aici ei, fără a se gândi la posibilul pericol din partea populației locale, unde spaniolii nu erau foarte îndrăgostiți, și la dificultățile călătoriei către patria lor, s-au grăbit să cumpere mirodenii. În cele din urmă, Victoria, sub comanda lui Esteban Elcano, a părăsit Moluca, în timp ce Trinidad, foarte încărcată, a rămas în urmă pentru reparații. În cele din urmă, echipajul său, care a încercat fără succes să ajungă în Panama, a fost capturat. Multă vreme, membrii săi lânceau în închisori și pe plantații, mai întâi în Moluca și apoi pe Insulele Banda. Mai târziu au fost trimiși în India, unde trăiau din pomană și erau sub supravegherea constantă a autorităților. Doar cinci au avut norocul să se întoarcă în patria lor în 1527.

Iar Victoria, sub comanda lui Elcano, evitând cu sârguință rutele navelor portugheze, a traversat partea de sud a Oceanului Indian, a ocolit Capul Bunei Speranțe și, prin Insulele Capului Verde, la 8 septembrie 1522, a ajuns în portul spaniol San Lucar. Din echipajul ei, doar 18 persoane au supraviețuit (conform altor surse - 30).

Marinarii le-a fost greu acasă. În loc de onoruri, ei au primit pocăință publică pentru o zi „pierdută” (ca urmare a deplasării prin fusurile orare din jurul pământului). Din punctul de vedere al clerului, aceasta nu se putea întâmpla decât ca urmare a ruperii posturilor.

Elcano a primit însă onoruri. El a primit o stemă înfățișând un glob cu inscripția „Tu ai fost primul care s-a înconjurat în jurul meu” și o pensie de 500 de ducați. Dar nimeni nu și-a amintit de Magellan.

Descendenții au putut să aprecieze adevăratul rol al acestui om remarcabil în istorie și, spre deosebire de Columb, acesta nu a fost niciodată contestat. Călătoria sa a revoluționat înțelegerea Pământului. După această călătorie, orice încercare de a nega sfericitatea planetei s-a oprit complet, s-a dovedit că oceanul mondial este unul, s-au obținut idei despre adevărata dimensiune a globului, s-a stabilit în cele din urmă că America este un continent independent și un strâmtoarea a fost găsită între cele două oceane. Și nu fără motiv, Stefan Zweig a scris în cartea sa „Isprava lui Magellan”: „Numai el îmbogățește umanitatea care îl ajută să se cunoască pe sine, care își adâncește conștiința de sine creativă. Și în acest sens, isprava realizată de Magellan depășește toate faptele timpului său.”

Și a devenit primul care a călătorit în jurul lumii. Navigatorul a făcut o descoperire geografică: a devenit descoperitorul de noi teritorii și strâmtori și, de asemenea, a demonstrat că Pământul este sferic.

Se întâmplă adesea ca locul și ora nașterii unor oameni mari să fie necunoscute. Biografia exactă a lui Ferdinand Magellan nu a ajuns la contemporanii săi, așa că viața navigatorului poate fi judecată doar după presupunerile oamenilor de știință.

Potrivit istoricilor, Fernand s-a născut la sfârșitul secolului al XV-lea, în 1480. Dar oamenii de știință nu sunt de acord cu data nașterii: unii cred că acest eveniment a avut loc pe 17 octombrie, în timp ce alții sunt siguri că viitorul navigator s-a născut pe 20 noiembrie. Orașul natal al lui Magellan este considerat fie satul Sabrosa, care se află în Portugalia, fie orașul Port, situat în aceeași țară. De asemenea, se știu puține lucruri despre părinții lui Fernand: ei aparțineau unei clase nobile sărace, dar nobile. Părintele Ruy (Rodrigo) de Magalhães a servit ca alcalde și ceea ce a făcut mama călătorului, Alda de Mosquita (Mishquita), rămâne necunoscut.

Pe lângă Fernand, familia mai avea patru copii.

Când viitorul navigator avea 12 ani, a fost slujitor la curtea Leonorei din Avis, soția regelui portughez Joao II cel Perfect. În loc de ceremonii de curte și de scrimă, servitorul nesociabil era interesat de științele exacte: pagina se retrage adesea într-o cameră și studia astronomia, cosmografia și navigația.

Viitorul navigator a servit ca paj de judecată până la 24 de ani.

Expeditii

În 1498, portughezii au deschis o rută maritimă către India, așa că atunci când Ferdinand Magellan împlinește 25 de ani, viitorul călător părăsește curtea regală și se oferă voluntar pentru a servi în marina, iar apoi pentru a cuceri estul sub conducerea lui Francisco de Almeida.

După ce a servit marinaÎn vârstă de 5 ani, Magellan încearcă să se întoarcă în țara natală, dar din cauza circumstanțelor rămâne în India. Pentru curajul și curajul său, Fernand primește gradul de ofițer și onoare în rândul militarilor.

În 1512, Magellan s-a întors în Portugalia în orașul Lisabona. În ciuda curajului arătat în timpul cuceririlor estului, navigatorul este întâmpinat fără cinste în patria sa.

În timpul înăbușirii unei revolte în Maroc, Magellan a fost rănit la picior, ceea ce l-a făcut pe navigatorul portughez șchiopăt pe viață, așa că fostul ofițer a fost nevoit să demisioneze.

Călătorie mondială

În timpul liber, călătorul a studiat arhivele secrete ale regelui Portugaliei, unde Fernand a găsit o hartă veche a unui anume Martin Bayhem. Un navigator descoperă o strâmtoare care leagă Oceanul Atlantic de Marea Sudului neexplorat. Harta geografului german l-a inspirat pe Fernand să facă o călătorie pe mare.

În timpul unei recepții personale cu domnitorul, Magellan cere permisiunea de a conduce o expediție navală, dar i se refuză din cauza faptului că a acționat spontan în reprimarea tulburărilor marocane, care l-au înfuriat pe cel de-al cincilea rege al Portugaliei, Manuel I. Motivul refuzului a fost că regele trimitea nave în India în jurul Africii, așa că nu a văzut niciun beneficiu în propunerea lui Magellan.

Înconjurarea lumii a lui Ferdinand Magellan

Dar Manuel îi explică lui Fernand că nu își va exprima nemulțumirea dacă călătorul părăsește serviciul portughez. Ofensat de refuzul ascuțit și de furia regelui Portugaliei, Fernand pleacă în țara însorită a Spaniei, unde își cumpără o casă și continuă să lucreze la ideea unei călătorii pe mare în jurul lumii.

În secolul al XV-lea, în țările europene, ierburile și condimentele orientale erau apreciate ca aurul. Condimentele nu erau produse în Europa, dar arabii le vindeau pe piață la un preț mare. Bogații din acele vremuri erau numiți chiar în glumă pungi de piper.

Prin urmare, sensul expedițiilor pe mare era să descopere cel mai scurt drum către insulele indiene de mirodenii. În Spania, Fernand apelează la „Camera Contractelor” cu ideea unei călătorii pe mare, dar nu primește sprijinul departamentului. Un anume Juan de Aranda promite în privat că îl va ajuta pe Magellan pentru 20% din profituri dacă expediția pe mare pentru cucerirea insulelor de mirodenii are succes. Însă Fernand, cu ajutorul prietenului său astronom Rui Falera, a încheiat un acord mai profitabil, care a fost certificat oficial de un notar pentru o optime din profit.

Conform unui document întocmit de Papă în 1493: teritoriile care s-au deschis spre est au aparținut Portugaliei, iar la vest au devenit proprietatea Spaniei. Regele țării însorite, Carol, a aprobat călătoria pe mare a lui Ferdinand Magellan la 22 martie 1518. Domnitorul spera să demonstreze că insulele bogate, în care cresc piper negru și nucșoară, se află mai aproape de vest și, prin urmare, trec în Spania, deși la acea vreme erau subjugate de coroana portugheză, în urma Tratatului de la Tordesillas.

Marinarii au primit o a douăzecea parte din toată averea obținută în timpul expediției.

Navele se pregăteau de călătorie cu provizii de hrană care să fie suficiente pentru doi ani de ședere pe navă. La voiaj au participat 5 nave:

Trinidad (nava amiral a lui Magellan)
"San Antonio"
"Concepţie"
„Victoria”,
„Santiago”.

Marele navigator comanda Trinidad, iar Santiago era căpitan de João Serran. Pe celelalte trei nave, principalele erau reprezentanți ai nobilimii spaniole și, în ciuda amplorii călătoriei, marinarii au avut greve între ei. Spaniolii erau nemulțumiți că expediția în jurul lumii, a cărei esență era să ajungă în Asia mergând spre vest, era comandată de un portughez, așa că au refuzat să se supună. În plus, Fernand nu a dezvăluit planul de acțiune, ceea ce a stârnit suspiciuni în rândul comandanților altor nave. Regele Spaniei a ordonat ca Magellan să fie comandat impecabil, dar spaniolii au încheiat un acord secret între ei că îl vor înlătura pe căpitanul portughez dacă va fi necesar.

Asociatul lui Magellan, astronomul Rui Faleira, nu a putut lua parte la expediție, deoarece a început să experimenteze crize de nebunie.

Călătoria lui Ferdinand Magellan în jurul lumii a început pe 20 septembrie 1519, cu 256 de marinari plecând din portul San Lucaras spre Insulele Canare.

Navele s-au mutat mult timp de-a lungul coastei de est a Americii de Sud în căutarea Marea Sudului. Echipa lui Magellan a devenit descoperitorii arhipelagului Țara de Foc, situat în partea de sud a continentului și foarte frumos, judecând după fotografie modernă. Portughezii credeau că grupul de insule făcea parte din „Ținutul sudic necunoscut”. Insulele păreau goale, dar, pe măsură ce călătorii treceau, luminile s-au aprins noaptea. Fernand credea că acestea sunt erupții vulcanice, pentru care a dat arhipelagului un nume asociat cu focul. Dar, de fapt, indienii au fost cei care au aprins focurile.

Navele au trecut între Patagonia și Țara de Foc (acum se numește Strâmtoarea Magellan), apoi călătorii au ajuns în Oceanul Pacific.

Din călătoria lui Fernand în jurul lumii, a dovedit că Pământul este sferic, după 1081 de zile de navigație, în 1522, o singură navă, Victoria, s-a întors cu 18 marinari la bord, comandată de Elcano;

Viața personală

În exterior, Ferdinand Magellan nu semăna cu un descendent de nobili, deoarece semăna mai mult cu un țăran: avea o înfățișare obișnuită, un fizic puternic și o statură mică. Călătorul credea că principalul lucru la o persoană nu sunt datele sale externe, ci acțiunile sale.

În sudul Spaniei, Ferdinand Magellan îl întâlnește pe Diego Barbosa și se căsătorește cu fiica sa, frumoasa Beatrice. Îndrăgostiții au un fiu care moare din cauza unei boli. Soția lui Fernand a încercat să dea naștere unui al doilea copil, dar nu a suportat nașterea și a murit. Prin urmare, marele călător nu a avut descendenți.

Moarte

Deși înainte de expediție fuseseră pregătite provizii importante de hrană, după câteva luni de navigație, mâncarea și apa s-au terminat. Din cauza lipsei de hrană, marinarii au fost nevoiți să mestece pielea pânzelor pentru a-și potoli măcar puțin foamea. Călătorii au pierdut 21 de marinari, care au murit de epuizare și scorbut.

Marinarii, care nu mai văzuseră pământ de multă vreme, au ajuns în provincia Filipine. Echipa lui Magellan ar fi putut să facă provizii de mâncare și să continue să călătorească în jurul lumii, dar Fernand a intrat într-o ceartă cu liderul insulei Mactan, Lapu-Lupu. Portughezii au vrut să arate băștinașilor puterea Spaniei și să organizeze o expediție militară împotriva lui Mactan. Dar, spre surprinderea europenilor, aceștia au pierdut din cauza lipsei de pregătire și dexteritate a băștinașilor.

Ce a descoperit Magellan și în ce an vă va ajuta să scrieți un raport despre Megellan pentru lecția de geografie.

Ce a descoperit Magellan?

- este un navigator spaniol și portughez care purta titlul de adelantado. Expediția lui Magellan a făcut prima circumnavigație cunoscută din lume.

Viitorul navigator s-a născut la 20 noiembrie 1480 în micul oraș portughez Sabrosa. La vârsta de 12 ani a fost trimis la slujba de paj la curtea regală. Și după ce a împlinit 25 de ani, a făcut deja prima călătorie, participând activ la bătălii.

Este de remarcat faptul că în acea perioadă exista o cursă pentru a descoperi noi ținuturi și rute către India. Dorind să obțină succes în această chestiune, regele spaniol a echipat cinci nave (Santiago, Trinidad, Victoria, San Antonio, Concepcion), care erau destinate să facă multe descoperiri sub conducerea lui Fernand. Prima călătorie a lui Magellan în jurul lumii a început pe 20 septembrie 1519 în micul port spaniol Sanlúcar de Barrameda.

Ce pământuri a descoperit Magellan?

Terenurile descoperite de Magellan acoperă întreaga coastă a Americii de Sud, La Plata și Cordillera Patagoniei. El a fost primul care a circumnavigat partea de sud a Americii. În plus, el a fost responsabil pentru descoperirea mai multor insule. Insulele descoperite de Magellan sunt Roth și Guam.

Ce strâmtoare a descoperit Magellan?

Cele patru nave ale lui Magellan (nava Santiago a fost naufragiată la 22 mai 1520) au intrat în ocean la începutul lui septembrie 1520 și s-au îndreptat spre sud. O lună mai târziu au ajuns într-o strâmtoare necunoscută anterior. Trecerea a fost dificilă. Și nava „San Antonio” a mers înainte ca navă de recunoaștere. Ieșind din strâmtoare, s-a întors în mod miraculos înapoi în Spania fără permisiune. S-a dovedit că era staționat lângă partea de sud a Americii. Strâmtoarea pe care a descoperit-o a fost numită în onoarea lui Magellan - Magellanic.

Ce ocean a descoperit Magellan?

Descoperirile lui Magellan nu s-au încheiat aici. Ieșită din strâmtoare, expediția navigatorului din 28 noiembrie 1520 a pătruns în vastele întinderi de apă. Astfel, a fost făcută poate cea mai importantă descoperire geografică dintre toate - a fost găsit un nou ocean. Magellan a descoperit Oceanul Pacificși a cartografiat partea din ea pe care a reușit să o exploreze. A fost numită așa pentru că în timpul expediției de trei luni apele au fost mereu calme și vremea bună. Ocean, descoperit de Magellan Echipa lui i s-a părut un deșert nesfârșit, pentru că în drumul lor spre țărmurile Asiei, nu au întâlnit nici măcar o bucată de pământ, în timp ce sufereau de sete, foame și scorbut.