ماذا يحدث إذا رميت المخل في مرحاض القطار بأقصى سرعة؟ ماذا يحدث إذا رميت المخل في مرحاض القطار بأقصى سرعة؟

بدأت هذه القصة في عام 2007. ثم في أحد مجتمعات LiveJournal تم طرح سؤال يقرأ بالكامل على النحو التالي: "ماذا سيحدث إذا قمت برمي المخل في مرحاض القطار على بأقصى سرعة إلى الأمام؟. تم طرح هذا السؤال في الفترة من يونيو إلى يوليو تقريبًا، وبحلول نهاية العام أصبح سؤالًا شائعًا لدرجة أنه أصبح الرائد في محركات البحث الأكثر شعبية Yandex وGoogle من بين الاستعلامات الأخرى. على الرغم من أن كبار السن يزعمون أن هذا السؤال نشأ حتى أثناء الاتحاد السوفييتي، وكل ذلك لأنه في مرحاض القطار، كان من الممكن في كثير من الأحيان رؤية المخل ولسبب ما كان لدى بعض الناس رغبة في رميه في المرحاض.

الافتراضات

هناك العديد من الإصدارات حول هذه المسألة، ولكن تأخذ في الاعتبار على الفور حقيقة أن كل هذه مجرد افتراضات. إذن، إليك ما يفكر فيه الناس ويقولونه:

لن يحدث شيء. سوف يسقط المخل ببساطة على النائمين، وسيستمر القطار على طول المسار المقصود.

سوف يعود المخل للخلف وقد ينحني.

سوف ينقسم المرحاض إلى العديد من القطع الصغيرة، لدرجة أنك لن تتمكن من قضاء حاجتك فيه بقية الطريق.

إذا سقطت الخردة في جزء من المعدات المتداول، فمن المحتمل أن يخرج القطار عن القضبان وستحدث كارثة حقيقية مع فقدان الأرواح البشرية.

لن يحدث شيء للمخل، لأنه مصنوع من معدن قوي جدًا.

يمكن أن يؤدي المخل إلى ثقب خط الفرامل، مما يؤدي بدوره إلى توقف القطار لعدة ساعات.

لن يحدث شيء، لأنه لا يوجد ثقب عادي في المرحاض على الإطلاق، ولكن ما يسمى بالركبة. تم القيام بذلك على وجه التحديد لغرض الحماية من مختلف الأشخاص الأذكياء.

قصة "حقيقية".

واكتشفنا هذه القصة على الإنترنت. لا نعرف مدى صحتها، لكنها لا تبدو قابلة للتصديق تمامًا.

لذلك لدينا شخصيتان رئيسيتان. دعنا نسميهم ليخ وبوريا. في ذلك الوقت كان كلاهما يعملان السكك الحديدية- الميكانيكيين. لقد طرح أصدقاؤهم ألف مرة السؤال عما سيحدث للمخل، وفي كل مرة كانوا يضحكون عليه. ثم ذات يوم قررت شخصياتنا أخيرًا إجراء تجربة لفهم ما سيحدث وما إذا كان سيحدث على الإطلاق؟

للقيام بذلك، ذهب Lech و Borya إلى الجانب، حيث كانت هناك سيارة ركاب قديمة خرجت من الخدمة. تقرر استخدام قاطرة الديزل كدافعة. وطبعا تقرر إجراء التجربة في مكان أبعد عن المحطة - هل تعلم أبدا؟..

يصعد أحد الشخصيات إلى مقصورة قاطرة الديزل، ويذهب الثاني إلى العربة إلى المرحاض. قام الرجال بإعداد مقبض مجرفة ومخل وقطعة من الأنابيب المعدنية مسبقًا. وبعد تسارع طفيف، تقرر بدء التجربة. أولاً، طار مقبض المجرفة في الأنبوب. في البداية، هدر شيء ما في مكان ما تحت العربة، وبعد ذلك توقف الضجيج. تنفس أبطالنا الصعداء.

الآن لقد حان من خلال الخردة. وقفت ليخا في فتحة إحدى المقصورات، بينما وضع بوريا المخل في المرحاض وضرب الدواسة بقطعة من الأنابيب... وكانت سرعة القطار في ذلك الوقت حوالي 70 كيلومترًا في الساعة. كان هناك صوت رعد كما لو كان هناك حادث يشمل عشرات السيارات! كان هناك ضجيج رهيب حول العربة، وكان كل شيء يهتز ويطقطق ويهتز. بعد بضع ثوان، بدأ القطار في التوقف ببطء... بالمناسبة، تمكن بوريا من التراجع عن المرحاض في تلك اللحظة.

عندما كان هناك توقف كامل، تقرر فحص كشك المرحاض. كما اتضح فيما بعد، سقطت الدواسة من أخدودها، وانقسم المرحاض إلى عدة أجزاء، وتمزقت البراغي التي كانت تثبته في مكانه. ومع ذلك، كانت هذه واحدة من أقل المشاكل. بمجرد خروجنا من السيارة، اكتشف المجربون أن أحد أقراص العجلة مفقود، والآخر مثني، ولم تتشوه القضبان، ولكنها بدأت تشبه ملفًا ضخمًا بسبب كمية كبيرةالشقوق. كما تضررت عدة عوارض. أما الخردة فلسبب ما لم يكن من الممكن العثور عليها.

ونكرر مرة أخرى، لا نعرف ما إذا كان الأمر حقيقيًا هذه القصةولكن لا ننصحك بتكرار ما سبق تحت أي ظرف من الظروف، لأن ذلك قد يؤدي إلى مشاكل كبيرة بالنسبة لك.

"ماذا يحدث إذا رميت المخل في مرحاض القطار بأقصى سرعة؟" - السؤال الأكثر شيوعًا في ياندكس وجوجل، والذي يبدأ بكلمات "ماذا سيحدث". ربما، تم طرح هذا السؤال المحير، والإجابة عليه التي تهم الكثيرين، لأول مرة في مجتمع الأسئلة عديمة الفائدة في يونيو 2007. ومنذ ذلك الحين، ينشأ بشكل دوري في أجزاء مختلفة من Runet، مما يؤدي إلى نزاعات خطيرة وإصدارات لا تصدق.

(تسجيل الدخول لمسح الصفحة.)

الإصدارات الرئيسية

سوف يتشقق المرحاض إذا كان مصنوعًا من الخزف، وسوف ينحني إذا كان مصنوعًا من الحديد، وسوف ينحني المخل أيضًا
سوف يحول المرحاض
سوف يحرث المخل الأرض ويكسر النائمين
سوف يخرج القطار عن القضبان
تسقط عدة عجلات أو تتشوه
لن يعمل المخل، لأن... لا يوجد ثقب في المرحاض في الأسفل، بل ركبة.

السؤال الرئيسي هو قوة المواد

الحملة الانتخابية لـ س. تيجيبكو، المرشح الرئاسي لأوكرانيا. مفهوم عامالحملة - الشخص الموجود على الملصق سوف يجيب على جميع الأسئلة. لكن على اللوحات الإعلانية الأخرى، تكون الأسئلة مختلفة - إما بلاغية أو جدية للغاية.

فحص

ادعى جوزيف ماوزر أنه أجرى هذه التجربة مع رفاقه.

ماذا يحدث إذا رميت المخل في مرحاض القطار بأقصى سرعة؟

هذا السؤال، بمجرد طرحه، أزعج الكثيرين. في البداية روينا أنا وصديقي عامل السكك الحديدية إيفجيني بارجين قصصًا عن هذا الأمر وضحكنا بمرح على الضيوف المندهشين خلال العيد. ثم قام شخص ما بتوبيخه بشدة بسبب منهجه غير العلمي، وكانوا بحاجة إلى دليل على أن شيئًا فظيعًا سيحدث. سيحدث شيء ما حقاً..
لذلك، ذهبنا إلى انحياز. لم يجرؤوا على إجراء تجارب بالقرب من المحطة، ولكن عند تقاطع توبلياكي وجدوا منطقة مسطحة جيدة لتوزيع القطار، والهدف الفعلي للتجربة هو سيارة مقصورة قديمة بها 36 مقعدًا، مع شعار النبالة للقطار. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على متن الطائرة. تم استخدام قاطرة تحويلية قديمة تعمل بالديزل كقاطرة. بالطبع، كنت أرغب في تجميع قطار أكثر قوة، لكنهم لم يفكوا الدافع من قطار الشحن - كان هناك ساعة متبقية قبل المغادرة.
لذلك، صعد السائق ستيبانينكو إلى مقصورة قاطرة الديزل. جلسنا أنا ويفجيني بشكل مريح في مرحاض عربة المقصورة المرفقة. لقد قمنا بإعداد قطعة من الأنابيب والمخل ومقبض المجرفة لرميها كلها في المرحاض. قامت Zhenya يدويًا بتحريك كلا السهمين المؤديين إلى قسم مستقيم وربط المسارات بالجانب الكبير التالي.
- هل نتناول مشروبًا قبل الرحلة؟ - سأل وهو يحتسي لغوه بكل قوته.
إن قائد القطار المخمور، من حيث المبدأ، ليس خطيرًا مثل السائق المخمور، ولكن عندما تولى الكحول والسائق المسؤولية، شعرت بالخوف، وشربت أيضًا كأسًا.
بدأ رافائيل ستيبانينكو المحرك. تحرك القطار بصوت عالٍ لدرجة أن الأقراص المنزلقة بدأت في الطحن. تمكنت قاطرة الديزل التحويلية من التسارع فقط إلى سبعين كيلومترًا في الساعة، على الرغم من أنها وفقًا للأحاسيس الذاتية كانت كلها مائة وأربعين.
- حسنا... مع الله!!! - رسم إيفجيني علامة الصليب، ووضع مقبض المجرفة على مسافة وضغط على الدواسة.
كان هناك حادث. انحنى الموصل عندما اصطدمت الدواسة بساقه. شيء ما هدر تحت الأرض وصمت.
"لقد ذهب"، مسحت العرق عن جبهتي وانتظرت الأسوأ.
- والآن! - قال بارجين، مسرورًا ويتولى دور المُختبِر العظيم. - رقمنا القاتل! رمي المخل في مرحاض القطار بأقصى سرعة !!!
غادرت المرحاض ووقفت عند باب إحدى المقصورات. وضع Zhenek المخل في المرحاض وذهب إلى باب المرحاض. الآن، بدلاً من الضغط على الدواسة، ضربها بقطعة أنبوب...
كان هناك رعد رهيب وكأن عشرات السيارات اصطدمت ببعضها البعض بأقصى سرعة. اهتزت السيارة، واهتزت، وتشققت الأرضيات، واهتز كل شيء واهتز. صرخت منصات الفرامل وبدأ القطار في التوقف. كانت ساقاي تؤلماني لأنني كنت أتلقى ضربات منهجية من العربة المرتدة من الأسفل. أقسم بارجين بعنف طوال هذا الوقت، ممسكًا بطاولة في المقصورة.
- نجح !!! - صرخت عندما توقف قطار الموت أخيراً.
- القرف المقدس، كان من الممكن أن ينحدروا! - استيقظت Zhenya أخيرًا.
- حسنًا يا علماء الطبيعة، هل أنتم على قيد الحياة؟ - سأل الشجاع رافائيل ستيبانينكو وهو يدخل الدهليز.
عند فحص المرحاض، اكتشفنا أن وعاء المرحاض قد انقسم، وكسرت عروات التثبيت، والباقي ممزق بمساميره. سقطت الدواسة من الشق وانحنت في مكان قريب.
لكن المفاجأة الكبرى كانت تنتظرنا عند مغادرة العربة. تم تشويه إحدى العجلات الموجودة على المنصة الخلفية، ولم تكن العجلة المجاورة لها في مكانها على الإطلاق، وكان حزام المولد المعلق فقط يبرز.
لقد انهارت العديد من العوارض الخرسانية، وبدت القضبان الموجودة على الجانب الذي مرت فيه العجلة المشوهة وكأنها ملف عملاق - كلها بها شقوق وحفر. وبلغ إجمالي الأضرار التي لحقت بالسكك الحديدية مليون روبل. لكن المحاكمة لم تتم. قمنا جميعًا معًا، في انسجام تام، بتغطية العوارض بقذائف الهاون الأسمنتية، وشددنا القضبان بشكل أكثر إحكامًا، وأعدنا سيارة الطوارئ إلى طريق مسدود. بشكل عام، لم يتم استخدامه منذ عشر سنوات على الأقل، لذلك لم يهتم أحد بعطله. بالمناسبة، لم يتم العثور على لوما أبدًا.

بدأت هذه القصة في عام 2007. ثم في أحد مجتمعات LiveJournal تم طرح سؤال يقرأ بالكامل على النحو التالي: "ماذا سيحدث إذا قمت برمي المخل في مرحاض القطار بأقصى سرعة؟" تم طرح هذا السؤال في الفترة من يونيو إلى يوليو تقريبًا، وبحلول نهاية العام أصبح سؤالًا شائعًا لدرجة أنه أصبح الرائد في محركات البحث الأكثر شعبية Yandex وGoogle من بين الاستعلامات الأخرى. على الرغم من أن كبار السن يزعمون أن هذا السؤال نشأ حتى أثناء الاتحاد السوفييتي، وكل ذلك لأنه في مرحاض القطار، كان من الممكن في كثير من الأحيان رؤية المخل ولسبب ما كان لدى بعض الناس رغبة في رميه في المرحاض.

الافتراضات
هناك العديد من الإصدارات حول هذه المسألة، ولكن تأخذ في الاعتبار على الفور حقيقة أن كل هذه مجرد افتراضات. إذن، إليك ما يفكر فيه الناس ويقولونه:
لن يحدث شيء. سوف يسقط المخل ببساطة على النائمين، وسيستمر القطار على طول المسار المقصود.
سوف يعود المخل للخلف وقد ينحني.
سوف ينقسم المرحاض إلى العديد من القطع الصغيرة، لدرجة أنك لن تتمكن من قضاء حاجتك فيه بقية الطريق.
إذا سقطت الخردة في جزء من المعدات المتداول، فمن المحتمل أن يخرج القطار عن القضبان وستحدث كارثة حقيقية مع فقدان الأرواح البشرية.
لن يحدث شيء للمخل، لأنه مصنوع من معدن قوي جدًا.
يمكن أن يؤدي المخل إلى ثقب خط الفرامل، مما يؤدي بدوره إلى توقف القطار لعدة ساعات.
لن يحدث شيء، لأنه لا يوجد ثقب عادي في المرحاض على الإطلاق، ولكن ما يسمى بالركبة. تم القيام بذلك على وجه التحديد لغرض الحماية من مختلف الأشخاص الأذكياء.

قصة "حقيقية".
واكتشفنا هذه القصة على الإنترنت. لا نعرف مدى صحتها، لكنها لا تبدو قابلة للتصديق تمامًا.

لذلك لدينا شخصيتان رئيسيتان. دعنا نسميهم ليخ وبوريا. في ذلك الوقت، كان كلاهما يعمل في السكك الحديدية كسائقين. لقد طرح أصدقاؤهم ألف مرة السؤال عما سيحدث للمخل، وفي كل مرة كانوا يضحكون عليه. ثم ذات يوم قررت شخصياتنا أخيرًا إجراء تجربة لفهم ما سيحدث وما إذا كان سيحدث على الإطلاق؟

عندما كان هناك توقف كامل، تقرر فحص كشك المرحاض. كما اتضح فيما بعد، سقطت الدواسة من أخدودها، وانقسم المرحاض إلى عدة أجزاء، وتمزقت البراغي التي كانت تثبته في مكانه. ومع ذلك، كانت هذه واحدة من أقل المشاكل. بمجرد خروجنا من السيارة، اكتشف المجربون أن إحدى العجلات مفقودة، والأخرى مثنية، ولم تتشوه القضبان، ولكنها بدأت تشبه ملفًا ضخمًا بسبب العدد الكبير من الشقوق. كما تضررت عدة عوارض. أما الخردة فلسبب ما لم يكن من الممكن العثور عليها.

لذلك أصابني الفضول وقررت الوصول إلى حقيقة الحقيقة، عندما عدت أمس من رحلة أخرى إلى روسيا.

أنا متأكد من أن الأشخاص ذوي البنية العقلية الدقيقة لا ينبغي أن ينظروا تحت هذه المراجعة.

من المؤكد أنك طرحت سؤالاً مماثلاً في وقت واحد، حسنًا، على الأقل وفقًا لإحصائيات استعلام Yandex، يعد هذا أحد الاستعلامات الأكثر شيوعًا على الإنترنت، بدءًا من الكلمات "ماذا سيحدث إذا".

لا أعرف مدى صحة هذه القصة؛ لقد وجدتها على الإنترنت، لكن القصة قريبة جدًا من الحقيقة:
في البداية، رويت أنا وصديقي إيفجيني، عامل السكك الحديدية، قصصًا عن هذا الأمر وضحكنا بمرح على الضيوف المندهشين خلال العيد. ثم قام شخص ما بتوبيخه بشدة بسبب منهجه غير العلمي، وكانوا بحاجة إلى دليل على أن شيئًا فظيعًا سيحدث. سيحدث شيء ما حقاً..
لذلك، ذهبنا إلى انحياز. لم يجرؤوا على إجراء تجارب بالقرب من المحطة، ولكنهم وجدوا عند الجانب منطقة مسطحة جيدة لتوزيع القطار، والهدف الفعلي للتجربة هو عربة مقصورة قديمة بها 36 مقعدًا، مع شعار النبالة للمحطة. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على متن الطائرة. تم استخدام قاطرة تحويلية قديمة تعمل بالديزل كقاطرة. بالطبع، كنت أرغب في تجميع قطار أكثر قوة، لكنهم لم يفكوا الدافع من قطار الشحن - كان هناك ساعة متبقية قبل المغادرة.
لذلك، صعد السائق إلى مقصورة قاطرة الديزل. جلسنا أنا ويفجيني بشكل مريح في مرحاض عربة المقصورة المرفقة. لقد قمنا بإعداد قطعة من الأنابيب والمخل ومقبض المجرفة لرميها كلها في المرحاض. قامت Zhenya يدويًا بتحريك كلا السهمين المؤديين إلى قسم مستقيم وربط المسارات بالجانب الكبير التالي.
- هل نتناول مشروبًا قبل الرحلة؟ - سأل وهو يحتسي لغوه بكل قوته.
إن قائد القطار المخمور، من حيث المبدأ، ليس خطيرًا مثل السائق المخمور، ولكن عندما تولى الكحول والسائق المسؤولية، شعرت بالخوف، وشربت أيضًا كأسًا.
قام السائق بتشغيل المحرك. تحرك القطار بصوت عالٍ لدرجة أن الأقراص المنزلقة بدأت في الطحن. تمكنت قاطرة الديزل التحويلية من التسارع فقط إلى سبعين كيلومترًا في الساعة، على الرغم من أنها وفقًا للأحاسيس الذاتية كانت كلها مائة وأربعين.
- حسنًا.. . مع الله!! ! - رسم إيفجيني علامة الصليب، ووضع مقبض المجرفة في اللقطة الطويلة وضغط على الدواسة.
كان هناك حادث. انحنى الموصل عندما اصطدمت الدواسة بساقه. شيء ما هدر تحت الأرض وصمت.
"لقد ذهب"، مسحت العرق عن جبهتي وانتظرت الأسوأ.
- والآن! - قال Evgeniy، مسرورًا ويتولى دور المختبِر العظيم.

رقمنا القاتل! رمي المخل في مرحاض القطار بأقصى سرعة !! !

غادرت المرحاض ووقفت عند باب إحدى المقصورات. وضع Zhenek المخل في المرحاض وذهب إلى باب المرحاض. الآن، بدلاً من الضغط على الدواسة، ضربها بقطعة أنبوب...
كان هناك رعد رهيب وكأن عشرات السيارات اصطدمت ببعضها البعض بأقصى سرعة. اهتزت السيارة، واهتزت، وتشققت الأرضيات، واهتز كل شيء واهتز. صرخت منصات الفرامل وبدأ القطار في التوقف. كانت ساقاي تؤلماني لأنني كنت أتلقى ضربات منهجية من العربة المرتدة من الأسفل. طوال هذا الوقت، أقسم Evgeniy بشدة، متمسكا بالطاولة في المقصورة.
- طلع تمام !! ! - صرخت عندما توقف قطار الموت أخيراً.
- القرف المقدس، كان من الممكن أن ينحدروا! - استيقظت Zhenya أخيرًا.
- حسنًا يا علماء الطبيعة، هل أنتم على قيد الحياة؟ - سأل السائق الشجاع وهو يدخل الدهليز.
عند فحص المرحاض، اكتشفنا أن وعاء المرحاض قد انقسم، وكسرت عروات التثبيت، والباقي ممزق بمساميره. سقطت الدواسة من الشق وانحنت في مكان قريب.
لكن المفاجأة الكبرى كانت تنتظرنا عند مغادرة العربة. تم تشويه إحدى العجلات الموجودة على المنصة الخلفية، ولم تكن العجلة المجاورة لها في مكانها على الإطلاق، وكان حزام المولد المعلق فقط يبرز.
لقد انهارت العديد من العوارض الخرسانية، وبدت القضبان الموجودة على الجانب الذي مرت فيه العجلة المشوهة وكأنها ملف عملاق - كلها بها شقوق وحفر. وبلغ إجمالي الأضرار التي لحقت بالسكك الحديدية مليون روبل. لكن المحاكمة لم تتم. قمنا جميعًا معًا، في انسجام تام، بتغطية العوارض بقذائف الهاون الأسمنتية، وشددنا القضبان بشكل أكثر إحكامًا، وأعدنا سيارة الطوارئ إلى طريق مسدود. بشكل عام، لم يتم استخدامه منذ عشر سنوات على الأقل، لذلك لم يهتم أحد بعطله. وبالمناسبة، لم يتم العثور على لوما أبدًا.»

لذلك، عندما نظرت بالأمس إلى مرحاض قطار كهربائي، اكتشفت أنه كان يعمل باستخدام تقنية مختلفة تمامًا، تمامًا كما هو الحال في الطائرة. وفي الأسفل يوجد فاصل مثبت بحيث لا تتاح للركاب الفضوليين الفرصة لتكرار هذه التجربة.

لقد ظل هذا السؤال يطارد مستخدمي الإنترنت الفضوليين بشكل خاص لسنوات عديدة.

لم يتم تلقي إجابة دقيقة على ذلك بعد، بسبب عدم وجود أشخاص مستعدين للمخاطرة والتحقق هذا السؤالفي الممارسة العملية. من الناحية النظرية، من الصعب أيضًا حساب العواقب المحتملة لمثل هذه التجربة: فالقطارات المختلفة لها مراحيض مختلفة، ولا يوجد معيار واحد للخردة. لذلك، هناك العديد من إصدارات النتيجة النهائية: سوف ينحني المخل ببساطة، وسوف ينهار المرحاض، وسوف يخرج عن القضبان، وما إلى ذلك.

ومع ذلك، يمكن لمحرري "بلد السوفييت" الإجابة على السؤال "ماذا سيحدث إذا قمت برمي المخل في مرحاض القطار بأقصى سرعة؟"

الجواب: لا شيء جيد. حتى لو تجنبت الخسائر الجسدية، فلن تتمكن من تجنب العقوبة الإدارية وربما الجنائية.

لذا نصيحتنا هي استخدام مرحاض القطار للغرض المقصود منه. والمخل أيضا.

هذا السؤال، بمجرد طرحه، أزعج الكثيرين. في البداية روينا أنا وصديقي عامل السكك الحديدية بيوتر تولوشكين قصصًا عن هذا الأمر وضحكنا بمرح على الضيوف المندهشين خلال العيد. ثم قام شخص ما بتوبيخه بشدة بسبب منهجه غير العلمي، وكانوا بحاجة إلى دليل على أن شيئًا فظيعًا سيحدث. سيحدث شيء ما حقاً..

لذلك، ذهبنا إلى انحياز. لم يجرؤوا على إجراء تجارب بالقرب من المحطة، ولكن عند تقاطع توبلياكي وجدوا منطقة مسطحة جيدة لتوزيع القطار، والهدف الفعلي للتجربة هو سيارة مقصورة قديمة بها 36 مقعدًا، مع شعار النبالة للقطار. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على متن الطائرة. تم استخدام قاطرة تحويلية قديمة تعمل بالديزل كقاطرة. بالطبع، كنت أرغب في تجميع قطار أكثر قوة، لكنهم لم يفكوا الدافع من قطار الشحن - كان هناك ساعة متبقية قبل المغادرة.

لذلك، صعد السائق شيتينين إلى مقصورة قاطرة الديزل. جلسنا أنا وبيتر بشكل مريح في المرحاض الموجود في عربة المقصورة المرفقة. لقد قمنا بإعداد قطعة من الأنابيب والمخل ومقبض المجرفة لرميها كلها في المرحاض. قام Petka يدويًا بتحريك كلا السهمين المؤديين إلى قسم مستقيم وربط المسارات بالجانب الكبير التالي.

ماذا يجب أن نشرب قبل الرحلة؟ - سأل وهو يحتسي لغوه بكل قوته.

من حيث المبدأ، فإن الموصل المخمور ليس خطيرًا مثل السائق المخمور، ولكن عندما دخل السائق والسائق في روح الكحول، شعرت بالخوف، وشربت أيضًا كأسًا.

قام فاسيلي شيتينين بتشغيل المحرك. تحرك القطار بصوت عالٍ لدرجة أن الأقراص المنزلقة بدأت في الطحن. تمكنت قاطرة الديزل التحويلية من التسارع فقط إلى سبعين كيلومترًا في الساعة، على الرغم من أنها وفقًا للأحاسيس الذاتية كانت كلها مائة وأربعين.

حسناً...مع الله!!! - وضع الديك علامة الصليب، ووضع مقبض المجرفة على مسافة وضغط على الدواسة.

كان هناك حادث. انحنى الموصل عندما اصطدمت الدواسة بساقه. شيء ما هدر تحت الأرض وصمت.

لقد مر - مسحت العرق من جبهتي وانتظرت الأسوأ.
- والآن! - قال توشكين، مسرورًا ويتولى دور المختبر العظيم. - رقمنا القاتل! رمي المخل في مرحاض القطار بأقصى سرعة !!!

غادرت المرحاض ووقفت عند باب إحدى المقصورات. وضع بيتر المخل في المرحاض وذهب إلى باب المرحاض. الآن، بدلاً من الضغط على الدواسة، ضربها بقطعة أنبوب...

كان هناك رعد رهيب وكأن عشرات السيارات اصطدمت ببعضها البعض بأقصى سرعة. اهتزت السيارة، واهتزت، وتشققت الأرضيات، واهتز كل شيء واهتز. صرخت منصات الفرامل وبدأ القطار في التوقف. كانت ساقاي تؤلماني لأنني كنت أتلقى ضربات منهجية من العربة المرتدة من الأسفل. أقسم تولوشكين بعنف طوال هذا الوقت، ممسكًا بالطاولة في المقصورة.

لقد نجحت!!! - صرخت عندما توقف قطار الموت أخيراً.
- القرف المقدس، كان من الممكن أن ينحدروا! - استيقظت بيتكا أخيرًا.
- حسنًا يا علماء الطبيعة، هل أنتم على قيد الحياة؟ - سأل الشجاع فاسيا شيتينين وهو يدخل الدهليز.

عند فحص المرحاض، اكتشفنا أن وعاء المرحاض قد انقسم، وكسرت عروات التثبيت، والباقي ممزق بمساميره. سقطت الدواسة من الشق وانحنت في مكان قريب.

لكن المفاجأة الكبرى كانت تنتظرنا عند مغادرة العربة. تم تشويه إحدى العجلات الموجودة على المنصة الخلفية، ولم تكن العجلة المجاورة لها في مكانها على الإطلاق، وكان حزام المولد المعلق فقط يبرز.

لقد انهارت العديد من العوارض الخرسانية، وبدت القضبان الموجودة على الجانب الذي مرت فيه العجلة المشوهة وكأنها ملف عملاق - كلها بها شقوق وحفر. وبلغ إجمالي الأضرار التي لحقت بالسكك الحديدية مليون روبل. لكن المحاكمة لم تتم. قمنا جميعًا معًا، في انسجام تام، بتغطية العوارض بقذائف الهاون الأسمنتية، وشددنا القضبان بشكل أكثر إحكامًا، وأعدنا سيارة الطوارئ إلى طريق مسدود. بشكل عام، لم يتم استخدامه منذ عشر سنوات على الأقل، لذلك لم يهتم أحد بعطله. بالمناسبة، لم يتم العثور على لوما أبدًا.

الكسندر سبيفاك