الحد الأقصى لعمق الغوص للغواصات. عمق غمر المضخة في البئر: ما تحتاج إلى معرفته ماذا يعني عمق غمر المضخة؟

خبيرنا هو مرشح للعلوم الطبية، رئيس قسم HBO في مركز أبحاث الكيمياء الروسي التابع للأكاديمية الروسية للعلوم الطبية، رئيس قسم HBO في الأكاديمية الطبية الروسية للتعليم العالي التابعة لوزارة الصحة الروسية الاتحاد فلاديمير روديونوف.

من الجديد؟

في كثير من الأحيان، يقرر السياح الغوص في الأعماق بشكل عفوي. على سبيل المثال، عندما يجدون أنفسهم في المدينة لشراء الهدايا التذكارية، يقترب منهم بائعو الرحلات تحت الماء المبتسمون ويعرضون عليهم القيام برحلة لا تُنسى إلى أعماق البحر بأسعار سخيفة. ومع ذلك، فإن شراء شهادة الغوص من متجر الرحلات العشوائية يعد أمرًا ضروريًا خطأ كبير. مراكز الغوص العادية (التي تنتمي إلى جمعيات الغوص الأكثر شهرة - PADI، PDA، CMAS) لا تتواصل مع هؤلاء الوسطاء. سعر منخفضيجب أن تنبهك الرحلات أيضًا. النقطة الثالثة هي أنه عند إبرام العقد، يطلب منك ملء استبيان خاص لمعرفة ما إذا كان الشخص يعاني من أي أمراض يمكن أن تجعل الغوص خطيرا (ينطبق هذا في المقام الأول على جميع الأمراض الحادة والأمراض المزمنة الأكثر خطورة، وخاصة الرئة والرئتين). أمراض القلب والأوعية الدموية، وكذلك العيوب الخلقيةقلوب).

وفقًا لجميع القواعد، يجب أن يتم الغوص الأول في ما يسمى بالمياه "المغلقة": حوض سباحة أو خليج، وليس في البحر (المياه "المفتوحة"). هناك أيضًا قاعدة أمان واضحة للمبتدئين: بحد أقصى عميلين لكل مدرب. في الواقع، يحدث كل شيء بشكل مختلف تمامًا: يتم إخراج السياح على الفور إلى البحر، بينما يكون القارب مكتظًا، وليس من غير المألوف أن يكون لدى 10 غواصين عديمي الخبرة 1-2 مدربين فقط.

إذا كنت لا تعرف المخاضة، فلا تدخل إلى الماء

يُسمح بالغوص لأول مرة لعمق لا يزيد عن 10-12 مترًا، لذلك يتم اختيار مواقع الغوص في المراكز العادية بعناية شديدة وحتى لا يكون هناك تيارات سفلية هناك. عند الغوص على عمق أكثر من 40 مترًا، غالبًا ما يعاني المبتدئون من التأثير المخدر للنيتروجين (ما يسمى "التسمم العميق"). غالبًا ما تدفعهم النشوة الناتجة إلى سلوك غير لائق، وتجبرهم على وجه الخصوص على الظهور فجأة دون توقف. وهذا لا ينبغي أن يتم تحت أي ظرف من الظروف.

عند الصعود حتى من عمق ضحل، من المهم ألا تتجاوز سرعة الصعود 10-18 مترًا في الدقيقة. إذا تم انتهاك نظام تخفيف الضغط (أي الصعود)، فقد يتطور مرض تخفيف الضغط (أو تخفيف الضغط). جوهر ذلك هو هذا. أثناء غوص الغواص، يدخل النيتروجين إلى مجرى الدم ويذوب هناك. ومع الصعود السريع (تحت ضغط عال ومع استهلاك كبير للهواء)، ليس لدى هذا الغاز وقتا للتخلص من الجسم. ونتيجة لذلك، تتشكل فقاعات في الدم والأنسجة، مما يكون لها تأثير مدمر على الجسم. مع درجة خفيفة من مرض تخفيف الضغط، يحدث ألم في المفاصل والعضلات، والشعور بالثقل في القلب، وزيادة التعب في أغلب الأحيان. في الأشكال الشديدة، من الممكن حدوث تلف في أنسجة الرئة والشلل والاضطرابات العصبية الأخرى، بما في ذلك الوفاة.

لا تعتمد شدة تكوين الغازات على وضع الصعود فحسب، بل تعتمد أيضًا على مقاومة الشخص الفردية لمرض تخفيف الضغط. يتناسب خطر الإصابة بالمرض بشكل مباشر مع الوقت الذي يقضيه تحت الماء وفي العمق. لذلك، مع إقامة لمدة 6 ساعات على عمق 7-8 م والصعود السريع، يمرض 5٪ من الناس؛ من 16 م - كل ثانية؛ من عمق 24 م - لكل شخص تقريبًا.

وندعو الله أن التأمين لا يخذلنا

لكي يكون الغوص ناجحًا، يجب على الغواص ألا يفكر فقط في اختيار وضع الصعود مقدمًا (ومتابعة ذلك بدقة تحت الماء)، بل يجب أيضًا أن يكون بصحة جيدة ويستريح في ذلك الوقت. كما يجب عليه ألا يدخن أو يتناول الكحول أو الأدوية (خاصة المهدئات) قبل أو بعد الظهور. في البداية يجب عليك أيضا تجنب الثقيلة النشاط البدني- على سبيل المثال، لا ينبغي عليك الذهاب إلى صالة الألعاب الرياضية في المساء.

ومن الخطورة أيضًا السفر بالطائرة قبل 24 ساعة من الغوص (و72 ساعة بعد عدة غطسات في يوم واحد). وهذا يؤدي إلى تفاقم تطور مرض تخفيف الضغط.

فقط في حالة الحاجة إلى معرفة مكان أقرب غرفة لإعادة الضغط، وهو أمر ضروري لعلاج مرض تخفيف الضغط. ولكن بما أن ساعة واحدة من تشغيل هذا التثبيت تكلف من 700 إلى 2500 دولار، وفي الحالات الشديدة من المرض قد يتطلب العلاج المستمر لعدة أيام، فإن الحل الأمثل للشخص الذي يخطط للذهاب للغوص هو شراء تأمين طبي خاص. ولمدة تصل إلى 20 يومًا ستكون تكلفتها حوالي 30 يورو، ولمدة عام ستكلف حوالي مائة يورو.

تنفس بعمق!

إذا أصيب الضحية بمرض تخفيف الضغط، فمن الأفضل أن يبدأ العلاج في أقرب وقت ممكن، بدلاً من الانتظار حتى وصوله إلى المنزل. علاوة على ذلك، هناك غرف ضغط خاصة لإعادة الضغط يمكن من خلالها ضبط نظام خاص، باللغة الروسية العادية المؤسسات الطبيةاليوم، للأسف، لا. آخر مرةعملت غرفة الضغط هذه في المركز العلمي الروسي للكيمياء التابع للأكاديمية الروسية للعلوم الطبية في التسعينيات، ولكن بسبب التكلفة العالية لاستخدامها، لم تعد تعمل.

لذلك، لا يمكن علاج هؤلاء المرضى إلا في غرف ضغط الأكسجين. إن طريقة العلاج بالأكسجين عالي الضغط (HBO) ليست هي الأكثر فعالية في هذه الحالة، ولكنها أفضل من لا شيء.

من الصعب التعبير عن معنى كلمة "عميق" بالأرقام بقدر صعوبة الإشارة إلى ارتفاع كلمة "عالي".

ثمانية عشر متراً هو "ارتفاع" لشخص يقف على الأرض و"منخفض" لقمر صناعي في المدار. من الواضح أن المصطلحين "عميق" و"مرتفع" هما مصطلحان ذاتيان. ومع ذلك، فإن الفيزياء وعلم وظائف الأعضاء يمكن أن تقلل قليلا من تعسف معنى كلمة "عميق" في الغوص الترفيهي. على أية حال، يجب رسم الخط الفاصل في مكان ما، حتى لو كان ذلك فقط لجعل مناقشتنا ذات معنى أكبر وفهم ميزات الغوص.

RADI ومعظم أعضاء مجتمع الغوص الترفيهي يعرّفون الغوص "العميق" بأنه الغوص إلى عمق 18 مترًا أو أقل، ولكن ليس أعمق من 40 مترًا. لا يتضمن الغوص الترفيهي الغوص إلى أعماق أكبر من 40 مترًا، لذا فهو غير متاح للهواة. وبالنظر إلى إمكانيات المعدات الخاصة بهواة الغوص، ومحدودية الوقت عند الغوص دون توقف إلى أعماق تزيد عن 18 متراً، فضلاً عن كثافة وتركيز التدريب للغواصين الهواة، فإن وضع حدود العمق مفيد جداً ومبرر بالخبرة.

على الرغم من أن الحد الأقصى للعمق هو 40 مترًا، كما تظهر الممارسة، إلا أن هناك أربعة أسباب تجعل من الضروري في معظم الحالات تقليل الحد الأقصى للعمق الأمثل إلى 30 مترًا. أولاً، على أعماق أكبر من 30 مترًا، فإن حدود عدم تخفيف الضغط الصغيرة والاستهلاك السريع للهواء تجعل الغطس قصيرًا جدًا. وبالنظر إلى الوقت والجهد المبذول في التخطيط والتنفيذ، يجب أن يكون البرنامج والهدف مرضيين تمامًا وقابلين للتحقيق في غضون 10 دقائق.

ثانياً، في الأعماق التي تزيد عن 30 متراً، يتعرض معظم الغواصين لتخدير النيتروجين. وهذا هو التسمم بالنيتروجين الذي يزداد مع العمق. على الرغم من أن الحساسية لنيتروجين الدم تختلف من شخص لآخر، إلا أنها سبب وجيه بما فيه الكفاية لعدم الذهاب إلى عمق أكثر من 30 مترًا.

ثالثاً: عند الغوص لأعماق أكثر من 30 متراً، تزداد فرص الإصابة بمرض تخفيف الضغط، خاصة مع تكرار الغوص. مع وجود خزان هواء واحد فقط، فمن السهل جدًا عند هذا العمق تجاوز حد عدم الضغط.

أخيرًا، في العديد من الأماكن على أعماق تزيد عن 30 مترًا، لا يوجد شيء أو لا شيء تقريبًا مرئيًا - يمتص الماء الضوء. يكون التنقل وقراءة قراءات الأجهزة أكثر صعوبة هناك - فالظرف الأخير يجعل من الصعب التحكم في الجهاز.

كيفية زيادة حد العمق الشخصي الخاص بك

على الرغم من أن الغوص "العميق" في مجتمع الغوص يعتبر بشكل عام غطسًا يبدأ من 18 مترًا، إلا أنه يتعين عليك تحديد نوع الغوص "العميق" بالنسبة لك شخصيًا بناءً على بيئتك وتدريبك وخبرتك. عند تحديد حد العمق لنفسك، لا تنس تجربة شريك حياتك وتدريبه.

لنفترض أن الغوص لعمق 18 مترًا لن يسبب أي صعوبات إذا تم ذلك في المياه الدافئة الصافية للبحر الاستوائي، وكنت أنت وشريكك مستعدين بشكل مناسب، وكنتما تمارسان الغوص بنشاط مؤخرًا. نفس الغوص، ولكن بعد استراحة لمدة عشرة أشهر وبدون تحضير، ربما يكون أكثر صعوبة ويبدو أكثر "عمقًا". يمكن أن يكون نفس الغوص بالضبط على عمق أقل من 18 مترًا في بحيرة باردة ومظلمة في ظروف رؤية سيئة تعتبر "عميقة" حتى لو توفرت الخبرة والتدريب المناسبين، ومن الواضح أن حدود العمق تختلف باختلاف الظروف.

عند تعيين حد العمق الخاص بك لغوص معين، ضع في الاعتبار الظروف التي يتم فيها ذلك، بالإضافة إلى قدرات شريكك وقدراتك. أولا، فكر في ظروف الغوص. وبناءً على ذلك، ما هو الحد الأقصى للعمق الفعلي؟ ربما من الأفضل أن تبدأ بغوص أقل عمقًا ثم تزيد العمق تدريجيًا؟ ثانيًا، حدد مدى استعدادك جسديًا وعقليًا للغوص. هل أنت في حالة جيدة، هل لديك الخبرة اللازمة، هل تشعر بالثقة؟ ثالثًا، انظر إلى الأعماق التي غاصت إليها من قبل، وما هي مجموعة النيتروجين لديك، وكم من الوقت قضيته على السطح منذ آخر غوصة لك. تحقق من كمبيوتر الغوص الخاص بك إذا كان لديك واحد. الغطسات المتكررة تقلل من حد عدم تخفيف الضغط، مما يحد من عمق الغطس (تذكر، الغطس الأعمق يأتي أولاً). رابعا، قم بتقييم الموقع الجغرافي للمكان الذي تقوم بالغوص فيه. ما مدى سرعة وصول المساعدة إذا حدث لك شيء ما؟ خامساً، قم بتقييم قدرات شريكك باستخدام نفس المعايير. سيكون العمق الأمثل والآمن لكما هو الحد الأقصى لهذا الغوص.

يذهبون أعمق

يقبل مجتمع الغوص دون أدنى شك تقريبًا 40 مترًا كحد أقصى للغوص الترفيهي، لكن من المحتمل أنك سمعت أو قرأت عن أشخاص يغوصون تقنيًا ينزلون إلى مستويات أقل. ومع ذلك، فإن هذا الظرف لا يؤثر بأي شكل من الأشكال على حدود العمق المحددة للغواصين الهواة.

بعد أن فهمت جوهر الأمر، سوف تفهم أنه عند ممارسة الغوص الفني، تحتاج إلى تناول المزيد من المعدات تحت الماء: غالبًا ما لا تكون هذه واحدة، بل أربع إلى ست أسطوانات، والعديد من المنظمين، وما إلى ذلك، مع تصميم معقد بشكل متزايد . ويتطلب الغوص إلى أعماق أكثر من 40 مترًا في كثير من الأحيان استنشاق خليط خاص من الهيليوم، بالإضافة إلى عدة توقفات لتخفيف الضغط تستمر لمدة ساعة أو أكثر. كما يمكنك أن تتخيل، يتطلب هذا النوع من الغوص تدريبًا خاصًا وخبرة غوص ترفيهية سابقة كبيرة. حتى مع توفر المعدات والخبرة والتدريب المناسبين، يظل الغوص التقني نشاطًا أكثر خطورة من الغوص الترفيهي. عندما تأخذ في الاعتبار جميع المعدات الإضافية وتقنيات الغوص الخاصة والتدريب المكثف الذي يقلل من مخاطر الغوص الفني، فإن تجاوز حد العمق البالغ 40 مترًا يبدو معقولًا تمامًا. الغوص التقني ليس مناسبًا للجميع، وهو ليس الخطوة الضرورية التالية حتى بعد عدة آلاف من الغوص الترفيهي، ولكن إذا كان لديك اهتمام بالغوص التقني، فسيتعين عليك الحصول على التدريب والخبرة اللازمين قبل تجربته.

من يغوص أعمق يفوز
من بين الخصائص العديدة للغواصة، من أهمها عمق الغوص. علاوة على ذلك، فإن تطوير المعدات العسكرية أدى إلى زيادة أهمية هذا العامل. قبل الحرب العالمية الأولى، كان الحد الأقصى لعمق الغوص للغواصة هو 50 مترًا. في مثل هذا العمق، لم يعد العدو قادرا على اكتشاف القارب، وفي الحرب تحت الماء هو الشيء الأكثر أهمية.

ومع ذلك، فإن التقدم لا يقف ساكنا، وخاصة في الشؤون العسكرية. تم تحسين وسائل الكشف والتدمير، وبدأ عمق الغوص للغواصة في الانتقال إلى المركز الأول. شحنات العمق والقدرات الصوتية والسونار للسفن المضادة للغواصات - كل هذا دفع الغواصات إلى عمق أكبر وأعمق. بالإضافة إلى ذلك، كلما زاد سمك الماء الذي يفصل القارب عن السطح، زادت فرصة المناورة والملاحة الآمنة.

قهر الأعماق
دخلت الغواصات الحرب العالمية الثانية بعمق 100 - 145 مترًا خلفها. في سنوات ما بعد الحربفي الغواصات النووية الأولى وصلت هذه القيمة إلى 200 متر، وفي الجيلين الثاني والثالث من الغواصات النووية تجاوزت مؤشرات قياس العمق 400 متر. هناك بالطبع أصحاب أرقام قياسية في هذا الشأن. على سبيل المثال، سجلت كومسوموليتس الشهيرة (K-278) رقما قياسيا مطلقا لأقصى عمق غوص للغواصة - في عام 1985، دخلت الغواصة تحت الماء إلى 1027 مترا.

يعتقد الخبراء الأمريكيون أن عمق الغوص للغواصة في الظروف الحديثة يجب أن يبدأ من 600 متر ويصل إلى 1200 متر. المشكلة الرئيسية في هذه الحالة هي التعويض عن ضغط الماء المتزايد على الهيكل. كل 10 أمتار من الهبوط تحت الماء يزيد من ضغط الماء بمقدار 100 كيلو باسكال. ليست مهمة صعبة بالنسبة لطالب المدرسة الابتدائية: ما هو الضغط الذي سيكون على ارتفاع 1200 متر؟ الجواب: 120 كجم لكل 1 متر مربع. سم على الورق، لا يبدو الرقم فظيعا، ولكن في الواقع العبء باهظ الثمن.

كل شيء تقرر على الأرض
ولذلك، فإن القضية الرئيسية التي يواجهها العلماء العاملون في هذا المجال هي البنية المتوازنة للغاية لهيكل الغواصة القتالية. واستنادا إلى القوانين الفيزيائية، فإن الشكل الأكثر ملاءمة هو الشكل الكروي. ومع ذلك، فإن مثل هذه الغواصة كوحدة قتالية غير فعالة. مقاومة البيئة (الماء) مرتفعة جدًا، وهناك مشاكل كبيرة في وضع الأسلحة وطاقم كبير. وبطبيعة الحال، عاجلا أم آجلا، سيتم حل هذه المشكلة. وفي النهاية سيتم إيجاد التوازن الأمثل بين الشكل والمحتوى والسرعة.

السؤال الثاني الذي يطرح باستمرار، ومن الواضح أنه سيطرح دائمًا، هو مادة الحالة، وتحسينها المستمر. الحد الأقصى لعمق الغمر للغواصة محدود، أولاً وقبل كل شيء، بقوة المادة التي يتكون منها الهيكل. في يوم من الأيام، بدأت القوارب بهياكل خشبية، ثم تحولت إلى الحديد، والآن يتم استخدام الهياكل المصنوعة من الفولاذ والتيتانيوم بشكل كبير. ومع ذلك، فإن العملية مستمرة، والنقاد في بحث مستمر.

تتحسن خصائص الفولاذ باستمرار ويتم تصنيعها خصيصًا للتطبيقات تحت الماء. لكن المعدن بدأ يصبح شيئاً من الماضي. تحل المواد البلاستيكية الصلبة والألياف الزجاجية المقواة محل بعض عناصر الجسم تدريجياً، ويتوقع الخبراء مستقبلاً عظيماً لها. على سبيل المثال، الألياف الزجاجية، التي يتم الحصول عليها عن طريق تعزيز الراتنجات الاصطناعية بالألياف الزجاجية، ليست أقل قوة بكثير من الفولاذ، ولكنها أخف وزنا بمقدار 4 مرات. وهنا يحاول العلماء أيضًا تحقيق التوازن بين الوزن والقوة.

إن الرغبة في الوصول إلى أقصى عمق غوص للغواصة ليست نزوة من العلماء أو رغبة مجردة. يندمج القارب الذي يبحر على أعماق كبيرة مع القاع ويكون أقل وضوحًا. وفي حرب الغواصات الحديثة، يمكن أن يصبح هذا العامل حاسما. إن حاملة الصواريخ القوية والثقيلة، المنتشرة سرًا في موقع الهجوم، قادرة على إنهاء أي صراع لصالح بلادها بضربة واحدة.

من أجل الحصول على الماء دائمًا، دون التحميل الزائد على معدات الضخ، من المهم تركيب المضخة على المستوى الأمثل. ويتم ذلك عادةً بواسطة متخصصين يقومون بتصنيع طبقة المياه الجوفية بشكل جيد. في بعض الأحيان يتعين على أصحاب المنازل القيام بذلك بأنفسهم. وهنا يُطرح السؤال حول عمق إنزال المضخة في البئر، وكيفية تحديد المستوى الأمثل لموقع مضخة المياه، بدون أدوات ومعرفة خاصة. نأمل أن تساعدك المعلومات المقدمة أدناه في التعامل مع المشكلة التي نشأت وتثبيت معدات الضخ بشكل صحيح في أي نوع من البئر.

كل طبقة مياه جوفية فردية وفقا لخصائصها الرئيسية. وهذا لا يعني فقط قطر أنبوب التغليف والعمق الإجمالي (المسافة من الفم إلى الأسفل)، ولكن أيضًا المؤشرات التالية:

• مستوى الماء الثابت
• مستوى الماء الديناميكي
• معدل تدفق البئر (التدفق).

تتوفر هذه البيانات دائمًا في جواز سفر طبقة المياه الجوفية، ولا تؤثر بشكل مباشر على عمق غمر مضخة البئر فحسب، بل تؤثر أيضًا على اختيار الطاقة والأداء الأمثل. دعونا نتعرف على معنى كل من هذه الخصائص وكيف تؤثر على عمق تركيب مضخة المياه.

إذا لم يتم سحب الماء من البئر لفترة معينة، سيتم إنشاء مستوى ثابت في تجويف أنبوب التغليف. ويوازن عمود الماء الناتج الضغط في طبقات المياه الجوفية، وهو مستقر هناك. ولهذا السبب، يكون المستوى ثابتًا، أي ثابتًا. وقد يختلف قليلاً على مدار العام تبعاً للوضع الهيدرولوجي وكثافة سحب المياه من طبقة مياه جوفية معينة بواسطة الآبار المجاورة. كقاعدة عامة، كلما كان البئر أعمق، كان مؤشر البئر أكثر استقرارًا.

عندما يتم ضخ الماء، فإن المستوى العلوي في أنبوب التغليف ليس ثابتًا، وبالتالي يسمى ديناميكيًا. نحن مهتمون بالحد الأدنى من المستوى الديناميكي الذي يتشكل أثناء التشغيل المستمر طويل الأمد لمعدات الضخ.

ويعتمد هذا المؤشر على عاملين:

• أداء المضخة
• تدفق المياه إلى البئر.

أي أن المستوى الديناميكي ليس قيمة ثابتة، لأنه من الممكن استبدال المضخة بأخرى ذات خصائص مختلفة، كما يمكن أن يخضع معدل تدفق البئر للتغييرات أثناء عملية الترسيب. ولكن هذه الخاصية المميزة للهيكل الحامل للماء هي الأكثر أهمية عند اختيار عمق الغمر الصحيح لمضخة المياه. بعد كل شيء، من أجل ضمان عدم تجفيف المضخة الغاطسة أثناء تناول الماء، يجب وضعها على الأقل متر تحت الحد الأدنى من المستوى الديناميكي في أنبوب الغلاف. هذا يرجع إلى الميزات مضخات الآبار، والتي سوف تتعلم عنها أدناه.

ما هي المضخة اللازمة للبئر؟

من المؤكد أن التدريبات الغاطسة ليست مناسبة للعمل في ظروف حفرة البئر. مضخات الاهتزازوأي متخصص مختص سيؤكد ذلك. كل ما تحتاجه هو معدات من نوع الطرد المركزي. تكمن خصوصية هذه الأجهزة في أنها لا تمتص الماء بشكل فعال - فهي تدخل إلى تجويف المضخة تحت ضغط العمود الموجود أعلاه. ولهذا السبب من المهم أن يكون هناك دائمًا ما لا يقل عن متر من الماء فوق جهاز الضخ.

السبب الثاني وراء ضرورة تواجد المضخة باستمرار في عمود الماء هو طريقة تبريدها والتي تحدث أيضًا بسبب الماء. مثل هذه المعدات لن تعمل "جافة" لفترة طويلة. في غياب سائل التبريد، فإن المحامل التي تسمح لعمود المحرك بالتدوير سوف تذوب ببساطة.

لكي تكون معدات الضخ في الماء باستمرار، من الضروري ليس فقط دفنها بشكل صحيح في سمكها، ولكن أيضًا تحديد أداء المضخة بشكل صحيح. من المهم أن يتوافق هذا المؤشر مع معدل تدفق البئر أو أقل منه. وبعبارة أخرى، من الضروري تهيئة الظروف حتى مع الحد الأقصى من استهلاك المياه، كان لديها الوقت لتجديدها بسبب التدفق.

طريقة بسيطة وعملية لغمر المضخة

تجدر الإشارة إلى أن هذه التقنية مريحة وتسمح لك في معظم الحالات بوضع المعدات بنجاح، أي على العمق المطلوب، دون تحديد خصائص البئر. لكن هذه الطريقة لا تعمل إلا في الآبار الضحلة، وعلى الأكثر في تلك التي يتم فيها سحب المياه من طبقة المياه الجوفية الرملية. تتكون التقنية من الخطوات التالية.

• يتم إنزال مضخة مجهزة بأنبوب HDPE بكابل إلى قاع البئر.
• بعد الاتصال بقاعدة صلبة، يتم رفع الجهاز حوالي 2 متر ويتم تثبيته مؤقتًا في هذا الوضع.
• يتم إجراء اختبار تشغيل لجهاز الضخ لمدة ساعة تقريبًا. وطوال هذه الفترة من الضروري مراقبة ضغط المياه الخارجة وجودتها (التلوث بالشوائب الصلبة). إذا كانت نوعية المياه مرضية والضغط مستقر، فإن هذا الوضع للمعدات مناسب للتشغيل المستمر. عندما يكون هناك الكثير من الرمل أو جزيئات التربة الأخرى في الماء، يجب عليك رفع الجهاز حوالي نصف متر وتكرار الاختبار. إذا بدأ الضغط في الانخفاض بشكل حاد أثناء الاختبار، فيجب عليك إيقاف تشغيل المضخة على الفور وتعميقها وتكرار الاختبار.
• عند العثور على الوضع الأمثل للمعدات، يتم تثبيتها بشكل آمن للاستخدام المستمر.

يمكن استخدام هذه الطريقة مع البئر التي لا توجد لها وثائق ذات خصائص أو تم فقدها. الطريقة المقبولة عمومًا لتحديد الغمر الأمثل للمضخة في البئر، والتي يستخدمها المتخصصون، هي موقع المعدات بالنسبة لمستوى الماء الديناميكي.

الطريقة المثلى لتحديد عمق تركيب المضخة

يعتمد التثبيت الأكثر دقة وصحة لمعدات الضخ على الخصائص الموجودة للبئر، وبشكل أكثر دقة، مع مراعاة مستوى المياه الديناميكي. يشار دائمًا إلى هذا المؤشر في جواز سفر بنية طبقة المياه الجوفية. ومع ذلك، ينبغي إيلاء الاهتمام للبيانات المصاحبة. تشير الوثيقة، بالإضافة إلى الحد الأدنى لمستوى المياه أثناء التشغيل، إلى أداء المضخة الذي تم تسجيله. إذا كنت تريد استخدام بيانات المستوى الديناميكي، فضع في اعتبارك أنه لا يمكن تركيب جهاز ضخ أكثر كفاءة. إذا تم شراء المضخة بالفعل وكانت أقوى من المتوقع، فستحتاج إلى تركيبها على مستوى أعمق من المستوى المحسوب.

الآن دعونا نتحدث عن كيفية تحديد عمق تركيب المعدات في البئر. تنص قواعد غمر المضخة على ما يلي:

• يجب أن يكون الجهاز أقل من المستوى الديناميكي بما لا يقل عن متر واحد (وربما أكثر من ذلك)؛
• التثبيت الأمثل للمضخة بالنسبة إلى قاع البئر لا يقل عن 3 أمتار.

أي أن جهاز ضخ المياه يجب أن يكون موجودًا في فترة زمنية محددة. من الناحية العملية، يمكنك حساب العمق الذي يجب خفض معدات الشفط بالنسبة إلى رأس البئر.

يبلغ عمق البئر الإجمالي (من الرأس إلى الأسفل) 21 م. والمستوى الديناميكي (المسافة من الفم إلى سطح الماء وقت سحب الماء) هو 14 م. وهذا يعني أن عمود الماء أثناء النشاط تشغيل البئر 21-14 = 7 م ذكر أعلاه أنه يجب أن يكون هناك على الأقل متر من الماء فوق المضخة، ولا ينصح بتقريبها من القاع أكثر من 3 م. لا تزال هناك فجوة قدرها 7-(3+1)=4 م، حيث يتم وضع المعدات على النحو الأمثل. يعني إذا أخذنا حالة محددةتحتاج إلى خفض جهاز الضخ على كابل بطول 15-18 مترًا.

مهم! إذا لم يتم تشغيل البئر لفترة طويلة، فقد يكون مؤشر المستوى الديناميكي قد تغير، حيث قد يكون سمك طبقة المياه الجوفية قد انخفض أو قد يكون قاع البئر متراكمًا. أيضًا، غالبًا ما يتناقص هذا المؤشر خلال موسم تناول الماء النشط. يؤخذ ذلك في الاعتبار عند اختيار عمق تركيب مضخة البئر.

بناء السفن تحت الماء له عدة أهداف. وترتبط جميعها بشكل أو بآخر بانخفاض إمكانية اكتشاف الغواصة بسبب زيادة المسافة بينها وبين سطح الماء، بالإضافة إلى بعض العوامل الأخرى. وبطبيعة الحال، يعد المجمع الصناعي العسكري عموما منطقة خاصة، غالبا ما تكون أهدافها مختلفة تماما عن تطلعات مدني عادي. إلا أننا سنتناول في هذا المقال بعض البيانات المتعلقة بعمق الغوص للغواصات، وكذلك الحدود التي تختلف ضمنها هذه القيمة.

القليل من التاريخ: غواصة الأعماق

المقال سيتحدث بالطبع عن السفن الحربية. على الرغم من أن الاستكشاف البشري للبحر يتضمن زيارة حتى أقصى عمق كوكبي - الجزء السفلي من خندق ماريانا، والذي، كما هو معروف، يقع على بعد أكثر من 11 كم من سطح المحيط العالمي. ومع ذلك، فإن الغوص التاريخي، الذي حدث في عام 1960، تم تنفيذه في غواصة. هذا الجهاز لا يتمتع بالطفو بالمعنى الكامل للكلمة، لأنه لا يمكن أن يغرق ثم يرتفع إلا بسبب حيل عبقرية هندسية. بشكل عام، عند تشغيل غواصة الأعماق، ليس هناك شك في التحرك في مستوى أفقي على أي مسافات كبيرة. لذلك، فإن عمق الانغماس، والذي، كما هو معروف، يمكن أن يغطي مسافات هائلة، أقل بكثير من الرقم القياسي المسجل في غواصة الأعماق، على الأقل حتى الآن.

وأهم ما يميز

عند الحديث عن السجلات في مجال استكشاف المحيطات، يجب ألا ننسى الغرض الحقيقي من الغواصات. إن الأغراض العسكرية والشحنة القتالية الموجودة عادةً على هذه السفن لا تعني فقط أعلى مستوى من الحركة المطلوبة لها. بالإضافة إلى ذلك، يجب عليهم الاختباء بمهارة في أعمدة المياه المثالية لذلك، والخروج في اللحظة المناسبة والنزول بأسرع ما يمكن إلى المستوى الضروري للبقاء على قيد الحياة بعد ذلك. عملية عسكريةعمق. في الواقع، هذا الأخير يحدد مستوى القدرة القتالية للسفينة. وبالتالي فإن الحد الأقصى لعمق الغوص للغواصة يعد من أهم خصائصها.

زيادة العوامل

هناك عدة اعتبارات في هذا الصدد. زيادة العمق تجعل من الممكن تحسين قدرة الغواصة على المناورة في المستوى الرأسي، حيث يبلغ طول السفينة الحربية عادة عدة عشرات من الأمتار على الأقل. وبالتالي، إذا كان عمقها 50 مترًا تحت الماء، وكانت أبعادها أكبر بمرتين، فإن التحرك للأسفل أو للأعلى محفوف بفقدان كامل للتمويه.

بالإضافة إلى ذلك، يوجد في أعمدة الماء ما يسمى "الطبقات الحرارية"، والتي تشوه إشارة السونار بشكل كبير. إذا ذهبت تحتها، تصبح الغواصة "غير مرئية" عمليا لمعدات التتبع الخاصة بالسفن السطحية. ناهيك عن حقيقة أنه في أعماق كبيرة يصعب تدمير مثل هذا الجهاز بأي سلاح متاح على هذا الكوكب.

كلما زاد عمق الغوص للغواصات، يجب أن يكون الهيكل أقوى، وقادرًا على تحمل ضغوط لا تصدق. وهذا، مرة أخرى، يفيد القدرة الدفاعية الشاملة للسفينة. أخيرًا، إذا كان حد العمق يسمح لها بالاستلقاء على المحيط، فسيزيد أيضًا من عدم رؤية الغواصة لأي معدات تحديد موقع متاحة الأنظمة الحديثةتتبع.

المصطلحات الأساسية

هناك خاصيتان رئيسيتان تظهران قدرة الغواصة على الغوص. الأول هو ما يسمى بعمق العمل. في المصادر الأجنبية يبدو أيضًا أنه عملي. هذه الخاصيةيُظهر عمق الغوص للغواصات، حيث يمكن النزول إليه لعدد غير محدود من المرات خلال فترة التشغيل بأكملها. على سبيل المثال، كانت السفينة الأمريكية Thrasher تكمل عادة 40 غطسة سنويًا ضمن هذه القيمة، حتى أثناء محاولة أخرى لتجاوزها، ماتت بشكل مأساوي مع الطاقم بأكمله في المحيط الأطلسي. الخاصية الثانية الأكثر أهمية هي العمق المحسوب أو المدمر (في المصادر الأجنبية). يتوافق مع قيمته التي تتجاوز بها قوة الجسم المحسوبة أثناء تصميم الجهاز.

عمق الاختبار

هناك خاصية أخرى يجب ذكرها في السياق. هذا هو الحد الأقصى لعمق الغمر وفقًا للحسابات، والذي يمكن أن يتسبب أدناه في تدمير الجلد نفسه، أو الإطارات، أو غيرها من المعدات الخارجية. ويسمى أيضًا "الاختبار" في المصادر الأجنبية. ولا ينبغي بأي حال من الأحوال تجاوزه لجهاز معين.

العودة إلى الثراشر: التي تقدر قيمتها بـ 300 متر، وصلت إلى عمق اختباري 360 متراً. وبالمناسبة، في الولايات المتحدة الأمريكية، يتم إرسال الغواصة إلى هذا العمق مباشرة بعد إطلاقها من المصنع، وفي الواقع يتم "اقتحامها" لفترة معينة قبل تسليمها إلى الوكالة التي طلبتها. دعونا ننهي قصة "الثراشر" الحزينة. انتهت الاختبارات على عمق 360 مترًا بشكل مأساوي بالنسبة له، وعلى الرغم من أن ذلك لم يكن بسبب العمق نفسه، ولكن بسبب مشاكل فنية في المحرك النووي للغواصة، إلا أن الحوادث، على ما يبدو، لم تكن عرضية.

فقدت الغواصة سرعتها بسبب توقف المحرك، ولم يؤدي نفخ خزانات الصابورة إلى نتائج، وغرق الجهاز في القاع. وبحسب الخبراء، فإن تدمير هيكل الغواصة حدث على عمق حوالي 700 متر، لذلك، كما نرى، لا يزال هناك فرق عادل بين قيمة الاختبار والقيمة المدمرة حقًا.

متوسط ​​الأرقام

وبمرور الوقت، بطبيعة الحال، تزداد قيم العمق. إذا كانت غواصات الحرب العالمية الثانية مصممة لقيم 100-150 مترًا، فإن الأجيال اللاحقة زادت هذه الحدود. مع اختراع القدرة على استخدام الاضمحلال النووي لإنشاء محركات، زاد أيضًا عمق الغوص للغواصات النووية. في أوائل الستينيات كان بالفعل حوالي 300-350 مترًا. الغواصات الحديثة لها حدود حوالي 400-500 متر. وبينما يوجد ركود واضح على هذه الجبهة، يبدو أن الأمر يتعلق بالتطورات المستقبلية، رغم أنه من الجدير بالذكر المشروع الاستثنائي الذي تم إنشاؤه في الاتحاد السوفييتي في الثمانينيات.

سجل مطلق

نحن نتحدث عن غواصة كومسوموليتس، التي غرقت للأسف بشكل مأساوي، لكنها لا تزال تحمل الذروة التي لم تقهر في استكشاف أعماق البحر بواسطة الغواصات الحديثة. هذا المشروع الفريد ليس له مثيل في العالم كله. والحقيقة هي أنه لتصنيع جسمها تم استخدام مادة متينة للغاية ومكلفة وغير مريحة للغاية للمعالجة - التيتانيوم. الحد الأقصى لعمق الغوص للغواصة في العالم لا يزال ينتمي إلى كومسوموليتس. وتم تسجيل هذا الرقم القياسي في عام 1985، عندما وصلت غواصة سوفياتية إلى عمق 1027 مترا تحت سطح البحر.

بالمناسبة، كانت قيمة العمل لها 1000 م، وكانت قيمة التصميم 1250. ونتيجة لذلك، غرقت كومسوموليتس في عام 1989 بسبب حريق قوي بدأ على عمق حوالي 300 متر. وعلى الرغم من أنه، على عكس نفس "الدراسات"، تمكن من الظهور على السطح، إلا أن القصة لا تزال مأساوية للغاية. أدى الحريق إلى إتلاف الغواصة لدرجة أنها غرقت على الفور تقريبًا. توفي عدة أشخاص في الحريق، وغرق حوالي نصف الطاقم في المياه الجليدية أثناء وصول المساعدة.

خاتمة

عمق الغوص الحديث هو 400-500 متر، والحد الأقصى عادة ما يكون عدة قيم كبيرة. الرقم القياسي البالغ 1027 مترًا الذي سجلته كومسوموليتس ليس ممكنًا بعد لأي من الغواصات الموجودة في الخدمة في جميع البلدان. الكلمة متروكة للمستقبل.

نوصي بالقراءة

المعدات الكهربائية

الكلمات القديمة ومعناها

أساسيات الهندسة الكهربائية

مميزات وعيوب مهنة عالم البيئة 5 مهن تتعلق بالبيئة

محرك كهربائي

طيور الغراب: الوصف والصورة والنظام الغذائي وخصائص وخصائص النوع المسؤول في عائلة الغراب

المقابس والمفاتيح

أنواع الطاووس وأوصافها وصورها

القياسات والحسابات

ما هي بعض المؤامرات للأحذية؟

أساسيات الهندسة الكهربائية

تعويذة الحظ السعيد: أن يكون لديك الحظ دائمًا في كل شيء. تعويذة الحظ السعيد على الأقراط.