تعتبر مروحة السقف الثريا عنصرًا مريحًا وعمليًا في الشقة. مخطط الأسلاك لمروحة داخل الثريا مخطط كهربائي لمروحة السقف

المروحة مثل أي شيء آخر جهاز كهربائي، يميل في بعض الأحيان إلى الانهيار؛ ولكن هذا ليس سببا على الإطلاق لإرساله إلى التقاعد. في هذه المقالة سنتحدث عن ممارسة الإصلاح المشجعين المحليين.

نبدأ عملية التفكيك عن طريق إزالة غطاء المروحة المخفي تحته وهو عبارة عن مرحلة واحدة صغيرة الدوار قفص السنجاب‎القوة 20 واط. اسمحوا لي أن أذكرك أن الدوار هو جزء متحرك من المحرك الكهربائي الذي يدور بسبب . وبالتالي قيادة شفرات المروحة لدينا.

الجزء الثابت عبارة عن ملف ثابت يقع على القلب الفولاذي للمحرك الكهربائي. الجزء الثابت ينفذ التحويل تكييفإلى مجال مغناطيسي دوار.

عند الفحص الخارجي، من الصعب بالطبع كسر أي جهاز إذا لم تكن هناك علامات واضحة للتلف تتحدث عن نفسها. في مثالنا، نحتاج إلى اختبار ملف الجزء الثابت وسلك الطاقة للتأكد من سلامتهما. أسهل طريقة للقيام بذلك هي باستخدام مقياس متعدد عادي، والذي يجب أن يكون في ترسانة الأدوات لأي هواة راديو. يمكنك معرفة كيفية استخدام المتر المتعدد بشكل صحيح.

بعد سلسلة من القياسات، اتضح أن سلك الطاقة لدينا كان في حالة ممتازة، وأن لف الجزء الثابت للمروحة المنزلية قد احترق ببساطة. لإصلاحه بنفسك، سنحتاج إلى تفكيك المحرك جزئيًا. يمكن إزالة لف الجزء الثابت بسهولة تامة باستخدام مفك براغي عادي عن طريق دفعه بضربات موحدة في الأماكن المشار إليها بالأسهم في الصورة.

بعد تفكيك لف الجزء الثابت بنجاح، يمكنك الانتقال إلى الرياضيات، أي حساب عدد المنعطفات لملف الجزء الثابت للمحرك.

لإجراء عملية حسابية مبسطة، يمكنك استخدام الخوارزمية التالية كأساس:

الجهد الكهربي في شبكة التيار المتردد العادية هو 220 فولت، وقوة المحرك 20 وات، والمقطع العرضي للنواة 1.2 سم 2، وسيكون التيار المار عبر الملف 0.09 أ. (استنادًا إلى الصيغة المعروفة I = ف / ش).

يمكن حساب المقطع العرضي لسلك نموذجي باستخدام الصيغة التالية:

إذا قمنا بتحويل المنطقة المقطع العرضيأسلاك من 0.03 مم 2 بقطر السلك نحصل عليه في النهاية: د = 0.19 مم

لقد استعرت سلك اللف من ملف بادئ تشغيل مغناطيسي بقطر 0.17 مم لأنني لا أعرف كيفية تركيبه الكمية المطلوبةيتم تشغيل إطار الملف.

في الحالة الأخيرة: U – الجهد الكهربائي، S c – المقطع العرضي الأساسي، B c – النفاذية المغناطيسية للحديد (الحد الأقصى 14000 هكتار).

بمجرد حساب عدد المنعطفات، يمكننا البدء في اللف. من الصعب لف العديد من المنعطفات حول القلب يدويًا، لذلك أوصي باستخدام واحدة محلية الصنع.

بعد صنع الملف، من الضروري تشريبه بورنيش تشريب خاص، وإلا فقد يتلف عزل الأسلاك فيه.

بعد أن يجف الورنيش، تحتاج إلى تثبيت الملف مرة أخرى. إذا ظهرت مشاكل بعد التجميع والاختبار في اتجاه دوران الشفرات، فأنت تحتاج فقط إلى إزالة الدوار وتثبيته على الطرف الآخر من القلب. وبدلاً من ذلك، يمكنك سحب ملف الجزء الثابت مرة أخرى، وتدويره 180 درجة وتثبيته مرة أخرى.

في الشكل أعلاه، تم تمييز المنعطفات ذات الدائرة القصيرة بأسهم حمراء؛ وسوف يتركز عليها المجال المغناطيسي الذي يدور الشفرات، والذي يعمل على الدوار.

ولمعرفة سبب عطل المروحة لا بد من تفكيكها كما في المثال السابق. هذا من السهل جدًا القيام به. أولاً، نقوم بإزالة الشبكة الواقية، ثم نخرج الشفرات أو المكره، والتي عادة ما تكون مثبتة بصمولة خاصة. ثم تحتاج إلى تفكيك الجزء الآخر من الشبكة الواقية وفك براغي الغطاء.

أوصي أيضًا بدراسة المعيار رسم تخطيطيتشغيل المروحة الأرضية. يتم استخدامه عادة محرك كهربائي غير متزامنمع 8 لفات (العمل والبدء). لبدء تشغيل المحرك بنجاح، من الضروري إنشاء تحول طور بمقدار 90 درجة. ولهذا الغرض، تحتوي الدائرة على مكثف. ستعمل الدائرة بعد الضغط على زر الطاقة، ويجب أن يضيء مصباح المؤشر وتبدأ الشفرات في الدوران، وتعتمد سرعة دوران المحرك على مخطط توصيل اللفات باستخدام مفتاح.


تحتاج أولاً إلى التحقق من إمكانية خدمة كابل الشبكة. ثم قم بالتنفيذ لبدء تشغيل المحرك. يوصى أيضًا بالتحقق من سلامة جهات الاتصال والأسلاك. إذا سمعت طنينًا أو ضجيجًا أثناء تشغيل المروحة، فأنت بحاجة إلى تشحيمها باستخدام مادة التشحيم Litol.

يبدأ إصلاح المحرك الكهربائي بتزييت المحامل، وعادة بعد ذلك تبدأ المروحة في العمل بشكل جيد. يمكن استخدام زيت الآلة للتشحيم.

العطل النموذجي إلى حد ما هو حدوث كسر في إحدى اللفات الثابتة. للتحقق، يمكنك تدوير الشفرات بشكل حاد في اتجاه الدوران في اتجاه عقارب الساعة. إذا بدأت المروحة في العمل، فهذا يعني أن إحدى اللفات قد احترقت.

يتم تقليل عمر خدمة المحرك الكهربائي عدة مرات إذا لم تقم بتنظيفه من الغبار، أو إذا نسيت تشحيم المحامل أو علبة التروس.

تعتبر خطة توصيل المروحة بالثريا ملائمة. يجمع هذا الجهاز بين جهازين في جهاز واحد، مما يوفر إضاءة عامة للغرفة ويخلق حركة الهواء في الطقس الحار والرياح، مع توفير تكييف الهواء. في معظم الأحيان، تقع هذه المشجعين في مباني المكاتبأو ورش صغيرة قابلة للإزالة، ولكن يمكن أيضًا وضعها في المنزل. عند شراء مثل هذه المروحة، تأكد من تضمين التعليمات مع المجموعة. في السابق، أضاف المصنعون قسما حول مخطط التشغيل، ولكن بسبب حالات النسخ المتكررة، توقفوا عن القيام بذلك.



ولكن إذا لم تدخل في التفاصيل، فإن خطة توصيل التهوية داخل الثريا بسيطة للغاية. يحتوي المصباح على محرك مدمج، يمكن تشغيله إما عن طريق مفتاح منفصل أو مجموعات تبديل (إعادة التشغيل)، أو مع المصباح. لا يُنصح باستخدام نظام توصيل المروحة الأخير وهو نادر جدًا. لا ينصح به بسبب القيود المفروضة على هذا المخطط - عند تشغيل الإضاءة، تعمل المروحة دائما، وهو أمر غير ضروري في الطقس البارد. مخطط الاتصال الموصى به منفصل، حيث يتم تنظيم تشغيل كل وظيفة بواسطة المفتاح الخاص بها.

رسم تخطيطي بسيط لتوصيل المروحة والثريا

إذا كنت تختار مروحة مع ثريا لمنزلك أو لورشة العمل المنزلية، انتبه إلى طريقة تأريض الثريا في الشقق فهي TN-C. في مباني المكاتب أو بيوت التغيير، قد تختلف طرق التأريض، لذلك يمكن ارتكاب الأخطاء. يعتمد على التأريض الكمية المطلوبةالأسلاك المتصلة بالمروحة والدرع. انتبه، يجب ألا يتلامس التأريض من النوع CT تحت أي ظرف من الظروف مع الآخرين الأجهزة الكهربائية. إذا تحدثنا عن نظام TN-C، فسيتم سحب كابلين، طور ومحايد، عبر الدرع إلى المصباح.



سيكون من الضروري توصيل الصفر وPE بالموزع عبر المحطات الطرفية. تنبيه: مراعاة احتياطات السلامة. عند العمل مع الأجهزة الكهربائية، من الضروري إيقاف تشغيل الطاقة والتحقق باستخدام جهاز متعدد من عدم وجود جهد على الأسلاك. فقط بعد هذا ابدأ العمل. استخدم أطراف التوصيل لتوصيل الأسلاك بالموزع، ولا تقم بتحريفها تحت أي ظرف من الظروف.

في المنازل الجديدة، من الممكن بالفعل استخدام نظام التأريض TN-S. يوصى باستخدامه وهو أولوية لضمان السلامة.

استخدام TN-S يعني وجود ثلاثة أسلاك في الأسلاك الكهربائية كابل النحاس، أحد النوى التي تعمل على تأريض الدائرة ومتصل بالقطب الأرضي في لوحة التوزيع. وبناء على ذلك، يجب أن يحتوي الجهاز على كابل أرضي يتصل بهذا النواة. تختلف مخططات توصيل المروحة، لكن ليس من الممكن وصفها جميعًا. عند الشراء، اقرأ التعليمات واستخدم التوصيات المقدمة.

مروحة السقف في السنوات الأخيرةأصبحت أكثر جاذبية مظهر. وظيفتها بسيطة للغاية، وتقوم بعمل ممتاز في تبريد الهواء في غرفة معينة. علاوة على ذلك، فهو يلعب دورًا رئيسيًا في إنشاء نظام تهوية معقد. لكن لا ينبغي الخلط بين الغرض الرئيسي منه: فهو لا يبرد الغرفة، بل يبرد الناس. ونماذج السقف تتعامل بشكل جيد مع هذه المهمة. في هذه المقالة سننظر في كيفية توصيل مروحة السقف ومزاياها وبنيتها وكذلك تقديم مخططات الاتصال.

المزايا

هناك العديد من أنظمة تبريد الفضاء. دعونا نلقي نظرة على بعض الصفات الإيجابية لمراوح السقف:

  • على عكس أنظمة تكييف الهواء، تستهلك مراوح السقف كهرباء أقل بنسبة 40%.
  • يمكنك الحصول على عدة مراوح في وقت واحد في المنزل وحتى في غرفة واحدة.
  • سهلة التركيب.
  • على عكس مكيف الهواء، فهو يحتوي على أكثر بكثير سعر منخفضولا تتدهور جودة التبريد نتيجة لذلك.
  • هناك نماذج مدمجة مع الثريا. يتم تثبيتها بشكل خاص في المطبخ.

لتسهيل فهم تركيب مروحة السقف، دعونا نلقي نظرة على بعض مكونات المروحة.

جهاز

بالفعل لسنوات عديدةتظل دائرة مروحة السقف دون تغيير. لذلك، في كل حالة على حدة، لن يكون من الصعب عليك فهم نماذجها وأنواعها المختلفة. مكونات مروحة السقف:

  • محرك كهربائي. بفضل المحامل عالية الجودة، يمكن للمروحة أن تدور على مدار الساعة، بينما تستهلك كمية صغيرة من الكهرباء.
  • إطار. يمكن أن يكون غلاف المحرك الكهربائي مصنوعًا من البلاستيك أو المعدن. تحتوي الموديلات الأكثر تكلفة على غلاف محكم يمنع دخول الغبار إلى المحرك. وبناء على ذلك، يزيد عمر الخدمة.
  • شفرات. يتراوح عددها من 3 إلى 6. تحتوي بعض مراوح السقف المصممة على ما يصل إلى 15 شفرات. ولكن في هذه الحالة، تصبح مروحة السقف أكثر من عنصر زخرفي. يمكن أن تكون الشفرات مصنوعة من الخشب والمعدن والبلاستيك وغيرها من المواد.
  • لانكا (أو الحديد). يقوم بتوصيل الشفرات بالمحرك. وفي جميع الأحوال فهو مصنوع من المعدن.
  • جبل السقف. يعتمد التثبيت على مادة السقف (الخرسانة والخشب وما إلى ذلك).
  • الحديد. يمكن أن تكون القضبان بأطوال مختلفة تصل إلى 1.5 متر. تستخدم لتعليق السلعة.
  • قبعات. تغطي الأغطية التركيب الموجود على القضيب من الأسفل والأعلى. يخفي الغطاء التركيبات الكهربائية المختلفة.
  • تراكبات زخرفية. أغلق براغي التثبيت الموجودة على المروحة.
  • المنظمين وأجهزة التحكم عن بعد والمفاتيح. اعتمادًا على تكوين مروحة السقف وطرازها، قد يختلف وجود جهاز التحكم عن بعد وعناصر التحكم الأخرى.

انتبه! الارتفاع الأمثل لتركيب المروحة من الأرض هو 2.3 متر!

لا يحتوي العمل الكامل لتركيب مروحة السقف على عمليات معقدة. قبل البدء في العمل، قم بإيقاف تشغيل الكهرباء. هذا سيمنع احتمال وقوع حادث. بعد ذلك، يتم تركيب دعامة دعم على السقف. يمكن أن يختلف وزن المروحة، لذا يجب تثبيت المباعد على قاعدة السقف، على سبيل المثال، إذا كان السقف مصنوعًا من ألواح الجبس. يتم عمل الثقب الموجود في الحوائط الجافة وفقًا لحجم صندوق التوصيل الذي سيتم تثبيته لاحقًا.

الخطوة التالية هي الوقت المناسب لتأمين الحامل ببضعة براغي. يجب تحديد الأسلاك التي تخرج من الصندوق. عادة، والمروحة رقيقة الأسلاك النحاسية. يجب أن تكون متصلاً وفقًا لمخطط الصفر والمرحلة. يمكن تأمين كل اتصال بغطاء مزخرف. يجب وضع جميع الأسلاك بعناية مربع تقاطعوأغلق الغطاء. الآن يتم تركيب شفرات المروحة والمصباح، إذا كان موجودًا في الهيكل. يتم استخدام قوس أيضًا لهذا الغرض. باستخدام الأغطية المزخرفة، أغلق جميع التوصيلات الكهربائية الموجودة على القضيب من الأسفل والأعلى.

انتبه! يمكن تشغيل المروحة باستخدام مفتاح مع تشغيل الضوء في الغرفة. يمكن أيضًا تعديل تشغيله باستخدام التحكم عن بعد. كل هذا يتوقف على النموذج الذي تختاره.

لذا، كما ترون، فإن توصيل مروحة السقف بيديك ليس بالأمر الصعب بشكل خاص. في معظم الحالات، يأتي الجهاز مع تعليمات مفصلةمن الشركة المصنعة. لذلك، لا ينبغي أن يكون لديك أي صعوبات خاصة في هذا العمل. اترك تعليقاتك إذا كان لديك بالفعل خبرة كافية في أعمال تركيب مروحة السقف.

عند إنتاج نماذج رخيصة، توفر الشركة المصنعة جودة المواد، لذلك تنكسر في كثير من الأحيان أكثر من نظيراتها الأكثر تكلفة. إذا توقفت المروحة عن العمل، فلا تتسرع في التخلص منها، لأن استعادة وظائفها في معظم الحالات لن تتطلب الكثير من الوقت والتكاليف المالية.

لن أتطرق إلى الأعطال الميكانيكية.مثل إصلاح المكره، والإسكان، وآلية الدوران، وما إلى ذلك. للقضاء على هذه الأعطال، تحتاج ببساطة إلى استعادة الجزء البالي أو المكسور أو استبداله بجزء جديد. ستناقش هذه المقالة المشكلات المتعلقة بإصلاح الجزء الكهربائي للمروحة، حيث لا يعمل المحرك الكهربائي أو يعمل مع همهمة أو روائح حرق كريهة أو تشويش. سيتم أخذ نموذج أرضية أكثر تعقيدًا في الاعتبار. تعتبر مراوح العادم المدمجة أبسط بكثير في التصميم، وذلك بسبب عدم وجود وحدة تبديل السرعة، لذا فهي أسهل في الإصلاح. ولكن الإصلاحات، نظرا لسعر نموذج بسيط مروحة العادمبدون أجراس وصفارات فهو غير عملي.

لذلك للعثور على السببإذا كانت المروحة معطلة، فسوف تحتاج إلى تفكيكها. سيكون القيام بذلك بنفسك أمرًا بسيطًا وسريعًا. أولاًقم بإزالة الشبكة الواقية، ثم شفرات المروحة أو المكره، والتي يتم تثبيتها بالجوز. بعد ذلك، تحتاج إلى إزالة الجزء الثاني من الشبكة الواقية وفك مسامير الغطاء.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها عند إصلاح مروحة منزلية

قبل البدء في الإصلاحاتأنت بحاجة إلى دراسة المخطط الرئيسي للجهاز بيديك.

كقاعدة عامة، في مروحة أرضيةتم تركيب محرك كهربائي غير متزامن يتكون من ثمانية لفات (العمل والبدء). مطلوب تحول المرحلة بمقدار 90 درجة للإطلاق الناجح. لهذه الأغراض، يتم تثبيت مكثف. يبدأ الجهاز في العمل بعد الضغط على زر الطاقة، وبعد ذلك يضيء ضوء الإشارة ويبدأ المحرك، وتعتمد سرعة دورانه على دائرة تبديل اللف، والتي يوجد بها مفتاح 3 سرعات مع قفل ميكانيكي للتنشيط المتزامن العديد من الأزرار هي المسؤولة، مما قد يتسبب في حدوث دوائر قصيرة.

قبل البدء بفحص المحرك:

  1. حالا من الضروري التحقق من صلاحية السلكاتصال بمأخذ التيار الكهربائي. للقيام بذلك، يجب عليك أولا تفكيك كتلة التبديل، وبعد ذلك، وفقا لتدابير السلامة الكهربائية، استخدم مقياس متعدد للتحقق من وجود 220 فولت عند جهات اتصال المصباح الكهربائي.
  2. تحقق من حالة المكثفبواسطة .
  3. حلقة للتأكد من النزاهة والتحقق من موثوقية جميع جهات الاتصال والتوصيلات السلكية في الدائرة.
  4. إذا سمعت همهمة عند تشغيل المروحةأو الضوضاء، ثم قم بتشحيم الأجزاء البلاستيكية الموجودة داخل علبة التروس بمادة الليثول أو السوليدول من خلال الفتحات المخصصة لهذا الغرض.
  5. التحقق من توافر 220 فولتعند الإخراج مع تشغيل زر التبديل.

إصلاح محرك المروحة

عليك أن تبدأ في إصلاح المحرك الكهربائي بنفسكعن طريق تشحيم المحامل، في كثير من الأحيان بعد ذلك تبدأ المروحة في العمل بشكل طبيعي. يدور عمود المحرك في البطانات البلاستيكية. زيت الماكينة مناسب للتزييت - قم بإسقاط بضع قطرات من الزيت بزاوية بحيث تتدفق إلى داخل الجلبة، ثم قم بتدوير العمود ذهابًا وإيابًا على طول المحور حتى يبدأ في الدوران بسهولة.

احتمال فشل الدوارالمحرك صغير نسبيًا وفي ممارسة الإصلاح الخاصة بي الأجهزة المنزليةلم أواجه ذلك بعد، لأن المجال الكهرومغناطيسي المستحث في الجزء المتحرك (ينشأ التيار) تحت تأثير اللفات الجزء الثابت.

في كثير من الأحيان في المحركات الكهربائيةالمشجعين المنزليين هناك كسر في أحد اللفات الثابتة. إذا تم كسر لف واحد على الأقل، فلن يعمل المحرك على الإطلاق. للتحقق، ما عليك سوى تدوير الشفرات بشكل حاد في اتجاه عقارب الساعة. فقط قم بإزالة يدك بسرعة من الشفرات لتجنب الإصابة. إذا بدأت المروحة الأرضية في العمل بعد ذلك، فهذا يعني أن إحدى اللفات قد احترقت. يرجى ملاحظة أنه في حالة انقطاع الملف المتصل بالمكثف، فلن تعمل المروحة بأي حال من الأحوال. لتحديد سلامة جميع اللفات، أوصي باختبارها بمقياس متعدد. يرجى ملاحظة أن مقاومة اللف لا ينبغي أن تكون عالية جدًا أو صفرًا.

مهم جداقبل فصل الأسلاك من اللفات لا تخلط بينها عند توصيلها، لذلك قبل إزالة الأسلاك ضع علامات مميزة عليها إذا كانت من نفس اللون. قبل إزالة الأسلاك أو البدء في تفكيك أي جهاز بيدي، أقوم دائمًا بالتقاط صور لجميع المراحل. إذا كانت لديك أسئلة أو شكوك أثناء التجميع، فإن الصور الفوتوغرافية ستكون مساعدة كبيرة.

إذا كان لف الجزء الثابت مكسورًا أو محترقًابالنظر إلى سعر الأرضية أو المروحة المدمجة، لا أوصي بإعادة لف أو إصلاح اللف. في هذه الحالة، فمن الأفضل لشراء نموذج جديد.

يتم تقليل عمر خدمة محرك المروحة عدة مراتإذا لم تقم بتنظيفه بشكل دوري من الغبار والأوساخ، وكذلك إذا لم تقم بتشحيم المحامل أو علبة التروس.

المواد ذات الصلة:

    مرحبًا، المحرك صاخب لكنه لا ينقلب.

  1. فيكتوريا:

    مرحبًا. مساعدة من فضلك. انكسرت المروحة الأرضية وأنا حامل أموت من الحرارة. لقد نجح الأمر، ثم بدأ الطنين ولم تدور المكره. ما يجب القيام به؟

  2. يوري:

    من المؤسف أنني لم أفعل أي شيء... قرأت التعليمات، وقطرت بعض الزيت وبدأت المروحة في العمل وكأنها جديدة.

  3. أندريه:

    يوم جيد! لقد قرأت الموضوع بأكمله وبصراحة، رأيت تشابهًا واحدًا فقط مع مشكلتي، لكنني لست متأكدًا تمامًا.
    لذلك كانت هناك مروحة، كيتاي عادية اشتريتها عندما كنت في بلغاريا، وأحضرتها إلى المنزل. ثم توقفت عن التشغيل، وأصدرت طنينًا عند تشغيلها وبدأت فقط بالتدوير ثم بدأت لقد ساعد في التوقف في بعض الأحيان باستخدام الدافع، ولكن مع تشغيل السرعة الزائدة) 2 أو 3. ثم قمت بتفكيكه وغسله وتشحيمه وبدأ العمل بدون دافع، ولكن مع فقدان الطاقة في جميع الأوضاع عند السرعة 3 يعمل مثل السرعة 1 تقريبًا.
    لدي خياران إما مكثف أو ملف واحد ولم أعرف كيفية رنينه بعد

  4. مرسيليا:

    مرحبًا! لدي هذه المشكلة، المروحة كانت تدور، ثم أطفأتها، ونقلتها إلى غرفة أخرى، بعد بضع ساعات أقوم بتشغيلها، وفجأة تدور ببطء، بعد بضع دقائق توقفت عن الدوران تمامًا، المحرك يعمل داخل، ولكن المروحة نفسها لا تدور ما يمكن أن يكون مشكلة؟

  5. مجهول:

    مرحبًا! لدي هذه المشكلة. مروحة أرضية Vitek، عند تشغيلها، يضيء مؤشران للتشغيل/السرعة والوضع في وقت واحد. وتنطفئ المروحة. من فضلك قل لي ما يمكن أن تكون المشكلة.

  6. فيكتور:

    مساء الخير مقال جيد جدًا وقوي) جوهر مشكلتي الصعبة هو: قام الأطفال بضرب المروحة، مما أدى إلى إتلاف ملفات المحرك مع الدوار. النتيجة: فواصل متعددة في اللفات. نظرًا للميزانية المحدودة والاهتمام الرياضي، أرغب في إعادة تشغيل المحرك. على الأقل حتى بسرعة واحدة. هل لديك أي مقالات مفيدة تحت تصرفك؟
    مروحة أرضية تقليدية صينية دلفا 40 وات. محرك ذو 8 لفات، ثلاث سرعات. ما أدهشني: سلك اللف مصنوع من الألومنيوم. أنا شخصياً أعمل في لف المحولات، لكن ليس لدي أي خبرة في المحركات. الرجاء المساعدة. شكرا مقدما!

  7. فيكتور:

    أنا مهتم أيضًا بمعرفة ما إذا كانت هناك بيانات تقريبية حول عدد لفات اللفات (ربما رأيتها؟). وبخلاف ذلك، لم يعد من الممكن العد بالعين.

  8. ايليا:

    مرحبًا، لقد اشتريت مروحة، وقمت بتجميعها في المنزل وتشغيلها، وبدا لي أنها تعمل بشكل أكثر ضجيجًا من تلك التي كانت في العينة الموجودة في المتجر، ولاحظت أن عمود المحرك (الذي يتم ربط الشفرات به) ثمل) يصبح ساخنًا جدًا، بعد حوالي نصف ساعة من التشغيل، يصبح العمود ساخنًا جدًا، من المستحيل القول أن الجو حار جدًا في الخارج وفي المنزل. هل هذا طبيعي أم يجب ألا يسخن هذا الدبوس الحديدي على الإطلاق؟

  9. كهربائي ذو خبرة:

خلال الموسم الحار، تعمل مروحة السقف الكبيرة بشكل أفضل من نماذج المراوح الأخرى في تطبيع المناخ المحلي في الغرفة. يغطي تدفق الهواء منه مساحة كبيرة. وحتى عند السرعات المنخفضة، يكون التأثير ممتعًا جدًا للمقيمين. ما يأخذ المروحة مكان مركزيعلى السقف، والذي يستخدم عادة للثريا، لا يسبب مشاكل، لأنه في بعض النماذج يتم الجمع بين وظائف المروحة والثريا.

لكن ربط الثريا التقليدية بالسقف والنموذج المدمج مختلفان بعض الشيء. بالنسبة للثريا العادية، يكون الخطاف كافيا، والذي يتم توفيره في أي غرفة. فهو ساكن، وبخلاف الجاذبية، لا تؤثر عليه أي قوى أخرى. وعندما تدور المكره، ينشأ عزم الدوران. يتم توجيهه في الاتجاه المعاكس للدوران. ويجب أن تؤخذ هذه الميزة في الاعتبار عند تعليق مروحة السقف من أي تصميم، خاصة عند دمجها مع الثريا. في حالة عدم وجود تثبيت جامد، ستظهر الحركات المحورية عندما تدور المكره.

للأسقف العالية

مروحة السقف البسيطة غير ملحوظة أثناء هذه الحركات. لكن حركة المصابيح في الثريا مع المروحة ستخلق تأثير إضاءة غير سار في الغرفة. سيبدأ الضوء وخاصة الظلال في التحرك. إذا كانت الأسقف في الغرفة مرتفعة، عادة ما يتم تثبيت الأسقف المعلقة. قاعدة الثريا العادية مصنوعة حسب المستوى سقف معلقومعلقة على سلسلة أو كابل. لا يمكن استخدام أسلاك التمديد هذه للثريا المزودة بمروحة. في هذه الحالة، أفضل سلك تمديد سيكون أنبوبًا معدنيًا. يجب أن يكون قطره بحيث يتناسب مع خطاف السقف مع وجود فتحتين بالقرب من نهايته. يجب أن تكون فتحات الخطاف هذه متعارضة تمامًا.

الأنبوب مناسب أيضًا لوضع الأسلاك بداخله. على الرغم من أن الأسلاك متصلة كما لو كانت بجهاز واحد، إلا أنها في الواقع تنشئ دائرتي تشغيل منفصلتين. بعد كل شيء، خلال النهار عندما تدور المكره، ليست هناك حاجة لضوء المصباح. لذلك، للتحكم في المصابيح في أبسط دائرة، سوف تحتاج إلى نفس الشيء كما هو الحال بالنسبة للثريا. والمروحة لها دائرة منفصلة خاصة بها. انها تسمح لك لضبط سرعة المكره. يظهر مخطط الاتصال لأبسط نموذج في الصورة أدناه. تحتوي على مصباح واحد وسرعة دوران واحدة للمكره. لذلك، للتحكم في مثل هذه المروحة الثريا، يكفي التبديل بمفتاحين.

مجموعة متنوعة من النماذج

يمكن أن يكون عدد المصابيح ثلاثة، وخمسة، وأحيانا أكثر. يمكن تقسيم سرعة المكره إلى مرحلتين أو ثلاث مراحل ويمكن تعديلها بسلاسة. يمكنك أيضًا تنظيم ضوء المصابيح بسلاسة باستخدام المخفتات. هناك العديد من النماذج المنتجة لهذه الهياكل المجمعة، ومن غير المرجح أن يمكن توحيدها باستخدام عدد قليل من المخططات. لكي لا تواجه مشاكل في تثبيت مخطط الاتصال لمثل هذه الثريا، عند الشراء، تحتاج إلى التأكد من توفر الوثائق المصاحبة وكل شيء مذكور بوضوح فيما يتعلق بتوصيل المنتج بالشبكة الكهربائية.

إذا تبين أن مخطط توصيل الثريا بمروحة معقد جدًا بحيث لا يمكن تجميعه بيديك، فمن المحتمل أن يكون هناك متخصصون سيفعلون كل ما هو ضروري. عندما يحتوي الطراز المختار على حساسات للتحكم في الإضاءة، أو سرعة دوران المكره، هناك وحدة تحكم منفصلة، ​​إمكانية البرمجة أفضل لحل المشكلة فور الشراء عن طريق الاتصال بمتخصص لربط مثل هذه الثريا مع المروحة. بأيديكم دائرة معقدةلا يمكنك الفشل في التجميع فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى إتلاف شيء ما.



نوصي بالقراءة