Équipement pour IS 7. Module optique traité

Ce n'est un secret pour personne que World of Tanks ne dispose pas de chars qui permettraient aux joueurs de gagner presque toutes les batailles. Ce projet maintient un équilibre très clair et compétent - et en même temps, les développeurs parviennent à maintenir les performances réalistes de presque tous les chars. De nombreux joueurs affirment que le char lourd soviétique IS-7 est déséquilibré, c'est-à-dire qu'il est déséquilibré et donne aux joueurs un avantage injuste. Cependant, seuls ceux qui n'ont jamais joué à ce tank peuvent le dire. Bien sûr, dans certains cas, vous pouvez voir comment ce modèle brise les défenses ennemies, mais cette opportunité n'est disponible que pour ceux qui savent utiliser cette machine. Si vous décidez que tout sera très simple pour vous, vous serez vite déçu par l'IS-7. Le guide vous aidera à déterminer quels avantages du char vous devez utiliser en premier, ainsi que les inconvénients que vous devez cacher.

Avantages de l'IS-7

Le guide IS-7 est votre chemin le plus court vers le succès sur ce char. Naturellement, personne ici ne vous donnera des connaissances universelles qui vous sauveront dans n'importe quelle situation. Mais tu peux encore apprendre beaucoup informations utiles, que vous pouvez ensuite utiliser au combat, en développant votre propre stratégie de combat. En conséquence, il faut commencer par les avantages les plus frappants de ce modèle. Tout d'abord, faites attention à la mobilité de ce char - il est incroyablement mobile, peut développer une bonne vitesse et se retourner avec compétence. Parfois, il semble même qu'il ne s'agit pas du tout d'un char lourd, mais d'un char léger ou au moins moyen. La combinaison d'un canon puissant et d'une épaisse couche de blindage frontal fait de l'IS-7 l'un des meilleurs chars type bélier, qui peut être utilisé pour percer les lignes de défense ennemies. Il est impossible de ne pas noter la petite taille du char lui-même, ce qui le rend encore plus mobile et également insaisissable aux obus ennemis. Vision large, excellente radio avec une grande couverture, poids impressionnant pour un tel petite taille- tout cela fait de ce modèle l'un des meilleurs du jeu. N'oubliez pas d'ajouter à tout cela la cadence de tir élevée du canon - et il ne fera alors aucun doute que ce char peut faire peur à n'importe qui. Naturellement, il est désormais clair d’où viennent les raisons de croire que ce modèle est imba. Cependant, le guide IS-7 vous montrera que même avec un tel char, tout n'est pas parfait.

Inconvénients de l'IS-7

De nombreux guides présentent ce char comme idéal parmi les autres TT. Mais le guide que nous vous proposons sur l'IS-7 ne vous cachera rien et vous donnera des informations qui correspondent à la réalité. Après tout, il est très important que vous connaissiez non seulement les avantages, mais aussi les inconvénients de la machine, afin de mieux la connaître et la comprendre, de créer des tactiques pour elle et de l'utiliser au combat. Cela vaut donc la peine de commencer par les munitions - elles s'épuisent très rapidement, et si vous n'en prenez pas soin, vous pouvez rester désarmé en plein milieu du champ de bataille. Il convient également de noter qu'un blindage épais n'est pas encore un indicateur de capacité de survie et que sur l'IS-7, en plus de la partie frontale du char, il a une résistance extrêmement faible dans toutes les autres sections. Et s’ils le percent, vous pourriez avoir de sérieux problèmes. Sachez donc que seules les armures frontales peuvent démontrer des miracles de force. De plus, le char présente un point faible sous la plaque de blindage inférieure, ce qui peut entraîner la détonation de sa réserve déjà limitée d'obus. À propos, vous pouvez lire le guide IS-7 de Jov, dans lequel vous apprendrez quelques aspects supplémentaires, mais les informations ci-dessus sont fondamentales et tout joueur devrait connaître.

Tactiques de combat

Le guide IS-7 de Jov vous expliquera la meilleure façon de percer avec ce char, et vous verrez ici la confirmation de ces informations. Oui, ce modèle est idéal pour percer les défenses ennemies. Mais en même temps, on ne peut nier le fait que le modèle est universel - si vous le souhaitez, vous pouvez même prétendre être un chasseur de chars. D'ailleurs, le guide IS-7 d'Amway921 examine cette possibilité plus en détail. Il est donc également conseillé de s'en familiariser.

Modules

En ce qui concerne les modules, le guide du char IS-7 ne recommande aucune expérience - il est préférable de prendre un ensemble standard. Le pilon augmentera votre vitesse de rechargement, la ventilation augmentera les compétences de votre équipage, ce qui entraînera une amélioration des performances de votre char sur le champ de bataille, et le stabilisateur vous aidera à tirer avec plus de précision en mouvement, ce qui est tout simplement nécessaire pour un tel un véhicule.

Ce guide sera dédié au char IS-7. Ce char lourd soviétique de rang 10 a été introduit avec le lancement de World of Tanks et reste toujours un véhicule assez populaire. Le char a une vitesse assez élevée, ce qui le rend assez mobile sur le champ de bataille, et son blindage frontal solide et non le canon le plus faible en font un adversaire redoutable pour les chars moins légers.

Le char a un coût de réparation assez élevé, donc pour jouer dessus sans perdre d'argent, vous devrez infliger beaucoup de dégâts aux véhicules ennemis pendant la bataille.

Caractéristiques du réservoir

Évaluons ses caractéristiques tactiques et techniques.

La durabilité est de 2150 unités - une résistance assez moyenne pour ce type de char. La puissance du moteur est de 1 050 l/s pour un poids de près de 71 tonnes. L'IS 7 est un char assez rapide et il accélère presque instantanément jusqu'à 30 km/h, après quoi l'accélération se fait plus en douceur. La vitesse de déplacement du châssis est de 28 degrés par seconde, on peut donc dire qu'il ne tourne pas très vite.

Blindage de coque : 150/150/100 et beaucoup considèrent ce véhicule comme du « carton ». Ce n'est pas tout à fait vrai - il suffit de placer le char sous un angle par rapport à l'ennemi et il ne pourra pas pénétrer rapidement votre blindage. Pénétration du blindage de la tour : 240/185/94 - un blindage frontal assez solide de la tour empêche également la pénétration. L'arrière de la tourelle a un blindage faible et peut être pénétré assez facilement. Cependant, c'est la même chose que les côtés du réservoir. Un blindage arrière de 100 mm vous sauve parfois d'un ennemi de niveau 6-7. Par conséquent, la règle principale de survie est de placer le véhicule sous un angle par rapport au feu ennemi.

Passons aux armes. Les dégâts avec un projectile de base sont de 368 à 613 unités, en moyenne environ 500 unités sont tirées sur l'ennemi. Le canon S-70 est plutôt bon. Bien que beaucoup de gens pensent que ce n’est pas assez précis et qu’il faut beaucoup de temps pour le réduire, ce n’est pas le cas. Il vous suffit d'installer quelques modules supplémentaires, qui seront discutés ci-dessous.

Équipement IS 7 : modules supplémentaires et consommables

Afin d'optimiser les caractéristiques de combat de notre char et de rendre les combats plus confortables, nous devrons certainement l'équiper d'équipements supplémentaires.

Stabilisateur de visée verticale - vous permettra de tirer avec précision à des vitesses de 30 à 50 km/h.
Des systèmes de visée renforcés réduiront le temps nécessaire pour viser une arme à feu avec un viseur.
Pilonneuse de gros calibre - réduit le temps de rechargement de l'arme.

Passons aux consommables :

Contrôleur de régime moteur tordu.
Petit kit de réparation.
Petite trousse de premiers secours.
Prêt-bail de pétrole.

IS 7 zones de pénétration

Dans les captures d'écran ci-dessous, vous pouvez clairement voir les zones vulnérables de pénétration du char et comprendre où pénétrer l'IS 7 :

* Couleur verte les zones les plus vulnérables sont indiquées.

Tactiques de jeu

Quelques conseils de la série « Comment éviter de mourir plus longtemps ? »

Dans le jeu World of réservoir de réservoirs est au niveau dix et apparaît immédiatement dans la configuration élite. Malgré les caractéristiques impressionnantes, il ne faut pas croire les chiffres. La vitesse maximale est de 59 kilomètres par heure, mais nous ne pouvons y accéder qu'à partir d'une grande colline.

Histoire du char.
Le développement du char lourd IS7 a commencé en 1945. En 1948, six prototypes furent créés, mais malgré la supériorité totale des chars sur les concurrents de l'époque, le char ne fut jamais mis en service. Le gouvernement soviétique a abandonné la production de chars pesant plus de 60 tonnes.

Quels avantages télécharger pour l'équipage.
Il est obligatoire de donner à l'équipage les avantages de la propreté et de l'ordre, du stockage des munitions sans contact, de la rotation fluide de la tourelle et du mouvement fluide. N'oubliez pas les réparations, le sixième sens et la fraternité militaire.

Quels équipements et modules installer.
Le principal inconvénient du Seven est son arme. Sur la base de l'ensemble de ses caractéristiques, le canon s'est avéré être l'un des pires au niveau dix et impose des tactiques de combat rapproché. Lors du choix de l'équipement, vous devez en tenir compte. C'est pourquoi nous installons pilonneuse, stabilisateur vertical et ventilation améliorée. Associée à des rations supplémentaires et à une fraternité de combat, cette configuration permet une bonne augmentation des caractéristiques de l'arme. Afin de ne pas emporter d’extincteur avec vous, vous pouvez améliorer les compétences de votre équipe en matière d’extinction d’incendie. Il est à noter que le coût des obus sous-calibrés est l'un des plus bas au niveau dix. Dans le même temps, ils ont également un faible rendement - la pénétration n'est que de 303 mm.

Zones de pénétration et points faibles du réservoir.
Armure latérale 150 mm. En fait, il s’avère qu’il ne s’agit que d’une petite bande d’armure blindée. En général, le blindage latéral mesure 100 millimètres. L'armure du nez de brochet présente également des caractéristiques spéciales. Face à l'ennemi avec le front, la plaque de blindage inférieure devient vulnérable, et face à l'ennemi en forme de losange, les pommettes deviennent vulnérables. Sans couverture fiable, un char devient une victime facile pour l’ennemi.

Comment jouer correctement.
IS7 est un tank de mêlée. Mais en combat rapproché, vous devez être prudent. Parce que la voiture a l'une des valeurs de résistance minimales à son niveau. Vous devez utiliser une couverture autant que possible et toujours essayer de causer des dégâts à travers la tour. Vous devez également apprendre à utiliser correctement la conception du nez de brochet afin d'obtenir des ricochets et des non-pénétrations. Il est nécessaire de présenter à l'adversaire un biseau inversé.
Il est préférable d'oublier immédiatement d'utiliser une armure latérale. Cette tactique n’est pas très adaptée à l’IS7, puisque l’on expose la partie vulnérable du nez du brochet à des canons de précision de niveau 10. N'hésitez pas à utiliser les tuyaux des alliés et des adversaires afin de cacher votre zone vulnérable.
Essayez de trouver des endroits où vous pouvez afficher uniquement l'avant de la tourelle ou l'arrière du biseau du blindage frontal. Essayez d'éviter les échanges de tirs avec les meilleurs chars dans les zones ouvertes. Si vous n'avez pas trouvé d'abri fiable, un échange franc de points de santé se termine souvent de manière désastreuse pour les sept. Cela est dû au fait que nous n'avons pas la meilleure pénétration, ni une petite marge de sécurité.
Notre char a de bons dégâts par tir pour son niveau - 490 HP. Mais la réalisation des capacités du canon à sept sur de longues distances est compliquée par la nécessité d’une visée complète et longue. Il est possible de cibler les points faibles de l'ennemi et de leur infliger des dégâts avec ce char, mais pour ce faire, vous devez d'abord vous assurer que vous êtes dans une position sûre et qu'il n'y a pas de tir d'artillerie sur vous ou que vous ne montrez pas votre faiblesse. montre l’ennemi.
Si vous parvenez à prendre une bonne position, vous devenez alors pratiquement invulnérable - même face aux canons automoteurs antichar de niveau 10. Il n’est pas garanti que leurs obus pénètrent dans votre tour. Surtout si vous faites constamment des allers-retours. À ce stade, vous pourrez viser les zones faibles du blindage ennemi sans aucun problème, puisque la plupart des chars du jeu ont des zones faibles sur la tourelle.
Lorsque vous cherchez un abri, essayez de choisir des collines avec de légères différences de terrain, car les angles de visée horizontaux ne sont pas les meilleurs. meilleure qualité EST 7.

En bout de ligne.
Les points principaux du jeu à sept sont l'évaluation de l'emplacement des forces alliées sur la carte, l'analyse constante des conditions du terrain et la recherche de positions protégées. Cette tactique contribuera à préserver vos précieux points de santé plus longtemps et profitera à l’équipe. Les pierres, les buissons et les collines devraient devenir vos fidèles compagnons.

Bonjour les tankistes !

Le sujet de la revue d'aujourd'hui est probablement familier à tous ceux qui ont commencé à jouer . Le premier top lourd pour la plupart des pétroliers. Immense, beau, gracieux, puissant, objet d'envie et de désir, le rêve de tout débutant. Des légendes ont été faites à son sujet. Selon la plupart des joueurs, il s'agit du plus beau char lourd du jeu. Vous comprenez probablement déjà de qui nous parlons, rencontrez le meilleur bel homme soviétique IS-7!

Contexte historique

Quand un char super-lourd allemand fut découvert à la fin de la guerre Maus, le commandement soviétique décide de développer une machine capable d'y résister. Autrement dit, le projet IS-7, lancé à l’été 1945, est devenu la réponse à la « souris » allemande et au char soviétique le plus lourd. Initialement, le projet a été mis en œuvre N.F. Shashmurin, portait le nom d'Ob.260, mais dans les réalités du jeu, il s'agit d'une machine distincte. Documentation technique sur nouveau réservoir préparé dans un délai assez court, et déjà en septembre 1945, il fut signé par le concepteur en chef J.Ya. Kotin.

L'IS-7 a reçu beaucoup de choses solutions modernes et même certains qui étaient en avance sur leur temps. Par exemple, le char disposait d'un système de conduite de tir (FCS) et d'un râtelier à munitions mécanisé. À l'été 1948, ChKZ avait produit quatre prototypes de l'IS-7 et, après des tests en usine, les avait transférés à l'usage de l'État.

Malgré un certain nombre de lacunes critiques, le commandement a émis en 1949 une commande pour la production d'un lot pilote de 50 exemplaires, qui n'a pas été achevé pour des raisons peu claires. La commission avait un avis mitigé sur l'IS-7 lors des tests. Parmi les principales lacunes figuraient le poids excessif et la nécessité de cinq membres d'équipage pour entretenir les armes d'artillerie et de mitrailleuses. Les tentatives visant à accroître la protection du véhicule ont conduit à une augmentation du poids du char, passant des 65,5 tonnes prévues à 68 tonnes.

L'IS-7 n'a jamais été accepté en service. Le seul exemplaire survivant de 1948 est conservé au Musée des forces blindées de Kubinka.

Analyse des caractéristiques de performance des réservoirs

Je propose de discuter des paramètres clés de la machine.

Protection d'armure. Le char possède un blindage exceptionnel. La disposition classique des TT soviétiques - un «nez de brochet» avec une épaisseur de plaque de blindage de 150 mm donne une répartition du blindage sur le front de 210 mm à l'infini. Rien ne peut pénétrer dans la tour par le front. Bien sûr, des pénétrations folles se produisent, mais croyez-moi, elles se produisent une fois toutes les 100 à 200 batailles. La tourelle de notre char est reconnue comme la meilleure protection contre les obus ennemis. Si vous voyez un IS-7 avec son corps caché, vous n'avez même pas à perdre de temps dessus. Malgré 240 mm de blindage à l'avant de la tourelle, les pentes rendent quasiment impossible sa pénétration. Sur les côtés du char se trouvent une configuration complexe de plaques de blindage et de pavois, courbées dans différentes directions. C’est tout le secret du « trou noir » au-dessus des chenilles du poids lourd soviétique. L'épaisseur du blindage derrière les chenilles est de 150 mm. Les côtés de la tour ont une épaisseur de 185 mm, mais il est encore difficile d'y pénétrer. De l'arrière, le char est blindé de 100 mm dans la coque et de 94 mm dans la tourelle. Des obus de petit calibre provenant d'armes légères de toutes sortes ricochent parfois sur la poupe inclinée.

L'IS-7 n'a que 2150 CV en réserve, ce qui est assez faible pour un TT, mais il compense largement par son blindage.

Puissance de feu. Ici, tout est bon et mauvais à la fois. Bon, car le 130 mm S-70 a des dégâts moyens par tir de 490 unités, ce qui signifie en pratique quatre tirs sur cinq avec un alpha supérieur à 500. Et mauvais, car le canon a un temps de visée long, une stabilisation médiocre et une mauvaise précision. Mais il s’agit plus probablement d’une caractéristique commune des TT soviétiques que d’une sorte d’inconvénient.

Les obus principaux du canon sont des AP avec une pénétration de 250 mm - un assez bon indicateur, mais très aléatoire. Vous pouvez frapper deux fois de suite sans toucher le même tank au même endroit. Cela est particulièrement vrai pour les zones blindées dont l'épaisseur est approximativement égale à la pénétration d'un canon. C'est pourquoi la plupart des joueurs expérimentés, et simplement les connaisseurs de l'IS-7 (et il y en a quelques-uns), transportent des munitions provenant d'obus AP haut de gamme, qui ont une valeur de pénétration de 311 mm. Avec des munitions aussi « à pointes », nous n’avons plus peur de personne. Il existe également des mines terrestres dont les performances sont de 68 mm/640 dégâts ponctuels. Ils sont tout à fait adaptés pour tuer des objets en carton, obtenir un « tir » de tank ou abattre un grappin, heureusement, dans la plupart des cas le calibre est suffisant.

La précision du canon est de 0,4 m pour 100 m. Vous ne pouvez combattre avec ce résultat qu'à courte portée. Le temps de mélange est de 3,1 s, ce qui est assez long. Le rechargement d'un char avec un équipage à 100 % dure 13,7 s, et avec l'équipement et les avantages les plus cool - 10,84 s. La précision et la convergence dans de telles conditions seront de 0,35 m par 100 m et 2,73 s.

L'UVN est traditionnellement soviétique : -6° vers le bas et 18° vers le haut.

Dynamique. La dynamique du char est plutôt bonne. Nous sommes tout à fait capables d'occuper des positions clés parmi les premiers, de dépasser certains TT voire ST en ligne droite, et généralement de dévaler la montagne comme le vent. Cela conduit déjà à une fonctionnalité agréable - un bélier, mais nous y reviendrons plus tard. La variante en réservoir du moteur diesel du navire M-50T développe une puissance de 1 050 ch. Pas étonnant qu'il court comme ça. Mais en fait, le char n’atteint sa « vitesse maximale » que depuis la montagne. Habituellement, en marche, il roule à une vitesse de 45 à 50 km/h. Rotation en place - 28°/s, densité de puissance- 15,4 ch/t.

Détection. La visibilité est standard pour la plupart des « dix » voitures - 400 m Après avoir installé l'équipement de base et amélioré l'équipage, nous obtiendrons déjà environ 415-420 m, mais ce sera la même que celle qui nous entoure.

Le masquage est standard pour TT, c'est-à-dire aucun. Et pourquoi avons-nous besoin de camouflage ? Nous sommes un tank révolutionnaire !

Sélection d'équipements, de consommables et d'avantages d'équipage

Améliorer l'équipage Au niveau X, la plupart des pétroliers ont déjà un bon équipage, je vais en donner un exemple. Si vos avantages sont mal localisés, alors je vous conseille de recycler l'équipage :

Commandant:« Ampoule », « Réparation », « Fraternité », « Touche-à-tout »
Canonnier:"Réparation", "Tour de tour en douceur", "Confrérie de combat", "Maître armurier"
Entraînement mécanique :"Réparation", "Conduite en douceur", "Confrérie de combat", "Roi du tout-terrain"
Chargement :"Réparation", "Desperado", "Brotherhood", "Rack de munitions sans contact"
Chargement :"Réparation", "Interception Radio", "Combat Brotherhood", "Intuition" (il peut être remplacé à votre discrétion)

Sélection d'équipement. De quoi a besoin un TT brutal pour jouer confortablement ? Un équipement correctement sélectionné est le secret du pliage :

Style de jeu de Tank révolutionnaire :"Rammer", "Stabilizer", "Fan", cet ensemble améliore collectivement vos caractéristiques et est idéal pour tout TT, ainsi que pour les autres classes.

Choix de coquilles. Le « sept » ne dispose que de 30 cartouches, et c'est à vous de décider comment les distribuer. De ma part, je peux recommander les assemblages suivants :

Configuration du shell pour jouer en aléatoire (BB/BP/OF) :

"Réservoir révolutionnaire 1" - 18/10/2
"Réservoir révolutionnaire 2" - 15/13/2

Sélection d'équipement. Chargement dans le réservoir trousse de réparation, trousse de secours Et extincteur de voiture. Si vous souhaitez améliorer tous les paramètres du véhicule, vous pouvez ajouter « ajouter. ration alimentaire », ce qui donnera une augmentation supplémentaire de 10 % à tous les indicateurs. Le réservoir brûle rarement et les chiffres s'améliorent sensiblement, il est donc logique ici de faire plaisir aux pétroliers avec une nutrition accrue.

IS-7... Il y a tellement de choses dans cette abréviation. C'est le véritable char révolutionnaire. Aucune réservation. Aucun compromis. Un char dont la tâche est d'être devant et de faire pression avec son blindage et son autorité. Il peut faire ça. Vous devez mener l’offensive comme le dit la devise des Forces aéroportées : « Qui, sinon nous ? Grâce à sa vitesse, l'IS-7 peut arriver en premier à une position clé, s'y creuser et dicter ses propres règles du jeu.

L'IS-7 sur or se transforme complètement d'un vilain petit canard débraillé en un magnifique cygne, si de telles analogies sont appropriées ici. Nous ne ressentons tout simplement aucune barrière – il n’y en a pas. Nous n’avons pas non plus d’égal, mais nous ne devons pas l’oublier. Et les « sept » peuvent être détruits ; les chars invulnérables n'ont pas encore été inventés. Essayez donc, si possible, de vous faire couvrir par au moins un allié. Ils ne risqueront alors pas de vous attaquer de manière insolente.

Les principaux ennemis de l'IS-7 sont les meilleurs chasseurs de chars, les meilleurs ST et l'artillerie. Tous peuvent nous empêcher de mettre en œuvre nos plans et nous chatouiller les nerfs. Si tout est clair avec l'artillerie et les canons antichar, alors la « meute de loups » de ST est capable de mâcher l'IS-7 avant de tirer quelques coups en réponse. Quel troupeau, même une seule compétence ST est capable de tuer un IS-7, et tout cela à cause de la vitesse de rotation lente du châssis et de la tourelle. C'est pourquoi il est important de ne pas être seul, puisqu'un IS-7 sur le terrain n'est pas un guerrier. Plus précisément, un guerrier, mais pas pour longtemps.

Comme je l'ai dit, vous devez diriger les forces alliées derrière vous, tanker, fournir une couverture aux autres, et vous y ferez face. Croyez-moi, certains « butch » que vous couvrez vous remercieront plus tard ou vous aideront à sortir du combat. Il est important d'utiliser la machine correctement, et vos performances atteindront alors un nouveau niveau.

N'oubliez jamais que dans la NLD, nous n'avons pratiquement aucune armure. Prenez soin d'elle de toutes vos forces. Essayez de trouver des endroits où il est caché et où seule la tour est visible. Dans de tels endroits, nous ne sommes vulnérables qu’aux mines terrestres. Mais faire tirer l’ennemi avec des mines terrestres vaut aussi beaucoup. C'est un sentiment indescriptible. Par exemple, sur "Himmelsdorf"À ces fins, vous pouvez utiliser des déchets dans une «banane», des bâtiments détruits, des voitures, des remblais et des squelettes de chars. C'est généralement une autre histoire ; vous pouvez les trouver presque partout ou les construire de vos propres mains, en tuant l'ennemi. Les « joues » de la coque sont percées de canons de gros calibre ou d'obus cumulatifs. Juste derrière les phares, sur les pommettes, nous avons un râtelier à munitions, et il arrive parfois qu'un tir accidentel qui le pénètre explose. Parfois même tout de suite, sans critique, alors ne l’exposez pas. La forme de la coque oblige soit à cacher le NLD, soit à affronter directement l'ennemi, auquel cas les plaques de blindage ont une épaisseur maximale réduite. Si vous placez votre front de biais, vous pouvez être touché au niveau du « nez de brochet », qui se trouve à un angle favorable par rapport à l'ennemi.

Nous avons également des corps à corps divins, des éperonnages et des tanks latéraux. Dans toutes ces techniques, l'IS-7 est l'un des meilleurs, sinon le meilleur. Cela ne sert à rien d’en parler. Nous n'éperonnons pas pire, et parfois mieux, que les ST allemands, et dans le corps à corps, nous sommes capables de faire pleurer et hystériser l'ennemi. Le « diamantage » est généralement une technique classique pour les eaux TT. Vous pouvez parler sans fin de l'IS-7. Le conseil est le suivant : prenez soin de vos forces, ne soyez pas seul, ayez peur de l'artillerie et essayez de survivre autant que possible au combat.

Examen des avantages et des inconvénients du réservoir. Résultats

Avantages :

excellente réservation, complétée par des écrans ;
tour pratiquement invulnérable;
excellente mobilité;
dégâts ponctuels élevés ;
silhouette basse et trapue;
versatilité;
belle apparence;

Défauts:

précision et mixage terribles ;
faible pénétration du blindage dans la base ;
faible DPM ;
la marge de sécurité est inférieure à la moyenne ;
risque d'écrasement et d'explosion des râteliers à munitions ;
petite charge de munitions;
capacité de cross-country médiocre.

Sur la base de ce qui précède, je voudrais souligner que l'IS-7 est véritablement un char légendaire. C'est souvent le premier « top » pour ceux qui viennent jouer, et sa popularité n'est pas fortuite. Non seulement c'est char soviétique(ce qui en soi la voue au succès), elle possède également des traits prononcés qui la distinguent des autres voitures du niveau. Pour l'apparence charismatique brillante et les habitudes du noble TT, tout le monde aime le vieil homme, qui a gagné le surnom de « Grand-père-7 » parmi le peuple. Ce char peut être joué dans n'importe quelle humeur et dans n'importe quel état émotionnel, il est comme un AK-74 - simple, fiable et sans problème. Et si vous n’avez pas encore essayé l’IS-7, lancez-le et téléchargez-le ! Heureusement, la branche recherche « grand-père » ne vous dérangera pas !

Bonne chance sur les champs de bataille !

La beauté du jeu WOT :

1. World of Tanks se déroule en ligne et les combats en équipe se déroulent entre " de vraies personnes" Pas de robots ni de mobs – seulement de vraies personnes aux commandes de leurs chars. Chaque victoire est très précieuse et la défaite vous fait réfléchir à vos erreurs et à vos mauvais calculs. Malgré le fait que dans World of Tanks, les actions en équipe sont les plus importantes, les compétences individuelles de chaque joueur seront également nécessaires, ce qui permettra dans certains cas de renverser le cours de la bataille et d'arracher la victoire.

2. Le jeu est devenu si populaire que « en ligne » à 800 000 personnes ne surprendra personne. Les développeurs publient régulièrement des mises à jour qui introduisent de nouvelles voitures, des cartes, des améliorations graphiques et des modes de combat complètement nouveaux. Les programmeurs créent des mods qui rendent le jeu plus intéressant et coloré.

3. Dans le jeu World of Tanks, vous pouvez communiquer librement avec d'anciens amis et de nouveaux amis faciles à trouver. Vous pouvez rejoindre un clan, ce qui vous permettra de participer à une guerre mondiale pour le territoire et de trouver des personnes partageant les mêmes idées.

Char lourd soviétique IS-7 niveau 10. Coût : 6 100 000 crédits d’argent.
Fourni immédiatement dans une configuration haut de gamme. La difficulté de maîtriser le char après son prédécesseur (IS-8). Perspectives d'utilisation dans les entreprises et les tournois. Il s'agit d'une suite logique de la gamme IC et ne nécessite pas beaucoup d'adaptation. Très demandé dans les entreprises absolues, il fait partie des tanks dont la présence ouvre la voie aux clans.

Bref résumé des avantages et des inconvénients du char :

+ Le réservoir est utilisé comme réservoir universel, capable d'effectuer n'importe quelle tâche.
+ Excellente armure frontale à ricochet.
+ Dynamique décente pour un char lourd, maniabilité, excellente vitesse maximale.
+ Le blindage latéral est suffisant pour empêcher la pénétration des mines terrestres ; il y a un faux côté impénétrable.
+ Silhouette basse.
+ Bonne maniabilité.
+ Vitalité dans le corps à corps.

La durabilité n’est que de 2 150 XP.
- Précision médiocre du canon, visée longue, manque de munitions cumulées.
- L'espace de défense du côté est pénétré par des canons avec une pénétration de blindage de 100 mm.
- Râtelier à munitions vulnérable.

Armure de char. Points faibles et points de pénétration de l'IS-7 :

Blindage frontal de l'IS-7 :

La projection frontale de la coque du char possède un excellent blindage anti-ricochet et est invulnérable aux canons dont la pénétration du blindage est inférieure à 220 mm. Cependant, même les armes à forte pénétration n'infligent pas souvent de dégâts. feuille inférieure, sa rationalisation nécessite une visée minutieuse, ce qui ne garantit pas toujours la précision des canons ennemis. La tourelle est pratiquement impénétrable de face, à l'exception des trappes sur le toit, mais elles ne sont pas grandes et ne peuvent être ciblées en corps à corps que par un char plus grand, et encore avec difficulté si la tourelle est tournée lors du rechargement du canon. . Mais n'oubliez pas que le moindre écart par rapport à une ligne droite vers l'ennemi ouvre les pommettes derrière lesquelles se trouvent les munitions. .

Blindage latéral et latéral de l'IS-7 :

Ce n'est pas une zone continue de pénétration de l'IS-7, mais elle présente des points faibles. Les côtés ont un pavois impénétrable, la tourelle a également un excellent blindage latéral, mais le char a une zone vulnérable - l'espace de défense de la coque, il peut être pénétré par presque tout ce qui peut tirer, il y a même des cas de dégâts complets avec une mine terrestre du 261ème objet. C'est rare, mais c'est possible.
L'arrière de la tourelle et le châssis sont mal blindés ; il vaut mieux ne pas les exposer aux attaques.

Dynamique et maniabilité de l'IS-7 :

Par rapport à ses camarades de classe, sa maniabilité et sa dynamique sont supérieures à la moyenne ; si nécessaire, l'IS-7 peut suivre les trajectoires des chars moyens sans se laisser distancer par eux. Le tableau est complété par une très bonne maniabilité sur sol meuble, particulièrement visible lorsqu'elle est renforcée par les compétences de l'équipage. Cependant, la vitesse maximale de 50 km/h n'est atteinte qu'en descente.

Armement et munitions de l'IS-7 :

Principal mal de tête propriétaires de l'IS-7 - son arme, avec une grande diffusion, une visée longue et une précision médiocre. L'ensemble des modules et compétences de l'équipage vise généralement principalement à renforcer toutes ces caractéristiques médiocres. La charge de munitions (30 cartouches) est généralement suffisante pour un tir réfléchi, mais lors de batailles prolongées lors de tirs intenses (par exemple, à travers le champ de Malinovka), une pénurie de munitions peut commencer à se faire sentir. La munition principale est perforante, avec une pénétration de blindage de 260 mm, en général, elle suffit pour vaincre les principaux ennemis à courte et moyenne distance, cependant, une précision et un temps de visée médiocres apportent parfois des surprises sous la forme d'une trajectoire de vol au-delà du point de visée et, par conséquent, des ricochets et des non-pénétrations.

Inflige en moyenne 490 points de dégâts XP. Munitions dorées - sous-calibre avec pénétration de blindage de 303 mm. Améliore légèrement la probabilité de pénétration en cas de FBG maculant la trajectoire de vol du projectile, et en raison de la vitesse de vol initiale plus élevée, l'efficacité du tir à longue portée augmente. Inflige en moyenne 490 points de dégâts XP. Cependant, ces améliorations ne sont pas très critiques et l'auteur du guide estime que le radis au raifort n'est pas particulièrement plus sucré pour les joueurs aléatoires. Ce serait plus à l’aise avec des munitions cumulées. Les munitions hautement explosives avec une pénétration de blindage de 68 mm et des dégâts potentiels de 640 XP sont assez efficaces pour achever 1% des animaux blessés, tirer sur des chars légers et des canons automoteurs. Dans des batailles aléatoires, l'auteur de ces lignes, utilisant le style de combat d'assaut classique IS-7, transporte 3 munitions sous-calibrées, 3 munitions hautement explosives et 24 munitions perforantes.

Équipage, compétences et capacités - peaufiner l'IS-7 :

L'équipage de l'IS-7 est composé de 5 personnes avec deux chargeurs, dont l'un sert d'opérateur radio. Au moment où vous maîtriserez l'IS-7, vous devriez avoir au moins un avantage d'équipage et demi. Dans une unité aléatoire, et même dans des compagnies, le rôle classique de l'IS-7 est celui d'un char lourd d'assaut dont la tâche principale est de percer les défenses ennemies et de détruire les chars lourds ennemis. Par conséquent, ce rôle du char dicte une ligne assez simple pour améliorer la puissance de combat. Du coup, mon choix est le suivant :

1 avantage :"Combat la fraternité" - tout le monde. Améliore légèrement toutes les caractéristiques.
2 avantages :"Réparation" - aussi pour tout le monde. Certains, au lieu de réparer le pilote, téléchargent les avantages de son profil,
cependant, en première ligne, prendre quelques secondes supplémentaires pour réparer un module endommagé peut vous coûter des dégâts supplémentaires. 3 avantages : compétences spécialisées :

Le commandant a un "sixième sens" - la compétence avertit d'une embuscade dans les buissons.
D'autres variantes de compagnie sont possibles sous la forme d'un "touche-à-tout", l'équipage souffre souvent des tirs d'artillerie,
Il y a aussi des adeptes de la compétence « experte » ; les corps à corps en s’affrontant de manière prolongée sont une chose courante pour l’EI.

Gunner - "rotation douce de la tourelle". Petit, mais un plus pour la diffusion. Une autre option est un maître armurier. Sans cette compétence, vous ne pouvez toucher un pistolet IS-7 endommagé qu'à bout portant. Et si le kit de réparation a déjà été dépensé... L'entraînement mécanique est le « roi du tout-terrain ». La dynamique déjà bonne du char deviendra encore meilleure, et que vous vous précipitiez dans un groupe aléatoire ou dans une entreprise, la compétence est tout aussi utile. Ensuite, cela vaut la peine d’examiner de plus près le Virtuose – cette compétence aide à combattre la rotation des chars moyens. Chargeur de profil - ici, je recommande fortement d'apprendre la compétence "râtelier de munitions sans contact", c'est le talon d'Achille de l'IS. Au moins, il y aura moins de one-shots, et ensuite il y aura d'autres compétences spécialisées. Un chargeur ayant les fonctions d'opérateur radio est une « interception radio » ou un « désespéré ». Agrandir un peu la vue semble plus utile, puisque 10 % d'XP de l'IS-7 ne représentent que 210 XP, un seuil qu'un technicien de niveau 10 franchit souvent sans s'en apercevoir.

Options d'équipement et de modules pour IS-7 :

Le char est spécialisé dans l'assaut, le choix est donc assez clair : pilonneuse, stabilisateur, transmissions renforcées. L'orientation principale n'est pas de renforcer le plus meilleures caractéristiques des armes à feu. Donnez au char la possibilité de tirer en mouvement, ce qui est assez critique lors des rushes en entreprise. Si vous préférez une option de combat plus universelle, un ventilateur est parfois installé à la place des disques, ce qui améliore un peu le tout. Il existe également une option avec des optiques revêtues, mais il s'agit d'un net affaiblissement de la puissance de combat du char, aperçu de base 400 mètres sont tout à fait suffisants à mon avis.
Une petite plaque avec des numéros pour les modules et les avantages pour augmenter les DPM :

IS-7 vide - 13,7 secondes.
Pilonneuse - 12.41
Pilon + Fraternité de Combat\ventilation.- 12,19 seconde.
Pilon + Combat Brotherhood + ventilation.- 11.96
Rammer + Combat Brotherhood + ventilation + chocolat.11.31
Pilon + Combat Brotherhood + ventilation + rations supplémentaires + désespéré - 10,18 secondes.

L'équipement supplémentaire est standard - un kit de réparation et une trousse de premiers secours, le troisième module selon la préférence est soit un extincteur, soit de l'huile, soit un régulateur de vitesse. Un réservoir brûle rarement, il n'est donc pas coûteux d'utiliser un extincteur en or, ce qui réduira de 10 % la probabilité déjà faible d'un incendie. L'utilisation du régulateur de vitesse vous permet de conduire activement pendant environ 3 minutes. Le choix spécifique dépend de vos préférences.

Présentation et visibilité de l'IS-7 :

Comme tout char lourd du 10ème niveau, la visibilité est très élevée, le camouflage n'a pratiquement aucun sens.
La distance de détection d'un char en champ ouvert, mesurée à partir d'un char avec une vue d'environ 450 mètres :

Camouflage 0% : à l'arrêt 421 m, en mouvement 444 m, au tir 445 m.
Camouflage 100% : à l'arrêt 399 m, en mouvement 440 m, au tir 441 m.

Distance de détection du réservoir dans les buissons :

Camouflage 0% : à l'arrêt 170 m, en mouvement 190 m, au tir 381 m.
Camouflage 100% : à l'arrêt 174 m, en mouvement 197 m, au tir 383 m.

L'application du camouflage vous permettra de gagner 1 mètre supplémentaire, la « fraternité de combat » et la ventilation ajouteront encore un demi-mètre de furtivité. Ainsi, la faisabilité du renforcement du camouflage n’est clairement pas une priorité. La visibilité du char est standard pour le niveau 10 et est de 400 mètres. Étant donné que le brillant n'est pas une tâche spécialisée, mais qu'il est parfois effectué, par exemple pour achever l'artillerie ennemie, une lampe d'éclairage est plus utile. L’art intelligent vous verra toujours en premier depuis les buissons. Il est assez clair où elle se trouve.

Le char est de premier ordre, alors bienvenue dans les trois premiers niveaux de batailles. Conseils généraux sont les suivantes : prenez soin de vos XP, il n’y en a pas beaucoup, vous n’avez pas besoin de les échanger contre des bêtises. Votre tâche principale est de détruire les chars lourds ennemis, vous ne devez donc pas abandonner inutilement la direction de leurs attaques. En même temps, il est tout à fait capable de soutenir l'attaque des chars moyens alliés, et cela vaut la peine de le faire, par exemple, au moulin de Malinovka, les chars survivants éclaireront alors l'artillerie ennemie, et ne panseront pas leurs blessures en les buissons, ou même dans le hangar. Gardez le front du char pointé directement vers l'ennemi. Ce n'est pas un carré « allemand », un losange est mortellement dangereux ! N'attaquez pas seul 2-3 chars ennemis, vous en mettrez un en jeu et l'autre vous frappera sur le côté. Et il existe un râtelier à munitions assez fragile qui a tendance à exploser.

Ne tirez pas n'importe où, 2 ou 3 coups suffisent lorsqu'il y a de la lumière sur le champ de Malinovka, vous n'avez pas besoin de tirer encore et encore sur la fenêtre de la grange. Le pistolet est loin d'être une arme de tireur d'élite, il est donc préférable de tirer à moyenne et longue distance uniquement avec une visée complète. Les munitions sont limitées, il faut les surveiller. Attention au moteur et aux chars, 15% de tir en cas de choc est encore important, le « sept » brûle parfois. N'hésitez pas à décrocher un contre un, l'IS-7 y est pratiquement invulnérable. Faites pivoter la tourelle entre les tirs, ce qui rend difficile le ciblage des écoutilles. Vous ne devez pas écraser les poids lourds allemands ; vous devez entrer dans le corps à corps avec eux avec précaution. Bien que le blindage du char puisse résister aux chocs, il le fait principalement en raison des angles d'inclinaison et n'est pas très épais, alors soyez prudent avec l'artillerie ennemie, leurs mines terrestres sont très visibles.

Principaux adversaires. Situations de duel :

Ce n'est pas pour rien que l'IS-7 est considéré comme un char universel. Il est capable de sortir victorieux de n'importe quel duel. N'oubliez pas que l'IS-7 est un char pour se précipiter et vivre dans l'attaque, ne laissez pas vos adversaires prendre l'initiative, essayez toujours de réduire la distance avec l'ennemi. Les Allemands doivent frapper la plaque de blindage inférieure, si elle est inaccessible, dans les joues de la tour. Soyez prudent avec l'E-100, désormais ce char est souvent chargé de munitions cumulatives, qui peuvent pénétrer dans la tôle supérieure de l'IS-7, mais cela n'est pas garanti, puisque l'E-100 n'a pas de précision. En conséquence, un tel duel sera en grande partie à la merci du FBR.

Mousegun, en revanche, doit être craint principalement en raison de sa précision, alors faites pivoter la tourelle et n'exposez pas votre tôle inférieure aux attaques. À courte distance, en raison de la hauteur des Allemands, ils ne peuvent tirer efficacement que sur les écoutilles. L'American 110 est très dangereux à moyenne et longue portée grâce à son canon pénétrant et bon DPM, vous aurez du mal à cibler ses points faibles, alors évitez de telles situations, privilégiez une approche plus rapprochée, idéalement en corps à corps, et tirez sous sa tourelle. . L'IS-4 est le genre de char sur lequel vous pouvez tirer à longue et moyenne distance, à condition d'avoir caché au moins la moitié de la coque. Il ne vous pénétrera pas, son front est une zone continue de pénétration.

Contre un IS-7 ennemi en duel, c’est simplement l’habileté du joueur qui décide. Et un peu de FBR. Mais contre les ennemis avec un tambour, vous ne devez pas « tanker » seul, attendez vos alliés, sinon vous subirez plus de dégâts que nécessaire. De plus, les propriétaires d'IS-7 rassemblent parfois des pelotons de 3 chars et, pour s'amuser, les découpent au hasard en fonction de leur objectif. Il existe une opinion selon laquelle l’IS-7 est le rêve de tout écolier débutant qui n’est pas particulièrement doué dans les combats de chars et affecte de manière significative les statistiques réelles de l’efficacité au combat du char. Les développeurs s'efforcent d'envoyer chaque char à 49 % de victoires. Ainsi, le char est en fait quelque peu repensé et supérieur à ses analogues. Qu'en penses-tu?

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