მუდმივი მოძრაობის მანქანის მარადიული კითხვა

მუდმივი მოძრაობის მანქანა მრავალი საუკუნის განმავლობაში აწუხებდა მეცნიერებსა და ინჟინრებს. მიუხედავად ამისა, მოწყობილობის შექმნის იდეა, რომელიც მუდმივად იმუშავებს ენერგიის დახარჯვის გარეშე, ძალიან მაცდური ჩანს. შესაძლებელია თუ არა მისი შექმნა, ამბობენ მეცნიერები.

რა არის მუდმივი მოძრაობის მანქანა?

Perpetuum mobile ან Perpetuum Mobile არის წარმოსახვითი მოწყობილობა. ზოგიერთი მიიჩნევს, რომ თეორიულად შესაძლებელია ისეთი მანქანის შექმნა, რომელიც იმუშავებს განუსაზღვრელი ვადით ყოველგვარი ენერგიის რესურსების დახარჯვის გარეშე. ამავდროულად, მეცნიერები თანდათან იმედგაცრუებულნი იყვნენ ამ იდეით და მიხვდნენ, რომ უმჯობესია უარი თქვან ასეთი მოწყობილობის შექმნის მცდელობებზე, რადგან ისინი უაზროა. მუდმივი მოძრაობის მანქანის შექმნის შეუძლებლობა პოსტულირებულია, როგორც თერმოდინამიკის პირველი კანონი. მაგრამ მუდმივი მოძრაობის მანქანის იდეა ჯერ კიდევ დიდ ინტერესს იწვევს.

იდეალური მუდმივი მოძრაობის მანქანა უნდა მუშაობდეს დიდი ყინვის (დიდი გაყინვის) დასრულებამდე. ამ თეორიის მომხრეები თვლიან, რომ დროის ბოლომდე სამყარო ძალიან გლუვი აჩქარებით გაფართოვდება. ამ პროცესს დიდი ყინვა ჰქვია და როცა ის დასრულდება, ყველაფრის დასასრული დადგება. როდის მოხდება ეს, ზუსტად უცნობია, მაგრამ გვაქვს სავარაუდო შეფასება. 100 ტრილიონი წელი. ასე რომ, მუდმივი მოძრაობის მანქანა უნდა იმუშაოს მინიმუმ იმდენი, რომ ჩაითვალოს ნამდვილ მუდმივ მოძრაობის მანქანად.

რა არის მუდმივი მოძრაობის მანქანები?

Perpetuum Mobile იყოფა პირველი და მეორე ტიპის ძრავებად. პირველი ტიპის ძრავები შეიძლება მუშაობდნენ საწვავის გარეშე - და ზოგადად ენერგიის ხარჯების გარეშე, რაც წარმოიქმნება, მაგალითად, როდესაც მექანიზმის ნაწილები ერთმანეთს ერევა. მეორე ტიპის ძრავებს შეეძლოთ სითბოს ამოღება უფრო ცივი გარემომცველი სხეულებიდან და გამოიყენონ ეს ენერგია სამუშაოში.

ინტერნეტში ბევრი პროექტია, რომლებიც აცხადებენ, რომ მუშაობენ მუდმივი მოძრაობის აპარატის დიზაინზე. თუმცა, თუ ამ პროექტებს ყურადღებით შეისწავლით, ცხადი გახდება, რომ ისინი ყველა ძალიან შორს არიან მუდმივი მოძრაობის მანქანის იდეისგან. მაგრამ თუ ვინმე მოახერხებს ასეთი მოწყობილობის დამზადებას, შედეგები აბსოლუტური იქნება. ითვლება, რომ ჩვენ მივიღებთ ენერგიის მარადიულ წყაროს - თავისუფალ ენერგიას.

სამწუხაროდ, ჩვენი სამყაროს ფიზიკის ფუნდამენტური კანონების მიხედვით, მუდმივი მოძრაობის მანქანის შექმნა შეუძლებელია.

რატომ არის შეუძლებელი მუდმივი მოძრაობის მანქანის შექმნა?

ალბათ ბევრია, ვინც იტყვის „არასოდეს თქვა არასოდეს“, განსაკუთრებით მაშინ, როცა საქმე მეცნიერებას ეხება. გარკვეულწილად, ეს მართალია. მაგრამ თუ აღმოჩნდება, რომ შესაძლებელია მუდმივი მოძრაობის მანქანის შექმნა, ეს დაარღვევს ჩვენთვის ნაცნობ ფიზიკას. თურმე ჩვენყველაფერი არასწორი იყო და არც ერთ ჩვენს წინა დაკვირვებას აზრი არ აქვს.

თერმოდინამიკის პირველი კანონი არის ენერგიის შენარჩუნების კანონი. ამ კანონის მიხედვით, ენერგია არ შეიძლება არც შეიქმნას და არც განადგურება - ის უბრალოდ გადადის ერთი ფორმიდან მეორეში. მექანიზმის მუდმივ მოძრაობაში შესანარჩუნებლად გამოყენებული ენერგია უნდა დარჩეს ამ მექანიზმში ყოველგვარი დანაკარგის გარეშე. სწორედ ამიტომ შეუძლებელია მუდმივი მოძრაობის მანქანის შექმნა.

იმისათვის, რომ ავაშენოთ პირველი ტიპის მუდმივი მოძრაობის მანქანა, ჩვენ უნდა შევასრულოთ რამდენიმე პირობა:

მანქანას არ უნდა ჰქონდეს „გახეხილი“ ნაწილები, მოძრავი ნაწილები არ უნდა ეხებოდეს სხვა ნაწილებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში მათ შორის წარმოიქმნება ხახუნი. ეს ხახუნი საბოლოოდ გამოიწვევს მანქანას ენერგიის დაკარგვას. ნაწილების შეხებისას წარმოიქმნება სითბო და სწორედ ეს სითბო არის დანადგარის მიერ დაკარგული ენერგია. თქვენ იტყვით, რომ მაშინ უნდა გააკეთოთ მოწყობილობა გლუვი ზედაპირით, რომ ხახუნი არ მოხდეს. მაგრამ ეს შეუძლებელია, რადგან არ არსებობს იდეალურად გლუვი ობიექტები.
მანქანა უნდა მუშაობდეს ვაკუუმში, ჰაერის გარეშე. ეს პირველი პირობიდან მოდის. მანქანის სადმე ოპერირება გამოიწვევს მას ენერგიის დაკარგვას მოძრავ ნაწილებსა და ჰაერს შორის ხახუნის გამო. მიუხედავად იმისა, რომ ჰაერის ხახუნის გამო ენერგიის დაკარგვა ძალიან მცირეა, ეს სერიოზული პრობლემაა მუდმივი მოძრაობის მანქანისთვის. თუ არის ენერგიის მინიმალური დანაკარგიც კი, მანქანა დაიწყებს გაჩერებას და საბოლოოდ გაჩერდება ამ დანაკარგების გამო, თუნდაც ძალიან დიდი დრო დასჭირდეს.
მანქანამ არ უნდა გამოსცეს ხმა. ხმა ასევე ენერგიის ფორმაა და თუ მანქანა რაიმე ხმას გამოსცემს, ეს ნიშნავს, რომ ის ასევე კარგავს ენერგიას.

მეორე ტიპის ძრავები, რომლებიც იყენებენ მიმდებარე სხეულების სითბოს, არ ეწინააღმდეგება ენერგიის შენარჩუნების კანონს. თუმცა, ეს ეშმაკური კონსტრუქციები უძლურია თერმოდინამიკის მეორე კანონის წინააღმდეგ: დახურულ სისტემაში სითბოს სპონტანური გადაცემა ცივი სხეულებიდან ცხელზე შეუძლებელია. ამას შუამავალი სჭირდება. შუამავლის მუშაობისთვის კი საჭიროა გარე წყაროს ენერგია. უფრო მეტიც, ბუნებაში არ არსებობს ჭეშმარიტად შექცევადი

მაგრამ რაც მთავარია, მუდმივი მოძრაობის მანქანის შექმნა შეიძლება უაზრო იყოს. ხალხი ელოდება, რომ თუ ასეთი მოწყობილობა დამზადდება, ჩვენ მივიღებთ ენერგიის უფასო წყაროს. მაგრამ არის ეს? ფაქტობრივად, ჩვენ მივიღებთ ზუსტად იმდენ ენერგიას, რამდენსაც ვუგზავნით ამ ძრავას. ყოველივე ამის შემდეგ, ჩვენ გვახსოვს, რომ ფიზიკის კანონების მიხედვით, რომლებიც ჯერ კიდევ არ არის უარყოფილი, ენერგია არ შეიძლება შეიქმნას არაფრისგან, ის შეიძლება მხოლოდ გარდაიქმნას. ასე რომ, გამოდის, რომ მუდმივი მოძრაობის მანქანა უსარგებლო მოწყობილობაა.