전선용 연결 클립. 용접. 용접에 의한 전선 연결. 기본 배선도

이 기사는 꼬임, 납땜 및 단자 연결을 사용하여 두 개 이상의 도체를 안정적으로 연결하는 문제를 다룹니다. 다양한 전기 제품에 2개 이상의 와이어를 안정적으로 연결하기 위해 이러한 기술을 사용하는 변형이 제안됩니다.

와이어 꼬임

대부분 간단한 방법으로두 개 이상의 도체를 연결하는 것을 꼬임이라고 합니다. 이 연결은 다양한 기술을 사용하여 이루어지며 그 중 간단한 비틀기가 가장 직관적입니다.

두 개의 유연한 연결 연선단순한 평행 꼬임의 형태로 두 와이어 사이에 안정적인 접촉을 제공하지만 동시에 꼬임은 진동과 파손에 가해지는 힘을 견디지 못합니다.

평행 꼬기의 도움으로 단선의 추가 굽힘으로 인해 구리 단선과 연선을 연결할 수 있으므로이 연결은 두 개의 연선을 연결할 때보다 안정적입니다.

다양한 섹션의 알루미늄 와이어가 비슷한 방식으로 연결됩니다.

병렬 꼬임을 사용하면 두 개 이상의 전선 사이에 동시에 전기 접촉을 제공할 수 있습니다.

간단한 비틀기로 수행 할 수 있습니다 전기적 연결단선 없이 주배선으로 추가전선을 연결합니다. 이를 위해 올바른 위치에서 절연체를 제거한 다음 간단한 비틀기를 사용하여 추가 도체를 연결합니다.

동일한 연결 방법을 사용하여 단선에서 유연 또는 단선 주선으로 탭을 연결할 수 있습니다.

두 개의 와이어를 함께 연결하려면 연결된 각 와이어가 다른 와이어에 "감겨져" 있는 직렬 트위스트를 사용할 수 있습니다.

이 와이어 연결 방법을 사용하면 최적의 접촉과 연결 신뢰성을 보장할 수 있지만 두 개의 와이어에만 해당됩니다.

단단한 와이어를 서로 연결하는 것은 붕대 꼬임을 사용하여 수행할 수 있습니다. 이렇게하려면 연결할 전선이 서로 평행하게 적용된 다음 더 많은 도움을 받아이 위치에 고정됩니다. 부드러운 와이어, 전선의 맨 표면에 단단히 맞습니다.

꼬임이나 감기가 더 빡빡할수록 도체 사이의 전기 접촉이 더 좋아집니다.

붕대를 사용하여 두 개 이상의 도체를 연결하거나 탭을 구성할 수 있습니다.

고정을 개선하기 위해 모 놀리 식 와이어를 추가로 구부려 붕대를 고정 할 수 있습니다.

설치하는 동안 도체의 꼬인 부분에서 절연체를 완전히 제거해야 하며 도체의 구리 또는 알루미늄 표면은 깨끗하고 산화되지 않아야 합니다. 필요한 경우 꼬기 전에 연결할 전선의 표면을 칼이나 사포로 청소해야 합니다. 꼬임 밀도를 높이고 결과적으로 도체 사이의 전기적 접촉을 증가시키기 위해 펜치로 꼬는 것이 허용됩니다. 설치의 주요 규칙을 기억하는 것이 중요합니다. 구리와 알루미늄 배선을 직접 연결할 수 없습니다.

와이어 납땜

특수 땜납과 전기 납땜 인두의 도움으로 모든 유형의 서로 간에 보다 안정적인 연결을 보장할 수 있습니다. 구리 배선. 구리 와이어를 납-주석 솔더(주석)의 얇은 층으로 코팅하면 높은 습도의 영향으로 산화되는 것을 방지할 수 있습니다.

구성 및 용융 온도에 따라 다음과 같은 주요 유형의 땜납이 구별됩니다.

POS 15 - 280°C
POS 25 - 260°C
POS 33 - 247 °C.
POS 40 - 235°C.
POS 60 - 191 °C
POS 61 - 183 °C
POS 90 - 220 °C.

연결하기 위해 각 도체는 로진(플럭스)과 땜납으로 주석 처리됩니다.

도체에서 절연이 벗겨지고 산화될 수 있습니다.
가열 된 납땜 인두로 와이어를 로진의 녹는점까지 가열하여 담근다.
납땜 인두 끝에 땜납 용융물이 모입니다.
도체를 따라 부드럽게 움직이면 땜납이 구리 도체로 옮겨집니다.

주석 도금 후 도체는 앞에서 설명한 꼬임 유형 중 하나를 사용하여 상호 연결됩니다. 도체를 꼬기로 조이기 전에 증발되지 않은 플럭스 잔류 물이 칼로 표면에서 제거됩니다. 주석 도금 와이어의 강성은 처리되지 않은 와이어의 강성보다 훨씬 높기 때문에 꼬임은 플라이어로 "끌어올립니다". 전선의 안정적인 전기적 및 기계적 연결을 위해 납땜 인두로 꼬임을 가열하여 도체의 주석 도금 표면의 융해 온도까지 수행합니다. 안전한 연결을 위해 주석 도금된 와이어의 꼬임에 추가 납땜이 필요할 수 있습니다.

구리는 납땜 인두로부터 열을 잘 전도하기 때문에 도체의 강한 과열로 인해 전선 절연체가 녹을 수 있으므로 이러한 부정적인 요인을 최소화하기 위해 가장 최적의 납땜 용융 온도를 선택하고 도체의 가열 시간을 단축합니다.

단자 연결, 배선 옵션

오늘날 전선을 안전하게 고정하고 고품질 전기 접촉을 보장할 수 있는 다양한 단자 연결이 많이 개발되었습니다. 단자대의 전도성 표면은 구리 또는 알루미늄과 상호 작용하지 않는 황동 또는 기타 재료로 만들어지므로 구리-알루미늄 전환을 구성하는 데 사용할 수 있습니다.

대부분의 단자대는 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

1. 클램프. 이 단자대는 내장된 스프링을 사용하여 와이어를 고정합니다.

2. 나사. 여기서 와이어는 나사로 고정됩니다.

우리의 경우 전도성 황동 표면과 와이어의 접촉 면적을 늘리기 위해 구리 및 알루미늄 와이어가 추가로 구부러집니다.

나사 단자를 사용할 때 구리와 알루미늄은 매우 부드러운 재료와 과도하게 조이는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 터미널 연결스레드의 "파손"과 와이어 압착으로 이어질 수 있습니다.

긴급하게 필요한 경우 터미널 블록은 와셔 수가 적은 금속 볼트와 너트로 교체할 수 있습니다.

알루미늄 와이어와 연선 또는 단선 구리선을 안정적으로 연결하기 위해 각 도체 사이에 강철 또는 황동 와셔가 놓여 있습니다. 와이어는 미리 청소되어 "링"으로 구부러져 있습니다. 와이어는 너트를 조일 때 "링"이 구부러지지 않는 방식으로 볼트에 놓입니다. 전기 설치에 사용되는 볼트는 녹이 슬지 않고 깨끗해야 하며 아연도금 및 스테인리스 스틸 볼트가 작업에 가장 적합해야 합니다.

두 개 이상의 전선을 터미널에 동시에 연결하려면 앞서 설명한 병렬 꼬기 유형을 사용하여 미리 연결하는 것이 좋습니다.

이러한 설치는 전기 접촉을 최적화하고 전선을 잘못 누르는 가능성을 제거합니다.

전기 연결의 절연

전기 배선의 모든 부분은 전도성 요소의 부분이 서로 및 인체에 우발적으로 접촉하는 것을 방지하기 위해 절연되어야 합니다. 절연 재료의 선택은 작동 조건에 따라 다릅니다. 전기 회로. 대부분의 경우 열수축성 또는 비닐 튜브 단열재와 특수 절연 테이프로 충분합니다.

접합부가 고온에 노출될 수 있는 경우 최대 100°C의 온도에 장기간 노출되는 것을 견딜 수 있는 니스 처리된 직물 및 직물 절연 테이프가 절연에 사용됩니다.

전기 배선 작업은 여러 요인에 따라 달라지며 그 중 올바르게 실행됩니다. 전기 설치. 전선의 안정적인 연결 및 올바른 연결집단 전기 네트워크접촉이 불량한 장소의 발생을 방지하고 결과적으로 전기 배선의 국부적 과열 및 파손을 피할 수 있습니다.

사용되는 배선 연결 방법은 배선의 최대 부하 및 작동 조건에 크게 좌우됩니다. 습기가 많은 방과 실외에서는 다음을 선호해야 합니다. 구리 배선그것은 산화에 덜 민감하기 때문에 납땜 조인트로.

블라드 타라넨코, rmnt.ru

전기 접촉은 와이어 연결의 품질과 신뢰성에 따라 달라집니다. 전기 배선을 설치할 때 없이는 불가능합니다. 와이어 연결.

연결 지점에서 전기 접점은 다음 기본 요구 사항을 충족해야 합니다.

- 추가 저항 없이 안정적인 접촉. 연결 접점의 저항은 다음이 아니어야 합니다. 더 많은 저항전체 와이어 조각;
- 스트레칭의 경우 기계적 강도. 접합부의 와이어가 우발적으로 늘어나는 경우 접점의 강도는 도체 자체의 강도 이상이어야 합니다.

와이어 연결 방법

1. 꼬인 전선 연결.간단하기 때문에 가장 일반적으로 사용되는 방법입니다. 이렇게하려면 두 개의 전선을 가져 와서 절연체를 제거하면 충분합니다 (안정적인 꼬임을 위해 절연체는 5cm 이상 제거됨). 그런 다음 베어 와이어를 함께 꼬아줍니다.

꼬인 나 도체는 일반 PVC 절연 테이프로 절연되어 있습니다. 절연 테이프 대신 특수 "비틀림용 캡"을 사용할 수 있습니다. 트위스트 캡은 연결된 전선에 나사로 고정되어 노출된 부품을 분리하고 전기 접점을 추가로 조입니다.

이종 금속의 와이어를 꼬는 것은 허용되지 않습니다.예: 구리 및 알루미늄 .

2. 납땜에 의한 전선 연결.납땜을 사용하면 연결을 설치하는 데 시간이 조금 더 걸리지만 이 방법은 기존의 꼬임보다 안정적입니다.

접점을 비틀면 품질이 아무리 좋아도 접합부에 약간의 저항이 있고 전류가 흐르면 꼬인 접점이 과열됩니다.

품질이 좋지 않은 비틀림의 결과는 접합부에서 절연체가 녹고 단락 및 화재가 발생합니다.

납땜은 낮은 저항과 필요한 기계적 강도로 안정적인 전기 접촉을 보장합니다. 납땜에는 일반 주석 납 땜납과 로진이 사용됩니다.

3. 단자대 사용.단자대 자체는 접점이 있는 절연 플레이트입니다. 터미널 블록을 사용하여 연결할 수 있습니다. 구리선알루미늄으로.

전선을 고정하는 방법에 따라 단자대는 조임 나사가 있는 단자대와 누름판이 있는 단자대로 나뉩니다.

전선이 나사로 눌러지는 단자대에는 한 가지 단점이 있습니다. 그 중에서 접점을 조일 때 꼬임 자체로 인해 와이어가 손상 될 수 있습니다. 알루미늄 또는 연선을 연결할 때 특히 그렇습니다.

클램핑 플레이트가있는 패드는 조일 때 와이어가 플레이트에 의해 단자에 눌려지기 때문에 나사보다 안정적입니다.

4. 스프링 터미널.아마도 가장 빠르고 효과적인 방법와이어 연결. 이를 위해 절연체를 전도성 코어에서 제거하고 단자에 삽입합니다. 와이어가 나사가 아닌 스프링 클립으로 고정된다는 점에서 나사와 다릅니다.

현재까지 많은 스프링형 클램프가 있으며 그 중 가장 일반적인 것은 Wago 단자대입니다.

다른 섹션의 연선 및 단선을 모두 연결하는 데 사용됩니다.

이 단자를 사용하여 구리 및 알루미늄 와이어를 연결할 수도 있습니다. 이를 위해 특수 Wago 단자대가 사용됩니다. 그들은 와이어의 산화를 방지하는 특수 페이스트로 코팅된 바이메탈 플레이트로 만들어진 접점을 사용합니다.

5. 분기 클램프. 분기 클램프 또는 일반적으로 "너트"라고 불리는 것은 끊김 없이 라인을 본선에 연결하는 데 사용됩니다.

클램프 자체는 나사가 있는 3개의 금속 플레이트와 이 플레이트가 있는 절연 상자로 구성됩니다. 분기 클램프는 예를 들어 구리 및 알루미늄 와이어를 연결하는 데 자주 사용됩니다. 가공선알루미늄에서.

집에서 구리 및 알루미늄 전선 연결하기

원하는 경우 구리와 알루미늄 와이어의 연결, 그리고 터미널 클램프와 블록이 가까이에 있지 않으면 없이 할 수 있습니다. 이 경우 전선을 꼬는 것은 좋은 방법이 아닙니다. 조만간 구리와 알루미늄이 꼬인 곳이 산화되어 접촉이 끊어지기 때문입니다.

이 문제에 대한 효과적인 해결책은 기존의 너트, 볼트 및 와셔를 사용하는 것입니다.

이 연결의 신뢰성은 위에서 설명한 단자대보다 결코 열등하지 않습니다. 유일한 단점은 부피가 크고(예: 정션 박스에 사용되는 경우) 큰 수안정적인 절연을 위한 절연 PVC 테이프.

전기 작업은 과실을 용납하지 않으므로 향후 프로세스를 철저히 이해해야합니다. 중요한 측면 중 하나는 전선의 연결입니다. 전기 배선함, 전기 및 화재 모두 시스템 자체의 성능과 안전은 수행되는 작업의 품질에 달려 있기 때문입니다.

집이나 아파트에 전원을 공급하는 모든 전선은 전기 패널에서 나옵니다. 각 방에는 여러 개가 있습니다. 모든 것을 한 곳에 모으고 배선도를 조립하기 위해 정션 박스가 발명되었습니다. 모든 장치의 추가 작동을 위해 연결됩니다. 전선 및 케이블 배치에 대한 규칙을 규정하는 PUE에서 설명하는 확립된 규칙을 사용합니다. 또한 스위치 박스에서 와이어의 연결 및 분기를 만들기 위한 권장 사항도 포함되어 있습니다.
이 권장 사항에 따르면 전선은 천장 표면에서 15cm 떨어진 벽 상단을 따라 연결됩니다. 와이어가 회전 지점에 도달하자마자 수직으로 내려오고 분기점에서 전문가입니다. 이 원리에 따르면 배선의 모든 전선은 주어진 방식에 따라 연결됩니다.
설치 유형에 따라 상자는 다음과 같습니다.

내부, 숨겨진 배선에 사용됨;
외부, 외부 연결에 사용됩니다.

내부 상자를 벽에 설치할 때 상자가 설치될 구멍을 만들어야 합니다. 케이블을 가져와 연결하면 상자가 닫히고 덮개가 벽면과 같은 높이가 됩니다. 어떤 경우에는 그러한 상자가 벽지 또는 석고의 얇은 층으로 가려집니다.
벽의 두께로 인해 내부 상자를 설치할 수 없는 경우 유일한 방법은 외부 상자를 설치하는 것입니다. 벽면에 부착되어 있어 시공이 어렵습니다 준비 작업필요하지 않습니다.
모양에 따라 상자는 다음과 같을 수 있습니다.

둥근;
직사각형.

결론의 수는 다르며 대부분의 경우 4개가 있지만 때로는 더 많습니다. 각 콘센트에는 나사산 또는 피팅이 장착되어있어 주름진 호스를 부착하는 것이 편리합니다. 주름진 호스는 전선의 편리한 위치를 위해 설계되었으므로 손상된 케이블을 교체해도 초보자도 어려움을 겪지 않습니다.

분배 상자에서 주름진 호스를 분리하십시오.
소켓이나 스위치에서 분리하십시오.
조금 당겨;
빼다;
그 자리에 다른 것을 놓으십시오.

케이블이 게이트에 놓여 있으면 교체가 더 어려워집니다. 벽에 구멍을 뚫고 손상된 케이블을 제거하고 그 자리에 새 케이블을 깔아야 합니다. 이러한 작업 후에 벽을 수리해야합니다.
정션 박스의 작업:

전원 공급 시스템의 유지 보수성을 향상시킵니다. 모든 연결을 사용할 수 있으므로 체인의 손상된 부분을 식별할 수 있습니다. 모든 전선이 주름진 호스 또는 파이프에 놓여 있으면 손상된 전선을 교체해도 큰 어려움이 없습니다.
연결 지점에 대한 자유로운 액세스 보장. 전기기사의 문제는 주로 불량이나 불량에서 발생하기 때문에 접속함을 열어 상태를 쉽게 확인할 수 있습니다.
화재 안전을 보장합니다.
재정적 절약. 정션 박스를 사용하면 각 콘센트에 케이블을 연결할 필요가 없습니다.

연결 유형

정션 박스는 전선을 연결하도록 설계되었습니다. 이것이 어떻게 수행되는지는 중요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 최종 결과가 모든 장치의 신뢰성, 안전 및 성능을 보장한다는 것입니다. 연결에는 여러 가지 방법이 사용됩니다.

사용하여 ;
도움으로 ;
도움으로 ;
사용하여 ;
트위스트;
도움으로 .

전선을 연결하는 가장 좋은 방법을 스스로 결정하려면 각각을 분해하고 각 방법의 장단점을 찾아야합니다.

터미널 블록

이들은 플라스틱 부품이며 내부에는 양쪽에 나사가 꼬인 황동 부싱이 있습니다. 이를 위해서는 블록의 양쪽에 벗겨진 끝을 삽입하고 약간의 노력으로 나사를 조여야합니다. 이 방법은 복잡하지 않지만 특정 크기의 와이어 섹션에 적합한 다른 콘센트가 패드에 제공된다는 점을 염두에 두어야 합니다.
장점:

저렴한 비용;
안정적인 연결;
알루미늄 도체를 구리와 연결할 가능성.

결점:

이러한 제품은 종종 품질이 좋지 않아 품질 연결에 대해 이야기하기가 어렵습니다.
두 개의 배선만 서로 연결할 수 있습니다.
알루미늄 및 연선을 연결하는 경우 이러한 패드는 권장되지 않습니다. 알루미늄은 매우 깨지기 쉽고 와이어가 매우 가늘기 때문에 나사를 너무 세게 조이면 접점이 손상될 수 있습니다.
납땜은 보다 안정적인 연결을 제공할 수 있습니다.

클립으로 전선을 연결

스프링 터미널

이것은 그러한 작업을 수행하는 데 없어서는 안될 효과적인 조수가 된보다 현대적인 발명품입니다.
이전 버전과 달리 나사 대신 와이어를 손상시키지 않고 조심스럽게 고정할 수 있는 특수 메커니즘이 사용됩니다. 연결 원리는 매우 간단하며 벗겨진 끝은 상자의 구멍에 삽입됩니다.
시장에는 이러한 제품의 여러 모델이 있습니다. 일회용이며 재사용이 가능합니다. 일회용 패드는 1회용으로 설계되었으며, 패드가 손상되어 교체가 필요한 경우 이전 패드는 저장할 수 없으므로 새 패드로 교체해야 합니다. 재사용되지 않습니다.
재사용 가능한 단자는 조금 더 비싸지만 동일한 스프링 단자를 사용하여 와이어를 변경하고 다시 연결할 수 있습니다.
장점:

알루미늄과 구리로 만든 전선 연결 가능성;
한 번에 여러 코어를 연결하는 기능;
복합 얇은 연선손상 없이;
컴팩트한 치수;
작업하는 데 많은 시간이 걸리지 않습니다.
품질 연결;
전력망의 작동을 제어하는 내장형 표시기.

이러한 터미널의 유일한 단점은 높은 가격입니다.

PPE 모자

연결, 이것이 PPE가 해독되는 방식입니다. 사람들은 더 간단하게 캡이라고 부릅니다. 겉으로 보기에 플라스틱으로 만든 모자와 비슷합니다. 내부에는 와이어를 고정하는 스프링이 있습니다.
이러한 제품은 정션 박스에 코어를 고정하는 데 가장 자주 사용됩니다.
장점:

적절한 가격;
제조 재료에 의해 설명되는 점화 가능성의 부족;
빠른 설치;
크기와 색상이 다양한 제품.

결점:

격리 및 고정은 고품질이 아닙니다.
알루미늄과 구리의 연결은 불가능합니다.

소매로 압착

이것 . 그 본질은 간단합니다. 도킹을 위해 벗겨진 끝을 특수 슬리브에 삽입하고 압착합니다. 마지막으로 슬리브가 분리됩니다.
전선의 위치는 슬리브의 두 스톨론과 하나의 스톨론에서 모두 가능합니다. 첫 번째 경우에는 와이어의 조인트가 슬리브의 중간에 있어야 하고, 두 번째 경우에는 와이어의 전체 단면적이 슬리브의 단면적보다 커서는 안 됩니다.
장점:

고품질 연결 및 절연;
작은 비용.

결점:

한 번 슬리브를 사용하면 복원할 수 없으며 일회용입니다.
특수 도구의 존재: 프레스 집게와 파이프 절단기.
알루미늄 및 구리 코어를 고정하기 위한 특수 슬리브가 있습니다.
이런 식으로 설치 작업을 하려면 더 많은 시간이 필요합니다.

납땜 또는 용접

전선의 끝을 벗기십시오.
준비된 끝을 비틀십시오.
납땜 인두 또는 가스 버너로 전선을 납땜하십시오.
납땜을 식히십시오.
끝 부분을 전기 테이프로 절연하고, 열수축 튜브또는 캠브릭.

수중에서 땜납으로 끝을 냉각시키는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 이는 본드의 품질을 저하시킬 수 있습니다.
장점:

안정적이고 강력한 와이어 고정.

결점:

특수 도구 및 이를 사용할 수 있는 기술의 가용성;
납땜 공정의 복잡성;
분리 불가능한 접합부;
PUE에서 발표된 특정 사용 조건에 대한 제한

비틀림 및 절연

늙었지만 효과적인 방법 2개 이상의 전선을 접합하는 것. 작업 원리는 간단하고 끝을 청소하고 펜치로 조심스럽게 비틀어줍니다. 비틀림의 장소는 격리되어야 합니다.
장점:

사용의 용이성;
전기 테이프를 이미 구입한 경우 최소한의 재료비 또는 완전한 부재.

결점:

최고 품질의 채권이 아닙니다.
알루미늄과 구리 도체는 연결하지 않아야 합니다.
시간이 지남에 따라 비틀림 저항이 증가합니다.

대부분의 경우 이 방법은 임시 전기 배선을 수행할 때 사용되며 절연에는 cambric이 사용됩니다.
현재 PUE는 시간이 지남에 따라 비틀림 저항이 증가하고 접점이 가열되기 시작하기 때문에 이러한 연결 방법을 금지합니다.

클램프 "너트"

너트 클램프로 고정하는 것이 자주 사용됩니다. 모서리에 2개의 플레이트와 4개의 나사가 있는 클램프입니다. 고정하려면 와이어 끝을 벗겨서 플레이트에 삽입하고 볼트로 고정해야합니다. 카볼라이트 껍질을 맨 위에 놓습니다.
장점:

저렴한 비용;
고정 중 어려움 부족;
구리 및 알루미늄 도체의 연결;
고급 단열재.

결점:

이러한 고정은 정기적인 점검이 필요하며 느슨해지면 나사를 조여야 합니다.
이러한 클램프의 치수는 정션 박스에 놓을 수 없습니다.

볼트 사용

볼트로 고정하는 것은 가장 쉬운 방법일 뿐만 아니라 매우 효과적입니다. 볼트, 와셔 3개, 너트만 있으면 됩니다.
고정의 본질은 매우 간단합니다. 볼트의 나사산에 와셔를 끼우고 보호 코어를 조이고 와셔를 다시 상단에, 코어를 다시 끼우고 와셔가 다시 끝납니다. 모든 것이 끝나면 볼트는 너트로 단단히 조이고 절연됩니다.
장점:

최소 비용 및 간단한 작업 수행;
알루미늄과 구리 도체의 연결.

결점:

전선;

다음을 사용하여 전선의 끝을 비틀십시오.

전선의 끝을 비틀고 .

우리는 이미 정션 박스에 전선을 연결하는 방법을 설명했으며 어떤 전선을 사용할지는 사용자에게 달려 있습니다. 그러나 전문가들은 첫 번째 방법이 가장 효과적이기 때문에 우선적으로 권장합니다.

도체의 섹션이 다른 경우 어떻게 해야 합니까?

단면적이 다른 와이어의 고품질 결합을 위해 전문가는 스프링 또는 기존의 사용을 권장합니다. 터미널 블록. 당신의 목표는 나사로 전선을 단단히 고정하는 것입니다.
사용된 도체가 다음으로 만들어진 경우 다른 재료, 그런 다음 산화를 방지하기 위해 페이스트가 있는 패드를 가져와야 합니다.
다른 고정 방법은 납땜하는 것입니다.

연선 및 단선 연결 방법

이러한 와이어를 별도로 본딩하는 것은 특별한 조건, 따라서 주어진 방법을 사용할 수 있습니다. 편의를 위해 각각의 장단점을 알려 드렸으니 잘 살펴보시면 부착 방법을 쉽게 결정하실 수 있을 것입니다.

안녕하세요, Electrician's Notes 웹사이트의 독자 및 손님 여러분.

오늘은 전선을 올바르게 연결하는 방법에 대해 알려 드리겠습니다.

사실 전기 배선 설치 오류의 70%가 이 영역에서 발생합니다. 결국, 여러분 모두는 "전기는 접촉의 과학이다"라는 말을 들었을 것입니다. 내 독자 중 한 명은 이 성명서에 "필요할 때 거기에 없습니다. 당신이 그것을 필요로하지 않을 때, 그것은 거기에 있습니다."

대부분의 경우 전기 문제는 정션 박스 또는 전기 콘센트(,)의 접촉 불량(또는 부족)과 전기 배선의 과부하로 인해 발생합니다. 마지막 이유— 강력한 현대의 결과입니다. 가전 제품(주전자, 전자레인지, 바퀴통, 냉장고 등).

전선을 올바르게 연결하는 방법은 무엇입니까?

이 일반적인 질문에 답해 보겠습니다. 양질의 접촉이 가능하도록 전선을 올바르게 연결하는 방법. 현재 다음과 같은 전선 연결이 가장 일반적입니다.

뒤틀림
압착
용접
납땜
나사 연결
볼트 연결
자동 잠금 연결(WAGO)

이제 각 연결 유형을 살펴보겠습니다.

뒤틀림

트위스트는 가장 간단하고 가장 일반적인 유형의 와이어 연결입니다. 우리는 머리에서 아무것도 꺼내지 않을 것이지만 규제 문서 -. 2장의 단락 2.1.21은 다음을 분명히 명시합니다.

PUE, 2.1.21절. 전선 및 케이블 도체의 연결, 분기 및 종단은 규정된 방식으로 승인된 현행 지침에 따라 압착, 용접, 납땜 또는 클램핑(나사, 볼트 등)으로 수행해야 합니다.

따라서 PUE에 따르면 - 트위스트 금지!!!

이에 대한 논리적인 설명이 있습니다. 시간이 지남에 따라 온도 변화와 선형 팽창으로 인해 꼬임에 연결된 와이어 사이에 간격이 나타납니다. 따라서 접점의 접점 저항이 증가하고 가열되기 시작하여 산화되어 결국 사라집니다.

압착

압착은 특수 도구(프레스 집게)를 사용하여 연결 슬리브를 압착하여 전선과 케이블의 도체를 연결하는 것입니다. 이 연결 방법은 요구 사항을 충족하는 가장 안정적이고 고품질인 방법 중 하나입니다. 규범 문서.

올바른 압착을 수행하는 방법은 무엇입니까? 이를 위해 다음이 필요합니다.

연결 슬리브(연결할 와이어 재료에 따라 속이 빈 구리 또는 알루미늄 튜브)
내경에 따라 슬리브를 올바르게 선택하십시오 (이에 대한 특별 카탈로그 및 지침이 있거나 상점에 문의 할 수 있음)
특수 도구 - 프레스 집게(펜치 등의 다른 도구 사용 금지)

작업 단계:

슬리브 길이를 따라 와이어에서 절연체를 제거합니다(특수 칼 또는 장착 칼 사용)
우리는 슬리브 내부에 전선을 넣습니다 (먼저 비틀 수 있음)
특수 프레스 집게로 압착
연결을 분리

절연 슬리브(GSI)를 연결하기 위해 사용합니다.

더 큰 섹션의 경우 이러한 유압 프레스가 있습니다. 나는 어떻게 든 그에 대한 자세한 기사를 쓸 것입니다 - 뉴스 레터를 구독하십시오.

용접

용접은 전선과 케이블의 심선을 접점(볼)이 형성될 때까지 전극(카본)과 그 끝단을 접촉 가열하여 연결하는 것입니다. 이 연결 방법은 가장 안정적이고 고품질이며 규정 문서의 요구 사항을 충족하지만 용접 장비 작업에 대한 특정 기술이 필요합니다.

와이어를 올바르게 용접하는 방법? 이를 위해 다음이 필요합니다.

용접 변압기(전력 1kW 이상, 출력 전압 최대 24V)
탄소 전극
특수 플럭스(용융물을 산소로부터 보호하기 위해)
용접 고글
용접용 가죽 장갑

작업 단계:

우리는 트위스트를 만든다
플럭스를 전극의 오목한 부분에 붓고 비틀림을 낮추고 전극에 단단히 누르십시오.
네트워크에서 용접 변압기 켜기
트위스트의 코어 끝은 "볼"(접점)로 융합됩니다.
접합부의 응고 후 전극을 제거합니다.
결과 "볼"은 금속 브러시로 플럭스에서 청소됩니다.
접합부를 바니시하다
연결을 분리

이런 식으로 밝혀졌습니다.

보시다시피, 그것은 거의 단단한 와이어로 밝혀졌습니다. 가장 작은 접촉 저항.

실험을 위해 다음에서 접촉 저항을 측정할 수 있습니다. 다른 방법들와이어 연결을 확인하고 확인하십시오.

납땜

납땜은 전선과 케이블의 도체를 용융 땜납으로 연결하는 것입니다. 이 연결 방법은 규정 문서의 요구 사항을 충족하지만 특정 기술이 필요합니다. 납땜은 우수한 전도성으로 내구성 있는 접촉을 보장합니다. 그러나 기계적 또는 열적 영향으로 인해 사용이 제한됩니다.

피해야 하는 이유에 대한 기사를 읽으십시오.

와이어를 올바르게 납땜하는 방법? 이를 위해 다음이 필요합니다.

주석 납 땜납(POS)
플럭스 - 로진
코어에 플럭스를 바르기 위한 브러시
사포
납땜 인두

작업 단계:

전선에서 절연체를 40-50 (mm) 제거하십시오.
사포는 철사의 핵심을 빛나게 보호합니다
코어 연결 유형 선택(아래 표에 따라)
땜납은 납땜 인두의 끝 부분으로 가져옵니다.
우리는 트위스트를 가열하여 용융된 땜납이 트위스트에 흐르도록 합니다.
납땜이 경화 된 후, 우리는 납땜 장소를 알코올로 씻습니다.
연결을 분리

다음은 납땜으로 여러 개의 전선을 연결하는 예입니다.

납땜은 구리선과 케이블을 연결하는 데 사용됩니다. 그러나 특수 땜납을 사용하는 경우 알루미늄으로 만들어진 전선 및 케이블의 도체를 납땜하는 것이 가능합니다.

나사 연결

WAGO 단자대는 다양한 시리즈 및 버전으로 생산됩니다. 연결된 코어 수는 2~8개, 단면적은 0.75~4제곱미터입니다. mm.

일부 Vago 터미널(2273-244 시리즈)에는 알루미늄 도체의 산화를 방지하는 특수 접점 페이스트가 있습니다. 이 단자를 사용하여 구리 및 알루미늄과 같은 다른 재료로 만들어진 도체를 연결할 수 있습니다.

귀하가 생각하는 WAGO 터미널은 얼마나 신뢰할 수 있습니까?

이 기사에서는 전선을 올바르게 연결하는 방법을 배웠습니다. 다음 기사에서 나는 당신에게 말할 것입니다.

추신 아파트, 집 또는 물체의 전체 전기 배선 작업이 이에 의존하기 때문에 전선 및 케이블의 모든 연결은 심각하게 고려해야 합니다.

지금까지 그들은 다양한 연결 방법을 발명했습니다. 그러나 왠지 "테이프로 물어뜯고 비틀고 되감는" 방식은 그 위치에 뒤지지 않는다.

그러나 근본적으로 잘못된 것도 있습니다.

그 이유는 예를 들어 구리와 알루미늄과 같은 서로 다른 재료의 두 와이어를 나선형으로 꼬는 것은 완전히 잘못된 일이기 때문입니다. 사실은 산화 중에 알루미늄 와이어갈바니 증기가 방출되어 결국 연결이 끊어집니다. 그리고보다 더 최신이 연결을 통과하면 더 빨리 붕괴됩니다. 그리고 전선의 부하가 불안정하면 지속적인 가열 냉각은 배선 상태를 악화시킬 뿐입니다.
이러한 전선 연결은 위험할 수 있습니다. 연결부에서 스파크가 발생하면 화재가 발생할 수 있습니다.

다행히도 상황에서 벗어날 수있는 확실한 방법이 있습니다.

예를 들어 폴리에틸렌 단자대라고 하는 것은 다음과 같습니다.