Cum să faci un subwoofer de mașină dintr-un subwoofer obișnuit. Subwoofer de bricolaj pentru o mașină: de la teorie la practică

Detalii 09.04.2014

Pavel Parygin
Kiev

Probabil că nu voi dezvălui prea multe secrete dacă spun că difuzoarele de dimensiuni mici care sunt echipate în sistemele audio auto nu oferă o reproducere bună a „basului”. Unul dintre moduri posibile Soluția la această problemă este, de asemenea, binecunoscută - completarea sistemului stereo cu un subwoofer (un amplificator comun canalelor stereo din dreapta și stânga cu propriul difuzor, care reproduce componente de joasă frecvență ale intervalului de sunet de până la 200-250 Hz). ). Dar o astfel de unitate acustică cu un amplificator suplimentar costă aproape mai mult decât întregul sistem stereo combinat. De aceea m-am hotărât să o fac singur.

Pentru a asambla un subwoofer auto cu propriile mele mâini, am achiziționat un difuzor de joasă frecvență ALTRONIX E-RSW1039A de 10 inchi (Fig. 1), două kituri electronice pentru radioamatori - o unitate activă de procesare a semnalului pentru canalul subwoofer NM2117 și un puternic amplificator de joasă frecvență cu un singur canal NM2034 (sub forma unei unități gata făcute BM2034 ), cablu special de 5 m (ROCAR HIENDPCOFC SPEAKER CABLE) pentru conectare sistem de difuzoare, carcasa pentru montaj electronic (Z-4A), terminale, conectori, mufe.

Fig.1. Woofer ALTRONIX E-RSW1039A

Dar mai întâi a trebuit să începem fabricarea unei carcase de sistem de difuzoare tip „cutie închisă” cu bass reflex (Fig. 2).

Fig.2. Design dulap subwoofer tip închis cu bass reflex.

Volumul util al corpului V, diametrul d, lungimea L a reflexului de bas și alți parametri au fost calculati pe computer folosind programul JBL SpeakerShop. Programul efectuează toate aceste calcule pe baza caracteristicilor difuzorului utilizat (factorul de calitate total Qts, frecvența de rezonanță Fs, volumul echivalent Vas etc.). În cazul meu a rezultat: d=60 mm, l=96 mm. Pentru difuzoarele de alt tip, acești parametri vor fi în mod natural diferiți și trebuie făcute modificări corespunzătoare în designul unității acustice.

Cel mai simplu mod de a face o carcasă pentru un subwoofer acasă este sub forma unui butoi rotund, cu un difuzor încorporat într-unul dintre fund. În acest caz, ambele funduri pot fi tăiate cu un ferăstrău din PAL sau placaj multistrat (Fig. 3), iar corpul cilindric este îndoit dintr-o foaie de plăci de fibre.


Fig.3. Ambele funduri rotunde ale corpului au fost tăiate din PAL cu un puzzle.

La început m-am îndoit de rezistența unei astfel de structuri și am presupus să lipesc două straturi, dar după finalizarea asamblarii, toate îndoielile mele au fost risipite, deoarece corpul s-a dovedit a fi foarte rigid și cu plăci de fibre într-un singur strat. Sa dovedit a fi destul de simplu să îndoiți un semifabricat dintr-o foaie de fibre într-un cilindru. Pentru a face acest lucru, este suficient să-l aburiți din exterior, călcându-l printr-o sapă umedă.

După ce foaia din plăci fibroase a fost îndoită, am lipit fundul rotund cu PVA și le-am asigurat suplimentar cu capse folosind un capsator de construcție. Corpul finit a fost acoperit cu covor la exterior (lipit și fixat cu capse) (Fig. 4).


Fig.4. Clădirea finită este acoperită cu mochetă.

În cele din urmă, am lipit în bass reflex, am atașat o inserție cu terminale pentru conectarea la panoul din spate, am lipit firele și am instalat difuzorul la loc. Totul a ieșit foarte bine (Fig. 5).


Fig.5. Subwoofer activ asamblat.

Nu au fost probleme cu asamblarea electronicii. Ambele seturi includ instrucțiuni destul de detaliate și de înțeles, conform cărora totul poate fi asamblat și conectat ușor și simplu (Fig. 6).


Fig.6. Nu au fost probleme cu asamblarea electronicelor din kiturile MASTER KIT.

Singurul lucru pe care nu l-am respectat instructiunile a fost ca in locul radiatorului de 600 cm2 recomandat pentru cipul amplificatorului de putere am instalat un radiator central de procesor (conector Socket 370) cu un ventilator ramas de la upgradarea calculatorului. Înlocuirea s-a dovedit a fi destul de acceptabilă.

Și, în final, am mutat special electronica într-o carcasă separată, deși ar fi mai rațional să o plasez în carcasa unității acustice, separând un compartiment special pentru asta. Dar îmi doream foarte mult să rotesc eu însumi toate aceste butoane și să reglez subwooferul direct în interiorul mașinii în timp ce ascult muzică adevărată. Prin urmare, am plasat amplificatorul asamblat în torpedo (Fig. 7) și pe el panoul frontal Am instalat și un întrerupător separat.


Fig.7. Unitate electronică Subwooferul este instalat într-o cutie de torpedo, numită colocvial „torpedo”.

Un sistem stereo cu un subwoofer auto de casă nu sună mai rău decât cu unul de marcă și costă de câteva ori mai puțin. Dar principalul lucru este că am reușit să o fac cu propriile mele mâini.

Un sistem audio auto standard este foarte rar echipat cu un subwoofer. Și acele opțiuni pe care producătorul le oferă, de obicei, lasă de dorit și nu satisfac dorințele proprietarilor de mașini care solicită un sunet bun. Prin urmare, problema instalării unui subwoofer într-o mașină este relevantă pentru toți cei care doresc să aibă sunet de înaltă calitate în mașina lor.

Tipuri de subwoofere auto.

Tipul de subwoofer pentru o mașină depinde de capul wooferului, designul acustic și aspectul amplificatorului, mai multe detalii în articol. În mod convențional, modelele de subwoofer pot fi împărțite în următoarele grupuri:

Subwooferul este pasiv.

Cea mai interesantă opțiune din punctul de vedere al redării muzicii. Capul woofer-ului este amplasat într-o cutie, folosind un sistem de sunet complet conexiunea corectăși selecția amplificatorului.

Aspectele sale pozitive: instalare simplă (corp sub formă de trapez sau dreptunghi), selecție mare modele.

Dezavantajele sale: deși trapezul are dimensiuni mici, dar îngreunează folosirea portbagajului deoarece este situat în centrul acestuia. De asemenea, daca culoarea tapiteriei nu se potriveste cu caroseria, sunt posibile anumite inconveniente estetice. Dar totuși, această opțiune este cea mai bună în ceea ce privește raportul dintre rezultatul obținut și efortul depus pentru aceasta.

Subwoofer activ.

în acest exemplu de realizare, amplificatorul este montat în interiorul sau în afara cutiei în care este instalat woofer-ul. Acest „produs” este practic gata de instalare; tot ce rămâne este să așezați și să conectați cablurile. Această opțiune este optimă pentru un ascultător simplu care nu necesită reproducerea ideală a tonurilor muzicale. Pe lângă aceasta, subwoofer activ Există un avantaj imens: este convenabil și ușor de instalat datorită dimensiunilor sale compacte.

Woofer.

Cele mai frecvente și vedere interesantă. Trebuie doar să cumpărați difuzoare, iar cutia pentru aceasta este făcută fie în studio de instalare, sau independent. Ulterior, subwoofer-ul este conectat la difuzoare, iar sistemul este gata de utilizare. Acest grup este numeros, iar producătorul vinde modelele într-o cutie gata făcută. Cu foarte puține excepții, difuzoarele de acest tip au dimensiunile de 15, 12, 10 sau 8 inci. Pro în proces auto-asamblare Carcasa subwooferului constă în originalitatea și individualitatea sa, precum și în posibilitatea de a realiza o cutie pentru un loc gata de instalare.

Instrucțiuni pas cu pas pentru realizarea unui subwoofer.

Pentru a nu cumpăra subwoofere scumpe în magazinele de mașini și apoi a căuta un loc în mașină pentru plasarea sa convenabilă, este mai ușor să creați singur un model individual pentru un loc preselectat. Realizarea unui subwoofer pentru o mașină cu propriile mâini include următorii pași:

  • În funcție de dimensiuni, este necesar să tăiați pereții cutiei, este necesar să o tăiați cu atenție cu toate dimensiunile respectate în detaliu, astfel încât în ​​timpul procesului de asamblare golurile să fie cât mai mici;
  • pereții trebuie asamblați împreună, strângând șuruburile la fiecare cinci centimetri, iar îmbinările trebuie acoperite cu material de etanșare;
  • apoi reacoperim îmbinările cu material de etanșare în interior și în exterior - dacă pierdeți chiar și o mică gaură, atunci se va auzi din când în când un fluier în timp ce difuzoarele funcționează;
  • pentru terminalul pentru acustică (terminale pentru fir), tăiați o gaură într-un loc convenabil;
  • de asemenea, este necesar să tăiați o gaură pentru locația difuzorului;
  • Folosind rășină epoxidică, fixăm portul bass reflex în orificiul corespunzător (această operațiune este necesară dacă cutia este echipată cu bass reflex);
  • pentru a proteja corpul (format din PAL sau PAL) de umiditate, materialul este acoperit cu lac, vopsea sau, cel mai bine, nitro;
  • acoperim corpul cu covor, fără a uita să lăsăm găuri pentru terminal și difuzor;
  • atunci când instalați terminalul acustic la loc, trebuie să acoperiți interiorul cu rășină epoxidice și să îl fixați cu șuruburi autofiletante;
  • Conectam o parte a firului din interiorul terminalului la terminale și atașăm cealaltă la terminalele difuzorului (lungimea firului ar trebui să fie convenabilă pentru conectarea difuzorului);
  • apoi instalăm difuzorul la loc și plasăm o garnitură de etanșare în îmbinările dintre planul cutiei și difuzor, dacă o astfel de garnitură nu a fost inclusă cu difuzorul, utilizați o garnitură de etanșare sau o bandă de cauciuc spumă;
  • și în cele din urmă atașăm difuzorul folosind șuruburile autofiletante din kit, iar dacă acestea nu sunt disponibile, atunci șuruburile obișnuite pentru lemn vor fi potrivite.

Conectarea și instalarea unui subwoofer într-o mașină.

Cum se instalează un subwoofer într-o mașină?

Înainte de a începe lucrul, este necesar să deconectați cablul bateriei cu borna negativă de sub capota mașinii. Acest lucru este necesar pentru a evita posibilul scurt-circuit Când lucrați la instalarea unui amplificator, apropo, vă sfătuiesc să citiți postarea mea. În continuare, determinăm locația pentru instalarea siguranței. Trebuie protejat de posibilitatea unui scurtcircuit, iar acest lucru este posibil numai dacă este situat departe de zonele de scurtcircuit. După ce ați determinat această locație, asigurați siguranța.

De asemenea, trebuie să determinați locația firului care conectează subwooferul la sursa de alimentare necesară. Este de dorit să existe bucșe de protecție din cauciuc pentru a oferi acces ușor sub capota mașinii. După ce ați plasat cablul de alimentare în bucșe, trebuie să-l strângeți cu o marjă suficientă sub capotă (pentru a-l conecta mai ușor la siguranță). Cel mai bun loc în cabină pentru a localiza cablul de alimentare este de-a lungul marginii interioare a cabinei. Prin scoaterea scaunelor din spate, puteți obține accesul necesar în zona dorită.

Cum se conectează un subwoofer într-o mașină?

Când conectați cablurile la subwoofer și cablurile de pornire la dispozitivul principal, trebuie să conectați aceste fire la amplificator în același mod ca și firul de alimentare. Dar pentru a preveni diverse probleme, trebuie să treceți aceste fire pe partea pasagerului a mașinii. Acest cablaj trebuie așezat separat de cablul de alimentare. Apoi, conectați firul de alimentare și firul comutatorului de la distanță la terminalul amplificatorului, apoi asigurați-vă că fixați firul de masă, după care punem borna negativă pe baterie înapoi.

După terminarea lucrărilor, este necesar să verificați dacă amplificatorul este pornit, dacă subwoofer-ul funcționează normal și că se aude, la fel și. Pentru functionare normala subwoofer din mașină, trebuie să monitorizați cu atenție rutarea și conectarea firelor și să încercați să nu încurcați nimic.

Fiecare cunoscător sunet bunîn timp ce conduceți știe ce este un subwoofer și ce funcții îndeplinește. Fără acest element, este imposibil să se obțină un sunet de înaltă calitate cu bas „gras”. În acest articol dorim să vorbim despre cum să faci un subwoofer cu propriile mâini acasă și despre ce vei avea nevoie pentru asta.

Selectarea difuzorului



Înainte de a construi un subwoofer în mașina dvs., trebuie să vă decideți asupra alegerii difuzoarelor.

Astăzi puteți găsi difuzoare de următoarele dimensiuni la vânzare:

  1. Şase inci. De regulă, astfel de dispozitive sunt folosite ca sursă suplimentară pentru reproducerea frecvențelor medii. În practică, un astfel de dispozitiv poate fi folosit pentru a realiza un subwoofer modest în ceea ce privește adâncimea frecvenței. Acest lucru este optim pentru o cabină mică, cu acustică medie generală.
  2. Variantele de opt inci pot fi folosite pentru a oferi frecvențe frontale suplimentare. De fapt, această opțiune este, de asemenea, destul de modestă.
  3. Difuzoarele de zece inchi sau mai mari sunt cea mai bună opțiune dacă decideți să construiți un subwoofer de casă. Astfel de dispozitive vă permit să oferiți sunet de cea mai înaltă calitate, umplând în același timp spațiul interior cu bas destul de plăcut și puternic. După cum arată practica, cea mai bună opțiune pentru a realiza un subwoofer într-o mașină sunt difuzoarele de 12 inchi.
  4. Difuzoarele de 15" sunt cea mai buna varianta pentru interioarele vehiculelor mari. Dar, în același timp, această opțiune nu este practic fezabilă, deoarece pentru a obține un sunet de înaltă calitate, veți avea nevoie de o cutie cu un volum de 90 de litri. Nu numai că va ocupa aproape întreg portbagaj, dar poate chiar uimi șoferul.


Dacă vă gândiți cum să realizați singur un difuzor, atunci, pe lângă dimensiune, ar trebui să decideți și nivelul de rezistență. De exemplu, cel mai mult cea mai buna varianta va exista o rezistență de 2-4 ohmi, dacă această cifră este mai mică, aceasta va afecta semnificativ calitatea sunetului. În ceea ce privește puterea difuzoarelor, în acest caz este greu de spus ceva sigur, deoarece disputele cu privire la această problemă sunt încă în desfășurare. Un lucru este sigur - puterea difuzorului trebuie să fie mai mare decât puterea amplificatorului, deoarece niciun dispozitiv nu poate funcționa mult timp dacă funcționează la cea mai mare putere. LA Cutia este ușor de făcut, dar dacă este făcută fără calcule, va juca prost.

Instrucţiuni

Acum să trecem la întrebarea cum să faci singur un subwoofer pentru o mașină. Să începem procesul nostru cu design.

Proiecta

Subtipurile auto sunt împărțite în mai multe subtipuri:

  1. Activ. Astfel de dispozitive sunt echipate cu un amplificator încorporat și un crossover activ. Scopul principal al acestuia din urmă este de a reduce sarcina de joasă frecvență a amplificatorului. Cu ajutorul unui crossover se realizează coordonarea funcționării subwooferului și a acusticii în ansamblu.
  2. Pasiv. Opțiunile de acest tip funcționează în paralel cu acustica principală, dar de obicei necesită un canal separat de amplificator de putere. În practică, dispozitivele pasive sunt mai sensibile la locație, în timp ce oferă încărcare suplimentară pentru amplificatoarele de ieșire ale canalelor stereo (autorul video - Konstantin Kozik).

La proiectare, trebuie luată în considerare și locația dispozitivului. Sub-ul în sine este destul de voluminos, dar întrucât posibilitatea de localizare a basului este minimă, poate fi instalat oriunde în cabină sau portbagaj. Puteți instala un subwoofer sub scaun, dar de obicei pasionații de mașini aleg portbagajul, deoarece aici practic nu va interfera. În ceea ce privește forma dispozitivului, începem să-l creăm după ce vă decideți asupra locației subwoofer-ului și alegerea difuzorului pentru acesta.

Dacă decideți să construiți un subwoofer în mașina dvs., atunci următorul pas este să dezvoltați o diagramă și astăzi există mai multe opțiuni pentru alegerea unei diagrame:

  1. Cutia închisă sau cutia închisă este una dintre cele mai simple de proiectat și fabricat, dar eficiența sa este minimă. Mai mult, în acest caz va fi problematică sigilarea completă a carcasei.
  2. Un FI sau bass reflex permite o eficiență mai mare, dar această opțiune este mai complexă din punct de vedere al calculelor.
  3. BP4 și BP 6 sunt treceri de bandă de ordinul al patrulea și al șaselea. Această opțiune este una dintre cele mai dificil de fabricat, dar calitatea muncii sale vă va mulțumi în orice caz. Dispozitivele dintr-o astfel de carcasă permit nu numai să îmbunătățească basul, ci și să atenueze frecvențele joase (autorul vederii: ALEX SOUND).

Fabricarea

În principiu, poate fi folosit și refăcut pentru a face un subwoofer auto subwoofer de acasă. Mai jos vom vorbi despre cum se face un subwoofer și despre ce este necesar pentru a ne asigura că dispozitivul realizat este de înaltă calitate și nu trebuie refăcut. Mai întâi trebuie să decideți asupra formei și materialului care va fi folosit pentru realizarea carcasei. Cele mai populare opțiuni în prezent sunt PAL, PAL sau placaj obișnuit, care pot fi găsite în orice magazin de hardware. Trebuie remarcat faptul că astfel de materiale se caracterizează printr-o acustică bună și sunt ele însele destul de durabile.

  1. Pe baza desenelor și a diagramelor pregătite, trebuie să tăiați cu atenție pereții viitorului subwoofer și alte găuri care vor fi necesare pentru așezarea firelor. După aceasta, este indicat să șlefuiți pereții. Apoi, componentele principale ale structurii trebuie să fie bine fixate și fixate pentru aceasta, puteți utiliza șuruburi sau lipici.
  2. Dacă corpul este format din mai multe straturi, trebuie să vă asigurați că nu există gol între aceste straturi. Dacă spațiul gol rămâne, acest lucru poate duce la cricket rezonant, așa că nu va avea niciun rost să folosiți carcasa. Pentru orice eventualitate, corpul poate fi acoperit cu material de vibrații și umplut cu cauciuc spumă în interior. Cât despre direct peretele din spate, atunci ar trebui să fie acoperit cu fibră de sticlă pentru a obține un efect mai mare, vor fi necesare mai multe straturi. După ce lipiți sub, trebuie să-l lăsați să se usuce aproximativ o zi.
  3. Dacă designul dispozitivului este important pentru tine, atunci corpul poate fi vopsit cu vopsea lucioasă sau mată, poți folosi și mochetă sau piele pentru tapițerie. Pentru a vă proteja dispozitivul de nedorite influente externe, cum ar fi umiditatea, corpul poate fi pre-impregnat cu lac nitro pentru mobilier. Această procedură trebuie efectuată în aer liber, deoarece poate otrăvi o persoană.
  4. Ultima etapă în producție va fi instalarea difuzorului în sine. Procedura de asamblare poate varia în funcție de tipul carcasei.

Conexiune

  1. Trebuie să trageți un fir prin orificiul din carcasă și să umpleți acest orificiu cu material de etanșare.
  2. Cablajul se realizează din compartimentul motor în habitaclu și în portbagaj, după care trebuie conectat la amplificator.
  3. Pentru a conecta dispozitivul la sistemul audio, veți avea nevoie de un fir RCA obișnuit sau lalea, precum și de un cablu de alimentare pentru subwoofer. Pentru a vă conecta, trebuie să scoateți radioul.
  4. După conectarea la radio, apare o situație similară cu subwooferul însuși - cablajul este direcționat prin interior și conectat la dispozitiv.
  5. Apoi sub-ul poate fi conectat la amplificator. Verificați performanța generală a sistemului audio.

Totul a început cu faptul că în urmă cu un an și jumătate am cumpărat o boxă de joasă frecvență de 12 inci cu scopul de a asambla subwoofer auto. Dar nu am avut timp suficient și vorbitorul a ajuns să stea întins în apartamentul meu. Și un an și jumătate mai târziu, am decis în sfârșit să asamblez, nu o mașină, ci un subwoofer de acasă activ. În acest articol voi descrie instrucțiuni pas cu pas privind calculul și asamblarea subwooferelor de acest tip.

1. Calculul și proiectarea carcasei subwooferului (cutie)

Pentru a calcula carcasa subwooferului vom avea nevoie de:

  • Thiel-Parametri mici pentru difuzor,
  • Program pentru calculul proiectelor acustice Magazin de difuzoare JBL(link de descărcare la sfârșitul articolului)

1.1.Măsurarea parametrilor Thiel-Small pentru un difuzor

De obicei, acești parametri sunt indicați de producător în fișa tehnică a difuzorului sau pe site-ul lor. Dar acum majoritatea difuzoarelor vândute pe piețe (inclusiv difuzorul meu) nu au acești parametri specificați sau nu corespund acestora (în ciuda numeroaselor încercări, nu am reușit niciodată să-mi găsesc difuzorul pe Internet, iar parametrii lui Thiel-Small au deja nu se punea întrebare). Prin urmare, va trebui să măsurăm totul singuri.

Pentru asta avem nevoie de:

  • Un computer sau laptop cu o placă de sunet BUNĂ (adică răspuns liniar în frecvență),
  • Generator de software semnal sonor, folosind ieșirea pentru căști a plăcii de sunet (personal îmi place programul NCH Tone Generator - link de descărcare la sfârșitul articolului),
  • Voltmetru AC cu capacitatea de a măsura o tensiune de ordinul a 0,1 mV,
  • Cutie cu bass reflex,
  • Rezistor 150-220 Ohm,
  • Conectori, fire etc……..


1.1.1. Mai întâi, să verificăm liniaritatea răspunsului în frecvență al plăcii de sunet. Există număr mare programe care măsoară automat răspunsul în frecvență în intervalul 20-20000 Hz (atunci când ieșirea căștilor este conectată la intrarea microfonului plăcii de sunet). Dar aici voi descrie o metodă manuală de măsurare a răspunsului în frecvență în intervalul 10-500 Hz (doar acest interval este important pentru măsurarea parametrilor Til Small ai unui emițător de joasă frecvență). Dacă nu aveți la îndemână un voltmetru AC cu capacitatea de a măsura o tensiune de aproximativ 0,1 mV, nu vă faceți griji, puteți utiliza un multimetru obișnuit ieftin (Tester). De obicei, astfel de multimetre măsoară tensiunea AC cu o precizie de 0,1 V și tensiunea DC cu o precizie de 0,1 mV. Pentru a măsura o tensiune alternativă de ordinul a câțiva mV, trebuie doar să plasați o punte de diode în fața intrării multimetrului și să măsurați în modul voltmetru tensiune DCîn domeniul de până la 200mV.

Mai întâi, conectați voltmetrul la ieșirea căștilor (fie la canalul din dreapta, fie din stânga).


Dezactivați toate efectele sonore și egalizatoarele, deschideți proprietățile difuzorului și setați nivelul volumului la 100%.

Deschideți programul NCH Tone Generator, faceți clic pe „Opțiuni”, în „Interval de ton”, selectați „Frecvență” și setați pasul la 1Hz.

Închideți „Opțiuni”, setați nivelul volumului la 100%, setați frecvența inițială la 10 Hz și apăsați „Play”. Folosind butonul „+”, începem să creștem fără probleme, în pași de 1 Hz, frecvența generatorului la 500 Hz.


În același timp, ne uităm la valoarea tensiunii de pe voltmetru. Dacă diferența maximă de amplitudine este de 2 dB (1,259 ori), atunci aceasta placa de sunet potrivit pentru măsurarea parametrilor difuzorului. Pentru mine, de exemplu, valoarea maximă a fost 624 mV, iar cea minimă a fost 568 mV, 624/568 = 1,09859 (0,4 dB), ceea ce este destul de acceptabil.

1.1.2. Să trecem la parametrii mult așteptați Thiel-Small. Parametrii minimi prin care puteți calcula și proiecta un design acustic (în acest caz, un subwoofer) sunt:

  • Frecvența de rezonanță (Fs),
  • Factorul de calitate electromecanic total (Qts),
  • Volumul echivalent (Vas).

Pentru un calcul mai profesionist, veți avea nevoie de și mai mulți parametri, precum factorul de calitate mecanic (Qms), factorul de calitate electric (Qes), sensibilitatea (SPL) etc.

1.1.2.1. Determinarea frecvenței de rezonanță (Fs) a unui difuzor.

Să punem cap la cap această diagramă.


Vorbitorul trebuie să fie înăuntru spatiu liber cat mai departe de pereti, podea si tavan (am atarnat-o de un candelabru). Deschideți din nou programul NCH Tone Generator, setați volumul așa cum este descris mai sus, setați frecvența inițială la 10 Hz și începeți să creșteți fără probleme frecvența în pași de 1 Hz. În acest caz, ne uităm din nou la valoarea voltmetrului, care va crește mai întâi, va ajunge la punctul maxim (Umax) la frecvența de rezonanță naturală (Fs) și începe să scadă până la punctul minim (Umin). Odată cu o creștere suplimentară a frecvenței, tensiunea va crește treptat. Graficul tensiunii ( rezistență activă dinamică) în funcţie de frecvenţa semnalului are următoarea formă.


Frecvența la care valoarea voltmetrului este maximă este frecvența de rezonanță aproximativă (în pași de 1 Hz). Pentru a determina frecvența de rezonanță exactă, trebuie să modificați frecvența în regiunea frecvenței de rezonanță aproximativă în pași de nu 1 Hz, ci 0,05 Hz (precizie 0,05 Hz). Notăm frecvența de rezonanță (Fs), valoarea minimă a voltmetrului (Umin), valoarea voltmetrului la frecvența de rezonanță (Umax) (mai târziu vor fi utile pentru calcularea următorilor parametri).

1.1.2.2. Determinarea factorului total de calitate electromecanic (Qts) al unui difuzor.

Găsim UF1,F2 folosind următoarea formulă.

Schimbând frecvența, obținem valorile voltmetrului corespunzătoare tensiunii UF1, F2. Vor fi două frecvențe. Unul este mai mic decât frecvența de rezonanță (F1), celălalt este mai mare (F2).


Puteți verifica corectitudinea calculelor folosind această formulă.

Dacă diferența dintre Fs și Fs nu depășește 1 Hz, atunci puteți continua măsurătorile în siguranță. Dacă nu, atunci trebuie să faceți totul din nou. Găsim factorul de calitate mecanic (Qms) folosind această formulă.

Factorul de calitate electrică (Qes) se găsește folosind această formulă.

În cele din urmă, determinăm factorul de calitate electromecanic total (Qts) folosind această formulă.

1.1.2.3. Determinarea volumului echivalent (Vas) al unui difuzor.

Pentru a determina volumul exact echivalent, avem nevoie de o cutie bass reflex prefabricată, durabilă, sigilată, cu un orificiu pentru difuzorul nostru.

Volumul cutiei depinde de diametrul difuzorului și este selectat conform acestui tabel.

Fixăm difuzorul la cutie și îl conectăm la circuitul descris mai sus (Fig. 9). Din nou, deschideți programul NCH Tone Generator, setați frecvența inițială la 10Hz și folosind butonul „+”, începem să creștem fără probleme, în pași de 1Hz, frecvența generatorului la 500Hz. În același timp, ne uităm la valoarea voltmetrului, care din nou va începe să crească la frecvența FL, apoi să scadă, atingând un punct minim la frecvența de reglare bass reflex (Fb), să crească din nou și să ajungă la punctul maxim la frecvență. FH, apoi scade și crește încet din nou. Graficul tensiunii față de frecvența semnalului are forma unei cămile bactriane.




Și, în final, găsim volumul echivalent (Vas) folosind această formulă (unde Vb este volumul casetei cu bass reflex).

Repetăm ​​toate măsurătorile de 3-5 ori și luăm media aritmetică a tuturor parametrilor. De exemplu, dacă am primit valorile Fs, respectiv 30.45Hz 30.75Hz 30.55Hz 30.6Hz 30.8Hz, atunci luăm (30.45+30.75+30.55+30.6+30.8)/5= 30.63Hz

Ca rezultat al tuturor măsurătorilor mele, am primit următorii parametri pentru difuzorul meu:

  • Fs=30,75 Hz
  • Qts=0,365
  • Vas=112,9≈113 l

1.2.Modelarea și calculul corpului subwooferului (cutie) folosind programul JBL Speakershop.

Există mai multe opțiuni pentru design-uri acustice, dintre care următoarele opțiuni sunt cele mai comune.

  • Cutie ventilată cu bass reflex,
  • Band-pass ordinul 4, 6 și 8,
  • Radiator pasiv - cutie cu un radiator pasiv,
  • Cutie închisă - cutie închisă.


Tipul de design acustic este selectat pe baza parametrilor Thiel-Small ai difuzorului. Dacă Fs/Qts<50, то такой громкоговоритель можно использовать исключительно в закрытом оформлении, если Fs/Qts>100, apoi exclusiv în cutie Vented sau Band-pass sau Cutie închisă. Daca 50

Mai întâi, descărcați și instalați programul JBL Speakershop. Acest program este scris pentru Windows XP și nu funcționează în Windows 7. Pentru ca programul să funcționeze în Windows 7, trebuie să descărcați și să instalați mașina virtuală Windows Virtual PC-XP Mode (o puteți descărca de pe site-ul oficial Microsoft) și rulați instalarea JBL Speakershop prin intermediul acestuia. De asemenea, trebuie să deschideți JBL Speakershop printr-o mașină virtuală. După deschiderea programului vedem această interfață.


Faceți clic pe „Difuzor” și selectați „Parametri–minimum”, în fereastra deschisă scriem, respectiv, valoarea frecvenței de rezonanță (Fs), valoarea volumului echivalent (Vas), valoarea factorului de calitate electromecanic total ( Qts) și faceți clic pe „Accept”.

În acest caz, programul va oferi două opțiuni optime (cu cel mai uniform răspuns în frecvență), una într-un design închis (Closed box), cealaltă într-o Vented box (cutie cu bass reflex). Faceți clic pe „plot” (atât în ​​zona cutiei ventilate, cât și în zona casetei închise) și priviți graficul răspunsului în frecvență. Alegem designul al cărui răspuns în frecvență se potrivește cel mai mult cerințelor noastre.


În cazul meu, aceasta este o cutie Vented, deoarece la frecvențe joase (20-50Hz) caseta închisă are o declinare a amplitudinii mult mai mare decât cutia Vented (Figura de mai sus).

Dacă ți se potrivește volumul optim al cutiei, atunci poți să construiești o cutie cu acel volum și să te bucuri de sunetul subwooferului. Dacă nu (dacă volumele sunt prea mari), atunci trebuie să vă setați volumul (cu cât mai aproape de volumul optim, cu atât mai bine) și să calculați frecvența optimă de reglare a reflexului de bas.


Pentru a face acest lucru, în zona Caseta ventilată, faceți clic pe „Personalizat”, în fereastra care se deschide, scrieți volumul casetei, faceți clic pe „Optimum Fb” (în acest caz, programul va calcula frecvența optimă de reglare bass reflex, la care răspunsul în frecvență al designului acustic va fi cel mai liniar) și apoi „Accept”.

Faceți clic pe „Box” și selectați „Vent...”, în fereastra care se deschide, în zona „Custom”, scrieți diametrul țevii (Dv), pe care îl vom folosi ca bass reflex. Dacă folosim două reflexe de bas, atunci punem un punct pe „Zona” și scriem suprafața totală a secțiunii transversale a conductelor.


Faceți clic pe „Accept” și în zona „Custom” de pe linia Lv va apărea lungimea conductei bass reflex. Acum că știm volumul intern al cutiei, diametrul și lungimea conductei bass reflex, putem trece în siguranță la proiectarea designului acustic, dar dacă doriți cu adevărat să cunoașteți raportul optim de aspect al cutiei, puteți face clic pe „Cutie” și selectați „Dimensiuni...”.


1.3.Designul carcasei subwooferului (cutie)

Pentru a obține un sunet de înaltă calitate, este necesar nu numai să calculați corect, ci și să fabricați cu atenție carcasa de design acustic. După ce ați determinat volumul intern al cutiei, lungimea și diametrul conductei bass reflex, puteți trece în siguranță la fabricarea carcasei subwooferului. Materialul cutiei trebuie să fie suficient de puternic și rigid. Cel mai potrivit material pentru dulapurile acustice de mare putere este MDF de douăzeci de milimetri. Pereții cutiei sunt atașați unul de celălalt cu șuruburi autofiletante, iar golurile dintre ei sunt unse cu material de etanșare sau silicon. După realizarea cutiei, se fac găuri pentru mânere și începe finisarea suprafeței exterioare. Toate denivelările vor fi netezite folosind chit sau rășină epoxidice (adaug puțin lipici PVA în chit, care previne apariția fisurilor în timp și reduce nivelul vibrațiilor). După ce chitul s-a uscat, suprafețele trebuie șlefuite până se obțin pereți perfect netezi. Cutia finită poate fi fie vopsită, fie acoperită cu folie decorativă autoadezivă, fie pur și simplu lipită cu țesătură groasă. Din interior se lipește de pereții cutiei un material fonoabsorbant format din vată și tifon (în cazul meu am lipit vată). Ca bass reflex, poți folosi o țeavă de canalizare din plastic sau o tijă de hârtie din diferite role, precum și un bass reflex gata făcut, care poate fi cumpărat de la aproape orice magazin de muzică.

Carcasa subwooferului activ este formată din două compartimente. Primul compartiment găzduiește difuzorul propriu-zis, iar al doilea conține întreaga componentă electrică (condiționator de semnal, amplificator, alimentare......). În cazul meu, am plasat unitatea de adunare și unitatea de filtru într-un compartiment separat de unitatea de amplificator de putere, sursa de alimentare și unitatea de răcire. Din interior, am lipit folie de pereții blocului de adăugare și ai compartimentului blocului de filtrare, pe care le-am conectat la masă (GND). Folia previne expunerea la câmpuri externe și reduce nivelul de zgomot.



Dacă folosiți plăcile mele de circuite imprimate, aceste compartimente ar trebui să aibă următoarele dimensiuni.








2. Partea electrică a subwoofer-ului activ

Să trecem la partea electrică a subwoofer-ului activ. Schema generală și principiul de funcționare al dispozitivului este reprezentată de această diagramă.


Dispozitivul este format din patru blocuri asamblate pe plăci de circuite imprimate separate.

  • Bloc de sumatori (Sumatoare),
  • Bloc de filtru (driver pentru subwoofer),
  • bloc amplificator de putere,
  • Sursă de alimentare și unitate de răcire (distractie radiator).

Mai întâi, semnalul audio intră în blocul Summators, unde sunt însumate semnalele de la canalele din dreapta și din stânga. Apoi trece la blocul de filtru (driver Subwoofer), unde se formează semnalul subwooferului, care include un control al volumului, filtru subsonic (filtru trece jos infra), amplificator de bas (creșterea volumului la o anumită frecvență) și Crossover (scăzut). -filtru trece). După formare, semnalul intră în blocul amplificatorului de putere și apoi în difuzor.

Să discutăm aceste blocuri separat.

2.1 Bloc de sumatori (Sumatoare)

2.1.1.Schema

Mai întâi, să ne uităm la circuitul sumator prezentat în figura de mai jos.

Semnalul sonor de la dispozitivele externe (computer, CD player........) intră în blocul de adunare, care are 6 intrări stereo. 5 dintre ele sunt intrări liniare obișnuite, care diferă unele de altele doar prin tipul de conector. Iar a șasea este o intrare de înaltă tensiune la care puteți conecta ieșirea difuzorului (de exemplu, un radio stereo sau auto care nu are o ieșire de linie). Fiecare intrare are un combinator de amplificator operațional separat care polarizează semnalele canalelor din dreapta și din stânga, ceea ce împiedică semnalul audio de la un dispozitiv extern să intre în altul, făcând posibilă conectarea simultană a mai multor dispozitive externe la subwoofer. Există și ieșiri (5 ieșiri, a 6-a pur și simplu nu a încadrat pe placă, așa că nu am instalat-o), care fac posibilă furnizarea aceluiași semnal care intră în subwoofer la intrarea unui sistem stereo de bandă largă . Acest lucru este foarte convenabil atunci când sursa de sunet are o singură ieșire.



2.1.2.Componente

TL074 (5 buc.) au fost folosite ca amplificatoare operaționale. Rezistoarele sunt evaluate pentru o putere de 0,25 W sau mai mare (evaluările de rezistență sunt prezentate în diagramă). Toți condensatorii electrolitici au o tensiune nominală de 25 volți sau mai mare (capacitatea nominală este prezentată în diagramă). Ca condensatoare nepolare, puteți folosi condensatoare ceramice sau cu film (de preferință film), dar dacă doriți cu adevărat, puteți utiliza condensatoare audio speciale (condensatoare concepute pentru a fi utilizate în sisteme audio de înaltă calitate). Choke-urile din circuitul de alimentare al amplificatoarelor operaționale sunt concepute pentru a suprima „zgomotul” provenit de la sursa de alimentare. Bobinele L1-L4 conțin 20 de spire înfăşurate cu sârmă de cupru cu diametrul de 0,7 mm pe o tijă de stilou cu gel (3 mm). Se mai folosesc conectori RCA, mufă audio de 3,5 mm, mufă audio de 6,35 mm, XLR, WP-8.


2.1.3.PCB





Placa de circuit imprimat este realizată folosind tehnologia laser-fier (tutorialul meu video despre realizarea plăcilor de circuit imprimat acasă). După lipirea pieselor, placa de circuit imprimat trebuie acoperită cu lac tsapon pentru a preveni oxidarea cuprului.

2.1.4 Fotografie blocului de adăugare terminat






Unitatea de adunare este alimentată de la o sursă de alimentare bipolară cu o tensiune de ±12V. Impedanța de intrare este de 33 kOhm.

2.2.Bloc de filtru (driver pentru subwoofer)

2.2.1.Schema

Luați în considerare circuitul driverului subwooferului prezentat în figura de mai jos.

Semnalul însumat de la blocul sumator intră în blocul de filtru, care constă din următoarele părți:

  • regulator de volum,
  • filtru de frecvență infra-joasă (filtru subsonic),
  • Amplificator de bas de o anumită frecvență (amplificator de bas),
  • Filtru trece jos (crossover).

Controlul volumului are loc la două niveluri. Primul este atunci când semnalul intră în blocul de filtru, care reduce nivelul propriului „zgomot” al blocului de adunare, al doilea este atunci când semnalul iese din blocul de filtru, ceea ce reduce nivelul propriului „zgomot” al blocului de adunare. bloc de filtrare. Volumul este reglat folosind rezistența variabilă VR3. După primul nivel de control al volumului, semnalul intră în așa-numitul „amplificator de bas”, care este un dispozitiv care crește amplitudinea semnalelor de o anumită frecvență. Adică, dacă frecvența de reglare a amplificatorului de bas este setată, de exemplu, la 44 Hz, iar nivelul câștigului este de 14 dB, atunci răspunsul în frecvență arată astfel ( Rândul 1).

Rândul 2– frecvența de reglare=44Hz, nivelul câștig=9dB,

Rândul 3– frecvența de reglare=44Hz, nivelul câștig=2dB,

Rândul4– frecvența de reglare=33Hz, nivelul câștig=3dB,

Rândul 5– frecvența de acord=61Hz, nivelul câștig=6dB.

Frecvența de reglare a amplificatorului de bas este setată folosind rezistența variabilă VR5 (în intervalul 25...125Hz), iar nivelul câștigului cu rezistența VR4 (în intervalul 0...+14dB). După amplificatorul de bas, semnalul intră în filtrul subsonic, care este un filtru care oprește semnalele nedorite, ultra-scăzute, care nu mai sunt audibile de oameni, dar pot supraîncărca foarte mult amplificatorul, reducând astfel puterea reală de ieșire a sistemului. Frecvența de tăiere a filtrului este ajustată folosind rezistența variabilă VR2 în intervalul 10...80Hz. Dacă, de exemplu, frecvența de tăiere este inserată la 25 Hz, atunci răspunsul în frecvență are următoarea formă.


După filtrul infra-low-pass, semnalul trece la un filtru low-pass (crossover), care taie frecvențele superioare (mid + high) care nu sunt necesare pentru subwoofer. Frecvența de tăiere este ajustată folosind un rezistor variabil VR1 în intervalul 30...250Hz. Panta de atenuare este de 12 dB/octavă. Răspunsul în frecvență arată astfel (la o frecvență de tăiere de 70 Hz).


2.2.2.Componente

Ca amplificatoare operaționale au fost utilizate TL074 (2 buc.), TL072 (1 buc.) și NE5532 (1 buc.). Rezistoarele sunt evaluate pentru o putere de 0,25 W sau mai mare (evaluările de rezistență sunt prezentate în diagramă). Toți condensatorii electrolitici au o tensiune nominală de 25 volți sau mai mare (capacitatea nominală este prezentată în diagramă). Condensatoarele ceramice sau cu film (de preferință film) pot fi folosite ca condensatoare nepolare. Choke-urile din circuitul de alimentare al amplificatoarelor operaționale sunt concepute pentru a suprima „zgomotul” provenit de la sursa de alimentare. De asemenea, au fost utilizate trei rezistențe duble (50kOhm-2 buc., 20 kOhm-1 buc.) și două rezistențe variabile cvadruple (50 kOhm-6 buc.). Două duble pot fi folosite ca rezistențe variabile quad.

2.2.3.PCB


Fișierele PCB în formatele *.lay și *.pdf pot fi descărcate la sfârșitul articolului.

2.2.4.Fotografia blocului filtrant finit





Unitatea de filtrare este alimentată de la o sursă de alimentare bipolară cu o tensiune de ±12V.

2.3.Bloc amplificator de putere.

2.3.1.Schema

Amplificatorul de putere este un amplificator Anthony Holton cu tranzistori cu efect de câmp în treapta de ieșire. Există o mulțime de articole care descriu principiul de funcționare, asamblarea și configurația amplificatorului pe Internet. Prin urmare, mă voi limita să atașez schema și versiunea mea a plăcii de circuit imprimat.

2.3.2.PCB





Fișierele PCB în formatele *.lay și *.pdf pot fi descărcate la sfârșitul articolului. Unitatea de amplificare de putere este alimentată de la o sursă de alimentare bipolară cu o tensiune de ±50…63V. Puterea de ieșire a amplificatorului depinde de tensiunea de alimentare și de numărul de perechi de tranzistoare cu efect de câmp (IRFP240+IRFP9240) din treapta de ieșire.

2.4. Sursa de alimentare și unitate de răcire (Sursa de alimentare)

2.4.1.Schema

2.4.2.Componente

Ca transformator de putere, puteți utiliza fie un transformator gata făcut, fie un transformator de casă cu o putere de aproximativ 200 W. Tensiunile înfășurărilor secundare sunt prezentate în diagramă.




Puntea de diode Br2 este proiectată pentru un curent de 25A. Condensatorii C1…C12,C29…C31 trebuie să aibă o tensiune nominală de 25V. Condensatorii C13...C28 trebuie să aibă o tensiune nominală de 63V (pentru tensiuni de alimentare sub 60V) sau 100V (pentru tensiuni de alimentare peste 60V). Este mai bine să folosiți condensatori de film ca condensatori nepolari. Toate rezistențele sunt evaluate pentru o putere de 0,25 W. Termistorul R5 este acoperit cu pastă termică și atașat la radiatorul amplificatorului. Tensiunea de funcționare a ventilatorului este de 12V.

2.4.3.PCB


Fișierele PCB în formatele *.lay și *.pdf pot fi descărcate la sfârșitul articolului.

3. Etapa finală a asamblarii subwooferului











Descărcați fișierele pentru articol

Probabil că toți iubitorii de muzică au auzit despre un element atât de important al unui sistem audio auto precum un subwoofer. Cum este el?

Acesta nu este altceva decât un sistem de difuzoare separat conceput pentru a reproduce sunete în intervalul de la 20 la 120 Hz. Subwooferul a fost special conceput pentru a îmbunătăți reproducerea frecvențelor joase - „bas”, așa cum sunt adesea numite.

Este important de știut că urechea umană nu detectează direcția sursei de joasă frecvență, astfel încât acest sistem poate fi instalat absolut oriunde. În acest articol vom vorbi despre cum să faci cu ușurință un subwoofer cu propriile mâini acasă.

Selectarea difuzorului

Înainte de a începe asamblarea unui sistem audio, trebuie să decideți cu privire la dimensiunea și impedanța difuzorului care va fi încorporat în acesta. Există mai multe tipuri principale de difuzoare care sunt adesea folosite la crearea unui subwoofer:

  • Difuzoare de 6".– aceasta nu este mai degrabă sursa principală de bas, ci una suplimentară, deoarece în mod clar nu au suficientă putere;
  • Difuzoare de 8".– sunt folosite cel mai des dacă trebuie să creați frecvențe joase frontale;
  • Difuzoare de 10".– probabil o optiune ideala pentru crearea unui subwoofer de 15 litri;
  • Difuzoare de 12".– vor suna cel mai bine într-un subwoofer cu o carcasă de 25 de litri.

Dar trebuie luat în considerare faptul că o rezistență mică (1-2 ohmi) va duce la o oarecare pierdere a purității și a calității sunetului subwooferului, astfel încât difuzoarele cu o rezistență de 2-4 ohmi sunt considerate cea mai bună opțiune.

În ceea ce privește puterea viitoarelor difuzoare, totul este simplu: cu cât mai puternice, cu atât mai bine. Principalul lucru este că puterea nu distorsionează sunetul, deoarece un astfel de sistem audio va fi neplăcut de ascultat. Acum să trecem direct la realizarea subwooferului.

Tipul de proiectare a carcasei

Înainte de a începe asamblarea sistemului audio, trebuie să vă decideți asupra tipului de cutie de subwoofer. Există mai multe tipuri principale:

  • Cutie închisă– aceasta este cea mai ușoară opțiune. Cel mai ușor este să proiectați și să construiți un astfel de subwoofer, dar merită să spunem că eficiența unui astfel de design va fi cea mai scăzută. În plus, pentru a sigila în mod corespunzător depozitul de deșeuri, trebuie să petreceți destul de mult timp.
  • Bass reflex– un design de subwoofer mai complex, dar în același timp poate crește semnificativ eficiența dispozitivului.
  • Bandpass-uri de ordinul 4 și 6- aceasta este cea mai dificilă opțiune pentru crearea unui subwoofer, dar, desigur, și cea mai înaltă calitate. Este destul de dificil să proiectați un astfel de design, dar va oferi cea mai mare eficiență, oferind în același timp frecvențe joase puternice.

Design sistem audio

Desigur, fiecare design are avantajele și dezavantajele sale clare. Merită spus că alegerea designului cutiei de subwoofer este determinată în majoritatea cazurilor de difuzorul care a fost achiziționat.

Cum să determinați cutia ideală pentru difuzorul dvs.? Software-ul special de proiectare a sistemului audio va face acest lucru pentru dvs. Vă sfătuim să utilizați WinISD.

Are o interfață intuitivă care va permite aproape oricui să proiecteze un subwoofer de înaltă calitate, de orice complexitate. În acest program, selectați tipul de difuzor pe care doriți să îl instalați în sistem și volumul casetei viitoare.

După aceasta, programul va analiza valorile introduse și va oferi cea mai bună opțiune de proiectare. Din acest videoclip, veți înțelege absolut cum să faceți un subwoofer într-o mașină cu propriile mâini.

În continuare, trebuie să alegeți un raport între dimensiunea cutiei și frecvența reflexelor de bas, astfel încât sunetul să fie cât mai puternic și clar posibil. Pentru a face acest lucru, trebuie să modificați valorile acestor parametri în program și să analizați graficul.

Există și un auto-tuning care vă va spune diametrul și lungimea necesară a conductelor pentru frecvența ideală a bass reflex. Dar este mai bine să faci totul manual. Trebuie să selectați astfel de valori, astfel încât graficul să traverseze linia -3 dB la o frecvență de 25-35 Hz și să ajungă la zero.

Odată ce proiectul a fost creat, puteți începe construirea clădirii.

Construcția clădirii

Pentru a realiza un subwoofer universal care va fi ideal din toate punctele de vedere, ar trebui să faceți corpul sub forma unei piramide trunchiate. Spătarul trebuie să aibă o tăietură de 23 de grade. De ce la 23 de ani?

Da, pentru că majoritatea mașinilor au o astfel de înclinare a spatelui scaunelor din spate. În continuare, trebuie să vă aprovizionați cu placaj, în funcție de cât de mare este volumul sistemului de difuzoare pe care doriți să îl creați.

Ne vom uita la crearea unui subwoofer folosind un design de cutie închisă, deoarece este cel mai simplu. Inițial, trebuie să luați PAL, care are o grosime de 23 cm Acesta va fi un element al peretelui frontal al viitorului nostru echipament de sunet.

. Un articol unic de pe site-ul nostru vă va spune de ce aveți nevoie pentru a efectua acest proces. Dacă nu puteți face tuning pentru un VAZ, vă recomandăm acesta, din care veți învăța fără îndoială o mulțime de informații utile.

Există instrucțiuni pentru computerul de bord Multitronics.

Pentru a crea pereții laterali și din spate, trebuie să utilizați PAL cu o grosime de 20 cm. Apoi, în funcție de volumul selectat, trebuie să luați măsurători și să decupați bucățile de placă necesare. După aceea, le lipim într-o cutie. Este mai bine să faceți acest lucru cu ajutorul adezivului pentru lemn de înaltă calitate și șuruburilor autofiletante, care trebuie înșurubate la fiecare 5 centimetri. Acest lucru va crea o integritate perfectă a întregii structuri.

După ce rama cutiei a fost lipită, trebuie să măsurați diametrul terminalului dvs. acustic. Apoi, pe partea laterală a cadrului, folosim o busolă pentru a marca viitoarea gaură. Cel mai bine este să tăiați gaura folosind un ferăstrău.
Apoi, trebuie să introduceți terminalul în orificiu, dar pentru a evita tonurile inutile în timpul sunetului subwooferului, trebuie să protejați terminalul acustic în avans.

După ce este fixat cu șuruburi autofiletante, trebuie să tăiați părțile în exces ale plăcii. Folosind aceeași secvență de acțiuni, tăiem o gaură pe peretele frontal pentru difuzorul principal.

Apropo, pentru a crește durata de viață a carcasei și a crește fiabilitatea acesteia, înainte de a crea structura trebuie să impregnați plăcile cu lac nitro pentru mobilier, acest lucru va proteja carcasa de praf și umiditate.

După aceasta, trebuie să conectați difuzorul subwooferului și terminalul acustic, în timp ce tăiați toate bucățile în exces ale cadrului. În principiu, totul este gata, acum puteți adăuga iluminare și finaliza designul carcasei subwoofer-ului dvs. Subwoofer-ul este gata să fie conectat la sistemul audio al mașinii dumneavoastră.



Vă recomandăm să citiți