ما هو الصافرة في مجسات وقوف السيارات. أجهزة استشعار وقوف السيارات اللاسلكية: استعراض. أنواع مجسات وقوف السيارات ، مبدأ التشغيل ، إيجابيات وسلبيات النماذج المختلفة. باركترونيك للسيارات وأعطالها وأعطالها المحتملة

في الوقت الحاضر ، الطرق مزدحمة بمجموعة متنوعة من المركبات والسائقين ، وفي معظم الحالات يواجه المبتدئون ، وفي بعض الأحيان ذوي الخبرة ، بشكل متزايد مشكلة صعوبة وقوف السيارات. على سبيل المثال ، عندما أوقفت السيارة ، أخذت في الاعتبار المسافة بين السيارة الواقفة في الخلف والسيارة التي أمامك ، وعند العودة تبين أنه يكاد يكون من المستحيل مغادرة مكان وقوف السيارات دون التسبب في أي ضرر لشخص أو شخص آخر سيارة آخر.

■ حرر عجلة القيادة متعددة الوظائف. ■ تعامل مع السيارة أو تقدم للأمام ، واستعد دائمًا للفرامل. لا تتجاوز السرعة القصوى البالغة حوالي 6 ميل في الساعة عند الخروج من مكان وقوف السيارات. يتم توجيه مساعد الركن النشط على الفور في الاتجاه الآخر.

باركترونيك للسيارات وأعطالها وأعطالها المحتملة

ستحقق أفضل النتائج من خلال انتظار اكتمال إجراء التوجيه قبل سحبه للخارج. إذا قمت بعمل نسخة احتياطية بعد التنشيط ، فسوف تتحرك عجلة القيادة إلى وضع مستقيم. ■ تحرك للأمام أو للخلف عندما تكون السيارة جاهزة للفرامل.

في مثل هذه الحالة ، تكون مستشعرات وقوف السيارات جهازًا لا غنى عنه لإعلام السائق بالعقبات الموجودة أمام وخلف السيارة ، كما يبلغ عن المسافة التي تفصلها عنها. تم تصميم رادار وقوف السيارات لتسهيل عملية وقوف السيارات في حالة محدودية القدرة على المناورة.

في الواقع ، أجهزة استشعار وقوف السيارات هي "جهاز الاصطدام" مع السيارات الأخرى عند وقوف السيارات.

بمجرد مغادرة مكان وقوف السيارات تمامًا ، ستتحرك عجلة القيادة إلى وضع مستقيم. سوف تسمع نغمة وستظهر رسالة "Parking Assistant" على الشاشة متعددة الوظائف. سيكون عليك بعد ذلك إدارة ودمج حركة المرور بنفسك.

إلغاء المساعدة النشطة على ركن السيارة. ■ توقف عن تحريك عجلة القيادة متعددة الوظائف أو قم بتوجيه نفسك. سيتم إلغاء خدمة المساعدة النشطة في ركن السيارة على الفور. ستظهر رسالة "Parking Assistance" على الشاشة متعددة الوظائف. أنت تقود أسرع من 6 أميال في الساعة.

العناصر المكونة

العناصر الرئيسية لجهاز وقوف السيارات هي: الوحدة الإلكترونية، وأجهزة استشعار وقوف السيارات ومؤشر المسافة.

الوحدة الإلكترونية هي المسؤولة عن تشغيل الجهاز بالكامل ، وتراقب صحة جميع عناصر مجسات وقوف السيارات وتحول جميع الإشارات من أجهزة الاستشعار الخارجية إلى بصرية أو صوتية. تبدأ الوحدة في العمل فور التبديل إلى الترس الخلفي.

يختفي رمز الوقوف وتظهر رسالة "تأكيد وقوف السيارات" على الشاشة متعددة الوظائف. بالنسبة للمركبات التي تحتوي على مقطورات مقطورة ، يتم زيادة الحد الأدنى لطول أماكن وقوف السيارات بشكل طفيف. صندوق المصاهر في حجرة المحرك تأكد من عدم دخول الرطوبة عند فتح الغطاء. عند إغلاق الغطاء ، تأكد من وضعه بشكل صحيح على صندوق المصاهر.

إذا كنت تتساءل عن كيفية عمل أجهزة استشعار وقوف السيارات ، فأنت لست وحدك. تسمح لك هذه العجائب التكنولوجية الصغيرة بإخراج سيارتك من الممر أو ساحة الانتظار بمزيد من الثقة وتجعل القيادة أكثر أمانًا في الاتجاه المعاكس بشكل عام. يكتشفون الأشياء في مسار سيارتك ويصدرون صوتًا أو صفيرًا يتيح لك معرفة التوقف والتحقق من ورائك قبل المتابعة. ومثل معظم التقنيات ، من الأسهل بكثير إضافة مستشعر إلى سيارتك أو استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاحها إذا كنت تعرف ما الذي ستدخل فيه.

يمكن أن تسمى أجهزة الاستشعار "عيون أجهزة استشعار وقوف السيارات". تقع على المصدات الخلفية والأمامية للسيارة. مبدأ عملهم هو إشعاع الموجات فوق الصوتية. عندما يدخل جسم غريب منطقة عمل هذه الأشعة ، فإنها تنعكس منه ، وبعد ذلك يتم التقاطها بواسطة المستشعرات ، والتي بدورها ترسل إشارة حول العائق الذي نشأ في وحدة التحكم. وتقوم الوحدة ، اعتمادًا على الطول الموجي ، بحساب المسافة المقدرة وتوفر المعلومات للسائق.

تصدر هذه الأنواع موجات راديو أو موجات فوق صوتية ترتد عن الأجسام الموجودة خلف السيارة ، على غرار الطريقة التي تستخدم بها بعض الحيوانات تحديد الموقع بالصدى. ثم يتم تسجيل الموجات المرتجعة وتحليلها بواسطة جهاز كمبيوتر داخل سيارتك. من خلال قياس الوقت الذي عادت فيه الموجة إلى المستشعر ، بالإضافة إلى أي تغييرات في الطول الموجي أو الطيف ، يمكن للكمبيوتر تحديد الحجم والقرب النسبي من الكائن خلفك. إذا عادت الموجة بسرعة ، يعرف الكمبيوتر أن هناك شيئًا قريبًا خلف السيارة ويصدر إنذارًا.

أنواع رادارات وقوف السيارات بعدد أجهزة الاستشعار

تعتمد دقة جهاز وقوف السيارات بشكل مباشر على عدد المستشعرات - فكلما زاد عدد أجهزة الاستشعار ، زادت دقة الجهاز ، وبالتالي توفر مواقف أكثر أمانًا. يعتمد عدد المستشعرات على تصميم مجسات وقوف السيارات ويمكن أن يكون هناك 2-8 أجهزة استشعار.

لا تستطيع رادارات وقوف السيارات المزودة بجهاز استشعار 2 حجب المساحة بأكملها حول المصد ، حيث يتم تثبيتها على جانبي المصد ، ووسطها غير محمي. أولئك. إذا كان هناك حاجز في طريق السيارة ، فإن احتمال سقوطها في "المنطقة الميتة" (في منتصف المصد تقريبًا) يكون مرتفعًا جدًا.

تم إعداد معظم أجهزة الكمبيوتر وأجهزة الاستشعار في الواقع بحيث لا تلتقط إشارات تشير إلى أن كائنًا ما على بعد مسافة ما. نظرًا لأن هذا النظام يعتمد على استخدام الموجات الصوتية ، فهناك أوقات يتعذر فيها على المستشعر اكتشاف الأشياء الموجودة خلفك بشكل صحيح. على سبيل المثال ، يمكن أن تتداخل أنواع معينة من الأسطح مع كيفية انعكاس الموجات الصوتية ، أو إذا كان الجسم ضيقًا جدًا أو صغيرًا بحيث لا يعكس الموجات الصوتية ، فلن يتمكن المستشعر من رؤيته. أيضًا ، نظرًا لأن نظام الموجات فوق الصوتية يعمل باستخدام أربعة إلى ستة مثبتات على الجزء الخارجي من مصد السيارة ، فهناك أوقات تساهم فيها البقع العمياء وأجهزة الاستشعار نفسها في عدم الكشف.

يعتبر Parktronic الذي يحتوي على 3 أو 4 مستشعرات أكثر كفاءة ، لأنه يتم التخلص عمليًا من تكوين "المناطق الميتة" وسيلاحظ عمودًا صغيرًا دون بذل الكثير من الجهد.


إذا كان هناك 6 أجهزة استشعار في المجموعة ، فسيتم تثبيت 4 على المصد الخلفي ، واثنان إضافيان في المقدمة. في هذه الحالة ، سيكون جهاز وقوف السيارات قادرًا على التعرف على العوائق ليس فقط خلف السيارة ، ولكن أيضًا تلك التي قد تكون أمامها. يمكن لبعض طرز مستشعرات ركن السيارة التبديل إما لاكتشاف العوائق الخطيرة من الخلف فقط أو من الأمام فقط.

كما يتضح من الاسم ، تعمل هذه المستشعرات باستخدام الموجات الكهرومغناطيسية. يولد شريط الإرسال والاستقبال مجالًا بيضاويًا قريبًا خلف السيارة ، وتنتهك أجسام الدجاج التي تلبي متطلبات كتلة معينة هذا المجال ، ويلتقط الكاشف تغير الجهد ويرسل المعلومات إلى الكمبيوتر في السيارة. يقوم الكمبيوتر بتحليل البيانات لتحديد المسافة إلى الكائن ثم ينبه السائق إلى سلسلة من السمات التي تزيد أو تتسارع مع اقتراب مركبتهم مما وراءها.

سمة مميزة رادار وقوف السياراتمع 8 مستشعرات من النظام مع 6 هو أنه عند التحرك للأمام يتم تشغيله فقط عند الضغط على الفرامل. كما أنه يشير إلى وجود عائق فقط عند اكتشافه. كل هذا يتم حتى لا يصرف انتباه السائق. تنطفئ أجهزة استشعار وقوف السيارات من تلقاء نفسها ، بعد 15-20 ثانية من بدء الحركة.

يتم تثبيت معظم هذه المستشعرات ، إن لم يكن كلها ، داخل ممتص الصدمات في سيارتك ، لذلك لا توجد مشكلة في تداخل التلوث مع اكتشاف النظام. يمكن لبعض أجهزة استشعار وقوف السيارات أيضًا اكتشاف الأجسام المتحركة ، ولكنها ستستجيب بنفس الطريقة تقريبًا بشكل مستقل. في حالة نظام الموجات فوق الصوتية ، عندما يستقبل المستشعر إشارة أو موجة يكتشفها الكمبيوتر ، فإن جميع المستشعرات الموجودة في الجزء الخلفي من السيارة سترسل إشارة أو موجة في نفس الوقت. اعتمادًا على المستشعر الذي يستقبل الموجة المرتجعة ، يمكن للكمبيوتر تحديد ما إذا كان الكائن يتحرك أم لا.


باركترونيك PS-648 مع 8 مستشعرات. تتضمن المجموعة تاجًا يمكنك من خلاله عمل ثقوب في المصد لأجهزة الاستشعار

تم تجهيز بعض الطرز بمفتاح خاص ، يمكن للسائق من خلاله ، حسب تفضيلاته ، تشغيل أو إيقاف تشغيل نظام اكتشاف العوائق بضغطة زر واحدة.

ومع ذلك ، سيظل النظام يشير طوال الوقت عندما يكون الكائن في منطقة اللمس. مجسات كهرومغناطيسيةتسجل أيضًا عائقًا متحركًا بنفس طريقة تسجيل عائق ثابت إذا كان قريبًا بدرجة كافية. تستجيب هذه المستشعرات في الواقع فقط للأشياء التي تقترب من المصد ، لذا فإن الملحقات الثابتة مثل قضبان السحب لا تنبه طوال الوقت ، لذا فإن جسمًا متحركًا مثل شخص سيطلق إنذارًا حتى يغادر الحقل إذا كان في الجوار المباشر.

مجموعة متنوعة من مؤشرات أجهزة استشعار وقوف السيارات

يشير المؤشر إلى مسافة العائق ، ويمكن أن يكون له ضوء و إشارة صوتية. اعتمادًا على طراز مساعد الركن ، قد يتم عرض هذه المسافة في الوضع الرسومي ، في النظام المتري أو لا يتم عرضها على الإطلاق ، ولكن هذه المؤشرات تشير إلى انخفاض في المسافة.

تم تصميم هذا النظام للمساعدة في ركن السيارة. قد لا يعمل النظام في جميع الظروف ولا يمكن أن يحل محل انتباه السائق وحكمه. السائق مسؤول عن تجنب المخاطر والحفاظ على مسافة وسرعة آمنة حتى عندما يكون النظام قيد الاستخدام.

ملحوظة. السائق مسؤول دائمًا عن قيادة السيارة والتحكم في النظام والتدخل إذا لزم الأمر. لا تستطيع المستشعرات اكتشاف الأشياء في المطر الغزير أو الظروف الأخرى التي تسبب انعكاسات ضارة. لا تستطيع المستشعرات اكتشاف الأجسام ذات الأسطح التي تمتص الموجات فوق الصوتية.

بيانيا ، يتم عرض المسافة على الشاشة باستخدام مقياس واحد أو اثنين خاصين ، والتي تظهر بشكل مشروط موقع السيارة في الفضاء ، لكنها غير مرتبطة بالفيديو.

إذا كانت أجهزة استشعار وقوف السيارات مزودة بشاشة بنظام متري ، فسيتم عرض المسافة إلى العائق المقصود بالأمتار والسنتيمتر. يمكن تجهيز هذه النماذج من أجهزة استشعار وقوف السيارات بكاميرا الرؤية الخلفية.

قواعد استخدام مجسات وقوف السيارات

عندما يتم تنشيط النظام ، سيكتشف أماكن وقوف السيارات المتوازية والتي تكون كبيرة بما يكفي لتناسب سيارتك. عندما تسير في الاتجاه المعاكس ، تتجه السيارة إلى الفضاء. سوف تتحكم في الفرامل ، ودواسة السرعة وتغيير التروس ، لكن العجلة ستتحرك بصوت عالٍ. سيرشدك النظام مرئيًا ومسموعًا إلى الفضاء.

طرق تركيب أجهزة الاستشعار

قد لا يعمل النظام بشكل صحيح إذا مر جسم ما بين المصد الأمامي ومساحة الانتظار ، أو إذا كانت حافة السيارة المتوقفة المجاورة مرتفعة جدًا عن الأرض. يتم توصيل الجسم الغريب بمقدمة السيارة أو خلفها ، أو في مكان آخر بالقرب من المستشعرات. تعرض المصد الأمامي أو أجهزة الاستشعار الجانبية للتلف أو المسدودة بواسطة جسم غريب.

  • جسم معلق متصل بالسقف.
  • يتم استخدام إطار احتياطي صغير.
استخدم إشارة الانعطاف لإخبار النظام إذا كنت تريد البحث عن مكان لوقوف السيارات على اليسار أو اليمين.


Parktronics ، التي لا توفر وجود شاشة ، مزودة بنظام إشارة صوتية يخطر السائق بالمسافة إلى العائق بتردد الإشارة المنبعثة. كلما كان هناك عائق أقرب إلى السيارة ، زادت إشارة الصوت في كثير من الأحيان. إذا كانت السيارة قريبة قدر الإمكان من العائق ، فستصدر الإشارة صوتًا مستمرًا.

إذا لم تقم بتنشيط إشارة الانعطاف ، فسيقوم النظام تلقائيًا بالبحث في جانب الراكب. عندما يجد النظام مكانًا مناسبًا ، سيصدر صوت صفير وستظهر رسالة على الشاشة تخبرك أنه وجد فجوة ويوجهك إلى الأمام. خفف سرعتك واستمر في المضي قدمًا ، لكن توقف عندما تسمع الصفير الثاني وتظهر رسالة على الشاشة لإيقاف السيارة من الركن. من الآن فصاعدًا ، اتبع التعليمات التي تظهر على الشاشة.

يجب عليك التأكد من أن مساحة ركن السيارة الخاصة بك لا تزال خالية من العوائق أثناء مناورة الركن الموازية. لا يمكن للنظام اكتشاف الأثاث الخارجي والمركبات ذات الأحمال الزائدة والأشياء الأخرى. عند البحث عن مكان مع تشغيل النظام ، قم بمحاذاة مركبتك بحيث تكون أقرب ما يكون إلى التوازي قدر الإمكان وعلى بعد 5 أقدام من المركبات المتوقفة. إذا تجاوزت 20 ميلاً في الساعة ، ستعرض شاشة اللمس تنبيهًا يحذرك من الإبطاء.


أيضًا ، لتحديد المسافة ، يمكن تجهيز مستشعرات وقوف السيارات بمصابيح LED ومقياس مع أقسام. تبلغ المصابيح عن المسافة عن طريق تغيير اللون. الأخضر - عندما يكون العائق على مسافة كبيرة أو لا يوجد أي شيء على الإطلاق ، يكون البرتقالي - يكون العائق قريبًا بالفعل ، وأحمر - عندما يكون الخطر قريبًا جدًا بالفعل ويكون الانتقال إلى الأمام غير آمن.

طرق تركيب أجهزة الاستشعار على المصد

إذا اكتشف النظام عدة أماكن لوقوف السيارات ، فسيقترح عليك دائمًا آخر مكان لوقوف السيارات تم اكتشافه. بعد إيقاف السيارة وفقًا للإرشادات التي تظهر على الشاشة ، سيطالبك النظام بالعكس. بمجرد الرجوع للخلف ، ارفع يديك عن عجلة القيادة وتأكد من عدم وجود ما يعيق حركة العجلة. أثناء سير السيارة ، ستتحكم في البنزين والمكابح وستقوم مركبتك بتوجيه نفسها.

يُعلم مقياس مع أقسام للسائق بتقليل المسافة بعدد الأقسام المحترقة - كلما اقترب العائق أكثر. إذا كان الميزان 2 ، فإن أحدهما يشير إلى الخطر على اليسار ، والآخر مسؤول عن الجانب الأيمن من السيارة.

هناك أيضًا أجهزة استشعار لوقوف السيارات ، حيث يتم عرض المسافة إلى العائق باستخدام الإسقاط مباشرة على الزجاج الأمامي. إلى جانب المسافة ، يمكن أيضًا عرض سرعة الحركة.

ستتم الإشارة إلى التقدم من خلال النغمات والتعليمات التي تظهر على الشاشة أثناء تحريك سيارتك ذهابًا وإيابًا في الفضاء. إذا تجاوزت سرعتك 6 أميال في الساعة ، فسيتم إيقاف تشغيل النظام وستحتاج إلى التحكم الكامل في سيارتك. إذا تمت مقاطعة مناورة الركن الموازية لأي سبب آخر قبل اكتمالها ، فسيتم إيقاف تشغيل النظام وستكون لديك سيطرة كاملة على سيارتك.

عندما تحدد أن سيارتك بها مساحة كافية في الأمام والخلف ، أوقف السيارة تمامًا. وبالمثل ، عندما يكتشف النظام وجود مساحة كافية أمام وخلف سيارتك ، فسوف يصدر نغمة صلبة مصحوبة برسالة على الشاشة وصافرة. هذا يعني أن المناورة قد اكتملت وأن التوجيه التلقائي قد اكتمل ويجب عليك إيقاف السيارة. بصفتك سائقًا ، تقع على عاتقك مسؤولية التحقق مرتين من نظام وقوف السيارات وإجراء أي تصحيحات ضرورية قبل وضع ناقل الحركة في وضع الانتظار.

هذه النماذج مريحة للغاية نظرًا لحقيقة أن السائق لا يحتاج إلى تشتيت انتباهه عن الطريق ، لأن جميع المعلومات أمامه مباشرة. ومع ذلك ، لا يحب جميع السائقين أجهزة استشعار وقوف السيارات مع بروز على الزجاج الأمامي.

تعطيل وظيفة الوقوف

سيؤدي أي من الإجراءات اليدوية التالية إلى تعطيل النظام سواء انتهيت من ركن السيارة أم لا. القيادة في موقف للسيارات بسرعة تزيد عن 50 ميلاً في الساعة لمدة 10 ثوانٍ.

  • قم بإيقاف تشغيل نظام التحكم في الجر.
  • الضغط على زر المساعدة النشط لركن السيارة مرة أخرى.
  • قبضة عجلة القيادة.
  • القيادة فوق 6 ميل في الساعة أثناء التوجيه الأوتوماتيكي.
قد تؤدي بعض ظروف السيارة أيضًا إلى إلغاء تنشيط النظام ، على سبيل المثال

  • تفعيل الجر على الأسطح الزلقة أو الرخوة.
  • تنشيط أو فشل نظام الفرامل المانعة للانغلاق.
  • ملامسة عجلة القيادة من أي شيء.
قد لا يعمل النظام في جميع الظروف ، ولا يمكن أن يحل محل انتباه السائق وحكمه وضرورة التحكم في السيارة. جزء واحد من القيادة يكون شديد القلق هو تمرين الركن الموازي. في الواقع ، بالنسبة للسائقين الجدد ، يمكن أن يكون هذا أحد أصعب جوانب تعلم القيادة.

طرق تركيب أجهزة الاستشعار

يمكن توصيل مستشعرات جهاز وقوف السيارات بالمصد عن طريق طرق نقر وفوق. لتثبيت مستشعرات نقر ، يتم حفر ثقوب في المصد. بعد ذلك ، يتم إدخال المستشعرات في هذه الأماكن وتثبيتها. طريقة التركيب هذه هي الأكثر شيوعًا.

لا تتطلب أجهزة الاستشعار المشبك أي شيء العمل التحضيري- يتم لصقها ببساطة على مصد السيارة. لكن طريقة التثبيت هذه ليست جديرة بالثقة ، لأنه أثناء غسيل السيارة تحت الضغط ، يمكن أن تنفجر هذه المستشعرات. حقيقة أنها سهلة التثبيت هي ميزتها الرئيسية ، لكن يتم استخدامها بشكل أقل تكرارًا.

يجب وضع المستشعرات أفقيًا تمامًا بالنسبة إلى الأرض وعلى بعد 50 سم على الأقل من سطحها ، وإلا فقد تتفاعل مع الطريق كعقبة. إذا كان المصد غير متساوي أو مائل ، فعند تثبيت المستشعرات ، من الضروري إرفاق حلقات المباعدة الخاصة.


تلعب جودة تركيب المستشعرات دورًا مهمًا في زيادة أداء رادار الانتظار.

مزايا وعيوب جهاز وقوف السيارات

مزايا مستشعرات وقوف السيارات واضحة - فهي تبسط إلى حد كبير عملية ركن السيارة ، وتسمح لك بركنها بأكبر قدر ممكن من الدقة والأمان في مساحة ضيقة ، دون الإضرار بنقلك أو نقل شخص آخر. باركترونيك قادر على التعرف على أي كائن تقريبًا في مساره - سواء كان جدارًا فارغًا أو واجهة زجاجية أو قضيبًا صغيرًا ، الشيء الرئيسي هو أنه يعكس الموجات فوق الصوتية على الأقل على أحد المستشعرات.

رادار وقوف السيارات في حالة جيدة قادر على التعرف على عائق على مسافة 1.5 متر ، وسوف يشير إلى التوقف الفوري عندما يتم تقليل هذه المسافة إلى 0.5-0.1 متر. استخدام هذا الجهاز مناسب بشكل خاص للسائقين المبتدئين ، في حالة عدم وجود تجربة وقوف السيارات عمليًا ، أي الرجل لا يعرف.

تشمل العيوب حقيقة أن مستشعرات وقوف السيارات تدرك بشكل غير صحيح السطح المائل - تعتبره عقبة. لكن هناك تفسير لذلك - زاوية الانعكاس تعتمد دائمًا على زاوية السقوط. لذلك ، إذا كان هناك أنبوب ، ومنحدر لخفض عربات الأطفال بالقرب من المتجر والأشياء المماثلة ذات السطح المائل في الطريق ، فإن النبضات فوق الصوتية التي يرسلها المستشعر ستندفع ببساطة "في أي مكان" ولن تلاحظ أجهزة استشعار وقوف السيارات العائق . لكنني سعيد لأن مثل هذه العقبات نادرة وفي معظم الحالات يمكن رؤيتها في مرآة الرؤية الخلفية.

بالإضافة إلى ذلك ، قد لا تستجيب المستشعرات بشكل صحيح للضباب لأن جزيئات الماء الصغيرة تعكس أيضًا الموجات فوق الصوتية بشكل غير صحيح.
جدا حقيقة مثيرة للاهتماميتمثل عمل مستشعرات وقوف السيارات في أنه عندما تضرب نبضات فوق صوتية شخصًا يرتدي معطفًا من الفرو ، يمتص الفراء الإشارة - أي مجسات لا تستجيب لها!

في الختام ، شاهد مقطع فيديو يحكي عن جميع الفروق الدقيقة في استخدام أجهزة استشعار وقوف السيارات: الاختبار باستخدام عدد مختلف من أجهزة الاستشعار والعقبات المختلفة.

غالبًا ما يواجه العديد من سائقي السيارات ، سواء كانوا مبتدئين أو ذوي خبرة ، مشاكل في وقوف السيارات ، وربما تساعدك هذه المقالة - . يتم استدعاء رادار وقوف السيارات أو أجهزة استشعار وقوف السيارات لمساعدتهم على التعامل معها.

وصف الجهاز.

Parktronic هو جهاز يساعد السائق على الركن دون عواقب ، وذلك بتحذير الأخير من وجود عوائق بالقرب من السيارة. تتكون مستشعرات ركن السيارة من وحدة حساسات لوقوف السيارات ، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات ، ومؤشر مسافة (صفارة) ، يُعلمك بالمسافة المتبقية على العائق.

كيف يعمل مساعد الوقوف؟

تعمل كالتالي: تصدر مجسات وقوف السيارات موجات صوتية والتي عند مواجهتها لعائق تنعكس منه وتستقبلها المستشعرات ، ثم تنتقل الموجات فوق الصوتية المستقبلة إلى وحدة حساسات وقوف السيارات حيث تتم معالجتها بعد التي يتم عرضها على شاشة أجهزة استشعار وقوف السيارات مع إشعار مسموع على شكل مسافة للعقبات بالأمتار. بعض مستشعرات ركن السيارة غير مجهزة بشاشة ، وفي هذه الحالة لا يمكن الحكم على المسافة إلى العائق إلا من خلال إشارات الصفارة. حتى الآن ، يصل نطاق المؤشرات الدقيقة لأجهزة استشعار وقوف السيارات إلى مترين.

أنواع مجسات وقوف السيارات واختلافها.

يوجد أنواع مختلفةأجهزة استشعار وقوف السيارات ، اعتمادًا على عدد أجهزة استشعار وقوف السيارات (يمكن أن يكون هناك من اثنين إلى ثمانية) ، وطريقة الإخطار (يمكن أن تكون صوتية أو صوتية أو مرئية أو مجتمعة) ، وموقع أجهزة الاستشعار وخصائصها التصميمية.

على الأكثر نظرة حديثةأجهزة استشعار وقوف السيارات عبارة عن أجهزة استشعار لوقوف السيارات مزودة بكاميرا فيديو. يتم تثبيته على سيارة مع كاميرا للرؤية الخلفية ، وعند تعشيق ترس الرجوع للخلف في مثل هذه السيارة ، يتم عرض صورة من هذه الكاميرا على شاشة الراديو مع إشارة إلى المسافة إلى العائق بالأمتار والسنتيمترات .

اليوم يمكنك أيضًا العثور على رادارات وقوف السيارات ، حيث يتم استبدال المستشعرات بهوائي شريطي مسطح. تسمى مجسات وقوف السيارات هذه بالشريط. ويتم تثبيت هوائي الشريط نفسه داخل المصد البلاستيكي. لكن في روسيا ، لا يتم استخدام أشرطة باركترونيكس على نطاق واسع ونادراً ما يتم تثبيتها على السيارات.

يمكن أن يختلف عدد المستشعرات في أجهزة استشعار وقوف السيارات من 2 إلى 8. عادة ما يعتمد سعر رادار وقوف السيارات ، وبالتالي تكلفة تركيبه ، على هذا الرقم. يمكن تثبيت مستشعرات وقوف السيارات نفسها على المصد الأمامي للسيارة ، وفي هذه الحالة سيتم استدعاء مستشعرات وقوف السيارات في الأمام والخلف (أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية).

أرخص أجهزة استشعار وقوف السيارات هي أجهزة استشعار وقوف السيارات ، والتي تحتوي على مستشعرين فقط لوقوف السيارات متصلان بالمصد الخلفي للسيارة. ولكن نظرًا لحقيقة أن مستشعرات وقوف السيارات هذه لا تلتقط الأشياء الموجودة في منتصف المصد ، وهي منطقة ميتة ، فإنه نادرًا ما يتم تثبيتها. لذلك ، حتى في السيارات الصغيرة ، من الأفضل تركيب أجهزة استشعار لوقوف السيارات بأربعة أجهزة استشعار.

أكثر خيارات الميزانية شيوعًا لأجهزة استشعار وقوف السيارات هو رادار وقوف السيارات مع ثلاثة أو أربعة أجهزة استشعار مثبتة على المصد الخلفي للسيارة ، اقرأ المزيد عن كيفية اختيار جهاز استشعار وقوف السيارات. كم عدد أجهزة الاستشعار التي يجب وضعها ، ثلاثة أو أربعة ، يعتمد على تصميم السيارة. بعد كل شيء ، يمكن لأحد المستشعرات ، على سبيل المثال ، أن يتفاعل مع عجلة احتياطية للطرق الوعرة مثبتة فوق المصد الخلفي كعقبة.

نموذج آخر شائع هو تركيب أجهزة استشعار لوقوف السيارات بستة أجهزة استشعار ، أربعة منها متصلة بالمصد الخلفي واثنان في المقدمة. عند الرجوع إلى الخلف ، تحذر مستشعرات وقوف السيارات السائق ليس فقط من العوائق الموجودة في الخلف ، ولكن أيضًا في الأمام. إذا رغبت في ذلك ، فإن رادار الانتظار هذا لديه القدرة على تثبيت مفتاح إضافي لأجهزة الاستشعار الأمامية بحيث تعمل حتى عندما تتحرك السيارة للأمام.

يحتوي مستشعر وقوف السيارات الذي يحتوي على ثمانية مستشعرات على مبدأ تشغيل مماثل ، أربعة منها متصلة بالمصد الخلفي ، والأربعة المتبقية في المقدمة. يتم تنشيط المستشعرات الأربعة الأمامية عند الرجوع للخلف ، وأيضًا عند الضغط على دواسة الفرامل عند التحرك للأمام. ومع ذلك ، كما في الحالة السابقة ، يمكنك تثبيت مفتاح منفصل على المستشعرات الأمامية لاستخدامها في الوقت المناسب.

وفقًا لطريقة التثبيت ، فإن مستشعرات وقوف السيارات هي: مع مستشعرات نقر ، مثبتة في ثقوب مسبقة الحفر في المصد ، وأجهزة استشعار علوية ، عندما يتم لصق المستشعرات ببساطة على المصد الخلفي (هذه الطريقة نموذجية لتركيب مستشعرات وقوف السيارات مع اثنين أجهزة الاستشعار) ، وأجهزة الاستشعار الخارجية (الآن هذه الطريقة غير مستخدمة عمليًا) ، عندما يتم تثبيت المستشعرات على الحامل في الجزء السفلي من المصد الخلفي ، سيساعدك المنشور.

بالإضافة إلى ذلك ، جميع الموديلات لها نماذج خاصة بها تحديد(النطاق ، وحجم التنبيه ، ونطاق درجة حرارة التشغيل ، وغير ذلك الكثير) ، لذا اقرأها بعناية قبل شراء جهاز استشعار وقوف السيارات ، ومن ثم ستمنحك راحة القيادة في الاتجاه المعاكس الشعور بإنفاق الأموال بشكل جيد.