러시아 시장에 새 차. 크로스오버
자동차 제조업체는 매년 완전히 새로운 모델이나 기존 차량의 업그레이드 버전을 시장에 출시합니다. 그들은 우리나라도 우회하지 않습니다. 2018년에는 30개 이상의 제조업체가 러시아 시장에 신차를 선보일 예정입니다.
그 중에는 라다, 아우디, 벤틀리, BMW, 체리, 시트로엥, DS, 포드, 지리, 제네시스, 현대, 인피니티, 지프, 기아, 람보르기니, 렉서스, 마쓰다, 메르세데스, 미쓰비시, 닛산, 푸조, 르노, 롤스로이스 , 스코다, 쌍용, 스바루, 도요타, 볼보, 폭스바겐.
2018년 예상되는 모든 신차가 국내 시장에 나오는 것은 아닙니다. 내년에 데뷔할 많은 새 모델이 나중에 우리나라에 도착할 것입니다. 또한 자동차 제조업체는 시간이 지남에 따라 계획을 변경하고 예상되는 특정 자동차를 러시아로 가져오는 것을 거부할 수 있습니다.
다음은 2018년 우리나라에서 기대할 수 있는 글로벌 자동차 산업의 신제품 목록입니다.
예산 부문
2018년까지 러시아의 관심사인 AvtoVAZ는 가장 저렴한 Granta 세단의 현대화를 완료할 것이며, 그 외관은 새로운 X자형 스타일로 만들어질 것입니다. Vesta 세단의 두 가지 새로운 버전인 Vesta Cross와 Vesta도 출시될 예정입니다. 스포츠 또는 R).
Vesta Cross는 브랜드 최초의 "오프로드" 세단입니다. 그 전에는 러시아 시장에 볼보 S60 크로스 컨트리라는 유사한 자동차가 한 대 밖에 없었습니다.
라다 베스타 크로스 전통적으로 AvtoVAZ는 Vesta의 스포츠 버전도 출시할 예정입니다. 참신함은 더 강력한 엔진과 개선된 브레이크, 완전히 검은색 인테리어와 차체의 빨간색 선을 특징으로 합니다.
라다 베스타 스포츠 2018년 중저가차 중 중국 기업들도 새로운 아이템을 선보일 예정이다. 예를 들어, Cherry는 비교적 저렴한 Tiggo 3X를 러시아 시장에 선보일 것입니다. 오프로드 차량의 기본 장비는 잠정적으로 600,000 루블로 추정됩니다.
체리 티고 3X 예산 크로스오버 Ford EcoSport는 스타일 변경을 거쳤으며 판매는 올해 2분기에 시작되어야 합니다.
포드 에코스포츠 내년에 러시아 소비자는 업데이트된 Renault Duster를 구입할 수 있습니다(정확한 출시 날짜는 아직 알려지지 않음). 차는 더 편안해지고 터보차저 디젤 엔진을 받게 됩니다.
Renault는 또한 업데이트된 형제 Logan, Sandero 및 Sandero Stepway를 가져올 것입니다. 업데이트는 외부에만 영향을 미치며 내부 및 기술 스터핑은 동일하게 유지됩니다.
르노 로건 중간 세그먼트
연초에 시트로엥은 C3 에어크로스 컴팩트 크로스오버 판매를 시작할 예정입니다.
시트로엥 C3 에어크로스 현대차는 올해 싼타페와 투싼 크로스오버와 H-1 미니버스를 새롭게 디자인할 예정이다.
지프는 러시아 시장에서 4가지 업데이트된 모델인 Cherokee, Compass, Grand Cherokee 및 Wrangler를 선보일 예정입니다.
업데이트 된 Cherokee는 너무 좁은 헤드 라이트를 제거하고 더 매력적으로 변했습니다.
지프 체로키 컴팩트 크로스오버 Jeep Compass가 대대적인 스타일 변경을 거쳤습니다.
지프 그랜드 체로키는 최신 업그레이드 이후 크기가 커집니다. 그의 모습은 거의 변하지 않았습니다. Jeep 회사는 자동차의 실내 장식에 주된 관심을 기울였습니다. SUV의 내부는 새로운 마감재로 채워져 차를 더욱 편안하게 만들었다. 제조사는 2018년 하반기로 예정된 SUV 판매가 시작될 때까지 업데이트된 그랜드 체로키의 기술적 특성을 계속 숨길 예정이다.
지프 그랜드 체로키 대망의 차세대 지프 랭글러가 2018년 2분기 러시아에서 데뷔합니다. SUV는 외관상으로는 똑같이 잔인하지만 편안함과 제조 가능성이 추가되었습니다.
2018년 한국 기업 기아는 업데이트된 쏘렌토 프라임과 완전히 새로운 스팅어 모델을 선보일 예정입니다.
현세대 쏘렌토 프라임이 2015년 러시아에 등장했음에도 불구하고 한국인들은 오래 기다리지 않고 모델을 재조정했다.
기아 쏘렌토 프라임 기아 스팅어 후륜구동 세단은 BMW 3, 메르세데스 C-클래스 및 아우디 A4와 같은 강력한 라이벌과 맞설 예정입니다. 그리고 그는 모든 기회가 있습니다.
일본 회사 Mazda는 하반기에 시장에 새로운 스타일의 "6"을 출시할 예정입니다.
Mitsubishi는 1분기에 Eclipse Cross 크로스오버 판매를 시작할 예정입니다.
Nissan은 올해 가장 인기 있는 두 크로스오버인 Qashqai와 X-Trail의 스타일 변경을 주도할 것입니다. 둘 다 올해 하반기에 나올 예정이다.
닛산 캐시카이 
닛산 엑스트레일 2018년, 프랑스 크로스오버 푸조 5008이 마침내 러시아를 강타합니다.
푸조 5008 Subaru는 Legasy 세단을 우리 시장에 되돌릴 것입니다.
스바루 레거시 러시아인들에게 특히 흥미로운 것은 도요타가 내년에 어떤 신차를 갖게 될 것인지에 대한 질문입니다. 일본 제조업체는 Camry, CH-R 및 Land Cruiser Prado의 3 가지 모델을 우리나라에 가져올 계획입니다.
업데이트 후 Camry는 인식 가능한 윤곽선을 유지합니다. 세단은 재설계된 프론트 엔드와 2 및 3.5리터 2개의 엔진을 받게 됩니다.
도요타 캠리 새로운 소형 크로스오버 CH-R은 하반기에 러시아에 도착할 예정입니다.
도요타 C-HR Land Cruiser Prado는 Camry와 마찬가지로 거의 변경되지 않습니다. Toyota는 중요한 디자인 요소만 수정합니다. 외부 적으로이 모델은 "구형"Land Cruiser 200 모델과 유사하며 SUV의 기술 장비 목록에는 몇 가지 재 설계된 엔진이 포함되며 그 특성은 판매 시작에 가까워 질 것입니다.
Skoda Karoq는 Yeti를 대체할 소형 크로스오버입니다. 이 모델은 전임자와 마찬가지로 러시아인들에게 인기를 얻을 것이라고 약속합니다.
쌍용은 마침내 렉스턴 SUV를 업데이트했으며 러시아 판매는 2018년 말부터 시작됩니다.
2018년 폭스바겐은 러시아를 위해 아테온(Arteon)과 테라몬트(Teramont)라는 두 가지 새로운 아이템을 준비했습니다.
세련된 VW Arteon은 Passat CC의 후속 제품입니다.
폭스바겐 아테온 폭스바겐 테라몬트는 대형 크로스오버입니다. Touareg보다 크지만 비용은 더 적게 듭니다.
업데이트된 폭스바겐 투아렉의 판매 개시일은 아직 정해지지 않았으며, 아마도 그럴 가능성이 높지만 회사의 계획은 변경될 수 있습니다. 2018년으로 돌아가보면 폭스바겐 T-Roc이 있을 수 있지만 아직 러시아에 납품할 계획은 없습니다.
폭스바겐 티록 중국 자동차는 전통적으로 러시아 시장에서 매우 인기가 있어 중동의 기업들이 2018년 신제품 출시를 준비하고 있습니다. 그 중에는 다음이 있습니다.
- 체리 티고 4;
- 체리 티고 7;
- 지리 아틀라스
- 지리 엠그랜드 X7
모든 새로운 중국 자동차는 재 설계된 외관과 현대 장비의 존재로 구별됩니다. 러시아 시장에 나타날 미래 모델 중 일부는 이전에 우리나라에 배송되지 않았습니다.
프리미엄
2018년 아우디는 업데이트된 A7, A8 및 RS4 Avant를 러시아 시장에 선보일 예정입니다.
플래그십 A8 세단은 208년 초에 등장합니다.
아우디 A8 RS4 스포츠 왜건은 1분기 말에 나올 것으로 예상됩니다.
아우디 RS4 아반트 지난 몇 년 동안 BMW는 CLAR 플랫폼에서 체계적으로 신차를 출시했습니다. 먼저 7시리즈 세단에 접수됐다. 나중에 바이에른의 우려로 5 시리즈가 나왔습니다. 마지막 세단은 이미 2017년에 러시아 시장에 진출했습니다.
"충전된" 5-BMW M5는 2018년에 우리와 함께 등장해야 합니다. 새로운 세대는 더욱 빨라질 것입니다. 600마력 4.4리터 V8은 3.4초 만에 4륜 구동 세단을 "100"까지 가속합니다!
BMW M5 BMW 8시리즈는 6시리즈 쿠페를 대체할 완전히 새로운 차다. 플래그십 모델은 7 시리즈 세단에서 대부분의 기술 솔루션을 차용할 것입니다. 8 시리즈의 세부 사항은 쿠페의 시장 출시가 가까워지면 공개될 예정입니다.
BMW 8 시리즈 2018년에는 BMW X2 크로스오버가 데뷔해야 합니다. 이 모델은 바이에른 브랜드의 스테이션 왜건과 쿠페의 특징을 결합합니다. BMW가 유명한 독창적인 디자인 솔루션 덕분에 컴팩트 크로스오버는 SUV 클래스에서 다른 신차를 몰아내야 합니다.
시트로엥의 DS 프리미엄 부문은 올 여름 DS 7 크로스백 크로스오버를 선보일 예정이다.
DS7 크로스백 또 다른 제네시스 하위 브랜드(현대)가 새로운 G70 세단을 선보일 예정이며 연말에는 크로스오버도 선보일 수 있다.
제네시스 G70 인피니티는 2018년에 QX80과 QX50이라는 두 가지 업데이트된 크로스오버를 선보일 예정입니다.
Jaguar는 러시아에서 새로운 E-Pace 크로스오버를 판매할 예정입니다. 이것은 컴팩트 부문에서 회사의 첫 번째 모델입니다. E-Pace는 가장 저렴한 재규어가 될 것입니다.
재규어 E-페이스 Mercedes-Benz는 러시아 시장에서 여러 2018년 모델을 판매할 예정입니다. 우리는 새로운 세대의 CLS-Class, GLA의 스타일 변경 버전 및 완전히 새로운 X-Class 픽업 트럭에 대해 이야기하고 있습니다. CLS와 X의 판매는 여름에 시작될 것입니다.
X-Class 픽업 트럭은 독일의 관심사와 Nissan의 공동 제품입니다. 일본 제조업체는 Navara에서 빌린 플랫폼을 파트너에게 신차 건설을 위해 제공했습니다. 독일 디자이너는 프로토 타입 모델의 모양을 다시 디자인하여 두 자동차가 완전히 다릅니다. 러시아 시장을 위한 X-Class의 가격과 구성은 아직 발표되지 않았지만 픽업 트럭의 첫 번째 사본은 2018년에 나타날 것입니다.
업데이트된 Mercedes-Benz GLA는 이전 모델의 거의 모든 디자인 및 기술 솔루션을 차용했습니다. 캐빈에 약간의 변화가 생겼습니다. 다음은 새롭게 디자인된 대시보드입니다. 보다 경제적 인 엔진이 기술 장비 목록에 나타났습니다.
메르세데스 벤츠 GLA 또한 2018년에는 스타일이 변경된 C 클래스가 외국 자동차 대리점 중 한 곳에서 데뷔할 예정입니다. 글을 쓰는 시점에서 독일의 관심사는 세단 개념을 테스트하는 것입니다. 2018 C-Class의 미래에 대한 정보는 다양합니다. 많은 전문가들은 Mercedes-Benz가 차세대 세단을 생산하지 않고 자동차의 대규모 현대화를 수행할 것이라고 확신합니다.
Lexus는 러시아에 새로운 모델 RX L을 가져올 것입니다. 이것은 친숙한 RX 크로스오버의 확장된 7인승 버전입니다.
자동차 발표 직후 Bentley 러시아 대표 사무소는 예비 신청 접수를 시작했습니다. 결과적으로 Continental GT에 대한 수요는 공급을 훨씬 초과했습니다. 따라서 출시는 내년 여름 중순으로 예정되어 있지만 높은 확률로 2018 년 영국 자동차가 러시아 시장에 1 년 안에 나타날 것입니다.
Lamborghini Urus가 회사의 첫 번째 SUV(1986년 LM 이전)가 아니라는 사실에도 불구하고 브랜드 역사의 새로운 장으로 간주될 수 있습니다. 전문가에 따르면 새로운 Urus는 해당 부문에서 진정한 히트작이 되어야 합니다.
롤스로이스, 업데이트된 팬텀 출시
롤스로이스 팬텀 또한 이미 2018년에 가장 부유한 러시아인이 브랜드의 첫 번째 크로스오버인 Rolls-Royce Cullinan을 구입할 수 있는 기회가 있으며 아직 시사회가 열리지 않았습니다.
많은 자동차 소유자는 최고의 자동차 관심사가 그들을 위해 준비한 새로운 제품을 초조하게 기다리고 있습니다. 오늘 우리는 다양한 사이트에서 검색을 샅샅이 뒤지지 않도록 가장 흥미로운 모든 것을 한 곳에 모았습니다. 최고의 신차 가격이 포함된 등급을 만나보세요.
가격 : 680,000 루블 
스타일 변경의 결과로 크로스오버는 외부에서 전체적인 변화를 겪지 않았습니다. 그것은 여전히 초기 세그먼트에서 중국 자동차의 전형적인 예산 차체 디자인 요소와 광학 광학의 비표준 레이아웃을 과시합니다. 5인승 세단에서는 모든 변경 사항이 SUV를 보다 현대적으로 보이게 하는 것을 목표로 합니다. 마감재의 범위가 증가하고 전반적인 인체 공학이 개선되었으며 표준 장비의 기능도 확장되었습니다.
Lifan X60 파워 팔레트는 128hp의 출력을 가진 1.8리터 가솔린 엔진인 하나의 엔진으로 표시됩니다. 5단 수동 변속기 또는 무단 배리에이터로 보완됩니다. 송풍기는 14.5초 만에 수백 개로 가속되며 혼합 모드에서 100km 이동당 약 8.2리터의 연료를 소비합니다.
#9 - 닛산 킥스
가격 : 940,000 루블 
업데이트는 서브컴팩트 크로스오버에 범퍼, 오른쪽 필러 플랩 및 추가 안개등의 단순화된 형태를 제공했습니다. 차체에는 브랜드의 시그니처 기능이 그대로 유지되어 차량을 쉽게 식별할 수 있습니다. 살롱은 겸손한 기능으로 만들어졌습니다. 온보드 장비는 매우 간단하지만 마감재의 양은 가장 비싼 플라스틱이 아닌 천, 인조 가죽으로 표시됩니다.
새로운 "일본인"의 후드 아래에서 114 마력 용량의 1.6 리터 엔진을 찾을 수 있습니다. 조금 후에 110마리의 말을 수용할 수 있는 1.5리터 디젤 엔진이 합류할 것입니다. 변속기는 5단 기계식 또는 5단 CVT입니다. 장치의 속도 표시기와 연료 요구 사항에 대한 정확한 데이터는 아직 없지만 정보에 따르면 평균 수준입니다.
8번 - 지리 SX11
가격 : 1,000,000 루블
중국 자동차 산업의 새로운 제품Geely SX11은 미래 지향적이고 신선해 보입니다. 이 효과는 밝고 현대적인 요소와 본체의 장식용 크롬 부품을 끌어들여 이루어졌습니다. 몸은 역동적 인 모양을 가지고있어 크로스 오버가 젊은이들에게 확실히 어필 할 것입니다. Geely SX11 내부에서는 값 비싼 재료를 찾을 수 없지만 여러 유형의 패브릭, 부드러운 플라스틱 및 크롬 인서트와 같이 사용되는 재료는 상당히 고품질이며 내구성이 있습니다.
SUV의 파워 팔레트는 단 하나의 엔진으로 표현됩니다. 이것은 177마리의 말이 있는 1.5리터 단위입니다. 이는 프론트 액슬에 동력을 전달하는 대체 로봇으로 보완됩니다. 이러한 듀오는 7.2초 만에 첫 세 자리 속도 표시에 도달하고 제한은 200km/h가 됩니다. 모터의 식욕은 매우 겸손합니다. 백 당 5.4 리터로 러시아인에게 확실히 어필 할 것입니다.
7위 - 기아 프로씨드
가격 : 1,500,000 루블
신차는 '슈팅 브레이크'라는 신개념의 차체를 받았다. 스타일리시하고 공격적인 차체와 쿠페형 루프가 특징이다. 따라서 화려하고 밝은 자동차를 좋아하는 모든 사람들은 새로운 Kia ProCeed를 좋아할 것입니다. 저예산 트림 수준에서 내부는 매우 단순해 보이지만 최고급 트림 수준에서는 스포티한 노트가 나타나며, 이는 하단이 잘린 림이 있는 스티어링 휠에서 가장 분명합니다.
자동차의 파워 팔레트는 3개의 엔진으로 표현됩니다. 첫 번째는 120마리의 말을 생산하는 1리터 가솔린 유형 엔진이고, 두 번째 동일한 유형의 엔진은 1.4리터의 부피로 140마리의 말을 생산합니다. 특히 경제적인 운전자를 위해 136마리의 말을 수용할 수 있는 1.6리터 디젤 버전도 있습니다. 모든 엔진에 6단 수동이 제공되지만 두 번째 및 세 번째 옵션으로 7 모드 사전 선택 변속기도 있습니다.
№6 - 라다 베스타 스포츠
가격 : 1,000,000 루블 
어떤 자동차가 우리를 기다리고 있고 새로운 AvtoVAZ 2019가 어떤 모습일지 생각하는 모든 사람은 Lada Vesta Sport의 다가오는 등장에 대해 알고 있습니다. 참신함은 보통의 Vesta에서 차용한 차체뿐이고 나머지는 모두 완전히 새롭고 독창적인 개념에 따라 만들어졌습니다. 그래서 프론트 범퍼의 구성이 크게 바뀌었고 풍부한 장비를 갖춘 강력한 리어 범퍼가 추가되었으며 이제 루프에 스포일러가 있습니다. 내부는 견고하게 제작되었으며 에코 가죽과 알칸타라를 소재로 사용했으며 인체 공학에 특별한주의를 기울였습니다.
2019년 AvtoVAZ 라인업의 주요 참신함의 후드 아래에서 145마리의 말을 처리할 수 있는 비 대체 1.8리터 엔진이 작동하고 있습니다. 5단 수동으로 보완됩니다. Tandem은 200km/h까지 가속할 수 있으며 속도계의 첫 번째 세 자리 숫자는 9.6초 만에 도달합니다. 우수한 속도 성능 외에도 이 차는 유능한 서스펜션으로도 두드러집니다. 원래의 전면 스트럿과 후면 완충 장치를 받았습니다.
№5-혼다 파일럿
가격 : 1,900,000 루블 
새로운 Honda Pilot은 다른 회사 차인 Honda Accord에서 차체를 빌렸습니다. 그러나 독창성도 유지하지 않습니다. SUV의 "얼굴"은 짧지만 넓은 후드와 크롬 줄무늬가 있는 거대한 라디에이터 그릴로 인해 꽤 알아볼 수 있습니다. 내부에서는 모든 것이 일본의 기업 전통에서 이루어집니다. 우아하지만 억제되어 있습니다. 고품질 플라스틱, 다양한 유형의 직물 및 가죽이 마감재로 사용됩니다.
크로스오버의 파워 팔레트는 280마리의 말을 생산하는 단 하나의 3.5리터 엔진으로 표현됩니다. 연료 소비량에 대한 정확한 데이터는 없지만 특수 시스템을 사용하기 때문에 최소화될 것으로 알려져 있습니다. 속도 기능과 관련하여 SUV는 8초 만에 "100"까지 가속합니다. 이 장치는 6단 변속기로 보완됩니다. 전 륜구동과 9 가지 모드의 "자동"을 연결하는 옵션이 있습니다. 서스펜션 분야에서 상당한 변화가 있었습니다. 덕분에 고속도로와 도시 모두에서 움직임이 더 부드럽고 편안해졌습니다.
№4-폭스바겐 타루
가격: 1 700 700 루블 
Volkswagen Tharu는 독일 회사의 기업 아이덴티티를 보여주며 그 형인 Volkswagen Tiguan 및 Volkswagen Atlas와 매우 유사합니다. 이 차는 공격적이고 잔인한 디자인을 좋아하는 모든 사람들에게 어필할 것입니다. 특히 이러한 기능은 강력한 범퍼가 과시하는 전면에 나타납니다. 캐빈의 성능에 대한 정확한 데이터는 아직 없지만 확실히 편안함에 의존할 것입니다.
Volkswagen Tharu의 후드 아래에서 찾을 수 있는 두 장치는 모두 가솔린입니다. 1.2리터의 첫 번째는 116마리의 말을 생산하고 두 번째 1.4리터는 150마력으로 약간 더 큽니다. 엔진은 6단 기계장치 또는 7단 로봇으로 보완됩니다. Taru가 러시아 시장에서 거의 2019년의 가장 흥미로운 새 자동차가 된 덕분에 주요 기능 중 하나는 고강도 강철로 만든 차체입니다.
№3 - 스코다 카록 스카우트
가격 : 1,700,000 루블 
Skoda Karoq Scout는 세련되고 밝은 외관과 18인치 또는 19인치 휠을 사용할 수 있는 확장된 휠 아치를 받았습니다. 이것은 지상고가 183mm로 가장 높지는 않지만 오프로드에 대처하는 자동차의 능력에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 실내 장식은 블랙과 브라운 톤으로 깔끔하고 세련되었습니다. 인체 공학과 승객과 운전자의 편안함에 중점을 두었습니다. 예를 들어 Skoda Karoq Scout에는 인터넷에 대한 중단 없는 액세스를 제공하는 LTE 모듈이 있습니다.
2019년 신차 등급의 세 번째 라인은 3개의 엔진으로 구성된 파워 팔레트를 받았습니다. 첫 번째 모터는 1.5 TSI로 150마리의 말을 생산하고 7개의 튼튼한 "로봇"과 함께 작동합니다. 두 번째는 150마력의 2리터 터보디젤로 6밴드 역학 또는 7가지 모드의 "로봇"과 결합됩니다. 최고 2리터 터보디젤은 190마력을 생산하며 7단 "로봇"에서만 작동합니다. MacPherson 스트럿이 있는 고품질 서스펜션은 말할 것도 없고 도시 주변의 부드러움을 개선해야 합니다.
№2 – 아우디 Q3
가격 : 1,800,000 루블 
스타일 변경의 결과 크로스오버는 독일 회사의 프리미엄 외관과 브랜드 기능을 유지했습니다. 그러나 치수면에서 그는 벗어 났고 이제는 무게가 50kg 줄었습니다. 이 모든 것은 새로운 MQB 플랫폼으로의 전환 때문입니다. 질량 감소는 SUV를 더욱 민첩하고 역동적으로 만들 수 있습니다. 실내 장식은 천연 가죽, 알칸타라 및 나무와 같은 플라스틱 인서트와 같은 값 비싼 재료로 운전자와 승객을 만납니다.
Audi Q 3에는 4개의 엔진 중 하나가 장착될 수 있습니다. 2 리터의 부피와 185 마력의 출력을 가진 하나의 디젤 버전이 있으며 나머지는 모두 1.5 리터, 2, 2.5 리터의 가솔린입니다. 그들은 각각 150, 180, 230마리의 말을 생산합니다. 변속기에는 6단 수동과 7가지 모드의 "로봇"이 포함된다. 프리미엄 제품답게 독일산 SUV는 고강도 스틸 바디와 맥퍼슨 스트럿이 적용된 모던한 서스펜션을 장착했다.
№1 – 메르세데스-벤츠 GLE
가격 : 4,500,000 루블 
러시아 시장에서 신차와 가격을 포함하는 등급의 승자는 MERCEDES-BENZ GLE입니다. 새로운 세대의 크로스오버는 훨씬 더 견고해 보이기 시작했으며 이는 새로운 차체 디자인뿐만 아니라 자동차 측면에 있는 풍부한 원본 얼굴 세트의 도움으로 나타납니다. 실내 장식은 와이드 스크린 멀티미디어 패널과 값 비싼 플라스틱, 천연 가죽 및 다양한 장식용 인서트를 포함한 고품질 마감재와 같은 최고 수준에서 이루어집니다.
MERCEDES-BENZ GLE의 파워 팔레트는 현재 단 하나의 엔진, 즉 367마리의 말이 3리터 가솔린 "6개"로 표시됩니다. 특별한 22hp EQ Boost 제너레이터 모터로 보완됩니다. 후자는 가속 및 시동 중에 본체를 도우며 100분당 9.5리터의 최대 연료 소비를 제공하므로 이러한 동적 크로스오버에 탁월한 결과입니다. 독일 제품의 신뢰성에 대해서는 의심의 여지가 없으며 등급의 승자도 예외는 아닙니다. 본체는 고품질 강철로 만들어졌으며 서스펜션은 원래 랙을 받았습니다.
차를 고를 때 단호하게 "I take it!"이라고 말할지 여부에 영향을 미치는 두 가지 주요 요소는 다음과 같습니다. 또는 불확실한 "나는 그것에 대해 생각할 것입니다 ..."- 이것은 가격과 신뢰성입니다. 누군가는 친구와 지인을 전문가로 끌어들이고 누군가는 자동차 소유자 포럼에서 리뷰를 찾고 있습니다.
그리고 우리는 Consumer Reports와 J.D.의 전문가들의 의견에 의존하기로 결정했습니다. 파워 - 매년 수십만 명의 운전자를 대상으로 설문조사를 통해 2019년 가장 신뢰할 수 있는 자동차 순위를 매기는 간행물입니다.
- 2019년형 소비자 보고서는 500,000명의 차량 소유자의 응답을 조사했습니다. 엔진과 제동 시스템에서 실내 품질 및 인포테인먼트에 이르기까지 모든 것에 대한 정보를 바탕으로 비영리 테스트 기관은 향후 몇 년 동안 고객에게 가장 적은 문제를 안겨줄 차량이 무엇인지 자신 있게 예측했습니다.
- 미국 회사 JD Power의 가장 신뢰할 수 있는 최신 순위는 3년 이상 자동차를 소유한 33,000명 이상의 운전자를 대상으로 한 설문 조사 결과를 기반으로 합니다.
2019년 가장 신뢰할 수 있는 승용차 탑 10을 소개합니다. 러시아에서 공식 자동차 딜러로부터 판매되는 자동차 등급에 포함되었습니다.
그리고 J.D. Power and Consumer Reports는 자동차 세계에서 더 이상 신뢰할 수 있는 Lexus 브랜드가 없다는 데 동의했습니다. 그렇기 때문에 이 고급스럽고 강력한 SUV는 2019년 러시아에서 가장 신뢰할 수 있는 자동차인 도로의 왕이 되었습니다.
Highlander의 궁극적인 신뢰성을 원하지만 더 많은 기술과 편안함을 원한다면 이것이 바로 당신이 필요로 하는 것입니다.
이 차량의 높은 신뢰도(95%)는 가장 가까운 경쟁사인 Audi Q7(66%), (52%), Acura MDX(40%)를 크게 앞서고 있습니다.
2. 포르쉐 911
JD파워가 뽑은 2019년 가장 믿을 수 있는 차. 이 스포티하고 잘 생긴 남자는 상위 10 위 안에 들지 않지만 대부분의 자동차 소유자는 640 만 루블의 "비인간적"가격으로 인해 그것을 감당할 수 없습니다.
자동차 업계의 "진정한 아리안"은 탁월한 드라이빙 다이내믹스, 고급스러운 인테리어, 세련된 디자인을 제공합니다. 이 기계의 출력 규모는 다양한 버전에 대해 325에서 620마력까지 다양합니다.
페이스리프트된 포르쉐 911(911 카레라 S 및 911 카레라 4S)은 2018 로스앤젤레스 오토쇼의 하이라이트 중 하나였습니다. 가장 눈에 띄는 외부 변화는 길쭉한 후드와 매트릭스 LED가 있는 헤드라이트였습니다. 내부 변경 사항 중 450hp로 업그레이드된 3리터 박서 엔진에 주목할 가치가 있습니다. 젖은 노면을 주행할 때 운전자를 도와주는 모드도 있습니다.
3.미니 쿠퍼
"최고의 소형 스포츠카"로 지명 된 승자는 러시아 도로에서 그렇게 자주 손님이 아닙니다. 그러나 해외에서는 더 유명하고 J.D. Power는 심지어 가장 가까운 경쟁자 Mazda MX-5 Miata를 능가했습니다.
그러나 컨슈머리포트 설문조사 참가자들은 이에 동의하지 않고 여전히 일본인들에게 손바닥을 내밀었다. 따라서 이 두 차가 정면으로 맞붙는다고 가정해 봅시다.
신뢰성 외에도 MINI Cooper는 독특한 외관으로 경쟁에서 즉시 눈에 띕니다. 이 차는 "아마추어"이지만이 철제는 빈번한 "질병"으로 소유자를 실망시키지 않습니다.
4. BMW 5 시리즈
핸들링이 뛰어난 강력하고 우아한 자동차의 이름은 J.D. 파워는 2019년 최고의 프리미엄 중형 세단입니다.
그리고 BMW 5 시리즈의 러시아 소유자는 외국 동료의 감탄을 공유하지만 여전히 불평합니다. 아니요, 자동차의 신뢰성 부족이 아니라 높은 운송세와 값 비싼 소모품 때문입니다. 그러나 편안함, 역동성 및 디자인 면에서 동등하지 않기 때문에 차는 그만한 가치가 있습니다.
5. 도요타 코롤라
소형차 클래스에서 치열한 경쟁이 벌어지고 있습니다. 그러나 Corolla는 89%의 결과로 "2019년 가장 신뢰할 수 있는 소형차"라는 제목을 받으며 모든 라이벌을 제압하는 데 성공했습니다.
지금쯤이면 Toyota 모델이 신뢰성을 놓고 경쟁에서 승리하는 것을 보는 데 지쳤을지 모르지만 다른 자동차 제조업체가 어떻게 느끼는지 상상해 보십시오.
오너들은 2014년부터 이 차에 대해 컨슈머리포트에 나쁜 점을 보고한 적이 없으며, 그 이전에는 자동차 전자장치에 사소한 문제에 대한 불만이 있었습니다. 따라서 도시를 여행하기에 실용적이고 가장 안정적이며 너무 비싸지 않은 자동차를 찾고 있다면 이것이 최선의 선택입니다.
6 렉서스 NX
최근 몇 년 동안 럭셔리 크로스오버에 많은 문제가 있었지만 그 중에서 Lexus 모델을 찾을 수 없습니다. 컴팩트 NX의 경우 페인트 및 트림, 인포테인먼트 시스템에 대한 사소한 문제에 대한 언급이 있었습니다. 그러나 그들은 지난 2년 동안 해결되었습니다.
최신 컨슈머리포트 여론조사에 따르면 거의 흠잡을 데 없이 보입니다. 높은 신뢰성(88%) 등급으로 인해 Porsche Macan(53%) 및 Mercedes GLC(34%)와 같은 저명한 경쟁자를 추월할 수 있었습니다.
7 도요타 캠리
10년 동안 가장 신뢰할 수 있는 중형차 중 하나가 2019년에 그 명성에 부응했습니다. 1년 이상 전 세계에서 판매되었으며 러시아 시장에서 표현성, 가격 및 품질 측면에서 상위 5위 안에 드는 자동차입니다.
또한 자동차 소유자에 따르면 유지 보수 비용이 전혀 비싸지 않습니다. 이 차의 주요 비용 항목은 엔진 오일, 가솔린 및 필터입니다.
Camry의 기본 디자인은 몇 년 동안 사용되었지만 Toyota는 신선함과 경쟁력을 유지하기 위해 지속적으로 개선하고 있습니다.
그래서 올해 인기있는 세단의 업데이트 된 모델이 러시아에 나타났습니다. 비용은 190만 루블입니다.
8 혼다 핏
Consumer Reports는 Honda Fit을 미국 시장에서 최고의 소형차로 선정했습니다. 러시아에서는 해치백 마이크로밴을 혼다 재즈라고 합니다.
최근 설문조사에서 외제차 오너들은 이 모델에 미흡한 점이 없었다고 전했다. 지난 2년 동안 Honda Fit에 대한 유일한 부정적인 피드백은 기후 시스템의 사소한 문제였습니다.
러시아 자동차 소유자는 Honda Fit에 대해 불평하지 않고 신뢰할 수 있고 민첩하며 경제적 인 자동차라고 부릅니다.
9기아소울
가장 높은 신뢰성 등급을 얻으려면 경쟁 차량은 일반적으로 토요타 모델 중 하나를 받침대에서 밀어내야 합니다. 이것이 바로 기아 쏘울이 2019년에 한 일이며 최근 몇 년 동안 가장 신뢰할 수 있는 미니밴이 되었습니다.
몇 년 연속 차주들의 큰 클레임 없이 기아 쏘울은 현재까지 최고의 신뢰성 평가를 받았습니다. 신기하게도 컨슈머리포트 순위에서는 또 다른 기아차 생산 모델인 세도나가 최고의 미니밴이 됐다. 그녀는 서부에서 매우 인기 있는 Toyota Sienna를 능가하고 올해의 미니밴 타이틀을 놓고 나머지 경쟁자들이 먼지를 삼키도록 했습니다.
10. 도요타 하이랜더
실제로 Toyota는 신뢰할 수 있는 차량의 전체 목록을 채울 수 있지만 일부 모델이 가장 인상적입니다.
2014년 재설계된 이후 Highlander SUV에 대한 데이터를 보면 기계적 문제가 없는(그리고 운전실에서 전기적인 문제가 거의 없는) 차를 찾을 수 있습니다. 그러나 최고의 해는 컨슈머리포트 보고서에서 해당 부문에서 가장 높은 점수를 받은 2018년이었습니다.
라다 베스타 스포츠
이미 1월에 Lada Vesta Sport가 우리 시장에서 시작될 수 있습니다. AvtoVAZ가 2018년에 마련한 이후, 스포츠 세단의 데뷔는 그렇게 시끄럽지 않을 것입니다. 그러나 헛된 것입니다. 결국 러시아 생산의 가장 강력한 직렬 모델이 될 것입니다. 1.8 엔진은 122마력에서 145마력으로 향상됐다. 5단 "역학"과 함께 작동하는 이 장치는 9.6초 만에 Vesta를 "수백"까지 가속합니다.
이 차는 디자인 면에서도 탁월합니다. 원래 범퍼, 트렁크 리드의 스포일러 및 문지방의 "스커트"가 있는 세련된 바디 키트가 있습니다. 젊은이들이 좋아하는 차체는 162mm의 간극으로 절제되어 있으며 내부는 측면 지지대가 개발된 스포츠 앞좌석과 양각 탄소 및 알칸타라가 결합된 가죽 트림을 사용합니다. 원래 솔루션은 지붕의 검은색 실내 장식입니다.
라다 그란타 크로스
작년에 AvtoVAZ는 이전에 Kalina라는 이름으로 제공했던 해치백과 스테이션 왜건을 포함하도록 업데이트했습니다. 2018년 말, Granta는 새로운 기업 스타일도 인수했습니다. 그러나 그것이 전부는 아닙니다. 2019년 초에 러시아 자동차 대기업이 컨베이어에 스테이션 왜건을 놓을 것입니다. 첫째, 그러한 자동차 인 Kalina Cross는 스타일 변경 전에도 재고가 있었고 두 번째로 이것은 시장의 일반적인 추세입니다. 크로스 버전이 2017년 Vesta SW에서 다시 등장한 것은 당연합니다.
"오프로드" Granta는 더 높은 지상고, 플라스틱 바디 키트 및 인테리어 디자인 뉘앙스에서 일반적인 스테이션 왜건과 다릅니다.
현대 엘란트라를 업데이트했습니다. 사진=현대프레스서비스.
현대 Elantra는 1분기에 출시될 것으로 예상됩니다. 한국 브랜드의 모델 범위에서 가장 인기 있는 자동차는 아니지만 없으면 범위는 이미 불완전할 것입니다. 세계 시장에서는 2018년에 업데이트된 세단(Solaris보다 한 단계 더 높음)이며 약 6개월 후에 출시될 것입니다. Rosstandart 데이터베이스에 나타난 차량 유형 승인(OTTS) 덕분에 차가 약간 더 길어질 것으로 알려져 있습니다. 4,620mm(기존 4,570)는 128hp 용량의 대기압 1.6 MPI 엔진을 선택할 수 있습니다. 149.6 hp의 경우 2.0 MPI와 6단 "역학" 또는 6밴드 "자동"입니다.
그리고 새로운 Elantra의 모습은 기억에 남습니다. 언론이 그것을 "삼각형"이라고 부르는 것은 이유가 있습니다. 세단의 전면에는 다양한 크기의 삼각형을 형성하는 날카로운 모서리가 많이 있습니다. 그리고 "4도어"의 사이드 미러가 평소의 둥근 모양을 유지한 것도 이상합니다. 선미의 주요 액센트는 현재 번호판이 있는 큰 Elantra 비문입니다. 인테리어도 변경되었습니다. 특히 스티어링 휠, 대시보드, 에어 덕트 디플렉터 및 실내 온도 조절 장치가 세단에서 교체되었습니다.
Toyota Corolla는 사실 Elantra의 경쟁자이며, 업데이트된 "Korean"과 거의 동시에 일본 모델의 새로운 세대가 우리와 함께 시작될 것이라는 상징적입니다. 다만 12세대 코롤라용 OTTS는 아직 공개되지 않아 차에 대한 정보가 조금 부족한 편이다. 예를 들어, 터키인이 설치할 엔진은 알려져 있지 않습니다(러시아용 자동차는 이 나라에서 생산됩니다). 가능한 옵션 중에는 가솔린 1.8 및 2.0이 있으며 출력은 140 및 170hp입니다. 또한 자동차의 외관에 대한 의구심이 있습니다. 아시아 및 미국 시장을 위한 Corolla는 프런트 엔드 디자인을 가지고 있으며 러시아를 위해 어떤 디자인이 의도되었는지는 여전히 흥미롭습니다.
어쨌든 새로운 세단은 주행 특성 측면에서 이전 세단과 유리하게 비교되어야 합니다. 이미 입증된 TNGA 모듈식 아키텍처를 기반으로 하고 무게 중심이 더 낮기 때문입니다.
Lexus UX는 러시아에서 일본 브랜드의 새로운 베스트셀러가 될 것으로 많은 사람들이 예측하고 있습니다. 컴팩트 크로스 오버에는 모든 기능이 있습니다. 공식적으로 SUV는 그다지 인기가 없는 CT 해치백의 후계자가 되었지만, 그럴 가능성이 더 높습니다. 그의 외모에는 거의 많은 파선과 날카로운 모서리가 있습니다. 동시에, 참신함은 이미 새로운 TNGA 모듈식 아키텍처를 기반으로 구축되었으며 전면에는 McPherson 스트럿이, 후면에는 더블 위시본 서스펜션이 적용되었습니다.
러시아 엔진 범위에 대한 정확한 정보는 없지만 Lexus는 내연 기관과 함께 하이브리드 버전을 제공하는 것을 주저하지 않습니다. 따라서 UX는 171마력의 2리터 "흡기식"뿐만 아니라 동일한 하이브리드 설치도 가능하지만 145마력으로 감소됩니다. 모터는 결국 178 마력을 줄 것입니다. 전기 모터로 리어 액슬을 강화하기로 한 결정도 흥미 롭습니다. 이는 전 륜구동 크로스 오버가 오프로드에 대처하는 데 도움이 될 것입니다. 물론 차의 가격은 아직 알려지지 않았지만(아직 세계 어느 곳에서도 판매되지 않음) 전문가들은 이것이 러시아에서 가장 저렴한 Lexus가 될 것으로 예상합니다. 이 가정을 곧 확인할 수 있을 것입니다. 이 모델의 선주문은 2018년에 다시 시작되었습니다.
닛산 캐시카이 업데이트. 사진=닛산 프레스 서비스.
약 6개월 후에 업데이트된 Qashqai가 러시아에 나타날 것입니다. 이 회사는 여러 측면에서 유사한 다양한 세그먼트 및 모델을 위해 사육되기 때문에 이러한 초연을 특별히 사육했습니다.
Qashqai의 러시아 사양에 대한 세부 사항은 아직 거의 없지만 러시아 Nissan 엔지니어가 X-Trail과 거의 동일한 방식으로 작업한 것으로 알려져 있습니다. 즉, 스티어링 휠, 서스펜션, 바리에이터 및 엔진의 캘리브레이션에 진지하게 노력하고 방음 개선에 착수했습니다. 글쎄, 그들은 많은 현대적인 옵션을 추가했습니다. 동시에 그들은 가격을 낮추기 위해 노력했습니다. 그것은 더 오래된 크로스 오버와 함께 작동했습니다 - 그것은 확실히 더 젊은 크로스 오버와 함께 작동 할 것입니다. 글쎄요, 외관상 Qashqai는 많이 바뀌지 않았습니다. 새로운 그릴과 범퍼, 다른 헤드라이트와 안개등이 있습니다. 캐빈에서는 스티어링 휠과 시트가 교체되었습니다.
Renault Arkana는 2분기에 등장하며 즉시 러시아 자동차 시장에서 눈에 띄는 선수가 될 것입니다. 첫째, 중가 부문에서 최초의 쿠페형 크로스오버이기 때문이다. 지금까지는 Toyota CH-R 만 그렇게 생각할 수 있었지만 "Frenchman"을 배경으로 "Japanese"는 밝은 소형 SUV처럼 보입니다. 둘째, 참신함이 매우 귀엽다는 것이 밝혀졌습니다.
경사진 루프라인, 새로운 기업 스타일 그릴에 내장된 좁은 LED 헤드라이트, 주간 주행등 브래킷, 밝은 후면 광학 장치, 크롬 미러 캡 및 도어 핸들은 모두 도시 교통에서 차량을 돋보이게 만듭니다. 직렬 쿠페 크로스오버가 쇼카와 크게 다르지 않고 가격이 Renault Kaptur의 비용을 크게 초과하지 않기를 바랍니다.
신형 토요타 RAV4. 사진: 도요타 프레스 서비스.
대망의 또 다른 크로스오버는 차세대 Toyota RAV4입니다. 일본 회사에서는 해당 모델이 2019년 러시아에서 데뷔할 예정이지만 정확한 날짜는 언급되지 않았다. 자동차가 상트 페테르부르크에서 생산되고 회사가 컨베이어 출시를 준비해야하기 때문에 이것이 시즌 중반에 발생할 것이라고 가정 할 수 있습니다. 브랜드의 팬은 다음 "rafik"이 단순히 혁명적 인 것으로 밝혀 졌기 때문에이 시간을 참을성있게 보낼 것입니다. FT-AC 개념의 잔인한 디자인이 직렬 RAV4에서 거의 정확하게 보존될 것이라고 믿기 어려웠습니다. 처음에는 너무 미래적이고 매우 "사악한" 것처럼 보였습니다. 그러나 그것은 일어난 일입니다.
그리고 크로스 오버는 TNGA 모듈러 아키텍처의 GA-K 플랫폼에 서서 낮은 무게 중심과 더 단단한 몸체를 받았습니다. 운전석은 기존보다 15cm 낮아졌지만, 여유 공간은 정확히 같은 만큼 늘어났다. 일반적으로 새로운 RAV4는 보는 것뿐만 아니라 타는 것도 흥미로울 것입니다.
스코다 카록. 사진: 스코다 프레스 서비스.
Skoda Karoq는 2019년 말에 러시아에서 데뷔할 예정이며 이는 체코 브랜드의 팬들에게 좋은 소식입니다. 이 모델은 유럽에서도 선보였으며 한때 러시아에서 생산된 Yeti 크로스오버를 성공적으로 대체했습니다. 그러나 체코인들은 오랫동안 Karoq를 우리 시장에 출시할지 여부를 의심했고(관련 폭스바겐의 압력을 받고 있을 수 있음) 긍정적인 결정을 내렸습니다. VW Tiguan 플랫폼과 함께 Nizhny Novgorod 또는 Kaluga에서 이 SUV가 정확히 어디에서 생산될지는 아직 알려지지 않았습니다.
그러나 다른 질문이 남아 있습니다. 예를 들어 러시아 카로크는 서구에서처럼 터보차저 엔진만 갖게 될까요? 자동차에 오프로드 설정을 포함한 4가지 모드의 액티브 서스펜션이 장착되나요? 그리고 유럽의 운전자들처럼 우리 운전자들이 제스처를 사용하여 멀티미디어 콤플렉스를 제어할 수 있습니까? 그러나 자동차 가격에 대한 질문은 너무 심각하지 않습니다. Karoq이 Kodiaq보다 저렴하고 Tiguan에 비해 약간 더 저렴할 것이라는 점은 분명합니다.
아우러스 코멘단트. Aurus 프레젠테이션 자료의 Komendant SUV 도면.
우리 목록에서 가장 불가사의한 신참은 Aurus Komendant입니다. 그리고 2019년(아마도 3/4분기에) 러시아 시장에서 SUV의 초연이 동시에 세계 최초가 될 것이기 때문입니다. 또한 해당 행사는 우리 나라가 아니라 예를 들어 아랍 에미리트에서 Cortege 프로젝트 참여에 상당한 관심을 보이는 곳에서 열릴 수 있습니다.
현재 새로운 러시아 브랜드의 SUV에 대해. 러시아 연방 산업통상부 장관 Denis Manturov에 따르면 실제 오프로드 가능성이 있는 모델의 첫 번째 프로토타입은 2월에서 3월 사이에 나타날 것입니다. Komendant는 모듈식 플랫폼과 발전소를 나머지 제품군과 공유할 것이라고 가정할 수 있습니다. 이것은 전기 모터, 러시아 회사 "KATE"의 9단 "자동" 및 전 륜구동과 함께 작동하는 598hp 용량의 4.4리터 트윈 터보 V8 가솔린 엔진입니다. 물론 SUV가 거대해질 것이라고 말할 필요는 없지만, 아우러스 라인에서는 그야말로 베스트셀러의 역할을 톡톡히 하고 있다.
러시아 시장에서의 판매는 2017년 3월부터 성장하기 시작했으며 2018년 내내 긍정적인 역동성을 보여주었습니다. 불행히도 여러 가지 부정적인 요인으로 인해 이러한 상황이 2019년에도 계속되기를 바라지 않습니다. 그 중 - 조립 현장에 혜택을 부여하기위한 조건 강화, 구성 요소 생산 현지화에 대한 새로운 규칙 도입. 생산자들은 러시아에 대한 투자를 중단하겠다고 위협하기까지 했습니다. 가계 소득의 지속적인 감소를 배경으로 VAT 증가, 대출에 대한 부채 증가. 이 모든 것은 우리가 새로운 제품을 받지 못할 것이라는 사실로 다시 이어질 것입니다.
전 세계적으로 자동차 산업에도 지옥이 일어나고 있습니다. 디젤게이트의 메아리는 가라앉지 않습니다. 생태학의 옹호자들은 권력을 느꼈고 모든 측면에서 당국에 압력을 가했습니다. 아우디의 수장인 루퍼트 슈타들러(Rupert Stadler)가 디젤 스캔들에 연루된 혐의로 체포됐다. Elon Musk는 Twitter의 경솔한 게시물을 위해 만든 Tesla의 리더십에서 3년 동안 자격이 정지되었습니다(웃긴 우연의 일치로 그 직후 회사는 오랜만에 첫 분기 이익을 보고했습니다). 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 사장 카를로스 곤(Carlos Ghosn)이 금융범죄 혐의로 일본에서 구속됐다. 닛산이 얼라이언스를 떠날 것이라는 소문이 퍼졌다. General Motors는 여러 공장을 폐쇄하고 생산에서 여러 모델을 철수합니다. 그리고 특히 내년에 대한 예측을 어떻게 할 수 있습니까?
모든 주택
Lada는 작년에 Vesta Cross, XRAY Cross 및 업데이트된 Grant를 4개의 바디로 선보이며 큰 호응을 얻었습니다. 봄을 위한 첫 번째 참신은 그랜트 크로스가 될 것입니다. 가족의 마지막 옵션인 이 옵션은 몇 달 동안 보류되었습니다. 3분기에는 Jatco CVT가 장착된 Ixrey의 판매가 시작될 것입니다. Vesta가 훨씬 나중에 얻을 것이라는 소문이 있으므로 2019년에는 새로운 변속기가 장착된 플래그십이 나타나지 않을 수 있습니다.
우리는 기다림에 지쳤습니다. 논리적으로, 그것은 내년에 일어나야 합니다. 그란타는 라거스보다 한 살 연상이지만 2018년 스타일을 바꾼 모습으로 등장했다.
Lada만이 기어박스를 변경할 것이 아닙니다. UAZ가 테스트를 완료합니다. 클래식한 6단 자동 Punch Powerglide 6L50이 여기에 적용되었습니다. 이 장치는 강건하며 멀티 리터 엔진이 장착 된 SUV에서도 작동했습니다. 따라서 Patriot에서 작동하는 데 문제가 없어야 합니다. 봄에 새 버전이 출시될 예정입니다.
새로운 Auruses는 아직 예상되지 않습니다. 2019년에는 고객에게 Senat 세단의 인도가 시작될 예정이며, Arsenal 미니밴과 Komendant SUV가 판매되기까지는 아직 몇 달이 남아 있습니다.
대량 공격
작년에는 예산 부문에서 주목할만한 참신함이 없었습니다. 유일한 엔터테인먼트는 판매 통계에서 1위를 차지하기 위해 Rio, Vesta 및 Granta 간의 흥미진진한 전투를 따라가는 것입니다. 모든 것은 2019년이 새로운 흐름을 가져오지 않을 것이라는 사실로 이어집니다.
Volkswagen은 Polo 세단의 러시아 전망에 대해 완고하게 침묵합니다. 거의 놀람. Renault는 Arkana 쿠페 크로스오버를 출시하므로 손은 나중에 Duster에 도달합니다. 아마도 하반기에는 Captur의 스타일이 변경 될 것입니다. 적어도 약간의 위안이 될 것입니다.
그러나 위의 클래스에서 눈은 다양성에서 크게 움직입니다. 신선한 해치백 기아 씨드가 이미 판매 중입니다. 2019년에는 스타일리시한 ProCeed 촬영 브레이크가 함께합니다. 현대는 좀 더 겸손한 프로그램을 가지고 있습니다. 바로 업데이트된 Elantra입니다.
그리고 우리는 Vsevolozhsk의 조립 라인과 딜러에서 그것을 기대하고 있습니다. 4세대 차량은 전작의 단점을 없앴기 때문에 포커스가 러시아 C 세그먼트에서 잃어버린 위치를 되찾을 수 있고 높은 수준의 현지화로 매력적인 가격을 기대할 수 있습니다. 또한 의사 크로스 오버가 가족과 해치백과 스테이션 왜건의 두 가지 버전으로 한 번에 나타났습니다.
가을에 Skoda는 완전히 새로운 Octavia를 선보일 예정입니다. 이것은 러시아 골프 클래스의 리더이므로 초연은 매우 중요하고 흥미 롭습니다. 아마도 2020년에만 우리에게 도달할 것입니다. 그러나 러시아인은 마침내 예티를 대체한 카록 크로스오버에 도입될 것입니다. 우리는 Kodiak보다 20만 개 더 쉽게 접근할 수 있을 것이라고 믿습니다.
세대와 이름의 급격한 변화 - 이제 . 우리는 자동차를 생산할 것이지만 2020년 이전에는 생산하지 않을 것입니다. 유럽에서는 지금까지 해치백만 해제됐으며, 아직 발표되지 않은 리프트백은 러시아로 향했다. 사실, Rapid의 경우도 마찬가지였습니다.
Chery, Geely, Haval 및 Zotye와 같은 중국 브랜드는 최소 두 가지 새로운 품목을 약속합니다. 그들 중 대부분은 크로스 오버입니다. 중국인은 러시아 구매자에게 지갑을 열도록 강요 할 수있는 기회가 있다는 것을 깨달았습니다. 그리고 8월에는 중국에서 또 다른 우표가 나올 것입니다. GAC는 4대의 자동차와 함께 나올 예정이며, 그 중 2대는 값비싼 크로스오버와 미니밴입니다(자세한 내용은 다음 SR에서 다루겠습니다).
유럽의 르노 뉴스는 흥미롭습니다. 구세계에서는 3세대 로건과 산데로가 등장할 수 있다. 우리는 3년 동안 기다려야 합니다. 러시아는 2세대 스타일의 자동차를 판매하기 시작했습니다. 그리고 그들은 또한 새로운 Captur 크로스오버를 보여주는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 그것을 보고 몇 년 안에 우리의 Kaptur가 어떻게 보일지 이해합시다.
"포크" 브랜드의 나머지 데뷔 제품 중에서 Volkswagen T-Cross, Toyota RAV4 및 Nissan Qashqai의 스타일을 변경한 세 가지 크로스오버가 눈에 띕니다. "일본인"은 시장의 상위 25위 안에 들며, 소형 T-Cross는 거기를 잘 돌파할 수 있습니다.
선택받은 자들을 위해
프리미엄 부문에서는 전 세계적으로와 러시아에서 총리와 함께 상황이 더 좋습니다. 가장 흥미로운 데뷔자는 Audi의 깃발 아래 우리에게 올 것입니다. 그들은 주문을 받기 시작할 것입니다. 미래의 비교 테스트를 위한 경쟁자가 이미 있습니다. 영국은 우리와 함께 Jaguar I‑Pace를 판매합니다. 그리고 2020년에는 Mercedes-Benz EQC와 BMW iX3를 추가하여 큰 테스트를 조립할 수 있게 됩니다!
10년 동안 떠도는 소문이 돌고 있는 BMW에서 메인 스타의 지위가 경기장에 나타날 것입니다. 중형 프리미엄 전지형 차량 그룹에서 우리의 리더인 렉서스 LX의 위치가 흔들릴 가능성은 낮지만 아우디 Q7과 메르세데스-벤츠 GLS는 바짝 긴장해야 한다. X7은 2019년에만 리스타일링이 빛나는 '쿠세븐스'에게 특히 위험하고, GLS는 차세대에 등장할 것이다.
다임러 우려의 잠재적 총리가 흩어져 있는 가운데 두 가지 새로운 항목이 구별됩니다. Mercedes-Benz GLB는 GLA 크기의 크로스오버이지만 화려하지는 않지만 Gelendvagen의 각진 스타일입니다. 그러나 A클래스 세단은 CLA 4도어 쿠페를 묻지 않았습니다. 독일인은 그뿐만 아니라 슈팅 브레이크 스테이션 왜건도 2세대에 선보일 것입니다. 5도어에서는 솔직히 믿기 어렵습니다. 구형 CLS에서는 수요가 적어 폐지되었고 CLA에서도 대기열이 없습니다.
2019년 프로그램의 또 다른 흥미로운 항목은 소형 Lexus UX의 러시아 데뷔와 Porsche Cayenne 기반 쿠페 크로스오버의 세계 초연 가능성입니다.
모든 자동차 뉴스-2019. 운전 달력- 2018년의 모든 참신함은 "Behind the wheel" 그랑프리 프레임워크에서 동급 최고의 자동차라는 타이틀을 위해 싸우고 있습니다. 이번에는 2017년보다 5명이 늘어난 53명이다. 언제나처럼 최고 중의 최고가 승리할 것입니다. 투표용 설문지 - .
- Za Rulem 온라인 상점은 신차 출시를 모니터링하고 항상 최신 액세서리를 제공하는 최초의 매장 중 하나입니다. , 다양한 기타 액세서리 - 재고 및 주문 가능.
사진: "Behind the wheel", 제조 회사