ما هي أنواع الكرات الموجودة - الأنواع والخصائص. رقم قياسي تحول إلى كارثة: تاريخ إطلاق مليون ونصف بالون أكبر طائرة ركاب

عشية العطلة، ونحن نفكر تصميم جميلالمساحة التي نخطط لإقامة الاحتفال فيها. مع كل الخيارات المتنوعة، يفضل معظم الناس البالونات والزخارف التي تُسعد الأطفال والكبار دائمًا.

يقوم المصنعون باستمرار بإصدار منتجات جديدة، وتحسين التكنولوجيا، وتوسيع لوحة الألوان، وابتكار أشكال جديدة. ليس من المستغرب أنه قد يكون من الصعب على المشتري التنقل بين جميع المنتجات الجديدة واختيار الحل الأمثل لحدثه. حتى تتمكن من القيام به الاختيار الصحيحوالحصول على أقصى قدر من المتعة من الديكور متجدد الهواء، ونحن:

• سنخبركم عن جميع أنواع البالونات مع التوصيل،
• وسوف نشارك المعلومات حول ميزاتها؛
• سنقدم توصيات للاستخدام من متخصصي تصميم الطائرات في شركتنا.

أنواع البالونات ومميزاتها

يمكنك أن تنظر إلى البالونات إلى ما لا نهاية! إنهم يجلبون الابتسامات دائمًا ويرفعون معنوياتك. وبفضل مقالتنا، ستبدأ في فهم تنوع منتجات العطلات هذه، والتعرف على مزايا كل نوع:

1. منتظم أو الكرات الكلاسيكيةمستديرة الشكل، مألوفة لدى أجيال عديدة من الأطفال الذين تمكنوا من النمو وإنجاب أطفالهم. إنها مصنوعة من مادة اللاتكس - وهي تركيبة خاصة تعتمد على المطاط الطبيعي. بفضل التقنيات الحديثة، تتوفر لنا أحجام مختلفة ومجموعة واسعة من الألوان. حتى المشتري الأكثر تطلبًا سيجد الظل المناسب لنفسه. الرد على الفور اتجاهات الموضة، يسعدنا المصنعون بألوان العاج والتيفاني والأسود والخزامى. من هذه الكرات، يقوم مصممو الطائرات بإنشاء أقواس، ونسج أكاليل معقدة وتركيبات أصلية. تبدو مثيرة للإعجاب من تلقاء نفسها - يتم إطلاقها على السقف وتجمع في باقات.

حتى أن إحدى هذه المناطق تجذب انتباه الآخرين إذا كنت:

2. بالونات فويل أو مايلر– يتم تصنيعها عن طريق دمج طبقات من البولي إيثيلين وتطبيق طلاء معدني على جميع الأسطح. إنها متينة بشكل خاص ولا تنفجر أبدًا. نظرًا لسطحها اللامع واختيارها الواسع، فإن بالونات الفويل تحظى بشعبية كبيرة دائمًا. لأي مناسبة خاصة يمكنك اختيارها على شكل حروف وأرقام ومجسمات أشخاص وحيوانات وأشكال هندسية متنوعة مع صور شخصيات كرتونية وشخصيات سينمائية ونقوش تهنئة.

3. كرات المشي (المشايات)– نوع خاص من نماذج الرقائق . إنها مصنوعة على شكل شخصية كبيرة لشخصية كرتونية شهيرة، بطل خارق. وبسبب الوزن الصغير الموجود في أماكن معينة، يتحرك الشكل مع النسيم و"يمشي"، مما يسبب البهجة لمن حوله. في المناطق المفتوحة، حيث يوجد تدفق هواء مجاني، يتم تحقيق أكبر تأثير من هذه اللعبة.

4. بالونات الهيليوم- هذه أي منها الأنواع المدرجةمليئة بالهيليوم. ونظرًا لتطاير المادة، فهي قادرة على الطفو تحت السقف أو في الهواء الطلق. إنهم يصنعون زخارف البالونات الأكثر روعة. يمكنك استخدام الغاز في أي وقت من السنة، ولكن إذا انخفضت درجة حرارة الهواء بشكل كبير، فأنت بحاجة إلى التشاور مع مصممي الطائرات.

5. ShDM (كرات للنمذجة)- هذه هي نفس "النقانق" الطويلة التي يصنع منها رسامي الرسوم المتحركة والمهرجون شخصيات غير عادية للرجال والحيوانات والقبعات والسيوف والزهور والألواح الكاملة والزخارف الكبيرة. لتضخيمها، قوة الرئة وحدها لن تكون كافية ويجب عليك شراء مضخة.

6. الكرة مع مفاجأة- يذهل الخيال بمظهره! تعمل الكرة ذات العنق الكبير كنوع من تغليف الهدايا. إذا كنت تريد مفاجأة هديتك، فقم بتعبئة لعبة ناعمة أو عطر باهظ الثمن أو مجوهرات أو زهور نضرة أو زجاجة من الكحول القابل للتحصيل في مثل هذا البالون الشفاف.

7. لينكولونز- هذه نماذج ذات ذيلين. باستخدامها، يمكنك إنشاء زخارف لأي احتفال يتم الاحتفال به داخل العائلة أو في جميع أنحاء المدينة.

8. بالوناتتختلف في الأحجام الصغيرة. يبلغ قطرها 15-18 سم فقط ويوجد بالداخل كبسولة بها كواشف كيميائية. عند الضغط عليه يحدث تفاعل وينطلق غاز يؤدي إلى نفخ البالون.

9. كرات متوهجة (مع المصابيح)- هذه نسخة تقليدية، مملوءة بالهيليوم أو الهواء، ولكن مع "حشوة" خاصة. توفر مصابيح LED ومصدر الطاقة توهجًا مذهلاً يتم الحفاظ عليه لفترة طويلة وله عدة أوضاع.

10. بانورامية ثلاثية الأبعاد– تبدو مثيرة للإعجاب بسبب التصميم المطبق من الداخل إلى نصف الكرة الشفافة.

11. بالونات ساموباي- مصنوعة من رقائق معدنية ومجهزة بصمام من نوع الحلمة.

12. بالونات الراية- أمر للإعلان أو العروض الترويجية. تتم طباعة هذه المنتجات التي يزيد طولها عن متر واحد بنصوص وشعارات مطبوعة.

بمعرفة هذه المعلومات، ستتمكن بسهولة من التنقل عبر النطاق الواسع وستكون قادرًا على اختيار ما يعجبك

1986-1987

بعد "الازدهار" الكبير، ماذا عن "البوب" الصغير؟ وبحلول أوائل عام 1986، كانت كل الأنظار موجهة إلى المدينة. كل من اشترى أسهماً في شركة الاتصالات البريطانية ضاعف أمواله، وخصخصة الغاز البريطاني جعلت الناس يقولون عن سيد: "إذا رأيت سيد، أخبره...".

لن أنسى أبدًا القيادة إلى المدينة لإلقاء نظرة على حشود الناس المصطفين. لقد أرادوا شراء أسهم في فيرجن. لقد تلقينا بالفعل أكثر من 70 ألف طلب عبر البريد لشراء الأسهم. لكن هؤلاء الناس أجلوا كل شيء حتى اليوم الأخير - 13 نوفمبر 1986. مشيت على طول الخط وشكرت الناس على ثقتهم؛ وبقيت العديد من تصريحاته في ذاكرتي:

– لن نذهب في إجازة هذا العام. نحن نستثمر مدخراتنا في فيرجن.

- هيا يا ريتشارد، أثبت أننا نفعل الشيء الصحيح.

"نحن نعتمد عليك يا ريتشارد."

في مرحلة ما اكتشفت أن المصورين كانوا يلتقطون صوراً لساقي.

ولم أجد تفسيرا لهذا. ثم نظر إلى الأسفل وشعر بالرعب عندما اكتشف أنه ارتدى حذاءًا مختلفًا على عجل.

من خلال طرح أسهمها، جذبت فيرجن أكثرالناس أكثر من أي شركة أخرى ظهرت لأول مرة في سوق الأوراق المالية، دون احتساب الشركات الضخمة المملوكة للدولة التي تمت خصخصتها. تقدم أكثر من 100.000 فرد بطلب شراء أسهمنا، وقام مكتب البريد بنشر عشرين موظفًا إضافيًا لمعالجة أكياس البريد. في ذلك اليوم سمعنا أن The Human League أصبحت الفرقة الأولى في أمريكا. وكانت نشوتنا بهذا الأمر مصحوبة أيضًا بالقلق، حيث لم يقدم طلبات سوى عدد قليل من المؤسسات التي تمثل مجتمع الأعمال. كان هذا أول نذير للصعوبات التي ستواجه المدينة.

بحلول عام 1986، أصبحت فيرجن واحدة من أكبر الشركات الخاصة في إنجلترا، ويعمل بها حوالي 4000 موظف. وفي نهاية شهر يوليو من نفس العام، بلغت مبيعات الشركة 189 مليونًا مقارنة بنفس الفترة من العام السابق عندما كانت 119 مليونًا، أي بزيادة قدرها 60% تقريبًا. لقد بلغت أرباحنا قبل الضرائب 19 مليونًا، وليس 15 مليونًا، كما كانت في العام السابق. على الرغم من أننا كنا شركة كبيرة، إلا أنه لم يكن هناك مجال كبير للتوسع؛ كل ما يمكننا فعله هو استخدام الأموال التي كسبناها أو مطالبة البنوك التي لدينا حسابات بها بزيادة السحب على المكشوف. رأيت العديد من الشركات الخاصة الأخرى تبيع أسهمها في البورصة: بودي شوب، تي إس بي، سوك شوب، أور برايس، رويترز، أتلانتيك كومبيوتر. … وفي كل أسبوع تقريبًا ظهرت شركة أخرى وكان على البورصة ترتيب الأمر بحيث يكون هناك نظام عادل بين الشركات الكبرى التي يتم خصخصتها، مثل شركة الاتصالات البريطانية، والخطوط الجوية البريطانية، وشركة بريتيش بتروليوم. كان إدراج الأسهم في البورصة خيارًا جذابًا من عدة جوانب: فهو سيسمح لشركة فيرجن بجمع الأموال التي تحتاجها للاستثمار في الشركات التابعة؛ من شأنه أن يزيد الأصول ويسمح لنا بالشعور بمزيد من الاستقلالية عن البنوك - حيث يمكننا إدارة رأس المال المصرح به المتزايد، والاقتراض إذا رغبت في ذلك المزيد من المال. بالإضافة إلى ذلك، سيسمح بإصدار الأسهم التي يمكن شراؤها من قبل موظفي فيرجن، الأمر الذي من شأنه أن يوفر حافزاً لهم ويعزز موقف فيرجن. وخطر لي أنه في يوم من الأيام يمكننا استخدام أسهم فيرجن لشراء Thorn EMI، أكبر شركة تسجيلات في البلاد. لقد أحب دون هذا الاحتمال وكان سيكون سعيدًا جدًا بأن يصبح الرئيس التنفيذي لشركة مساهمة عامة. لم يكن تريفور وكين مهتمين بشكل خاص، فقد حذراني من أننا جميعًا سوف نتخلى قريبًا عن هذه الفكرة، وأن المدينة مكان غير موثوق به على الإطلاق، وبالتالي سنفقد الكثير من استقلالنا. أما بالنسبة لسيمون، فسيكون حرا في بيع حصته في أسهم فيرجن في أي وقت. وفي النهاية، تخليت عن كل الأسباب المتشائمة وقررت تنفيذ خططي. وكخطوة أولى، قام تريفور بالفعل بترتيب طرح خاص لأسهم فيرجن الممتازة القابلة للتحويل في العام الماضي. كان يتوقع أن يحصل على 10 ملايين دولار، ولكن نظرًا لأن فيرجن كان اسم الجميع، فقد أغلق مورجان جرينفيل، الذي ضمن تقديم القرض، العرض الخاص في النهاية عند مستوى 25 مليونًا.

وعندما بدأ البيع العام، قامت المؤسسات المالية بتحويل أسهمها المفضلة إلى ما يقرب من 15% من الأسهم العادية، وأصدرنا أسهماً جديدة لبيعها لمستثمرين خارجيين، فجمعنا 30 مليون جنيه إسترليني، وبعد الطرح، امتلكت 55% من أسهم مجموعة فيرجن امتلك سايمون 9%، وكان لكل من كين ودون وتريفور وروبرت وبعض الموظفين الآخرين 2%، وكان المستثمرون الخارجيون يمتلكون 34% من الأسهم. لقد قمنا ببيع كل سهم من أسهم فيرجن مقابل 140 بنسًا، وهي القيمة التي قدرت قيمة مجموعة فيرجن بأكملها بمبلغ 249 مليون جنيه إسترليني. وبالطبع، كانت هذه القيمة تمثل جزءًا فقط من الشركة - ولم يتم تضمين فيرجن أتلانتيك، وفيرجن هوليدايز، وفيرجن كارجو، والنوادي الليلية، حيث لم يتم تضمين لندن. يعتقد مجتمع الأعمال أن طرح أسهمهم يزيد من المخاطر المالية. لقد كانت مجموعة فيرجن منخرطة في نفس العمل الذي كان فيه بنك كورتس، قبل اثني عشر شهرًا فقط، مستعدًا لإجبارنا على وصف أنفسنا بأنه معسر ماليًا بسبب الإنفاق الزائد بمقدار 300 ألف دولار على الحد الائتماني البالغ 3 ملايين دولار. تم استخدام جزء من الأموال المستلمة على الفور لتمويل Voyager، الشركة القابضة لشركة الطيران التي شعرنا أنه من الضروري الاستثمار فيها مع مستلمين آخرين.

خلف واجهة الاستقرار الذي يجب أن تتمتع به أي شركة عامة، ظلت حياتي نشطة كما كانت دائمًا. منتصف الثمانينيات: كانت بداية فيرجن أتلانتيك هي الوقت الذي بدأت فيه حقًا في جذب الانتباه عمدًا من أجل الدعاية لشركة فيرجن. لم يكن لدينا الأموال التي اضطرت الخطوط الجوية البريطانية وغيرها من الشركات إلى إنفاقها على الإعلانات، لكنني وجدت أن الصحافة كانت سعيدة بنشر قصص عن فيرجن إذا كان للشركة وجه واسم أيضًا. على عكس إعلانات Virgin Music التجارية، حيث كنا نروج للفرق الموسيقية بدلاً من Virgin كعلامة تجارية، هذه هي المرة الأولى التي أبدأ فيها باستخدام نفسي للترويج للشركات وعلامتنا التجارية. لذلك، بدأ يُنظر إلى اسمي وعلامة فيرجن التجارية على أنهما شيء واحد.

لقد تجنبت عائلتي دائمًا الصحافة، لكنني شخصيًا أشعر بالسعادة لفعل أي شيء لزيادة الاهتمام العام بشركة فيرجن: لقد كان الإعلان أحد مفاتيح نمونا. إذا لم يعرف أحد عنا، فلن يقود أحد طائراتنا. وإذا لم يطير أحد، فسوف نفلس. لذلك، إذا كان بإمكاني، من خلال ارتداء نظارات السلامة Biggies أو الاستلقاء في حمام الفقاعات، مساعدة شركة الطيران بطريقة ما، فقد فعلت ذلك.

إحدى أكبر إخفاقاتي في الصحافة كانت المشاركة في مشروع أنشأته وزارة العمل لخلق المزيد من فرص العمل. وكان يطلق عليه "بريطانيا العظمى 2000". لقد جذبني كينيث بيكر، وزير البيئة آنذاك، الذي طلب مني رئاسة لجنة المشروع. لقد وافقت على شرط أن تلتزم الحكومة بالتزام مالي غير مشروط للمشروع، وأن يبدو، قدر الإمكان، وكأنه عمل غير سياسي. وكانت البطالة تقترب من 4 ملايين شخص، وبدا المشروع الجديد وسيلة جيدة للحد منها.

وكانت الفكرة وراء بطولة بريطانيا عام 2000 هي التوفيق بين العدد الكبير من العاطلين عن العمل والوظائف التي من شأنها أن تفيد البيئة. يمكن أن يكون أنواع مختلفةالأنشطة، من تنظيف المناطق الداخلية للمدن إلى بناء الملاعب: تنظيف القنوات، وإعادة إنشاء مسارات المشاة، وتنظيف المناطق الصناعية، وزراعة الأشجار. لقد اتصلت بالجمعيات الخيرية، وخاصة أصدقاء الأرض والمؤسسة. وافق ممثلوهم على المساعدة في تنفيذ بعض الأعمال وجاءوا بقائمة خاصة بهم من الأشياء التي يرغبون في إنجازها، ولكن ليس هناك ما يكفي من المال والمساعدات. القوة العاملة. لقد ناقشت ما إذا كنت سأقبل دوري خلال عطلة نهاية الأسبوع عندما هبطت في جزر سيلي لأشكر الناس على كرم ضيافتهم أثناء عبورنا المحيط الأطلسي. وصلت طائرة هليكوبتر مما أثار إعجاب الجميع. وتبين أنه صحفي من شمس.لسبب ما كان يحمل مكنسة في يديه.

قال: "اسمع يا ريتشارد". "احتفظ بهذا لي، حسنًا؟" بهذه الطريقة، التقط بعض الإطارات، "اصنع ابتسامة".

لم أفكر في الأمر حتى اليوم التالي، عندما رأيت شمسالعنوان هو "ملك القمامة".

ومنذ ذلك الحين، بدأ يُنظر إلى حملة المملكة المتحدة 2000 على أنها حملة لتنظيف النفايات. بغض النظر عن الطريقة التي حاولت بها تغيير هذا الانطباع، نشأت نفس الجمعيات. كلما كتبت أي صحيفة مقالًا عن العمل الذي كنا نحاول القيام به، كانت تصفه بأنه "قمم". لقد أرسلت رسائل لا تعد ولا تحصى إلى العديد من المحررين، لجذب انتباههم إلى مشاريع الحفظ لدينا بيئةفي جميع أنحاء البلاد. لقد تم تجاهلها أو وضعها على صفحة الرسائل، حيث ظلت آمنة دون أن يلاحظها أحد. لم يكن أي من مشاريعنا في ذلك الوقت يتضمن جمع القمامة لأن هذا لم يكن ما طلب منا القيام به. كانت مهمتنا هي العثور على وظيفة مجزية تتضمن نوعًا من التدريب وتؤدي إلى العمل بدوام كامل. جمع القمامة، وهو نشاط محمود في حد ذاته، لم يلبي تطلعاتنا.

بقيت لمدة ثلاث سنوات رئيسًا لمشروع المملكة المتحدة 2000. لكنها كانت قضية خاسرة. بدأ الأعضاء يفقدون معنوياتهم، فبغض النظر عما فعلوه، فقد تم الاستهزاء بهم ومعاملتهم على أنهم عمال نظافة. على الرغم من أن جوناثان بوريت وغيره من علماء البيئة البارزين في ذلك الوقت شاركوا في المشروع، إلا أن الناس لم يتقبلوا الفكرة بعد. وكانت هذه خيبة أمل كبيرة: إذ كان من الممكن أن يخلق المشروع فرص عمل أكثر بكثير مما خلقه ويجعل المملكة المتحدة مكانًا أفضل قليلاً للعيش فيه.

ومع ذلك، كل شيء آخر سار على ما يرام. عندما عدنا من رحلة المحيط الأطلسي، بدا أن البلاد بأكملها كانت تفرح بإكمالها بنجاح. وأعربت السيدة تاتشر عن رغبتها في زيارة السفينة، وعرضت عليها القيام برحلة عبر نهر التايمز. تمكنا من الحصول على إذن لتجاوز الحد الأقصى للسرعة في نهر التايمز وهو 5 ميل في الساعة، ومع مرور أتلانتيك تشالنجر تحت جسر البرج، فتحت أبوابها. قمنا بدعوة السيدة تاتشر، وقمنا مع بوب جيلدوف وستينت بجولة انتصارية إلى مجلسي البرلمان والعودة. في ذلك الوقت، أطلقت قوارب أخرى على النهر أبواقها، وحيانا فريق من رجال الإطفاء، وألقوا نفاثات ضخمة من الماء في الهواء. السيدة تاتشر، المرأة الحديدية. وقفت على سطح السفينة بجواري، وضربتها الريح الشديدة في وجهها.

قالت بينما كنا نسير عبر النهر: "يجب أن أعترف بأنني أحب القيادة بسرعة". أنا أحب القوارب القوية.

نظرت إليها. لقد استمتعت به حقًا. كان وجهها، مثل قوس القوس، مفتوحًا لكل الرياح، ولم تتحرك خصلة شعر واحدة على رأسها.

وهكذا وجدت نفسي على قمة النجاح. في هذا الوقت، تم إجراء العديد من استطلاعات الرأي الغريبة، والتي رشحتني إما كأفضل رجل ملابسًا أو أسوأ رجل في المملكة المتحدة، واعترفت بشركة فيرجن باعتبارها الشركة المفضلة في البلاد. وبمثل هذا الموقف، لا يمكننا أن نسمح بارتكاب الأخطاء. كان يُطلب مني كل يوم إجراء مقابلة مع إحدى الصحف، أو فتح مركز تسوق، أو إلقاء خطاب في كلية إدارة الأعمال. في أحد الأيام، على خلفية كل هذه الأحداث، كان لدي شعور بأنني، على ما يبدو، كنت شخصًا مهمًا حقًا. ذات يوم استقلت سيارة أجرة.

-أين سنذهب يا أبي؟ - سأل السائق.

- بيلينجسجيت، من فضلك. - أجبت. بمجرد أن ابتعدنا، نظر في المرآة بتساؤل، كما لو كان يتعرف عليّ تقريبًا، وقال:

- هل يمكن أن تخبرني؟

"حسنًا، كيف يمكنني أن أخبرك،" بدأت بتواضع، "شركة التسجيلات، شركة الطيران، ملهى هيفن الليلي، متاجر التسجيلات …

"لا"، قال سائق التاكسي. - أخبرني …

تابعت: «عبور المحيط الأطلسي، مسدسات جنسية، أيها الصبي جورج، فيل

كولينز …

قال السائق وقد نفد صبره: "عذراً يا سيدي، لا أفهم ما الذي تتحدث عنه". أخبرني كيف أصل إلى بيلينجسجيت.

وفي أحد الأيام، بعد قضاء الليل بأكمله في التعامل مع مشاكل شركات الطيران، اضطررت إلى ركوب سيارة أجرة في الصباح الباكر للحاق باجتماع. كما هو الحال دائمًا، تأخرت قليلاً وكنت أحاول أن أقول وداعًا لعائلتي سريعًا، وأخذ أوراقي، وإجراء مكالمة هاتفية أخيرة، كل ذلك في نفس الوقت. جلست في المقعد الخلفي لسيارة الأجرة، وأخطط لقراءة الصحف والتحضير للاجتماع.

- أوه! - صاح سائق التاكسي. - أنا أعرفك. أنت نفس ديك برانسون.

لديك علامة تسجيل.

"نعم، هذا صحيح،" اعترفت.

وتابع سائق التاكسي: "أليس هذا يومًا جيدًا بالنسبة لي اليوم". - فقط تخيل - السيد برانسون في سيارة الأجرة الخاصة بي. الآن أعلم أنني سائق سيارة أجرة، أعني - أصبح الأمر واضحًا الآن، أليس كذلك. لكن هل تعرف ماذا؟ أنا أيضا موسيقي. بالفعل. أنا عازف الطبول في الفرقة.

- عظيم. "قلت بفتور، وأنا أشعر بالتعب وأتمنى أن يصمت حتى أتمكن من قراءة الصحيفة.

-هل تمانع إذا قمت بتشغيل التسجيل التجريبي الخاص بي؟ أعني أن هذا قد يكون يومًا سعيدًا بالنسبة لي. ولك أيضا. يمكنك كسب الكثير من المال مني.

قلت: "سيكون ذلك رائعًا".

"لا، أنت تبدو متعبًا بعض الشيء،" قال وهو ينظر جانبًا في المرآة. – يجب أن تستمع لهذا بهدوء.

- لا، من فضلك قم بتشغيل جهاز التسجيل.

- لا، تبدو متعبًا جدًا. ولكن هذا ما أريد قوله: تعيش والدتي بالقرب من هنا. هل تمانع إذا أخذتك إلى منزلها وتناولنا كوبًا من الشاي؟

أجبت بصوت منخفض: "كما تعلم، يجب أن أكون في استوديو التلفزيون".

- وقالت انها سوف تكون سعيدة جدا لرؤيتك. وسيكون هذا حدثا كبيرا بالنسبة لها. - قال. - دعونا نشرب كوبًا من الشاي بسرعة وهذا كل شيء.

أجبته: "حسنًا، سيكون ذلك رائعًا"، وبذلك أحكم على نفسي بالتأخر الشديد.

تحولت السيارة إلى شارع جانبي.

قال سائق التاكسي: "أتعلم، سأستمر في تشغيل التسجيل الخاص بي". فقط لإظهار.

بمجرد توقف سيارة الأجرة عند منزل صغير، بدأ التسجيل، وفي الأشرطة الأولى سمعت الأصوات المألوفة لدقات الطبول. وجاءت الكلمات من خلال مكبرات الصوت: "أستطيع أن أشعر بذلك عندما أسير في الخارج الليلة". … »

نزل سائق التاكسي وفتح لي الباب. كان فيل كولينز.

ذكرت في اليوم السابق في إحدى المقابلات أنه على الرغم من أن معرفتي قليلة بنجوم الروك وأتذكر أسمائهم، إلا أن هناك شخصًا أعرف وجهه دائمًا - فيل كولينز.

على الرغم من أننا تلقينا 30 مليون جنيه إسترليني من طرح الأسهم في البورصة، إلا أنه سرعان ما أصبح من الواضح أن هذا كان القرار الخاطئ. بعد أسابيع قليلة من طرح الأسهم في نوفمبر، تعرض روجر سيليج، المصرفي الاستثماري لدينا في مورجان جرينفيل، لإجراءات رفعتها وزارة العمل والصناعة. تم التحقيق في دوره في استحواذ غينيس على شركة Distillers في يناير. ترك روجر مورجان جرينفيل، وعلى الرغم من انهيار أعماله في النهاية، إلا أن حياته المهنية انتهت. بدأت أفقد الثقة في المدينة وفي المطالب الرسمية المرهقة التي فرضت علينا.

أولاً، أصرت المدينة على أن تقوم فيرجن بتعيين العديد من المديرين من غير الموظفين. لقد أوصى لنا السير فيل هاريس. لقد كان هذا الرجل الذي نهض من القاع وحقق ثروة من بيع السجاد. وقمنا أيضًا بتعيين كوب ستينهام، الذي كان المدير المالي لشركة يونيليفر وأيضًا مصرفيًا محترمًا. لقد وجدت صعوبة في الالتزام بجميع الإجراءات الشكلية التي أصرت عليها المدينة. اعتاد سايمون وكين أن يتناقشا معي حول الفرق التي يعتقدان أنه يجب التوقيع عليها ثم العمل معهم بأنفسهم. كانت اجتماعات مجلس إدارة فيرجن دائمًا شؤونًا غير رسمية إلى حد كبير. التقينا في دواندا. في منزلي في حدائق أكسفورد أو عندما قضينا عطلات نهاية الأسبوع معًا. في رأيي، لم يكن عملنا مناسبًا لجدول اجتماعات منظم بشكل صارم. كان علينا اتخاذ القرارات بسرعة، دون تحضير. إذا اضطررنا إلى الانتظار أربعة أسابيع حتى اجتماع مجلس الإدارة التالي للسماح لسيمون بتوقيع عقد مع UB40. ربما سنفقد هذه المجموعة.

كما كانت لدي خلافات مع دون، أبرزها بشأن الأرباح. لم أكن أريد أن أتبع التقليد الإنجليزيودفع أرباح كبيرة. وأعجبت أكثر بالتقاليد الأمريكية واليابانية، عندما تعطي الشركة الأولوية لإعادة استثمار أرباحها من أجل تعزيز مكانتها وزيادة القيمة السوقية لأسهمها. كانت الأرباح المرتفعة تعني خسارة الأموال التي كان من الأفضل إنفاقها داخل فيرجن. بدا لي أن المساهمين الخارجيين كانوا يأتمنون أموالهم على شركة فيرجن حتى نضمن نموهم، وليس حتى نعيد لهم 5% من نفس الأموال، والتي سيتم فرض ضريبة عليها كدخل وتخسر ​​على الفور 40% من رأس المال. قيمتها.

قد يبدو هذا كحجة صغيرة، لكنه يوضح فقدان السيطرة بشكل عام الذي شعرت به. يعتقد معظم الناس أن امتلاك 50% من شركة عامة هو مفتاح السيطرة. وعلى الرغم من أن هذا صحيح من الناحية النظرية، إلا أنه من الناحية العملية أنت في وضع كبير جدًا وتفقد السيطرة، على سبيل المثال، بسبب الحاجة إلى تعيين مديرين ليسوا موظفين في الشركة، وبشكل عام فإنك تضيع الوقت في محاولة إرضاء المدينة . قبل ذلك، كنت دائمًا واثقًا من القرارات التي نتخذها، لكن الآن أصبحت فيرجن شركة عامة وبدأت أفقد الثقة في نفسي. وأصبح من الصعب اتخاذ قرارات سريعة، وتساءلت: هل كان من الضروري حقاً الموافقة على كل قرار رسمياً وتسجيله في اجتماع مجلس الإدارة؟ من نواحٍ عديدة، كان عام 1987، عندما كنا شركة عامة، أسوأ عام لشركة فيرجن من الناحية الإبداعية. لقد أمضينا ما لا يقل عن نصف وقتنا في السفر إلى المدينة لشرح ما سنفعله لتمويل مديري المدينة والمستشارين الماليين وشركة العلاقات العامة، بدلاً من الخروج والقيام بذلك.

بالإضافة إلى ذلك، شعرت بالمسؤولية تجاه الأشخاص الذين استثمروا الأموال في فيرجن من خلال شراء أسهمها. اشترى فيل كولينز ومايك أولدفيلد وبريان فيري الأسهم، واستثمر بيتر وساريس وجيراني وأصدقائي المقربون في ميل إند بعض مدخراتهم في فيرجن وعائلتي وأبناء عمومتي والعديد من الأشخاص الذين التقيت بهم على طول طرق الحياة , – لقد اشتروا جميعًا أسهمًا. تريفور أبوت اقترض مني 250 ألفًا ., لشراء أسهم فيرجن، وعلى الرغم من أنه كان أفضل مني في الأرقام، إلا أنني مازلت أشعر بالمسؤولية عن الانخفاض المحتمل للأسهم.

لا أمانع إذا كان محللو الحي المالي على حق في تقييمهم لما يحدث من خطأ في فيرجن أو مستوى كفاءة إدارتها. شيء آخر بدأ يضايقني. بغض النظر عن عدد المرات التي حاولنا فيها أنا وسيمون وكين أن نشرح أن 30% من دخلنا يأتي من مدفوعات من السجلات التي تم إصدارها مسبقًا، وحتى إذا فشلنا في إصدار رقم قياسي جديد، فلا يزال لدينا أموال قادمة، أو ذلك 40% من الأرباح التي تحققت في فرنسا جاءت من المطربين الفرنسيين، وليس من بوي جورج أو فيل كولينز، الذين قدموا لنا دخلًا محليًا مستقرًا - استمر سيتي في المبالغة في تبسيط نظام تشغيل فيرجن. لا يزال المحللون يعتقدون أن فيرجن كانت تعتمد بشكل كامل عليّ وعلى الصبي جورج. بدأ سايمون وكين في تشغيل تسجيلات UB40. الدوري البشري والعقول البسيطة في اجتماعات المحللين، لكن هذا لم يترك أي انطباع. أسهم فيرجن، التي بيعت في البداية مقابل 140 بنسا، سرعان ما انخفضت إلى 120 سنتا للسهم الواحد. الثقة التي أظهرها لي الأشخاص الموجودون في الصف والفنانون وموظفو فيرجن من خلال إنفاق أموالهم الخاصة لشراء أسهم فيرجن بدأت تثقل كاهلي.

وطوال عام 1987، عاد سعر سهم فيرجن إلى مستواه السابق، حيث وصل إلى حوالي 140 بنسا للسهم الواحد، لكنه لم يرتفع أكثر. بدأنا باستخدام الأموال التي حصلنا عليها من بيع الأسهم لتنفيذ مشروعين استثماريين. الأول كان يهدف إلى إنشاء شركة فرعية كاملة لشركة فيرجن في أمريكا، والثاني - في Thorn EMI بهدف الاستحواذ عليها لاحقًا. إنشاء شركة فيرجن ريكوردز الأمريكية. لم تكن مهمة رخيصة. لقد أخذنا بعين الاعتبار الصعوبات التي واجهتنا من قبل، وهذه المرة لم نبخل. في عام 1987، تمكنا من إصدار أربعة من أفضل عشرين أغنية منفردة وألبوم ذهبي واحد في أمريكا. على الرغم من أن فيرجن أمريكا لم تكن مربحة في عام 1987، فقد نظرنا إليها كمشروع استثماري طويل الأجل وكنا واثقين من أننا في النهاية سنجني أموالًا أكثر بكثير من خلال امتلاك علامة تسجيل خاصة بنا بدلاً من بيع تراخيص للشركات الأمريكية لإصدار السجلات من أفضل الفنانين لدينا.

المهمة الصعبة الثانية - الاستحواذ على Thorn EMI - كان لا بد من التعامل معها بعناية. لقد شعرنا أن إدارة EMI كانت متساهلة إلى حد ما وأن كتالوج الألبومات المذهل الخاص بها، والذي يتضمن تسجيلات البيتلز، يمكن استخدامه بشكل أكثر ربحية. بلغت قيمة مجموعة Thorn emi بأكملها حوالي 750 مليون جنيه إسترليني، وهو ما يعادل ثلاثة أضعاف قيمة Virgin. في النهاية، اعتقدت أن أفضل ما يمكن فعله هو التحدث إلى السير كولين ساوثجيت، المدير الإداري لشركة Thorn EMI، وسؤاله عما إذا كان يرغب في بيع موسيقى EMI لنا.

- ألا يجب أن نذهب أنا وأنت؟ سأل سيمون وكين.

أجبته: "قد يكون هذا كثيرًا". "سوف أتسلل إليه، وأتحدث معه وجهًا لوجه، وبعد ذلك، إذا كان مهتمًا، فيمكننا أن نذهب معًا".

اتصلت بالسير كولن ورتبت لقاءً معه في مكتبه في ميدان مانشستر. تم توجيهي إلى الطابق العلوي ودعوتي إلى الغرفة. كان هناك صمت هناك. تم توجيه ما لا يقل عن عشرين وجهًا نحوي دون أدنى ظل من الابتسامة. جلس الناس على أحد جانبي الطاولة، كتفًا إلى كتف، ويرتدون بدلات مقلمة، مشكلين جدارًا لا يمكن اختراقه. صافح السير كولن يدي ونظر من فوق كتفي لمعرفة ما إذا كان هناك أي شخص آخر.

قلت: "أنا وحدي". -أين يجب أن أجلس؟

كان أحد جوانب الطاولة الطويلة ذات اللون البني المحمر اللامع فارغًا. كان هناك عشرة أو خمسة عشر دفترًا عليها أقلام رصاص حادة. جلست ونظرت إلى بحر الوجوه المقابلة.

"اسمح لي أن أقدمك"، بدأ السير كولن. وذكر أسماء المصرفيين والمحامين والمحاسبين والمستشارين الإداريين.

"أنا ريتشارد برانسون،" قدمت نفسي وأنا أضحك بعصبية. "وأنا هنا لأنني أردت فقط معرفة ما إذا كنت ترغب في ذلك، أو ربما ترغب في ذلك". …, - لقد توقفت. امتدت كل الرقاب المعاكسة في اتجاهي.

قلت: "ربما ترغب في بيع شركة EMI التابعة لها". - يبدو لي أن Thorn EMI هي مجموعة كبيرة من الشركات التي قد لا تكون EMI Music على رأس أولوياتك. لديك الكثير من الأشياء الأخرى. هذا كل شيء.

كان هناك صمت ميت.

قال السير كولن: "نحن سعداء جدًا بشركة EMI". "نحن نتخذ كل الاحتياطات اللازمة لإدارة شركة Thorn EMI Group الرائدة.

قلت: "حسنًا، حسنًا". "أعتقد أن الأمر لا يزال يستحق الاكتشاف."

بهذه الكلمات وقفت وغادرت الغرفة.

ذهبت مباشرة إلى فيرنون يارد للتحدث مع سايمون وكين.

قلت: "كل شيء جدي معهم". "إنهم في وضع حرج."

ظنوا أنني سأساومهم. لقد استقبلوني بالعداء. إذا كان السير كولن قلقًا للغاية لدرجة أنه دعا جميع أسلحته الكبيرة إلى هنا، فهم معرضون للخطر حقًا، وأعتقد أننا بحاجة إلى المضي قدمًا.

اتفق سيمون وكين معي. قام تريفور بترتيب لقاء لنا مع إدارة البنك الاستثماري صموئيل مونتاجي. قدمنا ​​هؤلاء السادة إلى مجموعة Mountleigh Property Group ونصحونا بتقديم عرض مشترك. نظرًا لأن السير كولين لن يبيعنا EMI فقط، فيمكننا العمل مع Mountleigh لمحاولة الحصول على المجموعة بأكملها ومن ثم تقسيمها إلى أجزاء. باختصار، سوف يتولى Mountleigh إدارة سلسلة تأجير أجهزة التلفاز ونحن سوف نستحوذ على شركة EMI Music.

لقد تضاعفت أرباحنا في عامنا الأول كشركة عامة لتصل إلى أكثر من 30 مليون جنيه إسترليني (على الرغم من تكلفة المشروع في الولايات المتحدة). وقد خططنا لنشر هذه النتائج في شهر أكتوبر في نفس الوقت الذي أعلنا فيه عن مطالباتنا لشركة Thorn EMI.

على مدار الصيف، تفاوض تريفور على قرض بقيمة 100 مليون جنيه إسترليني من أحد البنوك في نوفا سكوتيا، وبدأنا ببطء في شراء أسهم Thorn EMI، ودفعنا حوالي 7 جنيهات إسترلينية للسهم الواحد، وبالتالي حصلنا على حصة يمكننا استخدامها كسند مالي. منصة الانطلاق لعرضنا. مع زيادة التداول في سوق الأوراق المالية خلال أشهر الصيف، بدأت الشائعات تنتشر بأن thorn em] يتعثر، وأصبحت أشعر بالقلق من أنه إذا تركناها حتى أكتوبر، فسيكون الأوان قد فات. لكن لم يكن بوسعي فعل الكثير لأنني كنت مصمماً على مواجهة التحدي الذي اعتقد الكثيرون أنه بداية النهاية بالنسبة لي. كان التحدي مربكًا وجريءًا مثل التحدي الموجود في عالم الأعمال: كنت أنا وبير ليندستراند نخطط للطيران عبر المحيط الأطلسي في منطاد الهواء الساخن. إلى أن عدت سالمًا وسليمًا، لم يكن أحد يفكر جديًا في فكرة استحواذ شركة Virgin على Thorn EMI.

بدأ كل شيء مع مكالمة هاتفية، التي رنّت في مكتبي في اليوم الأول بعد عودتي من رحلة على متن أتلانتيك تشالنجر.

قالت بيني: "لقد اتصل شخص ما ببير ليندستراند". "يقول أن لديه عرضًا رائعًا."

التقطت الهاتف.

قال الرجل بصوت عالٍ بلكنة سويدية: "إذا كنت تعتقد أن هناك شيئًا غير عادي في عبور المحيط الأطلسي بالقارب، فلا تتسرع في الاستنتاجات". أخطط لبناء أكبر منطاد هواء ساخن في العالم، وأخطط أيضًا للتحليق به في التيار النفاث على ارتفاع 30 ألف قدم. أعتقد أن منطادي يمكنه عبور المحيط الأطلسي.

كانت لدي فكرة غامضة عمن يكون بير ليندستراند. عرفت أنه خبير دولي في الطيران، ويحمل عدة أرقام قياسية، بما في ذلك أعلى ارتفاع طيران. وأوضح بير أنه لم يقم أحد بالتحليق بمنطاد الهواء الساخن لمسافة تزيد عن 600 ميل، ولم يتمكن أحد على الإطلاق من الاحتفاظ بمثل هذا المنطاد في الهواء لأكثر من 27 ساعة. من أجل عبور المحيط الأطلسي، سيتعين على المنطاد السفر لمسافة تزيد عن 3 آلاف ميل (وهو ما يعادل خمسة أضعاف نطاق جميع الإنجازات السابقة) وقضاء ثلاثة أضعاف المدة في الهواء.

يمكن للبالون المملوء بالهيليوم، مثل منطاد زيبلين القديم، أن يبقى في الهواء لعدة أيام. يعتمد مبدأ تشغيل المنطاد على استخدام الهواء الساخن الموجود داخل القذيفة، فيرتفع فوق الهواء البارد المحيط به وبالتالي يرتفع Vالهواء نفسه كرة. ولكن بسبب فقدان الحرارة بسرعة عبر غلاف البالون، يحرق راكبو المنطاد غاز البروبان. قبل الرحلة التي اقترحها بير، كانت مناطيد الهواء الساخن تتعطل بشكل كبير بسبب الحمولة الهائلة من الوقود اللازمة للحفاظ على حركتها.

يعتقد بير أنه يمكننا القيام برحلة قياسية من خلال وضع ثلاث أفكار نظرية موضع التنفيذ. الأول هو رفع المنطاد إلى ارتفاع حوالي 30 ألف قدم والتحليق حيث تتحرك الرياح السريعة أو التيارات النفاثة بسرعة 200 ميل في الساعة. حتى الآن، كان هذا يعتبر مستحيلا، لأن قوتها واضطراب التدفقات قادرة على تمزيق أي بالون. أما الفكرة الثانية فكانت استخدام الطاقة الشمسية لتسخين المنطاد خلال النهار وبالتالي تقليل استهلاك الوقود. لم يحاول أحد من أي وقت مضى القيام بذلك. والفكرة الثالثة هي أن يطير المنطاد على ارتفاع 30 ألف قدم، فيكون الطيارون في جندول مغلق، وليس في سلة منسوجة من أغصان الخوص.

أثناء دراستي لاقتراح بير، أدركت بذهول أنه بمساعدة هذا البالون الضخم، هذا الشيء الضخم المتثاقل الذي يمكنه ابتلاع قاعة ألبرت الملكية بكل أحشائها، يمكننا عبور المحيط الأطلسي بشكل أسرع بكثير من أتلانتيك تشالنجر بـ 4 المحرك فعل آلاف الأحصنة. وقد حسب بير أنه بمتوسط ​​سرعة 90 عقدة، ستستغرق الرحلة بأكملها أقل من يومين، وهو ما لا يمكن مقارنته بسرعة القارب البالغة 40 عقدة. كان الأمر أشبه بالقيادة على طريق سريع، وكانت الطريقة الوحيدة هي تجاوز قاعة ألبرت الملكية، التي كانت تسير بسرعة مضاعفة.

بعد معاناة مع بعض الحسابات العلمية والحسابات النظرية المتعلقة بالقصور الذاتي وسرعة الرياح، طلبت من بير أن يجتمع معي. عندما التقينا، وضعت يدي على كومة من الأوراق التي تحتوي على حسابات نظرية.

– لن أتمكن من التعامل معها أبداً. قلت: "كل هذا العلم والنظرية، لكنني سأطير معك إذا أجبت على سؤال واحد".

"أنا أستمع"، أجاب بير، مستعدًا لطرح بعض الأسئلة الصعبة للغاية.

- هل لديك أطفال؟ - نعم. اثنين.

- ثم حسنا.

وقفت وصافحته.

- سأطير. لكن أولاً أود أن أعرف بشكل أفضل كيف يتم نقلهم جواً.

علمت لاحقًا فقط أن سبعة أشخاص حاولوا بالفعل عبور المحيط الأطلسي في منطاد الهواء الساخن، وقد مات خمسة منهم.

أخذني بير إلى إسبانيا لحضور دورة تدريبية لمدة أسبوع في التحكم بالبالونات. اكتشفت أن الطيران في منطاد الهواء الساخن هو أحد أكثر الأشياء إثارة التي مررت بها في حياتي. الارتفاع، والصمت عند إطفاء الشعلات، والشعور بالتحرك في الفضاء الجوي والإستعراضات المذهلة - كل هذا أسرني على الفور. بعد أسبوع من الصراخ من قبل المدرب روبن باتشيلور، الذي كان يشبهني تمامًا، حصلت على رخصة المنطاد. كنت مستعدا.

وبما أن التيارات النفاثة السائدة تتحرك من الغرب إلى الشرق، فقد اخترنا موقع الإطلاق في ولاية ماين بالقرب من بوسطن، على بعد حوالي مائة ميل من الساحل، للقضاء على تأثير نسائم البحر. حسب حساباته أنه بحلول الوقت الذي عبرنا فيه الخط الساحلي، كنا قد وصلنا إلى التيار النفاث وسنكون بعيدًا عن متناول الطقس المحلي. وكان قائدونا الرئيسيان هما توم بارو، الذي ترأس الفريق الهندسي، وبوب رايس، خبير الأرصاد الجوية. كلاهما، بلا شك، كانا متخصصين عظيمين لدرجة أنني أثق بهما تمامًا. انقسم التيار النفاث فوق المحيط الأطلسي: اندفع أحد التيارين نحو القطب الشمالي، واتجه الآخر نحو جزر الأزور، ثم عاد إلى وسط المحيط. وقال رايت إنه إذا سلكنا الطريق إلى اليمين، فسيكون الأمر مثل "دحرجة كرة يجذبها مغناطيسين". إذا نفد الوقود أو حدث تجمد، فسوف نضطر إلى ذلك هبوط اضطراريإلى الماء.

وأوضح بارو: "توجد حلقات حول الجندول توفر القدرة على الطفو، مما يبقيه على السطح".

– وماذا لو لم يستطيعوا تحمل ذلك؟ - سألت.

فأجاب: "سوف يتم إرجاع أموالك". -أو سوف نتلقى الأموال نيابة عنك.

خلال الإحاطة الأخيرة التي قدمها توم حول جبل سوغرلوف في ولاية ماين، في اليوم السابق لإطلاق البالون، أجرى تمرين الإخلاء الأخير:

"إن هبوط هذا الشيء يشبه دبابة شيرمان بدون فرامل."

وهذا بمثابة حادث.

وكان تحذيره الأخير أكثر بلاغة:

"الآن، على الرغم من أننا هنا، لا يزال بإمكاني إلغاء الرحلة إذا اعتبرت أنها خطيرة للغاية أو إذا كنت تعاني من مشاكل صحية."

– هل يتم تضمين مشاكل الصحة العقلية هنا؟ - أنا مازحا.

"لا،" أجاب توم. – هذا شرط مسبق للرحلة. ما لم تكن مجنونًا وخائفًا حتى الموت، فلا يجب أن تكون على متن الطائرة - هذا هو أول شيء.

لقد كنت خائفًا بالتأكيد حتى الموت.

المعلومات ذات الصلة.

الأرقام القياسية العالمية بالبالونات.

الرقم القياسي العالمي إطلاق البالونات (1 592 744 كرة)
هذا الإطلاق بالونات، الذي تم إنتاجه عام 1994 في ديزني بارك (إنجلترا)، في عرض كارتون والت ديزني "علاء الدين"، أصبح رقماً قياسياً عالمياً.
شارك فيها 2000 شخص بنفس عدد أسطوانات الهيليوم. في المجموع، تم إطلاق 1.6 مليون إلى السماء بالونات. تم إحياء هذا المشهد الكبير على يد كولين رينويك، الذي تم الاعتراف به كخبير إطلاق رائد بالونات. حتى الآن، لديه عدد كبير من عمليات الإطلاق الفخمة.
أكثر من 1,500,000 كراتقطر 10 بوصة استخدم أكثر من 750 ألف قدم مكعب من الغاز. وهذا يكفي لرفع 18 طنًا لأكثر من 2000 متطوع و100 متخصص

الرقم القياسي الأوروبي، الإطلاق (366.600 كرات)
23 يوليو 1992
الرقم القياسي الأوروبي الرسمي لـ يطلق بالوناتينتمي إلى بلجيكا (أوروبا). في هذا اليوم بالذات يطلقدخلت موسوعة غينيس للارقام القياسية. وهذا ليس غريبا، لأن 366600 صعدوا إلى السماء بالونات. يطلقمثل هذه الكمية بالوناتهو مشهد عظيم.

أسرع محاكاة السجق
في 12 يوليو 1998، قدم سلفاتوري ساباتينو من إيطاليا 361 رقمًا من أصل 396 كرات النقانقفي 1 ساعة

أكبر شكل من كرات "السجق" 260Q.
كتاب غينيس للارقام القياسية 5 يونيو 2000 - دخول جديد. قبل أيام قليلة من انطلاق بطولة أوروبا لكرة القدم، فريق دولي من المحترفين المصممين- أنجز المصممون بقيادة لاري موسوم ورويال سوريلا "بناء" أكبر مجسم "سجق" في العالم، والذي يبلغ ارتفاعه حوالي ثمانية أمتار. تم استخدام 50000 لصنع هذا الرقم بالونات! لاعبا كرة قدم عملاقان، أحدهما يرتدي زي البلجيكي، والآخر - المنتخب الهولندي، وكرة قدم وهدف، كلها مصنوعة من "النقانق" بدون إطارات أو أجهزة أخرى. عمل فريق من 20 شخصًا على بناء هذه المعجزة لمدة خمسة أيام.

طائرة من البالونات.

قام جون كاسيدي بإنشاء أكبر نموذج طائرة من بالونات.

مراهق أمريكي ينفخ أنفه 213 بالوناتفي ساعة واحدة.

تلقى أندرو دال البالغ من العمر 13 عامًا المساعدة من والديه، ولا سيما والد الصبي، دوغ دال. قام بقياس بالونات. كان قطر كل واحدة منها لا يقل عن ثماني بوصات (20 سم).

500 احترقت في نفس الوقت شاريكوف.

هناك 500 طفل في نيويورك معهم بالوناتتجمعوا في واحدة من الحدائق المركزية. تم تسجيل رقم قياسي جديد عند الجميع كراتانفجر في نفس الوقت. تم تضمين هذا السجل في كتاب غينيس للأرقام القياسية.

أسرع بالون ينفخ.

تم إدراج Terrier Anastasia من أستراليا في صفحات كتاب غينيس للأرقام القياسية لعام 2011 نظرًا لقدرتها على التجريف بشكل أسرع من غيرها. بالونات. سجلها هو أنها تمكنت من الانفجار في 44.49 ثانية 100 بالونة.

أكبر منحوتة بالون ثلاثية الأبعاد.

مجسم الروبوت ثلاثي الأبعاد بطول 23.3 م وعرض 19 م وارتفاع 11.5 م تم تصنيعه من 79854 بالوناتفي أحد مراكز التسوق في سنغافورة للفنانة ليلي تان وفريقها المكون من 49 شخصاً. استغرق إنشاء التمثال 42 ساعة.

رجل في الكرة

أحد المشاركين في المهرجان السنوي لمصممي الجرافيك بالونات، الذي تجري أحداثه من الولايات المتحدة، أظهر حيلة مذهلة. مرة واحدة داخل 1.5 متر منطاد الهواء الساخن، صعد على المسرح وغنى أغنية. وأثناء أداء الأغنية انفجر البالون مما أدى إلى فرحة لا توصف لدى الجمهور وخيبة أمل للساحر.

إن كتاب غينيس للأرقام القياسية السنوي مليء بالإنجازات المذهلة للقدرة البشرية على التحمل والمثابرة والإنجاز. ومع ذلك، فإن أغرب السجلات هي الأكثر إثارة للاهتمام، والعالم مليء بها.

أكبر كرة من الأربطة المطاطية

أطول بيتزا في العالم

تظهر الصورة كيف يضع الناس الجبن و صلصة الطماطم. هكذا تم تحضير أطول بيتزا في العالم (2.13 كيلومتر). حدث هذا الأمر برمته في Auto Club Speedway (فلوريدا) في يونيو 2017. وبذلك حطم هؤلاء الرجال الرقم القياسي السابق المسجل في إيطاليا (182 مترًا).

الأكثر عدد كبيرالناس twerking في مكان واحد

كان البادئ بهذا السجل هو مغني الراب Big Freedia، الذي شجع الجمهور على العمل معًا. تم تسجيل هذا الرقم القياسي في 25 سبتمبر 2013 في هيرالد سكوير في نيويورك.

أطول أظافر في العالم

استعرضت هذه السيدة أظافرها التي يبلغ طولها 6.02 متر، في مكتبة نيويورك العامة في 14 سبتمبر 2011.

أكبر مجموعة من الأحذية الرياضية

إنه موطن لأكبر مجموعة من الأحذية الرياضية في العالم مع جميع سلسلة Nike's Air Jordan Retro. تحتوي المجموعة على 2500 زوجًا وتتضمن كل منتجات Air Jordan التي تم إصدارها على الإطلاق.

أكبر عدد من الأشخاص الذين فتحوا المظلات في نفس الوقت

سجلت حشود من المشجعين رقما قياسيا عالميا من خلال فتح المظلات في وقت واحد في مباراة بيسبول بين فريق مينيسوتا توينز ولوس أنجلوس آنجلز أوف أنهايم في كاليفورنيا (2016).

أغلى الحلوى في العالم

تعتبر "الوفرة الذهبية ليوم الأحد" أغلى حلوى في العالم، والتي تم إعدادها في مطعم Serendipity 3 في مدينة نيويورك للاحتفال بالذكرى الذهبية لها. تتكون الحلوى من خمس مغارف من آيس كريم الفانيليا التاهيتية المصنوعة من فانيليا مدغشقر، والتي كانت مغطاة بطبقة صالحة للأكل من ورق الذهب عيار 23 قيراط (958 قيراط)، وأغلى شوكولاتة في العالم "أميدي بورسيلانا" وأكثر من ذلك بكثير.

أكبر كوكتيل مارغريتا في العالم

تم ملء حاوية ضخمة بارتفاع مبنى مكون من طابقين بـ 30 ألف لتر من مشروب المارجريتا، وتم تبريد هذا المشروب بـ 17 طنًا من الثلج.

أكبر كرة فشار في العالم

ولا يقل وزن الكرة عن 1.5 طن، وقطرها 7 أمتار.

أكبر عدد من الأشخاص الذين يرتدون ملابس السباحة ينزلون في نفس الوقت إلى الجبل على ألواح التزلج على الجليد والزلاجات

تم تسجيل هذا الرقم القياسي الأصلي في روسيا، في منتجع التزلج في شيريجيش (منطقة كيميروفو). وهنا نزل من الجبل أكثر من 1000 شخص نصف عراة!

على أساس المواد:

حياتنا مثيرة للاهتمام ومتنوعة للغاية. في كل ثانية يحدث شيء ما في العالم. يعد كتاب غينيس للأرقام القياسية طريقة رائعة للتعرف على الأشياء الأكثر غرابة. لقد أصبح من أكثر الكتب مبيعًا عالميًا ويتم نشره في 40 دولة. إنجليزي، وترجم إلى 37 لغة أخرى. يحلم كل شخص بأن يكون أفضل من الآخرين في شيء ما، وبالتالي يخترع ويحقق إنجازات جديدة. في هذه المقالة سننظر في السجلات التي يمكن إجراؤها باستخدام البالونات.

قامت الفتاة بتفجير البالونات بظهرها

المرأة الأكثر مرونة في العالم، جوليا جونتل (الاسم المسرحي زلاتا) هي فنانة محترفة. يعيش الآن مواطن تتارستان البالغ من العمر 28 عامًا في ألمانيا. وتمكنت صاحبة الرقم القياسي من تفجير 3 بالونات بظهرها خلال 12 ثانية، مما يدل على القدرات الفريدة لجسدها.

رحلات البالون حقيقية

طار الأمريكي جوناثان تراب فوق القناة الإنجليزية بمجموعة من البالونات في عام 2010. وللقيام بذلك، احتاج إلى 54 بالونة هيليوم متعددة الألوان يبلغ قطرها حوالي 2.5 متر، مثبتة على كرسي. طار المتسابق المتطرف حوالي 100 كيلومتر.

قرر الطيار عدم التوقف عند هذا الحد. وفي عام 2011، عبر جبال الألب، مسجلاً الرقم القياسي لأطول مسافة وأكبر عدد من الكرات.

لكن حلم جوناثان الرئيسي ظل غير محقق. وفي 12 سبتمبر 2013، حاول عبور المحيط الأطلسي باستخدام 375 بالونًا ملونًا منفوخًا بالهيليوم. ولم تنجح المحاولة، حيث اضطر إلى الهبوط اضطراريا بسبب الظروف الجوية. ولكن ربما سنسمع عن السجل اليائس الجديد للباحث عن الإثارة. في هذا الفيديو يمكنك أن ترى كيف ذهب تراب في رحلة عبر المحيط/

ترفيه غير عادي للكلاب

في عام 2011، دخل كلب من أستراليا، وهو جحر يدعى أناستازيا، كتاب غينيس للأرقام القياسية.

وفي برنامج تلفزيوني في الولايات المتحدة، قامت بفرقعة 100 بالون في 44.49 ثانية فقط.

وفي نيويورك، تم تسجيل رقم قياسي في استخدام البالونات من قبل نصف ألف طفل اجتمعوا في حديقة وأطلق كل منهم بالونًا في نفس الوقت.

طائرة من ShDM

اتضح أنه من بالونات النمذجة الجوية، لا يمكنك إنشاء حيوانات صغيرة مضحكة فحسب، بل يمكنك أيضًا إنشاء روائع حقيقية. قام جون كاسيدي، بمساعدة شركة ShDM، بصنع أكبر نموذج للطائرة.

سيظهر قريبًا رقم قياسي جديد غير عادي في موسوعة غينيس للأرقام القياسية. قام المراهق الأمريكي أندرو دال البالغ من العمر 13 عامًا بتفجير 213 بالونة بأنفه في ساعة واحدة. ساعده والديه في هذا. قام الأب بقياس حجم الكرات، وكان يجب أن يكون قطرها 20 سم على الأقل، وأمسكت الأم بالأرقام التسلسلية.

ارتفاع الرحلة 5 كم

في 20 نوفمبر 2004، تم تسجيل رقم قياسي عالمي جديد لأعلى صعود بالون. فعلها فيتالي كوليكوف، حيث ارتفع إلى ارتفاع 5724 م! في الوقت نفسه، كانت الظروف الجوية صعبة للغاية: كان الصقيع في الخارج 6 درجات، وفي أقصى نقطة صعود - 55 درجة مئوية تحت الصفر، كانت هناك رياح وضعف الرؤية، ولكن على الرغم من كل الصعوبات، كانت الرحلة ناجحة تمامًا.

في 27 أغسطس 1994، عند عرض الرسوم المتحركة "علاء الدين" في استوديو والت ديزني، تم إطلاق أكثر من مليون ونصف بالون في السماء - 1592744 قطعة. تم تسجيل هذا الحدث باعتباره أكبر إطلاق بالون على الإطلاق.

أكبر علم في العالم

في عام 2004، صنع خريجو دنيبروبيتروفسك أطول علم من البالونات، مسجلين رقمًا قياسيًا جديدًا.

قام أكثر من 5 آلاف من تلاميذ المدارس بعرض في الشوارع المركزية لمدينة دنيبروبيتروفسك. كان لدى الجميع كرة زرقاء أو صفراء في أيديهم. وكان طول العلم الوطني لأوكرانيا أكثر من 400 متر، وهو ما تم تسجيله.

بحلول بداية بطولة كرة القدم الأوروبية لعام 2000، قام 20 مصممًا جويًا محترفًا بصنع مجسم من بالونات يبلغ ارتفاعها 7.62 مترًا، ولهذا كانوا بحاجة إلى 50000 بالون. استغرق العمل 5 أيام. أكمل حاملا الرقم القياسي لاري موس ورويل سوريل تحفتهما قبل أيام قليلة من الحدث.

ربما سنسمع عن أرقام قياسية وإنجازات جديدة. تصبح الحياة أكثر إشراقًا وثراءً إذا كان لديك حلم تريد تحقيقه حقًا. وتوفر البالونات فرصة ممتازة لإظهار خيالك والحصول على الكثير من المشاعر الإيجابية.