تركيب البوابات المنزلقة مع بوابة صغيرة بيديك. تصنيع وتركيب البوابات المنزلقة: كيف تصنع هيكلًا عالي الجودة بيديك؟ تثبيت الأنابيب الشخصية

تعد البوابات المنزلقة أو المنزلقة آلية معقدة، ولكن مع ذلك، نظرًا لراحتها، فقد أصبحت تستخدم على نطاق واسع في كل من المنشآت الصناعية والمنازل الخاصة. هناك الكثير من الشركات المصنعة المؤهلة التي تصنع لهم البوابات والمكونات الجاهزة القوة العاملةسيتم إجراء التثبيت بسرعة وكفاءة، ولكن أولئك الذين يرغبون في توفير المال وتطبيق الطاقة الإبداعية في الأعمال التجارية سيكونون مهتمين بالجهاز بوابات منزلقةبأيديكم. علاوة على ذلك، فمن الممكن تماما.

أنواع البوابات المنزلقة

تأتي البوابات المنزلقة بتصميمات مختلفة، ولكل منها مميزاته وعيوبه. دعونا نضع علامة عليها.

بوابات منزلقة معلقة

غالبًا ما تستخدم هذه البوابات عند مداخل الشركات والمناطق المحمية الأخرى. على ارتفاع كبير، بحيث يمكن نقل البضائع بالدخول، تم تركيب شعاع معدني، ولم يعد لاتم تعليق ورقة البوابة باستخدام عربات دوارة.

البوابات المعلقة - موثوقة ولكنها كثيفة الاستخدام للمواد

هذا التصميم موثوق به تمامًا، ولا تزال هذه البوابات، التي تم إنشاؤها منذ أكثر من 50 عامًا، تعمل، ولكنها نادرًا ما تستخدم الآن لسببين:

  • لا يزال الشعاع العلوي يحد من أبعاد فتح البوابة.
  • هذا التصميم كثيف الاستخدام للمواد وما كان مسموحًا به خلال فترة الاتحاد السوفييتي بأسعار المعادن آنذاك أصبح ببساطة غير مقبول الآن.

بوابات منزلقة على القضبان

هذا هو الأكثر تصميم بسيطالبوابات المنزلقة ومن الناحية النظرية الأكثر موثوقية. ورقة الباب، التي تقف على بكرات، تركب على سكة خاصة تقع على السطح. لا تزال البوابة مدعومة عند نقطة عليا في المكان الذي تذهب إليه البوابة عند فتحها. من الأفضل استخدام هذه البوابات حيث يتم تنظيف المنطقة بشكل دوري ومستمر، وهو أمر لا يمكن الوصول إليه في كثير من الأحيان في ظل الظروف الروسية. سيؤدي تساقط الثلوج بشكل طبيعي إلى عرقلة تشغيل هذه البوابات بسهولة، وقد يكون من الصعب جدًا إعادتها إلى العمل مرة أخرى.

الميزة الكبيرة لهذه البوابات هي أنه من أجل فتحها، يجب أن تكون خلف السياج بعرض الفتحة تمامًا، وهذا، في ظروف المساحة المحدودة، يمكن أن يكون عاملاً حاسماً في اتخاذ قرار لصالح مثل هذا التصميم .

بوابات منزلقة ناتئ

لكي لا يكون للبوابات أي قيود على الحجم في الأعلى ولتجنب الاتصال بالسكك الحديدية الأرضية، تم اختراع البوابات المنزلقة الكابولية. هذا هو تصميم البوابة الأكثر تعقيدا، ولكن هذه "التضحيات" لها ما يبررها تماما. لا تتلامس صفائح هذه البوابات مع السطح، ولكنها معلقة على كتل ناتئية باستخدام شعاع توجيه. في أغلب الأحيان، توجد كتل الحزم والأسطوانة في الجزء السفلي من البوابة.

هناك حالات يمكن فيها وضع شعاع التوجيه وكتل الأسطوانة في المنتصف أو حتى أعلى ورقة الباب. قد يكون ذلك مبررًا عندما يمكن تعليق الوحدات الكابولية على الجدار الرئيسي للمبنى أو وجود أي هياكل أو هياكل بناء يمكنها تحمل الأحمال من ورقة الباب. خلاف ذلك، سيتعين عليك بناء هيكل الطاقة خصيصا للبوابة، وهو ليس مربحا دائما.


هذا هو السبب في أن البوابات المنزلقة الكابولية تحتوي في معظم الحالات على الموضع السفليشعاع الحاملة.

أسعار البوابات المنزلقة

بوابات منزلقة

وصف تصميم وتشغيل البوابات الكابولية

يمكن رؤية رسم تخطيطي لبوابة منزلقة ذات موضع وحدة تحكم سفلي في الشكل.


يتم تثبيت ضلفة الباب على إطار (1) مصنوع من أنبوب معدني جانبي. يتم لحام عارضة داعمة (2) بالإطار، والتي لها شكل خاص، حيث تتلاءم عربات الأسطوانة (3) بإحكام. في هذه الحالة، يمكن للشعاع أن يتحرك مع البوابة يسارًا ويمينًا على طول العربات، مما يضمن فتح وإغلاق البوابة. من الواضح أن عربات العارضة والأسطوانة تتحمل أكبر حمولة، خاصة عندما تغلق البوابة أو تفتحها بالكامل. من أجل تفريغ البوابة عندما تكون مغلقة تمامًا، يتم استخدام بكرة تفريغ نهائية (4)، والتي تدخل وتستقر على الماسك السفلي (5). في جزء آخر من البوابة، لتثبيت ورقة الباب عندما تكون مفتوحة بالكامل، يمكنهم أيضًا استخدام بكرة نهائية مع أداة إيقاف، ولكنها غير مرئية في هذا المخطط.

للتأكد من أن البوابة لا تحتوي على تقلبات جانبية، يوجد دليل مع بكرات (7) وماسك علوي (6)، يعمل على تثبيت الباب في الحالة المغلقة. لمنع دخول الأوساخ والأجسام الغريبة إلى داخل العارضة، يتم استخدام المقابس (8). تم تركيب هيكل البوابة بالكامل على ثلاثة عناصر طاقة رئيسية: عمود دعم (9)، عمود مضاد (10) وأساس للعربات الدوارة (11). إذا كان الموقع يحتوي بالفعل على دعامات بوابة قوية بما فيه الكفاية (من الطوب أو الخرسانة أو المعدن)، فيمكن استخدامها كوظائف دعم واستجابة، وإذا لم يكن الأمر كذلك، فسيتعين بناؤها بشكل منفصل عن الأنابيب المعدنية الجانبية. في أي حال، يجب بناء الأساس لوحدة التحكم بشكل منفصل.

في البوابات المنزلقة، يتم تنفيذ محرك كهربائي بسهولة تامة، وهو ثابت بين عربات الأسطوانة. لتحريك الشفرة، يتم تثبيت رف مسنن على سطحها الجانبي. وقد تم تجهيز محرك الأقراص بوحدة تحكم، بالإضافة إلى أجهزة أمان مختلفة.


مزايا البوابات المنزلقة الكابولية

تتمتع البوابات المنزلقة من النوع الكابولي بعدد من المزايا:

  • مثل هذه البوابات ليس لها صفائح قابلة للفصل وبالتالي لا تقلل من المساحة الصالحة للاستخدام من الأرض، وإذا تم فتح البوابة عن طريق الخطأ، فلا يوجد خطر من إتلاف السيارة التي تقف أمامها.
  • لا يوجد لدى فتح البوابة قيود سفلية أو عليا على الأبعاد.
  • لا تتداخل الوفيرة مع تشغيل البوابات الكابولية، حيث يتم تعليق الورقة على مسافة حوالي 10 سم فوق سطح الأرض.
  • جميع العناصر المتداولة التي تضمن تشغيل البوابة موجودة داخل الكمرات وبالتالي لا تتأثر بالعوامل الجوية. حتى الطفل يمكنه تحريك البوابة، بفضل تصميمها المدروس والاحتكاك المنخفض.
  • إن الأساس القوي لوحدة التحكم والنظام المدروس جيدًا لتثبيت ورقة الباب في وضع عمودي يسمح لهذه الأبواب بمقاومة أحمال الرياح العالية.
  • من الأسهل تجهيز البوابات المنزلقة بمحرك كهربائي وعناصر أمان.

لا تزال البوابات المنزلقة لها عيوب، لكنها قليلة:

  • تعد البوابات المنزلقة الكابولية من أكثر البوابات تعقيدًا في التصميم، ولهذا السبب فإن تركيبها ليس بالأمر السهل.
  • لتثبيتها، من الضروري أن يكون هناك جزء حر من السياج أكبر مرة ونصف من حجم الفتحة، وهو أمر لا يمكن تحقيقه دائمًا.

تحديد جدوى تركيب البوابات المنزلقة

حتى مع الرغبة الكبيرة والإمكانيات المالية الرائعة لصاحب الموقع في تركيب بوابات منزلقة، قد تنشأ مواقف عندما يكون التثبيت مستحيلًا أو صعبًا للغاية. ما هي هذه الحالات؟

  • يجب أن تكون المساحة التي ستتدحرج فيها البوابة على طول السياج خالية بمقدار عرض ونصف على الأقل من فتحة البوابة. يتم تفسير ذلك من خلال حقيقة أنه على ورقة الباب، بالإضافة إلى الجزء الذي يغطي الفتحة، يوجد أيضًا جزء تكنولوجي يشغل في الطول نصف عرض الفتحة على الأقل - وبهذه الطريقة سيتم تحميل الأحمال من البوابة يتم توزيعها بشكل أفضل على كتلة ناتئ.

  • تتحرك البوابات المنزلقة في خط مستقيم، مما يعني أن المساحة المطلوبة من مساحة السياج الحرة يجب أن تكون مستقيمة أيضًا.
  • في المكان الذي ستتحرك فيه البوابة، يجب ألا تكون هناك تضاريس غير مستوية من شأنها أن تتداخل مع حرية حركة البوابة.
  • يجب ألا تكون هناك بوابات في مسار حركة البوابة، ومن الأفضل صنعها الجانب الآخر. في بعض الأحيان يتم طلب بوابات منزلقة ذات بوابات مدمجة، ولكن سيكون لها حتما عتبات عالية، وهو أمر غير مريح للغاية للأطفال وكبار السن.
  • يحدث أن ينوي المالكون استخدام البوابة كبوابة صغيرة - عندما تتحرك اللوحة القماشية بعيدًا لمسافة كافية حتى يتمكن الناس من المرور عبرها. هذا ليس ضروريا، لأن أي آلية بوابة مصممة لعدد معين من الدورات والاستخدام المتكرر لها سوف يقلل بشكل كبير من عمر الخدمة.
  • إذا دخلت الموقع من ممر ضيق، فمن أجل تسهيل المناورة، تحتاج إلى زيادة فتح البوابة، مما سيؤثر على أبعاد المدخل.

إذا كان هذا المواقف الصعبةليس على الموقع، ثم يمكنك البدء في تثبيت البوابات المنزلقة بيديك.

من أجل تثبيت البوابات المنزلقة بشكل صحيح والحصول على عمر خدمة طويل في المستقبل، من الضروري كسرها عمليةفي عدة مراحل.

العمل التحضيري

الجزء الأول وأحد الأجزاء الرئيسية للعمليات التحضيرية هو تقييم موقع تركيب البوابة. ما الذي يجب أن تنتبه إليه؟

  • إذا تم تركيب البوابة لتحل محل البوابة القديمة ذات التصميم المختلف، فسيتم تقييم وجود وحالة الركائز الداعمة. إذا كانت مصنوعة من الطوب، قسم الخرسانة المسلحة على الأقل 20 لكل 20 سم، مقطع عرضي للأنبوب المعدني على الأقل 60 لكل 40 سم، يتم الحفاظ على عموديها الصارم، ويتم تثبيتها بشكل آمن في الأرض، ومن ثم يمكن أن تكون بمثابة وظيفة دعم واستجابة للبوابات المنزلقة. إذا لم يكن الأمر كذلك، فسيتعين عليك إعادة بناء أعمدتك.
  • بالقرب من العمود الداعم يجب أن يكون من الممكن حفر حفرة للأساس، والتي يجب أن تكون قريبة من العمود، ومتوازية مع السياج، وتكون أبعادها 500 مم × 2000 مم.
  • إذا كان هناك سياج جديد على الموقع، فيمكن الجمع بين جميع الأعمال المتعلقة ببنائه والتحضير لتركيب البوابات المنزلقة، وهو الأفضل.
  • في كثير من الأحيان، عند مدخل المنطقة، يتم إنشاء أعمدة من الطوب، وهي عملية وجميلة في نفس الوقت. عند بنائها، تحتاج إلى عمل عناصر مدمجة على شكل صفائح فولاذية 100*100 مم وسمك 5 مم، ثلاثة على كل عمود. يجب وضع اللوحة العلوية داخل العمود بالقرب من الحافة الأقرب إلى الفتحة. المسافة من أعلى العمود إلى اللوحة 200 ملم. توجد اللوحة السفلية المدمجة بشكل مشابه لللوحة العلوية، ولكن على مسافة 200 مم من علامة الصفر. يعتبر "الصفر" هو مستوى الدخول عبر البوابة. يتم وضع اللوحة الوسطى في منتصف المسافة بين الأعلى والأسفل. سيتم بعد ذلك ربط عناصر البوابة بها.

  • عند بناء سياج جديد، يمكنك أن تأخذ في الاعتبار أن عرض الممر للبوابات المنزلقة هو في أغلب الأحيان 4 أمتار. لقد تم اعتماد هذا المعيار منذ فترة طويلة في الدول الأوروبية. جميع الشركات المصنعة للمكونات والملحقات لديها المجموعات الضروريةعناصر مخصصة لحجم البوابة هذا. لجعل عملك أسهل بكثير، من الأفضل استخدام الحل الجاهز.
  • من الضروري أن تقرر ما هي ورقة الباب وما الذي سيتم تبطينه. هناك الكثير من الخيارات، وفي كل منها سيكون للبوابة وزن مختلف. قد يؤثر هذا على اختيار عناصر القوة المطلوبة. في أغلب الأحيان، تم استخدام الأغطية المموجة مؤخرًا، ولكن هناك خيارات للتكسية ببطانة خشبية أو عناصر زخرفية مزورة أو مجرد ترك هيكل شبكي مصنوع من الأنابيب الفولاذية.
  • قبل شراء المكونات الضرورية، تحتاج إلى رسم الرسم التفصيلي الخاص بك مع المواصفات أو الاستخدام حلول جاهزةالموجودة في ألبومات الشركات المصنعة للبوابات وفي منتديات المالكين منازل البلدعلى شبكة الانترنت. على أية حال، يجب أن تكون واضحًا جدًا بشأن تصميم عدد المواد التي ستحتاجها وأي منها.

عمل العلامات

عندما يتم تثبيت أعمدة البوابة، بغض النظر عما إذا كان السياج قد تم تشييده أم لا، يمكنك البدء في وضع العلامات. للقيام بذلك تحتاج:

  • تحديد منسوب علامة الصفر الذي يؤخذ على أنه منسوب السطح عند مدخل فتحة الجراج. علاوة على ذلك، ليس من الضروري على الإطلاق أن يكون سطح المدخل جاهزًا بالفعل عندما يبدأ العمل. يمكن القيام بذلك لاحقًا. ويجب تحديد هذا المستوى على أحد الأعمدة ثم نقله إلى عمود آخر باستخدام ميزان الماء أو الليزر.
  • عند مستوى علامات الصفر، يتم سحب السلك قريباً من السطح الداخلي للأعمدة، ويجب أن يمر السلك خلف طاولة الدعم (التي ستتحرك فيها البوابة عند فتحها) لمسافة لا تقل عن مترين. يتم فحص أفقية الحبل المشدود.

تركيب أساس البوابة المنزلقة

من أجل استيعاب الأحمال من وزن البوابة في حالة الراحة وعند التحرك، تحتاج إلى بناء الأساس. للقيام بذلك، هناك حاجة إلى قناة رقم 20 بطول 2000 مم لتكون الجزء العلوي الذي سيتم تركيب وحدات الأسطوانة والمحرك الكهربائي عليه. للأساس من الضروري حفر حفرة مجاورة لعمود الدعم بطول 2100 ملم وعرض 500 ملم. يتم تحديد العمق حسب مستوى تجميد التربة فيه وقت الشتاء. في معظم المناطق، سيكون عمق 1500 ملم كافيا.


لتعزيز الأساس وإنشاء اتصال بين القناة والأساس يتم لحام ثلاثة إطارات مربعة الشكل بضلع 150 ملم من التسليح رقم 16 وطول 1400 ملم. بالنسبة للأقواس المتقاطعة، يمكنك استخدام التسليح رقم 10-12 بمسافة 300-400 ملم.

يتم لحام الإطارات النهائية على السطح السفلي للقناة في منتصف الحافة. تقع الخطوط المركزية للإطارات الخارجية على بعد 400 ملم من حواف القناة، والثالثة في المنتصف تمامًا. بعد ذلك، تحتاج إلى إضافة 10 سم من الرمال أو خليط الرمل والحصىإلى أسفل الحفرة، قم بضغطها وابدأ في تثبيت القناة النهائية بأقفاص التعزيز. وفي هذه الحالة يجب أن تأخذ بعين الاعتبار:

  • يتم وضع القناة بالقرب من العمود الداعم، بالتوازي بشكل صارم مع خط حركة البوابة، مع علامة الصفر. سيساعد الحبل المشدود مسبقًا على القيام بذلك.
  • لمنع تسرب الخرسانة إلى الأرض من الخليط الخرساني مما يقلل من قوة الخرسانة فمن الأفضل تبطين قاع وجدران الحفرة بفيلم بلاستيكي.
  • يجب أن يكون سطح القناة عند مستوى الصفر، لذلك عند تثبيت الإطارات بالقناة، من الجيد استخدام قطع التعزيز التي يمكن استخدامها لإصلاح الهيكل في الحفرة. عند توريد الخرسانة، سيتم تطبيق حمولة كبيرة على الإطارات، لذلك يجب أن يكون التثبيت موثوقًا به.
  • لتسهيل تسوية الجزء العلوي من الخرسانة بالقناة، من الملائم جدًا تركيب ألواح ذات حواف في الأعلى بحيث يكون السطح عند مستوى الصفر.

  • إذا كنت تخطط لاستخدام محرك كهربائي مع وحدة التشغيل الآلي ونظام الأمان، فيجب عليك العناية بالحشية على الفور الكابلات المطلوبة. يمكن رؤية مخطط التثبيت في الشكل. يجب وضع الكابلات إما في أنبوب مموج، أو الأفضل من ذلك، في أنبوب بولي إيثيلين بقطر 20 مم.

لقد حان الوقت للعمل الملموس. لملء أساس البوابات الكابولية المنزلقة، يجب عليك استخدام الخرسانة من درجة M250-M300 على الأقل. لإعداده، ستحتاج إلى مكونات بالنسب التالية من حيث الحجم:

  • دلو واحد من الأسمنت M400.
  • دلوان من الرمل المغسول.
  • أربعة دلاء من الحجر المسحوق أو الحصى.
  • تعتمد كمية الماء على محتوى الرطوبة في الرمل والأسمنت وتتراوح من 0.7 إلى 1 دلو. يؤدي استخدام الملدنات إلى تقليل كمية المياه المطلوبة وزيادة حركة الخليط، وهو أمر مفيد أثناء التثبيت.

سيكون المبلغ اللازم للمؤسسة، بالطبع، أكبر، والشيء الرئيسي هو الحفاظ على النسب المحددة. لتحضير الخليط الخرساني من الأفضل استخدام خلاطة الخرسانة أو خلاطة البناء القوية. عند الخلط يدويًا، تتدهور جودة الخرسانة.


خلاط الخرسانة هو مساعد لا غنى عنه لبناء أساس البوابة

أولا، يتم صب الرمل والأسمنت في خلاطة الخرسانة. بعد خلطهم، أضف بعض الماء لخلط المحلول حتى يصبح ناعمًا. بعد ذلك يتم إضافة الحجر المسحوق أو الحصى ويضاف الماء تدريجياً حتى تصبح الخرسانة متجانسة ومتحركة. عند وضع الخرسانة في حفرة يجب عليك:

  • تغذية الخليط الخرساني تدريجياً حتى لا يتحرك الهيكل المستوي.
  • بعد وضع الجزء التالي من الخرسانة، من الضروري اختراقه في عدة أماكن مع شريط التسليح لإزالة فقاعات الهواء المحتملة.
  • بعد وضع الطبقة العليا وتسويتها، امسح سطح القناة بقطعة قماش مبللة حتى تظل نظيفة للعمليات اللاحقة.

يحدث النضج الكامل للخرسانة في غضون 28 يومًا، ولكن بعد أسبوع ستكتسب بالفعل القوة التي تسمح بتركيب البوابة. وفي هذا الوقت يمكنك القيام بعمليات تكنولوجية أخرى.

تصنيع البوابات المنزلقة

عند تصنيع أوراق البوابة، إذا لم تكن لديك مهارات كافية في لحام المعادن، فمن الأفضل أن تذهب إلى حيث سيقوم المتخصصون في ورشة العمل بتصنيعها بالأبعاد المطلوبة. البوابات المنزلقة هي هيكل كبير إلى حد ما، وفي المنزل سيكون من الصعب التأكد من أن جميع الأجزاء تقع في نفس المستوى، وهو أمر ضروري للغاية. ميزة أخرى لصنع البوابات في ورش العمل هي أنه يمكن إجراء عملية التمهيدي والطلاء باستخدام ضاغط، وهذا يعطي لمسة نهائية ذات جودة أفضل. ولكن إذا كنت لا تزال ترغب في القيام بكل شيء بنفسك، فمن الممكن تماما.

واحد من الخيارات الممكنةتظهر ورقة الباب في الشكل. يتكون الإطار الرئيسي من أنبوب جانبي 60*40 مم، ويتم تصنيع أدوات التقوية والحشو الداخلي من أنبوب 20*40 مم. يبلغ طول العارضة الداعمة الموجودة في الجزء السفلي من الرسم 6 أمتار ويجب أن تكون ملحومة بالبوابة، لذا فقد حان الوقت لشراء مجموعة من المكونات للبوابات الكابولية المنزلقة والأنابيب الجانبية لصنع الباب ورقة.


يتم تقديم مجموعة واسعة من الملحقات للبوابات المنزلقة في مختلف المتاجر وأسواق البناء. وهي متوفرة من مصنع روسي ومستورد. عند شراء التجهيزات، عليك أن تأخذ في الاعتبار وزن ورقة الباب المستقبلية وحجم الافتتاح. في حالتنا يكون حجم الفتحة 4000 مم، ووزن القماش إذا كان مغطى بألواح مموجة يصل إلى 400 كجم، وهو ما يجب إبلاغ البائع به.

تتضمن مجموعة البوابة القياسية ما يلي:


  • شعاع التوجيه 71*60*3.5 ملم وطوله 6 أمتار.
  • اثنين من المحامل الدوارة.
  • الأسطوانة النهائية.
  • الماسك الدوار ذو الطرف السفلي.
  • الماسك العلوي.
  • جهاز توجيه مزود ببكرتين.
  • اثنين من المقابس للشعاع.

لحام البوابة، ستحتاج إلى إنشاء طاولة تجميع تتكون من ثلاثة حوامل بنفس الارتفاع. يمكن أن تكون الدعامات مثبتة في الأرض على نفس المستوى ويتم وضع الألواح في الأعلى. الشيء الرئيسي هو أن المدرجات الثلاثة تقع في نفس المستوى الأفقي.

هناك خيار آخر لطاولة التجميع المرتجلة وهو وضع الأخشاب أو أحجار البناء على الأرض ووضعها على نفس المستوى.

نادرًا ما لا تحتوي الأنابيب الجانبية التي يتم شراؤها من مستودع معدني على جيوب من التآكل، لذا قبل إنشاء البوابة، يجب تنظيف جميع الأنابيب جيدًا من بقع الصدأ والملوثات. يتم ذلك بسهولة أكبر باستخدام مطحنة ذات قرص طحن خاص.


وفقًا للرسم، يتم قطع الأنابيب الجانبية مقاس 60*40 مم لإطار البوابة الرئيسية. في هذه الحالة يجب أن تحاول التأكد من عدم ترك ثقوب أثناء اللحام للوصول إلى التجويف الداخلي للأنبوب. يجب أن يتم وضع العلامات باستخدام شريط قياس ومربع، ويجب أن يتم القطع بمطحنة ذات قرص قطع، أو الأفضل من ذلك، باستخدام آلة قطع تسمح لك بمراقبة جميع الزوايا بدقة.

يتم وضع الأنابيب على سطح التركيب، مسترشدة بالرسم، ويتم التحقق من الامتثال للأبعاد والعمودية، ثم يتم ربط جميع اللحامات بالتتابع. بعد التحقق من الأبعاد والمستوى، يتم لحام جميع وصلات الأنابيب بدرز مستمر. جميع الأطراف المفتوحة المتبقية للأنابيب ملحومة بالمقابس. بعد ذلك، يتم تنظيف جميع طبقات اللحام بعناية باستخدام طاحونة وقرص طحن.


يتم قطع الأنابيب الجانبية مقاس 40 * 20 مم لتقوية الأضلاع حسب الحجم، ثم يتم تطبيقها بعد ذلك على السطح الداخلي للإطار الرئيسي، ويتم شدها بمشابك وتثبيتها بشكل نقطي. هذه هي الطريقة التي يتم بها تجميع الإطار الداخلي بالكامل. بعد التحقق من الامتثال للأبعاد في الرسم، والتحقق من الأقطار من الجزء المستطيل من البوابة، ومستوى التصميم، يتم لحام جميع طبقات.

عند توصيلات أنابيب الإطار الداخلي، يتم تطبيق طبقات مستمرة على بعضها البعض، ولربط الأسطح الجانبية للإطار الرئيسي بالسطح الداخلي، يتم عمل طبقات من 10-15 مم بفاصل 400-500 مم . يجب أن يتم اللحام بنمط رقعة الشطرنج بحيث لا يؤدي ارتفاع درجة الحرارة المفرط في مكان واحد إلى "تدهور" الهيكل بأكمله.

يتم لحام شعاع التوجيه على السطح السفلي للبوابة. للقيام بذلك، يتم تثبيته مع المشابك، والتحقق من مراسلات محاور ورقة البوابة والشعاع، ثم ملحومة مع طبقات 30-40 ملم كل 400-500 ملم. بعد ذلك، يتم تنظيف جميع طبقات مع طاحونة. بالنسبة للتحضير والطلاء، يجب تثبيت البوابة في وضع قريب من الوضع الرأسي. من الأفضل استخدام مادة تمهيدية مضادة للتآكل للسيارات، والتي يجب تطبيقها على طبقتين. ويفضل القيام بذلك باستخدام الضاغط والبخاخ، لكن يمكنك أيضًا استخدام الفرشاة، لكن الأمر سيستغرق وقتًا أطول وستكون جودة الطلاء أسوأ.اهتمام خاص


يجب توخي الحذر لملء الفجوة بين الشعاع والبوابة باستخدام مادة أولية. سيكون من المناسب أيضًا تغطية هذه الفجوة بـ "النقانق" المصنوعة من مادة مانعة للتسرب من الأكريليك. بعد ذلك، يمكن طلاء البوابة بأكملها في طبقتين. لا يجوز تحت أي ظرف من الظروف طلاء السطح الداخلي للعارضة الحاملة! مظهروسعر معقول.

تركيب البوابات المنزلقة

يمكن أن يبدأ تركيب الهيكل الكابولي على القناة المثبتة مسبقًا في موعد لا يتجاوز 7 أيام بعد صب الخرسانة. لتثبيت عربات الأسطوانة، يوصى بشراء لوحة تثبيت ذات مسامير، مما سيسمح لك بما يلي:

  • اضبط موضع البوابة من حيث الارتفاع والأفقية.
  • من السهل إزالة البوابة لإجراء إصلاحات أو استبدال كتل الأسطوانة.

لتثبيت البوابة تحتاج:

  • ضع عربات الأسطوانة على لوحة التثبيت، مع جعل الارتفاع متساويًا ومتوسطًا على جميع المسامير. لا تشد الصواميل العلوية أكثر من اللازم.
  • يجب تحديد موضع لوحات التثبيت على الأساس. للقيام بذلك، قم بقياس 150 مم من حافة القناة الأقرب إلى الفتحة وارسم خطًا عموديًا على طولها. سيكون هذا مماسًا لحافة لوحة التثبيت الأولى.
  • للعثور على موضع الدعم الثاني، تحتاج إلى قياس الطول الإجمالي للبوابة وطرح 100 ملم منه. ويجب أن تكون المسافة الناتجة جانباً من بداية قائم العودة الموازية لخط المرمى حتى القناة. عند هذه النقطة يتم رسم عمودي، والذي سيكون مماسًا للوحة التثبيت الثانية.
  • إذا كانت قدرة تحمل الأعمدة جيدة وسيتم تثبيتها بشكل جيد مسامير التثبيت، فإن استخدام أعمدة معدنية إضافية ليس ضروريًا. إذا لم يكن الأمر كذلك، فإن الأنبوب الجانبي الذي يساوي ارتفاع البوابة بالإضافة إلى 200 مم، مع مقطع عرضي 40 * 40 * 2 مم، يتم لحامه عموديًا باستخدام الرهون العقارية المعدة مسبقًا. على عمود الدعم يمكن لحامه بالقرب من الحافة، وعلى عمود الإرجاع يمكن لحامه على مسافة 20-50 مم من حافة العمود.
  • على ارتفاع 150-200 ملم على مسافة 20-30 ملم من الفرع والأعمدة الداعمة، يتم تمديد الحبل أفقيا، بالتوازي مع خط حركة البوابة. سيشير إلى موضع الظل على حافة الحزمة الداعمة. يجب أن يتم تمديد الحبل طوال حركة البوابة بأكملها: من حافة الطاولة إلى موضع حافة البوابة عندما تكون مفتوحة بالكامل.
  • يتم وضع عربات الأسطوانة في العارضة الداعمة ويتم نقلها تقريبًا إلى منتصف البوابة. ثم، بمشاركة المساعدين، يتم وضع ورقة الباب عموديا فوق القناة. يتم نقل عربات الأسطوانة على طول الخطوط المحددة مسبقا، ويجب أن يلمس الحبل الممتد شعاع الدليل على طوله بالكامل. يمكن تثبيت هذا الوضع باستخدام حوامل مصنوعة من الألواح الخشبية. بعد التحقق من الوضع العمودي، يمكن "إمساك" منصات الأسطوانة باللحام الكهربائي في عدة أماكن.
  • يتم فحص حركة البوابة وعموديتها وأفقيتها والتي يتم فحصها موقف مغلق. إذا لزم الأمر، يتم إجراء التعديلات باستخدام صواميل الضبط على مسامير المنصات. يجب أن تتحرك البوابة بسهولة على طول الدليل، بالتوازي مع الحبل المشدود (لمس طفيف). يجب أن تكون الفجوات بين دعامات الدعم والاستجابة هي نفسها، ومن علامة الصفر إلى الحافة السفلية 80-100 ملم. إذا كان كل شيء طبيعيًا، فيمكن تشديد صواميل تثبيت العربة ولحام المنصات نفسها في دائرة.

  • يتم تركيب قابس على جزء الكونسول الخلفي من العارضة الحاملة. يتم تثبيت الأسطوانة النهائية في الجزء الأمامي من الشعاع. كل مصنع لديه طريقة التثبيت الخاصة به، لذلك يجب عليك استخدام التعليمات.
  • يتم تركيب جهاز توجيه مزود ببكرتين على عمود الدعم في الجزء العلوي منه. للقيام بذلك، يتم إرفاق قوس لربط الدليل بالقطب، ويتم وضع علامة على الثقوب. في الطوب أو الخرسانة، من الضروري التثبيت بمثبتات بقطر 10 مم، وفي المعدن - بمسامير مناسبة. إذا كان سيتم استخدام اللحام للتثبيت، فمن الأفضل إزالة البكرات البلاستيكية مؤقتًا. بعد التثبيت على العمود، يتم وضع البكرات بحيث تغطي ورقة الباب بإحكام، وتحافظ على عموديتها ولا تتداخل مع الحركة السلسة.

  • يتم دحرجة البوابة إلى وضع الإغلاق الكامل، ويتم تحديد موقع تثبيت الماسك السفلي على عمود العودة. يجب أن يتم تثبيت الأسطوانة النهائية بإحكام على رف الماسك، مما يخفف الحمل جزئيًا عن كتل الأسطوانة. يتم تركيب الماسك باستخدام مثبتات مناسبة ويتم فحص حركة البوابة وسهولة تثبيتها في الوضع المغلق.

  • يتم تثبيت الماسك العلوي، مما يمنع البوابة من التأرجح في مهب الريح. في حالة مغلقة تمامًا، يتم تحديد موضع الماسك ويتم تثبيته. في كثير من الأحيان، يحتوي الماسك العلوي في المجموعة أيضًا على شريحة واقية يتم وضعها على ورقة الباب، والتي تحمي من تلف الطلاء. يتم تثبيت الدعامة بحيث تدخل الماسك عند إغلاقها.

  • إذا لزم الأمر، يتم تركيب محدد خلفي لمنع البوابة من التراجع بعيدًا عند فتحها بالكامل.

بعد التثبيت الصحيح، يجب أن تتحرك البوابة بسهولة شديدة ويتم تثبيتها في مواضعها القصوى. سيكون العمل النهائي هو تنظيف جميع اللحامات وتغطيتها بمادة تمهيدية وطلاء مضاد للتآكل. بعد ذلك، يمكن تركيب مقابض الفتح والإغلاق على ورقة البوابة، وتثبيتها أيضًا. تتمتع كل شركة مصنعة لمحرك الأقراص بميزات التثبيت الخاصة بها، والتي يتم وصفها بالتفصيل في الوثائق المرفقة. ولكن هذا العمل سيكون أسهل بكثير، لأن الشيء الرئيسي قد تم بالفعل - تثبيت البوابات المنزلقة بيديك.

فيديو - تعليمات تركيب البوابات المنزلقة

فيديو - تركيب طقم بوابة جاهز بدون لحام

فيديو - كيفية صنع البوابات المنزلقة بنفسك

في الماضي القريب، لم يكن بمقدور الجميع تحمل تكاليف تركيب البوابات المنزلقة؛ وكانت التركيبات باهظة الثمن. وكانت الأتمتة المثبتة عليها بمثابة حلم مطلق.

الآن تغير الوضع، ظهرت الكثير من التركيبات عالية الجودة وبأسعار معقولة في السوق، ويفضل الكثير من الناس صنع مثل هذه البوابات لأنفسهم بسبب بساطة التصميم وتوفير المساحة.

يمكن بناؤها من قبل أي شخص مطلع على أساسيات البناء.

أنواع البوابات المنزلقة

البوابات المنزلقة هي آلية قفل وظيفية وموثوقة تتناسب عمليًا مع المساحة المحيطة.

تتحرك البوابة على طول السياج باستخدام الحد الأدنى من المساحة، والتي يمكن حسابها باستخدام الصيغة التالية: عرض البوابة، مع مراعاة آلية الحركة، مضروب في طول القطاع المتحرك.

هناك ثلاثة أنواع من البناء:

  1. . يتم وضع الدليل الداعم على الورقة السفلية، متحركًا، ولا تتلامس البوابة مع الأرض وتتحرك بحرية في الأعلى. هذا هو التصميم الأكثر شيوعاً؛
  2. نوع معلق. يتم تثبيت البوابات المعلقة على عربات دوارة بدليل يقع فوق الفتحة. منطقة الدخول/الخروج محدودة في الأعلى. يتم وضع هذه الهياكل في حظائر المستودعات والإنتاج، والتي لها حدود في المساحة العليا؛
  3. بوابات على عجلات. يتم تثبيت السكة الداعمة في الفتحة ويتم تثبيت العجلات على البوابة نفسها. علاوة على ذلك، فهو يقع في فتحة البوابة، على الأساس.

بوابات ناتئة

الأكثر نجاحًا هي البوابات المنزلقة ذات التصميم الكابولي. المساحة في الأعلى مجانية، على عكس التصميم من النوع المعلق. نفس الصيانة (التنظيف من الجليد والثلج وأوراق الشجر) ليست مطلوبة كما هو الحال مع الهيكل على العجلات.

إيجابيات وسلبيات

مزايا هذه البوابات هي:

  • إمكانية مرور أي وسيلة نقل (الارتفاع غير محدود بأي شكل من الأشكال)؛
  • تتم عملية الفتح على طول خط السياج الذي تم تركيب البوابة عليه، مما يوفر مساحة كبيرة على الموقع؛
  • من أجل فتحها، تحتاج إلى استخدام الحد الأدنى من الجهد، على عكس التأرجح؛
  • مقاومة جيدة للسطو (يمكن أن تصمد أمام اصطدام شاحنة قوية) ؛
  • تأثير أقل من انحراف القذيفه بفعل الهواء.
  • تكاليف الأتمتة المطلوبة أقل بكثير من الأتمتة المتأرجحة؛
  • هيبة امتلاك مثل هذه البوابة.
  • السعر الذي يتضمن معدات ذات علامات تجارية باهظة الثمن وأساسًا خاصًا ؛
  • تصميم ثقيل ومرهق (يجب أن يكون طول البوابة أكبر بنسبة 30-50٪ من طول الفتحة، ويجب أن يكون وزن البوابات المتأرجحة أكبر مرتين إلى ثلاث مرات)؛
  • توافر مساحة حرة على طول السياج (عادة 5-8 أمتار).

الملحقات المستخدمة للتثبيت

بفضل التجهيزات، فإن البوابات مستقرة ومتحركة. يعتمد نجاح وموثوقية التثبيت على الاختيار الصحيح. يمكنك شراء مجموعات جاهزة من سوق البناء.

عند الاختيار يجب أن تسترشد بالقواعد التالية:

  • يجب أن يكون الوشاح أوسع بنسبة 40% من الفتحة؛
  • يتم اختيار مجموعة التركيب مع الأخذ في الاعتبار طول شعاع التوجيه، بالإضافة إلى الحمل القادم والتثبيت المقصود للأتمتة.

لذلك، بالنسبة للفتحات التي لا تزيد عن 4 أمتار، يتم شراء مجموعة من المكونات للحمل المطلوب بما لا يتجاوز 500 كجم.

تشتمل هذه المجموعة على عارضة توجيه ذات مقطع عرضي 71x65 ملم وطول 6 أمتار وسمك جدار 3.5 ملم. وبالنسبة للفتحات التي لا يزيد طولها عن 5 أمتار، يتم شراء المكونات التي يمكنها تحمل حمولة تصل إلى 600 كجم كحد أقصى.

يمكنك أيضًا شراء مجموعة الأجهزة بشكل منفصل. هذا:

  1. عربات الأسطوانة، والتي تتدحرج البوابة بحرية على طول القاعدة.
  2. دليل السكك الحديديةأو دليل ملحوم بالإطار من الأسفل ويتم وضعه مع القماش على عربات الأسطوانة. هذه هي القاعدة التي تربط العربات وأوراق الباب معًا وتدحرجها على بكرات.
  3. بكرات الدعم. مثبتة على رأس عمود الفتح الموجود في مكان قريب. إنهم يحملون هيكل البوابة المنزلقة في وضع عمودي.
  4. التخريش الأسطوانة والماسك. يتم تثبيت الأسطوانة في الدليل، ويتم تثبيت الماسك على أقرب عمود لفتح البوابة. عندما يتم إغلاق البوابة، تتحرك الأسطوانة المتداول تدريجيا إلى الماسك.
  5. بذرة. هذه مادة واقية تمنع المطر والأوساخ والثلج والرمل من اختراق حاجز التوجيه.

الرسومات والرسوم البيانية للتثبيت

كقاعدة عامة، يبدأ البناء بوضع الرسومات. فيما يلي العديد من المخططات والرسومات للبوابات المنزلقة الموصى بها للتركيب بنفسك. اختيار ما تحتاجه هو لك.

أيضًا، من خلال الجمع بين كل ما تحتاجه وقطع ما هو غير ضروري، يمكنك إنشاء الرسم الخاص بك لمنزلك أو منزلك. عند اختيار مادة ما، عليك أن تسترشد بتوافقها مع المباني القائمة.

هذا هو الأكثر دائرة بسيطةبدون محرك كهربائي ومحرك:

يوضح الرسم بوابة معدنية منزلقة أوتوماتيكية:

يجب أن يكون المقطع 6 م وعرض المدخل 4 م. وفي هذه الحالة، يجب أن يكون الحد الأدنى لخلوص الطريق 75 مم، ويجب تركيب القاعدة على أعمدة خرسانية، أي في أساس محفور بعمق 1.5 م. لمنع البوابة من الترهل تحت ثقلها، يتم تعزيز القسم الرئيسي عن طريق تثبيته بماسكات خاصة.

يوجد أدناه رسم تخطيطي آخر لهيكل مسبق الصنع يحتوي على قسم وأعمدة دعم وأساس للقاعدة.

الرسم بمحرك كهربائي يعمل على أتمتة الحركة المقطعية. رسم تخطيطي للهيكل الذي يجري بناؤه، مع الأخذ في الاعتبار التثبيت الإضافي لمحرك السيارات. سيكون التثبيت مكلفًا بالطبع، لكنه سيؤتي ثماره من خلال تسهيل فتح وإغلاق البوابات والتحكم فيها.

قسم معدني متحرك مزود بثقل موازن وجاهز للتركيب. كل ما تبقى هو غمده.

يجب أن يكون هذا القسم غير ثقيل، لتسهيل فتحه وإغلاقه. كما أنها خفيفة الوزن، ولن تتدلى أو تتشوه. سيوفر لك هذا من الأعطال غير الضرورية تمامًا.

وعند مزيد من التثبيت التلقائي، سيتطلب هذا القسم محركا أقل قوة، مما سيوفر المال. يظهر أدناه قسم البوابة المنزلقة المصنوعة من مادة البولي كربونات، المعروفة بخصائصها الممتازة خفيفة الوزن.

ويوضح الرسم البياني الأخير المعلمات الصحيحة ونسبة البوابات المنزلقة. كل هذا في المخططات العليا، ولكن المتكررة معلومات مفيدةلن يضر.

الإنتاج الذاتي

بعد كل ما سبق، يمكنك البدء مباشرة في تثبيت الهيكل.

الخطوة الأولى هي جعل الأساس والأدلة. للقيام بذلك، يتم دفع عمودين أو ثلاثة أعمدة بارتفاع 1.5 متر إلى الأرض. قد تختلف القيمة وتعتمد على معلمات البوابة التي يتم بناؤها.

يتم حفر الثقوب وتغطيتها بطبقة تصريف وتعزيزها. ثم تمتلئ الأعمدة والأساسات بينها بالملاط. ستقف هنا الكتلة الرئيسية، والتي ستؤمن القسم المتحرك (وربما محرك القسم).

بعد ذلك، يتم تثبيت أعمدة البوابة. يمكن أن تكون مصنوعة من الطوب والخرسانة والأنابيب الملحومة. عند التثبيت، يجب أن تأخذ في الاعتبار أن المسافة بينهما سيتم استخدامها لمزيد من تركيب البوابة.

يوضح الرسم أدناه جميع أدوات التثبيت التي يجب تثبيتها على الأعمدة والقاعدة لتأمين القسم المتحرك.

1. شعاع التوجيه. 2. دعامات الأسطوانة أو العربات. 3. الأسطوانة النهائية القابلة للإزالة. 4. الماسك السفلي. 5. الماسك العلوي. 6. المشبك العلوي مع بكرات. 7. لوحة لتثبيت دعامات الأسطوانة

من الضروري تثبيت قناة على الأساس المصنوع للقاعدة، ثم على الأعمدة أو الجدار (حسب التصميم) عربة وأقواس تثبيت مع بكرات. سوف يتحرك قسم البوابة عليهم في المستقبل.

على الجانب الآخر من الهيكل نقوم بتركيب ماسك المقطع وبكرة النهاية.

قد يختلف تسلسل العمل والمكونات حسب المخطط المختار!

تتطلب البوابات المنزلقة قسمًا معدنيًا يفتح ويغلق المدخل/الخروج إلى الموقع. يتم طهيه والإطار حسب الحجم تمامًا، يعتمد ذلك على هذا العمل الصحيحالأجهزة. يظهر مثال ومخطط القسم أعلاه.

يجب تغليف القسم المصنع بمواد مناسبة. يجب أن تكون خفيفة وعملية وعملية، والصفائح المعدنية والفولاذ المقاوم للصدأ والألواح المموجة والبولي كربونات مناسبة. الاختيار متروك للباني.

بعد ذلك، يتم تغليف الهيكل بالمسامير والمسامير والمسامير.

وأخيرا، يتم تثبيت الجزء المتحرك على الهيكل المعد. تتم إزالة أقواس التثبيت ويتم تثبيت القسم على القناة (سكة التوجيه). ثم يتم وضع أقواس التثبيت في مكانها الأصلي. العمل بشكل عام ليس بالصعب، فهو يحتاج فقط إلى الدقة والدقة.

بعد دراسة المخططات والتوصيات الخاصة بتثبيت البوابات المنزلقة، عليك أن تقرر التصميمات والخوارزميات الخاصة بك لتثبيت هذا الهيكل الذي يلبي المعلمات والمتطلبات اللازمة لموقع معين.

يمكنك معرفة كيفية إنشاء بوابات منزلقة بيديك من الألواح المموجة في مقطع الفيديو:

خيار آخر:

معظم شركات البناء التي تقوم ببناء هيكل بوابة منزلقة على موقعها الخاص بأيديها تقوم بتثبيت عربات أسطوانية على منصات ذات مسامير ملحومة.

"هذا بالطبع مريح وعملي. بعد كل شيء، سيتم الاستبدال في حالة حدوث عطل بسهولة وبسرعة! ": يعتقدون. ولكن هذا خطأ.

إذا تم التثبيت بشكل غير صحيح، فسيتعين حفر القناة مرة أخرى، وربطها، وضبطها على الحجم المطلوب، وما إلى ذلك.

ستتطلب المسافة الصغيرة عدة أيام من أعمال الإصلاح وستنتهي بقطع المسمار ولحام العربة بقاعدة الأساس.

لذلك، تحتاج إلى اتباع التعليمات المثبتة؛ وهذا سيسمح لك بتثبيت هذا الهيكل في أقصر وقت ممكن، مما يوفر الجهد والمال.

نعم، البوابات المنزلقة ليست رخيصة، ولكن مع بساطة الجهاز وقابلية تصنيعه، فإنها ستعطي السبق للبوابات المتأرجحة والعلوية. يتم تثبيتها بدقة وفقًا للتقنيات الصحيحة، فهي أقل عرضة للتشوه والتكدس.

يواجه العديد من سكان الصيف مسألة كيفية صنع البوابات المنزلقة من الألواح المموجة أو غيرها من المواد بأيديهم بسرعة وكفاءة. بعد كل شيء، فإن تزيين عقارك بسياج جميل وموثوق به لا يعني بناء سياج فحسب، بل يعني أيضًا تركيب بوابة.

خيار رائع للمناطق الضيقة

وينبغي أن تكون البوابات المنزلقة بدورها سهلة الاستخدام وعملية قدر الإمكان. يجب أن تكون ذات أوشاح واسعة ولا تتطلب مساحة كبيرة. هذا التصميم ليس أكثر من امتداد سياج معدل مع بكرات مثبتة على أدلة.

سيساعد عدد من المعايير التي يتم من خلالها تقييم بوابات الدخول في تقييم مزايا نوع معين من البناء.

وعلى الرغم من أن هذه المعايير مشروطة للغاية، فمن المنطقي إجراء تقييم عميق لجميع المؤشرات التي سيتم من خلالها إجراء التقييم. للتحليل يجب الانتباه إلى:

  1. وظائف التصميم.
  2. تكلفة المواد والعمالة اللازمة لتجميعها وتركيبها.
  3. وزن الهيكل والقدرة على تقليل الوزن دون التضحية بالقوة.
  4. إمكانية تجميع وتركيب جميع العناصر بشكل مستقل.

تركيب الإطار

بالإضافة إلى ذلك، من الضروري تحديد المفاهيم على الفور. نظرًا لأننا نتحدث عن البوابات المنزلقة، فهناك ثلاثة هياكل رئيسية هنا، يتم دمجها تقليديًا في هذا المفهوم:

  • النوع المعلق - هيكل يعتمد نمط تشغيله على الحركة على طول دليل مثبت على أعمدة الدعم فوق الممر؛
  • نوع الدعم - يحتوي الهيكل على دليل مثبت على سطح الأرض، ويتدحرج الوشاح أو الوشاح على طول الدليل على بكرات الدعم؛
  • النوع الكابولي، والذي يستخدم هيكل الإطار كوحدة تحكم متحركة على الدليل. وفي هذه الحالة فإن البوابة نفسها لا تلمس سطح الأرض.

افتتاح

المزايا

الميزة الرئيسية لهذا النوع من التصميم هي وظيفته.يسمح الباب الكبير لأي مركبة تقريبًا بالدخول إلى الفناء، ولا يشغل مساحة كبيرة. يمكن استخدامه أيضًا كبوابة في منزل ريفي أو في إحدى عقارات المدينة.

تكلفة المواد للتجميع منخفضة أيضًا. لا يكلف لحام وتركيب إطار من أنبوب جانبي وتغطيته بألواح مموجة أكثر بكثير من جزء من السياج.

الأنابيب الشخصية والصفائح المموجة و جهاز القفلتزن أقل بكثير من الهياكل المتأرجحة ذات الأوراق المزدوجة المصنوعة من الصفائح المعدنية. هذا يجعل من الممكن جعل المدخل أوسع وأكبر بكثير.

يعتمد التصميم على إطار معزز بتوقفات قطرية. وجود تحت تصرفكم مساحة مسطحة صغيرة للعمل و آلة لحاملحام جميع الأجزاء ليس بالأمر الصعب. ومن أجل فهم خوارزمية العمل، فإن الأمر يستحق دراسة الصور ومقاطع الفيديو التي سيتم عرضها أدناه.

مخطط التثبيت

عيوب

لسوء الحظ، هناك أيضًا عيوب للخيار الذي يجب أن تتراجع فيه البوابة. يمكنك صنع بوابات منزلقة بيديك فقط باستخدام المهارات أعمال اللحام. بدون هذا، من المستحيل ببساطة تجميع الإطار والأساس وتثبيت سكة التوجيه وكتلة الأسطوانة.

من الضروري أيضًا الانتباه إلى مسألة كيفية صنع بكرات للبوابات المنزلقة. عليك أن تقرر ما إذا كنت تريد صنعها بنفسك من المواد المرتجلة أو طلب مجموعة جاهزة للتثبيت. الخيار الثاني أكثر عملية وملاءمة سواء من حيث التشغيل أو التعديل.

مثال لمنزل خاص

أنواع الهياكل

وبالنظر إلى أن تصميم الكابولي لا يسمح فقط بصنع البوابات الأكثر ملاءمة للتركيب والتشغيل، ولكن أيضًا بتجهيزها بجهاز فتح تلقائي، فإن الأمر يستحق النظر في هذا النموذج بالذات. صحيح أنه من الضروري ذكر عيوب التصاميم الأخرى للتأكد من صحة الاختيار.

يسمح لك النوع المعلق بعمل أكثر من لوحة وشاح واحدة، ولكن قم بتجهيزها بنصفين يفتحان في اتجاهات مختلفة. من ناحية أخرى، فإن الأمر يستحق النظر على الفور إلى أن مدخل الحوزة سيكون محدودا في الارتفاع بأبعاد الدليل.

بناءة

بالإضافة إلى ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه لا يزال يتعين عليك استخدام بكرات الدعم والمحددات الأداء الطبيعيالأجهزة. في الشتاء الثلجي والطويل، سيكون تشغيل بكرات الدعم مشكلة كبيرة.

ينطبق نفس الموقف على أنواع النماذج الداعمة: هنا تحتاج إلى مراقبة حالة الأدلة باستمرار وتنظيفها من الماء وتنظيفها من الجليد والثلج. وإلا فإن الحركة على طول الأدلة ستكون مستحيلة.

أما بالنسبة لتصميم الكابولي، فحتى بدون تركيب المعدات الكهربائية، سيتم تنفيذ الحركة بشكل طبيعي، دون هزات أو أعطال، والأهم من ذلك أنه لن يخاف من الثلج أو الجليد.

عند الحديث عن النماذج والتصاميم، يجدر النظر في النماذج التي تحتوي على بوابة مدمجة. يعد هذا الحل مثاليًا من حيث الراحة: فالبوابة التقليدية على شكل باب مفتوح، مدمجة في إطار الإطار، لا تتجاوز الأبعاد الكلية للباب، مما له تأثير إيجابي على أداء الباب. نظام. تظهر هذه الخيارات بوضوح في صور الأعمال النهائية.

تظهر الصورة بوابة جميلة.

لسياج من الطوب

خيار

يمكنك تسهيل عمل الحسابات واختيار المواد بمجرد تنزيل رسومات الحلول القياسية المنشورة على الإنترنت. ستكون الخطوة التالية هي اختيار المواد وتكنولوجيا التجميع. ستساعدك الآلات الحاسبة عبر الإنترنت أيضًا في اختيار المادة المناسبة.

ستكون المادة الرئيسية لإطار اللوحة عبارة عن أنبوب جانبي بقياس 30 × 60 أو 40 × 60 مم. الفواصل الموجودة داخل الإطار مصنوعة من أنبوب ذو مقطع عرضي أصغر.

الشيء الرئيسي هو أن عرض أنبوب الإطار الخارجي هو نفس عرض الإطار الداخلي. على سبيل المثال، إذا كان الإطار الخارجي مصنوعًا من مقطع جانبي مقاس 30 × 60 مم، فيمكن تصنيع الإطار الداخلي من مقطع جانبي مقاس 25 × 60 أو حتى 20 × 60 مم.

هيكل الإطار

بالنسبة للعنصر الأكثر أهمية في الإطار - شعاع الدعم، أو الرهن العقاري - يتم تحديد القناة. تجدر الإشارة إلى أنه من الأفضل تجاهل نصيحة لحام عارضة دعم من زاويتين أو أنبوبين بمقطع عرضي 80 × 80 مم. فقط القناة، وإن كانت ضخمة، وإن كانت غير مريحة، لكنها هي التي ستعمل، ومن الأفضل استخدام الأنابيب والزوايا على الأدلة وأعمدة الدعم.

الرسم الهيكلي

يبدأ تجميع الإطار بسكة توجيه، ويتم تقويته بأنبوب إطار ومُلصق باللحامات النقطية في عدة أماكن. لا يستحق عمل خط مستقيم من البداية إلى النهاية: أثناء اللحام، يتشوه المعدن، وبالتالي سكة التوجيه أيضًا.

الإجراء لحام الإطار:

  1. يتم لحام أنبوب الإطار بسكة التوجيه.
  2. يتم تثبيت وتثبيت العمود الخارجي الرأسي للهيكل المنزلق.
  3. يتم تثبيت المشاركات الوسيطة العمودية وعنصر الكابولي.
  4. الجزء الأفقي العلوي ملحوم.
  5. يتم تثبيت قطري ناتئ.
  6. يتم إدراج إطارات لتعزيز الإطار الداخلي.
  7. يتم تنظيف اللحامات وتجهيز الإطار ورسمه.

إن اتخاذ قرار بشأن كيفية إنشاء بوابة منزلقة - مع وجود أعمدة مثبتة بالفعل أو تثبيتها أثناء البناء - أمر واضح تمامًا. بالطبع من الأفضل تركيب الأعمدة بشكل مجمع: بهذه الطريقة يمكنك تجنب الأخطاء وتوفير الوقت.

يظهر مخطط التجميع أدناه.

تفصيل

هيكل الأساس

أساس البوابات المنزلقة له شكل معقد. ونتيجة لذلك، قبل البدء في التنقيب، يجب عليك أولاً أن ترسم على قطعة من الورق الشكل الذي سيبدو عليه الجزء الواقع تحت الأرض.

تمزق الأساس على طول شريط الرهن العقاري وعمق الأعمدة. في أماكن العبور بين الأعمدة، يجب أن يكون العمق 70 سم على الأقل، ويجب أن تكون الأعمدة أعمق بمقدار 15-20 سم من نقطة التجمد، كما يتم تمزيق الأساس الموجود أسفل عمود الدعم.

إذا لم يكن هناك مساحة كافية أمام المدخل، فإن الحل الأمثل هو تركيب بوابات منزلقة ملحومة. إنهم لا يحتاجون إلى مساحة لفتح الأبواب، مثل تلك، وفي فصل الشتاء لا يتعين عليهم تأرجح المجرفة لإزالة الانجرافات الثلجية. إذا رغبت في ذلك، يمكن لأي شخص على دراية باللحام أن يصنع بوابات منزلقة بيديه.

من الناحية الهيكلية، تنقسم البوابات المنزلقة إلى أنواع ناتئة، ومعلقة، وسكك حديدية. الخيار الأخير هو الأسهل في التنفيذ. في هذا التصميم، يتحرك الوشاح المزود ببكرات متصلة بالأسفل على طول السكة الموضوعة في الأرض. نظرًا لحقيقة أنه يجب تنظيف القضبان باستمرار من الثلج والأوساخ والأشياء الغريبة، فنادرًا ما يتم استخدامها.

في الهياكل المعلقة، يتحرك القماش بمساعدة بكرات على طول العارضة المثبتة في الأعلى على دعامات على جانبي البوابة. النظام موثوق ومتين، ولا يتطلب صيانة مستمرة، ولكن المركبات الداخلة تكون محدودة الارتفاع. ومع ذلك، فإن الأصناف ذات الحزم القابلة للإزالة تحل هذه المشكلة.

على الرغم من تعقيد التصنيع وارتفاع التكلفة، غالبا ما يتم اختيار تصميم البوابات المنزلقة الملحومة من النوع الكابولي. أساسها عبارة عن شعاع مزود بقماش مثبت ينزلق على طول بكرات تقع على جانب الفتحة. للتثبيت على الجانب المفتوح، يلزم وجود مساحة خالية تبلغ 1.5 مرة عرض الوشاح.

نقرر الأبعاد ونصمم الرسم

لرسم رسم بشكل صحيح، يمكنك استخدام مخطط جاهز مأخوذ من الإنترنت. أولا عليك أن تقرر عرض الافتتاح، لأن الأبعاد المتبقية تعتمد على هذا. مع مدخل عمودي، سيكون 2.5 - 3 م كافيا لسيارة ركاب، وسوف تحتاج الشاحنة أو الجرار إلى 3.5 م على الأقل. إذا كان الدخول ممكنا فقط بزاوية، فإن العرض يزيد بمقدار مرة ونصف. وفقًا لشروط السلامة، يتم اختيار المسافة من العناصر الأكثر بروزًا في السيارة إلى أعمدة الدعم بحيث لا تقل عن 30 - 50 سم. وسيكون عرض الفتح الأمثل، الكافي لمرور جميع أنواع النقل بشكل مريح، 4.5 متر.

يكون عرض الوشاح أكبر بمقدار 20 سم من حجم الفتحة، بحيث لا تبقى فجوات على الجانبين عند الإغلاق. عند التثبيت، يتم رفع الحافة السفلية للوشاح بمقدار 10 سم من الأرض. عند رسم الرسومات، من الضروري أيضًا مراعاة سمك شعاع الدعم بحيث يكون ارتفاع البوابة متساويًا مع السياج.

لمنع سقوط الوشاح أثناء الحركة، يتم لحام المنحدر به، ويستخدم كثقل موازن. طوله يساوي 0.5 من عرض اللوحة القماشية. يتم نقل الحمولة بأكملها بواسطة عربات الدعم، بحيث يتم ربطها بقناة مثبتة على أساس خرساني متين. كما أنها تستخدم لتثبيت محرك كهربائي لفتح البوابة عن بعد.

اختيار المواد والملحقات

من الصعب صنع التركيبات في المنزل، لذلك من الأسهل شرائها. يعتمد اختيار المكونات على أبعاد البوابة ووزنها. تقدم الشركات المصنعة خيارات مصممة لمعلمات معينة:

  • الوزن لا يزيد عن 400 كجم، العرض يصل إلى 4 م؛
  • وزن يصل إلى 600 كجم، حجم لا يزيد عن 6 م؛
  • الوزن أكثر من 600 كجم، العرض أكثر من 6 م.

في التثبيت الذاتييجب شراء البوابات المنزلقة:

  • شعاع التوجيه السفلي
  • قوس دعم، يتم تثبيت بكرات مطاطية عليه؛
  • زوج من عربات الدعم مع منصات لهم؛
  • الأسطوانة النهائية
  • الماسكات السفلية والعلوية؛
  • المقابس البلاستيكية.

يمكنك غلق البوابة بألواح مموجة أو صفائح حديدية أو ألواح خشبية أو بولي كربونات. لبوابة بعرض 4 أمتار ستحتاج أيضًا إلى:

  • 50×50 أو 60×40 مم لتجميع الإطار؛
  • أنبوب 40×20 لتجميع الإطار للتغليف؛
  • القناة العشرون بطول 2 متر لتركيب عربات الأسطوانة؛
  • قطع من صفائح الحديد للرهون العقارية على دعامات من الطوب أو الحجر؛
  • قضبان التسليح بقطر 10 - 12 ملم لتثبيت قناة على الأساس؛
  • عند خلط الملاط الخرساني بنفسك، تحتاج إلى تخزين الحجر المسحوق والرمل والأسمنت؛
  • الطلاء والتمهيدي للمعادن.

كيفية صنع البوابات المنزلقة بيديك: تعليمات خطوة بخطوة

لمنع الهيكل من أن يصبح مروحة، يجب أن يتم لحام البوابات المنزلقة على منطقة مستوية. نظرًا لأنه سيتعين عليك القيام بالعمل بنفسك خطوة بخطوة، فأنت بحاجة إلى مراقبة التصنيع الصحيح وتجميع العناصر الهيكلية في كل خطوة.

تركيب أعمدة

الدعامات مصنوعة من الخشب والقناة والأنابيب الجانبية والطوب والحجر. يتم تثبيتها على عمق متر على الأقل، ولكن من الآمن بناء أساس مشترك. يتم استخدام اللحام لتثبيت الماسكات وقوس الدعم، لذلك يتم تثبيت تضمينات الصفائح المعدنية على دعامات الحجر والطوب. يتم حفر فتحات بقياس 50 × 50 سم على الأقل تحت الأعمدة، وبعد التثبيت يتم فحص الوضع الرأسي وصب الخرسانة.

نقوم بتثبيت الأساس

يتم حفر حفرة أساس بعرض 0.5 متر وأطول بـ 30 سم من الثقل الموازن بجوار السياج. يجب أن يكون الجزء السفلي من الخندق تحت نقطة تجمد التربة. التالي:

  • يتم قطع قضبان التسليح بطول يساوي عمق الحفرة و 20 سم لكل منهما؛
  • يتم لحام القضبان الطويلة على جوانب القناة بزيادات قدرها 50 سم؛
  • يتم لحام القضبان المتعارضة في أزواج على مسافة 0.7 - 0.8 متر من القناة.
  • بعد تثبيت الهيكل المبني في الحفرة، تتم محاذاة القناة أفقيًا بحيث تكون شفةها العلوية متسقة مع سطح الممر؛
  • يتم تثبيت القوالب وتعزيزات إضافية على الجانبين.
  • الخندق مملوء بالخرسانة.

نحن نلحم ورقة البوابة

لحام البوابات من الأنابيب المموجة، يتم قطعها وفقا لرسم الشغل. ثم:

  1. يتم لحام الأنبوب السفلي مقاس 50 × 50 مم بحزمة التوجيه، ويتم لحام الأعمدة الرأسية به. بعد ذلك، يتم تركيب العضو المتقاطع العلوي والثقل الموازن.
  2. يتم ملء المساحة الداخلية للإطار بعناصر إطار مصنوعة من أنبوب 40 × 20 لتثبيت الغلاف. لمنع ارتفاع درجة الحرارة والتشوه، يجب أن تكون ملحومة في نمط رقعة الشطرنج.
  3. يتم تنظيف طبقات اللحام بمطحنة، ويتم طلاء الهيكل بمادة تمهيدية ومطلية.

تركيب البوابات

لسهولة التركيب، يتم تمديد الحبل بين الدعامات، على مسافة منها تساوي سمك الوشاح. الارتفاع فوق الممر هو 15 - 20 سم، وسيتم استخدامه كخط مركزي عند تركيب عربات الدعم.

يتم تنفيذ التجميع بالترتيب التالي:

  1. تم تحديد أماكن العربات الدوارة على القناة. لمنع الأسطوانة النهائية الموجودة على الدليل من البروز داخل الممر، يتم وضع العربة الأولى على بعد 15 سم من حافة الفتحة. يقع الجزء الخلفي على مسافة تساوي طول الإطار (بما في ذلك الثقل الموازن) مطروحًا منه 10 سم، ويتم قياسه من دعامة الاستقبال.
  2. بعد لصق المنصات، يتم وضع عربات الأسطوانة عليها.
  3. يتم تثبيت الوشاح ويتم فحص موضعه بالنسبة للأعمدة. إذا كان كل شيء على ما يرام، تتم إزالة القماش والعربات.
  4. يتم حرق المنصات الداعمة.
  5. تم تركيب العربات والبوابة، والبوابة مغلقة.
  6. يتحقق المستوى من الأفقية. إذا لزم الأمر، يتم تصحيح الموقف عن طريق ضبط البراغي على المنصات.
  7. يتم إدخال الأسطوانة النهائية في نهاية الدليل، ويتم تثبيتها بمسامير، ويتم تثبيتها باللحام.
  8. يتم لحام شريحة الدعم على الدعامة المجاورة للعربات بحيث تكون الحافة العلوية للوشاح بداخلها. تحدد البكرات الوضع الرأسي للوشاح.
  9. يتم وضع الماسك السفلي على الأسطوانة النهائية، ويتم إغلاق البوابة، ويتم تحديد مكان على دعامة الاستقبال. يتم التثبيت باستخدام البراغي بحيث يكون تعديل الارتفاع ممكنًا.
  10. يتم تثبيت الماسك العلوي بنفس الترتيب، ولكن يتم تأمينه باللحام.
  11. يتم الانتهاء من التثبيت مع الضبط النهائي للبكرات، والماسكات، وقوس الدعم. نهاية الدليل مغلقة بقابس.

نحن نقطع ونرسم البوابات

يتم تأمين التغليف المصنوع من مواد الصفائح بمسامير أو مسامير ذاتية التنصت. يتم حفر الثقوب تحتها في عناصر إطار البوابة المنزلقة. عند التغطية بالأسوار أو الألواح الخشبية، يجب معالجتها بمطهر قبل الطلاء. يتم استخدام العناصر المزورة بمفردها أو مع مواد أخرى.

يتم اختيار الصفائح المموجة والبولي كربونات مسبقًا حسب اللون. يتم إزالة الشحوم من صفائح الحديد والأجزاء المطروقة مسبقًا ومغطاة بمادة أولية مضادة للتآكل. تتم اللوحة باستخدام مينا الألكيد أو طلاء أكريليكفي 2-3 طبقات. يتم تنفيذ العمل باستخدام مسدس رش أو بكرة أو فرشاة.

ما تحتاجه لفتح البوابات المنزلقة تلقائيًا

لتجهيز البوابات المنزلقة بنظام التشغيل الآلي، يمكنك شراء مجموعة جاهزة أو شراء المكونات بشكل منفصل. يجب أن تتكون المجموعة من العناصر التالية:

  • رف العتاد
  • محرك كهربائي
  • مصباح إشارة
  • الخلايا الضوئية.
  • جهاز التحكم عن بعد
  • وحدة التحكم.

لتثبيت محرك الأقراص، يتم استخدام قناة يتم تركيب عربات الدعم عليها. يتم التثبيت بالترتيب التالي:

  1. ومن خلال ربط الحامل بأنبوب الإطار السفلي ومحاذاته مع أسنان التروس، يتم تحديد موقع محرك الأقراص بين العربات. إذا كنت بحاجة إلى رفعه أو تثبيته بجوار القناة، فسيتم لحام لوحة معدنية سميكة به.
  2. يتم لحام قاعدة محرك الأقراص بالمكان المجهز والجهاز نفسه متصل بها.
  3. بعد فتح البوابة وتركيب السكة، تحقق من صحة وضعها. في أي موضع متطرف يجب أن يكون هناك هامش 10 سم، ثم يتم لحامه.
  4. يتم تركيب مفاتيح الحد والخلايا الكهروضوئية على السكة.
  5. تم تثبيت مصباح تحذير على الدعم الأيسر.

يتم توصيل العناصر بالكابلات وفقًا للتعليمات أو الرسم التخطيطي، ويتم إجراء الاختبار. إذا كان وزن البوابة صغيرًا، يكون مفك البراغي مناسبًا كمحرك، ويتم استبدال وحدة التحكم بنظام إنذار للسيارة رخيص الثمن.

نظرًا لأن صنع البوابات المنزلقة بيديك ليس بالأمر السهل، فيجب عليك الاستماع إلى توصيات المحترفين:

  1. إذا كنت بحاجة إلى تضمين بوابة في البوابة، فيجب تركيبها بالقرب من الأساس بقناة لتقليل الحمل على البكرات.
  2. لكي لا تخطئ في تحديد عرض الفتحة، يجب عليك أولاً دفع الأوتاد إلى أماكن تثبيت الأعمدة ومحاولة المرور من خلالها.
  3. قد يقدم البائع عربات ذات بكرات بلاستيكية. إنها تصدر ضوضاء أقل من تلك المعدنية، لكنها لا تدوم طويلا. ولذلك، ينبغي إعطاء الأفضلية للمحامل المتداول المصنوعة من الفولاذ المتين.
  4. إذا كان الثقل الموازن للبوابات المنزلقة الملحومة مستطيلاً، فيمكن تقليل طوله إلى ثلث عرض المصراع. وهذا صحيح عندما لا يكون هناك مساحة كافية لفتح.

سوف تكلف البوابات المنزلقة الملحومة ذاتيًا أقل بكثير من تلك المطلوبة من الشركة المنتجة لها. وفي الوقت نفسه، تعتمد جودة العمل عليك فقط. والنتيجة هي تصميم موثوق وسهل الاستخدام يوفر سفرًا مريحًا باستخدام جهاز التحكم عن بعد.

البوابات المنزلقة الكابولية هي هيكل معقد إلى حد ما. ومع ذلك، فهي مريحة وعملية، وبالتالي تستخدم على نطاق واسع في المنازل الخاصة والمرافق الصناعية. يوجد اليوم العديد من الشركات المصنعة التي تقوم بتوريد البوابات والمكونات الجاهزة إلى السوق. من خلال الاستعانة بالمساعدة المؤهلة، يمكنك إجراء التثبيت بكفاءة وسرعة تامة. ومع ذلك، إذا كنت ترغب في توفير المال ووضع الطاقة الإبداعية موضع التنفيذ، فمن الأفضل أن تبدأ في تثبيت البوابات المنزلقة بنفسك.

وصف البوابات الكابولية

البوابات المنزلقة الكابولية ليس لها أي قيود على الأبعاد في الأعلى. وبالإضافة إلى ذلك، ليس لديهم اتصال مع القضبان الأرضية. يعد تصميم البوابة هذا أحد أكثر التصميمات تعقيدًا، لكن مثل هذه "التضحيات" لها ما يبررها. ورقة الباب لا تلامس السطح، فهي معلقة على كتل دوارة باستخدام عارضة توجيه. توجد عادةً الكتل الدوارة والحزم في أسفل البوابة. في بعض الأحيان توجد شعاع التوجيه والكتل في المنتصف أو أعلى اللوحة القماشية. هذا النهج له ما يبرره عندما يمكن تعليق الوحدات الكابولية على الجدار الرئيسي للمبنى المجاور.

يتم استخدام تقنية مماثلة أيضًا عندما تكون هناك هياكل أو هياكل بناء قريبة يمكنها تحمل الأحمال من القماش. خلاف ذلك، يتم بناء هيكل السلطة، وهو ليس مفيدا دائما. في معظم الحالات، يتم استخدام التراجع لهذا السبب. بوابة ناتئمع شعاع داعم موجود أدناه.

ميزات تصميم البوابات الكابولية

إذا قررت إنشاء وحدات تحكم، فيجب عليك إلقاء نظرة فاحصة مخطط الدائرةمن هذا التصميم. يتم تثبيت القماش على إطار مصنوع من أنبوب معدني. يتم توصيل شعاع داعم ذو ملف تعريف خاص بالإطار. يتم إدخال عربات الأسطوانة داخل الأخير. يتحرك الشعاع مع البوابة يسارًا ويمينًا على طول العربات، وتغلق البوابة وتفتح.

تخضع العربات الدوارة والعارضة لأكبر قدر من الحمل، وهذا ينطبق بشكل خاص عندما تكون البوابة مفتوحة أو مغلقة بالكامل. لتفريغ هذه الوحدات، يتم استخدام أسطوانة تفريغ نهائية، والتي تدخل وتستقر على الماسك الموجود بالأسفل. في جزء آخر، يمكن استخدام أسطوانة الحد النهائي مع الماسك لتأمين الشفرة عند فتحها بالكامل.

قد يحتوي النظام الكابولي للبوابات المنزلقة على ماسك علوي ودليل مزود ببكرات تمنع التدحرج الجانبي. سيقوم الماسك بإصلاح اللوحة القماشية في الحالة المغلقة. لمنع دخول الأجسام الغريبة والملوثات إلى الشعاع، يتم استخدام المقابس. يتم تثبيت الهيكل على عناصر الطاقة، بما في ذلك:

  • آخر العودة؛
  • عمود الدعم
  • الأساس للعربات الدوارة.

إذا كانت هناك دعامات قوية على الموقع مصنوعة من المعدن أو الخرسانة أو الطوب، فيمكن استخدامها كأعمدة مضادة أو داعمة. إذا لم يكن هناك أي شيء، فسيتعين عليهم أن يبنوا من المعدن، ويجب بناء الأساس لوحدة التحكم بشكل منفصل. إذا قررت إنشاء بوابة منزلقة من النوع الكابولي، فيمكن استكمالها بمحرك كهربائي مثبت بين عربات الأسطوانة. من أجل تحريك الشفرة، يجب تثبيت رف التروس على سطحها الجانبي. يتم تثبيت وحدة التحكم على محرك الأقراص.

هل من الممكن تركيب بوابات منزلقة؟

حتى لو لم تكن لديك قيود مالية ولديك رغبة كبيرة، فليس من الممكن دائمًا تركيب بوابات ناتئة على موقعك بيديك. إذا كانت المساحة محدودة للغاية، فسيتعين استبدال الهيكل الكابولي بآخر. بعد كل شيء، يجب ترك مساحة لا تقل عن 1.5 مرة عرض فتحة البوابة على طول السياج. يرجع هذا المطلب إلى حقيقة أن اللوحة القماشية تحتوي أيضًا على جزء تكنولوجي، سيشغل طوله نصف عرض الفتحة. سيؤدي هذا إلى توزيع الحمل بالتساوي على كتلة وحدة التحكم.

ونظرًا لأن هذه البوابات تتحرك في خط مستقيم، فيجب أن تكون المساحة المتبقية لها مستقيمة. في المكان الذي ستتحرك فيه البوابة، يجب ألا تكون هناك تضاريس غير مستوية يمكن أن تتداخل مع حركة البوابة. إذا قررت إنشاء بوابة ناتئ، فمن المستحسن مراجعة الصورة مقدما. يمكنك أن تفهم منهم أنه لا ينبغي أن تكون هناك بوابات في مسار الهيكل. عادة ما يتم تثبيتها على الجانب الآخر.

إذا طلبت مثل هذه البوابة ذات باب صغير مدمج، فسيكون لها عتبات عالية، وهي ليست مريحة جدًا لكبار السن والأطفال. يترك بعض المالكين مسافة كبوابة تكفي لعبور الشخص من خلالها. لا ينصح بذلك، لأن أي آلية مصممة لعدد معين من الدورات، والاستخدام المتكرر للتصميم يمكن أن يقلل من عمر الخدمة. إذا كان الدخول إلى المنطقة يحدث من ممر ضيق، فمن الضروري زيادة الفتحة لتسهيل المناورة، الأمر الذي سيؤثر سلبا على أبعاد سطح الطريق. إذا كانت المواقف المذكورة غير موجودة على الموقع، فيمكنك البدء في تصنيع البوابات الكابولية.

العمل التحضيري

يبدأ تركيب البوابات الكابولية بالتحضير. للقيام بذلك، يجب عليك تقييم موقع العمل. إذا كان سيتم تركيب الهيكل ليحل محل الهيكل القديم، فيجب تقييم حالة الركائز الداعمة. إذا كانت مصنوعة من الخرسانة المسلحة أو الطوب، فيجب أن يكون المقطع العرضي 20x20 سم أو أكثر. عندما يتعلق الأمر بالأنابيب المعدنية، فإن المقطع العرضي عادة ما يكون 60x40 سم. يجب تثبيت هذه الدعامات بشكل عمودي وثابت بشكل جيد في الأرض. ستكون هذه العناصر بمثابة ركائز مضادة ودعم. إذا لم يكن هناك أي شيء، فسوف تحتاج إلى تثبيت الأعمدة.

عند تثبيت بوابة ناتئ مع شعاع متوسط، من الضروري حفر حفرة للمؤسسة القريبة. يتم وضعه بالقرب من الدعم، ويجب أن يكون موازيا للسياج، وستكون أبعاده 500 × 2000 ملم. إذا كان من المخطط بناء سياج جديد على المنطقة، فيجب الجمع بين جميع الأعمال المتعلقة ببنائه وبناء البوابة، وهو الأفضل.

في كثير من الأحيان، يتم نصب أعمدة من الطوب عند المدخل، وهي ليست جميلة فحسب، ولكنها عملية أيضًا. إذا قررت أيضا متابعة هذه التجربة، فستحتاج إلى تشكيل عناصر مدمجة؛ فستبدو وكأنها ألواح فولاذية مقاس 300 × 100 مم. يجب أن يكون سمكها 5 ملم. توجد اللوحة العلوية داخل العمود، وهو أقرب إلى الفتحة. يجب أن تكون الخطوة من أعلى المنشور إلى اللوحة 200 مم. بعد أن ابتعدت عن علامة الصفر البالغة 200 مم، قم بتثبيت اللوحة السفلية المدمجة؛

سيكون مستوى الصفر هو المدخل عبر البوابة. تقع اللوحة المركزية في المنتصف بين الأسفل والأعلى. سيتم ربط مجموعات البوابة بهذه العناصر. عند صنع البوابات المنزلقة الكابولية بيديك، يجب أن تأخذ في الاعتبار أن عرض الممر عادة ما يكون 4 أمتار، وقد تم اعتماد هذا المعيار في الدول الأوروبية. يقدم مصنعو التركيبات والمكونات مجموعات من العناصر لحجم بوابة معين. لتسهيل العمل، من الأفضل استخدام الحل الجاهز.

عند اختيار قماش، يجب أن تقرر ما سيتم تغطيته. كل خيار له مزاياه وعيوبه. يمكن أن يؤثر القرار النهائي على اختيار عناصر الطاقة. الأكثر استخدامًا هو الأغطية المموجة، ولكن يمكنك أيضًا العثور على خيارات الكسوة المصنوعة من اللوح أو العناصر الزخرفية المزورة. الحل البديل هو هيكل شبكي يتكون من الأنابيب الفولاذية.

تنفيذ العلامات

عندما تصنع بوابة ناتئًا بعارضة متوسطة بيديك، فإن الخطوة التالية هي البدء في وضع العلامات. في هذه الحالة، لا يهم ما إذا كان قد تم بناء سياج على المنطقة. يتم وضع العلامات بعد تثبيت الأعمدة. للقيام بذلك، سوف تحتاج إلى تحديد مستوى علامة الصفر، وهو مستوى مدخل افتتاح المرآب. تحتاج إلى تحديد المستوى على عمود واحد، حيث يتم نقل العلامة إلى عمود آخر باستخدام مستوى الليزر أو الماء. عند علامات الصفر، يتم سحب الحبل، والذي يجب تقريبه من السطح الداخلي للدعامات. يجب أن يكون الحبل أبعد من عمود الدعم.

هيكل الأساس

سوف تتحمل المؤسسة العبء من وزن البوابة. الجزء العلوي سيكون القناة رقم 20 والتي سيكون طولها 2000 ملم. سيتم تركيب وحدات الأسطوانة ومحرك الأقراص على هذه الوحدة. يتم إعداد حفرة للأساس، والتي يجب أن تكون مجاورة للعمود الداعم. وسيكون عرضه 500 ملم، أما الوادي فسيكون 2100 ملم. يجب تحديد العمق حسب مستوى تجميد التربة في الشتاء. في معظم المناطق، تبلغ هذه المعلمة 1500 ملم.

إذا قمت بتثبيت مجموعة البوابة الكابولية، فستظل التكنولوجيا كما هي. ويوفر لتعزيز الأساس. من أجل توصيل القاعدة بالقناة، تحتاج إلى إعداد 3 إطارات. ولهذا الغرض يجب استخدام التسليح رقم 16. بالنسبة للأقواس المتقاطعة، يتم استخدام التسليح رقم 10، ويجب أن تكون المسافة مساوية للحد من 300 إلى 400 ملم.

الإطار متصل بالسطح السفلي للقناة. يجب أن تكون الخطوط المركزية للإطارات على بعد 400 مم من حواف القناة. بعد ذلك يضاف الرمل أو خليط الرمل والحصى الذي يتم ضغطه. يتم تركيب قناة بأقفاص تقوية على السطح. لملء الأساس يجب استخدام الخرسانة من نوع M-250 أو M-300. للتحضير يجب عليك تخزين:

  • دلو؛
  • حجر مكسر
  • رمل.

تعتمد كمية السائل على محتوى الرطوبة في الأسمنت والرمل. إذا كنت ترغب في تقليل حجم الماء وزيادة حركة التركيب، فيجب عليك استخدام الملدنات. يجب أن يتم توريد الخليط الخرساني بشكل تدريجي، وعندها فقط لن يتحرك الهيكل المستوي. بمجرد وضع الجزء التالي من الخرسانة، يتم ثقبه في عدة أماكن مع التعزيز، مما سيؤدي إلى إزالة فقاعات الهواء.

بعد وضع الطبقة العليا، يجب مسح سطح القناة بحيث تظل نظيفة للتلاعب اللاحق. سوف تنضج الخرسانة في غضون 28 يومًا، ولكن بعد أسبوع سيكتسب المحلول قوة، مما سيجعل من الممكن تركيب البوابة. في هذا الوقت، يمكنك القيام بعمليات أخرى.

تلفيق

إذا كنت تتساءل عن كيفية صنع البوابات الكابولية، فيجب أن تصبح أكثر دراية بتكنولوجيا تصنيع أوراق الأبواب. يتكون الإطار الرئيسي من أنبوب جانبي ذو مقطع عرضي 60 × 40 مم. الحشو الداخلي والمقويات مصنوعة من أنابيب ذات مقطع عرضي 20 × 40 مم. سيكون هناك شعاع حامل في الأسفل، سيكون طوله 6 أمتار.

عند شراء التجهيزات، عليك أن تأخذ في الاعتبار وزن القماش وحجم الافتتاح. سيكون حجم الفتحة 4000 مم، بينما يمكن أن يصل وزن الصفيحة ذات الغطاء المموج إلى 400 كجم. تتضمن المجموعة القياسية من المكونات ما يلي:

  • شعاع التوجيه
  • الأسطوانة النهائية
  • اثنين من المحامل.
  • الماسك الدوار ذو الطرف السفلي؛
  • جهاز توجيه
  • الماسك العلوي
  • اثنين من المقابس لكل شعاع.

منهجية العمل

بالنسبة للإطار الرئيسي، من الضروري قطع الأنابيب الجانبية، والتي سيكون المقطع العرضي منها 60x40 ملم. لمنع الوصول إلى التجويف الداخلي للأنبوب أثناء اللحام، يجب أن تكون طبقات ضيقة قدر الإمكان. يتم وضع العلامات باستخدام مربع وشريط قياس. يمكنك قطع قطع العمل باستخدام طاحونة زاوية مع قرص القطع. من الأفضل استخدام آلة القطع التي تضمن دقة الزوايا.

يتم وضع الأنابيب على سطح التثبيت، ثم يتم معالجة جميع طبقات. بعد التحقق من الأبعاد، يتم لحام جميع الاتصالات مع التماس المستمر. يتم لحام الأطراف المفتوحة المتبقية بالمقابس. للقيام بذلك، يجب عليك إعداد أنابيب الملف الشخصي، والتي يتم تطبيقها على السطح الداخلي للإطار وتشديدها بالمشابك. بعد ذلك، يمكن تأمينها عن طريق اللحام. يتم تثبيت الحزم التوجيهية على السطح السفلي للبوابة. للتحضير والطلاء، يتم تثبيت البوابة في وضع قريب من الوضع الرأسي. للعمل، من الأفضل استخدام التمهيدي للسيارات المضادة للتآكل، والذي يتم تطبيقه في طبقتين.

إذا كنت ترغب في تسريع عملية التحضير، فيجب عليك استخدام البخاخ والضاغط. الفرشاة مناسبة أيضًا لهذا الغرض، لكن العمل سيستغرق وقتًا أطول، كما تبدو جودة الطلاء أسوأ. يجب إيلاء اهتمام خاص لضمان وجود التمهيدي في الفجوة بين المنعطفات والشعاع. يتم أيضًا إغلاق الفجوة باستخدام مادة مانعة للتسرب من الأكريليك توضع في النقانق. في المرحلة التالية، يتم طلاء البوابات بالكامل في طبقتين. لا يتم تغطية سطح الشعاع الداعم.

بمجرد أن يجف الطلاء، يمكن تغطية البوابة. المادة الأكثر تفضيلاً لذلك هي الأغطية المموجة، لأنها تجمع بين المظهر الجميل والقوة والوزن المنخفض والتكلفة المعقولة.

تركيب البوابة

في المرحلة التالية، يمكن تركيب البوابات الكابولية على القناة. يتم تنفيذ هذه التلاعبات في موعد لا يتجاوز أسبوع بعد الانتهاء من صب الخرسانة. لتثبيت العربات الدوارة، يجب عليك شراء لوحة تثبيت ذات مسامير. بمساعدتها، يمكنك ضبط موضع البوابة أفقيا وارتفاعها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إزالة البوابة لاستبدال الكتل الدوارة أو إصلاح المكونات الفردية.

عندما يحين وقت تركيب البوابة الكابولية، يتم تثبيت عربات الأسطوانة على لوحة التثبيت. ليست هناك حاجة لتشديد الصواميل العلوية أكثر من اللازم. يتم تحديد موضع اللوحات على الأساس. قياس 150 ملم من حافة القناة ورسم خط عمودي. إذا كانت الأعمدة تتمتع بقدرة تحمل جيدة، فستتناسب مسامير التثبيت بشكل جيد معها. ليس من الضروري استخدام أعمدة معدنية إضافية. إذا لم تكن هناك، فسيتم تثبيت أنبوب الملف الشخصي عموديا باستخدام الأجزاء المضمنة المعدة. على عمود الدعم يمكن لحامه حتى الحافة، على عمود العودة - من حافة العمود مع انحراف يتراوح من 20 إلى 50 ملم.

عندما يتم تثبيت بوابة ناتئ، فإن الخطوة التالية هي وضع عربات الأسطوانة في العارضة الداعمة ونقلها إلى الجزء المركزي من الهيكل. بمساعدة شخص آخر، ستحتاج اللوحة القماشية إلى التحرك عموديًا فوق القناة. يتم نقل عربات الأسطوانة على طول خطوط مختلفة، ويجب أن يلمس الحبل الممتد شعاع التوجيه. يتم تثبيت هذا الوضع باستخدام حوامل مصنوعة من الألواح الخشبية.

يجب فحص تشغيل البوابة، وهذا ينطبق على أفقيتها وعموديتها، والتي يتم تحليلها في الوضع المغلق. إذا كان من الضروري ضبط الهيكل، فيجب عليك استخدام المكسرات على الأزرار. يجب أن تتحرك البوابة على طول الدليل. يجب أن تكون الفجوات بين أعمدة العودة والدعم هي نفسها، بينما من علامة الصفر إلى الحافة السفلية يجب أن يكون هناك حوالي 100 ملم أو أقل قليلاً. إذا تحركت البوابة الكابولية بشكل صحيح، فيمكن تشديد صواميل تثبيت العربة، بينما يتم لحام المنصات حول المحيط.

خاتمة

إذا قررت إنشاء وتركيب البوابات الكابولية المنزلقة بنفسك، فيجب عليك إدخال العربات في العارضة الداعمة بنفسك. بشكل عام، هناك حاجة إلى عربات لتحريك الحزم على طولها، مما يضمن إغلاق البوابة وفتحها.