経験豊富な職人のアドバイスを受けながら、カーポートを自分たちの手で作り上げます。 田舎のカーポート：写真とDIY設置 木製カーポートの作り方

家を建てた直後、あるいはその前に駐車場の問題が発生することもあります。 常設のガレージを建設できるとは限りませんが、ポールに屋根、つまりキャノピーを取り付ける方が簡単で安価です。 カーポートは自立構造にすることができます。 その後、通常は入り口のゲートやガレージからそれほど遠くない庭に設置されます。 2 番目のオプションは、屋根の 1 つ以上の側面が建物の壁に載っているときに家に取り付けられます。 機能的な観点から見ると、どちらのオプションも同等であり、誰もが個人的な要件と好みに基づいて選択するだけです。

寸法

車の寸法は大幅に異なる場合があるため、それぞれの場合において 最適なサイズ利用可能な車両に応じて決定されます。

高さは通常約2.5メートルです。 これは、荷物を積んだトランクを備えたSUVでも十分です。 また、キャノピーの長さと幅を決定するには、機械の外形寸法に少なくとも 1 メートルが追加されます。 同意します、柱まで0.5メートルの距離があれば十分です。

しかし、降水から守るためには、屋根の張り出しを長くする方が良いでしょう。屋根は斜めの雨や雪からも守ることができます。

2台の車のキャノピーのサイズを決定するときは、バックミラー間の距離を50 cmとします。ピラーについても同じ量が計算されます。 そして、キャノピーの長さは最長の車両によって決まります。

フレーム材質

ほとんどの場合、木材、丸太、円形または長方形の断面の金属パイプなどの木材がサポートに使用されます。 支柱がレンガや石で作られている場合もあります。 それらはより大きく、より注目を集めるため、近くにある建物のスタイルに適合する必要があります。

支柱の底部がレンガで作られ、上部が木または金属で作られている場合のオプションもあります。 そしてこの場合、すべては家と敷地のスタイルによって決まります。 サイトのサイズに制限がある場合は、レンガのサポートを作成しないでください。レンガのサポートは非​​常に大きく、かなりのスペースを占有します。

すべての材料（レンガを除く）は使用前に加工されます。 木材は必ず難燃剤でコーティングされます（材料の可燃性を低減します）。 次に、木材を穿刺する害虫やあらゆる気象条件から保護する化合物を含浸させます。

その実装

特別な注意地面に埋める木材の処理には注意が必要です。 地面と接触する木材用の特別な化合物を含浸させることができます（たとえば、Senezh Ultra とその類似物）。 テスト中、含浸は良好に行われました。 埋められる柱の端は、数日間採掘されたコンテナに浸されます。 乾燥後は追加の措置なしで使用できます。 10年あれば十分だ。

2番目のオプションは、コンクリートの柱を地面に注ぎ、その中に取り付けプレート、靴、またはピンを取り付け、それに木製の梁を取り付ける方法です。

金属ポールの錆を取り除き、プライマーを塗布します。 溶接後、継ぎ目を追加加工し、全体を2層で塗装します。 2番目の塗料は、最初の塗料層が「タッチタッチ」状態まで乾燥した後に塗布されます。

屋根の種類（図面と寸法付き）

最も経済的で簡単なのは、傾斜屋根です。 通常、カーポートが家に取り付けられている場合に使用されます。これは、壁への通常の接続を整理する最も簡単な方法です。

また、自立型の小屋の傾斜屋根も作ります。 冬に雪が少ない地域では、傾斜なしで屋根を作ることができますが、雪が多い地域では、少なくとも8〜10°の傾斜が必要です。 この場合、下側は南または東から作られ、影が多くなります。 また、この場合、南側で側面の天蓋を縫い合わせることができます（またはそこに背の高い植物を植えることもできます）。

キャノピーがポリカーボネートで作られている場合、屋根はアーチ型になります。 これは、析出の観点からも最適であり、この材料の柔軟性により容易に実装できます。

より複雑な切妻屋根。 金属製であれば比較的単純な構造となる。

切妻屋根の下にある木製の天蓋の場合、システムは複数のコンポーネントから構成されます。

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屋根材

カーポートが家に取り付けられている場合、その屋根を同じ材料で作るのが合理的です。 柔らかいタイプの屋根材（フレキシブルタイル、オンデュリンなど）の場合は連続被覆が必要ですが、硬いタイプの場合はまばらであり、ピッチは地域の風雪荷重に応じて選択され、屋根材の推奨事項にも重点が置かれます。メーカー。

完全な遮光が必要ない場合は、ポリカーボネートを使用できます。 ちなみに最近一番人気の素材です。 正しく選択する必要があるのは、少なくとも 3 層のプラスチックと 2 列のセルを備えたマルチチャンバーのものを選択することです。 このようなポリカーボネート製の天蓋の下では、晴れた日でも暑くありません。

また、色によって加熱の度合いが異なります。 技術仕様を参照して、太陽光をより多く吸収するものを選択してください。 温室では植物を温めるために透明なものが必要です。 逆に、キャノピーの場合は、光透過率の低いポリカーボネートが必要です。

サイトのレイアウトの仕方

カーポートの下にプラットフォームを作る最も簡単で安価な方法は、カーポートを砂利で埋めることです。 これを行うには、芝生を取り除き、縁石を掘り、砕石を注ぎ、タンピングプラットフォームを使用してよく圧縮する必要があります。 そうすればプラットフォームは堅くなり、わだちは形成されません。

圧縮された砕石は駐車場に適しています

最近では、舗装版や敷石で舗装されたエリアが人気があります。 見た目はより魅力的ですが、構造はより高価です。 準備も同様に始まります。まず、土を取り除きます。 しかし、穴は約20〜25 cmの深さに作られ、砕石が底に注がれ、これもよく圧縮されます。 次に、砕石の上に層を広げることをお勧めします。 上から流し込んだ砂がこぼれて砂利と混ざるのを防ぐ不織布です。 また、ジオテキスタイルは荷重をより均等に再分散し、車の車輪の下でベースがたわむのを防ぎます（道路建設で使用されています）。 砂の層がすでにその上に注がれており、これも圧縮されています。 舗装スラブ、クリンカーレンガ、丸石、その他同様の材料が砂の上に敷かれます。

コストの点で真ん中に位置するのがコンクリート用地です。 ベースも圧縮砕石から準備されます。 その上に木の板が1メートルの間隔で置かれ、水を排水するために水平またはわずかな傾斜が付けられています。 これらのストリップは、注入中にビーコンとして機能し、その後、コンクリートの熱膨張を補償する緩衝ジョイントの役割を果たします。 この構造により、クラックが発生しにくくなります。

亜鉛メッキワイヤーで作られた金属メッシュがスラットの間に置かれます。 もちろんステンレスを使用することもできますが、高価になります。 ワイヤーの太さ3〜4 mm、セル10 * 10 cmを上に注ぎます。 コンクリート層の厚さは7〜10cmです。

DIYで家に取り付けたキャノピー（フォトレポート）

家に天蓋を取り付け、その下にお気に入りの機器、つまり車やボートを隠すことが決定されました。 まず、電動ドリルを使用して、氷点下の深さ1.5メートルの穴を掘りました。

防水スリーブが挿入され、溶接されたインサートを備えた 10 mm のロッドで作られたフレームがコンクリートで満たされました。

柱の設置段差は2メートルです。

コンクリートが固まったら、柱とトップトリムを取り付けました。 それらは研磨され、保護含浸で処理されます。 フレームが動かないように、手持ちのアルミコーナーでフレームを固定しました。 支柱とフレームの接合部は金属板で補強しました。

柱は「かかと」にネジで固定されています

サポートボードが家の壁に釘付けされました。 屋根梁（50〜200cmの板）が取り付けられていました。 斜度は9°程度と小さかったですが、十分でした。 木材のサイズに合わせて梁に小さな切り込みを入れました。サポートのために端を切り落として均等な張り出しを作成しました。

梁は、両側に2本ずつ、斜めに釘でフレームに固定されました。

壁の梁はU字型の金属板に固定されています。

垂木システムは組み立てられました - ビームは小さなピッチで設置されました - 40 cm、50 * 200 mmのボードから作られました。

OSBは上部の垂木に取り付けられました。 屋根材 - 柔らかいタイル。 その下に連続した被覆が必要です。

柱の間の側面に板が釘付けされ、剛性を高め、雨が現場を濡らさないようにしました。

雨の侵入を軽減するためにサイドウォールを板で縫い付けました。

柔らかいタイルを敷きました。 それはうまくいきました - 少なくともダンスは。

今、駐車場で競争が起きています。

ポリカーボネート製キャノピーの作り方（フォトレポート）

使用した材料:

• プロのパイプ
  • ラック80*80 14.6m用。
  • アーチ用 50*25 - 4 個 各6m + 50*25 - 10個。 スペーサーは各 6 m。
• 砂コンクリート - 40kgの3袋。
• 砕石 - 25 kg 4袋。
• 鉛丹 - それぞれ1リットルの缶3本。

すでに完成した道の上に天蓋が建てられました。 柱は縁石とフェンスの間の隙間に埋められていました。 キャノピーの支柱がフェンスの支柱の近くに配置されていることが判明しました。 レベルを設定するときにそれらを使用することが決定されました。注ぐときに影響を受けないように、アンカーでそれらを取り付けました。

ラックの金属柱を地中に1.2メートル埋め、砕石で覆い、コンクリートで充填した。 コンクリートが固まると、上部のトリムが溶接されました。

その後、トラスの製作が始まりました。 まず、必要な半径のプロファイルをパイプ ベンダーで曲げました (最高点で 1.2 m 上昇)。 その後、「コンストラクター」の組み立てが始まりました。

クランプは、作業中に部品が動かないように固定するのに役立ちました。 すべてが正確に行われるように、彼らはそれを最初のトラスに固定しました。 クランプがたくさんありました）））

すべてのトラスが完成したら、洗浄し、白い金属まで研磨し、下塗りして二度塗装しました。 それからアクロバットが始まりました。 重いトラスをポールに設置し、対角線を倒さずに垂直に揃える必要があります。

正しく設定できたらすぐに溶接で固定し、継ぎ目の完全な溶接は最終検査の後に「後回し」にしました。すべてが同じレベルにあるはずです。

奇跡が起こり、すべてがほぼ同じレベルであることが判明しました。 数ミリの小さな違いは考慮しておりません。

次に、ポリカーボネートの下に50 * 25 mmのプロファイルパイプの外装を溶接します。 キャノピーの長辺に沿って配置します。 設置段差は0.8mとしました。

あとはポリカーボネートを貼り付けるだけです。 特殊なサーマルワッシャー（ポリカーボネートと同じ場所で販売されています）を介してセルフタッピングネジに取り付けられます。 2 つのシートは特別なプロファイルを使用して接続されます。 取り外し可能と取り外し不可能です。 一体型のものは安価ですが、そうするとこのポリカーボネートから他のものを作ることができなくなります。 そこで、取り外し可能なものを使用しました。

すべてのシートの端を覆うことも必要です。そうしないと、ほこりやユスリカが内部に蓄積し、蒸発により湿気が現れ、カビが発生します。 そして、コーティングはひどいものに見えます。 したがって、端に特別なプラグを取り付けます。

トピックに関するビデオ

キャノピーは、サマーガレージを配置する場合の最も単純な構造です。 夏の別荘。 このような建物は安全な駐車場を提供し、降水や紫外線から車を保護します。 本格的なガレージを建てるのが難しい場合は、自分で簡単に作ることができます。 自分の手で耐久性のあるカーポートを構築する方法。

日差しや雨から車を守るキャノピーのオプション

夏の別荘では、3 種類の天蓋が最もよく見られます。

1. 建物の増築。初心者でも自分の手で建設を行うことができます。 片側を壁に固定するので、掘る柱が少なくて済みます。
2. 固定式少なくとも 4 つのサポートがあり、そのデザインはさまざまです。
3. 移動式日よけ必要に応じて、別の場所に簡単に移動したり、丸めて保管したりできます。

アドバイス：確実な保護のために車はそうすべきです側壁のある天蓋を作ります。

サマーガレージの建設の選択は、サマーコテージのサイズと家の場所によって異なります。 2番目のオプションは、フェンスの近くに構造物を設置する方が収益性が高くなります。

屋根の形状の種類とその利点

屋根の形状は、屋根材と構造物に対するその配置によって決まります。 キャノピーを作るための最も一般的な屋根の形式は次のとおりです。

1. 片勾配の傾斜屋根- サマーコテージに車の駐車場を手配する簡単な方法。 経済的で、建設中に特別なスキルや専門性を必要とせず、すぐに組み立てられ、強風にも耐えられます。
2. 切妻屋根（寄棟）– より剛性が高く、高い防風特性を備えています。
3. アーチ型の形状剛性が増し、耐久性が非常に高くなっています。 アーチ型の天蓋を作成する場合、傾斜角は 10 度以下にする必要があります。 アーチ型システムを設置する場合、側溝を設置する必要はありません。

カーポートの高さはどのくらいにすればよいでしょうか？

サマーコテージキャノピーの寸法は機械のサイズによって異なります。 ドア、ボンネット、トランクの開閉の計算に適合する必要があります。 そのため幅を数センチ大きくしております。

自分の手でカーポートを作ることにした場合は、次のパラメータを考慮してください。

• 高さ – 2.20 mから2.5 m。高い構造物では、雨が車に降り注ぎます。
• 最低高さは 2m 以上でなければなりません。

2 台の車の寸法を計算するときは、バックミラー間の距離を等しく計算します。 0.5メートル。

田舎や家の近くにキャノピーを配置する特徴

自分で施工する前に、必ず念入りに図面を作成してください。 サマーガレージへのアクセスのしやすさ、柱の材質、屋根材の種類などを考慮してください。 建物の幅と長さの寸法を記入した図面を作成します。 必要に応じて、既製のプロジェクトを購入してください。

小屋を建てる前に、敷地内の適切な場所を選択し、敷地を平らにし、障害物を取り除きます。 低地に砂や砕石を盛り、雨水管を設置します。 大型車両を駐車するには鉄筋コンクリートスラブが必要です。

支持構造の特徴

固定式キャノピーを構築する場合、少なくとも 4 つのラックを設置し、その後互いに接続します。 サポートを設置する前に、構造を決定します。 サポートは 1.5 メートル以内の間隔で設置します。 事前に寸法を計算して図面に落とし込みます。

石、コンクリート、レンガ

巨大な柱は定期的なメンテナンスを必要としません。 ただし、重いサポートを設置する場合は、重機の使用が必要になる場合があります。 レンガ、コンクリート、石から自分の手で天蓋を構築することは、木材や金属から構築するよりも困難です。

レンガ小屋の図

巨大な柱があり、側面が羽目板や下見板で覆われている構造物は、見た目が頑丈で長持ちします。 それらの建設費用は、本格的なガレージの建設よりもわずかに安くなります。

金属

金属パイプᴓ 80 mmから自分の手でカーポートを作ることは、サポートを作成するための適切なソリューションです。 ドリルで凹みをつけていきます。 金属は腐食を恐れているため、湿気から保護された素材を購入する必要があります。

サポートを挿入し、コンクリートモルタルで穴を埋めます。 ラックをクロスバーで接続します。 金属製のキャノピーを作成する場合は、次のものを使用する必要があります。 溶接機.

木製

木製の天蓋は簡単に作れます。 あらかじめ掘った穴に木の柱を差し込みます。 木は湿気を恐れているので、サポートを取り付けるときは、木製の天蓋を防腐剤で処理してください。

地面に埋められる柱の底にタールを塗ります。 講じた措置耐用年数が長くなります。

キャノピーのスキームと図面

カントリーハウスや民家の中庭に建てるのに最適な小屋のデザインを集めました。 図面内の寸法は異なる場合があり、ミリメートルまたはセンチメートルで示されていることに注意してください。

ポリカーボネート製キャノピーの作り方

シェルターの屋根材を選択するときは、キャノピーを作るのに最適なポリカーボネートに注意する必要があります。 ポリカーボネート コーティングは見た目も美しく、多くの利点があります。

• 耐久性のある;
• 取り付けが簡単。
• 豊富な色合いのパレットを持っています。
• 柔軟性が向上しました。
• 重大な衝撃に耐えます。
• キャノピーの形状とサイズは任意の構成にすることができます。
• 低価格。

ポリカーボネートシート製のスクリーンウォールを備えたアーチ型のキャノピーが車を降水から保護します。

ポリカーボネートの色と品質

ポリカーボネート製のハニカム パネルは、さまざまな透明度と色からお選びいただけます。 緑は自然の風景によく似合います。 増築部分は家と同じ色にするのが良いでしょう。 いずれにせよ、選択は所有者の味の好みによって異なります。 信頼できるブランドの製品は、そのメーカーの評判を重視し、厳格な基準を遵守しています。

ポリカーボネートパネルの選択

マットパネルで作られたキャノピーは、紫外線や降水の有害な影響から車を保護します。 ポリカーボネートには、モノリシックとセルラーの 2 つのタイプがあります。 2 番目のオプションはライト、プラスチック、光を拡散します。 モノリシックには 高品質、しかし重い、高価です。

キャノピーを構築するには、次のシートが必要です。

• 屋根の厚さは16 mm。
• 垂直面の場合、材料の厚さは 10 mm です。

アドバイス： 携帯電話の端ポリカーボネート近い穴の開いた紙テープは、1年も経つとカビが生えて汚れて使えなくなります。

ポリカーボネート製キャノピーの組み立て手順

キャノピーを段階的に取り付けます。

• 図や図面を作成します。
• サイトの準備。
• サポートを取り付けます。 深さ50〜150 cmの穴を掘り、ラックを厳密に垂直に取り付けます。 レベルをチェックしていきます。 支柱を埋める場合は、穴に砕石を詰め、コンクリートモルタルで固定します。 少なくとも 3 日間放置します。
• ラックを梁で接続します。
• 冬には雪の荷重に耐えられるフレームを設置します。
• 排水設備を設置します。
• インストールを開始しましょう。 工場出荷時のフィルムを外側にしてシートを敷きます。 プロジェクトに合わせてパネルをカットしていきます。 私たちは特別なプロファイルで接続します。 ハニカムポリカーボネートシートをサーマルワッシャーで固定し、穴を絶縁するために輪ゴムで固定します。 エッジ ポリカーボネート 近い内側のハニカムを保護するエンドテープ。
• 保護フィルムを剥がします。
• ポリカーボネートパネルの上端をアルミテープで覆います。

アドバイス！穴径に余裕を持たせることで締結箇所の割れを防ぎます。

モノリシックポリカーボネートは穴あけが難しく、ポリマーパテで固定されています。

自己洗浄可能な素材です。汚れた場合は柔らかい布と石鹸水で洗ってください。 頑固な汚れを取り除くには、スポンジや柔らかい毛のブラシが必要になる場合があります。 ホースによる洗浄は可能です。 暑くて晴れた日には掃除しないでください。 落ち葉は柔らかいほうきで掃きます。 切妻の傾斜屋根の表面を雪から取り除く方が便利です。

木製カーポートの作り方

自分の手で木製カーポートを構築するには、木製要素の基礎を置くことから始まります。 サポートを取り付けた後、横のまな板を釘付けします。 垂木をサポート上に置き、テンプレートに従って垂木に凹みを作ります。 10 cm後退して、外側の垂木を梁の上に置きます。 板トラスは長いスパンを問題なくカバーします。 地面で集めて育て、 マウント支持構造について。 これにより、建設時間が短縮されます。 屋根の設置工事が完了したら雨樋の設置を行っていきます。 破風を下見板で覆います。

木製屋根材は防水混合物と耐火性含浸で処理されます。 亜鉛メッキネジでボードをフレームに固定します。 この伝統的なシェルターの上には、以前は屋根フェルトが敷かれていましたが、最近では金属タイルやオンデュリンが敷かれています。

金属製カーポート

クロスメンバーはパイプに溶接されます。 金属屋根材は、鋼、銅、アルミニウムから製造されます。 最も人気のあるものは、金属タイル、亜鉛メッキコーティング、ポリマーコーティングされたプロファイルシートです。 屋根トラスは溶接によって接続された特殊なフレームです。 構造はベース、補強柱、補強ブレースで構成されます。 適切に溶接されたトラスは重い荷重に耐えることができます。 計算は以下に依存します 一般的なサイズ建物、トラスは通常 1 m 単位で設置されます。

移動式キャノピー

モバイルメタルキャノピーは、折りたたみ式のコンパクトな構造、つまり日よけ付きのフレームで構成されています。 どこでも降雨時に車を保護します。 移動式構造物は 1 台の車両に 2 時間で設置できます。

夏のオプションとして日よけを使用するのは理想的な解決策ですが、本格的な暖かいガレージの代わりにはなりません。 多額の材料費をかけずに夏の別荘用の天蓋を構築することが可能です。 既製のプロジェクトは、自分の手で構築するというアイデアを実現するのに役立ちます。

著者

モスクワ最大級のガソリンスタンドで7年以上の経験を持つプロの自動車整備士。 私は、VAZ、Kia、Peugeot、Bmw、Audi、Mercedes などの車に精通しています。 専門的な回答が必要な場合は、この資料のコメントにフィードバックを残してください。

もちろん、ガレージがあるのは非常に良いことですが、第一に、ガレージを置く場所が常にあるわけではありません。第二に、30 分後に再び使用したい場合に、そこに車を運転する意味がない場合もあります。 そんな時は、雨をしのいで庭に機械を置いておくことができるカーポートが便利です。 このタイプの構造物は通常、金属、木材、または丸太（支持部分）で作られ、屋根はポリカーボネート、波板（金属タイル）、オンデュリンまたはスレートで作られます。

自分の手でカーポートを作るには、完成した構造がどのようなものになるかを明確に理解する必要があり、そのためには、少なくとも最も単純なスケッチが必要です。 プロジェクトに応じて、ツールや材料が選択されます。 この場合、木製フレームの切妻キャノピーを検討します。

民間の切妻カーポート

DIYツール

このような作業には丸鋸を使用すると便利です。

カーポートがから構築されるという事実を考慮して、 木の梁金属（波板）の場合は、次の工具が必要です。

• 木製のプロファイルを切断するには、弓のこを使用できますが、もちろん、固定式または手持ちの丸鋸（丸鋸）、または最後の手段として電動ジグソーを使用する方が良いです。
• 波形シートは、金属製の切断ディスクを備えたアングル グラインダー (グラインダー) を使用して切断されます。
• 組み立てに最も使いやすい コードレスドリル(ドライバー) 適切な付属品付き。
• リベッター;
• 土壌を平らにしたり、基礎用の穴を掘ったりするための銃剣とシャベル。
• 水（レーザー）および/または通常のレベル。
• メートルテープ、建設コーナー、鉛筆。

建設用の材料と留め具

屋根用のさまざまな形状の波板

このようなカーポートを自分の手で作るには、次の材料が必要です。

• このプロジェクトには金属製のカーポートが含まれるため、ここでは波板が使用されます。
• 金属リッジ。
• ラックとトップトリム用の木材 100×100 mm。
• アレンジ用スラット50×50mm 垂木システム;
• ボード 100×50 mm (オプション);
• 外装用ボード（エッジ付きまたはエッジなし）20×100 mmまたは25×100 mm。
• プレスワッシャー付きの木ネジと屋根用ネジ。
• アルミニウムリベット。
• 木製プロファイル用の留め具。
• 基礎をコンクリートにするための砂とセメント。
• 防腐剤、塗料、ワニス。

信頼できるカーポートを構築するには、まず、それに適した場所を選択する必要があります。 ここでは、敷地内の斜面の有無、アクセスのしやすさ、そしてもちろん、この設計に割り当てることができる空き領域などの要素が考慮されます。

敷地準備と基礎工事

キャノピー構造の基部のスケッチ

あなたの車が収まる適切な建設現場が選択されたら、利用可能な空きスペースを使用して建設計画を作成するか、単に紙にスケッチを描くことができます。 周囲の上の画像では 完成したデザイン 3x6 mがあります - これはかなり広々とした駐車場ですが、敷地内でそのようなエリアを割り当てることができない場合は、駐車場を小さくすることができます。

これで直角を計算することができます

平面図やスケッチを地面に転写するには、直角を計算する必要があります。これは美しさだけでなく、対称的なベースを使用して、オーバーハングが同じ幅になる平らな屋根を作ることができます。 これを行うには、将来のカーポートの任意のコーナーポイントにペグを打ち込み、そこからコードを4 mに伸ばし、反対側の端もペグで固定します-これはセグメントBCです。

別のコードを点 B から点 A まで 3 m 伸ばし、点 C からちょうど 5 m 離します。すべての寸法が正確に観察されている場合、結果の角度 ABC は 90ᵒ に等しくなります。つまり、直線になります。 これを使用して、キャストオフを作成し、長方形の残りの角度を計算します。 四隅にペグを打ち込んだら、対角線を測定します。対角線の差が 5 mm を超えないようにしてください。対角線が正確であればあるほど、屋根の取り付けが簡単になります。

斜面に打設されたコンクリートプラットフォーム

駐車場のみでカーポートを建築することも可能ですので、この部分も準備工事に分類できます。 足の下にコンクリートベースを注ぐと、フレームと屋根を作るのがはるかに便利になり、さらに、ラックを設置するためのガイドとして機能します。 必要に応じて、上の写真のように飛行機を水平にする必要があります。

設置前にすべての梁とスラットを防腐剤で処理するのが最善です。これは、後で塗料やワニスで覆われた場合でも必要です。 防腐剤は湿気や微生物だけでなく、木食い虫や小さなげっ歯類からも木材を守ります。

フレーム用のビームラックの取り付け

木製の梁をコンクリート基礎に固定する

ラックはスチールのコーナーでコンクリートに固定し、床と両側の梁にネジで固定できますが、この目的には、上の画像のように特別な留め具を使用することをお勧めします。 これは中央にアンカーが付いたブラケットです。アンカーはコンクリートに取り付けられ、コンソールの耳が木製のプロファイルを保持します。 スタンドを高くすることができる調整可能なブラケットが販売されていますが、そのようなデザインでは不要です。

フレームを建てた後、またはそれを覆った後でも駐車場の床を注ぐ予定の場合は、ラック用に円柱状の基礎の形でベースを作成する必要があります。 このオプションは、ラックが管状または長方形のプロファイルで作られている場合に適しています。ラックはコンクリートで充填できます。ここでの垂直要素はベースと一緒に取り付けられます。

サイトが浸水したレベルの場合は、すべてのラックをすぐに同じ長さに切断できますが、排水のために床に傾斜がある場合は、設置後に上部に沿ってビームを水平にすることが最善です。 これを行うには、すべてのラックをファスナーで固定し、最も低いものから始めて、水位のマークをすべてのプロファイルに転写する必要があります。 手持ちの丸鋸があれば、余分な部分をカットするのは非常に簡単です。

切妻垂木システムの設置

レベリング後、トップトリムの取り付けを開始できます。このためには、断面100x100mmの同様のビームを使用します。ジョイントがないことが望ましいですが、十分許容可能です。 このプロファイルは、強化鋼のコーナーとストリップの形の留め具を使用して固定されます（セルフタッピングネジでのみ接続できますが、この方法ではジョイントに適切な強度がありません）。 ハーネスを取り付ける際は、対角線を確認してください。

切妻垂木システムのオプション

上の画像は、2 つの傾斜のあるカーポートの作り方を示しています。これらは垂木システムを組み立てるためのさまざまなオプションであり、いずれかを使用できます。 垂木の脚はラック、支柱、タイ、クロスバーでさらに強化されていることに注意してください。 冬には屋根に雪が積もり、一年中風が吹き込むため、構造には安全マージンが必要です。

垂木システムを組み立てるとき、ここにマウアーラットを取り付ける必要はありません - このような構造におけるその機能は、上部フレーム - 100x100 mmのビームによって完全に処理できます。 垂木脚を地面で互いに接続するのが最善です。すべての脚を一度に同じになるように組み立ててから、フレームに取り付けます。

切妻キャノピー用の既製フレーム

プラットフォームの幅は3 mです。つまり、屋根の切れ目の高さを考慮すると、垂木の脚の長さは2 m以下になります。 したがって、接続の上部にクロスバーがあり、下部にタイがある場合、三角形の場合、断面が50×50 mmのストリップで十分であり、それらの間の段差は半分以下ですメートル。 この地域の冬に雪が降る場合は、垂木に100x50 mmのプロファイルを使用することをお勧めします。これにより、屋根はより多くの荷重に耐えることができます。

クロスバー、カプラー、脚はタッピングネジとオーバーレイの形の金属プレートで互いに接続されています。 垂木セクションは、強化金属コーナーを使用してフレーム (マウアーラット) に固定されています。 すべての垂木を取り付けた後、それらは尾根梁（この場合、50x50 mmのレール）で接続され、レベルでチェックされ、上部が糸またはコードでチェックされます。 エッジのあるボードまたはエッジのないボードの外装は、釘またはタッピングネジで上部に固定されます。

波板で屋根を葺きます

波板を外装材に貼り付ける原理

この場合、日曜大工の木製カーポートは波形シートで覆われており、屋根の全幅3 mを考慮すると、各斜面に120 mmのシート半枚で十分です。 1つの列は半分で構成されていることがわかります。カットが上の列に重なるように、カットエッジを上にして下に配置することをお勧めします。 切り口を尾根の下に隠すこともできます。

波形シートは重ねて敷かれており、重ね合わせが2波であれば、漏れに対する保護が大幅に向上します。 ただし、重なりが何回波で作られるかに関係なく、アルミニウムリベットで固定することをお勧めします。これにより、接合部がより緻密になります。 ネジをガターにねじ込む必要があります。ここでは熱膨張は最小限であり、穴はゴム製ガスケットを備えたプレスワッシャーで密閉されています。

シール付きリッジの取り付け

尾根は、プレスワッシャーまたはアルミニウムリベットを備えた同じセルフタッピングネジで、上部の波形シートを通して30 cm以内の距離で固定されます。尾根が広い場合でも（200x200 mm）、風の強い天候では雨が飛散する可能性があります。くぼみに沿って内側に吹き飛ばされます。 もちろん、自分の手でカーポートを構築する場合、居住スペースを構築するわけではないため、これは重要ではありません。 しかし、特殊なウェーブシールを取り付ければ、このような軽度の漏れを防ぐことができます。

その他のフレームと屋根のオプション

金属フレームとポリカーボネート屋根

上の写真では、DIY カーポートは管状の金属プロファイルとポリカーボネートで作られています。 このような構造を配置する原則は変わりませんが、その設置にはフレームを組み立てるための溶接が必要です。 さらに、波板や金属タイルで屋根を覆うことは、シートをプロファイルで接合する必要がないため、ポリカーボネートよりもはるかに簡単です。 ただし、デザインの観点からこのオプションの方が魅力的だと感じる人もいるかもしれません。

そして、この写真では、カーポートは湾曲して作られていますが、シングルピッチです - このオプションはポリカーボネートに特に適しています - シートは曲げることができます。 屋根はアーチ型で作ることもできますが、この場合はアーケードの形の適切な垂木システムが必要になります。 もちろん、人件費と経済的コストは、1 つまたは 2 つの坂道よりもはるかに大きくなります。

最も安価な方法は、この写真のようにスレートからリーントゥキャノピーを作ることですが、当然のことながら、スレートは湿気や温度変化の影響で亀裂が入り、寿命が1桁短くなります。交換されることになります。 必要に応じて、この材料から切妻屋根を作成できますが、品質は向上せず、垂木システムへの負荷が単に少なくなります。

自分の手でカーポートを作るのは難しいことではありませんが、そのような構造は開放的であるため、大きな風荷重を受けることを忘れてはなりません。 したがって、屋根材が何であれ、非常にしっかりと固定する必要があります。 フレーム全体が安定している必要があります。

ビデオ: カーポート

昔、旅人が家に帰ると、まず馬を馬小屋に連れて行き、それから家に上がりました。 現在、馬は鉄でできておりオート麦を必要としませんが、雹や湿気から身を守ることも必要です。 そして、車のために大規模なガレージを建てる必要はまったくありません。 ダーチャには、木材、木材などの利用可能な材料から自分の手で構築できる、かなり幅が広く信頼できる天蓋があります。 気泡ポリカーボネートそしてプロファイルパイプ。 これは熟練した手にとって興味深い作業であり、作業をスムーズに進めるために、記事に写真と詳細な図面を添付しました。

車を屋外に放置してはいけない理由

岩石さえも環境の影響で破壊され、複雑な装置はさらに破壊されます。 もちろん、車が 1 週間で使用できなくなることはありませんが、日を追うごとに、次の要因によって寿命は短くなります。

• 雨滴は遅かれ早かれ、錆び始める可能性のある場所に流れ込みます。
• 雹が降ると、必然的にルーフとボンネットにへこみが残ります。

キャノピーが雨から車を確実に守ります。

• 埃は、ガラスの溝、ミラーやヘッドライトのフレームなど、すべての亀裂に詰まり、車の外観に影響を与えます。
• 夏の日差しにより、シート表皮の塗装や車内に放置されたものが焼け落ち、タイヤの物性が悪化します。

車用のカントリーキャノピーは、日よけと良好な換気を提供し、フロントガラスに落ち葉や鳥の汚れがありません。

あなたのペットのためにそれを作りましょう。シンプルで機能的で信頼性の高いものです。

アドバイス。 キャノピーを水が滞留しない場所に置きます。そうすれば、ゴムの状態に満足できるでしょう。

キャノピーの材質

構造的に、キャノピーはフレームと屋根の 2 つの部分で構成されており、作業の最も重要な部分は信頼性の高いフレームの構築です。 将来のキャノピーの交換は屋根よりも難しいため、将来のキャノピーのベースの材料の選択について慎重に検討する必要があります。 3 つのオプションから選択できます。

キャノピーの屋根は通常、異形シートまたは気泡ポリカーボネートで作られています。 2番目のケースでは、キャノピーはより美しく風通しが良く見えますが、大きな雹が降る可能性が高い地域では、特別な保護フィルムを備えたより高価なタイプのポリカーボネートをすぐに購入することをお勧めします。

アドバイス。 ポリカーボネートを耐久性のある日よけに交換して冬の間保管しておけば、ダーチャに除雪に来る時間をどうやって見つけるかという永遠の問題は自然に解決されます。

サイトの準備

すべてを賢明に行う場合は、車の上ではなく、車の下に場所を整理することから始めるべきです。 立ち入りに便利な場所を選択したら、すべての芝生を切り取り、土を12〜15 cmの深さまで取り除き、コンパクターを使用して砂と砕石のクッションを作成する必要があります。 途中でわずかな傾斜を構築し、そのエリアが低地の場合は周囲に排水パイプを設置します。 キャノピーの準備ができたら、このパッドの上に駐車場のカバーを置くことができます。

重いSUVの下に鉄筋コンクリートスクリードを設置することをお勧めします。 これを行うには、板の型枠を構築し、その中央までコンクリートで満たし、補強メッシュを敷いてコンクリートを追加します。 このようなサイトが完全に硬化するには、少なくとも 1 か月かかります。

カーポートの計画 - どこから始めればよいか

あらゆる建設工事には図面が必要です。 車を指定された場所に置き、将来のキャノピーの長さと幅を注意深く測定します。 サポートの位置に印を付け、駐車やドアの開閉を妨げないかどうかを確認します。 屋根はサポートの周囲を0.5〜1 m超えて伸びる可能性があることに注意してください。

これらすべてを側面と上部の投影で紙に描き、必要な材料の量を計算します。 約 10% 追加すると、仕事を休んで買いに行く必要がなくなります。

鋼管 (または木製の梁 - フレームに選択した方) に加えて、支柱の基部を埋めるコンクリートと、次のツールが必要です。

• のこぎり、ハンマー、釘（木材を扱うため）。
• グラインダーおよび溶接機（パイプの作業用）。
• 水平と鉛直。
• ペグと麻紐（長いロープ、コード）。
• シャベル;
• クランプ;
• プレスワッシャー付きタッピンねじ。
• ドライバー

キャノピーの構築 - ステップバイステップの説明

作業するときは、水平器と鉛直線を必ず使用し、すべての線を慎重に測定して確認してください。 フレーム構築時の一連の操作は次のとおりです。

注意！ パイプベンダーをお持ちで、美しい半円形の屋根を作りたい場合は、波板はこの場合は機能せず、ポリカーボネートのみが機能することに注意してください。

キャノピーの下に床をレイアウトする方法

車の車輪をどこに置くかは、あなたの好みとコテージの一般的なスタイルによって異なります。 オプションは次のとおりです。

• 草（種を蒔いた芝生または丸めた芝生）。
• 砂利チップ。
• 舗装スラブ;
• クリンカーレンガ。
• アスファルト。

もう一つの素晴らしいオプションはエコパーキングです。 これらは、中央に穴のある特別なタイル、または硬質プラスチックのグリッドのいずれかです。 ゴムハンマーを使用して砂クッションの上にタイルを置き、目地と穴を砂または砂と土の混合物で覆い、芝草を播きます。 種を蒔く必要はありません。風が種を広げます。

からの駐車スペース 舗装スラブ

格子の下の土壌は通常この方法で準備されます：砂と砂利のクッション、ジオテキスタイル、2〜3 cmの砂。 格子モジュールを配置し、固定し、土を加え、芝生混合物（通常はブルーグラス、フェスク、ベントグラス）を播種します。 エコパーキングの利点は、庭に砂利やコンクリートの場所の代わりに、別の芝生エリアを確保できるのに、車のわだちができないことです。

車を持っていない場合でも、夏の別荘に天蓋を建設すれば効果があります。 バイク、自転車、ボート、カヤック、手押し車、ガーデニングツールなどをその下に置くことができます。

DIY カーポート: ビデオ

カーポートの作り方：写真

dachadizain.ru

自分の手でポリカーボネートからカーポートを作る、写真の例

カーポートは、鉄の馬を降水、鳥の「サプライズ」、日光、木の葉から守る、シンプルで信頼性の高い実用的な方法です。 現時点では、カーポートの作り方には多くのオプションがあり、サイズ、形状、製造素材が異なります。

この記事では、構造の技術的特徴について説明し、さまざまな設計の長所と短所、どの材料を選択するのが良いかについて説明します。 また、自分の手でカーポートを構築する方法に関する図面と段階的な説明も提供します。

設計の概要

キャノピーは本質的に、垂直支柱、屋根、プラットフォームで構成されるシンプルで小さな建築形式です。 建物は家の近くに位置するため、そのスタイルは全体のアンサンブルと組み合わされるか、敷地の景観に調和してフィットする必要があります。

カーポートの材料 - 支持構造

ほとんどすべての材料から自分の手でカーポートを作ることが可能です;その選択はあなたの能力と建設の予算に依存します。 最も人気のあるプロジェクトを見てみましょう。

• 木製のカーポート。集成材または異形材、丸太、幹を使用できます。 木製構造は製造が非常に簡単で、特別な工具を必要としませんが、火災の危険性があり、防腐剤や耐火性混合物を使用した慎重な処理が必要です。
• 金属製のカーポートはおそらく最も人気のあるタイプの構造です。 フレームはパイプで作られており、金属プロファイルから溶接されているか、美しい鍛造製品です。 金属製のキャノピーの建設には、特別な溶接機器と作業スキル、または専門家の関与が必要です。 構造は強く、信頼性が高く、耐久性がありますが、唯一の欠点は腐食であるため、金属部品を湿気から保護する必要があります。

ポリカーボネート製カーポート、便利で人間工学に基づいたアイデアの写真

• 石、コンクリート、またはレンガの柱の上に建てられたカーポートは、以前のオプションと比較してより巨大ですが、追加の加工は必要なく、操作が簡単です。

カーポート、木と石の組み合わせ構造の写真

重要: 難燃剤は、GOST 16363/NPB 251 に基づくグループ 1 および 2 の製品であり、衛生および疫学検査の証明書と証明書が必要です。 重要な耐荷重要素については、目視検査の命名法に従って最も高いグループの組成物のみを使用できます。透明な混合物はピンク色です。

屋根材の種類と材質

傾斜屋根のカーポートは、快適な駐車スペースを作る最も簡単な方法です。 ここでは、マウアーラット（柱の上部の頭に沿ったストラップと屋根上の風荷重と雪の圧力に耐える必要がある垂木システム）を正しく作成することが重要です。 支柱間の間隔が 4500mm 未満の場合は追加のサポートなしで可能ですが、それ以上の場合は追加のサポートを作成する必要があります。 カーポートの場合、屋根の最小傾斜は 25°ですが、最終的な傾斜は屋根材の選択によって異なります。

知っておくべきこと: 屋根の傾斜が 25° の場合、長さ 1 メートルごとに 300 mm の高さが追加されるため、カーポートが 5 m の場合、後部の柱は前部の柱よりも高くする必要があります: 5 * 300 = 1500 mm。

自分の手でカーポートを作る - リーントゥ木造構造の作り方の写真例

あまり一般的ではありませんが、小屋には切妻屋根または寄棟屋根が装備されています。これらは、たとえば 1 階が自動車用、2 階がガゼボなど、多機能を目的に設計された大きくて複雑な建物です。

単ピッチ垂木システムの屋根材の種類:

• プロファイルシート。
• 屋根ふきフェルト。
• 柔らかいタイル。
• 金属タイル。
• オンデュリン。
• スレート;
• ポリカーボネート;
• オーニング

湾曲したアーチ状の屋根の下にはポリカーボネート製のカーポートが設置されています。 通常、これは金属製の円弧状の構造であり、異形パイプまたは鍛造製品で作られたトラスの下に溶接されています。 ここでは、耐荷重要素の強度と設計を計算することが重要です。 ポリカーボネート製のキャノピーは普遍的であると考えられ、軽く見え、現場ではほとんど見えないため、あらゆる建築構成に適合します。

移動式カーポート

最近ではコンパクトな折りたたみカーポートも購入できます。 テントの屋根が付いた金属フレームを想像します。 組み立て図は簡単で、1～2人で1～2時間で設置できる構造です。

2〜4時間で自分の手でカントリーハウスにカーポートを設置できます

このオプションは、夏の別荘や屋外旅行に便利です。 キットには、軟質ガラス製の側壁または日よけが含まれる場合があります。

国内の車用の移動式カーポート。必要に応じていつでも巻き上げたり、別の場所に移動したりできます。

会場

カーポートのエリアは単に砕石で覆うこともできますが、より熱心な所有者はコンクリートスラブを設置し、自然石または舗装スラブで舗装します。 サイトの崩壊を防ぐために、サイトを準備する必要があります。土壌の上部の肥沃な層を取り除き、ピットの底を砂と砕石で満たし、圧縮します。 敷地内に水が滞留しないように、傾斜と排水を忘れないでください。

知っておくべきこと: 車をより確実に保護するために、キャノピーに追加の側壁を装備することをお勧めします。

プラットフォームを地面の高さより高くする場合は、降下装置を忘れずに設置することをお勧めします。

宿泊施設の特徴

カーポートは、家、別棟、ガレージ、またはフェンスに隣接して取り付けられる自立型の構造物です。 場所の選択は、サイトの条件によって異なります。 独立した支柱で支える方が良いですが、必要に応じて片側を片持ち式にすることも可能です。

自分の手でカーポートを構築する - 構造を家に取り付ける方法の例

どのキャノピーが良いですか？

それぞれの種類の材料には、独自の長所と短所があります。 したがって、木材は腐ったり燃えたりしやすく、金属は錆びやすいため、特別な溶接装置が必要であり、これらの材料は定期的なメンテナンスが必要です。 レンガや石で建てるのは面倒で、石積みの技術やコンクリートを混ぜる手間が必要で、木製や金属製の小屋を設置するよりも多くの時間がかかります。

鍛造製品はあなたの家に豪華さと優雅さをもたらします

ここでの選択はあなたの能力によって異なります。木材から作るのが最も簡単ですが、金属の扱いが得意な場合は、フレームを溶接する方がはるかに便利です。

波板 – 色褪せない、塗装不要、剥がれない

もちろん、屋根材に関しては、ポリカーボネート、波形シート、スレートなどの硬質シート形式を使用する方が速くて簡単です。 屋根用フェルトのコストははるかに安くなりますが、柔らかいタイルの場合と同様に、設置には垂木の被覆が必要です。 最も適切な選択肢は、「高くなくて明るい」と言われる波板とポリカーボネートですが、比較してみると、波板は経年劣化で腐食しやすいのに対し、ポリカーボネートにはそのようなデメリットがありません。 さらに、光を透過するので、キャノピーを家に取り付けても空間が暗くなりません。

膨大なカラーパレットにより、ポリカーボネートは小さな建築形式の屋根に適した普遍的な素材になります

問題の技術的な側面

木製カーポートの支柱は、150 * 150、100 * 100 mmの木材、または半径150〜200 mmの丸い丸太で作られています。 金属構造物の場合は、直径100 mmの丸鋼パイプ、またはエッジが80 * 80 mmの異形鋼パイプが適しています。 支持構造間の距離は 1.5 ～ 2.0 m で、場合によっては 3 メートルのスパンが許可されますが、そのようなオプションには複雑な工学計算が必要です。

ポリカーボネート製カーポート、2台駐車の写真プロジェクト

母屋用 - プロファイルパイプ 40*80 mm、大型カーポート用 - 80*80 mm、マウアーラット用 100*100 mm または 150*150 mm、金属被覆用 - パイプ 40*40 mm、木製垂木システム用 - エッジ付きボード100*40mm。

木製カーポート、1台分の駐車寸法が記載された図面の写真

寸法

平均的な車のキャノピーの人間工学に基づいたサイズは5 * 2.3 mで、建物の寸法は普遍的であると考えられています - 6.6 * 3.6 mで、ミニバス、SUV、クロスオーバーに適しています。 2台の車用のカーポートを便利にすると同時に、敷地内に追加のスペースを取らないようにするには、6.3 * 5.9 mのサイズを選択するのが最適です。

ポリカーボネート製カーポート、写真はカンチレバーデザイン

キャノピーの高さは、車の高さと物を積んだ上部トランクに直接依存します。 低すぎると車から降りるときに不便になりますので、建物を高くすると雨が敷地に降り注ぐため、高さを1.9〜2.2メートルにすることをお勧めします。

自分の手でカーポートを建設し、ゲートに隣接する駐車場の図面

規格によれば、カーポートの寸法は、長さは車より1メートル、幅は1〜2メートル大きくなければなりません。 2台用カーポートの幅は、車2台分の幅＋外側各1m＋車間0.8mで計算されます。

自分の手でカーポートを作る方法、ポロンソー農場の下にあるシンプルなデザインの写真のアイデア

自己構築の場合は、寸法と推奨事項を含む既製のプロジェクトをインターネット上でダウンロードできます。 自分の手でカーポートを作る方法に関するいくつかの実用的なオプションを提供しました。 完成したプロジェクトが気に入らない場合は、完成したプロジェクトに基づいて寸法を変更して自分で図面を作成することができます。

木製カーポートの主な耐荷重要素

自分の手でポリカーボネートのカーポートを構築する方法

傾斜屋根とポリカーボネート屋根のシンプルな金属構造物を構築します。

構造を作成するための寸法と材料を含むプロジェクト

場所を選び、図面に従って柱で周囲を囲い、ロープを張ります。 柔らかい土の層を取り除き、深さ約300 mmの穴を掘ります。 側面に、1.5〜2メートルごとに、高さに応じて深さ700〜100 mmの支柱用の穴を掘ります。 地下水そして土の性質。

底を平らにし、砂と砕石を100 mmの層で敷き、平均体重の人の痕跡が残らないように圧縮します。 型枠を設置し、スラブの補強フレームを編みます。波形ロッド8〜12 mm、セル100 * 100、200 * 200 mmのみです。 柱を別途補強しております。 これを行うには、ピットの底に200 mmのコンクリートを注ぎ、その中に事前にフレームを作成できる補強材を挿入し、ロッドを柱の形で結び、屋根ふきフェルトで2層に包みます。

知っておくべきこと：柱状の基礎を個別に注ぐことはできませんが、耐力柱（金属パイプまたは梁）をすぐに地面にコンクリートで固定しますが、保護材を使用していても地面の材料が崩壊するため、このオプションはあまり実用的ではありません層。

コンクリートを流し込み、スラブの厚さは100 mmで十分で、コンクリートが固まるのを待ちます。 ベースに荷物は積まれないので、1週間後にはメインの作業を開始できます。

コーナーとブラケットを使用して、 柱状基礎直径50〜100 mmの金属製支柱を取り付け、垂直線を確認し、形状を維持するために斜面を設置します。 柱の高さを確認し、屋根の傾斜を維持するために必要に応じて柱を切断します。

垂直支柱を固定する方法

上部ヘッドに沿ってストラップを作成し、40 * 40 mmの金属プロファイルでベースに溶接します。 次に、柱に垂直に追加のストラップを取り付け、トラスの直角三角形を取得します。 より小さな断面の圧延製品を使用して、垂木システムの補強材を溶接します。 正方形の金属プロファイルから垂木を800〜1200 mmごとに垂直に置き、トリムの端の上のキャノピーは200〜300 mmで、それを溶接します。 すべての部品を硬い金属ブラシで洗浄し、溶剤で洗浄します。 乾燥後、下塗りをして塗装します。

自分の手で簡単に作ることができるシンプルなラフターシステムのオプション

ヒント: 亜鉛メッキ鋼製の留め具を選択してください。これにより、腐食とその後の材料の破壊が回避されます。

垂木システム上にポリカーボネートシートを敷きます。キャストよりもセルラーを使用する方が優れており、機械的損傷に対してより耐性があります。 便利なシートの厚さは6〜12 mmで、色はサイトの残りのデザインによって異なります。

ポリカーボネートを特殊なプレスナットに取り付け、300〜400 mmごとの水漏れを防ぎます。 端をエンドストリップで閉じます。

ポリカーボネートを垂木システムに適切に取り付ける方法

この設計では、ポリカーボネートを厚さ 0.5 mm の波板材料に簡単に置き換えることができます。

波板の正しい貼り方

必要に応じて、そのような構造の側面を木製の格子で覆うか、日よけ、防水シート、または軟質ガラスで作られたカーテンを掛けることができます。

私たちのギャラリーで、オリジナルと 実用的なアイデアカーポートの作り方。 既成のプロジェクトは行動へのガイドではなく、読者に鉄の馬のための「家」を建てるよう促す方法です。

波板で作られたカーポート、金属フレームのデザインの写真

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カントリーハウスのカーポート：材料、場所、製造

ほとんど一人ではありません モダンな中庭便利なガレージや小屋がなければ生きていけません。 シンプルな構造が大気中の物質から確実に保護され、日光、早期の腐敗、腐食から車を守ります。 あなたの車にカーポートを作ってみませんか？ 実際、そのような設計には多くのお金と労力は必要ありません。 自分で行うことは十分に可能です。 あなたの車を確実に保護するシンプルなガレージや機能的な小屋を建てる方法を考えてみましょう。 また、そのような建設にどのような材料が使用できるかも調べます。

庭エリアをよく計画して設計することで、私有地にリラクゼーションのためのプランテーション全体を作成することができます。

はじめに: カーポート、機能、ニュアンス

まず、なぜカントリーハウス用にカーポートを作るのが良いのかを考えてみましょう。 まず、機械にカバーがないと、雨滴が本体に侵入し、最終的に錆の原因となる可能性があります。 さらに、雹が降ると車の表面にへこみができたり、あらゆる亀裂に埃が入り込んだりする可能性があります。 同時に、太陽光線が座席の室内装飾品を焦がす可能性があります。

吊り下げ構造は、物体の横に置いたり、物体の近くに置いたりすることができます。 強力なサポートにより信頼性の高い固定が保証されます

カントリーキャノピーは非常に軽いですが、常に田舎にいない車をカバーするには十分です。 自動車の構造は非常に迅速に構築できます。 この場合、建物はプロファイルパイプ、オンデュリン、ボードなどから作ることができます。 簡単なオプション布製。

シンプルな生地のデザインは、太陽光線から保護し、雨天時にも保護します。

折りたたみ式や組み立て式など、メーカーから既製のバージョンを購入することもできます。 手頃な材料からオプションを作成できます。 さまざまなカーポートがどのように見えるかを写真で確認できます。

プレハブ建物は購入した個々の要素から組み立てることができます

車のそのような構造を自分で構築することにした場合は、次の機能について知る必要があります。

• 作業を開始する前に、設計や図面などの準備作業を完了する必要があります。 この場合、必要な材料の量、許容荷重、寸法、コスト、場所を考慮する必要があります。

2人乗り仕様のオプション図

• コンパイル後 おおよその見積もり必要な材料を購入する必要があります。 必要となる可能性のある追加の材料の消費も考慮してください。
• 構造物をどこに立てるかを決めることが重要です。 また、車の寸法に応じてその高さがどれくらいであるべきかも異なります。 準備作業基礎の準備とサイトの水平調整が含まれます。 この場合、領土の傾斜、沈下、地下水の発生を考慮する必要があります。

構造物のおおよその寸法

• 最も難しい段階は構造物の建設です。 枠の設置・施工・カバーリングを行います。

溶接フレーム要素

ゲート付きで美しい天蓋を作ることができます。 また、そのような装置はユーティリティユニットの一部であることも、納屋を補完することもできます。 片持ちバージョンの構造を構築することもできますが、単純な構造の場合は通常の小屋を使用できます。

ユーティリティブロックに取り付けられたシェルターがとても便利

サマーコテージのカーポートの場所

何かを始める前に 工事キャノピーの場所を考える必要があります。 選択したエリアから芝生を12〜15 cmの深さまで取り除き、砕石と砂のクッションを構築する必要があります。 この場合、わずかな傾斜を構築したり、周囲に排水構造を構築したりできます。 次に、パッドの上にパーキングカバーを敷く必要があります。 機械が重すぎる場合は、鉄筋コンクリートスクリードを取り付けることができます。

耐久性のある石材のカバー

敷地内での配置方法に応じて、構造物を自立させることができ、ガレージ、浴場、またはユーティリティブロックの拡張として使用することもできます。 家と門をつなぐギャラリーも人気です。

個々のデバイスは金属または木製の支柱の上に立っています。 構造物が別の建物に隣接している場合、次のサポート オプションがある場合があります。

• 梁支持型、一方の側が梁で支えられ、もう一方の側がサポートで支えられている場合。
• 片持ち梁でサポート - 固定はブラケットまたはコーナーを使用して行われます。
• 小規模な構造物にはコンソール バージョンをお勧めします。

コンソールデバイスオプション

ガレージ前にあるカーポート

次に、ガレージキャノピーのオプションとその構造の特徴を見てみましょう。 最も一般的なオプションは、キャノピーをガレージのドアの前に配置する場合です。 1台から2台まで製作可能です。 同様の構造をガレージと家の間に建てることもできます。 写真では、最も人気のあるアイデアを確認できます。 ガレージとカーポートを組み合わせて使用​​されることもあります。

ガレージ前のデザインオプション

軽量のキャノピーを作成する方法を決定するときは、主要構造の側面に配置できます。 屋根の建設には、金属製の形材、パイプ、木製の梁などの材料が使用されます。 屋根はポリカーボネート、波形シート、または金属タイルで作ることができます。 キャノピーの一部をガレージの上に設置することもできます。 同様のデザインには次のタイプがあります。

• オープンなものにはガレージと共通の壁があります。

オープン構造はこんな感じ

• 閉じたものには3つの壁があります。 この場合、外装は木材、天幕生地、または裏地を使用して行われます。 必要に応じて、キャノピーを覆うことができます。

閉鎖された避難所

さらに、そのような建物は折りたたみ式または固定式の場合があります。 多くの場合、天蓋付きのガレージは切妻屋根の下に建てられます。このオプションは木製フレームの場合にお勧めします。 構造がアーチ型の場合は、サポート付きの金属フレームを使用できます。

ガレージと小屋 - どちらが良いか：この質問に対する答えは、財源、構造の目的、使用される材料によって異なります。 最も便利な解決策は、オプションを組み合わせることです。

家に取り付けられたカーポート：写真

隣接する構造物を設置しやすいため、家の近くに増築するのが人気です。 より単純なマウントを使用することもできます。 このようなキャノピーを構築する方法と壁に取り付ける方法を決定する前に、材料を理解する必要があります。

家の近くの建設用のフレームは、木製の梁や金属パイプで作られていることがよくあります。 また、家の隣の構造物もレンガや石でできており、セメントの支柱が充填されています。

家の近くのデザインオプション

家の前に天蓋を設置するプロジェクトには、家の主屋根から落ちる雪の重さに耐えられる強力な支柱の存在が必要です。 やり方 美しいデザイン写真を見ることができます。

このような構造は屋根とフレームで構成されます。 ベースには特に注意を払う必要があります。 以下の素材をお選びいただけます。

• 木材は加工が容易で、複雑な工具は必要ありません。 ただし、この素材には特別な注意が必要です。 時間が経つと、木は菌類で覆われ、腐ったり、亀裂が入ったりします。 特別な含浸剤で保護する必要があります。

広くて丈夫な木製キャノピー

• 鋼製異形パイプは溶接ユニットを使用して取り付けられます。 このような素材は長期間使用できます。

鋼要素

• 組み合わせたオプションには、スチールフレームを木製スラットで覆うことが含まれます。

複合構造

屋根の場合、より美的な解決策は気泡ポリカーボネートを使用することです。または、プロファイルシートを使用することもできます。

2台用カーポートの特徴

カーポートを使用すると、車2台用の実用的な構造を構築できます。 2 台の車に特定のデザインを選択する場合は、適切な寸法を選択する必要があります。 写真が一番よくわかります 最良の選択肢そういった建物。 このデザインをユーティリティユニットと組み合わせることができます。 2 台の車両を収容できる広々とした構造の寸法は 8 × 6 です。標準幅は少なくとも 2.5 メートルでなければなりません。

2両用の切妻構造

カーポートをカバーする方法

キャノピーを選択するときは、他の建物の一般的な建築スタイルに焦点を当てる必要があります。 素材を決めることが重要です。 重要なポイントはカバーリングです。 材料の選択は屋根の種類によっても異なります。 次のオプションがよく使用されます。

• シングルピッチ オプションは取り付けが最も簡単です。 独立した建物の建設に推奨されます。

小屋の屋根

• 切妻構造は自律構造物やテントの建物にも使用されます。

切妻屋根は降水の除去に優れています。

• アーチ型の屋根は、付属の小屋と独立した小屋に使用されます。

アーチ型の天蓋は、表面を降水から十分に保護するだけでなく、庭エリアを装飾する際の装飾要素としても機能します。

切妻屋根または傾斜屋根を備えた構造物の建設には、金属タイル、スレート、波板、オンデュリン、ポリカーボネートなどの材料が使用されます。 アーチ型の構造を作るには、圧延金属とポリカーボネートが使用されます。

最も単純なオプションは傾斜屋根です。 この場合のスロープの傾きは約２５度となる。 剛性シート材料は傾斜構造に最適です。

ポリカーボネート製カーポート

ポリカーボネートは、2 台または 1 台の車に耐える耐久性のある構造を構築するために使用できます。 この材料には、手頃な価格など、多くの利点があります。 ポリカーボネートはどんなカーポートの上にも設置できます。 同時に、ダーチャのシンプルなデザインは自分の手で簡単に行うことができます。

ポリカーボネートは、吊り下げ構造を作成するのに最適な素材です。 この場合、庭の広いエリアをカバーするために使用されます。

構造物をどのように作るかを決める際には、フレームの材質を考慮する必要がありますが、ポリカーボネートの厚さも重要です。 写真では、この材料で作られた同様の構造が2台または1台の車でどのように見えるかを見ることができます。

ポリカーボネートをフレーム構造上に配置し、特殊な留め具を使用して固定します。 この材料を使用すると、カーポート付きのガレージを構築できます。

波板で作ったカーポート

波板で作られたカーポートは最も人気のあるものの1つです。 このコーティングは自分の手で簡単に行うことができます。 さらに、このデザインは軽量です。 フレームにしっかりと固定できるので、強風でも安定します。

この素材は日よけカバーとしても使用できます。 波板の天蓋がどのようなものかを写真で見ることができます。

波板はシェルターを作る際によく使われる素材です。

作業の前に、少なくとも最も簡単な図面を作成する必要があります。 インストールは非常に簡単です。 デザインオプションに関係なく、波形シートは下から上に敷く必要があります。 まず、最初の部品が取り付けられ、その端がタッピングねじでねじ込まれます。 ゴム製ガスケット付きのクランプも使用できます。 この後、もう一枚重ねシートを取り付けます。 さらに 2 つのセルフタッピングねじが接合部にねじ込まれています。

アーチ型構造の図面

金属タイル製カーポート

写真では、金属タイルで作られたオプションが見えます。 図面があれば、自分の手で簡単なデザインを作成できます。 本館の屋根がそのような材料で作られている場合は、1つの屋根の下に付属の天蓋を作ることができます。 この場合、自動車を取り付けるための完全な密閉構造を作ることができます。

自律天蓋に上屋屋根を使用する場合、壁はタイル、セメント、またはコンクリートで作られた強固な基礎の上に配置できます。 多くの場合、さまざまなメーカーがターンキー設計を提供しています。 料金は建物の大きさや使用する材料によって異なります。

メタルタイルでオリジナルデザインが作成可能

カーポートフレーム材

キャノピーを構築するときは、フレーム システムに適切な材料を選択することが重要です。 選択されるオプションは、構造が独立型であるか、家やガゼボが付属しているかによって異なります。

木製の天蓋

木製の小屋はすぐに建てられ、自分の手で建てることができます。 特別な保護化合物で処理すれば、木材構造は何年も長持ちします。 車の木製フレームは、ポリカーボネート、スレート、タイル、またはオンデュリンで覆うことができます。

木材を使用して強力な支持要素を作成できます

ダーチャの予算資材には木製のブロックが含まれます。 長い耐用年数が特徴です。 素材を何年も長持ちさせるためには、防腐剤で処理する必要があります。

木製フレームのキャノピーには、金属構造と比較して次の利点があります。

• 環境への優しさと材料の安全性。
• 構造の軽量化。
• 加工と設置が簡単。
• 低コスト。

木造片持ち梁建物

車のカバーを作る方法を決めるときは、車が静止している可能性があることを考慮する必要があります。 また、サマーハウスのプロジェクトは、家の延長のように見えるかもしれません。 木の柱を設置するにはさまざまな方法があります。 安定性を高めるために、サポートをさらにコンクリートで固める必要があります。 リーントゥキャノピーは、既存の構造への追加として使用できます。 このような構造物の設置には特定の図面が必要です。 構造の一方の端は建物の壁に接し、もう一方の端はラックに接します。

自動車の自律構造は4つのラックで支えられています。 写真はそのようなデザインのさまざまなオプションを示しています。 複数のマシンをインストールする予定がある場合は、サポート要素の数が増加します。

傾斜屋根の図面

木造建築物を建設する場合、いくつかのルールが役に立ちます。

• サポートの構造は、丸い丸太またはプロファイルされた木材で作られなければなりません。 垂木システムを構築するには、小さな直径の棒が必要です。
• 屋根材は、斜面の傾斜と垂木構造の構造を考慮して選択する必要があります。 ポリカーボネートは、さまざまな構成のデッキに推奨されます。 波板は単ピッチの切妻屋根に使用できます。 柔らかいタイルには連続的な被覆が必要です。
• コーティングには 5 ～ 10 度の一定の傾斜が必要です。

木材による建設

原則として、建物に取り付けられた天蓋は、隣接する壁の全長に沿って作られます。 木造建築物の平均高さは約2〜2.5メートルでなければなりません。

金属製カーポート

機能的で信頼性の高い金属製のキャノピーを自分の手で作ることができます。 ほとんどの場合、チャネル、コーナー、および通常のパイプまたはプロファイルパイプが避難所に使用されます。 取り付けは、天幕またはオンデュリンを敷いた軽量素材から行うことができます。 キャピタル フレーム システムの場合は、ユーロ スレートまたは金属タイルを使用できます。

ダーチャの美しいアイデアについては、写真をご覧ください。 金属要素は非常に信頼性が高く、長年にわたって使用できます。 取り外し可能またはプレハブなどの既製のソリューションを使用することもできます。 ほとんどの場合、標準サイズで提供されます。

自分で金属構造物を構築するには、図面が必要です。 金属コーナー、チャンネル、パイプから設置できます。

鍛造構造も人気です。 このような建物は高価であり、その建設には専門家が必要です。 高品質な設計を行うには、機械の寸法、フレームシステムの設置、コーティング材料を考慮する必要があります。 これらの特徴をすべて組み合わせることで、高品質な建物を建てることができます。

コンパクトなメタルデザイン

DIYカーポート

高品質の小屋を建てる方法は多くの要因によって決まります。 まず、将来の敷地の周囲の輪郭を描く必要があります。 車の下の延長部分を丈夫にするためには、支柱の基礎を注ぎ、柱をコンクリートで固める必要があります。 杭ネジ基礎またはストリップ基礎の上に、自分の手でダーチャにカーポートを建てることができます。 柱の基礎を構築するには、砂、セメント、砕石、支持要素、シャベル、コンクリートミキサーが必要です。

基礎の作り方がわからない場合は、図面が役立ちます。 まず、芝生を取り除き、将来の構造の全周に穴を掘る必要があります。 キャノピーポストの取り付け方法は、使用される材料によって異なります。 サポートの下に穴が掘られています。 この作業はドリルを使用して行うことができます。 次に、ラックが設置され、砕石を加えたセメント組成物で満たされます。 この後、地面レベルで周囲全体の溝を埋める必要があります。 ダーチャにカーシェルターを適切に設置する方法を知りたい場合は、基礎を数週間落ち着かせる必要があることを覚えておいてください。

基礎のマーキング

拡張には、高品質のプラットフォームのインストールが含まれます。 この場合、砕石で覆い、舗装スラブを敷く必要があります。

材料を選択するときは、家の近くの構造と建物自体のデザインを考慮してください。 すべてが木材で作られている場合、ボードからの建設は優れた選択肢です。 ダーチャのアンサンブル全体が波形シートを使用して構築されている場合、残りの構造は同じ材料で作られています。

ポリカーボネート製の車のルーフは太陽光を透過することができるため、構造全体が明るくなります。 同時に、庭での建設には、さまざまな厚さとさまざまなカラーパレットのポリカーボネートを使用できます。 カバーにはさまざまな屋根材が使用されます。

屋根の形状（片張り、両張り、ドーム型）や高さ、風雪荷重などを考慮した設計で施工します。 これは、カーポートが家に取り付けられている場合に特に重要です。

表では、建設プロセスの重要なポイントを確認できます。

画像	重要な手順	説明
	金属フレームの作成	金属フレームは溶接可能です。 このためには、プロファイルパイプ、溶接ユニット、グラインダーが必要になります。
	木枠の建設	木材で作られたシンプルなオプション。 これを行うには、ボルトとナット、弓のこ、ボルトのサイズに合わせたレンチ、およびビームが必要です。 すべての要素は防腐剤化合物で処理されています。
	サポートの設置	ペグの位置はペグと麻ひもを使用して測定されます。 ラック用の穴は深さ50 cmまで掘る必要があります。耐久性を高めるために、下部に補強材を溶接することをお勧めします。 支持部品は凹部に配置され、コンクリートで埋められます。
	屋根要素の取り付け	フレームの全周に沿って、上部と下部を結ぶ必要があります。 溶接前に部品をクランプで固定できます。 多数のコーナーを作成してフレームに取り付ける必要があります。 次に、これらの要素がネクタイで固定されます。 この場合、それらは被覆および補強材として機能します。
	最終作業	金属を2層の防食塗料で覆い、木材を防腐剤で覆います。 屋根材は隅に敷かれ、フレームに固定されます。
	キャノピーの下に床材を敷く方法	予算のオプションには、丸めた芝生または種をまいた芝生の使用が含まれます。 砂利チップ、クリンカーレンガ、舗装スラブも使用できます。

写真では、廃材を利用して作られた建物がどのように見えるかを確認できます。 以下のビデオもご覧いただけます ステップバイステップのインストールそんなデザイン。

庭の天蓋を安く作りたい場合は、布や横断幕で構造物を作ることができます。 建物を建てる方法を決めるときは、さまざまなオプションやデザインを検討してください。 見ることもできます ガーデンオプション日よけ ステップバイステップのマスタークラスで、庭に構造物を建てたり、自分で庭を作る方法を学ぶことができます。

構造物を構築するときは、次のルールに注意してください。

• サポート間の最適な距離は 1.15 メートルで、構造の長さは車両の数に応じて選択されます。
• 高さを選択するときは、トランクを備えた車の寸法を考慮する必要があることを忘れないでください。
• 支柱は木材、コンクリート、レンガで作ることができます。
• 最も安価で、強力で耐久性のある材料には、ポリカーボネートや波形シートが含まれます。

キャノピーは木製のバーや美しい鍛造要素で装飾することができます。 美しい植物、ブドウの木、つる性の植物は、軽量の建物を装飾するために使用できます。

美しい装飾

増築、独立したガレージ、オープンカーポートは、大規模な私有地の属性となりました。 車でも敷地内への出入りに便利な設計となっております。 2 番目の点ですべてが多かれ少なかれ明確であれば、「ガレージか屋根か」の選択は多くの議論の分析につながる可能性があります。 屋内ガレージには、備品を保管するためのより多くのオプションがあります。 このソリューションは古典的であり、実績のあるものです。 側面が開いたカーポートは、ガレージの追加として、または車の専用駐車場として使用されます。 「車の問題」に加えて、ガレージやキャノピーのデザインとともに、敷地のデザインのニュアンスが決定されるのは論理的です。 場合によっては、家の単純な閉じた拡張を放棄する方が良い場合もあり、サポート付きの天蓋が不要になる場合もあります。 たとえば、領域にスペースがなくなった場合などです。 自分の手でカーポートを組み立てるには、計画を立て、材料を加工して複雑なユニットに接続できる必要があります。

キャノピーのメリットとデメリット

利点としては、まず第一に、キャノピーはガレージの優れた代替品です。 構造物の下に大きな基礎を敷かないので、コストを節約できます。 メリットとしては、施工時間などが挙げられます。 キャノピーの設置には数週間もかかりませんが、外部の助けなしには不可能です。 キャノピーのパーツのみを独立して組み立てます。 バイザーの下の場所は、良い選択肢にも悪い選択肢にもなり得ます。 一方で、キャノピーは灼熱の太陽からあまり保護されず、車の色が損なわれたり、車内が蒸れたりする可能性があります。 一方、車にすぐにアクセスできるため、非常に便利です。 サマータイム。 オープンな構造はサイトのデザインの一部です。

オーニングのデメリットは明らかです。 ガレージでは、攻撃者はまず建物自体に侵入する必要があるため、車は盗難からよりよく保護されます。 さらに、キャノピーの下の車は豪雨から保護されません。

宿泊施設の特徴

主な宿泊オプション：

• 家の一部としての天蓋。
• 自立型。

最初のケースでは、バイザーの設計原理が異なります。 これらは建設段階で提供されるか、後で完成します。 別の建物は、本住宅の建物に近く、そこからそれほど遠くない、または敷地の奥へ続く道の終点にある比較的明るい建物です。

住宅の建物の一部であるキャノピーのさまざまなオプションについては、この意味で、標準的な配置方法と独自の配置方法があります。 リビングルームやホールの真下に車用の空きスペースが作られることがあります。 バイザーが側面にある場合もあります。 次に、それらは 1 つまたは 2 つの開いた側面を持つ連続した構造の形で建てられます。 ガレージもサポートで作られています。 この場合、屋根のみ、または少なくとも 1 つの壁が欠けている図について話しています。 駐車場は、ミニトンネルの形や、建物の突き出たブロック/天蓋の下のスペースの形で作られることもあります。

車が領域の「アクティブな」部分を横切らないように、場所とそこへのアクセスを計画する必要があります。

サイズ

建設は計画から始まり、領土自体を描くことに問題はありません。 既製の図面がオンラインでパブリックドメインで入手可能です。

重要な瞬間は、キャノピーを持ち上げたときに起こります。 地域全体では、太陽と降水から可能な限り保護されます。 車の寸法に注目してください。 同じキャノピーの利点は、たとえば長さが 2 メートル異なる車にとってはあまりにも不平等です。 ユニバーサルオーニングを備えたプロジェクトは、おそらく適切ではありません。

乗用車の最適なキャノピー高さは 2.5 m からであり、幅は乗用車よりも少なくとも 1 m 大きくなります。 大きいほど駐車しやすくなります。 最小の長さのマージンも 1 m ですが、雨や雪などの影響で、実際には 1.5 m 未満の間隔は意味がありません。メートルのマージン ルールは、複数の車用のカーポートに適用されます。 これが最小車間距離の決め方です。

フレームと支持構造の材料

ミニガレージの「骨格」は次の素材で形成されます。

• 木;
• 金属;
• 石;
• レンガ;
• コンクリート。

屋根の支柱や枠部分は、直線、斜め、丸みを帯びた精密な幾何学技術を駆使して作られています。 木造の場合、屋根パーツを接続するには少なくとも 4 つの主要なオプションがあります。 それらは通常のハードウェアおよび建設ハードウェアに接続されています。 金属構造物は溶接されています。 木や金属を扱うには、少なくとも数人の参加が必要です。 レンガ、石、コンクリートの建物の場合、状況はさらに複雑になります。 レンガ造りの建物は自分で建てることができますが、コンクリートや石造りの建物は建てることができません。 最後の 2 つのケースでは、職人のチームが作業します。 金属製の天蓋は、木製のものと同様に、園芸植物の背景によく似合います。 それらには多くの絶対的な利点があり、よく仕上げられた木製のものは少なくとも美しく見えます。 石造りのミニガレージも、美観の点ではそれほど劣っていません。 また、石造りの建物はよりモダンに見えます。 レンガとコンクリートの天蓋はパネルなどで装飾されています。

石、コンクリート、レンガ

のために 自己構築これらは最高の素材ではありません。 レンガ、コンクリート、石で作られたフレームと支持構造は、計算にはるかに時間がかかります。 かさばる要素を取り付けるには重機が使用されます。 完成したキャノピーのカバーは変更されないままにするか、裏地、羽目板、レリーフパネルなどで仕上げます。 その結果、所有者は見た目にも美しい構造を手に入れることができ、従来のガレージが不要になるためコストを節約できます。 トップコートを含む材料を組み合わせることで、耐久性が向上します。 石/レンガ/コンクリートサポートのメンテナンスは必要ありません 特別な努力ただし、細い柱の構造物を保守するよりも時間がかかります。 レンガ構造は主に耐久性と構成の可変性を重視します。 彼らは石の良さとステータスを強調しようとしています、そしてコーティングは追加の仕上げを必要としません。

金属

断面80×80 mmの異形パイプも使用されます。 金属は腐食しやすいため、湿気から保護する改造が選択されます。 基礎を注いだ後、柱の位置に印を付け、その後ドリ​​ルで凹みを作ります。 これは、アクションの精度が高く、便利なアプローチです。 その後、穴はコンクリートで埋められます。 柱はクロスメンバーで接続され、メインフレームまでつながっています。 キャノピーの金属上部は溶接機を使用して取り付けられます。 屋根フレームは閉じた状態にするか、屋根材のある最上層を除くすべてを解放したままにします。 つまり、最終的にはモノリシック構造またはトラス付きの天蓋が得られます。 金属製キャノピーの上部は、断面40×20 mmの異形パイプから組み立てられます。 広い天蓋の下では、長い湾曲した要素を作成する必要があり、作業の複雑さは数倍になります。

木

大工仕事や建築に多かれ少なかれ精通している人であれば、木材から自家製の構造物を組み立てることができます。 自分で木材を加工して準備すると、大幅な時間のロスにつながります。 これには、要素の切り取りと準備が含まれます。 準備作業には少なくとも 1 週間かかりますが、実装は比較的簡単です。 最大の品揃えツール。 すべてのノードはプレートとハードウェアで接続されています。 木材は主に棒の形で使用されます。 それらは基礎に挿入されるか、大きなアンカーを備えた特別な金属接続でねじ込まれます。 キャノピーの素材は、車両や自動車付属品の近くの木材にカビが発生しないように、二重の注意を払って加工されています。 美的観点から見ると、起こり得る最悪の事態はひび割れです。 木材は他の素材に比べて耐久性に劣ります。

屋根の種類

住宅の屋根ほど多くはありません。 ただし、キャノピーのオプションには幾何学的な側面もあります。 シングルピッチキャノピー、ダブルピッチキャノピー、ヒップキャノピー、アーチ型キャノピー、複合キャノピーの 5 つの主要カテゴリに注目する価値があります。 同時に、屋根自体の種類に加えて、その役割が別の建物、たとえば住宅の建物自体によって果たされる場合、即席の天蓋を備えたオプションもあります。 傾斜屋根は、そのシンプルさ、多用途性、デザインで有名です。 1 つの水平傾斜のあるオプションは、家の寄棟屋根と同じくらい古典的です。 切妻ガレージのキャノピーに関しては、より強力な保護を提供します。 外部要因。 この意味では、寄棟屋根は 4 つの斜面で構成されているため、さらに優れています。 複雑な幾何学模様の屋根がよく似合います ランドスケープデザインプロット。 アーチ型のものもこれに適しています。 湾曲したカーポートは、一連の駐車場のセグメントとして非常に見栄えがします。

シングルピッチ

シンプルでありながらスタイリッシュなオプションです。 リーントゥ カーポートは 1 つの平面で構成され、通常はわずかな傾斜が付いており、場合によっては単純に水平になっています。 単一の斜面から作られた天蓋は自立型にすることもできますが、通常は家の延長として計画されます。 この場合、通常、傾斜角が小さいという欠点があり、破片、落ち葉、雪が蓄積します。 同じ理由で、屋根の一部に過剰な圧力がかかる可能性を考慮して屋根を設計する必要があります。 変形すると外観が損なわれ、欠陥が修正されるまで屋根の下に車を保管できなくなる可能性があります。 同時に、顕著な傾斜を備えたリーントゥバージョンは、降水から十分に保護され、他のすべてのタイプの屋根よりも雪の蓄積が少なくなります。 リーントゥキャノピーは、比較的迅速かつ簡単に設計および設置されます。

切妻または寄棟

これらのタイプの屋根は、より複雑な荷重計算を使用して構築されます。 切妻およびヒップのオプションは、自然の力からより適切に保護します。 傾斜して接続された 2 つの平面は、2 つの傾斜のある屋根を表します。 ヒップキャノピーには必ず三角形の斜面と台形の要素が必要なため、4つの断片で構成されます。 2 勾配屋根および 4 勾配屋根を構築する技術により、建物上部のさまざまな形状と構成を実現できます。 自分の手で大きな垂木を備えた構造を作るのが簡単になります。 そして、最も簡単なオプションは、屋根天井の下に鉄のスラットからトラスを構築することを含みます。 これらの装置がなくてもカスタム駐車場を作成できます。 同時に、独自の屋根を組み立てるときに、フレームのオプションも選択できます。 たとえば、マウアーラットを使用せずに上部ハーネスをその役割で使用します。

屋根材の選択

多数の選択基準の代わりに、母屋の屋根と同じ材料を使用するという 1 つの原則を適用できます。 キャノピーが延長されている場合、モノリシック オプションの正当性が高まります。 垂木構造の屋根材の場合、外装は横方向のストリップまたはシートで作られています。 ハードコーティングの場合は格子が形成され、ソフトコーティングの場合はキャンバスの固体バージョンが形成されます。 同時に、製造業者は、一般的な構成だけでなく、まばらなバテンのピッチに関する正確な情報も提供します。 ハードコートの方が断然良いです。 また、オプションの一つである波板は以下の用途に適しています。 自己集合。 ポリカーボネートを使用する場合は、マルチチャンバーの方が優れています。 少なくとも 3 列のプラスチックと 2 列のセルを備えており、車両を熱から保護します。 同じ原理を使用して、明るい色合いの屋根材を使用することができます。

ポリカーボネート

購入者は通常、モノリシック素材またはセルラー素材の 2 つのオプションを受け取ります。 標準的なシート幅はほとんど変わりません - 約2000 mmです。 携帯電話には、 ロングモデルパネルはそれぞれ 6 メートルと 12 メートルで、モノリシックパネルの標準は 3 メートルです。 比重モノリシック型は、セグメント型の 1.3 kg/m2 と比較して 7.2 kg/m2 と、ほぼ 6 倍重いため、さらに悪くなります。 後者の方が曲げ半径が大きくなります。 モノリシック ポリカーボネートは最大 25 年間持続しますが、信頼性の低いセルラー ポリカーボネートはわずか 10 年間しか持続しません。

セグメント化された材料は熱伝導に対する耐性が高くなります。 ただし、光透過率はほぼ同等です。 携帯電話の場合は82%に相当し、別の種類の場合は85%に相当します。

SNiP II-3-79 および SNiP 21-01-97 は、理想的な厚さを選択するのに役立ちます。 厚さ6～8mmのモデルであれば強風から守ります。 厳しい気象条件のため、10mmを超える厚さのパネルが設置されます。

段ボールを選ぶときは、納期の問題を除いて、5つの基準に注意してください。 以下が含まれます:

1. 厚さ;
2. 外観;
3. 波の特徴
4. エッジの均一性。
5. 価格。

それらの最初の厚さは、「指標が高いほど良い」という原則に従って選択されます。 屋根デッキを使用する場合は、2 番目のルールも適用されます。つまり、ベースに過剰な荷重がかからないようにする必要があります。 屋根用 その地域は適切です厚みは0.5mm以上から。 シートに汚れや傷がないかチェックする必要があります。 これが 2 番目のポイントです。 次に、波の形状によって屋根との互換性が決まります。 コームの寸法と厚さを確認してください。 良質な段ボールは、端が完全に滑らかで、ギザギザがありません。 この基準で劣る材料は、欠陥のある部分が錆で覆われてしまいます。 厚みがあり、価格が安いプロファイルシートを購入しないでください。 おそらく品質が低いか、偽物である可能性があります。 この時点でシートが曲がったり劣化したりする可能性があるため、配送に問題が発生することがあります。

屋根瓦

硬いこともあれば柔らかいこともあります。 人々はアスファルトと金属タイルを好みます。

柔らかいものは部分的に硬化して脆くなるため、氷点下の温度に置かないでください。 暑い中でその上を歩くことはできません - この場合、柔らかくなります。 一方、アスファルトシングルは曲面での無駄が最小限に抑えられます。 柔らかいタイルは、複雑な形状の要素を装飾するために使用されます。 耐久性の面でも有利ですが、すべては使用状況によって異なります。 金属タイルの耐用年数は最長 50 年ですが、アスファルトタイルは 70 年も持続します。

ソリッドタイルはより信頼性が高く実用的です。 変形せず、耐熱温度も高くなります。 ただし、急激な融雪のため、雪止め装置が設置される場合もあります。 これらは追加費用です。 金属タイルの欠点の中には、騒音共鳴の問題もあります。

キャノピーの下にプラットフォームをレイアウトする方法

の上 土壌を盛り上げる舗装スラブからカバーを作るのは理にかなっています。 タイルの小さな隙間から水分が十分に蒸発し、それに応じてコーティングの反りも少なくなります。 タイルは注意深く圧縮された砕石、または砂とセメントの層の上に置かれ、その後ゴムハンマーでシートがより深く打ち込まれます。 タイルの代わりに敷石や自然石・人造石も使われます。 比較的新しいコーティングである芝生格子の人気が高まっています。 エコロジカル パーキングは、芝生が詰められた硬いプラスチック製の格子です。 このエコパーキングの最大の利点は、メンテナンスが不要であることです。 牧場のオプションが適切です。土壌は砂で強化され、次に細かい砂利で強化されます。 次に、その長さに沿って柱と板のフェンスが建てられます。 白く塗装しました。

DIYの木製キャノピー

次の材料と機器が必要になります。

• アルミニウムリベット。
• 木材用のネジ。
• ボード（旋盤用を含む）。
• スラット。
• バー。
• 波形シート。
• 金属リッジ。
• セメント;
• 砂;
• 防腐剤。

まず第一に、ベースが形成されます。型枠はボードから組み立てられます。 野地板も使用されます。 完全に平らな場所を選んでください。 敷地内の傾斜した場所の場合、基礎の建設も可能ですが、その傾斜が数度以内の最小の場合に限ります。 次に、支持構造が棒から作られ、コンクリートに固定されます。 同じ構成の板を使用して垂木を作成します。 垂木構造の要素にはさまざまなサポートが追加されます。 オプションの 1 つは、ボルトと締め付けです。 2 番目のケースでは、クロスバーは使用しませんが、さらに母屋と支柱を使用します。 3 番目の方法では、マウアーラット、ベンチ、母屋、スタンドを使用します。 垂木の 4 番目のバージョンは、クロスバー、母屋、マウアーラット、板、支柱で組み立てられます。 すべての要素は垂木（垂木脚）の数に応じて使用されます。 最後に屋根が取り付けられますが、波形シートから自分の手で組み立てる方が良いです。

基礎を流し込み、支持構造を設置する

まず第一に、適切なサイトを選択します。 私たちは紙に、あるいはこの空きスペースに計画を立てます。 原則として、広々とした構造にはそのようなエリアで十分ですが、その構成は2台の車には適していません。 そこで、構造の直角を計算します。 角から 3 ～ 4 メートルの距離にある点間の距離を、角に対して直線上で測定した後、パラメータを確認できます。距離は正確に 5 メートルである必要があります。 次に、キャストオフを作成し、残りの角度を計算します。 次に、ペグを打ち込み、対角線を測定します。 許容差は5mmです。 フィギュアのサイズに応じて、コンクリートプラットフォームを注ぎ、支持構造用のスラットとビームを準備します。

まず、フレームのビームラックを取り付けます。 スチール製のコーナーでコンクリートに固定されています。 それらは下と両側から梁にねじ込まれますが、コンクリートベースに挿入されるこの形状の特別な留め具もあります。 これは大きなアンカーが付いた一種のブラケットです。 スタンドの高さを変更できる調整可能なブラケットを備えたオプションもあります。 キャノピーの場合、これはまだ不要です。 フレームを組み立てた後、床を埋めることが計画されている場合、基礎は円柱状に作成されます。

トップトリムを取り付けるには、サポートシステムのラックの場合と同様のバーが使用されます。 固定は強化鋼のストリップまたはコーナーを使用して行われます。 理論的には、セルフタッピンねじのみを使用して留め具を作成することは可能ですが、その場合、接合部の強度が問題になります。 プロセス中に、対角線がチェックされます。 垂木はクロスバー、タイ、支柱、ラックで補強されています。 安全率は屋根に強風が吹くことを考慮して計算されています。 垂木の接続は地面で行われます。 垂木脚が組み立てられ、適切なサイズであるか再度チェックされます。 幅3 mの敷地の場合、屋根の切れ目の高さを考慮して、垂木の長さは2 m以下になります。 三角形の屋根を作成するには、50x50 mmのスラットが使用され、スラット間の段差は0.5メートル以内です。 冬に雪が降る地域では、スラットのプロファイルは100×50 mmのレベルで選択されます。

屋根材の設置

屋根葺きの材料の中では、波板を選択することをお勧めします。 幅3メートルの切妻屋根の場合、各側に1枚半のシートで十分です。 列の 1 つは半分のシートのみで構成する必要があるため、カット部分を上にして下から配置します。 カットにより、より高い行が隠れるようにします。 カットを配置するための別のオプションは尾根の下にあります。 波板を重ねて敷きますが、その重なりが2波であれば雨漏り防止効果はかなり高まります。 ラップの波の数に関係なく、アルミリベットで固定します。 こうすることで接合部がしっかりと締まります。 そこでは熱膨張が最小限になるため、ネジをガターにねじ込みます。 さらにプレスワッシャーで穴を塞ぎます。 波形シートの上部要素を通して、30 cmの間隔で、リベットまたはプレスワッシャーを備えた同じタッピングネジで尾根を固定します。

結論

オープンカーポートを選択する前に、問題の実用的な側面を考慮する必要があります。 車に盗難防止システムを取り付けることもできますが、屋内ガレージは破壊行為や自然の要素から保護することもできます。 オープンなオプションは、まず第一に、設計ソリューションと実験の愛好家にとって一見の価値があります。 キャノピーを使用すると、家や庭のファサードを設計する際に使用された基本的なアイデアを発展させることができます。 建設アルゴリズムは 5 つの段階で構成され、最後の段階では実際に構造物を設置します。 まず、ミニガレージの構成とサイズを選択します。 ある程度のスペースを確保しておくことも、可能な限り広いスペースを確保することも問題ありません。 次に、支柱とフレーム、屋根と天蓋の周囲の材料を選択します。 これらは 3 つの個別のコンポーネントであり、それぞれの選択肢を好きなように配置できます。 オープン駐車場の建設には、基礎の注入、フレームの設置、屋根工事が含まれます。