Câți volți produce un încărcător de mașină? Incarcator auto

Atenţie! Circuitul acestei memorii este destinat încărcare rapidă bateria dvs. în cazuri critice când trebuie urgent să mergeți undeva în 2-3 ore. Nu-l utilizați pentru uz zilnic, deoarece încărcarea este la tensiune constantă, ceea ce nu este cel mai bun mod de încărcare pentru bateria dvs. La supraîncărcare, electrolitul începe să „fierbe” și vapori toxici încep să fie eliberați în spațiul înconjurător.

A fost odată ca niciodată în iarna rece

Am ieșit din casă, era grozav de frig!

Intru in masina si introduc cheia

Mașina nu se mișcă

La urma urmei, Akum a murit!

O situație familiară, nu-i așa? ;-) Cred că toți pasionații de mașini s-au trezit într-o situație atât de neplăcută. Există două opțiuni: porniți mașina de la bateria încărcată a mașinii vecinului (dacă vecinul nu se deranjează), în jargonul pasionaților de mașini acest lucru sună ca „aprinderea unei țigări”. Ei bine, a doua cale de ieșire este să încărcați bateria. Incarcatoarele nu sunt foarte ieftine. Prețul lor începe de la 1000 de ruble. Dacă buzunarul tău este strâns de bani, atunci problema este rezolvată. Când m-am trezit într-o astfel de situație, când mașina nu pornește, mi-am dat seama că am nevoie urgent de încărcător. Dar nu aveam o mie de ruble în plus pentru a cumpăra un încărcător. L-am găsit pe internet schema simplași am decis să asamblez singur încărcătorul. Am simplificat circuitul transformatorului. Înfășurările din a doua coloană sunt indicate cu o contur.

F1 și F2 sunt siguranțe. F2 este necesar pentru a proteja împotriva unui scurtcircuit la ieșirea circuitului, iar F1 - împotriva excesului de tensiune în rețea.

Și asta am primit.

Acum să vorbim despre totul în ordine. Un transformator de putere al mărcii TS-160 și un TS-180 pot fi scoase din vechile televizoare Record alb-negru, dar nu am găsit unul și m-am dus la magazinul de radio. Să aruncăm o privire mai atentă.

Petale în care cablurile înfășurărilor de transă sunt lipite.

Și chiar aici în transă există un semn care indică ce petale produc ce tensiune. Aceasta înseamnă că atunci când aplicăm 220 de volți pe petalele nr. 1 și 8, apoi pe petalele nr. 3 și 6 vom obține 33 de volți și putere maximă curent în sarcină 0,33 Amperi etc. Dar cel mai mult ne interesează înfășurările nr. 13 și 14. Pe ele putem obține 6,55 volți și putere maximă curent 7,5 Amper.

Pentru a încărca bateria, avem nevoie doar de o cantitate mare de curent. Dar tensiunea noastră este mică... Bateria produce 12 Volți, dar pentru a o încărca, tensiunea de încărcare trebuie să depășească tensiunea bateriei. 6,55 volți nu vor funcționa aici. Încărcătorul ar trebui să ne dea 13-16 volți. Prin urmare, apelăm la o soluție foarte inteligentă. După cum ați observat, transa constă din două coloane. Fiecare coloană dublează o altă coloană. Locurile de unde ies cablurile de înfăşurare sunt numerotate. Pentru a crește tensiunea, trebuie pur și simplu să conectăm două surse de tensiune în serie. Pentru a face acest lucru, conectăm înfășurările 13 și 13" și eliminăm tensiunea de la înfășurările 14 și 14". 6,55 + 6,55 = 13,1 volți. Aceasta este tensiunea alternativă pe care o vom obține. Acum trebuie să-l îndreptăm, adică să-l transformăm în curent continuu. Asamblarea podului de diode diode puternice, deoarece o cantitate decentă de curent va trece prin ele. Pentru aceasta avem nevoie de diode D242A. Prin ele poate circula un curent continuu de până la 10 Amperi, ceea ce este ideal pentru încărcătorul nostru de casă :-). De asemenea, puteți cumpăra separat o punte de diode ca modul. Podul de diode KVRS5010, care poate fi cumpărat de pe Ali folosind acest link sau în cel mai apropiat magazin de radio, este pe măsură.

Cred că toți cei care nu își amintesc își amintesc cum să verifice funcționalitatea diodelor, aici.

Puțină teorie... Un Akum complet așezat are tensiune joasă. Pe măsură ce încărcarea progresează, tensiunea devine din ce în ce mai mare. Prin urmare, conform Legii lui Ohm, puterea curentului în circuit la începutul încărcării va fi foarte mare și apoi din ce în ce mai puțin. Și deoarece diodele sunt incluse în circuit, un curent mare va trece prin ele chiar la începutul încărcării. Conform legii Joule-Lenz, diodele se vor încălzi. Prin urmare, pentru a nu le arde, trebuie să luați căldura de la ele și să o disipați în spațiul înconjurător. Pentru asta avem nevoie de calorifere. Ca calorifer, am smuls o sursă de alimentare a computerului care nu funcționează și am folosit carcasa ei de tablă.

Nu uitați să conectați ampermetrul în serie cu sarcina. Ampermetrul meu nu are șunt, așa că împart toate citirile la 10.

De ce avem nevoie de un ampermetru? Pentru a afla dacă bateria noastră este încărcată sau nu. Când Akum este complet descărcat, începe să mănânce (cred că cuvântul „mâncăm” este nepotrivit aici) curent. El mănâncă cam 4-5 Amper. Pe măsură ce se încarcă, folosește din ce în ce mai puțin curent. Prin urmare, atunci când acul dispozitivului arată 1 Amperi (în cazul meu pe o scară de 10), atunci bateria poate fi considerată încărcată. Totul este ingenios si simplu :-).

Scoatem două cârlige pentru bornele bateriei din încărcătorul nostru, în magazinul nostru de radio costă 6 ruble bucata, dar vă sfătuiesc să luați unul mai bun, deoarece acestea se rup rapid. La încărcare, nu confundați polaritatea. Este mai bine să marcați cârligele cumva sau să luați culori diferite.

Dacă totul este asamblat corect, atunci pe cârlige ar trebui să vedem acest tip de formă de semnal (teoretic, vârfurile ar trebui netezite, ca o sinusoidă), dar este ceva ce îl puteți arăta furnizorului nostru de energie electrică))). Este prima dată când vezi așa ceva? Hai să alergăm aici!

Impulsuri tensiune DCÎncarcă bateriile mai bine decât curentul continuu pur. Și cum să obțineți o constantă pură dintr-o tensiune alternativă este descris în articolul Cum să obțineți o constantă dintr-o tensiune alternativă.

Mai jos, în fotografie, Akum este aproape deja încărcat. Măsurăm consumul curent al acestuia. 1,43 amperi.

Să mai lăsăm puțin pentru încărcare

Fă-ți timp pentru a modifica dispozitivul cu siguranțe. Valori nominale ale siguranțelor pe diagramă. Deoarece acest tip de transă este considerat putere, atunci când înfășurarea secundară, pe care am adus-o pentru a încărca bateria, este scurtcircuitată, curentul va fi nebun și va avea loc un așa-zis scurtcircuit. Izolația și chiar firele dvs. vor începe imediat să se topească, ceea ce poate duce la consecințe îngrozitoare. Nu verificați tensiunea de la cârligele încărcătorului pentru o scânteie. Dacă este posibil, nu lăsați acest dispozitiv nesupravegheat. Ei bine, da, ieftin și vesel ;-). Dacă doriți cu adevărat, puteți modifica acest încărcător. Instalați protecție la scurtcircuit, auto-oprire când bateria este complet încărcată etc. La cost, un astfel de încărcător a costat 300 de ruble și 5 ore de timp liber pentru asamblare. Dar acum, chiar și în cel mai sever îngheț, puteți porni mașina în siguranță cu o baterie complet încărcată.

Cei care sunt interesați de teoria încărcătoarelor (încărcătoare), precum și de circuitele încărcătoarelor normale, atunci asigurați-vă că descărcați această carte de pe legătură. Poate fi numită Biblia pe încărcătoare.

Bună ziua, dragi șoferi! Subiect legat de întreținere și reparații baterie interesează șoferul nu la fel de des ca, de exemplu, sau.

Cu toate acestea, încărcare adecvată baterie auto– deși aceasta este o chestiune rară, este relevantă. Mai ales când vine vorba de funcționarea neîntreruptă a bateriei în ora de iarna an.

Am vorbit deja despre cum să o facem corect și despre întreținerea acestuia în materialele de pe site. Și, este timpul să lucrăm împreună pentru a înțelege cum să încărcați corect o baterie de mașină: cu ce curent, care ar trebui să fie tensiunea și timpul de încărcare a bateriei mașinii.

Reguli tipice pentru încărcarea bateriei unei mașini

Ca oricine proces, încărcarea corectă a bateriei unei mașini depinde de cunoștințele dvs. despre regulile pentru efectuarea acestei încărcări. Se pare că totul este clar: există o baterie de mașină care nu ține încărcarea, există un încărcător super nou, conectați-l și lăsați-l să se încarce până dimineața. Dar nu este atât de simplu.

Deci, condițiile necesare pentru încărcarea corectă a bateriei:

camera trebuie sa aiba o buna ventilatie, deoarece La încărcarea unei baterii, se eliberează un amestec de oxigen și hidrogen;
din acest motiv, încercați să excludeți prezența flăcărilor deschise și, de preferință, fumatul în timpul încărcării;
Înainte de încărcare, asigurați-vă că verificați nivelul și densitatea electrolitului. Nivelul este verificat prin marcajul de pe carcasă (dacă nu există nivel, asigurați-vă că electrolitul acoperă plăcile cu cel puțin 10 mm), iar densitatea este verificată cu un ariometru;
asigurați-vă că curățați suprafața carcasei bateriei de murdărie;
Pentru întreținerea bateriei, deșurubați toate dopurile din orificiile de umplere;
Curățați orificiile de ventilație din carcasa bateriei.
Curentul de încărcare trebuie să fie constant. Încărcător concepute special pentru acest scop - pentru a regla tensiunea sau curent de încărcare.

Modalități de încărcare a bateriei unei mașini:

Există două moduri de a încărca bateriile auto: încărcare cu curent constant și încărcare cu tensiune constantă.

Încărcarea bateriei la curent constant

Curentul de încărcare al unei baterii de mașină folosind această metodă pe tot parcursul timpului nu trebuie să depășească mai mult de 1/10 din capacitatea bateriei (aceasta este regula pentru bateriile plumb-antimoniu).

Bateriile fabricate folosind tehnologii hibride și cu aliaj de argint și calciu pot fi încărcate la curenți mai mari în prima etapă de încărcare. În acest caz, timpul de încărcare a bateriei auto poate crește, iar încărcarea va fi mai eficientă.

La prima etapă de încărcare DC, curentul este egal cu 0,1 din capacitatea bateriei la un mod de încărcare de 20 de ore. A doua etapă: când tensiunea dintr-o baterie de 12 V ajunge la 14,4 V, curentul de încărcare trebuie redus la jumătate la 0,5. În acest caz, electrolitul „fierbe” la sfârșit. Procesul de încărcare trebuie oprit când temperatura electrolitului atinge 55 0 C.

Încărcarea bateriei la tensiune constantă

De obicei, această metodă de încărcare este utilizată pentru bateriile care nu necesită întreținere. Pe toată perioada de încărcare a bateriei, tensiunea încărcătorului trebuie să rămână constantă.

Indicatorul de încărcare a bateriei auto va arăta că curentul de încărcare scade în timpul încărcării din cauza creșterii rezistenței interne a bateriei.

Timpul de încărcare a bateriei folosind această metodă este de aproximativ: pentru un încărcător fără întreținere cu stabilizare a tensiunii de până la 15V – 14-16 ore. O baterie obișnuită cu plumb-antimoniu necesită până la o zi pentru a se încărca complet.

Cu orice metodă de încărcare a bateriei unei mașini, trebuie să urmați cu strictețe instrucțiunile pentru încărcător, iar încărcarea trebuie efectuată și sub supraveghere.

Succes la încărcarea bateriei mașinii.

Conectori USB pentru conectarea gadgeturilor

ÎN ultimii ani A existat o tendință notabilă de unificare a conectorilor de date/alimentare ai diferitelor gadgeturi diferiți producători(poate că doar Apple continuă să meargă pe drumul său).
Pentru a minimiza dimensiunea, se folosesc conectori mini-USB sau micro-USB, fiecare având cinci contacte și același pinout.

Pinout-ul conectorilor și opțiunile de conectare a cablurilor sunt prezentate în tabel:


PIN#	1 VBUS	2 D-	3 D+	4 ID	5 GND
Culoare fire	------	------	------	------ Nici unul	------
Culoare fire	Roşu	Alb	Verde	------ Nici unul	Negru
Cablu de date	+5V intrare	- Date	+Date	NC	GND
OTG -cablu	+5V ieșire	- Date	+Date	conectat→ GND
Memorie „DVR”	NC	NC	NC	+5V intrare	GND
"Garmin"	+5V intrare	- Date	+Date	18 kΩ→ GND
Memorie "Motorola"	+5V intrare	NC	NC	200 kΩ→ GND
Încărcător „Glofish”	+5V intrare	NC	NC	conectat→GND

Două cabluri corespund standardului principal USB:

"Cablu de date"- folosit pentru încărcare și conexiunea de informații la un PC în modul „Slave”; în acest cablu pin4 nu este conectat la nimic (NC - neconectat).

#) În toate cazurile de încărcare (non-OTG) ale magistralei de date ( D-Şi D+) sunt utilizate în două moduri - în termen de ~2 secunde după apariția tensiunii externe de alimentare pe pin1, gadgetul determină potențialele și proprietățile liniilor de date. Gadgetul trebuie să „știe” tipul de port de încărcare pentru a determina curentul maxim admisibil pentru un anumit încărcător (denumit în continuare încărcător). După identificarea portului, gadgetul își permite să consume curent pentru funcționare/încărcare, iar dacă portul se dovedește a fi un port de semnal (tipuri SDP sau CDP), apoi faceți schimb de date și ca dispozitiv periferic USB (Slave).

"Cablu OTG"- conexiunea dintre pinul 4 (intrarea „Ident”) și pinul 5 (GND) se realizează de obicei direct în partea de cablu a conectorului și forțează gadgetul să funcționeze în modul „Gazdă” - pentru a alimenta și deservi perifericele conectate (mouse, unitate flash, tastatură externă etc.). Acest cablu nu permite alimentarea externă sau încărcarea unui gadget care are modul USB-OTG. Standardul BCv1.2 permite încărcarea în modul Gazdă a unui dispozitiv USB-OTG care recunoaște tipul portului ACA(nu mai este cu acest cablu), dar nu se știe încă nimic despre existența unor astfel de dispozitive în natură.

Profitând de laxitatea conformării cu standardul, mulți producători de gadgeturi se răsfăț la unele farse folosind contactele conectorului fără a anunța utilizatorii. Această împrejurare face dificilă înlocuirea încărcătorului standard cu unul universal în cazul pierderii/ruperii încărcătorului standard sau la organizarea unei stații de încărcare suplimentare. De exemplu:

„Memorie DVR”- există multe modele de DVR-uri auto, care pot fi alimentate în două moduri:
1. Atunci când este conectat cu un cablu de date standard, reportofonul „prinde viață”, dar nu începe înregistrarea, ci oferă conversații lungi plictisitoare (prin meniu, folosind butoane) pentru a explica reportofonului ce se cere acum de la acesta.
2. Atunci când este conectat cu un cablu special „memorie DVR” (alimentarea +5v este furnizată la pin4), un astfel de înregistrator începe imediat înregistrarea, ceea ce vă permite să organizați pornirea sa automată în mașină atunci când motorul pornește.
„Garmin”, „Încărcător Motorola”- pin4 este conectat la pin5 (GND) printr-un rezistor, a cărui valoare stabilește modul de funcționare/încărcare al gadgetului (vezi articolul „”).
„ZU Glofish”(și succesorii lui Glofish) - pin4 este scurtcircuitat la pin5 (GND) pentru a permite un consum mai mare de 0,5 A (vezi).

Din păcate, nu există informații ușor accesibile despre astfel de trucuri în legătură cu anumite modele de gadget-uri - producătorii fie sunt vicleni în a-și proteja afacerea, fie sunt stânjeniți de perversiunile lor. Pe forumuri sunt doar mențiuni împrăștiate și nu foarte clare. Nu putem decât să sperăm că comunitatea de utilizatori se va mobiliza și va crea o bază de date.

Caracteristici personalizate ale încărcătoarelor (încărcătoare)

Voltaj

Încărcătoarele cu conectori USB pentru conectarea sarcinii sunt evaluate la U out = 5 V și de obicei corespund specificației USB - U out = 4,75 ÷ 5,25 V. (Deși există).

Cele specializate, chiar și cele evaluate la 5 V, pot avea o tensiune puțin mai mare. De exemplu, tabletele bazate pe Rockchip RK3066 care au un controler de încărcare OZ8555 necesită U out = 5,6÷5,7 V de la încărcător, care este implementat în încărcătoarele standard. Astfel de încărcătoare au de obicei un cablu de ieșire încorporat cu un conector specializat (non-USB) pentru conectarea la gadget.

Un ușor exces de tensiune față de standard (până la 5,3÷5,4 V) este util și pentru gadget-urile puternice alimentate printr-un conector USB, pentru a compensa căderea de tensiune pe cablul de alimentare. Și producătorii de gadget-uri implementează acest lucru - sursa de alimentare standard pentru tableta Freelander (cu un cablu încorporat și conector microUSB) este calculată pentru a produce U out = 5,3 V (cu un rating de 5 V).

Pe problema tensiunii maxime admise a încărcătorului. Gadgeturile moderne includ un controler de încărcare care controlează modul de consum de curent de la încărcător (în timpul încărcării și în timpul funcționării) folosind un convertor PWM. Adică, aducerea tensiunii încărcătorului la tensiunea bateriei (3,3÷4,2 V) se face fără generare excesivă de căldură și alte probleme. De obicei maxim tensiuni admisibile Sursele de alimentare ale unor astfel de regulatoare sunt: de funcționare - 5,5 V, limitatoare (protecție la supratensiune - OVP) - 6,0÷6,5 V; adică orice gadget poate funcționa cu ușurință cu un încărcător care are tensiune viteza de mers în gol la 5.5 V(și nu va arde la 6 V). Unele controlere rămân operaționale până la 6,5 V.

Actual

Toate încărcătoarele sunt evaluate de producător pentru curent, a cărui valoare este în mod necesar scrisă pe eticheta încărcătorului (uneori sunt evaluate după putere, pentru 5 V - ~5 W/A). Dar această cifră nu înseamnă deloc că un astfel de curent va fi primit de un anumit gadget (și anume dvs.). Aceasta este mai degrabă o declarație că niciun gadget nu poate primi mai mult decât curentul specificat de la acest încărcător. Și pentru dispozitivele de memorie din China, această cifră este, de asemenea, supraestimată cu 30-50%. Nominalizarea se face pe baza capacităților maxime ale convertoarelor semiconductoare, dar îndepărtarea insuficientă a căldurii și calitate scăzută inductoarele și condensatoarele nu permit adesea ca aceste capacități să fie realizate în modul pe termen lung (mai mult de trei minute).

Soluția este simplă - orice gadget poate folosi un încărcător cu un curent nominal de 2-5 ori mai mare decât curentul de care are nevoie. În această situație, mâinile gadget-ului pur și simplu nu sunt legate (tensiunea încărcătorului nu scade și nu există o limitare a curentului extern) și va dura exact cât are nevoie în prezent (atât cât permite controlerul de încărcare încorporat al gadgetului) . De obicei, atunci când bateria este pe jumătate descărcată, curentul maxim pentru un gadget dat este consumat pe măsură ce se apropie de încărcare completă, curentul scade treptat.

Diferite gadget-uri se comportă diferit atunci când combină încărcarea și munca. Unii au unul sens general consum maxim de curent - atunci când se încarcă numai, tot curentul curge în baterie, iar când ecranul este pornit, curentul de încărcare în sine este redus cu fracția consumată de ecran. Pentru alte gadget-uri, curenții de încărcare și de funcționare sunt controlați separat - atunci când ecranul este pornit, curentul de încărcare nu se modifică, dar curentul de consum crește cu fracția consumată de ecran. În acest caz, consumul total nu poate depăși un anumit maxim „absolut” pentru un anumit gadget, de exemplu, o valoare codificată hard în gadget sau permisă de tipul de port de încărcare identificat utilizat.

Probleme întâlnite

Gadget-urile cu consum redus de energie care consumă până la 0,5A (telefoane simple, video recordere, navigatoare) de obicei nu provoacă probleme. Cu excepția cazului în care există o defecțiune evidentă - gadgetul în sine sau cablul de conectare.
Cu gadgeturi puternice, situația este mai complicată (când se încearcă să lucrezi cu memorie non-standard). Există multe plângeri precum „nu se încarcă”, „se încarcă încet”. Printre toate motivele posibile, există opțiuni:

#) Din păcate, din punct de vedere istoric, au existat mai multe sisteme de codare de tip port nu foarte compatibile, iar codarea pe care o folosește un anumit gadget nu este indicată în documentația sa. Există doar indicii vagi și ambigue: „Depozitare pentru Samsung”, „Depozitare pentru iPad”, dar nu este clar care dintre încărcătoarele universale sunt potrivite pentru ei. Și nu este nimic de spus despre reprezentanții fluxului puternic de produse industriale chinezești. (Ar fi bine să creați o bază de date cu atribute pentru toate gadgeturile puternice și să le prezentați în prezentări de modele noi pe forumuri).

Aceeași confuzie există și cu dispozitivele de memorie universale. Dispozitivele de memorie au apărut deja cu diferite inscripții („Samsung” și „Apple”, de exemplu) și codificări pe diferiți conectori USB-AF, dar unele au primit recenzii: « Conector cu inscripție Mărîncarcă Samsung Galaxy Note 2 Mai repede decât al doilea, cu inscripţiaSamsung» . Pentru unii, toți conectorii USB sunt în paralel, adică au aceeași codificare, indiferent de etichete.

Modificarea tensiunii de ieșire a memoriei

Dispozitive de stocare în rețea (SZU)

O diagramă tipică a părții de joasă tensiune a unui încărcător de rețea de înaltă calitate este prezentată în figură. Aici HL este LED-ul optocuplerului feedback, DA este un stabilizator paralel, folosit de fapt în modul comparator. Circuitul complet încearcă să stabilească tensiunea de ieșire U astfel încât tensiunea la ieșirea divizorului R U /R L să fie egală cu tensiunea de referință internă U ref a regulatorului DA. Pentru stabilizatorii din familia TL431 U ref = 2,5 V, pentru familia TL V 431 – U ref = 1,25 V. Valoarea U ref poate fi măsurată efectiv cu un voltmetru digital la aprins

#) Cu grijă! Partea primară sub tensiune înaltă.

Pentru a crește U out cu ~10%, este necesar să modificați parametrii divizorului R U / R L, astfel încât tensiunea la ieșire (punctul de conectare între R U și R L) să fie egală cu U ref nu la 5,0 V la ieșire a încărcătorului, dar la ~5,5 V. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este adăugarea unui rezistor de derivație R L -Ш. Valoarea sa ar trebui să fie:

Pentru U ref =2,5 V: R L-Ш =5*R L ;

Pentru U ref =1,25 V: R L-Ш =7,5*R L ;

(Valoarea lui R L într-o memorie specifică poate fi determinată prin marcarea acesteia sau măsurată efectiv cu un ohmmetru digital pornit oprit memorie şi dezactivatîncărca).

#) Pentru a arunca o privire în interiorul încărcătorului, ar fi bine să aveți o carcasă pliabilă (nu lipită).

memorie auto (ASU)

În încărcătoarele pentru automobile, se folosesc de obicei convertoare PWM descendente (Buck, StepDown). O parte tipică de ieșire a circuitului este prezentată în figură. Aici:

S.W.- ieșirea comutatorului de alimentare încorporat al convertorului;
C BS- capacitate de amplificare a tensiunii, utilizată numai pentru convertoare cu întrerupător de alimentare N-MOS (sau NPN);
VD1 - dioda de prindere (fixare), folosita doar la convertoarele simple (nesincrone);
C COR– capacitatea de corecție a feedback-ului (nu poate fi utilizată);
R UŞi R L- divizorul de feedback inițial, care stabilește tensiunea de ieșire;
R L-SH- rezistor de corecție adăugat a spori tensiune de ieșire.

Circuitul complet încearcă să seteze tensiunea de ieșire U astfel încât tensiunea de la ieșirea divizorului R U / R L să fie egală cu tensiunea de referință internă U FB a stabilizatorului.

Valoarea U FB poate fi luată din fișa tehnică a convertorului utilizat sau măsurată efectiv cu un voltmetru digital pornit. aprins si o memorie incarcata, printr-un rezistor de 50÷100 kΩ (pentru a asigura stabilitatea circuitului in timpul masurarii).

Pentru a crește U out cu ~10%, este necesar să modificați parametrii divizorului R U /R L astfel încât tensiunea la ieșire (punctul de conectare între R U și R L) să fie egală cu U FB nu la 5,0 V la ieșire a încărcătorului, dar la ~5,5 V. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este adăugarea unui rezistor de derivație R L -Ш. Valoarea sa ar trebui să fie:

Pentru U FB =1,23 V: R L -Ø =7,5*R L - pentru convertoare MC34063, LM2576, LM2596, ACT4070;

Pentru U FB =0,925 V: R L -Ø =8,2*R L - pentru convertoare CX8505, RT8272, AP6503, MP2307;

Pentru U FB =0,80 V: R L -Ø =8,4*R L - pentru convertoare AX4102, XL4005.

(Valoarea lui R L poate fi determinată prin marcarea acestuia sau măsurată efectiv cu un ohmmetru digital pornit oprit memorie şi dezactivatîncărca).

Pentru a reduce U, cel mai simplu mod este de a deriva R U.

Gadget-uri electronice

Controlere de încărcare

OZ8555/o2micro

(Folosit în tablete bazate pe RK3066 – Hyundai Hold X700, Window N101/YUANDAO N101; PIPO M1, PIPO Max-M8 pro, PIPO Smart-S2; CUBE U9GT3)

Conține un convertor DC/DC pentru încărcarea bateriei și alimentarea gadgetului. Necesită tensiune alimentare externă 5,5÷5,9 V (cel puțin 5,4 V la intrarea în gadget) și este utilizat în gadget-uri cu un conector de încărcare separat (non-USB).

Nu am găsit o fișă de date pentru OZ8555, dar se pare că pragul său de răspuns pentru protecția împotriva tensiunii de alimentare insuficiente UVLO (Under Voltage Lock Out) este 5,1÷5,3V în loc de 3,9÷4,5V obișnuiți pentru gadgeturile de 5 volți. . o astfel de proprietate ar explica pe deplin funcționarea incorectă a unui încărcător „străin” care produce mai puțin de 5,4 V.