أكبر نفق في العالم. أطول الأنفاق في روسيا.

كما تعلم ، فإن أقصر طريق من النقطة أ إلى النقطة ب هو خط مستقيم. ولكن ماذا لو كان من المستحيل وضع طريق في خط مستقيم بسبب جبل أو نهر أو بحر يسد المسار؟ غالبًا ما يتم حل هذه المشكلة عن طريق بناء نفق تحت الأرض. تمثل الأنفاق الحديثة تحديًا حقيقيًا للطبيعة ، وتصميمها المعقد هو تحفة هندسية. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز بعض الأنفاق أيضًا بمظهرها غير العادي ، بسبب خصوصيات المناظر الطبيعية أو خيال المهندس المعماري. فيما يلي مجموعة مختارة من الأنفاق الأكثر إثارة للإعجاب من جميع أنحاء العالم.

10 صور

تم تحضير المواد بدعم من موقع les-kodru.com.ua - مواد صديقة للبيئة للبناء. بناء المنازل ليس بهذه الصعوبة. مثل بناء الأنفاق ، ولكنه يتطلب أيضًا اختيارًا دقيقًا للمواد الجيدة. واحدة من هذه هي لوحة سطح السفينة ، وتستخدم في ترتيب الشرفات والشرفات وشرفات المراقبة.

بدأ مشروع إنشاء نفق تحت مضيق البوسفور يربط بين الأجزاء الأوروبية والآسيوية من إسطنبول ، في عام 2004 وكلف الدولة 3.5 مليار دولار. - الطول الإجمالي للنفق 13.6 كم. ومن المثير للاهتمام ، أن أقسام النفق ، التي تقع على عمق 60 مترًا تحت مستوى سطح البحر ، لها وصلات مرنة لامتصاص طاقة الهزات. يأتي اسم "مرمرة" من الكلمات التركية "مرمرة" التي تعني بحر مرمرة و "راي" التي تعني السكك الحديدية.

نفق طريق أيزنهاور معروف بكونه أحد أطول الأنفاق في العالم. يبلغ ارتفاعه عن سطح البحر 3.401 متر.

نفق للسكك الحديدية يمر عبر جبال الألب ويوفر حركة الشحن من شمال إلى غرب البلاد. في الوقت الحالي ، يعد أطول نفق للسكك الحديدية في العالم - يبلغ إجمالي طوله 57.1 كم. على الرغم من أن أعمال البناء قد اكتملت بالفعل ، إلا أنه من المقرر افتتاح النفق فقط في يونيو من هذا العام.

نفق السكك الحديدية تحت الأرض ظاهرة نباتية مذهلة. لم يتم إنشاء النفق المقوس الأخضر بأيدي البشر ، ولكن من خلال التشابك الطبيعي للأشجار والشجيرات. يعتبر نفق الحب مكانًا شهيرًا للحج للسياح ، وخاصة الأزواج في الحب. في عام 2014 ، أخرج المخرج الياباني أكيوشي إيمازاكي فيلم "Klevan: Tunnel of Love" ، الذي ترتبط حكايته ارتباطًا مباشرًا بالنفق الأوكراني.

نفق للسكك الحديدية تحت القناة الإنجليزية يربط بين فرنسا وبريطانيا العظمى. يبلغ طول النفق حوالي 51 كم ، ومع ذلك ، بواسطة قطار TGV ، يمكن الوصول إلى نفق Eurotunnel من باريس إلى لندن في غضون ساعتين و 15 دقيقة فقط.

هذا النفق ، الذي يمتد لمسافة 647 مترًا تحت نهر هوانغبو ويربط بين منطقتي بوند وبودونغ ، يحظى بشعبية كبيرة بين السياح. الحقيقة هي أن نفق Bund ليس وسيلة للسفر بقدر ما هو عامل جذب مثير للترفيه. التقنيات البصرية المستخدمة فيه ، بالاشتراك مع المرافقة الموسيقيةاجعل الرحلة عبر نفق Bund تجربة لا تنسى.

نفق في الصخر ، مثقوب تحت الملك اليهودي حزقيا لتزويد المدينة بالمياه. عملت على إمداد المياه من نبع جيون إلى خزان سلوام. واليوم تعتبر زيارة نفق سلوام مدرجة في برنامج معظم الرحلات الاستكشافية في القدس. النفق نفسه مشمول في مجمع الحديقة الأثرية "مدينة داود".

هذا النفق ، المنحوت في منحدرات جبال الألب في بيرنيز ، يفتح مباشرة على نهر أليتش الجليدي ، الواقع بجوار القمم الجميلة لجبال إيغر ومونش ويونغفراو. عند مغادرة نفق Jungfraujoch ، يمكنك الاستمتاع على الفور بالمشهد البانورامي المذهل للمناظر الطبيعية في سويسرا وفرنسا وألمانيا.

يعد نفق Guoliang Road معلمًا حقيقيًا للصين. تم بناء النفق ، الذي يبلغ طوله حوالي 1200 متر وعرضه 4 أمتار ، من قبل 12 من السكان المحليين. ميزة مثيرة للاهتمامالنفق هو أنه مفتوح جزئيًا - وقد تم ذلك لغرض الإضاءة.

أطول نفق طريق في العالم ، يمر نفق Lärdal عبر الجبال ويشكل جزءًا من الطريق السريع بين أوسلو وبيرغن. - الطول الإجمالي للنفق 24.5 كم.

الأنفاق روائع معمارية حقيقية تم تطويرها وتحسينها منذ العصور القديمة. ربما نشأت الأنفاق من الكهوف التي استخدمها القدماء كمساكن. إذا نظرنا إلى المستقبل ، إلى فترة أكثر حضارة ، يمكننا أن نرى أن الأنفاق تستخدم كممرات سرية ، وعادة تحت الأرض. تم استخدامها للاختباء من الأعداء. في الوقت الحاضر ، يتم بناء الأنفاق لأغراض مختلفة تمامًا. في هذه المجموعة ، سوف أخبركم عن أطول الأنفاق في العالم والغرض منها.

1. إذن ، أطول نفق في العالم في الوقت الحالي يقع في اليابان. يبلغ طول نفق السكة الحديد هذا 53850 مترًا. فقط تخيل عدد الأيام التي ستستغرقها للسفر سيرًا على الأقدام قبل أن تصل إلى الجانب الآخر.

نفق سيكان هو أيضًا أطول نفق تحت الماء في العالم. بعد الحرب العالمية الثانية ، شعرت اليابان بالحاجة إلى ربط جزيرتي هوكايدو وهونشو حتى تكون البلاد موحدة جغرافيًا. من التخطيط في عام 1946 إلى الافتتاح الرسمي في 13 مارس 1988 ، استغرق الأمر أكثر من 40 عامًا حتى يكتمل. كلف البناء الكثير من المال: 538.4 مليار يورو ، أي ما يعادل 3.6 مليار دولار

اليوم ، لسوء الحظ ، لم يتم استخدام Seikan بالقدر الذي كانت عليه من قبل ، لأن السفر بالطائرة أسرع وأرخص. ومع ذلك ، كان هذا المبنى أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل اليابان قوية وموحدة حتى يومنا هذا. الجدير بالذكر أن هذا النفق سيبقى الأطول حتى عام 2016 ، عندما تم بناء نفق جوتهارد الأساسي في سويسرا.

2. نفق القناة ، أو - أطول نفق دولي في العالم ، يربط المملكة المتحدة وفرنسا بممر 50500 متر. يربط النفق مدينتي فولكستون في المملكة المتحدة وكاليه في فرنسا. يضم النفق أيضًا أكبر قطار لنقل السيارات في العالم يسمى Eurotunnel Shuttle.

تم تعليق بناء نفق القناة لما يقرب من مائتي عام من عام 1802 ، بسبب التردد المستمر من عدم الاستقرار البريطاني والسياسي. في النهاية ، في عام 1988 ، بدأ البناء وانتهى بسرعة إلى حد ما في عام 1994. كان نفق القناة أيضًا أحد المرشحين لقائمة عجائب الدنيا السبع الجديدة. مما لا شك فيه ، لعب هذا المبنى العظيم دورًا رئيسيًا في توحيد بريطانيا مع البر الرئيسي ، على الرغم من أنه من الناحية المادية لا يزال غير مربح.

3. مقارنة بالأنفاق الأخرى نفق Lötschberg(L؟ tschberg) لا يزال صغيرًا جدًا ، تم الانتهاء منه في عام 2006 ، وافتتح رسميًا في يونيو 2007. نفق Lötschberg هو أطول نفق في العالم على الأرض ، ويبلغ طوله 34700 متر. يمتد النفق بين كانتونات برن وفاليه السويسرية وتستخدمه قطارات الشحن والركاب. شكرا ل أحدث التقنياتتم بناء النفق بسرعة كبيرة ، في أقل من عامين. يستخدمه أكثر من 20000 سويسري كل أسبوع لاتخاذ أقصر طريق إلى المنتجعات الحرارية الويلزية. بفضل Lötschberg ، تم تقليل حركة المرور في هذه المنطقة بشكل كبير ، حيث كان على الشاحنات في السابق تجاوز سويسرا للوصول من برن إلى فاليه. ومن المثير للاهتمام ، أن الحرارة الناتجة عن المياه الجوفية من النفق تسخن الدفيئة Tropenhaus Frutigen ، حيث تُزرع الفاكهة الاستوائية.

4. في النرويج - أطول نفق طريق في العالم ، يصل طوله إلى 24000 متر ، ويقع في مقاطعة سوغن أوغ فيوردان. حتى عام 1999 ، كان نفق Swiss Gotthard Road هو أطول نفق طريق حتى تم بناء Laerdal في عام 2000.

تم تصميم نفق لاردال وفقًا للمعايير الحديثة. على عكس معظم الأنفاق ، ينقسم Laerdal إلى أربعة أجزاء ، كل منها له إضاءة خاصة. يحاكي تأثير الإضاءة الضوء الطبيعي عند الفجر والغسق. الشيء الإيجابي أيضًا هو أنك لست بحاجة إلى دفع أي أموال مقابل السفر

يُنظر دائمًا إلى القيادة عبر الأنفاق بطريقة خاصة ، ومثيرة للغاية - ترى كيف تلتقط المصابيح الأمامية الصور وعلامات الطريق ، وكيف يحترق الهواء أثناء القيادة بسرعة ، وتستشعر الضوء في نهاية النفق بفرح خاص. قلنا لكم عن أطول أربعة أنفاق في العالم ، نتمنى لكم القيادة عبر كل منها والحصول على تجربة لا تُنسى

نفق Lefortovo هو أطول نفق في موسكوبالإضافة إلى ذلك ، فإنها تستحق المرتبة الخامسة بين الأنفاق الطويلة الأخرى في جميع أنحاء أوروبا. يقع تحت نهر يوزا الشهير ويبلغ طوله 3.2 كيلومترات. إذا تحركت في اتجاه واحد ، فهذا مزيج من نفق وممر علوي ، في اتجاه آخر؟ مجرد نفق يبدأ من عمق 30 مترا. تم افتتاحه مؤخرًا نسبيًا في عام 2003.

إلى عن على أمن كاملوفقًا لمتطلبات جميع معايير الاتحاد الروسي ، تم تجهيز النفق بكاميرات الفيديو اللازمة ومخارج الطوارئ ومكبرات الصوت والهاتف وغيرها. ومع ذلك ، يبدو أن هذا مكان مثالي للسفر نفق يفورتوفووجدت مجد غامض وحزين إلى حد ما.

والحقيقة هي أنه منذ افتتاحه ، تقع الحوادث يوميًا ، والتي لا تنتهي دائمًا دون وقوع إصابات. في هذا الصدد ، بدأ سكان العاصمة يطلقون عليها اسم "نفق الموت".

هناك عدة آراء تستحق التعبير عنها:

يعتقد بعض سكان موسكو أن اللوم يقع على عاتق الإضاءة الساطعة غير الكافية. السائقون لا يرون الطريق جيداً وهذا يسبب حوادث.

يشير علماء النفس إلى الفضاء المغلق تحت الأرض وتأثيره على النفس شخص عاديمن يجب أن يركز على القيادة. إنه يضغط على السائقين ويبدأون دون وعي في التحرك بشكل أسرع من أجل مغادرة النفق.

يلقي أتباع Gormost باللوم على السائقين أنفسهم وتهورهم في قيادة السيارة ، الأمر الذي ينتهي بشكل سيء للجميع.

ومن الجدير بالذكر أن موسكو لديها أنفاق معروفة مثل الشمال الغربي وأنفاق أخرى ، لكن إحصائيات الحوادث هناك أقل بعدة مرات. توفر الإنترنت بكثرة لأي شخص مهتم بالتعرف على مقاطع فيديو للهواة ، حيث يُلاحظ كيف تبدأ السيارات نفسها في الالتفاف على طول طريق مسطح شبه مثالي. بعد ذلك ، تلامس سيارة أخرى أو الجدار الخرساني للنفق نفسه.

شهود العيان والمشاركين في الحادث يتحدثون بأنفسهم عن أشياء خارقة للطبيعة حدثت لهم في تلك اللحظات. يتحدث البعض عن شعور "خطير" غير مفهوم بالبرودة ، شعور غير مفهوم بفقدان السيطرة على السيارة. يبدو الأمر وكأن شخصًا ما لن يسمح لي بقيادة السيارة. في بعض الأحيان ظهرت سيارة شبحية تقطع السائق التعيس على الطريق ، ثم تتفكك فجأة دون أي أثر. بالإضافة إلى السيارات ، يلاحظ الناس ضبابًا غير عادي ، وبعض الشخصيات الغريبة ، دون أن تتاح لهم فرصة التعرف والتحدث.

السؤال المتوقع هو: إذن ما الذي يحدث في أطول نفق في موسكو؟يتذكر الناس على الفور تاريخ منطقة ليفورتوفو. ثم تظهر قصص عن السجن وفرانز ليفورت وطلاب فيلق الثكنات الحمراء. يتم ترتيب الإنسانية بطريقة تريد دائمًا العثور على بعض التفسيرات المنطقية للأشياء أو الأحداث الغريبة بحيث لا تكون مخيفة جدًا.

لم يستطع علماء التخاطر الابتعاد عن مثل هذه القصص الخارقة وطرح فرضياتهم الخاصة. يتكون من وجود منطقة شاذة ، حيث يقع النفق المعروف. المجال الجيوباثي له تأثير سلبي للغاية على جميع الكائنات الحية ، والإنسان هو أكثر تمثيل له تعقيدًا وشمولاً. مهما كان الأمر وما لم يقلوه ، فإن معظم السائقين يدعون إلى التزام الهدوء والالتزام بالقواعد وعدم التفكير في الهراء ، الأمر الذي سيتدخل في الطريق.

لا تختفي شعبية النفق ، بل على العكس من ذلك - يرغب الكثير من الناس في رؤيته عن قرب ، ودغدغة أعصابهم والتقاط الصور الشاذة التي لا يمكن تفسيرها والتي تحدث على الطريق. بعض الناس ، إن أمكن ، يتجنبون هذا المكان بكل قوتهم ، لكن النفق يعمل ، ويكتسب أيضًا أساطير وخيالات جديدة تثير عقول الآخرين.

لطالما اعتبرت الأنفاق هياكل لا غنى عنها ضرورية للانتقال الآمن أو المرور تحت الأرض. ولكن إذا كانت هذه التحف المعمارية في وقت سابق قد ساعدت الناس على اختراق أراضي العدو بهدوء ، فإن بنائهم اليوم يرتبط بأهداف أخرى. ومع ذلك ، فهي تختلف عن بعضها البعض في الهيكل والموقع والطول. حول ما هو أكثر أنفاق طويلةفي العالم ، قررنا إخباركم اليوم.

أطول نفق ياباني

الأطول حتى الآن هو نفق السكك الحديدية الواقع في أرض الشمس المشرقة. يطلق عليه Seikan ، ويعني "Majestic Spectacle" باللغة اليابانية. النفق له حجم مثير للإعجاب ولديه جزء مخفي تحت الماء. نعم له الطول الاجمالييبلغ طولها 53.85 كم ، ويتوافق الجزء الموجود تحت الماء بطول 23.3 كم. لهذا السبب ، بالإضافة إلى لقب أحد أكبر الهياكل الأرضية ، يحمل Seikan لقبًا آخر - أطول نفق تحت الماء في العالم.

تم تشييد الهيكل نفسه ، الذي استغرق بناؤه 40 عامًا على الأقل ، في عام 1988. يحتوي على محطتين. ومع ذلك ، على الرغم من قوة المبنى ، لا يتم استخدام Seikan حاليًا كما كان من قبل. وبحسب المحللين ، يعود ذلك إلى زيادة أسعار القطارات.

سيكان هو أطول نفق للسكك الحديدية في العالم ، ويبلغ عمقه 240 مترًا ، ويقع هذا النفق البشري الرائع تحت المشهورة. كما تصورها المصممون ، يربط النفق أيضًا هوكايدو.

قلة من الناس يعرفون أن الإعصار ، نتيجة تحطم 5 عبارات ركاب ، أصبح نوعًا من الزخم الذي أدى إلى إنشاء هذا العملاق. ونتيجة لهذه الكارثة ، توفي أكثر من 1150 سائحًا ، بمن فيهم أفراد الطاقم ، على متن واحد منهم فقط.

أطول وأطول اتصال بري في العالم

يمكن تقسيم أطول الأنفاق في العالم بشكل مشروط إلى الأنواع التالية:

• مرتفع.
• تحت الأرض.
• سيارة أو طريق
• سكة حديدية؛
• تحت الماء.

يعد لامبرج أحد أطول الأنفاق الأرضية ، وقد تم بناؤه مرة واحدة في سويسرا. طوله 34 كم. يمكن للقطارات أن تتحرك بسهولة على طوله ، وأحيانًا تتسارع إلى سرعة 200 كم / ساعة. يشار إلى أن هذا المبنى يساعد المسافرين السويسريين على الوصول إلى واحدة من أشهر مناطق المنتجعات في البلاد - فالي في غضون ساعتين. وفقًا للسياح ذوي الخبرة ، توجد هنا العديد من الينابيع الحرارية.

من المثير للاهتمام ، بالإضافة إلى مهمتها الرئيسية ، أن لامبرج ، مثلها مثل الأنفاق الأطول الأخرى في العالم ، تؤدي أيضًا عددًا من الأنفاق الأخرى. على وجه الخصوص ، توجد بالقرب من المبنى نفسه دافئة تساعد على تسخين Tropenhaus Frutigen - دفيئة قريبة ومحاصيل استوائية تنمو على أراضيها.

أحد أكبر مترو أنفاق السيارات

أطول نفق طريق في العالم هو ليردال. هذا المبنى ، الذي يبلغ طوله 24.5 كيلومترًا ، هو نوع من الجسر الذي يربط بين بلديتي إيرلاند ولايردال ، ويقع في الجزء الغربي من النرويج. علاوة على ذلك ، يعتبر نفق ليردال استمرارًا لطريق E16 السريع المعروف ، والذي يقع بين بيرغن وأوسلو.

بدأ بناء النفق الشهير في منتصف عام 1995 ، وانتهى بالقرب من عام 2000. من تلك اللحظة فصاعدًا ، تم التعرف على المبنى كواحد من أطول مترو أنفاق السيارات ، تاركًا وراءه نفق Gotthard الشهير لمسافة تصل إلى 8 كيلومترات.

من المثير للاهتمام أن المبنى يمر عبر الجبال التي يزيد ارتفاعها عن 1600 م وبفضل الحساب الدقيق للمهندسين المعماريين ، تمكن الخبراء من تقليل العبء على السائقين الذين يتحركون عبر النفق. وقد تم تحقيق ذلك من خلال إنشاء ثلاثة كهوف إضافية ، على مسافة متساوية من بعضها البعض. في الوقت نفسه ، تقسم هذه الكهوف الاصطناعية المساحة الحرة تحت الهيكل إلى أربعة أقسام طويلة. هنا نفق غير عادي وأطول نفق في العالم.

ثالث أطول نفق للسكك الحديدية

يعتبر نفق Eurotnnel ثالث أطول نفق بين قطارات الأنفاق الأخرى التي تمر عبر خطوط السكك الحديدية. يمر هذا الهيكل تحت القناة الإنجليزية ويوحد المملكة المتحدة مع جزء من أوروبا القارية. بمساعدتها ، يمكن للجميع القدوم من باريس إلى لندن في غضون ساعتين فقط. داخل الأنبوب تحت الأرض ، يبقى القطار في المتوسط ​​20-35 دقيقة.

تم الافتتاح الكبير للنفق الأوروبي في مايو 1994. على الرغم من حقيقة أن الكثير من المال قد تم إنفاقه على بناء هذا الممر تحت الأرض ، المجتمع العالمياعترف بها على أنها تحفة معجزة. لذلك تم تصنيف المبنى كواحد من عجائب الدنيا الحديثة. وفقًا للتقديرات الأولية ، لن يصبح هذا النفق الأطول في العالم مكتفيًا ذاتيًا إلا بعد 1000 عام.

أطول نفق في جبال الألب

ممر آخر رائع تحت الأرض لم يفقد موقعه لأكثر من نصف قرن هو نفق Simplon. يعتبر أنجح رابط بين مدينة دومودوسولا (إيطاليا) و بريغ (سويسرا). بالإضافة إلى ذلك ، فإن المبنى نفسه مناسب الموقع الجغرافي، حيث يعبر طريق أورينت اكسبرس المعروف ويؤثر على أحد الخطوط في اتجاه باريس - اسطنبول.

بشكل لا يصدق ، نفق Simplon له تاريخه الخاص. تذكر هذه الجدران كثيرًا ، على سبيل المثال ، أنه خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تلغيم المدخل والخروج منها. ومع ذلك ، تم تجنب حدوث انفجار غير مصرح به بفضل مساعدة الثوار المحليين. حاليًا ، مترو الأنفاق يتكون من بوابتين بطول 19803 و 19823 م والآن أنت تعرف أين يوجد أطول نفق في العالم.

"الوحش" غير المكتمل في جبال الألب

في جبال الألب ، هناك أيضًا غير مكتمل يسمى الوحش الحقيقي للهياكل المعمارية الحديثة. هذا العملاق ، الذي يبلغ طوله حوالي 57 كم ، يقع في مكان مريح في سويسرا الصديقة. وفقًا لمطوري المشروع أنفسهم ، فإن الغرض الرئيسي من النفق هو المرور الآمن للبضائع والركاب عبر جبال الألب. كما تقطع الرحلة التي تستغرق ثلاث ساعات من زيورخ إلى ميلانو إلى ساعتين وخمسين دقيقة.

وعلى الرغم من أن نفق جوتهارد لم يكتمل بعد في الوقت الحالي ، إلا أنه يحطم بالفعل الأرقام القياسية من حيث حجم الأموال التي يتم إنفاقها. وفقًا لإحدى المنشورات الأجنبية ، حتى الآن ، كلف بناء الممر تحت الأرض أصحابه 10.3 مليار دولار. ومن المقرر افتتاح أحد أطول أنفاق السكك الحديدية في عام 2017.

أطول أنفاق في العالم: وصلة تحت الماء بين اليابان وكوريا الجنوبية

وضعت حكومة كوريا الجنوبية ، مع اليابانيين ، خطة لبناء نفق بطول 182 كم. تم اتخاذ هذا القرار من أجل زيادة التجارة وتسريع ربط النقل بين البلدين. هذا المشروع ، وفقًا للخبراء ، سيكون ضخمًا. وعلى الرغم من أن بنائه قد بدأ للتو ، إلا أن المطورين والمهندسين والمعماريين واجهوا بالفعل الكثير من المشاكل. على وجه الخصوص ، لم يتضح بعد كيف سيعمل نظام الإنقاذ في حالة وقوع حادث عشوائي.

أطول وأغلى نفق في العالم

يعتبر أطول نفق للسيارات ، حيث يمكنك رؤية ثمانية ممرات للطريق السريع في وقت واحد ، هو بوسطن الكبرى. ومع ذلك ، فإن هيكله وتصميمه المذهلين ، بلا شك ، شاحبان أمام المبلغ الذي كان على عملاء هذا المبنى دفعه.

وبحسب البيانات الأولية ، فإن الميزانية الإجمالية التي أنفقت على إنشاء النفق تجاوزت 14.6 مليار دولار. لكن المقاولين لم يتمكنوا من الوفاء بهذا المبلغ ، لذلك بلغت التكاليف الإضافية اليومية حوالي 3 ملايين دولار. أثناء بناء نفق بوسطن العظيم ، عملت أكثر من 150 رافعة حديثة. علاوة على ذلك ، شارك أكثر من 5000 موظف في العملية نفسها.

أطول نفق في إسبانيا

تفتخر إسبانيا أيضًا بغواداراما ، وهو نفق أرضي طويل يربط بلد الوليد مع مدريد. يبلغ طوله 28.37 كم فقط. تم افتتاح المبنى في عام 2007. في وقت لاحق ، تم الحديث عن Guadaram كأكبر عمل معماري في إسبانيا.

نفق كبير تحت الأرض في اليابان

تشتهر اليابان بمبانيها تحت الأرض وفوق الأرض ، ومن بينها نفق كبير للسكك الحديدية في هاكودا. يبلغ طوله الإجمالي حوالي 26.5 كم. لقد مرت سنوات عديدة منذ افتتاح هذا المبنى حتى الوقت الحاضر. لكنها لا تزال حتى الآن واحدة من أكثر الممرات الفسيحة الفريدة التي يمكن لقطارين المرور عبرها في وقت واحد.

سيكون من المفيد معرفة أي من أنفاق السكك الحديدية هو الأطول وأي نفق هو الأطول في العالم. من المثير للاهتمام أيضًا معرفة اسم أطول نفق في روسيا وعاصمتها.

أطول نفق للسكك الحديدية

من المعروف أن أطول نفق بين السكك الحديدية هو نفق جوتهارد الفريد في سويسرا. بدأ تشييده منذ عام 1999 - ما يقرب من سبعة عشر عامًا ، على الرغم من أن الرسم الأول ظهر في عام 1947. في 1 يونيو 2016 ، أعلنت السلطات أن النفق سيكون جاهزًا للتشغيل بعد تشغيل تجريبي كبير حتى ديسمبر 2016.

مهد هيكل هندسي الطريق تحت ممر جبلي يسمى سانت جوتهارد. يبلغ طول النفق سبعة وخمسين كيلومترًا ، وإذا عدت كلا الممرات والممرات المساعدة والأعمدة ، فستحصل على أكثر من مائة وثلاثة وخمسين كيلومترًا.

اعتبارًا من عام 2017 ، سيصبح نفق جوتهارد جزءًا من شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الأوروبية NEAT (NEue AlpenTransversal) ، مما يقلل المسافة بين زيورخ وميلانو. من المفترض أن تكون سرعة القطارات عالية السرعة أثناء مرورها عبر هذا النفق تحت الأرض حوالي 250 كيلومترًا في الساعة ، وستصل قطارات الشحن إلى سرعات لا تقل عن 160 كيلومترًا.

تم بناء النفق بحيث يمكن للقطارات أن تتحرك في الاتجاه المعاكس على طول ممرات مختلفة. سيتم توفير مناجم الطوارئ ومحطات الطوارئ. من بين أنفاق السكك الحديدية الحالية ، الأطول هو نفق Seikan ، الموجود في اليابان ، وهو أقصر بثلاثة كيلومترات فقط من Gotthard.

أطول نفق في موسكو

تم بناء العديد من الأنفاق في موسكو الروسية. اليوم ، تساعد الأنفاق على تفريغ الطرق الحضرية ، وهي أيضًا أفضل حل لمشكلة النقل في المدينة. أحد الأطول هو الذي تم وضعه تحت سيريبرياني بور. طوله أكثر من ثلاثة كيلومترات. هذا النفق هو أحد أصعب أقسام Krasnopresnensky Prospekt.

بفضل هذا البناء ، لم يكن من الضروري إنشاء طريق على طول Serebryany Bor. النفق من ثلاث طبقات. في المستوى السفلي ، تتم حركة قطارات المترو ، وتتحرك المركبات على الطبقة الوسطى ، والطبقة العلوية المقببة مصممة لإزالة الدخان. الطول المحددهذا النفق 3126 متر. النفق الأوسط المخصص للسيارات يتكون من ثلاثة حارات بعرض ثلاثة أمتار ونصف الممر. قطر كل نفق أربعة عشر مترا.

لفترة طويلة ، كان نفق Lefortovsky أحد أطول الأنفاق الحضرية. يبلغ طوله كيلومترين ومائة وخمسين متراً. حتى الآن ، يظل نفق Serebryanoborsky هو الأطول ، لكنه لن يظل الأطول لفترة طويلة ، حيث توجد خطط لبناء عدة أنفاق أخرى ، من بينها نفق سيتجاوز طوله أربعة كيلومترات.

أطول نفق في روسيا

من المثير للاهتمام معرفة تفاصيل حول أطول نفق في روسيا. يُعرف نفق كيومرين ، وهو نفق طريق يقع في داغستان ، على هذا النحو. إنها الأطول ليس فقط في روسيا ، ولكن في جميع أنحاء رابطة الدول المستقلة.

يربط هذا النفق تسع مناطق جبلية في داغستان بمحج قلعة. إنها تلعب دورًا مهمًا ، حيث يصل سكان المناطق الجبلية إلى محج قلعة بمساعدتها في غضون ساعتين أو ثلاث ساعات فقط.

بدأ البناء في السبعينيات ، لكن في التسعينيات تم تعليق البناء. في عام 2008 ، بدأ إعادة بنائه ، حيث تم إنفاق أكثر من عشرة مليارات روبل. تم الافتتاح في خريف عام 2012.

يبلغ طول هذا النفق بالضبط أربعة كيلومترات ومائتان وخمسة وثمانون مترًا. لديها تهوية تشغيلية ، إنذار حريق أوتوماتيكي ، مراقبة تلفزيونية ، مخاطبة عامة وإنذار ضد السرقة. كما تم تركيب معمل زلزالي فريد تمامًا هناك ، وهو قادر على الإبلاغ عن النشاط الزلزالي في كل من هذه المنطقة وخارجها. تم طلب معدات هذا المختبر بشكل خاص في إيطاليا.

أطول نفق في العالم

نظرًا لاختلاف الأنفاق ، يمكننا تسمية أطول الأنفاق من كل نوع. لذلك "بطل" بين أنفاق الطرقهو نفق ليردال. تقع في النرويج ويبلغ طولها أربعة وعشرين كيلومترًا ونصف.

لكن قناة ديلاوير تعتبر أطول نفق مائي. منذ عام 1945 ، زودت نيويورك بالمياه. طوله مائة وسبعة وثلاثون كيلومترا.

أطول نفق للسكك الحديدية كان Seikan الياباني لفترة طويلة. لكن حركة المرور ستبدأ قريبًا في نفق آخر تم بناؤه بالفعل ، والذي يبلغ طوله ثلاثة كيلومترات تقريبًا أطول من النفق الياباني - وهو نفق جوتهارد Gotthard Tunnel ، الذي تم وضعه في سويسرا تحت ممر جبلي. طوله سبعة وخمسون كيلومترا.

أطول نفق مترو في قوانغتشو. يبلغ طول خط المترو الثالث سبعة وستين كيلومتراً وثلاثمائة متر.

كما توجد أنفاق ري. أطولها هو النفق التركي المسمى سانليورفا. وتتمثل مهمته في توزيع مياه نهر الفرات بحيث يمكن تحويل الأراضي الصحراوية المجاورة إلى مزارع مثمرة. يتكون من نفقين رئيسيين ، ستة وعشرون كيلومترًا وأربعمائة متر لكل منهما. بين أنظمة الاستصلاح ، هذا هو السجل المطلق.

الاهتمام ليس فقط بسبب الأنفاق ، ولكن أيضا من الجسور. على سبيل المثال ، وفقًا لموقع uznayvse.ru ، يبلغ طول أطول جسر للسكك الحديدية في العالم 164.8 كيلومترًا. يمكنك قراءة المزيد عن هذا.