배터리는 충전 후 빠르게 방전됩니다. 자동차 배터리가 급속히 방전되는 주요 이유.

자동차의 배터리는 엔진 시동, 발전기 작동은 물론 모든 기능을 보장하기 때문에 매우 중요한 장치입니다. 가전제품그리고 시스템. 문제가 발생하거나 충전량이 임계 수준 아래로 떨어지면 자동차를 운전할 수 없습니다. 그러나 언뜻보기에는 아무런 이유없이 배터리가 빨리 소모되는 상황이 있습니다. 게다가 배터리는 며칠밖에 지속되지 않는 경우도 있습니다. 따라서 우리 기사에서는 그러한 문제가 발생하는 주요 이유를 살펴 보겠습니다.

따라서 급속 방전의 주요 이유는 다음과 같습니다.

오래된 배터리;
발전기;
전자 시스템의 고장;
신호;
"그을린" 음향 시스템의 존재.

오래된 배터리

대부분의 배터리는 현대 자동차무인형에 속합니다. 즉, 상태와 성능을 결정하는 유일한 방법은 로드 플러그를 사용하는 것입니다. 이를 통해 기계의 배터리 전원을 확인할 수 있습니다.

이미 오래되었고 리소스가 거의 소진된 경우 장치는 며칠 내에 방전되며 추가 진단이나 충전이 의미가 없습니다. 게다가, 유지 보수가 필요 없는 배터리, 원칙적으로 3-5년 동안 제공됩니다. 그러므로 만약 당신이 궁금하다, 배터리가 너무 빨리 방전되는 이유, 먼저 사용 기간에주의하십시오.

또한 장치를 열악한 조건에서 사용하는 경우에도 이 문제가 발생할 수 있습니다. 기후 조건, 상당한 온도 변동이 있습니다. 때로는 모든 부품을 청소하고 추가로 충전하면 배터리에 도움이 될 수 있습니다.

신호 보내기

도난 방지 시스템을 잘못 설치하면 에너지 소비가 증가하는 상황이 발생할 수 있습니다. 이 문제는 이를 분해하고 전체 회로에 전류 누출이 있는지 확인하면 제거될 수 있습니다. 알람 자체에 문제가 있는 경우 알람을 변경하고 새 알람을 설치해야 합니다. 어떤 경우에는 수리가 가능하지만 경험이 부족한 전문가가 수리를 수행하면 주파수 장애 및 시스템 제어 상실로 이어질 수 있으므로 주의하십시오. 결과적으로 문제를 해결하려면 추가 비용이 필요합니다.

또한, 위성 경보. 더욱이 자동차를 몇 주 동안 사용하지 않으면 거의 항상 엔진을 시동할 수 없는 수준까지 충전량이 감소합니다.

스피커 시스템

자동차를 더욱 편안하고 흥미롭게 만들기 위해 사람들은 다양한 음향 장치를 설치하며 이로 인해 모든 시스템의 부하가 증가합니다. 일반적으로 자동차의 사운드를 개선하려면 다음을 설치해야 합니다.

라디오 테이프 레코더;
서브우퍼;
증폭기;
저장;
TV(경우에 따라).

모든 것이 연결됩니다 구리 배선, 이는 상당한 전력을 견딜 수 있습니다. 그러나 생성된 에너지가 이 장비를 모두 공급할 수 없기 때문에 배터리가 매우 빨리 방전됩니다. 그러므로 설치하기 전에 스피커 시스템자동차의 경우 전문가에게 문의하세요. 배터리가 처리할 수 있는 전력량을 결정하고 필요한 경우 더 심각한 옵션을 설치하고 발전기를 교체하는 데 도움이 됩니다. 이렇게 하지 않고 문제를 무시하면 예상치 못한 방전이 계속해서 동반됩니다.

자동차 배터리가 밤새 방전되는 이유에 대한 의문이 자주 제기되고 이로 인해 많은 불편이 발생합니다. 전원 공급 시스템의 중요한 부분이기 때문에 즉각적인 재충전이 필요합니다. 그렇지 않으면 차량의 시동을 걸 수 없습니다.

충전식 배터리 또는 축전지는 엔진을 시동하고 차량의 전자 장치에 부분적으로 전력을 공급합니다. 완전히 독립적인 에너지원이라고 할 수는 없으며, 오히려 발전기와 전기를 소비하는 장치 사이의 완충 역할을 합니다. 그러나 어떤 경우에는 말 그대로 하룻밤 사이에 소진되기도 합니다. 왜 이런 일이 발생합니까?

유휴 상태에서 배터리가 충전되지 않는 이유는 무엇입니까?

여기에는 여러 가지 이유가 있는데, 이를 제거하면 배터리를 꽤 오랫동안 충전 상태로 유지할 수 있습니다.

주요 이유

품질이 좋지 않음

저렴한 배터리는 브랜드 제품보다 훨씬 빨리 방전되므로 이를 절약하는 데 더 많은 비용이 듭니다.

경과된 배터리 수명

이것이 가장 일반적인 이유, 이에 따르면 배터리가 밤새 소진됩니다. 장치가 오래될수록 충전량이 더 빨리 소모됩니다. 일반적으로 서비스 수명은 4~5년을 초과하지 않으며 그 이후에는 교체하는 것이 좋습니다.

필요한 속성의 손실은 사용 시기 및 총 주행 거리뿐만 아니라 자동차 제조사, 온도 및 온도에 따라 발생합니다. 기상 조건, 발사 매너 등

새 장치를 현명하게 선택해야 합니다. 일반적으로 권장 모델은 기계 작동 설명서에 표시되어 있습니다. 구매할 때 생산 날짜에주의하는 것이 중요합니다. 유통 기한은 작업 시작 날짜가 아니라 전해질이 채워지는 날에 달려 있다는 점을 고려합니다. 그렇지 않으면 실제로는 오래 가지 못할 것이며 어느 화창한 아침 차가 주인을 실망시킬 것입니다.

품질이 좋지 않은 사운드 시스템

당연히 강력하고 정교한 음향이 올바른 인상을 주지만 때로는 하룻밤 만에 배터리가 방전되는 경우도 있습니다. 이러한 시스템은 사용하지 않을 때에도 전기를 소비할 수 있습니다.

이론적으로는 이런 일이 발생해서는 안 되지만 배선에 단락이 발생한 경우 발생할 가능성이 매우 높습니다. 이것은 일반적으로 저가형을 사용할 때 발생합니다. 음악 시스템, 시간이 지남에 따라 장소에서 단락되기 시작하고 새 장치도 방전됩니다. 스스로 판단하기는 쉽지 않으므로 전문가의 도움이 필요합니다.

지나치게 에너지를 많이 사용하는 전자 제품은 충전량을 빠르게 소모하므로 예비 배터리를 선택하는 것이 좋습니다.

경보 시스템

알람 유형은 특히 시스템이 위성인 경우 자동차 배터리가 밤새 방전되는 또 다른 이유입니다. 당연히 경보를 제거하는 것은 불가능합니다. 위험을 감수할 가치가 없습니다. 따라서 이 요소를 고려하여 적시에 배터리를 충전해야 합니다.

전기 배선 결함

전기 시스템의 각 요소 상태에 따라 사용하지 않은 상태에서도 배터리 충전량이 얼마나 빨리 소모되는지가 결정됩니다. 여기에는 스파크 플러그, 고전압 코일, 스파크 분배기, 스타터, 충전 시스템이 포함됩니다. 이 모든 것이 하나의 체인으로 연결되어 있으며 한 부품의 성능이 좋지 않으면 다른 모든 부품의 서비스 가능성에 영향을 미칩니다. 이는 배터리 충전 손실을 가속화할 뿐만 아니라 더 심각한 고장을 유발할 수도 있습니다. 이것이 밤새 배터리가 방전되는 이유일 수 있습니다.

전압 릴레이

발전기에서 이 요소의 오작동으로 인해 비활성 이후에도 방전이 발생합니다. 이것이 이유라면 발전기를 새것으로 교체해야 합니다. 그러한 고장을 식별하는 것은 더 어렵습니다. 단 일주일의 작동 후에도 고장이 날 수 있습니다.

동결

추운 밤에는 충전 손실이 훨씬 더 빨리 발생한다는 것을 누구나 알고 있습니다. 겨울철에 차량을 실외나 난방이 되지 않는 차고에 방치한 경우에는 배터리를 조심스럽게 분리하여 집으로 가져가는 것이 좋습니다. 배터리의 전해질 구성 밀도를 높이면 저온에서 얼지 않고 빠르게 방전됩니다. 최소한 터미널을 제거하고, 전기 시스템의 전원을 차단하고, 밤새 원치 않는 에너지 소비를 제거하는 것이 좋습니다. 이는 어떤 온도 조건에서도 수행되어야 합니다.

지속적인 충전 손실을 방지하려면 전체 시스템의 서비스 가능성을 지속적으로 검사하고 제거하는 것이 좋습니다. 가능한 이유미리. 가능하다면 자동차 서비스 센터에서 정기적으로 자동차 진단을 받아야 합니다. 또한 전체 전기 시스템에도 주의를 기울여야 합니다.

또한 밤새 차고에 차를 떠날 때 옆문과 트렁크가 단단히 닫혀 있는지 (문이 닫히지 않으면 의무 표시등이 켜져 있음) 라디오와 헤드 라이트가 꺼져 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 조언이지만 이런 일이 자주 발생합니다. 무엇보다도, 배터리는 시간에 상관없이 점차적으로 충전량이 감소하는 경향이 있습니다. 외부적인 이유. 더욱이, 정기적으로 과충전하거나 과충전하면 빠르게 고장나고 충전이 완전히 중단됩니다.

좀 더 조심하셔야 해요 배터리밤새 배터리가 방전되는 이유를 나중에 궁금해할 필요가 없도록, 떠나기 직전에 충전하지 마세요.

일부 자동차 소유자는 사륜 친구의 배터리에 품질 관리가 필요하다는 사실을 알고 놀랐습니다. 그런데 자동차 배터리는 가장 중요한 역할을 합니다. 중요한 요소기계의 모든 전기 장비는 발전기와 함께 강력한 전류원이기 때문입니다. 따라서 배터리가 방전되면 이 문제에 대해 조치를 취해야 합니다. 최소한 충전은 하세요.

그렇다면 먼저 개념이 무엇인지 이해해야 합니다. 자동차 배터리. 우선, 이 개념에는 이해의 편의를 위해 AkB라는 약어가 있다는 점에 유의해야 합니다. 오토바이나 자동차에 사용되는 전기 배터리 종류 중 하나를 의미합니다. 배터리를 사용하는 주된 목적은 발전기나 엔진이 고장날 경우 엔진을 시동하고 전력을 공급하는 것입니다. 그러나 전기 자동차의 경우 이 배터리는 보조 에너지원이 아닌 주 에너지원 역할을 합니다.

배터리는 완전히 독립된 전원이라기보다는 완충 장치에 가깝다고 할 수 있습니다. 이는 전자 장치와 발전기 사이의 "통신"을 부드럽게 하는 것처럼 보이는 버퍼입니다. 배터리는 모든 자동차 장치에 독립적으로 에너지를 공급할 수는 없지만 방전되는 경향이 있습니다. 자동차 배터리가 방전되는 이유는 무엇입니까? 이것이 바로 이 자료가 대답하려는 질문입니다.

자동차 매니아들은 배터리가 왜 빨리 방전되는지 모르는 경우가 많습니다. 당연히 영원히 지속되는 것은 없으며 모든 좋은 것은 결국 행동의 무대를 떠나야 한다는 것을 모두가 이해합니다. 배터리는 언제든지 방전될 수 있으며 일반적으로 이는 엄청나게 추운 밤에 예기치 않게 발생합니다. 이 경우 어떻게 해야 합니까? 우선 자동차 소유자는 아래에 나와 있는 배터리의 급속 방전과 관련된 모든 이유 목록을 알고 있어야 합니다.

이는 배터리가 빨리 소모되는 가장 일반적인 이유 중 하나입니다. 어떤 품목, 특히 자동차의 장치 및 메커니즘과 관련된 품목의 장기간 사용이 작업 및 서비스 중단의 주된 이유라고 주장하는 사람은 아무도 없습니다. 배터리는 약 4년, 이상적으로는 5년 동안 사용된 경우 오래된 것으로 간주됩니다. 이 기간이 끝나면 자동차 소유자는 이미 배터리가 매우 빨리 방전된다는 사실에 대비할 수 있습니다.

그리고 배터리의 노화는 사용 시간과 주행 시간뿐만 아니라 배터리가 설치된 차량, 환경, 날씨, 온도, 주기 및 시동 속도에 따라 달라집니다. 따라서 위의 기간이 경과한 후에는 배터리를 교체하는 것이 좋습니다. 따라서 여기서 가장 중요한 것은 새 배터리를 선택할 때 실수하지 않는 것입니다. 그런데 배터리 수명은 자동차에 설치한 순간부터 시작되는 것이 아니라 전해액을 처음 부은 순간부터 시작됩니다. 그러므로 제가 추천하는 또 다른 방법은 제조일자를 주의 깊게 확인하는 것입니다. 그렇지 않으면 운전자는 배터리가 완전히 방전되는 현상에 점점 더 직면하게 될 것입니다.

정품이 아닌 스피커 시스템

아무도 차 안에 존재한다고 주장하지 않을 것입니다 강력한 서브우퍼, 라디오, 앰프, 심지어 TV까지-멋지네요. 그러나 다른 측면에서 살펴볼 가치가 있습니다. 자동차에 설치된 모든 종류의 사운드 시스템은 놀라울 정도로 짧은 시간 안에 배터리를 방전시킵니다.

운전자는 전체 시스템이 완벽하게 작동한다고 확신하면서 이 모든 고급스러운 추가 기능으로 가득 찬 차에서 내리며, 아침에 배터리가 밤새 방전되는 이유를 궁금해합니다. 이는 차량을 사용하지 않는 기간 동안의 전류 소모로 인한 것입니다. 이상적으로는 공장 출고 후 개조되지 않은 자동차에서는 이런 일이 전혀 발생하지 않아야 합니다. 전기 시스템에 단락이 발생하지 않는 한. 특히 정품이 아닌 스피커 시스템은 원치 않는 소비자 역할을 할 수 있습니다.전류 자동차 및 미래에는 마모 및 습도로 인해 추가 전기 세그먼트가 발생할 수 있습니다.단락

. 이는 감지하기 쉽지 않으므로 문제에 대한 이상적인 해결책은 전문가의 조언과 진단입니다. 이 문제가 빨리 해결되지 않으면 새 배터리라도 배터리가 매우 빨리 방전됩니다.

신호 보내기

배터리가 빨리 소모되는 또 다른 분명한 이유입니다. 알람은 스피커 시스템과 마찬가지로 활성 전류 소비를 유발하는 동일한 범주의 자동차 액세서리에 속합니다. 자동차가 경보 시스템으로 보호되는 경우, 특히 위성인 경우 배터리가 빠르게 방전되는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

당연히 경보 시스템을 완전히 버리는 것은 선택 사항이 아닙니다. 결국 자동차의 안전이기 때문입니다. 그러나 가장 정교한 최고의 경보 시스템을 설치할 때 자동차 소유자는 정기적이고 빠른 배터리 방전에 대비해야 합니다. 여기서는 특정 충전 시스템을 개발해야 합니다. 그러나 이것은 각 자동차 애호가의 개인적인 문제입니다.

전기 부품의 오작동

이러한 모든 메커니즘은 밀접하게 상호 연결되어 있으므로 하나의 오류가 다른 메커니즘에 큰 영향을 미치고 결과적으로 동일한 질문이 제기될 수 있습니다. 왜 배터리가 빨리 방전됩니까? 이러한 이유로 전기 시스템의 일부 구성 요소가 고장나는 순간을 놓치지 않는 것이 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 앞으로 다른 더 심각한 문제가 발생할 것입니다. 해당 범주에 속하는 것은 배터리가 이전보다 훨씬 빠르게 방전된다는 것입니다.

발전기

이는 전기 시스템의 가장 중요한 요소 중 하나이며, 그 고장은 자동차 소유자가 익숙한 것보다 더 짧은 시간에 배터리가 방전될 수 있는 똑같이 중요한 이유입니다. 이 장치의 고장은 전압 조정기 릴레이가 작동하지 않는다는 것입니다.

이러한 유형의 문제를 해결하는 것은 어렵지 않습니다. 새 발전기를 구입하여 설치하면 됩니다. 그러나 이를 식별하는 것은 훨씬 더 복잡한 프로세스입니다. 자동차 업계 전문가들이 보기에 가장 우스꽝스러운 점은 발전기가 일주일만 되어도 고장날 수 있다는 것, 즉 최신 자동차라도 이로부터 면역되지 않는다는 것입니다.

새 배터리는 추운 날씨에 빨리 방전됩니다. 자동차가 특히 취약하기 때문이며, 이는 발전기의 오작동으로 인한 것일 수도 있습니다. 따라서 자격을 갖춘 도움 없이는 할 수 없습니다.

결론적으로, 배터리 방전 문제가 발생할 가능성을 줄이려면 자동차의 육안 검사를 더 자주 수행해야 하며, 전문가가 완전히 검사할 수 있도록 진단을 위해 보내야 합니다. 배터리 작동뿐만 아니라 자동차 시스템 전체의 문제를 식별합니다.

그런 다음 자동차는 아마도 다시 정상적인 활동으로 돌아갈 것입니다. 이는 모든 메커니즘이 외부 요인에 매우 취약한 추운 날씨에 특히 중요합니다.

비디오 "빠른 배터리 소모의 원인"

녹음 내용에는 자동차 배터리가 급속히 방전되는 주요 이유가 설명되어 있습니다.

일반적으로 그런 다음 시동 키를 돌려 실내 조명이 어떻게 꺼지는지 확인하고 계기반, 시동기는 한 번도 회전하지 않으며, 바로 이 순간 우리는 차에 불을 붙일 다른 운전자를 근처에서 찾을 수 있는 곳을 생각하기 시작합니다.

밤새 배터리가 방전되는 이유는 무엇입니까?
- 첫 번째 이유는 배터리가 오래되었거나 품질이 좋지 않아 필요한 용량을 유지하지 못하기 때문일 수 있습니다.
- 종종 원인은 심한 서리일 수 있으며, 많은 배터리의 용량이 손실됩니다.
- 주행 중에는 배터리가 충분히 충전되지 않을 수 있습니다. 이는 발전기 또는 배선 결함으로 인해 발생하는 경우가 많습니다. 또한 그 이유는 에너지 소비가 많기 때문일 수 있습니다. 예를 들어 겨울철에 히터를 켜거나 열선 거울 및 뒷창문을 켜고, 외부가 너무 일찍 어두워져서 모든 외부 조명이 켜져 있고 실내에 있는 경우입니다. 슬픈 기분 - 살롱에서 음악을 마음껏 듣습니다. 이 모든 것이 모든 에너지가 켜져 있는 현재 소비자에게 전달되고 불행히도 배터리 충전을 위해 아무것도 남지 않는다는 사실로 이어집니다.

불행하게도 모든 규칙을 따르고 저녁과 아침에 배터리를 충전했다면 여전히 배터리가 방전된 것으로 나타났으며 새 배터리를 가지고 있더라도 그 이유가 전혀 없을 수 있습니다.
먼저 충전 중인지, 발전기가 제대로 작동하는지 확인해야 합니다. 이에 대해서는 다른 기사에서 이야기할 것이며 지금은 생성기에서도 모든 것이 정상이라고 가정하겠습니다.

배터리가 빠르게 방전되는 가장 일반적인 이유는 차량 전원 공급 네트워크의 손실입니다.

예를 들어, 저녁에 실내 조명 아래에서 문서를 보면 전원을 끄고 집에 가는 것을 잊어버리고 아침에 배터리가 방전된 것을 발견하게 될 가능성이 높습니다. 헤드라이트나 차폭등을 끄는 것을 잊어버린 경우에도 마찬가지입니다.
이러한 소비자는 에너지를 거의 사용하지 않지만 시간은 우리에게 불리합니다. 예를 들어 상향등을 10분 동안 켜는 것은 일반 헤드라이트를 30분 동안 켜는 것과 거의 같으며, 실내등을 몇 시간 동안 켜두는 것과 같습니다.

또 다른 예는 항상 주전원에 연결되어 있고 항상 매우 적은 양의 에너지를 소비하는 경보 시스템입니다. 그러나 예를 들어 일주일 동안 주인이 방치한 자동차에서 알람이 저절로 켜지고 배터리가 완전히 방전될 때까지 신호를 보내는 자동차를 자주 본 적이 있을 것입니다. 이는 많은 경보가 배터리 분리에 대한 보호 기능을 갖추고 있고 공급 전압이 특정 수준 아래로 떨어지기 때문에 정확하게 신호를 보내기 때문에 발생합니다.
자동차의 전기 네트워크에는 대기 모드에서도 지속적으로 전기를 소비하는 손실 또는 소비자가 항상 있습니다.

예를 들어, 아무 이유 없이 하룻밤 사이에 배터리가 방전된 자동차를 생각해 보겠습니다.
자동차 전기 네트워크의 손실을 확인하려면 무엇을 해야 합니까? 테스터를 가져와 배터리와 자동차의 전기 소비자 사이에 직렬로 연결해야 합니다. 이상적으로는 차량이 꺼졌을 때 테스터에 0이 표시되어야 하지만, 이는 주로 최소한 알람이 항상 연결되어 있다는 사실 때문에 발생하지 않습니다.

손실을 수정한 후 테스터 판독값은 0.05A가 되었습니다. 이는 전원이 꺼진 자동차에 대한 일반적인 표시입니다. 이러한 전류 소비로 인해 자동차는 매우 오랫동안 대기 모드에 있을 수 있습니다.

측정을 처음 접하는 경우 전기량당사 웹사이트에서 "전자제품의 기본 개념" 시리즈 기사 중 일부 기사를 읽을 수 있습니다.

현대 자동차에서는 배터리의 양극 단자가 차량의 온보드 컴퓨터에 연결된 릴레이에 의해 분리됩니다. 이는 에너지를 절약하고 화재 안전을 목적으로 수행되었으며 자동차 소유자가 무언가를 끄는 것을 잊었을 경우 종종 도움이 됩니다. 그러한 자동차에서는 전기 네트워크의 손실에 대해 걱정할 필요가 없지만 여전히 확인하겠습니다. 이로 인해 최소한 배터리가 소모되기 때문에 점화가 꺼진 후 기간 동안 많은 에너지를 낭비합니다. 릴레이가 작동합니다.

그럼 우리 차로 돌아가자. 문제를 해결하기 전에 테스터의 전류 소비량은 0.35A였습니다(본질적으로 0.35A * 12V = 4W와 동일함). 이는 밤새도록 켜둔 실내 전구 1개의 소비량과 거의 같습니다.

알아본 결과, 원인은 1차적으로 라디오가 버튼으로 꺼졌는데, 시동키에서 라디오를 켜는 역할을 담당하는 접점이 연결되지 않은 것이었습니다. 이 상태에서는 라디오가 대기 모드로 전환되지 않았습니다. 즉, 지속적으로 전력을 소비하고 있음을 의미합니다. 큰 수현재 - 마치 누군가가 일시중지한 것처럼 보입니다.

이 문제가 해결된 후, 배터리가 가끔(밤새)만 방전되는 상황이 발생했습니다. 불균일한 성격의 문제는 수정하기 가장 어렵습니다.

이런 경우에는 우선 주행 중에는 켜고 끄고, 주차 중에는 꺼야 하는 전기망 부품에 문제가 있는지 살펴봐야 한다.

우리의 경우 두 번째 이유는 실내 조명 스위치였습니다. 스위치가 산화되어 운전석 도어를 닫을 때 스위치 중 하나가 실내 조명을 완전히 끄지 않았습니다. 산화된 접점이 서로 완전히 닿지 않았기 때문에 실내 조명 전구의 나선이 어떻게 뜨거워지는지 알아차리는 것이 거의 불가능했습니다. 그래서 자동차 소유자는 떠날 때 이 문제를 알아차리지 못했지만 항상 방전된 배터리를 발견했습니다. 아침에.

문제가 있을 수도 있습니다 눈에 보이는. 이는 진단하기 가장 어려운 문제입니다. 예를 들어, 전력 소비자 중 하나로 연결되는 전선이 어딘가에서 변형되어 절연체가 손상된 경우입니다. 이 경우 페인트나 먼지 등으로 차체에 닿거나 단순히 물이 쏟아져 자동차 지면과 연결되어도 전원 공급망에 손실이 나타나 배터리가 방전된다.

문제 해결에 대한 구체적인 조언을 드릴 수 없습니다. 전기 네트워크당신의 차. 우리가 권장하는 유일한 것은 전류 소비를 측정하는 것입니다. 이미 기사에서 경험적으로 설정된 대략적인 소비율을 알고 있으며, 이 비율이 크게 초과되면 전원 소비자를 하나씩 꺼서 문제의 원인을 찾을 수 있습니다. 현재는 정상으로 돌아옵니다. 문제의 원인을 파악한 후 에너지 소비자 자체와 문제로 이어지는 모든 배선(스위치 포함)을 확인하십시오. 문제 해결에 행운을 빕니다.