Construim un carport cu propriile noastre mâini, urmând sfaturile meșterilor cu experiență. Carport la țară: foto și montaj DIY Cum se face un carport din lemn

Imediat după construirea unei case, și uneori chiar înainte, apare problema parcării. Nu este întotdeauna posibil să construiești un garaj permanent, dar instalarea unui acoperiș pe stâlpi - un baldachin - este mai ușoară și mai ieftină. Carportul poate fi o structură de sine stătătoare. Apoi este amplasat în curte, de obicei nu departe de poarta de intrare sau de garaj. A doua opțiune este atașată la casă, atunci când una sau mai multe părți ale acoperișului se sprijină pe peretele clădirii. Din punct de vedere funcțional, ambele opțiuni sunt echivalente, fiecare alege doar în funcție de cerințele și preferințele personale.

Dimensiuni

Deoarece dimensiunile mașinilor pot varia semnificativ, în fiecare caz dimensiuni optime determinată în funcție de mașina disponibilă.

Înălțimea este de obicei de aproximativ 2,5 metri. Acest lucru este mai mult decât suficient chiar și pentru un SUV cu portbagajul încărcat. Și pentru a determina lungimea și lățimea copertinei, la dimensiunile exterioare ale mașinii se adaugă cel puțin un metru. De acord, este suficient dacă există o distanță de jumătate de metru până la stâlpi.

Dar, pentru a vă proteja împotriva precipitațiilor, este mai bine să faceți supraîncărcarea acoperișului mai lungă: acestea vor proteja și de ploaia înclinată și zăpadă.

Când determinați dimensiunea unui baldachin pentru două mașini, luați distanța dintre oglinzile retrovizoare să fie de 50 cm. Aceeași sumă este calculată pentru stâlpi. Și lungimea copertinei este determinată de cea mai lungă mașină.

Materiale cadru

În cea mai mare parte, lemnul este folosit pentru suporturi - cherestea sau bușteni, țevi metalice de secțiune transversală rotundă sau dreptunghiulară. Uneori, coloanele de susținere sunt din cărămidă sau piatră. Sunt mai masive, atrag mai multă atenție și, prin urmare, trebuie să se încadreze în stilul clădirii care se află în apropiere.

Există și opțiuni atunci când partea inferioară a coloanei de sprijin este din cărămidă, iar partea superioară este din lemn sau metal. Și în acest caz, totul este determinat de stilul casei și al site-ului. Nu ar trebui să faceți suporturi de cărămidă dacă există restricții privind dimensiunea site-ului: sunt destul de masive și ocupă o cantitate decentă de spațiu.

Toate materialele (cu excepția cărămizii) sunt prelucrate înainte de utilizare. Lemnul este neapărat acoperit cu substanțe ignifuge (reducerea inflamabilității materialului). Apoi este impregnat cu compuși care îl vor proteja de daunele provocate de insectele plictisitoare de lemn, precum și de toate condițiile meteorologice.

Implementarea sa

O atenție deosebită Merită să acordați atenție prelucrării lemnului care va fi îngropat în pământ. Poate fi impregnat cu compuși speciali pentru lemn în contact cu solul (de exemplu, Senezh Ultra și analogii săi). Impregnarea a funcționat bine în timpul testării. Capetele stâlpilor care vor fi îngropați sunt scufundate într-un recipient cu minerit timp de câteva zile. După uscare, pot fi folosite fără măsuri suplimentare. 10 ani sunt de ajuns.

A doua opțiune este să turnați un stâlp de beton în pământ și să instalați în el o placă de montare, un pantof sau un știft, de care este apoi atașată o grindă de lemn.

Stalpii metalici sunt curățați de rugină și acoperiți cu grund. După sudare, cusăturile sunt prelucrate suplimentar și totul este acoperit cu vopsea în două straturi. Al doilea se aplică după ce primul strat de vopsea s-a uscat până la o stare de „atingere”.

Tipuri de acoperiș (cu desene și dimensiuni)

Cel mai economic și mai simplu este un acoperiș înclinat. Se folosește de obicei dacă carportul este atașat la casă: acesta este cel mai simplu mod de a organiza o conexiune normală la perete.

Ei fac, de asemenea, un acoperiș înclinat pentru magazii de sine stătătoare. In regiunile cu putina zapada in iarna se poate face un acoperis fara panta in cele in care este multa zapada, este necesara o panta de minim 8-10°; În acest caz, partea inferioară este făcută dinspre sud sau est: astfel încât să existe mai multă umbră. De asemenea, în acest caz, pe partea de sud puteți coase baldachinul pe lateral (sau plantați acolo plante înalte).

Dacă un baldachin este realizat din policarbonat, atunci acoperișul este boltit. Este optim si din punct de vedere al precipitatiilor si este usor de implementat datorita flexibilitatii acestui material.

Un acoperiș mai complex. Dacă este fabricat din metal, are o structură relativ simplă.

În cazul unui baldachin din lemn sub un acoperiș în fronton, sistemul este multicomponent.

>

Material de acoperiș

Dacă carportul este atașat de casă, este logic să-și facă acoperișul din același material. Pentru tipurile moi de acoperiș (țiglă flexibilă, ondulină etc.) este necesară o înveliș continuă, pentru tipurile dure - rare, iar panta se alege în funcție de încărcările de vânt și zăpadă din regiune, punând accent și pe recomandările de material pentru acoperiș. producatori.

Dacă nu este necesară umbrirea completă, se poate folosi policarbonat. Apropo, este cel mai popular material recent. Trebuie doar să-l alegeți corect: luați unul cu mai multe camere care are cel puțin trei straturi de plastic și două rânduri de celule. Nu este cald sub un astfel de baldachin din policarbonat chiar și într-o zi însorită.

De asemenea, gradul de încălzire depinde de culoare. Consultați specificațiile tehnice și alegeți-l pe cel care absoarbe mai mult lumina soarelui. Sunt necesare cele transparente pentru sere pentru a încălzi plantele. Pentru copertine, dimpotrivă, aveți nevoie de policarbonat cu transmisie scăzută a luminii.

Cum se aranjează site-ul

Cel mai simplu și mai ieftin mod de a face o platformă sub un carport este să o umpleți cu pietriș. Pentru a face acest lucru, va trebui să îndepărtați gazonul, să săpați bordura, să turnați piatră zdrobită și să o compactați bine folosind platforme de tamponare. Apoi platforma va fi rigidă și nu se vor forma șanțuri.

Piatra zdrobită compactată este o suprafață bună pentru parcare

Recent, zonele pavate cu plăci de pavaj sau pavaj au devenit mai populare. Au un aspect mai atractiv, dar construcția lor este mai scumpă. Pregătirea începe în același mod: mai întâi, solul este îndepărtat. Dar groapa este făcută la aproximativ 20-25 cm adâncime. Piatra zdrobită se toarnă pe fund, care este de asemenea bine compactat. Apoi este indicat să întindeți un strat pe piatra zdrobită. Acesta este un material nețesut care va împiedica nisipul care va fi turnat deasupra să se reverse și să se amestece cu pietriș. Geotextilele redistribuie, de asemenea, încărcătura mai uniform, împiedicând căderea bazei sub roțile unei mașini (este folosită în construcția de drumuri). Pe el este deja turnat un strat de nisip, care este și compactat. În nisip sunt așezate plăci de pavaj, cărămizi de clincher, pavaj și alte materiale similare.

La mijloc din punct de vedere al costurilor se află un șantier din beton. Baza este, de asemenea, pregătită din piatră zdrobită compactată. Pe el se așează scânduri de lemn la o distanță de 1 m, care sunt așezate la nivel sau cu o pantă ușoară pentru a scurge apa. Aceste benzi servesc drept balize în timpul turnării, iar apoi joacă rolul de îmbinări de amortizare, compensând dilatarea termică a betonului. Cu această structură, fisurile apar mai rar.

Între șipci este așezată o plasă metalică din sârmă galvanizată. Puteți folosi, desigur, oțel inoxidabil, dar este scump. Grosime sârmă 3-4 mm, celulă 10*10 cm Se toarnă deasupra. Grosimea stratului de beton este de 7-10 cm.

Baldachin de bricolaj atașat la casă (reportaj foto)

S-a decis să atașeze un baldachin la casă, sub care să se ascundă echipamentul preferat - o mașină și o barcă. În primul rând, folosind un burghiu motorizat, am săpat găuri de 1,5 m adâncime - sub adâncimea de îngheț.

Am introdus manșoane de hidroizolație, un cadru din tije de 10 mm cu ipoteci sudate și le-am umplut cu beton.

Pasul de montaj al stâlpilor este de 2 metri.

Când betonul s-a fixat, stâlpii și ornamentele superioare au fost instalați. Sunt șlefuite și tratate cu impregnare de protecție. Pentru a preveni mișcarea cadrului, l-am asigurat cu ceea ce aveam - colțuri din aluminiu. Îmbinarea dintre stâlpi și cadru a fost întărită cu plăci metalice.

Stâlpii sunt înșurubați la „călcâi”

O scândură de sprijin a fost bătută în cuie pe peretele casei. De acesta au fost atașate grinzi de acoperiș (scândură de 50-200 cm). Panta s-a dovedit a fi mică, aproximativ 9°, dar a fost suficientă. S-au făcut tăieturi mici în grinzi pentru a se potrivi cu dimensiunea lemnului - pentru susținere, marginile au fost tăiate pentru a crea o surplomă uniformă.

Grinzile au fost prinse de cadru cu cuie în diagonală, câte 2 bucăți pe fiecare parte.

Grinzile de pe perete sunt fixate pe plăci metalice în formă de U.

Sistemul de căpriori a fost asamblat - grinzile au fost instalate cu un pas mic - 40 cm, au fost realizate din plăci de 50 * 200 mm.

OSB a fost atașat de căpriori de deasupra. Material de acoperiș - țigle moi. Are nevoie de o înveliș continuă dedesubt.

O scândură a fost bătută în cuie în lateral între stâlpi: pentru o rigiditate mai mare și pentru ca ploaia să ude mai puțin șantierul.

Peretele lateral a fost cusut cu o scândură - pentru ca ploaia să intre mai puțin

Au fost așezate plăci moi. A funcționat - cel puțin dans.

Acum e concurență în parcare.

Cum se face un baldachin pentru policarbonat (report foto)

Materiale folosite:

  • teava profesionala
    • pentru rafturi 80*80 14,6 m;
    • pentru arcade 50*25 - 4 buc. 6 m fiecare + 50*25 - 10 buc. 6 m fiecare pentru distanțiere;
  • nisip beton - 3 saci de 40 kg.
  • piatra sparta - 4 saci de 25 kg.
  • plumb roșu - 3 cutii de 1 litru fiecare.

Baldachinul a fost construit peste poteca deja terminată. Stâlpii au fost îngropați în golul dintre bordură și gard. S-a dovedit că suporturile baldachinului au fost plasate lângă stâlpii gardului. S-a decis folosirea lor la setarea nivelului: le-au prins cu ancore pentru a nu suferi la turnare.

Stâlpii metalici ai rafturilor au fost îngropați la 1,2 m în pământ, acoperiți cu piatră zdrobită și umpluți cu beton. Când betonul s-a fixat, garnitura superioară a fost sudată.

Ulterior a început producția de ferme. În primul rând, profilele cu raza necesară au fost îndoite pe un îndoit de țevi (se ridică în punctul cel mai înalt 1,2 m). Ulterior, a început asamblarea „constructorului”.

Clemele erau utile pentru a ține piesele împreună, astfel încât acestea să nu se miște în timpul lucrului. L-au fixat pe prima ferme, astfel încât totul să fie făcut cu precizie. Erau o mulțime de cleme)))

Odată ce toate fermele au fost finalizate, acestea au fost curățate, șlefuite până la metal alb, apoi amorsate și vopsite de două ori. Apoi au început acrobațiile. Este necesar să instalați ferme grele pe stâlpi, să le aliniați vertical, fără a doborî diagonalele.

De îndată ce am reușit să-l setăm corect, l-am lipit rapid prin sudură, lăsând sudarea temeinică a cusăturilor „pentru mai târziu”, după inspecția finală: totul ar trebui să fie la același nivel.

S-a întâmplat un miracol, totul s-a dovedit a fi aproape la același nivel. Nu luăm în calcul o mică diferență de câțiva milimetri.

Acum sudăm învelișul dintr-o țeavă de profil de 50*25 mm sub policarbonat. Le așezăm de-a lungul părții lungi a baldachinului. Etapa de instalare a fost aleasă să fie de 0,8 m.

Tot ce rămâne este să atașezi policarbonatul. Se atașează la șuruburi autofiletante prin șaibe termice speciale (se vinde în același loc cu policarbonatul). Cele două foi sunt conectate folosind profile speciale. Sunt detasabile si nedetasabile. Cele dintr-o singură bucată sunt mai ieftine, dar atunci nu veți putea face nimic altceva din acest policarbonat. Așa că am folosit cele detașabile.

De asemenea, este necesar să acoperiți marginile tuturor foilor, altfel praful și muschii vor intra înăuntru, apoi va apărea umezeală din cauza evaporării și apoi mucegaiul. Iar stratul va arăta deplorabil. Prin urmare, instalăm dopuri speciale pe margini.

Video pe tema

Un baldachin este cea mai simplă structură atunci când amenajați un garaj de vară în interior cabana de vara. O astfel de clădire va oferi parcare sigură și va proteja mașina de precipitații și radiații ultraviolete. Este ușor să-l construiți singur dacă construirea unui garaj cu drepturi depline este peste posibilitățile tale. Cum să construiți un carport durabil cu propriile mâini.

Opțiuni pentru copertine care protejează mașinile de soare și ploaie

În căsuțele de vară se găsesc cel mai adesea trei tipuri de copertine:

  1. Extinderi la clădire. Chiar și un constructor începător poate realiza construcția cu propriile mâini. Sunt fixate de perete pe o parte, așa că va trebui să sapi în mai puțini stâlpi.
  2. Staţionar au cel puțin patru suporturi, designul lor este variat.
  3. Copertine mobile Dacă este necesar, este ușor de mutat într-un alt loc, rulați pentru a pune deoparte pentru depozitare.

Sfat: pentru o protecție fiabilămasina ar trebuiconstruiți un baldachin cu pereți laterali.

Alegerea construirii unui garaj de vară depinde de dimensiunea cabanei de vară și de locația casei. A doua opțiune este mai profitabilă; structura este instalată lângă gard.

Tipuri de configurații de acoperiș și avantajele acestora

Forma acoperișului este determinată de materialul de acoperiș și de plasarea acestuia în raport cu structura. Cele mai comune forme de acoperiș pentru realizarea unui baldachin:


  1. Acoperiș cu o singură pantă- o modalitate simplă de a aranja parcare pentru mașini într-o cabană de vară. Este economic, nu necesită abilități speciale sau profesionalism în timpul construcției, este ridicat rapid și este rezistent la vânturi puternice.
  2. Acoperiș în două versanți (în șold)– mai rigid, are caracteristici ridicate de rezistență la vânt.
  3. Forma arcuită are o rigiditate crescută și este foarte durabilă. La crearea unui baldachin arcuit, unghiul de pantă nu trebuie să fie mai mare de 10 grade. Când instalați sisteme arcuite, nu este nevoie să instalați un jgheab.

Care ar trebui să fie înălțimea unui carport?

Dimensiunile baldachinului cabanei de vară depind de dimensiunea mașinii. Trebuie să se potrivească cu calculul deschiderii ușilor, capotei și portbagajului. Prin urmare, facem lățimea cu câțiva centimetri mai mare.

Dacă decideți să faceți un carport cu propriile mâini, luați în considerare următorii parametri:

  • înălțime – de la 2,20 m până la 2,5 m. Cu structuri înalte, precipitațiile vor cădea pe mașină;
  • înălțimea minimă nu trebuie să fie mai mică de 2 m.

Când calculați dimensiunile pentru două mașini, luați distanța dintre oglinzile retrovizoare egală 0,5 m.

Caracteristici de amplasare copertine în țară și în apropierea casei

Înainte de a face singur construcția, asigurați-vă că lucrați cu atenție pentru a crea o diagramă. Luați în considerare ușurința de acces la garajul de vară, din ce sunt făcuți stâlpii și ce material pentru acoperiș va fi folosit. Faceți un desen cu dimensiunile lățimii și lungimii clădirii. Dacă doriți, cumpărați proiecte gata făcute.

Înainte de a construi un șopron, selectăm o locație potrivită pe șantier, nivelăm șantierul și înlăturăm obstacolele. Umplem zona joasă cu nisip, piatră zdrobită și instalăm scurgeri pluviale. Parcarea unui vehicul greu va necesita o placă de beton armat.

Caracteristicile structurii de susținere

Când construim un baldachin de tip staționar, instalăm cel puțin 4 rafturi, care sunt ulterior conectate între ele. Înainte de a instala suporturile, decidem asupra structurilor. Instalăm suporturi în trepte de cel mult 1,5 metri. Calculăm dimensiunile în avans și le punem pe desen.

Piatra, beton, caramida

Stâlpii masivi nu necesită întreținere constantă. Dar atunci când instalați suporturi grele, poate fi necesară utilizarea de echipamente grele. Este mai dificil să construiești un baldachin din cărămidă, beton sau piatră cu propriile mâini decât din lemn sau metal.


Diagrama magaziei de cărămidă

Structurile cu stâlpi masivi, tapițați pe părțile laterale cu tablă sau tablă, arată solide și durează mult timp. Construcția lor costă puțin mai puțin decât construcția unui garaj cu drepturi depline.

Metal

Realizarea unui carport cu propriile mâini din țevi metalice ᴓ 80 mm este soluția potrivită pentru crearea suporturilor. Facem adânciturile cu un burghiu. Metalul se teme de coroziune, așa că trebuie să cumpărați material care este protejat de umiditate.


Introducem suporturi și umplem găurile cu mortar de beton. Conectăm rafturile cu bare transversale. Dacă decideți să faceți un baldachin metalic, ar trebui să utilizați aparat de sudura.

De lemn

Un baldachin din lemn este ușor de realizat. Stâlpii de lemn sunt introduși în găuri pre-săpate. Lemnului se teme de umiditate, așa că atunci când instalați suporturi, tratați baldachinul din lemn cu antiseptice.


Tar fundul stâlpilor care vor fi îngropați în pământ. Măsurile luate va crește durata de viață.

Scheme și desene de copertine

Am colectat cele mai bune modele de hale pentru a construi într-o casă de țară sau în curtea unei case private. Vă rugăm să rețineți că dimensiunile din desene pot varia și sunt indicate în milimetri sau centimetri.



Cum se face un baldachin din policarbonat

Atunci când alegeți un material de acoperiș pentru un adăpost, ar trebui să acordați atenție policarbonatului, acesta este cel mai bun pentru realizarea unui baldachin. Acoperirea cu policarbonat arată grozav și are multe avantaje:

  • durabil;
  • usor de instalat;
  • are o paletă bogată de nuanțe;
  • are flexibilitate crescută;
  • rezistă la impacturi semnificative;
  • formele și dimensiunile baldachinului pot fi de orice configurație;
  • pret mic.



Un baldachin arcuit cu pereți de ecran din foi de policarbonat va proteja mașina de precipitații.

Culoarea și calitatea policarbonatului

Panourile tip fagure din policarbonat sunt disponibile în diferite grade de transparență și culori. Verdele se potrivește bine cu peisajul natural. Este mai bine să faceți extensia de aceeași culoare ca și casa. În orice caz, alegerea depinde de preferințele de gust ale proprietarului. Produsele de la mărci de încredere nu vor aduce surprize neplăcute producătorii lor își apreciază reputația și respectă standarde stricte.

Selecția de panouri din policarbonat

Un baldachin din panouri mate va proteja mașina de efectele nocive ale radiațiilor ultraviolete și precipitațiilor. Policarbonatul este disponibil în două tipuri: monolitic și celular. A doua opțiune este lumina, plasticul și difuzează lumina. Monolitic are calitate superioară, dar greu, scump.

Pentru a construi un baldachin, veți avea nevoie de foi:

  • acoperiș 16 mm grosime;
  • pentru suprafete verticale materialul are o grosime de 10 mm.

Sfat: telefonul mobil se terminapolicarbonataproape bandă de hârtie perforată, altfel într-un an vor deveni mucegăite, murdare și devin inutilizabile.

Instrucțiuni pentru construirea unui baldachin din policarbonat

Instalarea copertinei pas cu pas:

  • face o diagramă și desen;
  • pregătirea site-ului;
  • instalați suporturi. Săpăm găuri cu o adâncime de 50 până la 150 cm Instalăm rafturile strict vertical. Verificăm nivelul. Când îngropați suporturile, umpleți găurile cu piatră zdrobită și asigurați cu mortar de beton. Lăsați cel puțin trei zile;
  • conectăm rafturile cu grinzi;
  • instalăm un cadru care ar trebui să suporte sarcina de la zăpadă iarna;
  • montam drenaj;
  • Să începem instalarea. Așezăm foile cu filmul din fabrică spre exterior. Taiem panourile conform proiectului. Ne conectăm cu profile speciale. Fixăm foile din policarbonat de tip fagure cu șaibe termice cu benzi de cauciuc pentru a izola găurile. marginile policarbonat aproape bandă de capăt care protejează fagure din interior;
  • îndepărtați folia de protecție;
  • Acoperim capetele superioare ale panourilor de policarbonat cu bandă de aluminiu.

Sfat! O margine mică a diametrului găurii va preveni fisurarea punctelor de fixare.

Policarbonatul monolitic este greu de găurit; este asigurat cu chit polimeric.

Acesta este un material care se curăță automat, atunci când este murdar, cu cârpe moi și apă cu săpun. Este posibil să aveți nevoie de un burete sau o perie cu peri moi pentru a îndepărta murdăria încăpățânată. Este permisă spălarea cu furtun. Nu curățați pe vreme caldă și însorită. Frunzele căzute sunt măturate cu o mătură moale. Este mai convenabil să curățați de zăpadă suprafețele unui acoperiș înclinat.

Cum se construiește un carport din lemn

Construirea unui carport din lemn cu propriile mâini începe cu așezarea unei baze de elemente din lemn. Dupa montarea suporturilor batem in cuie placile de taiere transversale. Așezăm căpriorii pe suporturi, facem adâncituri pe căpriori conform șablonului. Făcând un pas înapoi cu 10 cm, așezăm căprioria exterioară pe grindă. Ferpile din scânduri acoperă o deschidere lungă fără probleme. Ele sunt adunate pe pământ, apoi ridicate, munte asupra structurilor de susținere. Acest lucru reduce timpul de construcție. După finalizarea lucrărilor de instalare a acoperișului, instalăm jgheabul. Acoperim frontoanele cu tablă.

Materialul de acoperiș din lemn este tratat cu un amestec impermeabil și impregnare rezistentă la foc. Fixăm plăcile de cadru cu șuruburi galvanizate. Deasupra acestui adăpost tradițional era așezat material de acoperiș, dar recent s-au așezat țigle metalice sau onduline.

Carport metalic

Traversele sunt sudate pe țevi. Materialul metalic pentru acoperișuri este produs din oțel, cupru, aluminiu. Cele mai populare sunt plăcile metalice, acoperirile galvanizate și foile profilate acoperite cu polimer. Ferpile de acoperiș sunt un cadru special, conectat prin sudură. Structurile constau dintr-o bază, stâlpi de armare și bretele de armare. Ferpile sudate corespunzător pot rezista la sarcini grele. Calculul depinde de dimensiuni generale clădirilor, fermele sunt de obicei instalate în trepte de 1 m.

Baldachin mobil

Copertinele metalice mobile constau dintr-o structură compactă pliabilă - cadre cu copertine. Vor proteja mașina în timpul precipitațiilor oriunde. Puteți instala o structură mobilă pe o mașină în două ore.

Utilizarea copertinelor ca opțiune de vară ar fi o soluție ideală, dar acestea nu pot înlocui un garaj cald cu drepturi depline. Este posibil să construiți un baldachin pentru căsuțele de vară fără costuri mari de materiale. Proiectele gata făcute vor ajuta la realizarea ideii de a construi cu propriile mâini.

Autor

Un mecanic auto profesionist cu peste 7 ani de experiență la una dintre cele mai mari stații de service din Moscova. Sunt bine versat în mașini precum VAZ, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes și multe altele. Dacă doriți să primiți un răspuns profesionist, lăsați-vă feedback în comentariile acestui material.

Desigur, a avea un garaj este foarte bine, dar, în primul rând, nu există întotdeauna un loc pentru el și, în al doilea rând, uneori nu are rost să conduci o mașină acolo dacă vrei să o folosești din nou în jumătate de oră. În astfel de cazuri, un carport este util, deoarece îl va proteja de ploaie și vă va permite să lăsați echipamentul în curte. O structură de acest tip este de obicei realizată din metal, cherestea sau bușteni (partea de susținere), iar acoperișul este din policarbonat, foi ondulate (plăci metalice), ondulină sau ardezie.

Pentru a face un carport cu propriile mâini, ar trebui să înțelegeți clar cum va fi structura finită și, pentru aceasta, aveți nevoie cel puțin de cea mai simplă schiță. În funcție de proiect, instrumentele și materialele sunt selectate. În acest caz, vom lua în considerare un baldachin de frontoane cu un cadru de lemn.

Carport cu frontoane în sectorul privat

Instrumente de bricolaj

Pentru o astfel de muncă este convenabil să folosiți un ferăstrău circular.

Având în vedere faptul că carportul va fi construit din grinda de lemnși metal (foi ondulate), veți avea nevoie de următoarele instrumente:

  • pentru a tăia profile din lemn puteți folosi un ferăstrău, dar, bineînțeles, este mai bine dacă este un ferăstrău circular staționar sau de mână (ferăstrău circular) sau, în cazuri extreme, un ferăstrău electric;
  • Foile ondulate sunt tăiate folosind o polizor unghiular (polizor) cu un disc de tăiere metalic;
  • Cel mai ușor de utilizat pentru asamblare mașină de găurit fără fir(șurubelniță) cu atașamente adecvate;
  • nituitor;
  • o baionetă și o lopată pentru a nivela solul sau pentru a săpa gropi pentru fundație;
  • apa (laser) si/sau nivel normal;
  • bandă metrică, colț de construcție și creion.

Materiale si elemente de fixare pentru constructii

Folie ondulată cu diferite configurații pentru acoperiș

Pentru a face un astfel de carport cu propriile mâini, veți avea nevoie de următoarele materiale:

  • acest proiect presupune un carport din metal, deci aici se va folosi tabla ondulata;
  • creasta metalica;
  • cherestea 100×100 mm pentru rafturi și garnitură de sus;
  • lamele 50×50 mm pentru aranjare sistem de căpriori;
  • placa 100×50 mm (optional);
  • placă pentru înveliș (tivite sau netivită) 20×100 mm sau 25×100 mm;
  • șuruburi pentru lemn și șuruburi pentru acoperiș cu șaibă presată;
  • Nituri din aluminiu;
  • elemente de fixare pentru profile din lemn;
  • nisip și ciment pentru betonarea bazei;
  • antiseptic, vopsele și lacuri.

Pentru a construi un carport de încredere, în primul rând, ar trebui să alegeți un loc potrivit pentru acesta. Aici sunt luate în considerare factori precum absența sau prezența unei pante pe șantier, ușurința de acces și, bineînțeles, suprafața liberă care poate fi alocată pentru acest proiect.

Pregătirea șantierului și construcția fundației

Schița bazei structurii baldachinului

Când a fost selectat un șantier potrivit pe care se va potrivi mașina dvs., puteți întocmi un plan de construcție folosind spațiul liber disponibil sau pur și simplu puteți schița o schiță pe o bucată de hârtie. În imaginea de deasupra perimetrului design finit are 3x6 m - aceasta este o parcare destul de spațioasă, dar dacă site-ul nu vă permite să alocați o astfel de zonă, atunci se poate face mai mic.

Acesta este modul în care puteți calcula un unghi drept

Pentru a transfera un plan sau o schiță la sol, trebuie să calculați un unghi drept - acest lucru este necesar nu numai pentru frumusețe - o bază simetrică vă va permite să faceți un acoperiș plat, în care contopite vor avea aceeași lățime. Pentru a face acest lucru, un cuier este introdus în orice punct de colț al viitorului carport și cablul este întins de la acesta la 4 m, iar capătul opus este fixat și cu un cuier - acesta este segmentul BC.

Un alt cablu este întins de la punctul B cu 3 m până la punctul A și luat de la punctul C exact 5 m Dacă toate dimensiunile au fost respectate cu precizie, atunci unghiul rezultat ABC va fi egal cu 90ᵒ, adică va fi drept. Folosind-o, ei fac o aruncare și calculează unghiurile rămase ale dreptunghiului. Când cuiele sunt ciocănite în cele patru colțuri, măsurați diagonalele - diferența dintre ele nu trebuie să depășească 5 mm - cu cât diagonalele sunt mai precise, cu atât va fi mai ușor să instalați acoperișul.

Platformă de beton turnată pe o pantă

Deoarece este posibil să se construiască un carport doar cu o zonă de parcare, această zonă poate fi, de asemenea, clasificată ca proces pregătitor. Este mult mai convenabil să faci cadrul și acoperișul dacă se toarnă o bază de beton sub picioare, care, în plus, va servi drept ghid pentru instalarea suporturilor. Dacă este necesar, avionul ar trebui să fie nivelat, așa cum sa făcut în fotografia de sus.

Cel mai bine este să tratați toate grinzile și șipcile cu un antiseptic înainte de instalare - acest lucru este necesar chiar dacă acestea sunt ulterior acoperite cu vopsele și lacuri. Antisepticul va proteja lemnul nu numai de umezeală și microorganisme, ci și de viermi de lemn și rozătoare mici.

Instalarea grinzilor-raft pentru cadru

Fixarea unei grinzi de lemn pe o bază de beton

Rafturile pot fi fixate de beton cu colțuri de oțel, înșurubându-le pe podea și pe grinda pe ambele părți, dar este mai bine să folosiți elemente de fixare speciale în acest scop, ca în imaginea de sus. Este un suport cu o ancoră în mijloc - ancora este atașată de beton, iar urechile consolei țin profilul de lemn. Există suporturi reglabile la vânzare care vă permit să ridicați suportul mai sus, dar pentru un astfel de design este inutil.

Dacă se plănuiește umplerea podelei pentru parcare după construcția cadrului sau chiar după ce acesta a fost acoperit, atunci pentru rafturi va fi necesar să se facă o bază sub forma unei fundații coloane. Această opțiune este mai potrivită dacă rafturile sunt realizate dintr-un profil tubular sau dreptunghiular - pot fi umplute cu beton - elementele verticale de aici sunt instalate împreună cu baza.

Dacă amplasamentul este inundat la un nivel, atunci toate rafturile pot fi tăiate imediat la aceeași lungime, dar dacă există o pantă pe podea pentru scurgerea apei, cel mai bine este să nivelați grinda de-a lungul vârfurilor după instalarea acesteia. Pentru a face acest lucru, trebuie să fixați toate rafturile cu elemente de fixare și, începând de la cel mai de jos, să transferați semnele cu un nivel de apă pe toate profilele. Dacă aveți un ferăstrău circular de mână, tăierea excesului este foarte ușor.

Instalarea unui sistem de căpriori de fronton

După nivelare, puteți începe instalarea garniturii superioare - pentru aceasta, utilizați o grindă similară cu o secțiune transversală de 100x100mm - este de dorit să fie fără îmbinări, deși este destul de acceptabil. Acest profil este fixat folosind elemente de fixare sub formă de colțuri și benzi din oțel armat (poate fi conectat doar cu șuruburi autofiletante, dar astfel îmbinarea nu va avea rezistența corespunzătoare). În timpul instalării hamului, verificați diagonalele.

Opțiuni pentru sisteme de căpriori de frontoane

Imaginea de sus arată cum să faci un carport cu două pante - acestea sunt opțiuni diferite pentru asamblarea sistemului de căpriori - puteți folosi oricare dintre ele. Vă rugăm să rețineți că picioarele căpriorii sunt întărite suplimentar cu suporturi, bare, legături și bare transversale. Pe acoperiș va fi zăpadă iarna, iar vântul o va asalta în orice moment al anului, prin urmare, structura trebuie să aibă o marjă de siguranță.

La asamblarea sistemului de căpriori, nu este necesar să instalați un mauerlat aici - funcțiile sale într-o astfel de structură pot fi gestionate perfect de cadrul superior - o grindă de 100x100 mm. Cel mai bine este să conectați picioarele căpriori între ele pe sol - asamblați toate picioarele simultan, astfel încât să fie la fel, apoi montați-le pe cadru.

Cadru gata făcut pentru un baldachin

Platforma are 3 m lățime, ceea ce înseamnă că lungimea piciorului de căpriori nu va depăși 2 m, ținând cont de înălțimea ruperii acoperișului. Prin urmare, dacă există o bară transversală în partea de sus a conexiunii și o legătură în partea de jos, atunci pentru triunghi va fi suficientă o bandă cu o secțiune transversală de 50 × 50 mm, doar pasul dintre ele nu este mai mult de jumătate. un metru. Dacă iernile din regiune sunt înzăpezite, este mai bine să folosiți un profil de 100x50 mm pentru căpriori - în acest fel acoperișul va rezista mult mai multă sarcină.

Barele transversale, cuplele și picioarele sunt conectate între ele cu șuruburi autofiletante și plăci metalice sub formă de suprapuneri. Secțiunile de căpriori sunt fixate de cadru (mauerlat) folosind colțuri metalice armate. După instalarea tuturor căpriorilor, acestea sunt conectate cu o grindă de coamă (în acest caz, este o șină de 50x50 mm) și verificate cu un nivel, iar partea superioară cu un fir sau un șnur. O înveliș de plăci tivite sau netivite este asigurată deasupra cu cuie sau șuruburi autofiletante.

Așezarea acoperișului din tablă ondulată

Principiul atașării foliei ondulate la înveliș

În acest caz, un carport din lemn de bricolaj este acoperit cu folie ondulată și, ținând cont de lățimea totală a acoperișului de 3 m, o foaie și jumătate de 120 mm sunt suficiente pentru fiecare pantă. Se pare că un rând va fi format din jumătăți - este mai bine să-l plasați în partea de jos, cu marginea tăiată în sus, astfel încât tăietura să se suprapună pe rândul superior. De asemenea, puteți ascunde marginea tăiată sub creastă.

Folia ondulată este așezată cu o suprapunere și dacă suprapunerea este de două valuri, atunci protecția împotriva scurgerilor va crește semnificativ. Dar, indiferent de câte valuri se face suprapunerea, este indicat să o prindeți cu nituri de aluminiu - astfel îmbinarea devine mai densă. Șuruburile trebuie înșurubate în jgheab - aici dilatarea termică este minimă, iar orificiul este etanșat cu o șaibă presată cu o garnitură de cauciuc.

Instalarea unei creste cu o etanșare

Coasta este fixată cu aceleași șuruburi autofiletante cu o șaibă de presă sau nituri de aluminiu prin folie ondulată de sus, la o distanță de cel mult 30 cm Chiar dacă creasta este lată (200x200 mm), pe vreme vântul stropii de ploaie pot fi suflat spre interior de-a lungul golurilor. Acest lucru, desigur, nu este critic, deoarece atunci când construiți un carport cu propriile mâini, nu construiți un spațiu de locuit. Dar astfel de scurgeri minore pot fi evitate dacă instalați o etanșare specială cu val.

Alte opțiuni de cadru și acoperiș

Cadru metalic si acoperis din policarbonat

În fotografia de sus, carportul pentru autovehicule este realizat dintr-un profil tubular metalic și policarbonat. Principiul amenajării unei astfel de structuri rămâne neschimbat, dar instalarea acesteia va necesita sudare pentru a asambla cadrul. În plus, acoperirea acoperișului cu foi ondulate sau țigle metalice este mult mai ușoară decât cu policarbonat, deoarece nu este nevoie să îmbinați foile cu un profil. Deși unii ar putea găsi această opțiune mai tentantă în ceea ce privește designul.

Și în această fotografie, carportul este curbat, dar cu un singur pas - această opțiune este potrivită special pentru policarbonat - foile pot fi îndoite. Acoperișul poate fi realizat și de tip arcuit, dar în acest caz veți avea nevoie de un sistem de căpriori adecvat sub formă de arcade. Costurile forței de muncă și financiare, desigur, vor fi mult mai mari decât cu una sau două pante.

Cea mai ieftină modalitate este de a face un baldachin înclinat din ardezie, ca în această fotografie, dar durata de viață a acestuia, desigur, va fi cu un ordin de mărime mai scurtă, deoarece ardezia crapă sub influența umidității și a schimbărilor de temperatură și va avea pentru a fi înlocuit. Dacă este necesar, puteți face un acoperiș cu frontoane din acest material, dar calitatea nu se va îmbunătăți, sarcina pe sistemul de căpriori va fi pur și simplu mai mică.

Realizarea unui carport cu propriile mâini nu este dificilă, dar nu trebuie să uităm că o astfel de structură suferă sarcini puternice de vânt datorită deschiderii sale. Prin urmare, materialul de acoperiș, oricare ar fi acesta, trebuie fixat foarte ferm. Întregul cadru nu ar trebui să fie mai puțin stabil.

Video: carport

Pe vremuri, când un călător se întorcea acasă, primul lucru pe care îl făcea era să-și aducă calul în boxă și abia apoi urca în casă. În zilele noastre, caii sunt făcuți din fier și nu cer ovăz, dar au nevoie și de protecție împotriva grindinii și a umezelii. Și nu este deloc necesar să construiți un garaj major pentru mașina dvs. La dacha există un baldachin destul de larg, de încredere, pe care îl puteți construi cu propriile mâini din materialele disponibile: lemn, policarbonat celularși țeavă de profil. Aceasta este o sarcină interesantă pentru mâinile pricepute și, pentru ca munca să meargă fără probleme, am atașat articolului fotografii și desene detaliate.

De ce nu ar trebui să-ți lași mașina în aer liber

Chiar și rocile sunt distruse sub influența mediului și cu atât mai mult echipamentele complexe. Desigur, mașina nu va deveni inutilizabilă într-o săptămână, dar zi după zi durata de viață va fi scurtată de următorii factori:

  • picăturile de ploaie vor curge mai devreme sau mai târziu în locuri unde pot începe să ruginească;
  • grindina va lăsa inevitabil urme pe acoperiș și pe capotă;

Copertina va proteja în mod fiabil mașina de precipitații
  • praful va înfunda toate crăpăturile, de exemplu, în canelurile pentru sticlă, în ramele oglinzilor și farurilor, ceea ce va afecta aspectul mașinii;
  • Soarele de vară va arde vopseaua de pe tapițeria scaunelor și de lucrurile rămase în cabină și va înrăutăți proprietățile fizice ale anvelopelor.

Un baldachin de țară pentru o mașină oferă umbrire și o bună ventilație, absența frunzelor și a petelor de păsări pe parbriz.

Construiește-l pentru animalul tău de companie: este simplu, funcțional și de încredere.

Sfaturi. Așezați baldachinul într-un loc în care apa nu stagnează - și veți fi mulțumit de starea cauciucului.

Materiale pentru baldachin

Din punct de vedere structural, baldachinul este format din două părți: un cadru și un acoperiș, iar cea mai importantă parte a lucrării este construcția unui cadru de încredere. Ar trebui să vă gândiți cu atenție la alegerea materialului pentru baza viitorului baldachin, deoarece înlocuirea acestuia va fi mai dificilă decât acoperișul. Există trei opțiuni din care să alegeți.


Acoperișul unui baldachin este de obicei realizat fie din foi profilate, fie din policarbonat celular. În al doilea caz, baldachinul va arăta mai plăcut din punct de vedere estetic și mai aerisit, dar în zonele în care există o probabilitate mare de grindină mare, este recomandabil să achiziționați imediat un tip mai scump de policarbonat cu o peliculă de protecție specială.

Sfaturi. Dacă înlocuiți policarbonatul cu o marchiză durabilă și îl puneți deoparte pentru iarnă, atunci problema veșnică: cum să găsiți timp să veniți la dacha pentru a îndepărta zăpada se va rezolva de la sine.

Pregatirea site-ului

Dacă faci totul cu înțelepciune, atunci ar trebui să începi prin a organiza un loc nu deasupra mașinii, ci sub ea. După ce ați ales un loc convenabil pentru intrare, trebuie să tăiați tot gazonul, să îndepărtați solul la o adâncime de 12-15 cm și să faceți o pernă de nisip și piatră zdrobită folosind un compactor. Pe parcurs, puteți construi o pantă ușoară, iar dacă zona este joasă, atunci conducte de drenaj în jurul perimetrului. După ce baldachinul este gata, orice acoperire de parcare poate fi așezată pe acest suport.

Se recomandă instalarea unei șape de beton armat sub un SUV greu. Pentru a face acest lucru, construiți un cofraj de scânduri, umpleți-l cu beton până la mijloc, așezați o plasă de armare și adăugați beton. Pentru ca un astfel de site să se întărească complet, va dura cel puțin o lună.

Există planuri pentru un carport - de unde să începeți?

Orice lucrare de construcție necesită desene. Așezați mașina în locul desemnat și măsurați cu atenție lungimea și lățimea viitoarei copertine. Marcați locațiile suporturilor, verificați dacă vor interfera cu parcarea și deschiderea ușilor. Vă rugăm să rețineți că acoperișul se poate extinde dincolo de perimetrul suporturilor cu 0,5-1 m.

Desenați toate acestea pe hârtie în proeminențe laterale și superioare și calculați cantitatea necesară de material. Adăugați aproximativ 10% pentru a nu fi nevoit să vă luați liber de la serviciu și să cumpărați mai mult.


Pe lângă o țeavă de oțel (sau o grindă de lemn - oricare a fost aleasă pentru cadru), veți avea nevoie de beton pentru a umple baza suporturilor și de următoarele instrumente:

  • ferăstrău, ciocan, cuie (pentru lucrul cherestea);
  • mașină de șlefuit și sudură (pentru lucrul cu țevi);
  • nivel și plumb;
  • cuie și sfoară (orice frânghie lungă, șnur);
  • lopată;
  • cleme;
  • șuruburi autofiletante cu șaibă presată;
  • şurubelniţă

Construirea unui baldachin - instrucțiuni pas cu pas

Când lucrați, asigurați-vă că utilizați un cablu de nivel și plumb, măsurați și verificați cu atenție toate liniile. Secvența operațiilor în timpul construcției cadrului este următoarea.


Atenţie! Dacă aveți un îndoit de țevi și doriți să obțineți un acoperiș semicircular frumos, rețineți că folie ondulată nu va funcționa în acest caz, ci doar policarbonat.

Cum să așezi podeaua sub un baldachin

Pe ce se vor sprijini roțile mașinii depinde de preferințele dumneavoastră și de stilul general al cabanei. Opțiunile pot fi după cum urmează:

  • iarba (gazon insamantat sau rulat);
  • așchii de pietriș;
  • plăci de pavaj;
  • caramida de clincher;
  • asfalt.

O altă opțiune excelentă este parcarea ecologică. Acestea sunt fie plăci speciale cu o gaură în centru, fie o rețea de plastic dur. Placile sunt așezate pe o pernă de nisip folosind un ciocan de cauciuc, cusăturile și găurile sunt acoperite cu nisip sau un amestec de nisip și pământ, iar iarba de gazon este însămânțată. Nu trebuie să semănați - vântul va răspândi semințele.


Loc de parcare de la plăci de pavaj

Pământul de sub grătar se pregătește de obicei în acest fel: pernă de nisip și pietriș, geotextile, 2-3 cm de nisip. Așezați modulele de zăbrele, fixați-le, adăugați pământ și semănați cu un amestec de gazon, de obicei bluegrass, fescue și bentgrass. Avantajele parcării ecologice sunt că, în loc de un petic de pietriș sau beton în curtea ta, vei primi o altă porțiune de gazon, dar nu vor exista șanțuri de mașină pe ea.

Construcția unui baldachin pe o cabană de vară va plăti chiar dacă nu aveți o mașină. Puteți pune sub el motociclete, biciclete, bărci, caiace, roabe și doar unelte de grădină.

Carport DIY: video

Cum se face un carport: fotografie

dachadizain.ru

Realizarea unui carport din policarbonat cu propriile mâini, exemple foto

Un carport este o modalitate simplă, fiabilă și practică de a vă proteja calul de fier de precipitații, „surprizele” păsărilor, lumina soarelui și frunzele. În prezent, există multe opțiuni pentru a realiza un carport, ele diferă ca dimensiune, formă și material de fabricație.

În articol vom vorbi despre caracteristicile tehnice ale construcției, vom discuta despre avantajele și dezavantajele diferitelor modele, ce materiale este mai bine să alegeți. De asemenea, vom oferi desene și instrucțiuni pas cu pas despre cum să construiți un carport cu propriile mâini.

Prezentare generală a designului

Un baldachin este în esență o formă arhitecturală simplă, mică, constând din suporturi verticale, un acoperiș și o platformă. Deoarece clădirea este situată în apropierea casei, stilul său ar trebui să fie combinat cu ansamblul general sau să se potrivească armonios în peisajul site-ului.

Materiale carport - Structură de susținere

Este posibil să faceți un carport cu propriile mâini din aproape orice materiale, alegerea lor depinde de capacitățile și bugetul dvs. pentru construcție. Să ne uităm la cele mai populare proiecte:

  • Un carport din lemn, poate fi cherestea laminată sau profilată, bușteni, trunchi. Structurile din lemn sunt foarte ușor de fabricat, nu necesită unelte speciale, dar sunt periculoase la foc și necesită un tratament atent cu antiseptice și amestecuri rezistente la foc.
  • Carporturile metalice sunt poate cel mai popular tip de construcție. Cadrul este realizat din tevi, sudate dintr-un profil metalic, sau este un produs frumos forjat. Construcția unui baldachin metalic necesită echipamente speciale sudate și abilități pentru a lucra la el, sau implicarea specialiștilor. Construcția este puternică, fiabilă, durabilă, singurul negativ este coroziunea, așa că piesele metalice trebuie protejate de umiditate.

Carport din policarbonat, fotografie a unei idei convenabile și ergonomice

  • Construite pe stâlpi de piatră, beton sau cărămidă, carporturile sunt mai masive în comparație cu opțiunile anterioare, dar nu necesită prelucrare suplimentară și sunt mai ușor de operat.

Carport, fotografie a unei structuri combinate din lemn și piatră

Important: Ignifugele sunt produse din grupele 1 și 2 conform GOST 16363/NPB 251, care trebuie să aibă un certificat și un certificat de inspecție sanitară și epidemiologică. Pentru elementele critice, portante, pot fi utilizate numai compoziții din grupa cea mai înaltă, conform nomenclaturii de inspecție vizuală, amestecul transparent este roz.

Tipuri de acoperiș și materiale

Un carport cu acoperiș înclinat este cel mai simplu mod de a amenaja un loc de parcare confortabil. Aici este important să faceți corect mauerlat - chingile de-a lungul capetelor superioare ale stâlpilor și ale sistemului de căpriori, care trebuie să reziste la sarcinile vântului și la presiunea zăpezii pe acoperiș. Dacă există mai puțin de 4500 mm între stâlpii de susținere, puteți face fără suporturi suplimentare, dacă sunt mai multe, atunci va trebui să faceți suporturi suplimentare. Pentru un carport, panta minimă a acoperișului este de 25°, dar panta finală depinde de alegerea materialului de acoperiș.

Bine de știut: Cu o înclinație a acoperișului de 25°, se adaugă 300 mm înălțime pentru fiecare metru în lungime, deci dacă carportul are 5 m, atunci stâlpii din spate ar trebui să fie mai înalți decât cei din față cu: 5 * 300 = 1500 mm.

Realizarea unui carport cu propriile mâini - exemplu foto despre cum să faci o structură din lemn înclinată

Mai rar, șopronele sunt echipate cu un acoperiș cu fronton sau șold, acestea sunt clădiri mari și complexe concepute pentru multifuncționalitate, de exemplu, primul etaj este pentru o mașină, iar al doilea este un foișor.

Tipuri de materiale de acoperiș pentru un sistem de căpriori cu o singură pasă:

  • tabla profilata;
  • pâslă pentru acoperiș;
  • gresie moi;
  • placi metalice;
  • ondulină;
  • ardezie;
  • policarbonat;
  • copertina

Sub acoperișul curbat, arcuit, este instalat un carport din policarbonat. De obicei, aceasta este o structură metalică în formă de arc, sudată sub o ferme din țevi de profil sau un produs forjat. Aici este important să se calculeze rezistența și designul elementelor portante. Copertinele din policarbonat pot fi considerate universale, arată ușoare, sunt aproape invizibile pe site și, prin urmare, se potrivesc în orice compoziție arhitecturală.

Carporturi mobile

În zilele noastre puteți cumpăra carport compact, pliabil. Îmi imaginez un cadru metalic cu acoperiș de cort. Schema de montaj este simpla; structura poate fi instalata cu eforturile a 1-2 persoane in 1-2 ore.


Puteți instala un carport în casa dvs. de țară cu propriile mâini în 2-4 ore

Această opțiune este convenabilă pentru căsuțele de vară și excursiile în aer liber. Setul poate include pereți laterali din sticlă moale sau o copertă.


Un carport mobil pentru o mașină în țară, dacă este necesar, îl puteți rula oricând sau mutați în alt loc

Locul de desfășurare

Zona pentru un carport poate fi pur și simplu acoperită cu piatră zdrobită, dar proprietarii mai zeloși instalează o placă de beton, o pavajează cu piatră naturală sau plăci de pavaj. Pentru a preveni prăbușirea sitului, este necesar să pregătiți locul: îndepărtați stratul fertil superior al solului, umpleți fundul gropii cu nisip și piatră zdrobită și compactați-l. Nu uitați de pantă și drenaj pentru ca apa să nu stagneze pe șantier.

Bine de știut: Pentru a proteja mai fiabil mașina, se recomandă echiparea copertinei cu pereți laterali suplimentari.

Este mai bine să faceți platforma la nivelul solului, dacă este mai sus, nu uitați să asigurați o coborâre

Caracteristici de cazare

Un carport poate fi o structură de sine stătătoare atașată unei case, unei clădiri anexe, unui garaj sau adiacentă unui gard. Alegerea locației depinde de condițiile de pe site-ul dvs. Este mai bine dacă structura este susținută pe suporturi independente, dar dacă este necesar, una dintre laturi poate fi realizată de tip cantilever.


Construirea unui carport cu propriile mâini - un exemplu despre cum să atașați structura unei case

Care baldachin este mai bun?

Fiecare tip de material are propriile sale avantaje și dezavantaje. Astfel, lemnul este susceptibil la putrezire și arsuri, ruginirea metalelor, este nevoie de echipamente speciale de sudare, iar aceste materiale necesită întreținere constantă. Construcția din cărămidă și piatră este deranjantă, necesită abilități de zidărie, efort de amestecare a betonului, iar investiția de timp este mai mare decât echiparea unui șopron din lemn și metal.


Produsele forjate aduc lux si eleganta casei tale

Aici alegerea depinde de capacitățile tale; este cel mai ușor să construiești din lemn, dar dacă ești bun la lucrul cu metalul, atunci este probabil că sudarea cadrului va fi mult mai convenabilă pentru tine.


Folie ondulată – nu se estompează, nu necesită vopsire, nu se dezlipește

În ceea ce privește materialele de acoperiș, desigur, este mai rapid și mai ușor de utilizat formatul de tablă rigidă: policarbonat, foi ondulate, ardezie. Pâslă pentru acoperiș va costa mult mai puțin, dar instalarea va necesita acoperirea căpriorii, la fel ca pentru plăci moi. Opțiunea cea mai potrivită este foile ondulate și policarbonatul, care se numesc „nu scumpe și vesele”, dar dacă le comparați, foile ondulate sunt susceptibile la coroziune în timp, dar policarbonatul nu are astfel de dezavantaje. În plus, permite trecerea luminii, astfel încât spațiul nu va fi întunecat dacă baldachinul este atașat de casă.


O paletă uriașă de culori face din policarbonat un material universal pentru acoperirea formelor arhitecturale mici

Partea tehnică a problemei

Stalpii de sustinere pentru carport din lemn sunt confectionati din cherestea 150*150, 100*100 mm, sau busteni rotunjiti cu raza de 150-200 mm. Pentru structurile metalice, este potrivită o țeavă rotundă de oțel cu diametrul de 100 mm sau una profilată cu marginea de 80 * 80 mm. Distanța dintre structurile de susținere este de 1,5-2,0 m, în unele cazuri, sunt permise deschideri de trei metri, dar astfel de opțiuni necesită calcule de inginerie complexe.


Carporturi din policarbonat, proiect foto de parcare pentru 2 masini

Pentru pane - țeavă profilată 40*80 mm, pentru carport mari - 80*80 mm, pentru mauerlat 100*100 mm sau 150*150 mm, pentru înveliș metalic - țeavă 40*40 mm, pentru sistem de căpriori din lemn - tivite placa 100*40 mm.


Carport din lemn, fotografia unui desen cu dimensiunile parcării pentru o mașină

Dimensiuni

Dimensiunea ergonomică a copertinei pentru o mașină medie este de 5 * 2,3 m, dimensiunile clădirii sunt considerate universale - 6,6 * 3,6 m, potrivite pentru microbuze, SUV-uri, crossover. Pentru a face carportul pentru 2 mașini convenabil, dar în același timp să nu ocupe spațiu suplimentar pe site, este optim să alegeți o dimensiune de 6,3 * 5,9 m.


Carporturi din policarbonat, design cantilever prezentat în fotografie

Înălțimea copertinei depinde direct de înălțimea mașinii plus portbagajul superior cu lucruri. Prea jos va fi incomod la coborârea din mașină, așa că este indicat să faceți înălțimea de 1,9 - 2,2 m dacă faceți clădirea mai sus, precipitațiile vor cădea pe șantier.


Construcția unui carport cu propriile mâini, desene ale unei parcări adiacente porții

Conform standardelor, dimensiunile unui carport ar trebui să fie cu 1 m mai mari decât mașina în lungime și 1-2 m în lățime. Lățimea unui carport pentru două mașini se calculează după cum urmează: suma lățimilor a două mașini + 1 m pe fiecare latură exterioară + 0,8 m între mașini.


Cum să faci un carport cu propriile mâini, idee foto a unui design simplu sub ferma Polonso

Pentru autoconstrucție, proiectele gata făcute cu dimensiuni și recomandări pot fi descărcate de pe Internet. Am oferit mai multe opțiuni practice despre cum să faci un carport cu propriile mâini. Daca proiectul finit nu ti se potriveste, poti realiza singur desenele pe baza celui finit, modificand dimensiunile.


Elemente portante principale pentru un carport din lemn

Cum să construiți un carport din policarbonat cu propriile mâini

Vom construi o structură metalică simplă cu un acoperiș înclinat și un acoperiș din policarbonat.


Proiect cu dimensiuni si materiale pentru realizarea structurii

Alegem un loc, îl îngrădim în jurul perimetrului cu stâlpi conform desenului și întindem frânghia. Îndepărtăm stratul moale de pământ și săpăm o groapă de aproximativ 300 mm adâncime. Pe laterale, la fiecare 1,5 - 2 m, săpăm gropi pentru stâlpii de susținere, adâncime de 700-100 mm, în funcție de înălțime. ape subteraneși natura solului.

Nivelăm fundul, punem nisip și piatră zdrobită, un strat de 100 mm, îl compactăm astfel încât să nu rămână urme ale unei persoane de greutate medie. Montam cofrajul, tricotam un cadru de armare pentru placa, doar tije ondulate 8-12 mm, celula 100*100, 200*200 mm. Consolidăm stâlpii separat. Pentru a face acest lucru, turnați 200 mm de beton în partea de jos a gropii și introduceți armătura în ea, ramele pot fi făcute în avans, legați tijele sub formă de stâlpi și înfășurați-le cu pâslă de acoperiș în 2 straturi.

Bine de știut: nu puteți turna o fundație coloană separat, ci puteți betona imediat stâlpii portanti în pământ: o țeavă sau o grindă de metal, dar această opțiune este mai puțin practică, deoarece materialul din pământ se va prăbuși chiar și cu un dispozitiv de protecție. strat.

Turnăm beton, o grosime de 100 mm este suficientă pentru o placă și așteptăm să se întărească betonul. Deoarece baza nu va fi încărcată, după o săptămână puteți începe lucrul principal.

Folosind colțuri și paranteze pentru fundație coloană atașăm stâlpi metalici de susținere cu diametrul de 50-100 mm, verificăm linia verticală, instalăm pante pentru a menține geometria. Verificăm înălțimea stâlpilor și îi tăiem dacă este necesar pentru a menține panta acoperișului.


Modalități de asigurare a stâlpilor de sprijin vertical

Facem curele de-a lungul capetelor superioare și o sudăm la bază cu un profil metalic de 40*40 mm. În continuare, atașăm curele suplimentare perpendicular pe stâlpi, obținând astfel un triunghi dreptunghic pentru ferme. Folosind produse laminate cu o secțiune transversală mai mică, sudăm rigidizările sistemului de căpriori. Așezăm căpriorii dintr-un profil metalic pătrat perpendicular, la fiecare 800-1200 mm, baldachinul peste marginea ornamentului este de 200-300 mm și îl sudăm. Curățăm toate piesele cu o perie metalică rigidă și spălăm cu solvent. După uscare, amorsați și vopsiți.


O opțiune pentru un sistem simplu de căpriori care este ușor de realizat cu propriile mâini

Sfat: Alegeți elemente de fixare din oțel galvanizat, acest lucru va evita coroziunea și distrugerea ulterioară a materialelor.

Așezăm o foaie de policarbonat pe sistemul de căpriori, este mai bine să folosiți celulară decât turnată, este mai rezistentă la deteriorări mecanice. Grosimea comodă a foii este de 6-12 mm, culoarea depinde de restul designului site-ului.

Atașăm policarbonatul de piulițe speciale de presare pentru a evita scurgerea apei la fiecare 300-400 mm. Închidem marginile cu benzi de capăt.


Cum să atașați corect policarbonatul la sistemul de căpriori

În acest design, policarbonatul poate fi înlocuit cu ușurință cu un material ondulat cu o grosime de 0,5 mm.


Cum să atașați corect o foaie ondulată

Dacă este necesar, o astfel de structură poate fi învelită pe părțile laterale cu o zăbrele de lemn sau pot fi atârnate perdele din copertine, prelate sau sticlă moale.

În galeriile noastre, vezi original și idei practice cum să faci un carport. Proiectele gata făcute nu sunt un ghid de acțiune, ci o modalitate de a inspira cititorii noștri să construiască o „casă” pentru un cal de fier.


Carporturi din foi ondulate, fotografie a designului pe un cadru metalic

house-lab.ru

Carport casă la țară: material, locație, fabricație

Aproape nu singur curte modernă nu se poate lipsi de un garaj sau șopron convenabil. O structură simplă servește drept protecție fiabilă împotriva agenților atmosferici și vă protejează mașina de soare, putrezirea timpurie și coroziune. Vrei să faci un carport pentru mașina ta? De fapt, un astfel de design nu necesită mulți bani și efort. Este foarte posibil să o faci singur. Să ne dăm seama cum să construim un garaj simplu sau o magazie funcțională care să vă protejeze în mod fiabil mașina. De asemenea, vom afla ce materiale pot fi folosite pentru o astfel de construcție.


Un design bine planificat al zonei curții vă va permite să creați o întreagă plantație pentru relaxare pe un teren privat

Introducere: carport, caracteristici și nuanțe

Să ne dăm seama mai întâi de ce este mai bine să facem un carport pentru casa de țară. În primul rând, atunci când mașina nu este acoperită, picăturile de ploaie pot pătrunde în corp, ceea ce va provoca în cele din urmă rugină. În plus, grindina poate lăsa urme pe suprafața mașinii, iar praful poate intra în toate crăpăturile. În același timp, razele soarelui pot arde tapițeria de pe scaune.


Structura suspendată poate sta în lateral sau poate fi adiacentă unor obiecte. Suporturile puternice garantează prindere fiabile

Copertina de la țară este destul de ușoară, dar este suficientă pentru a acoperi o mașină care nu este constant în țară. Structura mașinii poate fi construită foarte rapid. În acest caz, clădirea poate fi realizată dintr-o țeavă de profil, din ondulină sau din scânduri și nu numai opțiuni simple din material textil.


Un design simplu din țesătură oferă protecție împotriva razelor soarelui și oferă protecție pe vreme ploioasă.

De asemenea, puteți achiziționa o versiune gata făcută de la producător, de exemplu, pliabilă sau prefabricată. Puteți face opțiuni din materiale accesibile. Puteți vedea cum arată diferite carporturi în fotografie.


O clădire prefabricată poate fi asamblată din elemente individuale achiziționate

Dacă decideți să construiți singur o astfel de structură pentru o mașină, atunci trebuie să știți despre următoarele caracteristici:

  • Înainte de a începe lucrul, trebuie să finalizați lucrările pregătitoare, inclusiv desene și desene. În acest caz, este necesar să se țină seama de volumul de material necesar, precum și de încărcăturile admisibile, dimensiunile, costul și locația;

Desen opțional pentru un design cu două locuri
  • după compilare estimare aproximativă trebuie să achiziționați materialele necesare. Luați în considerare, de asemenea, consumul de materiale suplimentare care ar putea fi necesare;
  • Este important să decideți unde va sta structura. Și, de asemenea, ce înălțime ar trebui să fie în funcție de dimensiunile mașinii. Lucrări pregătitoare includ pregătirea bazei și nivelarea șantierului. În acest caz, este necesar să se țină seama de panta teritoriului, tasarea și apariția apei subterane;
Dimensiunile aproximative ale structurii
  • Cea mai dificilă etapă este construcția structurii. Se realizează montarea cadrului, construcția și acoperirea.

Elemente de sudura ale cadrului

Puteți face un baldachin frumos cu o poartă. De asemenea, un astfel de dispozitiv poate fi o parte a unei unități de utilitate sau poate completa un hambar. Puteți construi o versiune în consolă a structurii, dar pentru o structură simplă puteți folosi un șopron obișnuit.


Adăpostul atașat blocului de utilitate este foarte convenabil

Amplasarea carportului pe o cabana de vara

Înainte de a începe orice lucrari de constructii trebuie să te gândești la un loc pentru un baldachin. Din zona selectată trebuie să îndepărtați gazonul la o adâncime de 12-15 cm, apoi să construiți o pernă de piatră zdrobită și nisip. În acest caz, puteți construi o pantă ușoară, precum și structuri de drenaj în jurul perimetrului. Apoi trebuie să așezați orice acoperire de parcare pe pad. Dacă mașina este prea grea, puteți instala o șapă din beton armat.


Acoperire durabilă din piatră

În funcție de modalitatea de amplasare pe șantier, structurile pot fi autonome, putând fi folosite și ca extensie la un garaj, baie sau bloc utilitar. De asemenea, populare sunt galeriile care leagă casa și poarta.

Dispozitivele individuale stau pe suporturi metalice sau din lemn. Dacă structura este adiacentă unei alte clădiri, atunci aceasta poate avea următoarele opțiuni de sprijin:

  • grindă, când o latură este sprijinită pe grindă, iar cealaltă pe suporturi;
  • susținut în consolă - fixarea se realizează cu ajutorul consolelor sau colțurilor;
  • versiunea consolă este recomandată pentru structurile mici.

Opțiunea dispozitivului de consolă

Carport în fața garajului

Acum să ne uităm la opțiunile pentru copertinele garajului și la caracteristicile construcției lor. Cea mai comună opțiune este atunci când baldachinul este plasat în fața ușii garajului. Poate fi făcut pentru una sau două mașini. O structură similară poate fi construită între garaj și casă. În fotografie puteți vedea cele mai populare idei. Uneori se folosește o combinație de garaj și carport.


Opțiune de design în fața garajului

Când decideți cum să faceți un baldachin ușor, îl puteți plasa pe partea laterală a structurii principale. Pentru construcția acoperișului se folosesc materiale precum profile metalice, țevi și grinzi de lemn. Acoperișul poate fi din policarbonat, tablă ondulată sau țigle metalice. O parte din copertina poate fi plasată și peste garaj. Modelele similare pot fi de următoarele tipuri:

  • cele deschise au un perete comun cu garajul;

Așa arată o structură deschisă
  • cele închise au trei pereți. În acest caz, placarea se realizează folosind lemn, țesături de marchiză sau căptușeală. Dacă este necesar, copertina poate fi acoperită.

Adăpost închis

În plus, astfel de clădiri pot fi pliabile sau staţionare. Adesea, un garaj cu baldachin este construit sub un acoperiș cu două versiuni, această opțiune este recomandată pentru un cadru din lemn. Dacă structura este arcuită, atunci puteți utiliza un cadru metalic cu suporturi.

Garaj sau magazie - care este mai bine: raspunsul la aceasta intrebare depinde de resursele financiare, de scopul structurii si de materialele folosite. Cea mai convenabilă soluție este o opțiune combinată.

Carporturi atasate casei: foto

O extensie în apropierea casei este populară deoarece structurile adiacente sunt mai ușor de instalat. Puteți folosi și o montură mai simplă. Înainte de a decide cum să construiți un astfel de baldachin și cum să îl atașați de perete, trebuie să înțelegeți materialele.

Cadrul pentru construcția în apropierea casei este adesea realizat din grinzi de lemn sau țevi metalice. De asemenea, structurile de lângă casă sunt din cărămidă sau piatră și sunt umplute și cu suporturi de ciment.


Opțiune de design lângă casă

Proiectarea unui baldachin în fața casei necesită prezența unor suporturi puternice care pot rezista greutății zăpezii care cade de pe acoperișul principal al casei. Cum se face modele frumoase te poti uita la poza.

Orice astfel de structură constă dintr-un acoperiș și un cadru. O atenție deosebită trebuie acordată bazei. Puteți alege următorul material:

  • Lemnul este ușor de prelucrat și nu necesită unelte complexe. Dar acest material necesită îngrijire specială. În timp, copacul devine acoperit de ciuperci, putrezește și crăpătură. Trebuie protejat cu impregnari speciale;

Baldachin din lemn spațios și durabil
  • Țeava cu profil din oțel este instalată folosind o unitate de sudură. Un astfel de material poate dura mult timp;

Elemente din oțel
  • opțiunea combinată implică utilizarea de placare a unui cadru de oțel cu șipci de lemn.

Construcție combinată

Pentru acoperiș, o soluție mai estetică este să folosești policarbonat celular, sau poți folosi și o tablă profilată.

Caracteristici carport pentru 2 mașini

Folosind carporturi, puteți construi structuri practice pentru două mașini. Atunci când alegeți un design specific pentru două mașini, trebuie să alegeți dimensiunile potrivite. Fotografia arată cel mai mult cele mai bune opțiuni astfel de clădiri. Puteți combina acest design cu o unitate de utilitate. Structura spațioasă pentru două mașini are dimensiuni de 8 pe 6. Lățimea standard ar trebui să fie de cel puțin 2,5 metri.


Structura frontoane pentru doua masini

Cum să acoperiți un carport

Atunci când alegeți un baldachin, ar trebui să vă concentrați pe stilul arhitectural general al altor clădiri. Este important să decideți asupra materialelor. Punctul important este acoperirea. Alegerea materialului depinde și de tipul de acoperiș. Următoarele opțiuni sunt adesea folosite:

  • opțiunea cu un singur pas este cel mai ușor de instalat. Este recomandat pentru construcția de clădiri de sine stătătoare;

Acoperiș șopron
  • structurile de frontoane sunt folosite și pentru structuri autonome și clădiri de corturi;

Acoperișul în două frontoane este excelent pentru a scăpa de precipitații.
  • Acoperișurile arcuite sunt folosite pentru șopronele atașate și separate.

Un baldachin arcuit nu numai că protejează bine suprafața de precipitații, dar servește și ca element decorativ atunci când decorați o zonă de curte.

Pentru construcția structurilor cu acoperiș în două versanți sau acoperiș înclinat se folosesc materiale precum țigle metalice, ardezie, foi ondulate, ondulină sau policarbonat. Pentru a realiza structuri arcuite, se utilizează metal laminat și policarbonat.

Cea mai simplă opțiune este un acoperiș înclinat. În acest caz, panta pantei este de aproximativ 25 de grade. Materialul din tablă rigidă este excelent pentru structurile înclinate.

Carporturi din policarbonat

Policarbonatul poate fi folosit pentru a construi structuri durabile pentru două mașini sau una. Acest material are multe avantaje, de exemplu, prețuri accesibile. Policarbonatul poate fi plasat peste orice carport. În același timp, modelele simple pentru dacha pot fi realizate cu ușurință cu propriile mâini.


Policarbonatul este un material excelent pentru crearea oricăror structuri suspendate. În acest caz, este folosit pentru a acoperi o suprafață mare a zonei curții

Atunci când decideți cum să faceți o structură, este necesar să luați în considerare materialul cadrului, iar grosimea policarbonatului este, de asemenea, importantă. În fotografie puteți vedea cum arată structuri similare din acest material pentru 2 mașini sau pentru una.

Policarbonatul este plasat pe structura cadrului și asigurat cu elemente de fixare speciale. Folosind acest material, puteți construi un garaj cu un carport.

Carport din tablă ondulată

Un carport realizat din foi ondulate este unul dintre cele mai populare. Această acoperire se poate face cu ușurință cu propriile mâini. În plus, acest design este ușor. Poate fi fixat ferm de cadru, ceea ce îi va asigura stabilitatea în rafale puternice de vânt.

Acest material poate fi folosit și ca acoperire de marchiză. Puteți vedea cum arată un baldachin din foi ondulate în fotografie.


Folia ondulată este un material destul de popular pentru crearea adăposturilor.

Înainte de muncă, trebuie să faceți cel puțin cele mai simple desene. Instalarea este destul de simplă. Indiferent de opțiunea de proiectare, foile ondulate trebuie așezate de jos în sus. În primul rând, prima parte este atașată, iar marginea sa este înșurubată cu șuruburi autofiletante. De asemenea, puteți utiliza cleme cu garnitură de cauciuc. După aceasta, se instalează o altă foaie suprapusă. Încă două șuruburi autofiletante sunt înșurubate la îmbinări.


Desen pentru o structură arcuită

Carport din faianta metalica

În fotografie puteți vedea opțiuni din plăci metalice. Cu desenele la îndemână, puteți face modele simple cu propriile mâini. Dacă acoperișul clădirii principale este realizat dintr-un astfel de material, atunci puteți face un baldachin atașat sub un singur acoperiș. În acest caz, puteți face o structură complet închisă pentru instalarea unei mașini.

Dacă se folosește un acoperiș șopron pentru un baldachin autonom, atunci pereții pot fi așezați pe o fundație solidă din țiglă, ciment sau beton. Adesea, diferiți producători oferă modele la cheie. Pretul depinde de marimea cladirii si de materialele folosite.


Placile metalice vă permit să creați un design original

Materiale cadru carport

Când construiți un baldachin, este important să alegeți materialul potrivit pentru sistemul de cadru. Opțiunea aleasă va depinde dacă structura este o structură de sine stătătoare sau are atașată o casă sau un foișor.

Copertine din lemn

Un șopron din lemn se construiește rapid și poate fi construit cu propriile mâini. O structură din lemn poate dura mulți ani dacă este tratată cu compuși speciali de protecție. Un cadru din lemn pentru o mașină poate fi acoperit cu policarbonat, ardezie, gresie sau ondulină.


Lemnul poate fi folosit pentru a crea elemente de susținere puternice

Materialele bugetare pentru dacha includ blocuri de lemn. Se caracterizează printr-o durată lungă de viață. Pentru ca materialul să reziste mulți ani, trebuie tratat cu medicamente antiseptice.

Un baldachin pe un cadru de lemn are următoarele avantaje în comparație cu structurile metalice:

  • ecologic și siguranța materialului;
  • greutate redusă a structurii;
  • ușurință în procesare și instalare;
  • cost scăzut.

Clădire din lemn în consolă

Atunci când decideți cum să faceți o husă pentru mașini, trebuie să țineți cont de faptul că acestea pot fi staționare. De asemenea, un proiect pentru o casă de vară poate arăta ca o extensie a unei case. Există diferite moduri de a instala stâlpi de lemn. Pentru a le spori stabilitatea, suporturile trebuie betonate suplimentar. Un baldachin poate fi folosit ca un plus la o clădire existentă. Instalarea unor astfel de structuri necesită anumite desene. O margine a structurii se sprijină pe peretele clădirii, iar a doua pe rafturi.

Structurile autonome pentru mașini sunt susținute de patru rafturi. Fotografia arată diferite opțiuni pentru astfel de modele. Dacă intenționați să instalați mai multe mașini, atunci numărul elementelor de susținere crește.


Desen pentru un acoperiș înclinat

Când construiți structuri din lemn, câteva reguli vă vor ajuta:

  • Construcția suporturilor trebuie să fie realizată din bușteni rotunjiți sau cherestea profilată. Pentru a construi un sistem de căpriori, veți avea nevoie de bare cu diametru mic;
  • materialul de acoperiș trebuie selectat ținând cont de panta pantei și de structura structurii căpriori. Policarbonatul este recomandat pentru pardoseli de diferite configurații. Folia ondulată poate fi utilizată pentru acoperișuri cu două pante. Placile moi necesită o acoperire continuă;
  • acoperirea trebuie să aibă o anumită pantă de 5-10 grade.

Construcție din lemn

De regulă, copertinele atașate unei clădiri sunt realizate pe toată lungimea peretelui adiacent. Înălțimea medie a unei structuri din lemn ar trebui să fie de aproximativ 2-2,5 metri.

Carport metalic

Puteți face un baldachin metalic funcțional și fiabil cu propriile mâini. Cel mai adesea, un canal, un colț, precum și o țeavă obișnuită sau de profil sunt folosite pentru adăpost. Instalarea se poate face din materiale ușoare pe care este așezată o marchiză sau ondulină. Pentru sistemele de cadru capital, puteți utiliza ardezie euro sau plăci metalice.

Poți să te uiți la fotografii pentru idei frumoase pentru casa ta. Elementele metalice sunt destul de fiabile și pot dura mulți ani. De asemenea, puteți utiliza soluții gata făcute, de exemplu, demontabile sau prefabricate. Cel mai adesea vin în dimensiuni standard.

Pentru a construi singur structuri metalice, aveți nevoie de desene. Instalarea se poate face din colțuri metalice, canale și țevi.

Structurile forjate sunt, de asemenea, populare. Astfel de clădiri sunt scumpe, iar construcția lor necesită specialiști. Pentru a realiza un design de înaltă calitate, trebuie să luați în considerare dimensiunile mașinii, instalarea sistemului de cadru și materialele de acoperire. Combinând toate aceste caracteristici, puteți construi o clădire de înaltă calitate.


Design metalic compact

Carport DIY

Cum să construiți o magazie de calitate depinde de mulți factori. Mai întâi trebuie să conturați perimetrul viitorului site. Pentru ca extensia mașinii să fie puternică, trebuie să turnați o fundație pentru suporturi și să betonați stâlpii. Puteți construi un carport la casa dvs. cu propriile mâini pe o fundație cu șuruburi sau pe o fundație cu bandă. Pentru a construi o fundație pentru stâlpi, veți avea nevoie de nisip, ciment, piatră zdrobită, elemente de susținere, o lopată și o betoniera.

Dacă nu știi cum să faci o fundație, atunci desenele te vor ajuta. Mai întâi trebuie să îndepărtați gazonul și să săpați o groapă în jurul întregului perimetru al viitoarei structuri. Modul de instalare a stâlpilor pentru baldachin depinde de materialul folosit. Găurile sunt săpate sub suporturi. Această lucrare se poate face cu un burghiu. Apoi rafturile sunt instalate și umplute cu o compoziție de ciment cu adaos de piatră zdrobită. După aceasta, este necesar să umpleți șanțul în jurul întregului perimetru la nivelul solului. Dacă doriți să știți cum să instalați corect un adăpost auto la casa dvs., atunci amintiți-vă că trebuie să lăsați fundația să se așeze câteva săptămâni.


Marcare pentru fundație

Extensia presupune instalarea unei platforme de înaltă calitate. În acest caz, trebuie acoperit cu piatră zdrobită și așezate plăci de pavaj.

Atunci când alegeți materiale, luați în considerare designul structurii din apropierea casei și clădirea în sine. Dacă totul este din lemn, atunci construcția din scânduri este o opțiune excelentă. Dacă întregul ansamblu dacha a fost construit folosind foi ondulate, atunci restul structurilor sunt realizate din același material.

Un acoperiș auto din policarbonat este capabil să transmită lumina soarelui, ceea ce face ca întreaga structură să fie ușoară. Totodata, pentru constructii in curte, puteti folosi policarbonat de diverse grosimi si o paleta de culori variata. Pentru acoperire sunt folosite diverse materiale de acoperiș.

Construim o structură după un design care ține cont de forma acoperișului (opțiune cu o singură pantă, dublu sau în formă de cupolă), precum și de înălțimea structurii și încărcăturile de vânt și zăpadă. Acest lucru este deosebit de important dacă carportul este atașat la casă.

În tabel puteți vedea puncte importante ale procesului de construcție.​

ImaginePași importanțiDescriere

Crearea unui cadru metalicCadrul metalic poate fi sudat. Pentru aceasta veți avea nevoie de o țeavă profilată, o unitate de sudură și o râșniță.

Construcția unui cadru din lemnO opțiune simplă făcută din lemn. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de șuruburi și piulițe, un ferăstrău, o cheie pentru dimensiunea șurubului și o grindă. Toate elementele sunt tratate cu compuși antiseptici.

Instalarea suporturilorLocațiile cuierelor sunt măsurate folosind chere și sfoară. Găurile pentru rafturi trebuie săpate la o adâncime de 50 cm. Se recomandă sudarea pieselor de armătură în partea inferioară pentru o durabilitate mai mare. Piesele de susținere sunt plasate în adâncituri și umplute cu beton.

Instalarea elementelor de acoperișDe-a lungul întregului perimetru al cadrului, trebuie să legați partea de sus și de jos. Înainte de sudare, piesele pot fi fixate cu cleme. Este necesar să faceți un număr mare de colțuri și apoi să le atașați la cadru. Apoi aceste elemente sunt asigurate cu legături. În acest caz, ele vor servi ca înveliș și rigidizări.

Lucrare finalăAcoperiți metalul cu două straturi de vopsea anticoroziune, iar lemnul cu un antiseptic. Materialul de acoperiș este așezat peste colțuri și fixat pe cadru.

Cum să așezi podeaua sub baldachinOpțiunea bugetară implică utilizarea gazonului rulat sau a ierbii însămânțate. De asemenea, puteți utiliza așchii de pietriș, cărămizi de clincher sau plăci de pavaj.

În fotografie puteți vedea cum arată o clădire din materiale vechi. Puteți urmări și videoclipul de mai jos instalare pas cu pas un astfel de design.

Dacă doriți să construiți un baldachin de curte la preț ieftin, puteți face structurile din țesătură sau un banner. Când decideți cum să construiți o clădire, luați în considerare diferite opțiuni și modele. Poti sa te uiti si tu optiune gradina copertine Puteți vedea cum să construiți o structură în grădină sau curte într-o clasă de master pas cu pas.

Când construiți structuri, amintiți-vă următoarele reguli:

  • cea mai bună distanță între suporturi este de 1,15 metri, iar lungimea structurii este selectată în funcție de numărul de mașini;
  • atunci când alegeți o înălțime, nu uitați că trebuie să țineți cont de dimensiunile mașinii cu portbagajul;
  • suporturile pot fi din lemn, beton sau caramida;
  • Cele mai ieftine, puternice și durabile materiale includ policarbonatul și foile ondulate.

Baldachinul poate fi decorat cu grătare de lemn, precum și cu elemente frumoase forjate. Plante frumoase, viță de vie și plante cățărătoare pot fi folosite pentru a decora clădiri ușoare.


Decor frumos

Extensiile, garajele decomandate și carporturile deschise au devenit un atribut al marilor proprietăți private. Intrarea și ieșirea convenabilă din teritoriu sunt, de asemenea, concepute pentru mașini. Dacă totul este mai mult sau mai puțin clar cu al doilea punct, atunci alegerea „garajului sau acoperișului” poate duce la analiza multor argumente. Garajele interioare oferă mai multe opțiuni de depozitare pentru provizii. Această soluție este clasică și testată în timp. Carporturile cu părțile laterale deschise sunt folosite ca un plus la un garaj sau ca unică parcare pentru o mașină. Este logic că, pe lângă „problema mașinii”, împreună cu proiectarea unui garaj sau a unui baldachin, sunt decise nuanțele designului site-ului. În unele cazuri, este mai bine să abandonați o simplă extensie închisă a casei, iar uneori un baldachin cu suporturi va fi de prisos. De exemplu, când nu mai există spațiu pe teritoriu. Pentru a asambla un carport cu propriile mâini, trebuie să puteți elabora un plan, precum și să procesați materialele și să le conectați în unități complexe.

Avantajele și dezavantajele unui baldachin

În ceea ce privește avantajele, un baldachin este, în primul rând, o alternativă bună la un garaj. O fundație mare nu este pusă sub structură și, astfel, economisește bani. Beneficiile includ timpul de construcție. Instalarea unui baldachin nu va dura mai mult de câteva săptămâni, deși nu va fi posibilă fără ajutor extern. Doar părțile copertinei sunt asamblate independent. Locul de sub vizor poate fi atât un plus, cât și o opțiune proastă. Pe de o parte, copertina nu protejează atât de bine de soarele arzător, care poate strica culoarea mașinii și poate înfunda interiorul. Pe de altă parte, va exista acces rapid la mașină, ceea ce este foarte convenabil ora de vara. Structura deschisă face parte din designul site-ului.

Dezavantajele copertinelor sunt evidente. Într-un garaj, mașina este mai bine protejată de furt, deoarece atacatorii vor trebui mai întâi să intre în clădire. În plus, mașina de sub baldachin nu este protejată de ploile abundente.

Caracteristici de cazare

Principalele variante de cazare:

  • baldachin ca parte a casei;
  • de sine stătător.

În primul caz, vizierele diferă în principiu de proiectare. Acestea sunt fie furnizate chiar în faza de construcție, fie finalizate ulterior. Cele separate sunt o clădire relativ ușoară aproape de clădirea rezidențială principală, nu departe de aceasta sau la capătul unei cărări care duce mai adânc în situl.

În ceea ce privește diferitele opțiuni pentru copertine care fac parte dintr-o clădire rezidențială, în acest sens există metode standard și originale de amplasare. Spațiul gol pentru mașini se face uneori exact sub sufragerie sau hol. Uneori, vizierele sunt în lateral. Apoi sunt ridicate sub forma unei structuri continue cu una sau două laturi deschise. Garajele se fac si cu suporturi. În acest caz, vorbim doar despre acoperiș sau, din nou, despre o figură cu cel puțin un perete lipsă. Parcările se realizează și sub formă de mini-tunele sau spațiu sub un bloc/copertina proeminent al unei clădiri.

Locația și accesul la acesta ar trebui planificate astfel încât mașina să nu traverseze partea „activă” a teritoriului!

Dimensiune

Construcția începe cu un plan, iar desenul pe teritoriu în sine nu va strica. Există desene gata făcute disponibile pe domeniul public online.

Momentul cheie vine când baldachinul este ridicat. Protecția de soare și precipitații se face pe cât posibil în zonă. Concentrați-vă pe dimensiunile mașinii. Beneficiul aceluiași baldachin va fi prea inegal pentru mașinile care, de exemplu, au o diferență de lungime de 2 metri. Proiectele cu copertine universale nu vor fi cel mai probabil potrivite.

Înălțimea optimă a baldachinului pentru autoturisme începe de la 2,5 m Lățimea este cu cel puțin 1 m mai mare decât pentru vehicule. Cu cât este mai mare, cu atât va fi mai ușor să parchezi. Marja minimă de lungime este, de asemenea, de 1 m. În practică, un decalaj mai mic de 1,5 m nu are sens: din cauza ploii, zăpezii, etc. Așa se face intervalul minim între mașini.

Material pentru cadru și structura de susținere

„Scheletul” minigarajului este format din următoarele materiale:

  • copac;
  • metal;
  • piatră;
  • cărămidă;
  • beton.

Stâlpii de susținere și părțile de cadru ale acoperișului sunt realizate folosind o tehnologie geometrică precisă cu elemente drepte, diagonale și rotunjite. În cazul lemnului, există cel puțin 4 opțiuni principale pentru conectarea pieselor de acoperiș. Ele sunt conectate cu hardware obișnuit și de construcție. Structurile metalice sunt sudate. Lucrul cu lemnul și metalul necesită participarea a cel puțin mai multe persoane. Cu clădirile din cărămidă, piatră și beton situația este mai complicată. Puteți încă să construiți singur o structură de cărămidă, dar nu una din beton sau piatră. În ultimele 2 cazuri lucrează echipe de meșteri. Copertinele metalice arată bine pe fundalul plantelor de grădină, la fel ca și cele din lemn. Au multe avantaje absolute, iar cele din lemn bine finisate arată măcar frumos. Minigarajele din piatră nu sunt cu mult inferioare acestora din punct de vedere estetic. În plus, clădirile din piatră arată mai moderne. Un baldachin din cărămidă și beton este decorat cu panouri sau ceva de genul ăsta.

Piatra, beton sau caramida

Pentru autoconstrucție Acestea nu sunt cele mai bune materiale. Cadrul și structura de susținere din cărămidă, beton și piatră durează mult mai mult pentru a calcula. Pentru instalarea elementelor voluminoase se folosesc echipamente grele. Acoperirile baldachinului finit sunt lăsate neschimbate sau finisate cu ceva precum căptușeală, siding sau panouri în relief. Drept urmare, proprietarii primesc o structură plăcută din punct de vedere estetic și economisesc bani prin eliminarea necesității unui garaj convențional. Combinarea materialelor, inclusiv un strat superior, oferă beneficii de durabilitate. Nu necesită întreținere pentru suporturile din piatră/cărămidă/beton efort deosebit, dar durează mai mult decât întreținerea structurilor pe stâlpi subțiri. O structură de cărămidă se referă în primul rând la durabilitate și variabilitate în ceea ce privește configurația. Ei încearcă să sublinieze bunul gust și statutul cu piatra, iar acoperirile nu necesită finisare suplimentară.

Metal

Se folosesc și țevi profilate cu secțiunea transversală de 80×80 mm. Sunt selectate modificări cu protecție împotriva umidității, deoarece metalul este supus coroziunii. După turnarea fundației, sunt marcate punctele pentru stâlpi, după care adânciturile se fac cu un burghiu. Aceasta este o abordare convenabilă, cu o mare precizie de acțiune. Găurile sunt apoi umplute cu beton. Stâlpii sunt legați prin traverse și merg la cadrul principal. Partea superioară metalică a copertinei este montată cu ajutorul unui aparat de sudură. Cadrul acoperișului este închis sau totul, cu excepția stratului superior cu material de acoperiș, este lăsat liber. Adică, în cele din urmă obțin o structură monolitică sau un baldachin cu o ferme. Partea superioară a copertinei metalice este asamblată din țevi profilate cu o secțiune transversală de 40×20 mm. Sub copertine largi va trebui să faceți elemente curbate lungi, iar complexitatea lucrării va crește de câteva ori.

Copac

Oricine este mai mult sau mai puțin versat în tâmplărie și construcții poate asambla o structură de casă din lemn. Prelucrarea și pregătirea personală a lemnului duce la o pierdere semnificativă de timp. Include elemente de tăiere și pregătire. Deși lucrările preliminare vor dura cel puțin o săptămână, implementarea va fi relativ simplă, mai ales că există cea mai mare selecție unelte. Toate nodurile sunt conectate cu plăci și hardware. Lemnul este folosit în principal sub formă de bare. Ele sunt introduse în fundație sau înșurubate cu conexiuni metalice speciale cu ancore mari. Materialul pentru baldachin este prelucrat cu dublă grijă, astfel încât ciupercile să nu apară pe lemn în apropierea vehiculelor și a accesoriilor auto. Din punct de vedere estetic, cel mai rău care se poate întâmpla este crăparea. Durabilitatea lemnului este inferioară altor materiale.

Tipuri de acoperiș

Nu sunt atât de multe ca în cazul acoperișurilor rezidențiale. Dar există și aspecte geometrice ale opțiunilor pentru copertine. Merită evidențiate 5 categorii principale: copertine cu o singură pană, cu două pași, șold, arcuite, complexe. În același timp, pe lângă tipurile de acoperișuri în sine, există și opțiuni cu un baldachin improvizat, atunci când rolul său este jucat de o altă clădire, de exemplu, clădirea rezidențială în sine. Acoperișul înclinat este renumit pentru simplitate, versatilitate și design. Opțiunea cu o singură pantă orizontală este la fel de clasică ca și acoperișul în șold al casei. În ceea ce privește baldachinul garajului, acesta oferă o mai mare protecție împotriva factori externi. Și mai bine în acest sens este un acoperiș cu șold, deoarece este format din 4 pante. Acoperișurile geometrice complexe se potrivesc bine proiectarea peisajului complot. Pentru asta sunt potrivite și cele arcuite. Carporturile curbate arată grozav ca segmente pentru un rând de parcări.

Un singur pas

O optiune simpla si in acelasi timp eleganta. Un carport înclinat este format dintr-un plan, de obicei cu o pantă ușoară și uneori pur și simplu orizontal. Copertinele realizate dintr-o singură pantă pot fi, de asemenea, independente, dar de obicei sunt planificate ca o extensie a casei. În acest caz, are de obicei dezavantajul unui unghi mic de înclinare, ceea ce duce la acumularea de resturi, frunze și zăpadă. Din același motiv, acoperișul ar trebui proiectat ținând cont de posibila presiune în exces pe părți ale acoperișului. Deformarea va strica aspectul și poate face imposibilă depozitarea mașinii sub acoperiș până când defectul este corectat. În același timp, versiunea înclinată cu o pantă pronunțată oferă o bună protecție împotriva precipitațiilor și acumulează zăpadă mai puțin decât toate celelalte tipuri de acoperiș. Un baldachin inclinat este proiectat si instalat relativ rapid si simplu.

Gable sau șold

Aceste tipuri de acoperișuri sunt construite cu calcule de sarcină mai complexe. Opțiunile de fronton și șold oferă o protecție mai bună împotriva forțelor naturii. Două planuri cu legătură înclinată reprezintă un acoperiș cu două pante. Un baldachin de șold are în mod necesar pante triunghiulare și elemente sub formă de trapeze, prin urmare este format din patru fragmente. Tehnologia de construire a acoperișurilor cu două și patru pante face posibilă realizarea unei varietăți de forme și configurații ale părții superioare a clădirii. Va fi mai ușor să faci o structură cu un căprior mare cu propriile mâini. Și cea mai ușoară opțiune implică construirea unei ferme din șipci de fier sub tavanul acoperișului. O parcare personalizata poate fi realizata fara aceste dispozitive. În același timp, atunci când vă asamblați propriul acoperiș, puteți alege și opțiuni de cadru. De exemplu, faceți fără Mauerlat și folosiți hamul superior în rolul său.

Alegerea materialului de acoperiș

În loc de numeroase criterii de selecție, se poate aplica un singur principiu - utilizați același material ca și pentru acoperișul casei principale. Justificarea opțiunii monolitice crește dacă baldachinul este o prelungire. Pentru materialul de acoperiș de pe structura căpriorului, o înveliș este realizată din benzi sau foi transversale. Pentru acoperirile dure, se formează o zăbrele, iar pentru cele moi, se formează o versiune solidă de pânză. În același timp, producătorii oferă informații precise despre pasul pentru șipci rare, precum și despre configurație în general. Acoperirea tare este cu siguranță mai bună. Mai mult decât atât, una dintre opțiuni este potrivită pentru folie ondulată auto-asamblare. Dacă luați policarbonat, atunci este mai bine multi-camera. Cu cel puțin 3 rânduri de plastic și 2 rânduri de celule - pentru a proteja vehiculele de căldură. Folosind același principiu, puteți folosi materiale de acoperiș în nuanțe deschise.

Policarbonat

Cumpărătorul primește de obicei 2 opțiuni: material monolit sau celular. Aproape că nu diferă în lățimea standard a foii - aproximativ 2000 mm. Telefonul mobil are modele lungi panourile sunt de 6 si 12 m fiecare, iar pentru unul monolitic standardul este de 3 m. greutate specifică cele monolitice sunt mai rele, pentru că sunt de aproape 6 ori mai grele: 7,2 kg/m² față de 1,3 kg/m² la cele segmentate. Acestea din urmă au o rază de îndoire mai mare. Policarbonatul monolitic durează până la 25 de ani, iar policarbonatul celular mai puțin fiabil durează doar 10.

Materialul segmentat are o rezistență mai mare la transferul de căldură. Dar coeficientul de transmisie a luminii este aproximativ egal. Pentru un telefon mobil corespunde 82%, iar pentru o altă varietate - 85%.

SNiP II-3-79 și SNiP 21-01-97 vă vor ajuta să alegeți grosimea ideală. Protecția împotriva vântului puternic va fi asigurată de modelele cu grosimea de la 6 la 8 mm. Panourile mai groase de 10 mm sunt instalate din cauza condițiilor meteorologice dificile.

Atunci când alegeți foi ondulate, fiți atenți la 5 criterii, fără a lua în calcul problema livrării. Inclusiv următoarele:

  1. Grosime;
  2. Aspect;
  3. Caracteristicile valului;
  4. Uniformitatea marginilor;
  5. Preţ.

Prima dintre ele, grosimea este selectată conform principiului „cu cât indicatorul este mai mare, cu atât mai bine”. Dacă utilizați podea pentru acoperiș, atunci se aplică și a doua regulă: nu ar trebui să existe o sarcină în exces pe bază. Pentru acoperișuri zona este potrivita grosime de la 0,5 mm și mai mult. Foile trebuie verificate pentru pete și zgârieturi. Acesta este al doilea punct. La rândul său, geometria valului determină compatibilitatea cu acoperișul. Uită-te la dimensiunile și grosimea pieptenului. Un carton ondulat bun are margini perfect netede și fără margini zimțate. Un material care este sărac conform acestui criteriu va deveni acoperit cu rugină în zonele cu defecte. Nu ar trebui să cumpărați o tablă profilată cu o grosime mare și un preț mic. Probabil că este de calitate scăzută sau chiar un fals. Livrarea devine uneori o problemă, deoarece în acest moment foile se pot îndoi și se pot deteriora.

Tigla de acoperis

Poate fi tare și moale. Oamenii preferă bitumul și plăcile metalice.

Cele moi nu trebuie așezate la temperaturi sub zero, deoarece se întăresc parțial și devin casante. Nu puteți merge pe el la căldură - în acest caz se va înmuia. Pe de altă parte, șindrila de asfalt produce deșeuri minime pe suprafețele curbe. Placile moi sunt folosite pentru a decora elemente de formă complexă. În ceea ce privește durabilitatea, are și un avantaj, dar totul depinde de utilizare. Cu un maxim de 50 de ani pentru plăcile metalice, plăcile de bitum pot rezista până la 70 de ani.

Placile solide sunt mai fiabile și mai practice. Nu se deformează și are o limită de temperatură ridicată. Dar, din cauza topirii bruște a zăpezii, uneori este instalat un sistem pentru a o reține. Acestea sunt costuri suplimentare. Printre dezavantajele plăcilor metalice se numără și problema rezonanței zgomotului.

Cum să așezi o platformă sub un baldachin

Pe zvâcnirea solurilor Este logic să faceți o acoperire din plăci de pavaj. Prin micile goluri din plăci, umiditatea se va evapora în cantități suficiente, iar stratul, în consecință, se va deforma într-o măsură mai mică. Placile sunt așezate pe piatră zdrobită compactată cu grijă sau un strat de nisip și ciment, după care foile sunt înfipte mai adânc cu un ciocan de cauciuc. În loc de gresie, se mai folosesc pavaj și piatră naturală/artificială. Popularitatea unei acoperiri relativ noi - zăbrele de gazon - este în creștere. Parcarea ecologică este o rețea rigidă din plastic umplută cu iarbă de gazon. Principalul avantaj este că această parcare ecologică nu necesită nicio întreținere. Opțiunea fermei ar fi relevantă: solul este întărit cu nisip și apoi cu pietriș fin. Apoi se ridică un gard de stâlpi și scânduri pe lungimea sa. Vopsit în alb.

Baldachin din lemn DIY

Veți avea nevoie de următoarele materiale și echipamente:

  • Nituri din aluminiu;
  • șuruburi pentru lemn;
  • placi (inclusiv pentru strunjire);
  • lamele;
  • bare;
  • folii ondulate;
  • creasta metalica;
  • ciment;
  • nisip;
  • antiseptic.

În primul rând, se formează baza: cofrajele sunt asamblate din plăci. Se folosesc și plăci de acoperire. Alegeți un loc perfect plat. În cazul locurilor înclinate de pe șantier este posibilă și realizarea unei fundații, dar numai dacă această pantă este minimă, în câteva grade. Apoi, o structură de susținere este realizată din bare și fixată în beton. Scânduri de aceeași configurație sunt folosite pentru a crea căpriori. La elementele structurii căpriori se adaugă diverse suporturi. Într-una dintre opțiuni, acesta este un șurub și o strângere. În cel de-al doilea caz, se descurcă fără o bară transversală, dar în plus folosesc o pană și o bară. A treia metodă implică utilizarea unui mauerlat, a unei bănci, a unei pane și a unui suport. Cea de-a patra versiune a căpriorilor este asamblată cu o bară transversală, pană, mauerlat, scândura și lonjerie. Toate elementele sunt utilizate în funcție de numărul de căpriori (picioare de căpriori). La sfârșit, acoperișul este instalat și este mai bine să-l asamblați singur din foi ondulate.

Turnarea fundației și montarea structurii de susținere

În primul rând, alegem un site potrivit. Întocmim un plan pe o bucată de hârtie sau chiar pe acest spațiu liber. Selectăm perimetrul pentru parcare la un nivel de 3x6 m În principiu, o astfel de zonă este suficientă pentru o structură spațioasă, dar configurația sa nu este potrivită pentru 2 mașini. Deci, calculăm unghiuri drepte pentru structură. Puteți verifica parametrii acestora după măsurarea distanței dintre punctele aflate la o distanță de 3 și 4 metri de colț, într-o linie în raport cu acesta: distanța ar trebui să fie exact de 5 metri. Apoi facem o aruncare și calculăm unghiurile rămase. Apoi, batem cu ciocanul în cuie și măsurăm diagonalele. Diferența admisă este de 5 mm. În funcție de dimensiunea figurii, turnăm o platformă de beton și pregătim șipci și grinzi pentru structura de susținere.

În primul rând, sunt montate grinzile-rack-uri ale cadrului. Sunt fixate pe beton cu colțuri din oțel. Ele sunt înșurubate de jos și din ambele părți la grinda, dar există și un dispozitiv de fixare special cu această formă, care este introdus în baza de beton. Acesta este un fel de suport cu o ancoră mare. Există chiar și opțiuni cu un suport reglabil, care vă permite să schimbați înălțimea suportului. Pentru un baldachin, acest lucru va fi încă de prisos. Dacă, după asamblarea cadrului, se plănuiește umplerea podelei, atunci fundația este realizată în coloană.

Pentru a instala garnitura superioară, se folosesc bare similare, așa cum este cazul raftului sistemului de susținere. Fixarea se realizează folosind benzi sau colțuri din oțel armat. Teoretic, este posibil să se facă elemente de fixare numai folosind șuruburi autofiletante, dar atunci rezistența îmbinărilor va fi pusă în discuție. În timpul procesului, diagonalele sunt verificate. Căpriorii sunt întăriți cu bare transversale, legături, bare și suporturi. Marja de siguranță este calculată pe baza ipotezei că vântul puternic va sufla pe acoperiș. Legarea capriorilor se face la sol. Picioarele de căpriori sunt asamblate și verificate din nou pentru dimensiunea corespunzătoare. Pentru un amplasament de 3 m lățime, lungimea căpriorii nu va fi mai mare de 2 m, ținând cont de înălțimea ruperii acoperișului. Pentru a crea un triunghi de acoperiș, se folosesc șipci de 50x50 mm și o treaptă de cel mult jumătate de metru între ele. In regiunile cu ierni inzapezite se alege profilul sipcilor la nivelul de 100×50 mm.

Montarea materialului de acoperiș

Dintre materialele pentru acoperirea acoperișului, este mai bine să alegeți foile ondulate. Pentru un acoperiș în două două laturi de 3 metri lățime, sunt suficiente câte o foaie și jumătate pentru fiecare parte. Unul dintre rânduri va trebui să fie format doar din jumătate de foi, motiv pentru care îl așezăm de jos, cu partea tăiată în sus. Astfel încât tăietura ascunde rândul care este mai sus. O altă opțiune pentru plasarea tăieturii este sub creastă. Așezăm foile ondulate suprapuse, iar dacă suprapunerea este de 2 valuri, atunci protecția împotriva scurgerilor se va îmbunătăți semnificativ. Indiferent de numărul de valuri din poală, îl fixăm cu nituri din aluminiu. Acest lucru va face articulația strânsă. Înșurubăm șuruburile în jgheab, deoarece acolo dilatarea termică va fi minimă. În plus, sigilăm gaura cu o șaibă presată. Fixăm coama cu nituri sau aceleași șuruburi autofiletante cu o șaibă cu presă - prin elementele superioare ale tablei ondulate și la intervale de 30 cm.

Concluzie

Înainte de a alege un carport deschis, ar trebui să vă gândiți la latura practică a problemei. Puteți instala un sistem antifurt pe mașina dvs., dar un garaj interior oferă și protecție împotriva vandalismului și a elementelor naturale. Opțiunea deschisă merită o privire, în primul rând, pentru iubitorii de soluții de design și experimente. Cu un baldachin puteți dezvolta ideea de bază care a fost folosită în proiectarea fațadei unei case sau grădini. Algoritmul de construcție constă din 5 etape, ultima dintre care va fi instalarea propriu-zisă a structurii. Mai întâi, selectați configurația și dimensiunea mini-garajului. Nu strică să lași un spațiu în rezervă sau să faci cea mai spațioasă opțiune posibilă. Ulterior, este selectat materialul pentru suporturi și cadru, precum și pentru acoperiș și zona din jurul baldachinului. Acestea sunt trei componente separate, iar alegerile din fiecare dintre ele pot fi aranjate în orice mod doriți. Construcția unei parcări deschise include turnarea fundației, instalarea cadrului și lucrările de acoperiș.