Asamblarea unui cadru pentru piloți de beton armat. Ce este o grămadă: caracteristici ale produselor plictisite, antrenate și cu șuruburi, metode de instalare

Producția de cadre de armare pentru piloți presupune realizarea a două tipuri de sisteme: rotunde sau dreptunghiulare. Practic, cușca de armare pentru o grămadă forată este o structură cilindrică sudată de bare longitudinale de armare în jurul căreia armătura sau sârma este înfășurată în spirală. În cazuri mai rare, acestea sunt structuri dreptunghiulare sau triunghiulare, pentru pregătirea cărora se folosesc mai multe ochiuri plate, combinate într-un singur element volumetric. Armăturile longitudinale și spiralate sunt sudate sau legate împreună cu sârmă de tricotat. De asemenea, în proiectarea cadrelor există adesea inele de rigiditate din benzi sau țevi, cleme ale stratului protector de beton și piese încorporate. Calitatea cuștilor de armare este reglementată de GOST 10922-2012.

Cea mai comună secțiune transversală a barelor de armare utilizate pentru a crea structuri este de 8 și 12 mm. În același timp, cele mai comune sunt produsele laminate la cald, tijele netede și ondulate, precum și fitingurile VR-1 sau în spirală din secțiunea de mai sus.

Există o împărțire a structurilor în funcție de dimensiunea cadrului de armare finit. În mod convențional, ele sunt împărțite în grele și ușoare, ceea ce este valabil nu numai pentru produsele pentru grămezi, ci și pentru toate produsele de tipul în cauză. Diferența dintre ele constă și în principiile de producție, de exemplu, sisteme complexe pregătite individual pentru fiecare proiect. Dar puteți cumpăra cuști de armare pentru grămezi comandându-le de la producător pe o linie automată. În acest din urmă caz, este de remarcat faptul că prețurile cuștilor de armare vor fi mai acceptabile datorită intervenției umane minime în procesul de producție.

Trebuie spus ca preturile ramelor de armare pt grămezi plictisit nu sunt cel mai modest element de cheltuieli la implementarea proiectelor, dar orice cheltuială este justificată de caracteristicile deosebite ale produselor din beton armat armat astfel. Ideea este că se creează un cadru de încredere care este capabil să acționeze ca un schelet și să redistribuie efectele de încărcare de orice tip și intensitate în timpul funcționării uniform pe întregul element.

Productie

Producția de cuști de armare, așa cum sa menționat mai sus, urmează două principii principale: producția manuală și automată.

În cele mai multe cazuri, tijele sunt mai întâi acoperite cu o protecție specială care previne procesele de coroziune. Puteți elimina acest element de cost la pregătirea sistemului dacă cumpărați cadre de armare pentru piloți din oțel fără acoperire preaplicată și compozitia chimica fără elemente de aliere.

Există două metode de conectare a tijelor într-un sistem de întărire finit: tricotat și sudare. Mult mai rar puteți găsi o metodă de articulare folosind cleme de plastic, care este folosită mai des în construcțiile private. La pregătire manuală prețurile cadrelor de armare pentru piloți plictisiți vor fi oarecum mai accesibile, deoarece se pot folosi armături nepregătite, dar calitatea unor astfel de produse va fi semnificativ mai mică decât a celor din fabrică. Să aruncăm o privire mai atentă la caracteristicile ambelor metode.

La producerea cadrelor de armare pentru piloți într-o fabrică, se utilizează sudarea automată, care vă permite la fel de eficient să creați atât sisteme prismatice, cât și cilindrice. Lungime design finit poate ajunge la 14 metri și cântărește până la 4,5 tone. Tăierea sistemelor astfel pregătite poate varia între 200-1500 mm. Puteți cumpăra cadre de armare pentru piloți cu această metodă de fabricație din bare de armare de lucru de 12-40 mm și cu metoda spirală de înfășurare a elementului de legătură - 6-16 mm.

Este important să înțelegeți că cadrul de armare trebuie să aibă rigiditatea GOST corespunzătoare, astfel încât să nu se deformeze atunci când este scufundat. Calitatea este deosebit de importantă îmbinări sudate la locul unde este atasat vibratorul. De regulă, atunci când se utilizează metoda de antrenare prin vibrații (tehnologia CFA), structura cuștii de armare este întărită și mai mult în partea superioară, unde va fi atașat dispozitivul de antrenare a vibrațiilor. Prin urmare, desigur, puteți cumpăra doar un cadru de armare pentru piloți de calitate adecvată la o fabrică cu personal înalt calificat și echipamente moderne, cum ar fi fabrica ARMIKON.

Dacă designul cadrului este simplu și viteza de turnare a grămezilor nu este mare, atunci ramele pot fi fabricate direct la șantier, dar calitatea lor va fi inferioară probelor asamblate din fabrică. Cu metoda de asamblare manuală, prețurile cadrelor de armare pentru piloți forați sunt ușor reduse dacă efectuați singur etapele de montaj.

Este de remarcat faptul că puteți cumpăra cadre de armare pentru grămezi cu secțiune transversală circulară, în care barele longitudinale sunt conectate prin înfășurarea materialului laminat din exterior într-o spirală. Cu această abordare, este posibilă crearea unor structuri de cea mai înaltă calitate în ceea ce privește geometria ideală, precum și simplificarea lucrărilor de sudare și obținerea unei productivități cât mai ridicate. Cu această abordare, este posibilă modificarea în bine a prețurilor cadrelor de armare pentru piloți forați, în special datorită automatizării maxime a procesului.

Subliniem că responsabilitatea produselor din beton gata făcute în timpul funcționării necesită un control strict al întregului proces de fabricație a sistemelor de armare. Toate etapele sunt reglementate de standarde precum SNiP III-4-80, pe care se bazează atunci când se realizează întregul spectru lucrari de sudare. În plus, producția de cadre de armare pentru piloți se realizează în conformitate cu GOST-urile 23279-85 și 19292-73 în etapele de pregătire a semifabricatelor și de instalare, precum și 10922-2012.

Merită subliniat faptul că cea mai răspândită metodă de utilizare a cuștilor de armare pentru grămezi plictisiți a fost găsită în construcțiile din interiorul orașului. Cert este că, în astfel de condiții, nivelul semnificativ de zgomot care însoțește instalarea piloților antrenați este inacceptabil. Structura în sine este creată în pământ și este cea mai solicitată în condiții de sol dur adânc. Tehnica presupune pregătirea unui puț, în care este apoi instalată o cușcă de armare și umplută cu beton. După ce soluția s-a întărit complet și a câștigat rezistența inițială, structura este gata să accepte sarcinile de proiectare. Tehnologia nu are un zgomot de fond constant, ceea ce este un avantaj decisiv. Cel mai adesea, la construirea piloților, se folosesc sisteme cu secțiune rotundă. Piloții plictisiți sunt indispensabili în locurile în care nu sunt permise vibrații puternice și sarcini dinamice pe solurile din apropiere. Ei își găsesc aplicația în construcția de clădiri rezidențiale, instalații industriale și infrastructură. Să luăm în considerare zonele de construcție în care piloții plictisiți sunt folosiți mai ales des:

• Consolidarea fundațiilor în timpul lucrărilor de reconstrucție;
• Garduri pentru gropi;
• Construcția fundațiilor clădirilor;
• Dispozitiv ziduri de sprijin;
• Instalarea barierelor de zgomot (construcții de drumuri);
• Construcția de poduri și pasaje supraterane;
• Construcție pe soluri pietroase și stâncoase.

Fabrica ARMIKON este specializată în producția de cadre de armare pentru piloți, are capacitatea de producție necesară și specialisti profesionisti care vă va putea furniza comanda în cel mai scurt timp posibil, la nivel înaltși în condiții favorabile.

Armare fundație coloană este o condiție prealabilă pentru obținerea unei fundații puternice și de încredere pentru casă. Betonul poate rezista la sarcini de compresiune, dar se deformează atunci când este supus la îndoire și tensiune. Există mai multe tipuri de rame metalice pentru grămezi plictisiți. Ele se montează folosind diferite tehnologii în funcție de parametrii suportului și de condițiile de funcționare a acestuia.

Tipuri de cadru metalic

Întărirea poate fi de mai multe tipuri:

• Plat, alcătuit din mai multe straturi de tije metalice legate între ele prin punți transversale folosind sârmă sau sudură. Sunt folosite ca bază pentru așezarea suporturilor forate și creșterea rezistenței suporturilor din beton armat cu diametru mic.
• Volumetric sub formă de cerc sau pătrat, fabricat folosind linii automate de sudare. Necesită calcule precise înainte de instalare. Sunt folosite pentru structuri care suportă o sarcină semnificativă din construcția casei.

Conform GOST 10992, armarea piloților poate fi longitudinală și transversal-longitudinală.

Metoda longitudinală este utilizată pentru consolidarea structurilor instalate în sol stabil de densitate medie: lut nisipos, lut, lut. În zonele active din punct de vedere seismic, o astfel de armătură nu este utilizată din cauza rezistenței slabe la încovoiere și tensiune.

Cadrul longitudinal ranforsat este format din tije metalice ondulate conectate intre ele folosind jumperi. Rândul longitudinal trebuie să aibă de la 4 până la 8 rânduri de tije, cu o secțiune transversală de la 12 până la 15 mm.

În timpul procesului de acționare, părțile superioare și inferioare ale grămezii suferă o sarcină maximă. Pentru a preveni deformarea structurii, aceasta este întărită deasupra cu plasă de oțel instalată la o distanță de 50 mm una de cealaltă. Sunt instalate 4-5 bucăți de astfel de grile. Partea inferioară este întărită cu o cușcă de oțel realizată în formă de con. Este sudat pe bare de armare proeminente îndoite spre interior.

Metoda longitudinal-transversală este mai fiabilă. Din cauza debit mare metal, astfel de suporturi sunt mult mai scumpe. Dar sunt capabili să reziste la sarcini crescute. Cadrul este realizat din tije metalice cu diametrul de la 11 la 15 mm, clasa A1 sau A2. Juperii transversali care leagă rândurile longitudinale sunt din metal, cu o secțiune transversală de la 8 la 12 mm.

La armarea suporturilor rotunde, uneori se folosește o plasă de oțel asamblată într-un cilindru.

Distanța dintre barele transversale este selectată în funcție de densitatea solului. În partea centrală pasul este de 200-300 mm. Dacă suportul este mai mare de 12 m, distanța dintre jumperi nu trebuie să fie mai mare de 200 mm.

Capetele superioare ale suporturilor sunt armate cu o plasă de armare, iar la capătul inferior este plasat un vârf de oțel.

Calculul parametrilor cadrului

Fundațiile cu piloți sunt utilizate pe scară largă în construcția de case mici din materiale ușoare. Cu cât masa clădirii este mai mare, cu atât secțiunea transversală a suportului ar trebui să fie mai mare. Cele mai frecvent utilizate sunt piloții plictisiți cu diametrul de 30 cm.

Atunci când se calculează numărul de suporturi, secțiunea lor transversală și metoda de armare, este necesar să se țină seama de caracteristicile solului de pe șantier și de greutatea casei, ținând cont de materialele utilizate pentru construcție, mobilier, și oameni care pot fi în casă.

Este mai bine să încredințați profesioniștilor o etapă atât de importantă. Dacă calculele sunt incorecte, suportul poate să nu reziste la sarcina portantă din construcția carcasei și să se deformeze sau să se prăbușească. Acest lucru va implica, în cel mai bun caz, necesitatea revizuire, iar în cel mai rău caz, va crea o amenințare la adresa vieții oamenilor din casă.

Pe soluri stabile, când se ajunge la un strat de sol dens, grămezi cu o secțiune transversală de 30 cm și o lungime de 2,5 mm vor fi suficiente. Pentru a construi o fundație pentru construcția de locuințe de dimensiuni medii, veți avea nevoie de aproximativ 40 de bucăți de piloți armați.

Armarea piloților forați

Suporturile plictisite sunt fabricate la șantier și sunt, de asemenea, întărite cu un cadru metalic acolo.

Un puț de dimensiunea necesară este forat în pământ. Apoi un pre-asamblat cadru de oțel. Apoi conducta este instalată și umplută cu beton.

Secvența de instalare a piloților forați:

1. Efectuați toate calculele necesare. Se determină numărul și diametrul piloților.
2. Conform proiectului, amplasarea suporturilor de pe șantier este marcată.
3. Forează un puț: se îndepărtează 150-200 cm de pământ cu ajutorul unui burghiu, se atinge adâncimea rămasă cu ajutorul unui melc.
4. Nisip, de 250-300 mm grosime, este turnat în fundul găurii, perna de nisip servește la creșterea proprietăților portante ale solului.
5. Conducta carcasei, care servește drept cofraj, este coborâtă.
6. Se realizează armarea piloților forați. Un cadru din armătură este introdus în gaura forată cu ajutorul unei macarale. Se realizeaza cu banda orizontala din tije verticale cu diametrul de 10-16 mm.
7. Fântâna este umplută cu mortar de ciment-nisip preparat în raport de 1:3.
8. Conducta de carcasă este ridicată pe măsură ce cavitatea este umplută cu soluție.
9. Când puțul este complet umplut cu soluție de beton, conducta de carcasă este îndepărtată și se formează capul suportului.

Pentru a preveni deteriorarea integrității grămezii nou turnate, suporturile sunt turnate cu soluție de beton pe rând. Pilotul alăturat se montează după ce cel anterior a câștigat rezistență de cel puțin 30%.

Întărirea suporturilor de foraj-injecție

Tehnologia de instalare a piloților de injecție forați este similară cu instalarea suporturilor forate. Se modifică doar secvența la turnarea și instalarea armăturii.

La instalarea suporturilor de foraj-injecție, mai întâi orificiul este umplut cu mortar de ciment și imediat înainte de a se întări, un cadru armat premontat este coborât în ​​interior.

Construcția cu injecție de foraj implică metoda de injectare a betonului fin într-un puț pregătit în prealabil. În acest fel se instalează suporturi cu o secțiune transversală de până la 25 cm.

Întărirea suporturilor antrenate

Piloții de tip antrenat sunt fabricați într-o fabrică. Toate ciclurile de producție sunt efectuate pe linii de producție speciale, inclusiv montarea cadrului metalic.

Cofrajul este o țeavă metalică; un cadru armat este introdus în el. După aceasta, structura este umplută cu beton și transportată într-o cameră specială, unde betonul se întărește sub influența unei anumite temperaturi. Când rezistența atinge parametrii necesari, grămada este transportată într-un depozit.

Întărirea pilonilor DIY

Trebuie să pregătiți tot ce aveți nevoie pentru a face un cadru metalic în avans. Pentru a instala suporturi plictisite veți avea nevoie de următoarele instrumente și materiale:

• râșniță pentru tăierea tijelor metalice;
• aparat de sudura pentru instalarea unui cadru armat;
• dispozitiv de vibrare pentru compactarea mortarului de beton în interiorul grămezii;
• mașină de găurit;
• betoniera;
• lopeți;
• betonul gata făcut sau componentele sale: nisip, ciment, piatră spartă;
• tije metalice, ondulate si netede;
• pâslă pentru acoperiș;
• sârmă.

Instrucțiuni pas cu pas pentru armarea piloților cu propriile mâini:

1. Tijele de oțel sunt tăiate în bucăți de lungimea necesară folosind o polizor.
2. Pentru jumperii transversali, secțiunile de tije sunt îndoite pentru a obține o formă rotunjită sau sunt pregătite 4 bucăți, care sunt ulterior sudate pe părțile laterale ale cadrului longitudinal.
3. Numărul necesar de tije longitudinale sunt așezate paralel unul cu celălalt, capetele lor superioare, inferioare și mijlocul sunt conectate prin jumperi transversali.
4. A doua parte a cadrului este asamblată. Sunt conectate între ele printr-o sudură dublă.
5. Tratat cu compuși anticorozivi.
6. Cadrul armat este coborât în ​​gaura pregătită.
7. Umpleți cu mortar de beton și compactați-l cu o instalație de vibrații.

După ce grămezii au fost instalați și au câștigat suficientă rezistență, încep să instaleze grilajul. Ei instalează cofraje din plăci, care trebuie setate strict în funcție de nivel.

Întărirea grătarului

Grilajul servește la transferul uniform a încărcăturii de la construcția casei prin stâlpi către straturile dense de sol. Protejează clădirea de contracția excesivă în zonele cu cea mai mare sarcină portantă. Poate fi atarnat sau ingropat in pamant.

Armarea se realizează cu două rânduri de tije metalice așezate de-a lungul benzii de beton. Rândurile superioare și inferioare de tije sunt conectate folosind jumperi verticale și orizontale.

Următoarele sunt folosite ca jumperi:

• Armătură curbată sub formă de cleme formă dreptunghiulară. Este realizat din tije metalice netede de clasa A, cu o sectiune transversala de 8-10 mm.
• Tijele sunt sudate pe rândurile longitudinale superioare și inferioare. Toate elementele trebuie să fie realizate din același material.

În rânduri longitudinale, tijele sunt montate în trepte de 10 centimetri, câte 3-4 rânduri de tije în fiecare centură. Jumperele sunt instalate la o distanță de 200-300 mm. Tijele verticale sunt atașate în trepte de cel puțin 40 cm una de cealaltă.

Armatura trebuie ascunsa in beton. Când interacționează cu aerul și precipitațiile, acesta va începe să se prăbușească în timp.

După tăierea grămezilor la dimensiunea necesară, armătura va ieși din ele. Va fi folosit ca element de legătură între grilaj și stâlpi.

Înainte de începerea armăturii, se calculează sarcinile și se realizează un desen al locației cuștii de armătură.

Instrucțiuni pas cu pas pentru întărirea grătarului:

1. Montați cofrajul, asigurându-vă că pereții laterali sunt strict nivelați.
2. Tijele metalice se prind intre ele, cate 3-4 bucati fiecare, cu sarma si coborate in cofraj. Jumperele sunt instalate la o distanță de 200-400 mm unul de celălalt.
3. Colțurile sunt conectate folosind profile îndoite în formă de L și U.
4. Armătura ar trebui să se retragă din cofraj cu 50 mm pe fiecare parte și mai jos, astfel încât mai târziu să nu se dovedească că marginile sale ies din banda de beton.

Cadrul din oțel trebuie poziționat strict orizontal și vertical. De asta depind calitatea grătarului și fiabilitatea casei.

Diametrul piloților utilizați trebuie să fie de cel puțin 30 cm, numărul de tije de oțel din centura longitudinală trebuie să fie de 3 sau mai multe bucăți, iar adaosul de armare pentru montarea grilajului trebuie să fie de cel puțin 50 cm.

Nuanțele construirii unei fundații columnare sunt prezentate în videoclip:

Pentru ca casa să aibă o durată de viață lungă, să fie puternică și fiabilă și, de asemenea, să nu dea o contracție neuniformă, este necesar să se întărească fundația coloană și grilajul. Toate calculele trebuie efectuate în funcție de tipul de sol și de greutatea viitoarei case.

13.07.2016

Piloții forați sunt structuri cilindrice din beton armat utilizate pe scară largă în construcția clădirilor și structurilor. Baza oricărei grămezi plictisite este cușca de armare, care este responsabilă pentru rezistența sa. Astfel, armătura este necesară pentru a crește capacitatea portantă: betonul poate rezista bine la sarcini de compresiune, dar tensiunea, care apare în partea inferioară a structurilor, este mai problematică. Această sarcină de tracțiune este plasată pe cușca de armătură în grămada forată, ceea ce salvează clădirile de tasări și fisuri în pereți. Cea de-a doua componentă a unei grămadă plictisită este un corp de beton, despre care vom vorbi în a doua parte a articolului nostru.

Conform recomandărilor tehnice pentru construirea fundațiilor din piloți forați, diametrul cuștii de armătură ar trebui să fie cu 140 mm mai mic decât diametrul puțului pentru a evita blocarea. La exterior, cadrul trebuie să aibă limitatoare (cleme) care să asigure grosimea necesară a stratului protector de beton.

Folosind calcule ale sarcinii și caracteristicilor solului în proiectarea casei, s-a stabilit că vom avea nevoie de 36 de grămezi. Pentru a le face am folosit:

- fitinguri cu nervuri cu diametrul de 12 mm, lungime 3350 mm - 144 bucati;

- armatura neteda cu diametrul de 6 mm, lungime 800 mm - 288 bucati;

— 2 scânduri de lemn;

- sarma de tricotat recoapta;

- o șurubelniță cu vârful îndoit sub formă de cârlig;

- râșniță;

- marker;

- ruleta.

Întregul nostru proces de fabricare a cuștii de armare pentru piloți de fundație forați poate fi împărțit în următoarele etape.

1. Găsim un loc pentru a face cușca de armare. Pe șantier am construit 2 structuri simple din lemn pe care am putut pune cu ușurință armături longitudinale și le-am atașat fără probleme cleme.
2. Armătură transversală cu cleme. Pentru fiecare grămadă am avut nevoie de 8 cleme cu pasul de 40 cm După ce clemele au fost așezate pe armătura longitudinală, am montat șablonul din lemn realizat mai devreme. Apoi tricotăm armătura folosind sârmă de tricotat, cleme de casă și o șurubelniță cu cârlig.
3. Zâmbim. Primul cadru pentru grămezi plictisiți este gata =) Au mai rămas 35.

Și, desigur, toată lumea este interesată de prețul problemei. Conform calculelor noastre, costul unei cuști de armare auto-fabricată pentru 1 grămadă (excluzând uneltele utilizate și livrarea totală a materialului) a fost de aproximativ 580 de ruble. Și întregul cadru de armare pentru grămezi ne-a costat aproximativ 21.000 de ruble. Dupa parerea mea, raport calitate pret excelent.

Și acum, pentru comoditate și pentru o înțelegere completă a imaginii, vă aducem în atenție videoclipul nostru despre cum să faceți o cușcă de armare pentru grămezi plictisiți. Vizionare placuta!

Puteți citi partea a doua a articolului.

Cu stimă,

Yana și Zhenya Shigorev

Aproape toate tipurile de fundații necesită o cușcă de armare. Aceasta este o conexiune de tije în care se poate folosi un aparat de sudură sau un fir special. Cadrul poate fi asamblat direct la șantier sau într-un atelier specializat. Uneori, baza necesită un cadru din armătură nemetalic. În acest material, vom lua în considerare în detaliu tipurile acestui design, ne vom familiariza cu aspectele pozitive și vom analiza, de asemenea, calculul. De obicei, cușca de armare este cerință obligatorieîn timpul construcţiei unei fundaţii din piloţi foraţi.

Diagrama de fabricație a designului detaliat. Imaginea prezintă o fundație coloană prefabricată și monolitică.

Sarcina principală a cadrului de armare este de a asigura rezistența viitoarei clădiri. Designul crește, de asemenea, rezistența la stres mecanic.

Tipuri de rame

Astăzi, sunt utilizate două tipuri de structuri de armare:

1. Spațial (numit și volumetric în construcție).
2. Plat.

Alegerea cuștii de armare depinde de tipul structurii viitoare. Un design adecvat poate fi determinat numai după ce calculele au fost finalizate. Ambele tipuri sunt descrise în detaliu mai jos.

Structuri spațiale (volumice).

Acest tip are destul de multe scopuri; este folosit pentru a crea structuri metalice de tip cușcă, pentru construcția de instalații industriale unde este necesară turnarea cantitate mare mortar de ciment. De asemenea, la construirea unei fundații se folosește un cadru volumetric ranforsat, pe care îl puteți studia în detaliu în diagramă.

În mod obișnuit, tijele metalice cu o grosime de 8 și 12 milimetri sunt folosite pentru a crea structuri spațiale. Folosind aceste dimensiuni, puteți obține grămezi diferite. Dacă este necesar, diametrul poate fi reglat. Cadrele pentru piloți forați sunt fabricate cu echipamente speciale, iar în lucru sunt implicate linii de sudare automate.

Rame plate

Construcția acestei structuri necesită două sau mai multe straturi de tije. Conexiunea aici se face folosind tije. Barele de armare longitudinale ale cadrului trebuie fixate cu bare transversale, înclinate sau continue. Pentru a afla ce tip de tije este necesar pentru o anumită structură, este necesar să se calculeze cadrul de armătură.

Schemă pentru o fundație din grămezi plictisiți. De obicei, o structură armată este utilizată cu acest tip de fundație.

Tipul plat este utilizat în structuri liniare unde este necesară creșterea rezistenței. De asemenea, cuștile plate de armare sunt utilizate în diferite tipuri de baze (dală, coloană, bandă). Acest design ajută la creșterea rezistenței viitoarei clădiri.

Avantaje

Structurile de armare au multe avantaje care nu numai că întăresc viitoarea structură, ci și simplifică construcția. Principalele avantaje ale cuștii de armare sunt următoarele:

• o fundație întărită cu armătură poate fi construită pe orice sol;
• ciclul este scurtat semnificativ lucrari de constructii– sunt necesari mai puțini lucrători;
• profitabilitatea producției crește;
• creşterea vitezei de instalare a structurilor din beton armat.

Cum se face calculul?

Pentru a calcula cadrul de armare, trebuie să cunoașteți în prealabil parametrii construcției viitoare. Principalul punct este tipul de bază. Dacă a fost deja determinat, atunci numărul de tije poate fi calculat. În continuare, se determină diametrul și clasa tijelor.

Sfat! Pentru baza plăcii se folosesc numai tije cu suprafață nervură. În ceea ce privește diametrul, acesta trebuie să fie de cel puțin 10 milimetri.

Diametrul afectează rezistența întregului cadru; cu cât tijele sunt mai groase, cu atât structura va fi mai puternică. Pentru a determina grosimea, trebuie să cunoașteți tipul de sol pe care va sta structura, precum și greutatea viitoarei clădiri. Dacă solul este dens, atunci puteți utiliza diferite tipuri fundații, deoarece solul practic nu se va deforma sub sarcinile clădirii.

Această imagine arată procesul de realizare a țevilor de carcasă pentru construcția unei unități industriale.

Calculul firului pentru armătura de conectare se efectuează numai atunci când se știe câte tije sunt necesare pentru cadru. Acolo unde o bară verticală și două bare orizontale se intersectează, sunt necesare două conexiuni de fire. De exemplu, există 960 de puncte de conectare în coardele inferioare și superioare ale cadrului. Pentru o conexiune aveți nevoie de 15 centimetri de sârmă, care este îndoită în jumătate. Ca urmare, calculul va fi după cum urmează: 0,3x960x2=576.

În orice caz, calculele ar trebui să fie efectuate de un profesionist, chiar dacă vorbim despre construcția privată a piloților plictisiți, în care proprietarul viitoarei case se ocupă de producție. Dacă calculul este efectuat incorect, atunci structura viitoare nu va fi puternică și, ca urmare, casa se va prăbuși rapid.

Cum funcționează întărirea?

După ce ați calculat numărul de tije și piloți forați, puteți începe armarea după cum urmează:

După cum se vede în fotografie, designul pentru fundație bandă este mai ușor de construit cu propriile mâini.

Pentru a stăpâni mai bine materialul, vă recomandăm să vă familiarizați cu videoclipuri și diagrame care arată procesul în detaliu. Dacă vrei să faci singur construcții, atunci ar trebui să încredințezi calculele profesioniștilor din birourile de construcții. Din calcule corecte Puterea casei și, prin urmare, siguranța locuitorilor săi depinde.

Cadru de grămezi plictisiți actualizat: 26 februarie 2018 de: zoomfund

Producția de cuști de armare pentru piloți este una dintre cele mai importante etape ale construcției fundației. Capacitatea portantă a structurii de susținere pe piloți de orice tip depinde de calculul corect al parametrilor secțiunii de armătură și de pasul de așezare a acesteia. Orice eroare la etapa de conectare sau sudare elemente individuale va duce la deteriorarea performanţelor structurii.

Desigur, cu cantități mici de muncă este foarte posibil să faci singur un cadru armat, dar în scara industriala Este indicat să cumpărați cuști de armare pentru piloți fabricați în condiții industriale.

Tipuri de cadre de armare

Toate cadrele de piloți sunt structuri volumetrice. Ele pot diferi în configurația secțiunii transversale, dar toate au un design similar.

• Bare longitudinale realizate din armătură periodică de secțiune transversală care suportă sarcina principală.
• Armătură transversală (netedă sau ondulată), legare cu cleme sau înfășurare spirală a tijei.

Elementele principale sunt conectate între ele prin ancorare sau sudură, producția de cadre pentru piloți permite ambele opțiuni.

După secțiunea lor transversală, puteți distinge între cadrele armate rotunde sau prismatice, acest lucru se datorează faptului că rundă grămada în sine. Această formă face posibilă consolidarea întregului volum al structurii de susținere.

Fabricare cuști de armare pentru piloți - tehnologii existente

Există două tehnologii principale utilizate pe șantiere și în condiții de producție:

1. Asamblarea manuală a cadrului armat vă permite să produceți un produs cu parametri aproape nelimitați. Orice secțiune transversală a armăturii, lungimea produsului și diametrul acestuia. Designul are rezistență ridicatăși calitatea construcției. Singurul dezavantaj al metodei este productivitatea sa scăzută, în plus, producția necesită costuri semnificative de muncă.
2. Mecanizat asamblare automată rame armate. Parametrii produsului depind de tipul de echipament utilizat. Dar, în majoritatea cazurilor, cadrele de acest tip pot fi folosite pentru aproape orice construcție. Tehnologia implică înfășurarea în spirală a sârmei în jurul tijelor fixe ale armăturii principale. Elementele sunt conectate folosind sudura prin contact. Această tehnologie este deosebit de adecvată dacă este necesară producția de cadre pentru piloți pentru a susține construcții la scară largă.

Caracteristici de aplicare și preț

În funcție de solutie tehnica(proiect), piloții forați pot fi armați parțial sau pe toată lungimea. După instalarea cadrului în puțul pregătit, corpul puțului este umplut cu amestec de beton.

Costul cadrului depinde de parametrii armăturii utilizate, de secțiunea transversală și de lungimea produsului. Când comandați un volum mare de produse, puteți obține o reducere semnificativă.

Compania noastra produce cadre de armare pentru piloti folosind toate tehnologiile. Suntem pregătiți să asigurăm producția de produse cu orice parametri, în conformitate cu specificațiile tehnice furnizate.

Pentru a comanda un cadru armat pentru piloți de orice tip, lăsați o solicitare direct pe site-ul nostru web sau sunați la expertul nostru. Vom răspunde la orice întrebări și suntem gata să discutăm despre termenii individuali de cooperare.