Incarcator universal pentru lanterna. Încărcarea bateriei lanternei din ceea ce aveți
Faceți clic pe Clasă
Spune-i lui VK
O lanternă electrică se referă la un instrument auxiliar suplimentar pentru efectuarea oricărei lucrări în prezența unui iluminat slab sau fără iluminare deloc. Fiecare dintre noi alege tipul de lanternă la propria discreție:
- far;
- lanternă;
- lanternă generatoare de mână
Diagrama unei lanterne simple
Circuitul electric al unei lanterne simple \Fig 1\ este format din:
- celule de baterie;
- becuri;
- cheie\comutator\.
Schema este simplă în implementarea sa și nu necesită nicio explicație. Motivele pentru o defecțiune a lanternei cu această schemă pot fi:
- oxidarea conexiunilor de contact cu bateriile;
- oxidarea contactelor soclului becului;
- oxidarea contactelor becului în sine;
- funcționarea defectuoasă a cheii\comutatorului luminii\;
- funcționarea defectuoasă a becului în sine \bulb burnt out\;
- lipsa conexiunii de contact cu firul;
- lipsa energiei bateriei.
Alte cauze ale defecțiunii pot fi orice deteriorare mecanică a corpului lanternei.
Circuit de lanternă reîncărcabilă cu LED
far cu LED-uri BL - 050 - 7C
Lanterna BL - 050 - 7C vine la vânzare cu încărcător încorporat atunci când o astfel de lanternă este conectată la o sursă externă de tensiune AC, bateria este reîncărcată.
Baterii reîncărcabile, sau mai degrabă electrochimice baterii - principiuîncărcarea unor astfel de celule se bazează pe utilizarea sistemelor electrochimice reversibile. Substanțe formate în timpul descărcării bateriei sub influența curent electric- sunt capabili să-și restabilească starea inițială. Adică am reîncărcat lanterna și o putem folosi în continuare. Astfel de baterii electrochimice sau elemente individuale pot consta dintr-o anumită cantitate, în funcție de tensiunea consumată:
- numărul de becuri;
- tip de becuri.
Cantitate, set de astfel elemente individuale lanternă - reprezintă o baterie.
Circuitul electric al unei lanterne \Fig. 2\ poate fi considerat constând dintr-un simplu bec cu incandescență sau un anumit număr de becuri LED. Pentru orice circuit de lanternă, ce este mai important? — Este important ca energia consumată de becuri constând din circuit electric- corespundea tensiunii de ieșire a sursei de alimentare \battery, formată din elemente individuale\.
Citirea diagramei de conectare:
Rezistorul R1 cu o rezistență de 510 kOhm și valoarea nominală puterea - 0,25 W în circuitul electric este conectată în paralel, din acest motiv rezistență ridicată, tensiunea într-o secțiune ulterioară a circuitului electric se pierde semnificativ, sau mai degrabă, parțial energie electrica este transformată în energie termică.
De la rezistorul R2 cu o rezistență de 300 ohmi și o putere nominală de 1 W, curentul este furnizat LED-ului VD2. Acest LED servește ca un indicator luminos care indică conectarea încărcătorului lanternei la o sursă externă de tensiune AC.
Curentul curge către anodul diodei VD1 de la condensatorul C1. Un condensator dintr-un circuit electric este un filtru de netezire, o parte din energia electrică se pierde în timpul semiciclului pozitiv al tensiunii sinusoidale, deoarece în timpul acestui semiciclu condensatorul este încărcat.
Cu un semiciclu negativ, condensatorul este descărcat și curentul curge către anodul catodului VD1. O cădere de tensiune externă pentru un anumit circuit electric are loc atunci când există schema electrica- doua rezistente si un bec. De asemenea, puteți lua în considerare faptul că atunci când curentul trece de la anod la catod - în dioda VD1 - există și propria barieră de potențial. Adică, dioda tinde, de asemenea, să fie supusă unui anumit grad de încălzire, ceea ce provoacă o cădere de tensiune externă.
Bateria GB1, formată din trei elemente, primește un curent de două potențiale \+ -\ de la încărcător \când lanterna este conectată la o sursă externă de tensiune alternativă\. În baterie, compoziția electrochimică a bateriei este restabilită la starea inițială.
Următoarea diagramă \Fig. 3\ care se găsește în lanterne cu LED, constă din următoarele elemente electronice:
- două rezistențe \R1; R2\;
- punte de diode formată din patru diode;
- condensator;
- diodă;
- LED;
- cheie;
- baterii;
- becuri.
Pentru un circuit dat, căderea de tensiune externă are loc datorită tuturor elementelor electronice conectate în acest circuit. O diagonală a punții de diode a circuitului de punte este conectată la o sursă externă de tensiune AC, cealaltă diagonală a punții de diode este conectată la o sarcină - constând dintr-un anumit număr de diode emițătoare de lumină.
Toate descrieri detaliate cu privire la înlocuirea elementelor electronice la repararea unei lanterne, precum și la efectuarea diagnosticării acestor elemente - puteți găsi pe acest site, care conține subiecte similare care acoperă repararea aparatelor de uz casnic.
Cum se repară o lanternă LED
În munca mea, uneori trebuie să folosesc un far. La aproximativ șase luni de la cumpărare, bateria lanternei a încetat să se încarce după ce a pornit-o pentru reîncărcare prin cablul de alimentare.
La determinarea cauzei defecțiunii farului, reparația a fost însoțită de fotografii pentru a prezenta acest subiect într-un exemplu clar.
Cauza defecțiunii nu a fost clară la început, deoarece atunci când lanterna era aprinsă pentru a se reîncărca, lumina de semnal se aprindea și lanterna în sine ar emite o lumină slabă când era apăsat butonul de comutare. Deci, care ar putea fi motivul unei astfel de defecțiuni? Defecțiune a bateriei sau alt motiv?
A fost necesar să deschideți carcasa lanternei pentru a o inspecta. În fotografiile \foto nr. 1\ vârful unei șurubelnițe indică locurile de fixare \conexiuni\ ale corpului.
Dacă corpul lanternei nu poate fi deschis, trebuie să inspectați cu atenție pentru a vedea dacă toate șuruburile au fost îndepărtate.
Fotografia #2 arată un convertor descendente atât în tensiune, cât și în curent.
Nu ar trebui să căutați cauza defecțiunii în circuit, deoarece atunci când este conectat la o sursă externă, lumina de semnal se aprinde \fotografia nr. 2 este roșie bec led\. Să verificăm mai departe conexiunile.
În fața noastră în fotografia \foto nr. 3\ există un întrerupător de lumină pentru o lanternă LED. Contactele stâlpului comutatorului cu buton sunt un dispozitiv întrerupător dublu lumini, unde pentru acest exemplu se aprind următoarele lumini:
- șase lămpi LED,
- douăsprezece lămpi LED
lanternă. După cum putem vedea, cele două contacte ale comutatorului sunt scurtcircuitate și lipite la aceste contacte. fir comun. Două fire sunt lipite la următoarele două contacte ale comutatorului - separat, de la care este furnizat curent la iluminat:
- șase lămpi;
- douăsprezece lămpi.
Este suficient să verificați contactele comutatorului de lumină \la comutare\ cu o sondă, așa cum se arată în fotografia nr. 4. Atingem contactul comun \două contacte scurtcircuitate\ cu un deget și atingem alternativ celelalte două contacte cu o sondă.
Dacă comutatorul funcționează corect, LED-ul sondei se aprinde \foto nr. 4\. Comutatorul de lumină funcționează corect, efectuăm diagnosticări suplimentare.
Cablul de alimentare poate fi verificat și aici cu o sondă \foto nr. 5\. Pentru a face acest lucru, trebuie să scurtcircuitați pinii mufei cu degetul și să conectați sonda alternativ la primul și al doilea contact al conectorului cablului. Dacă indicatorul luminos al sondei se aprinde, va indica că nu există nicio întrerupere a cablului de alimentare.
Cablul de alimentare pentru reîncărcarea bateriei funcționează, efectuăm diagnosticări suplimentare. Ar trebui să verificați și bateria lanternei.
Imaginea mărită a bateriei \foto nr. 6\ arată că primește tensiune constantă- 4 volți. Puterea curentului acestei tensiuni este de 0,9 amperi/oră. Verificarea bateriei.
Dispozitivul multimetru din acest exemplu este setat la intervalul de măsurare a tensiunii continue de la 2 la 20 volți, astfel încât tensiunea măsurată să corespundă domeniului setat.
După cum putem vedea, afișajul dispozitivului arată o tensiune constantă a bateriei - 4,3 volți. De fapt, acest indicator ar trebui să ia valoare mai mare, - adică există o tensiune insuficientă pentru a alimenta lămpile LED. Lămpile cu LED iau în considerare bariera potentiala pentru fiecare astfel de lampă, așa cum știm din inginerie electrică. În consecință, bateria nu primește tensiunea necesară la reîncărcare.
Și aici este întregul motiv al defecțiunii \foto nr. 8\. Această cauză a defecțiunii nu a fost stabilită imediat - o întrerupere a conexiunii de contact a firului cu bateria.
Ce se poate observa aici:
Firele din acest circuit nu sunt de încredere pentru lipit, deoarece secțiunea transversală subțire a firului nu îi permite să fie atașat în siguranță la punctul de lipit.
Dar chiar și această cauză a defecțiunii poate fi eliminată, cablarea a fost înlocuită cu o secțiune mai fiabilă, iar lanterna LED este în prezent funcțională și funcționează impecabil.
Consider că subiectul prezentat este neterminat pentru dvs. vor fi date - reparații ale altor tipuri de lanterne.
Asta e tot deocamdată.
Tweet
Spune-i lui VK
Am un far, care trebuie să spun că este foarte convenabil. Cu toate acestea, încărcătorul său original era atât de „de înaltă calitate” încât nu a supraviețuit unei a doua încărcări. Și pe măsură ce orele de zi scad, va trebui să folosiți o lanternă din ce în ce mai des. Este urgent să construim un încărcător pentru bateria lanternei.
Așa că totul a început cu această lanternă.
După ce l-am deschis, găsim o baterie cu următoarele caracteristici.
Un încărcător standard nu va funcționa aici.
După ce am căutat în coșurile Patriei, am găsit o grămadă de încărcătoare de telefoane și o sursă de alimentare, nu știu de ce. Deoarece nu am prize pentru conectorii telefonici, vom lua ca bază sursa de alimentare.
Din punct de vedere al curentului este cam mare, dar in lipsa pestilor gradinarul este servitoare :). Pentru a face carcasa aveam nevoie de: o teava de plastic (diametru), capace din sticle de plastic, un arc dintr-un mâner automat, un pic de sârmă potrivit pentru conectorul mamă de alimentare și șuruburi.
Totul este clar despre design, dar vreau să spun ceva despre primăvară.
O mușcăm ținând cont că ar trebui să stea pe șurub și, în același timp, să nu se îndoaie la instalarea bateriei. Colectăm totul cu bandă electrică. Verificarea polarității. Aplicam + si - pentru a nu le confunda pe viitor. Încărcați bateria și conectați-o la sursa de alimentare. Mi s-a aprins imediat lumina de alimentare.
Pornim rețeaua și ne încărcăm bateria. Singurul lucru de reținut este timpul redus de încărcare. Ei bine, și faptul că în acest mod de încărcare este posibil ca bateria să nu-și epuizeze durata de viață. Dar ca o cale de ieșire din situație, este posibil, dacă ești atent :)
În total, într-o jumătate de oră de timp și un minim de fonduri, avem încărcare de urgență pentru o baterie nestandard.
O lanternă electrică reîncărcabilă este un element necesar în gospodărie. Și a avea o astfel de lanternă este foarte de dorit.
Există nenumărate modele de lanterne reîncărcabile. Există felinare destul de mari care pot fi așezate pe un suport special și care nu strălucesc într-o singură direcție, dar oferă o iluminare totală; alte lanterne sunt de mână, altele sunt faruri....
Fiecare dintre ele are propriul său scop, dar toate au un lucru în comun - toți au nevoie de o baterie - o sursă de energie electrică.
Cel mai bine să cumperi LED lanternă reîncărcabilă.
Lămpi cu LED-uri Dau lumină foarte puternică, sunt economice din punct de vedere al consumului de baterie și sunt durabile. Bateriile lanternelor LED sunt reutilizabile și reîncărcabile de la rețea.
Cel mai adesea, cele mai ieftine și, respectiv, cele mai ieftine sunt folosite în lanterne. baterii simple- plumb-acid. Au dimensiuni mici și pot fi montate chiar și în felinare foarte miniaturale. Electrolitul din baterii este folosit sub formă de gel gros, nu de lichid, astfel încât bateriile pot funcționa în orice poziție - fie verticală, orizontală sau cu susul în jos.
Printre avantaje baterii cu plumb acid includ o durabilitate mai mare, sub rezerva excepțiilor descărcare profundă. Ele pot fi reîncărcate în orice moment fără a aștepta descărcarea completă.
Pentru a vă asigura că bateria și, în consecință, lanterna în sine durează mult timp, este recomandabil să respectați următoarele reguli:
- Periodic, din când în când, reîncărcați bateria până când aceasta este complet descărcată, altfel plăcile se pot usca și se pot deforma, ceea ce va duce la defectarea lor și la imposibilitatea reîncărcării. Cel mai frecvent motiv pentru care o lanternă se defectează este că lipsește bateria. pentru o lungă perioadă de timpîn stare descărcată.
- Nu depozitați lanterna în locuri foarte calde temperatură ridicată(peste +30 grade C) și temperatură scăzută (sub -20 grade). În primul caz, bateria se usucă, iar în al doilea, capacitatea sa scade, ceea ce duce la pierderea performanței.
Păcat că nu citim! Producătorii lanterne reîncărcabile De obicei, ei avertizează că, dacă sunt folosite incorect, vor eșua foarte repede.
Mai ales aici va prezint instructiuni scanate de la o lanterna reincarcabila, pe care am primit-o recent cadou. Am avut deja o experiență tristă când o lanternă similară a eșuat literalmente la câteva luni după prima (și singura!!!) încărcare a bateriei. Și l-am pornit doar de câteva ori... Acum doar adună praf pe un raft din atelier. Și pare păcat să-l arunci, dar nici nu funcționează.
Și ideea este că, de asemenea, nu am citit corect instrucțiunile, care spuneau că nu este recomandat să depozitați lanterna cu o baterie complet descărcată. Nu aveam nevoie de el, așa că nu l-am reîncărcat din când în când. Unde îmi pot aminti totul? Dar aveam nevoie de o lanternă, mi-am amintit-o, am luat-o, dar nu dădea „semne de viață”.
Poate că această instrucțiune va fi utilă cuiva, mai ales că, de regulă, nu le stocăm. Și aș fi aruncat imediat instrucțiunile dacă nu m-aș fi hotărât să scriu acest articol.
Această lanternă reîncărcabilă SOUSER KN 9009L, care este ilustrată mai sus, ca multe altele, a fost realizată de tovarăși chinezi și nu este surprinzător că în instrucțiunile (atât pe cutie în sine - ambalaj, cât și în instrucțiuni) au făcut mai multe erori gramaticale. . În loc de „acumulare” r ny Lanterna LED„Se spune „acumulativ” - litera „r” lipsește.
Dar au formulat în mod clar esența cerinței principale pentru taxare: vezi paragrafele 3 și 4 după cuvântul „Atenție” și trebuie respectate. Mai mult, ei apelează la noi: „Vă rugăm să încărcați întotdeauna lanterna dacă luminozitatea luminii devine slabă. Încărcați lanterna timp de cel puțin 8 ore din când în când dacă dispozitivul nu a fost folosit mai mult de 3 luni. În caz contrar, bateria se poate uza și nu se poate mai fi taxat.”
Nu neglijați sfaturile expuse în notă - „Timpul standard de încărcare este de 12-15 ore.”
Principalul dezavantaj al unei lanterne reîncărcabile- nevoia de reîncărcare constantă, astfel încât să fie întotdeauna „gata de luptă” pentru utilizare. Și acest lucru este greu de asigurat. La urma urmei, de obicei folosim o lanternă din când în când, când iluminatul electric central se stinge brusc. Și din moment ce acest lucru se întâmplă, din fericire, nu foarte des, la momentul potrivit bateria se poate descărca și toate încercările de a „reanima” lanterna vor fi inutile.
Pentru a avea întotdeauna o sursă de lumină garantată, chiar dacă nu este prea puternică, este indicat să ai în cutia ta de instrumente o lanternă care să nu depindă dacă este încărcată sau nu. Astfel de lanterne există. Aceasta . Cu ajutorul acestuia, puteți, de exemplu, să înlocuiți un ștecher ars pe panou și să restabiliți alimentarea cu energie a apartamentului. Am repetat recent un circuit bun de încărcare pentru o baterie de 6V. Astfel de baterii au apărut la vânzare număr mare
, iar dacă există încărcătoare pentru ele, acestea sunt cele mai simple - o punte de diode, un rezistor, un condensator și un LED pentru indicație. Deoarece sunt necesare în principal cele de automobile. Dintre toate schemele care sunt pe Internet, m-am stabilit pe aceasta. Funcționează stabil și nu este mai rău decât alte circuite industriale. Tensiunea de ieșire este stabilă - 6,8V, curent 0,45 A, sfârșitul încărcării este vizibil pe LED - LED-ul roșu se stinge când bateria este complet încărcată. Nu m-am obosit să instalez un releu, nu este nevoie de el, demarorul funcționează ca un ceas dacă piesele sunt în stare bună de funcționare.
Incarcator pentru baterii de 6V - schema
Pentru a reduce gradul de incalzire in incarcator se folosesc doua rezistente de 15 Ohmi cu o putere de 2 W conectate in paralel.
Placă de circuit de încărcare
Transformatorul de rețea trebuie să furnizeze o tensiune alternativă de 15-18 V pe înfășurarea secundară cu un curent de sarcină de 0,5 A. Toate piesele, cu excepția transformatorului de rețea, microcircuitul și LED-urile, sunt montate pe o placă de circuit imprimat dintr-un singur - folie din fibra de sticla cu dimensiuni de 55x60 mm.
Corect dispozitiv asamblat necesită o configurare minimă. Cu bateria deconectată, este alimentată și, prin selectarea rezistenței R6, tensiunea de ieșire este setată la 6,75 V. Pentru a verifica funcționarea unității de limitare a curentului, în loc de baterii conectați scurt un rezistor de 2 W cu o rezistență de aproximativ 10 0 m și măsurați curentul care trece prin acesta. Nu trebuie să depășească 0,45 A. În acest moment, setarea poate fi considerată finalizată.
Am pus tot conținutul încărcătorului într-o carcasă de plastic de dimensiuni potrivite și am așezat LED-uri, un buton de alimentare, o siguranță și bornele de conectare a bateriei de 6 volți pe panoul frontal. Asamblare și testare - Nikolay K.
Tatăl meu este din nou o victimă a industriei electronice din China. De data aceasta, lumina lui LED a murit. Doar că în liniște și pace nu s-a pornit într-o zi bună. Fotografia a fost luată de pe Internet și nu din copia mea specifică, dar sensul nu suferă de asta:
Autopsia a arătat că avem de-a face cu o altă „capodopera” a ingineriei chineze. Totul este extrem de simplu până la mizerie. Un condensator cu peliculă în întreruperea firelor de 220 V, o punte de diode și un rezistor de 0,25 W. Un încărcător minunat, consecințele folosirii lui pentru baterie sunt destul de evidente.
Se pare că la fel a fost și aici. Desi acumulatorului ii mai ramasese vreo 4,5V la borne, a crescut rezistenta interna atat de mult incat nici macar LED-ul nu s-a aprins. Nu au fost probleme cu bateria, mai ales având în vedere ocupația mea principală - hardware-ul computerului. A apărut 6v 4 A.H. sigilat cu acid (gel). de la UPS-uri mici - acestea sunt încă disponibile Mopede chinezești dai peste.
Ei bine, noi, radioamatorii, nu suntem, desigur, niște oameni lacomi, dar cumva nu ne-am putut decide să aruncăm o carcasă atât de luxoasă cu optică gata făcută. Mai mult, s-a găsit bateria... S-a decis să se facă o sursă de alimentare de casă cu un controler de încărcare. În general, problema este simplă pentru o pereche de amplificatoare operaționale sau un comparator și un comutator pe un tranzistor, dar am vrut doar să-l încărc corect în primul rând - curent de impuls, în al doilea rând, am vrut să am și un fel de indicator atât pentru încărcarea, cât și pentru descărcarea bateriei. Și nu va fi posibil să asamblați acest lucru cu doar trei părți. Prin urmare, gândul de inginerie a revenit din nou la microcontroler. Și este deja amuzant - oriunde scuipi - există microcontrolere peste tot. Dar, pe de altă parte, rezultatul este important. La urma urmei, dacă aruncăm sursa de alimentare reală, circuitul se dovedește a fi foarte simplu și convenabil. De fapt schema:
Interiorul felinarului este evidențiat cu gri. LED-ul 1 înseamnă în cazul meu un modul de opt LED-uri. În ceea ce privește sursa de alimentare, îmi este greu să adaug ceva. Schema clasica Flyback topologie UPS cu utilizarea cipul PWM FSDM311. Aici ești liber să folosești orice vrei, este important să știi că pentru a încărca o astfel de baterie, sursa de alimentare trebuie să ofere o tensiune de 10...11V și un curent de până la 0,5A Microcontrolerul îndeplinește două funcții -. încărcătorul propriu-zis cu controlul tensiunii de pe baterie prin portul ADC PB4 (partea 3) și cheia de comandă a ieșirii pe tranzistoarele T1 T2 – PB0 (partea 5). De asemenea, valoarea tensiunii obținută de la PB4 este utilizată pentru afișarea stării bateriei și a modului de funcționare printr-un LED bicolor (6-7 picioare MK). Modul de funcționare este determinat de starea portului PB3 (al doilea pin) - „1” logic corespunde prezenței alimentării principale și semnalează microcontrolerului că bateria poate fi încărcată dacă este necesar. Aceasta corespunde cu culoarea verde a LED-ului. Când sursa externă este oprită, lanterna este aprinsă prin închiderea comutatorului S1, controlerul este alimentat prin lanțul D6 R8 D7 și intrarea PB3 va fi logic „0”. În acest caz, este detectat faptul de descărcare a bateriei și LED-ul afișează datele în roșu, adică. este un indicator de baterie descărcată.
Algoritmul de lucru este următorul. Când este pornit, dispozitivul intră în modul de încărcare. Încărcarea are loc cu un curent pulsat (meadru) cu o frecvență de aproximativ 130 Hz. Acest lucru este bun pentru baterii. Bateria se încarcă la o tensiune de 7,3 volți și încărcarea se oprește. Când încărcarea este completă, LED-ul verde se aprinde continuu. Încărcarea se oprește cu o întârziere de câteva secunde pentru a evita eșecul accidental la măsurătorile ADC. În continuare, are loc procesul de autodescărcare naturală și descărcare prin divizor ADC. Curentul este foarte mic, nu cu mult mai mult decât autodescărcare. Când tensiunea atinge 6V, începe procesul de încărcare. Aici aș dori să notez două detalii: la atingerea încărcării și la auto-descărcare lent la nivelul setat, LED-ul rămâne aprins verde în ciuda volților în scădere. Așa că am crezut că este mai logic. Nu clipi LED verde când procesul de încărcare nu are loc de fapt? Și al doilea: pornirea și oprirea acestuia din nou de la rețea va începe să se încarce chiar și la 6,2 V. Acest lucru este și mai logic. Curentul de încărcare aproximativ este selectat de rezistența rezistenței R9. Curentul de la începutul și sfârșitul încărcării va fi, desigur, ușor diferit, dar nu enorm. De asemenea, din moment ce curentul de încărcare este pulsat în natură, nu văd niciun rost să-l stabilizez. După cum ați înțeles deja, starea de lucru este afișată în diferite culori. Gradul de încărcare a bateriei este indicat de diferite LED-uri „intermitente”. Valorile acestora pot fi văzute în următorul tabel:
|
LED |
Roșu (descărcare) |
Verde (încărcare) |
|
Lumină constantă |
complet descărcat mai puțin de 5,1 V |
încărcat - încărcare dezactivată mai mult de 7,3v |
|
Clipește rapid |
foarte descărcat mai puțin de 5,6 V |
încărcare - aproape încărcată mai mult de 6,5 V |
|
Clipește încet |
descărcat moderat |
incarcare - etapa principala mai mult de 5,8v |
|
Clipește intermitent |
suficient de încărcat |
incarcare - etapa initiala mai puțin de 5,8v |
Există, de asemenea, încă două praguri pentru modul „de urgență” - minim și maxim - 1v și, respectiv, 9v. Prezența unei astfel de tensiuni indică o baterie și/sau tranzistorul T1 defect sau lipsă. Acest mod este indicat prin clipirea rapidă a diferitelor culori. Pentru cei care sunt deosebit de pretențioși, voi adăuga că în modul de încărcare, măsurătorile ADC au loc în momentul cheii private T1T2.
Am totul asamblat pe o singură placă de 86x70mm. Pentru cei care sunt interesați de design în întregime mai jos veți găsi și placa de circuit imprimat. Configurare constă în verificarea și, dacă este necesar, reglarea rezistențelor divizorului R13 R17. Pentru a face acest lucru, deconectați bateria și cheia T1, conectați bateria bloc reglabil alimentare cu o tensiune egală cu tensiunea de sfârșit de încărcare (7,3 volți în acest caz). Apoi, în loc de R13, se lipează într-un rezistor variabil cu o valoare nominală cu 20-50 la sută mai mare decât cea calculată și încep să reducă rezistența de la maxim până în momentul în care se aprinde rezistența. Rezistenţă rezistor variabil in momentul trecerii de la mod la mod si va fi egala cu rezistenta dorita R13.
Pentru cei care nu sunt de acord cu parametrii valorilor tensiunii din tabel sau cineva care doreste sa adapteze incarcatorul pentru alte baterii, postez codul sursa. Constantele valorii ADC sunt plasate într-un fișier separat voltages.txt - descrierea acestuia este în interiorul fișierului însuși. Instrucțiuni pas cu pas:
1. Recalculați divizorul R13 R17. Pentru a face acest lucru, ne stabilim tensiunea de măsurare maximă posibilă. De exemplu, 17V pentru bateriile de 12V și reduceți valoarea acestuia la 1,1V. Pentru nuanțele de aici.
2. Descărcați și dezarhivați sursa. Deschideți și editați fișierul voltages.txt Introduceți acolo valorile ADC pentru fiecare mod. De exemplu – Umax = 17V, U = 12V. Umax/U=1024/x În consecință, x = (U*1024) / Umax = 723 – matematică școlară. X este valoarea ADC dorită pentru 12V la valoarea maximă la intrarea ADC de 17V.
Din caracteristici de proiectare Aș dori să notez: un LED cu două culori poate fi cu trei picioare cu un catod comun la sol, dar apoi trebuie adăugat încă un rezistor de 330 ohmi între al șaselea picior al MK și LED. Este mai bine să utilizați rezistența R8 și dioda zener D7 cu o putere de 0,5 W dacă tensiunea de alimentare crește, R8 ar trebui să fie de asemenea crescută proporțional. R9 trebuie folosit cu o putere de cel puțin 2W. Tranzistor T1 - orice unul potrivit cu un câștig de cel puțin 50-70. Datele de înfășurare ale transformatorului de alimentare sunt următoarele: dimensiunea ferită EE25 din material N87 sau similar (CF138, CF139, P3, P4), înfășurare primară 133 spire de sârmă 0,18…0,25, înfășurare secundară 16 spire de sârmă 2x (două fire în paralel) 0,45…0,5 mm, înfășurare suplimentară – 21 spire de sârmă 0,15…0,18 mm. Spatiu de aer 0,5 mm. Pentru control, inductanța înfășurării primare ar trebui să fie de 1,56 mH.