Echipamente și unelte industriale. Fiecare an este o aniversare

Filiala Instituției de Învățământ de Învățământ Profesional Superior al Bugetului de Stat Federal UGATU

Aviația de stat Ufa Universitatea Tehnică

în Kumertau

Departamentul de Economie și Antreprenoriat

Calcul și lucrare grafică

la disciplina: „Structuri organizatorice integrate ale managementului producției”

pe tema: „Modelarea procesului de afaceri de lansare a documentației de proiectare pentru serviciul Chief Designer”

Kumertau - 2015

Introducere

1 Scopurile și obiectivele serviciului Chief Designer

Diagrama Gantt a lansării documentației de proiectare

Analiza deficiențelor SGC

Modelarea procesului de afaceri de lansare a documentației de proiectare în formatele IDEF0, IDEF3 folosind software-ul BPwin

Concluzie

Referințe

Introducere

Pentru a îmbunătăți activitățile unei întreprinderi și apoi a implementa un sistem informațional, este necesar să se analizeze modul în care întreprinderea funcționează în prezent. Pentru analiză, este necesar să se cunoască nu numai modul în care întreprinderea funcționează în ansamblu, cum interacționează cu organizațiile externe, clienții și furnizorii, ci și cum sunt organizate activitățile la fiecare loc de muncă. Prin urmare, este necesar să colectați cunoștințele multora într-un singur loc - pentru a crea un model al activităților întreprinderii. În RGR-ul nostru vom dezvolta un model folosind metodologia SADT. Pe baza SADT, a fost adoptat standardul de modelare a proceselor de afaceri IDEF0. BPwin este un instrument care acceptă pe deplin standardul IDEF0.

Ideea principală a metodologiei SADT este construirea unui model ierarhic al întreprinderii. În primul rând, funcționalitatea întreprinderii este descrisă în general, fără detalii. Această descriere se numește diagramă de context. Interacțiunea cu lumea exterioară este descrisă în termeni de intrare, ieșire, control și mecanism.

Diagramele IDEF0 sunt concepute pentru a descrie procesele de afaceri dintr-o întreprindere, vă permit să înțelegeți ce obiecte sau informații servesc drept materii prime pentru procese, ce rezultate produce munca, care sunt factorii de control și ce resurse sunt necesare pentru aceasta. Notația IDEF0 vă permite să identificați deficiențele formale în procesele de afaceri, ceea ce facilitează foarte mult analiza activităților întreprinderii.

Pentru a descrie logica interacțiunii fluxurilor de informații, IDEF3, numită și notație de modelare, este mai potrivită, folosind o descriere grafică a fluxurilor de informații, relațiile dintre procesele de prelucrare a informațiilor și obiectele care fac parte din aceste procese.

Scopul calculelor și lucrărilor grafice este de a consolida cunoștințele teoretice și de a dobândi abilități practice în construirea de diagrame pentru descrierea proceselor de afaceri în standardele IDEFO și IDEF3.

Obiectul studiului îl reprezintă activitățile Serviciului de proiectare șef al SA KumAPP.

1. Structura organizatorică a serviciului Chief Designer

Structura organizatorică de conducere a SGC: liniar-funcțională - prevede crearea de unități funcționale la verigile principale ale structurii liniare. Rolul lor principal este pregătirea proiectelor de documentație de proiectare, care intră în vigoare după aprobarea de către managerii de linie relevanți. Alături de managerii de linie (designer șef, proiectant șef adjunct), există șefi de departamente funcționale (departament RSEO, departament sisteme, departament fuselaj, modelare 3D, departament documentație tehnică, departament reproducere documentatia tehnica), întocmirea documentației de proiectare a proiectelor, planurilor, rapoartelor, care devin documente oficiale după semnarea de către managerii de linie.

Structura personalului SGC:

Chief Designer - gestionează activitățile curente ale serviciului Chief Designer prin adjuncții săi;

Proiectantul șef prim adjunct (pentru probleme civile și probleme generale) și Proiectantul șef adjunct (pentru probleme militare și dezvoltări avansate) exercită conducerea direct prin adjuncții lor: șef departament ERSO, șef departament sisteme, șef departament fuselaj .

Proiectantul șef adjunct (pentru tehnologia informației) exercită conducere prin adjuncții săi: șeful departamentului de modelare 3D, șeful departamentului documentație tehnică și șeful reproducerii documentației tehnice. La rândul său, șeful departamentului ERSO supraveghează aspecte legate de subiect: montaj echipamente, instalații ERSO, circuite electrice ale echipamentelor etc. Șeful departamentului de sisteme este responsabil pentru probleme legate de: centrala electrica elicopter, tren de aterizare și sisteme, rezistență și lame.

1.1 Sarcini și funcții ale SGC

Obiectivele SGC sunt:

Implementarea unei politici unificate în domeniul pregătirii designului pentru producție și dezvoltarea designului.

Pregătirea de proiectare a societății pentru producerea de produse noi.

Asistență în proiectare în timpul fabricării și exploatării produselor.

Supravegherea proiectării în timpul fabricării și exploatării produselor fabricate.

Asigurarea unei competitivitati ridicate a produselor fabricate.

Funcții de service

Următoarele funcții ale SGC arată obiectivul principal al lucrării.

Acceptarea documentației de proiectare pentru fabricarea aeronavelor de la organizațiile de proiectare (dezvoltatori) cu inspecție de intrare în conformitate cu documentele de reglementare și tehnice.

Elaborarea si ajustarea documentatiei primite in raport cu conditiile de productie ale firmei.

Furnizarea la timp a documentației de proiectare către diviziile companiei.

Furnizarea produselor fabricate cu documentație operațională și elaborarea documentației de reparații.

Ajustarea documentației de proiectare pe baza notificărilor de la dezvoltator, precum și pe baza rezultatelor producției și testării primelor produse de serie. Efectuarea examinării metrologice a modificărilor de proiectare introduse.

Modernizarea produselor fabricate.

Efectuarea calculelor de testare a rezistenței și a altor calcule la modificarea designului unui produs.

Elaborarea documentației normative și tehnice pentru procesul de pregătire a proiectării producției.

Elaborarea și coordonarea documentelor de reglementare elaborate de alte departamente.

Participarea la dezvoltarea și implementarea măsurilor de îmbunătățire a designului produselor fabricate pe baza materialelor de la organizațiile de proiectare, rezultatelor testelor și activității operaționale.

Elaborarea documentației pentru fabricarea componentelor, ansamblurilor, precum și modificări ale produselor principale în baza Acordurilor cu Dezvoltatorii și pe baza contractelor cu consumatorii de produse.

2 Relațiile dintre SGC și alte divizii

Pentru îndeplinirea funcțiilor și exercitarea drepturilor, serviciul Proiectantului șef interacționează:

Cu conducerea companiei pe probleme:

1 Chitanțe

comenzi și instrucțiuni,

planuri de producție pe termen lung,

modul de funcționare al societății,

corespondența primită.

2 Prevederi:

propuneri de includere în activități organizatorice și tehnice,

propuneri de organizare a muncii în vederea îmbunătățirii calificărilor lucrătorilor de servicii.

Cu serviciul Tehnolog-șef și serviciul Metalurgist-șef pe următoarele probleme:

1 Chitanțe:

concluzii privind fabricabilitatea documentației de proiectare care se verifică,

propuneri de îmbunătățire a fabricabilității proiectării pieselor și ansamblurilor, - rute de prelucrare a pieselor și ansamblurilor, - propuneri de unificare a materialelor și a pieselor,

planuri tematice de implementare și invenție,

materiale brevetate.

2 Prevederi:

documentația de proiectare pentru testarea capacității de fabricație la lansarea în producție, precum și la efectuarea modificărilor documentației de proiectare,

Cu departamentul de standardizare pe probleme:

1 Chitanțe:

dezvoltat pentru conformitate cu standardele de documentație de proiectare,

buletine informative privind standardele modificate și nou introduse,

propuneri de standardizare și unificare a pieselor și ansamblurilor,

documentele normative și tehnice necesare funcționării.

2 Prevederi:

documentație de proiectare eliberată de serviciu pentru verificarea conformității cu documentele de reglementare în vigoare, proiecte de standarde elaborate de serviciu pentru verificare și aprobare,

propuneri de realizare a lucrărilor de standardizare.

Departamentul de producție și expediere pe următoarele probleme:

informații despre impactul pieselor și ansamblurilor,

comenzi operaționale pentru coordonarea producției,

informații de la alte divizii ale companiei care nu au legătură directă cu SGC

1 Dispoziție:

informații despre modificările produse de design,

documentatie de proiectare pentru organizarea productiei

Cu departamentul de planificare și economie pe probleme:

1 Obținerea unui plan de producție și vânzări de produse industriale,

modificări ale planului de producție

materiale în cadrul contractelor de fabricare a produselor pentru testarea conformității cu documentația de proiectare

2 Prevederi:

lista lucrărilor pentru proiectarea pregătirii producției,

materiale verificate si aprobate in baza contractelor de fabricare a produselor.

Cu departamentul de muncă și salarii pe probleme:

1 Chitanțe:

standarde de personal,

standarde de timp pentru efectuarea lucrărilor de proiectare,

aprobarea fondului de salarii,

2 Prevederi:

proiect masa de personal servicii,

informații despre utilizarea fondului de salarizare,

liste de bonusuri pentru angajații serviciilor.

Lista documentelor care ghidează serviciul Proiectantului-Șef în activitățile sale este prezentată în Tabelul 1.

Tabelul 1 - Lista documentelor care ghidează serviciul Proiectantului-Șef în activitățile sale

.Diagrama Gantt a lansării documentației de proiectare

Pentru o reprezentare mai vizuală a lansării documentației de proiectare, vom dezvolta un calendar calendaristic pentru etapele de finalizare a documentației de proiectare.

Fig. 1 - Program pentru lansarea documentației de proiectare

3. Analiza deficiențelor SGC

Analizând sarcinile unor departamente, am ajuns la concluzia că în structura de management existentă a SGC nu există un principiu al diviziunii muncii și anume: inginerul proiectant îndeplinește atât funcțiile de dispecer, cât și de curier, în loc să fie angajat în responsabilități directe. Există un personal mare de designeri, dar nu există curieri deloc. Este mai profitabil să angajezi 2-3 curieri și să reduci numărul de designeri.

Există, de asemenea, o dublare a funcțiilor de management: puteți lucra direct cu șefii de departament fără a-i contacta prin adjuncții dvs.

Concluzie: desființați legătura de deputat, optimizând astfel costurile de management.

4. Modelarea procesului de business de lansare a documentației de proiectare în format IDEF0

Fig.2 - Diagrama contextului

Orez. 4 - Diagrama „Primirea și înregistrarea CD-ului trimis”

Orez. 5 - Diagrama „Distribuiți documentația de proiectare transmisă în Biroul de proiectare”

Orez. 6 - Diagrama "Desene corecte și echipament tehnic"

Fig. 7 - Diagrama „Coordonarea documentației de proiectare cu serviciile tehnologului șef și metalurgist șef”

Fig. 8 - Diagrama „Ajustați documentația de proiectare conform instrucțiunilor metalurgistului șef”

software de documentare de proiectare pwin

Fig.9 - Diagrama „Ajustați documentația de proiectare conform instrucțiunilor tehnologului șef”

Modelarea procesului de business de lansare a documentației de proiectare în format IDEF3

Fig. 10 - Diagrama „Trimiteți documentația de proiectare către departamentul Tehnologului șef pentru decupare”

Concluzie

În RGR-ul nostru, folosind exemplul activităților serviciului Chief Designer, am examinat problemele rezolvate prin metoda de modelare funcțională IDEF0, IDEF3. Am studiat conceptele de bază ale metodologiei IDEF0:

Abordare structurală

Model functional

Metodologia SADT/IDEFO

Bloc funcțional

Arc de interfață

Descompunerea, etc.

De asemenea, am împărțit activitățile SGC în subsisteme funcționale, care la rândul lor au fost împărțite în subfuncții, iar subfuncțiile în sarcini. Astfel, sub formă de diagrame vizuale, am analizat activitățile SGC. Am identificat disfuncționalități în sistem și am tras concluzii.

Referințe

1.Fișele postului proiectantului șef nr. 80-01-80-25.

2. Kozlov A.S. Proiectarea si cercetarea proceselor de afaceri. SRL M. Flinta, 2012, 267 p.

Kosachev Yu.V., Modelarea matematică a sistemelor financiare și industriale integrate. M.Logos, 2012, 144 p.

Reglementări privind serviciul proiectantului șef Nr. 80/01.

Cheremnykh S.V., Semenov I.O., Ruchkin V.S. „Analiza structurală a sistemelor: tehnologii IDEF” M. Finanțe și Statistică. 2011

Economia întreprinderii, manual pentru universități. Ed. V. Ya. Gorfinkel, M. UNITATEA-DANA, 2011, 767 p.

Îndrumare

Ai nevoie de ajutor pentru a studia un subiect?

Specialiștii noștri vă vor consilia sau vă vor oferi servicii de îndrumare pe teme care vă interesează.
Trimiteți cererea dvs indicând subiectul chiar acum pentru a afla despre posibilitatea de a obține o consultație.

SPECIALIZAREA: Administrare, Productie FORMAT: Deschis

Activitățile șefului unui departament de proiectare implică o combinație a abilităților unui specialist tehnic și a unui manager, care este luată în considerare la elaborarea acestui curs. Cursul se bazează pe experiența practicienilor marilor întreprinderi industriale din Sankt Petersburg. Formatul de clasă include miniprelegeri, jocuri de afaceri și sesiuni de brainstorming.

Pentru cine

pentru manageri și specialiști de frunte ai serviciilor de proiectare.

PROGRAM

1. Management eficient al departamentului de proiectare. Rezolvăm problemele de livrare nereușită a proiectelor și comunicarea deficitară cu departamentele aferente.
2. Planificarea activităților unității: planificarea acțiunilor, atribuirea sarcinilor subordonaților, delegarea. Control: împărțirea sarcinilor și plasarea punctelor de control, forme și metode de control. Formate de interacțiune și comunicare cu departamentele aferente: departamentul de marketing, producția etc. Standardizarea proceselor, procedurilor și funcțiilor de afaceri. Prioritizarea și evaluarea sarcinilor unității prin evaluarea resurselor, timpului, calității. Gestionarea performanței departamentului, coordonarea sarcinilor. Motivația: materială și intangibilă.
3. Abordări ale motivației materiale: plata pe oră/pe sarcină. Implementarea KPI-urilor. Management prin Obiective - MBO. Motivația nematerială - influența culturii corporative asupra motivației. Analiza inginerească în proiectarea produsului.
4. Tehnologia proiectării pieselor, ansamblurilor și produselor (proceduri de proiectare, operații și algoritmi pentru implementarea acestora). Metode de calcul, proiectare și modelare a produselor. Hardware și software.
5. Revizuirea și analiza produselor software și hardware. Recomandări pentru utilizarea lor în toate etapele ciclului de viață al produsului.
6. Metodologie de proiectare inovatoare bazată pe teoria soluționării inventive a problemelor (TRIZ).
7. Revizuirea celor mai noi materiale de construcție. Asigurarea unității politicii tehnice în organizație în domeniul standardizării, catalogării, clasificării și execuției documentelor de proiectare. Controlul standard al documentației de proiectare.
8. Aplicarea și implementarea cerințelor de produs în activitățile departamentului de proiectare. Legea federală a Federației Ruse din 27 decembrie 2002 nr. 184-F3 „Cu privire la reglementarea tehnică”.
9. Reglementări tehnice, standarde, control de stat. Interacțiunea dintre departamentul proiectantului șef și serviciul de brevete.
10. Protecția și protecția drepturilor de autor asupra proprietății industriale. Brevete și mărci comerciale. ESKD: starea curentă.
11. Recomandări pentru aplicarea practică a documentației de reglementare. Fluxul documentelor în departamentul de proiectare. Recomandări practice pentru implementarea cerințelor standardelor ESKD pentru dezvoltarea documentelor electronice. Egalitatea stărilor pentru prezentarea documentației de proiectare în formă tradițională de hârtie și electronică, posibilitatea de a le converti unele în altele. Cerințe generale

la executarea, modificarea și circulația documentelor electronice, caracteristici de contabilitate, stocare și circulație a documentelor electronice.

Adeverință de pregătire avansată în valoare de 40 ore (Licența nr. 3053 din 03.07.2017).

• Pentru a obține un certificat trebuie să furnizați:
• o copie a diplomei de învățământ profesional superior sau secundar (dacă ați primit o diplomă în afara Federației Ruse, vă rugăm să clarificați necesitatea procedurii de recunoaștere a unei diplome străine în Federația Rusă, sunând la numărul de telefon afișat pe site-ul web)

o copie a documentului care confirmă schimbarea numelui de familie (dacă acesta s-a schimbat).

• Pachetul participant include:
• instruire conform programului declarat;
• un set de informații și materiale de referință;
• program de excursie;

prânzurile zilnice și pauzele de cafea.

Puteți vizualiza programul complet al seminarului și vă puteți înscrie pe site. Pot fi instruire corporativă

(doar pentru angajații companiei dumneavoastră) sau oferte speciale pentru clienții corporativi. COST: 38500

freca.

Dezvoltarea de noi produse este realizată de personalul de inginerie și tehnică prin proiectare și construcție. Proiectarea și construcția sunt procese interconectate care se completează reciproc. Imaginea mentală este creată în conformitate cu regulile generale de proiectare și construcție și, ulterior, capătă forma sa finală, tehnică solidă.

Sarcina principală a unui inginer proiectant este să creeze un proiect care să răspundă cel mai bine nevoilor economie nationala, care dă cel mai mare efect economic și are cei mai înalți indicatori tehnici, economici și operaționali.” O astfel de expresie generală echivalează cu designerii din toate industriile, deși nu reflectă întotdeauna specificul acestora. și vom încerca să le luăm în considerare ținând cont de caracteristicile lor.

În primul rând, trebuie spus că proiectarea chiar și a produselor și unităților mici este un efort colectiv. În acest sens, crearea birourilor de proiectare la fabrici, departamente ale departamentului principal de control al calității, sunt strâns legate de departamentele tehnologice (departamentul metalurgist șef, departamentul sudor șef etc.). Și, în cele din urmă, designerii sunt strâns legați cu testerii și operatorii, unde produsele sunt testate și rafinate.

Președintele Putin, la o întâlnire cu alegătorii, a spus următoarele: „Când s-au finalizat lucrările la Avangard („Avangard” este cel mai modern complex militar lansat cu aer. Complexul Avangard include o unitate de croazieră, care, începând cu o rachetă balistică). , merge la o țintă în straturi dense ale atmosferei cu o viteză de aproximativ 20 de mach), v-am rugat să-mi aduceți o listă de oameni care trebuie notați și recompensați”, a spus liderul rus. El a menționat că i-au adus „mai multe foi în care nu oamenii, ci întreprinderile și birourile de cercetare și proiectare erau marcate cu un font îngrijit”. „Designerul șef mi-a explicat: aceasta este cooperarea noastră, fără una nu ar exista alta. Adică acestea sunt zeci de întreprinderi și mii de muncitori!” - a spus Putin.

Scopul unității de proiectare - departament, birou - este de a aduce întreprinderea la un nivel superior de dezvoltare, de a proiecta echipamente de ultimă generație la cel mai înalt nivel științific și tehnic, respectând în același timp cerințele Clienților și standardele tehnice.

Nucleul departamentului de proiectare este format din ingineri de proiectare unici și tehnologi cu o vastă experiență în domeniile high-tech ale ingineriei mecanice și fabricarea instrumentelor. În plus, designerul trebuie să aibă anumite calități, originale și uneori unice.
Atunci când rezolvă o problemă dată, proiectantul poate merge în două moduri:

• aplica solutii standard cunoscute, scheme general acceptate;
• rezolvă problema în mod creativ, străduiește-te să completezi toate elementele de design într-un mod nou, original.

Aceste direcții determină munca designerului, pe de o parte, ca muncitor tehnic, realizând scheme tehnice pre-dezvoltate, iar pe de altă parte, ca lucrător creativ creând noi modele la nivel inventiv.

Predominanța abilităților creative în rândul designerilor este adesea cauzată nu numai de cantitatea de cunoștințe dobândite și de experiența acumulată, ci și de particularitățile personalității lor.

Astfel de lucrători sunt deosebit de valoroși pentru elaborarea specificațiilor tehnice și în etapele inițiale de proiectare sau în cazurile în care sarcina în cauză necesită o soluție inovatoare, non-standard.

Lipsa unor abilități creative puternice nu înseamnă că un designer nu poate dezvolta produse. Cu cunoștințe ale elementelor structurale tipice ale mașinilor, standardelor și metodelor de proiectare, poate dezvolta noi echipamente de complexitate medie și poate lucra sub controlul unui specialist mai capabil. Cea mai mare parte a muncii unui designer nu poate fi numită creativă. Elaborarea documentației de lucru este o muncă minuțioasă, în care designerii și executanții sunt cel mai apreciați. Precizia și execuția fără erori sunt factori decisivi în dezvoltare.

Pe lângă abilitățile considerate, care ne permit să evaluăm calitățile de afaceri și potențialul creativ al designerului, există o serie de caracteristici ale unei personalități creative care influențează indicatorii cantitativi și calitativi ai muncii prestate.
Volumul și calitatea cunoștințelor cerute de proiectant sunt determinate de caracteristicile sale de calificare și sunt împărțite în două grupe. Cunoașterea este un sistem de concepte dobândite de o persoană.

Primul grup include cunoștințele generale necesare pentru proiectarea oricăror mașini. Aceasta include întregul complex de cunoștințe politehnice care stau la baza calificărilor unui inginer: de exemplu, rezistența materialelor, mecanică teoretică, piese de mașini, știința metalelor etc.

Al doilea grup include cunoștințe speciale asociate cu condițiile specifice de funcționare ale mașinii proiectate. Aceasta include cunoașterea caracteristicilor tehnologice, de design și operaționale ale industriei căreia îi aparține noul produs.

La proiectarea mașinilor și echipamentelor pentru industria gazelor, de exemplu, este necesară cunoașterea tehnicilor și dispozitivelor tehnice pentru asigurarea cerințelor de siguranță pentru produsele fabricate; la proiectarea aeronavelor - tehnici de asigurare a greutății minime și a fiabilității maxime etc. În plus, este necesară cunoașterea modelelor standard de bază ale industriei, care caracterizează nivelul de tehnologie existent și direcțiile de dezvoltare viitoare. Acest grup de cunoștințe include și cunoașterea capacităților specifice ale producției de producere a unui produs nou.

Dacă cunoștințele generale ale unui inginer proiectant sunt universale și pot fi utilizate în orice industrie, atunci cunoștințele speciale se pierd atunci când se mută pentru a lucra într-o altă industrie și în alte organizații de proiectare. În acest caz, recalificarea proiectantului este necesară pentru a îndeplini noile condiții de muncă. Totuși, în același timp, orizonturile specialistului se extind, capacitățile sale se înmulțesc și devine posibilă rezolvarea problemelor în industriile situate în zona de frontieră. Acesta este ceea ce s-a întâmplat la crearea unei centrale de biogaz. A fost rezolvată de un designer care proiecta de ceva vreme ferme de păsări. Lucrând la proiectarea mașinilor și echipamentelor pentru industria gazelor, s-a încadrat cu ușurință în proiectarea unei instalații de biogaz, a devenit lider și a adus o instalație mare la implementare la un complex zootehnic.

Abilitățile și abilitățile de proiectare se bazează pe cunoștințe și se formează în procesul activității practice. Cunoașterea și înțelegerea muncii lor, metodologia corectă de realizare, permit designerului să dobândească acele calități de personalitate care duc la stăpânire și succes. O abilitate este capacitatea, în procesul de activitate cu scop, de a efectua automat acțiunile sale private constitutive, fără o atenție specială îndreptată acestora. Abilitatea este capacitatea unei persoane de a-și îndeplini munca în mod productiv, cu calitatea potrivită și la momentul potrivit.

Direcția principală de lucru a departamentului de proiectare este dezvoltarea de soluții tehnice pentru prototipuri prin lucrări de proiectare experimentală (denumită în continuare R&D) pentru instalații de inginerie mecanică, industria gazelor etc. scop special, pregătirea probelor industriale pentru producție.

R&D este o activitate bazată pe proiecte, în urma căreia apare un nou produs științific și tehnic sub forma unui set de documente text și desen care caracterizează un nou obiect. Acesta este scopul principal, dar nu singurul, al unei astfel de lucrări, despre care va fi discutat mai detaliat mai târziu.

În esență, cercetarea și dezvoltarea reprezintă un tip special de activitate de investiții în care principalele costuri se realizează, de regulă, în cadrul unei întreprinderi (firme), unde există divizii specializate - centre de proiectare și cercetare, birouri, laboratoare etc. Mai mult, amploarea acestor investiții pentru firmele lider poate atinge câteva procente din vânzările anuale. Pe baza acestui fapt, includem dezvoltarea designului unui anumit obiect ca cercetare și dezvoltare, inclusiv proiectarea, fabricarea și testarea unui prototip (sau mostre). Experiența mea personală s-a format în mediul a două industrii - inginerie mecanică și industria gazelor. Cred că sunt suficient de reprezentative în ceea ce privește amploarea muncii de dezvoltare pentru generalizările pe care le-am făcut pe baza experienței mele și a considerațiilor împrumutate.
Voi considera scopul meu atins dacă, în urma studierii materialului propus, cineva devine mai puternic în aspirațiile sale, iar cineva se gândește și se îndoiește de corectitudinea alegerii sale.

După ce am stabilit obiectivele generale și intermediare ale TOC, am determinat și acțiunile care trebuie efectuate pentru atingerea acestor obiective. Și apoi trebuie să stabilim care ar trebui să fie aceste rezultate și acțiuni. Cu alte cuvinte, după ce ai răspuns la întrebarea „Ce?” Imediat apar întrebările: „Care?” și „Cum?”

Întrebarea „Care?”, sau mai precis „Care?”, se referă la cel mai important rezultat al cercetării și dezvoltării - la obiectul sau produsul pe care dorim să-l proiectăm. Trebuie să fie destul de specific, având caracteristici și trăsături foarte definite. În practica internă de cercetare și dezvoltare, se obișnuiește să se stabilească caracteristicile și caracteristicile unui produs într-un document numit specificații tehnice (TOR). Documente similare există în practica străină.

• Cine întocmește acest document și cum și ia decizii finale cu privire la conținutul său sub formă de aprobare?
• De unde provin datele necesare pentru compilare?
• În ce format este produs acest document?

Aici nu există o uniformitate universală, deși în unele zone au fost stabilite anumite reguli. Cu toate acestea, există principii generale pentru pregătirea și execuția acestui document cel mai important în practica națională de cercetare și dezvoltare și ar trebui luate în considerare în detaliu.

De regulă, proiectele de specificații tehnice sunt elaborate de specialiști din organizația de dezvoltare, i.e. organizația care va conduce cercetarea și dezvoltarea planificată. Pentru ca acest proiect să dobândească puterea unei directive, adică. un document obligatoriu, acesta este aprobat de cel puțin șeful acestei organizații. Aprobarea poate fi practicată și la un nivel superior - de către conducerea companiei sau un departament superior. Dacă există un anumit client în proiectul de cercetare și dezvoltare vizat, se poate practica aprobarea comună, atât din partea acestuia, cât și din partea dezvoltatorului.

O întrebare foarte importantă este din inițiativa cui se elaborează proiectul de specificații tehnice. La un moment dat, GOST 15.001-73 „Dezvoltarea și producția de produse” a intrat în vigoare (a avut și ediții ulterioare). Conform acestui standard, singura bază pentru elaborarea unui proiect de specificație tehnică ar putea fi disponibilitatea cerințelor tehnice ale clientului. În ciuda întregii logici aparente a acestei reguli - de a dezvolta doar ceea ce are cu adevărat nevoie de cineva - pur și simplu s-a depășit. considerat clientul? Prin urmare, bunul simț sugerează o serie de motive rezonabile pentru pregătirea acestui proiect.

În primul rând, inițiativa clientului nu este exclusă. Acest lucru este valabil mai ales pentru lucrările de proiectare și dezvoltare pentru produse mari sau complexe. Adesea, dezvoltatorul unor produse atât de mari sau complexe acționează ca un client pentru cele mai mici și mai simple, pe care intenționează să le folosească ca componente pentru a le înlocui pe cele disponibile pe piață, dar nu este mulțumit (uneori astfel de relații apar pentru materiale cu proprietăți). Astfel, dezvoltatorul unui nou model de autoturism sau tractor poate emite cerințe tehnice pentru dezvoltarea de noi motoare, echipamente electrice sau hidraulice, roți, anvelope etc., dacă are motive să considere astfel de dezvoltări necesare.

Organizația de proiectare, după ce a primit cerințele tehnice ale clientului, este obligată să le studieze cu atenție, în primul rând, pentru a câștiga încredere în înțelegerea corectă a nevoilor sale. Cu toate acestea, însuși conținutul acestor cerințe nu este supus nici unei critici. Accentul principal este pe măsura în care aceste cerințe pot fi implementate în limitele capacităților dezvoltatorului. Apoi, este explorată posibilitatea creșterii nivelului cerințelor fără a crește semnificativ costul atât al dezvoltării în sine, cât și al producției ulterioare a obiectului comandat. După aceasta, dezvoltatorul întocmește un proiect de specificație tehnică și îl coordonează cu clientul. Experții consideră că o specificație tehnică competentă reprezintă mai mult de 50% din succesul în rezolvarea unei probleme, iar timpul alocat pregătirii specificațiilor tehnice este una dintre cele mai bune investiții pe care o companie le poate face în perioada de proiectare. După cum reiese din esența procedurii de întocmire a unui proiect de specificație tehnică, caracteristicile obiectului conținut în acesta nu pot fi mai proaste decât cele propuse în cerințele tehnice ale clientului. Cu toate acestea, nu pot fi excluse situații când dorințele clientului fie nu pot fi deloc realizate folosind nivelul de tehnologie existent, fie costul de dezvoltare sau producție poate fi prea mare. Acest conflict ne obligă să începem să lucrăm împreună cu clientul pentru a-i clarifica cerințele. Aici este general acceptat că antreprenorul este obligat să înțeleagă preocupările și dificultățile clientului mai bine decât el însuși. În orice caz, proiectul de specificații tehnice este rezultatul unui compromis între cerințele părților, însă, pentru a-l realiza, dezvoltatorul trebuie să ia o poziție mai flexibilă.

În al doilea rând, specificația tehnică poate fi rezultatul inițiativei organizației de proiectare în sine. Sursele acestei inițiative sunt destul de diverse. Apar noi realizări în știință și tehnologie, inclusiv invenții care fac posibilă dezvoltarea și producerea de produse mai avansate. Experiența de operare a produselor fabricate indică necesitatea eliminării anumite neajunsuri, neobservat în timpul dezvoltării. Au apărut informații că o companie concurentă se pregătește să producă produse noi care ar putea fi mai atractive pentru piață. În sfârșit, să reamintim că printre motivele formării obiectivelor de cercetare și dezvoltare poate fi și dorința unei producții mai eficiente (reducerea costurilor, creșterea volumelor).

Este clar că, deși în acest caz pare să nu existe un client formal, dezvoltatorii specificațiilor tehnice trebuie să înțeleagă pe deplin pentru cine și de ce se va desfășura lucrările de dezvoltare. Informațiile inițiale pentru astfel de idei sunt rezultatele cercetărilor de marketing, pe care orice companie care se respectă este obligată să le efectueze. Adesea, costurile unei astfel de cercetări sunt comparabile cu costurile cercetării și dezvoltării în sine, dar practica arată că această abordare este singura corectă.
Acum să ne uităm la ce surse de informații sunt implicate în elaborarea proiectului de specificații tehnice. Nu există priorități aici și toate sursele posibile ar trebui folosite la maximum.

În primul rând, acestea sunt cerințele tehnice deja menționate ale clientului, dacă există. În al doilea rând, acestea sunt rezultatele muncii de cercetare ale companiei în sine (dacă are structurile adecvate) și ale organizațiilor specializate, inclusiv laboratoarelor instituțiilor de învățământ superior și institutelor de cercetare. În al treilea rând, acesta este un fond de brevete care conține descrieri ale invențiilor, inclusiv invenții realizate de angajații companiei. În al patrulea rând, acestea sunt rezultatele testelor și studiilor produselor experimentale speciale, precum și ale produselor fabricate (atât în ​​etapele de pre-producție, cât și în exploatare). În al cincilea rând, acestea sunt rezultatele menționate ale cercetărilor de marketing, la care merită să ne oprim pentru o analiză mai detaliată.

Spre deosebire de primele patru grupuri de surse, în care informațiile sunt de obicei prezentate în limbajul unor termeni tehnici specifici care este de înțeles pentru dezvoltatori și producători, rezultatele cercetărilor de marketing pot conține informații în ceea ce privește utilizatorul (cumpărătorul). Se spune adesea că acestea sunt cerințe la nivel de gospodărie. Acest lucru nu trebuie luat cu ușurință, deoarece utilizatorul obișnuit nu trebuie să aibă aceeași pregătire în înțelegerea terminologiei tehnice ca un specialist. Prin urmare, ar trebui să puteți traduce dorințele utilizatorului în caracteristici tehnice specifice ale viitorului produs. Mecanismele unei astfel de traduceri au fost dezvoltate și descrise în literatura națională și străină. Cea mai eficientă metodă se numește „Implementarea funcției de calitate” (structurarea funcției de calitate). Principalele sale caracteristici sunt că informațiile inițiale conțin cerințele utilizatorului tocmai la acest nivel de zi cu zi și, de asemenea, că în timpul procedurii de traducere a acestor cerințe în limbajul terminologiei tehnice, poziția cuiva este comparată cu poziția celor mai apropiați concurenți de pe piața produse manufacturate (cel pe care cineva vrea sa-l prinda din urma sau chiar sa-l depaseasca, si cel care ne ajunge din urma). În plus, procesul de obținere a informațiilor despre cerințele utilizatorilor poate lua forma unor sondaje organizate cu suficientă reprezentativitate. În cele din urmă, această metodă vă permite să treceți organic de la caracteristicile tehnice ale viitorului obiect de cercetare și dezvoltare la cerințele tehnice pentru materiale și componente, pe de o parte, și tehnologiile de producție, pe de altă parte.

Întocmirea specificațiilor tehnice nu are reguli generale și este mai degrabă determinată de regulile sau tradițiile departamentului sau companiei. Documentul poate fi în format text simplu. Proiectarea poate fi acceptată conform regulilor stabilite pentru documentele text ca parte a documentației de proiectare conform standardelor „Sistemului unificat de documentație de proiectare (USKD)”, adoptate în practica națională. În acest caz, în orice caz, documentul trebuie să conțină semnăturile funcționarilor și specialiștilor responsabili cu întocmirea, coordonarea și aprobarea acestuia.

Urmează o secțiune care conține cerințe tehnice, inclusiv compoziția produsului (toate componentele sale sunt enumerate și, dacă este necesar, este indicat scopul fiecăruia) și cerințe pentru proiectarea produsului în ansamblu și pentru fiecare dintre ele. componente separat. Să ne uităm la conținutul acestei secțiuni („Cerințe tehnice”) pentru o considerație mai detaliată.

În primul rând, sunt stabilite cerințe specifice, inclusiv cantitative, pentru acțiunea și caracteristicile produsului în ansamblu și ale componentelor sale. În același timp, caracterul complet al enumerarii și prezentării acestor cerințe ar trebui să fie suficient pentru o prezentare cuprinzătoare a caracteristicilor și proprietăților viitorului produs. Sunt indicate restricții dimensionale, de masă, de energie și alte restricții. Dacă este necesar, este specificată interacțiunea cu alte produse.

Condițiile de funcționare așteptate pentru produs sunt descrise în detaliu mai jos. Nivelul admisibil al sarcinilor de vibrație-impact asupra produsului este indicat, de regulă, în unități de „g” (pentru vibrații, indicând banda de frecvență și pentru sarcini de șoc, indicând durata acțiunii), dacă este necesar, de-a lungul diferitelor axele produsului. Intervalul de temperatură de la cea mai scăzută temperatură negativă la cea mai mare pozitivă este indicată atât pentru funcționarea produsului, cât și pentru depozitarea acestuia atunci când nu este utilizat. Sunt specificate umiditatea maximă admisă și conținutul de praf din aerul din jurul produsului. Dacă este necesar, sunt specificate condiții precum efectele radiațiilor (inclusiv radiația solară directă), prezența substanțelor active chimic în aerul ambiant, valori extreme ale presiunii atmosferice, posibile efecte biologice (microorganisme fungice, insecte, rozătoare), etc. . Pentru alimentarea externă, sunt indicate caracteristicile surselor, De exemplu, privind stabilitatea tensiunilor și frecvențelor surselor de alimentare.
Metodele de testare sunt specificate pentru fiecare dintre aceste impacturi.

În plus, pentru acestea sunt stabilite criterii de conformitate, pe baza cărora se va putea decide ulterior dacă produsul este suficient de rezistent la aceste influențe. De regulă, astfel de criterii sunt considerate ca să includă păstrarea de către produs a funcțiilor și caracteristicilor specificate în paragrafele anterioare ale secțiunii „Cerințe tehnice”.
O parte obligatorie a acestei secțiuni este cerințele pentru fiabilitatea produsului. Pentru diferite produse, acestea pot fi formulate în termeni diferiți în funcție de tipul de produs, scopul acestuia, cerințele clienților etc. Termeni precum durata de viață înainte de reparații majore sau dezafectare, probabilitatea de funcționare fără defecțiuni pentru un anumit timp etc. pot fi utilizați aici. În acest caz, pot fi indicate moduri de funcționare în care aceste cerințe trebuie îndeplinite, de exemplu, durata relativă de pornire, durata admisibilă a condițiilor extreme de încărcare sau funcționarea la valori extreme ale condițiilor de funcționare. Pot fi specificate metode de testare pentru verificarea conformității cu aceste cerințe.

O parte specială o reprezintă cerințele de siguranță pentru oameni și mediu. De regulă, în acest domeniu există naţionale şi standarde internaționale, care necesită implementarea necondiționată și încălcarea cărora poate fi asociată cu răspunderea conform legii, de la financiar la penal. Prin urmare, la elaborarea, acordul și aprobarea specificațiilor tehnice, trebuie să se asigure conformitatea completă a produsului cu toate aceste standarde prin înregistrarea cerințelor relevante. Dacă este necesar, sunt specificate și metode de verificare a conformității.

ÎN ultimii ani Cerințele ergonomice au devenit parte integrantă a multor specificații tehnice. Acestea apar atunci când utilizarea produsului trebuie să țină cont de factorul uman atunci când se utilizează produsul, îl exploatează sau se întreține. O parte dintre aceste cerințe sunt cerințele de siguranță pentru persoanele menționate mai sus, dar scopul dezvoltatorului și al producătorului ar trebui să fie, de asemenea, să ofere produsului astfel de proprietăți și caracteristici încât să fie nu numai sigur pentru sănătate și viață, ci și convenabil de utilizat. . Această abordare trebuie să elimine situația în care produsul nu oferă rezultatele așteptate în exploatare tocmai pentru că este incomod de exploatat sau întreținut. Pentru produsele în care cumpărătorul și utilizatorul coincid cel mai adesea (cel mai mult exemplu clar- un autoturism), și nu numai pentru ei, aceste cerințe se încadrează în categoria celor cheie. Unele cerințe ergonomice sunt incluse în standardele de siguranță, de exemplu, cerințele privind vizibilitatea din cabinele mașinilor și tractoarelor și cerințele pentru funcționarea dispozitivelor de iluminat extern.

Adesea, cerințele ergonomice sunt combinate cu cele estetice, referitoare la aspectul produsului și (dacă produsul are spații interioare - cabine, cabine, saloane etc.) la interiorul acestuia (interioare). În același timp, cerințele estetice sunt adesea consemnate într-o formă foarte generalizată, dar prezența unor astfel de cerințe în specificațiile tehnice, cel puțin dă încredere că specialiștii în design artistic - designeri - vor lua parte la dezvoltarea produsului.

În ultimii ani, s-a acordat multă atenție etapa finală ciclul de viață al oricărui produs - eliminare după sfârșitul duratei de viață. Aceasta se referă la cerințele privind impactul asupra mediului al acelor părți ale produsului care nu pot fi utilizate în alte scopuri și sunt supuse reciclării sau distrugerii. Prin urmare, cerințele includ interdicții privind utilizarea materialelor sau componentelor care sunt asociate cu anumite preocupări în acest sens.

Secțiunea „Cerințe tehnice” se încheie cu paragrafe care conțin cerințe specifice, dintre care unele sunt totuși prezente în fiecare specificație tehnică. Acestea sunt cerințele de ambalare și conservare a produselor pentru care poate trece o perioadă nedeterminată de timp de la momentul eliberării până la momentul utilizării. Sensul cerințelor de transport și depozitare este clar. Și, probabil, nu este nevoie să explicăm că implementarea acestor cerințe este legată de proiectarea produsului.

În practica internă, se obișnuiește să se specifice cerințele de standardizare și unificare pentru unele produse. Acestea prevăd măsura în care produsul utilizează atât componente standard, cât și piese deja utilizate în produsele dezvoltate anterior în producție. În opinia mea, prezența unor astfel de cerințe, în special în ceea ce privește unificarea, este justificată la elaborarea modificărilor. La dezvoltarea unui produs nou, aceste cerințe nu ar trebui introduse. Designerii înșiși vor decide ce pot folosi pentru el în cel mai bun mod, fără să se uite la procentele date.
În unele cazuri, sunt introduse cerințe specifice, cum ar fi cerințe pentru compoziția unui kit de piese de schimb (piese de schimb, unelte și accesorii), cerințe pentru dezvoltarea de echipamente tehnologice speciale, cum ar fi standuri pentru asamblarea, reglarea și testarea pieselor produsului și produsul în ansamblu, cerințe pentru dezvoltarea fondurilor de formare pentru formare etc. Este clar că prezența unor astfel de cerințe este determinată de însăși natura viitorului produs și de caracteristicile aplicării acestuia. În plus, astfel de cerințe pot fi fie parte a cerințelor tehnice pentru produs, fie afișate în secțiuni separate.

În esență, astfel de secțiuni nu mai sunt cerințe pentru produs, ci definesc cerințe pentru natura desfășurării lucrării de dezvoltare în sine. Acestea includ componența etapelor de cercetare și dezvoltare și datele de finalizare programate. Se stabilesc restricții economice (de preț) asupra producției produsului. După ce am menționat termenele limită pentru finalizarea etapelor lucrărilor de dezvoltare, am trecut, în esență, de la răspunsul la întrebarea „Care?”, referitoare la produs, la răspunsul la întrebarea „Cum?”, referitoare la regulile și limitările derulării lucrării de dezvoltare în sine. . Într-adevăr, prin conturarea termenelor de dezvoltare, șeful organizației de proiectare sau o altă persoană care ia o decizie în acest sens stabilește un termen limită pentru obținerea rezultatului solicitat și, prin urmare, constituie partea principală a planului de implementare a cercetării și dezvoltării. La urma urmei, este clar că rezultatele sale nu sunt deloc necesare, ci la un moment foarte anume, pentru că și obiectivele pentru care începe trebuie atinse fără întârziere. Așadar, calendarul de implementare a cercetării și dezvoltării ar trebui considerat una dintre regulile principale.

Următoarea regulă se aplică compoziției TOC. Trebuie să prevadă toate componentele sale principale: eliberarea unui set de documentație de proiectare (CD), producerea unui eșantion (eșantioane) de produs în producție pilot, testarea componentelor și a eșantionului(e) în ansamblu și ajustarea documentația de proiectare bazată pe rezultatele producției și testării. Cu toate acestea, ar trebui să țineți cont de obiectivele cercetării și dezvoltării, care pot aduce anumite modificări acestei liste. Astfel, atunci când proiectați un produs unic, cum ar fi o presă grea sau o laminor, nu merită să planificați producția unui eșantion preliminar. Și dacă un produs este dezvoltat ca produs experimental, este puțin probabil ca documentația de proiectare să fie ajustată pe baza rezultatelor testării sau cercetării sale, cu excepția cazului în care se dovedește că produsul pur și simplu nu funcționează și trebuie refăcut.
Acum să ne uităm la câteva reguli pentru efectuarea componentelor (etapelor) TOC. În ceea ce privește eliberarea documentelor de proiectare, există reguli pentru completitudine și proiectare, care se bazează în principal pe ESKD-ul deja menționat. În același timp, întreprinderile pot avea propriile reguli și reglementări sub formă de standarde. Acestea se pot referi la multe caracteristici, de la desemnări dimensionale și toleranțe și instrucțiuni tehnologice până la restricții privind utilizarea materialelor, a produselor standardizate sau normalizate. Regulile pentru producerea de desene și documente text folosind tehnologii de proiectare pe hârtie sau pe computer sunt exclusiv deținute.

Pe baza conținutului CD-ului în sine, este dificil să indicați reguli generale. Cu toate acestea, merită să acordăm atenție unei tendințe importante în producția modernă, care se manifestă prin faptul că calitate superioară Viitorul produsului este stabilit deja în timpul proiectării sale. Și aici nu vorbim despre faptul că designul trebuie să fie suficient de calificat și lipsit de erori - acest lucru este implicit în sine (și este garantat în multe feluri, de exemplu, prin ajustarea atentă a designului produsului și testarea tehnologie înainte de a începe producția). Aceasta înseamnă că designul produsului este astfel încât să asigure daune minime de la posibile eroriîn producție sau utilizare. Această abordare oferă produsului o caracteristică care în traducerea rusă poate fi numită „foolproof” (în engleză „foolproof”). Exemple ale acestei abordări pot fi soluții de proiectare care exclud asamblarea incorectă sau defecțiunea produsului dacă polaritatea sursei de curent continuu nu este respectată.

În cele din urmă, vorbind despre testarea mostrelor, observăm imediat varietatea evidentă a obiectivelor, metodelor și mijloacelor. Este clar că testarea unei aeronave are puține în comun cu testarea unui eșantion de aparat electrocasnic. În același timp, fiecare test are o caracteristică comună - ar trebui să fie cât mai exhaustive posibil. Aceasta înseamnă că, în urma testelor efectuate, trebuie să se obțină toate răspunsurile la toate întrebările. Regula generală și obligatorie este că fiecare test începe cu dezvoltarea unui program-metodologie, se desfășoară în strictă conformitate cu aceasta și se încheie document de raportare cu concluzii care conțin răspunsuri fără ambiguitate la toate întrebările puse și recomandări pentru lucrări ulterioare, inclusiv ajustarea documentației de proiectare pentru produsele destinate producției.

A doua regulă generală este că testele trebuie să aibă un scop clar. Ea este cea care determină conținutul programului-metodă. Pentru mostrele de produse destinate producției, în primul rând, trebuie verificată conformitatea probei cu cerințele consemnate în specificațiile tehnice. În acest caz, trebuie identificate defectele de proiectare care cauzează nerespectarea acestor cerințe.

Într-o serie de cazuri, se urmărește obținerea de date experimentale pentru introducerea în documentația de lucru, tehnologică sau operațională a informațiilor care nu pot fi obținute prin calcul preliminar cu suficientă fiabilitate. Acestea pot include, de exemplu, diametrele orificiilor de accelerație în sistemele hidraulice sau pneumatice, rigiditatea unor arcuri, rezistența și capacitatea în circuite electrice, pozițiile elementelor de reglare ale unor mecanisme. Pentru a obține aceste date, sunt organizate teste speciale (de rețineți că acestea sunt efectuate în principal pe părți componente ale produselor, deși nu pot fi excluse situațiile în care trebuie testate produse întregi). Ulterior, pe baza unor astfel de teste, în tehnologia de producție a produsului pot fi introduse teste de control de acceptare pentru a configura corect produsul sau componenta acestuia, atât cu ajutorul reglajelor, cât și cu ajutorul elementelor înlocuibile (duze, compensatoare de temperatură). pachete de plăci bimetalice, arcuri, rezistențe, condensatoare etc.).

A treia regulă generală este că testele trebuie să producă rezultate fiabile. Acest lucru este asigurat și de programul-metodologia prin condițiile de testare, mijloacele utilizate pentru colectarea și prelucrarea informațiilor obținute în timpul testării, precum și domeniul de aplicare prevăzut pentru testare.

În cele din urmă, rezultatele testelor trebuie documentate sub forma unui raport, act sau protocol. Acestea trebuie să conțină răspunsuri la întrebările cuprinse în programul și metodologia de testare, inclusiv conformitatea obiectului testat cu cerințele impuse acestuia.

Planificarea, sau mai degrabă, întreaga organizare a cercetării și dezvoltării poate fi însoțită de anumite restricții speciale. Acestea se pot referi la conținutul specificațiilor tehnice și la ordinea de implementare a etapelor lucrărilor de dezvoltare. Doar câteva exemple pot fi prezentate aici. Astfel, atunci când dezvoltă modificări ale unui produs fabricat, ei se străduiesc să minimizeze numărul de modificări ale modelului de bază. Atunci când dezvoltă un produs nou, aceștia se străduiesc nu numai să utilizeze piese și ansambluri ale modelului anterior, ci și, dacă este posibil, să asigure așa-numita continuitate tehnologică, în care sunt utilizate aceleași procese și echipamente tehnologice. Acest lucru se aplică în special tipurilor sale scumpe.

Desigur, tot ceea ce s-a spus mai sus nu epuizează toate caracteristicile întocmirii specificațiilor tehnice și organizării lucrărilor de proiectare și dezvoltare. Numai atunci se poate aștepta să primească rezultatul planificat. Cerințele specificațiilor tehnice sunt de obicei scrise sub formă de restricții folosind termenii „nu mai mult” sau „nu mai puțin”. Respectarea acestor restricții este considerată necondiționată, dar în același timp nu este în niciun caz interzisă și orice îndeplinire excesivă ar trebui chiar încurajată dacă nu este realizată în detrimentul altor cerințe.

Șeful departamentului de cercetare și dezvoltare trebuie să asigure o astfel de armonie în relațiile serviciului de proiectare cu conducerea companiei și, la instrucțiunile sale, în relațiile cu lumea exterioară.

Crearea de noi tehnologii este o călătorie lungă și care necesită forță de muncă. Nicio idee nu își găsește aplicare imediat, deoarece aceasta este cauzată de complexitatea structurii noii tehnologii și de funcționarea acesteia. Crearea de noi tehnologii necesită o abordare integrată Principalele etape ale creării și dezvoltării noii tehnologii sunt următoarele: 1) descoperirea științifică; 2) cercetare de laborator, 3) elaborarea probelor de producție; 4) utilizarea în condiții de producție; 5) utilizare pe scară largă într-o singură industrie; 6) aplicare în diferite industrii. La crearea participă uneori zeci de întreprinderi.

Proiectarea și construcția servesc unui singur scop: dezvoltarea unui produs nou care nu există sau există într-o formă diferită și are dimensiuni diferite. Proiectarea și construcția sunt tipuri de activitate mentală atunci când o anumită imagine mentală este creată în mintea dezvoltatorului. Imaginea mentală este supusă unor experimente de gândire care implică rearanjarea părților sale constitutive sau înlocuirea lor cu alte elemente. În același timp, se evaluează efectul modificărilor efectuate și se determină modul în care aceste modificări ar putea afecta rezultatul final. Imaginea mentală este creată în conformitate cu regulile generale de proiectare și construcție și, ulterior, capătă forma sa finală, tehnică solidă.

Rolul informațiilor tehnice

Produsul în curs de dezvoltare conține multe soluții tehnice care formează structura unităților, mecanismelor, pieselor sau elementelor acestora. Unele dintre aceste unități, mecanisme și piese au dispozitive bine cunoscute și dimensiuni standard, care sunt reflectate în standardele relevante, proiecte standard, albume de produse introduse etc. Binecunoscut este un concept relativ, dependent în mare măsură de nivelul de cunoștințe și calificări ale dezvoltatorilor. Natura binecunoscută a soluțiilor tehnice constă în faptul că sunt utilizate în lucrări practice. Acest lucru este în mare măsură facilitat de sursele de informare - manuale și cărți de referință pentru designer, care difuzează pe scară largă aceste informații la toate nivelurile de dezvoltare. tipul de suport al resurselor pentru dezvoltarea designului este informațional.

Dezvoltarea rapidă a științei și tehnologiei a determinat o creștere rapidă a volumului de informații științifice și tehnice. Oamenii de știință au stabilit că cantitatea de informații se dublează în șapte ani. Acest lucru se datorează faptului că noi serii de materiale informative referitoare la noile domenii ale tehnologiei sunt lansate în mod constant. Tipurile de reviste, informații tehnice și economice, informații exprese și fișe publicate sunt în continuă creștere. În prezent, numărul total de documente informative din țara noastră este de peste 10 milioane de exemplare. Cum să studiem volumul din ce în ce mai mare de informații științifice și tehnice, mai ales când informațiile sunt studiate de dezvoltatori care nu au prea multă experiență, tineri specialiști? Dorința de a stăpâni toate informațiile anterioare nu produce rezultate. Informațiile sunt studiate pe probleme specifice actuale, de la cele mai recente evoluții până la informații retrospective. Acesta este modul în care cunoștințele se extind și se adâncesc în mod constant. Rezultatele căutării de informații oferă continuitate constructivă și contribuie la dezvoltare.

Cu toate acestea, există soluții tehnice care sunt cunoscute de foarte puțini dezvoltatori. Acestea sunt, în primul rând, soluții legate de produse specifice; informațiile despre ei sunt publicate în literatura de specialitate, destinat unui cerc restrâns de specialiști. Informațiile nou apărute pot fi, de asemenea, clasificate drept puțin cunoscute, deoarece nu sunt diseminate pe scară largă. Lipsa de cunoaștere a informațiilor specifice în anumite cercuri de dezvoltatori poate fi subiectivă. Motivul este că acești dezvoltatori nu au obiceiul de a învăța informatii tehnice. Oricât de înalte sunt calificările managerilor și executanților, în toate etapele de planificare și implementare a cercetării și dezvoltării, aceștia nu se pot descurca cu informațiile care sunt deja conținute în capul lor, în notele de lucru sau pe discurile computerelor. Întotdeauna aveți nevoie de cele mai recente și complete informații.

Rolul informațiilor tehnice în noile dezvoltări este enorm. Studiind istoria dezvoltării oricărei ramuri a ingineriei mecanice, se poate descoperi o mare varietate de scheme și soluții de proiectare încercate și testate. Multe dintre ele, dispărute și uitate complet, sunt reînviate după decenii pe o nouă bază tehnică și dau din nou un început de viață. Studierea istoriei face posibilă evitarea greșelilor și repetarea etapelor trecute și, în același timp, conturarea perspectivelor de dezvoltare a mașinilor. Prima direcție este asociată cu furnizarea constantă a managerilor și interpreților cu informații despre starea realizărilor științifice și tehnice în ramurile proprii și conexe ale tehnologiei. La fel de importante sunt informațiile despre documentele de reglementare actuale, cum ar fi actele legislative, standardele internaționale și naționale etc. Sunt necesare informații despre materialele și componentele disponibile pe piață sau în curs de pregătire pentru dezvoltare. În cele din urmă, nici un designer nu lucrează fără cărți de referință și materiale didactice.

Furnizarea regulată și completă a acestor informații este de obicei încredințată unui serviciu special din cadrul organizației de proiectare. Acest serviciu include o bibliotecă (literatură științifică, tehnică, educațională, metodologică și de referință, publicații oficiale ale documentelor legislative și de reglementare naționale și internaționale, periodice), o arhivă (originale și copii de lucru ale documentelor de proiect emise anterior, rapoarte privind rezultatele testelor). și cercetare, reglementări interne ale companiei) și un grup de specialiști ale căror responsabilități includ revizuirea periodică a noilor chitanțe și notificarea managerilor și interpreților cu privire la conținutul informațiilor care pot prezenta un anumit interes. Acești specialiști pot fi, de asemenea, însărcinați cu compilarea periodică a recenziilor, inclusiv pe cele înguste probleme speciale. O altă direcție este o căutare direcționată a informațiilor pe un anumit subiect. Acest lucru este tipic mai ales pentru cazul planificării cercetării și dezvoltării pentru dezvoltarea unui produs care este fundamental nou pentru o companie sau departamentul de proiectare. În acest caz, managerul poate atribui o astfel de căutare specialiștilor serviciilor de informare cu implicarea altor angajați competenți. Nu poate fi exclusă o comandă pentru o astfel de căutare, adesea cu o revizuire analitică și recomandări, de la o organizație de cercetare competentă.

Dezvoltatorul prelucrează în mod creativ informațiile și soluțiile tehnice disponibile în arsenalul său sau împrumutate din literatura tehnică, adaptându-le la condiții specifice. Dacă analizați structura produsului dezvoltat, puteți vedea că există foarte puține sau nu există soluții semnificativ noi în el. Acest lucru poate fi explicat prin faptul că proiectanții, stabilindu-și scopul de a dezvolta și ridica nivelul de echipamente în industrie, sunt angajați în rezolvarea acelorași probleme la multe întreprinderi. Aceleași decizii constructive se repetă în fiecare zi. În ciuda gamei largi de informații tehnice cu privire la diverse probleme tehnice și de fabricație, uneori este mai ușor să dezvoltați un produs nou decât să vă asigurați că unul există deja pe undeva.

ÎN structura generala Informațiile privind brevetele ocupă un loc important în fluxurile de informații. Informațiile privind brevetele sunt un set de informații despre rezultatele activităților științifice și tehnice conținute în descrierile anexate cererilor de invenții sau documentelor de protecție (certificate de drept de autor și brevete). Informații conținute în brevete? - aceasta este practica tehnologiei viitoare. Informațiile privind brevetele sunt utilizate pe scară largă în dezvoltarea de noi tehnologii. În același timp, trebuie remarcat faptul că noile informații de brevet iau naștere, de regulă, în evoluții ca o abordare creativă, neconvențională a soluționării unei anumite probleme. Principala sursă de invenții este munca experimentală și cercetarea de laborator. Informațiile privind brevetele joacă un rol crucial în etapele inițiale de dezvoltare, în special în elaborarea specificațiilor tehnice. Face posibilă introducerea celor mai noi și mai progresive realizări ale științei și tehnologiei în evoluții.

Căutarea analogilor se efectuează folosind toate categoriile care sunt considerate potrivite pentru obiectul creat. O atenție deosebită ar trebui acordată așa-numitelor prototipuri, prin care ne referim la analogii care sunt cel mai aproape de caracteristicile lor de obiectul creat.

Documentația de brevet este cea mai completă și sistematizată colecție de informații despre soluțiile științifice și tehnice create de umanitate în ultimii 150-200 de ani. O analiză a informațiilor privind brevetele ar trebui să preceadă fiecare nouă dezvoltare. Căutarea brevetelor este un tip de căutare a informațiilor și permite nu numai rezolvarea problemelor de căutare a informațiilor, ci și verificarea competitivității produsului și a purității brevetului.
Finalizarea activității de cercetare și dezvoltare cu o căutare completă a brevetelor garantează atât implementarea nestingherită a rezultatului, cât și protecția împotriva utilizării ilegale de către concurenți. Fiecare designer din orice poziție ar trebui să știe acest lucru.

Un inginer proiectant, printre altele, are nevoie în primul rând de cunoștințe și informații despre modele standard și standard, produse standard și materiale în munca sa. O mare varietate dintre ele au fost dezvoltate în diverse industrii, există cataloage, colecții etc. Cea mai avansată experiență de proiectare este reprezentată pe scară largă în ele. Design-urile standard încorporează toate calitățile necesare, sunt avansate din punct de vedere tehnologic la fabricare, au un consum minim de metal și au rezistat testului timpului.

Organizarea producției centralizate de produse standardizate la fabrici specializate face posibilă ușurarea fabricilor de mașini și facilitarea furnizării de întreprinderi și servicii de reparații. Pe baza unificării și standardizării se creează o serie de mașini derivate cu același scop, dar cu indicatori diferiți de putere, productivitate etc., sau mașini cu diverse scopuri, care efectuează operațiuni calitativ diferite și concepute pentru a produce produse diferite.

Este recomandabil să le folosiți în dezvoltarea dvs., ar trebui să vă străduiți pentru aceasta. Desigur, utilizarea modelelor și produselor standard impune un fel de cadru și restricții asupra designului general, dar dorința dvs. de a le utiliza, poate chiar parțial, va fi în cele din urmă justificată și apreciată.

Sunt necesare cunoștințe și informații despre produsele și materialele standard, a căror producție centralizată a fost stăpânită la fabrici specializate.

Care sunt aceste produse? În inginerie mecanică, acestea sunt arbori, roți dințate, roți, pinioane, elemente de fixare, cutii de viteze, motoare electrice etc. În structurile metalice, acestea sunt secțiuni laminate, elemente de fixare și materiale reflectate în așa-numita serie de clădiri. Principalul lucru este să studiezi produsele standard, componentele tipice în detaliu și profund, să studiezi recomandările pentru utilizarea lor, fără a neglija lucrurile mărunte.

O piesă este un produs realizat dintr-un material omogen după nume și marcă, fără a utiliza operațiuni de asamblare. Detaliile includ: o rolă dintr-o singură bucată de material, un corp turnat; placă de tablă bimetală; placa de circuit imprimat etc. Piesa poate fi fabricată folosind sudare locală, lipire, lipire, cusătură etc. (tub lipit sau sudat dintr-o bucată de material din tablă, cutie lipită dintr-o bucată de carton) și să aibă un strat protector sau decorativ.

Nu puteți să vă zgâriți cu ajutorul informațiilor. Deciziile greșite și întârzierile cauzate de informații incomplete vor fi mai costisitoare. Există însă și un anumit pericol de exces de informații cu care poți copleși angajații. Și sursele acestor informații în sine sunt atât de numeroase astăzi încât este adesea dificil să ne dăm seama ce merită urmărit și ce poate fi omis. Uneori pur și simplu nu se știe unde să caute informațiile necesare dacă nu este posibilă utilizarea bazelor de date computerizate pentru aceasta.

Tip de sprijin - suport științific pentru cercetare și dezvoltare. Spre deosebire de tipurile anterioare de sprijin, care se bazează în principal pe resursele proprii ale companiei, regula aici este să implice organizații de cercetare specializate sau instituții de învățământ superior. Doar companiile foarte mari își permit să aibă propriile centre de cercetare.
Se credea cândva că începutul cercetării și dezvoltării în sine a însemnat desfășurarea anterioară a lucrărilor de cercetare științifică suficientă pentru dezvoltarea cu succes a unor noi obiecte. La un moment dat, Comitetul de Stat pentru Știință și Tehnologie al URSS, la elaborarea programelor cu titlul „Creează și stăpânește în producție... (urmat de numele obiectului)”, într-un set de etape standard permise I1 (și ar putea fi până la I17 în total), care a fost numit „Efectuați lucrări de cercetare și emite specificații tehnice pentru dezvoltare”. Adică, acolo unde designerii au început să lucreze, oamenii de știință par să nu mai aibă altceva de făcut.

În realitate, totul este departe de a fi așa Chiar dacă lucrările de dezvoltare sunt de natura unei modernizări limitate, se mai folosesc materiale noi și componente cu proprietăți noi, unele componente conțin soluții tehnice originale, iar cerințele noi ale clienților sau legislative au. să fie luate în considerare. Și se pune firesc întrebarea - în ce măsură metodele de calcul, proiectare și testare utilizate anterior sunt potrivite pentru condițiile schimbate. Și chiar dacă nu este stabilit, oamenii de știință, din proprie inițiativă, dezvoltă și propun constant metode din ce în ce mai avansate, pe care un lider rezonabil în cercetare și dezvoltare nu are dreptul să le ignore.

Prin urmare, un astfel de lider prevede o cooperare continuă cu oamenii de știință în timpul activității de dezvoltare - sprijin științific pentru munca de dezvoltare. Subiectul său poate fi dezvoltarea unor metode mai avansate pentru calcularea rezistenței, stabilității, fiabilității etc. și participarea la aceste calcule. Același lucru este valabil și pentru metodele de testare, mai ales dacă un produs nou va trebui să verifice gradul de îndeplinire a cerințelor pe care proiectanții le întâlnesc pentru prima dată. O situație similară apare atunci când sunt așteptate noi calități într-un produs nou care nu au fost evaluate anterior. Așadar, la un moment dat a trebuit să ne angajăm serios într-o metodologie care să facă posibilă, în teste pe termen destul de scurt, evaluarea fiabilă a creșterii productivității tractorului datorită automatizării controlului unora dintre mecanismele acestuia.

Adesea, în timpul testării probelor, apar abateri inexplicabile ale caracteristicilor unui obiect de la valorile așteptate sau pur și simplu de la normă, inclusiv standardele de siguranță. Exemple de astfel de situații abundă în testarea aeronavelor - este suficient să ne amintim fenomene cum ar fi vibrația roții din față a unui tren de aterizare cu trei roți sau flutterul. Acest lucru nu s-ar putea face fără oameni de știință, care au găsit din nou și din nou cauzele unor astfel de situații și au indicat modalități de combatere a acestora (apropo, din munca lui M.V. Keldysh pe shimmy, a început un lanț de cercetări, bazat pe rezultatele care astăzi este garantată stabilitatea maşinilor).

De regulă, fiecare organizație de proiectare lucrează cu o gamă aproape constantă de organizații de cercetare sau instituții de învățământ. Acest cerc se formează conform tradiției, inclusiv ținând cont de proximitatea geografică. Astfel, în aproape fiecare oraș din fosta URSS unde există o fabrică de tractoare, există și un mare institut de învățământ care pregătește specialiști în construcția de tractoare (Minsk, Harkov, Chelyabinsk, Vladimir, Volgograd etc.). Desigur, mulți absolvenți ai acestor institute lucrează în organizațiile de proiectare ale acestor uzine, inclusiv în rândul managerilor. Este clar că aici există o bază firească pentru cooperare, inclusiv sub forma laboratoarelor problematice pentru construcția de tractoare în cadrul acestor institute. Și companiile străine, în special marile, încearcă să mențină contacte cu universitățile din apropiere și cu oamenii de știință care lucrează în ele. Fiecare organizație de proiectare are un serviciu de control normativ. Reprezentantul acestuia semnează fiecare document inclus în contractul de proiectare. Această semnătură înseamnă că acest document nu conține nicio încălcare a standardelor și regulilor actuale referitoare la proiectare, selectarea valorilor de orice dimensiuni specifice sau a acestora. abaterile admisibile, scopul materialelor sau tipurile de prelucrare etc. La un moment dat, standardele de stat ale URSS (GOST) erau în vigoare în acest sens, iar în textul fiecăreia exista fraza: „Nerespectarea standardului este pedepsită prin lege.” legislația este mai blândă, și doar standardele de siguranță, de mediu și de altă natură rămân obligatorii Este posibil ca desenele să nu fie înțelese în altă parte, prin urmare, în mod implicit, ESKD este recunoscut ca fiind valabil și toți designerii noștri continuă să lucreze în el în același cadru, standardele GOST pentru materiale, proprietățile și denumirile lor sunt recunoscute, ceea ce face posibil pentru ca producătorii și consumatorii să vorbească aceeași limbă.

Așa-numitele standarde de întreprindere (fabrică, companie etc.) se remarcă oarecum mai ales aici. Sunt obligatorii pentru utilizare și au în general forma unor restricții. Astfel, din numărul de modele posibile ale unui astfel de dispozitiv de fixare în masă precum o piuliță, alegerea tipurilor, dimensiunilor filetului și înălțimii, materialelor, acoperirilor etc. este limitată. Acest lucru se face cu scopul de a reduce gama de produse, materiale, unelte speciale, tehnologii achizitionate etc. Adesea, astfel de standarde sunt numite normale. Acesta este un element al controlului calității designului. Cu toate acestea, obiectele de standardizare mai profunde și mai extinse din întreprindere au un impact semnificativ.

Ca exemplu de gestionare a procesului de proiectare, crearea condițiilor pentru crearea de produse științifice și tehnice de înaltă calitate, mi se pare că experiența vastă a echipei NPO „Tehnolog” din Tașkent poate fi utilă. Spre deosebire de multe organizații, abordarea calității produselor științifice și tehnice, care s-a limitat la crearea unui serviciu de control standard, în această organizație a fost creat un sistem de standardizare, care a preluat controlul asupra principalelor domenii de activitate ale proiectării și tehnologice. organizare. Împreună cu standardele pentru elementele individuale, au fost create și implementate standardele de sistem ale organizației. De asemenea, alături de standardele care au fost adoptate din inițiativa „de sus”, au fost adoptate o serie întreagă de standarde care au venit din inițiativa „de jos”. Normalizarea a afectat și sectorul informațional o bancă de informații în continuă creștere, un sistem de codificare a informațiilor primite și un sistem de căutare a acestora în banca creată. Sistemul de standardizare a fost acceptat pozitiv de către întreaga echipă, a simplificat și a facilitat munca designerilor și a altor servicii. Pe baza acestuia, a fost creat un fond de documentație de lucru standard, reînnoit constant și menținut în fiabilitate, cu care proiectele au fost finalizate după caz. În termeni procentuali, documentația standard de lucru în proiectele pentru mașini modulare a fost de până la 70%, pentru mașini-unelte până la 80%.

Acest lucru a permis departamentelor de tehnologie și departamentului de achiziții să își eficientizeze activitatea. Produsele standard, cum ar fi elementele de fixare, rulmenți, arcuri și motoare electrice au fost complet standardizate. Au fost elaborate desene de lucru în grup pentru elemente de fixare și arcuri. Pentru restul varietatii de produse standard au fost realizate desene standard, completate de proiectant conform metodologiei dezvoltate. Au fost publicate albume și cataloage pentru toată această varietate de obiecte de standardizare, care au fost actualizate anual. Nu am văzut niciodată un astfel de sistem în nicio producție. Cine altcineva, dacă nu viitorii ingineri, ar trebui să învețe această experiență și să o implementeze peste tot, mai întâi la locul de muncă, în departament, apoi la întreprindere, folosind noi programe de automatizare a designului. Astfel de sisteme nu îmbătrânesc, ci doar se dezvoltă și se îmbunătățesc, sunt rodul orizontului largi al lucrătorilor proactivi.

Echipa Stan Uz a mers și mai departe, alături de cele de mai sus, stocul său conținea toate unitățile de ax uzate, capete de alezat și frezat, piese de mașini de agregat, toate cadrele sudate, cilindrii hidraulici de design original și stațiile hidraulice.

În anii '70, în Uzbekistan, întreprinderea Stan Uz a început să proiecteze și să producă mașini modulare pentru echiparea complexului de construcție de mașini agricole. Producția în serie de mașini agricole, care câștiga amploare, necesita din ce în ce mai mult automatizarea procesului de prelucrare a metalelor. Mașinile de agregat au preluat inițial operațiunile individuale și în curând au devenit parte integrantă a modulelor de agregate și a liniilor automate. Acest lucru a necesitat intensificarea lucrărilor de proiectare și munca de producție nouă. Problema dezvoltării unităților standardizate și a pieselor de mașini-unelte modulare și organizării producției la scară mică a acestora a apărut firesc. La baza au fost componentele și piesele deja stăpânite în alte industrii, acestea trebuiau introduse în proiectarea mașinilor în curs de dezvoltare și în producție. În ciuda simplității aparente a sarcinii, s-a dovedit a fi destul de complexă. Inițial, au fost dezvoltate standarde de întreprindere pentru componentele și piesele cele mai frecvent utilizate.

După o dezvoltare îndelungată și coordonare cu departamentul de proiectare, standardele au fost implementate prin dezvoltarea documentației standard de proiectare de lucru. Au fost testați cu succes de producție, s-au obișnuit treptat cu ele și au apreciat toate serviciile. În tot acest timp, autorul dezvoltării standardelor a fost constant aproape de designeri și tehnologi, rezolvând împreună numeroase probleme. Chiar și obstacole, cum ar fi un fulger de ulei în timpul executării tratament termic axul de frezare sau modificarea termică a configurației în timpul sudării produselor de caroserie nu au afectat rezultatul final, ci au devenit doar un factor în dezvoltarea mai scrupuloasă a standardelor companiei. Dar, în ciuda tuturor, designerii au fost primii care au simțit puterea unităților unificate dovedite, confortul și nevoia de a lucra în continuare în această direcție. Producătorilor li s-a oferit posibilitatea de a lucra împotriva comenzilor viitoare, iar unitățile standardizate au apărut în depozitul atelierului de produse finite. Experiența în proiectare a arătat că ramele cele mai laborioase și cele mai intense din metal pot fi unificate. Am dezvoltat cadre sudate cu îmbătrânire artificială ulterioară. Rezultatul este o gamă destul de largă de produse sudate cu un volum mare de sudură și tratament termic, pe care atelierul de sudură trebuie să le stăpânească. După stăpânirea atelierului, acesta a început să funcționeze ca depozit intermediar, predând produsele finite. A fost plăcut să văd cum zonele libere ale atelierului au fost umplute cu paturi gata făcute.

Următorul obiect al unificării a fost hidraulica mașinilor de agregat. Inițial, a fost dezvoltată o gamă de cilindri hidraulici cu un design complet nou, ținând cont de nivelul de producție. Pe baza utilizării dispozitivelor de automatizare convenționale, a fost dezvoltată o stație hidraulică standard. Stația hidraulică a fost realizată fără panou hidraulic, dar cu blocuri originale unificate cu dispozitive de comandă electrohidraulice pe bază de plăci pentru montarea cap la cap a supapelor de reglare a presiunii, regulatoarelor de debit și distribuitoarelor electromagnetice, selectate în funcție de circuitul hidraulic. Plăcile de montare sunt un mijloc convenabil de asamblare a mai multor componente ale sistemului hidraulic într-un singur loc. Acestea oferă un design compact, mai puține scurgeri, întreținere simplă, o reducere a costurilor de asamblare și instalare de la 30% la 50% și este posibilă instalarea dispozitivelor de monitorizare cât mai aproape de echipament. Numeroase conducte hidraulice au dispărut, operarea și schimbarea au devenit convenabile sistem hidraulic. În depozit au apărut imediat cele mai laborioase elemente ale stației hidraulice. Ca urmare a lucrărilor efectuate, a apărut o bază semnificativă de unități și piese de lucru unificate de înaltă calitate, cu design de lucru și documentație tehnologică dezvoltate pentru acestea și producție stăpânită. Acest lucru a redus foarte mult timpul necesar pentru dezvoltarea noilor echipamente și fabricarea acestuia și a făcut posibilă reajustarea echipamentului în timpul funcționării. Toate evoluțiile au fost ridicate la rangul de standarde ale întreprinderii și pe ele au fost elaborate desene de lucru standard, care au fost folosite pentru a finaliza proiectele de mașini-unelte modulare. Restul - mesele electrice și rotative - au fost achiziționate de la alte întreprinderi. Fiind în mijlocul tuturor acestor evenimente, uneori în dispute și discuții nu am putut aprecia deplina utilitate și perspectivele muncii depuse, deși camarazii mei mai înalți mi-au spus deseori despre acest lucru. Dar era evident că munca noastră era foarte apreciată de toți designerii. Desigur, acest lucru le-a simplificat foarte mult munca, le-a oferit posibilitatea de a investi mai mult în partea principală a dezvoltării, de a se concentra pe lucrul principal.

În exemplele menționate mai sus de creare a cadrelor de reglementare pentru produsele standard, care au făcut posibilă stabilirea managementului calității pentru producția de produse critice, împreună cu multe standarde mai puțin voluminoase, se remarcă influență pozitivă pentru a eficientiza activitățile de proiectare.

În prezent, întreprinderile au implementat și au folosit pe scară largă un sistem de gestionare a documentelor rămase din vremurile URSS. Schema de contabilitate, stocare și circulație a documentelor de proiectare la întreprindere este implementată în conformitate cu standardele actuale.

Din păcate, de regulă, în procesul de pregătire pentru producerea unui produs nou și chiar în timpul producției unui produs de lungă durată, apare necesitatea de a face modificări documentației actuale de proiectare. Fără a atinge motivele acestui fenomen, vom spune doar că aceste acțiuni pot fi efectuate numai cu cunoștințele, acordul și mâinile organizației de proiectare. Se întocmesc documente speciale - modificări -, iar în conformitate cu acestea se fac corecțiile necesare anumitor desene sau documente text. Și aici trebuie să vă asigurați că aceste corecții ajung în toate copiile documentelor aflate în locuri diferite (adesea, în loc să îl corecteze pe cel vechi, eliberează un nou document, care trebuie să înlocuiască toate copiile celui vechi). Pentru a face acest lucru, trebuie să copiați cu strictețe proiectele finalizate, să înregistrați strict copii, să păstrați evidența tuturor documentelor trimise în întreaga companie și în afara acesteia și să urmați cu strictețe procedura de corectare sau înlocuire, nepermițând ca un document necorectat sau învechit să rămână oriunde. . Această lucrare este efectuată sub supravegherea inginerului șef al întreprinderii.
O altă parte a responsabilității producției pilot în persoana tehnologilor săi este o evaluare preliminară în timp util a fabricabilității designului dezvoltat, ceea ce înseamnă, în primul rând, capacitatea de a organiza producția unui nou produs cu costuri minime pentru înlocuirea echipamentului. si tehnologii. Apoi, complexitatea și intensitatea forței de muncă ale fabricării unui nou produs ar trebui evaluate, inclusiv în comparație cu cel produs, dacă există. Toate acestea sunt necesare pentru ca designerii să știe dinainte ce poate provoca nemulțumiri în rândul tehnologilor și managerilor producției principale și ce compromisuri trebuie acceptate imediat sau pregătite în rezervă.

În cele din urmă, serviciul de testare are și îndatoriri (și responsabilități) neevidente. Pe lângă efectuarea de teste ale obiectelor și componentelor acestora și susținerea testelor în lumea exterioară (la locul clientului sau în organizatii specializate), care are propriile reguli și tradiții, acest serviciu are obligația de a detecta cu promptitudine defectele evidente sau ascunse ale produsului și de a oferi designerilor recomandări rezonabile cu privire la modul de eliminare a acestora. Pentru a face acest lucru, specialiștii de service trebuie să se familiarizeze cu proiectarea produsului în faza de desen și să obțină o înțelegere completă a structurii și principiilor sale de funcționare. Deseori se spune chiar că un tester bun cunoaște funcționarea unui produs mai bine decât designerul.

În concluzie, mă voi opri asupra unui alt tip de responsabilitate - pentru sprijinirea metrologică a cercetării și dezvoltării. Nu voi ascunde că prezența cuvântului „dispoziție” aici m-a făcut să aleg dacă descriu acest tip în secțiunea anterioară. Cu toate acestea, termenul de „responsabilitate” mi s-a părut mai semnificativ.

Această responsabilitate revine specialistului care acționează ca metrolog-șef al organizației sau diviziei și angajaților săi. Sens suport metrologic- asigurarea uniformității măsurătorilor în documentația de proiectare, în producția pilot și testare. Probabil că nu merită să intri în detaliu despre această problemă aici. Voi observa doar că metrologul șef lucrează pe baza documentelor de reglementare actuale, inclusiv a standardelor întreprinderii, iar instrucțiunile sale sunt obligatorii pentru toți angajații.

Dar, în esență, metrologul șef este responsabil pentru a se asigura că instrucțiunile sale sunt corecte și îndeplinite. În plus, responsabilitățile sale includ monitorizarea verificării la timp a instrumentelor de măsurare existente și certificarea celor nou utilizate.

Concluzia principală pe care cititorul ar trebui să o facă după citirea articolului este că succesul oricărei activități, inclusiv R&D, depinde de măsura în care toate componentele acesteia sunt acoperite de responsabilitatea angajaților competenți și autorizați care știu să fie responsabili pentru munca repartizată. Studiind istoria dezvoltării oricărei ramuri a ingineriei mecanice, se poate descoperi o mare varietate de scheme și soluții de proiectare încercate și testate. Multe dintre ele, dispărute și uitate complet, sunt reînviate după decenii pe o nouă bază tehnică și dau din nou un început de viață. Studierea istoriei face posibilă evitarea greșelilor și repetarea etapelor trecute și, în același timp, conturarea perspectivelor de dezvoltare a mașinilor.

Mulțumim editorilor revistei „Springboard to Success” a NPO Saturn pentru furnizarea acestui material.

În lumea modernă, nevoia de a aplica metode de management de proiect este mare și există mulți factori care determină necesitatea dezvoltării acestor principii.

Nivelul managementului de proiect la o întreprindere în prezent și în serviciul proiectantului general poate fi evaluat ca inițial, necesitând intervenție în ceea ce privește introducerea anumitor „reguli ale jocului” și standardizarea abordărilor. Serviciul General Designer se caracterizează printr-o structură de management orientată spre proiect.

În fiecare an se formează (actualizată) o listă de proiecte implementate în serviciu, care formează planul tematic de cercetare-dezvoltare. De regulă, grupul de lucru al proiectului este considerat a fi serviciul proiectantului șef, iar designerul șef însuși joacă rolul managerului de proiect, care poartă o mare parte din responsabilitate pentru rezultatul final.

Fiecare echipă de proiect folosește abordări diferite pentru a organiza și gestiona proiectul pentru a-și atinge obiectivele. Până în prezent, serviciul s-a confruntat cu probleme caracteristice unei structuri de management orientate spre proiect. Iată câteva dintre ele:

• lipsa managementului sistematic al proiectelor, fragmentarea datelor;
• amânări și modificări ale conținutului muncii;
• dificultate în evaluarea eficacității proiectelor și a altora.

Implementarea cu succes a unui proiect necesită o îmbinare pricepută atât a aspectelor tehnice, cât și a celor socioculturale, acestea din urmă fiind mai complexe și contradictorii în ceea ce privește formalizarea. În această etapă de dezvoltare este luată în considerare problema laturii tehnice a managementului de proiect.

Standardizarea în acest sens este văzută ca activitatea de stabilire a cerințelor și regulilor în scopul utilizării repetate a acestora, având ca scop obținerea ordinii în domeniile managementului și monitorizării proiectelor de cercetare și dezvoltare. După cum arată experiența, implementarea standardului nu trebuie să aibă o abordare revoluționară, ci trebuie să treacă prin toate etapele de dezvoltare, astfel încât toate procesele să fie înțelese și acceptate ca parte integrantă a organizării muncii în proiecte. Acesta este drumul pe care l-am urmat.

Acest proces a început încă din 2013 cu implementarea proiectului „Creșterea eficienței planificării în SGC”; În 2014, a fost continuată în cadrul proiectului „Creșterea eficienței proiectelor SGK”, iar abia în decembrie 2015 toate practicile pozitive au fost standardizate.

Ca parte a implementării proiectelor, au fost elaborate proceduri separate. Pentru a face acest lucru, a fost utilizată următoarea abordare:

• analiza situației reale și identificarea deficiențelor;
• elaborarea unei diagrame de proces;
• coordonarea schemei cu participanții la proces;
• eliberarea ordinului de lucru temporar;
• dezvoltare si ajustare.

Rezultatul tuturor lucrărilor a fost un singur document - instrucțiunea „Managementul de proiect în Serviciul de proiectant general. Procedura de planificare, execuție și monitorizare”, stabilind regulile, principiile generale și caracteristicile referitoare la proiectele serviciului proiectantului general. Instrucțiunea stabilește o procedură unificată de gestionare a proiectelor care compun planul tematic de cercetare-dezvoltare, o procedură de planificare și urmărire a proiectelor.

Orez. 1. Etapele formării metodologiei

În același timp, funcțiile și responsabilitățile managerului de proiect, interpreților și participanților sunt clar definite. Au fost definite regulile de elaborare, coordonare, aprobare și ajustare a documentelor. Este descrisă procedura de raportare pentru formarea unei imagini la zi a proiectului.

Principiile de bază ale managementului de proiect sunt luate în considerare în conformitate cu standardul de întreprindere implementat în domeniul managementului de proiect: sunt definite principiile de inițiere, planificare, execuție, monitorizare și finalizare a proiectelor. Au fost elaborate forme specifice de control (sarcini săptămânale) și reglementări pentru lucrul cu acestea.

Orez. 2. Schema de management de proiect în serviciu

În procesul de standardizare s-au dezvoltat următoarele direcții principale: s-au format și oficializat cunoștințe privind gestionarea conținutului proiectului, a termenelor limită, a calității, managementul comunicațiilor, au început să fie monitorizate proiectele și a fost urmărită eficacitatea acestora.

Rezultatul standardizării acestor lucrări a fost:

• stabilirea reglementărilor privind procedura de realizare a proiectelor și formarea domeniului de activitate;
• reglementarea funcțiilor principalelor participanți la managementul proiectelor și interacțiunea acestora;
• stabilirea modului de prioritizare, asigurarea raportării;
• stabilirea unei proceduri uniforme de raportare, elaborare și aprobare a documentelor, precum și a unui set de documente și conținutul acestora;
• reglementarea cerințelor pentru utilizarea rațională a forței de muncă și a resurselor materiale.

În general, munca efectuată a permis:

• eficientizarea mecanismelor și procedurilor organizaționale pentru implementarea proiectelor de cercetare și dezvoltare;
• rezolva conflictele de resurse, inclusiv cele privind resursele umane;
• evaluează proiectele după criterii uniforme.

Standardul existent pentru managementul proiectelor este un pas mare în dezvoltarea PM în organizație. Este întotdeauna mai ușor să îmbunătățiți și să ajustați un proces oficial decât să creați unul nou. Dar, dacă vă străduiți să obțineți un adevărat succes în domeniul managementului de proiect, trebuie să îl luați în considerare holistic și, împreună cu latura tehnică a problemei, să dezvoltați cultura generală a mediului de proiect. Primii pași în acest aspect sunt deja în curs.

Pregătit de Natalia Luginina și Tatyana Roslova

Vorbim despre particularitățile muncii designerilor șefi - figuri cheie pentru multe industrii, inclusiv cele care produc produse pentru marina, cu Mihail ULANOV, director tehnic - designer șef al JSC SPC AQUAMARIN.

Mihail Valerievici ULANOV

Absolvent al Ordinului de la Leningrad al Institutului Mecanic Banner Roșu. Lucrează de 53 de ani în organizații din industria apărării, dintre care 23 la Institutul Central de Cercetare Granit. El a fost implicat în dezvoltarea și stăpânirea echipamentelor radio-electronice pentru sistemele navale, pregătirea tehnică a producției și fabricarea sistemelor de control pentru diverse scopuri.

Din 2004 lucrează la CJSC SPC AQUAMARINE. Distins cu Ordinul Insigna de Onoare, medalii „300 de ani ai flotei ruse”, medalia de argint a Expoziției de realizări economice a URSS, medalia „Pentru servicii pentru cosmonautica rusă”, etc. Membru cu drepturi depline al Federației Ruse de Cosmonautică. Are 11 certificate de drepturi de autor ale URSS, 10 brevete pentru invenții ale Federației Ruse, 93 de brevete pentru modele de utilitate.

– „Designer șef” nu este doar un titlu de post, ci și o profesie și o profesie unică.

– Mihail Valerievich, care este diferența dintre profesiile de „designer”? și „designer șef”?

– Designerul șef nu dezvoltă doar designul produsului
și conduce o echipă de dezvoltatori, el este responsabil de tot: de la formularea problemei până la rezolvarea acesteia sub forma produsului final. Aceasta este responsabilitatea pentru întregul lanț al ciclului de viață: specificații tehnice, proiectare, organizare a producției, producție, testare, livrare către client și operare.
înainte de eliminare. În plus, responsabilitatea este personală și unică.

– Ar trebui proiectantul șef să fie simultan un cercetător, un designer și un lucrător în producție?

- Da. Iar una dintre necazurile realității noastre de producție, alături de binecunoscutele probleme ale lipsei de cunoștințe profesionale și de personal, atât ingineri, cât și muncitori, este incompetența unor manageri în domeniul organizării și tehnologiei de producție.

– Adică proiectantul șef trebuie să fie și un tehnolog competent?

„Voi spune acum ceva cu care mulți dintre colegii mei probabil nu vor fi de acord. Cred că o persoană care nu cunoaște tehnologia de producție nu poate deveni designer șef. Pur și simplu trebuie să înțeleagă principiile de prelucrare a materialelor din care va fi realizat produsul proiectat și să aibă o bună înțelegere a echipamentului tehnologic. Lipsa unor astfel de cunoștințe duce adesea la organizarea irațională a producției, ceea ce crește costul de producție. Apropo, proiectantul șef trebuie să cunoască problemele economice și aceasta este o componentă importantă a profesiei.

– Designerii șefi susțin industrii întregi, dar cum rămâne cu pregătirea înlocuitorilor demni?

„Din păcate, nu contează, pentru că acum educația este proastă.” Mi-am început cariera în 1961 ca ucenic strungar și am parcurs toți pașii următori de la tehnician până la postul meu actual. Sincer, un tehnician din anii 60 va da multe puncte înainte unui inginer actual.

- Ce înseamnă acest lucru?

– Îți voi da un exemplu și sper că vei înțelege. Un student la master care a absolvit recent o universitate tehnică de renume vine la mine pentru un interviu pentru angajare într-un post de inginer. Îl întreb, care este aria unui cerc?

Centrul de cercetare și producție „ACVAMARINA”

Creat în 1997. Compania produce diverse instrumente, dispozitive și echipamente electronice care fac parte din sistemele de control la bord, la sol și pe navă, sisteme radar ale navelor și submarinelor, stații radar active și pasive pentru diverse scopuri.

- Cercuri? Cum poate avea suprafata? Probabil că vorbim despre un cerc!

- DESPRE! Tu, jurnalist, te-ai dat seama. Un cerc este o linie! Și un inginer modern cu o diplomă de master gândește și răspunde cu formula pentru zona unui cerc. Și despre ce ar trebui să vorbesc cu el în continuare? Și dacă întrebați ceva anume, referitor, să zicem, la știința materialelor, rezistența materialelor, mecanica teoretică, adică fundamentele educației inginerești, atunci este posibil să nu răspundeți la nimic! Și nevoile materiale ale unor astfel de tineri, după părerea mea, sunt disproporționate față de capacitățile lor.

– Se pare că gândirea inginerească de astăzi se bazează pe reprezentanții generației mai vechi?

- N-aş spune asta. În domeniul organizării muncii – poate. Dar sunt tineri care vin cu proiecte foarte interesante. Cu toate acestea, de obicei nu sunt fezabile în practică. După cum am spus deja, există o lipsă de cunoștințe privind organizarea proceselor de producție.

- Trebuie să predau?

– Mulți dintre colegii mei, șefi de mari întreprinderi cu care suntem legați prin muncă, spun și ei că trebuie să predăm. Dar dacă pregătirea de bază a tinerilor specialiști lasă de dorit? Acum este foarte greu.

- Aveți studenți?

- Da. Mai mulți oameni mă consideră profesorul lor. Doi dintre ei sunt șefi ai altor întreprinderi foarte serioase.

– Există două mituri în industria ta. Primul este că fabricarea instrumentelor în Rusia a rămas pentru totdeauna în urma celor mai mari producători din lume. În al doilea rând, țara noastră dezvoltă și produce cele mai bune dispozitive în scopuri militare. Unde este adevarul?

– Suntem în urmă în urma concurenților străini în producția de produse de masă accesibile tuturor. Și dezvoltăm și fabricăm echipamente radio-electronice unice, produse dintr-o singură piesă, serie rare, nu mai rău decât în ​​alte țări - lideri în fabricarea de instrumente. Este suficient să vă îndreptați privirea către spațiu, unde funcționează multe dispozitive, sisteme și complexe electronice casnice unice.

– În urmă cu cinci ani, ați fost distins cu medalia „Pentru servicii pentru cosmonautica rusă”. În timp ce lucrați pentru Marină, ați reușit să vă puneți amprenta în industria spațială?

– Domeniul meu de interes include dezvoltarea și producția de sisteme de control pentru rachete de luptă, dintre care majoritatea sunt transportate de nave. Sateliții și navele spațiale sunt, de asemenea, lansate folosind rachete care trebuie controlate.

– Interesele tale s-au concentrat întotdeauna pe acest subiect?

– Majoritatea Mi-am dedicat cariera de 53 de ani complexelor de informații radio-electronice și de control al informațiilor maritime, terestre și aeriene, lucrând timp de 23 de ani la Institutul Central de Cercetare Granit. Am avut însă ocazia să rezolv probleme interesante de proiectare în alte domenii de activitate. Deci, de exemplu, în anii 70 a existat supraveghetor științific dezvoltarea unui dispozitiv medical pentru angiografie și limfografie. În a doua jumătate a anilor 80, guvernul a obligat birourile de proiectare a apărării să dezvolte echipamente pentru industria alimentară. Așa a fost creat un aparat de măcinat ciocolată și nuci cu o capacitate de 40 kg pe zi.