مبنى المحولات. أنواع وأنواع المحولات الفرعية. أنواع المحولات الفرعية

مشروع مضمن المحولات الفرعية

ويعتقد أن التنفيذ مشروع TP مدمج صعب جدا. يتم تثبيت TP في هذه الحالة في الداخل - من الضروري مراعاة المكونات المعمارية والبناء في موقع التثبيت.

محطة محول مدمجة: الميزات

عندما تتلقى هذا الكمبيوتر المحمول ، يرجى التحقق. مبدأ المكثف النظري يتكون المكثف من قطبين كهربائيين معزولين على كل جانب بعازل متوسط. تعتمد خصائص المكثف على السعة والجهد. التأريض 1 أساسيات في كل شبكة كهربائية ذات جهد متوسط ، من أجل ضمان سلامة الناس بشكل صحيح وتشغيلهم الصحيح ، يجب تثبيت تركيب تأريض.

المحول أو المحول هو جهاز مصمم للإرسال طاقة كهربائيةأو الكهرباء من دائرة إلى أخرى ، وتحويل الجهد. يمكن تعريف المحطة الفرعية على أنها مجموعة. تحدث في النظام وعزل المقاطع التي تحدث فيها هذه العيوب.

لتنفيذ مشروع تركيب محطة تحويل فرعية مدمجة في المبنى ، يلزم وجود غرفة منفصلة - سيتم تثبيت جميع المعدات هناك. هذا يعني أن تركيب محطة فرعية مدمجة هو الأنسب (وغالبًا ما يستخدم في الممارسة) في المباني الكبيرة. على سبيل المثال ، ناطحات السحاب والمباني السكنية الشاهقة والمصانع.

يمكن تصنيف المحطة الفرعية وفقًا لوظيفتها ومستوى جهدها ونوع التركيب وشكل التشغيل. تصنيف الوظيفة. المحولات الفرعية: هذا هو الذي يتحول. تحويل أو تبديل أو تبديل المحطة الفرعية: تربط دوائر الطاقة تحت نفس مستوى الجهد ، مما يسمح بضربها.

تصنيف مستوى الجهد. المحطات الفرعية ذات الجهد العالي: تلك التي يقل جهدها الكهربائي عن 230 كيلو فولت. المحطات الفرعية ذات الجهد العالي: بجهد مصنّف أعلى من 230 ك.ف. من المهم التأكيد على أن هناك حاجة لدراسات إضافية في المحطات الفرعية من هذا النوع ، مع مراعاة تأثير كورونا.

في هذه الحالة ، من المستحسن تثبيت المحولات بالخارج ، إن أمكن. سيؤدي ذلك إلى تقليل تكلفة البناء وتوفير تبريد عالي الجودة للمحولات.

اذا كان المحولات الفرعيةمثبتة ، على سبيل المثال ، في مباني المصنع حيث يتم نقل المعدات غالبًا ، سيتطلب التصميم انتباه خاصللتفاصيل. أولاً ، تحتاج إلى توفير مساحة لوضع المعدات الكهربائية دون عوائق وآمنة في أي بيئة - وإلا فقد لا تتحقق جميع المهام الضرورية للتثبيت الآمن. على سبيل المثال ، في بعض الأحيان مشروع TP مدمج يتضمن تركيبه على الميزانين تحت ناقلات المصنع ومعدات العمل. يعتمد ذلك على ظروف كل حالة فردية ويقوم متخصصو التصميم بدراستها بعناية قبل مرحلة التثبيت.

تصنيف نوع التثبيت الخاص بك. المحطات الفرعية تحت الأرض: تم بناؤها في منشآت كبيرة في الهواء الطلق وتتطلب استخدام الآلات والآلات الخاصة للعمل في الظروف الجوية السيئة. المحطات الفرعية الداخلية: مبنية في مناطق محمية وتوضع المعدات داخل المباني غير الموجودة.

مع مراعاة محنة الوقت على أنها مفتوحة. المحطات الفرعية المدرعة: مدمجة محمية. الجهاز محمي بالكامل ومعزول بالزيت والمواد. صلبة أو غازية. في حالة المحطات الفرعية المدرعة ، يمكن تمييز بعض المزايا والعيوب.

ما هي المتطلبات التي يجب الوفاء بها عند وضع محطة فرعية مدمجة في المحولات؟

يتم تحديد مسألة وضع محطة فرعية للمحول من خلال المعايير الرئيسية التالية:

لا يمكن تحديد موقع TP المدمج في موقع الإنتاج بشكل قاطع تحت المباني حيث يتم تنفيذ المهام التكنولوجية "الرطبة" من أي نوع - من أجل تجنب التسرب ودخول الرطوبة ؛
للسبب نفسه ، من المهم توفيرها في الغرفة التي ستقع فيها المحولات الفرعية ، العزلة الكاملة للمعدات عن الرطوبة - لا نتحدث فقط عن الأسباب الطبيعية (الرطوبة العالية) ، ولكن أيضًا عن الحوادث في أنظمة اتصالات المياه (الصرف الصحي والتدفئة وإمدادات المياه) ؛
يجب أن تكون أرضيات غرفة المحولات أعلى بمقدار 10 سم على الأقل من الأرضيات في الغرف المجاورة وما لا يقل عن 30 سم بالنسبة إلى مستوى الأرض (إذا كانت الغرفة قادرة على الوصول إلى الشارع) - إذا دعت الحاجة إلى ذلك ، يمكن تثبيت الخطوات ؛
توافر مداخل آمنة إلى موقع محطة المحولات الفرعية - يجب أن يتمتع موظفو الشركة المشغلة بوصول مجاني على مدار الساعة إلى المنشأة.

أنواع المحولات المستخدمة عند تركيب محولات فرعية مدمجة

مستوى الجهد يصل إلى 500 كيلو فولت. ولكن لديهم أيضًا بعض العيوب مثل الحاجة إلى موظفين مدربين ولا يمكن تصور عمليات تبديل المناورة. تصنيف شكل العملية. المحطات الفرعية المشغلة: مطلوب مستوى عالتدريب الموظفين ، واستخدام أجهزة الكمبيوتر في الإشراف وعلى المستوى المحلي له ما يبرره فقط للمرافق الأكبر.

المحطات الفرعية شبه الأوتوماتيكية: لها محلية أو. تشابك كهروميكانيكي يمنع الإجراءات غير المعقولة للمشغل المحلي. المحطات الفرعية الآلية: يتم التحكم فيها عن بعد. معدات المحولات - محولات الطاقة ومحولات القياس. بدون محولات الطاقة ، سيكون من المستحيل عمليًا من الناحية الاقتصادية.

النوع الأكثر شيوعًا من المحولات المستخدمة في المحولات الفرعية المدمجة هي المحولات الزيتية. تمتلئ بسائل عازل ، له خصائص غير قابلة للاشتعال وصديقة للبيئة. في هذه الحالة ، يتم تثبيت محولات بقوة تصل إلى 1000 كيلو فولت أمبير ؛ في الوقت نفسه ، لا يُسمح بتثبيت أكثر من جهازين من هذا القبيل. يتم تنفيذ معلمات التشغيل لكل TP فردي. ايضا المختبر الكهربائي يجري مجموعة من الاختبارات اللازمة.

من بينها ، كان من الممكن إرسالها بجهد أعلى وأعلى ، مما يتيح توفيرًا أكبر على خطوط النقل على أطوال أطول. يتم تصنيف محولات الطاقة وفقًا لها. سائل عازل يمكن أن يكون زيتًا معدنيًا وسوائل عازلة صناعية منخفضة الاشتعال وجافة.

المحول الحالي عبارة عن محول للأجهزة ، يتم توصيل ملفه الأولي في سلسلة بدائرة كهربائية والملف الثانوي الخاص به مصمم لتزويد الملفات الحالية. الأجهزة الكهربائية. القياس والحماية أو التحكم.

من الإزعاج الآخر لاستخدام محولات الزيت عدم جواز تركيبها في الطوابق السفلية - يتم وضع هذه المحولات حصريًا في الطابق السفلي الفني أو الطابق السفلي.

الإصدار الثاني من المحولات المعدة للتركيب في المحولات الفرعية المدمجة هي نماذج "جافة" لا تتطلب ملء سائل بعازل كهربائي. يمكن تثبيت هذه الأجهزة في الطوابق السفلية ، مع مراعاة عدد من متطلبات السلامة:

محولات التيار مصنفة حسب. تصميم ميكانيكي. من خلال قلب المحولات. نوع النافذة: هذا ليس له عنصره الأساسي الخاص به ويتكون من ثقب في القلب حيث يمر موصل الدائرة الأولية.

أقل دقة بسبب ارتفاع تيار القيادة ، لذلك لا يتم استخدامها للقياس. نوع النواة المنقسمة: يحتوي هذا النوع على لف ثانوي. شبكة الطاقة هي نظام يسمح بنقل الكهرباء المولدة من محطات الطاقة وتوزيعها على نطاق واسع على المستخدمين والمساكن الفردية والصناعات الكبيرة. يتم نقل الكهرباء حتى لمئات الكيلومترات عبر خطوط الجهد العالي المصنوعة من الموصلات المعدنية. بدلاً من ذلك ، يتم استخدام الخطوط أو الخطوط المتوسطة للانتشار. جهد منخفضأو الهواء أو ، على وجه الخصوص ، رشقات نارية تحت الأرض في المناطق الحضرية.

في الطابق السفلي ، تم إعداد الحماية ضد تغلغل الرطوبة - المياه الجوفية والفيضانات وتسرب الصرف الصحي وإمدادات المياه وأنظمة التدفئة ؛
يمكن تفكيك المحولات الموجودة في الطابق السفلي بالوسائل القياسية ؛
يتم توفير مسافة 800 مم بين الجدران الخارجية والداخلية للمبنى - وهذا ضروري لتبديد الحرارة.

لا يمكن أن يكون اختيار النوع المناسب من المحولات لمحطتك الفرعية ، بالإضافة إلى إعداد خطة مفصلة لتنفيذ المشروع ، سوى متخصصين ذوي خبرة. تأكد من استشارة الشركة التي تقدم الخدمات الكهربائية ، والأفضل من ذلك - اتصل بأسيادها للحصول على المساعدة.

يتم الانتقال من نوع واحد من الخطوط إلى نوع آخر بفضل محولات المحولات. عند توصيل قابس ، مثل التلفاز أو الأجهزة المنزلية ، بمأخذ الطاقة ، نعتقد على الأرجح أنها مهمة بسيطة نسبيًا لتوصيل الكهرباء من محطة الطاقة حيث يتم توليدها حتى في غرف منازلنا. على العكس من ذلك ، تعد الشبكات الكهربائية لإنتاج ونقل وتوزيع الكهرباء من بين أكثر الأنظمة تعقيدًا التي أنشأها الإنسان على الإطلاق ، وتتألف اليوم من مئات الآلاف من العناصر التي تسمى العقد.

تقع محطات الطاقة عادة بالقرب من المصادر الطبيعية للطاقة وتولد طاقة كهربائية بجهد من 0.4 إلى 24 كيلو فولت. يتم نقل الكهرباء لمسافات طويلة لتقليل فقد الطاقة في خطوط الطاقة وتقليل المقطع العرضي للأسلاك عند الفولتية العالية. يتم استخدام مستويات الجهد التالية في جمهورية بيلاروسيا: 0.22 ؛ 0.38 ؛ 0.66 ؛ عشرة؛ 35 ، 110 ؛ 220 ؛ 330 ؛ 750 ك.ف. لتحقيق مثل هذه الفولتية ، يتم تثبيت محولات تصعيد قوية في محطات توليد الطاقة. غالبًا ما يتم توزيع الكهرباء بين المدن والبلدات وورش العمل الخاصة بالمؤسسات عبر الخطوط الهوائية والكابلات بجهد 220 و 110 و 35 و 20 و 10 و 6 كيلو فولت ، في المناطق الريفية - 10 و 6 كيلو فولت. لذلك ، في جميع عقد شبكة التوزيع ، من الضروري تثبيت محولات تخفض الجهد. معظم مستخدمي الكهرباء التيار المتناوبتعمل بجهد 220 و 380 فولت ، وبالتالي ، في الأماكن التي يتم فيها استهلاك الكهرباء ، من الضروري أيضًا تركيب محولات التدريج في المحطات الفرعية.

يمكننا رسم هيكل وتشغيل شبكة كهربائية في عدد قليل من العناصر الأولية. تستخدم معظم الشبكات التيار المتردد ، أي كهرباء، الذي يغير التدفق شدته واتجاهه عدة مرات في الثانية. يتيح استخدامها تغطية مسافات كبيرة ، حتى مئات الكيلومترات ، وبالتالي اقتصاديات واسعة النطاق وشعيرات دموية في التوزيع. عندما تحتاج خطوط النقل إلى توزيع أوسع - على سبيل المثال ، داخل مدينة - يجب عليك مرة أخرى استخدام المحولات لتقليل جهد الكهرباء أولاً إلى قيمة متوسطة ، ثم إلى القيمة النهائية التي تريد الحصول عليها محليًا و الاستخدام الصناعى.

محطة المحولات الفرعية (TS) هي تركيبات كهربائية مصممة لتحويل الطاقة الكهربائية من جهد إلى آخر وتوزيعها على المستهلكين ، وتتكون من المحولات والمفاتيح الكهربائية وأجهزة التحكم والهياكل المساعدة الأخرى.

يتم تصنيف المحولات الفرعية وفقًا لعدد المحولات وعدد مراحل المحولات ، فهي عبارة عن محولات أحادية وثنائية مع تركيب محولات ثنائية وثلاثية اللف أو محولات ذاتية. يتم تزويد لفات المحولات بصنابير إضافية ، والتي يمكنك من خلالها تغيير نسبة التحويل والحفاظ على مستوى جهد معين في حافلات المحطات الفرعية.

من السهل معرفة مدى تعقيد شبكة الطاقة التي يمكن أن تمتد على مساحة كبيرة جدًا ويجب أن تكون قادرة على تلبية العديد من الاحتياجات المختلفة لملايين المنازل والمكاتب والمباني العامة والمصانع وأنظمة الإضاءة العامة.

لذلك ، فإن شبكة الكلمات مناسبة تمامًا ، حيث يمكننا التفكير في بنية مشابهة لشبكة الصيد ، تتكون من عدة شبكات تلتقي في العقد والتي تسمح للتيار بالوصول إلى النقطة عبر طرق مختلفة ، بحيث إذا انكسر السلك التيار ، يمكن أن يسير على طول مسار مختلف.

وفقًا لمخطط الطاقة ، يتم تقسيم المحولات الفرعية إلى طريق مسدود ، وفرع ، وعقد. في نظام إمداد الطاقة في المناطق الريفية ، يتم استخدام الأنواع الثلاثة الأولى في كثير من الأحيان.

المحطة الفرعية المسدودة هي محطة فرعية تستقبل الكهرباء من مصدر واحد عبر واحد أو أكثر من الخطوط المتوازية.

يسافر التيار لمسافات طويلة عبر خطوط الكهرباء ، والتي تتكون من طائرات كبيرة مدعومة بشبكة. في إيطاليا ، يبلغ تردد التيار المتردد 50 هرتز ، أي أنه يتغير 50 مرة في الثانية ، بينما في بعض مناطق العالم ، مثل الولايات المتحدة ، يتم استخدام تردد 60 هرتز.

خطوط الكهرباء نوع مختلفوالقوة ، اعتمادًا على الجهد الذي يجب أن تعمل به. تستخدم خطوط الجهد العالي لنقل الكهرباء لمسافات طويلة. هذه هي الأشياء التي يمكن رؤيتها على شواية معدنية عالية ، على سبيل المثال ، في الريف أو على حافة المراكز الصناعية الكبيرة. تم تصميم هذه الخطوط للمستخدمين ذوي المتطلبات الخاصة مثل الصناعات الكبيرة ذات الاستهلاك العالي للوقود.

المحطة الفرعية الفرعية هي محطة فرعية متصلة عن طريق صنبور الصم بخط أو خطين عابرين.

يتم تضمين المحطة الفرعية في فجوة من خط أو خطين مع مصدر طاقة ثنائي الاتجاه أو أحادي الاتجاه.

المحطة الفرعية العقدية - المحطة الفرعية الأكثر تعقيدًا ، والتي يتصل بها خطان أو أكثر ، يتم تشغيلها بواسطة مصدرين أو أكثر.

تُستخدم الفولتية عالية الجهد في خطوط النقل ، حيث يقلل ذلك من فقد الطاقة بسبب تأثير جول ، أي تسخين الأسلاك الحاملة للتيار. تتكون خطوط النقل والتوزيع الرئيسية من حزم من الموصلات متباعدة ومثبتة بدعامات ، والتي تدعمها بعوازل مثل مواد السيراميك. عادة ما تصنع خطوط الجهد المتوسط والمنخفض بأعمدة مفتوحة وتدفن تحت سطح الطريق في المدن. في خطوط تحت الأرض ، يتم عزل الكابلات الموصلة ولفها معًا.

تسمى المحطات الفرعية المتفرعة والمارة أحيانًا بالمحطات الفرعية المتوسطة والعابرة والعقدية.

وفقًا للموقع الإقليمي للمحطة الفرعية ، توجد ورش عمل ملحقة ومضمنة وداخلية.

المحطة الفرعية المرفقة هي محطة فرعية مجاورة مباشرة لمبنى أو هيكل صناعي أو أي مبنى آخر.

للتبديل من خط إلى آخر - على سبيل المثال ، من خط إلى جهد عالي إلى جهد مرتفع - يجب عليك استخدام محولات الجهد أو المحطات الفرعية أو الكبائن ، حسب الحجم. يمكن وضع كبائن محولات الجهد المتوسط ذات الجهد المنخفض في غرف قريبة من المباني أو حتى داخل المباني.

نظام توزيع الطاقة مجهز بآليات تحكم وحماية متعددة العناصر الفردية- من الخطوط إلى المحولات - من أجل تجنب الأعطال والأعطال والمخاطر للمستخدمين. فمثلا، عداد كهربائي، التي نوفرها في كل جهاز منزلي ، تعمل على تحديد مقدار الكهرباء التي نستهلكها ووقف إمدادات الكهرباء حتى في حالة الحمل الزائد.

المحطة الفرعية المدمجة هي محطة فرعية مغلقة تقع داخل مبنى أو هيكل صناعي أو أي مبنى آخر.

محطة فرعية داخل المتجر هي محطة فرعية تقع في مبنى إنتاج ، بينما يمكن وضعها في مكان مفتوح (محاط بسور) أو في مساحة مغلقة منفصلة.

حسب التصميم ، يتم تقسيمها إلى سارية (عمود) ، كاملة (KTP) ، مفتوحة ومغلقة. في المحطات الفرعية المفتوحة ، يتم تثبيت المعدات على دعامات الخطوط العلوية أو على هياكل عالية خاصة ، الشكل 6.16 ، تتكون المحولات الفرعية الكاملة من محولات وخزانات كتلة معدنية ، حيث توجد عناصر مجمعة بالكامل للاتصال بشبكة جهد عالي 35-6 كيلو فولت الجهد الكهربي للعناصر 380-220 فولت. في المحولات الفرعية المغلقة ، يتم تثبيت جميع المعدات في المبنى.

يشير المصطلح الإنجليزي "الضوء الأسود" إلى نقص مفاجئ في الكهرباء ، سواء في شقة واحدة أو في منطقة بأكملها أو أكثر. في الواقع ، كان المصطلح ، على الأقل في الأصل وباللغة التي وُلد بها ، هو فشل جزء كبير من شبكة الكهرباء ، مثل تلك التي ضربت نيويورك في 13 يوليو. بقيت المنطقة الحضرية بأكملها التي يبلغ عدد سكانها عشرة ملايين نسمة بدون كهرباء لأكثر من يوم. لذلك ، ترجع المشكلات الخطيرة المرتبطة بالفشل في محطات الطاقة أو الخطوط الأولية أو الكبائن إلى التعقيد الشديد لشبكات النقل والتوزيع.

يحتوي Mast TS على هياكل على شكل A أو P أو AP مصنوعة من رفوف خشبية أو حديدية. على أساس هيكل على شكل حرف A (في بعض الأحيان على دعم أحادي العمود) ، يتم تنفيذ محطات فرعية أحادية الطور بقدرة 5-10 كيلو فولت أمبير. في هذه الحالة ، يمكن أن يكون الهيكل المصمم على شكل حرف A دعامة نهائية في نفس الوقت. الخط الهوائيالجهد العالي.

تُستخدم المحطات الفرعية على شكل حرف U مع محولات ثلاثية الطور تصل إلى 100 كيلو فولت أمبير شاملة.

تستخدم الهياكل على شكل AP للمحطات الفرعية ذات المحولات بسعة 160-250 كيلو فولت أمبير. TPs المغلقة نوعان: مع الوصلة الطرفية للكابل K-42 ومع مداخل الهواء V-42. في محطة المحولات الفرعية المغلقة (ZTP) ، كقاعدة عامة ، يتم تثبيت محولين بسعة 250-630 كيلو فولت أمبير. يتم تركيب معدات ZTP من النوع K-42 في مبنى من طابق واحد و B-42 في مبنى من طابقين. يوجد في الطابق الثاني مجموعة مفاتيح كهربائية عالية الجهد ، وفي الطابق الأول توجد محولات طاقة ومجموعة مفاتيح 0.4 كيلو فولت أمبير.

أرز. 6.16 منظر عام لمحطة تحويل الصاري 10 / 0.38 كيلو فولت

1-صواعق ، 2-فيوز ، 3 محولات ، 4 منصات للخدمة ، 5 خزانة مفاتيح 0.38 كيلو فولت ، 6 مخارج خط 0.38 كيلو فولت ، 7 سلم

في الريف الشبكات الكهربائيةيتم استخدام كل من المحولات الفرعية أحادية المحولات والمحولتين ، بشكل أساسي بجهد 10 / 0.38 ، 35/10 ، 110/10 ، 110/35/10 كيلو فولت. توفر المحطات الفرعية ذات المحولين مصدر طاقة وتغذية أكثر موثوقية ، أولاً وقبل كل شيء ، المستهلكين من الفئة الأولى.

في المناطق الزراعية ، في معظم الحالات ، يتم بناء المحولات الفرعية المعبأة (KTS). الأجزاء الرئيسية لهذه المحطات الفرعية ، بالإضافة إلى محولات الطاقة ، هي مجموعة المفاتيح الخارجية (ORG) 35 (110) كيلو فولت والمفاتيح الكهربائية (RU) 10 كيلو فولت. لأسباب اقتصادية ، فإن المفاتيح الكهربائية لجهد 35 ... 110 كيلو فولت عادة ما تكون مصنوعة من النوع المفتوح ، نظرًا لأن هذا يقلل بشكل كبير من حجم جزء المبنى ، ويتم تبسيط توسعها وإعادة بنائها ، ومن ناحية أخرى ، المنطقة المشغولة الزيادات ، والمعدات ، وخاصة العوازل ، تتعرض لمزيد من الغبار والتلوث. تختلف المعدات الكهربائية الخارجية المستخدمة في المفاتيح الكهربائية الخارجية عن المعدات المقابلة لـ التثبيت الداخليبادئ ذي بدء ، تصميم العوازل. في المفاتيح الكهربائية الخارجية بجهد 35-110 كيلو فولت ، يتم تثبيت مفاتيح ضخمة متعددة الأحجام على الأساسات ، ومفاتيح زيت منخفضة الحجم ، وفواصل مثبتة على قواعد ، يتم تحديد ارتفاعها حسب حالة السلامة للأشخاص. تتجاوز مسافات العزل الدنيا في الهواء بين الأجزاء الحاملة للتيار والعناصر الأخرى للمفاتيح الكهربائية المسافات المقابلة المعتمدة للتركيب الداخلي ، لأنها تأخذ في الاعتبار ظروف التشغيل غير المواتية للمعدات الكهربائية. يُحاط إقليم مجموعة المفاتيح الخارجية بسياج لا يقل ارتفاعه عن 2.4 متر.

الوحدة الرئيسية لمحطة المحولات الفرعية هي محول طاقة. المحول هو جهاز كهرومغناطيسي ثابت يحتوي على ملفين أو أكثر وهو مصمم لتحويل نظام التيار المتردد مع تغيير الجهد وعدد المراحل. المحولات المصممة لتحويل الطاقة الكهربائية في شبكات نظام الطاقة ومستهلكي الطاقة الكهربائية تسمى الطاقة. يتميز أسلوب عملها بالتردد المستمر للتيار المتردد وانحرافات صغيرة جدًا للجهود الأولية والثانوية عن القيم الاسمية.

تنقسم محولات الطاقة التي تصنعها المصانع المحلية إلى عدة مجموعات (أبعاد) من 1 إلى 8. في المحولات ، يتم تقسيم عزل اللف إلى المحولات الرئيسية - عزلها من الدائرة المغناطيسية وفيما بينها (لفات الجهد المنخفض (LV) من عالية الجهد (HV) والطولي - العزل بين المنعطفات والطبقات والملفات لكل ملف.

يتميز كل محول بالتصنيف ، والطاقة ، والتيارات الأولية والثانوية ، وخسائر عدم التحميل ، وخسائر الدائرة القصيرة (أو الخسائر في النحاس) ، والجهد القصير ، وعدم التحميل الحالي ، ومجموعة التوصيل.

محول عزل الجهديسمى الجهد الذي يجب تطبيقه على إحدى اللفات مع الأخرى ذات دائرة قصر ، بحيث يتدفق التيار المقنن في الأخير. هذا الجهد كنسبة مئوية من الاسمي ، المرتبط بقوة الملف الأقوى ، يرد في الكتالوجات ويبلغ 4.5-12٪ اعتمادًا على قوة المحول.

عدم التحميل الحالييسمى التيار الذي ، عند الجهد المقنن ، يتم إنشاؤه في ملف واحد والآخر مفتوح. يتم تحديد خسائر عدم التحميل الحالية بالتيار المعبر عنه كنسبة مئوية من تيار الملف المقابل.

مجموعة الاتصاليسمى الإزاحة الزاوية (مضاعفات 30 درجة) للمتجهات بين نفس الفولتية الخطية الثانوية والأولية لملفات المحولات. في محطات الطاقة والمحطات الفرعية ، يتم استخدام المخططات التالية ومجموعات التوصيلات للمحولات ثنائية الملف على نطاق واسع: نجمة نجمة ، نجمة دلتا ؛ في المحولات ثلاثية الطور ثلاثية الطور ، يكون اتصال نجمة نجمة صفر دلتا هو في أغلب الأحيان.

يشار إلى التيارات المقدرة لملفات المحولات في الكتالوجات. يجب فهم الحمل المقنن على أنه حمل مساوٍ للتيار المقنن (القدرة المقدرة) الذي يمكن للمحول أن يحمله باستمرار طوال فترة خدمته بأكملها في ظل ظروف درجة الحرارة المقدرة.

يتم إطلاق قدر كبير من الحرارة في اللفات وفي فولاذ الدائرة المغناطيسية لمحول متصل بحمل. من أجل الحفاظ على درجة حرارة تسخين المحول ضمن حدود معينة ، من الضروري إزالة الحرارة المنبعثة فيه باستمرار إلى الفضاء المحيط أثناء عمر المحول.

اعتمادا على القوة في المحولات ، أنواع مختلفةالتبريد - مع تبريد الهواء الطبيعي في المحولات ذات العزل الجاف (C) ، والزيت الطبيعي (M) ، والزيت بهواء الهواء (D) ، نفس الشيء ، مع دوران الزيت القسري (DC) ، والزيت والماء مع الدورة الدموية الطبيعيةالزيت (MV) ، كما هو الحال مع دوران الزيت القسري (C) ، مع عازل غير قابل للاحتراق (N).

مع تبريد الهواء الطبيعي ، تكون الدائرة المغناطيسية والملفات والأجزاء الأخرى من المحولات على اتصال مباشر مع الهواء المحيط ، لذلك يتم تبريدها عن طريق الحمل الحراري والإشعاع. يتم تثبيت المحولات الجافة في الداخل (في المباني ، ومحلات الإنتاج ، وما إلى ذلك) ، في حين أن المطلب الرئيسي هو ضمان السلامة من الحرائق. أثناء التشغيل ، تكون أكثر ملاءمة من الزيت ، لأنها تلغي الحاجة إلى التنظيف الدوري وتغيير الزيت.

يمكن أن تكون المحولات الجافة ذات تبريد الهواء الطبيعي مفتوحة (C) أو محمية (SZ) أو محكمة الغلق (SG). على التين. يوضح الشكل 6.17 ماركة محولات إيطالية من النوع الجاف TTA-RES.

الشكل 6.17 محول من النوع الجاف TTA-RES (إيطاليا):

1. ملف HV مصنوع من رقائق الألومنيوم (يزيل التفريغ الدقيق ويحسن نقل الحرارة).

2. جوهر الصلب المغناطيسي.

3. ملف LV ، مصنوع من رقائق الألومنيوم ومواد عازلة (راتنجات الايبوكسي مملوءة بأكسيد السيليكون والمصبوبة في الفراغ).

4. خاتمة سمو.

5. منفذ VN للاتصال الجانبي.

6. الفواصل مع البلاستيك والمطاط لتقليل الاهتزاز والضوضاء.

7. صنابير لفائف الجهد العالي لتنظيم الجهد.

9. بكرات ثنائية الاتجاه للتحرك.

10. توفر المستشعرات الحرارية RT و RTS المثبتة في لفائف الجهد المنخفض ، بالاشتراك مع استخدام وحدة أتمتة خاصة ، مراقبة مستمرة لدرجة حرارة تشغيل المحول.

في المحولات المبردة بالزيت ، يتم وضع الدائرة المغناطيسية ذات الملفات في خزان مملوء بزيت المحولات ، ويضمن وجود زيت المحولات تشغيلًا أكثر موثوقية للمحولات عالية الجهد ، حيث أن قوة العزل للزيت أعلى بكثير من قوة الهواء. يعتبر تبريد الزيت أكثر كثافة من الهواء ، لذا فإن أبعاد ووزن محولات الزيت أقل من المحولات الجافة بنفس القوة. في المحولات منخفضة الطاقة ، يتم استخدام الخزانات ذات الجدران الملساء ، وفي المحولات بجهد 110 كيلو فولت وما فوق ، يتم استخدام المشعات.

أثناء التشغيل ، يسخن الزيت الموجود في المحول ويتمدد. عندما ينخفض الحمل ، يبرد ويعود إلى حجمه الأصلي. لذلك ، تحتوي المحولات الزيتية بقوة 25 كيلو فولت أمبير وما فوق على خزان إضافي - موسع متصل بالتجويف الداخلي للخزان الرئيسي. عندما يتم تسخين المحول ، يتغير حجم الزيت في الموسع. حجمه حوالي 10٪ من حجم الزيت في الخزان. يمكن أن يقلل استخدام الموسع بشكل كبير من سطح التلامس بين الزيت والهواء ، مما يقلل من تلوثه ورطوبته. تحتوي الموسعات على منظف هواء مملوء بمادة ماصة - وهي مادة تمتص الرطوبة من الهواء الداخل إلى الموسع. هناك أيضًا إصدارات من المحولات ذات الخزان المحكم ، حيث يتم استبعاد تفاعل الزيت مع الهواء. تكون جدران الخزان في هذه الحالة مموجة ، مما يوفر تعويضًا عن التغييرات في حجم زيت المحولات أثناء التشغيل. يتم أيضًا تصنيع المحولات المبردة بشكل طبيعي مع عازل سائل غير قابل للاحتراق (مادة عازلة اصطناعية - مؤلف مشارك) بخزان مغلق.

لإخراج النهايات من اللفات في المحولات المبردة بالزيت أو عازل سائل غير قابل للاحتراق ، يتم استخدام عوازل جلبة الخزف الموضوعة على الغطاء أو جدار الخزان. يُطلق على عازل البطانة مع قضيب حمل التيار والمثبتات اسم الإدخال.

تم تصميم البطانات لتوصيل اللفات بقضبان توصيل المحطة الفرعية وتتكون من ثلاثة العناصر الأساسية: أ) الجزء الحامل للتيار ، والذي يكون الطرف السفلي منه في خزان الزيت للمحول ، متصل بالملف ، والطرف العلوي متصل بالأرض ، ب) يتم استخدام الحافة المعدنية لربط الخزان غطاء ، ج) عازل الخزف.

لف المحولات جزء دائرة كهربائية(الابتدائية والثانوية) وتتكون من: أ) مادة موصلة ( لف الأسلاكأو النحاس أو الألومنيوم) ، ب) الأجزاء العازلة. تشتمل حزمة اللف أيضًا على خيوط الرصاص وصنابير تنظيم الجهد وحلقات السعة وشاشات الحماية من اندفاع التيار الكهروستاتيكي. بالنسبة للمحولات الكبيرة ، يتم استخدام لف مستمر يتكون من ملفات متصلة في سلسلة. يتم لف الملفات بسلك مستطيل. يتم لف اللفائف المستمرة على شرائح وعلى اسطوانات الباكليت. يتم وضع الفواصل المصنوعة من الورق المقوى الكهربائي بين الملفات ، مما يخلق قنوات لتبريد اللف.

تم تصميم المحول مع مراعاة موقع المكونات الرئيسية. تقع الدائرة المغناطيسية رأسياً بالنسبة لصينية الخزان. يتم تثبيت القضبان بواسطة الضمادات ، ويتم تثبيت النير بواسطة عوارض نير مترابطة بواسطة دعامات رأسية وأفقية. يوجد في الجزء العلوي والسفلي من النير عازل ، وعلى القضبان نفسها يوجد ملفان LV و HV (في بعض الأحيان يوجد ملف ثالث على كل قضيب - جهد متوسط).

جهاز محول الزيت ثلاثي الطور قوة متوسطةهو مبين في الشكل 6.18.

الشكل 6.18 جهاز محول زيت ثلاثي الطور ذو طاقة متوسطة: 1 - خزان ، 2 - مفتاح لعدد لفات الملف HV ، 3 - محرك إلى المفتاح ، 4 - مقياس حرارة ، 5 و 6 - البطانات HV و NP ، على التوالي ، 7 - قابس ، 8 - موسع ، 9 - أنبوب زجاجي لقياس الزيت ، 10 - أنابيب تدوير ، 11 - دائرة مغناطيسية ، 12 - لفائف LV ، 13 - لف HV ، 14 - فتحة تصريف.

هيكل الوسم لمحول نوع TM هو كما يلي:

TM-630/10 - U1

TM - محول الزيت (تبريد طبيعي) ،

630 - الطاقة (كيلو فولت أمبير) ،

U1 - تعديل المناخ (المناخ المعتدل).

يشير الحرف الأول T أو O إلى عدد المراحل (ثلاثية الطور أو أحادية الطور).

في المرتبة الثانية يوجد حرف (أو حرفان) يشير إلى نظام التبريد: M - تبريد الزيت مع دوران الزيت الطبيعي ، D - تبريد الزيت مع الانفجار وتدوير الزيت الطبيعي ، DC - تبريد الزيت مع الانفجار وتدوير الزيت القسري ، N - طبيعي التبريد باستخدام عازل سائل غير قابل للاحتراق ، С- تبريد الهواء الطبيعي في حالة الإصدار المفتوح ، СЗ- تبريد الهواء الطبيعي في إصدار وقائي.

في المرتبة الثالثة يوجد الحرف ، مما يعني سمة مميزة لهذا النوع من المحولات ، T - ثلاثة لفات ، H - مع تنظيم تحت الحمل ، G - مقاوم للصواعق ، أي لديه حماية بالسعة من الجهد الزائد.

يتم تثبيت عوازل البطانة ، مانعات الجهد العالي ، وكذلك عوازل الجهد العالي على غطاء خزانة جهاز الجهد العالي (UVN). يوجد في الجزء العلوي من خزانة UVN شريحة لتركيب عوازل ذات جهد منخفض ، والتي يتم توصيل أسلاك بها خطوط 0.4 كيلو فولت. توجد أيضًا الصمامات عالية الجهد في خزانة UVN. لحماية أطراف المحولات من التلامس العرضي مع الأجزاء الحية ولمنع دخول الأجسام الغريبة ، يتم تثبيت غلاف.

في الشبكات الكهربائية للأغراض الزراعية ، في المحطات الفرعية ، غالبًا ما تستخدم المفاتيح الكهربائية الجاهزة (KRUN). إنها خزانات معدنية بتصميم مقاوم للرذاذ. يتم فيها بناء جميع الأجهزة ، القضبان ، أدوات القياس ، أجهزة الحماية والإشارات ، وكذلك المعدات المساعدة. يوجد تصميمان مختلفان جوهريًا لـ KRUN ، مع تثبيت ثابت للمعدات الرئيسية وعلى عربات قابلة للطي (مع عناصر منزلقة). التصميم الثاني أكثر تقدمًا ، لأنه يسهل الصيانة ويقلل الانقطاعات في إمدادات الطاقة ويزيد من سلامة العمل.

تشتمل المعدات الرئيسية المضمنة في KRUN على مفاتيح ، مانعات ، محولات جهد ، محولات تيار ، مكثفات ، محولات مساعدة.

تحتوي كتلة الخلايا عالية الجهد على الخلايا التالية - الإدخال ، والخطوط الصادرة ، ومحولات الجهد ، والمفتاح المقطعي ، والفاصل المقطعي. في الخلايا ، بالإضافة إلى معدات الجهد العالي ، توجد خزانات مزودة بمعدات دائرة مساعدة.

تشتمل المعدات عالية الجهد على مجموعة مفاتيح عالية الجهد مع فواصل من النوع RLND-10 ، وهو جهاز تبديل عالي الجهد ومصمم للتشغيل تحت جهد 10 كيلو فولت وفصل أقسام الدائرة بدون تحميل تيار. تم تركيب القاطع على أقرب دعم للخط العلوي من PTS. تتوفر أدوات الفصل في نسختين وثلاثة أقطاب. يتكون عزل القاطع من أربعة أو ستة عوازل ، اثنتان أو ثلاثة منها مثبتة على رافعات ، والباقي على قنوات. على الحواف العلوية لعوازل القاطع ، تم تركيب نظام حمل تيار ، مصنوع على شكل سكاكين تلامس ، الأبعاد الكلية والمنظر العام لفاصل الاتصال موضحة في الشكل 6.19 و 6.20.

1225

الشكل 6.19. الأبعاد الكلية للمفصلات RLND-1-10-200 U1 ، RLND-1-10-400 U1 ، RLND-1-10-630 U1 مع محرك الأقراص: 1 - الدفع الطولي ؛ 2 - إطار 3 - عمود التأريض ؛ 4 - رافعة مع رمح. 5 - الجر قابل للتعديل

الشكل 6.21. منظر عام لأدوات الفصل RLND-1-10-200 U1 ، RLND-1-10-400 U1 ، RLND-1-10-630 U1 (عازل I ؛ 2 ، 6 - وصلات ملامسة ؛ 3 - حاجب ؛ 4 - سكين الاتصال ؛ 5 ، 12 - جهات اتصال قابلة للفصل ؛ 7 - قطب أرضي ؛ 8- رافعة 9 - أنبوب 10 - قفل بلوك ؛ II- اتصال التأريض)

يتم توصيل PTS بخط نقل الطاقة 10 كيلوفولت عن طريق فاصل خارجي ، يتم تثبيته على أقرب دعم لخط الطاقة من PTS. يحتوي الفاصل على سكاكين تأريض ثابتة على جانب محطة المحولات الفرعية. من أجل ضمان التشغيل الآمن أفراد الخدمةوالقضاء على التحويل الخاطئ ، يتم تثبيت أجهزة الحماية والمتشابكة في المحطة الفرعية.

في مكان قريب ، على نفس المستوى مع محول الطاقة ، يتم تثبيت خزانة توزيع الجهد المنخفض.

يوجد في خزانة مجموعة المفاتيح الكهربائية ذات الجهد المنخفض أجهزة تبديل الجهد المنخفض ، بالإضافة إلى معدات الحماية والأتمتة والمحاسبة ، الجدول 6.4.

الجدول 6.4. قائمة معدات الحماية والأتمتة في KTP

التعيين على الرسم التخطيطي

الاسم والنوع

معدات

غاية

فصل نقطة RP 1U

محول TM-160/10

فتيل PK1-10

مانعات الصواعق RVO-10 ، RVN-0.5

السكين R-3243

محول الحالي

فتيل E27

بادئ مغناطيسي PME-200

عداد 4U

المقاوم PE-50

مفتاح PKP-10

مصباح وهاج

مفتاح PKP-10

منفذ المقبس

مفتاح الحد VPK-2110

التتابع الحراري TRN-10

مفاتيح تلقائية A3700

التتابع الحالي TRN-10

مرحل متوسط RP-25

المقاومات P-50

المقاوم الضوئي FSK-G1

Photorelay FR-2U3

تمكين وتعطيل PTS

10 كيلو فولت تحويل الجهد إلى 0.38 / 0.22 جهد

حماية المحول من تيارات الدائرة القصيرة (TKZ)

حماية المواد السمية الثابتة من ارتفاعات الغلاف الجوي في الخطين 10 و 0.38 كيلوفولت

إطفاء خزانة الجهد المنخفض

تخفيض التيار لتوصيل العداد

حماية الخط إنارة الشوارعمن TKZ

التبديل التلقائي لإضاءة الشوارع وإيقافها

يمثل استهلاك الطاقة النشط

عداد تدفئة في الطقس البارد

تشغيل تدفئة العداد

توصيل المصباح بـ المراحل أ ، ب ، جللتحقق من وجود الجهد الكهربائي وإضاءة الخزانة

الإشارة إلى وجود الفولتية على المراحل وإضاءة الكابينة

التحول إلى التحكم الآلي أو اليدوي في إنارة الشوارع

توصيل الأجهزة والأدوات الكهربائية

فصل خط 0.38 كيلو فولت عند فتح باب الخزانة

حماية المحولات من التيارات الزائدة

تشغيل وإيقاف الخطوط عند 0.38 ك.ف.

حماية خطوط 0.38 كيلوفولت ضد الأعطال الأرضية أحادية الطور

اغلق القواطعخطوط N 1.3

تقليل الجهد على ملف التتابع الوسيط

تحويل الإشارة الضوئية إلى إشارة كهربائية

التحكم الآلي في بداية المغناطيسية

من أجل سلامة الصيانة ، فإن المعدات والأسلاك والقضبان الخاصة بمجموعة المفاتيح الكهربائية ذات الجهد المنخفض محمية بلوحات. تحتوي لوحات الحماية على أجهزة للقفل في موضع العمل ، وهي مزودة بفتحات لمخرج مقابض معدات التحويل ولمراقبة قراءات عداد الكهرباء.

يتم تثبيت مستشعر الصور على الجدار الجانبي الأيسر لخزانة المفاتيح الكهربائية بجهد 0.4 كيلو فولت. يتم وضع الأسلاك الخاصة بتوصيل خطوط الجهد المنخفض على طول الجدران الجانبية الخارجية للأشعة فوق البنفسجية وتحميها الصناديق.

تغلق الخزانات RU 0.4 kV و UVN الأبواب بأقفال ذاتية الإغلاق. للتثبيت في الوضع المفتوح ، توجد مشابك على الأبواب. الأبواب مناسبة للختم. يتم تثبيت قفل كتلة متشابك مع محرك سكاكين فاصل التأريض على باب خزانة UVN.

يوفر تصميم PTS منصة لخدمة خزانة المفاتيح الكهربائية بجهد 0.4 كيلو فولت. يتم توصيله بالمنصة الفرعية مع مثبتات مدرجة في مجموعة أجزاء التركيب.

تحتوي KTP على أجهزة تعشيق تمنع:

1) تشغيل سكاكين التأريض لفاصل الاتصال عند تشغيل السكاكين الرئيسية ؛

2) تشغيل السكاكين الرئيسية للفاصل مع تشغيل سكاكين التأريض ؛

3) فتح باب خزانة UVN عند فصل مفاتيح التأريض لفاصل الاتصال ؛

4) عند فصل سكاكين التأريض عن القاطع باب مفتوحخزانة UVN

5) فصل مفتاح السكين تحت الحمل.

يتم عرض معلمات المحولات الفرعية الكاملة بسعة 25 إلى 250 كيلو فولت أمبير وبجهد 10 كيلو فولت في الجداول 6.5-6.6

الطاولة6.5

اسم المعلمة	قيمة المعلمة
1 قوة محول الطاقة ، كيلو فولت أمبير	25; 40; 63; 100; 160; 250
2 الفولطية المقدرة على الجانب HV ، kV
3 أعظم جهد التشغيلعلى الجانب HV ، kV
4 جهد الخط المقدر على جانب NI ، kV
5 التصنيف الحالي لقضبان التوصيل على الجانب HV ، A	5; 8; 10; 16; 20; 31,5
6 التيار المقنن لقضبان التوصيل على الجانب LV ، A

الجدول 6.6

	التصنيف الحالي، لكن
	الجانب HV	جانب سمو
	رابط الصمامات		خطوط osv
KTP-25-10 / 0.4 U1
KTP-40-10 / 0.4 U1
KTP-63-10 / 0.4 U1
KTP-100-10 / 0.4 U1
KTP-160-10 / 0.4U1
KTP-250-10 / 0.4 U1

يظهر الرسم التخطيطي لـ KTP-25-160 في الشكل 6.22.

الخط 10 كيلو فولت

أرز. 6.22 رسم تخطيطي لـ KTP-25-160

تكنولوجيا تركيب المحولات الفرعية

قبل التثبيت ، يتم إجراء تدقيق لمعدات محطة المحولات الفرعية. يتم إجراء التدقيق عند الاستلام من المستودع والقبول من العميل وعند بدء التشغيل. قبل بدء التدقيق ، يجب التحقق مما يلي: وجود جواز سفر ووثائق المصنع الأخرى لـ TC والمعدات المرتبطة بها ، واكتمال TC وفقًا لوثائق المصنع ؛ سلامة حالات وكتل TP ، عدم وجود خدوش ، توافر وقوة المعدات ، الأدوات ، القضبان ، الأسلاك الكهربائية.

أثناء التدقيق ، يتم تنظيف الجهاز من الغبار والأوساخ ، ويتم فحص جميع الوصلات الملولبة والتلامس ، ويتم فحص حالة العزل وحالة الطلاء. يتضمن التدقيق أيضًا فحصًا خارجيًا للمعدات.

في المحول دون فتح ورفع القلب ، يتحققون من سلامة الخزان ، المشعات ووجود تركيبات المحولات ، وعدم وجود تشققات ، ورقائق على العوازل ، واكتمال الصواميل وحالة خيط المحطات ، وجود الزيت ومستواه في خزان التمدد ، وعدم وجود تسرب للزيت في سدادات الغطاء ، والصنابير ، والمشعات ، والعوازل ، وما إلى ذلك. أثناء الفحص ، تتم إزالة السدادات والسدادات المؤقتة.

في العوازل الداعمة ، الصمامات عالية الجهد ، تحقق من عدم وجود تشققات ، ورقائق من البورسلين ، وتثبيت أغطية وحواف العوازل ؛ توصيل أجهزة الاتصال ، وإمكانية تشغيل مقاطع الزنبرك وجهات الاتصال ؛ موثوقية تثبيت حاملات الصمامات في جهات الاتصال ؛ سلامة وضيق حوامل الصمامات ؛ سلامة الإدخال القابل للانصهار وإمكانية تشغيل مؤشر التشغيل.

في الموانع والبطانات ، تحقق من عدم وجود تلف وتلوث من البورسلين ؛ ربط العوازل والمانع للقضية ؛ وجود وحالة السحابات ، والمسامير ، والأختام ، وربط القضبان ؛ اتصال وصلات التأريض من مانعات الصواعق.

في مفاتيح السكين والمفاتيح ، يتم التحقق من موثوقية التثبيت بالقاعدة ؛ حرية حركة المقبض ؛ عملية الحجب حالة الاتصالات المتحركة والثابتة ، وموثوقية إغلاقها ؛ توصيل الإطارات والأسلاك.

في الآلات الأوتوماتيكية ، تتحقق المشغلات المغناطيسية والمرحلات من سلامة العلب والمثبتات ؛ اختبار تشغيل نظام الاتصال يدويًا لتشغيله وإيقاف تشغيله ؛ عدم وجود تشوهات والتشويش أثناء تشغيل النظام المحمول ؛ تشغيل التتابع الحراري إغلاق وفتح جهات الاتصال في الدوائر الأولية والثانوية ؛ موثوقية التوصيلات وحالة عزل الأسلاك.

بالأمتار والمحولات الحالية ، يتحققون من موثوقية التثبيت ، وتوصيل الأسلاك ، وتشغيل المفاتيح ، والأزرار أثناء التبديل اليدوي.

قبل تركيب معدات المحولات الفرعية ، يقومون بدراسة التصميم وتقدير الوثائق ، ووضع الجداول الزمنية لإنتاج العمل وتوريد المواد والمعدات للمنشأة. يجب أن يتم الاتفاق على موقع TP مع العميل وأن يتم وضع علامة عليه باعتصام خاص. يتم تنظيم تركيب TP على مرحلتين من خلال الطرق الصناعية مع أقصى قدر من الميكنة للعمل. تشمل المرحلة الأولى (التي يتم إجراؤها في ورش العمل): التحقق من اكتمال العملية التكنولوجية ، والمراجعة ، والتعديل الأولي واختبار المعدات ، وتصنيع أجزاء الأجهزة ، وما إلى ذلك.

تشمل المرحلة الثانية تركيب الهياكل والمعدات مباشرة في المنشأة.

يتم تحديد المسافة بين محطة المحولات الفرعية والدعامات والأبعاد الكلية للأسلاك والهياكل الأخرى وفقًا لـ PUE والتصميم القياسي. يجب أن تتوافق مقاومة جهاز التأريض مع المشروع. يجب أن تكون جميع الأجزاء المعدنية لمحطة المحولات الفرعية صفرية ومؤرضة ، ويجب تأريض نقطة الفصل.

تسلسل العمل. تحقق من المجموعة الكاملة للمواد والمعدات ، والتي يجب أن تكون 100٪. تجهيز المداخل لتوصيل المواد والتشغيل اللاحق لمحطة المحولات الفرعية ، استيراد المواد. تم تخطيط المنطقة بمنحدر لتصريف مياه الأمطار. وفقا لل مشروع قياسيحدد مواقع تركيب أرفف وخنادق PTS لتركيب جهاز التأريض. يتم تمييز حفر الرفوف بحيث يكون الخط الذي يمر عبر مراكزها عموديًا على محور الخط العلوي 10 كيلو فولت ، ويتزامن مركز PTS مع محور الخط العلوي. يتم حفر حفر الأعمدة وتركيب الأعمدة باستخدام آلات حفر الرافعة ، ويتم تثبيت الأعمدة في الحفرة على فراش من الحصى بارتفاع 300 مم أو فوق البلاطة الخرسانية، تغفو حفر مع رفوف من خليط الرمل والحصى مع حشو طبقة تلو الأخرى. أبعاد المحطة الفرعية للمحول وحفرة التثبيت موضحة في الشكل. 6.23.

الطاقة ، كيلو فولت أمبير	مواد الإسكان	تعيين	الحجم ، مم
الطاقة ، كيلو فولت أمبير	مواد الإسكان	تعيين
		KTPb 10 / 0.4 كيلو فولت ، 6 زوكفا
		KTPb10 / 0.4 كيلو فولت ، 6 زوكفا
		KTPb 10 / 0.4 كيلو فولت ، 2 × 1000 كيلو فولت أمبير

أرز. 6.23 أبعاد المحطة الفرعية للمحول وحفرة التثبيت

يتم تثبيت الهياكل الفولاذية على الرفوف ويتم تثبيت PTS. بعد ضبط الموضع وفقًا للمستوى والشاقول ، يتم تثبيت PTS بمسامير ، ويتم طلاء جميع الهياكل المعدنية بدهانات مقاومة للتآكل.

لخدمة PTS ، يتم تثبيت المنصة على مفصلات (بعد الانتهاء من العمل ، يتم رفع المنصة وتثبيتها).

في PTS ، يتم تركيب عوازل جلبة ، مانعات ، عوازل من خطوط علوية 0.38 كيلو فولت. يتم تثبيت photorelay بحيث يتم استبعاد التشغيل من المصابيح الأمامية للسيارات. يتم تنظيف الأسطح الملامسة وتشحيمها بالفازلين التقني. عند الدعم النهائي لخط علوي بجهد 10 كيلو فولت ، يتم تثبيت نقطة فصل ، بما في ذلك فاصل ومحرك. يجب ألا تقل المسافة بين الأجزاء الحية غير المعزولة عن 20 مم بطول سطح العزل و 12 مم عبر الهواء.

في فاصل RLND-10 ، تحقق من اكتمال وتثبيت العوازل بالإطار ؛ عدم وجود شقوق ، ورقائق عوازل الدعم ؛ أغطية التثبيت والشفاه والأجزاء الحاملة للتيار للعوازل ؛ حالة الجزء الملامس للسكاكين الزنبركية ؛ سهولة الدخول في ملامسات سكاكين الحمل والتأريض الحالية (يجب أن تدخل السكاكين في وسط نقاط التلامس دون تشوهات وصدمات). بين ملفات نوابض التلامس ، عند تشغيلها ، يجب أن يكون هناك فجوة لا تقل عن 0.5 مم.

في محرك الأقراص PRN-10M ، يتم فحص حركة مقبض التبديل وحالة وتشغيل التعشيق.

يتم تركيب جهاز التأريض في خندق مصنوع من أقطاب أرضية (فولاذ دائري بقطر 12 مم وطول 5 أمتار) يوضع في الأرض بشكل غير مباشر أو رأسي ومترابط بواسطة وصلات اللحام. موصلات التأريض متصلة بحالة PTS. في حالة عدم وجود آليات ، يتم إجراء التثقيب للأقطاب الكهربائية الأرضية يدويًا باستخدام حربة مصنوعة من الصلب بقطر 12 ... 14 ملم مع طرف مدبب من الصلب بقطر 16 ... 18 ملم.

يتم توصيل جهاز التأريض بعلبة المواد السمية الثابتة ، ومحرك الفاصل ، وجميع الأجزاء المعدنية لمعدات وأجهزة المواد السمية الثابتة ، والتي يمكن تنشيطها في حالة كسر العزل. بعد التركيب ، يتم فحص جهاز التأريض من قبل العميل والمقاول قبل ردم الخندق ويتم عمل عمل مخفي.

بالنسبة لمحطات المحولات الفرعية المغلقة ، قبل بدء أعمال التركيب ، يتم القبول من البناة وفقًا لقانون مباني مجموعة المفاتيح أو منطقة المفاتيح الكهربائية المفتوحة (OSG) للتركيب وفقًا لمتطلبات PUE و SNiP (يجب أن تكون المباني والأنفاق والقنوات وأنصاف طوابق الكابلات نظيفة مع قنوات الصرف ، والمنحدرات اللازمة ، وأعمال العزل المائي والتشطيب ، وتركيب الأجزاء المدمجة وترك فتحات التثبيت ، وإمداد الطاقة للإضاءة المؤقتة في جميع الغرف). يجب تشغيل أنظمة التدفئة والتهوية في المباني ، ويجب تركيب الجسور واختبارها ، وإنشاء طرق الوصول ، ووضع أنابيب الأسمنت الأسبستي خارج المبنى وداخله وفقًا لرسومات البناء. يجب أن يكون سطح جميع الهياكل الخاصة بتركيب الكاميرات في نفس المستوى الأفقي ، بينما لا يُسمح بالانحراف بأكثر من 1 مم لكل 1 متر من الطول ولا يزيد عن 5 مم لكامل طول الهيكل. يجب لحام الهياكل الفولاذية بعناية باستخدام ألواح فولاذية شريطية لضمان استمرارية الدوائر الأرضية. يجب أن تكون الألواح ملحومة على جوانب الهياكل أو في الأسفل حتى لا تبرز فوق السطح المثبت عليه الكاميرات. يجب تثبيت الأجزاء المدمجة وفقًا للمشروع. لتركيب غرفة لوحة المفاتيح (KRU) ، يجب أن تكون الأرضية السفلية أقل من علامة الأرضية النظيفة بمقدار 10-20 مم. يجب ترك الأخاديد بطول هياكل الردم بالكامل لتركيب القنوات الداعمة لغرف المفاتيح. إذا تم تثبيت الكاميرات على أسقف بينية ، فيجب وضع أقسام من الأنابيب الفولاذية للأسلاك والكابلات فيها. يجب أن تبرز نهايات الأنابيب من الهيكل بمقدار 30 مم على الأقل. أثناء التثبيت ، يجب سد الأنابيب لمنع نشوب حريق. يجب أن تفتح جميع أبواب غرف المفاتيح للخارج ، ويجب أن تكون مجهزة بأقفال ذاتية الغلق يمكن فتحها للخارج بدون مفتاح.

بعد الموافقة على تركيب جزء المبنى من المبنى ، تبدأ أعمال التركيب للمرحلة الثانية. تتحرك الكاميرات بواسطة الرافعات ، ويبدأ تركيب الكاميرات من آخر كاميرا في الصف. في نهايةالمطاف أعمال التركيبيتم لحام كل غرفة من حجرة KSO مع تبطين الهياكل المدمجة في جميع الزوايا الأربع ، وبالنسبة لغرف المفاتيح الكهربائية ، يتم لحام كل من القنوات الثلاث في الهياكل المدمجة في مكانين على الأقل ، جنبًا إلى جنب مع البطانات. قبل اللحام بقنوات لوحة المفاتيح ، يتم فحص مصادفة جهات الاتصال المنفصلة للدوائر الأولية والثانوية وملامسات التأريض. يتم الانتهاء من أعمال التركيب من حيث الدوائر الأولية عن طريق فحص مستوى الزيت في خزانات المفاتيح ، وإذا لزم الأمر ، إضافة زيت نظيف وجاف ومختبر ، والتحقق من تشغيل المفاتيح ، والمفصلات ، والملامسات الإضافية ، وأجهزة الحجب.

بالتزامن مع العمل على الدوائر الأولية ، في المرحلة الثانية من أعمال التركيب ، يتم تنفيذ تركيب الدوائر الثانوية. في خزانات الترحيل لغرف المفاتيح وعلى واجهة غرف KSO ، يتم تثبيت أجهزة وأجهزة للحماية والتحكم والإشارات وقياس وقياس الكهرباء ، المفككة لوقت النقل. عند تركيب كاميرات KSO ، يتم وضع أسلاك التوصيلات الداخلية في الصندوق ويتم توصيلها.

وفقًا للمشروع ، يقومون بوضع وقطع وتوصيل كبلات التحكم والتحكم في كابلات الطاقة الحالية وكابلات الإضاءة. يتم قطع نهايات كبلات التحكم ، كقاعدة عامة ، بعد الانتهاء من جميع أعمال التركيب. يتم إغلاق جميع ممرات الكابلات من القنوات عبر أقسام الأنابيب بضمادات مصنوعة من خيوط وشريط عازل. وفقًا لمجلة الكابلات ، يتم تعليق العلامات ذات النقوش على نهايات الكابلات. اسلاك الطاقةيتم وضعها في قنوات ، في مباني مجموعة المفاتيح أو المحولات الفرعية بعد تثبيت الكاميرات في مكانها. يتم إغلاق الأماكن التي تخرج منها الكابلات من الأنابيب بعناية لفصل هيكل الكبل عن مجموعة المفاتيح أو المحولات الفرعية في حالة اشتعال النيران في الكابلات. قبل بدء التشغيل ، يقومون باستعادة التشطيبات التالفة للغرف ، وطلاء منتجات وهياكل التثبيت المثبتة بشكل إضافي ، وكذلك أماكن اللحام. على واجهات الغرف ، إذا كان هناك ممر خلف الغرف وعلى الجانب الخلفي ، يتم عمل نقوش واضحة وفقًا للمشروع ، حيث يشار إلى اسم الوصلات. يتم تزويد كاميرات KSO بالنقوش المكتوبة على الصندوق العلوي (الكورنيش) للإضاءة الرئيسية وتركيب المصابيح. جميع محركات المفاتيح والمفصلات تجعل النقوش "تشغيل" ، "معطلة". في غرف KSO ، بجانب محركات الفاصل ، تقوم الشركة المصنعة بعمل نقوش توضح قاطع الاتصال الذي ينتمي إليه محرك الأقراص هذا. في مراحل كل قسم من القضبان ، يتم توفير أماكن لتطبيق التأريض المحمول. يتم تنظيف الإطارات في هذه الأماكن وتشحيمها بطبقة رقيقة من الفازلين التقني ومحاطة من الجانبين بخطوط مطلية بطلاء أسود. في الأماكن المخصصة للتأريض ، اكتب النقش "أرض هنا" أو ضع علامة تأريض تقليدية على الأبواب المؤدية من مجموعة المفاتيح أو غرفة المحولات الفرعية إلى الخارج أو إلى غرفة أخرى ، وقم بعمل نقوش باسم مجموعة المفاتيح أو المحولات الفرعية من الخارج وإصلاح ملصقات التحذير المعدنية القياسية "الجهد العالي - خطر مدى الحياة!"

يتم تحديد تركيب المحولات بدون مراجعة الجزء النشط ورفع الجرس من قبل ممثل الشركة المصنعة ، في غيابه - من قبل ممثل منظمة التركيب بناءً على بروتوكولات فحص المحولات والوحدات المفككة ، وتفريغ المحول ، والنقل المحول إلى موقع التثبيت ، وتخزين المحول حتى يتم نقله إلى التثبيت. يتم تسليم المحولات إلى مكان التركيب مجمعة بالكامل ومجهزة للتشغيل. تتم حركة المحولات على مستوى مائل بمنحدر لا يزيد عن 15 درجة ، ولا تزيد سرعة الحركة على بكراتهم عن 8 م / دقيقة. عند تركيب الأكياس أسفل غطاء الخزان ، يتم وضع ألواح فولاذية (بطانات) أسفل البكرات من جانب الموسع.

العوازل والقضبان. قبل تثبيت العوازل ، يتم فحصها: يتم فحصها للتأكد من عدم وجود تشققات (باستخدام عدسة مكبرة أو تشحيم السطح بالكيروسين ، والذي يغمق الشق منه) ، ومثبتات معدنية ، وحواف مكسورة ورقائق ؛ قوة تقوية الغطاء والشفة (بدون تقطيع المعجون ، سلامة غطاء الورنيش). إذا كان العيب لا يتجاوز الحدود المسموح بها ، فيتم التخلص منه: يتم تغطية الشق أو الكراك بطبقتين من ورنيش الباكليت أو ليففالين مع تجفيف كل طبقة ، وفي ظل وجود بيئة عدوانية ، مينا العلامة التجارية PVC. عدم التوازي المسموح به لطائرات الغطاء والحافة هو 1 مم ، والفرق في ارتفاع العوازل الفردية هو +2 مم.

تقوية العوازل على الهياكل المعدنية أو على الجدران بسمك 100 مم - مع دبابيس ملطخة في ملاط الأسمنت. يتم تثبيت البطانات الخطية بحيث يقع الجزء الخارجي من الجلبة في موضع يستبعد تراكم الرطوبة والترسيب الصلب فيه.

تشمل العمليات التكنولوجية أثناء تركيب القضبان للمفاتيح الكهربائية المغلقة تقويم وصلات التلامس ، وقطعها ، وثنيها ، وتركيبها. في حالة عدم وجود غرف كاملة مسبقة الصنع ، يتم تنفيذ العمل على قضبان التوصيل للمفاتيح الكهربائية للمحطات الفرعية للورشة (معالجة الأسطح الملامسة ، ولحام الوصلات ، والحفر للوصلات المثبتة بمسامير ، والانحناء) في ورش العمل وفقًا للرسومات المرسومة وفقًا للقياسات الأولية. في بعض الحالات ، يتم استخدام طريقة نموذجية لحصاد عقد بسبار.

لتركيب الإطارات في المنشأة في غرفة المفاتيح ، تم الانتهاء من جميع الأعمال المتعلقة بتركيب عوازل الدعم والجلبة والأجهزة على الهياكل المعدنية ، على المسامير ، من خلال البراغي. يتم تثبيت عوازل البطانة المصنفة لتيارات 1500 ألف أو أكثر على لوح خرساني مقوى أو إطارات زاوية من الصلب. يتم تصنيع الإطارات بحيث لا تحتوي على دوائر معدنية مغلقة حول الأطوار الفردية. لتجنب التسخين المفرط لدعامات القضبان والعوازل من التيارات الدوامة ، من الضروري كسر الدائرة المغناطيسية على دعامة القضبان. لذلك ، عند تيار تشغيل يزيد عن 1000 أمبير ، يتم تزويد تفاصيل حاملات القضبان بحشيات مصنوعة من الورق المقوى الكهربائي ، وفي التيارات التي تزيد عن 1500 أمبير ، يكون أحد دعامات حامل القضبان مصنوعًا من مادة غير مغناطيسية المواد (عادة من النحاس الأصفر) لا تستقر على الجزء الخزفي من العازل.

تركيب وربط قضبان التوصيل المصنوعة من الألومنيوم والنحاس على العوازل بطرق مختلفة ، اعتمادًا على عدد القضبان في كل مرحلة. بالنسبة للمنشآت التي تعمل في التيارات العالية ، عادةً ما تستخدم الحافلات متعددة الخطوط أو كتل القضبان الجاهزة في موقع التجميع والشراء. عند تركيب إطارات متعددة الشرائح ، من أجل الحفاظ على الفجوة بين الشرائط وضمان صلابة قضيب التوصيل ، يتم تثبيت الفواصل (المفرقعات). يتم تحديد المسافة بين نقاط تركيب الحشيات في المشروع اعتمادًا على القيمة المحسوبة لتيار الدائرة القصيرة. الإطارات مستقيمة على الحافة بحيث لا يكون لها انحراف مرئي.

في الإطارات أحادية الشريط المركبة على رؤوس العوازل ، يتم عمل قواطع بيضاوية لتعويض التغيرات في طول الحافلة عند تسخينها بالتيار ، وعند تركيب إطارات متعددة الأشرطة ، يتم ترك فجوة من 1.5 إلى 2 مم بين الشريط العلوي لحامل الحافلة وحزمة بسبار. الإطارات تغير طولها بسبب التسخين. تكون هذه التغييرات أكبر ، كلما زاد طول الإطارات ، لذلك يتم تثبيت المعوضات على أقسام طويلة من قضيب النقل (أكثر من 20-30 مترًا). في منتصف هذا القسم ، يتم إجراء تثبيت صلب على حامل حافلة واحد ، ويتم توصيل الإطارات بحرية بحوامل الحافلات الأخرى مع الخلوص المحدد.

وتجدر الإشارة إلى أن الزاوية الموجودة في قضيب التوصيل هي أيضًا نوع من المعوضات. لذلك ، عند توصيل الإطارات بأطراف الجهاز ، يتم عمل ثنيات خاصة ، ويتم تثبيت المعوضات للأقسام الكبيرة من الشرائط. يعد ذلك ضروريًا حتى لا يتم نقل التوتر من الإطارات إلى أطراف العوازل ولا يؤدي إلى إتلاف الجزء الخزفي من العزل أو انتهاك إحكام الجهاز. في الوصلات بأجهزة القضبان المرنة ، يُسمح بقوة شد ، والتي يتم إنشاؤها فقط من خلال وزن قضيب التوصيل المرن.

يتم تنفيذ الوصلات الملامسة للإطارات الصلبة أثناء تركيب المفاتيح الكهربائية الحديثة بشكل أساسي عن طريق اللحام الكهربائي ، وفي بعض الأحيان يتم استخدام البراغي والمشابك.

لم يتم استخدام توصيل الإطارات بالضغط (اللحام البارد) على نطاق واسع في ممارسة التركيبات الكهربائية. لتوصيل الإطارات المرنة وإرفاقها بالجهاز ، يتم استخدام مشابك مثبتة بمسامير ومضغوطة. لا تستخدم الوصلات المثبتة بمسامير من قضبان التوصيل الصلبة المزودة بمسامير أو لوحات ضغط (لوحات) إلا في حالة التوصيل بجهاز أو في الأماكن التي تتطلب وجود موصل قضيب. في حالات أخرى ، كقاعدة عامة ، يتم استخدام اللحام.

يتم استخدام التوصيل المباشر بالمسامير فقط لقضبان التوصيل المصنوعة من ألواح محول من النحاس والألومنيوم متجانسة. لا يُسمح بتوصيل الإطارات الفولاذية بالألمنيوم.

يتم اختيار طريقة ربط قضبان الألمنيوم الصلبة بمشابك الجهاز اعتمادًا على تصميم المشبك. تكمن الصعوبة في حقيقة أن الأجزاء الملامسة للأجهزة ، كقاعدة عامة ، مصنوعة من النحاس. إذا كان الجهاز يحتوي على عدة مسامير ملامسة للجهاز ، فسيتم توصيل إطارات الألمنيوم مباشرة بالأطراف. إذا كان هناك برغي واحد لكل مرحلة ، فسيتم استخدام صفيحة من النحاس والألمنيوم متصلة بالجهاز. في الآونة الأخيرة ، بدأت المصانع في الصناعة الكهربائية في إنتاج مشابك خاصة لربط قضبان التوصيل المصنوعة من الألومنيوم. من غير المقبول تنظيف أسطح التلامس هذه باستخدام ملف أو ورق صنفرة. إذا كان التنظيف ضروريًا ، يتم تنفيذه بمساعدة المذيبات.

يتم توصيل قضبان التوصيل المرنة بأطراف التوصيل المسطحة للأجهزة باستخدام مشابك البراغي المصنوعة من الأسلاك النحاسية من سبيكة نحاسية ، وأسلاك الألمنيوم والصلب والألمنيوم من سبائك الألومنيوم ، أو باستخدام مشابك فرع مضغوطة. في الآونة الأخيرة ، يتم توصيل الإطارات بالجهاز عن طريق اللحام. يتم طلاء إطارات RU بعد التثبيت بطبقة متساوية من المينا أو الطلاء الزيتي.

قبل بدء العمل على تزوير معدات وأجهزة مصنع المفاعل ، يتحققون من صلاحية أجهزة التجهيز والتركيب ، وسلامة الكابلات والحبال ومدى مطابقتها لوزن البضائع التي يتم نقلها. الحلقات الموجودة في نهايات الكابلات مصنوعة من جديلة ، يبلغ طولها 25 قطر كبل على الأقل ، أو يتم وضع ثلاثة مسامير ملولبة على الأقل ، مما يعزز نهاية الكبل. قبل استخدام الكابلات ، تأكد من عدم وجود تجاعيد على شكل حلقة (الحملان). على الكابلات أو حبال القنب المستخدمة في الرافعات والرافعات ، يجب ألا يكون هناك أي الالتصاقات.

قبل الشروع في رفع الحمولة ، يتم تحديد موقع الرافعات بدقة على العنصر المركب. إذا تم رفع العناصر الطويلة من المعدات ، يتم تثبيتها برافعتين على الأقل باستخدام اجتياز. يتم رفع المعدات الكهربائية فقط عن طريق الأذنين والحلقات (الإطارات) المصممة خصيصًا لهذا الغرض.

قبل تركيب قضيب التوصيل ، من أجل عدم إصابة اليدين ، تتم إزالة الحواف من حواف العوازل والمسامير والمسامير قبل تثبيتها على هياكل مجموعة المفاتيح. يتم رفع المفصلات والهياكل الكهربائية التي تزن 30 كجم فقط بواسطة الآليات والأجهزة الخاصة. يجب عدم توصيل كابلات الرفع والرافعات بالعوازل وأجزاء التلامس التي يتم رفعها إلى ارتفاع بمساعدة الكابلات التي تمر عبر الفتحات الموجودة في إطارات أرجل التثبيت. تم إصلاح القاطع المرتفع ، ثم تتم إزالة الرافعات. تتم حركة ورفع وتركيب الفواصل والأجهزة من النوع "الفرم" في وضع التشغيل "ON".

يتم تنفيذ حركة ورفع وتركيب قواطع الدائرة بجهد أعلى من 1000 فولت والآلات الأوتوماتيكية المزودة بزنبركات رجوع أو آليات رحلة حرة في وضع "إيقاف التشغيل". يتم رفع أو تحريك قواطع الدائرة مع نوابض الفتح المتوترة (الممتدة أو المضغوطة) إذا تم تزويد الينابيع بأجهزة قفل آمنة.

يتم نقل وتركيب خزانات المفاتيح والمعدات الكهربائية الثقيلة الأخرى بواسطة رافعات أو عربات هيدروليكية خاصة ، وعند رفع وحدات القضبان ، يتم إقران عمل هذه الرافعات. يجب أن يكون الموظفون المشاركون في التزوير على دراية بجميع الإشارات والأوامر القانونية.

وثائق القبول لتركيب معدات الإمداد بالطاقة.

عند قبول وتسليم أعمال التركيب لمصدر الطاقة ، يتم إعداد الوثائق بشكل منفصل للعناصر الرئيسية لخط الطاقة للكابلات العلوية والكابلات العلوية وخطوط الكابلات ومحطات المحولات الفرعية.

عند قبول تشغيل خط علوي تم إنشاؤه حديثًا ، ينتقل تسليم المنظمة إلى المنظمة المشغلة:

مشروع خط مع الحسابات والتغييرات التي تم إجراؤها أثناء عملية البناء والاتفاق مع منظمة التصميم ؛

المخطط التنفيذي للشبكة الذي يشير عليه المقاطع العرضية للأسلاك وعلاماتها التجارية ، والتأريض الوقائي ، والحماية من الصواعق ، وأنواع الدعامات ، وما إلى ذلك ؛

محضر شهادات فحص المعابر والمعابر المنجزة

مع ممثلي المنظمات المهتمة ؛

يعمل على العمل الخفيعلى جهاز التأريض والتعميق

وصف هياكل وبروتوكولات التأريض لقياس مقاومة التأريض ؛

جواز سفر الخط ، تم وضعه في النموذج المحدد ؛

جرد الهياكل المساعدة للخطوط ، وتسليم مخزون الطوارئ من المواد والمعدات ؛

بروتوكول فحص السيطرةترهل وأبعاد الخطوط العلوية في الامتدادات والتقاطعات.

قبل بدء تشغيل خط علوي تم إنشاؤه حديثًا أو إصلاحه ، يقومون بفحص الحالة الفنية للخط ومدى امتثاله للمشروع ، والتوزيع المنتظم للحمل على المراحل ، وأجهزة التأريض والحماية من الصواعق ، وأذرع الانحدار والمسافة الرأسية من أدنى مستوى نقطة السلك في الامتدادات والتقاطعات على الأرض.

على دعامات الخط العلوي ، يجب تطبيق التعيينات المنصوص عليها من قبل PTE (N للدعم ، سنة بدء تشغيل الخط العلوي). على الدعم الأول من المصدر ، يشار إلى اسم الخط العلوي.

يمكن تشغيل خط الكابل في حالة توفر الوثائق الفنية التالية:

مشروع خط مع جميع الموافقات ، قائمة الانحرافات عن المشروع ؛

رسم تنفيذي للطريق وأدوات التوصيل بإحداثياتها ؛

مجلة الكابلات

يعمل في الأعمال الخفية ، ويعمل على عبور واقتراب الكابلات مع جميع المرافق الموجودة تحت الأرض ، ويعمل على تركيب صناديق الكابلات ؛

أعمال قبول الخنادق والقنوات والأنفاق وكتل التجميع ، إلخ. لتركيب الكابلات

يعمل على حالة الإنهاءات على الطبول ؛

تقارير اختبارات المصنع للكابلات ؛

رسومات التثبيت توضح العلامات التنفيذية لمستوى أخاديد النهاية.

يجب أن يتم تمييز الكابلات الموضوعة بشكل مفتوح ، وكذلك جميع وصلات الكابلات ، بالتسمية:

بروتوكولات لفحص واختبار عزل الكابلات على البراميل قبل التمديد ؛

تقرير اختبار خطوط الكابلات بعد التمديد ؛

إجراءات تنفيذ إجراءات مقاومة التآكل والحماية من التيارات الشاردة ؛

بروتوكولات التربة من مسار CL ؛

وضع جواز السفر كوالا لمبور في النموذج المحدد.

يتم تشغيل CL من قبل لجنة خاصة. تحديد سلامة الكبل ومراحل النوى ، والمقاومة النشطة لأنوية الكبل وقدرات العمل ؛ قياس مقاومة التأريض في أدوات التوصيل النهائية ؛ تحقق من تشغيل أجهزة الحماية في حالة التيارات الشاردة ؛ باستخدام ميغا أوميتر ، يختبرون عزل الخطوط حتى 1 كيلو فولت ، مع زيادة جهد التيار المستمر - خطوط بجهد يزيد عن 2 كيلو فولت.

يتم تشغيل مجمع الهياكل بالكامل: آبار الكابلات للوصلات والأنفاق والقنوات والحماية من التآكل والإشارات وما إلى ذلك.

لتشغيل المحطة الفرعية للمحول ، تقوم منظمة التثبيت بإعداد الوثائق التالية:

1) قائمة الانحرافات عن المشروع ؛

2) الرسومات المصححة ؛

3) يعمل على أعمال خفية ؛ بما فيها للتأريض

4) بروتوكولات التفتيش واستمارات تركيب المعدات.

تقدم المنظمة المكلفة المستندات التالية:

1) بروتوكولات القياسات والاختبارات والتعديلات ؛

2) مخططات الدوائر المصححة ؛

3) معلومات حول استبدال المعدات.

يتم تشغيل TP بضغطة ثلاثية: التبديل على المدى القصير وإيقافه ، والتشغيل لمدة 1-2 دقيقة. والتحقق من تشغيل الجهاز ، ثم إيقافه وتشغيله للتشغيل الدائم.

أسئلة الاختبار.