Системи за безопасност, анкерни въжета. Твърди и гъвкави анкерни линии
Важно е да запомните, че правилата за работа на височина установяват изисквания за точките на закрепване (крайни и междинни). Тези точки не трябва да са на повече от 12 метра една от друга.
Ние предлагаме пълна гама поддръжка, базирана на системи от стационарни хоризонтални анкерни линии. Специалистите на SIZkontrakt имат опит и способност да оценяват рисковете в предприятието, да разработват и дават препоръки за развитието оптимални системи, разработване на проект, извършване на монтаж и осигуряване обслужванеи периодична проверка на стационарни системи.
ОБЛАСТ НА ПРИЛОЖЕНИЕ
В съответствие с Правила за защита на труда при работа на височиназа да се гарантира безопасността на работниците, които се изкачват на работните места с помощта на стълби, скоби или стъпални болтове на височина над 5 m, конструкциите, оборудването, сградите и конструкциите трябва да бъдат оборудвани със системи за безопасност.
Метални и стоманобетонни опори въздушни линиипренос на енергия и отворени портали разпределителни устройстваподстанции, както и други конструкции, оборудване, сгради и съоръжения, поддръжката и ремонтът на които се извършват на височина.
Конструкция и принцип на действие на С-образни жилещи пръти
Нашата компания, въз основа на най-добрия чуждестранен опит, разработи в съответствие с GOST R 353-1-2008 и въведе в производството средство за защита срещу падане от височина, което е предназначено да осигури непрекъснатост на застраховката на електротехник при изкачване ( низходящ) към опорите на въздушни линии 35-750 kV и портали на ORU.
Това средство за защита се състои от твърда анкерна линия (RAL), трайно закрепена към опора на въздушна линия или външен портал на разпределителна уредба и подвижна предпазна количка с амортисьор, която се движи свободно по RAL и в случай на падане на работник (падане) при изкачване/слизане от опората, се заключва към RAL, като по този начин предотвратява падането на работника. При качване върху опора предпазната количка се монтира на BAL, а амортисьорът се закрепва с карабинер към точката на закрепване на предпазния колан на работника, разположен на гърдите. Амортисьорът ограничава, в съответствие с GOST R 353-1-2008, височината на падане и динамичното натоварване на работника по време на падане.
Стационарната спасителна линия ZHAL се предлага в две модификации:
- без стъпала (за опори със стъпални болтове);
- с конзолни стъпала (за опори без стъпкови болтове, многостранни опори и стоманобетонни опори).
Водачът за безопасност е изработен под формата на полуотворен С-образен профил с правоъгълно напречно сечение (48 x 32 x 3) mm с правоъгълни отвори, пробити по цялата дължина на профила на интервали от 40 mm.
Водачът за безопасност, комбиниран със стълбата, има конзолни стъпала. Стъпалата са заварени към предпазния водач и имат противоплъзгаща повърхност и странични ограничителни издатини с височина 20 mm. Разстоянието между стъпалата е 280 мм.
Ръководството за безопасност е постоянно закрепено към конструкциите на опорния стълб или портала, по който работникът се изкачва (слиза). Отделни секции на предпазния водач се съединяват с помощта на свързващи елементи, а на местата, където опорната колона е „счупена“, за свързване се използват радиални предпазни водачи.
Плъзгащо устройство за защита срещу падане се състои от: предпазна количка, демпферен ремък и карабинер. Амортисьорният ремък е прикрепен към предпазната количка и карабинера.
Преди да се изкачите върху опората, предпазната количка се вкарва вътре в предпазния водач, а ремъкът на амортисьора е прикрепен към точката на закрепване на предпазния колан на работника.
Когато работник се качва (слиза) върху опора, предпазната количка се движи вътре в предпазния водач.
Ако работник падне, движението надолу на предпазната количка вътре в предпазния водач се блокира чрез захващане на ограничителя на предпазната количка с пробивния отвор във водача, като по този начин се предотвратява по-нататъшно падане на работника от високо.
ПРЕДИМСТВА
Използването на система за безопасност осигурява непрекъснатост на осигуряването на работника при изкачване или слизане върху опора на въздушна линия и повишава безопасността и производителността в сравнение с други методи на осигуряване при изкачване до опора.
Използването на механизъм за търкаляне за предпазната шейна намалява триенето и осигурява плавно движение на безопасната шейна вътре в предпазния водач, а също така позволява оптимално движение в предпазния водач при сглобки и завои. Комбинирането на водач за безопасност със стълба увеличава удобството при катерене върху опори, които не са оборудвани със стационарни стълби, скоби или болтове за стъпала.
За удобство и безопасност при катерене върху опората, както и за ограничаване на изкачването на неупълномощени лица върху опората, долната част на BAL е направена с подвижни стъпала, които оперативният персонал монтира (отстранява) преди катерене (след слизане) върху опората.
Долните секции на BAL са прикрепени към опората с помощта на антивандални гайки, които отговарят на изискванията на PJSC FGC UES.
Вертикална твърда анкерна линия ВЕРТИКАЛЕНосигурява ненадминато ниво на безопасност при изкачване/слизане по всякакви стационарни стълби.
Анкерната линия може да се монтира както на закрито, така и в тежки климатични или експлоатационни условия (зони Краен север, офшорни сондажни платформи, ).
Благодарение на специалния си дизайн, грайферът (подвижен плъзгащ се предпазител) се движи свободно по цялата дължина на твърдата анкерна линия без използването на ръце, като по този начин осигурява непрекъсната защита на потребителя през цялата секция на изкачване/спускане.
Предимства на твърдата анкерна линия:
-
Състав на вертикална твърда анкерна линия:
Подвижно защитно устройство тип плъзгач (захващане) (арт.RVL101)
Осигурява свободно движение по вертикални стълби при качване/слизане. Автоматично се заключва към анкерното въже при изпускане.
Комплектът включва 2 ръкохватки.
Материал: неръждаема стомана.
Хоризонталните анкерни линии се използват като постоянно или временно монтирани хоризонтални парапети за защита срещу падане от височина при работа по ръба на монтажните хоризонти или по нестръмни склонове.
Анкерните линии се разделят на твърди и гъвкави в зависимост от това дали се използва твърд водач на котва (I-лъч или специален релсов профил) или гъвкаво анкерно въже (стоманен кабел, полиамиден шнур или лента).
За свързване на анкерна линия към конструкция или сграда е необходимо да се закрепят конструктивни анкери върху същата конструкция (сграда) на необходимите места.
В този случай те разграничават:
- терминалекстремна структурна котва: структурна котва във всеки край на анкерна линия.
- междиненмеждинен структурен анкер: Структурен анкер, който може да бъде допълнително необходим между крайните структурни анкери.
От своя страна, за свързване към анкерната линия се използват мобилни точки за закрепване - специални устройства, често предназначени за използване само с определен тип анкерна линия и работещи в съответствие с инструкциите на производителя.
Това са например всички видове ролкови и безролкови колички, специални скоби и др., оборудвани с точки за закрепване. И личните предпазни средства на потребителя (ЛПС - по-нататък) са прикрепени към тях: самоосигуряващ се ремък, който е свързан към колана на потребителя чрез компенсатор на дръпване.
Когато се движите в неподдържано пространство, винаги трябва да използвате резервно (предпазно) анкерно въже и резервно (самосигуровъчно) въже.
НЯМА ограничения за използването на гъвкава или твърда анкерна линия.
С други думи, потребителят избира в зависимост от цената на линията, сложността на нейната инсталация и поддръжка.
ПРАВИЛАТА не посочват директно забраната двама или повече хора да бъдат едновременно на една и съща секция на гъвкава или твърда анкерна линия между две точки на закрепване. Но това правило е следствие от факта, че линиите са проектирани специално за използване от един човек на педя. Основният критерий в този случай са техническите одобрения (ТД) на производителя.Следователно, за да могат няколко души да работят върху един участък, е необходимо да се увеличи броят на анкерните линии в пряка пропорция на TD на производителя.
Но разликите в необходимата якост на структурните анкери (както самата конструкция, така и мястото, където са закрепени към конструкция или сграда) са един от основните критерии за използване на твърда или гъвкава анкерна линия. Ако при използване на твърда анкерна линия натоварванията се разпределят пропорционално между крайните и междинните анкери, тогава при използване на гъвкава анкерна линия основните работни сили падат върху крайните конструктивни анкери.
2. Разновидности на твърди и гъвкави анкерни въжета
Най-често срещаните твърди анкерни линии днес са Т-тип и профил.
При анкерни линии от тип T, "T" или "I-греда" служи като твърд водач на котва.
При профилните анкерни линии твърдият анкерен водач е правоъгълен отворен тръбен профил (кутия с надлъжен процеп по цялата дължина).
Ролкова количка със специален дизайн се движи върху марка или в кутия, която е подвижна опорна точка за закрепване на личните предпазни средства на потребителя.
Най-често срещаните гъвкави анкерни линии днес са едноредови и двуредови. В първия случай подвижната точка на закрепване на котва (една или две) се движи по един линеен водач, а във втория - по две едновременно. В този случай подвижната точка на закрепване на котвата може да се търкаля върху ролки или да се плъзга по водач.
Използването на двуредови анкерни въжета е доста тясно приложимо и се използва, като правило, за право хоризонтално движение. Но в такива случаи обикновено се използват твърди анкерни линии, тъй като те са много по-евтини и по-лесни за поддръжка, а също така не изискват повишена якост на крайните конструктивни анкери.
3. Повече информация за изграждането на гъвкави анкерни въжета
Гъвкавите анкерни линии могат да имат модули за предварително опъване на кабела и линейни (вградени в линията) амортисьори, които служат за удължаване на линията в случай на аварийно падане от потребителя. Удължаването е необходимо, за да се намали натоварването, приложено към структурните анкери до приемлива стойност, която не разрушава крайните анкери на линията. Абсорбира силата на рязък удар - индивидуален амортисьор, включен в ЛПС на потребителя.
Анкерните линии могат да бъдат разположени на място, удобно за извършване на работа или за осигуряване на възможност за надеждно закрепване на конструктивни анкери. В този случай е за предпочитане да се постави анкерната линия не по-ниско от нивото на гърдите на обикновен човек, но за предпочитане над нивото на главата.
ВНИМАНИЕ! Забранено е поставянето на анкерното въже под нивото на краката на потребителя!
В този случай е възможно да се използват анкерни стълбове (точки за закрепване) във варианти за под, стена или таван.
Основните разлики в дизайна на гъвкавите анкерни линии са свързани с методите за осигуряване на непрекъснатост на застраховката през цялото време. Ако се появи междинен структурен анкер по маршрута на мобилната точка за закрепване, той може да бъде преместен или натиснат в слота на плъзгащата се скоба, както и да бъде закрепен през плъзгащия се карабинер или натиснат в слота на междинното анкерно устройство .
3.1. Хоризонтална гъвкава анкерна линия "МОБИ-СТИЛ"
“MOBI-STYLE” не е единственото изключение от правилото за задължително използване на специални вагони - това е обикновена кабелна линия, за свързване към която е достатъчен стандартен свързващ или монтажен стоманен карабинер.
При преминаване през междинни опорни точки, за да се осигури непрекъснатост на осигуровката, е необходимо да се използват самоосигуряващи се въжета с две ремъци, последователно закрепващи свързващите карабинери, като се избягва препятствието.
Но! Ако междинната котва е анкерно устройство с два полупримка (в центъра на фигурата), тогава за преминаване през такава междинна точка на закрепване е достатъчно да завъртите свързващия карабинер първо към едната и след това към другата страна на контурни "счупвания" на полупримките.
Анкерен стълб с полупримки
Вярно е, че при завъртане на такава система е необходим и втори ремък със свързващ карабинер, тъй като когато анкерната линия е напрегната, е почти невъзможно да се прокара карабинерът през полупримките.
Потребителят може да се свърже с такава линия навсякъде по цялата й дължина.
Хоризонтална анкерна линия "МОБИ-СТИЛ"
3.2. Хоризонтална гъвкава анкерна линия “ПРОДРЕЗ”
Хоризонталната анкерна линия „PRODREZ“ ви позволява да правите завои благодарение на дизайна на междинни структурни анкери, чиято плоча преминава през слота на свързващия карабинер-скоба (монтиран на ремъка на потребителя вместо свързващия карабинер).
Карабинерът на скобата заобикаля конзолата за междинен байпас
Конзола за байпас на плочата
Свързваща скоба за карабинер
Благодарение на слота карабинерът-щипка, когато срещне плочата на байпасната конзола, върху която са разположени кабелните скоби, държащи кабела, ще премине безопасно байпасната конзола, без да прекъсва процеса на осигуряване. В този случай конзолната плоча преминава през слота на скобата на карабинера.
Всичко останало е подобно на хоризонталната анкерна линия „КАЛИБЪР“.
3.3. Хоризонтално гъвкаво анкерно въже "КАЛИБЪР"
За свързване на анкерната линия „КАЛИБЪР“ към кабела се използва специална тандемна каретка с прорезен „слот“ на една от бузите на блока на тандемната каретка по предвидената линия на нейното движение. Благодарение на слота в бузата, тандемната каретка, когато се срещне със структурна котва, оборудвана с байпасна конзола със съединител за задържане на кабела, безопасно преминава през байпасната конзола, без да прекъсва процеса на осигуряване. В този случай „крилото“ на конзолата (плочата, свързваща конзолата с тръбния съединител) преминава през слота на каретката, а ролките на каретката се търкалят по съединителната тръба.
Вмъкването на такава карета в анкерна линия е възможно само в началото или края на линията. Връзката навсякъде по цялата й дължина е възможна само ако използвате разглобяеми тандемни каретки (не се произвеждат поради опасност от неразрешено изключване от линията) или използвате каретки, които са предварително инсталирани на линията и свържете предпазния ремък на потребителя към каретката .
Хоризонтална анкерна линия "КАЛИБЪР"
Ако е необходимо трима работници да бъдат едновременно на едно място, използвайте триредов ред:
Вместо ролкова количка за свързване към кабела на анкерната линия „КАЛИБЪР” може да се използва специален мобилен плъзгач-уловител „RUNNER” - безролкова количка за свързване към кабела на анкерната линия тип „КАЛИБЪР”:
3.4. Разновидности на конструктивни анкери от ТМ КРОК
За закрепване към стационарна конструкция ТМ КРОК разработи цяла гама анкерни стълбове POST. Това са устройства за закрепване с точки за закрепване за предпазна система за закрепване или лични предпазни средства (PPE) срещу падане от височина:
и други
Стълбовете, подобно на конструктивните анкери, са предназначени за монтаж и закрепване върху монтажни хоризонти, наклонени повърхности или вертикални стени за дълго време.
За да се предпазят от валежи, всички елементи на анкерните устройства в линията POST са защитени с цинково защитно покритие и последващо боядисване.
Анкерните стълбове се монтират към постоянна конструкция с помощта на 4 закрепващи шпилки M12 към допълнителна закрепваща плоча с жлебове за стълба на анкерния стълб.
За закрепване към тънки велпапета ТМ КРОК предлага анкерен стълб за велпапе. Стъпката и височината на „вълната“ на гофрирания лист нямат значение - основната плоча на анкерния стълб също е универсална.
Основната плоча е закрепена към гофрирания лист с помощта на стандартни нитове от пистолет за нитове.
В центъра на малък подиум има подвижна ажурна колона с отвор, също подвижна. Затова вместо ухото лесно може да се монтира друга глава от гамата анкерни стълбове ТМ КРОК.
При достатъчен удар ажурната колона се деформира и частично поема силата на удара.
3.5. Преносими (временно монтирани) анкерни въжета
ТМ КРОК предлага:
3.5.1. Хоризонтална кабелна анкерна линия "MOBI-STYLE" - мобилна гъвкава стоманена въжена система за защита срещу падане от високо
Два варианта: поцинкована стомана
или неръждаема
3.5.2. Хоризонтална лентова анкерна линия "MOBI-TAPE" - мобилна гъвкава лентова система за защита срещу падане от високо
Две версии: от лента с ширина 50 мм или ширина 35 мм
3.5.3. Универсална въжена анкерна линия "MOBI-ROUP" - мобилна гъвкава въжена система за защита срещу падане от високо
Универсалната линия "MOBI-ROUP" се използва като:
- ремък с регулируема дължина за закрепване към коремната, гръдната или гръбната точка на закрепване на колана на потребителя;
- ръкохватка с регулируема дължина за закрепване към страничните точки на закрепване на предпазния колан на потребителя;
- вертикални средства за евакуация;
- временно монтирана вертикална гъвкава анкерна линия за работа върху наклонени повърхности или вертикали и позволяваща движение по нея, както надолу, така и нагоре. (Внимание! Не може автоматично да придружава потребителя при движение. За целта използвайте линията „Fairway“);
- временно монтирана хоризонтална анкерна линия или хоризонтален парапет за работа по ръба на монтажните хоризонти или по леки склонове.
3.5.4. Мобилна хоризонтална анкерна линия RETRAKTA-Line
Това завършва прегледа на хоризонталните анкерни линии от TM KROK. Преглед на ВЕРТИКАЛНИТЕ анкерни линии е в следващия материал.
131. За безопасно преминаване на височина от едно работно място на друго трябва да се използват системи за безопасност, които включват твърди или гъвкави анкерни въжета като анкерни устройства.
132. Анкерните линии със специфични конструкции трябва да отговарят на изискванията на техническите спецификации на производителя, които определят особеностите на тяхното приложение, монтаж и експлоатация.
133. Анкерните въжета трябва да бъдат оборудвани с устройство за закрепването им към конструктивните елементи на сграда или постройка. При използване във въжена конструкция - устройство за опъването му, осигуряващо лекота на монтаж, демонтаж, пренареждане и възможност за промяна на дължината на въжето в зависимост от разстоянието между точките на закрепване.
134. Конструкцията на частите на анкерната линия трябва да изключва възможността от нараняване на ръцете на работещия.
135. Масата на въжето като цяло трябва да се установи по стандарти или технически спецификацииза въжета със специфичен дизайн.
136. Ако е невъзможно да се монтират преходни мостове или при извършване на незначителна работа, която изисква работникът да се движи на височина в рамките на работното място, и когато е изключена възможността работникът да се плъзга по наклонена равнина, трябва да се използват твърди анкерни линии, разположени хоризонтално или под ъгъл до 7° спрямо хоризонталата.
Въжето трябва да бъде монтирано над или на нивото на опорната равнина за краката.
137. При ходене по долните корди на ферми и напречни греди въжето трябва да бъде монтирано на височина не по-малко от 1,5 m от равнината на опора на краката, а при ходене по кранови греди - не повече от 1,2 m.
138. Дължината на въжето между точките на неговото закрепване (обхват) трябва да се определя в зависимост от размера на конструктивните елементи на сградите и конструкциите, върху които е монтиран.
Ако дължината на въжето е повече от 12 m, трябва да се монтират междинни опори, разстоянието между които не трябва да бъде повече от 12 m; в този случай повърхността на междинната опора, с която влиза в контакт въжето, не трябва да има остри ръбове.
Междинната опора и нейните точки на закрепване трябва да бъдат проектирани за вертикално статично натоварване от най-малко 500 kgf.
139. Статичната сила на скъсване на въже, монтирано на височина над 1,2 m от равнината на опора на краката на работника, не трябва да бъде по-малко от 40 400 N (4 040 kgf), а въже, монтирано на височина до 1,2 m не трябва да бъде по-малко от 56 000 N (5600 kgf).
140. Въжетата, монтирани на височина над 1,2 m от равнината на опора за краката на работника, трябва да бъдат направени от стоманено въже с диаметър 10,5 или 11,0 mm. Стоманените въжета обикновено трябва да бъдат от група за маркиране не по-ниска от 1558 MPa (160 kgf/sq. mm).
141. При монтиране на въже над равнината на опората за краката, то трябва първо да бъде (преди монтиране върху междинни опори) опънато със сила от 1000 N (100 kgf) до 4000 N (400 kgf) - в зависимост от разстоянието между точките на закрепване на въжето.
142. Силата върху дръжката при опъване на въжето не трябва да надвишава 160 N (16 kgf).
143. Размерът на предварителното напрежение, като се вземе предвид провисването в средата на обхвата на опънато въже, се определя в съответствие с изчисляването на стойността на натоварването в анкерното устройство, предвидено в Приложение № 13 към Правилата.
Размерът на провисването трябва да се вземе предвид при изчисляване на височината.
144. Закрепващите части на стоманеното въже, както и конструктивните елементи на сгради или други устройства, към които е закрепено въжето, трябва да бъдат проектирани за хоризонтално приложено натоварване от 22 000 N (2200 kgf), действащо за 0,5 секунди.
145. Въжените части трябва да запазват своите защитни и експлоатационни свойства при температури от минус 45 до плюс 50 °С и относителна влажност до 100%.
146. Частите за закрепване на въжета, които могат да бъдат подложени на корозия, трябва да имат антикорозионни покрития.
147. Организацията трябва да разработи и одобри в съответствие с установената процедура инструкции за работа с въжета в съответствие с експлоатационната документация на производителя.
148. Експлоатацията на въже се разрешава, ако в резултат на външен оглед не се открият повреди или пукнатини по частите му. В същото време не трябва да се откриват повреди или пукнатини в структурните елементи на сгради, конструкции или други устройства, към които е прикрепено въжето по време на работа.
149. Всяко въже от анкерната линия трябва да бъде маркирано, включително:
а) търговска марка (или кратко име на производителя);
б) стойността на статичната сила на скъсване;
в) дължина на въжето;
г) дата на производство (месец, година);
д) обозначение на стандарта или техническите условия, съгласно които се произвежда въжето.
Изисквания за защита на труда при използване на стълби, платформи, стълби
150. Конструкцията на стълбите и стъпалата трябва да предотвратява възможността за тяхното изместване или преобръщане по време на работа. Долните краища на стълбите и стъпалата трябва да имат фитинги с остри върхове за монтаж на земята. При използване на стълби и стъпала върху гладки опорни повърхности (паркет, метал, плочки, бетон) в долните краища трябва да се носят обувки от гума или друг неплъзгащ се материал.
При монтиране на разтегателна стълба в условия, при които е възможно изместване на горния й край, последната трябва да бъде здраво закрепена към стабилни конструкции.
151. Горните краища на стълби, закрепени към тръби или телове, са оборудвани със специални куки, които предотвратяват падането на стълбата поради натиск на вятъра или случайни удари.
Окачените стълби, използвани за работа върху конструкции или жици, трябва да имат устройства, които гарантират, че стълбите са здраво закрепени към конструкции или жици.
152. Стълбите и платформите трябва да бъдат монтирани и закрепени към монтирани конструкции, преди да бъдат повдигнати. Дължината на удължителната стълба трябва да гарантира, че служителят може да работи в изправено положение на стъпало, разположено на разстояние най-малко 1 m от горния край на стълбата.
153. При работа от разтегателна стълба на височина над 1,8 m трябва да се използва обезопасителна система, закрепена към конструкцията на конструкцията или към стълбата (при условие че стълбата е закрепена към сграда или друга конструкция).
154. Разтегателни стълби без работни площадки могат да се използват само за преминаване на работниците между отделните етажи на сградата или за извършване на работа, която не изисква работникът да стои върху строителните конструкции.
155. При използване на разтегателна стълба или стълби не се допуска:
а) работете от горните две стъпала на стълби, които нямат парапети или ограничители;
б) да има повече от един човек на стъпалата на стълба или стъпало;
в) повдигайте и спускайте товар по стълба и оставяйте инструмент върху него.
156. Не се допуска работа по преносими стълби и стъпала:
а) над въртящи се (движещи се) механизми, работни машини, конвейери;
б) използване на електрически и пневматични инструменти, строителни и монтажни пистолети;
в) при извършване на газозаваръчни, газопламъчни и електрозаваръчни работи;
г) при опъване на проводници и за поддържане на тежки части на височина.
157. Не се допуска монтиране на стълби върху стъпалата на стълбища. За извършване на работа при тези условия трябва да се използват скелета.
158. При работа от разтегателна стълба на места с интензивен трафик на превозни средства или хора, за да се предотврати падането й от случайни удари (независимо от наличието на върхове в краищата на стълбата), мястото на нейното монтиране трябва да бъде оградено или охраняван. В случаите, когато е невъзможно да се закрепи стълбата, когато се монтира върху гладък под, работник с каска трябва да стои в основата й и да държи стълбата в стабилна позиция.
159. При преместване на стълба от двама работещи тя трябва да се носи с върховете си назад, предупреждавайки идващите за опасността. При пренасяне на стълба от един работник тя трябва да е в наклонено положение, така че предният й край да е повдигнат над земята най-малко на 2 m.
160. Стълбите и стълбите се проверяват от отговорния изпълнител преди употреба (без да се прави запис в дневника за приемане и преглед на скелето).
161. Стълбите трябва да се съхраняват в сухи помещения, при условия, предотвратяващи случайни механични повреди.
162. За преминаване на работници, извършващи работа на покрив на сграда с наклон над 20°, както и на покрив с покритие, което не е предназначено да носи натоварване от теглото на работниците, стълби с ширина най-малко 0,3 м с монтирани напречни пръти за почивка на краката им. Стълбите са обезопасени по време на работа.
163. Комуникацията между нивата на скелето се осъществява чрез твърдо закрепени стълби.
Изисквания за защита на труда при използване на нокти и шахти
164. Монтажните щипки трябва да отговарят на установените изисквания и са предназначени за работа върху дървени и дървени със стоманобетонни опори на силови и съобщителни линии, върху стоманобетонни опори на въздушни електропроводи (ВЛ), както и върху цилиндрични стоманобетонни опори с диаметър 250 мм на ВЛ.
165. Монтажните шахти са предназначени за катерене върху стоманобетонни опори с правоъгълно напречно сечение на въздушни линии, универсалните шахти са предназначени за катерене върху унифицирани стоманобетонни цилиндрични и конични опори на въздушни линии.
166. Зъбците и шахтите трябва да издържат на статично натоварване от 1765 N (180 kgf) без постоянна деформация.
167. Срокът на експлоатация на клемите и шахтите (с изключение на шипове) е установен в документацията на производителя, но не повече от 5 години.
168. На крака на нокътя дупката трябва да се приложи:
а) търговска марка на производителя;
в) дата на производство.
169. На задължителна проверка преди и след употреба подлежат щипките и шахтите.
170. Поддръжката и периодичните прегледи на челюсти и шахти се извършват въз основа на експлоатационната документация на производителя.
171. Забранява се използването на щипки и шахти за изкачване на заледени опори, при наличие на отлагания от лед и скреж по проводниците и конструкциите на опорите на линиите, създаващи неразумно натоварване на опорите, а също и когато температурата на въздуха е под допустимата такъв, посочен в инструкциите за експлоатация на производителя на скобите или шахтите.
Изисквания за защита на труда за оборудване, механизми, ръчни инструменти, използвани при работа на височина
172. Изисквания безопасна работаоборудване, механизми, малка механизация, ръчни инструменти при работа на височина трябва да се съдържат в инструкциите за защита на труда.
173. Съоръженията, механизмите, ръчните механизирани и други инструменти, инвентарът, приспособленията и материалите, използвани при извършване на работа на височина, трябва да се използват с обезопасяващи мерки за предотвратяване на падането им (поставяне в чували и торби, закопчаване, окачване, разполагане на достатъчно разстояние). от границата на разликата във височината или закопчаване към предпазния колан на работника).
Инструменти, оборудване, устройства и материали с тегло над 10 kg трябва да бъдат окачени на отделно въже с независимо анкерно устройство.
174. След завършване на работа на височина съоръженията, механизмите, дребната механизация и подръчните инструменти трябва да се свалят от височината.
Изисквания за защита на труда при работа на височина с повдигащи механизми и устройства, оборудване за малка механизация
175. Всички подемни машини, механизми и устройства, включително лебедки, макари, блокове, подемници, подемни устройства, подемни устройства и контейнери, строителни асансьори (вишки), фасадни асансьори се регистрират по установения ред, въвеждат се в експлоатация, подлежат на периодични прегледи. и технически прегледи, се предоставят техническа поддръжка, за техните техническо състояниеи условията на работа, е установен подходящ надзор и контрол.
176. Всеки повдигателен механизъм и устройство трябва да има документация, предвидена в съответните технически наредби, стандарти или технически спецификации за производство.
177. Всеки повдигащ механизъм и повдигателно устройство трябва да бъдат ясно обозначени на видимо място с посочване на максималното безопасно работно натоварване.
Товароносимостта на блоковете и шайбите се посочва от производителя в паспорта за тях, върху маркировката на куката, върху държача на блока или върху метална плоча, прикрепена към външната буза на държача на блока.
178. Работата от люлките на строителни асансьори (кули) и фасадни асансьори в съответствие с проверката на работното място се извършва с помощта на системи за задържане или системи за безопасност.
179. Работните места на повдигащи механизми, разположени над 5 m, трябва да бъдат снабдени със средства за евакуация от височини (средства за самоспасяване), предвидени в Приложение № 12 към Правилата.
180. Местата на монтаж на повдигателни механизми и режимите им на работа трябва да отговарят на ППР по височина или на технологичната карта.
181. Не се допуска повдигане на товар или друго (освен за изпитване) натоварване на повдигателния механизъм над установеното работно натоварване или тегло на товара, както и работа с повдигателни механизми и устройства без подходящи сигнални системи.
182. Асансьорите, предназначени за повдигане на хора, са оборудвани с клетка, която трябва да бъде проектирана така, че да не допуска падане или падане на хора между клетката и неподвижната конструкция на асансьора при затворена врата на клетката, както и нараняване. от противотежести или предмети, падащи отгоре.
183. Портите в ограждението на асансьорната шахта са оборудвани с устройство, което осигурява отварянето им само когато клетката е на мястото за товарене (разтоварване) на товари, качване (излизане) на хора и блокира движението на клетката от сайтът, когато портата е отворена.
184. На платформата на товарния асансьор на видно място трябва да се постави ясно видим надпис с информация за товароподемността в килограми, а на повдигателния механизъм на подхода към асансьора и на платформата на асансьора - надпис, забраняващ използване на асансьора за повдигане на хора.
185. На платформата или кабината на асансьор, предназначен или разрешен за повдигане на хора, на видно място се отбелязва максималният брой лица, които могат да се вдигат едновременно.
186. Товарът (всяка част от товара) в процеса на повдигане, преместване, спускане трябва да има надеждно окачване или опора, елиминираща възможността за падане на товара (част от товара).
187. Преди започване на повдигането трябва да се определи масата на повдигания товар.
188. Натоварването на повдигателните механизми и подвижните повдигателни устройства не трябва да превишава тяхната товароподемност.
189. За товари, които имат бримки, оси и халки, се разработват схеми за окачването им. За товари, които нямат такива устройства, се разработват методи за прашка, които трябва да бъдат посочени в PPR на височина. На работните места са поставени диаграми на прашка за най-често срещаните товари.
190. Не се допуска окачване на повдигнатия товар чрез первази, кормила, арматура и други устройства, които не са предназначени за повдигането му.
191. Дългите товари (греди, колони) по време на повдигане и спускане трябва да се управляват с помощта на въжета и въжета.
192. При приемане или изпращане на товари от стълбища и други площадки работата се организира и площадките се оборудват така, че да не се налага работниците да се навеждат навън над парапетите на площадките.
193. При повдигане на товари в места с редовно движение на превозни средства се монтират огради и се оборудва обходен маршрут или се вземат мерки за спиране на движението на превозни средства при повдигане на единични товари.
194. Лицата, които нямат пряко отношение към извършваната работа, трябва да бъдат отстранени от работната зона за повдигане и преместване на товари.
195. В зоната за движение на товара всички отвори трябва да бъдат затворени или оградени и да бъдат поставени предупредителни знаци за безопасност.
196. Допуска се натоварването да се спуска на предварително подготвено място, с изключение на падането, преобръщането или плъзгането им. За да се улесни изваждането на сапаните под товара, е необходимо да се поставят здрави подложки на мястото, където е монтиран.
197. Спуснете товари върху подове, опори и платформи, без първо да проверите здравината носещи конструкциине е позволено.
198. Не се допуска при работа с повдигателни механизми:
а) оставете товара да виси;
б) повдигане, спускане, преместване на хора с помощта на повдигащи механизми, които не са предназначени за тези цели;
в) повдигане и преместване на товари при слаба осветеност;
г) влачете товара, когато товарните въжета са в наклонено положение;
д) повдигнете товар, чиято маса надвишава товароподемността на механизма, повдигнете замръзнал или притиснат товар или товар с неизвестна маса;
е) издърпайте товара, докато го повдигате, премествате или спускате, и също така изравнявайте позицията му с помощта на собственото си тегло;
ж) освобождаване на сапани, въжета, вериги, притиснати от товара, с помощта на повдигащ механизъм;
з) работа с неизправни или неработещи устройства за безопасност и спирачна система.
199. При неизправност на механизма, когато е невъзможно спускането на товара, мястото под окачения товар се огражда и се поставят плакати „Опасна зона” и „Проходът е затворен”.
200. Преди повдигане товарът трябва да се повдигне на височина не по-голяма от 300 mm, за да се провери изправността на сапана, равномерното опъване на сапаните, устойчивостта на повдигателния механизъм и надеждността на спирачката и едва след като че товарът трябва да се повдигне на необходимата височина. За да коригирате прашката, товарът трябва да се спусне.
201. Повдигането на товара трябва да се извършва плавно, без дръпване или люлеене, като се избягва докосването на околните предмети и избягване на усукване на сапаните.
202. При работа с лебедки с ръчно лостово задвижване не се допуска:
а) да бъде в равнината на люлеене на лоста и под повдигнатия товар;
б) използвайте удължен (в сравнение със стандартния) лост;
в) преместете лоста от едно крайно положение в друго с ритници.
203. По време на работа товарът, който се движи, трябва да бъде здраво закрепен към куката. Движението на обратната ръкохватка трябва да е плавно, без трептене или задръстване; теглителният механизъм и въжето трябва да са на една права линия.
204. Не се допуска работа с лостови лебедки:
а) когато въжето се изплъзне при промяна на посоката на движение на предната дръжка;
б) при недостатъчно издърпване на въжето в един ход;
в) със свободно преминаване на въжето в захватите на теглителния механизъм;
г) при рязане на безопасни игли или крепежни елементи.
205. Мястото на монтаж, начинът на закрепване на лебедките, както и местоположението на блоковете трябва да бъдат посочени в PPR на височина.
206. Мястото за монтаж на лебедката трябва да бъде избрано въз основа на следните изисквания:
а) лебедката трябва да бъде разположена извън работната зона за повдигане и преместване на товара;
б) мястото на монтаж на лебедката трябва да осигурява преглед на работната зона и визуално наблюдение на повдигнатия (преместен) товар;
в) трябва да се осигури надеждно закрепване на лебедката, закрепване и правилна посока на навиване на въжето върху барабана на лебедката;
г) въжето, водещо до лебедката, не трябва да пресича пътища или проходи за хора.
При монтаж на лебедка в сграда, лебедката трябва да се закрепи към колоната на сградата, към стоманобетонната или метална греда на нейния таван и други стенни елементи със стоманено въже. В този случай диаметърът и броят на клоновете на въжето трябва да бъдат изчислени според товароносимостта на лебедката с коефициент на безопасност най-малко 6. Закрепването трябва да се извърши към рамката на лебедката; заваряването на рамката не е разрешено .
Когато монтирате лебедка на земята, тя трябва да бъде закрепена към котва или чрез ограничител с противотежест. Стабилността на лебедката трябва да се провери чрез изчисление.
Лебедките, монтирани на земята и използвани за преместване на повдигащи скелета, са натоварени с баласт, тежащ най-малко два пъти теглителната сила на лебедката. Баластът е фиксиран към рамката на лебедката. Броят на завъртанията на въжето върху барабана на лебедката в долната позиция на товара трябва да бъде най-малко два.
Заваряването на ръчни лебедки към платформи за поддръжка на оборудването или закрепването им към тръбопроводи и техните закачалки не е разрешено.
За да се намали преобръщащият момент, действащ върху лебедката, въжето трябва да се доближава до барабана отдолу, а неговият напредващ клон трябва да бъде възможно най-близо до хоризонтално положение и да се отклонява с не повече от 2° от равнината, перпендикулярна на оста на барабан и на еднакво разстояние от фланците му, което може да се осигури чрез използването на отводни блокове.
207. Не се допускат до експлоатация лебедки, за които при проверка се установят дефекти.
Лебедките не могат да работят:
а) ако лебедката не е здраво закрепена на работното място;
б) при неизправност на спирачката;
в) при неизправност на задвижването;
г) при липса на предпазител на задвижването;
д) ако въжето не е здраво закрепено към барабана или е навито неправилно върху барабана.
208. Не се допуска ръчно управление на лебедката без ръкавици, ремонт или затягане на крепежни елементи при работеща лебедка.
209. Въжетата в местата, където са свързани с люлката и барабана на лебедката, трябва да са здраво закрепени. Движението на въжетата при повдигане и спускане на люлки трябва да бъде свободно. Не се допуска триене на въжета върху изпъкнали конструкции.
210. Броят на работниците, обслужващи ръчни лебедки, се изчислява въз основа на конкретните условия на работа и изчислената сила, приложена върху дръжката на лебедката (въз основа на силата, приложена върху дръжката на лебедката от един работник при 120 N (12 kgf) и до 200 N (20 kgf) за краткотрайна употреба).
211. Електрически задвижваните лебедки, предназначени за повдигане на хора, са оборудвани с челюстна спирачка, която се задейства автоматично при изключване на електродвигателя. Коефициентът на спирачен резерв трябва да бъде поне 2.
212. Не се допуска използването на фрикционни и гърбични съединители, както и на фрикционни и ремъчни предавки за свързване на вала на електродвигателя с вала на барабана в лебедки, предназначени за повдигане на хора.
213. Подемниците трябва да отговарят на установените изисквания.
214. Корпусът на бутонното устройство за управление на подемник, управляван от пода, е изработен от изолационен материал или трябва да бъде заземен най-малко с два проводника. Като един от заземяващите проводници може да се използва кабел, на който е окачено устройство с бутон.
Стартовите устройства за ръчно управление на подемници трябва да бъдат окачени на стоманен кабел с такава дължина, че механизмът да може да се управлява, докато е на безопасно разстояние от повдигания товар. Ако контролното устройство е разположено под 0,5 m от пода, то трябва да бъде окачено на кука, прикрепена към кабел на височина 1-1,5 m от пода.
215. Повдигателният механизъм на ръчните телфери трябва да бъде оборудван със спирачка, осигуряваща плавно спускане на товара под въздействието на гравитацията и спиране на товара по всяко време на повдигане или спускане.
216. Крайните изключватели на електротелфера трябва да осигуряват спиране на товароподемния механизъм така, че разстоянието между товарозахващащия елемент и ограничителя да е най-малко 50 mm.
217. При повдигане на товар не се допуска поднасянето на товарозахващащия елемент (щипката за кука) до крайния изключвател и използването му за автоматично спиране на повдигателния механизъм.
218. Електротелферите са оборудвани с ограничител на товара и ограничител за долно положение на окачването на куката.
219. Техническият преглед на телферите се извършва с товари и в сроковете, посочени в документацията.
220. Състоянието на подемниците се проверява преди всяко използване.
221. Не се допуска теглене на товар с кука или теглене на повдигнат товар с електротелфери. Отклонението на товарното въже от вертикалата при повдигане на товар се допуска не повече от 5°.
222. При сглобяване на макари и повдигане на товари е необходимо подвижните и неподвижните скоби да са успоредни един на друг. Наклоненото положение на един блок спрямо друг може да доведе до изплъзване на въжето от блока.
224. Теглителният (ходещият) край на въжето трябва да бъде насочен към лебедката, така че да не предизвиква изкривяване на макарата.
225. Препоръчително е да използвате разклонителни блокове с разглобяема конструкция, която ви позволява да съхранявате въжето в блока на всяко място по дължината му. Изходните блокове трябва да бъдат разположени така, че теглителният край на въжето, минаващо през тях, да не минава под наклон върху блока на макарата.
226. Не се допуска използването на блокове с различна товароподемност при оборудване на макари.
227. При избор на блок за товароподемност е необходимо да се провери съответствието на размерите на жлеба на ролката с диаметъра на въжето. Диаметърът на жлеба на ролката трябва да бъде с 1-3 mm по-голям от диаметъра на въжето.
228. При окачване на горните неподвижни блокове на макарите е необходимо да се избягва страничната опора на клетката на горния блок върху напречната греда или греда. Не се допуска изкривяване на ролките на горния блок по отношение на въжето.
229. При оборудването на ролкови подемници трябва да бъдат изпълнени следните изисквания:
а) с четен брой нишки на макарата, краят на въжето трябва да бъде прикрепен към фиксиран блок;
б) ако има нечетен брой нишки на макарата, краят на въжето трябва да бъде прикрепен към подвижен блок.
230. Техническите прегледи на калодките и шайбите се извършват при натоварвания, посочени в документацията на производителя.
231. Изисквания за безопасност на въжета и сапани на подемни механизми:
а) въжетата и сапаните трябва да отговарят на установените изисквания;
б) по време на работа е необходимо да се гарантира, че въжето не докосва други въжета, остри ръбове на товара, части от оборудването или има прекомерни завои, включително на блокове и барабани с малък диаметър;
в) не се допуска закрепване на въжето директно към очите, обеците и рамките без напръстници;
г) не се допуска използването на въжета, които имат скъсвания, възли, скъсани нишки (при синтетичните) или телове (при стоманените) и износване, надвишаващо допустимото;
д) не се допуска снаждане (съединяване) на товарни въжета. Други въжета могат да бъдат снаждани само в участък, където е изключена възможността въжето да се движи в блока или барабана;
е) примките за прашка трябва да бъдат направени с помощта на напръстници чрез сплитане на свободния край на въжето, монтиране на скоби или други доказани методи в съответствие с установените изисквания.
232. Не се допуска работа с въжета без ЛПС за ръце.
233. Стоманените въжета, с които са оборудвани повдигателните механизми, се подлагат на технически прегледи, включително изпитвания на натоварване, заедно с тези механизми.
234. Въжетата и сапаните подлежат на преглед преди и след употреба, както и на поддръжка и периодични прегледи съгласно експлоатационната документация.
235. Синтетичните въжета и сапани се съхраняват в закрити сухи помещения, защитени от пряка слънчева светлина, масло, бензин, керосин и други разтворители, окачени или върху дървени стелажи на разстояние най-малко 1 m от нагревателни уреди.
236. Изисквания за безопасност за вериги:
а) пластинчатите, заварените и щампованите вериги, използвани като товарни вериги и за производството на сапани, трябва да отговарят на установените изисквания;
б) коефициентът на безопасност на пластинчатите вериги, използвани в подемни машини, трябва да бъде най-малко 5 при машинно задвижване и най-малко 3 при ръчно задвижване;
в) коефициентът на безопасност на заварени и щамповани товарни вериги и вериги за сапани трябва да бъде не по-малък от посочения в документацията;
г) снаждането на веригите е разрешено чрез електрическо или ковашко заваряване на нови вмъкнати връзки или чрез използване на специални свързващи връзки; След снаждането веригата се проверява и изпитва натоварване в съответствие с документацията.
Изисквания за защита на труда при монтаж и демонтаж на височина на стоманени и сглобяеми носещи конструкции
237. Монтажът на сглобяеми монолитни, едропанелни и многоетажни конструкции се извършва съгласно ППР на височина, който освен съдържанието на ППР на височина, предвиден в Приложение № 6 към правилника, трябва да отразява :
а) особености на монтираните конструкции;
б) технически методи за безопасното им монтиране, методи за повдигане и монтиране на монтираните носещи конструкции, елиминиращи техния дисбаланс, нестабилност или изкривяване по време на тези операции;
в) посочване на позицията и местоположението на армировката в конструктивните елементи;
г) допустими натоварвания върху елементите и конструкцията като цяло;
д) необходимото използване на стълби, палуби, скелета, платформи, клетки за повдигане, монтажни люлки и други подобни средства, огради, мобилни работни платформи.
238. Повдигането на носещи конструкции и техните части трябва да се извършва по начини, в съответствие с PPR на височина, която изключва случайното им завъртане.
Изисквания за защита на труда при монтаж и монтаж на височина на дървени конструкции
239. При извършване на дърводелски работи на височина допълнителни опасни и вредни производствени фактори са:
а) остри ръбове, неравности и грапавини по повърхността на детайли, инструменти и оборудване;
б) движещи се машини и механизми;
в) вибрации.
240. Забранено е полагането на греди на междуетажни и тавански подове, облицовъчни тавани, както и полагане на стъпала от стълби. Посочената работа трябва да се извършва от скеле.
241. Дъски или дъски от временна настилка, положени върху греди на междуетажни или тавански подове, трябва да бъдат съединени край до край, като мястото на съединяването им трябва да бъде разположено по осите на гредите.
242. Конструктивните елементи се предават на монтажната площадка в гр завършена форма. При монтаж на дървени конструкции не се допуска:
а) режете, дялате, извършвате друга обработка на части и дървен материал или произвеждате структурни части на скелета и издигнати конструкции (с изключение на монтажни части на място);
б) клинове на стелажите на скелета и скелета с изрезки от дъски, тухли и други нестандартни устройства и материали;
в) поставете скелета, стълби, стълби на стъпалата или на тавана;
г) ходете и стойте на первазите и опората на тавана. За преминаване на работници в посочените места е необходимо да се положи временна настилка върху гредите с ширина минимум 0,7 m;
д) демонтира скелета, скелета и подови настилки по метода на обрушване и изсичане;
е) натрупвайте дървен материал, трупи и обработени части върху скеле.
Изисквания за защита на труда при извършване на покривни и други работи на покриви на сгради
243. При извършване на покривни работи трябва да се вземат мерки за предотвратяване на излагането на работниците на допълнителни вредни производствени фактори, които включват:
а) остри ръбове, неравности и грапавини по повърхностите на детайли, инструменти и оборудване;
б) висока температурабитумни мастики;
в) пожаро- и взривоопасност на използваните рулонни и мастикови материали, разредители, разтворители;
г) повишена запрашеност и загазованост на въздуха на работната зона;
д) недостатъчна осветеност на работната зона;
f) опасност от нараняване токов удар;
ж) шум и вибрации.
244. Допълнителни мерки за предотвратяване на излагането на работниците на опасни и вредни производствени фактори по време на покривни и хидроизолационни работи трябва да бъдат включени в PPR на височина технологични картии разрешителни заповеди.
245. Допускането на работници за извършване на покривни и други работи по покривите на сгради се извършва в съответствие с разрешението за работа след проверка от отговорния изпълнител или майстор съвместно с майстора на носещите конструкции на покрива и оградите и определяне на тяхното състояние и мерки за безопасност.
246. Преди да започнете работа, трябва:
а) защита на електрическата мрежа и електрическото оборудване, разположени на разстояние 2,5 m и по-близо до мястото на работа;
б) проверете здравината на гредите;
в) определяне на местата за инсталиране на анкерни устройства, определяне на маршрута на свързващата подсистема;
г) инсталирайте анкерни устройства и гарантирайте тяхната надеждност;
д) подготвя преносими стълби и платформи за преместване и приемане на материали на покрива;
е) осигурете на работниците оборудване за защита от падане, специално облекло и обувки и предпазни каски.
247. Работите, извършвани на височини без защитни бариери, се извършват със системи за задържане, позициониране, обезопасяване и/или системи за въжен достъп в съответствие с ППР на височина или разрешение за работа.
248. Качването на покрива и слизането от него трябва да се извършва само по стълби и стълби, оборудвани за изкачване на покрива. Използването на пожарни стълби за тези цели е забранено.
249. Елементи и части на покриви, включително разширителни фуги в шевове, защитни престилки, участъци от водосточни тръби, дренажи, надвеси, трябва да се доставят на работните места в подготвен вид, в контейнери.
Подготовката на покривни елементи и части директно върху покрива не е разрешена.
250. Поставянето на материали върху покрива е разрешено само на места, предвидени от PPR на височина, като се вземат мерки за предотвратяване на падането им, включително от влиянието на натоварването от вятър. По време на прекъсване на работа техническите средства, инструменти и материали трябва да бъдат закрепени или отстранени от покрива.
251. Работата по монтиране (окачване) на готови улуци, фунии и тръби, както и капачки и чадъри на комини и вентилационни тръби, покриване на парапети, довършителни надвеси трябва да се извършва от специални скелета, изпускателни скелета, от самоповдигащи се люлки или кола асансьори, както и използване на въжени системи за достъп.
Не се допуска използването на разтегателна стълба при монтиране на чадъри на комини и вентилационни тръби.
252. Местата, където се извършват покривни работи, са осигурени най-малко с два аварийни изхода (стълби), телефонни или други комуникации, както и първични пожарогасителни средства в съответствие с установените стандарти.
253. При извършване на покривни работи с няколко връзки разстоянието между тях трябва да бъде най-малко 10 m, като нанасянето на горещ мастик върху основата не трябва да предшества залепването на покривния материал с повече от 1 m Работа на една връзка отгоре на друг вертикално не е позволено.
254. Нанасянето на мастики, разредители, разтворители върху повърхността се извършва в посока, съвпадаща с посоката на движение на въздуха.
Изисквания за защита на труда при извършване на работа на комини
255. При извършване на работи по комините допълнителни опасни и вредни производствени фактори са:
а) рискът от нараняване на работниците от падащи предмети, включително структурни елементи на тръбата;
б) наличие на газове, аерозоли, включително дим от съществуващи комини;
в) големи ветрови натоварвания;
г) загуба на здравина на трайно монтирани стълби или външни стълби от метални скоби, вградени в стената на комина.
256. При качване на комин е забранено хващането за горната последна скоба и стоенето върху нея.
257. Площта на горния слой на скелето трябва да бъде най-малко 0,65 m под горната част на комина.
258. Като площадки за захващане да се използват разположените отдолу скелета, които трябва да се изградят над входа на комина и над проходите и работните зони, където има опасност от нараняване на работещите от падащи предмети.