Diold ग्राइंडर में गियरबॉक्स के गियर का टूटना। यदि ग्राइंडर गुलजार है, लेकिन घूमता नहीं है। एंगल ग्राइंडर के विद्युत भाग की मरम्मत।

इसमें कोई शक नहीं कि हर बिजली का उपकरण देर-सबेर काम करना बंद कर सकता है। ज्यादातर यह इस तथ्य के कारण होता है कि परिचालन की स्थिति नहीं देखी गई थी। अपवादों और ग्राइंडर की सूची में शामिल नहीं है। यदि अचानक आपके पास ऐसा कोई उपद्रव है, तो आप तुरंत कार्यशाला से संपर्क नहीं कर सकते हैं, लेकिन इसे स्वयं समझने का प्रयास करें, खासकर जब से के सबसेसमस्याओं का समाधान आसानी से हो जाता है।

डू-इट-खुद ग्राइंडर की मरम्मत: उपकरण का सिद्धांत और उपकरण

एंगल ग्राइंडर की मरम्मत करना कोई आसान काम नहीं है, आपको सभी सूक्ष्मताओं और कारणों को जानने की जरूरत है कि डिवाइस क्यों विफल हो सकता है। उदाहरण के लिए, इंडक्शन मोटर या स्पार्क कलेक्टर की मरम्मत करना हमेशा संभव नहीं होता है समान्य व्यक्ति. और यहां आपको गुरु की ओर मुड़ना होगा। यह समझने के लिए कि ग्राइंडर का उपकरण क्या है, आपको यह जानना होगा कि यह कैसे काम करता है। यह तकनीक. बिजली की मदद से इंजन काम करता है, जो गियर की बदौलत शाफ्ट तक रोटेशन को पहुंचाता है। शाफ्ट के अंत में एक काटने या पीसने वाला पहिया होता है।

ग्राइंडर की गुणवत्ता प्रति मिनट क्रांतियों की संख्या पर निर्भर करती है। एक पेशेवर उपकरण प्रति मिनट 1000 क्रांतियों की गति विकसित करने में सक्षम है।

ब्रेकडाउन की स्थिति में पहली चीज डिवाइस को अलग करना और इसे साफ करना है, ज्यादातर मामलों में ग्राइंडर काम करना शुरू कर देता है।

यदि ऐसा नहीं हुआ, तो आपको यह समझने की जरूरत है कि ब्रेकडाउन कहां हुआ। मॉडल के आधार पर ग्राइंडर की संरचना भिन्न हो सकती है, लेकिन मुख्य भाग समान हैं।

पार्स करते समय, हम 4 घटक देख सकते हैं:

• शरीर, जिसमें 2 भाग होते हैं;
• यन्त्र;
• रेड्यूसर;
• विद्युत घटक।

मोटर गियर को स्थानांतरित करने का कारण बनता है, जो बदले में काटने वाले तत्व को चलाता है।

अजीब तरह से, ज्यादातर मामलों में, ग्राइंडर का टूटना धूल के जमा होने और पावर बटन के दूर जाने के परिणामस्वरूप होता है। इसलिए, पहले आपको इलेक्ट्रिक ड्रिल, इसकी लैमेली और बैटरी की अखंडता निर्धारित करने की आवश्यकता है। यह सब इतना मुश्किल नहीं है, यह जानना काफी है कि डिवाइस कैसे काम करता है। यदि आपने कभी वैक्यूम क्लीनर की संरचना का अध्ययन किया है या वॉशिंग मशीन, तो यह आपको एक तिपहिया की तरह लगेगा, लेकिन एक विशेष वीडियो मदद कर सकता है।

ग्राइंडर पर एंकर: घर पर इलेक्ट्रिक मोटर के एंकर की जांच कैसे करें

यदि आप सुनिश्चित हैं कि लंगर टूट गया है, तो आपको प्राप्त करने की आवश्यकता है विद्युत इंजन.

मोटर के डिस्सैड को यथासंभव सावधानी से किया जाना चाहिए। बिजली की आपूर्ति से सभी ब्रश और टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करें।

यह मत भूलो कि वाइंडिंग को बदलने से पहले, कोई फर्क नहीं पड़ता कि बॉश, स्पार्की, मकिता, इंटरस्कोल बिजली उपकरण, आपको ग्राइंडर की विफलता के कारणों को मैन्युअल रूप से निर्धारित करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, वाइंडिंग और गियरबॉक्स सर्किट, साथ ही एक विशेष संकेतक आपकी मदद करेगा। हम रोटर को बाहर निकालते हैं, और इसके साथ सपोर्ट बेयरिंग और कूलिंग इम्पेलर। यह सब एक ही संपूर्ण वस्तु है। यदि आप देखते हैं कि अधिकांश वायरिंग क्षतिग्रस्त है और शेष राशि बंद है, तो इस घटक को पूरी तरह से बदलना बेहतर है। तथ्य यह है कि संतुलन गड़बड़ा गया है, तंत्र में एक कूबड़ और कंपन की उपस्थिति से संकेत दिया जा सकता है।

यदि लंगर का संतुलन गड़बड़ा नहीं जाता है, और समस्या केवल घुमावदार में है, तो लंगर को बहाल किया जाना चाहिए। काम में कॉइल को स्वयं रिवाइंड करना शामिल होगा, सब कुछ धैर्य और सटीकता के साथ सावधानी से किया जाना चाहिए। यदि कोण मशीन का संतुलन रुक-रुक कर काम करता है, तो पहले आपको इसे एक परीक्षक से जांचना होगा। इस घटना में कि नाली अलग-अलग डेटा दिखाती है, इलेक्ट्रिक मोटर की मरम्मत करना संभव नहीं होगा। लेकिन इसे बदलने से इसे बहाल करने में मदद मिलेगी।

एंकर में रिवाइंड को बदलने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

• घुमावदार के लिए नए तार तांबे के तार होने चाहिए, जिसका व्यास पिछले तारों के अनुरूप होगा;
• घुमावदार इन्सुलेशन के लिए ढांकता हुआ प्रकार का कागज;
• कॉइल भरने के लिए लाह;
• सोल्डर और रोसिन के साथ सोल्डरिंग आयरन।

रिवाइंड करने से पहले, आपको तार के घुमावों को गिनना होगा और नई वाइंडिंग में उतनी ही राशि लगानी होगी।

चरण-दर-चरण निर्देश: घर पर इलेक्ट्रिक मोटर को कैसे रिवाइंड करें

यदि समस्या स्टार्टर, गियर से संबंधित नहीं है, लेकिन आपको वाइंडिंग में कोई समस्या मिलती है, तो यहां आपको तांबा खरीदना होगा और कलेक्टर पुलर की मदद लेनी होगी। शुरू करने के लिए, सर्किट की निरंतरता एक परीक्षक के साथ की जाती है, एक मल्टीमीटर आपको रिंग करने में मदद करेगा, और डिवाइस के संचालन की जांच करने के लिए, शॉर्ट-एक्टिंग ट्रांसफार्मर का उपयोग करें। तो आप एंगल ग्राइंडर को वश में करने के लिए सही क्रियाओं और उपकरणों का चयन कर सकते हैं।

प्रक्रिया में ही निम्नलिखित चरण होते हैं:

1. पुरानी वाइंडिंग का उन्मूलन। इसे सावधानी से हटाया जाना चाहिए और एंकर के धातु के शरीर को नुकसान नहीं पहुंचाएगा। यदि आप खरोंच या गड़गड़ाहट पाते हैं, तो उन्हें सैंडपेपर या टांका लगाने वाले लोहे से चिकना करना होगा। कभी-कभी शरीर को पूरी तरह से साफ करने के लिए बर्नर का इस्तेमाल किया जाता है।
2. नए तार जोड़ने की तैयारी है। आपको कई गुना खुद को हटाने की जरूरत नहीं है। आपको लैमेला का निरीक्षण करने और शरीर के संबंध में एक मल्टीमीटर के साथ मौजूदा संपर्कों के प्रतिरोध को मापने की आवश्यकता होगी। संकेतक लगभग 0.25 Mohm होना चाहिए।
3. पुराने तारों को हटा दें। अवशेषों को सावधानीपूर्वक हटा दिया जाना चाहिए और संपर्कों में खांचे काट दिए जाने चाहिए। भविष्य में, उन्हें कॉइल के तारों को सम्मिलित करने की आवश्यकता होगी।
4. आस्तीन बढ़ते। आस्तीन विद्युत प्रकार के कार्डबोर्ड से बने होते हैं, यह एक ऐसी सामग्री है जिसकी मोटाई 3 मिमी से अधिक नहीं होती है। आवश्यक मात्रा को काटकर लंगर के खांचे में डाला जाता है।
5. उल्टा। तारों के अंत को लैमेला के अंत तक मिलाया जाना चाहिए और एक सर्कल में वामावर्त में घाव करना चाहिए। सभी टबों के संबंध में यही क्रिया दोहराई जाती है।
6. गुणवत्ता जांच। सभी वाइंडिंग हो जाने के बाद, शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट की जांच के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें।
7. अंतिम प्रसंस्करण। तैयार कॉइल को एपॉक्सी राल या वार्निश के साथ इलाज किया जाता है। घर पर, तैयार काम ओवन में सूख जाता है। आप ऐसे वार्निश का उपयोग कर सकते हैं जो तेजी से सूखता है।

यह एक मुश्किल काम लग सकता है। हम आपको आश्वस्त करने में जल्दबाजी करते हैं कि ऐसा नहीं है, लेकिन आपको इस पर बहुत समय और प्रयास करना होगा।

मल्टीमीटर के साथ इंटरटर्न सर्किट के लिए स्टेटर की जांच कैसे करें

एंकर, यह वह हिस्सा है जिस पर सबसे अधिक मात्रा में गंदगी जमा होती है। यदि ग्राइंडर में खराबी है, तो उन्हें एक मल्टीमीटर या दूसरे शब्दों में, एक एमीटर का उपयोग करके पहचाना जा सकता है।

जाँच इस तथ्य से शुरू होती है कि आपको दोषपूर्ण घटक को खोजने की आवश्यकता है। यदि आपका उपकरण पूरी तरह से खराब है, तो यह ब्रश के बिखरने या प्लेटों के बीच स्थित एक नष्ट ढांकता हुआ परत का प्रमाण हो सकता है। यदि आप अंदर स्पार्किंग देखते हैं, तो इसका मतलब है कि एंगल ग्राइंडर में वर्तमान कलेक्टर क्षतिग्रस्त हैं।

परीक्षा के दौरान आपको चाहे जो भी परिणाम मिले, आपको प्रतिरोध की जांच करने की आवश्यकता है। यह प्रत्येक माप के लिए समान होना चाहिए।

यदि संकेतक विचलन दिखाते हैं, तो यह कॉइल के कनेक्शन के उल्लंघन और ब्रश के खराब फिट को इंगित करता है।

ब्रश पर ध्यान दें, उनका पहनावा समान होना चाहिए, और यदि खरोंच हैं, तो उन्हें नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए। यदि आपको कोई खराबी नहीं मिली, तो आपको लैमेला और कॉइल के प्रतिरोध को मापने की जरूरत है।

डू-इट-खुद ग्राइंडर की मरम्मत (वीडियो)

जैसा कि आप हमारे लेख से सीख सकते हैं, एंगल ग्राइंडर एक जटिल संरचना नहीं है, क्योंकि इसमें केवल 4 भाग होते हैं। लेकिन टूटने के सही कारण की पहचान करना काफी मुश्किल है, और जैसा कि यह निकला, सबसे अधिक बार यह उपकरण के प्रति लापरवाह रवैया है। ऐसा होने से रोकने के लिए, अपने उपकरण का ध्यान रखें, लेकिन अगर उपकरण खराब है, तो समय निकालें और इसे काम करने की स्थिति में लाने के लिए हमारे निर्देशों का पालन करें।

ध्यान दें, केवल आज!

दुर्भाग्य से, कोई भी उपकरण अंततः विफल हो जाता है। लेकिन यह कोई बड़ी समस्या नहीं है - इसे ठीक करना लगभग हमेशा संभव होता है। इस लेख में, आप सीखेंगे कि अपने हाथों से ग्राइंडर की मरम्मत कैसे करें।

सबसे पहले, उन घटनाओं को विस्तार से याद करना आवश्यक है जिनके कारण उपकरण टूट गया। इससे यह निर्धारित करने की संभावना बढ़ जाएगी कि उपकरण में कौन सा तत्व जल गया है या विफल हो गया है। यह एक बात है जब एक कोण की चक्की गलती से एक ट्रक के पहियों के नीचे गिर गई, और दूसरी बात अगर इंजन से धुआं निकला या ऑपरेशन के दौरान एक तार जल गया। अंतर काफी ध्यान देने योग्य है।

ऑपरेशन के दौरान बिजली की वृद्धि या उपकरण के अधिक गर्म होने से इलेक्ट्रिक मोटर जल सकती है। यदि पानी या अन्य प्रवाहकीय तरल पदार्थ एंगल ग्राइंडर के अंदर चले जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप शॉर्ट सर्किट होता है, तो एक नम कमरे में संग्रहीत होने पर टूट-फूट भी हो सकती है। स्टार्ट बटन को बहुत तेज और मजबूत दबाने या तार द्वारा प्लग खींचने से भी टूल खराब हो सकता है।

बिजली उपकरण लापरवाह उपयोग, अनुचित संचालन, आवश्यक रखरखाव की कमी, नमी और अपघर्षक धूल, बीयरिंगों और अन्य चलती भागों को चिकनाई करने के लिए तेल की कमी को बर्दाश्त नहीं करता है।

एंगल ग्राइंडर की मरम्मत के साथ आगे बढ़ने से पहले, इसके शरीर को धूल और गंदगी से पूरी तरह से साफ करना आवश्यक है। उसके बाद, आप डिवाइस को अलग कर सकते हैं। फिक्सिंग स्क्रू को ढीला करें और ध्यान से कवर को हटा दें।

यदि ग्राइंडर धीरे-धीरे शाफ्ट को घुमाता है, बिल्कुल भी चालू नहीं होता है या जोरदार स्पार्क करता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि इलेक्ट्रीशियन के साथ समस्याएं हैं। इस मामले में, जले हुए विद्युत इन्सुलेशन की गंध भी ध्यान देने योग्य है।

बहुत बार, बिजली उपकरण की विफलता का कारण सिर्फ एक क्षतिग्रस्त आउटलेट है, और समस्या को ठीक करने के लिए, प्लग को सामान्य रूप से काम करने वाले आउटलेट में प्लग करना पर्याप्त है। लेकिन अगर यह सही था और सॉकेट काफी काम कर रहा है, तो पहला कदम बिजली के तार और स्टार्ट बटन को बारी-बारी से जांचना है।

तार के एक छोटे टुकड़े का उपयोग करके सर्किट को वर्तमान बायपास करके मोटर गति नियंत्रण प्रणाली में एक खराबी को समाप्त किया जा सकता है। लेकिन हमें यह याद रखना चाहिए कि इसके बाद इंजन की गति अधिकतम होगी, इसलिए जांच लें कि क्या यह 220 वी के मुख्य वोल्टेज के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सबसे आम खराबी में से एक जिसमें अपने हाथों से कोण की चक्की की मरम्मत करना संभव है, स्टेटर या आर्मेचर वाइंडिंग में घुमावों का एक खुला या शॉर्ट सर्किट है। वे उपकरण के अधिक गर्म होने या नेटवर्क में अतिभार के कारण हो सकते हैं।

स्टेटर और आर्मेचर की खराबी को प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:

एंकर कलेक्टर का टूटना;

घुमावदार क्षति;

दोषपूर्ण चुंबकीय सर्किट।

सबसे सरल लेकिन सबसे प्रभावी समस्या निवारण तकनीक इंजन तत्व के आगे उपयोग के लिए सावधानीपूर्वक दृश्य निरीक्षण है या आवश्यक मरम्मत. उसके बाद, आप अपने हाथों से ग्राइंडर के लंगर की मरम्मत शुरू कर सकते हैं।

इस घटना में कि बाहरी परीक्षा ने परिणाम नहीं दिया, आप विशेष उपकरणों के बिना नहीं कर सकते: एक ओममीटर, वर्तमान संकेतक, एलएटीआर। अनुभवी कारीगर PUNS-5 डिवाइस का इस्तेमाल करते हैं।

लंगर टूटना

• 
  इंटरटर्न इलेक्ट्रिकल शॉर्ट सर्किट, ब्रश की पूरी सतह पर स्पार्किंग, जो बढ़ते वोल्टेज के साथ बढ़ता है।

  एक छोटे से वोल्टेज के साथ, आर्मेचर में घूमना शुरू हो जाता है विपरीत दिशाए, और विभिन्न स्थितियों में, यह एक इंटरटर्न सर्किट को इंगित करता है।

  ब्रश पर दिखाई देने वाली एक चिंगारी, जो बढ़ते वोल्टेज के साथ बढ़ती है, इंगित करती है कि तार टूट गया होगा या कलेक्टर के साथ खराब संपर्क हो सकता है।

  स्टेटर विफलता

• 
  वोल्टेज में वृद्धि के साथ ब्रश में से एक पर चिंगारी में आवेगपूर्ण वृद्धि तारों के इन्सुलेशन में एक शॉर्ट सर्किट है, जो स्टेटर वाइंडिंग में स्थित है।

  शिक्षा भी एक बड़ी संख्या मेंकलेक्टर के पास चिंगारी खराब आर्मेचर संतुलन का संकेत दे सकती है। काम करने की स्थिति में, वोल्टेज में वृद्धि के साथ, इंजन की गति सुचारू रूप से बढ़नी चाहिए, कंपन व्यावहारिक रूप से अनुपस्थित है। यदि ऑपरेशन के दौरान प्रतिध्वनि दिखाई देती है, तो इसका मतलब है कि संतुलन सही नहीं है।

  ओममीटर का उपयोग करके इलेक्ट्रिक मोटर के टूटने की खोज करने के तरीके

• प्रतिरोध को कलेक्टर संपर्कों के बीच मापा जाता है (आमतौर पर यह प्रत्येक माप के लिए समान होता है) या संपर्क के माध्यम से, जब आर्मेचर वाइंडिंग को विशेष रूप से विषम हार्मोनिक्स पर नुकसान को खत्म करने के लिए इस तरह से बनाया जाता है।

  चुंबकीय सर्किट की धातु और कलेक्टर के बीच प्रतिरोध कई MΩ होना चाहिए ताकि यह जांचा जा सके कि उत्पाद के मामले में कोई खराबी तो नहीं है।

  लेख के परिणामों को सारांशित करते हुए, यह ध्यान दिया जा सकता है कि यदि आप आवश्यक ज्ञान के साथ इसके समाधान के लिए संपर्क करते हैं, तो अपने हाथों से ग्राइंडर की मरम्मत करना इतनी भयानक समस्या नहीं है।

कई लोग उस स्थिति से परिचित होते हैं जब कोई पसंदीदा उपकरण बिना किसी स्पष्ट कारण के काम करना बंद कर देता है। और अगर चक्की चालू नहीं होती है, तो अक्सर इसका कारण एक साधारण खराबी है, जिसे विशेष ज्ञान और उपकरणों के बिना जल्दी से समाप्त किया जा सकता है। अगला, विचार करें सरल तरीकेएंगल ग्राइंडर के उदाहरण पर बिजली उपकरणों का निदान और मरम्मत। प्रारंभिक अवस्था - पावर बटन दबाने पर एंगल ग्राइंडर शुरू नहीं होता है।

काम करने के लिए, हमें एक रिंगिंग फ़ंक्शन और एक स्क्रूड्राइवर के साथ एक मल्टीमीटर की आवश्यकता होती है। जांच करने वाली पहली चीज तार है, या बल्कि, प्लग और वह स्थान जहां तार मामले में प्रवेश करता है। हम बटन दबाते हैं और संदिग्ध क्षेत्रों की "मालिश" करते हैं। अक्सर मामले में समस्याएं उत्पन्न होती हैं। यदि यह मदद नहीं करता है और ग्राइंडर अभी भी काम नहीं करता है, तो अगले चरण पर जाएं।

हम शरीर को अलग करते हैं। सुनिश्चित करने के लिए, आप हमारे परीक्षक को रिंगिंग मोड में चालू कर सकते हैं और प्लग से बटन इनपुट तक तारों की अखंडता की जांच कर सकते हैं।

विद्युत परिपथ में अगला एक बटन है। अक्सर, यह इस नोड की खराबी है जिसके कारण ग्राइंडर शुरू नहीं होता है। इस नोड को जांचने के लिए, आपको इसे चालू स्थिति में बदलना होगा, और "रिंग", जैसा कि निम्न फोटो में दिखाया गया है:

इस मामले में, बटन "रंग", जो इसकी सेवाक्षमता को इंगित करता है, तो चलिए आगे बढ़ते हैं। यह कोण ग्राइंडर एक गति नियंत्रक का उपयोग करता है, इसलिए इसे "बजने" के लायक भी है, पहले इसे अधिकतम शक्ति पर सेट कर दिया है।

अगर ग्राइंडर चालू नहीं होता है तो ध्यान देने वाली अगली बात ब्रश है। बड़े कोण की चक्की में, ब्रश धारक बाहर स्थित होते हैं, हमारे मामले में - आवास के अंदर। ब्रश निकालें और उनका निरीक्षण करें। यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि ब्रश पर संपर्क स्वयं बरकरार हैं। ब्रश के प्रदर्शन का मुख्य मानदंड उसके पहनने या आकार की डिग्री है। इस एंगल ग्राइंडर में, यह उनका टूट-फूट था जो इसकी विफलता का कारण बना। इसलिए, ग्राइंडर ब्रश को बदलने से समस्या को ठीक करने में मदद मिलेगी। स्पष्टता के लिए, नए ब्रश और पूरी तरह से घिसे हुए ब्रश की तुलना दी गई है।

यदि आपके मामले में यह सब काम कर रहा है, और ग्राइंडर काम नहीं करता है, तो आखिरी चीज जिसे आप एक विशेष उपकरण के बिना जांच सकते हैं वह है लंगर। शुरू करने के लिए, हम लंगर के लोहे के हिस्सों और कलेक्टर लैमेलस के बीच "रिंग" करते हैं। यदि यह बजता है, तो इसका मतलब है कि एक इन्सुलेशन टूट गया है और एंकर को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

अगला, आपको कलेक्टर पर आसन्न लैमेलस के बीच प्रतिरोध को मापने की आवश्यकता है। यह सभी जोड़ों के लिए समान होना चाहिए। यदि, माप के किसी भी बिंदु पर, प्रतिरोध कई गुना अधिक है, तो हम घुमावदार विराम के बारे में बात कर सकते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि इस तरह की खराबी शायद ही कभी पूर्ण इंजन स्टॉप की ओर ले जाती है।

यदि, उपरोक्त निदान करने के बाद, खराबी की पहचान करना संभव नहीं था और एंगल ग्राइंडर चालू नहीं होता है, तो ऐसा लगता है कि आपको मास्टर से संपर्क करना होगा।

• चक्की के जीवन का विस्तार कैसे करें

कोई भी बिजली उपकरण समय के साथ विफल हो सकता है। यह आमतौर पर इसके संचालन के नियमों के उल्लंघन के कारण होता है। बल्गेरियाई कोई अपवाद नहीं है। यदि आपके पास ऐसा कोई उपद्रव है, तो आपको घबराना नहीं चाहिए और तुरंत जादूगर को फोन करना चाहिए, क्योंकि ज्यादातर मामलों में आप समस्या को स्वयं ठीक कर सकते हैं।

चित्रा 1. डिवाइस की चक्की।

ऐसा करने के लिए, आपको इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग की मूल बातें जानने और ग्राइंडर के डिजाइन के बारे में थोड़ा समझने की जरूरत है। अगला, हम विचार करेंगे कि अपने हाथों से ग्राइंडर की मरम्मत कैसे करें।

ग्राइंडर के संचालन का उपकरण और सिद्धांत

यह समझने के लिए कि कोण की चक्की कैसे काम करती है, आपको सबसे पहले इस उपकरण के संचालन के सिद्धांत से खुद को परिचित करना होगा। बिजली की मदद से, इंजन का संचालन किया जाता है, जो एक विशेष गियर के माध्यम से शाफ्ट को घूर्णी गति पहुंचाता है। इसके सिरे पर ग्राइंडिंग या कटिंग व्हील लगा होता है।

ग्राइंडर के साथ किए गए कार्य की उच्च गुणवत्ता 1 मिनट में काटने वाले ब्लेड के चक्करों की संख्या पर निर्भर करेगी। एक पेशेवर बिजली उपकरण के लिए, यह मान 10,000 आरपीएम या उससे अधिक तक पहुंच सकता है।

सबसे पहले, अगर ग्राइंडर टूट जाता है, तो इसे अलग किया जाना चाहिए और अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए, ज्यादातर मामलों में उपकरण काम करना शुरू कर देता है।

विभिन्न निर्माताओं के लिए, ग्राइंडर का लेआउट थोड़ा भिन्न हो सकता है, लेकिन सभी मॉडलों के मुख्य भाग समान होते हैं (चित्र 1):

• दो भागों से निर्मित शरीर;
• एक निश्चित शक्ति की विद्युत मोटर;
• कम करने वाला;
• विद्युत भाग.

मामला प्रभाव प्रतिरोधी प्लास्टिक से बना है। इसका मुख्य कार्य सभी घटकों को जगह में रखना और ऑपरेटर द्वारा लागू बलों को काटने वाले तत्व में स्थानांतरित करना है।

इलेक्ट्रिक मोटर गियरबॉक्स के ड्राइव गियर को चलाती है, जो चालित गियर को घुमाती है, जिस अक्ष पर डिस्क रखी जाती है। गियरबॉक्स में गियर होते हैं जिसके माध्यम से रोटेशन की धुरी को 90 ° घुमाया जाता है। विभिन्न व्यास के गियर के उपयोग के माध्यम से, काटने वाले ब्लेड के रोटेशन की इष्टतम गति प्राप्त की जाती है।

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ग्राइंडर की मुख्य खराबी और उनका उन्मूलन

इससे पहले कि आप ग्राइंडर की मरम्मत करें, आपको मरम्मत कार्य के दौरान आवश्यक उपकरण और सामग्री तैयार करने की आवश्यकता है:

• परीक्षक;
• पेंचकस;
• स्पैनर;
• चिमटी;
• सैंडपेपर;
• विद्युत अवरोधी पट्टी;
• ग्रीस;
• शराब;
• चीर

किसी भी बिजली उपकरण की मरम्मत करते समय जिस मुख्य सिद्धांत का पालन किया जाना चाहिए, वह यह है कि व्यक्ति को सरल से जटिल की ओर बढ़ना चाहिए, अर्थात मरम्मत कार्य का क्रम पहले प्राथमिक खराबी को बाहर करना चाहिए।

जब एक एंगल ग्राइंडर विफल हो जाता है, तो पहला कदम उन परिस्थितियों को याद रखना है जिनमें ब्रेकडाउन हुआ था। यह टूटने के कारण को स्थापित करने की उच्च संभावना के साथ मदद करेगा, जो कोण की चक्की की सफल मरम्मत की अनुमति देगा।

ग्राइंडर के सबसे आम ब्रेकडाउन स्टेटर या आर्मेचर वाइंडिंग में खुले या शॉर्ट-सर्किट मोड़ हैं।

एंगल ग्राइंडर का सबसे कमजोर बिंदु विद्युत भाग होता है, जिसका टूटना सबसे अधिक बार होता है। यह काम के दौरान उपकरण के अत्यधिक भार से, उपकरण के अंदर आने वाले पानी से, बिजली के उछाल आदि से जल सकता है।

यांत्रिक भाग को असामान्य ऑपरेटिंग मोड, गियरबॉक्स के बीयरिंग और गियर तत्वों के खराब या असामयिक रखरखाव और फर्श पर गिरने वाले उपकरण पसंद नहीं हैं। इसलिए, एंगल ग्राइंडर की मरम्मत करने से पहले, इसके शरीर और ट्रिगर तंत्र को अच्छी तरह से साफ करना आवश्यक है। यदि यह मदद नहीं करता है, तो आगे के निरीक्षण और मरम्मत के लिए ग्राइंडर को अलग करना होगा।

बहुत बार ऐसी स्थिति उत्पन्न हो जाती है जब ग्राइंडर अचानक काम करना बंद कर देता है। इस मामले में करने वाली पहली बात यह है कि डिवाइस को पावर स्रोत से डिस्कनेक्ट करें और डिस्क को मैन्युअल रूप से घुमाएं। यदि यह बहुत कसकर मुड़ता या मुड़ता नहीं है, तो आपको उपकरण को पूरी तरह से अलग करने और इसके यांत्रिक भाग का निरीक्षण करने की आवश्यकता है। यदि डिस्क आसानी से स्क्रॉल करती है, तो इसका मतलब है कि इलेक्ट्रिक मोटर के ब्रश को शक्ति नहीं मिल रही है। यह पावर कॉर्ड या "स्टार्ट" बटन की विफलता के कारण हो सकता है।

अखंडता के लिए पावर केबल का निरीक्षण करने के लिए पहला कदम है। बहुत बार यह ग्राइंडर के शरीर में प्रवेश करने के स्थान पर झुक जाता है। इस तरह के टूटने को खत्म करने के लिए, डिवाइस के हैंडल से कवर को हटाना आवश्यक है, जिसके बाद परीक्षक को 2 तारों को बजाना चाहिए। यदि किसी स्थान पर ब्रेक पाया जाता है, तो केबल को एक नए के साथ बदलना बेहतर होता है।

बेहतर है कि मुड़ें नहीं, क्योंकि मुड़ने की जगह पर तार थोड़ी देर बाद फिर से झुक जाएगा।

हैंडल कवर खुला होने के साथ, आप आर्मेचर कलेक्टर पर ब्रश की स्थिति को तुरंत देख सकते हैं। यदि वे खराब हो गए हैं, तो उन्हें बदला जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, ब्रश धारक की 2 खिड़कियाँ खोलें और, स्प्रिंग को मोड़कर, प्रतिस्थापन करें। नए ब्रश पुराने के समान होने चाहिए।

कलेक्टर प्लेटों पर कार्बन जमा हो सकता है, जिससे ब्रश को समान रूप से दबाना मुश्किल हो जाता है। इस मामले में, कालिख को हटा दिया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, चिमटी लें और इसके चारों ओर रूई को हवा दें। उसके बाद, ब्रश हटा दें, उन्हें और कम्यूटेटर को अल्कोहल से पोंछ लें, और फिर ब्रश को वापस स्थापित करें।

यदि इन ऑपरेशनों के बाद भी ग्राइंडर शुरू नहीं होता है, तो इसका मतलब है कि खराबी का कारण स्टार्ट बटन है, जिसे ठीक किया जाना चाहिए। मरम्मत के लिए, आपको ट्रिगर तंत्र को अलग करना होगा। इस मामले में, हटाए जाने वाले तत्वों को चिह्नित करने की अनुशंसा की जाती है, जो आपको गलत पुन: संयोजन से बचाएगा। बटन के कार्य को एक परीक्षक द्वारा जांचा जाना चाहिए। यदि यह पता चला है कि यह दोषपूर्ण है, तो इसे एक नए के साथ बदलें।

कभी-कभी ऐसी स्थिति उत्पन्न हो जाती है जब ग्राइंडर के संचालन के दौरान बाहरी शोर सुनाई देता है। इस समस्या को ठीक करने के लिए, 4 फिक्सिंग स्क्रू को हटाकर गियरबॉक्स खोलें। यदि गियर खराब हो गया है, तो इसे एक नए के साथ बदलें।

यदि उपकरण पर गति कम हो गई है और ब्रश के नीचे से एक तेज चिंगारी दिखाई दे रही है, तो इसका मतलब है कि आर्मेचर इन्सुलेशन टूट गया है। पुराने लंगर को तोड़ना और इसे एक नए के साथ बदलना आवश्यक है। ऐसी मरम्मत हमेशा लागत प्रभावी नहीं होती है, क्योंकि लंगर काफी महंगा होता है।

ग्राइंडर का एक और कमजोर बिंदु बेयरिंग है। यह इस तथ्य के कारण है कि उपकरण को अक्सर धूल में काम करना पड़ता है, और एक उच्च गति का तात्पर्य उनके तेजी से पहनने से है। असर पहनना सबसे खराब विफलता नहीं है, क्योंकि उन्हें बदलना काफी आसान है। मुख्य बात उन्हें समय पर बदलना है, अन्यथा आपको अधिक गंभीर समस्याएं हो सकती हैं।

जैसा कि शेक्सपियर ने कहा था, "चांद के नीचे कुछ भी हमेशा के लिए नहीं रहता है।" घरेलू उपकरण, अफसोस, कोई अपवाद नहीं है। ऐसा होता है कि सबसे विश्वसनीय तंत्र भी विफल हो जाता है। और हमें इस तथ्य को बिना किसी घबराहट के पूरा करने के लिए तैयार रहना चाहिए, इस दृढ़ विश्वास के साथ कि कोई निराशाजनक स्थिति नहीं है। ग्राइंडर कैसे काम करता है, किस तरह की खराबी हो सकती है, इलेक्ट्रिक मोटर के आर्मेचर की जांच कैसे करें, ब्रेकडाउन का कारण निर्धारित करें और समस्या निवारण करें? बिजली उपकरण के मुख्य घटकों की संरचना का ज्ञान मास्टर को अपने हाथों से कोण की चक्की का निदान और मरम्मत करने की अनुमति देगा।

एसिंक्रोनस मोटर ग्राइंडर की विशेषताएं

रोजमर्रा की जिंदगी में इस्तेमाल होने वाले लगभग सभी बिजली के उपकरण एक एसिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करते हैं। इस प्रकार की मोटर का एक महत्वपूर्ण लाभ यह है कि जब इस पर लोड बदलता है, तो गति नहीं बदलती है। इसका मतलब यह है कि यदि, उदाहरण के लिए, आप लंबे समय तक घरेलू ग्राइंडर के साथ एक पत्थर काटते हैं और बिना रुके, इंजन अधिभार के कोई ध्यान देने योग्य बाहरी संकेत नहीं होंगे। डिस्क रोटेशन की गति स्थिर होगी, ध्वनि मोनोफोनिक होगी। केवल तापमान बदलेगा, लेकिन हाथों में दस्ताने पहने होने पर इस पर ध्यान नहीं दिया जा सकता है।

एक प्रेरण मोटर का संग्राहक अति ताप करने के प्रति संवेदनशील होता है

लापरवाह रवैये के साथ, एक फायदा नुकसान में बदल सकता है। अतुल्यकालिक मोटर्सअति ताप करने के लिए बहुत संवेदनशील, महत्वपूर्ण अतिरिक्त परिचालन तापमानरोटर वाइंडिंग्स पर इन्सुलेशन के पिघलने पर जोर देता है। सबसे पहले, मोटर रुक-रुक कर काम करेगी, और फिर - जब एक इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट होता है - इंजन पूरी तरह से बंद हो जाएगा। यह कई बार ग्राइंडर के इंजन को गर्म करने के लायक है और, सबसे अधिक संभावना है, लंगर पिघल जाएगा। इसके अलावा, प्राथमिक वाइंडिंग के तारों को कलेक्टर से जोड़ने वाले संपर्कों को उच्च तापमान से मिलाया जाता है, जिससे विद्युत प्रवाह में रुकावट आती है।

एंकर एंगल ग्राइंडर की खराबी का निर्धारण कैसे करें

एंगल ग्राइंडर के एंकर के टूटने के संकेत हैं: मोटर कलेक्टर पर ब्रश की बढ़ी हुई स्पार्किंग, कम गति पर मोटर का कंपन, अलग-अलग दिशाओं में काम करने वाले शाफ्ट का घूमना। यदि ऐसे लक्षण मौजूद हैं, तो उपाय बंद कर देना चाहिए - यह खतरनाक है।सरल परीक्षणों के साथ संदेह की जांच करना आसान है।

बाहर से दृश्य निरीक्षण

समस्या निवारण कोण की चक्की के दृश्य निरीक्षण से शुरू होना चाहिए:

1. उपकरण का सामान्य निरीक्षण करें।
2. पावर कॉर्ड की अखंडता, आउटलेट में वोल्टेज की उपस्थिति पर ध्यान दें।
3. वोल्टेज संकेतक का उपयोग करके, सत्यापित करें कि वर्तमान मोटर कई गुना और स्टार्ट बटन पर बह रहा है।

संकेतक विद्युत सर्किट की अखंडता की जांच करता है

अंदर से डिवाइस का निरीक्षण

यदि सब कुछ शक्ति के क्रम में है, लेकिन ग्राइंडर काम नहीं करता है, तो आपको मोटर तक पहुंच प्राप्त करने के लिए केस खोलना होगा। एक नियम के रूप में, disassembly मुश्किल नहीं है। लेकिन आपको सरल नियमों का पालन करने की आवश्यकता है जो आपको पुन: संयोजन के दौरान परेशानी से बचने में मदद करेंगे:

1. जुदा करने से पहले डिवाइस को मेन से डिस्कनेक्ट करना सुनिश्चित करें.
2. धुरी से कार्यशील डिस्क और सुरक्षात्मक आवरण को हटा दें।
3. केस को अच्छी तरह से रोशनी वाली जगह पर, टेबल की साफ सतह पर खोलें।
4. जुदा करने से पहले सभी भागों और विधानसभाओं के स्थान को याद रखें। इसे खींचने या फोटो खिंचवाने की सिफारिश की जाती है आंतरिक संगठनउपकरण।
5. शिकंजा और बन्धन शिकंजा को एक अलग जगह पर स्टोर करें ताकि वे खो न जाएं।

उज्ज्वल प्रकाश के तहत मोटर का निरीक्षण करना सबसे अच्छा है ताकि सभी छोटे विवरण स्पष्ट रूप से दिखाई दे सकें। आर्मेचर को अपनी धुरी के चारों ओर स्वतंत्र रूप से घूमना चाहिए, ऑपरेशन के दौरान ठीक से काम करने वाले बियरिंग्स को आवाज नहीं करनी चाहिए। लंगर पर पिघले हुए तारों का कोई निशान नहीं होना चाहिए, सर्किट वाइंडिंग बिना ब्रेक के बरकरार रहना चाहिए। आप रोटर को सूंघ सकते हैं। इंटरटर्न सर्किट के दौरान, इन्सुलेटिंग वार्निश जलता है और लगातार विशिष्ट गंध का उत्सर्जन करता है। लेकिन इस तरह के निदान के लिए कुछ अनुभव की आवश्यकता होती है।

एक परीक्षक के साथ निरंतरता परीक्षण

यदि एक दृश्य निरीक्षण ने स्पष्ट परिणाम नहीं दिए, तो मल्टीमीटर के साथ परीक्षा जारी रखने की सिफारिश की जाती है। मोड स्विच को ओममीटर स्थिति (रेंज 200 ओम) पर सेट करके, दो जांच के साथ दो आसन्न आर्मेचर लैमेलस को "रिंग आउट" करना आवश्यक है। यदि सभी घुमावों पर प्रतिरोध समान है, तो इसका मतलब है कि वाइंडिंग काम कर रही है। यदि, कुछ जोड़ियों पर, परीक्षक एक अलग प्रतिरोध या एक खुला सर्किट दिखाता है, तो इस कॉइल में खराबी है।

प्रतिरोध माप मोड में एक मल्टीमीटर का उपयोग करके, कॉइल की अखंडता की जांच करें

वाइंडिंग और कोर के बीच वायरिंग में ब्रेक लग सकता है। आपको आर्मेचर के निचले हिस्से में कलेक्टर लैमेलस के साथ कॉइल के कनेक्शन बिंदुओं की सावधानीपूर्वक जांच करनी चाहिए, संपर्कों के सोल्डरिंग की दृष्टि से जांच करनी चाहिए।

एक प्रकाश बल्ब के साथ संपर्कों की जाँच करना

यदि कोई परीक्षक नहीं है, तो आप एक साधारण 12 वोल्ट प्रकाश बल्ब के साथ स्थिति से बाहर निकल सकते हैं। शक्ति कोई भी हो सकती है, बेहतर रूप से 30-40 वाट। 12 वोल्ट की बैटरी से वोल्टेज को एक तार के गैप में एक लाइट बल्ब लगाकर ग्राइंडर के प्लग पर लगाना चाहिए। एक काम करने वाले एंकर के साथ, यदि आप धुरी को हाथ से घुमाते हैं, तो प्रकाश चमक को बदले बिना चालू होना चाहिए। यदि चमक बदल जाती है, तो यह इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट का एक निश्चित संकेत है।

यदि प्रकाश नहीं जलता है, तो यह निम्नलिखित का संकेत दे सकता है:

1. ब्रश के लिए गैर-काम करने की स्थिति में लटकना संभव है। बनाए रखने वाले वसंत ने काम किया है।
2. सप्लाई सर्किट टूट गया है।
3. स्टेटर वाइंडिंग में शॉर्ट सर्किट या ब्रेक हो गया है।

अन्य निदान विधियां हैं, लेकिन उन्हें अधिक परिष्कृत उपकरणों की आवश्यकता होती है, जिनका आमतौर पर घर पर उपयोग नहीं किया जाता है। एक अनुभवी शिल्पकार "पंच" या कट के साथ एक साधारण ट्रांसफार्मर का उपयोग करके उच्च स्तर की सटीकता के साथ टूटने का निर्धारण करेगा टॉरॉयडल कोरऔर एक प्राथमिक घुमावदार।

आप किन मामलों में एंकर को बचा सकते हैं और इसे स्वयं पुनर्स्थापित कर सकते हैं

यदि गारंटीकृत सटीकता के साथ आर्मेचर क्षति स्थापित की जाती है, तो भाग को इलेक्ट्रिक मोटर से हटा दिया जाना चाहिए। ब्रश को हटाने और बिजली के टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करने के बाद, मोटर के डिस्सेप्लर को अत्यधिक सावधानी से किया जाना चाहिए। रोटर को सपोर्ट बेयरिंग और मोटर कूलिंग इम्पेलर के साथ हटा दिया जाता है, वे इसके साथ एक एकल बनाते हैं।

एंकर डिवाइस ग्राइंडर का आरेख

यदि आर्मेचर में अधिकांश वायरिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है और अधिक गर्म होने के कारण संतुलन बिगड़ जाता है, तो इसे पूरी तरह से बदल देना बेहतर है। तंत्र के संचालन के दौरान बढ़े हुए कंपन और असमान कूबड़ से असंतुलन का संकेत मिलता है।

एंकर को रिवाइंड कैसे करें - चरण दर चरण निर्देश

यदि आर्मेचर संतुलन में गड़बड़ी नहीं है, और समस्या केवल क्षतिग्रस्त वाइंडिंग में है, तो ऐसे आर्मेचर को कॉइल्स को रिवाइंड करके स्वतंत्र रूप से बहाल किया जा सकता है। घर पर रोटर को रिवाइंड करने के लिए बहुत धैर्य और सटीकता की आवश्यकता होती है।

मास्टर के पास सोल्डरिंग आयरन और डायग्नोस्टिक्स के उपकरणों के साथ काम करने का कौशल होना चाहिए इलेक्ट्रिक सर्किट्स. यदि आप अपनी क्षमताओं के बारे में अनिश्चित हैं, तो इंजन को मरम्मत के लिए वर्कशॉप में ले जाना या पूरे एंकर को स्वयं बदलना बेहतर है।

एंकर को सेल्फ-रिवाइंड करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

• एक नई वाइंडिंग के लिए तार। एक तांबे के कोर का उपयोग व्यास के साथ किया जाता है जो पुराने कंडक्टर से बिल्कुल मेल खाता है;
• घुमावदार को कोर से अलग करने के लिए ढांकता हुआ कागज;
• कॉइल भरने के लिए वार्निश;
• टिन-लीड सोल्डर और रोसिन के साथ सोल्डरिंग आयरन।

रिवाइंड प्रक्रिया में निम्नलिखित चरण होते हैं:

1. पुरानी वाइंडिंग्स का निराकरण।एंकर के धातु शरीर को नुकसान पहुंचाए बिना उन्हें सावधानीपूर्वक हटाया जाना चाहिए। यदि शरीर पर कोई गड़गड़ाहट या क्षति पाई जाती है, तो उन्हें एक फ़ाइल के साथ चिकना किया जाना चाहिए या एमरी के साथ रेत दिया जाना चाहिए। कभी-कभी, स्लैग से मामले को पूरी तरह से साफ करने के लिए, कारीगर इसे बर्नर से जलाना पसंद करते हैं।
2. एक नया तार जोड़ने के लिए कलेक्टर को तैयार करना।कई गुना हटाने की जरूरत नहीं है। आपको लैमेलस का निरीक्षण करना चाहिए और एक मेगर या मल्टीमीटर के साथ आवास के संबंध में संपर्कों के प्रतिरोध को मापना चाहिए। यह 0.25 MΩ से अधिक नहीं होना चाहिए।
3. कई गुना पुरानी वायरिंग को हटाया जा रहा है।तारों के अवशेषों को सावधानीपूर्वक हटा दें, संपर्कों के हिस्से में खांचे काट लें। भविष्य में, कॉइल के तारों के सिरों को खांचे में डाला जाएगा।
4. लंगर आस्तीन की स्थापना।आस्तीन 0.3 मिमी मोटी एक ढांकता हुआ सामग्री से बने होते हैं, उदाहरण के लिए, विद्युत कार्डबोर्ड। आस्तीन की एक निश्चित संख्या काटें और साफ किए गए एंकर के खांचे में डालें।
5. रिवाइंडिंग कॉइल।नए कंडक्टर के अंत को लैमेला के अंत में मिलाया जाता है और लगातार परिपत्र गति में, वामावर्त में घाव होता है। इस बिछाने को "दाईं ओर रखना" कहा जाता है। सभी कॉइल के लिए वाइंडिंग रिपीट। कलेक्टर के पास, सूती कपड़े के मोटे धागे से तारों को कस लें (नायलॉन निषिद्ध है, क्योंकि यह गर्म होने पर पिघल जाता है)।
6. घुमावदार गुणवत्ता की जांच।सभी वाइंडिंग बिछाने के पूरा होने पर, इंटरटर्न शॉर्ट सर्किट और संभावित ब्रेक की अनुपस्थिति के लिए एक मल्टीमीटर से जांच करें।
7. परिष्करण प्रसंस्करण।वाइंडिंग को ठीक करने के लिए तैयार कॉइल को वार्निश या एपॉक्सी से ट्रीट करें। कारखाने में, संसेचन को विशेष ओवन में सुखाया जाता है। घर पर, यह ओवन में किया जा सकता है। एक विकल्प के रूप में - कई परतों में एक कोटिंग लगाने, संसेचन के लिए त्वरित सुखाने वाले वार्निश का उपयोग करें।

एंकर को घर पर ही बदलना

अभ्यास से पता चलता है कि यदि ग्राइंडर के एंकर को बदलने का निर्णय लिया जाता है, तो इसे सपोर्ट बेयरिंग और इंजन कूलिंग इम्पेलर के साथ बदलना सबसे अच्छा है।

प्रतिस्थापित करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

1. नया एंकर एंगल ग्राइंडर। अपने मॉडल से मेल खाना चाहिए। अन्य मॉडलों के साथ आदान-प्रदान की अनुमति नहीं है।
2. स्क्रूड्राइवर्स, रिंच।
3. तंत्र की सफाई के लिए नरम ब्रश और लत्ता।

एंकर को कैसे हटाएं

एंकर को बदलने की शुरुआत ग्राइंडर को डिसाइड करने से होती है। निम्नलिखित कदम उठाए जाते हैं:

वीडियो: ग्राइंडर पर बेयरिंग की जगह

जगह में लंगर कैसे लगाएं

एंगल ग्राइंडर के नए एंकर को स्थापित करने के लिए, आपको एक नया हिस्सा लेना चाहिए, और फिर उपकरण को उल्टे क्रम में इकट्ठा करना चाहिए। कार्रवाई का क्रम इस प्रकार है:

1. आर्मेचर शाफ्ट पर एक फिक्सेशन डिस्क स्थापित है।
2. असर को दबाकर स्थापित किया जाता है।
3. एक छोटा गियर लगाया जाता है और एक रिटेनिंग रिंग के साथ तय किया जाता है।
4. एंकर को गियरबॉक्स आवास में डाला जाता है, डॉकिंग छेद संयुक्त होते हैं।
5. गियरबॉक्स बढ़ते बोल्ट कड़े होते हैं।
6. गियरबॉक्स के साथ एंकर को एंगल ग्राइंडर के शरीर में डाला जाता है और तय किया जाता है।
7. ब्रश अपने स्थानों पर जमा होते हैं, ढक्कन के साथ बंद होते हैं।

इन चरणों को पूरा करने के बाद, ग्राइंडर काम के लिए तैयार है। लंगर बदल दिया गया है।

वीडियो: एंगल ग्राइंडर की जांच कैसे करें

एक प्राचीन सूफी ज्ञान कहता है: "वह व्यक्ति जो गरिमा के साथ उभरने में सक्षम है" कठिन परिस्थिति. लेकिन बुद्धिमान वह है जो खुद को ऐसी स्थिति में नहीं पाता है। घरेलू उपकरणों के संचालन के नियमों का पालन करके, मोटर को अधिक गरम होने से रोककर, आप ग्राइंडर के काम में टूटने और परेशानियों से बच सकते हैं। उपकरण को साफ और सूखा रखने और संग्रहीत करने से इसके तंत्र को वर्तमान-वाहक तत्वों के संदूषण और ऑक्सीकरण से रोका जा सकेगा। समयोचित रखरखावऑपरेशन के दौरान आपको अप्रिय आश्चर्य से बचाने के लिए उपकरण की गारंटी है।