Come caricare correttamente le batterie al gel

Di recente, sempre più batterie per auto al gel, chiamate anche AGM, sono apparse sugli scaffali dei negozi russi. Presentano una serie di vantaggi rispetto ai modelli di batteria con elettrolita liquido, nonché una serie di svantaggi. E uno di questi svantaggi è che le batterie al gel richiedono il corretto processo di ricarica. E devi sapere esattamente come caricare batteria al gel macchina. Ne parleremo in questo articolo, ma prima una piccola digressione sulle batterie stesse con un riempitivo in gel.

Vale la pena notare che questo tipo di batteria non è un prodotto rivoluzionario, ma piuttosto evolutivo. Dall'avvento della prima batteria un paio di secoli fa, gli esperti hanno costantemente lavorato per migliorarne il design. Il lavoro è stato svolto sia nella direzione di migliorare la composizione delle lastre (a causa della bassa resistenza meccanica del piombo), sia per migliorare Composizione chimica elettrolita (bollente, cambiamento di composizione).

Di conseguenza, al posto dell'elettrolita liquido sono apparse batterie riempite di gel. Qui stiamo parlando di batterie "gel" e non di batterie "elio", come a volte vengono erroneamente chiamate. Queste sono le stesse batterie al piombo, in cui l'elettrolito è allo stato gel. Il loro principio di funzionamento è lo stesso di quello delle batterie con elettrolita liquido. Ad oggi, esistono due tecnologie principali per la produzione di tali batterie.

• Tecnologia gel. Qui vengono utilizzati gel di silice e separatore microporoso;
• Tecnologia AGM. Qui la fibra di vetro viene utilizzata per assorbire l'elettrolita. Funge anche da separatore.

I prodotti realizzati con queste tecnologie sono utilizzati nell'industria automobilistica, nella costruzione navale, in vari sistemi in cui è richiesto un gruppo di continuità. Sulle auto è ancora raro trovare batterie con un elettrolita simile al gel, ma, ad esempio, negli scooter e nei ciclomotori sono ampiamente utilizzate. Per coloro che hanno un'auto con un dispositivo del genere, è importante sapere come caricare la batteria al gel dell'auto.

Alcuni produttori affermano che la durata di tali batterie è di 12-14 anni e il loro funzionamento in qualsiasi posizione, anche capovolta. Non tutte queste affermazioni sono vere. Vediamo quali sono i reali vantaggi di tali batterie.

Vantaggi delle batterie al gel

Il riempimento in gel fornisce una corrente elevata all'avvio. Ciò si ottiene grazie al fatto che il riempitivo in gel si adatta bene alle piastre di piombo. Questo è molto utile nella stagione fredda;

• Se l'alloggiamento della batteria è danneggiato, non si verificano perdite di elettrolita. Naturalmente, con pochi danni;
• Libertà di installare come batteria. Installabile su superfici verticali e inclinate grazie all'assenza di elettrolita liquido;
• Elevato grado di sicurezza di questo tipo di batteria;
• Questo tipo di batteria produce indicatori di tensione e corrente stabili finché il livello di carica non scende al 30 percento del valore nominale;
• Alcuni produttori riferiscono che le loro batterie al gel possono superare 600-700 cicli di scarica-carica senza perdere capacità, e alcuni dicono fino a mille cicli;
• Le batterie di questo tipo tollerano perfettamente il freddo e il caldo.

Come caricare una batteria al gel?

Per caricare batterie al gel, dispositivi utilizzati per caricare batterie ad acido con elettrolita liquido non funzionerà. Richiede un dispositivo con la possibilità di regolare la corrente e la tensione. Questo è molto importante, perché le batterie al gel sono molto esigenti in termini di tensione di carica.

Attenzione! Se supera tensione ammissibile, quindi inizierà la generazione di gas attivo e il gel di riempimento si staccerà dalle piastre. Di conseguenza, si verificheranno gonfiore e guasto della batteria.

Parametri e caratteristiche importanti durante la ricarica di una batteria al gel

La tensione di carica massima consentita della batteria è, di norma, 14,3-14,4 volt. Ma prima di caricare, devi chiarire questo valore per la tua batteria. Puoi vederlo sulla custodia o sul passaporto del dispositivo. È designato come uso del ciclo.

Quindi, per il modello nella foto sopra, l'uso del ciclo è di 14,1-14,4 volt. C'è anche un altro significato, indicato come uso in standby.

Per il modello nella foto, la tensione di utilizzo in standby è di 6,75-6,9 volt. Questa è la tensione che deve essere applicata alla batteria in modalità standby per mantenerla in condizioni di lavoro.

Per quanto riguarda la corrente di carica, sulla custodia e nei documenti della batteria è riportato il seguente valore - corrente massima iniziale.

Per il campione nell'immagine precedente, il valore è 16,5 A. Non impostare una corrente superiore a questo valore, altrimenti la batteria verrà danneggiata.
E ancora uno parametro importante, di cui non si può fare a meno, è la corrente di carica della batteria. Viene calcolato come capacità della batteria / 10. Vedere il valore della capacità in Ah.

L'immagine mostra la capacità della batteria.

Per il modello sopra, la capacità è di 7 Ah. Di conseguenza, la corrente di carica deve essere impostata su 700 ma.

Si ritiene che le batterie al gel esenti da manutenzione non possano essere caricate affatto. Molti esperti presentano questo fatto come prova inconfutabile non è un ottimo acquisto sotto forma di una batteria al gel per la tua auto. In realtà le cose stanno diversamente, perché i caricabatteria al gel esistono da molto tempo. Negli Stati Uniti, ad esempio, praticamente l'intera industria automobilistica è passata dalle dannose batterie all'acido a prodotti con maggiore compatibilità ambientale, lunga durata ed eccellente ritenzione della carica. Si tratta di batterie al gel, che oggi continuano attivamente a diffondersi in Russia. Naturalmente, tali dispositivi hanno molti vantaggi.

L'attrezzatura per batterie al gel è abbastanza resistente, purché non si superino i carichi e non si utilizzino le batterie a temperature estremamente elevate. Ma le gelate russe non hanno alcun effetto su queste batterie. Con l'aiuto di tecnologie semplici e ben note da decenni, i produttori di batterie AGM hanno creato dispositivi abbastanza adatti per l'uso nel nostro clima. Naturalmente, una tale tecnica è molto più costosa delle semplici batterie al piombo acido, ma dura anche più a lungo e causa molti meno problemi.

Perché è impossibile caricare una batteria al gel semplicemente caricandola direttamente?

Se hai o hai avuto una batteria del genere con tecnologie moderne e hai provato a collegare un caricabatterie standard direttamente a una batteria al gel, puoi tranquillamente buttare via la tua batteria guasta. Il fatto è che quando un certo livello di corrente (che viene percepito dalle batterie al piombo) viene applicato alla batteria al gel, il gel si scioglie. Il gel non tornerà mai al suo stato normale e il gel rimanente inizierà a distruggersi anche con un leggero riscaldamento. Ci sono anche i seguenti problemi:

• durante la ricarica con una batteria quasi completamente carica, il gel non si scioglie, ma la batteria non si carica;
• è difficile far caricare la batteria, anche se si dispone di un launcher personalizzato;
• le nostre apparecchiature di ricarica sono progettate per batterie al piombo e tali correnti sono mortali per il gel;
• le batterie al gel hanno alcune specifiche della procedura di ricarica che è necessario conoscere;
• nel nostro paese ci sono pochissime informazioni su come utilizzare tali batterie e perché sono utili;
• La batteria non può essere riscaldata, quindi quando è completamente carica, è necessario spegnere immediatamente l'alimentazione.

Se la batteria al gel inizia a riscaldarsi durante la ricarica, molto probabilmente dovrai sostituire la batteria. Il fatto è che la batteria perde le sue proprietà quando viene riscaldata, all'interno si forma un liquido che mangerà molto rapidamente tutto il gel rimanente. Questo è ciò che accade quando si collega una batteria al gel a un caricabatterie convenzionale: l'ambiente interno della batteria si riscalda, il gel si trasforma in acqua, la distruzione continua non appena si installa la batteria su di essa posto di lavoro e avviare il funzionamento. Dopo tale carica, la batteria si riscalderà invariabilmente, il che indica già la sua morte.

Come funzionano i caricatori speciali per batterie al gel?

Molti negozi online e venditori privati ​​di acciaio offrono caricatori speciali per batterie al gel. Si tratta di dispositivi che non sono ancora autorizzati per la vendita nel nostro Paese e quindi non vengono venduti apertamente sugli scaffali dei negozi. Tuttavia, in alcuni punti vendita puoi già trovare un prodotto simile. Questo speciale caricabatterie presenta diverse notevoli differenze di funzionamento rispetto alla solita versione del caricabatterie al piombo a cui siamo abituati. Il principio di funzionamento di tali apparecchiature è abbastanza semplice, include le seguenti fasi di ricarica di una batteria al gel:

• accendere e misurare l'intensità di corrente che la batteria produce per selezionare le modalità operative ottimali;
• l'inizio della ricarica agli indicatori di intensità di corrente richiesti, che sono stati determinati automaticamente;
• dopo un breve periodo di tempo si verifica uno spegnimento per evitare il riscaldamento del dispositivo;
• quindi attendere il raffreddamento e riaccendersi a una diversa intensità di corrente per un'ulteriore ricarica;
• negli intervalli tra lo spegnimento e l'accensione del caricabatterie, viene misurata la corrente dalla batteria;
• se l'intensità della corrente non cambia, il dispositivo si spegne automaticamente e non esegue ulteriori cicli;
• quando la corrente misurata raggiunge i valori richiesti, il dispositivo smette automaticamente di funzionare.

L'ultimo passaggio è molto importante. La maggior parte dei caricabatterie svolge il proprio lavoro finché non viene scollegata. Nel caso con caricabatterie per le batterie al gel, le cose sono diverse. Se si continua a caricare la batteria dopo che ha raggiunto la sua condizione ottimale, il gel inizierà a sciogliersi. Queste conseguenze sono già state discusse sopra. Pertanto, per caricare le batterie al gel, è meglio utilizzare appositi caricatori personalizzabili in grado di ripristinare anche una batteria molto scarica. Ma c'è un altro modo per utilizzare la ricarica regolare e ottenere il risultato desiderato.

Come caricare una batteria al gel con un caricabatterie convenzionale?

Per eseguire questa procedura, abbiamo bisogno di una batteria al gel direttamente scarica, un'altra batteria (puoi prendere un gel, piombo, nuovo, vecchio, usato - non importa), così come un caricabatterie convenzionale. È sufficiente collegare tutto nell'ordine corretto, nonché controllare periodicamente lo stato di avanzamento del processo per ottenere il risultato desiderato. Questo metodo di ricarica è incredibilmente semplice e funziona davvero: puoi verificarlo tu stesso nel tuo garage seguendo le procedure di ricarica necessarie. La procedura da seguire in questo caso è la seguente:

• collegare il caricabatterie a una batteria al piombo o qualsiasi altro dispositivo scelto come intermediario;
• utilizzare successivamente, collegare i terminali della batteria ricaricabile alla batteria al gel (più a più e meno a meno);
• attendere due minuti e vedere se l'energia viene restituita dalla carica alle batterie;
• quindi toccare il corpo della batteria al gel (se la batteria è già guasta, il corpo si riscalderà notevolmente;
• se la custodia è appena tiepida, lasciare in carica le batterie per circa due ore;
• trascorso questo tempo, vale la pena controllare nuovamente la temperatura della batteria al gel, controllandola anche con un amperometro;
• se necessario, caricare per un'altra o due ore, quindi scollegare l'intero sistema e rimuovere i terminali.

Puoi facilmente ottenere le prestazioni della batteria di cui hai bisogno, se non si è già guastata, utilizzando una semplice ricarica e una vecchia batteria di qualsiasi tipo. In questo caso, la vecchia batteria funge da trasformatore che si fa carico dell'intero carico di ricarica. La batteria al gel prende solo una leggera carica dal funzionamento dell'elettrolita nella vecchia batteria. Questo sistema funziona, come dimostrato da un certo numero di video ed esperimenti privati. Pertanto, è possibile utilizzare uno schema di recupero della batteria al gel molto semplice e continuare a utilizzare una comoda fonte di alimentazione. Ti suggeriamo di guardare un video utile con la ricarica di una batteria al gel di seguito:

Riassumendo

L'eccellente capacità di caricare semplicemente le batterie al gel utilizzando una seconda batteria di qualsiasi tipo è stata dimostrata per la prima volta da una delle aziende di energia al gel di maggior successo al mondo. Ciò ha suscitato un certo scalpore tra gli automobilisti, molti sono riusciti a ripristinare batterie pluriennali che avevano già lunghi anni tenuto in garage per ogni evenienza. Il gel è resistente e non si deteriora con la semplice conservazione, quindi anche la tua vecchia batteria di questo tipo può essere facilmente ripristinata.

È tempo di utilizzare fino in fondo la risorsa di parti e accessori per auto, quindi vale la pena imparare a caricare una batteria al gel. Questa semplice abilità ti aiuterà a risparmiare in modo significativo la durata della batteria e a prolungarne la durata. Usando opzioni semplici la ricarica può restituire il lavoro precedente alla vecchia fonte di energia per l'auto. Hai provato a caricare una batteria al gel con qualsiasi mezzo disponibile?

Il ritmo frenetico della vita fa muovere una persona più velocemente non solo nelle megalopoli, ma anche nelle piccole città. Ognuno sceglie i veicoli su ruote in base alle proprie preferenze, capacità fisiche e finanziarie. Per la maggior parte, questa tecnica è uno scooter.

Per sentirsi sempre a proprio agio durante l'avviamento e la guida, si consiglia di installare una batteria al gel sul veicolo. Qui sorge la domanda su come caricare una batteria al gel per uno scooter.

Vantaggi degli scooter

Differiscono dalle controparti più grandi: motociclette con ciclomotori in una serie di qualità positive. Hanno ancora più vantaggi rispetto alle biciclette: fratelli minori.

Rimontando su uno scooter da una bicicletta, non sarà difficile per il conducente mantenere l'equilibrio, poiché il peso di quest'ultimo raramente supera i 60 kg.

Gli scooter si dividono in:

• urbano, progettato per brevi viaggi su una superficie piana di asfalto;
• retrò, realizzato nello stile degli anni Cinquanta;
• incrociatori, il cui scopo sono viaggi lunghi e confortevoli.

Poiché gli scooter non hanno un serbatoio di benzina nella parte anteriore, l'atterraggio è più comodo. Inoltre, i vantaggi di questi dispositivi includono la presenza di cambio automatico e avviamento elettrico del motore, nessuna necessità di ottenere la patente di guida, prezzo basso.

I vantaggi, come puoi vedere, sono piuttosto significativi. Per continuare ad esserne il proprietario, essendo diventato proprietario di uno scooter, è necessario un allarme in grado di spaventare gli intrusi.

Nel mercato automobilistico, è disponibile in un vasto assortimento, quindi chiunque troverà per sé un'opzione che corrisponda alle proprie preferenze di gusto e capacità finanziarie.

Vantaggi delle batterie al gel

Le batterie per scooter al piombo-acido perdono molte caratteristiche rispetto alle batterie al gel, il cui elettrolita è caratterizzato da una consistenza densa.

Per creare una base di gel, all'elettrolita vengono aggiunti additivi sotto forma di silicio, che lo trasformano in un gel.

Quando guidi uno scooter, devi tener conto che la sua inclinazione cambia continuamente. Bisogna tenerne conto, ma non preoccuparsi, poiché lo spazio interno è abbastanza ben riempito di gel, quindi elimina l'interruzione dell'alimentazione di corrente e riduce l'usura che si verifica durante una forte scarica.

Una tale batteria al gel può essere posizionata con un ampio angolo di inclinazione, ma è vietato capovolgerla.

Oltretutto:

• non ha paura delle vibrazioni;
• è in grado di mantenere una corrente elevata nel circuito e lavorare senza ridursi
• efficienza a basso carico;
• la sua durata è anche molto più lunga rispetto alle tradizionali batterie al piombo;
• puoi utilizzare la batteria al gel subito dopo l'acquisto, poiché non richiede manutenzione;
• il contenuto non fuoriesce se la custodia è danneggiata;
• considerato il più sicuro tra gli analoghi;
• tollera bene le basse temperature.

A questo, resta da aggiungere che oggi sul mercato la loro scelta è piuttosto alta. Poiché la tecnologia di produzione del gel è nuova, molti proprietari di scooter e moto si chiedono se sia possibile dispositivi gel carica e quanto costa la batteria dello scooter?

La risposta alla prima domanda è positiva, non solo possibile, ma necessaria. Se segui tutte le regole durante il funzionamento, può sopportare facilmente 1000 cicli di carica / scarica.

Anche il principio del loro funzionamento è molto diverso da quelli al piombo-acido più familiari, rispettivamente, e la loro procedura di ricarica è diversa.

Cosa devi sapere su manutenzione e ricarica?

Per prolungare la durata della batteria al gel, è necessario ricordare due regole:

• non permettere alla batteria di scaricarsi completamente;
• caricarlo mentre è ancora "vivo".

Altrimenti, il proprietario rischia di ridurne la capacità. Ma tali batterie, anche se caricate al 20-30%, emettono un'enorme efficienza, che ti consente di avere sempre il tempo di arrivare in un luogo dove ricaricarla.

Pertanto, affinché non si guasti prematuramente, il livello di carica deve essere costantemente monitorato. Per fare questo, esiste un dispositivo speciale: un multimetro. Il multimetro può misurare la tensione in diversi dispositivi. È collegato alla batteria con l'ausilio di sonde, trasferite nella posizione corrispondente a corrente continua a 20 volt. Lo scooter non funziona.

Se la tua scelta viene interrotta su una batteria all'elio, non dimenticare di acquistare subito questo dispositivo.

La batteria al gel viene caricata esclusivamente con uno speciale caricabatterie da 12 volt. Caricabatteria per auto non adatto a questo. Inoltre, porterà a una completa perdita delle prestazioni della batteria.

La cosa più importante nel processo di ricarica- monitorare la tensione fornita alla batteria, che non può superare il valore di soglia di 14,2 - 14,4 volt. Se questa importante regola viene violata, l'elettrolito si trasforma in gas ed evapora facilmente e non c'è modo di reintegrarlo.

Per la ricarica, è adatta qualsiasi stanza che preveda il dispositivo gruppo di continuità. È necessario eseguire la procedura almeno una volta a stagione.

L'acquisto di una batteria al gel non è difficile, poiché la popolarità di questa tecnologia è in costante crescita.

Come calcolare la corrente di carica

Non è difficile farlo: con una potenza nominale di 7Am, la tensione massima sarà di 0,7Am.

Tempo necessario per caricare la batteria

A casa, sono necessarie almeno 12 ore per caricare completamente la batteria.

Sfortunatamente, l'uso di dispositivi speciali per la ricarica non è diffuso ovunque. Non tutti i centri di assistenza sanno come caricare correttamente una batteria del genere. Pertanto, per coloro che non effettuano la propria ricarica, ma si rivolgono a specialisti centri di servizio, è necessario verificare che venga utilizzato il caricabatterie corretto.

È possibile prolungare la durata di una batteria al gel?

È possibile se la tensione di carica in uscita viene ridotta a 0,3 volt. In questo caso non ci sarà alcuna perdita di volume, ma il tempo necessario per una ricarica completa aumenterà e ammonterà a 24 ore. Durante la ricarica, la tensione non deve superare i 15 volt per evitare che la batteria si gonfi dall'interno.

Per la rianimazione della batteria e il recupero dopo scarico completo, puoi anche utilizzare il metodo descritto.

Ma ricordiamo che deve essere evitato con tutti i mezzi.

Video: batteria AGM e Gel. Ricarica batterie gel e AGM

Il motore di qualsiasi auto richiede elettricità per funzionare. Se durante il funzionamento il generatore collegato al motore è in grado di produrre l'energia necessaria, allora viene utilizzata una batteria per immagazzinarla (e per avviare il motore).

La batteria, come molti automobilisti sono abituati a vederla, è una scatola di plastica sigillata, al cui interno sono contenuti un elettrolita ed elettrodi, solitamente costituiti da lastre di piombo.. Nel processo di una reazione chimica, si forma tra l'elettrolita e gli elettrodi elettricità. La batteria ha diverse celle collegate in serie, il che consente di aumentare la tensione al livello richiesto. Di recente è apparso sul mercato batterie per auto di un nuovo tipo, questi sono i cosiddetti batterie al gel. Questo tipo sta guadagnando popolarità, quindi i suoi vantaggi e svantaggi saranno discussi di seguito.

Il principio di funzionamento della batteria al gel

Una batteria al gel non differisce in linea di principio da una semplice batteria al piombo. Contiene anche un elettrolita, elettrodi, diverse celle. La principale differenza tra loro è che l'elettrolita non è in un liquido, ma in uno stato gelatinoso, da cui il nome "gel" (dalla parola "gel").

Questo tipo di batteria è diviso in due gruppi:

1. GEL - i componenti vengono aggiunti all'acido, che porta al suo ispessimento. Molto spesso è biossido di silicio.
2. AGM - tra gli elettrodi c'è un materiale speciale in fibra di vetro che, come una spugna, contiene acido.

Le batterie al gel, per le loro caratteristiche, sono sigillate (da non confondere con sigillate, poiché durante il funzionamento c'è un leggero rilascio di gas che vengono scaricati attraverso un'apposita valvola).

Poiché l'acido si trova in uno stato legato (sotto forma di gel o all'interno di un separatore), tali batterie non richiedono manutenzione.

Non è necessaria alcuna aggiunta di acido o acqua distillata per mantenere la densità dell'elettrolita.

Vantaggi e svantaggi

per colpa di caratteristiche del progetto, le batterie al gel presentano una serie di vantaggi rispetto alle semplici batterie al piombo:

• Le batterie al gel sono sigillate e non richiedono manutenzione.
• Nessuna emissione tossica durante la ricarica. I vapori di idrogeno e ossigeno, che permangono nel gel (o nel separatore), entrano in reazione chimica con formazione di acqua. Questo processo è chiamato ricombinazione di gas.
• A causa del fatto che l'acido è in uno stato legato, tali batterie possono funzionare in qualsiasi posizione. In caso di danni all'alloggiamento, l'elettrolito non fuoriesce.

Ma oltre agli innegabili vantaggi, ci sono anche svantaggi significativi:

• Lo svantaggio principale è il loro alta sensibilità tensione durante la carica. La tensione non deve superare i 14,4 volt, se la tensione di carica è superiore, l'elettrolito viene irreversibilmente distrutto.
• Le batterie temono molto un cortocircuito, anche un cortocircuito a breve termine può disabilitare completamente la batteria.
• Le basse temperature sono controindicate per tali batterie. L'elettrolito, trovandosi in uno stato gelatinoso, gela ancora di più e la batteria non può erogare la corrente richiesta.

Caratteristiche delle batterie al gel

Le batterie al gel sono molto sensibili alla corrente di carica. La maggior parte dei regolatori per auto limita la tensione tra 13 e 16 volt. Il gel inizia a rompersi irreversibilmente a una tensione superiore a 14,4 volt, il che influisce negativamente sulla capacità della batteria e sulla sua durata.

Funzioni di ricarica

Sulla base di queste caratteristiche, durante la ricarica delle batterie al gel, è necessario attenersi alle seguenti regole.

1. Per caricare le batterie al gel, è necessario un caricabatterie speciale progettato appositamente per questo tipo di batteria.
2. È necessario monitorare la tensione di carica, non superare il valore di soglia di 14,5 volt.

Scelta di un caricabatterie

La maggior parte dei caricabatterie sul mercato si concentra sulla ricarica di batterie ad acido convenzionali. Questi caricabatterie possono essere utilizzati per caricare batterie al gel se il caricabatterie soddisfa determinati requisiti:

• Regolazione corrente di carica. Le batterie piombo-acido convenzionali richiedono una corrente di carica del 10-15% della capacità. Quindi, ad esempio, per una batteria con una capacità di 100 A * h, la corrente richiesta per la ricarica è di 10 Ampere. Gli stessi requisiti si applicano alle batterie al gel. Molti caricatori automatici possono interpretare erroneamente la capacità della batteria e impostare la corrente errata, il che porterà a una diminuzione della capacità della batteria.
• Pressione costante. Come accennato in precedenza, le batterie sono molto sensibili a tensione di carica, pertanto è necessario che corrisponda a quello consigliato per la ricarica. È inoltre necessario prestare attenzione alla tensione del buffer (mantenimento della modalità di carica). Se utilizzato a lungo con una tensione, ad esempio, di 13,6 volt per batterie AGM, la durata della batteria si riduce di circa 1,5 volte.

In termini generali, è meglio scegliere un caricabatterie speciale per caricare una batteria al gel, ma in assenza di tale, è consentito caricare con un caricabatterie convenzionale. I parametri per la ricarica sono riportati nel manuale di istruzioni e impostati manualmente sul caricabatterie.

Quanto tempo ci vuole per caricare una batteria al gel?

La frequenza di ricarica delle batterie al gel è di circa 1-2 volte all'anno. Assicurarsi di completare contemporaneamente il ciclo di carica, per evitare una diminuzione della capacità. Quando la carica è insufficiente si verifica il cosiddetto "effetto memoria". Calcolare il tempo necessario per la ricarica è abbastanza semplice. Supponiamo che ci sia una batteria con una capacità di 100 A * ore, la corrente di carica è di 10 Ampere. Il tempo necessario per caricare completamente la batteria, in questo caso, sarà pari a 10 ore (100 A*ora diviso una corrente di 10 Ampere).

Recupero della batteria al gel

Se le regole per il funzionamento e la ricarica non vengono seguite, la batteria al gel si guasta. A volte può essere ripristinato. Molto spesso, ci sono due malfunzionamenti, questo è il guasto della batteria a seguito di un lungo periodo di conservazione completamente scaricato e danni a seguito della ricarica ad alta tensione.

Come risultato della conservazione a lungo termine di una batteria completamente scarica, in seguito, durante il processo di ricarica, semplicemente non assorbirà la corrente richiesta. Poiché la resistenza interna di tali batterie è molto piccola, è in grado di accettare una grande corrente di carica. Per "accumulo", è necessaria una fornitura a breve termine di una grande corrente (ma non dimenticare che la tensione dovrebbe essere compresa nell'intervallo normale di 14,5 volt). Dopo che almeno una certa tensione appare sui terminali, la ricarica dovrebbe essere continuata con un caricabatterie convenzionale. Durante la ricarica alte correnti dovresti monitorare la temperatura della batteria, non dovrebbe superare i 45 gradi. Se la temperatura supera questa soglia, la ricarica deve essere interrotta.

Se la batteria è stata caricata ad alta tensione, l'elettrolito inizia a bollire e il gel si allontana dalle piastre. In questo caso, sarà necessario accedere alle celle della batteria e aggiungere alle celle alcuni millilitri di elettrolita convenzionale. densità normale. Questo deve essere fatto in una camera a vuoto. L'elettrolita riempirà il vuoto tra il gel e gli elettrodi e potrai provare a caricare la batteria.