공기 배출을 위한 자동 에어벤트 설치. 자동 통풍구: 가열에서의 역할, 작동 원리 및 유형 공기 통풍구 작동 원리

난방 시스템의 자동 통풍구는 과도한 공기를 제거하는 데 도움이 되는 장치입니다. 일반적으로 청동 또는 스테인레스 스틸로 만들어집니다.

장치는 무엇으로 구성되어 있나요?

자동 통풍구는 연결 크기가 15-16mm 이하인 하우징으로 구성됩니다. 이 장치방의 전체 난방 시스템에서 필요한 위치의 라디에이터에 쉽게 나사로 고정할 수 있습니다. 차단 밸브와 함께 공기 통풍구를 나사로 조일 수도 있습니다.

자동 차단 밸브는 난방 시스템의 라디에이터에 직접 나사로 고정되고 공기 통풍구 자체가 그 위에 장착되어 결과적으로 특수 플라스틱 플래그를 눌러 전체 난방 시스템에 대한 접근이 가능해집니다.

고장시 에어벤트를 쉽게 분해하거나 교체할 수 있도록 자동밸브가 필요합니다. 통풍구의 나사를 풀면 깃발이 올라갑니다. 내부 스프링이 누출이 발생한 영역을 차단합니다. 새 공기 통풍구를 조이면 밸브가 다시 열리고 전체 시스템이 작동합니다.

다이어그램을 보면서 자동 통풍구의 작동 원리를 이해해 봅시다. 냉각수는 플라스틱 플로트가 위치한 캐비티에 직접 설치됩니다. 특수 플래그로 인해 스프링이 장착된 로드에 압력이 발생합니다. 결과적으로 외부 환경에 대한 액세스가 열립니다.

이 계획에 따르면 공기는 난방 시스템에서 나옵니다. 물이 전체 구멍을 채우면 플로트가 막대에 압력을 가하고 구멍을 닫는 동시에 공기 접근을 시작합니다. 이 작동 원리는 모든 통풍구에 적용됩니다.

통풍구 오작동

가열은 모든 요소의 품질에 따라 달라집니다. 냉각수의 품질이 좋지 않으면 바늘이 코크스되기 시작합니다. 결과적으로 물에서 금속 양이온과 산성 잔류물의 음이온으로 해리되는 물질이 형성됩니다. 염분 때문에 바늘이 완전히 닫히지 않고 새기 시작합니다.

이 경우 캡을 풀고 바늘의 먼지를 철저히 청소하는 것이 좋습니다. 로커 메커니즘에서 먼지를 제거하는 것을 잊지 마십시오. 일반적으로 통풍구의 모든 요소를 청소하면 누출이 중지됩니다.

통풍구에서 자주 발생하는 또 다른 문제는 덮개 아래의 밀봉 링이 파손되는 것입니다. 이러한 고장으로 인해 냉각수 누출이 눈에 띄게 나타납니다. O-링을 사용할 수 없게 된 경우 교체하거나 장치 나사산에 FUM 테이프를 감는 것이 좋습니다.

O-링을 사용할 수 없게 된 경우 FUM 테이프를 장치의 스레드에 감을 수 있습니다.

자동차 통풍구의 종류

모든 통풍구는 일반적으로 여러 그룹으로 나뉩니다.

직접.
모난.
라디에이터.

후자는 난방 (전체 시스템)이 합리적으로 설계되지 않았고 공기가 종종 축적되는 경우 사용하기 편리합니다.

최근에는 Mayevsky 크레인이 매우 인기를 얻었지만 이러한 장치는 자동이 아닙니다. Mayevsky 탭을 라디에이터에 직접 설치하는 것이 일반적입니다. 이 수도꼭지는 과도한 공기를 배출하는 데 매우 편리합니다. 드라이버로 나사를 살짝 열면 됩니다.

그 점을 잊지 마세요 효과적인 제거공기, 라디에이터를 설치할 때 일정한 경사를 만들어야 합니다. Mayevsky 탭이 있는 부분이 약간 더 높게 제작되어야 합니다.

결론적으로, 통풍구가 없으면 고품질 난방을 보장하기가 어렵다는 점에 주목합니다. 이러한 장치를 설치하는 것은 복잡한 과정이라는 것을 잊지 마십시오. 난방 시스템의 가장 높은 지점에 설치해야 합니다.

이는 공기 축적과 공기 걸림이 발생할 가능성이 가장 높기 때문입니다. 또한 니플이 똑바로 향해야 한다는 점을 잊지 마십시오. 그렇지 않으면 에어 벤트 플로트가 제대로 작동하지 않고 가열이 "사라지게" 됩니다.

어느 엔지니어링 시스템로 구성된다 대량부품, 부품, 장비. 보일러든 일반 통풍구든 각 요소는 자체 기능을 수행하며 궁극적으로 시스템의 전반적인 신뢰성과 내구성에 영향을 미칩니다. 언뜻보기에 통풍구와 같은 간단한 장치에 대해 이야기하겠습니다.

다양한 이유로 냉각수 흐름에 공기와 기타 가스가 존재할 수 있습니다. 잘못 설계된 시스템 작동 중 공기 누출, 시스템 보충 시, 부분적으로 배수될 때 등으로 인해 시스템 초기 충전 중에 파이프라인에 들어갑니다.

수온이 증가하면 액체 흐름 속도가 느려지고 압력이 감소함에 따라 물에 대한 공기의 용해도가 감소하여 방출이 증가합니다. 흐름에서 방출된 공기는 시스템 섹션의 상부 지점으로 돌진합니다. 이것이 집열기, 가열 장치 및 U자형 영역에 에어 포켓이 형성되는 이유입니다.

공기가 있으면 왜 위험한가요? 난방 시스템에 공기가 있으면 난방 장치, 부속품 및 장비의 금속 요소가 부식되어 시스템의 올바른 기능을 방해하는 소음과 에어 포켓이 발생합니다. 부식은 또한 매우 위험한 과정입니다. 왜냐하면... 일부 요소는 파괴되고 부식에 강한 요소는 정상적으로 작동하지 않습니다. 부식 자체뿐만 아니라 시스템 전체에 퍼지는 부식 제품에 의해서도 피해가 발생합니다.

쌀. 1. 강관의 부식

해체된 파이프라인 조각에 무관심한 사람은 누구일까요( 쌀. 1) 또는 난방 장치? 일반적으로 이것은 평범한 사람들에게 지울 수 없는 인상을 주는데, 그 눈에는 "무언가가 어떻게 작동했습니까?!"라는 질문이 얼어붙습니다.

보일러와 보일러를 환기시키면 케이싱이 파열될 수 있습니다. 가열 장치에 공기가 있으면 실제 열 전달이 감소합니다. 공급 파이프의 높은 온도에도 불구하고 공기가 채워진 라디에이터와 대류식 환기 장치는 차가운 상태를 유지합니다. 우리 중 거의 모두가 이런 상황에 직면했습니다. 냉각수에는 공기 외에도 다른 가스가 존재할 수 있습니다. 예를 들어 냉각수의 알칼리도가 증가한 알루미늄 라디에이터가 있는 시스템에서 방출될 수 있는 수소와 같은 가스가 있을 수 있습니다. 공기 잠금 장치는 순환 펌프에도 위험합니다. 환기 문제를 피하기 위해 통풍구가 사용됩니다.

작동 원리에 따라 두 가지 유형으로 구분됩니다. 수동 ( 쌀. 2) 및 자동( 쌀. 3). 더 자주 "Mayevsky 탭"이라고 불리는 수동 통풍구는 주로 난방 기구나 가열 수건 걸이의 상단 지점에서 가스를 제거하는 데 사용됩니다. 배관공 중에는 배기 장치에 대해 모두에게 알려지지 않은 일반적인 이름 인 "플런저"(프랑스어 Ventouse, Windy)도 있습니다. 그러나 첫 번째 음절인 "플런저"에 강세를 가하면 완전히 다른 장치가 생성됩니다.

쌀. 2. 마예프스키 크레인(아르 자형.400)

쌀. 3. 자동 통풍구발텍 버몬트.502

나열된 것 외에도 특별한( 쌀. 4), 자동 항목과도 관련이 있습니다.

쌀. 4. 라디에이터 자동 에어벤트 V알텍VT.501

난방 시스템을 설치할 때 환기구는 시스템의 가장 높은 지점에 설치됩니다. 종종 천장 바로 아래에 배치해야 합니다. 표준 설계에서 스풀 배출구는 장치 상단에 있습니다( 쌀. 5), 이로 인해 제한된 공간에 설치하고 유지 관리하기 어려운 경우가 있습니다. 하지만 이는 VT.502 에어벤트( VT.502 에어벤트)에는 적용되지 않습니다. 쌀. 3). 발텍이 지불합니다 특별한 관심적응

시스템을 채울 때 볼 또는 배수 밸브를 통해 공기를 배출해야 합니다. 그러한 목적으로 자동 통풍구를 사용하는 것은 허용되지 않습니다. 처리량이러한 제품은 높은 공기 흐름을 통과하도록 설계되지 않았습니다. 시스템을 채울 때 통풍구를 열면 장비가 작동되지 않을 수 있으며, 전문 배관공과의 대화에 적극적으로 참여합니다. 따라서 에어 벤트 밸브 VT.502는 하우징 측면에 위치합니다( 쌀. 3, 6)을 사용하여 천장 자체 아래에 통풍구를 설치하고 작동하는 것이 가능합니다.

자동 공기 배출구 VT.502는 제품 재질에 영향을 주지 않는 액체 매체를 운반하는 시스템에 사용할 수 있습니다. 난방 시스템의 경우 가장 자주 물이고 덜 자주 - 프로필렌 글리콜과 에틸렌 글리콜 용액입니다. 자동 공기 통풍구의 수직 설치 위치만 허용됩니다(수평 라디에이터 공기 통풍구 제외). 쌀. 4).

전통적인 자동 통풍구는 다음과 같은 디자인을 가지고 있습니다 ( 쌀. 5): 황동 몸체 10 , 내부에는 속이 빈 플라스틱 플로트가 자유롭게 움직입니다. 9 . 플로트는 로커암에 피봇식으로 연결됩니다. 15 . 로커암 끝에는 탄성중합체 스풀이 있습니다. 3 , 클립으로 고정 1 , 스프링 장착 2 . 에어벤트 본체에 공기가 없으면 플로트가 가장 위쪽에 위치하게 되고 스풀이 에어피팅의 구멍을 막게 됩니다. 5 .

쌀. 5. 레버 에어 벤트 디자인

VALTEC VT.502는 표준 자동 통풍구와 달리 부품 수가 줄어들고 힌지 부품이 없는 더욱 진보된 디자인을 갖추고 있습니다. 이 솔루션은 높은 신뢰성을 보장하고 장치의 서비스 수명을 연장합니다.

에어벤트 VT.502 ( 쌀. 6) 두 개의 황동(CW617N) 니켈 도금 반체로 구성됩니다. 1 그리고 2 , EPDM 밀봉 링이 있는 나사산으로 서로 연결됨 10 .폴리프로필렌 플로트가 몸체 내부에서 자유롭게 움직입니다. 3 , 스풀 홀더의 브래킷과 함께 작동 5 , 나일론으로 만들어졌습니다. 스풀 6 홀더 포함 5 스프링 연결을 사용하여 7 (재료 - 스테인레스 스틸브랜드 AISI306) 제트기에 연결됨 4 (나일론).반신의 상부에 공기나 가스가 쌓인 경우 2 뜨다 3 홀더에 작용하여 낮아집니다. 5 . 이 경우 스풀은 6 보정된(1.5mm) 제트 구멍을 엽니다. 4 . 이송 매체의 과도한 압력으로 인해 에어 벤트 상부에 축적된 공기 또는 기타 가스가 노즐 채널을 통해 제거됩니다. 4 . 코르크 9 배송 시에는 먼지나 오물이 하우징에 들어가는 것을 방지하기 위해 닫힌 위치에 있습니다. 연결 파이프의 밀봉 링을 사용하면 추가 밀봉 재료 없이 공기 배출구를 장착할 수 있습니다.

쌀. 6. 에어벤트 VT.502 설계

자동 에어벤트의 가스 방출 장치의 작동 원리는 잘 알려진 휠 니플(자동차, 자전거)과 다소 유사합니다. 그들은 스풀을 눌렀습니다. 공기가 나왔고 풀었습니다. 밸브가 닫혔습니다. 니플의 경우에만 잉여 가스가 수동으로 제거되고, 에어 벤트의 경우 플로트에 부착된 브래킷의 기계적 작용으로 인해 자동으로 제거됩니다. 공기-가스 환경이 스스로 방출됩니다.

장치의 단순성에도 불구하고 통풍구는 정기적인 유지 관리가 필요합니다. 작동 중에 충전 전 시스템에 먼지와 오물이 들어가면 노즐 잠금 장치가 막히고 결과적으로 냉각수가 누출될 수 있습니다. 때로는 배수 탭을 통해 시스템을 올바르게 채우더라도 기계적 입자가 없음을 보장하지 않는 경우가 있습니다. 따라서 배관공의 입에서 "환기구가 콧물이 난다"라는 표현을 자주들을 수 있습니다. 장치가 누출되고 실제로 유지 관리를 위해 장치를 제거하거나 새 장치로 교체해야 하며, 이를 위해서는 시스템에서 냉각수를 배출해야 하는데 이는 매우 노동 집약적입니다. 그러나 이 문제에 대해 VALTEC은 다음과 같은 조치를 취합니다. 솔루션 - 차단 밸브 VT.539( 쌀. 7). 밸브를 사용하면 시스템을 배수하지 않고도 자동 에어벤트를 설치 및 해체할 수 있습니다. 밸브는 니켈 도금된 황동 본체, 플라스틱 스풀 및 O-링으로 구성됩니다. 상부에서는 스풀이 스테인리스 스프링으로 고정되어 있으며, 에어벤트를 나사로 조이면 스프링이 압축되어 밸브가 열립니다.

쌀. 7. 차단 밸브 V알텍VT.539

안전 밸브나 팽창 탱크와 같은 공기 배출구는 중요한 요소따라서 시스템 보안 올바른 선택, 설치 및 후속 작동은 난방 시스템의 전반적인 신뢰성에 따라 달라집니다.

VALTEC은 생산을 위해 고품질의 원자재와 첨단 장비만을 사용한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 제품은 전문가, 기술 개발 및 개선 덕분에 끊임없이 개선되고 있습니다. 피드백최종 소비자, 배관공은 물론 설치 설계 및 건설 조직과도 함께합니다.

겨울철에 정상적으로 작동하는 난방은 필수품입니다. 난방 없이는 우리 기후에서 살아남을 수 없습니다. 그러나 주기적으로 이전에 정상적으로 작동했던 시스템이 오작동하기 시작합니다. 라디에이터가 가열되지 않거나 잘 가열되지 않고 외부 소음(콸콸)이 나타납니다. 이 모든 것은 난방 시스템에 공기가 나타났다는 신호입니다. 상황은 드물지 않지만 불편 함을 가져옵니다.

난방 시스템 내 공기의 위험성은 무엇입니까?

난방을 켰는데 일부 라디에이터나 전체 그룹이 잘 가열되지 않거나 완전히 차가워지는 경험을 누구나 한 번 이상 경험했을 것입니다. 그 이유는 난방 시스템의 공기 때문입니다. 일반적으로 가장 높은 지점에 축적되어 이곳에서 냉각수를 대체합니다. 많이 쌓이면 냉각수 순환이 아예 멈출 수도 있습니다. 그런 다음 난방 시스템에 에어 록이 형성되었다고 말합니다. 이 경우 전문가들은 시스템이 통풍이 잘된다고 말합니다.

정상적인 난방 운전을 재개하려면 축적된 공기를 제거해야 합니다. 이에 대한 두 가지 옵션이 있습니다. 첫 번째는 중앙 난방 시스템에서 더 자주 사용됩니다. 탭은 지점의 외부 라디에이터에 설치됩니다. 그들은 하강이라고 불립니다. 일반 밸브입니다. 시스템에 냉각수를 채운 후, 공기 방울 없이 물이 원활하게 흐를 때까지(그러면 물이 급격하게 흐를 때) 열어 두십시오. 우리가 이야기하면 다층 건물, 그런 다음 시스템을 시작할 때 라이저의 통풍구를 먼저 열어야 하며 나머지는 이미 아파트로 배출될 수 있습니다.

개인 시스템이나 아파트의 라디에이터 교체 후 일반 탭이 아닌 특수 공기 밸브를 설치하여 공기를 빼냅니다. 수동 및 자동입니다. 이는 각 라디에이터의 상단 자유 매니폴드(바람직하게는) 및/또는 시스템의 가장 높은 지점에 배치됩니다.

난방 시스템의 공기를 위협하는 또 다른 요인은 무엇입니까? 이는 난방 시스템 구성 요소의 빠른 파괴를 촉진합니다. 오늘날 폴리머가 점점 더 많이 사용되고 있지만 여전히 금속 부품이 많이 있습니다. 산소가 존재하면 산화(철금속 녹) 활성화가 촉진됩니다.

출현 이유

여러 가지 이유로 난방 시스템에 공기가 나타날 수 있습니다. 일회성 문제라면 그냥 삭제하시고 출처 검색은 하지 않으셔도 됩니다. 시즌 중에 여러 차례 디플레이션이 필요하다면 그 이유를 찾아봐야 할 것이다. 가장 일반적인 것은 다음과 같습니다.

이는 공기가 라디에이터와 배터리에 들어가는 가장 일반적인 장소와 경로입니다. 때때로 그를 거기에서 쫓아 낼 필요가 있지만 가을에 난방을 시작할 때는 필요합니다.

공기 배출 밸브 설치

난방에서 공기를 제거하기 위해 라디에이터에 수동 및 자동 공기 밸브와 같은 공기 통풍구가 설치됩니다. 블리더, 에어 벤트, 블리더 또는 에어 밸브, 에어 벤트 등 다르게 호출됩니다. 본질은 이것에서 변하지 않습니다.

Mayevsky 공기 밸브

이것은 가열 라디에이터에서 수동으로 공기를 빼내는 소형 장치입니다. 상부 프리 라디에이터 매니폴드에 설치됩니다. 직경이 다양합니다. 다른 섹션수집기

수동 에어 벤트 - Mayevsky 탭

원뿔형 관통 구멍이 있는 금속 디스크입니다. 이 구멍은 원뿔 모양의 나사로 막혀 있습니다. 나사를 몇 바퀴 풀면 라디에이터에서 공기가 빠져나갈 수 있습니다.

공기 배출을 용이하게 하기 위해 메인 채널에 수직으로 추가 구멍을 만들었습니다. 실제로 공기가 그것을 통해 나옵니다. Mayevsky 탭을 사용하여 공기를 빼낼 때 이 구멍을 위쪽으로 향하게 하십시오. 그런 다음 나사를 풀 수 있습니다. 나사를 몇 바퀴 돌려서 풀고 너무 많이 비틀지 마십시오. 치찰음이 멈춘 후 나사를 원래 위치로 되돌리고 다음 라디에이터로 이동합니다.

시스템을 시작할 때 공기 배출이 완전히 멈출 때까지 모든 공기 수집기를 여러 번 우회해야 할 수도 있습니다. 그 후에는 라디에이터가 고르게 가열되어야 합니다.

자동 공기 배출 밸브

이러한 소형 장치는 라디에이터와 시스템의 다른 지점 모두에 설치됩니다. 난방 시스템에서 자동으로 공기를 빼낼 수 있다는 점이 다릅니다. 작동 원리를 이해하려면 자동 공기 밸브 중 하나의 구조를 고려하십시오.

자동 해제의 작동 원리는 다음과 같습니다.

다양한 디자인의 자동 공기 밸브가 이 원리에 따라 작동합니다. 직선형이거나 각진형일 수 있습니다. 이들은 시스템의 가장 높은 지점에 배치되며 보안 그룹에 존재합니다. 파이프라인의 경사가 잘못되어 공기가 축적되는 확인된 문제 영역에 설치할 수 있습니다.

Mayevsky의 수동 탭 대신 라디에이터용 자동 배수 장치를 설치할 수 있습니다. 크기는 약간 더 크지만 자동으로 작동합니다.

소금 청소

난방 시스템에서 공기를 배출하는 자동 밸브의 주요 문제점은 공기 배출구가 종종 소금 결정으로 자란다는 것입니다. 이 경우 공기가 나오지 않거나 밸브가 "울기"시작합니다. 어쨌든 제거하고 청소해야합니다.

가열을 중단하지 않고 이 작업을 수행할 수 있도록 자동 공기 밸브가 역류 방지 밸브와 쌍으로 설치됩니다. 체크 밸브를 먼저 설치한 다음 공기 밸브를 설치합니다. 필요한 경우 난방 시스템의 자동 공기 수집기를 간단히 풀고 분해하고(뚜껑을 풀고) 청소하고 재조립하면 됩니다. 그 후, 장치는 다시 난방 시스템에서 공기를 빼낼 준비가 됩니다.

에어락을 제거하는 방법

안타깝게도 에어록이 항상 쉽게 접근할 수 있는 곳에 있는 것은 아닙니다. 설계 또는 설치 오류가 있는 경우 파이프에 공기가 쌓일 수 있습니다. 그를 그곳에서 꺼내는 것은 매우 어렵습니다. 먼저 플러그의 위치를 결정합니다. 플러그 부분에서는 파이프가 차갑고 중얼거리는 소리가 들립니다. 명백한 징후가 없으면 파이프를 두드리는 소리로 파이프를 확인합니다. 공기가 쌓이는 곳에서는 소리가 점점 더 커집니다.

발견된 모든 공기 플러그를 제거해야 합니다. 개인 주택의 난방 시스템에 대해 이야기하는 경우 이는 온도 및/또는 압력을 높여 수행됩니다. 압력부터 시작해 보겠습니다. 가장 가까운 배수 밸브(이동 방향)와 보충수 꼭지를 엽니다. 물이 시스템으로 유입되기 시작하여 압력이 증가합니다. 교통 체증이 앞으로 나아가도록 강요합니다. 공기가 블리더에 도달하면 나옵니다. 공기가 모두 빠져나가면 공급을 중단합니다. 배수 밸브가 쉭쉭거리는 소리를 멈춥니다.

모든 에어락이 그렇게 쉽게 포기되는 것은 아닙니다. 특히 완고한 사람의 경우 온도와 압력을 동시에 높이는 것이 필요합니다. 이러한 매개변수는 최대값에 가까운 값으로 설정됩니다. 초과할 수 없습니다. 너무 위험합니다. 이후에도 플러그가 빠지지 않으면 배수 밸브(시스템 배수용)와 보충 밸브를 동시에 열어볼 수 있습니다. 어쩌면 이렇게 하면 에어록을 이동하거나 완전히 제거하는 것이 가능할 수도 있습니다.

한곳에서 비슷한 문제가 지속적으로 발생한다면 설계나 배선상의 오류가 있는 것입니다. 난방 시즌마다 어려움을 겪지 않도록 문제 영역에 공기를 제거하는 밸브를 설치합니다. 티를 메인 라인으로 자르고 무료 입구에 통풍구를 설치할 수 있습니다. 이 경우 문제는 간단하게 해결됩니다.

물을 작동 매체로 사용하는 배관 시스템에서는 일정량의 공기가 주기적으로 축적될 수 있습니다. 축적된 공기는 파이프라인 및 설치된 장비의 부식, 파이프라인에 외부 소리의 출현, 에어 록 발생 및 시스템 전체의 조기 고장 등 다양한 불쾌한 결과를 초래할 수 있습니다. 급수 또는 난방 시스템에서 작동 매체의 정상적인 순환을 보장하려면 공기를 제거하기 위한 적절한 조치를 취해야 합니다. 수동 또는 자동 공기 배출 밸브를 설치하십시오.

난방 시스템용 통풍구

난방 시스템용 파이프라인에 설치된 공기 통풍구를 사용하면 시스템에 나타나는 공기에 대처할 수 있습니다. 이들의 도움으로 파이프에서 축적된 과도한 가스와 공기를 신속하게 배출 및 제거하여 시스템의 더욱 안정적인 기능을 보장할 수 있습니다. 공기 통풍구는 작동 매체가 차갑고 뜨거운 비공격적인 액체인 파이프라인 시스템에 사용될 수 있습니다.

Terem 회사의 제품군에는 유럽의 주요 제조업체(안전 밸브 시장 리더인 Itap, LUXOR, Watts)의 난방 시스템용으로 설계된 가장 광범위한 수동 및 자동 통풍구가 포함되어 있습니다.

자동 에어벤트 1/2, 3/4

온라인 상점 카탈로그에 제시된 자동 통풍구는 파이프라인 시스템에 연결하기 위한 직경이 다릅니다. 예를 들어 자동 통풍구 DN15와 자동 통풍구(1/2, 3/4)가 있는데 가격이 매우 저렴합니다. 또한 Terem 온라인 상점에서 판매되는 제품 중에는 측면 연결부가 있는 통풍구와 직접 배기 장치가 있는 모델이 있습니다. 수동 통풍구; 코너 모델 및 차단 밸브가 있는 모델. 이 유형의 모든 안전 장치는 매우 고품질이고 안정적인 내마모성 재료(황동 또는 니켈 도금 황동)로 만들어지며 아파트 및 주택의 파이프라인 시스템에 설치하는 데 적합합니다.

자동 통풍구 구매 – 가격

자동 통풍구 Terem 회사에서 매우 경쟁력 있는 가격으로 구입할 수 있는 는 시스템 전체의 기능을 보장하는 장치입니다. 그렇기 때문에 제품군에는 서비스 수명이 길고 품질이 의심할 여지가 없는 신뢰할 수 있는 모델만 포함되어 있습니다. 이 피팅의 적합한 모델을 선택할 때 가격과 같은 특성을 고려해야합니다. Terem 회사에서 구입 한 자동 통풍구는 비용을 완전히 정당화하고 의도 한 기능을 효율적으로 수행합니다.

파이프와 라디에이터의 공기 잠금 장치는 난방 시스템의 일반적인 문제입니다. 비슷한 난방 방식을 사용하는 집에 사는 사람이라면 누구나 이러한 문제에 대해 잘 알고 있을 것입니다. 만약에 개방형 시스템공기 배출구는 어떤 식으로든 제한되지 않으며 폐쇄된 파이프라인, 특히 중앙 집중식 파이프라인에서 특수 장치(공기 통풍구)를 사용하여 가열 장치에 가스가 없을 수 있습니다.

통풍구의 특성

장치의 기술적 특징을 표에 제시하는 것이 편리합니다.

이러한 매개변수는 네트워크 유형을 고려하여 선택해야 합니다. 개별 난방의 경우 선택의 여지가 없습니다. 중앙 집중식 시스템의 경우 주택 부서에서 집의 압력과 온도를 확인해야 합니다.

공기 배출 장치의 비용은 모델, 제조업체, 재료, 연결에 따라 다릅니다(1/2인치 - 10-15% 더 비쌉니다). 예산 옵션은 5달러에 구입할 수 있으며 가장 비싼 옵션은 15달러입니다.

공급업체를 선택하는 데 시간을 투자할 가치가 있습니다. 한 매장에서는 Danfoss DU 15 난방용 자동 통풍구를 $7.63에 제공하고 다른 매장에서는 동일한 모델을 $11.5에 제공합니다.

잘 알려진 브랜드(Danfoss, Wind, Valtec)의 브랜드 가전제품을 구매할 때 위조품에 주의하세요. 차단 밸브의 가격 범위는 $1.1 ~ $1.8입니다.

자동 통풍구 가격

자동 통풍구 가격 카탈로그

가장 인기있는 모델

현재 Valtec과 Danfoss의 에어벤트가 인기가 있습니다. 각 장치는 특정 품질, 장점 및 응용 기능을 특징으로 합니다.

장치	형질	가격
"발텍" - VT.502	장착 직경?, 즉 DN 15. 이 모델은 개인 주택, 즉 자율 시스템. 니켈 도금 황동 본체. 이 장치는 10 Bar의 압력과 110도에서 작동하도록 설계되었습니다.	280-300 루블
"댄포스"	고품질 황동으로 제작되었습니다. 장치는 최대 10bar의 압력에서 작동하도록 설계되었습니다. 그들은 120 도의 온도를 견딜 수 있습니다. 모델 DN 15와 DN 10이 있습니다.	300-350 루블
"에어벤트"	장치 카테고리 DN15. 공기 통풍구는 건물 난방 시스템의 내부 시스템과 열 공급 키트가 장착된 공기 수집기뿐만 아니라 파이프라인에서 축적된 가스를 효과적으로 제거하도록 설계되었습니다.	484 루블

난방 시스템의 통풍구 유형

작동 원리에 따라 볼 유형과 니들 유형이 구별됩니다. 자동 장치, 디자인에 따라 - 직선형, 각진형 및 라디에이터. 에도 불구하고 다른 지역모든 통풍구의 작동 원리는 동일합니다.

특수 플로트 장치는 매우 유명합니다. 측면 공기 배출을 제공하는 자동 에어 벤트입니다. 장치는 최대 10bar의 작동 압력에서 작동합니다. 허용온도 110도와 같습니다. 이 장치는 물뿐만 아니라 최대 25% 농도의 다양한 글리콜 용액에서도 작동할 수 있으며 연결 스레드는 1/2입니다.

모든 현대식 자동 통풍구는 일반적인 디자인이 다른 여러 유형으로 구분됩니다. 이러한 장치에는 세 가지 주요 유형이 있습니다.

모난;
똑바로;
라디에이터.

중요한! 어떤 외부적 차이와 다양한 적용에 관계없이, 일반 원칙유사한 장치의 동작은 동일합니다.

직접 통풍구

가장 일반적인 것은 직선 파이프를 사용한 첫 번째 유형입니다. 이는 모든 물리 법칙에 따라 최대 양의 가스가 축적되고 이러한 장소에서 수동으로 공기를 배출하는 것이 종종 어려운 시스템의 가장 높은 지점에서 필수적입니다.

지속적으로 압력을 받고 있는 것은 보일러 안전 그룹에 의해 보장됩니다. 일반적으로 열 발생기에서 나오는 공급 파이프에 위치합니다. 압력계 외에도 안전 밸브이 키트에는 탱크에 액체가 채워지면 공기를 빼내는 가열용 자동 공기 통풍구도 포함되어 있습니다. 장치가 올바르게 설치되면 언제든지 시스템에서 분리할 수 있으며 가스 벤트를 사용하여 유지 관리를 위해 해제할 수 있습니다. 고체 연료로 작동하는 보일러의 경우 안전 그룹이 필요합니다.

공기 방출도 찾을 수 있습니다. 그 임무는 물을 중단 없이 공급할 수 있는 조건을 만드는 것입니다. 문제는 펌핑 장치가 비압축성 매체에서만 작동할 수 있다는 것입니다. 펌프 임펠러에 공기가 침투하면 펌프 임펠러가 완전히 멈출 위험이 있습니다. 액체의 활성 순환은 가스 배출구에 의해 제어됩니다.

중요한! 난방 장치에 통풍구가 없으면 공기 배출을 수동으로 수행해야하므로 매우 어려울 수 있습니다.

코너 통풍구

간단한 밸브를 설치하기에는 위치에 너무 접근하기 어려운 경우(예: 파이프가 수평임) 앵글 버전의 밸브를 사용하십시오. 90도 회전된 파이프는 수평 부분에 연결될 수 있습니다. 배치된 파이프를 제외하고 외부 스레드를 사용한 모서리 수정은 실제로 유사 항목과 다르지 않으므로 이러한 유형은 완전히 상호 교환 가능하다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

라디에이터 자동 에어벤트

때로는 자동 앵글 밸브가 기존 밸브 대신 라디에이터에 설치되는 경우도 있습니다. 이는 동급 제품보다 약간 더 크고(약 2달러) 더 비싸지만 매일 사람의 개입이 필요하지 않습니다. 화학 반응으로 인해 정기적으로 배터리에 가스가 축적되는 경우 이 선택은 정당합니다. 알루미늄 합금, 섹션이 만들어지는 곳과 뜨거운 물.

이러한 경우에는 라디에이터 플러그와 같은 직경의 특수 자동 장치를 생산합니다(사진 참조). 이 장치는 알루미늄 및 부분 바이메탈 라디에이터용으로 특별히 설계되었으며 적합한 연결 유형을 갖추고 있습니다.

주철 배터리 및 구식 시스템의 경우 Mayevsky 탭 및 배수관이 더 적합합니다.

코너 및 현대식 라디에이터 통풍구

다양한 주거용 난방 시스템에서는 가장 멀리 떨어져 있고 접근하기 어려운 지역에서 결과 플러그를 긴급하게 제거해야 하는 상황이 발생할 수 있습니다. 어떤 상황에서는 단순한 설계로 밸브를 설치하는 것이 어렵거나 불가능합니다. 나사형 파이프는 엄격하게 수평으로 배치됩니다. 그러한 경우에는 특별한 코너가 이상적입니다. 파이프와 같은 요소는 바닥에서 나와 직각으로 회전하므로 수평 단면에 연결하는 데 이상적입니다.

중요한! 외부 나사산 연결부가 장착된 앵글형 통풍구는 회전된 파이프만 존재하므로 표준 모델과 실질적으로 다르지 않습니다. 이러한 이유로 직선 대신 각도를 사용할 수 있습니다.

전문가는 기존 탭 대신 난방 시스템에서 자동으로 에어 포켓을 배출하기 위해 설치하는 경우가 많습니다. 앵글 밸브. 특히 난방 네트워크에서 가스가 항상 형성되고 이는 라디에이터 부품 자체에서 발생하는 경우에 이상적입니다. 이에 대한 기초는 일부 유형의 물, 알루미늄 배터리 및 상당히 높은 온도에서 발견되는 다양한 물질의 일반적인 화학 반응입니다. 이미 특수 자동 배수 장치가 있으므로 각진 파이프가 장착된 모든 밸브를 설치해서는 안 됩니다.

라디에이터 장치는 원래 배터리용으로 장착되도록 설계되었으며, 이 목적을 위해 특별히 나사산 연결부가 있습니다. 바이메탈 및 알루미늄 라디에이터, 즉 물과 약간의 접촉이 있는 곳에 수동 밸브 대신 장착됩니다. 여기에는 라디에이터 에어벤트 설치가 필수입니다. 다른 모든 경우에는 이러한 장치는 사용 중에 편리함을 제공하므로 많은 사람들이 가지고 있는 의지에 따라 엄격하게 설치됩니다.

중요한! 표준 중앙 난방 시스템에 연결된 주철로 만들어진 표준 라디에이터입니다. 이러한 경우 장비에 기존 수동 탭을 장착하는 것이 더 좋으며 이 모든 것을 배수관과 결합해야 합니다.

자동 통풍구용 액세서리

편리한 유지 관리를 위해 완전한 장치도 판매됩니다. 밸브가 있는 자동 공기 배출구는 스프링이 장착된 리드 밸브가 있는 나사형 어댑터입니다. 네트워크가 작동하는 동안 서비스를 받을 수 있도록 가스 배출구 앞에 나사로 고정되어 있습니다. VALTEK, DANFOSS 및 기타 유명 브랜드의 모델에는 이러한 어댑터가 장착되어 있습니다.

이 비디오는 각 유형의 배수 시스템의 기능을 이해하는 데 도움이 됩니다.

환풍구는 어디에 설치되어 있나요?

폐쇄형 시스템에서 효과적인 가스 제거를 위해 장치를 설치할 때 특정 규칙을 준수해야 합니다.

파이프는 물과 공기의 이동 벡터가 일치하도록 배치되고 뜨거운 액체는 주 라이저에서 먼 곳으로 전달됩니다.
공기 수집기는 낮은 유속에서 액체에서 공기가 방출되기 때문에 예를 들어 위에서 출입구를 돌아 다닐 때 가장 높은 지점에 장착해야 합니다.
공기 제거 장치는 가스 축적이 보장되는 구역, 즉 라이저 회전, 파이프가 다른 단면 크기로 변경되는 장소, 모든 배터리, 분리기 및 빗에 배치해야 합니다.

냉각수와 접촉하면 수소를 방출하는 알루미늄 라디에이터에 통풍구를 장착하는 것이 필수입니다. 부분 바이메탈 배터리의 경우 문제가 그다지 시급하지는 않지만 알루미늄이 포함되어 있으므로 자주는 아니지만 가스를 제거해야 함을 의미합니다. 100% 바이메탈 모델에는 알루미늄이 없지만 제조업체에서는 공기 빼기 장치와 함께 사용할 것을 강력히 권장합니다.

강철 패널 배터리의 경우 특수 설계로 인해 공기 배출 밸브가 공장에서 설치됩니다.

최신 통풍구는 기존 주철 배터리 및 파이프에는 효과적이지 않습니다. 이러한 구조의 블리딩 가스는 냉각수의 일부로만 가능하므로 표준 및 볼 밸브 옵션이 사용됩니다. 통풍구를 설치하는 것이 바람직한 위치와 방법에 대한 전문가의 의견은 다음 비디오에 나와 있습니다.

공기 걸림 형성의 전제 조건 및 결과

난방 시스템에서는 공기로 포화된 처리되지 않은 물이 냉각수로 가장 많이 사용됩니다. 가열하면 산소가 방출되고 점차적으로 미세 기포가 축적되어 물의 자유 순환을 차단하는 심각한 플러그가 생성됩니다.

시스템을 채울 때 액체가 너무 빨리 공급되면 가스가 빠져나갈 시간이 없습니다. 구조는 점진적으로 채워져야 합니다. 분기 시스템의 한 층을 채우는 데 최소 1시간이 필요합니다.

시스템에 누수가 있거나 개별 연결이 충분히 단단히 조여지지 않은 경우 공기가 난방 네트워크로 유입됩니다. 또한 파이프 수리 중에도 침투할 수 있습니다.

견고성은 재료 유형에 따라 달라집니다. 확산 방지층이 없는 폴리머 파이프의 벽은 산소를 투과할 수 있습니다. 일부 금속(예: 알루미늄)은 반응하여 냉각수에서 가스를 방출합니다.

가스 미세 기포의 축적은 난방 설치 중 오류로 인해 발생할 수도 있습니다. 더 큰 의미에서 이는 공기가 가열을 위해 자동 통풍구로 유입되지 않는 특정 장소의 공기 정체를 방지하는 파이프 경사가 없다는 것과 관련이 있습니다. 이러한 문제 영역에는 추가 배기 장치를 설치해야 합니다.

미세 기포는 시스템의 효율성을 감소시킵니다.

라디에이터의 열 전달 감소: 공기로 채워진 상부는 차갑게 유지됩니다.
내부 부식: 공기 중의 산소가 장비 내부 라이닝을 파괴합니다.
순환 장애: 냉각수의 이동이 부분적으로 또는 완전히 중단될 수 있습니다.
펌프의 빠른 마모: 블레이드 및 베어링 순환 펌프정기적인 과부하가 발생하면 장치가 조기에 고장날 수 있습니다.
추가 소음: 라디에이터, 펌프, 파이프에서 끊임없이 쉭쉭거리는 소리가 납니다.

이러한 모든 문제를 해결하는 효과적인 방법은 네트워크에서 공기를 빼내는 장치인 수동 또는 자동 통풍구를 설치하는 것입니다.

현대 배터리 합금에 존재하는 알루미늄은 물 분해의 촉매제 역할을 합니다. 자유로운 순환을 위해 혼잡한 곳에 기포가 쌓여 교통체증을 일으키게 됩니다.

난방 라디에이터 상단에서 공기 블록이 종종 관찰될 수 있습니다. 이러한 장소에서는 접촉 시 금속이 차갑게 유지됩니다. 따라서 1930년 이후 한 세대 이상의 러시아인에게 친숙한 Mayevsky 탭인 난방 장치에 수동 통풍구가 설치됩니다. 희귀 모델의 또 다른 이름은 라디에이터 니들 에어 밸브입니다.

오늘 현대 배터리개발됨 다른 유형정기적인 모니터링이 필요하지 않은 가스 제거용 자동 밸브. 이 비디오 클립에서 이러한 모델이 분해된 모습을 볼 수 있습니다.

자동 가스 배출 장치

이 장치는 몸체의 하부에 파이프가 있는 속이 빈 몸체 형태로 만들어졌습니다. 실린더에는 막대로 니들형 밸브에 연결된 폴리머 플로트가 포함되어 있습니다.

장치의 작동 원리떠다니는 플로트의 중력 적용을 기반으로 합니다. 위쪽 위치에 있으면 밸브가 닫히고 아래쪽에 있으면 탭이 열립니다. 플라스틱 플로트는 스프링 스풀에 연결됩니다. 가스 기포가 장치에 들어가면 플로트가 낮아지고 특정 순간에 스풀이 가스가 빠져나갈 수 있도록 구멍을 냅니다. 제거 후 하우징에 다시 냉각수가 채워지고 플로트가 원래 위치로 돌아가고 스풀이 움직여 구멍이 닫힙니다. 메커니즘이 대기 모드에 있습니다. 사진에서 공기 배출 장치의 세부 사항을 볼 수 있습니다.

잠금 캡은 사고 발생 시 누수를 방지하고 구멍이 오염되는 것을 방지합니다. 새 모델에서는 밸브를 강제로 닫는 옵션을 찾을 수 있어 수동으로 공기를 제거할 수 있습니다.
자동 잠금 기능이 내장된 체크 밸브를 사용하면 물을 배수하지 않고도 가스 트랩을 정비할 수 있습니다.
플로트 장치는 시스템이나 별도의 영역을 해제할 때도 유용합니다. 챔버의 수위를 낮추면 자동으로 밸브가 약간 열리므로 공기가 유입되어 비우는 속도가 빨라집니다.
가스 배출구의 신뢰성은 정수압에 따라 달라지며, 이는 가열 네트워크에서 작동 압력 표준을 준수해야 함을 의미합니다.

통풍구의 작동 원리는 이 비디오에서 볼 수 있습니다.

설계 단점에는 냉각수의 청결 요구 사항이 포함됩니다. 더러운 물이 점차적으로 구멍을 막아 배출 밸브의 견고성을 깨뜨립니다. 누출을 제거하기 위해 메커니즘을 분해하고 청소합니다.

이러한 모델의 또 다른 약점은 장치 본체와 상단 덮개 사이의 나사산 영역에 누출이 있다는 것입니다. 문제는 씰이 파열된 후에 발생합니다. 개스킷 링을 교체하거나 스레드를 흄 테이프로 감아야 합니다.

통풍구 설치의 특징

코너 모델은 일반적으로 라디에이터에 설치되며, 특히 현대 난방 장치의 경우 대체 옵션도 생산됩니다. 만약에? 컬렉터가 연결 컬렉터와 일치하지 않습니까? 밸브는 어댑터를 사용하십시오. 가스벤트 모델에 차단밸브가 없는 경우 추가 구매를 권장합니다.

최신 자동 통풍구는 수직 위치로 설치됩니다. 이 경우 에어 피팅이 위쪽을 향하도록 해야 합니다. 설치는 파이프라인, 보일러, 난방 장치, 수집기의 가장 높은 부분 및 공기가 많이 축적되는 지역에서 수행됩니다.

설치 과정 자체는 하우징 자체의 육각형에 적용되는 특수 개방형 렌치를 사용하여 수행됩니다. 플라스크 아래에 있습니다.

중요한! 레버 렌치를 사용한 설치는 허용되지 않습니다. 이는 전체 장치 전체의 심각한 손상 및 오작동으로 이어질 수 있습니다.

안에 현대 시스템가스 벤트 공기 밸브- 정상적인 체액 순환을 보장하는 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 장치의 디자인은 모든 독창적인 것처럼 간단하므로 적절한 유지 관리를 통해 신뢰할 수 있는 제조업체의 고품질 모델을 선택하면 매우 안정적입니다.