بطاريات السيارات المجهزة. صيانة بطارية السيارة
إذا قررت التحقق من صحة النظام الكهربائي لسيارتك بالكامل ، فأنت بحاجة إلى البدء بالبطارية "المسؤولة" عن التشغيل الصحيح لنظام الطاقة. اعمال صيانةمن السهل القيام ببطارية السيارة بيديك. من وقت لآخر ، خاصة إذا كانت السيارة في المرآب لفترة طويلة ، يجب شحن البطارية. إذا كانت السيارة متسخة ومهملة ، فهذه هي أول علامة على تفريغ البطارية باستمرار. بالإضافة إلى ذلك ، لا تؤدي فقط الأوساخ والرطوبة العالية ، ولكن أيضًا إلى إطار معدني أو حامل تثبيت.
والأفضل أن تكون البطارية معزولة عنها بطبقة من المطاط. متخلفة اللوحة العلويةتحتاج بطارية المصطكي إلى الاستبدال. أولاً ، يجب فصل الطبقة المتأخرة. وإذا كانت هناك تشققات ، يتم قطعها بسكين للحصول على أخدود متساوي. يتم مسح السطح وتجفيفه جيدًا ويتم وضع طبقة جديدة من المصطكي في الأعلى. إذا كنت بحاجة إلى إصلاح الشقوق فقط ، فسيتم وضع المصطكي بعناية في الأخاديد المعدة.
يجب أيضًا إصلاح أطراف البطارية إذا كانت مغطاة بالأكسيد. يجب تنظيف الأكسيد الذي يظهر على الفور. ولحماية الأطراف من الأكسدة ، فهي مطلية بمادة تشحيم خاصة مضادة للأكسدة.
افحص البطارية بشكل دوري بعد الرحلات ، إذا ظل الإلكتروليت على سطحها ، فهذا يعني أنه يتناثر بسبب حقيقة:
1) غمرت المياه مستوى مرتفعبالكهرباء؛
2) تسرب أحد الجدران.
3) إذا كانت النقطتان 1 و 2 غير مناسبتين لموقفك ، فأنت على الأرجح بحاجة إلى ضبط جهد المولد ، وكذلك التحقق مما إذا كان مكبّرًا بطارية المجمع(في هذه الحالة ، الإصلاح على الأرجح مستحيل).
حاول إصلاح هذه الأعطال في أسرع وقت ممكن. إذا كنت تريد قيادة سيارة في هذا الوقت ، فاحرص على إضافة إلكتروليت جديد من حين لآخر.
إذا كنت تعتني بالبطارية ، فهي عمليا غير مهددة بالتعطل. ولكن إذا كان عليك القيادة باستمرار على الطرق الوعرة أو تعرضت لحادث ، فقد تتعرض البطارية لأضرار بالغة.
إذا تم العثور على صدع في العلبة ، فلا تتعجل في التخلص من البطارية ، ويمكن أيضًا إصلاحها.أولاً ، يتم تصريف المنحل بالكهرباء ، وغسل الجسم من الخارج ، وتجفيفه ، ومسح الكراك بالبنزين. هذا ضروري للتخلص من بقايا المنحل بالكهرباء. بعد ذلك ، يجب تسوية الكراك بعناية مع ملف. في الوقت نفسه ، تعامل مع نشارة الخشب بعناية قدر الإمكان ، لأنه سيتم إجراء المزيد من الإصلاحات بمساعدتهم.
يتم خلط الحشوات البلاستيكية بالغراء الإيبوكسي حتى يتم الحصول على كتلة سميكة ، والتي يتم تطبيقها على الكراك. عندما تتصلب التركيبة وتجف أخيرًا ، يمكن إعادة إلكتروليت البطارية. طريقة الإصلاح هذه موثوقة للغاية وستعمل البطارية المحدثة لأكثر من عام.
في حال عدم استخدامك للسيارة بشكل كافي لفترة طويلةمن الصحيح إخراج البطارية وتخزينها في مكان جاف. إذا كانت لديك بطارية منزلية ، فمن الأفضل تخزينها عند درجة حرارة -20 إلى 0 درجة مئوية. إذا كان أجنبيًا غير مراقب ، فحينئذٍ من 0 إلى + 27 درجة مئوية. في درجات الحرارة هذه ، تتباطأ عملية الأكسدة ، وبالتالي تآكل لوحات البطارية. بفضل هذا الإجراء ، يمكنك زيادة عمر البطارية بشكل كبير.
لا توجد مثل هذه الوحدة في السيارة لا تحتاج إلى مراقبة دورية وصيانة. بادئ ذي بدء ، يتعلق هذا بالبطارية ، لأنه مع بطارية فارغة تمامًا ، لن تبدأ السيارة ببساطة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك فئة من أصحاب السيارات يرفضون تمامًا السفر في الشتاء.
لا يهتم الجميع بكيفية الحفاظ على بطارية السيارة قبل الشتاء ، تاركين كل شيء لمصيرها. يمكن أن يؤدي هذا الإهمال إلى تفريغ كامل للبطارية أو إغلاق إحدى العلب ، متبوعًا بفشل مصدر الجهد. من أجل منع مثل هذا التطور للأحداث ، تحتاج إلى العناية بمنعها ، خاصة أثناء بداية الطقس البارد.
هناك نوعان من البطاريات معروضة للبيع - مشحونة جافة ومليئة بالكهرباء (رطبة). تعتمد قواعد تشغيلها وتخزينها على هذا العامل.
البطاريات "الجافة"
عادة ما تكون هذه البطاريات مزودة بصيانة ، وهي خالية من الإلكتروليت على أرفف وكلاء السيارات. بهذه الطريقة ، يتم إطالة عمر البطارية ، لأن الرصاص ، على الرغم من تأكسده ، يكون أبطأ بشكل ملحوظ. يتم شحن اللوحات من المصنع.
لا توجد متطلبات خاصة لطريقة تخزين مثل هذا المصدر الحالي ، والتي يمكن تأكيدها من قبل سائقي السيارات الذين نفذوا بشكل متكرر في بداية الطقس البارد. الشيء الرئيسي هو أن المرآب يجب أن يكون جافًا وجيد التهوية وبعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة. يؤثر العامل الأخير سلبًا على بلاستيك العلبة ، فهو يتلاشى ويفقد معاييره تحت تأثير الأشعة فوق البنفسجية. هناك عدد قليل من شروط التخزين البسيطة:
- تأكد من إحكام علب البطارية.
- قبل التخزين ، افحص الغلاف بحثًا عن التلف.
- يمنع منعا باتا قلب البطارية ، حتى لو كانت بدون إلكتروليت.
البطاريات "الرطبة"
إنها تنتمي بشكل أساسي إلى نوع المصادر الحالية التي لا تحتاج إلى صيانة ، والتي يصعب تخزينها. يجب على سائقي السيارات الذين لا يعرفون حتى الآن كيفية تخزين بطارية السيارة في الشتاء أن يأخذوا هذه الحقيقة في الاعتبار. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي التخزين غير السليم إلى العواقب التالية:
- إذا تم تخزينه لفترة طويلة دون شحن ، فقد يترسب الحمض في المنحل بالكهرباء.
- يبدأ التفريغ المطول للبطارية في عملية كبريت ألواح الرصاص.
عادةً ، عند التخزين لفترة طويلة ، يتم إخراج البطارية وتركها في غرفة بدرجة حرارة لا تقل عن -5 درجة مئوية.
أنواع التفريغ الذاتي
حتى لو تم تخزين البطارية في ظروف مثالية لذلك ، لا يمكن تجنب تأثير التفريغ الذاتي. بالنسبة للمصدر الجديد ، تعتبر الخسارة العادية من 0.5 إلى 1٪ في ظل الظروف العادية. بالنسبة للبطاريات المستعملة ، يتراوح المعدل من 1 إلى 1.7٪ ، وتعتمد النسبة المئوية على عمر الخدمة. التفريغ الذاتي من الأنواع التالية:
- أثناء التشغيل - عندما يتسبب الغبار والرطوبة على سطح العلبة في حدوث تسرب للتيار عندما تكون السيارة في وضع الخمول.
- استفزاز - يحدث التفريغ الذاتي بسبب أعطال في عقد المستهلك.
- كهربائيا - تستقر جزيئات الكتلة النشطة للألواح في نهاية المطاف في قاع العلب ، مع وقوف السيارات لفترة طويلة ، يمكن أن تثير التفريغ الذاتي.
- طبيعي - يحدث عندما تتفاعل المكونات النشطة للبطارية ، حتى مع التخزين المناسب.
أمن الطاقة: كيف يتم الحفاظ على بطارية السيارة بشكل صحيح قبل الشتاء دون مساعدة المتخصصين؟
من غير المحتمل أن يجادل أي من سائقي السيارات في ذلك وقت الشتاءالبطارية تحت ضغط هائل. ما يستحق بداية باردة واحدة. لذلك ، لا ينتظر السائق المتمرس بداية الطقس البارد ، ولكنه يستعد له مسبقًا.
إن استخدام زيوت منخفضة اللزوجة في المحرك ، بالطبع ، سيساعد إلى حد ما في بدء التشغيل وتقليل الحمل على البطارية. ومع ذلك ، لا تنسَ أنه في البرد ، تتباطأ التفاعلات الكهروكيميائية ، وبالتالي تقل السعة ، مقارنةً بالمعلمات المعلنة ، حتى في للسيارات.
ما كثافة بطارية السيارة التي يجب أن تكون في الشتاء ولماذا؟
تعتمد سعة البطارية دائمًا على مستوى تركيز الإلكتروليت ، لذا فإن أي انحراف عن المعايير يستلزم صعوبة في بدء التشغيل ، وبالتالي تقليل عمر البطارية. في المصادر المخدومة ، يقومون أيضًا بفحص مستوى الإلكتروليت في البنوك. يجب أن تكون أعلى بمقدار 10-15 مم من الحافة العلوية للفواصل.
إذا كانت كثافة بطارية السيارة منخفضة جدًا في الشتاء ، يمكن للبنوك أن تتجمد ، مما يتسبب في كسر الألواح. لتحديد التشبع الأمثل لحل العمل ، استخدم الجدول. يظهر اعتماد تركيز المنحل بالكهرباء على درجة الحرارة المحيطة.
يتم إجراء التحقق من البطاريات التي تمت خدمتها باستخدام مقياس كثافة السوائل. يتراوح متوسط الكثافة لمناطق وسط روسيا بين 1.25-1.27 جم / سم مكعب ، وفي الشتاء يجب زيادتها عادةً إلى 1.28 جم / سم مكعب. من المهم أن تتذكر: يتم إجراء التحكم في التركيز فقط على بطارية مشحونة بالكامل.
الموضوع رقم 1: كيف تشحن بطارية السيارة العادية بشكل صحيح في الشتاء في المنزل؟
يعتقد بعض سائقي السيارات المبتدئين خطأً أن شحن البطارية يبدأ فور بدء تشغيل المحرك. ومع ذلك ، تظهر العديد من الدراسات الحقائق التي تشير إلى أن إعادة الشحن الكامل تبدأ بعد ارتفاع درجة حرارة المنحل بالكهرباء إلى درجات حرارة موجبة. في ظروف الشتاء ، تحدث هذه اللحظة بعد 30-60 دقيقة من البداية.
تؤدي الرحلات القصيرة النادرة إلى تفاقم الصورة ، وفي كل مرة تزيد درجة التفريغ ، بغض النظر عن ذلك وقوتها. لذلك ، الاستعادة الدورية للمصدر المحتمل باستخدام شاحنضروري في ظروف الشتاء. يتم ذلك في الحالات التالية:
- بمجرد أن ينخفض تشبع المنحل بالكهرباء إلى أقل من 1.27 جم / سم مكعب.
- عندما ينخفض الجهد عند أطراف المصدر إلى أقل من 12.4 فولت.
- ابدأ وقم بتسخين وحدة الطاقة.
- قم بتوصيل الفولتميتر بالأرض والطرف + للبطارية.
- يكون وضع الشحن الأمثل في حدود 14-14.5 فولت. إذا كانت المؤشرات أعلى ، فتحقق من تشغيل منظم الترحيل. في الجهد المنخفض ، تحتاج إلى التحقق من شد الحزام وتثبيت الكابلات بالبطارية.
طريقة الشحن
ليس من المنطقي أن نصف هنا جميع طرق وأنواع أجهزة الشحن. هناك تقنية عالمية مجربة تناسب أي بطارية تقريبًا. سيساعد أيضًا في حل مشكلة كيفية الحفاظ على بطارية السيارة قبل الشتاء في المنزل.
يكمن جوهر الطريقة في حقيقة أن تيارًا مضبوطًا على "الشاحن" يتوافق مع 1/10 من سعة البطارية في ساعات الأمبير. على سبيل المثال ، بالنسبة لبطارية 60 آه ، يجب عليك ضبطها التيار الشاحنفي 6 أ. بهذه الطريقة ، سيتم استعادة المصدر المفرغ بشكل ضحل بنسبة 80٪ في 3-5 ساعات.
هناك خيار لتسريع العملية عن طريق مضاعفة تيار الشحن. ومع ذلك ، فإن هذا سوف يؤثر على مواردها. الطريقة الأكثر "مدروسة" هي الشحن بتيار 1/20 من السعة. ستستغرق العملية من 10 إلى 12 ساعة على الأقل ، لكن البطارية ستتعافى تمامًا وتستمر لفترة محددة.
الموضوع رقم 2: كيف تخزن بطارية السيارة العادية في الشتاء في مرآب؟
يفضل بعض سائقي السيارات وضع السيارة في المرآب حتى الربيع. لبدء تشغيل جهازك دون أي مشاكل ، سيتعين عليك بذل بعض الجهود:
- يعتبر المرآب أو أي غرفة مرافق ذات درجة حرارة موجبة مثاليًا للتخزين ، والحد الأدنى المسموح به هو -5 درجة مئوية.
- يجب حماية علبة البطارية من أشعة الشمس المباشرة ، وإلا فقد تتسبب الأشعة فوق البنفسجية في حدوث تشوه في البلاستيك.
- نظف البطارية من الأكسدة والغبار. قم بتنظيف نقاط التلامس بورق الصنفرة ، وقم بإزالتها وتليينها بالشحم والليثول.
- تحقق من كثافة ومستوى المنحل بالكهرباء. التركيز الطبيعي هو 1.26 جم / سم مكعب ، ويجب أن يكون المستوى 10-15 مم فوق الألواح.
- تحقق من الجهد ، قيمة رمزية- 12.4 فولت. إذا كان المؤشر أقل ، فعليك بالتأكيد شحن البطارية.
عند السؤال عن كيفية تخزين بطارية السيارة العادية في الشتاء ، يوصي الخبراء بإزالتها تمامًا من السيارة. للقيام بذلك ، قم أولاً بفك "ناقص" ، ثم الطرف الموجب. سيساعد هذا في منع حدوث ماس كهربائي وعدم التفكير فيه بواسطة السيارة.
مهم!عند التخزين ، ليس من الضروري تصريف المنحل بالكهرباء! لن يؤدي إعادة الشحن إلى استعادة الإعدادات السابقة.
يمكن تخزين مصدر التيار الكهربائي الصالح للخدمة دون إعادة الشحن لمدة عام تقريبًا. بالنسبة لبطاريات الكالسيوم ، يمكن تمديد الإطار الزمني - عملية التفريغ الذاتي لها ضئيلة. تنطبق هذه اللوائح على البطاريات التي تم استخدامها لمدة تقل عن عام واحد. إذا كانت البطارية تعمل بالفعل لمدة تتراوح بين 1.5 و 2 سنوات ، فيجب مراقبتها وشحنها مرة واحدة على الأقل كل ثلاثة أشهر.
للشحن بطارية السيارةبمثابة مقومات التيار المباشر. هناك نوعان: آلي ويدوي. قبل الشروع في عملية الشحن نفسها ، يجب عليك فتح جميع قنوات الغاز - قم بإزالة أغطية العلب وفك المقابس. انتباه خاصيجب مراعاة عوامل مثل التيار والجهد والوقت. يجب ألا يتجاوز الجهد 14.4 فولت. في حالة التفريغ بطارية السيارةبحلول الربع تقريبًا ، يجب أن تكون حريصًا قدر الإمكان ، لأنه عند تشغيله ، يمكن أن يرتفع مستوى تيار التفريغ الأولي بشكل حاد. يوصى بضبط قيمته بما لا يزيد عن 1/10 من سعة البطارية.
فمثلا، الحد الأقصى الحاليبالنسبة للبطارية التي تحمل علامة 55Ah ستكون 5.5A. سيزداد الجهد أثناء الشحن ، وسيقل التيار وفقًا لذلك. إذا لم ينخفض التيار خلال آخر 2-3 ساعات - البطارية مشحونة . يجب أن نتذكر أن الشحن تيار عاليما لا يزيد عن 25 ساعة ، حيث يمكن أن يغلي المنحل بالكهرباء بعيدًا عن ارتفاع درجة الحرارة ، ويمكن للألواح أن تغلق بعضها البعض. متوسط وقت الشحن الكامل هو 15 ساعة. في بعض الحالات ، من الضروري معادلة الكثافة بتيار صغير. على سبيل المثال ، إذا كانت كثافة المنحل بالكهرباء في بنوك مختلفة هي 1.23 ، 1.25 ، يتم ضبط تيار الشحن على حوالي 2A. يمكن أن تستمر فترة الشحن حتى يومين. يوصى بهذا النوع من الشحن بعد ذلك البطاريةتم تفريغها بالكامل من خلال محاولات عديدة لبدء تشغيل المحرك. علاوة على ذلك ، تحتاج إلى بدء الشحن على الفور ، قبل أن تبدأ كبريتات الألواح.
في حالة شحن البطاريات التي تستبعد إضافة الماء ، يجب استخدام أجهزة مزودة بصيانة الجهد الأوتوماتيكي. هذه الشروط ضرورية لإطالة عمر البطارية. التعليمات المرفقة مع بطاريات سيارات ، تحتوي عادةً على جميع متطلبات وضع الشحن. يجب أن نتذكر أن إضافة أدوية التثبيت لا يتم توفيرها في أغلب الأحيان من قبل الشركة المصنعة. إذا كان من الضروري إعادة مستوى الإلكتروليت إلى المستوى الطبيعي ، فيجب استخدام الماء المقطر فقط ، ولا ينبغي بأي حال من الأحوال استخدام المنحل بالكهرباء لهذا الغرض.
في حالة حدوث الغليان كثيرًا ، يجدر فحص المعدات الكهربائية للسيارة. يجب أن نتذكر أن الانخفاض القوي في المنحل بالكهرباء داخل علبة البطارية يمكن أن يساهم في تكوين تركيز خطير لمزيج غازي. لتجنب حدوث انفجار ، يجب عدم إحضار شعلة مكشوفة إلى البطارية ، كما يجب عدم السماح بإحداث شرارات ملامسات كهربائية. أنظمة الغاز قابلة للانفجار.
لإعداد السيارة لموسم الشتاء ، يوصى بخدمة البطارية نفسها والأنظمة المسؤولة عن بدء تشغيل المحرك. يجب أن يكون زيت المحرك مناسبًا أيضًا للموسم. في حالة الوقوف لفترة طويلة في فصل الشتاء ، يجب عدم تخزين البطارية في مكان دافئ. سيكون من الأصح تركها في السيارة ، لكن مع إزالة المحطات.
في درجات الحرارة المنخفضة ، ينخفض معدل التفريغ الذاتي. لا أستطيع المغادرة بطارية فارغةفي البرد، حيث سيتجمد المنحل بالكهرباء منخفض الكثافة وستصبح البطارية غير صالحة للاستعمال. في بطارية فارغة، يمكن أن تنخفض كثافة المنحل بالكهرباء إلى 1.09 جم / سم 3 وتتجمد عند -7 درجة مئوية. بينما يتجمد المنحل بالكهرباء بكثافة 1.28 جم / سم 3 عند -65 درجة مئوية.
يمكن أن يؤدي قلب البطارية ، ونتيجة لذلك ، استنزاف الإلكتروليت إلى عواقب وخيمة. قد تتسبب الألواح في حدوث قصر في الدائرة الكهربائية وستفشل البطارية.
ستستغرق هذه الإجراءات البسيطة بضع دقائق ، وتوفر الكثير من الوقت والمال والأعصاب ، وهو أمر مهم أيضًا.
عند استخدام مقال أو صور ، رابط تشعبي مباشر نشط إلى موقع www.!