حوادث الأجسام الطائرة المجهولة. كوارث جسم غامض على الأرض بأدلة لا يمكن إنكارها

كم عدد الأجسام الطائرة المجهولة التي وجدت نهايتها في مساحات شاسعة من الأرض؟ على عكس مشاهدات الأجسام الطائرة المجهولة ، هناك تقارير أقل بكثير عن حوادث تحطمها. روايات شهود العيان في مثل هذه الحالات متناقضة للغاية وعاطفية. لكن كل هذا يعطي أسبابًا للتأكيد على أنه ، مثل أي أجسام أخرى من صنع الإنسان ، تعاني الأجسام الغريبة أحيانًا من كوارث ، حتى لو تم إنشاؤها باستخدام تقنيات متطورة من خارج كوكب الأرض.

ثم لم يكن هناك طب أسنان حتى الآن

هل رأى بطرس هذا أولاً؟

يمكن تأريخ أول تقرير ، أكثر أو أقل تحديدًا ، عن تحطم جسم غامض (بتعبير أدق ، حدث يمكن اعتباره تحطمًا محتملاً لجسم جسم غامض) بتاريخ 2 أبريل 1716. في هذا اليوم ، لوحظ اصطدام جسمين سماويين في منطقة سانت بطرسبرغ. إذا تجاهلنا الانفعال المفرط للشهود وقمنا بتعديل حقيقة أن الوصف مقدم من وجهة نظر معرفة الإنسان بالطبيعة آنذاك ، فيمكننا التحدث بدرجة عالية من الثقة عن كارثة الجسم الغريب التي حدثت في ذلك الوقت.

في أرشيف الدولة الروسي القوات البحريةتم الاحتفاظ بتقرير المبعوث الهولندي في محكمة بيتر الأول ، بارون دي بي. إليكم كيف وصف الدبلوماسي الأحداث في سماء سانت بطرسبرغ: "في الساعة التاسعة مساءً ، في سماء صافية تمامًا ، صافية ، ظهرت" سحابة "داكنة كثيفة غريبة ذات قمة مدببة وقاعدة عريضة من الشمال الشرقي ، التي اندفعت عبر السماء بسرعة كبيرة. في الوقت نفسه ، ظهرت "سحابة" مظلمة ثانية مماثلة في الشمال ، والتي تحركت شرقًا ، لأنها طارت إلى "السحابة" الأولى من الجانب الغربي. ثم اصطدمت كلتا الغيمتين بقوة رهيبة وكسرت من ضربة قوية وعند نقطة الاصطدام ظهرت شعلة كثيفة مصحوبة بدخان اخترقته أشعة اللهب في كل الاتجاهات. إلى جانب ذلك ، لوحظت العديد من "السحب" الصغيرة ، تتحرك بسرعة غير عادية وتطيح بلهب ساطع. بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت العديد من الأسهم الساطعة ".

سوف نغفر لأسلافنا أنهم لم يتمكنوا من إعادة إنتاج صورة ما حدث بمزيد من التفصيل. في تلك السنوات ، لم يكن هناك شيء مثل "جسم غامض" ، لذلك تم وصف كل شيء باستخدام مصطلحات مفهومة بشكل عام ، معظمها ذات طبيعة طبيعية. من غير المحتمل أن يكون أي شخص في تلك السنوات قد حاول العثور على آثار "سهام" على سطح الأرض. لذلك ، لن أتفاجأ بشكل خاص إذا كان في مكان ما في المستنقعات بالقرب من سانت بطرسبرغ لا تزال هناك أجزاء من حضارة غريبة مخفية عن أعيننا.

مصير الطيار غير معروف

حدث آخر يمكن اعتباره أيضًا كارثة محتملة لجسم غامض وقع في يونيو 1790 في فرنسا. كثير من الناس شهدوا ذلك. محاضر الشرطة المحفوظة على شهادة شهود العيان.

وقع الحادث بالقرب من مدينة ألاسونا. شاهدت مجموعة من الفلاحين العاملين في الحقل فجأة كرة كبيرة تدور حولها النار وتطير بسرعة عالية. هبطت الكرة على قمة تل قريب. امتدت النيران منه إلى الحشائش والشجيرات ، لكن الفلاحين تمكنوا من إخمادها. بقيت الكرة على التل حتى المساء. تجمع حوله حشد من الناس الفضوليين. فجأة ، ظهر ثقب في جدار الشيء الغامض ، وخرج منه مخلوق بشري. كانت الملابس الموجودة عليها ملائمة للجسم بإحكام ولم تشبه على الإطلاق الفساتين التي كان يرتديها سكان فرنسا في نهاية القرن الثامن عشر. عند رؤية الناس ، اندفع المخلوق للركض في الغابة القريبة. وانفجر الجسم نفسه بصمت بعد بضع دقائق ، تاركًا وراءه الغبار فقط. لم يتم العثور على الفضائي الغامض.

على الرغم من وجود العديد من الأسئلة حول هذه الحادثة ، إلا أنني أعتبرها كارثة محتملة.

أولاً ، في تلك السنوات لم تكن هناك طائرات غير البالونات. وأكد شهود العيان حقيقة أنه لم يكن بالونًا.

ثانيًا ، حتى لو حاول العلماء في ذلك الوقت فحص البقايا المجهرية للجهاز ، فلن يتمكنوا من القيام بذلك بسبب الأساليب غير الكاملة لتحليل المواد.

ثالثًا ، تدل الكارثة على ذكر مخلوق معين في محضر الشرطة. لا تكتمل جميع التقارير الأكثر مصداقية عن حوادث UFO بدون ذكر مخلوقات شبيهة بالبشر ، سواء كانت ميتة أو مصابة أثناء التصادمات. بالطبع ، هذه ليست حجة ، لكن مقارنة الحقائق تعطي مثل هذه النتيجة.

ومرة أخرى - صيف 1908

لا يزال الناس يتساءلون عما حدث بالفعل في 30 يونيو 1908. لقد كتب الكثير عن "ظاهرة تونغوسكا" ، وأنا أعني ذلك. سأسمح لنفسي بتقديم بعض الحجج فقط ، والتي ، في رأيي ، تسمح لنا بالاعتراف باحتمال عدم انفجار مذنب أو نيزك فوق سيبيريا.

أولاً ، وفقاً لتحليل سقوط الغابة وشهادة شهود عيان كانوا جنوب موقع الانفجار ، فإن الجثة طارت من الشرق إلى الغرب. وبحسب شهود آخرين كانوا شرقي الانفجار ، فقد طارت الجثة من الجنوب إلى الشمال. هذا التناقض بين المؤشرات ممكن فقط إذا قام الجسم بتغيير اتجاه حركته ، أي أنه تم التحكم فيه. تم تبني وجهة النظر هذه ، على وجه الخصوص ، من قبل الباحث السوفيتي المعروف في مشكلة الجسم الغريب F. Yu. Siegel.

ثانيًا ، هناك دليل غير مباشر على أن الجسم ربما قام بثلاث مدارات حول الأرض أولاً. خلال الأيام الثلاثة التي سبقت السقوط ، وثق البروفيسور ويبر من جامعة كيل (ألمانيا) ثلاثة اضطرابات مغناطيسية غريبة مع نفس الفاصل الزمني بينهما. من الممكن تمامًا أن تكون الاضطرابات ناجمة عن جرم سماوي أثناء مروره عبر حضيض مداره. في المدار الرابع ، دخل الجسم في الغلاف الجوي.

ثالثًا ، المسار الذي طار فيه الجسم ، وكذلك سرعة الطيران ، أمر غير معتاد. وبحسب شهود العيان ، فقد طار حوالي 800 كيلومتر على طول مسار لطيف بزاوية ميل صغيرة ، ولم تتجاوز سرعته النهائية كيلومترين في الثانية ، على الرغم من اندفاع النيازك بسرعة 50-60 كيلومترًا في الثانية.

يمكن الاستشهاد بعدد غير قليل من الحجج على حد سواء "مع" و "ضد" الأصل الاصطناعي "لظاهرة تونغوسكا". ومع ذلك ، لا أستبعد احتمال أن يكون هذا أيضًا حادثًا لجسم اصطناعي.

هل درس الألمان على الأجسام الطائرة المجهولة؟

وأخيرًا ، حادث الجسم الغريب في ألمانيا أواخر الثلاثينيات. وفقًا لبعض التقارير ، في أواخر الثلاثينيات (1937 أو 1938) ، سقط جسم مجهول (وفقًا لتقارير أخرى تم إسقاطه) في شمال ألمانيا. تمكن العلماء الألمان من اختراق بعض أسرار بنية الكائن.

على الرغم من التحذلق الألماني ، لا يوجد ذكر لهذا الحدث في الأرشيف. لكن ما يؤكد حقيقة مثل هذا الحدث هو حقيقة أنه خلال سنوات الحرب في ألمانيا ، تم تطوير الطائرات ، والتي تذكرنا بشكل لافت بالأشياء في مظهرها ، والتي كانت تسمى في المستقبل "الصحون الطائرة".

الجسم الغريب جزء من التاريخ الحديث

هل قتلهم البرق؟

مع نهاية الحرب العالمية الثانية ، زاد عدد التقارير عن مشاهدات الأجسام الطائرة المجهولة بشكل كبير. أحد الأسباب هو تطوير وسائل الاتصال.

ولكن هناك سبب آخر يمكن أن يفسر ظهور عدد كبير من الأجسام الطائرة المجهولة. هذا هو ظهور سفينة كبيرة في مدار حول الأرض ، والتي انطلقت منها تحقيقات بحثية ، والتي لاحظها عدد كبير من أبناء الأرض. هذه الحقيقة محتملة تمامًا.

وقع أول حادث في التاريخ الحديث في 2 يوليو 1947 (العام الذي ولد فيه علم طب العيون) في ولاية نيو مكسيكو (الولايات المتحدة الأمريكية) وسمي بحادثة روزويل. يبدو أن هذه الكارثة هي الأكثر شيوعًا ولديها الدليل الأكثر موثوقية على الأصل الغريب للأطباق الطائرة.

أتاح استطلاع لـ 92 شاهداً إعادة بناء صورة ما حدث.

في مساء الثاني من يوليو عام 1947 ، وقع جسم مضيء غير معروف شمال غرب روزويل في عاصفة رعدية شديدة ، ويبدو أنه ضربه برق على بعد 110 كيلومترات من المدينة.

بعد الانفجار ، غيرت العبوة المتضررة اتجاه رحلتها إلى الغرب ، وحلقت 240 كيلومترًا أخرى وسقطت على الأرض في منطقة هضبة سان أوغستين غرب مدينة سوكورو ، حيث تم اكتشافها في الصباح. 3 يوليو 1947. كانت طائرة معدنية دائرية قطرها حوالي 9 أمتار ، تضررت إحدى أطرافها بشدة ، كما دمرت معدات الملاحة ونظام الدفع بشكل كامل جراء الانفجار.

في 7 يوليو ، على بعد ثلاثة كيلومترات شرق الحطام ، تم اكتشاف جثث أربعة كائنات بشرية. ماتوا جميعًا ، وقد تحللوا بالفعل وتضرروا من أسنان الحيوانات المفترسة ، وكان لديهم رؤوس كبيرة خالية من الشعر ذات عيون غائرة كبيرة وثقوب للفم والأنف والأذنين ، بالإضافة إلى أذرع وأصابع طويلة بشكل غير متناسب. بدت ملابسهم وكأنها قطعة واحدة ، بلون رمادي ، ولم يكن بها سحابات ، ولا أحزمة ، ولا أزرار.

المياه على متن الطائرة

بعد أقل من عام على "حادثة روزويل" ، في 25 مارس 1948 ، سقط جهاز آخر على مسافة 19 كيلومترًا شمال شرق مدينة الأزتك (نيو مكسيكو ، الولايات المتحدة الأمريكية). التقطت ثلاثة رادارات الجسم المجهول في البداية وتم الإبلاغ عن سقوطه على الفور مركز قيادةالدفاع الجوي. تم إرسال العلماء الذين يعملون بموجب عقد مع الجيش الأمريكي إلى مكان الحادث على الفور.

وفقًا لأوصافهم ، كان الجسم الساقط على شكل قرص يبلغ قطره حوالي 30 مترًا مع قبة وكوة وتضرر قليلاً. لقد تم صنعه من معدن خفيف الوزن غير معروف وقوي للغاية ، وغير قابل للحفر بمثقاب الماس وتحمل درجات حرارة تصل إلى 10000 درجة.

في مقصورة يبلغ قطرها 5.5 متر داخل القبة ، تم وضع لوحة تحكم بها مفاتيح تشبه الحروف الهيروغليفية ، وشاشات تعرض عليها أحرف غير معروفة ، لكن لم يكن هناك أسلاك تبديل. تم العثور على وثيقة هناك أيضًا ، مصنوعة من أوراق من مادة مشابهة للرق ، مع تطبيق هيروغليفية غير معروفة عليها ، تذكرنا بشكل غامض باللغة السنسكريتية.

تم العثور على 14 جثة متفحمة من كائنات بشرية طولها 120 سم وبشرة بنية داكنة وعينان كبيرتان وأيد طويلة ورفيعة بأصابع مكشوفة. كان وزن كل من المخلوقات 16 كجم فقط.

ومرة أخرى ، لم ينج الطيار

وقعت الكارثة التالية في 6 ديسمبر 1950. سجل طيار مقاتلة سلاح الجو الأمريكي من طراز F-94 ، الذي كان في الجو بالقرب من الحدود مع المكسيك ، موقع تحطم جسم مجهول في المكسيك ، على بعد 50 كيلومترًا جنوب غرب مدينة ديل ريو.

انطلاقا من الأوصاف ، كان قرصًا معدنيًا يبلغ قطره حوالي 30 مترًا وارتفاعه 9 أمتار ، وقد دمره انفجار وحريق. تم العثور في الداخل على جثة لمخلوق طوله 130-140 سم برأس كبير خالٍ من الشعر وأربعة أصابع ، مرتديًا بدلة من القماش المعدني.

ضوء التعبئة كورق

الولايات المتحدة تحمل راحة يدها في عدد حوادث الأجسام الطائرة المجهولة المبلغ عنها. لكن هناك حالات كوارث في دول أخرى.

لذلك في عام 1957 ، انفجر جسم طائر غير معروف فوق ساحل أوباتوبو ، بالقرب من ساو باولو (البرازيل). تم سرد حقيقة هذا الانفجار حتى في Encyclopædia Britannica ، والتي في حد ذاتها تقول الكثير. ووصف الانفجار بالتفصيل في صحيفة جلوبو البرازيلية.

شاهدت مجموعة من الصيادين على الساحل في ذلك اليوم قرصًا لامعًا يطير بسرعة عالية. فجأة ، بدأ القرص في السقوط في المحيط. عندما بقيت بضعة أمتار على سطح الماء ، توقف فجأة ، وارتفع إلى ارتفاع حوالي 100 متر ، متأرجحًا ، ومغطى بالنيران وانفجر ، وسقط إلى أشلاء. على الرغم من صفاء اليوم ، كان الحطام يتوهج مثل الألعاب النارية.

سقطت معظم الأنقاض في المحيط ، وسقط بعضها على الشاطئ ، وتمكن السكان المحليون من جمعها. اتضح أن المادة التي صنعت منها كانت خفيفة مثل الورق ، بسطح خشن. أظهر التحليل الطيفي الذي تم إجراؤه في عدد من المختبرات البرازيلية أن الأجزاء تتكون من مغنيسيوم لهيكل بلوري خاص ، يكاد يكون من المستحيل الحصول عليه في ظل الظروف الأرضية.

متعة في واحد ونصف الكيلوميتر

حدث انفجار جسم غامض مع عواقب غير عادية في مايو 1978 في مقاطعة تاريخا في بوليفيا ، حيث لاحظ العديد من سكان قرية لا مامورا التعدين جسمًا متوهجًا على شكل أسطوانة يبلغ طولها 6 أمتار وقطرها 4 أمتار. جبهة مخروطية الشكل. لم تكن هناك كوة أو فتحات يمكن رؤيتها ، وألسنة اللهب المزرقة تنطلق من الخلف. طار الجسم ، وأصدر صافرة عالية النبرة.

بعد بضع دقائق ، اصطدم الجسم بالمنحدر الصخري لجبل الطير ، مع وميض شديد السطوع من الضوء في لحظة الاصطدام. حطمت موجة الهواء النوافذ في دائرة نصف قطرها 70 كيلومترا ، وشعرت بهزات من الانفجار حتى في الأرجنتين المجاورة. تشكل قمع ضخم بطول 1.5 كيلومتر وعرض 0.5 كيلومتر وعمق 400 متر على جانب الجبل ، ونشرت صوره في الصحافة البوليفية والأرجنتينية.

لتخيل كمية الطاقة المنبعثة أثناء الانفجار ، يكفي القول أنه من أجل تشكيل قمع بهذا الحجم ، من الضروري تفجير قنبلة نووية حرارية بقوة تصل إلى عدة عشرات من الميجاطن.

على سفح الجبل ، تم العثور على جسم أسطواني مشوه ، تم نقله إلى الولايات المتحدة. لم يتم نشر أي نتائج للتحقيق في هذا الانفجار الغامض.

ما صنعت منه غير مناسب

كوارث الأجسام الطائرة المجهولة والمساحات المفتوحة الروسية لم تتجاوز. لا توجد معلومات تقريبًا حول هذه الأحداث.

حدثت الحالة الأكثر وصفًا في يناير 1986 في الشرق الأقصى.

في ذلك اليوم ، ظهرت كرة مضيئة بقطر 2 متر بالقرب من قرية Dalnegorsk ، بريمورسكي كراي. وبحسب شهود عيان ، تحركت الكرة في قفزات ، ثم سقطت على ارتفاع 611 ، تلاها ومضتان ، واندلع حريق استمر لمدة ساعة ، وكان سطوع اللهب يضاهي اللحام الكهربائي.

تمت دراسة بقايا الكرة من قبل ثلاثة مراكز بحث أكاديمية ، وإذا حذفنا جميع التفاصيل العلمية البحتة ، فقد أدى ذلك إلى عدد من الاكتشافات المذهلة ، وأهمها أن مثل هذه المواد لا يمكن صنعها في ظروف أرضية وليست من أصل طبيعي.

تسبب تحطم الجسم الغريب على ارتفاع 611 في ظهور بقع مغناطيسية من صخر السيليكون في المنطقة. قبل ذلك ، كان يعتقد أن السيليكون ، من حيث المبدأ ، لا يمكن مغنطته.

وتفاصيل أخرى مثيرة للاهتمام. بعد الحادث ، حلقت العديد من الأجسام الغريبة الأخرى فوق موقع التحطم. في 28 نوفمبر 1987 ، اكتشف ما يصل إلى 32 كائنًا منطقة الحادث لفترة طويلة.

لا تقتصر قائمة كوارث الجسم الغريب على تلك المذكورة هنا وغيرها من الحالات المعروفة. على الأرجح كان هناك الكثير منهم ، فقط لأن 70 ٪ من سطح الكرة الأرضية يشغلها المحيط. لذلك ، فإن حوادث المركبات التي وجدت نهايتها في المناطق الصحراوية للمحيطات هي ببساطة غير معروفة.

يتضح حقيقة أن الأجسام الطائرة المجهولة تعرضت للحوادث من قبل من خلال الاكتشاف في مناطق مختلفة من الأرض لأجسام من الواضح أنها مصطنعة ولكنها من أصل خارج الأرض. وكانت هناك أيضًا أشياء مجهولة الهوية أسقطتها الطائرات العسكرية للولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي ودول أخرى.

مع ذلك ، أريد أن أنهي حديثي بملاحظة متفائلة. على الرغم من الكوارث ، تستمر رحلات UFO. وسيأتي اليوم الذي سيتم فيه الكشف عن سر هذه الأشياء المجهولة الهوية.

في صيف عام 1997 ، احتفلت الولايات المتحدة بالذكرى الخمسين لطب العيون العلمي ، والتي تزامنت مع ذكرى حادثة روزويل الشهيرة. كشف اجتماع لأخصائيي طب العيون الأمريكيين للعالم عن بعض التفاصيل الجديدة لأكبر لغز في القرن العشرين - تحطم الجسم الغريب في روزويل. دعونا نتذكر جوهر الحادث.

في مساء يوم 2 يوليو 1947 ، حلّق جسم مضيء على شكل قرص فوق مدينة روزويل ، نيو مكسيكو. على بعد 20 ميلاً من المدينة ، سقط ، وتحطم على الأرض. اكتشف المزارع المحلي ويليام برازل شظايا غريبة من نوع من الأجهزة بالقرب من مزرعته في الصباح ، وأبلغها إلى الشريف ويلكوكس ، الذي اتصل بعد ذلك بقاعدة روزويل الجوية.

عند وصوله إلى مكان الحادث ، قام الجيش بتطويق منطقة الحادث ، ثم تم نقل كل ما وجدوه سرًا إلى قاعدة رايت باترسون الجوية بالقرب من مدينة أوهايو ، حيث مقر المديرية الفنية الرئيسية والمركز. كان مركز المخابرات الجوية التابع للقوات الجوية الأمريكية يقع فى "حظيرة رقم 18" سيئة السمعة.

إليكم كيف يصف مصور أمريكي إحدى اللحظات التي تتوج هذا الحدث (لم يذكر اسمه بعد ، لكنه أطلق على نفسه اسم جاك بارنيت ، كمؤلف فيلم عن تشريح جثة أجنبي).

"في أوائل يوليو 1947 ، تلقيت أمرًا من نائب قائد الطيران الاستراتيجي ، الجنرال ماكمولن ، للوصول بشكل عاجل إلى موقع تحطم الطائرة جنوب شرق سوكورو. كانت مهمتي هي تصوير كل ما أراه. سويًا مع 16 ضابطًا ، معظمهم من العاملين في المجال الطبي ، أقلعنا من قاعدة أندروز الجوية بالقرب من واشنطن ، وهبطنا متوسطًا في قاعدة رايت باترسون الجوية لالتقاط المزيد من الأشخاص والمعدات ، ثم طارنا في طائرة C-54 طائرة متجهة إلى روزويل ، حيث تم تحميلنا في سيارات وتوجهنا إلى مكان الحادث.

عندما وصلنا إلى هناك ، تم تطويق المنطقة بأكملها. ووضعت "صحن طائر" كبير على "الظهر". كانت الأرض من حولها شديدة الحرارة. لم يفعل أحد شيئًا ، كان الجميع ينتظرون وصول الجنرال كيني. قررنا الانتظار حتى تبرد الأرض قليلاً حتى نتمكن من الاقتراب. كانت الحرارة لا تطاق ، إلى جانب أن صرخات المخلوقات التي كانت ملقاة بجانب الجهاز كانت مزعجة. لا أحد يعرف من هم. كان لكل منهم صندوق يضغط عليه بكلتا يديه على صدره.

كانوا ممسكين بهذه الصناديق وهم يصرخون. بمجرد أن تم نصب خيمتي ، بدأت في التصوير. في البداية نزع "الصفيحة" ، ثم مكان السقوط والحطام. بحلول الساعة السادسة صباحًا ، قررنا أنه من الممكن بالفعل الاقتراب من القرص. صرخت المخلوقات بصوت أعلى كلما اقتربنا منها. لم يرغبوا في إعطاء الصناديق ، لكنهم تمكنوا من أخذ واحدة. تم سحب ثلاثة منهم جانبا. كان آخر ميت بالفعل. بعد ذلك ، بدأوا في جمع الحطام ، أولاً وقبل كل شيء ، تم تبريده.

يبدو أنها كانت عبارة عن شظايا من أقواس تحمل قرصًا صغيرًا آخر متصل بالجانب السفلي من الجسم ، وانقطع عندما انقلب القرص. كانت لديهم علامات تشبه الهيروغليفية. تم نقل الحطام إلى الخيمة للتسجيل ، ثم تم تحميله في السيارات. كان الجو داخل القرص ثقيلًا جدًا. بعد بضع ثوانٍ من التواجد هناك ، مرض الجميع. لذلك ، قررنا فحصه بالفعل في القاعدة وأرسلناه إلى رايت باترسون.

بالإضافة إلى قاعدة رايت باترسون الجوية ، يتم أيضًا تخزين السفن الغريبة المحطمة والمأسورة في قاعدة لانلي الجوية ، فيرجينيا ، وقاعدة ماك ديبل الجوية بولاية فلوريدا. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تخزين أكثر من 30 طيارًا من طيار UFO في Wright-Patterson في حالة مجمدة ، ويحتوي كتالوج خدمة سجلات UFO على أكثر من ألف عنصر. قال سلاح الجو الأمريكي في مشروع الكتاب الأزرق: "كانت أيدينا مليئة بالأطباق الطائرة".

فيما يلي قائمة مجزأة من الحوادث التي أصبحت معروفة مؤخرًا (تذكر ، هذا فقط في الولايات المتحدة الأمريكية) ؛

1. 1946 - ولاية نيو مكسيكو ، منطقة مدينة ماجدالينا - حادث.

2. 1947 - ولاية نيو مكسيكو ، منطقة روزويل - حادث.

3. 1948 - تكساس ، منطقة لاريدو - حادث.

4. 1948 - ولاية نيو مكسيكو ، وهي منطقة تقع شمال شرق مدينة ازتيك - حادث.

5. 1950 - أريزونا ، وادي الجنة - حادث.

6. 1950 - تكساس ، إل إنديو - منطقة غيريرو على الحدود مع المكسيك - حادث.

7. 1952 - كاليفورنيا ، قاعدة إدواردز الجوية - حادث.

8. 1953 - أريزونا منطقة مدينة كينجمان - حادث.

9. 1962 - نيو مكسيكو ، منطقة قاعدة هولمان الجوية - حادث.

10. 1964 - كانساس ، إقليم فورت ريلي - القبض على الجسم الغريب.

11. 1964 - أريزونا ، "منطقة 51" - أسقطت بصاروخ.

12. 1966 - أريزونا - القبض على طيار جسم غامض.

13. 1968 - نيفادا ، قاعدة نيليس الجوية - هبوط جسم غامض.

تم العثور على أكبر "لوحة" ، يبلغ قطرها مائة قدم ، في ولاية نيو مكسيكو ، شمال شرق مدينة الأزتك. تم التقاط الثانية ، التي يبلغ قطرها 72 قدمًا ، بالقرب من ملعب تدريب سري في أريزونا. والثالث ، على ارتفاع ستة وثلاثين قدمًا ، سقط في وادي الفردوس في نفس ولاية أريزونا. احتوى القرص الثالث على جثتين من البشر ، بينما احتوى القرصان الآخران على ستة عشر لكل منهما.

ولكن ما إذا كانت هذه كائنات ذكية أو روبوتات كان تخمين أي شخص. وكما قال أحد شهود العيان: "يبدو أنهم أناس ، لكن في نفس الوقت ليسوا بشر". كان البشر أصغر حجمًا - بمتوسط ​​ارتفاع 42 بوصة (مترًا وخمسة سنتيمترات) ، وفقًا للمفاهيم الأرضية - الأقزام. لكن حتى مع الاختلافات الخارجية والداخلية اللافتة للنظر ، بدوا مثل الناس. تم العثور على الطعام أيضًا على متن سفنهم - نوع من الفطائر أو البسكويت. تم العثور على الماء في الحاويات ، وتبين أنه كان ثقيلًا مرتين مثل الأرض.

كان الطيارون المتوفون يرتدون بذلات ضيقة بدون أطواق أو مثبتات أو أزرار. كانت أجسادهم بنية ، كما لو كانت متفحمة. احتوت الأقراص على العديد من العناصر المجهولة الغرض ، بالإضافة إلى شبه كتب أو صحائف رق ، مغطاة بأحرف هيروغليفية غير مفهومة. تم صنع القرص الطائر بدون آثار ملحوظة للحام أو التثبيت ، وبدا أنه مصبوب بالكامل من معدن مشابه للألمنيوم ، ولكنه أقوى وأخف وزنًا.

ترك المثقاب الماسي انبعاجًا بالكاد ملحوظًا على سطحه ، ولم يذوب المعدن الذي تم تسخينه إلى عشرة آلاف درجة. كما فشلت الاختبارات المعملية الأخيرة في توضيح طبيعتها. لم يتضرر القرص الأكبر تقريبًا. على ما يبدو ، هبط بمساعدة جهاز يشبه الطيار الآلي لدينا. لكن الفتحة فتحت قليلا خلال الخريف. فتح أحد الأزرار الموجودة على لوحة التحكم بابًا غير مرئي. اتضح أن المقصورة أصغر من القرص التقليدي.

اقترح الخبراء أنها مدفوعة بالجر المغناطيسي أو الجاذبية. تم إجراء جميع هذه الدراسات تحت عنوان "UMBRA عالي السرية" - أعلى درجة من السرية - في قاعدة رايت باترسون الجوية ، المعروفة لنا ، ومنذ عام 1955 في ملعب التدريب السري في نيفادا - كائن C-4 (تقع بالقرب من بحيرة العريس الجافة). ومع ذلك ، فقد بدأ تسريب بعض تفاصيل هذه المواد السرية مؤخرًا.

لذلك ، أدلى متسلل الكمبيوتر ماثيو بيفان البالغ من العمر 23 عامًا ، والذي اتُهم مؤخرًا بالاختراق غير القانوني لأنظمة الكمبيوتر التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية ، بتصريح مثير. في قاعدة البيانات الخاصة بأحد أجهزة الكمبيوتر التابعة للبنتاغون ، صادف بيفان ذكرًا سرًا محرك مضاد للجاذبية. المهتم ، قام المتسلل باختراق كلمة المرور الإلكترونية واكتشف أن المستندات الموجودة على المحرك مخزنة في قاعدة رايت باترسون الجوية ...

علاوة على ذلك ، تم بالفعل إنشاء عينة تجريبية لمحرك مضاد للجاذبية! طائرة بمثل هذا المحرك ، حسب الوثائق ، يمكن أن تصل سرعتها إلى 15 ضعف سرعة الصوت!

يتذكر بيفان أن الأوراق سردت عنصرًا فائق الثقل يُستخدم كوقود لمحرك مضاد للجاذبية. لسوء الحظ ، تمت مصادرة المعلومات الموجودة على المحرك من المتسلل من قبل سلطات التحقيق الأمريكية. وفقًا للقانون الأمريكي ، يواجه "المفرقع" نفسه الآن عقوبة السجن.

إن الضرر الذي ألحقه الشاب المغامر بأمن الولايات المتحدة كبير لدرجة أن المتحدث باسم البنتاغون وصف بيفان بأنه "أخطر تهديد للعالم منذ أدولف هتلر". في الآونة الأخيرة ، في أفق أحداث روزويل ، شخصية كولونيل متقاعد يبلغ من العمر 80 عامًا من الجيش الأمريكي فيليب كورسو ، الذي شارك في تأليف الكتاب " اليوم التالي لروزويل«.

لأول مرة في تاريخ طب العيون ، أكد عقيد تحت القسم الحقائق التي وصفها في هذا الكتاب. في إفادة خطية قُدمت إلى محكمة أمريكية ، كرر كورسو مشاركته في دراسة حطام مركبة فضائية. وفقا له ، في عام 1947 رأى بأم عينيه جثث أعضاء طاقم UFO ، وبعد ذلك ، في عام 1961 ، تعرف على التقارير الرسمية حول تشريح الجثث.

كانت شهادة كورسو أخطر اتهام ضد وزارة الدفاع الأمريكية حتى الآن بالتستر على الحقيقة تحطم في روزويل. بدأت القضية في 25 مارس 1998 من أجل الحصول على إفشاء عن بيانات سرية. بعد بيان كورسو ، أرسلت محكمة مقاطعة فينيكس إلى وزارة الدفاع طلبًا للحصول على مستندات ، أكد الكولونيل وجودها تحت القسم.

علاوة على ذلك ، يدعي كورسو أن الاختراق غير المفهوم للولايات المتحدة واليابان وألمانيا وكندا وإنجلترا والاتحاد السوفيتي بعد الحرب العالمية الثانية في مجال أحدث التقنياتنظرًا للاقتراض غير المؤكد لعينات مماثلة من الأجسام الطائرة الطائرة التي تحطمت في أراضيهم / أحصى أخصائيو طب العيون الإنجليزية جانيت وكولين بورد في كتابهم "الحياة خارج الأرض" 28 حادثة UFO في هذه البلدان و 102 من "الطيارين" المختارين فقط في 1942-1978 في 1942-1978!

العسكريون مخلصون للقسم ، وعدم إفشاء الأسرار حتى وقت معين أمر شرف لهم. لكن الوقت يحين ... نفس العقيد كورسو تقاعد بعد عقدين من الخدمة العسكرية مع 19 أمرًا وميدالية. وبالتالي ، لا يمكنك رفض العقيد بأمانة وإخلاص للقسم والتفاني لوطنك. ما الذي دفعه إلى "إنارة الروح"؟ وردا على هذا السؤال قال كورسو: "في عام 1961 تم تعييني في منصب رئيس قسم المخابرات الفنية بالجيش.

أنا مدين بهذا الموعد لصديقي ، اللفتنانت جنرال آرثر تريدو. بتوجيه منه ، شاركت في دراسة وتحليل كارثة روزويل. كنت أنا والجنرال متشابهين في التفكير. ولم يعتقدوا أن المعلومات عن الأجسام الطائرة المجهولة قد تسبب الذعر. لكنني أقسمت للجنرال أن يظل صامتا ، لأنني كنت أحترمه بلا حدود. والآن مات وأنا متحررة من القسم ". كان الشاهد الأول الذي وجد الشجاعة لإعطاء اسمه هو خوسيه مارسيل ، عقيد المخابرات المضادة في فوج القاذفات رقم 509 في روزويل.

كان من أوائل الضباط / وكان هذا جزءًا من واجباته / الذين وصلوا على الفور إلى مكان الحادث. في مقابلة عام 1979 ، صرح مرسيليا بحزم: "لم يكن منطادًا" (كما طالب قائد لواء الطيران الثامن ، الجنرال روجاي روماي ، بذكره في التقارير). وفضلاً عن ذلك: "الأجزاء المختارة من المادة تزن شيئًا تقريبًا ولم تكن أكثر سمكًا من الرقائق. عندما حاولت ثنيها ، لم تنحني. ثم حاولنا إحداث ثقب فيه بمطرقة ثقيلة وزنها 8 كجم. ومع ذلك ، لم يحدث شيء - المواد لم تستسلم.

من الصعب أن نتخيل أن شخصًا لديه مثل هذا التدريب والمؤهلات مثل J. وتوصل استنتاجه إلى شيء واحد: "هذه هي الأجزاء المتبقية من الجسم ذات الأصل المكتشف". لا شك في مؤهلات هذا الشاهد أيضًا لأنه شارك لاحقًا أيضًا في إعداد تقرير سري عن الانفجار الذري الأول في الاتحاد السوفيتي ، والذي تم وضعه مباشرة على طاولة الرئيس الأمريكي هاري ترومان.

في تلك الأيام البعيدة ، التقط الصحفي جيمس بي. جونسون صورًا للجنرال روجر روماي ، الذي صرح في مؤتمر صحفي في 8 يوليو 1947 أن تحطم منطاد الطقس بالقرب من روزويل. في هذه الصور ، يحمل الجنرال روماي ورقة بها بعض النصوص في يديه. وأعقب طلب رسمي من الصحفيين بشأن محتوى هذا النص برد من ممثل لسلاح الجو الأمريكي: "جودة الصور لم تسمح لنا بعمل محتوى النص على قطعة من الورق".

ومع ذلك ، فقد حصلوا على السلبيات الأصلية لهذه الصور التي يبلغ عمرها 50 عامًا وطبعوا صورًا كبيرة الحجم. استخدمت مجموعتان مستقلتان من الباحثين جهاز كمبيوتر لفك تشفير ما كتب على الورق. النصوص متطابقة تقريبًا! اتضح أن النص يحتوي على عبارات غريبة. على سبيل المثال ، "هناك حاجة لقوات الاستجابة للطوارئ على الفور" ، "اعرض أولئك الذين يرغبون في" سلة المهملات "من منطاد الطقس."

أجزاء أخرى من العبارات مثيرة للاهتمام أيضًا. على وجه الخصوص ، كلمة "ضحايا". يعتبر علماء العيون تحليل الصور القديمة دليلاً جديدًا على حقيقة الكارثة في روزويل. وفي عام 1990 ، تحدث الجنرال آرثر إ. إكسون ، الذي شارك في ذلك الوقت الذي لا يُنسى ، كملازم ، في اختبار المواد لأجزاء من جهاز منهار في مختبر رايت فيلد في أوهايو. ووفقًا له ، تم إجراء جميع أنواع التجارب: تحليلات كيميائية ، اختبار شد ، ضغط ، ثني ...

خلص جميع الخبراء الذين شاركوا فيها بمفردهم إلى أن هذه المواد ليست من أصل أرضي. في عام 1992 ، قبل وفاته ، اعترف الجنرال توماس دي بوس أنه شخصياً في عام 1947 ، في قاعدة اللواء الثامن للقوات الجوية في تكساس ، تلقى عبر الهاتف أمر الجنرال كليمنس ماكميلان للتستر على حقيقة "سقوط الصحن". وطُلب من اللواء روماي في التعليمات أن يخترع "أسباب الإخفاء حتى تتخلف الصحافة وراءنا".

كما أن إفادات شهود غلين دينيس تثير القليل من الشك. لا يزال يعيش في منطقة روزويل. رجل أعمال محترم وعضو في البلدية ، فهو ليس عرضة للخيال. في تلك الأوقات البعيدة ، كان غلين لا يزال شابًا جدًا يعمل في المشرحة. كان لهذه المؤسسة عقد مع القوات الجوية الأمريكية لتقديم الإسعافات الأولية في معالجة الجثث. حتى قبل أن يعرف عن أسرار "الصفيحة" المحطمة ، اتصل به الضابط المسؤول عن الجنازة من وحدة الطيران وسأله عن أفضل السبل للحفاظ على الجثة ، التي كانت في ظروف جوية مفتوحة لعدة أيام.

كان خبير الصواريخ الألماني البروفيسور هيرمان أوبيرث يعمل مع وكالة التصميم العسكرية الأمريكية للصواريخ الباليستية منذ عام 1955. بعد الانتهاء من تعاونه مع الجيش ، انتقل أوبيرث إلى وكالة ناسا ، حيث أمضى سنوات عديدة في البحث عن ظاهرة الجسم الغريب. في الثمانينيات ، أدلى البروفيسور أوبيرث ببيان رسمي أقر فيه بوجود الأجسام الطائرة المجهولة. ووفقا له ، فإن "الصحون الطائرة" هي بالفعل مركبات فضائية من أنظمة شمسية أخرى.

من المفترض أن يكون لديهم أطقم مهمتها دراسة الحياة الأرضية. هذا البحث مستمر لأكثر من ألف عام ، ويؤكد خبراء ناسا والأمريكيين ، أن لديهم أدلة مباشرة على زيارات الجسم الغريب. في الآونة الأخيرة ، أصبحت المراكز الصناعية والمؤسسات النووية والمصانع العسكرية الكبيرة والقواعد الجوية ومواقع الاختبار أهدافًا للمراقبة الدقيقة للسفن الغريبة (في ولاية نيو مكسيكو وحدها ، حيث حدثت معظم حوادث تحطم الأجسام الطائرة المجهولة ، توجد خمس قواعد جوية ونووية مركز وموقع اختبار).

اليوم ، اهتمام الأجسام الطائرة المجهولة بالمواقع الإستراتيجية هو مصدر قلق كبير للقيادة العليا للولايات المتحدة. تأخذ أجهزة الاستخبارات الأمريكية (ودول أخرى أيضًا) كل شيء على الإطلاق من مواقع الحوادث والكوارث ، حتى أنها تزيل الطبقة العليا من التربة لمزيد من الغربلة في ظروف المختبر. لذلك لم يتبق عملياً أي شهود (مشروع Moondust). ومع ذلك ، قام المتخصصون الأمريكيون - الدكتور راسل فيريون كلارك ، الكيميائي من جامعة كاليفورنيا ، وزملاؤه بفحص عينة صغيرة من مادة غير معروفة. في عام 1995 ، تلقى اختصاصي طب العيون ديريد سيمز مكالمة هاتفية من شخص مجهول.

قائلًا إن لديه شظية من مركبة فضائية غريبة تحطمت في روزويل في عام 1947 ، عرض لقاءه. قطعة بقياس 2.5 × 3.5 × 1.5 سم بها تشوهات على السطح وآثار التعرض لدرجات حرارة عالية للغاية. التفت سيمز إلى كلارك وكريستوفر وايت طبيب العيون وآخرين. استغرقت دراسته الكاملة سنة ونصف. توصل العلماء إلى استنتاج قاطع حول الأصل الاصطناعي للجزء وطبيعته خارج كوكب الأرض ، لأنه يتكون من مجموعة من العناصر غير العادية للأرض.

على وجه الخصوص ، لاحظ الدكتور كلارك المحتوى الشاذ لنظائر الكربون في العينة. تم الكشف عن حالة شاذة مماثلة في محتوى النيكل والسيليكون والجرمانيوم. أكدت دراسة التحليل الطيفي البصري أيضًا الأصل الاصطناعي للجزء. وقال راسل كلارك في مؤتمر صحفي "بدأت أعتقد أن هذا جزء من جهاز فضائي". في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، استقرت نورما غاردنر ، وهي مريضة بالسرطان ، في برايس هيل ، بالقرب من سينسيناتي.

كان يتودد إليها الشاب تشارلز فيلهلم. قبل وفاته بفترة وجيزة ، مع عبارة "الآن لن يفهمني العم سام ، أنا بالفعل في القبر بقدم واحدة!" - اعترفت لتشارلز بأنها عملت سابقًا في قاعدة رايت باترسون الجوية وتمكنت من الوصول إلى المواد السرية ، وتم توجيهها للاحتفاظ بقائمة العناصر المتعلقة بالأطباق الطائرة. مرت بين يديها أكثر من ألف وحدة تخزين. تم ترقيم كل عنصر وتصويره وإدخاله في كتاب خاص.

بمجرد أن تمكنت من النظر في حظيرة 18-A بالمنطقة B (ما يسمى "الغرفة الزرقاء") ، حيث لا يحق لها الدخول ، ورأت قرصًا طائرًا. مرة أخرى ، أثناء المشي على طول الممر ، تجسست بطريق الخطأ على كيفية نقل جثتي إنسانين إلى المختبر على نقالة ... هذا هو الاعتراف ...

تم تكليف سلاح الجو الأمريكي من قبل البنتاغون بجمع المعلومات حول الأجسام الطائرة المجهولة منذ أغسطس 1947 ، وهذه هي مسؤوليتهم حتى يومنا هذا. يظهر عدد من المشاريع (أطولها الكتاب الأزرق - 1952-1969 ، Sign ، Grudge ، Sigma ، Snowbird ، Aquarius ، Moondust ، Yehudi وغيرها) ، في إطارها تم جمع وتحليل في مناطق مختلفة من النشاط.

على سبيل المثال ، مشروع "Moon Dust" - البحث التكنولوجي ، والتوطين ، وجمع وإزالة الأجسام الغريبة من مكان تحطمها أو هبوطها. كل هذه المشاريع كانت بمثابة غطاء لوحدات أخرى أكثر سرية بقيادة المجموعة " ماجستيك 12". تمت الموافقة على عملية ماجستيك 12 من قبل الرئيس ترومان في 24 سبتمبر 1947 ، بناء على توصية من وزير الدفاع جيمس فورستال والدكتور فانيفار بوش.

تضمنت مهمة مجموعة Majestic-12 ما يلي:

1. اكتشاف وإزالة جميع المواد والأجزاء الأجنبية أو الأجنبية المنشأ للدراسة العلمية. يجب أن تصبح المواد بأي ثمن ملكًا لهذه المجموعة المعينة.

2. الكشف عن جميع المخلوقات ذات الأصل الأجنبي أو بقاياها ومراقبتها لأغراض الدراسة العلمية.

3. تكوين فريق خاص للقيام بالأنشطة المذكورة أعلاه.

4. إنشاء أجهزة أمنية خاصة في المناطق السرية للأراضي القارية الأمريكية. التخزين والبحث العلمي لجميع المواد ، وكذلك صيانة ومراقبة المخلوقات التي يعتبر خبراء منشأها من الأجانب.

5. تطوير وإجراء عمليات سرية بالاشتراك مع وكالة المخابرات المركزية لتسليم المعدات التكنولوجية والمخلوقات من خارج الأرض من أراضي الدول الأخرى إلى الولايات المتحدة.

6. الحفاظ على السرية التامة فيما يتعلق بجميع الأنشطة المذكورة أعلاه.

وفي وقت لاحق ، أُشير إلى أن درجة السرية يجب أن تكون أعلى بمرتين من المقدار في العنوان "سري للغاية". والسبب في ذلك هو الخوف من تلك المعلومات جسم غامضسوف يتسبب في صدى غير مرغوب فيه بين الجمهور ، بالإضافة إلى أنه سيساهم في تعزيز قوة معادية (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية). إن JANAR-146 سيئ السمعة هو تعميم سري من رؤساء الأركان المشتركة للجيش والبحرية والقوات الجوية ، وهو تعميم يصف إجراءات تقديم التقارير عن جسم غامض.

كان إفشاء العسكريين لأي معلومات عنهم مساوياً لإفشاء أسرار الدولة (من سنة إلى عشر سنوات في السجن وغرامة قدرها عشرة آلاف دولار). لتنفيذ المهام الواسعة لمجموعة M-12 ، تم تدريب وحدة النخبة في سلاح الجو الأمريكي ، القسم 4602 من خدمة المعلومات الفنية. يتكون القسم من متخصصين مدربين على العمليات الميدانية والبحوث الميدانية.

يتم إرسال نتائج البحث مباشرة إلى إدارة المخابرات الجوية ، وكانت هذه الوحدة هي التي سلمت في بداية نشاطها "أدلة مادية" من منطقة الكارثة إلى قاعدة رايت باترسون الجوية. بعد ذلك ، ولغرض السرية ، تم تغيير التقسيم مرارًا وتكرارًا تسميته الرقمية. وهي مدرجة حاليًا على أنها مجموعة خدمات المخابرات الجوية ومكافحة التجسس رقم 512.

موقعه هو Fort Belvoir ، فيرجينيا. الغرض من هذا الجزء يبقى كما هو.

جاك شولمان ، رئيس شركة الكمبيوتر الأمريكية ، ظهر على الراديو في جميع أنحاء أمريكا العام الماضي برسالة غير عادية. أخبر شولمان كيف عثر هو وزملاؤه على أدلة وثائقية عن وجود منظمة عسكرية سرية أخرى تابعة لوزارة الدفاع الأمريكية تسمى مكتب قضايا الأجانب ، أو يختصر "E-2" / يُفترض أنه أحد فروع "M-12" "/. إنه غير موجود رسميًا. لا يعرف عنها سوى دائرة محدودة من الأشخاص الذين اضطروا للتعامل مع هذه المنظمة.

ومع ذلك ، كما قال شولمان ، في البنتاغون ، أكد بعض كبار المسؤولين بشكل غير مباشر وجودها. وفقًا لرئيس شركة الكمبيوتر الأمريكية ، تم إنشاء E-2 منذ 50 عامًا. لا توجد معلومات حول مهام وأهداف المنظمة. ومع ذلك ، تقترح شولمان أن مهمتها الرئيسية كانت دراسة الضحايا تحطم جسم غامض. أصبح وجود "E-2" واضحًا بطريقة غامضة للغاية.

قبل بضعة أشهر ، تلقى جهاز فاكس شركة الكمبيوتر الأمريكية رسالة غريبة مفادها أن التقسيم السريفي وزارة الدفاع الأمريكية. لم يتم التأكد بعد من أرسل الرسالة. تم الكشف مؤخرًا عن إحدى الوثائق السرية في هذا الاتجاه من قبل ضابط مكافحة التجسس المحترف بوب دين. هذا ما جاء قبله.

في عام 1961 ، أمر المارشال من القوات الجوية لحلف الناتو السير توماس بايك بإنشاء مجموعة سرية لدراسة الطبيعة. جسم غامضوتقييم التهديد المحتمل. في مايو 1963 ، تمت دعوة بوب دين إلى المجموعة. في فيتنام وكوريا ، خدم في الوحدات الغرض الخاص. كان من الضروري اللجوء إلى هذا الاختصاصي للحصول على المساعدة: فُقدت المستندات القيمة الخاصة بمشكلة الجسم الغريب واختفى موظفان في ظروف غامضة.

عند وصوله إلى المجموعة ، تعرف بوب على الوثائق المصنفة على أنها "سرية للغاية". كان حجمًا كبيرًا مليئًا بالرسوم التوضيحية والرسوم البيانية والأشكال ، ثمرة عامين من العمل الشاق الذي قامت به المجموعة. وعلى الرغم من عدم رفع التصنيف حتى الآن ، إلا أن بوب دين أخذ على عاتقه انتهاك أسرار الدولة ونشر بعض المقتطفات منه:

1. كوكب الأرض تحت المراقبة المكثفة والواسعة من قبل العديد من الحضارات خارج كوكب الأرض. تتقدم تقنيتهم ​​بآلاف السنين عن تكنولوجيا الأرض.

2. يوضح تسلسل الملاحظات وحقيقة أنها أجريت على مدى عدة آلاف من السنين وجود خطة أو برنامج.

3. تشير بيانات الاستخبارات العسكرية إلى عدم وجود تهديد مباشر من الحضارات الغريبة لغزو الأرض أو الاستيلاء عليها. ومع ذلك ، فإن بعض الحقائق تشهد على قدرتها المحتملة على التدخل في شؤون الدولة.

تم استلام نسخ من هذه الوثيقة في منتصف الستينيات من قبل جميع قادة الدول الأعضاء في الناتو. في منتصف السبعينيات ، أعلنت الولايات المتحدة رسميًا أن جميع برامج الدراسة جسم غامضتم طيها ، وتم إخفاء النهايات عن الجمهور ، ولكن هناك كل الأسباب للاعتقاد بأن مديرية المخابرات المركزية قد أدركت هذه الغايات بحزم.

لقد أثبت العلماء أن الأجسام الطائرة المجهولة تحطمت على كوكبنا عدد كبير منذات مرة. ومع ذلك ، فإن حكومات البلدان التي حدث فيها هذا تبقي الأمر كله سراً. بتعبير أدق ، يتحدث الخبراء عن 86 حالة سقوط. تم تسجيل أولى هذه الكوارث في الصومال في التسعينيات من القرن التاسع عشر. الأكثر شهرة وشهرة في جميع أنحاء العالم تقريبًا هو تحطم UFO بالقرب من مدينة روزويل في الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1947. لكننا سنتحدث عن هذا بعد قليل.

بعد كل من هذه الكوارث ، بقيت الآثار المادية في مكان الحادث ، لكن كان لدى السلطات دائمًا الوقت لإخفائها قبل أن يكتشفها أحد. وتجدر الإشارة إلى أن الأجسام الفضائية تظهر في كثير من الأحيان في السماء فوق الأرض ، وفي بعض الأحيان انتهى هذا المظهر بكارثة. تعود أول رسالة محددة إلى حد ما حول كارثة كائن فضائي طائر إلى 2 أبريل 1716.

ثم ، في السماء بالقرب من سانت بطرسبرغ ، لوحظ اصطدام جسمين. إذا لم نأخذ في الحسبان الانفعال المفرط ولم ننتقد كثيرًا معرفة الناس بالطبيعة في ذلك الوقت ، فيمكن القول إننا نتحدث عن الأجسام الطائرة المجهولة. تم حفظ بعض المعلومات حول هذا الحادث في أرشيف الدولة. المبعوث الهولندي في بلاط بيتر الأول ، بارون دي باي ، قال ذلك بشكل كامل سماء صافيةظهرت سحابة كثيفة داكنة ذات قاعدة عريضة وقمة مدببة ، حلقت عبر السماء بسرعة عالية.

في نفس الوقت ظهرت معه سحابة أخرى. اصطدمت كلا الغيمتين بقوة رهيبة وانفجرت ، وعند اصطدامهما ظهرت لهب بالدخان. بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت في السماء غيوم صغيرة كثيرة ، تحركت بسرعة كبيرة وألقت ألسنة اللهب وكذلك العديد من الأسهم.

حدث آخر تم الحفاظ عليه في التاريخ ، والذي يمكن اعتباره كارثة لسفينة غريبة. حدث ذلك في فرنسا في يونيو 1790. عدد كبير من الناس شهدوا الكارثة. بالإضافة إلى ذلك ، تم الحفاظ على بروتوكولات الشرطة في هذا الحدث. لذلك ، ليس بعيدًا عن مدينة أفالون ، شاهدت مجموعة من الفلاحين العاملين في الحقل كرة في السماء ، غارقة في النار وحلقت عبر السماء بسرعة كبيرة. سرعان ما غرق إلى أعلى أحد التلال. امتد الحريق إلى الأدغال والعشب ، لكن الناس تمكنوا من إخماد النيران. كانت الكرة على التل حتى المساء. أحاط به أناس فضوليون.

فجأة ، ظهر ثقب في أحد جدران الجسم ، ظهر منه مخلوق معين ، يشبه إلى حد ما شخصًا. كانت ملابسه مختلفة تمامًا عن تلك التي كان يرتديها فلاحو فرنسا في القرن الثامن عشر. عندما لاحظ هذا المخلوق الناس ، هرع للهرب في الغابة. انفجر البالون بعد فترة. بعده ، بقي الغبار فقط ، ولم يتم العثور على المخلوق الغامض نفسه. على الرغم من حقيقة أن الكثير من هذه القصة موضع شك ، لا يزال من الممكن تصنيفها على أنها كارثة جسم غامض. وهناك بعض التفسيرات لذلك. بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أنه في ذلك الوقت لم تكن هناك آلات طيران ، باستثناء البالونات. لم يتم إجراء أي بحث على بقايا الكائن. بالإضافة إلى ذلك ، في بروتوكولات الشرطة هناك إشارات إلى مخلوق معين. وفي جميع التقارير الموثوقة إلى حد ما عن حوادث UFO ، هناك ذكر لنفس المخلوقات.

وقع حادث آخر في أبريل 1897 فوق ولاية تكساس الأمريكية ، تحلق جسم في السماء فوق مدينة أورورا. وقد شاهده عدد كبير من الشهود ، وظهرت معلومات حول هذا الكائن في الجريدة المحلية. تحطم هذا الجسم شمال المدينة ، مما أدى إلى تدمير الطاحونة بالكامل تقريبًا.

قلة من الناس ليسوا على علم بما حدث في نهاية يونيو 1908. نحن نتحدث عن ظاهرة تونغوسكا. بالطبع ، يدعي معظم العلماء أن نيزكًا أو مذنبًا سقط هناك ، لكن البعض يقول إن سفينة فضائية انفجرت بالفعل فوق سيبيريا. وإليكم الدليل الذي قدموه.

أولاً ، بحسب شهود عيان ، تحرك الجسد من الشرق إلى الغرب. لكن شهود عيان كانوا في شرق المكان يقولون إنه كان يتحرك من الجنوب إلى الشمال. وبالتالي ، يمكن الافتراض أن الاختلاف في شهادة شهود العيان لا يمكن تحقيقه إلا إذا غيّر الكائن مسار الحركة. ثانيًا ، هناك أدلة ظرفية على أن هذا الجسم ربما قام بثلاثة مدارات حول الكوكب. لمدة ثلاثة أيام قبل الخريف ، سجل الأستاذ في جامعة ألمانية ، ويبر ، تقلبات مغناطيسية غريبة على فترات منتظمة. اقترح العالم أنها كانت ناجمة عن الجسم في لحظة اجتياز نقطة الحضيض في مداره. ثم في المدار الرابع ، دخل الجسم إلى الغلاف الجوي. كدليل على سقوط السفينة الغريبة ، يتحدث العلماء عن المسار غير المعتاد الذي تحرك فيه الجسم وسرعته. لذلك ، وفقًا للشهود ، طار الجسم حوالي 8 مائة كيلومتر على طول مسار لطيف مائل ، ولم تكن سرعته النهائية أكثر من كيلومترين في الثانية ، بينما كانت سرعة النيازك حوالي 50-60 كيلومترًا في الثانية.

وقعت حادثة أخرى مرتبطة بحادث UFO في ألمانيا في الثلاثينيات من القرن الماضي. هناك تقارير قليلة عن هذا الحادث. يتحدثون عن حقيقة أنه في عام 1937 أو 1938 سقط جسم مجهول أو أُسقط في شمال البلاد. يُزعم أن العلماء الألمان اخترقوا بعض أسرار كيفية ترتيب هذا الكائن.

يشار إلى أنه على الرغم من التحذلق الألماني ، لا توجد معلومات حول هذا الحدث في الأرشيف. ومع ذلك ، فإن حقيقة حدوث ذلك بالفعل يتضح من حقيقة أنه خلال الحرب في ألمانيا تم تنفيذ تطورات سرية للأجسام الطائرة ، والتي كانت تشبه إلى حد كبير ما يسمى بـ "الأطباق الطائرة". بعد انتهاء الحرب ، زاد عدد التقارير وتحطم الأجسام الطائرة المجهولة بشكل كبير. كان أحد أسباب هذه الزيادة هو تطوير الاتصالات. ومع ذلك ، فإن السبب الأكثر أهمية هو الظهور المباشر للكائنات غير المحددة.

كانت الكارثة الأولى والأكثر شهرة في عصرنا هي الحادث الذي وقع في أوائل يوليو عام 1947 ، والذي وقع في ولاية نيو مكسيكو الأمريكية بالقرب من مدينة روزويل. هذه هي الحادثة التي تم التعرف عليها على أنها الأكثر ثباتًا وثباتًا. إنه ، إلى حد أكبر بكثير من الحوادث المماثلة الأخرى ، يثبت وجود الأجسام الطائرة المجهولة وأصلها الغريب. خلال التحقيق ، تم استجواب أكثر من 90 شاهدًا ، مما أتاح إعادة بناء صورة ما حدث بشيء من التفصيل. لذلك ، وفقًا لشهود عيان ، في مساء يوم 2 يوليو 1947 ، بالقرب من بلدة روزويل في السماء ، سقطت طائرة مجهولة في عاصفة رعدية شديدة ، ثم ضربها برق على ما يبدو. وقع انفجار ، غيّر الجسم مساره بعد ذلك ، وطار مسافة 250 كيلومترًا أخرى وسقط بالقرب من هضبة سان أوجستين ، غرب سوكورو. هناك تم اكتشافه في صباح اليوم التالي. كانت الأرض حول الجسم شديدة الحرارة. كانت الطائرة مستديرة ، قطرها حوالي 9 أمتار. أصيب أحد جوانب المنشأة بأضرار بالغة ، ودُمر نظام الدفع والمعدات الملاحية بالكامل في الانفجار.

بعد بضعة أيام ، تم العثور على جثث لمخلوقات بشرية بالقرب من موقع سقوط الجسم. لقد ماتوا ، متحللين جزئياً وسابقوا. على الرغم من ذلك ، كان من الواضح أن لديهم رؤوس صلعاء كبيرة وعيون كبيرة ، وكانت هناك ثقوب للأنف والفم والأذنين ، والأصابع والذراعين كانت طويلة بشكل غير متناسب. كانت الملابس أيضًا ذات أهمية كبيرة: كانت رمادية اللون ، لكن لم يكن بها سحاب واحد ، ولا زر ، ولا حزام عليها.

بعد عام من حادثة روزويل في مارس 1948 ، سقط جسم آخر مشابه بالقرب من مدينة الأزتك في نفس ولاية نيو مكسيكو. لاحظته ثلاث رادارات في البداية ، لذلك تم الإبلاغ عن سقوطه على الفور إلى مركز قيادة الدفاع الجوي. تم إرسال العلماء على الفور إلى موقع سقوط الجهاز ، الذين عملوا بموجب العقد مع الجيش. وفقًا لشهادتهم ، فإن الجسم الذي رأوه كان على شكل قرص ويصل قطره إلى 30 مترًا.

كما أن لديها كوات وقبة. لم يكن هناك ضرر جسيم بالجهاز. كانت المادة التي صنع منها الجهاز خفيفة للغاية ، ولكنها في نفس الوقت معدن شديد التحمل ، لم يصلح للحفر وتحمل درجات حرارة تصل إلى 10 آلاف درجة. داخل القبة كانت هناك مقصورة بقطر 5.5 متر ، وفيها لوحة تحكم بها مفاتيح على شكل حروف هيروغليفية ، بالإضافة إلى عدد كبير من الشاشات التي عُرضت عليها شخصيات مجهولة. ومع ذلك ، لم يتم العثور على أسلاك توصيل. بالإضافة إلى ذلك ، تم العثور على وثيقة في قمرة القيادة ، مصنوعة من مادة شبيهة بالمخطوطات عليها رموز تشبه السنسكريتية مطبوعة عليها. داخل الجهاز ، تم العثور على 14 جثة لمخلوقات بشرية. كان كل منهم قصيرا (حوالي 120 سم) ، وله جلد بني وعينان كبيرتان وأذرع طويلة رفيعة وأصابع مكشوفة. وزن كل مخلوق من هذا القبيل 16 كيلوغراما فقط.

وقع حادث آخر في أوائل ديسمبر 1950. كانت مقاتلة تابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز F-94 تحلق في السماء بالقرب من الحدود مع المكسيك ، والتي سجل طيارها موقع تحطم طائرة مجهولة على الأراضي المكسيكية. يتضح من أوصافه أن هذا الجسم عبارة عن قرص معدني يبلغ قطره حوالي 30 مترًا وارتفاعه 9 أمتار. أصيب الجهاز بأضرار بالغة جراء الانفجار والحريق الذي تلاه.

ووجدوا داخل الجسم جسم كائن لم يتجاوز ارتفاعه 130 سم. كان رأس هذا المخلوق أصلعًا ، ولم يكن هناك سوى 4 أصابع على اليدين. كان المخلوق يرتدي بدلة مصنوعة من القماش المعدني. بشكل عام ، تجدر الإشارة إلى أن الولايات المتحدة الأمريكية تحمل راحة اليد من حيث عدد حوادث الأجسام الطائرة المجهولة الهوية. ومع ذلك ، تم الإبلاغ عن حالات مماثلة في بلدان أخرى.

لذلك ، على وجه الخصوص ، في عام 1957 في البرازيل ، بالقرب من ساو باولو على ساحل أوباتوبو ، حدث انفجار ، تم إدخال تفاصيله لاحقًا في الموسوعة البريطانية ، وتم نشر قصة مفصلة في صحيفة جلوبو. في ذلك اليوم ، شاهدت مجموعة من الصيادين الذين كانوا على الساحل قرصًا كبيرًا كان يطير بسرعة عالية. فجأة ، بدأ يسقط في المحيط ، ولكن عندما بقي على بعد أمتار قليلة على سطح الماء ، توقف الجسم فجأة ، وارتفع على ارتفاع حوالي 100 متر ، وبدأ في التأرجح ، ثم غطت النيران وانفجر ، وانهار. على الرغم من أن الحادث وقع خلال النهار ، إلا أن قطع الجسم تتوهج مثل الألعاب النارية.

انتهى المطاف بمعظم الحطام في المحيط ، لكن بعضها سقط على الشاطئ وقام السكان المحليون بجمعه. كانت المادة التي صنعت منها هذه الشظايا خفيفة للغاية ولها سطح خشن. تم إجراء التحليل الطيفي في العديد من المختبرات ، والتي أظهرت أن هذه المادة تحتوي على مغنيسيوم لهيكل بلوري خاص ، والذي يستحيل الحصول عليه في ظل الظروف الأرضية.

حدثت حالة مثيرة للاهتمام بنفس القدر مع سقوط جسم غامض في بوليفيا في مايو 1978. في محافظة تاريخا ، لاحظ سكان مستوطنة لامامورة الصغيرة جسمًا في السماء له شكل أسطواني يبلغ قطره 4 أمتار ويبلغ طوله 6 أمتار ، بدا جزؤه الأمامي وكأنه مخروط. توهج الجسم بشكل لامع ، ولم يكن عليه فتحات أو فتحات ، وانفجرت ألسنة اللهب من الخلف اللون الأزرق. طار هذا الجهاز بصفارة خارقة. بعد بضع دقائق ، اصطدم الجسم بصخرة ، وظهر وميض شديد السطوع في لحظة الاصطدام. كانت موجة الانفجار قوية للغاية لدرجة أن جميع النوافذ تحطمت في دائرة نصف قطرها 70 كيلومترًا ، وحتى في الأرجنتين المجاورة شعرت بهزات من الانفجارات. تشكل قمع عميق على الجبل ، كان عرضه 0.5 كيلومتر وعمقه تقريبًا. بالمناسبة ، يمكن تشكيل قمع بهذا الحجم ، على سبيل المثال ، من انفجار قنبلة نووية حرارية بسعة عشرات الميغا طن. تم العثور على جسم أسطواني مشوه في موقع الانفجار على سفح الجبل. لم يتم الإعلان عن أي بيانات تتعلق بنتائج التحقيق. كما حدثت حوادث UFO في روسيا. ومع ذلك ، لا يوجد عمليا أي معلومات عنها.

إحدى الحالات ، الموصوفة بالتفصيل إلى حد ما ، حدثت في الشرق الأقصى في يناير 1986. في إقليم بريمورسكي ، بالقرب من قرية دالنيجورسك ، ظهر جسم مضيء على شكل كروي ، يبلغ قطره حوالي مترين. وبحسب روايات شهود الحادث ، تحرك في قفزات وسرعان ما ظهرت عدة ومضات واندلع حريق. لقد استمرت حوالي ساعة ، في حين أن سطوع اللهب يمكن مقارنته باللحام الكهربائي. تم إجراء دراسات على بقايا الكائن من قبل ثلاثة مراكز بحث أكاديمية ، والتي خلصت إلى أن المواد التي صنع منها هذا الكائن ليست من أصل طبيعي ولا يمكن إنتاجها تحت ظروف الأرض. تسبب سقوط الجسم في ظهور مناطق مغنطة لصخور السيليكون في المنطقة.

بالمناسبة ، كان يعتقد قبل ذلك أنه لا يمكن مغنطة السيليكون. و واحدة اخرى نقطة مهمة: حيث تحطم الجسم الغريب ، دارت أجسام أخرى لفترة طويلة. وفي تشرين الثاني (نوفمبر) 1987 ، اكتشف 32 جسمًا مجهولة الهوية المنطقة على الفور.

بالطبع ، لا تقتصر قائمة كوارث الأجسام الطائرة المجهولة على تلك الموضحة في هذه المقالة. كان هناك الكثير منهم ، لأن المحيط يحتل معظم الكرة الأرضية ، والحوادث التي وقعت فوقه غير معروفة ببساطة.

بالإضافة إلى ذلك ، تحطمت الأجسام الطائرة المجهولة من قبل ، كما يتضح من المشاهدات العديدة للأشياء التي كانت من أصل مكتشف. لقد أجبرت العديد من الكوارث المتعلقة بالأطباق الطائرة الحكومة الأمريكية على اتخاذ إجراءات معينة.

لذلك ، على وجه الخصوص ، في سبتمبر 1947 ، تم إنشاء مجموعة Majestic-12 ، والتي كانت مهامها الرئيسية هي اكتشاف مواد ذات أصل غريب وإزالتها للبحث العلمي ، واكتشاف مخلوقات شبيهة بالبشر أو رفاتهم من أجل الغرض من الدراسة العلمية ، التطوير والاشتراك مع وكالة المخابرات المركزية لإجراء عمليات سرية لتسليم مواد ذات أصل غريب من أراضي البلدان الأخرى إلى أمريكا.

بالإضافة إلى ذلك ، تم الاحتفاظ بجميع هذه الأنشطة في سرية تامة.

في أوائل مارس 1997 ، تم إعادة نشر فصيلتين من سرية الاستطلاع الأولى من الفوج الخاص الأول للجيش البولندي في ساحة تدريب عسكرية بالقرب من مدينة أورزيش ، الواقعة في شمال البلاد ، على بعد حوالي 100 كيلومتر شرق أولشتين. تم تنفيذ إعادة الانتشار من أجل التدريبات التي ، بالإضافة إلى إطلاق النار والقفز بالمظلات وغيرها من التدريبات العسكرية ، تم توفير اختبار أيضًا للبقاء في منطقة ذات ظروف بيئية معاكسة.

في 14 مارس ، في حوالي الساعة 17:00 ، تم نقل إحدى الفصائل ، المكونة من 21 جنديًا وقائدًا ، بواسطة مروحية Mi-8 على بعد 60 كيلومترًا أخرى إلى الشمال وهبطت على بعد 18 كيلومترًا شمال غرب فينجوجيف ، بالقرب من الحدود مع منطقة كالينينغراد في روسيا. وبدأت التدريبات على الفور وسارت في اليوم الأول حسب الخطة دون وقوع حوادث. في اليوم التالي الساعة 5:31 مساءً ، بينما كان الجنود يتقدمون عبر منطقة غابات قليلة ، رأوا فجأة عمودًا واسعًا من اللهب شديد السطوع في السماء ، اندفع إلى الأرض. استمر المشهد لجزء من الثانية ، ثم سمع هدير عالي.

اعتقد الجميع أن نيزكًا قد سقط في مكان قريب. حرفيا بعد ثوان قليلة من ذلك ، اتصل قائد السرية عن طريق الراديو. صدرت تعليمات للفصيل بالانتقال على الفور إلى منطقة الخريف ، كما قيل ، من "المنطاد القتالي" وفي نفس الوقت إبقاء الأسلحة جاهزة. بعد اكتشاف مكان الحادث ، كان من الضروري تطويقه وانتظار تعليمات إضافية دون لمس أي شيء.

الحوادث (الجزء 2)

1982 ، في ليلة 17-18 مايو - بالقرب من أومسك (شمال شرق أومسك) في الساعة 2:25 صباحًا بالتوقيت المحلي ، تعقبت رادارات الدفاع الجوي سقوط جسم غامض في شمال غرب منطقة نوفوسيبيرسك بالقرب من قرية فياتكا. سمع السكان المحليون صوت انفجار. تم إرسال مروحية من طراز Mi-8 مع مجموعة من المتخصصين العسكريين على الفور إلى الموقع من نوفوسيبيرسك. على الفور ، وجدوا خندقًا طويلًا وعدة شظايا ، وقطع معدنية (أكبرها - بحجم 1.75 مترًا) - أخذ الجيش كل شيء. موقع تحطم UFO بالقرب من Vyatka ذكره أيضًا كابتن KGB السابق Andrey Petrov من موسكو. وجدت عدة شظايا فضية من معدن غير مفهوم. وذكرت وسائل الإعلام في وقت لاحق أنه في 07/03/1990 حصلت إحدى وكالات المخابرات الغربية على وثيقة بهذا الشأن. في هذا الوصف ، يُذكر أنه بعد السقوط ، استمر الجسم الغريب في الدوران حول محوره أثناء وجوده على الأرض ، ونتيجة لذلك ، ظل منخفض (قطره حوالي 20 مترًا) في مكانه.

الأربعاء 01 فبراير 2017 04:59 م ()

مقابلة ديفيد ويلكوك مع هيذر سارتين وكوري جود.

د.: هيذر ، دعنا نصل مباشرة إلى النقطة. نظرًا لأن المشاهدين والقراء قد لا يعرفون شيئًا عنك ، فسأقول إنك اتصلت بي في مؤتمر وقلت إن والدك يعمل في الشركةلوكهيد مارتن.

ه.: انها كذلك.

د.: شارك الأب معك الكثير من المعلومات الشيقة التي ترتبط تمامًا بما قلته بالفعل.

ه.: نعم هذا صحيح.

د.: هل يمكن أن تخبرنا قليلاً عن نفسك؟ أعلم أنك أستاذ جامعي. أود أن أعرف في أي مجال تتخصص فيه.

ه.ج: أعمل بدوام جزئي في جامعة محلية لتدريس الجيولوجيا وعلم الفلك والفيزياء. تخصصي الفيزياء والجيولوجيا.

د.: انها واضحة. هيذر ، أود أن أبدأ بشرح أنك قدمت بعض الوثائق الشيقة للغاية. الوثيقة الأولى هي رخصة قيادة والدك في تكساس.

ه.: نعم.

د.: نرى أن اسمه إدوارد. الشهادة أصلية. تنص على أنها صالحة حتى 27 يناير 2017. متى مات والدك؟

ه.ج: في يوليو 2013.

د.ج: في يوليو 2013. وتنص الوثيقة الثانية على: "صندوق التقاعد للمؤسسةلوكهيد مارتن". هذا شيك بمبلغ 2،103.75 دولار لأمك.

هل هي مكافأة نهاية الخدمة أم معاش أم شيء آخر؟

ه.: نعم بعد وفاة والدي تحصل والدتي على نصف معاشه التقاعدي.

د.: صافي. أردت فقط إحضار هذه المستندات من أجل مصادقة المشاهدين والعديد من الباحثين في UFO الذين يرغبون في الاطلاع على الوثائق. وتمكنت من تقديم دليل على أن والدك عمل بالفعل في الشركةلوكهيد مارتن.

ه.: نعم.

د.: هل قلت أن والدك خدم في البداية في القوات الجوية؟

ه.ج: نعم ، في البداية في سلاح الجو ، وبعد ذلك عمل في وكالة ناسا مع متعاقدين مختلفين. تقاعد منلوكهيد. كان الأب مهندس طيران ، ومهندس طيران كبير لمدة 37 عامًا. عمل في مشاريع ناسا السرية ، وشارك في المهمةمركبة فضائيةوكذلك في البعثاتسكايلابو أبولو. امتدت حياته المهنية لعدة عقود.

د.: كوري ، أتذكر عندما أخذوك إلىمديرية العمليات القمرية ، وكنت ترتدي قبعة عليها شعار ناسا ، قيل لك: "اخلع هذه القبعة السخيفة."

كلغ.: الصحيح.

د.: هل تعلم ناسا بكل هذا؟ أم أنها مجرد وكالة فضاء مدنية؟

كلغ.: يوجد داخل وكالة ناسا أشخاص قريبون من معرفة الكمية الكاملة من المعلومات ، لكن معظمموظفين مكرسين أو على درايةTCH، يعرف فقط عن الخلقالمجمع الصناعي العسكري. آخر شيء سمعت منهالمجمع الصناعي العسكريهناك محطتان فضائيتان وعدة مركبات فضائية مثلثة تخدم تلك المحطات.

د.: صافي. هيذر ، بالعودة إلى خرافنا ، متى كانت المرة الأولى التي قال فيها والدك شيئًا بدا لك غير عادي؟ ماذا قال؟ه.: كان الأمر يتعلق برؤية جسم غامض. في عام 1966 رأته والدتي وأختي. حدث هذا بالقربمركز جونسون للفضاء أين عاشوا وحيث نشأت. حدث كل هذا قبل سنوات قليلة من ولادتي. ناقش الأب والأم هذه الحالة ، وتحدث الأب عن مجموعات غريبة مختلفة يعرفها.

في سن 12 أو 13 عامًا تقريبًا ، بدأت في طرح أسئلة مثل ، "ما الذي تتحدث عنه؟ اعتقدت أن "الفضائيين" كانوا من الخيال. هل هذا الجسم الغريب الذي رأته أمي حقيقي أم أنه شيء له علاقة بالجيش؟ " أجاب الأب: "لا ، كل هذا حقيقي". وذكر نوع الأجانب الذين رأوه داخل السفينة ، حيث كانوا على مقربة من شهود العيان. حدث كل شيء فوق خليج المكسيك ، في الخليج حيثمركز جونسون للفضاء . لم يرد ذكر لهذه الملاحظة ...

د.: ما شكل السفينة؟

ه.: شكل قرص ، لوحان ، أحدهما فوق الآخر ، نوع من الأقراص المعدنية المسطحة. قالت أمي إنها كانت زرقاء ومتألقة بأضواء ساطعة. لكن لم تكن الأضواء التي تراها عادة ، بعض التقنيات الخاصة.

كلغ.: وكان الجسم الغريب قريبًا جدًا لدرجة أنها تستطيع رؤية الأشخاص في الداخل؟

ه.ج: نعم ، في ذلك الوقت كانت أختي تبلغ من العمر 6 سنوات. ما زالت تتذكر ما رأته حينها. يمكنهم رؤية ثلاثة مخلوقات على الأقل تتحرك داخل السفينة. كانت ذات مكانة صغيرة. قالت أمي إنهم بحجم طفل. ذات مرة سمعت والدي يقول لأمي: "هذه رمادية. هم روبوتات. تمت برمجتهم من قبل ذكاء أعلى ، حضارة أقدم. هم هنا طوال الوقت ”.

د.: بليمى!

ه.: قال الأب عنهمجموعات مختلفة موجودة هنا على كوكبنا وتعيش بيننا. لقد كانوا يفعلون ذلك منذ العصور القديمة ، ليس فقط مؤخرًا ، ولكن منذ العصور القديمة. .

د.: لحظة. كوري ، فيما يتعلق بفكرة أن الرمادي هي روبوتات ، فهل هذا يتناسب مع ما سمعته؟

كلغ.: نعم. كما ناقشنا بالفعل ، هناك عدد من المجموعات المختلفة من الكائنات التي تتجمع تحت مظلة الرمادي.هذه هي أشكال الحياة القابلة للبرمجة التي يستخدمها الجيش لاختطاف الناس. هناك أيضًا مجموعة من الرمادي ، تم إنشاؤها بيولوجيًا وتقنيًا بواسطة مجموعة يتحكم فيهامنظمة العفو الدولية، المجموعة القديمة.

المرفق:

الخميس 09 ديسمبر 2016 01:54 ()

في مدينة Dalnegorsk (إقليم بريمورسكي) في المساء حوالي الساعة 20.00 يوم 29 يناير 1986 ، شهد أكثر من عشرين شاهد عيان تحليق جسم كروي يتحرك موازيًا للأرض. توهج الجسم الغريب باللون الأحمر وكان يتحرك بسرعة حوالي 15 مترًا في الثانية.

ولكن بعد ثوان قليلة ، حلت كارثة. سقط الجسم بزاوية 60-70 درجة على جبل لايمستون الواقع داخل المدينة والمعروف باسم "الارتفاع 611".

وبحسب مقابلة مع شهود عيان ، اندفعت العبوة عدة مرات قبل أن تصطدم بالجبل. بعد ذلك ، انفجر الجسم الغريب واحترق في غضون ساعة. بعد خمسة أيام ، في 3 فبراير ، وصلت بعثة استكشافية ميدانية لفرع الشرق الأقصى التابع للجنة البحثية لظواهر الهواء الشاذة في أكاديمية العلوم ، برئاسة فاليري دفوزيلني ، دكتور في العلوم وأخصائي طب العيون على شاطئ البحر المعروف ، إلى دالنيجورسك.

اكتشفت المجموعة الاستكشافية ، التي فحصت المنطقة ، موقعًا بمساحة 2 × 2 متر به آثار التعرض لدرجات حرارة عالية. كانت الأجزاء الصخرية الموجودة عليها مغطاة بفيلم أسود به آثار من البقع ، وكان الموقع نفسه مغطى بالرماد الأسود.

تم العثور على بقايا شجرة محترقة ، والتي تحولت إلى فحم مسامي ، وليس نموذجيًا لحرائق الغابات النموذجية. تم العثور على قطرات معدنية وجزيئات زجاجية سوداء يصل وزنها إلى 30 مجم ، بالإضافة إلى جزيئات غير عادية متقشرة على شكل شبكة على جدار الكورنيش وفي الرماد. أصبح اللغز أكثر إثارة للاهتمام ...

تمت دراسة العينات في معهد تومسك للفنون التطبيقية وفرع لينينغراد التابع لمعهد المغناطيسية الأرضية والغلاف الأيوني وانتشار الموجات الراديوية التابع لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. أظهر تحليل الكرات أن التركيب النظيري للرصاص يشير إلى أصله الأرضي. علاوة على ذلك ، فإن هذا التركيب مطابق للعينات المأخوذة من رواسب Kholodchenskoye في منطقة بايكال الشمالية.

كانت مثيلات الكرات "الحديدية" درجة عالية جدًا من الصلابة. لا يمكن قطعها بأدوات فولاذية ، ولم يستسلموا إلا للألماس. وفقًا للخبراء ، تبين أن العينة قيد الدراسة كانت عبارة عن قطرة من حديد ألفا. بالإضافة إلى ذلك ، تضمن تكوين الكرات الجدول الدوري بأكمله تقريبًا: الحديد ، والمنغنيز ، والنيكل ، والموليبدينوم ، وثاني أكسيد السيليكون ، والكوبالت ، والكروم.

وأثناء الذوبان في الفراغ ، عند درجات حرارة أعلى من 1300 درجة ، تحولت الكرة إلى ذوبان ينتشر فوق طبقة من التنتالوم.

في الفيلم الناتج ، اكتشف العلماء بشكل غير متوقع عناصر من كل من "الشبكة" و "الزجاج" ، وكان أكثر الاكتشافات غموضًا في "الارتفاع 611" عبارة عن شبكة رفيعة ، وعيناتها مصنوعة من خيوط معدنية خاملة ، وهي سبيكة معقدة.

تمسك الكيميائيون برؤوسهم: تتكون الشبكة من مواد كربونية غير متبلورة مع ذرات معدنية منفصلة. وشملت الكربون والزنك والفضة والذهب واللانثانوم والبراسيوديميوم والسيليكون والصوديوم والبوتاسيوم والكوبالت والنيكل والإيتريوم وألفا تيتانيوم والعديد من العناصر الأخرى.

من المضحك أنه عند درجة حرارة 2800 درجة مئوية ، اختفت بعض العناصر ، ولكن ظهرت عناصر جديدة بدلاً من ذلك. على سبيل المثال ، أثناء التسخين بالفراغ ، اختفى الذهب والفضة والنيكل ، لكن الموليبدينوم وكبريتيد البريليوم خرجا من العدم. بالمناسبة ، اختفى الأخير بعد خمسة أشهر. في إحدى عينات "الشبكة" ، تم العثور على "قطع أنحف ، 17 ميكرون ، خيوط كوارتز ، والتي بدورها تتكون من ألياف أرق ملتوية في حزم".

وقد اكتشف مؤخرًا أن "نفس الأسلاك الرفيعة ... الذهبية منسوجة في هذه الألياف". يستنتج الخبراء أن مثل هذه التكنولوجيا مستحيلة حتى مع المستوى الحالي للتطور التكنولوجي. يؤكد دكتور في العلوم الكيميائية V. Vysotsky: "ليس هناك شك في أن هذه علامة على التكنولوجيا العالية ، وليست عينة من أصل طبيعي أو أرضي." تبين أن المواد غير المألوفة للباحثين على الإطلاق هي "زجاج" - قطرات شفافة صفراء

مرت سنوات عديدة منذ ذلك الحين. لكن موقع التحطم لا يزال له تأثير على الناس. يُلاحظ أن "الارتفاع 611" يؤثر سلباً على الدم - فهو يتسبب في انخفاض مستوى الكريات البيض وزيادة البكتيريا. بالإضافة إلى ذلك ، يرتفع ضغط الدم في ليزفيستوفايا ، وتسارع النبض ، وينشأ خوف لا يمكن تفسيره. يؤثر مكان الحادث أيضًا على مواد التصوير الفوتوغرافي - فهو يضيء ورق الأفلام والصور الفوتوغرافية.

ولعل السبب في ذلك هو تأثير درجات الحرارة العالية جدًا على التربة (من 4000 إلى 25000 درجة مئوية) والإشعاع ذي الطبيعة غير المعروفة. .

وهناك لغز آخر من "Dalnegorsk UFO". عينات السيليكون التي تم جمعها من الجبل لها مغناطيسية. لكن تمغنط السيليكون هو نفس مغنطة الطوب!

بعد ما يقرب من عامين بعد الانهيار في نوفمبر 1987 ، لوحظ نشاط كبير بشكل غير عادي للأجسام الطائرة المجهولة في منطقة دالنيجورسك. في يوم واحد فقط ، تم تسجيل 33 عنصرًا في خمس مناطق إدارية في بريموري. كان لديهم أشكال مختلفة- على شكل سيجار ، أسطواني ، كروي - وتحرك بصمت تام.

التزوير في هذه الحالة مستحيل ، لأن أكثر من 100 شخص أصبحوا شهود عيان على غزو الأجسام الطائرة المجهولة - عمال ومثقفون ورجال شرطة وعسكريون. كان تحليق الأشياء مصحوبًا بتداخل قوي لمدة دقيقتين وأعطال في أجهزة التلفزيون وخطوط التلغراف وغيرها من المعدات. أجهزة الكمبيوتر مزدحمة: الملفات والبرامج المخزنة فيها تضررت بشكل ميؤوس منه.

وفقًا للخبراء ، فإن أقوى مجال كهرومغناطيسي نشأ في منطقة نشاط الجسم الغريب أصبح سبب الخلل. 13 من أصل 33 جسمًا طائرًا حلقت فوق دالنيجورسك مباشرة. والمثير للدهشة أن الكائنات كانت مهتمة بموقع التحطم - فقد حامت فوق التل وأضاءته بأضواء كاشفة قوية. وفي كانون الثاني (يناير) 1989 ، سجل أخصائيو طب العيون المحليون والمراقبون العاديون هبوط جسم غامض على بعد 200 متر من موقع التحطم.

تشير تصرفات الأشياء الغامضة إلى أنهم كانوا يبحثون عن السيارة المحطمة أو "التحقيق" الخاص بهم في هذا الحادث. منذ ذلك الحين ، لمدة ثلاثة عشر عامًا حتى الآن ، قام كل من المتشككين والمتفائلين بمحاولات عديدة لشرح جوهر Dalnegorsk UFO.

تم وضع عدد كبير من الافتراضات - من الغباء بصراحة إلى السليمة علميًا. لكن لم يتمكن أي شخص من إثبات الأصل الأرضي للجسم الذي تحطم في 29 يناير 1986 على "ارتفاع 611" بشكل مقنع. ومن المشكوك فيه أنه حتى تدخل FSB أو FBI سيكون قادرًا على إعطاء إجابة محددة.

بشكل عام ، لا تزال الحقيقة في مكان ما ...

كل بلد كبيرترغب في بناء صحونها الطائرة لاستخدامها كأسلحة في حرب مستقبلية. في الوقت نفسه ، فهم قلقون أيضًا من أن العدو لن يتعلم سر نظام الدفع والخصائص الأخرى للأطباق الطائرة أولاً. هذا هو السبب في أن جميع البيانات المهمة على الأجسام الطائرة المجهولة ستبقى دائمًا في سرية تامة.

ستانتون فريدمان ، عالم فيزياء ذرية أمريكي (1979)

لقد انحسر إلى حد ما اليوم فيض من المنشورات عن الأجسام الطائرة الطائرة التي سقطت علينا في السنوات الأخيرة. حان الوقت لاكتشاف الهدوء: ماذا كان؟ نتيجة البيريسترويكا وإزالة الرقابة عن هذا الموضوع ، أم مجرد تصاعد بطريقة غير صحية؟ ما الذي يحدث بالفعل؟ هل من الممكن تصديق حقيقة الأجسام الطائرة المجهولة؟ لا تضخم هذه المشكلة "المجانين ufological"؟

حاول المؤلف الجمع بين المعلومات المتباينة وتقديم الرسائل الأكثر موثوقية وتوثيقًا للقارئ. هذا ليس سوى جزء صغير من الأرشيفات الضخمة حقًا المتراكمة في العالم حول هذه القضية. ولكن حتى هذه المعلومات الجافة ، المخفية عن الجمهور ، ستوفر غذاءً للتفكير واستنتاجاتنا ...

يقدم المقال بيانات عن أبحاث UFO العسكرية في الاتحاد السوفيتي ولاحقًا في رابطة الدول المستقلة: الكوارث والحوادث والانفجارات وهبوط UFO المختار. تم الإشراف على جميع الأبحاث العسكرية السرية حول الأجسام الطائرة المجهولة من قبل مجموعة خاصة "لوتس" ، تم إنشاؤها في منتصف الستينيات تحت إشراف GRU - مديرية المخابرات الرئيسية لهيئة الأركان العامة في وزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (RF) ، أو "حوض السمك".

الحوادث (الجزء الأول)

* 1908 ، 30 يونيو - Tunguska Cosmic Body (TKT) - لم يتم العثور عليه ، ولم يبق منه سوى عدد قليل من الحفر.

* 1927 - لاحظ السكان المحليون انفجار جسم غامض على شكل سيجار في جبال الأورال بالقرب من مدينة كاربينسك (من أرشيف لجنة النيازك التابعة لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تحت عنوان DSP) ، وفقًا لـ Chernobrov V.A.

* 1928 ، نوفمبر - سقوط جسم غامض على شكل سيجار في Vedlozero (كاريليا) بالقرب من قرية Shuknavolok ، وبعد ذلك بدأت تظهر مخلوقات بيولوجية غريبة (BS) على الشاطئ. بالفعل في الثمانينيات من القرن الماضي ، طارت طائرة عسكرية من طراز Mi-8 مع غواصين ، وحاولوا العثور على الجسم ورفعه ، لكن هذا فشل ولم يتم العثور على الكائن.

* 1941 ، يونيو - سقوط جسم غامض على جزيرة زيليني على نهر الدون جنوب روستوف (وفقًا لـ A.K. Priyma): في الليل ، تم إخراج الحطام بواسطة شاحنات NKVD عبر الجسر العائم ، وتم إغلاق الجزيرة وتطويقها من قبل قوات NKVD. في الثمانينيات ، شذوذ نادر غير صحي العناصر الكيميائية(ربما تتعلق بهذه الكارثة). تم نقل الحطام إلى روستوف ، وفي عام 1941 (أو على الفور) - إلى ملعب التدريب في كابوستين يار (بعد مرور بعض الوقت ، اختفى الحطام أو فقد). لم يتم العثور على جثث كائنات بيولوجية. تم الخلط بين الكائن وطائرة تجسس ألمانية (وفقًا لمصادر أخرى ، كان بالونًا).

* 1944 - تم حفر جسم على شكل كرة صغيرة في شمال منطقة ياروسلافل في المنطقة الشاذة (وفقًا لعالم طب العيون كوكوشكين ، ياروسلافل).

* 1947 ، 12 فبراير - دش نيزك سيخوت ألين ( الشرق الأقصى). تم العثور على شوائب شاذة وقطع أثرية صغيرة في الأجزاء (تم تصنيف المعلومات على الفور).

* 1947 ، صيفًا - هبوط اضطراري لقرص Alpha-Centauri (طاقم مكون من 4 إنسان) في منطقة Krasnoarmeysky في منطقة Kokchetav في كازاخستان. الشاهد هو الراعي بودنيا أ. (يعيش الآن في سيمفيروبول ، أجرى المؤلف الاستطلاع شخصيًا) - اتصل بطاقم UFO (توارد خواطر). بقي جزء صغير في مكانه بعد الترميم والمغادرة ، ودفنه بودنيا. موثوقية المعلومات مطلقة ، وكذلك انتماء السفينة إلى Alpha Centauri EC.

* 1955 ، 18 ديسمبر - انفجار جسم غامض في مدار حول الأرض ، وفقًا لعالم الفلك ج. من قبل قوى ذكية غير معروفة).

* 1955 - تم إنشاء مجموعة (أو لجنة) سرية للغاية لأبحاث الأجسام الطائرة المجهولة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (في كابوستين يار) ، وكذلك أرشيف UFO التابع لوزارة دفاع الاتحاد السوفياتي - في مخبأ تحت الأرض في ملعب تدريب كراسني كوت. في منطقة ساراتوف (في مخبأ تحت الأرض بالقرب من قرية بيريزوفكا 2 المتخصصة) ، بحسب إي.فالمر من ساراتوف. كان إنشاء الأرشيف ناتجًا عن حالة رنانة للعديد من مشاهدات الأجسام الطائرة المجهولة في عام 1954 فوق كائنات مواقع اختبار كراسني كوت وكابوستين يار. أرسل المقاتلون لاعتراضهم واختفوا.

* 1957 - تمت دراسة جزء من جسم غامض على شكل مخروط حاد في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (رأى البروفيسور ف. خلص التقرير إلى أن الجزء كان يفترض أنه من أصل خارج الأرض).

* 1957 - تم إنشاء فرع سيبيريا (SB) لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ومختبرًا في نوفوسيبيرسك في حي أكاديمجورودوك ومعهد الفيزياء النووية التابع لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. شارك المختبر أيضًا في أبحاث الفضاء وأبحاث AE (UFO).

1959 ، 21 كانون الثاني (يناير) - لاحظ عدد من الشهود سقوط جسم غامض (جسم نصف كروي ذو أبعاد صغيرة ، يتوهج بشكل مشرق مع لهب برتقالي وردي) في المنطقة المائية لميناء غدينيا (بولندا) ( عمال الموانئ وشهود العيان العرضيين ، إلخ). بعد يومين ، وجد حرس الحدود مخلوقًا بيولوجيًا مصابًا (BS) يزحف على طول الشاطئ بملابس معدنية ضيقة ، تم نقله إلى المستشفى في غدانسك. هناك ، ماتت BS بعد إزالة سوار معين من ذراعها ، تم قطع البدلة بمقص معدني. كشف تشريح الجثة عن هيكل مختلف اعضاء داخليةوالدورة الدموية الحلزونية ، ستة أصابع طولها حوالي 1.5-1.6 متر. تم تسليم جثة BS في حاوية مجمدة بالسكك الحديدية إلى معهد أبحاث بيولوجي في موسكو (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) ، ويتم حاليًا تخزين الجسم في مخبأ خاص تحت الأرض تابع لمعهد المشكلات الطبية الحيوية التابع لوزارة الصحة في الاتحاد الروسي (IMBP، Moscow، Khoroshevskoye shosse، 76a). المعلومات موثوقة تمامًا ، حيث تمت دراستها بالتفصيل من قبل أخصائيي طب العيون البولنديين وهناك تأكيد لضابط في سلاح الجو البولندي في أواخر الثمانينيات ، والذي قرأ تقريرًا عن الحادث وأكد تحطم UFO واكتشاف BS (وفقًا إلى صديقي القديم والعزيز Bronislaw Rzhepetsky وغيره من أخصائيي طب العيون البولنديين). أيضًا ، وجد الغواصون جزءًا من جسم غامض تحت طبقة من الطمي ، ودرسوه في معهد البوليتكنيك في غدانسك (ثم أخذوه إلى مختبر في وارسو ، مقاطعة أوشوتا). كان الجسم الغريب عبارة عن مقصورة نصف كروية ذات قطر صغير. عند الاصطدام بالمياه ، انقسمت المقصورة إلى نصفين. وجدت نصف واحد فقط.

1958 ، يوليو (تم العثور عليه في أغسطس) - في شبه جزيرة كولا (منطقة مورمانسك) ، شمال كاندالاكشا (بين كاندالاكشا وأفريكاندا) عثروا على أجزاء من جسم غامض تم نقلها إلى موسكو ، وتم نقل جزء منها إلى نوفوسيبيرسك. وفقًا لـ A.E. سيمينوف (رئيس جمعية علم البيئة للمجهول - AEN) ، موسكو ، كان للجزء بنية تشبه بنية الخلية الحية ، وكان لتكوينها الكيميائي القدرة على التحور. تم تأكيد هذه البيانات من قبل طبيب العيون الشهير جينادي ألكساندروفيتش كورنيف ، الزعيم السابق UFO-Center "Polar Star" (Severodvinsk) ، تعيش الآن في Odintsovo ، وكذلك طبيب العيون الشهير Emil Fedorovich Bachurin من بيرم.

* 1959 ، 8 تشرين الثاني (نوفمبر) - سقوط وانفجار جسم غامض مضيء في أفغانستان ومنطقة قندهار وجبال شراد (بحسب وكالة الاستخبارات الأمريكية). لا تتوفر بيانات عن الكشف عن الحطام وإخلاءه. أخطأ الجسم الغريب في اختبار صاروخ سوفيتي. موثوقية 100٪ (انظر: Timothy Good. Above Top Secret. NY، 1998. PP.308، 318.)

* 1959 ، 26 سبتمبر - تم اكتشاف جسم غامض محطم على شكل قرص مصنوع من معدن فضي مع شقوق في الأسفل من طائرة عسكرية في منطقة ساريبولاك (شرق منطقة أكتوبي في كازاخستان). أرسلت مجموعة عسكرية خاصة من موسكو بواسطة طائرات Il-14 (13 شخصًا ، بما في ذلك من الدفاع الجوي ومن هيئة الأركان العامة) تم تسليمه إلى مطار أكتيوبنسك بطائرة هليكوبتر من طراز Mi-4 إلى مكان الحادث. تم العثور على جزء من قرص ، تضرر بشدة من الانفجار والحريق (في البداية ، كان القرص يبلغ قطره حوالي 12 مترًا ؛ تم العثور على جزء من حوالي 6 أمتار مع حواف ممزقة وتم العثور على شظايا). لم يتم العثور على جثث BS. من الداخل ، كان الجسم محترقًا بشدة ومتفحمًا. تم العثور على خلفية مشعة ملحوظة في الموقع (20 REM ، في بعض الأماكن - حتى 30 REM). من بين حطام جسم غامض ، تم العثور على جسم كائن حيوي قزم يبلغ طوله حوالي 80 سم ، تم نقله لتشريح الجثة إلى معهد أبحاث بيولوجية في موسكو (مخزّن حاليًا في مخبأ خاص تحت الأرض تابع لمعهد المشكلات الطبية الحيوية - IBMP) . عند التعليق الخارجي لطائرة الهليكوبتر Mi-4 (تم النقل ليلاً) ، تم نقل القرص إلى الموقع "4A" من ساحة التدريب رقم 8 التابع لمعهد أبحاث الدولة التابع للقوات الجوية شرق محطة فلاديميروفكا ، الآن أخطوبنسك ، تحت قيادة الوحدة العسكرية 15650 ، على بعد حوالي 17-20 كم شمال شرق أخطوبنسك. جغرافيًا ، إنه جزء من موقع الاختبار المركزي للولاية رقم 4 "كابوستين يار". هناك ، تم قطع القطعة ودُرست الأجزاء الصغيرة والأجزاء في معاهد بحثية مختلفة في موسكو ونوفوسيبيرسك ولينينغراد وكييف ومدن أخرى (تم بيع بعض شظايا السبيكة في عام 1972 للعرب في سوريا ومصر). تم قطع القرص بواسطة 5 أشخاص - للأسف ، تم تشعيعهم جميعًا وماتوا. في الموقع القريب من Kapustin Yar - Akhtubinsk في سبتمبر 1960 ، تم فحص القرص شخصيًا بواسطة خروتشوف وبريجنيف وأشخاص آخرين مسؤولين. تم تفتيش آخر في عام 1971.

في يناير 1984 (تحت Andropov) ، تم نقل جزء من القرص إلى منطقة موسكو (Protvino) ، إلى موقع قاعدة تجريبية بالقرب من IHEP (معهد فيزياء الطاقة العالية) ، حيث لا يزال مخزنًا في أحد اثنين من حظائر الطائرات.

عدد من حالات مشاهدة الأجسام الطائرة المجهولة في كازاخستان معروفة وموثوق بها آسيا الوسطى، بما في ذلك الحادثة المؤرخة 17/8/1960 ومن مواد بطريرك Ufology الروسي F.Yu. سيجل.

* 1961 ، 28 أبريل - على بحيرة كورب (شرق منطقة لينينغراد بالقرب من بحيرة أونيغا) سقط جسم غامض ولوحظ تأثير قوي على الأرض ، وبعد ذلك تم العثور على آثار واضحة للتأثير الميكانيكي لجسم غامض على السطح ، تمزقت رقعة ضخمة من الأرض. عملت مجموعة من الرجال العسكريين من لينينغراد ، وبعد ذلك عدد من البعثات العلمية. الموثوقية 100٪ ، وتم تأكيدها من خلال عدد من الدراسات الموثقة علميًا ، ولكن لم يتم العثور على الجسم الغريب نفسه (الجسم طار بعيدًا ، ويبدو أنه كان عبارة عن آلة لأخذ عينات التربة). في الغرب ، أصبحت القضية تُعرف باسم "كارثة الجسم الغريب" (انظر تشارلز بيرلتز وويليام مور. حادثة روزويل. غرناطة ، 1981. ص 151-162 ، فصل "الاتصال الروسي". تُعرف الحالة باسم " حادثة بحيرة أونيجا ").

1972 - كازاخستان ، جنوب غرب بحيرة تنغيز ، منطقة كاراجاندا - تم اكتشاف جسم محطم على شكل قرص من اللون الأبيض الفضي بقطر 5.8 متر ، مع سطح مسطح. تم تسليمها للدراسة في نفس المكان - إلى مخبأ مطار ستيبنوغورسك تحت الأرض ، منطقة تسلينوغراد. عندما تم فتح الجسم بالكاد ، لم يتم العثور على كائنات بيولوجية داخل الجثث.

* 1974 - أوكرانيا ، في الليل شوهد جسم غامض مضيء على شكل كرة وهو يحلق على طول خط دونيتسك-جورلوفكا ، وبعد ذلك انفجر الجسم الغريب في المنطقة الواقعة شمال دونيتسك ، وأضاء المنطقة داخل دائرة نصف قطرها عدة كيلومترات. بدأ السكان المحليون في العثور على شظايا مماثلة لتلك التي تم العثور عليها على نهر Vashka في كومي. جاء جزء من الحطام إلى أخصائيي طب العيون في دونيتسك ، وجزءًا - للجيش. (وفقًا لدكتوراه A.E. Burenin ، مركز UFO ، موسكو). القضية صحيحة تماما لم يتم العثور على جثث BS.

* 1975 - أوكرانيا بالقرب من قرية بيريزوفكا ، منطقة تالاليفسكي ، منطقة تشيرنيهيف. أثناء إصلاح الطريق ، تم العثور على كرة صغيرة مجهولة المصدر ؛ الموثوقية 100٪.

1978 ، 17 فبراير ، حوالي الساعة 10 مساءً - سقط جسم غامض فضي على شكل قرص بقطر 6.2 متر ، ارتفاع مبنى مكون من طابقين (ارتفاع حوالي 3.8 متر ، على شكل قرص ذو قبة عالية) 55- 56 كيلومترًا شرق Zhigansk ، على الضفة اليمنى لنهر Lena ونهر Begidzhyan (Yakut ASSR). لاحظ السكان المحليون السقوط في مدينة Zhigansk (على ما يبدو ، تم إسقاط هذا الجسم الغريب بواسطة الأجسام الغريبة الأخرى). لم يتم إصلاح الرادار. بعد ستة أشهر تقريبًا (في يونيو ويوليو) تم العثور عليها في التربة الصقيعية وتم نقلها إلى تومسك -7 (مصنع كيماويات سيبيريا) ، حيث تم إخفاؤها في مختبر تحت الأرض. تم اكتشاف القرص في التايغا في يونيو 1978 ، بعد حوالي ستة أشهر من تحطم الطائرة العادية Yak-40 ، رحلة Verkhoyansk-Zhigansk ، تم استدعاء الجيش. وصلت مجموعة من 14 شخصًا مرتين على طائرتين هليكوبتر من طراز Mi-8. وشارك في عملية الإجلاء أفراد القوات الخاصة من موسكو وياكوتسك وطائرتا هليكوبتر من طراز Mi-8 وواحدة من طراز Mi-6. من خلال الجزء العلوي التالف من القرص توغلت في الداخل. في موقع سقوط القرص ، لا تزال هناك فوهة بقطر حوالي 12 مترًا وعمق 4-5 أمتار. في 11 يوليو 1978 ، طارت مجموعة خاصة إلى زيجانسك ، وحلقت حول موقع التحطم بطائرة هليكوبتر ، وفي 15 يوليو 1978 قاموا بتغطيتها في طبقتين بفيلم معدني مثل الرقائق الماصة للإشعاع والقماش المشمع ، ثم اختاروا تم تعليقه على التعليق الخارجي لطائرة هليكوبتر الدفاع الجوي Mi-6 وأخرجتها على طول طريق Zhigansk -Yakutsk. في ياكوتسك ، تم تخزين القرص لمدة 10 أيام ، حيث تم وضعه في حاوية معدنية ، وبعد 10 أيام تم إخراجه بواسطة نفس المروحية (لم يتم تغيير الطاقم) على طول طريق ياكوتسك - لينسك - أوست - إليمسك - كراسنويارسك - تومسك -7.

في Tomsk-7 ، تم فحص القرص شخصيًا من قبل رئيس أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، "النجم" الذري أناتولي بتروفيتش ألكساندروف ، بالإضافة إلى علماء آخرين (الأكاديمي أ. أ. لوجونوف من بروتفينو ، إلخ).

يتكون القرص من ثلاثة مستويات في الأعلى وكابينة في الأسفل ، وكان لون الجلد يعكس المرآة. على متن الطائرة (في الطابق السفلي ، مقيدين في الكراسي) ، تم العثور على جثتين من فئة BS ونقلهما إلى موسكو ، إلى مختبر Vnukovo (المستوى 1) ، حيث تم تشريح جثتهما. كانت المخلوقات ذات أطراف بستة أصابع ، يبلغ ارتفاعها حوالي 1.5-1.6 متر ، ورؤوس صلعاء كبيرة ، وعيون سوداء كبيرة (على غرار الإنسان الذي اكتشف في بولندا عام 1959) ، كانوا يرتدون ملابس ضيقة. كان أحدهما مربعاً على كتفه والآخر به دائرة بها مثلث. على طول المحيط السفلي للمقصورة السفلية بالكامل ، وجدنا جهاز تحكم عن بعد دائري مزود بنقاط لمس بدلاً من الأزرار أو الأجهزة المعتادة.

07/30/1978 تم تسليم القرص إلى Tomsk-7.

في Tomsk-7 (Seversk ، المرفق السابق رقم 816 ، P / O Box 200) ، تم إخفاء القرص في مخبأ تحت الأرض في صندوق خاص تم تحويله من مخزن للنفايات المشعة ، كما قيل لي من ثلاثة مصادر مختلفة حول المختبر تحت الأرض في تومسك -7. هناك تمت دراستها من قبل مجموعة خاصة من العلماء تحت السيطرة المباشرة لهيئة رئاسة أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وتم تجميعها في سرية تامة في مطار تومسك وتم نقلها من هناك إلى تومسك -7. في ديسمبر 1979 ، أعيد القرص إلى بروتفينو ، منطقة موسكو ، حيث تم إخفاؤه في حظيرة في قاعدة تجريبية بالقرب من معهد فيزياء الطاقة العالية (IHEP). هناك ، القرص لا يزال في إحدى حظائر الأرض. في عام 1988 ، في موقع الاختبار الصناعي في بروتفينو ، بعد أعمال الإصلاح والتجديد التي أجريت على القرص ، جرت محاولة لاختبار القرص في الهواء ، لكن الجهاز تمكن من الارتفاع فقط إلى ارتفاع لا يزيد عن 5 متر ، مع حمله على الكابلات المعدنية. في الوقت الحالي ، تم تجهيز القرص وتعديله لإجراء مزيد من اختبارات أبحاث الطيران ، ولكن بسبب نقص التمويل ، تم إيقاف هذه الأعمال في بروتفينو بسبب الصعوبات والتكلفة العالية لتزويد القرص بخلية وقود عبر اليورانيوم.

في عام 1999 ، تم تأكيد حادث تحطم الجسم الغريب بالقرب من زيجانسك بواسطة Andrei Petrov ، كابتن KGB متقاعد من موسكو (يعيش في منطقة Konkovo) ، والذي تحدث معه معارفي شخصيًا (يوجد شريط تسجيل للمحادثة معه). بعد أن خدم في الكي جي بي في السبعينيات ، تم نقله إلى وزارة الدفاع وعمل سائقا لرجال الجيش السوفياتي رفيعي المستوى ، وعلى وجه الخصوص ، قادهم إلى مواقع حطام الأجسام الطائرة المجهولة. كان بيتروف حاضرًا شخصيًا في موقع تحطم UFO بالقرب من Zhigansk ، ومع ذلك ، فقد وقف على مسافة ولم يكن قادرًا على فحص مظهر الجسم الغريب بالتفصيل. بالإضافة إلى ذلك ، أكد أ. بيتروف وقوع حوادث أخرى لجسم مجهول في الاتحاد السوفيتي: في عام 1979 بالقرب من دوبنا ، حيث رأى شخصيًا حطام الطائرة. تحت فياتكا بالقرب من كراسنودار ، تالين (القضية مع الكائن "M"). كارثة UFO في سيبيريا بدراستها في إحدى مدن سيبيريا - تم تأكيد المراكز العلمية واكتشاف الكائنات البيولوجية على متنها بشكل غير مباشر من قبل الصحفي التلفزيوني المعروف A.V. Myagchenkov من موسكو ، يغطي موضوع الأجسام الطائرة المجهولة.

1976 ، الصيف - على نهر Vashka في Komi ASSR ، بالقرب من قرية Yortom ، تم العثور على جزء غير مفهوم ودراسته بالتفصيل (الحالة معروفة على نطاق واسع). لكن لا يُعرف سوى القليل عن العثور على العديد من الشظايا والشظايا المماثلة وغيرها هناك. تم التشكيك في انتماء الشظية إلى جسم غامض ، ويُزعم أن هذه هي بقايا مرحلة لمركبة إطلاق أطلقت من بليسيتسك. ومع ذلك ، من السابق لأوانه التوصل إلى نتيجة نهائية.

1976 ، 22 سبتمبر - كازاخستان - تم اكتشاف جسم ضيق ، بحجم طائرة مقاتلة (طولها حوالي 12-15 مترًا ، ووزنها 4.5 طن) ، المخطط عديم الذيل ، على غرار "الطائر الأسود" (كان يطلق عليه " قط أسود"). احترق الجسم بشدة ، وتمزق الغطاء بسبب انفجار (معدات التدمير الذاتي) ، داخل المقصورة محترق. لم يتم العثور على جثث محطة BS ، ولكن إذا كان هناك أي منها ، فقد احترقت أو ألقيت أثناء الانفجار. كانت قوة الجسم مدهشة - لم يتم أخذ مثقاب ولا قاطع غاز (اتضح أنه سبيكة تيتانيوم). ومع ذلك ، عند التسلق على الرافعة الخارجية ، بدأت تتأرجح بقوة وكان يجب فك التعليق لتجنب تحطم طائرة هليكوبتر. في هذه الحالة ، تلقى الجهاز ضررًا أكبر من الضرر الذي لحق به أثناء الهبوط. أخذوا (في شكل مفكك) على الرافعة الخارجية للطائرة Mi-6 PSS من Arkalyk إلى أحد المطارات العسكرية في غرب كازاخستان ، ثم إلى جوكوفسكي (Ramenskoye) في منطقة موسكو (مطار LII) - إلى موسكو تمت دراسة "تجربة" مصنع بناء الآلات ، حيث تم فحصها من قبل لجنة (بما في ذلك شخصيًا Alexey Andreevich Tupolev) ومكان تخزينها في حظيرة الطائرات ، بالتفصيل. عند الرفع ، تم اكتشاف الصفات الديناميكية الهوائية الممتازة للجهاز - فقد ارتفع ، وبدأ في التأرجح بقوة وكاد يصطدم بالمروحية من الأسفل ، لذلك كان من الضروري فك التعليق وتحطم الجسم على الأرض ، وبعد ذلك لم يكن ذلك ممكنًا لاستلامها مرة أخرى ، حيث تعرضت لأضرار بالغة ، لذلك تم تفكيكها إلى أجزاء في مكانها. (وفقًا للعقيد الذي خدم في PSS (خدمة البحث والإنقاذ في الفضاء التابعة للقوات الجوية) في مطار Arkalyk ، تم نقل المقدم لاحقًا إلى Zaporozhye ، إلى فوج النقل العسكري. تمت مقابلة المقدم من قبل البئر- طبيب العيون الأوكراني المعروف Yu.A. Novikov من Zaporozhye ، نائب رئيس Zaporozhye Ural Federal District - Center. لم يتم استدعاء لقب العقيد عند طلبه). المعلومات موثوقة تمامًا.

لكن اتضح أنها كانت طائرة استطلاع أمريكية بدون طيار من طراز D-21 "لوكهيد" (أطلقت من SR-71 أو B-52). هذه القصة لا علاقة لها بكوارث الأجسام الطائرة المجهولة!

1977 ، في مايو - انفجار جسم غامض على بحيرة كيمسكوي ، فولوغدا أوبلاست ، سقطت "قطرات ذهبية". لم يتم العثور على حطام. القضية موثوقة.

وفقًا للباحث الأمريكي المشهور لكوارث الأجسام الطائرة المجهولة L. Stringfield ، قبل عام 1978 كان هناك حادثان أو ثلاثة حوادث تحطم جسم غريب في الاتحاد السوفياتي (انظر ليونارد هـ. سترينجفيلد. استرجاع النوع الثالث ، 1978 ، ص 37 من الطبعة البولندية) . تلقى روبرت باري مخبر سترينغفيلد معلومات حول هذا "من مصدر رفيع المستوى" (CIA؟). ربما كان المقصود من "الكوارث" الرئيسية التالية:

1. 18/8/1959 - حادثة بالقرب من ساريبولاك في كازاخستان (تم نقل جزء من القرص إلى منطقة كابوستين يار - أختوبنسك) أو 28/04/1961 - حادثة أونيجا (بحيرة كورب) ، دون اكتشاف جسم غريب ، فقط آثار تم ايجادها.
2. 1972 - في كازاخستان ، على بحيرة تنغيز (تم نقلها إلى ستيبنوغورسك - نوفوسيبيرسك).

هذه الحوادث تستحق الدراسة الأكثر دقة! وتجدر الإشارة إلى أن هذه ليست سوى حوادث كبيرة ، وبالطبع لم يكن مخبرو Stringfield على دراية بحالات أصغر لاكتشاف الحطام الصغير والتحف.

1978 ، 12 يونيو - الشرق الأقصى ، في منطقة جبلية نائية من التايغا في منطقة أمور (المنطقة الواقعة بين زيا وتيندا ونهر أوركان) - وجدوا جسمًا على شكل قرص يشبه الفطر في الشكل ، 5.5-6 أمتار بقطر 3 أمتار ووزنه 720 كغم. أخذوا الشيء إلى تيندا ، من هناك إلى نوفوسيبيرسك ، حيث أخفوه في منطقة أكاديمغورودوك ، شرق محطة أوبسكوي مور (هذا هو القرص الوحيد المخزن الآن في نوفوسيبيرسك). تم العثور على جثة قزم بشري واحد ، تم تسليمها لتشريح الجثة إلى معهد الأبحاث في نوفوسيبيرسك (أيضًا في منطقة أكاديمغورودوك). لقد وجد أن الإنسان لا يزال يحتفظ بوظائف حيوية - لمدة أسبوعين قضى الإنسان في نوفوسيبيرسك أسبوعين في غيبوبة في غرفة ضغط خاصة مع CO2 على معدات دعم الحياة ، ثم توقفت الوظائف الحيوية. تمزق الفتحة الجزئية على جانب القرص (من الواضح ، طرد اثنين من أفراد الطاقم الآخرين). يبدو أن الجسم الغريب قد أسقطته الأجسام الغريبة الأخرى.

* 1978 ، 24 أغسطس / آب - هبوط جسم غامض بالقرب من خاباروفسك ، احترق المكان بشدة ، وعمل الجيش ، وأغلق المجال أمام الوصول إليه. تم جمع عينات التربة. المعلومات موثوقة. تم نشره بواسطة A. Rempel (طبيب عيون معروف من فلاديفوستوك) في صحيفة "Priroda" (1991).

1978 ، كازاخستان ، منطقة Kustanai ، بورلي (جنوب غرب بحيرة Ulken-Borly) - تم اكتشاف جسم على شكل قرص ، مشابه في المظهر للجسم الذي تم العثور عليه في نفس كازاخستان في عام 1972. داخل القرص ، تم العثور على جثة مخلوق بيولوجي قزم تم تسليمه إلى سيميبالاتينسك. حاليًا ، يتم تخزين جسم الإنسان في مختبر تحت الأرض بالقرب من مطار Vnukovo-2 الحكومي (منذ 1984 أو 1985 ، يخططون لنقله إلى Novaya Zemlya).

عاش المخلوق في سيميبالاتينسك لمدة أسبوع بفضل حقيقة أنه وُضِع في غرفة ضغط بها ثاني أكسيد الكربون (يتنفسون ثاني أكسيد الكربون ، وليس O2 ، مثل البشر).

تم نقل القرص إلى مطار كوستاناي ، حيث تم الاحتفاظ به لبعض الوقت ، حيث تم نقله إلى ستيبنوغورسك ، حيث تم إخفاؤه في مخبأ تحت الأرض مع ثلاثة أجسام غريبة أخرى مخزنة هناك.

1978 ، نهاية العام - في موقع اختبار البحث المركزي بالولاية - GosTsNIIP PVO No. 10 Sary-Shagan (كازاخستان) ، تم إسقاط نظام الدفاع الجوي S-75 الذي كان يحوم فوق موقع اختبار UFO ، بأمر من مهندس تصميم الصواريخ الشهير بيوتر ديمترييفيتش جروشين. وتحطم الحطام الى قطع صغيرة على ارتفاع 30 كيلومترا. منذ سقوط الحطام على "ميدان القتال" في ساحة التدريب ، حيث كان هناك الكثير من حطام الصواريخ ملقاة بالفعل حولها ، قام الأفراد بتمشيط المنطقة لمدة أسبوع ، لكنهم وجدوا فقط شظايا صغيرة يمكن وضعها في صندوق صغير. تمت دراستهم في عدة معاهد بحثية. أظهر التحليل أن جسم الجسم الغريب مصنوع من نوع من المواد القائمة على السيليكون ، حيث تتناثر العديد من العناصر الأرضية النادرة على المستوى الجزيئي. تم استخدام البيانات من دراسة شظايا UFO والأفكار التقنية في رش مواد خاصة على رؤوس ودفات صواريخ الدفاع الجوي الجديدة والصواريخ المضادة للصواريخ (الدفاع المضاد للصواريخ). المعلومات موثوقة تمامًا ، وفقًا لما ذكرته شركة A.V. بيستروفا (كييف) - انظر "Interesnaya Gazeta" رقم 2 (65) لعام 1999 ، ص 43. يتم تخزين شظايا منفصلة في ICB "Fakel" لهم. P. Grushina (خيمكي).

1979 ، 5 يناير - كازاخستان ، منطقة الأورال. لوحظ وجود جسم غامض في منطقة أورالسك. في نفس اليوم (أو 05.10؟) في منطقة Chingirlau على الحدود مع منطقة Orenburg. - لوحظ هبوط جسم غامض على شكل قرص بقطر 12 إلى 22 مترًا ، وتحطم الجسم ودخل في الأرض. تم تسجيل السقوط بواسطة رادار الدفاع الجوي وحلق الجيش في الدفاع الجوي من طراز Mi-8 ، وكذلك من مقر مقاطعة (KSAVO) من ألما آتا ، وحلقت طائرات هليكوبتر من بوروندي ومن منطقة موسكو (كلين). ). تم تطويق المكان ، وتم تنظيم نقطة مراقبة ، لكنهم لم يتمكنوا من الاقتراب من الجسم ، حيث انبعثت منه حرارة شديدة. لم يتم الكشف عن إشعاع. كان الناس يعانون من صداع شديد وضغط في الأذنين (صوت من نوع المنشار). غير قادرين على الوقوف ، تراجعوا 50 مترا. تم إجراء المراقبة والفحص لعدة ساعات (كان الموظفون يرتدون بدلات واقية من المواد الكيميائية) ، بينما سمعت أصوات غير مفهومة من جانب الجسم. ثم انخفضت الرؤية إلى الصفر وتدهور الطقس بشكل حاد ، واختفى الجسم تحت الغطاء (على ما يبدو ، طار بعيدًا أو تم نقله بعيدًا). كانت هناك رسومات ومواد من فحص موقع الهبوط (في المختبر العسكري في Magnitogorsk).

* 1970s (1979؟) - اشتباك (تبادل لإطلاق النار) من وحدة خاصة (القوات الخاصة) من KGB مع الأجانب في جزيرة بارساكيلمز (بحيرة آرال). تم إطلاق النار على العديد من البشر (قائد ن. ، سقط 10 مقاتلين و 3 ضباط كجزء من المفرزة). انظر مقال أ. جلازونوف "إذا ذهبت - لن تعود" ، "القارة" ، تشرين الثاني (نوفمبر) 1997 ، العدد 48 (360) ، ص 15.

1979- نوفمبر- تم الكشف عن هدف جوي غير معروف وتم نقله لمرافقته بواسطة أنظمة الدفاع الجوي شمال موسكو. بعد ذلك ، على بعد حوالي 1.5-2 كم شمال مدينة دوبنا ، منطقة موسكو (في الضواحي الشمالية الغربية) ، لوحظ سقوط جسم على شكل قرص يبلغ قطره حوالي 6 أمتار بعد إطلاق دفاع جوي مضاد للطائرات. صاروخ من جزء قريب من ZRV (نظام الحلقة الزرقاء للدفاع الجوي في موسكو). تم أخذ الجسم التالف لدراسته إلى NPO Molniya في موسكو (منطقة Tushino ، شارع Novoposelkovaya ، 6) ، حيث تم تجميع Buran مرة واحدة. في عام 1982 ، بناءً على دراسة حطام UFO المأخوذة من بالقرب من دوبنا ، ابتكرت NPO Molniya طائرة مضادة للجاذبية - مزيج من طائرة و "صحن" ، بيضاوي الشكل ، تم اختباره في مطار LII (Flight معهد البحوث) سميت باسم. مم. جروموف (جوكوفسكي) منذ عام 1982. لقد تحدثت شخصيًا مع شاهد (اسمه فيكتور ، لقد حذفت اسمه الأخير) ، الذي خدم بعد ذلك في جوكوفسكي كحارس (قسم من قسم القوات الداخلية دزيرجينسكي) ، شارك شخصيًا في تأمين المنشأة التي تم تسليمها إلى المطار و لاحظ اختبارات الطيران. من محادثة ضباط مألوفين ، سمع أيضًا عن هذا الحادث بالقرب من دوبنا مع القبض على حطام UFO ، بالإضافة إلى أنه تم تنفيذ أعمال الترميم من أجل دراستها واستخدامها. كما أبلغ عن القضية كابتن الـ KGB المتقاعد أندري بيتروف من موسكو.

في عام 1980 ، تم نشر "إرشادات لوزارة الدفاع حول جمع المعلومات حول AE". في الوقت نفسه ، منذ بداية عام 1980 ، في جو من السرية التامة ، بأمر خاص تحت إشراف وزارة الدفاع في الاتحاد السوفياتي ، تم إنشاء فريق استجابة سريع خاص للذهاب إلى أماكن هبوط وسقوط الأجسام الطائرة المجهولة لالتقاطها وأخذها. خارج الأجسام الطائرة المجهولة ، لفحص مواقع هبوط الأجسام الطائرة المجهولة (على غرار الأوامر الأمريكية "ألفا" و "الفريق الأزرق") ، المجهزة بمعدات مختلفة ، ومعدات حماية خاصة وطائرة مختبرية من طراز Tu-134 - مطار تشكالوفسكايا ، على أساس الوحدة العسكرية 67947 في ميتيشي .

أكبر كارثة جسم غامض في الاتحاد السوفياتي.
1980 ، 15 أبريل ، الساعة 01:50 بالتوقيت المحلي (ليلاً) - وفقًا لجنرال من NPO Energia ، في محادثة شخصية خاصة مع أخصائي طب العيون الأوكراني الشهير A.L. Kulsky من كييف ، في ربيع عام 1986 ، أسقط مقاتل جسم غامض في جبال الأورال ، "قبل خمس سنوات". من المستحيل أن يكون كولسكي قد اخترع هذه المحادثة ، مثل الجنرال. يجب أن تكون الحقيقة قد حدثت. انظر: Kulsky A.L. "عند مفترق طرق الكون" - دونيتسك: "ستوكر" ، 1997 ، ص 237-238.

وقع الحادث في منطقة فيركوتورسكي منطقة سفيردلوفسكالأورال بين المستوطنات Likhanov و Glazunovka و Kosolmanka و Karelino - على بعد حوالي 20 كم جنوب المركز الإقليمي في فيرخوتوري. حوالي الساعة 23:50 بالتوقيت المحلي ، 14/04/1980 ، تم رصد ثلاثة أو أربعة أجسام غريبة باستخدام وسائل الدفاع الجوي (جيش الدفاع الجوي الرابع). ظهر الجسم الغريب الرابع ثم اختفى. ترددت القيادة المحلية لفترة طويلة حول رفع المقاتلين أم لا. أخيرًا ، في حوالي الساعة 01:30 تقريبًا ، تم اعتراض زوج من مقاتلات MiG-25PDS من مطار Bolshoe Savino (Perm) ، بالإضافة إلى زوج من MiG-23P من Nizhny Tagil (ثم تم إرسال زوجين آخرين من كلا المطارين) . استمر السباق على الجسم الغريب باستخدام الحارق اللاحق حوالي 45 دقيقة. ونتيجة لذلك ، نفد وقود اثنان من المقاتلين وعادا. بدأ جسم غامض واحد في العمل مع MiG. عندما توجه الجسم الغريب إلى المقاتل ، فتح الطيار النار ليقتل وأسقط القرص بعدة صواريخ ، كما قال الجنرال (حالات مماثلة عندما كان من الممكن إسقاط جسم غامض كانت في عام 1978 في كازاخستان و في الثمانينيات في القوقاز). تم تنظيم عمليات البحث. في صباح يوم 15 أبريل 1980 ، تم تسليم مجموعة خاصة مجهزة من الضباط بمعدات خاصة (بما في ذلك الضواغط) من 12 شخصًا يرتدون بدلات فضاء واقية عاكسة مع أسطوانات أكسجين إلى الموقع بواسطة مروحية دفاع جوي من طراز Mi-8 في صباح يوم 04 / 15/1980. كان الإشعاع في مكان الحادث 15-16 رونتجن في الساعة (اثنان من تلك المجموعة شنقوا أنفسهم في وقت لاحق).

كان الجسم عبارة عن قرص ضخم ، به صدع في المنتصف يبلغ قطره حوالي 26 مترًا وارتفاعه 5 أمتار ، مع قبة لطيفة. وفقًا للجنرال ، تم العثور على "شظايا من الأجهزة" - شظايا ثقيلة تشبه الزجاج ، كان سطحها الداخلي ، كما لو كان ، عبارة عن بنية دقيقة الحبيبات. بدون أدنى علامة على أي شيء يشبه الأسلاك ، لوحات الدوائر المطبوعة، السحابات ، إلخ. "الزجاج" كان معتمًا تقريبًا. كما كان هناك ما يشبه زخرفة أو نقش على بعض الأجزاء. وقال الجنرال إنه تم العثور على جثتين لمخلوقات بيولوجية قزمة بالداخل. تم نقل الجثث على الفور في حاويات خاصة إلى معهد المشاكل الطبية الحيوية ، موسكو ، لتشريح الجثة بواسطة مروحية من طراز Mi-8 ، ثم على متن طائرة من طراز Tu-134 من مطار نيجني تاجيل. تم نقل القرص إلى سفيردلوفسك ، حيث تم إخفاؤه في مطار أراميل العسكري جنوب مطار كولتسوفو. هناك ، تمت دراسة القرص لمدة 15 يومًا ، وبعد ذلك تم نقله على الرافعة الخارجية لطائرة هليكوبتر إلى منطقة موسكو - إلى بروتفينو.

لاحظ السكان المحليون سقوط القرص والعمل في موقع تحطم مجموعة خاصة من الرجال العسكريين ، وكتبوا حولها رسالة إلى Yu.A. سميرنوف. وقالت أيضًا إن الجيش أمرهم بعدم إخبار أي شخص عن هذا (للأسف ، صادر جهاز المخابرات السوفيتية الرسالة (KGB) أثناء تفتيش في عام 1985 ، لكن مثل هذه الرسالة كانت مؤكدًا - يتذكر يوري أليكساندروفيتش سميرنوف ذلك جيدًا).

1980 ، 11 أغسطس - شمال غرب مدينة بوجاتشيف ، منطقة ساراتوف ، تم العثور على جسم إهليلجي ممدود يجلس على الأرض بطول 4.5 متر ، وعرض حوالي 2 متر ، وارتفاع حوالي 1.5 متر ، مع نتوءين على الجانبين. تم نقله بطائرة هليكوبتر إلى مطار سيزران ، ثم على متن طائرة نقل عسكرية من طراز An-12 إلى مطار تشكالوفسكايا وتم إخفاؤه في الوحدة العسكرية في بالاشيخا ، منطقة موسكو. لم يتم العثور على جثث BS (وفقًا لـ V.I. Kratokhvil ، كييف).

1981 - Krasnogorka ، منطقة Kokchetav. تم اكتشاف جسم قطره 4.8 متر وطوله 8.5 متر على شكل ملف أو مخروطين مقطوعين مثبتين في القاعدة. تم نقلها إلى مخبأ تحت الأرض في ستيبنوغورسك ، حيث تم تخزينها حتى الوقت الحاضر.

1981 ، 11 سبتمبر ، في حوالي الساعة 2 ظهرًا بالتوقيت المحلي - شرق كازاخستان ، بحيرة زيسان ، منطقة مستوطنات كاراسو-إسنغول - سقط جسم غامض على البحيرة بكابينة مفتوحة مساحتها 3 × 1.5 متر على شكل قارب اللون الأخضر السام مع أربعة أقزام من البشر في نفس اللون وزرة. عند الاصطدام ، تحطم الجسم ، وتلف الجثث. تم العثور على الحطام من قبل السكان المحليين ، وتم استدعاء الشرطة - وصل محققو KGB من ألما آتا. تم نقل الحطام وشظتين بيولوجيتين (رأس بشري ويد) إلى موسكو وتم إخفاؤها في مخبأ تحت الأرض في مركب حافظة خاص (IMBP ، موسكو). تم دفن بقية الجثث ، وتم إسكات القضية ، وقيل للسكان المحليين أن طائرة أجنبية بها جواسيس تحطمت وطُلب منهم نسيان كل شيء.

1981 ، 17 أغسطس ، حوالي الساعة 7 صباحًا - في كوبا (منطقة قرية كاسيلدا جنوب بلدة ترينيداد ، مقاطعة لاس فيلات) ، سقط جسم غامض على شكل سيجار بطول 4 أمتار ، وقطره حوالي 1.2 متر الساحل ، حفر خندقًا بطول 250 مترًا أولاً على طول الخليج ، ثم على الشاطئ. تم العثور في الداخل على جثث أربعة من فئة BS برؤوس كبيرة و 4 أصابع ، في ملابس العمل مع البالونات والخوذ. الكائن مشع. تم نقل الجسم الغريب إلى مركز فضاء علمي سري بالقرب من كاماغي ، مخزّنًا تحت لوح معدني. يتم تخزين BS أيضًا هناك (لم يتم نقل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية). تم تصوير فيدل كاسترو أمام هذا الجسم الغريب. عُرضت الصور على الممثلين السوفييت.

توجد أماكن المشاهدة المتكررة للأطباق الطائرة في كوبا حول جزيرة بينوس ، خليج آنا ماريا. طارت المناطيد كل عام تقريبًا في أعوام 1973 و 1974 و 1975 وفي الثمانينيات حتى عام 1989. كاسترو ، الذي تم الإبلاغ عنه ، لم يصدق ، وفي عام 1975 ذهب شخصياً للتأكد ورأى كيف أخذ جسم غامض الماء على الساحل. تبادل كاسترو الصور والمعلومات حول الأجسام الطائرة المجهولة مع بريجنيف.

* 1981 ، 16 أكتوبر (بالضبط في أكتوبر) - تحطم جسم غامض مزعوم في ألمانيا الشرقية (GDR) ، تقريبًا في منطقة الغابات الكثيفة شمال برلين (بالقرب من Gros Schönebeck - Altenhof-Lake Werbellinsee): سقوط من جسم مضيء مخضر لوحظ من قبل العديد من سكان برلين وضواحيها. أوضحوا أنه ، كما يقولون ، نيزك (كانت هناك ملاحظة في الصحافة). في موقع التحطم ، وجدوا جسمًا طائرًا كاملاً أو أجزاء منه (ربما كان الجسم الغريب لونًا رماديًا غير لامع على شكل كبسولة ، حجمها حوالي 3 أمتار) وأجساد ثلاثة أو أربعة (أو أكثر) من أشباه البشر. تم أخذ الجسم وإخفائه في منطقة برلين ، حيث لا يزال مخزنًا في مختبر أو مستودع خاص (على الأرجح في منطقة أحد المطارات ، ويُزعم أنه تم نقله الآن إلى منطقة تمبلهوف مارييندورف). لاحظ أحد السكان المحليين في برلين كيف قام عملاء ستاسي (المخابرات التابعة لجمهورية ألمانيا الديمقراطية) بإخراج جثث البشر الأقزام من السيارة ، والتي كتب عنها رسالة (وفقًا لـ M. Hesemann ، ألمانيا). انظر: ليونارد هـ. سترينجفيلد. UFO Crash / Retrievals: Stringing the Evudence-Status Report III، 1982، pp. 158-159 (الطبعة البولندية) - رسالة هيسمان إلى سترينجفيلد بتاريخ 3/20/1982. تمت السيطرة على القضية برمتها من قبل ستاسي ولم يتم إبلاغ الجانب السوفيتي بهذا الأمر (وفقًا لمصادر أخرى ، أفادوا أنه كان من الممكن نقل الجثث إلى موسكو ، لكن هذا غير مرجح). تم تشريح الجثث في منطقة برلين.

أجزاء أخرى من الكتاب: