उद्यम में विद्युत नेटवर्क के रखरखाव की योजना। टीपी के रखरखाव की शर्तें। तकनीकी स्थिति का अनुमान tp
वर्तमान में, 3-10 kV के वोल्टेज के साथ कारखाने में निर्मित पूर्ण स्विचगियर्स (KRU) का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
KSO-272, KSO-366, K-XII, KRU2-10 श्रृंखला के स्थिर KRU की सेवा करने वाले ऑपरेटिंग कर्मियों को KRU के अलग-अलग हिस्सों के उद्देश्य और ऑपरेशन के दौरान उनकी बातचीत का पता होना चाहिए। स्विचगियर की सर्विसिंग करते समय, न केवल पीटीई और पीटीबी द्वारा निर्देशित किया जाना आवश्यक है, बल्कि स्विचगियर और उनमें स्थापित उपकरणों के निर्देशों द्वारा भी निर्देशित किया जाना चाहिए।
निरीक्षण के दौरान, ध्यान दिया जाता है: परिसर की स्थिति (दरवाजे, वेंटिलेशन, हीटिंग, कब्ज की सेवाक्षमता); प्रकाश और ग्राउंडिंग नेटवर्क की सेवाक्षमता; सुरक्षा उपकरणों की उपलब्धता; स्विच सिलेंडर में तेल का स्तर; इन्सुलेशन की स्थिति, ड्राइव, डिस्कनेक्टर लॉकिंग तंत्र, प्राथमिक डिस्कनेक्टिंग संपर्क, परिष्करण तंत्र; संपर्क कनेक्शन की स्थिति; तंत्र के रगड़ भागों पर स्नेहन की उपस्थिति; क्लैम्प की पंक्तियों के कनेक्शन की विश्वसनीयता, माध्यमिक सर्किट के दरवाजे तक संक्रमण; माध्यमिक सर्किट के संपर्क कनेक्शन की जकड़न; स्विच के स्थानीय नियंत्रण बटन की क्रिया।
पूरे स्विचगियर इन्सुलेशन को 10 केवी के वोल्टेज के लिए डिज़ाइन किया गया है और जब 6 केवी पर संचालित होता है, तो विश्वसनीयता में वृद्धि हुई है। स्विचगियर का संचालन करते समय, कैबिनेट के हटाने योग्य हिस्सों को खोलना, वोल्टेज की उपस्थिति में अपने हाथों से स्वचालित शटर उठाना और खोलना मना है।
स्विचगियर परिसर, दरवाजों और खिड़कियों की सेवाक्षमता की जाँच करना; छत और फर्श में कोई रिसाव नहीं; ताले, सुरक्षा उपकरण, हीटिंग, वेंटिलेशन, प्रकाश व्यवस्था, ग्राउंडिंग की सेवाक्षमता; तंत्र में तेल का स्तर और तापमान, उनमें रिसाव की अनुपस्थिति; संपर्क, इन्सुलेशन (दरारें, धूल, आदि), स्विचगियर को बंद किए बिना बसबार उत्पन्न होते हैं:
प्रति दिन 1 बार - ड्यूटी पर स्थायी कर्मचारियों के साथ सुविधाओं पर;
महीने में कम से कम एक बार - ड्यूटी पर स्थायी कर्मचारियों के बिना सुविधाओं पर;
6 महीने में कम से कम 1 बार - स्विचगियर पर, ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशन के साथ संयुक्त।
वापस लेने योग्य स्विचगियर में, काम के लिए, स्विचगियर में निर्मित डिस्कनेक्टर्स द्वारा स्विच को बंद कर दिया जाता है, आउटगोइंग लाइन को ग्राउंड किया जाता है, ट्रॉली को मरम्मत की स्थिति में सेट किया जाता है और वोल्टेज की अनुपस्थिति के लिए निचले डिस्कनेक्टिंग संपर्कों की जांच की जाती है। अगला, ग्राउंडिंग स्विच चालू करें और ट्रॉली को परीक्षण की स्थिति में सेट करें (यदि कैबिनेट के अंदर काम करने की कोई आवश्यकता नहीं है)। सहायक ट्रांसफार्मर कैबिनेट में फ़्यूज़ का परिवर्तन हटाए गए लोड के साथ किया जाता है।
स्विच के साथ ट्रॉली को रोल आउट करना और इसे काम करने की स्थिति में सेट करना कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करने और सक्षम करने के लिए संचालन है; वे केवल परिचालन स्विचिंग या उनके निर्देशन में प्रदर्शन करने वाले व्यक्तियों द्वारा किए जाते हैं। ट्रॉली को केवल तभी काम करने की स्थिति में रखा जा सकता है जब अर्थिंग स्विच काट दिया जाता है।
स्विचगियर कैबिनेट में, जहां निकालने योग्य ट्रॉली के द्वितीयक सर्किट को आवास के साथ जोड़ने का कार्य प्लग कनेक्टर द्वारा किया जाता है, ब्लॉक के संबंध में डालने के सही स्थान के लिए, इसे स्थापित किया जाता है ताकि प्लग कनेक्शन चालू हो कैबिनेट के सामने और उसके खिलाफ। लाल जोखिम डालने और ब्लॉक करने पर लागू होते हैं। जब कनेक्टर पूरी तरह से मिल जाता है, तो यूनियन नट को तब तक खराब कर दिया जाता है जब तक कि कनेक्टर का एक मोड़ न रह जाए। इस मामले में, पिन लगभग 6 मिमी तक सॉकेट में प्रवेश करता है, जो कनेक्टर का एक विश्वसनीय जोड़ सुनिश्चित करता है। स्विचगियर कैबिनेट उपकरण का संचालन निर्माताओं के निर्देशों के अनुसार किया जाता है।
1000 V . तक के वोल्टेज के साथ स्विचगियर का रखरखाव
वर्तमान समय में, एक तरफा रखरखाव बोर्ड Shch070 से बने स्विचगियर्स को व्यापक वितरण प्राप्त हुआ है। नामकरण में Shch070 रैखिक, परिचयात्मक, अनुभागीय, विशेष और संयुक्त पैनल हैं। पैनलों के कनेक्टिंग पक्ष समान हैं। जब पैनल एक ढाल में इकट्ठे होते हैं, तो मुक्त छोर इसे बंद कर देते हैं।
Shch070 पैनल के अलावा, PSN सहायक पैनल, SP और SPU फ़्यूज़ के साथ पावर पॉइंट, PR-21 और PR-9000 श्रृंखला के स्वचालित स्विच के साथ वितरण बिंदु, इलेक्ट्रॉन स्वचालित स्विच के साथ अलमारियाँ, बिजली अलमारियाँ ShS, रिले अलमारियाँ ShR, आदि। स्थापना विशेष रूप से निर्मित इनलेट अलमारियाँ ShV, ASU के इनपुट-वितरण उपकरण, SU-9400 स्थापना मशीनों के साथ ढाल और विभिन्न समूह और फर्श ढालें हैं। पैनलों और अलमारियाँ के लिए उपकरणों का सेट विविध है और भरने वाली योजनाओं के मानक ग्रिड में प्रदर्शित होता है।
1000 वी तक के वोल्टेज के लिए स्विचगियर का निरीक्षण हर 3 महीने में कम से कम एक बार या स्थानीय निर्देशों द्वारा निर्धारित समय सीमा के भीतर किया जाता है। रखरखाव के दौरान, स्विचगियर का निरीक्षण किया जाता है और गंदगी और धूल से साफ किया जाता है, और उपकरणों की वास्तविक परिचालन स्थितियों की उनके नाममात्र तकनीकी मानकों के अनुरूप जांच की जाती है।
उपकरण को गंदगी से साफ करने के लिए, आवरण या कवर को हटा दें और संपीड़ित हवा से धूल को उड़ा दें। सफेद स्पिरिट या गैसोलीन से सिक्त एक साफ कपड़े से कालिख और तेल के दाग हटा दिए जाते हैं।
धातु के मामलों और उपकरणों के आवरणों के लिए, ग्राउंडिंग बिंदुओं का निरीक्षण किया जाता है और बोल्ट या नट को कसने की जाँच की जाती है।
उपकरणों में संपर्क कनेक्शन के बन्धन की भी जाँच की जाती है। जिन संपर्कों में मलिनकिरण, ऑक्सीकरण या कालापन होता है, उन्हें अलग किया जाता है, सैंडपेपर या सुई फ़ाइल के साथ धातु की चमक से साफ किया जाता है, इकट्ठा किया जाता है और कड़ा किया जाता है। चाकू और चाकू ब्लेड की संपर्क सतहों का निरीक्षण करें। चाकू के कई स्विच ऑन और ऑफ करने से संपर्क सतहों से ऑक्साइड के निशान निकल जाते हैं। धातु के जलने, प्रवाह और छींटों के स्थानों को एक महीन पायदान वाली फाइल से साफ किया जाता है। जबड़ों में चाकू के प्रवेश की जाँच करें। चाकू को एक साथ, बिना विकृतियों के, स्ट्रोक की पूरी चौड़ाई में प्रवेश करना चाहिए। बन्धन बोल्टों को कस कर चाकू के तिरछेपन को समाप्त कर दिया जाता है। 0.05 मिमी जांच के साथ, स्पंज के साथ चाकू के संपर्क की डिग्री की जांच करें। जांच को संपर्क सतह के U2 से अधिक में प्रवेश नहीं करना चाहिए।
यदि फिट ढीला है, तो स्पंज को झुकाकर या संपर्क वसंत को बदलकर इसे समाप्त कर दिया जाता है। यदि चाकू के स्विच में विशेष चाकू हैं, तो उनके स्प्रिंग्स की स्थिति की जांच करें। क्षतिग्रस्त स्प्रिंग्स को बदल दिया जाता है।
बिजली सर्किट और माध्यमिक स्विचिंग उपकरणों के तारों के इन्सुलेशन का निरीक्षण करें। तारों के क्षतिग्रस्त वर्गों को इन्सुलेट टेप से इन्सुलेट किया जाता है। यदि तांबे का प्रवाहकीय कोर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो तारों को नए के साथ बदल दिया जाता है या पीओएस-जेडओ या पीओएस -40 मिलाप के साथ मिलाप किया जाता है, अगर एल्यूमीनियम कोर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो तारों को नए के साथ बदल दिया जाता है।
तंत्र के सीलिंग भागों का निरीक्षण किया जाता है, क्षतिग्रस्त लोगों को नए के साथ बदल दिया जाता है।
चुंबकीय स्टार्टर को मैन्युअल रूप से चालू किया जाता है, वे चल प्रणाली के मुक्त आंदोलन, चल और निश्चित संपर्कों के बीच संपर्क की उपस्थिति, संपर्क प्रणाली के हस्तांतरण की अनुपस्थिति, संपर्क स्प्रिंग्स की सेवाक्षमता के बारे में आश्वस्त हैं। स्प्रिंग्स जो अपने लोचदार गुणों को खो चुके हैं या क्षतिग्रस्त हैं उन्हें बदल दिया गया है।
सर्किट ब्रेकर को कई बार मैन्युअल रूप से चालू और बंद करें। स्विच को चालू और बंद करने की गति हैंडल या बटन की गति पर निर्भर नहीं होनी चाहिए। हिंज मैकेनिज्म को इंस्ट्रूमेंट ऑयल से लुब्रिकेट किया जाता है।
शॉर्ट-सर्किट करंट के प्रत्येक डिस्कनेक्शन के बाद, अगले निरीक्षण की प्रतीक्षा किए बिना, इंस्टॉलेशन मशीनों का निरीक्षण कवर को हटाकर किया जाता है। अधिकतम रिलीज के कवर को अनावश्यक रूप से नहीं हटाया जाना चाहिए। रिलीज में, समायोजन शिकंजा को पुनर्व्यवस्थित नहीं किया जाना चाहिए, द्विधात्वीय तत्वों को मुड़ा या दायर नहीं किया जाना चाहिए, आदि। सामान्य परिस्थितियों में, सर्किट ब्रेकर का निरीक्षण हर 6 महीने में एक बार हटाए गए कवर के साथ किया जाना चाहिए।
चुंबकीय शुरुआत के चाप चुटों का निरीक्षण करते समय और सर्किट तोड़ने वालेसफेद स्पिरिट या गैसोलीन में भिगोए हुए साफ कपड़े से कालिख निकालें। डियोनिक झंझरी पर धातु के छींटे सुई की फाइल से साफ किए जाते हैं।
संपर्कों की सिरेमिक-धातु परत की मोटाई को मापा जाता है। यदि सिरेमिक-धातु परत की मोटाई 0.5 मिमी से कम है, तो संपर्कों को बदल दिया जाता है।
चुंबकीय स्टार्टर के कॉइल का निरीक्षण करें, सुनिश्चित करें कि घुमावदार के बाहरी कोटिंग को कोई नुकसान नहीं है, साथ ही ओवरहीटिंग के परिणामस्वरूप शीर्ष कोट का रिसाव भी नहीं है। कोर पर कॉइल की जकड़न की जाँच करें।
Megohmmeters के साथ इन्सुलेशन माप योजनाएं:
ए - मेगाहोमीटर M4100/5 पर स्विच करना; बी - 4100/1-4 "एमएल" सीमा पर; सी - 4100/1-4 "केएल" की सीमा पर; d - M4100/5 "MP" सीमा पर; d- M4100/5 "KL" की सीमा पर
चुंबकीय प्रणाली और शॉर्ट-सर्किट कॉइल की स्थिति की जाँच करें। चुंबकीय सर्किट की संपर्क सतहों को एक सफाई सामग्री से साफ किया जाता है। चुंबकीय सर्किट की अन्य सतहों पर जंग को सैंडपेपर से हटा दिया जाता है और हवा में सुखाने वाले वार्निश के साथ कवर किया जाता है। हीटिंग तत्व की जाँच करें। वारपेज, मेटल बर्नआउट या कॉइल के शॉर्ट सर्किटिंग के मामले में, तत्व को बदलना होगा। विरूपण और जलने के मामले में द्विधात्वीय प्लेट को बदल दिया जाता है। प्रतिस्थापन के बाद गर्म करने वाला तत्वया एक द्विधातु प्लेट, रिले एक उपकरण या सर्किट से जुड़ा होता है जो आपको परीक्षण प्रवाह के मूल्य को सुचारू रूप से समायोजित करने की अनुमति देता है।
इसके बाद, स्वचालित स्विच, बैच स्विच और चाकू स्विच के चुंबकीय स्टार्टर के इन्सुलेट भागों का निरीक्षण करें। सत्यापित करें कि कोई चिप्स या दरारें नहीं हैं। चाकू के स्विच पर, इंसुलेटिंग पैनल पर जलने या फटने के निशान को सैंडपेपर से साफ किया जाता है और बैक्लाइट वार्निश या बीएफ -2 गोंद की एक परत के साथ कवर किया जाता है।
स्विचगियर के विद्युत प्रतिष्ठानों के इन्सुलेशन प्रतिरोध को समय पर और खराब होने पर मेगाहोमीटर से मापा जाता है। माप नेटवर्क के अनुभागों या अनुभागों में किए जाते हैं, जो दो आसन्न फ़्यूज़ द्वारा अलग किए जाते हैं; अंतिम फ़्यूज़ के पीछे, इससे पहले फ़्यूज़िबल लिंक को हटाकर; चरण और पृथ्वी के बीच, साथ ही दो चरण कंडक्टरों के बीच।
पावर सर्किट में मापते समय, विद्युत रिसीवर, उपकरण, उपकरण बंद कर दिए जाते हैं, प्रकाश सर्किट में, लैंप को हटा दिया जाता है, और सॉकेट आउटलेट, स्विच और पैनल बोर्ड जुड़े हुए हैं।
विद्युत प्रतिष्ठानों के प्रतिरोध को मापने से पहले, उन्हें छुट्टी दे दी जाती है, अर्थात, उन्हें प्रत्येक चरण के एक ग्राउंडेड तार के साथ छुआ जाता है, जिसमें अवशिष्ट कैपेसिटिव चार्ज द्वारा श्रमिकों को नुकसान की संभावना को छोड़कर। माप के बाद वही निर्वहन किया जाता है।
मेगाओममीटर 500, 1000 और 2500 वी के लिए बने होते हैं। डिवाइस में तीन क्लैंप होते हैं: 3 (ग्राउंड), ई (स्क्रीन), एल (लाइन)। माप सटीकता बढ़ाने के लिए, यदि आवश्यक हो, तो इन्सुलेशन के लिए एक स्क्रीन इलेक्ट्रोड लागू करें और इसे ई क्लैंप से संलग्न करें।
स्विचगियर में वोल्टेज की उपस्थिति या अनुपस्थिति की जांच करने के लिए, तटस्थ और चरण तारों का निर्धारण करें, UNN-10 या IN-92 वोल्टेज संकेतक (चित्र। 17.6, ए) का उपयोग करें। एक उड़ा हुआ ट्यूबलर या बंद फ्यूज का पता लगाने के लिए, संकेतक को जोड़ा जाना चाहिए जैसा कि अंजीर में दिखाया गया है। बी ए शुद्धता की जांच करने के लिए रक्षक पृथ्वीया शून्य करना - जैसा कि अंजीर में दिखाया गया है। में। संकेतक का उपयोग करके तारों का चरणबद्ध प्रदर्शन किया जाता है जैसा कि अंजीर में दिखाया गया है। जी।
तकनीकी ट्रांसफार्मर सबस्टेशन का रखरखाव(टीपी) और मरम्मत टीपी पर किए जाने वाले मुख्य प्रकार के परिचालन कार्य हैं।
ट्रांसफार्मर सबस्टेशन का रखरखाव अनिवार्य है और इसका उद्देश्य उपकरणों के संचालन को बनाए रखने, सबस्टेशन तत्वों को समय से पहले पहनने से बचाने के साथ-साथ परिचालन विशेषताओं और मापदंडों को बहाल करने के उद्देश्य से उपायों का एक सेट करना है।
रखरखाव ट्रांसफार्मर सबस्टेशन क्षति और दोषों की पहचान करने और उन्हें समाप्त करने के लिए नियोजित प्रक्रिया के अनुसार किया जाता है। उसी समय, ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशन और उसके तत्वों को नुकसान जो परिणामों (आबादी की सुरक्षा, आग का खतरा, आदि) की धमकी देता है, का पता लगाने के तुरंत बाद, जल्द से जल्द समाप्त किया जाना चाहिए।
टीपी . के रखरखाव की शर्तें
टीपी के तकनीकी निरीक्षण और रखरखाव के उपायों की योजना बनाई जानी चाहिए। इसके लिए, एक कार्य योजना प्रदान करने की अनुशंसा की जाती है:
- 6 साल के लिए रखरखाव अनुसूची के साथ बहु-वर्षीय रखरखाव योजना;
- एक वर्ष के लिए रखरखाव अनुसूची;
- एक महीने के लिए टीपी शटडाउन शेड्यूल।
विद्युत मीटर स्थापना उदाहरण
टीपी पर प्रत्येक निरीक्षण या कार्य एक मरम्मत कार्य पत्रक के पूरा होने के साथ मरम्मत और रखरखाव रिपोर्ट को पूरा करने के लिए प्रदान करता है।
संसाधनों को बचाने के लिए, ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों का रखरखाव 0.38 kW की आउटगोइंग लाइनों पर काम के साथ बेहतर रूप से संयुक्त।
टीपी के केंद्रीकृत रखरखाव में शामिल टीम को वाहनों, हेराफेरी तंत्र और उपकरणों से लैस होना चाहिए, आवश्यक उपकरणऔर सुरक्षा के साधन। साथ ही, मरम्मत दल के पास संचार सुविधाएं, तकनीकी दस्तावेज और पूरी सूची होनी चाहिए कार्य विवरणियांकाम के उत्पादन में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए।
मरम्मत, बहाली और अन्य उपायों के उत्पादन के दौरान, ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों के डिजाइन में अनधिकृत परिवर्तन की अनुमति नहीं है। टीपी के डिजाइन में किए गए सभी तकनीकी परिवर्तनों से परिचालन प्रदर्शन कम नहीं होना चाहिए, इसके अलावा, वही परिवर्तन मुख्य अभियंता के विवेक पर किए जाते हैं।
ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों की रखरखाव लागत
टीपी की मरम्मत करते समय, इसे संकलित किया जाता है ट्रांसफार्मर सबस्टेशन के रखरखाव का ठेकानिवारक और मरम्मत कार्य के कार्यान्वयन के लिए प्रदान करना। ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों के रखरखाव की लागततकनीकी प्रक्रिया की स्थिति के आधार पर निर्धारित किया जाता है, इसके आकलन के लिए प्रक्रिया करने के बाद तकनीकी स्थिति.
एक नियम के रूप में, किसी भी उद्यम की बैलेंस शीट पर मौजूद विद्युत उपकरणों को बनाए रखने की लागत बहुत अधिक है: यदि उद्यम गैर-कोर है, तो योग्य कर्मचारियों के कर्मचारियों को बिजली के उपकरणों तक आवश्यक पहुंच के साथ बनाए रखना बहुत महंगा है। .
काम की आवश्यक गुणवत्ता सुनिश्चित करने में सक्षम एक उच्च योग्य विशेषज्ञ द्वारा नियमित रखरखाव निरंतर आधार पर किया जाना चाहिए। 10 किलोवोल्ट कंपनी हमारे भागीदारों को हमारे कर्मचारियों के ज्ञान का लाभ उठाने की पेशकश करती है, जिनके पास न केवल उच्च के साथ काम करने की पहुंच है- वोल्टेज उपकरण, लेकिन रखरखाव, कमीशन और निरीक्षण ट्रांसफार्मर सबस्टेशन में भी आवश्यक अनुभव।
हम विद्युत नेटवर्क के रखरखाव और ट्रांसफार्मर सबस्टेशन के संचालन के लिए सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला प्रदान कर सकते हैं। उपकरण की विश्वसनीयता न केवल तकनीकी समाधानों और आधुनिक सामग्रियों के उपयोग से बनी है। गुणवत्ता उपकरण रखरखाव प्रणालीगत दृष्टिकोणऔर विशेषज्ञों की साक्षरता किसी भी उपकरण की दक्षता और लंबी सेवा जीवन की गारंटी है।
वीडियो: ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों का रखरखाव
नियम तकनीकी संचालनउपभोक्ताओं की विद्युत स्थापना, आवधिक निरीक्षण, विद्युत तारों के इन्सुलेशन प्रतिरोध की जांच और माप उद्यमों में स्थापित समय सीमा के भीतर, परिचालन स्थितियों के आधार पर प्रदान किए जाते हैं।
पैनल, असेंबली और कैबिनेट के निरीक्षण के दौरान, वे नियंत्रण उपकरणों के संपर्क कनेक्शन का निरीक्षण, सफाई और कसने, केबल कनेक्शन, समाप्ति और उनमें केबल द्रव्यमान की उपस्थिति के स्थान पर संपर्क कनेक्शन की स्थिति की जांच करते हैं, की स्थिति केबल का कवच, इन्सुलेशन और ग्राउंडिंग। यदि आवश्यक हो, केबल द्रव्यमान को फ़नल में जोड़ा जाता है, टैग बदल दिए जाते हैं, फ़नल और केबल कवच की धातु को चित्रित किया जाता है। ढाल शरीर की ग्राउंडिंग की स्थिति पर ध्यान आकर्षित किया जाता है। यदि खराब इंसुलेटर या फ्यूज जॉ पाए जाते हैं, तो उन्हें नए इंसुलेटर से बदल दिया जाता है।
ओवरहेड वायरिंग का निरीक्षण करते समय, वे तारों की शिथिलता, तारों के बीच की दूरी और जमीन से उनकी दूरी, बाहरी इन्सुलेशन की स्थिति, दीवारों और छत के माध्यम से मार्ग में इन्सुलेट डिवाइस (झाड़ी, इन्सुलेटर, क्लिप, फ़नल) की जांच करते हैं। , तार बन्धन। विद्युत तारों के चौराहे पर अतिरिक्त इन्सुलेशन की उपस्थिति के लिए, धातु के बक्से या पाइप में तारों के प्रवेश के बिंदुओं पर इन्सुलेटिंग झाड़ियों की सेवाक्षमता पर ध्यान आकर्षित किया जाता है। जंक्शन बक्से में तार कनेक्शन पर इन्सुलेटिंग कैप की उपस्थिति और तारों के एकल-तार कंडक्टर के उपकरणों और उपकरणों के संपर्क कनेक्शन पर सीमित स्टार वाशर की जांच की जाती है।
बिजली के तारों के इन्सुलेशन प्रतिरोध को हर 3 साल में कम से कम एक बार प्रमुख मरम्मत के दौरान मापा जाता है। वर्तमान मरम्मत के दौरान और मरम्मत के बीच, माप स्थानीय परिचालन स्थितियों के अनुसार स्थापित समय सीमा के भीतर किए जाते हैं।
यदि विद्युत नेटवर्क का खंड किसी कारण से एक महीने से अधिक समय तक बिना वोल्टेज के था, तो इसे चालू करने से पहले, इसका निरीक्षण किया जाता है और इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापा जाता है।
बिजली और प्रकाश नेटवर्क में इन्सुलेशन प्रतिरोध का मापन 1000 वी के वोल्टेज के लिए एक मेगाहोमीटर के साथ किया जाता है जिसमें विद्युत रिसीवर, उपकरण और उपकरण बंद हो जाते हैं, साथ ही साथ फ्यूज़िबल लिंक भी हटा दिए जाते हैं। किसी भी तार और जमीन के बीच या दो तारों के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध कम से कम 0.5 MΩ होना चाहिए।
विद्युत तारों के अलग-अलग बिंदुओं पर वोल्टेज और भार का नियंत्रण माप एक विशेष अनुसूची के अनुसार 3 वर्षों में कम से कम 1 बार किया जाता है। इन मापों के आधार पर, नेटवर्क में नुकसान की गणना की जाती है और बिजली बचाने के उपाय विकसित किए जाते हैं, और यदि आवश्यक हो, तो तारों के प्रतिस्थापन पर निर्णय लें।
खराबी या उल्लंघन को तुरंत ठीक किया जाना चाहिए। यदि निरीक्षण के दौरान दोषों को समाप्त करना असंभव है, तो उन्हें निरीक्षण लॉग में दर्ज किया जाता है, विद्युत सुविधाओं के लिए जिम्मेदार व्यक्ति के ध्यान में लाया जाता है और अगले वर्तमान या प्रमुख मरम्मत के दौरान समाप्त कर दिया जाता है।
केबल लाइनों का रखरखाव
परिचालन विश्वसनीयता केबल लाइनेंउपायों के एक सेट (निरीक्षण, मरम्मत, निवारक परीक्षण) के कार्यान्वयन द्वारा प्रदान किया जाता है। प्रत्येक केबल लाइन के लिए तकनीकी डेटा वाला एक पासपोर्ट दर्ज किया जाता है, जिसमें ऑपरेशन के दौरान लाइन की मरम्मत, परीक्षण और संचालन के बारे में जानकारी व्यवस्थित रूप से दर्ज की जाती है।
मार्गों और केबलों की स्थिति के पर्यवेक्षण में आवधिक दौर और निरीक्षण करना शामिल है। जमीन, सुरंगों और कलेक्टरों में बिछाए गए केबल मार्गों के निरीक्षण की शर्तें स्थानीय निर्देशों द्वारा स्थापित की जाती हैं (लेकिन हर 3 महीने में कम से कम एक बार)। केबल कुओं का हर 6 महीने में कम से कम एक बार निरीक्षण किया जाता है, 1000 वी से ऊपर के वोल्टेज के लिए समाप्ति - हर 6 महीने में एक बार, और 1000 वी तक के वोल्टेज के लिए - वर्ष में एक बार। वे अंत आस्तीन की सेवाक्षमता, जंग-रोधी कोटिंग्स, केबल सतहों के ताप तापमान, अंकन, यांत्रिक क्षति से सुरक्षा, कवच में डेंट की उपस्थिति आदि की जांच करते हैं।
पृथ्वी पर चलने वाली मशीनें केबलों से कम से कम 1 मीटर की दूरी पर काम कर सकती हैं। केबल के ऊपर की मिट्टी को ढीला करने के लिए जैकहैमर का उपयोग 0.4 मीटर से अधिक की गहराई तक नहीं किया जाता है जब केबल को 0.7 मीटर से अधिक दफन किया जाता है। केबल को नुकसान से बचाने के लिए, केबल और गर्मी स्रोत के बीच मिट्टी की परत की मोटाई कम से कम 25 सेमी होनी चाहिए।
केबल मार्गों के वॉक-थ्रू और निरीक्षण के दौरान पाए गए सभी दोषों और उल्लंघनों को दोष लॉग में दर्ज किया जाता है और तकनीकी प्रबंधक को सूचित किया जाता है। इन टिप्पणियों को समाप्त करने के लिए काम की मात्रा के आधार पर समाप्त कर दिया जाता है (तुरंत या ओवरहाल योजना में शामिल)।
केबल लाइन की विश्वसनीयता काफी हद तक ऑपरेशन के दौरान केबल तत्वों के ताप तापमान पर निर्भर करती है। अनुमेय तापमान से ऊपर गर्म होने पर, केबल इन्सुलेशन की विद्युत और यांत्रिक विशेषताएं बिगड़ जाती हैं। लंबे समय के लिए स्वीकार्य तापमानकंडक्टर से अधिक नहीं होना चाहिए: के साथ केबलों के लिए कागज इन्सुलेशनरबर और पीवीसी इन्सुलेशन वाले केबलों के लिए 10 kV - 60 ° C तक के वोल्टेज वाले पेपर इंसुलेशन वाले केबल के लिए 1 kV - 80 C तक का वोल्टेज - 65 ° C।
केबलों पर अनुमेय वर्तमान भार केबल बिछाने की विधि (सुरंगों में, जमीन में) पर निर्भर करता है। परिकलित अनुमेय भार केबल लाइन के पासपोर्ट में दर्ज किए जाते हैं।
केबल लाइन की विश्वसनीयता काफी हद तक केबल म्यान की स्थिति से निर्धारित होती है। यदि इसकी जकड़न का उल्लंघन किया जाता है, तो हवा और नमी केबल में घुस जाती है, जिससे इन्सुलेशन की विद्युत शक्ति और इसके विद्युत टूटने में कमी आती है।
यांत्रिक, रासायनिक या विद्युत तनाव के कारण केबल के धातु आवरण को नष्ट किया जा सकता है। वातावरण. विशेष रूप से अक्सर, जमीन में बिछाई गई केबल लाइनों के म्यान विद्युतीकृत रेल परिवहन की आवारा धाराओं के कारण होने वाले इलेक्ट्रोकोर्सियन से नष्ट हो जाते हैं, जहां रेल का उपयोग रिटर्न वायर के रूप में किया जाता है। यदि रेल जोड़ों पर संपर्क टूट जाता है, तो रेल पटरियों का सक्रिय प्रतिरोध बढ़ जाता है और वर्तमान शाखाओं का हिस्सा जमीन पर गिर जाता है। विद्युत स्रोत के नकारात्मक ध्रुव के कम प्रतिरोध वाले केबलों के धातु के आवरणों से करंट प्रवाहित होता है। माप की मदद से, केबल शीथ और जमीन के बीच संभावित अंतर, केबल से जमीन में बहने वाले वर्तमान घनत्व, वोल्टेज और म्यान के माध्यम से बहने वाले प्रवाह को निर्धारित किया जाता है। खतरनाक क्षेत्र ऐसे क्षेत्र हैं जहां केबल शीथ में पृथ्वी के संबंध में सकारात्मक क्षमता होती है या शून्य क्षमता वाले क्षेत्र के संबंध में संभावित अंतर होता है।
केबलों को विद्युत क्षरण से बचाने के लिए कैथोडिक, बलि सुरक्षा और विद्युत जल निकासी का उपयोग किया जाता है। बाहरी प्रत्यक्ष वर्तमान स्रोत का उपयोग करके कैथोडिक सुरक्षा संरक्षित धातु (केबल के कवच और धातु म्यान) में एक नकारात्मक ध्रुवता पैदा करती है। केबल म्यान की सकारात्मक क्षमता की उपस्थिति में, जमीन के संबंध में 0.3 वी से अधिक नहीं, एनोड और वैकल्पिक क्षेत्रों में कम आवारा धाराओं पर सुरक्षात्मक सुरक्षा का उपयोग किया जाता है। संरक्षण इस तथ्य में निहित है कि इलेक्ट्रोड (रक्षक) जुड़ा हुआ है केबल म्यान में एक मिश्र धातु धातु होती है, जिसमें केबल म्यान की तुलना में अधिक नकारात्मक क्षमता होती है। यह करंट को म्यान से इलेक्ट्रोड तक प्रसारित करने का कारण बनता है।
विद्युत जल निकासी की विधि द्वारा परिरक्षित एक धातु जम्पर का उपयोग होता है जो आवारा धाराओं को केबल शीथ से रेल या जमीनी क्षेत्र में ले जाता है, जहाँ कोई आवारा धाराएँ नहीं होती हैं। इस मामले में, केबल म्यान एक नकारात्मक क्षमता प्राप्त करते हैं और उनके क्षरण की प्रक्रिया बंद हो जाती है।
एयर लाइन रखरखाव
एक ओवरहेड बिजली लाइन अपने संचालन के दौरान विभिन्न भारों के संपर्क में आती है। समर्थन अपने स्वयं के तारों, इन्सुलेटर, फिटिंग के साथ-साथ बर्फ और हवा के दबाव के प्रभाव से एक चर भार से एक निरंतर भार वहन करते हैं। इसी समय, समर्थन उम्र बढ़ने की प्रक्रियाओं के अधीन हैं, और लकड़ी वाले - क्षय के लिए। ओवरहेड लाइन के तार लोड धाराओं, आपातकालीन धाराओं, हवा के तापमान में उतार-चढ़ाव, हवा के प्रभाव में कंपन और बर्फ और बर्फ से यांत्रिक भार के संपर्क में आते हैं।
ओवरहेड लाइनों के विश्वसनीय और परेशानी मुक्त संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, तकनीकी संचालन योजना निम्नलिखित उपायों के लिए प्रदान करती है:
- वीएल निरीक्षण;
- ओवरहेड लाइनों के अनुमेय ऑपरेटिंग मोड का अनुपालन;
- निवारक परीक्षण और माप करना;
- मरम्मत करना;
- दुर्घटनाओं के कारणों की जांच और उन्हें खत्म करने के उपायों का विकास।
ओवरहेड लाइनों का निरीक्षण महीने में कम से कम एक बार 1000 वी तक के वोल्टेज पर और साल में कम से कम एक बार 1000 वी से ऊपर के वोल्टेज पर किया जाता है। आवधिक निरीक्षण को दिन, रात, सवारी और नियंत्रण में विभाजित किया जाता है।
दिन के समय निरीक्षण के दौरान, लाइन और उसके मार्गों की सामान्य स्थिति की जाँच की जाती है और व्यक्तिगत दोषों की पहचान की जाती है। निरीक्षण के दौरान, इंसुलेटर की अखंडता, समर्थन की स्थिति और उनकी स्थिति की शुद्धता, पट्टियों और ग्राउंडिंग ढलानों की अखंडता, तारों के संपर्क कनेक्शन की स्थिति, लीड-इन शाखाओं, केबल पर ध्यान दिया जाता है। अवरोह और समाप्ति, शर्त सुरक्षा के साधनयांत्रिक क्षति से केबल। तारों के अलग-अलग तारों के टूटने और पिघलने की अनुपस्थिति, कनेक्टर्स के ओवरहीटिंग के संकेत, तारों पर तार जो चरणों के शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकते हैं, की जाँच की जाती है। सपोर्ट, वायर, इंसुलेटर और फिटिंग के ऊपरी हिस्से की जांच दूरबीन से की जाती है। सामान्य स्थिति से समर्थन के किसी भी विचलन से झुकने के क्षण में वृद्धि होती है, समर्थन की असर क्षमता में कमी होती है, जिससे इसकी क्षति हो सकती है। BJ1 मार्ग का निरीक्षण करते समय, मार्ग पर घने पेड़ों की ऊंचाई और आवृत्ति पर ध्यान दिया जाता है, तारों पर गिरने वाले अलग-अलग पेड़ों की उपस्थिति। निरीक्षण के दौरान, पट्टियों को कड़ा कर दिया जाता है और समर्थनों की संख्या बहाल कर दी जाती है।
लाइन निरीक्षण करते समय, लाइनमैन को समर्थन पर चढ़ने की अनुमति नहीं है। रेखा किसी भी स्थिति में ऊर्जावान मानी जाती है।
ओवरहेड लाइनों के रात के निरीक्षण का मुख्य उद्देश्य संपर्कों की असंतोषजनक स्थिति में संपर्क कनेक्शन के गर्म होने के कारण स्पार्किंग डिस्चार्ज या चमक की पहचान करना है। गीले मौसम में निरीक्षण किया जाता है।
दिन और रात के निरीक्षण के अंत में, निरीक्षण पत्रक में देखी गई खराबी के रिकॉर्ड के साथ भरा जाता है। यदि खराबी से ओवरहेड लाइन का आपातकालीन संचालन हो सकता है, तो उन्हें तुरंत समाप्त कर दिया जाता है।
जमीन से निरीक्षण के दौरान ओवरहेड लाइन के सभी दोषों का खुलासा करना असंभव है। इसलिए, योजना रखरखावलाइन से हटाए गए वोल्टेज के साथ 3 वर्षों में कम से कम 1 बार ओवरहेड लाइनों के राइडिंग निरीक्षण की व्यवस्था करें। सवारी निरीक्षण के दौरान, समर्थन के ऊपरी हिस्सों की स्थिति की जाँच की जाती है, उनके क्षय की डिग्री निर्धारित की जाती है, इंसुलेटर, हुक, टाई, प्लग, कनेक्शन और तार तनाव की स्थिति, ट्यूबलर अरेस्टर के बन्धन की विश्वसनीयता, केबल समाप्ति मूल्यांकन किया जाता है। इस काम के दौरान, दोषपूर्ण इंसुलेटर, हुक, चेतावनी पोस्टर को बदल दिया जाता है, सैगिंग तारों को कड़ा कर दिया जाता है, जंग हटा दी जाती है और ग्राउंडिंग ढलानों के कनेक्शन के सभी स्थानों को जंग-रोधी ग्रीस के साथ लेपित किया जाता है। क्षय के लिए लकड़ी की जाँच 3 वर्षों में 1 बार की जाती है और इसे सवारी निरीक्षण के साथ जोड़ा जाता है। क्षय की गहराई कई मापों के अंकगणितीय माध्य के रूप में निर्धारित की जाती है। समर्थन या लगाव को आगे के उपयोग के लिए अनुपयुक्त माना जाता है यदि लॉग की त्रिज्या के साथ क्षय की गहराई 25 सेमी या उससे अधिक के लॉग व्यास के साथ 3 सेमी से अधिक है।
मिट्टी के चयनात्मक उद्घाटन के साथ प्रबलित कंक्रीट संलग्नक की स्थिति की जाँच ऑपरेशन के चौथे वर्ष से शुरू होकर हर 6 साल में एक बार की जाती है। अनुप्रस्थ या तिरछी दरारों की अनुपस्थिति, धातु सुदृढीकरण के जोखिम के स्थान, कंक्रीट के फैलाव आदि की जाँच की जाती है।
समय के साथ नश्वरता के कारण प्रतिरोधकतामिट्टी, मिट्टी में नमी की उपस्थिति, ग्राउंडिंग उपकरणों का प्रतिरोध बदल जाता है, इसलिए उनका भी निरीक्षण किया जाता है।
रूसी संयुक्त स्टॉक कंपनी "रोस्कोमुनेनेर्गो" सार्वजनिक वितरण विद्युत नेटवर्क के उपकरणों और लाइन सुविधाओं के रखरखाव और मरम्मत के लिए पद्धति संबंधी सिफारिशें। स्वीकृतरूस के Glavgosenergonadzor(14.08.96 का पत्र संख्या 42-04-05/352)ऊर्जा
मास्को 1996सामग्री
1. परिचय 2. संचालन टीपी के संगठन पर सामान्य प्रावधान 3. रखरखाव और मरम्मत की योजना टीपी 4. टीपी का रखरखाव 5. तकनीकी स्थिति का मूल्यांकन टीपी 6. मरम्मत करना टीपी 7. रखरखाव और मरम्मत के लिए तकनीकी दस्तावेज का रखरखाव टीपी परिशिष्ट 1 के संचालन में प्रयुक्त तकनीकी दस्तावेज के नियामक की सूची परिशिष्ट 2 सेवा टी.पी., आरपी 6-10 / 0.4 केवी परिशिष्ट 3 रखरखाव और मरम्मत की वार्षिक अनुसूची टीएस, आरपी 6-10 / 0.4 केवी परिशिष्ट 4 टीएस को डिस्कनेक्ट करने की अनुसूची 6-10 केवी परिशिष्ट 5 रखरखाव और मरम्मत पर रिपोर्ट 6-10 / 0.4 केवी ट्रांसफार्मर सबस्टेशन परिशिष्ट 6 6-10/0.4 केवी ट्रांसफार्मर सबस्टेशन पर मरम्मत कार्य परिशिष्ट 7 टीसी के दोषों की सूची परिशिष्ट 8 टीसी की मरम्मत की अधिनियम-रिपोर्ट परिशिष्ट 9 संचालन परिशिष्ट में टीसी के लिए तकनीकी दस्तावेज की सूची टीपी का विद्युत आरेख (पीटीएस 10/0.4 केवी, 25 केवीए के लिए भरने का उदाहरण) परिशिष्ट 12 6-10/0.4 केवी टीपी टीएस 6-10/0.4 केवी की निरीक्षण शीट परिशिष्ट 14 उपकरण परीक्षण परिणामों के पंजीकरण का लॉग टीएस 6-10 /0.4 केवी परिशिष्ट 15 दोषों का लॉग टीएस 6-10/0.4 केवी |
1 परिचय
उपकरण और लाइन संरचनाओं का समय पर रखरखाव और मरम्मत निवारक रखरखाव (पीपीआर) की प्रणाली के तत्वों में से एक है, जो वितरण विद्युत नेटवर्क के विश्वसनीय कामकाज को सुनिश्चित करता है। रखरखाव और मरम्मत के दौरान, यह सुनिश्चित करने के लिए एक गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली का उपयोग किया जाना चाहिए कि काम नियामक और तकनीकी दस्तावेजों की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है, जिसकी सूची इन दिशानिर्देशों के परिशिष्ट 1 में दी गई है। सुरक्षा नियमों और अग्नि सुरक्षा की आवश्यकताओं के अनुपालन में कार्य किया जाना चाहिए। पद्धति संबंधी सिफारिशें 6-10 / 0.4 केवी ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों के रखरखाव और मरम्मत के लिए संगठनात्मक और तकनीकी उपायों को करने की प्रक्रिया निर्धारित करती हैं। उनके आधार पर, विशिष्ट परिचालन स्थितियों और लागू कार्य विधियों को ध्यान में रखते हुए, सार्वजनिक उपयोगिताओं (विद्युत ग्रिड कंपनियों) में स्थानीय निर्देश तैयार किए जा सकते हैं। दिशानिर्देशों के पाठ में निम्नलिखित शब्दों, उनकी परिभाषाओं और संक्षेपों का उपयोग किया गया है।
शर्तें, संक्षिप्ताक्षर |
परिभाषाएं |
टी.पी | एमटीपी, केटीपी, केटीपीपी, जेडटीपी प्रकार के ट्रांसफार्मर सबस्टेशन 6-10 / 0.4 केवी के वोल्टेज और 6-10 केवी के वितरण बिंदु के साथ | TP . के लिए सामान्य और तकनीकी दस्तावेज | टीपी के डिजाइन, निर्माण और संचालन के लिए वर्तमान निर्देश दस्तावेज, टीपी के लिए तकनीकी दस्तावेज | टीसी तत्व दोष | नियामक और तकनीकी दस्तावेज द्वारा स्थापित आवश्यकताओं के साथ टीपी तत्व का गैर-अनुपालन, जिससे टीपी या उसके हिस्से का तत्काल स्वत: शटडाउन नहीं होता है | टीपी . के तत्व (भाग) को नुकसान | एक घटना जिसमें टीएस के तत्व (भाग) की परिचालन स्थिति का पूर्ण नुकसान होता है और टीएस या उसके हिस्से के तत्काल स्वचालित बंद होने की ओर अग्रसर होता है, इस तत्व या टीएस के हिस्से का विनाश | टीपी . की तकनीकी स्थिति | रखरखाव प्रक्रिया के दौरान पंजीकृत तकनीकी प्रक्रिया के तत्वों, भागों में दोषों की समग्रता द्वारा निर्धारित गुणात्मक या मात्रात्मक मूल्यांकन | पीईएस | विद्युत नेटवर्क उद्यम | रेस | विद्युत नेटवर्क का जिला (पीईएस की संरचनात्मक इकाई) |
2. टीपी के संचालन के संगठन पर सामान्य प्रावधान
2.1. टीपी पर किए जाने वाले मुख्य प्रकार के परिचालन कार्य रखरखाव और मरम्मत हैं। 2.2. रखरखाव में टीसी, उनके तत्वों और भागों को समय से पहले पहनने से बचाने के उद्देश्य से उपायों का एक सेट शामिल है। 2.3. टीएस, उनके तत्वों और भागों की मरम्मत में टीएस, उनके तत्वों और भागों के प्रारंभिक प्रदर्शन और मापदंडों को बनाए रखने या बहाल करने के उपायों का एक सेट शामिल है। मरम्मत के दौरान, खराब हो चुके (दोषपूर्ण) तत्वों और उपकरणों को उनकी विशेषताओं के संदर्भ में समकक्ष या अधिक उन्नत वाले से बदल दिया जाता है। 2.4. रखरखाव और मरम्मत के दौरान, दोषों और क्षतियों की पहचान की जाती है और उन्हें योजनाबद्ध तरीके से समाप्त किया जाता है। टीएस, उनके तत्वों और भागों को दोष और क्षति, जो आग की घटना से आबादी और रखरखाव कर्मियों की सुरक्षा को सीधे खतरे में डालते हैं, को तुरंत समाप्त किया जाना चाहिए। 2.5. ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों का रखरखाव और मरम्मत, एक नियम के रूप में, आउटगोइंग 0.38 केवी ट्रांसमिशन लाइनों पर समान कार्य के साथ जोड़ा जाना चाहिए। 2.6. पीईएस (आरईएस) में, ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशनों की मरम्मत करने के लिए, आरडीटीपी 34-38-046 के अनुसार ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशन उपकरण की मरम्मत के लिए ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशन के निर्माण भाग की मरम्मत के लिए विशेष इकाइयां बनाने की सिफारिश की जाती है- 87 "वितरण नेटवर्क 0.38-20 केवी के लिए उपकरणों की मरम्मत का औद्योगिकीकरण" और परीक्षण के लिए। 2.7. टीपी के केंद्रीकृत रखरखाव और मरम्मत के लिए टीमों को तंत्र, वाहन, हेराफेरी उपकरण, उपकरण, सुरक्षात्मक उपकरण, संचार उपकरण, तकनीकी दस्तावेज, उत्पादन, नौकरी विवरण और सुरक्षित कार्य के लिए निर्देशों से लैस होना चाहिए। 2.8. प्रदर्शन को कम करने वाले ट्रांसफार्मर सबस्टेशन और संबंधित उपकरणों के डिजाइन में बदलाव करने की अनुमति नहीं है। : टीपी के डिजाइन में तकनीकी रूप से उचित परिवर्तन जो परिचालन प्रदर्शन को कम नहीं करते हैं, टीपीपी के मुख्य अभियंता के निर्णय से किए जा सकते हैं। 2.9. ट्रांसफार्मर सबस्टेशन के संचालन के दौरान, "इलेक्ट्रिक नेटवर्क के संरक्षण के लिए नियम" द्वारा विनियमित सुरक्षा क्षेत्रों के भीतर रखरखाव, मरम्मत और पुनर्निर्माण के लिए आवश्यक सभी प्रकार के कार्य किए जाने चाहिए।3. टीपी . के रखरखाव और मरम्मत की योजना बनाना
3.1. रखरखाव और मरम्मत की योजना बनाने के उद्देश्य के रूप में, एक नियम के रूप में, किसी को एक दिशा (फीडर) में एक टीपी या कई टीपी लेना चाहिए। 3.2. टीपी के रखरखाव और मरम्मत पर काम की योजना सुनिश्चित करने के लिए, इसे तैयार करने की सिफारिश की गई है: 3.2.1। बहु-वर्ष (6 वर्ष के लिए) रखरखाव अनुसूची (परिशिष्ट 2); 3.2.2 टीपी के तकनीकी रखरखाव और मरम्मत की वार्षिक अनुसूची (परिशिष्ट 3); 3.2.3. एक महीने के लिए टीएस के शटडाउन की योजना-अनुसूची (परिशिष्ट 4); 3.2.4। टीपी के रखरखाव और मरम्मत पर मासिक रिपोर्ट (परिशिष्ट 5)। 3.3. इन दिशानिर्देशों के अनुसार बहु-वर्षीय और वार्षिक रखरखाव कार्यक्रम तैयार किए जाते हैं। संकेतित अनुसूचियों को ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशन से बाहर जाने वाली 0.38 kV लाइनों के अनुरक्षण अनुसूचियों के साथ समन्वयित किया जाना चाहिए। 3.4. एचपी की मरम्मत के लिए वार्षिक अनुसूची उपभोक्ताओं की श्रेणी, पुनर्निर्माण योजनाओं, परिचालन स्थितियों, श्रम की उपलब्धता, सामग्री और वित्तीय संसाधनों को ध्यान में रखते हुए, बहु-वर्षीय अनुसूची और एचपी की तकनीकी स्थिति के आकलन के आधार पर संकलित की जाती है। अनुसूची में शहरों और कस्बों (गर्मी की आपूर्ति, पानी की आपूर्ति, आदि) के जीवन समर्थन प्रणालियों की वस्तुओं की मरम्मत के लिए आवश्यक रूप से प्रावधान होना चाहिए। 3.5. टीपी मरम्मत की अनुशंसित आवृत्ति हर 6 साल में कम से कम एक बार होती है। 3.6. हर साल, टीएस के लिए दो वार्षिक मरम्मत कार्यक्रम तैयार करने की सिफारिश की जाती है: एक टीएस के लिए, जिसकी मरम्मत नियोजित वर्ष में आवश्यक है, दूसरा - टीएस के लिए, जिसकी मरम्मत नियोजित एक के बाद वर्ष में की जाती है। (अगले साल समायोजित)। 3.7. टीएस के लिए, जिसकी मरम्मत नियोजित वर्ष में की जाती है, निरीक्षण पत्रक और दोषों के एक रजिस्टर के आधार पर, मरम्मत कार्य के विवरण संकलित किए जाते हैं (परिशिष्ट 6)। मरम्मत कार्य की सूची में टीएस की असाधारण मरम्मत की औसत मात्रा को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए जो असामान्य रूप से विफल हो जाती हैं। 3.8. टीपी की मरम्मत शीट के अनुसार, भौतिक संसाधनों और श्रम लागतों की गणना, परिवहन और विशेष तंत्र की आवश्यकता होती है, और अनुसूची में निर्दिष्ट मरम्मत वस्तुओं के लिए अनुमान और विनिर्देश संकलित किए जाते हैं। 3.9. टीएस के लिए, जिसकी मरम्मत की योजना नियोजित एक के बाद के वर्ष में है, आवश्यक उपकरण और सामग्री के लिए विवरण तैयार किए गए हैं। 3.10. टीएस को बंद करने के लिए मासिक अनुसूची टीएस की मरम्मत के लिए वार्षिक अनुसूची के आधार पर संकलित की जाती है (ग्रामीण क्षेत्रों में स्थित टीएस के लिए, कृषि कार्य की मौसमी को ध्यान में रखा जाता है) और, यदि संभव हो, तो निर्धारित उपभोक्ताओं के साथ सहमत है शट डाउन। 3.11. ट्रांसफार्मर सबस्टेशन के बिजली के उपकरणों के परीक्षण पर काम करने की सिफारिश की जाती है कि समय सीमा के भीतर संबंधित ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशन की मरम्मत की योजना बनाई जाए। विद्युत उपकरणों का परीक्षण केवल रूस के Glavgosenergonadzor (सूचना पत्र दिनांक 22.01.91 नंबर 94-6 / 3-ET) द्वारा स्थापित तरीके से प्रमाणित और पंजीकृत प्रयोगशालाओं द्वारा किया जा सकता है।4. तकनीकी रखरखाव
4.1. टीपी के रखरखाव में तालिका में सूचीबद्ध कार्य शामिल हैं। एक। तालिका एक।टीपी . के अनुरक्षण कार्यों की सूची
कार्यों का नाम |
धारण करने की आवृत्ति |
टिप्पणी |
नियमित निरीक्षण |
1. बिजली मिस्त्रियों द्वारा ट्रांसफार्मर सबस्टेशन का निरीक्षण | साल में एक बार | एक निरीक्षण पत्रक भरें | 2. टीएस की एक चुनिंदा संख्या के इंजीनियरिंग और तकनीकी कर्मियों द्वारा निरीक्षण | साल में एक बार | एक निरीक्षण पत्रक भरें | 3. इंजीनियरिंग और तकनीकी कर्मियों द्वारा वार्षिक मरम्मत कार्यक्रम में शामिल टीएस का निरीक्षण | ट्रांसफार्मर सबस्टेशन की मरम्मत के पूर्व वर्ष के दौरान | असाधारण निरीक्षण | 4. प्राकृतिक घटनाओं के बाद निरीक्षण (प्राकृतिक घटना के क्षेत्र में स्थित सभी टीएस की जांच की जाती है) | एक असाधारण मरम्मत के अंत में या अगले दिन | एक निरीक्षण पत्रक भरें | 5. प्रत्येक मामले के बाद टीपी का निरीक्षण: | शॉर्ट सर्किट को बंद करने के लिए टीपी स्विच का संचालन (शॉर्ट सर्किट पर स्विच करना) | जब कारण और प्रभाव समाप्त हो जाता है या अगले दिन | एक निरीक्षण पत्रक भरें | उड़ा हुआ फ़्यूज़ | फ़्यूज़-लिंक कार्ट्रिज को बदलते समय | 6. महत्वपूर्ण सुविधाओं का निरीक्षण (VIE) | हीटिंग सीजन की शुरुआत से पहले चेक | निरीक्षण के परिणामों के आधार पर, मरम्मत की एक सूची तैयार की जाती है। | 7. टीपी . के निर्माण भाग की जाँच करना | निरीक्षण की प्रक्रिया में (आइटम 3) | एक निरीक्षण पत्रक भरें | 8. ट्रांसफार्मर सबस्टेशन की ग्राउंडिंग की अखंडता की जाँच करना | बहुत | बहुत | मापन | 9. 0.4 केवी पावर ट्रांसफॉर्मर और आउटगोइंग लाइनों के इनपुट पर वर्तमान लोड मापन | वर्ष में 2 बार (न्यूनतम और अधिकतम भार की अवधि के दौरान) | मापन पत्रक भरे गए हैं | 10. बस वोल्टेज का मापन 0.4 केवी | लोड माप के साथ संगत | बहुत | 11. आउटगोइंग लाइनों के "चरण-शून्य" सर्किट के शॉर्ट-सर्किट वर्तमान या प्रतिरोध के स्तर का मापन 0.4 केवी | आवश्यकतानुसार, लेकिन हर 6 साल में कम से कम एक बार | बहुत | परीक्षण, माप | 12. स्विचगियर के इन्सुलेशन प्रतिरोध का मापन 6-20 केवी और 0.4 केवी | टीपी की मरम्मत के दौरान, लेकिन 6 साल में कम से कम 1 बार | टीपी उपकरण परीक्षण लॉग भरा जा रहा है | 13. वाल्व बन्दी के प्रतिरोध का मापन | बहुत | बहुत | 14. वाल्व बन्दी की चालन धारा का मापन | बहुत | बहुत | 15. गोले और ग्राउंडेड तत्वों के लिए ग्राउंडिंग प्रतिरोध या संपर्क वोल्टेज का मापन | टीपी की मरम्मत के दौरान, हर 6 साल में एक बार | टीपी उपकरण परीक्षण लॉग भरा जा रहा है | 16. बिजली ट्रांसफार्मर के वाइंडिंग के इन्सुलेशन प्रतिरोध का मापन | 3 साल में 1 बार | बहुत | 17. औद्योगिक आवृत्ति 50 हर्ट्ज के बढ़े हुए वोल्टेज के साथ उपकरण और इन्सुलेशन 6-10 केवी का परीक्षण | 6 साल में 1 बार 6 साल में 1 बार | वही वही | 18. 630 केवीए से अधिक की शक्ति वाले बिजली ट्रांसफार्मर के ट्रांसफार्मर तेल का परीक्षण | बहुत | वैसा ही | 19. रिले सुरक्षा की जाँच करना | 3 साल में 1 बार | बहुत | व्यक्तिगत कार्य | 20. धूल और गंदगी से टीपी उपकरण, उपकरणों, टैंकों और फिटिंग के इन्सुलेशन की सफाई | जरुरत के अनुसार | 21. संपर्क कनेक्शन की सफाई, स्नेहन और कसना | बहुत | 22. ड्राइव तंत्र और स्विच और डिस्कनेक्टर्स (लोड स्विच) के संपर्क भाग के गलत संरेखण का उन्मूलन | बहुत | 23. ट्रांसफार्मर का रखरखाव | 3 साल में 1 बार | 24. टिका हुआ जोड़ों का स्नेहन और उपकरणों की रगड़ सतहों | जरुरत के अनुसार | 25. तेल से भरे उपकरणों और उपकरणों में ताजा तेल मिलाना, सिलिका जेल की जगह लेना | वैसा ही | 26. 0.4-10 केवी स्विचगियर में डिस्पैचर शिलालेख, स्मृति चित्र, चेतावनी पोस्टर और सुरक्षा संकेतों को अद्यतन और बदलना | वैसा ही | 27. फ्यूज लिंक को बदलना | नेटवर्क के ऑपरेटिंग मोड और संरक्षित उपकरणों के मापदंडों को बदलते समय, जब फ़्यूज़ जल जाते हैं | 28. टीपी के संरक्षित क्षेत्र में झाड़ियों को काटना, छंटाई | जरुरत के अनुसार | 29. टीपी . के आधार के अंधे क्षेत्र की बहाली | बहुत | 30. ट्रांसफार्मर सबस्टेशन की छत की मरम्मत | वैसा ही |
5. टीपी . की तकनीकी स्थिति का आकलन
5.1. ट्रांसफार्मर सबस्टेशन की तकनीकी स्थिति का आकलन PES (RES) में 0.38-20 kV के वोल्टेज के साथ वितरण नेटवर्क की तकनीकी स्थिति की बिजली प्रणालियों में लेखांकन और विश्लेषण के लिए निर्देशों के अनुसार आयोजित और किया जाना चाहिए। साथ हवाई लाइनेंपॉवर ट्रांसमिशन" (M.: SPO Soyuztekhenergo, 1990), "ओवरहेड पावर लाइनों के साथ 0.38-20 kV के वोल्टेज के साथ वितरण नेटवर्क की तकनीकी स्थिति के व्यापक गुणात्मक मूल्यांकन के लिए दिशानिर्देश"। RD 34.20.583-91 (M. : एसपीओ ओआरजीआरईएस, 1993) और ये दिशानिर्देश। 5.2। टीएस की तकनीकी स्थिति का आकलन करते समय, निम्नलिखित सशर्त मरम्मत इकाइयों (यूआरई) द्वारा उनका प्रतिनिधित्व करने की सिफारिश की जाती है: - एकल-ट्रांसफार्मर टीएस (एमटीपी, केटीपी, जेडटीपी); - मल्टी-ट्रांसफार्मर टीएस (केटीपी, जेडटीपी) के हिस्से के रूप में सिंगल-ट्रांसफार्मर सेक्शन; - स्विचगियर (केआरयूएन) के तत्वों से 10 केवी वितरण बिंदु का खंड (कैबिनेट) 5.3। ट्रांसफार्मर सबस्टेशन की तकनीकी स्थिति का आकलन करने के लिए संकेतक , कई यूआरई से मिलकर ट्रांसफार्मर सबस्टेशन की स्थिति को इन यूआरई के लिए संबंधित संकेतकों के योग के रूप में निर्धारित किया जाना चाहिए। उनके तत्व: - कैबिनेट, कक्ष, डिब्बे का खोल; - मुख्य उपकरण। के गोले के लिए अलमारियाँ, कक्ष और डिब्बे याट केटीपी के 6-20 केवी स्विचगियर के बाड़ों के रूप में, और मुख्य उपकरण के लिए - केटीपी के बिजली ट्रांसफार्मर के लिए। यूआरई के इन तत्वों के लिए, भार गुणांक के उपयुक्त मूल्यों को लागू किया जाना चाहिए। 5.4. हर साल, पीईएस (आरईएस) के इंजीनियरिंग और तकनीकी कर्मियों को प्रत्येक टीएस की तकनीकी स्थिति का निर्धारण करना चाहिए और उनकी मरम्मत के लिए नियोजित समय निर्धारित करना चाहिए, और नियोजित वर्ष में मरम्मत के लिए निर्धारित टीएस के लिए मरम्मत कार्य की मात्रा निर्धारित करनी चाहिए एक मरम्मत सूची तैयार करें।6. टीपी . की मरम्मत करना
6.1. ट्रांसफार्मर सबस्टेशन को मरम्मत के लिए स्थानांतरित करने से पहले, सभी आवश्यक प्रारंभिक कार्यऔर इच्छुक पीईएस सेवाओं और तीसरे पक्षों के साथ समन्वय। 6.2. मरम्मत की शुरुआत तक, ट्रांसफार्मर सबस्टेशन वितरित किया जाना चाहिए आवश्यक सामग्री, उपकरण और विशेष तंत्र। सुविधा में मरम्मत कार्य में शामिल सभी प्रतिभागियों को आगामी कार्य की प्रकृति और दायरे और उनके कार्यान्वयन की शर्तों से एक दिन पहले से परिचित होना चाहिए। 6.3. टीएस मरम्मत के दौरान निम्नलिखित कार्य किए जा सकते हैं: 6.3.1. डिस्कनेक्टर्स के क्षतिग्रस्त तत्वों को हटाना और बदलना, लोड ब्रेक स्विच और उनके ड्राइव, रॉड से डिस्कनेक्टर ड्राइव, ब्लॉकिंग डिवाइस, प्रतिक्रियाशील बिजली मुआवजा डिवाइस। 6.3.2. तेल और वैक्यूम सर्किट ब्रेकर, अरेस्टर, फ़्यूज़, इंस्ट्रूमेंट ट्रांसफॉर्मर, लो-वोल्टेज सर्किट ब्रेकर के क्षतिग्रस्त पोल को हटाना और बदलना। 6.3.3. क्षतिग्रस्त (अतिभारित) बिजली ट्रांसफार्मर को हटाना और बदलना। 6.3.4. ट्रांसफार्मर सबस्टेशन के अंदर और बाहर 0.4 केवी तारों को तोड़ना और बदलना। 6.3.5. इनपुट के क्षतिग्रस्त इंसुलेशन को हटाना और बदलना, बसबार्स का इंसुलेशन 0.4-10 kV, केबल बॉक्स की मरम्मत। 6.3.6. संचार, रिले सुरक्षा और स्वचालन का प्रतिस्थापन और मरम्मत। 6.3.7. इमारतों की मरम्मत - दीवारें, फर्श, केबल गड्ढे, छत, दरवाजे, छत, नींव। 6.3.8. रैक, अटैचमेंट, बेड, ट्रैवर्स, बैंडेज, अटैचमेंट और आर्टिक्यूलेशन पॉइंट, प्लेटफॉर्म, हैंड्रिल, सीढ़ियां, एमटीपी और केटीपी ब्रैकेट्स को बदलना और मरम्मत करना। 6.3.9. ग्राउंडिंग उपकरणों की मरम्मत, ग्राउंड लूप और ग्राउंडिंग कंडक्टर की बहाली और मजबूती। 6.3.10. ट्रांसफार्मर सबस्टेशन की मरम्मत के समय के अनुसार रखरखाव का काम। 6.4. टीएस की मरम्मत तकनीकी मानचित्रों के अनुसार की जानी चाहिए और यदि आवश्यक हो, तो मरम्मत कार्य के संगठन के लिए परियोजनाओं के अनुसार। 6.5. पूरा होने पर मरम्मत कार्य निष्पादन की गुणवत्ता के अनुसार स्वीकार और मूल्यांकन किया जाता है। काम की गुणवत्ता का मूल्यांकन पीईएस (आरईएस) के आदेश द्वारा नियुक्त आयोग द्वारा मरम्मत पर एक अधिनियम-रिपोर्ट (परिशिष्ट 8) की तैयारी के साथ किया जाना चाहिए। 6.6. यदि टीपी मरम्मत सूची में प्रदान किए गए सभी कार्य पूरे हो जाते हैं तो मरम्मत को पूरा माना जाता है। अनुमोदित मरम्मत रिपोर्ट लागत के प्रतिबिंब और सामग्री, उपकरण, ईंधन और स्नेहक के राइट-ऑफ का आधार है।7. टीपी के रखरखाव और मरम्मत के लिए तकनीकी दस्तावेज का रखरखाव
7.1 पीईएस (आरईएस) को तालिका में दर्शाए गए तकनीकी दस्तावेज को बनाए रखना चाहिए। 2. तालिका 2।टीपी . के संचालन के लिए अनुशंसित तकनीकी दस्तावेज की सूची
शेल्फ जीवन |
1. प्रचालन में तकनीकी प्रक्रिया की स्वीकृति के लिए दस्तावेज़ीकरण | 2. ऑपरेटिंग पासपोर्ट | बहुत | 3. टीपी निरीक्षण पत्रक | अगले नवीनीकरण तक | 4. टीपी . के भार और वोल्टेज को मापने के लिए शीट | ५ साल | 5. जर्नल ऑफ टीसी डिफेक्ट्स | TP . के संचालन की पूरी अवधि के दौरान | 6. उपकरण परीक्षण परिणामों के पंजीकरण का जर्नल | बहुत |
अनुलग्नक 1
टीपी के संचालन में प्रयुक्त नियामक और तकनीकी दस्तावेजों की सूची
1. विद्युत प्रतिष्ठानों की स्थापना के लिए नियम। मास्को: Energoatomizdat, 1986। 2. बिजली स्टेशनों और नेटवर्क के तकनीकी संचालन के लिए नियम। एम .: Energoatomizdat, 1989। 3. यूएसएसआर (इलेक्ट्रोटेक्निकल पार्ट) के ऊर्जा मंत्रालय के मुख्य तकनीकी विभाग की निर्देश सामग्री का संग्रह। मास्को: Energoatomizdat, 1985। 4. विद्युत उपकरणों के परीक्षण के लिए मानदंड। M.: Atomizdat, 1978। 5. 1000 V. M. से अधिक वोल्टेज वाले विद्युत नेटवर्क की सुरक्षा के लिए नियम: Energoatomizdat, 1985। 6. 1000 V तक के वोल्टेज वाले विद्युत नेटवर्क की सुरक्षा के लिए नियम। M.: Energoizdat, 1973। 7. सुरक्षा नियम विद्युत प्रतिष्ठानों के संचालन के लिए। एम .: Energoatomizdat, 1987. 8. उपभोक्ता विद्युत प्रतिष्ठानों के संचालन के लिए नियम। एम .: Energoatomizdat, 1992। 9. उपभोक्ता विद्युत प्रतिष्ठानों के संचालन के लिए सुरक्षा नियम। एम.: एनर्जोसर्विस, 1994. 10. उपभोक्ता विद्युत प्रतिष्ठानों के संचालन में प्रयुक्त नियमों और निर्देशों का संग्रह। एम.: एनर्जोसर्विस, 1995. 11. उपभोक्ता विद्युत प्रतिष्ठानों के संचालन में प्रयुक्त नियमों और निर्देशों का संग्रह। भाग 11 "। एम।: एनर्जोसर्विस, 1995। 12. विद्युत प्रतिष्ठानों में उपयोग किए जाने वाले सुरक्षात्मक उपकरणों के उपयोग और परीक्षण के लिए नियम। उनके लिए तकनीकी आवश्यकताएं (9 वां संस्करण)। एम।: एनरगोटोमिज़डैट, 1993। 13. मरम्मत के लिए समय मानक और हवा और केबल लाइनों, ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों और वितरण बिंदुओं का रखरखाव 0.4-20 केवी, एम।: एसपीओ सोयुजटेकनेर्गो, 1985। 14. विद्युत नेटवर्क, विद्युत ऊर्जा उपकरणों और उपकरणों के ओवरहाल और रखरखाव के लिए समय के विशिष्ट मानदंड, एम .: TsNIIS , 1990. 15. यूएसएसआर ऊर्जा मंत्रालय के ऊर्जा उद्यमों के विद्युत नेटवर्क की मरम्मत और रखरखाव के लिए विभागीय बढ़े हुए यूनिट मूल्य। मुद्दा 2. एम .: एसपीओ सोयुजटेकनेर्गो, 1988। 38-10 केवी गोस्प्लान काज़एसएसआर, 1985। 17. कारखाना ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों में प्रयुक्त विद्युत उपकरणों के संचालन के लिए निर्देश 6-10 / 0.4 केवी और वितरण अंक 6-20 केवी। 18. 10/0.4 केवी के वोल्टेज वाले पूर्ण ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशनों की मरम्मत और रखरखाव के लिए सामग्री और उत्पादों की खपत दर और 6-20/0.4 केवी के वोल्टेज वाले मास्ट ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशन। एम।: एसपीओ सोयुजटेकनेर्गो, 1985। 19. मस्तूल और पूर्ण ट्रांसफार्मर सबस्टेशन 6-20 / 0.38 केवी के लिए स्पेयर पार्ट्स के आपातकालीन बीमा स्टॉक के मानदंड। एम .: सोयुजटेकनेर्गो, 1986. 20. सांप्रदायिक विद्युत और थर्मल नेटवर्क के संचालन और मरम्मत के लिए तंत्र की आवश्यकता का निर्धारण करने के लिए दिशानिर्देश। एम.: 1996. 21. एबी 2000, ए 3100 श्रृंखला के सर्किट ब्रेकरों के समायोजन और रखरखाव के लिए दिशानिर्देश। एम।: एसपीओ ओआरजीआरईएस, 1991। 22. ए 3700 श्रृंखला के सर्किट ब्रेकरों के समायोजन और रखरखाव के लिए दिशानिर्देश। एम।: एसपीओ सोयुजटेकनेर्गो, 1981। 23. एबीएम श्रृंखला के सर्किट ब्रेकर के समायोजन और संचालन के लिए दिशानिर्देश। एम।: एसपीओ सोयुजटेकनेर्गो, 1978. 24. मेथडिकल। एपी 50 श्रृंखला के सर्किट ब्रेकर के संचालन के लिए निर्देश। एम।: एसपीओ ओआरजीआरईएस, 1975. 25. 0.4 केवी कनेक्शन के स्वचालित सर्किट ब्रेकर के रखरखाव के तरीकों पर सिफारिशें और पूर्ण का उपयोग करके 6/35 केवी कनेक्शन के रिले सुरक्षा के साधन शनि श्रृंखला के उपकरण। एम .: एसपीओ ओआरजीआरईएस, 1994. 26. बिजली संयंत्रों और सबस्टेशनों के 1 केवी तक के वोल्टेज वाले नेटवर्क में शॉर्ट-सर्किट धाराओं की गणना के लिए दिशानिर्देश, एक इलेक्ट्रिक आर्क के प्रभाव को ध्यान में रखते हुए। एम .: एसपीओ ओआरजीआरईएस, 1993. 27. ओवरहाल के लिए सामग्री और उत्पादों की खपत दर और 10 / 0.4 केवी के वोल्टेज के साथ पूर्ण ट्रांसफार्मर सबस्टेशन की वर्तमान मरम्मत और 6-20 / 0.4 केवी के वोल्टेज के साथ मास्ट ट्रांसफार्मर सबस्टेशन। एचपी-34-70-80-85। सोयुजटेकनेर्गो, 1985. 28. ऊर्जा उद्यमों के लिए अग्नि सुरक्षा नियम। आरडी 34.03.301-87 (पीपीबी 139-87)। Energoatomizdat, 1988। 29. सबस्टेशनों के रखरखाव के लिए एक इलेक्ट्रीशियन के लिए श्रम सुरक्षा पर मानक निर्देश। आरडी 34.03.121-87। सोयुजटेकनेर्गो, 1988।परिशिष्ट 2
टीएस, आरपी 6-10 / 0.4 केवी के रखरखाव की बहु-वर्षीय अनुसूची
पीईएस आरईएस के लिए"अनुमोदन" मुख्य अभियंता
समय (वर्ष) |
कार्यों का नाम |
वस्तु का नाम |
कार्य का दायरा (भौतिक मात्रा / योजना) |
19____ | 19____ | 19____ |
परिशिष्ट 3
टीएस, आरपी 6-10/0.4 केवी के रखरखाव और मरम्मत की वार्षिक अनुसूची
पीईएस आरईएस के लिए एक साल के लिए "अनुमोदन" मुख्य अभियंता RESA के प्रमुख सहमत (PTO PES)परिशिष्ट 4
PES के मुख्य अभियंता द्वारा स्वीकृतTS 6-10 kV . को डिस्कनेक्ट करने की योजना-अनुसूची
___________ 19___ के लिए ____________ RES के अनुसार (महीना)
वस्तु का नाम टीपी नंबर, काम का प्रकार |
टिप्पणी |
अवधि |
अवधि |
परिशिष्ट 5
रखरखाव और मरम्मत पर रिपोर्ट TS 6-10/0.4 kV
PES__________________ RES______________ for _________ महीना वर्ष
कार्यों का नाम |
इकाई। रेव |
वर्ष के लिए योजना |
वर्ष की शुरुआत से पूरा हुआ |
कैमियो योजना। |
पूर्ण। प्रति महीने |
पुष्टिकरण दस्तावेज़ |
परिशिष्ट 6
6-10/0.4 केवी ट्रांसफार्मर सबस्टेशन पर मरम्मत कार्य की रिपोर्ट
आइटम का नाम, टीपी नंबर, टाइप |
निपटान कोड |
सूची संख्या |
शीट नंबर |
काम का नाम (कोड) |
बिजली ट्रांसफार्मर प्रतिस्थापन |
स्विच प्रतिस्थापन |
डिस्कनेक्टर प्रतिस्थापन |
RUNN प्रतिस्थापन |
बन्दी प्रतिस्थापन |
इन्सुलेटर प्रतिस्थापन |
परिशिष्ट 7
टीसी दोषों की सूची
1. निर्माण भाग 1.1. लकड़ी का रैक: सड़ रहा है; क्रैकिंग; जलता हुआ; फ्रैक्चर 1.2। लकड़ी का उपसर्ग: सड़ना; क्रैकिंग; जलता हुआ; फ्रैक्चर 1.3. लकड़ी के ट्रैवर्स, क्रॉस-बीम: सड़ना; क्रैकिंग 1.4. पट्टी: कमजोर; जंग 1.5. 1.6 स्टैंड के साथ ट्रैवर्स की टाई को ढीला करना। ग्राउंडिंग ढलान को नुकसान 1.7। प्रबलित कंक्रीट लगाव: सुदृढीकरण जोखिम, क्रैकिंग; फ्रैक्चर 1.8. स्वीकार्य मूल्यों पर लकड़ी के रैक का विक्षेपण 1.9.2 अनुमेय मूल्यों से अधिक प्रबलित कंक्रीट रैक का विक्षेपण, 1.10। प्रबलित कंक्रीट पोस्ट: क्रैकिंग; स्वीकार्य मूल्यों से अधिक ढलान; 1.11 तोड़ो। क्लैंप को नुकसान, अकड़ 1.12 माउंट। हेडबैंड को नुकसान 1.13. धातु ट्रैवर्स: जंग; विनाश; विक्षेपण 1.14. अंडरफ्रेम: सड़ रहा है; क्रैकिंग 1.15. डिस्कनेक्टर के एक ड्राइव के एक हाथ का जंग 1.16. स्पार्क गैप ब्रैकेट का जंग 1.17. क्रॉसबार: सड़ रहा है; क्रैकिंग 1.18. डिस्कनेक्टर के ड्राइव के मसौदे का जंग 1.19. डिस्कनेक्टर के ड्राइव के एक हाथ की क्षति 1.20. स्पार्क गैप ब्रैकेट 1.21 को नुकसान। डिस्कनेक्टर के ड्राइव के ड्राफ्ट की क्षति 1.22. डिस्कनेक्ट फ्रेम: तिरछा; जंग; नुकसान 1.23. सेवा क्षेत्र: क्षति; जंग 1.24। नींव रैक, बिस्तर: विनाश; सुदृढीकरण जोखिम; क्रैकिंग 1.25. सपोर्ट फ्रेम KTP, KRUN 1.26 को नुकसान। ग्राउंड लूप: क्षति; मानक 1.27 से ऊपर प्रतिरोध। लॉकिंग डिवाइसेस की क्षति 1.28. टीपी दरवाजे: क्षति; जंग 1.29. अलमारियाँ, बक्से KRUN: बाहरी क्षति: जंग 1.30। टीपी 1.31 की नींव को नुकसान। सीलों को नुकसान, फाउंडेशन वॉटरप्रूफिंग 1.32. दीवार पैनलों को नुकसान 1.33. इमारत की छत को नुकसान टीपी 1.34. गड्ढों, केबल चैनलों को नुकसान टीपी 1.35. तल क्षति टीपी 1.36। इमारत टीपी 1.37 के एम्बेडेड भागों का क्षरण। नंबरिंग का अभाव, डिस्पैच पदनाम, चेतावनी पोस्टर 1.38. एक सुरक्षात्मक आवरण का जंग, एक बॉक्स, एक जाल संरक्षण 1.39। सुरक्षात्मक आवरण, बॉक्स, जाल बाड़ 1.40 को नुकसान। ब्रैकेट, आउटपुट डिवाइस के पिन को नुकसान 1.41. तेल रिसीवर को नुकसान 1.42. प्रकाश टीपी, आरपी 1.43 को नुकसान। बाड़ को नुकसान 1.44। अंधे क्षेत्र को नुकसान 1.45. सुरक्षा क्षेत्र की अव्यवस्था 1.46. अग्नि सुरक्षा उपकरणों को नुकसान 1.47. गुम या क्षतिग्रस्त सुरक्षात्मक उपकरण 2. आरयू 6-10KV 2.1। नंबरिंग की कमी, डिस्पैचर पदनाम 2.2। टायरों के रंग पदनाम का अभाव 2.3. फेंको, धारावाही भागों में विदेशी वस्तुओं की उपस्थिति। 2.4. पिन इंसुलेटर: चिपका हुआ; प्रदूषण; विनाश 2.5. झाड़ियों: चिपके हुए; प्रदूषण; विनाश 2.6. पोस्ट इंसुलेटर: चिपका हुआ; प्रदूषण; विनाश 2.7. केबल आस्तीन इन्सुलेटर: चिपका हुआ; प्रदूषण; विनाश 2.8. झाड़ी सील को नुकसान 2.9. केबल स्लीव हाउसिंग को नुकसान 2.10. डिस्कनेक्टर के संपर्कों को नुकसान, लोड स्विच 2.11. सुरक्षा लॉक के संपर्कों को नुकसान 2.12. सुरक्षा लॉक के फ्यूसिबल इंसर्ट के कवर की क्षति 2.13. गैर-मानक फ्यूज लिंक की उपलब्धता 2.14. डिस्कनेक्टर के ड्राइव रॉड को नुकसान, लोड स्विच 2.15. बोल्टेड बसबार कनेक्शनों का बढ़ा हुआ ताप 2.16. बसबार क्षति 2.17. वर्तमान ट्रांसफार्मर को नुकसान 2.18. वोल्टेज ट्रांसफार्मर को नुकसान 2.19. ब्रेकर ड्राइव क्षति 2.20. स्विच 2.21 के एक पोल की क्षति। डिस्कनेक्टर के इंटरलॉक को नुकसान, लोड स्विच 2.22. स्विच के अवरुद्ध होने का नुकसान (तेल, वैक्यूम) 2.23. वाल्व बन्दी को नुकसान 2.24. तेल से भरे सर्किट ब्रेकर से तेल का रिसाव 2.25. वोल्टेज ट्रांसफार्मर से तेल का रिसाव 2.26. तेल से भरे उपकरण में तेल का कम होना 2.27. आरपीए डिवाइस को नुकसान 2.28. उपकरण हीटिंग डिवाइस को नुकसान 2.29। क्षतिपूर्ति उपकरण को नुकसान3. पावर ट्रांसफार्मर 6-10 केवी 3.1। इनपुट 6-10 केवी 3.2 को नुकसान। तेल रिसाव 3.3. ट्रांसफॉर्मर केस को नुकसान 3.4. बढ़ा हुआ ट्रांसफार्मर शोर 3.5। इनपुट क्षति 0.4-0.23 केवी 3.6। वोल्टेज विनियमन डिवाइस 3.7 को नुकसान। थर्मामीटर को नुकसान 3.8। विस्तारक टैंक को नुकसान 3.9. ट्रांसफॉर्मर केस का प्रदूषण 3.10. इनपुट प्रदूषण 0.23-10 केवी 3.11। ट्रांसफॉर्मर के सपोर्टिंग पार्ट को नुकसान 3.12. तेल स्तर संकेतक को नुकसान 3.13। इनपुट संपर्क दोष 0.4-10 केवी 3.14। मामले की ग्राउंडिंग की श्रृंखला में तोड़ 3.15. न्यूट्रल बस का ब्रेक (डिस्कनेक्शन) 3.16. सिलिका जेल रंग परिवर्तन 3.17. लोड कंट्रोल डिवाइस को नुकसान 3.18. अनुमेय 3.19 से अधिक लंबी अवधि का भार। अपर्याप्त तेल स्तर 4. स्विचगियर 0.4 केवी 4.1। नंबरिंग की कमी, डिस्पैचर पदनाम 4.2। टायरों के रंग पदनाम का अभाव 4.3. फेंको, धारावाही भागों पर विदेशी वस्तुओं की उपस्थिति 4.4. संदर्भ की चिप, झाड़ी इन्सुलेटर (आस्तीन) 4.5। संदर्भ का प्रदूषण, बुशिंग इंसुलेटर 4.6. संदर्भ का विनाश, झाड़ी इन्सुलेटर 4.7। अछूता तार 4.8 के कोटिंग का विनाश। चाकू स्विच 4.9 के संपर्कों को नुकसान। क्षतिग्रस्त फ्यूज संपर्क 4. 10. फ्यूज फ्यूज शीथ को नुकसान 4.11. गैर-मानक फ्यूज लिंक की उपलब्धता 4.12. हैंडल को नुकसान, चाकू के स्विच का जोर (स्विच) 4.13. टायरों के बोल्टेड कनेक्शनों का बढ़ा हुआ ताप 4.14. टायर खराब होना 4.15. वर्तमान ट्रांसफार्मर को नुकसान 4.16. ब्रेकर क्षति 4.17. स्पार्क गैप को नुकसान 4.18. बन्दी इन्सुलेशन का संदूषण 4.19. बिजली मीटर को नुकसान 4.20. ऑटोमेशन डिवाइस (एटीएस, एआर, आदि) को नुकसान 4.21। संधारित्र क्षति 4.22। कैपेसिटर बैंक को नुकसान 4.23। स्विचिंग डिवाइस क्षतिग्रस्त सड़क प्रकाश 4.24. उपकरण हीटिंग उपकरणों को नुकसान 4.25. केबल प्रविष्टि की केबल ग्रंथि को नुकसानपरिशिष्ट 8
(सामने की ओर) मुझे मंजूर हैमुख्य अभियन्ता
टीपी . की मरम्मत पर अधिनियम-रिपोर्ट
_________________________________________________________________________________ (टीपी का नाम और संख्या) आयोग में _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ने यह अधिनियम बनाया है कि _______________________________________ 19 _____, ब्रिगेड _____________ ने निम्नलिखित मरम्मत कार्य किया है
कार्यों का नाम |
माप की इकाई |
मात्रा |
विद्युत उपकरण के लक्षण |
उपकरण और सामग्री का नाम |
माप की इकाई |
मात्रा |
टिप्पणी |
परिशिष्ट 9
संचालन में स्वीकृत टीपी के लिए तकनीकी दस्तावेजों की सूची
1. टीपी के स्वीकृत डिजाइन और तकनीकी दस्तावेज 2. टीपी के कार्यकारी तकनीकी दस्तावेज (या परियोजना से विचलन की सूची) 3. के लिए अधिनियम छिपा हुआ काम 4. ग्राउंड लूप और ग्राउंडिंग डिवाइस की योजना ट्रांसफार्मर सबस्टेशन के विद्युत उपकरणों को मापना और परीक्षण करना; निर्माण और स्थापना संगठन द्वारा किया गया 8. बैलेंस शीट और पूर्व- 9 द्वारा टीपी को अलग करने का कार्य। छत की स्थापना के लिए अधिनियम 10. विद्युत उपकरणों की सूची 11. अग्निशमन उपकरण और सुरक्षात्मक उपकरण टीपी की सूचीपरिशिष्ट 10
परिचालन पासपोर्ट टी.पी.
सामान्य डेटा
नाम |
चालू करने की तिथि | बैलेंस संबद्धता | मुख्य उपभोक्ता | 1 | 2 | 3 | उपभोक्ता विश्वसनीयता संकेतक | 1 | 2 | 3 | उपभोक्ता की मौसमी | 1 | 2 | 3 | फीड लाइन | मुख्य | संरक्षित |
सीरीयल नम्बर। |
शक्ति |
कनेक्टिंग ग्रुप |
अंज़ाप स्थिति |
रिकॉर्डिंग की तारीख |
आरईएस के प्रमुख | |||
संकलित | №№ | ||
जाँच | टी.पी | ||
पासपोर्ट तैयार | |||
आरईएस के प्रमुख | |||
संकलित | №№ | अचल संपत्तियों का इन्वेंटरी कार्ड | |
जाँच | टी.पी | ||
पासपोर्ट तैयार | |||
"_____" __________ 19___ |
टीसी/डिस्कनेक्ट सर्किट |
ट्रान्सफ़ॉर्मर |
सर्ज अरेस्टर्स 10 और 0.4 kV |
माप परिणाम |
स्थानांतरण संख्या |
माप परिणाम |
माप परिणाम |
माप परिणाम |
निष्कर्ष निकाला। |
निष्कर्ष निकाला। |
निष्कर्ष निकाला। |
निष्कर्ष निकाला। |
परिशिष्ट 11
टीपी के एक विशिष्ट विद्युत आरेख का कार्ड (पीटीएस 10/0.4 केवी, 25 केवीए के लिए भरने का उदाहरण)
सिद्धांतवादी सर्किट आरेख |
डिवाइस का नाम |
रेटेड वर्तमान, ए |
पीसी की संख्या। |
डिस्कनेक्टर | बिजली उत्पन्न करने का यंत्र | फ्यूज | सत्ता बदलना | विरोध करना | चाकू स्विच | बिजली उत्पन्न करने का यंत्र | प्रतिरोध | बदलना | चिराग | फ्यूज | प्लग सॉकेट | बदलना | करेंट ट्रांसफॉर्मर | फ्यूज | बदलना | इंटरमीडिएट रिले | स्वचालित स्विच। | स्वचालित स्विच। | स्वचालित स्विच। | स्वचालित स्विच। | सीमा परिवर्तन | फोटोरेसिस्टेंस | इन्सुलेशन डिस्कनेक्ट हो जाएगा। | इन्सुलेशन डिस्कनेक्ट हो जाएगा। | झाड़ी |
डिवाइस का नाम |
संशोधन की योजना इस प्रकार है: टीपी नं. |
डिस्कनेक्टर | बिजली उत्पन्न करने का यंत्र | फ्यूज | सत्ता बदलना | विरोध करना | चाकू स्विच | बिजली उत्पन्न करने का यंत्र | प्रतिरोध | बदलना | चिराग | फ्यूज | प्लग सॉकेट | बदलना | करेंट ट्रांसफॉर्मर | फ्यूज | फोटोरिले | बदलना | इंटरमीडिएट रिले | स्वचालित स्विच 1 | स्वचालित स्विच 2 | स्वचालित स्विच 3 | स्वचालित स्विच 4 | सीमा परिवर्तन | फोटोरेसिस्टेंस | डिस्कनेक्टर इन्सुलेशन | ड्राइव इकाई | झाड़ी | मानक परियोजना से विचलन |
परिशिष्ट 12
निरीक्षण पत्रक टीएस 6-10/0.4 केवी
आरईएस ______________________ मास्टर क्षेत्र ____________________________________ इलाका ____________________________________________________________________ निरीक्षण का प्रकार ______________________________________________________________________ (नियमित, असाधारण) ट्रांसफार्मर सबस्टेशन की संख्या 6-10/0.4 केवी खराबी का नाम नोट _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ द्वारा किए गए निरीक्षण ______________________ द्वारा स्वीकार किए गए निरीक्षण पत्रकपरिशिष्ट 13
लोड करंट और शॉर्ट सर्किट और वोल्टेज TS 6-10 / 0.4 kV की माप की सूची
______________ आरईएस टीपी नंबर _________ ट्र-आर नंबर _____________
माप की तिथि और समय |
शॉर्ट सर्किट करंट, kA |
वोल्टेज, वी |
tr-ra के इनपुट पर, 0.4 kV |
0.4 केवी स्विचगियर बसबार पर |
दूर के उपभोक्ता पर |
उपभोक्ता का नाम |
परिशिष्ट 14
शीर्षक पृष्ठ प्रपत्रउपकरण टीएस 6-10 / 0.4 केवी के परीक्षण परिणामों के पंजीकरण के जर्नल
_______________ RES TP 6-10 / 0.4 kV___________ ___________ हजार kV × A की क्षमता वाले पेज डिस्पैचिंग नंबर का फॉर्ममापन और परीक्षण के परिणाम
1. पावर ट्रांसफार्मर
माप की तिथि, परीक्षण |
फैक्टरी नंबर |
इन्सुलेशन प्रतिरोध, MOhm |
सिलिका जेल अवस्था |
निष्कर्ष, हस्ताक्षर |
अधिष्ठापन |
वीएन-केस |
एचएच-केस |
|||||||
माप की तिथि, परीक्षण |
निष्कर्ष, हस्ताक्षर |
रिवर्स वोल्टेज, केवी |
सक्रिय प्रतिरोधतत्व MOhm |
ब्रेकडाउन वोल्टेज, केवी |
|||||||||||||
माप की तिथि, परीक्षण |
स्विचगियर उपकरण 6-10 केवी |
स्विचगियर उपकरण 0.4 केवी |
ग्रुप लूप |
टेस्ट, केवी |
निष्कर्ष, हस्ताक्षर |
टेस्ट, केवी |
निष्कर्ष, हस्ताक्षर |
प्रतिरोध |
निष्कर्ष, हस्ताक्षर |
मुख्य |
सहायक |
मुख्य |
सहायक |
परिशिष्ट 15
जर्नल ऑफ डिफेक्ट्स TS 6-10/0.4 kV
टीपीपी _____________________ आरईएस ________________________ प्लॉट _________________ निपटान __________ पेज का फॉर्म
निरीक्षण का प्रकार (जाँच), दिनांक |
मुख्य रखरखाव कार्य स्विचगियर्स(आरयू) हैं: निर्दिष्ट ऑपरेटिंग मोड और विद्युत उपकरणों की विश्वसनीयता सुनिश्चित करना, परिचालन स्विचिंग करने के लिए स्थापित प्रक्रिया का पालन करना, अनुसूचित और निवारक कार्य के समय पर कार्यान्वयन की निगरानी करना।
काम की विश्वसनीयता आमतौर पर प्रति 100 कनेक्शनों में विशिष्ट क्षति की विशेषता है। वर्तमान में, 10 केवी स्विचगियर के लिए, यह सूचक 0.4 के स्तर पर है। स्विचगियर के सबसे अविश्वसनीय तत्व एक ड्राइव के साथ स्विच (सभी नुकसान के 40 से 60% तक) और डिस्कनेक्टर्स (20 से 42% तक) हैं।
क्षति के मुख्य कारण: इंसुलेटर का टूटना और ओवरलैपिंग, संपर्क कनेक्शन का अधिक गर्म होना, ड्राइव का टूटना, रखरखाव कर्मियों के गलत कार्यों के कारण क्षति।
बंद किए बिना स्विचगियर का निरीक्षण किया जाना चाहिए:
ड्यूटी पर स्थायी कर्मचारियों के साथ सुविधाओं पर - तीन दिनों में कम से कम 1 बार,
ड्यूटी पर स्थायी कर्मचारियों के बिना सुविधाओं पर - महीने में कम से कम एक बार,
ट्रांसफॉर्मर पॉइंट पर - 6 महीने में कम से कम 1 बार,
1000 वी तक वोल्टेज के साथ स्विचगियर - 3 महीने में कम से कम 1 बार (केटीपी पर - 2 महीने में कम से कम 1 बार),
शॉर्ट सर्किट तोड़ने के बाद।
निरीक्षण के दौरान, जांचें:
उचित प्रकाश व्यवस्था और ग्राउंडिंग नेटवर्क,
सुरक्षात्मक उपकरणों की उपलब्धता
तेल से भरी मशीनों में तेल का स्तर और तापमान, कोई तेल रिसाव नहीं,
इन्सुलेटर की स्थिति (धूल, दरारों की उपस्थिति, निर्वहन),
संपर्कों की स्थिति, मीटर और रिले की मुहरों की अखंडता,
सेवाक्षमता और सही स्थानस्विच स्थिति संकेतक,
अलार्म सिस्टम का संचालन
उचित हीटिंग और वेंटिलेशन,
परिसर की स्थिति (दरवाजे और खिड़कियों की सेवाक्षमता, छत में रिसाव की अनुपस्थिति, तालों की उपस्थिति और सेवाक्षमता)।
खुले स्विचगियर्स का अनिर्धारित निरीक्षण प्रतिकूल मौसम की स्थिति में किया जाता है - भारी कोहरा, बर्फ, इंसुलेटर का बढ़ता प्रदूषण। पहचाने गए दोषों को खत्म करने के उपाय करने के लिए निरीक्षण के परिणाम एक विशेष लॉग में दर्ज किए जाते हैं।
उपकरणों के निरीक्षण के अलावास्विचगियर पीपीआर के अनुसार निवारक जांच और परीक्षणों के अधीन है। किए गए गतिविधियों के दायरे को विनियमित किया जाता है और इसमें कई सामान्य संचालन और इस प्रकार के उपकरणों के लिए विशिष्ट व्यक्तिगत कार्य शामिल होते हैं।
सामान्य में शामिल हैं: इन्सुलेशन प्रतिरोध का मापन, बोल्ट किए गए संपर्क कनेक्शन के हीटिंग की जांच, संपर्क प्रतिरोध का माप एकदिश धारा. विशिष्ट चलती भागों के समय और पाठ्यक्रम की जांच, स्विच की विशेषताएं, मुफ्त यात्रा तंत्र का संचालन आदि हैं।
संपर्क कनेक्शन स्विचगियर्स में सबसे कमजोर स्थानों में से एक है। संपर्क कनेक्शन की स्थिति बाहरी निरीक्षण द्वारा और निवारक परीक्षणों के दौरान - विशेष माप की सहायता से निर्धारित की जाती है। बाहरी परीक्षा के दौरान, उनकी सतह के रंग, बारिश और बर्फ के दौरान नमी के वाष्पीकरण, चमक की उपस्थिति और संपर्कों की चमक पर ध्यान दिया जाता है। निवारक परीक्षणों में थर्मल संकेतकों के साथ बोल्ट किए गए संपर्क जोड़ों के हीटिंग की जांच करना शामिल है।
मूल रूप से, एक विशेष थर्मल फिल्म का उपयोग किया जाता है, जिसमें लाल रंग होता है जब सामान्य तापमानचेरी - 50 - 60 डिग्री सेल्सियस पर, डार्क चेरी - 80 डिग्री सेल्सियस पर, काली - 100 डिग्री सेल्सियस पर। 110°C पर 1 घंटे के लिए, यह नष्ट हो जाता है और हल्के पीले रंग का हो जाता है।
10 - 15 मिमी या स्ट्रिप्स के व्यास वाले मंडलियों के रूप में थर्मल फिल्म को नियंत्रित स्थान पर चिपकाया जाता है। उसी समय, यह परिचालन कर्मियों को स्पष्ट रूप से दिखाई देना चाहिए।
10 केवी स्विचगियर बसबारों को 25 डिग्री सेल्सियस के परिवेश के तापमान पर 70 डिग्री सेल्सियस से ऊपर गर्म नहीं करना चाहिए। हाल ही में, संपर्क जोड़ों के तापमान को नियंत्रित करने के लिए, थर्मल प्रतिरोध, थर्मल मोमबत्तियों, थर्मल इमेजर्स और पाइरोमीटर (वे अवरक्त विकिरण का उपयोग करने के सिद्धांत पर काम करते हैं) पर आधारित इलेक्ट्रिक थर्मामीटर का उपयोग करना शुरू कर दिया है।
संपर्क कनेक्शन के संपर्क प्रतिरोध का मापन टायर के लिए 1000 ए से अधिक के वर्तमान के लिए किया जाता है। माइक्रोमीटर का उपयोग करके डिस्कनेक्ट और ग्राउंडेड उपकरणों पर काम किया जाता है। उसी समय, संपर्क कनेक्शन के बिंदु पर टायर अनुभाग का प्रतिरोध पूरे टायर के एक ही खंड (लंबाई और क्रॉस सेक्शन के साथ) के प्रतिरोध से 1.2 गुना अधिक नहीं होना चाहिए।
यदि संपर्क कनेक्शन एक असंतोषजनक स्थिति में है, तो इसकी मरम्मत की जाती है, जिसके लिए इसे अलग किया जाता है, ऑक्साइड और संदूषण से साफ किया जाता है, और एक विशेष एंटी-जंग ग्रीस के साथ कवर किया जाता है। विरूपण से बचने के लिए एक समायोज्य टोक़ रिंच के साथ रिटेनिंग किया जाता है।
इन्सुलेशन प्रतिरोध माप 2500 वी के लिए एक मेगाहोमीटर के साथ निलंबन और समर्थन इन्सुलेटर के लिए किया जाता है, और माध्यमिक सर्किट और 1000 वी तक स्विचगियर उपकरण के लिए - 1000 वी के लिए एक मेगाहोमीटर के साथ। इन्सुलेशन को सामान्य माना जाता है यदि प्रत्येक इन्सुलेटर का प्रतिरोध कम से कम हो 300 एमΩ, और माध्यमिक सर्किट और उपकरण स्विचगियर का इन्सुलेशन प्रतिरोध 1000 वी तक - 1 एमΩ से कम नहीं।
इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के अलावा, सहायक एकल-तत्व इंसुलेटर का परीक्षण 1 मिनट के लिए बढ़ी हुई बिजली आवृत्ति वोल्टेज के साथ किया जाता है। कम वोल्टेज नेटवर्क के लिए परीक्षण वोल्टेज 1 केवी, नेटवर्क में 10 केवी - 42 केवी। मल्टी-एलिमेंट इंसुलेटर का नियंत्रण एक सकारात्मक परिवेश के तापमान पर एक मापने वाली छड़ या एक निरंतर स्पार्क गैप के साथ रॉड का उपयोग करके किया जाता है। इन्सुलेटर की अस्वीकृति के लिए, माला के ऊपर वोल्टेज वितरण की विशेष तालिकाओं का उपयोग किया जाता है। यदि स्वीकार्य से कम वोल्टेज है तो इन्सुलेटर को खारिज कर दिया जाता है।
ऑपरेशन के दौरान, इंसुलेटर की सतह पर प्रदूषण की एक परत जमा हो जाती है, जो शुष्क मौसम में खतरनाक नहीं होती है, लेकिन रिमझिम बारिश, कोहरे, गीली बर्फ में प्रवाहकीय हो जाती है, जिससे इंसुलेटर का ओवरलैपिंग हो सकता है। उन्मूलन के लिए आपात स्थितिघुंघराले ब्रश के रूप में एक विशेष टिप के साथ इन्सुलेट सामग्री से बने वैक्यूम क्लीनर और खोखले छड़ का उपयोग करके, हाथ से पोंछकर इन्सुलेटर को समय-समय पर साफ किया जाता है।
खुले स्विचगियर पर इंसुलेटर की सफाई करते समय, पानी के जेट का उपयोग करें। इन्सुलेटर की विश्वसनीयता में सुधार करने के लिए, उनकी सतह को जल-विकर्षक गुणों के साथ हाइड्रोफोबिक पेस्ट के साथ इलाज किया जाता है।
डिस्कनेक्टर्स के मुख्य नुकसान संपर्क प्रणाली की जलन और वेल्डिंग, इंसुलेटर की खराबी, ड्राइव आदि हैं। यदि जलने के संकेत पाए जाते हैं, तो संपर्कों को साफ या हटा दिया जाता है, ड्राइव पर और अन्य में नए, बोल्ट और नट्स के साथ बदल दिया जाता है। स्थानों को कड़ा कर दिया गया है।
तीन-पोल डिस्कनेक्टर्स को समायोजित करते समय, चाकू पर स्विच करने की एक साथ जांच की जाती है। ठीक से समायोजित डिस्कनेक्टर के लिए, चाकू को संपर्क पैड के स्टॉप तक 3-5 मिमी तक नहीं पहुंचना चाहिए। डिस्कनेक्टर के लिए चाकू को स्थिर संपर्क से बाहर निकालने का बल 200 N होना चाहिए रेटेड धाराएं 400 ... 600 ए और 400 एन - 1000 - 2000 ए की धाराओं के लिए। डिस्कनेक्टर के रगड़ वाले हिस्सों को नॉन-फ्रीजिंग ग्रीस के साथ लेपित किया जाता है, और ग्रेफाइट के मिश्रण के साथ तटस्थ वैसलीन के साथ संपर्क सतह।
तेल स्विच का निरीक्षण करते समय, इन्सुलेटर, छड़, सुरक्षा वाल्व झिल्ली की अखंडता, तेल स्तर, थर्मल फिल्मों के रंग की जाँच की जाती है। तेल का स्तर स्तर संकेतक के पैमाने पर स्वीकार्य मूल्यों के भीतर होना चाहिए। संपर्कों की गुणवत्ता संतोषजनक मानी जाती है यदि उनका संपर्क प्रतिरोध निर्माता के डेटा से मेल खाता हो।
तेल से भरे स्विच का निरीक्षण करते समय, संपर्क छड़ की युक्तियों की स्थिति, लचीले तांबे के कम्पेसाटर की अखंडता, चीनी मिट्टी के बरतन की छड़ पर ध्यान दें। एक या अधिक छड़ों के टूटने की स्थिति में, स्विच को तुरंत मरम्मत के लिए निकाल लिया जाता है।
उभरे हुए संपर्कों के असामान्य ताप तापमान के कारण तेल काला हो जाता है, तेल के स्तर में वृद्धि होती है और एक विशिष्ट गंध होती है। यदि सर्किट ब्रेकर जलाशय का तापमान 70 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो जाता है, तो इसे भी मरम्मत के लिए निकाल लिया जाता है।
तेल सर्किट ब्रेकर के सबसे क्षतिग्रस्त तत्व उनके ड्राइव हैं। नियंत्रण सर्किट में दोष, लॉकिंग तंत्र के गलत संरेखण, चलती भागों में दोष और कॉइल इन्सुलेशन के टूटने के कारण ड्राइव विफलताएं होती हैं।
स्विचगियर्स की वर्तमान मरम्मत अगले अनुसूचित मरम्मत तक उपकरण की संचालन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए की जाती है और व्यक्तिगत घटकों और भागों की बहाली या प्रतिस्थापन के लिए प्रदान करता है। ओवरहालपूर्ण कार्यक्षमता बहाल करने के लिए प्रदर्शन किया। यह मूल सहित किसी भी हिस्से के प्रतिस्थापन के साथ किया जाता है।
1000 वी से ऊपर के वोल्टेज वाले स्विचगियर की वर्तमान मरम्मत आवश्यकतानुसार (बिजली कंपनी के मुख्य अभियंता द्वारा निर्धारित समय सीमा के भीतर) की जाती है। ऑयल सर्किट ब्रेकर का ओवरहाल हर 6-8 साल में एक बार किया जाता है, लोड ब्रेक स्विच और डिस्कनेक्टर्स - हर 4-8 साल में एक बार, विभाजक और शॉर्ट सर्किटर्स - हर 2 - 3 साल में एक बार।
1000 वी तक के वोल्टेज वाले स्विचगियर की वर्तमान मरम्मत वर्ष में कम से कम एक बार खुले ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों पर और 18 महीने के बाद बंद ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों पर की जाती है। उसी समय, समाप्ति की स्थिति की निगरानी की जाती है, धूल और गंदगी को हटा दिया जाता है, साथ ही इंसुलेटर को बदल दिया जाता है, टायरों की मरम्मत की जाती है, संपर्क कनेक्शन और अन्य यांत्रिक घटकों को कड़ा कर दिया जाता है, प्रकाश और ध्वनि सिग्नलिंग सर्किट की मरम्मत की जाती है, और माप और मानकों द्वारा स्थापित परीक्षण किए जाते हैं।
1000 वी तक के वोल्टेज वाले स्विचगियर का ओवरहाल 3 साल में कम से कम 1 बार किया जाता है।