Как да определите разстоянието между фундаментните пилоти. Оптимално разстояние между винтовите пилоти за рамкова къща На какво разстояние да поставите пилотите

Строителството по метода на купчина е икономично и надежден начин. Когато го използвате, вземете предвид:

Опорите се отличават с метода на задълбочаване в земята:

Според материала:

• Стоманобетон – армировка + бетон;
• Стомана – марка не по-ниска от ST-3;
• Дърво.

Дървените са направени от лиственица или дъб.

Видове конструкции на рамкови къщи

В строителството се използват четири вида конструкции:

Чертеж с размери и оформление на рамкова сграда с обозначение на основата

Този тип рамка е незаменима в блатисти, наводнени райони.

Изграждане на винтова основа

Винтовите опори са доста надеждни, издръжливи и не зависят от сезонните промени в почвата.
Основата на фундамента е куха поцинкована тръба с накрайник - бормашина. Строителството се извършва на седем етапа:

1. Подпорите са заровени успоредно една на друга на еднаква дълбочина.
2. Армировката се вкарва в кухината и се запълва с бетон.
   
3. На горната повърхност е монтирана решетка - хоризонтална равнина на основата. Помага за равномерното разпределение на товара навсякъде. Когато инсталирате решетка, трябва правилно да изчислите разстоянието между трупите.
4. Върху дървените трупи се полага слой изолация, след това подовата настилка на първия етаж.
5. Монтирайте основата. Това е главно тухлена зидария.
6. Поставете слой топлоизолация.

   Пример за подова изолация в рамкова сграда

7. Стягат купчините. За целта те се попарват профилни тръбипомежду си.

Това допълнително ще укрепи основата.

Чертеж с размерите на разстоянията между пилотите на основата на рамката

Максимално разстояние между пилотите в рамкова къща 3 метра. В зависимост от природни условияи строителните материали могат да бъдат намалени до 1 метър.Минималното разстояние не трябва да бъде по-малко от тройния диаметър на тръбата, а максималното - до 6 диаметъра.

Как да изчислим стъпката на монтаж на винтови пилоти

След като изчислите очакваното натоварване, можете да определите колко опори са необходими и да изчислите необходимите празнини между тях. Срокът на експлоатация на сградата зависи от правилните изчисления.

Стъпка за монтиране на винтови пилоти под едноетажна сграда с таванско помещение

За да определите количеството:

• извършва анализ на почвата на строителната площадка;
• определям;
• изчисляване на очакваното натоварване на земята;
• направете изчислението по формулата:
  Умножете основната площ на купчината по съпротивлението и разделете общата маса на товара на получения резултат.

Натоварването може да се определи според SNiP или технически спецификации. Резултатът от изчислението е необходимо количествоподдържа Разделяме дължината на сградата по периметъра на броя на пилотите. Полученият резултат трябва да се коригира в зависимост от поддържащия материал:

• за дървените минималната допустима стъпка е не повече от седемдесет сантиметра;
• за стоманобетон - не повече от 90.

Максималната стъпка зависи от монтажа: един ред - 1,33 м, два реда - 2,67 метра.
Гледайте видеоклипа за разстоянието между фундаментните пилоти.

При изграждането на фундамент разстоянието между пилотите трябва да бъде избрано, като се вземат предвид специфичните условия. Този дизайн се използва за повечето почви, с изключение на много меки (тиня) и много твърди (скалисти) почви. Видът на основата се определя в резултат на инженерно-геоложки проучвания.

Влияние на опорния слой

Инсталирането на къща върху винтови, пробити или забити стълбове има за цел, в допълнение към разпределянето на натоварването, да постигне по-плътни слоеве, върху които да лежи. Можете самостоятелно да копаете пробни шахти на обекта, за да определите тяхната дълбочина. Количество – минимум 2 бр. Ако слоят е наклонен, с первази, е необходимо повече за по-ясна картина.

Характеристиките на почвата при изчисляване на натоварването са взети от справочника. При сложна комбинация от условия се извършва анализ на контролния пилот.

Видът и методът на монтаж влияят върху броя на опорните точки на основата и площта на разпределение на натоварването. Висящи елементи работят върху страничната повърхност. Винтовите тръби създават уплътняване на материала отдолу. Пробитите опори имат основа, по-широка от колоната.

Проектирането на пилотни основи в почвени условия от тип II по отношение на слягането трябва да се извършва от специализирани организации.

Всички те преминават под нивото на замръзване, за да създадат устойчивост на движението на горните слоеве на земята по време на издигане.

Тегло и структура на сградата

Натоварването върху опората ще се състои от следните компоненти:

• Теглото на готовата сграда, пълна с мебели и оборудване, включително теглото на основата;
• Натоварвания от сняг + вятър (максимални за дадения район);
• Марж на безопасност (+30%).

Получената стойност ще бъде разпределена върху площта на основата. Всяка купчина има свой собствен размер, определен от дизайна работна повърхностпрез които се предава налягането. Носещата способност на естествената основа трябва да бъде по-голяма от въздействието на подпорите. За да направите това, общата площ на пренос на натоварване на основата на купчината при изчислението се приема равна или закръглена на съотношението на масата на къщата към площта на нейната основа.

При проектното изчисляване на разстоянието между опорите трябва да се вземе предвид структурното разположение на строителните елементи. Местоположението на подпорните елементи, носещите стени и други условия, които създават неравномерни сили. Необходимо е да се определят местата, където се изисква инсталирането на наклонени, винтови, подсилени (втулки) пилоти. Взаимното влияние в този случай се взема предвид съгласно SP 50-102-2003

Просветът може да варира в зависимост от местоположението на хоризонталните греди и твърдостта на решетката. В рамковата къща се взема предвид стъпката между стълбовете, така че стълбовете под рамката се поставят на 0,6 м. Референтната точка трябва да бъде под ъгъла на сградата, в пресечната точка на стените. Оптималното разстояние от една тръба до друга се изчислява чрез определяне на устойчивостта на материала на основните греди и носещите стени на натоварвания на огъване и натискане.

Тип пилотен елемент

Количественият резултат от изчислението варира не само от геологията на обекта, теглото на конструкцията, но и от избора на купчина:

• Винтът BC108 има работна площ от 706 cm²;
• Отвор 0,4 m – 1256 cm²;
• TISE 0,5 m на дъното – 1960 cm².

За същия периметър и тегло на сградата са необходими парчета съответно в съотношение 3/2/1. Тук се вземат предвид цената, времето за монтаж и броят на работниците. Типът шофиране изисква наличието на специално оборудване и допълнително изчисляване на възможността за повдигане на почвата поради прекомерно уплътняване.

Дължината на стойката се избира така, че долният й край да прорязва слабите слоеве и да навлиза в силните слоеве на дълбочина от 0,5 до 1 m.

Изберете стъпка

1. Намаляване. Близко разположените елементи започват да работят като храст по външния периметър на подметката (или страничната повърхност), което намалява общата носеща способност чрез увеличаване на натиска върху земята на това място. Задвижваните опори си влияят най-силно. Просветът не трябва да се скъсява. Може просто да не влезе в цялата изчислена дълбочина.
2. Увеличете. Увеличават се деформиращите ефекти върху фундаментния елемент, свързващ всички точки (решетка, плоча, корона). Трябва да увеличим дебелината му. Самата тръба работи като единична стойка; контактната точка по дължината на подметката бързо се разрушава.

минимум

Строителните колекции не позволяват хлабина с по-малко от 2 диаметъра на опората. Изключение правят опциите за наклонена инсталация. Разстоянието им зависи от ъгъла на наклона. Средно се взема 1,5 тръба Ø. Минималното разстояние по протежение на инсталационните центрове с изискване от 3 Ø ще бъде 1 m. Разположението на опорите при най-малкия просвет не винаги повишава стабилността на къщата. Взаимното влияние намалява равномерността на компенсацията на натоварването върху подметката.

Изключения:

• върху песъчливи почви бетоновите изделия се разполагат на минимум 4 Ø;
• дървените се поставят с минимална стъпка от 0,7 m, независимо от Ø;
• минималната стъпка за стоманобетонни стълбове е 0,9 m.

При слягане, запълване и подкопани почви, в сеизмични зони, при изчисляване на пилотна основа се вземат предвид допълнителни хоризонтални, криви движения на почвата и се въвеждат корекционни коефициенти.

Максимум

Правилното изчисляване на разстоянието между пилотите е ключът към стабилността на сградата

Най-голямото разстояние между стълбовете се взема според якостта на свързващите хоризонтални греди. Тази част от основата не трябва да се огъва повече от определено количество.

Стандартният стандарт е за вдлъбнатина от 5-6 Ø на стелажа. Така разстоянието между винта BC108 е не по-малко от 1 m и не повече от 2 m тип Bored (с основа 0,4 m) - минимум 1,2 m и максимум 2,4 m.

За едноетажни сгради клирънсът е:

• дървени къщи от трупи или дървен материал - 3 м;
• каса и сглобяем панел – 3 м;
• блокове перо и канал, газобетон и шлакоблок – 2,5 м;
• тухла - 2м.

При изчисляване на разстоянието между пилотите двуетажни къщистъпката може да се намали. Вътрешна носеща стена, с натоварване на пода отстрани, изисква 30% намаляване на стъпката между елементите.

Необходимо е да се разгледа въпросът за намаляване на броя на пилотите чрез увеличаване на стъпката. Но трябва да се има предвид, че получената консумация на материали за увеличаване на твърдостта на гредите или решетката обикновено не осигурява никакви спестявания.

Площно разпределение

За да отговарят на изискванията за хлабина, равномерно разпределение на товара, оптимално количество, има различни опцииместоположения:

1. На редове. Използва се в дизайн на купчина и лента. В 1 ред те се оттеглят на стъпки от 1,33 m, в 2 реда - 2,67 m;
2. шах. За пилотно-решетъчни основи. Предимството е, че необходимият размер е разположен диагонално. Броят на точките в същия периметър се увеличава.

За да се запази симетрията на разположението, броят на пилотите се променя само в посока на увеличаване. Всички закръгляния в изчисленията също се правят нагоре. За различен стандартен размер на опорите се прави пълно преизчисляване на цялата основа.

Ако дадена конструкция е направена чрез изливане на бетон за образуване на стълб, околната почва се изстисква. Не можете да излеете гнездо на следващата основа на по-близо от 1,5 m, когато разтворът на съседната форма все още не е достигнал 50% якост. В този случай работата се извършва през една стойка.

Леки конструкции

Където носещата способност не играе специална роля: в леки сгради с редки посещения се използват огради, навеси, винтови тръби с повишена хлабина. Към тях се закрепват велпапе, листови материали и верижна мрежа. В този случай вятърът, снегът и други временни силови ефекти играят по-голяма роля от вертикалното натоварване. Стъпката се избира в рамките на 2,5-3,5 m и се поддържа на 1,7 -1,8 m.

Независими решения

Не винаги е възможно да поканите специалист за геотехнически проучвания. Съмненията относно класификацията на почвата ще затруднят определянето на нейните характеристики. В този случай е по-добре да изберете най-неблагоприятните стойности от тези наблизо в таблицата.

Пример:

Най-слабата почва (пясък) има носимоспособност от 2 kg/cm², минималната носимоспособност на винтова опора с острие Ø 0,3 m е 1,4 t (2 kg/cm² x 706 cm²). Това означава, че 6 такива стълба ще поддържат сграда с обща маса от 8,4 тона. Такава маса няма да надвишава повечето стопански постройки, беседки, навеси и бани.

Приблизително изчисление:

1. Начертайте план на 1-ви етаж;
2. Маркирайте ъглите;
3. Изберете пресечните точки на носещите стени;
4. Определете местоположението на тежко оборудване (котел, резервоари);
5. Поставете останалите точки по линиите, получени въз основа на теглото на къщата;
6. Добавете на места, където не се наблюдава максималната стъпка;
7. Проверете симетрията;
8. Изчислете общото количество.

За стелажи с винт е по-добре да закупите още един. По време на монтажа уредът може да не „отиде“ до необходимата дълбочина на дадено място. Ще трябва да преместим мястото и да поставим две.

Статията ще ви разкаже как да определите оптималното разстояние между винтовите пилоти и въз основа на какви данни трябва да изберете този индикатор.

Разстоянието между винтовите пилоти е важно технически параметър, което се определя на етап проектиране. Грешките, направени при изчисляване на стъпката на пилотите, могат да повлияят негативно на надеждността и експлоатационния живот на сградата/конструкцията.

За да определите честотата на поставяне на купчина, трябва да имате информация за:

носимоспособност на почвите на строителната площадка;

материал и характеристики на провисване на скарата.

Носеща способност на почвата

Носещите свойства са един от основните фактори, които определят дали основата може да издържи натоварването, предавано върху нея от основата от масата на сградата.

Почвата с достатъчна носеща способност е почва, която има относително висока якост и деформационни характеристики (повече подробности за носещата способност на почвата и как се определя в статията ""). Винаги се намира под дълбочината на замръзване.

Ако знаете механичните характеристики на този слой, тогава можете да изберете тип основа и дизайн на пилоти, които ще гарантират надеждността и рентабилността на решението.

Ако обаче извършите целия комплекс от инженерни и геоложки проучвания, спестяванията може да не бъдат постигнати, тъй като цената на такива проучвания е доста висока. Както беше посочено по-горе, за да вземете правилното решение, достатъчно е да получите само механични характеристики, така че част от работата може да се извърши от целия комплекс от изследвания, което ще помогне значително да намали цената на процедурата.

Натоварвания от сграда/постройка

Обща гледна точка е, че независимо от вида на обекта (къща, баня и т.н.), за да не провисне скарата, е достатъчно да се гарантира, че разстоянието между купчините не надвишава три метра.

Характеристиките на провисване на скарата обаче са изчислена стойност, която отчита натоварванията от всяка стена и се определя за всяка конкретен случайиндивидуално. Само чрез тяхното изчисляване ще можете да изберете оптималната скара и да определите дължината на обхвата.

Има някои общи правила, които не трябва да се забравят при определяне на честотата на поставяне на винтови пилоти:

Минималното разстояние между пилотите не може да бъде по-малко от два диаметъра на острието.

В пресечните точки на стените и ъглите на основата очевидно трябва да се монтират винтови пилоти.

Компанията GlavFundament, реализираща идеята за индивидуален подходза всеки обект, независимо от нивото му на сложност, винаги извършва посочените изчисления, което ни позволява да гарантираме надеждността, дълготрайността и ефективността на всички сгради и конструкции, издигнати върху нашите основи.

Това е решение, което ви позволява да получите надеждна и ефективна опорна конструкция върху проблемни или слабо носещи почви.

В Русия има много такива региони, така че технологиите за създаване на пилотни основи са популярни и добре проучени.

Една от успешните конструктивни опции са винтовите пилоти, които ви позволяват бързо и внимателно да създадете надеждна основа без нежелани ефекти върху сградите, разположени наблизо.

Възможностите на винтовите пилоти ги правят популярни и широко разпространени, а възможността за самостоятелно изграждане само засилва тези качества.

Нека разгледаме една от важните работни точки - изборът на оптималното разстояние между опорите.

Стъпката на винтовите пилоти зависи пряко от техния брой, който се изчислява въз основа на носещата способност на устройството.

Основните влияещи фактори в случая са:

• Носеща способност на почвата.
• Диаметър на багажника и размер на острието.
• Дълбочина на потапяне, наличие на директен контакт с плътни слоеве почва.
• Размер на товара.

Разстоянието между винтовите пилоти се определя по време на създаването на проекта, тъй като това е изчислената стойност, от която зависят повечето от проектните параметри на всички основни елементи, разположени на повърхността.

Допустимото натоварване на купчината обикновено се посочва от производителя в паспорта, но тази стойност не може да се използва при изчисляване.

Той не отчита геоложките особености и условията на работа, тъй като има чисто информационна стойност.

Характеристики на почвата на сайта

Силата и надеждността на контакта между вала и лопатките на всяка купчина и съседните слоеве до голяма степен зависи от параметрите на почвата. Съгласно изискванията на SNiP, за анализ на почвата е необходимо да се извършат пробни сондажи и лабораторни изследвания на състава и свойствата на почвените слоеве.

Освен това се препоръчва да се монтират еталонни пилоти, които могат да демонстрират на практика носещата способност на пилота и количеството съпротивление на натоварване. На практика повечето изследвания са ограничени до пробно сондиране и визуално определяне на качеството на почвата.

Дълбочината на плътните слоеве и техният състав се определят от съпротивлението на почвата по време на сондиране.

МОЛЯ, ОБЪРНЕТЕ ВНИМАНИЕ!

Опитен сондаж може да оцени състоянието на почвата не по-лошо от геолог, но ако е възможно да се извърши висококачествен анализ на почвата, не трябва да се пренебрегва.

Изчисляване на натоварването

Натоварването върху основата е общата добавена стойност от следните стойности:

• Теглото на къщата с всички конструкции, подове и други структурни елементи.
• Количеството снежно натоварване на покрива през зимата.

Теглото на една къща е изчислена стойност, която се получава чрез добавяне на теглото на стените, покрива, таваните и други елементи. Всички необходими данни могат да бъдат взети от приложения на SNiP, умножавайки конкретни стойности по площта или обема на съществуващите структури.

Този етап от изчисленията е най-дългият, важно е да не пропуснете нито една структура и да вземете предвид всички елементи. Необходимо е да се упражнява максимално внимание и последователно добавяне на тежестта на всички части на къщата.

Натоварването от сняг се определя чрез умножаване обща площпокрив от стойността на специфичното снежно налягане (на m2). Тази стойност е налична в приложенията на SNiP, избира се подходящият регион и се получават необходимите данни.

Същият метод се използва за определяне на натоварването от вятъра, много подходящ параметър за някои региони.

Работното натоварване е теглото на хора, мебели, домакински уредии друго имущество, намиращо се в къщата. Тези стойности не трябва да се пренебрегват, тъй като те значително променят общата величина на натоварванията.

Общото изчислено количество товари трябва да се увеличи с 10-15%, за да има известна граница на носещата способност на основата. Това може да компенсира евентуално допълнително натоварване от теглото на кожата или други елементи, които не са взети под внимание преди това.

Основни схеми за поставяне върху основата

има различни схемипоставяне на пилоти:

• необвързани.
• Делфин.
• Пилово поле.
• Купчина лента.

Изборът на схема се определя от конфигурацията на сградата и реда на разпределение на натоварването. Индивидуалните пилоти се използват за създаване на точкови опори за стълбове или други елементи с минимална площ.

Пилотните храсти се използват за високи натоварвания, а не само за един, което се случва при изграждането на многоетажни сгради, големи хангари и др. Пилотното поле се използва за тежки сгради с равномерно разпределение на натоварването върху цялата основна площ.

Монтирането на опори се извършва или в надлъжно-напречни редове, или в шахматен ред. Лентите са необходими при създаване на конструкции, които имат разширена конструкция с малка ширина (насипи, подпорни стени, огради и др.).

Трябва да се има предвид, че проектната конфигурация на пилотното поле не винаги отговаря напълно на изискванията на SNiP. Често възникват ситуации, когато броят на опорите не съответства на натоварването поради характеристиките на разположението.

В такива случаи е необходимо да се увеличи броят на пилотите или леко да се коригира конфигурацията на пилотното поле, като се вземат предвид специфичните натоварвания.

Как да изчислим правилно разстоянието

Има много различни методи за изчисляване на винтови пилоти. Повечето от тях са некоректни и не дават никакви полезен резултат . Може да се направи компетентно изчисление, ръководено от SP 50-102-2003, в който са посочени всички необходими формули и методи.

Проблемът е в това прости начинине съществува, ще трябва да направите доста сложни изчисления с голяма вероятност за грешка. Ето защо е необходимо да се свържете със специалисти или като минимум да използвате онлайн калкулатори, които ви позволяват да получите необходимите стойности само за няколко минути и напълно безплатно.

МОЛЯ, ОБЪРНЕТЕ ВНИМАНИЕ!

Силно не се препоръчва сами да извършвате изчисления на основата без подходящо обучение и опит поради високата вероятност от грешки и неправилно използване на различни специални стойности.

След това пилотите се разпределят по линиите на натоварване (носещи стени) въз основа на техния брой.

Понякога, когато теглото е равномерно разпределено върху всички опори, те го правят просто - изчисляват общата дължина на носещите стени и я разделят на очаквания брой пилоти.

например:

Теглото на къщата е 300 тона. Номиналното натоварване на купчината е 5 тона (BC-108).

Общ брой купчини:

300: 5 = 60 бр.

Общата дължина на опорните линии е 40 m.

Тогава разстоянието между съседни купчини ще бъде:

60: 40 = 1,5 m.

Минимална и максимална стойност между опорите

Според изискванията на SNiP минималното разстояние между две съседни винтови купчини е двойно по-голямо от диаметъра на лопатките. Тоест, ако има опори с 30 см остриета, минималното разстояние между тях ще бъде 60 см.

Необходимо е да се има предвид, че това е разстоянието между лопатките, т.е. при маркиране, маркиране на осите на пилотите трябва да се вземат предвид не 2, а 3 диаметъра. Максималното разстояние се определя от съотношението на теглото на къщата към броя на пилотите.

Необходимо е да се вземе предвид материалът и напречното сечение на решетката, за да не се предизвика прекомерно движение на гредите в централната част на всеки участък. Според всички изчисления максимумът винаги се определя като 3, в някои случаи - 3,5 m.

Невъзможно е да се надхвърлят тези стойности, това ще създаде заплаха за структурите на къщата.

Оптимална стойност

Много е трудно да се посочи ясно оптималното разстояние между съседни купчини на винтова основа. Необходимо е да се вземат предвид много специфични фактори, характерни само за даден обект, сграда и други условия на строителство и експлоатация.

Има обаче определени ограничения, които ограничават минималната и максималната стъпка между винтовите опори. Логично оптималното разстояние трябва да бъде средната стойност, но в действителност ситуацията изглежда малко по-различна.

Въз основа на резултатите от експерименти и практически тестове беше установено, че оптималното разстояние е 2 m. Тази стойност е подходяща за почти всички видове и размери пилоти, използвани в индивидуалното строителство.

Оптималната стойност не трябва да се използва като някакво универсално число, което е подходящо във всеки случай. Всеки проект трябва да се изчислява индивидуално.

Полезно видео

В това видео ще научите как да изчислите разстоянието между пилотите в винтова основа:

Заключение

Параметрите на винтовата основа са много сложен и противоречив въпрос. Обсъжда се интензивно, но дискусиите рядко са продуктивни, тъй като всеки случай има свои собствени условия, тегло и материал на къщата, размери, вид на почвата и т.н.

Голям брой влияещи фактори затрудняват развитието му общи правила, което позволява на всеки точно да изчисли размерите на основата, разстоянието между опорите и други нюанси.

Най-добре е да поверите решението на този проблем на професионалисти с опит и подходящи умения.

Всяка конструкция има собствена оценка. И тук има два варианта: има проект и трябва да оцените цената му или има определен бюджет, в който трябва да инвестирате. Но преди да започнем да правим проектна документация, и в двата случая приблизителното количество на материалите и тяхната стойност се определят предварително.
Рамкова конструкцияна винтови пилоти е особено търсено в момента. Това е една възможност:

• изграждане на къща на всякакъв вид почва;
• провеждане строителни работинезависимо от сезона;
• бързо изграждане на къща;
• намаляване на финансовите разходи без загуба на качество.

Как правилно да се изчисли разстоянието между винтови пилоти за рамкова къща? Най-лесният начин е да използвате онлайн калкулатор или да се свържете с изпълнител. Можете също да извършите изчисленията сами, за да гарантирате точността на данните. строителна фирмаинтересуват се от големи обеми работа.
Но стъпката на винтовете и техният брой не се определят нито от желанието на клиента, нито от желанието на изпълнителя. Има определени правила, по които се извършва изчислението.

Фактори и данни, влияещи върху разстоянието между фундаментните пилоти в рамкова къща

В производството има няколко вида пилоти, всеки от които е предназначен за определен тип почва. Различни видовепочвите имат различна плътност, което определя първата изчислена стойност - носещи характеристики на почвата.
Стълбовете са с различни диаметри и дебелини на стените, дължини и големина на винтовите лопатки. Тези параметри определят товароносимостта на винтовата купчина. Минималният диаметър - 57 мм е предназначен за натоварване до 1,5 тона, максималният за нискоетажно строителство - Ø159 мм носи общо натоварване от най-малко 10,0 тона. По-големият диаметър на стълбовете се използва за изграждане на мулти-. етажни сгради и конструкции. При правилни изчисленияи монтаж, общото тегло на конструкцията се разпределя пропорционално на всяка купчина, което гарантира експлоатацията на къщата до 100 години и предотвратява повреда на основата.
Избор на конкретен тип стълбове за изграждане на рамкова къща или къща от дървен материал колонна основазависи от геоложките изследвания на почвата. Когато правите сами изчисления, можете да използвате данните от специални таблици за вашия район. Ако на обекта има няколко вида почва, се вземат средни данни.

Следващият фактор, влияещ върху стъпката на винтовите пилоти, е общата маса на конструкцията, която включва:

• тегло на строителните материали;
• домакински товар (мебели, уреди, хора). По документация това е 150 кг/м2 за жилищна сграда;
• Натоварването от сняг върху повърхността на покрива се счита за 180 kg / m2, но тази цифра може да се различава в различните региони.

Тези критерии са основни. Специалистите ще включват допълнителни данни в изчисленията, като натоварване от вятър и др.
За да се изчисли общото натоварване на къщата, получените данни се сумират и умножават по коефициент на безопасност 1,1–1,2.
Дизайнът на основата също влияе върху броя на винтовите стълбове. Пилотите трябва да бъдат монтирани:

• при всеки ъгъл и завой на основата;
• носещи стени и прегради;
• еркери.

По този начин при изчисляване на броя на пилотите и стъпката между тях трябва да се вземе предвид следното:

• характеристики на почвата;
• общо тегло на конструкцията;
• дизайн на основата.

Как да изчислим стъпката на монтаж на винтови пилоти?

Броят на стълбовете, необходими за изграждането на къща пилотна основа, се изчислява по формулата:

Общо натоварване на къщата / носещо натоварване на пилота
Като пример, помислете за изграждането на малък едноетажна къщаот дървен материал 6x6 с таванско помещение. Размерът на дървения материал е 150х150.
Използва се за построяване на къща 16,2 куб.м тегло на материала 800 кг/куб.м.
Общото тегло на материала е 12,960 кг.
Натоварване на уреда: 36м2 (S къща)x150=5,400 кг.
Натоварване от сняг: 36х180=6,480 кг.
Сумираме тези изчисления и умножаваме по коефициента на безопасност.
(12,960+5,400+6,480)x1.1=27,324 kg –
След това определяме вида на пилотите въз основа на вида на почвата. Да вземем например винтов стълб с диаметър 89 мм, който може да издържи натоварване до 2 тона.
Разделяме общия товар на къщата на носещите купчини - получаваме необходимия брой купчини.
27 324/2000=13,662
Това означава, че конструкцията на тази къща изисква 14 пилота.
Тази цифра е приблизителна и може да бъде увеличена, ако е необходимо допълнително монтиране на пилоти под греди, камина или ъгли на основата.

Общи препоръки относно разстоянието между винтовите пилоти
Има също общи препоръкиспрямо размера на стъпката между пилотите. Минималното разстояние между стълбовете трябва да бъде най-малко 3 диаметъра на пилота и не повече от 6. Стъпката между пилотите може да бъде зададена в диапазона от 1,5-3 m. По-малкото разстояние няма оправдание, а по-голямото разстояние е изпълнено с разрушаване на основата поради неправилно разпределено натоварване.